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Principe de fonctionnement d'une cabine de peinture avec rideau d'eau. Atelier de peinture avec rideau d'eau. Accessoires pour cabines de pulvérisation d'eau disponibles sur demande

Cabine de pulvérisation avec rideau d'eau mod. Le W3000 est conçu pour :

  • amélioration significative de la qualité des revêtements de peintures et vernis ;
  • réduction significative du temps de maintenance des zones de peinture ;
  • augmenter la productivité des zones de peinture ;
  • assurer des conditions de travail sanitaires et hygiéniques acceptables pour les peintres et le personnel de soutien ;
  • élimination immédiate des vapeurs de solvant zone de travail, afin d'éviter la formation de concentrations explosives ;
  • réduction significative des émissions de boues matériaux de peinture et de vernis dans l'environnement;
  • réduisant le risque d'incendie du travail de peinture.

Applications

La cabine de pulvérisation à rideau d'eau W3000 est utilisée avec succès pour peindre le métal, le verre, le bois, le plastique et les produits fabriqués à partir de ceux-ci.

La gamme de produits peints est très large :

  • peindre des jantes
  • peinture de grandes structures métalliques
  • peinture de matériel de jardin et agricole
  • exercices de peinture
  • peindre des tuyaux et des poteaux
  • peindre des pieux
  • peindre des conduits d'air soudés
  • coffrage de peinture
  • peindre des éléments de structures de bâtiment
  • peindre des panneaux de fibres de ciment et d'autres matériaux de construction et de finition
  • peinture (vernissage) cartes électroniques et composants
  • peindre des pièces d'avion
  • peindre des éléments de bateaux et de bateaux
  • peinture de pare-chocs de voiture
  • restauration de meubles et d'antiquités
  • peinture de meubles
  • peinture des façades en MDF
  • tableaux de peinture
  • chaises de peinture
  • peinture de fenêtre
  • peindre les portes
  • peinture de produits moulés (moulures de portes, plinthes)
  • peinture du parquet et des planches de parquet
  • peinture d'autres meubles et produits de menuiserie

Principe de fonctionnement

Une partie des peintures et vernis pulvérisés par le peintre ne tombe pas sur le produit. Dans le même temps, de fines poussières provenant des composants du vernis à séchage rapide se forment dans l'air - poussière qui, grâce à la cabine de peinture, est évacuée de la zone de travail par un flux d'air parallèle au sol.

Une partie importante des poussières de vernis se dépose sur le rideau d'eau (jusqu'à 85 %).

Des systèmes de filtration supplémentaires (en option) - un labyrinthe de panneaux barrières qui changent à plusieurs reprises la direction du flux d'air, ainsi que des cassettes à dégagement rapide avec un élément remplaçable peu coûteux - un filtre en fibre de verre - permettent d'atteindre un degré de purification des particules solides allant jusqu'à 99%.

Un « effet secondaire » de l’utilisation de l’eau dans le système de filtration est l’absorption de solvants lorsque la chambre commence à fonctionner. Une fois l'eau saturée de molécules de solvant, l'absorption des « odeurs » s'arrête et l'illusion de leur filtration disparaît.

Équipement de base

    Enveloppe préfabriquée et décanteur en acier galvanisé avec un grand nombre raidisseurs longitudinaux, transversaux et verticaux.

    Offre une durabilité et réduit les vibrations pendant le fonctionnement.

    Double cascade de rideaux d'eau.

    Les rideaux avant des deux cascades (ceux à travers lesquels l'eau s'écoule) ont une conception à dégagement rapide. Cela fournit non seulement un accès complet à l'intérieur de la chambre pour la maintenance, mais crée également faisabilité technique réduisez l'espace entre le bord inférieur du rideau et l'eau de la salle de bain en dessous. Pour la cascade supérieure, c'est le bain de la cascade inférieure, et pour la cascade inférieure, c'est le bain de décantation.

    Cette conception présente de nombreux avantages dont les principaux sont :

    • en raison de l'absence de longues sections de chute libre d'eau, la formation d'éclaboussures dans les parties supérieure et inférieure de la zone de travail est éliminée ;
    • l'eau s'écoulant du bord inférieur du rideau d'eau crée un flux dense qui nettoie en outre l'air des particules en suspension, ce qui élimine le besoin d'installer des arroseurs d'eau ;
    • la vitesse du flux d'air après l'entrée dans la cabine de peinture est réduite de 4 à 5 fois, ce qui permet aux suspensions de se déposer dans le bain de décantation, augmentant ainsi le degré de purification de l'air émis.
  1. Baignoire attenante pour accueillir la pompe>

    L'emplacement du bain est universel (à gauche ou à droite de la caméra). De cette manière, le côté service peut être sélectionné lors de l'installation.

    L'emplacement de la zone de service à l'extérieur de la chambre permet inspection visuelle fonctionnement et éviter toute contamination externe de la pompe, qui entraîne sa surchauffe et sa défaillance prématurée.

    Des vannes situées à l'extérieur permettent de réguler facilement le débit d'eau dans les rideaux d'eau, ainsi que d'évacuer rapidement l'eau de la chambre à l'aide d'une pompe standard lors de son entretien programmé.

