Bahçe yolu sadece sitenin gerekli bir unsuru değil aynı zamanda dekorasyonu da olabilir. Bahçede yol yapabilirsiniz farklı malzemelerörneğin betondan ve çimento-kum karışımını dökmek için elinizde özel bir form olması çok uygundur. Bu yazımızda size kalıp yapımını anlatacağız. Bahçe yolu kendi ellerinizle ve bahçenizde nasıl güzel bir yol oluşturacağınızı öğrenin.

Sitede neden bahçe yollarına ihtiyaç var?

Gerekli özeni gösteren bahçıvanlar dekoratif tasarım arazilerinde kesinlikle ilginç ve düzgün yollar oluşturmaya özen gösterecekler. Genel olarak uyumlu bir şekilde entegre edilmiş yollar peyzaj tasarımı, bahçenin stilistik yönünü mükemmel bir şekilde vurgulayarak ona belli bir zarafet ve bakımlı bir görünüm kazandırır. Bu nedenle asıl işlevleri estetiktir. Düzgün ve şık görünen bir site, sahiplerinin temizliğine tanıklık eder.

Bahçe yollarının ikinci işlevi pratiktir. Çimlerin arasından geçen yollar, arsadaki tüm binaları birbirine bağlıyor ve onlardan tek bir mimari topluluk oluşturuyor. Ayrıca çimleri ayrı bölümlere ayırırlar, çiçek tarhlarının sınırlarını çizerler ve Çiçek düzenlemeleri. Diğer şeylerin yanı sıra, parçalar öne çıkıyor stilistik tasarım bahçe, dikkatini ona odakla.

Bahçe yolları için formların avantajları ve dezavantajları

Mevcut herhangi bir malzemeden bir bahçe yolu yapılabilir: ahşap, yabani veya işlenmiş taş, tuğla, çeşitli yapay malzemeler. Doldurulmuş beton yollar nispeten ucuz, ancak oldukça pratik ve çekici bir seçenek olarak kabul ediliyor. Onlar için formlar inşaat pazarından satın alınabilir veya bağımsız olarak yapılabilir. Her halükarda hiçbir bahçıvanın çiftliğinde böyle bir forma sahip olmasının zararı olmayacaktır.

Beton elemanların üretimi için matrislerin birçok avantajı vardır, onlara daha detaylı bakalım:

1. Bahçe yollarını dökmeye yönelik bir kalıp, hızlı ve kolay bir şekilde yapılmasını mümkün kılar Ekstra maliyet güzel ve düzgün bir desenle bir yol yapın.
2. Bu şekilde yapılan beton yollar sıradan çimento-kum şaplarından çok daha iyi görünüyor. Görünüş olarak taş döşeli bir yola benziyorlar. Sertleştikten sonra malzeme, onu daha da dekoratif hale getirecek özel bir boya tabakasıyla ek olarak kaplanabilir.
3. Formların dayanıklılığı da avantajlarından bir diğeridir. Bu tasarımlar birçok kez kullanılabilir ve ihtiyaç duyulmadığında uygun bir yerde saklanabilir. Satın alınan formların çoğunlukla nemden, soğuktan, sıcaktan, dondan korkmayan ve paslanmayan plastikten yapıldığını belirtmekte fayda var. Bu tür yapılar oldukça dayanıklıdır, çalışma sırasında onlara zarar verme korkusu olmadan lastik çekiçleri güvenle kullanabilirsiniz.
4. Formların bir diğer avantajı düşük maliyetleridir. Çok fazla para harcamadan yapıyı hurda malzemelerden kendiniz yapabilirsiniz. Bitmiş ürün çok daha pahalıya mal olmayacak. Örneğin, 600x600x60 cm ölçülerinde plastikten yapılmış standart bir bahçe yolu kalıbı size yaklaşık 700 rubleye mal olacak.
5. Bu tür formlar kullanılarak yapılan yolların gücü şüphe götürmez. Beton herhangi bir derinliğe örneğin 20 cm dökülebilir, üst kısmı hücre şeklinde yapılabilir ve daha sonra sadece yol boyunca yürümekle kalmaz, aynı zamanda araba da kullanabilirsiniz.
6. Hemen hemen herkes fayans kalıbı kullanarak bahçe yolu oluşturabilir. Bu tasarımların kullanımı kolaydır ve özel beceri veya fiziksel güç gerektirmez. Tüm süreç fazla zaman almayacak ve kaldırım levhalarının, tuğlaların veya taşların döşenmesinden daha hızlı tamamlanacaktır.