    Pompe de acier inoxydable, pompage de caillots de boues de revêtement d'un diamètre allant jusqu'à 35 mm, ainsi qu'un système de protection contre la surchauffe intégré.

  2. Un système de conduites d'eau de circulation, comprenant une vanne de circulation d'eau, une vanne de vidange d'eau automatique, tous les tuyaux, unités de passage, brides, colliers et autres matériaux d'installation nécessaires.
  3. Kit de montage comprenant boulons, écrous, rondelles, mastic, etc. selon configuration de la caméra
  4. Emballages pour le transport routier
  5. Passeport et manuel d'instructions
  6. CD avec schéma et illustrations photos du montage

Options supplémentaires

    Ventilateur d'extraction antidéflagrant.

    Conception antidéflagrante, avec moteur antidéflagrant (en option - avec moteur industriel général ou non antidéflagrant).

    1a- Ventilateur avec corps porteur en forme de plaquette. Grâce à l'installation d'amplificateurs supplémentaires via un joint en caoutchouc directement sur le toit de la chambre et au placement d'amplificateurs supplémentaires dans la zone d'installation du ventilateur, les vibrations résultant du colmatage des pales du ventilateur lors d'un fonctionnement intensif de la cabine de pulvérisation sont minimisées.

    Le moteur du ventilateur ainsi que la turbine sont complètement retirés du boîtier. Pour ce faire, vous n'avez pas besoin de calfeutrer les conduits d'air, de débrancher le moteur électrique du réseau électrique, etc. Cette conception de ventilateur minimise le temps de maintenance.

    1b- Ventilateur avec cadre de support. Le ventilateur peut être installé dans n'importe quel endroit pratique, y compris à l'extérieur, et est relié à la chambre par un conduit d'air (le conduit d'air est exclu de l'alimentation).

    La conception offre la possibilité de retirer le moteur ainsi que la turbine du boîtier du ventilateur sans calfeutrer les conduits d'air. Cela garantit une facilité de maintenance et minimise les temps d'arrêt technologiques de la chambre de peinture.

    Dispositifs de filtration d'air supplémentaires

    L'utilisation combinée de dispositifs permet d'atteindre un degré d'élimination des particules solides allant jusqu'à 99 %.

    2a- Un labyrinthe de panneaux barrières qui changent à plusieurs reprises la direction du flux d'air. En même temps, ils servent de raidisseurs diagonaux supplémentaires. Recommandé pour l'installation lors du placement du ventilateur sur le toit de la chambre.

    2b- Cassettes filtrantes à dégagement rapide avec un élément remplaçable peu coûteux - un filtre en fibre de verre.

    Tableau de commande électrique

    3a- Bouclier dans un étui en plastique avec interrupteurs automatiques– pour placement en dehors de la zone dangereuse

    3b- Bouclier dans un boîtier métallique avec boutons marche/arrêt/arrêt d'urgence – pour placement en dehors de la zone dangereuse.

    Lampe fluorescente antidéflagrante à deux lampes, 2x36W. La lampe est fournie avec 2 lampes.

    Augmentation de la profondeur de la zone de travail de 500 mm

    Ensemble de deux panneaux latéraux et un panneau de toit.

    Plancher d'eau

    Le bain-marie au sol est solidaire du bain de décantation de la cabine de peinture et a une hauteur de 300 mm à partir du niveau du sol de l'atelier. Ainsi, aucune passerelle n'est nécessaire, ce qui facilite les déplacements de l'opérateur. Le grand volume d'eau remplissant le bain vous permet d'augmenter l'intervalle de nettoyage des matériaux de peinture des boues accumulées, réduisant ainsi les temps d'arrêt du processus. Les caillebotis galvanisés recouvrant le fond de l'eau peuvent supporter une charge au sol d'au moins 200 kg et 450 kg/m2.

  1. Le ventilateur d'alimentation et l'ensemble de filtres pour le « projet économique » comprennent :

    • Fourniture de ventilateur de design industriel général. Pour créer une surpression dans le pulvérisateur de peinture, la capacité du ventilateur d'alimentation est choisie de 10 à 20 % supérieure à celle du ventilateur d'extraction, en tenant compte du fait que la résistance du filtre à poches et du filtre du dispositif de distribution d'air doit en outre être surmonté.
    • Un filtre à poche dans son propre boîtier conçu pour s'arrimer à ventilateur d'alimentation. La conception du filtre est rapidement détachable. Le filtre est conçu pour un usage répété. Sa régénération s'effectue manuellement, nettoyage mécanique et purge.
    • Rouleau de filtre fin (20x2 mètres) pour auto-adaptation acheteur du tuyau de distribution d’air.

Une excellente solution commerciale consiste à peindre des voitures à la maison. Mais pour pouvoir peindre des voitures, il y a peu d'expérience et d'équipement pour peindre, il faut aussi disposer d'une pièce dans laquelle la peinture sera faite véhicules. Les organisations qui peignent des voitures effectuent depuis longtemps des travaux de peinture dans une chambre dotée d'un rideau d'eau. Ce n'est un secret pour personne qu'un tel appareil peut être fabriqué de vos propres mains, uniquement en faisant quelques efforts et en dépensant une petite somme d'argent pour acheter du matériel. Vous pouvez en acheter un tout fait, mais son coût sera très élevé et tout le monde n'est pas prêt à investir une somme importante. Afin de fabriquer de vos propres mains un appareil avec un rideau d'eau, vous aurez également besoin de quelques connaissances.

De quoi est composée la caméra ?

ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !

Une cabine de pulvérisation avec rideau d'eau est une pièce fermée en acier inoxydable et dotée de ventilation d'alimentation et d'extraction. Cette ventilation est réalisée à l'aide de moteurs électriques. La partie principale de l'appareil est un élément chauffant qui permet de chauffer la pièce à la température requise et de la maintenir pendant les travaux de peinture. La chambre comprend également un éclairage, qui doit être réparti uniformément sur toute la surface et avoir un flux lumineux suffisant. Il est préférable de les placer non seulement au plafond de la pièce, mais également sur les murs latéraux. L'appareil comprend également des équipements pour les travaux de peinture et d'autres outils auxiliaires.

Aménagement de la cabine de peinture

Sachant en quoi consiste la cabine de peinture, il faut décider de l'emplacement où l'aménagement sera réalisé, et réaliser un projet en fonction de l'emplacement du principal éléments structurels. Un excellent emplacement pour la construction de l'appareil peut être un garage ou construire une nouvelle extension, ce qui prendra plus de temps et, par conséquent, des finances.

Pour fabriquer un appareil de vos propres mains, vous aurez besoin d'éléments structurels sur lesquels il sera basé, de systèmes de chauffage et de ventilation, de filtration et d'éclairage.

Fabriquer une cabine de peinture Après avoir réalisé le tracé, vous devez tout réaliser calculs techniques
et commencez les travaux d'installation. Tout d'abord, une nouvelle pièce est construite ou une charpente est assemblée à l'intérieur du garage. Les dimensions hors tout doivent être : longueur 10 mètres, largeur 8 mètres, hauteur 3,5 mètres.

    1. La cabine de peinture a les dimensions suivantes : 4 mètres de largeur et 6 mètres de longueur.
      Il est préférable d'utiliser des portails isolés pour éviter l'aspiration et la perte d'air chaud ; l'extérieur est recouvert de tôle ondulée. Au point de contact entre les portails, il est isolé avec un ruban adhésif spécial. Les endroits présentant des fissures doivent être moussés avec de la mousse.
    2. Construction de plancher. La base du sol est en béton, à l'intérieur de laquelle un trou est pratiqué, et un tuyau métallique d'un diamètre de 150 mm est conduit vers la rue pour l'évacuation de l'air. Se trouve sur le sol grille en métal sur toute la surface de la pièce jusqu'à une hauteur de 15 à 20 cm.
    3. Des murs. Les murs sont gainés de tôles ondulées et l'intérieur est isolé en panneaux sandwich ;
    4. Système d'échange d'air. Composants : deux moteurs électriques et tuyaux métalliques avec des diamètres de 100 mm et 150 mm respectivement. Un moteur électrique d'une puissance de 5 kW est utilisé pour la ventilation de soufflage et d'au moins 7 kW pour la ventilation par aspiration.
    5. Plafond. Il est en carton ondulé, avec isolation. Monté au plafond cadre en métal pour le flux d'air. Un radiateur électrique qui alimentera air chaudà l'intérieur, installé à l'extérieur.

  1. Purification de l'air. Elle est réalisée à l'aide de filtres et comporte un nettoyage à trois niveaux.
    • Niveau 1 Un rideau d'eau frontal est créé, qui est réalisé en faisant couler des jets d'eau uniformes ;
    • Niveau 2. Purification de l'air à l'intérieur de l'appareil. Favorise la filtration et la purification de l'air des déchets de peinture ;
    • Niveau 3. Filtration à sec. Aide à nettoyer complètement l'air des particules de peinture et protège le ventilateur du collage de la peinture.
  2. Éclairage. Des lampes LED ou fluorescentes sont installées au plafond et sur les murs de la pièce.
    Également installé capteurs automatiques gestion et contrôle du système de ventilateurs et de filtres d'alimentation et d'extraction.
    Après avoir installé tout le nécessaire pour la chambre à eau, le matériel de peinture est installé.

Comment se déroule le travail

Un radiateur électrique pompe l’air de l’atmosphère dans un espace confiné d’une pièce. Lorsque l'air traverse le système, il est purifié par des filtres, chacun assurant une purification spécifique.
La température dans la pièce augmente en raison du travail des éléments chauffants. Le processus de peinture commence. Au sol, l'air commence à être aspiré hors de la chambre à l'aide d'un ventilateur d'extraction. Des rideaux d’eau sont installés devant la ligne principale, ce qui permet de retenir les particules de peinture. Ici, l'air passe par les trois niveaux de purification, si ceux-ci sont préinstallés. Les caméras avec rideau d'eau et production en usine fonctionnent sur le même principe.

Aspects positifs d'un appareil DIY

  1. Planification gratuite du système.
  2. Grosses économies.
  3. Possibilité d'économiser sur tous les composants.
  4. Possibilité d'utiliser les principales parties de la structure.