Gördüğünüz gibi formların ve onların yardımıyla yapılan yolların pek çok olumlu yönü var. Ancak beton yollar yapmak için malzeme satın almaya karar vermeden önce, bunların dezavantajlarına aşina olmanız tavsiye edilir:

1. İle dış görünüş Betondan yapılmış bahçe yolları diğer dekoratif malzemelerden çok daha düşüktür: fayans, tuğla, ahşap, doğal taş. Bu malzemelerden herhangi birine somut bir görünüm vermeye çalışsanız bile, tam bir benzerlik elde etmeniz pek mümkün değildir.
2. Çimento-kum bileşimini sertleştikten sonra kaplamak için kullanılan püskürtme aşınmaya eğilimlidir ve kısa ömürlüdür. Yol çok uzun süre güzel görünmeyecek ve onu temiz tutmak için boyanın yılda en az bir kez yenilenmesi gerekecek. Bazıları bu sorunu, sıvı çözeltiye eklenen ve betonun tüm kalınlığını boyayan özel pigmentler kullanarak çözer. Bu tür maddelerin maliyetinin oldukça yüksek olduğu ve nihai sonucun o kadar da çekici olmadığı unutulmamalıdır.
3. Geniş alanlara dökülürken betonun kuruması biraz zaman alacağından süreç yavaş ilerleyecektir. Yollar için birkaç kalıp satın alarak veya yaparak bu sorunu çözebilirsiniz. Bu durumda iş daha hızlı tamamlanacak ancak ek formlar ek maliyetler gerektirecektir.
4. Beton döküldükten sadece 20 gün sonra yol boyunca yürümek mümkün olacaktır; bu, karışımın yeterince sertleşmesi için gereken süredir. Bu tür fayanslarda araba kullanmak en geç 30-40 gün içinde mümkün olacak.

Kendi ellerinizle bahçe yolları için kalıp yapmak

Birçok kişi harcamamayı tercih ediyor ekstra zaman ve inşaat pazarından veya özel bir mağazadan yol için hazır bir form satın alın. Bu seçenek gerçekten zaman tasarrufu açısından daha basittir ve ayrıca fabrika formları geometrik olarak doğru boyutlara sahiptir.

Ancak kendi başınıza yaptığınız parçalar size çok daha ucuza mal olacak. Böyle bir forma dökülen yolun tamamen pürüzsüz olması pek mümkün değildir, ancak bu onun bireyselliği, özgünlüğü ve özgünlüğü olacaktır. Kendin yap şekli kesinlikle herhangi bir şey olabilir, fabrikada üretilen ürünler ise aynı şablonlara göre yapılır.

Bahçe yolu için şekil yapabilirsiniz Farklı yollar. Böyle bir yapı oluşturmak için iki basit yönteme bakalım.

Ahşap blok kalıp

Beton fayanslar için böyle bir matris oluşturmak için, 5x5 cm ölçülerindeki ahşap blokları stoklamanız gerekir. Bu tür dört tahta, kare veya dikdörtgen şeklinde birbirine bağlanır. Parçalar, kirişlerin uç taraflarında kesilmiş özel oluklar kullanılarak bağlanır. Oluklar yerine yapı, çelik braketlerle sabitlenerek vidalarla ahşaba sabitlenebilir.