Inconvénients de l'appareil

  1. Il peut y avoir des inexactitudes dans les calculs ou des imperfections dans l'installation de l'appareil.
  2. Il n'est pas possible d'automatiser complètement le processus, car les éléments de l'appareil sont constitués de pièces distinctes.
  3. Il n'y a aucune garantie quant aux performances d'un tel appareil.

Prix

Le coût de la construction d'une chambre avec un rideau d'eau de vos propres mains peut prendre longue durée, mais son coût sera d'environ 4 000 $. Vous pouvez en acheter un d’usine pour 20 000 $ ou plus. Pour démarrer une entreprise, la meilleure solution Il existe une construction de vos propres mains, ce qui est beaucoup plus rentable pour une entreprise en démarrage.

Comment fonctionne une machine de pulvérisation de rideau d’eau ?

La tâche de toute cabine de peinture est de garantir que l'air présent dans la zone de pulvérisation est débarrassé des brouillards de peinture et des vapeurs de solvants.

Les cabines de pulvérisation d'eau disposent de plusieurs niveaux de purification de l'air de la peinture.

Niveau 1- rideau d'eau frontal - c'est la partie visible de la cabine de peinture avec rideau d'eau. Un jet d'eau y coule en un jet continu et continu. Il doit être uniforme et couvrir complètement toute la zone avant (surface) du rideau.

Niveau 2 -purification de l'air interne - Peut-être que la principale filtration et purification de l'air des déchets de peinture est effectuée ici. Selon la conception de la cabine de pulvérisation et le fabricant, il existe divers systèmes purification de l'air interne.

Niveau 3 - filtration à sec - effectue le nettoyage final de l'air des particules de peinture restantes et protège les pales du ventilateur du collage de la peinture. Selon le fabricant, la filtration à sec est effectuée dans des cabines de peinture italiennes avec rideau d'eau, dans des cabines de peinture russes - dans d'autres, comme en Chine, il n'y a aucune filtration du tout.

Vous trouverez ci-dessous des schémas de la structure des cabines de peinture italiennes et russes :

1) Schéma d'une cabine de pulvérisation d'eau ZINCOVELO ZA Italie
2) Vidéo de la cabine de peinture en Italie


3) Schéma d'une cabine de pulvérisation d'eau fabriquée en Russie

4) Vidéo de la cabine de peinture russe en fonctionnement (intégrée à salle blanche, chambre de surpression)


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Le principe de fonctionnement d’une cabine de pulvérisation avec rideau d’eau est le suivant.

Lors de la pulvérisation du matériau, un brouillard de peinture se forme. Le ventilateur, installé sur le toit de la cabine de peinture, crée un vide et aspire l'air contaminé à travers l'ouverture de la cabine de peinture au bas du rideau avant.

De plus, des particules de peinture et de poussière se déposent sur la surface avant, qui sont capturées et emportées en un flux continu dans le bain de la cabine de peinture et se déposent dans l'eau.

L'air contaminé qui pénètre dans la cavité interne de la chambre à eau de peinture avec le flux d'air est soumis à un nettoyage supplémentaire. Dans les cabines de peinture italiennes, il y a plusieurs cascades d'eau, dans les cabines de peinture russes, il y a une filtration par un système d'irrigation. L'air est purifié des déchets pulvérisés.

Nettoyage final - filtration sèche installée devant les ventilateurs (ou)

Les cabines de pulvérisation d'eau peuvent être de diverses modifications : avec sol, avec parois latérales, sans sol et sans parois. Le choix du modèle dépend de la technologie et du produit de peinture, ainsi que des exigences de qualité du revêtement.

Les cabines de peinture remplissent la fonction d’extraction et de purification de l’air.

Lors de la création d'une zone de peinture, il est très important d'assurer le bon microclimat dans la zone de pulvérisation (le régime de température), ainsi que l'air entrant doit être nettoyé de la poussière et de la saleté, cela nous permet d'obtenir d'excellentes conditions d'obtention haute qualité revêtements.

Les organisations qui peignent des voitures utilisent souvent des caméras équipées d'un rideau d'eau. Ils représentent l'une des options les plus avancées qui permettent de créer un revêtement pour des produits de grandes dimensions, tels que des carrosseries de voitures, leurs pièces, des meubles, etc. Leur conception dans son ensemble est une pièce en acier inoxydable avec ventilation type d'alimentation et d'évacuation qui fonctionne avec des moteurs électriques. Maison partie travaillante- Un élément chauffant qui chauffe la boîte à la température requise et maintient le niveau de chaleur pendant le travail. L’éclairage joue également un rôle important, car il doit créer un espace lumineux uniforme et intense, sans ombres.

Cabines de peinture

Quelle est la différence entre les chambres de peinture avec rideau d'eau, ainsi que leur avantage par rapport appareils traditionnels? En particulier conditions créées un brouillard de peinture se forme, qui se dépose ensuite sur la surface. Mais si dans options habituelles S'il existe un risque que des substances ou des vapeurs toxiques quittent néanmoins la pièce, elles sont alors retenues dans de tels appareils à l'aide d'eau. De plus, le liquide lie les substances essentielles volatiles présentes dans une telle chambre. Bien entendu, ce type de filtration n'est pas encore une garantie de l'élimination définitive des émissions nocives, mais il s'agit tout de même d'une réduction significative de leur nombre.

Cabines de pulvérisation extérieures

Il existe également des cabines de peinture qui fonctionnent selon un cycle fermé à flux d'air ; dans ce cas, l'air se déplace en cercle et est renvoyé pour être réutilisé. Et s'il n'est pas très bien nettoyé avant de démarrer un nouveau processus, de petites gouttelettes de colorant entreront dans la pièce et se polymériseront. Cela peut détériorer les propriétés de l’émail, cependant le rideau d’eau emprisonne ces résidus.

Cabines de peinture avec rideau d'eau : étapes de fonctionnement

Comme déjà indiqué, ce type Les caméras sont similaires aux appareils traditionnels. L'air vient de l'atmosphère vers espace limité, tandis que l'aspiration est basée sur le fonctionnement du ventilateur. Le flux d'air traverse de nombreux filtres et chacun d'eux effectue un processus de purification spécifique. La qualité du traitement dépend de la taille des trous dans le matériau filtrant.

Lorsque le processus de teinture commence, l’air est chauffé à l’aide d’éléments chauffants spéciaux. La température dans la chambre augmente. Il y a des trous de sortie au bas de l'appareil. Ils sont peut-être dans différents endroits. À travers eux, le flux d'air quitte l'espace de travail, ce qui se fait à l'aide de ventilateurs. Un rideau d'eau est placé directement devant la ligne, ce qui élimine l'atmosphère d'échappement de la chambre. Ainsi, avant de quitter la boîte, l'air traverse une fine paroi d'eau qui emprisonne les particules denses : elles se déposent en suspension.

En fait, cette conception est un filtre à eau. Il existe d'autres possibilités lorsque l'air à nettoyer ne passe pas à travers un mur de jets, mais à travers un récipient spécial dans lequel de l'eau est versée. Dans ce cas, des particules denses s'accumulent au fond, qui forment alors de la condensation. Pour que tout substances nocives précipité plus rapidement, un réactif est ajouté à un tel récipient, ce qui accélère les processus de traitement.

Les cabines de peinture les plus avancées de ce type disposent de plusieurs niveaux de nettoyage. Le premier d'entre eux est le passage de l'air à travers un rideau d'eau. Dans ce cas, un mur d'eau est créé et sa vitesse de déplacement est toujours uniforme. Le deuxième niveau fournit meilleur nettoyage masses d'air provenant des particules de colorant (nettoyage interne). C’est là que se produit la libération complète des impuretés. Le troisième niveau est l'achèvement des processus de purification, qui peuvent être réalisés grâce à des filtres à base de charbon ou à un autre type de filtration à sec. A ce stade, toutes les particules de peinture disparaissent. Par conséquent, l’éventail sera protégé des résidus de teinture.

Ce sont les principales étapes de fonctionnement de ces caméras. Ce système la purification de l'air dans les cabines de peinture avec rideau d'eau permet de réduire au minimum la toxicité, c'est pourquoi l'utilisation de ce type d'équipement est considérée comme obligatoire dans les domaines de l'industrie où l'utilisation de peintures et vernis liquides est requise.

. sur l'organisation de l'approvisionnement en produits peints, ─ dans les impasses et les passages traversants. Dans la production individuelle, des cabines de pulvérisation périodiques sans issue sont plus souvent utilisées, et dans la production à grande échelle, des cabines de pulvérisation continues sont utilisées.

. les cabines de pulvérisation peuvent être ouvert et fermé (ouvert et type fermé). Les cabines de pulvérisation fermées assurent une isolation complète de la zone de travail de la zone environnante. Cela permet, grâce au fonctionnement coordonné de l'alimentation et ventilation par aspiration, maintient à l'intérieur de la chambre une pression différente de la pression atmosphérique, empêchant ainsi l'émission incontrôlée de contaminants. Le corps de la cabine de pulvérisation ouverte forme un espace partiellement clos. Le nombre d'ouvertures ouvertes dépend de la technologie de peinture, de l'emplacement du lieu de travail (à l'extérieur de la chambre ou dans la chambre) et de la méthode de chargement et de déchargement des produits peints.

. caractéristiques de la conception du système de filtration donnent des raisons de distinguer deux grandes classes de cabines de pulvérisation ─ cabines de pulvérisation à sec Et chambres avec hydrofiltre.

Chambres avec rideau d'eau dans la documentation réglementaire

Un certain nombre de documents réglementaires en vigueur soulignent l'importance, et souvent la nécessité, d'une cabine de pulvérisation avec hydrofiltres ou d'une cabine de pulvérisation avec rideau d'eau.

« L'air aspiré des cabines de peinture, des cabines et des grilles de sol est nettoyé des aérosols de peinture et de vernis qui en résultent. Le nettoyage doit être effectué, en règle générale, par la méthode « humide » dans les hydrofiltres. Cette disposition contient « Règles sanitaires pour les travaux de peinture au pulvérisateur manuel. Caractéristiques sanitaires et hygiéniques des conditions de travail" .