Kalıbın tabanı bir demir sacdan veya bir parça kontrplaktan yapılmıştır. Yolun şekli büyükse, beton dökülürken güçlendirilmesi tavsiye edilir. metal örgü. Beton fayanslar bazen dekore edilir çeşitli unsurlar: seramik parçaları, küçük çakıl taşları, kırma taş, cam vb. Bunu yapmak için, çimento-kum karışımını dökmeden önce bile dekoratif malzeme bundan sonra matris betonla doldurulur. Bunu biraz farklı yapabilirsiniz: Çakıl taşlarını veya taşları suda çözünür tutkalla bir kağıt üzerine yapıştırın, ardından kağıdı kalıbın altına yerleştirin ve yapıyı solüsyonla doldurun. Sertleştikten sonra ürün matristen çıkarılır, kağıt suyla iyice nemlendirilerek çıkarılır. Bitmiş karo üstüne ütülenir.

Bahçe yolu için metal kalıp

Eski fıçı kasnaklarından beton dökmek için bir kalıp yapılabilir. Çiftliğinizde bu tür çemberler varsa, bunları pas ve kirden iyice temizleyin, korozyon önleyici bir maddeyle işlemden geçirin ve kurutun. Daha sonra kasnağa istediğiniz şekli verin. Birkaç çemberiniz varsa, bunları farklı şekillerde bükün; bahçedeki yolun detayları şöyle görünecektir: doğal taş. Halkalar hazırlanan tabana döşenerek dökülür beton karışımı, çözeltinin kurumasını bekleyin, ardından metal parça kaldırıldı.

Elinizde bir kasnak yoksa, metal kalıp yaklaşık 5 cm genişliğinde galvanizli demir şeritten yapılabilir.

Form kullanarak bahçe yolu oluşturma

1. Bahçede yolun gideceği yere karar verdikten sonra ilk adım temeli hazırlamaktır. Temel tüm kurallara uygun yapılırsa yol uzun ömürlü olur uzun yıllar ve deforme olmayacak veya tahrip olmayacaktır.
2. Yol için bir tür temel oluşturmak için, önce tüm çevresi boyunca bir hendek kazılarak yaklaşık 10 cm toprak kaldırılır.
3. Ortaya çıkan hendek, 3 cm kalınlığa kadar bir tabaka oluşturacak şekilde kırma taşla doldurulur. Daha sonra kırma taş uygun şekilde sıkıştırılır ve bir çakıl ve kum tabakasıyla kaplanır.
4. Yolun elemanları hazırlanan tabana döşenebilir. Döşeme önceden yapılmışsa, üzerine kurulur. kum yastığı elemanları birbirine sıkıca birleştiriyor ve ardından lastik bir çekiçle çarpıyor.
5. Yolu açtıktan sonra sıkıştırılır. Bunu yapmak için, fayanslar arasındaki tüm çatlakları ve boşlukları dolduracak şekilde yola kum dökün.

Fayanslar önceden dökülmemişse ve yol taze betonla dökülecekse, kırma taş, çakıl ve kum tabanının önceden yapılmasına gerek yoktur. Adım adım bahçe yolu oluşturmanın ikinci yöntemini ele alalım:

1. Öncelikle patikanın geçeceği yerden yaklaşık 5 cm kalınlığında bir toprak tabakasını çıkarın, hazırlanan tabanın içine bir kalıp yerleştirin ve kullanarak hafifçe derinleştirin. Lastik tokmak. Bunu farklı şekilde yapabilirsiniz: kalıbı istediğiniz seviyeye kadar derinleştirin ve ardından çıkarın. iç mekan yaklaşık 5 cm'ye eşit bir toprak tabakası Beton hem daha büyük hem de daha az derinliklere dökülebildiğinden belirtilen rakamlar yaklaşıktır.
2. Matris içindeki toprak ve kalıbın duvarları suyla nemlendirilir ve ardından tabana küçük bir tabaka kırma taş dökülür. Bundan sonra matrisin içine bir çimento-kum karışımı dökülür.
3. Bahçe yolu oluşturmak için kalıba dökmek için kullanılan çözelti kum ve çimentodan hazırlanır, bileşenlerin oranı 4:1'dir. Bazen betonu daha dayanıklı ve sert hale getirmek için kütleye kırma taş eklenir. Karışımın kıvamı çok sıvı olmamalıdır.
4. Beton kiremitler oluşturulurken, suyun yolda durmaması ve akması için hafif dışbükey bir şekil verilir.
5. Yolun yüzeyi mala kullanılarak düzleştirilir ve ardından çimento ve mineral boya çözeltisiyle ütülenir. Birkaç dakika sonra çözelti sertleştiğinde kalıp çıkarılır ve bir sonraki parçanın üretimine başlanır.
6. Güneşli ve sıcak hava Fayans film ile kaplanır ve kurutma işlemi sırasında malzemenin çatlamaması için periyodik olarak nemlendirilir.