Résolution du ministère du Travail de la Fédération de Russie du 10 mai 2001 n° 37 « Sur l'approbation des règles intersectorielles pour la protection du travail pendant les travaux de peinture » encore plus catégoriquement. Article 3.52. : « Air évacué des locaux pour travailler avec des matériaux de peinture, locaux systèmes de ventilation et l'aspiration locale doit être nettoyée des aérosols de peinture en utilisant une méthode « humide » dans des hydrofiltres.

Non seulement l'aspect sanitaire et hygiénique est important, mais aussi les exigences sécurité incendie. " PPBO-109-92. Règles de sécurité incendie dans le transport ferroviaire" : « Les travaux de peinture par pulvérisation de peintures et vernis doivent être effectués dans des cabines de pulvérisation réalisées en matériaux ignifuges et équipées de filtres hydrauliques. Sans hydrofiltres ou autres appareils efficaces pour capter les aérosols de peintures et vernis inflammables, il est interdit d’exploiter un système d’aspiration local pour les armoires, chambres et cabines de peinture.

La couleur est très importante

Les cabines de peinture sont un type d'équipement relativement nouveau, contrairement aux peintures ou peintures et vernis, que l'humanité utilise depuis des dizaines de milliers d'années.

C'est du moins l'époque des plus anciennes peintures rupestres, pour lesquelles des poudres minérales étaient utilisées, charbon de bois, la chaux, l'argile, et plus tard les graisses animales, la sécrétion des glandes des êtres vivants et d'autres biomatériaux. L’industrie chimique a ajouté à cet arsenal une variété de composés de peinture synthétiques qui ont rendu le monde beaucoup plus lumineux. Bien sûr, la luminosité du ciel, de l’eau, des minéraux et des plantes restait la même, mais la noosphère (ou anthroposphère) scintillait de toutes les couleurs de l’arc-en-ciel. Cela s'est reproduit. et parce que la couleur, étant partie intégrante le design est devenu l'un des outils les plus importants pour promouvoir de nombreux produits, incl. produits industriels. A part ça couche mince la peinture est devenue importante importance économique, protégeant des millions de tonnes de produits et de structures en acier de la corrosion.

L'importance de la couleur, et donc des équipements de peinture en général et des cabines de peinture en particulier, peut être jugée à l'exemple de l'industrie automobile et de l'immense secteur des services automobiles, qui crée des centaines de milliers d'emplois. Pour eux, la qualité et le coût de la coloration sont l'un des principaux atouts de la compétition, et fonctionnalité les cabines de peinture déterminent en grande partie l’efficacité économique de la production.

Conditions préalables à l'apparition des cabines de peinture

ont développé dans la seconde moitié du 19ème siècle. En 1887, la méthode de pulvérisation de compositions de peinture a été inventée aux États-Unis. (Cela a d'ailleurs stimulé l'émergence de peintures et de vernis aux propriétés sans précédent, par exemple celles à séchage rapide). D'abord nouvelle technologie adopté par les fabricants de meubles . Mais bientôt, et à une échelle beaucoup plus grande, il a commencé à être utilisé dans l’industrie automobile en pleine croissance.

L'intérêt porté à la peinture par pulvérisation dans de nombreuses industries a donné une impulsion puissante au développement d'entreprises produisant de tels dispositifs. Mais en même temps, il leur a définitivement confié la tâche d'assurer des conditions de travail acceptables au personnel qui les exploite. La réponse à ces défis a été les cabines de peinture, à l'aide desquelles il a été possible de localiser l'influence de fragments de peinture qui n'étaient pas fixés sur la surface à peindre - ce qu'on appelle. "brouillard coloré" Les brouillards sont généralement appelés aérosols dont la phase dispersée est représentée par des gouttelettes de liquide . Bien entendu, la pollution qui accompagne le processus de teinture, souvent très toxique, ne se limite pas aux brouillards ; il suffit de rappeler un composant tel que les vapeurs de solvants.

Dès le début du 20e siècle, des moyens tels qu'un système de circulation d'air ordonné et des filtres purificateurs d'air ont été utilisés pour mettre en œuvre un concept technologique innovant pour l'époque. Même si les installations représentées sur les photographies de la première moitié du XXe siècle ressemblaient extérieurement aux cabines de peinture modernes, elles ont beaucoup changé. Parce que grâce aux progrès scientifiques et technologiques, les filtres secs et hydrofiltres, les ventilateurs, les pompes, les équipements d'application des peintures et les peintures elles-mêmes ont changé (rappelez-vous simplement revêtements en poudre, pour l'application desquelles des cabines de peinture en poudre sont utilisées).

L'éventail des tâches résolues à l'aide de cabines de peinture s'est élargi. Comme au début de leur existence, ils aident minimiser effets nocifs compositions de peintures et vernis pour la santé des travailleurs , seulement aujourd'hui dans le contexte d'exigences plus strictes et détaillées de la législation nationale dans le domaine de la protection du travail. À cela s’ajoute une autre tâche très importante, qui n’était pas encore si urgente au début du XXe siècle : réduire le fardeau sur l'environnement .

Et bien sûr, l'utilisation de cabines de pulvérisation permet garantir des normes modernes de qualité de peinture , grâce à des systèmes de filtration de l'air soufflé qui éliminent même les poussières les plus fines. Et grâce à l'automatisation processus technologiques et en augmentant l'efficacité énergétique, il est possible d'augmenter la productivité et de rendre le processus de peinture plus économique.

Les cabines de pulvérisation d'eau s'acquittent avec succès de ces tâches. Ils sont pratiques à utiliser, car la présence de filtres hydrauliques simplifie le nettoyage des ventilateurs, des filtres, des canalisations et des conduits d'air des particules de peinture. La présence d'eau améliore la sécurité incendie et minimise la possibilité d'augmentation des concentrations. substances explosives. Rideaux d'eau avec haute efficacité air pur contaminé dans la zone de travail (peinture) par des particules solides de peinture et de colle, des vapeurs de solvants, des aérosols et d'autres contaminants.

Le principe de fonctionnement de toute cabine de pulvérisation est de créer un flux d'air dirigé. L'air extérieur pénètre dans la zone de travail. La qualité de la coloration sera d'autant plus élevée que mieux elle sera préparée, ─ à l'aide de filtres elle sera débarrassée des inclusions solides, elle aura température souhaitée et l'humidité. Déjà sous forme « usée », contaminée dans la zone de travail suite au contact avec des matériaux de peinture, elle est nettoyée par des filtres de ventilation aspirante et rejetée dans l'environnement.

Si une partie de ce travail est effectuée par des hydrofiltres, ces dispositifs sont appelés cabines de pulvérisation d'eau ou cabines à rideau d'eau. "Une partie du travail" ─ puisque la présence d'hydrofiltres n'annule pas l'utilisation de filtres secs travaillant avec eux, généralement situés à l'avant ventilateur d'extraction filtres fins finaux.

Hydrofiltres

Étant donné que la base pour séparer les cabines de peinture avec rideau d'eau en une classe distincte d'équipements était l'utilisation d'hydrofiltres, ceux-ci (filtres hydrauliques) ont mérité le droit d'être présentés en premier lors de l'examen de la conception de telles chambres.

Le terme " hydrofiltre "V dans ce cas moyens filtre à air, purifiant l'air en utilisant l'eau comme matériau filtrant. La clause « dans ce cas » est due au fait que les filtres hydrauliques sont parfois appelés filtres hydrauliques, c'est-à-dire des filtres utilisés pour purifier les liquides dans les systèmes hydrauliques.

L'utilisation de filtres hydrauliques à air n'est pas le monopole des cabines de peinture. Par exemple, ils sont installés dans les systèmes de ventilation pour refroidir l'air, protéger contre les étincelles, éliminer la suie, la suie, la graisse et éliminer les odeurs étrangères.

Ce qui est commun à tous les hydrofiltres, c'est que l'air pollué est purifié lorsqu'il interagit avec l'eau. Selon la conception, on distingue les filtres hydrauliques à tamis (cascade), à ​​buse et sans buse. Ils diffèrent par le principe de fourniture d'eau purificatrice de l'air et, par conséquent, par leurs caractéristiques de fonctionnement.

Dans les hydrofiltres à tamis, des rideaux d'eau sont créés à l'aide de dispositifs et de panneaux de distribution d'eau à débordement. Dans les systèmes de buses, les buses sont utilisées pour former des rideaux d’eau.

Des hydrofiltres à bulles et vortex avec pompe et sans pompe sont également utilisés, dans lesquels la purification de l'air se produit grâce à son mélange actif avec l'eau. Leur nom vient du français barbotage - remuer. Le principe de fonctionnement consiste à faire passer du gaz ou de la vapeur (dans notre cas, de l'air) à travers une couche de liquide (dans notre cas, de l'eau).

Dans un hydrofiltre à tamis, un flux d'air contenant des particules de peinture et des vapeurs de solvants est amené à un tamis recouvert d'une couche continue d'eau qui coule dessus, dont la circulation est assurée par le fonctionnement de la pompe. Face à l'eau, les grosses particules perdent de la vitesse et s'écoulent avec elle dans le bain situé sous le tamis. Les contaminants qui ont franchi cette barrière sont éliminés lorsque le flux d'air passe à travers des rideaux d'eau situés derrière l'écran. Un éliminateur de gouttes capable de « traiter » les flux d’air verticaux et transversaux contribue à rendre l’air plus pur.

En plus de ceux de devant, des rideaux latéraux peuvent être installés. Une capture plus efficace des brouillards de peinture est assurée par un plancher d'eau actif (ou bac à eau actif) ─ un bain recouvert d'une grille, éventuellement enterré dans le sol en béton de l'atelier.

Dans les hydrofiltres à buses, l'eau est pulvérisée à l'aide de buses. En règle générale, vissée ou tangentielle avec un diamètre de trou de plusieurs mm.

Les buses à vis forment un jet plus stable, mais les buses tangentielles sont plus faciles à fabriquer et moins susceptibles de se boucher. L'inclinaison des buses est réglée en fonction de l'angle du cône de jet (généralement 70-75º) et de la longueur effective de la torche.

Bouclier en tôle d'acier ou matériaux polymères, installé entre les rangées de buses, contribue à créer un flux d'air dirigé, l'empêchant de passer entre les jets d'eau.

La consommation d'eau dépend de la vitesse de son écoulement le long des panneaux ou écrans inclinés, ainsi que du nombre de rideaux et de leur section transversale (c'est-à-dire l'épaisseur de la couche d'eau, qui est généralement de plusieurs mm). La circulation de l'eau est presque fermée. Presque, car en raison des pertes dues à l'évaporation et à l'élimination d'eaux particulièrement polluées, son approvisionnement doit être périodiquement renouvelé. Les boues des filtres hydrauliques des cabines de peinture avec rideau d'eau s'accumulent système spécial purification de l'eau des déchets de peinture et de vernis.

Pour éviter que l'eau en mouvement constant ne mousse, des additifs anti-mousse y sont ajoutés.

Le cas est « classique » et pas tout à fait

Un attribut obligatoire d'une cabine de pulvérisation est le corps. Il ne s’agit pas toujours d’un bâtiment « classique » avec un sol, des murs et un toit. Il peut s'agir d'un seul mur avant. Il existe des technologies de revêtement tubeless utilisées, par exemple, pour peindre des produits de grand format. Et dans de nombreux appareils de ce type, l'air est purifié à l'aide d'hydrofiltres. Ils peuvent avoir différents conception. Par exemple, les installations tubeless avec aspiration par le bas, composées d'un filtre hydraulique, d'un système de ventilation par aspiration et d'un groupe motopompe. Pour peindre les surfaces verticales, des plates-formes élévatrices équipées d'un hydrofiltre sont utilisées ; l'air contaminé par des particules de peinture est aspiré dans l'espace formé par la surface à peindre et la paroi de l'hydrofiltre d'une telle plate-forme.

La présence de parois latérales et d'un toit contribue à créer un flux d'air dirigé et empêche la contamination de l'air de pénétrer dans l'espace de travail. cabines de peinture situé à proximité.

Les corps des cabines de peinture peuvent être solides ou modulaires. Le matériau le plus courant pour leur fabrication est les feuilles (panneaux) d'acier galvanisé ou inoxydable d'une épaisseur de 0,8 à 1,5 mm. Il existe de l'expérience dans l'utilisation de plastique avec un revêtement anti-adhésif, d'une épaisseur de 10 mm ou plus. Les avantages de cette solution sont que les résidus de peinture adhèrent moins bien aux surfaces des caméras et sont plus faciles à éliminer.

Les dimensions des cabines de peinture sont déterminées par l'organisation du travail et la taille des produits auxquels elles sont destinées à être peintes. Organisation du travail ─ c'est là, ─ à l'intérieur ou à l'extérieur de la chambre, ─ situé lieu de travail, s'il est nécessaire de faire tourner les produits pendant le processus de peinture, si des convoyeurs aériens à amplitude de balancement sont utilisés pour leur transport, etc.

Système d'aération

Le système de ventilation assure la direction de mouvement requise et l'uniformité du flux d'air évacué à nettoyer ─ de la zone de travail à l'hydrofiltre.

Généralement centrifuge et ventilateurs axiaux milieu et basse pression, dont les paramètres sont déterminés en fonction de la quantité d'air qui doit être évacuée de la cabine de pulvérisation par unité de temps. Le ventilateur peut être installé sur son toit. Mais en même temps, notamment dans le cas de ventilateurs puissants et rapides, il est nécessaire d'éviter les effets de bruit et de vibration sur le boîtier de l'appareil photo.

Dans la cabine de pulvérisation ouverte air pur soit l'essentiel vient par des ouvertures ouvertes directement de l'atelier, et son déficit dans la pièce est compensé par l'atelier ventilation d'alimentation. Pour augmenter la quantité d'air utilisée par la cabine de pulvérisation, un tuyau d'entrée d'air équipé d'une vanne qui s'ouvre lorsque l'équipement de pulvérisation est en fonctionnement peut être utilisé. Ceci est pertinent pour les cabines de peinture situées dans de petites pièces.

Les tendances dans le développement des technologies de peinture utilisées dans la construction mécanique, le travail du bois, la production de bâtiments et d'autres structures métalliques, ─ partout où des cabines de peinture avec rideaux d'eau sont utilisées, ─ sont déterminées par le renforcement progressif des exigences de protection. environnement et les exigences sanitaires et hygiéniques, en tant que segment le plus important de la protection du travail. Et aussi la nécessité d'accroître l'efficacité économique en augmentant la productivité du travail, la conservation de l'énergie et des ressources et en améliorant la qualité du travail.

Vous pouvez les respecter en augmentant l'efficacité des filtres, en utilisant de nouveaux matériaux de construction, une ventilation à économie d'énergie et équipement de pompage, augmentant l’automatisation et la robotisation des processus technologiques. Et cela signifie que cabines de peinture avec des rideaux d'eau, il faut changer. Plus dans le contenu que dans la forme. Cependant, c’est exactement ce qu’ils font depuis de nombreuses décennies.



 


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