Çeşitli malzemelerden yapılabilen bir bordür, bahçe yoluna bitmiş ve düzgün bir görünüm kazandıracaktır. Örneğin plastik bir bordür ucuz hale gelecektir, ancak pratik seçenek bahçeniz için. Yol boyunca bu sınır neredeyse görünmez; farklı stiller ve kaplama çeşitleri çimlerin büyümesini engeller.

Ahşap bir bordür bazı bölgelerde iyi görünüyor rustik tarz ve atık tahtalar da dahil olmak üzere herhangi bir uygun ahşaptan yapılabilir. Ahşabın nemden büyük ölçüde bozulduğunu lütfen unutmayın, bu nedenle antiseptiklerle işlenmesi ve boya veya vernikle korunması tavsiye edilir.

Beton kaldırım, kırma taş, çakıl taşları veya aynı betondan yapılmış yollarla iyi gider. Yolun kenarlarını tuğla veya yabani taşla da süsleyebilirsiniz. Başka malzemeler de kullanabilirsiniz, asıl mesele hayal gücünüzün meyvelerinin sonuçta sizi memnun etmesidir.

Ağaçların arasında zarif bir şekilde dolanan bahçe yolları bölgeye katkıda bulunuyor bakımlı ve eksiksiz. Ve onları düzenlemek için satın almak hiç de gerekli değil. kaldırım levhaları, bir tasarımcı ve inşaatçı kiralayın. Bahçedeki yolları kendiniz geliştirebilir, ruhunuzu onların yaratımına katabilirsiniz ve karşılığında dayanıklı, bakımlı yüzey, sizi uzun yıllar memnun edebilir. Çeşitli malzemelerden kendi ellerinizle nasıl bahçe yolu yapacağınızı size daha ayrıntılı olarak anlatacağız.

Bahçe yolu türleri

Bahçe yolları, imalat malzemesinden, büyüklüğüne ve düzenleme yöntemine, tasarımına ve belirli bir stile uygunluğuna kadar birçok kritere göre sınıflandırılabilir. Sitenizde hangi bahçe yollarının üretimi için düşük maliyetlerle düzenlenebileceğini düşünelim.

Plastik kalıp kullanılarak yapılan bahçe yolu

Bahçe yollarının iyileştirilmesi plastik kalıplar- nispeten yeni yol Sadeliği sayesinde yazlık ev sahipleri arasında pek çok hayran bulmuştur.

Bunun kanıtı, bu tür bahçe yollarını görebileceğiniz özel forumlardan alınan çok sayıda fotoğraftır.

Avantajları Bu yöntemin sadece basitliği değil aynı zamanda düşük maliyetli ve üretim hızı, çünkü kalıp kullanarak bahçe yolları yapmak aslında sıradan bir betonlama işlemidir.

Bu yöntemin ucuzluğu, kesintisiz çalışma için yeterli olan tek bir formun kullanılmasından kaynaklanmaktadır. Elbette bu şekilde yapılan karoların mukavemeti, fabrikada titreşimli dökümle yapılan ürünlerden daha düşüktür, ancak ülkedeki yol için en iyi seçeneklerden biridir.

Kaldırım levhalarından yapılmış bahçe yolu

Aynı durum bahçe yolları için de geçerlidir. fayans, kaldırımlara serilir. İnkar edilemez bir avantaj bu malzeme kuvvet. Kırda patika şeklinde döşenen fayanslar, görünümünde herhangi bir kayıp olmadan, yolun bazı unsurlarının etki altında hasar görmesi durumunda ise uzun yıllar size hizmet edecektir. dış faktörler, kolayca değiştirilebilirler. İÇİNDE kusurlar kiremit kaplamasını yazıyoruz emek yoğunluğu Ve yüksek fiyat. Ve ne istiyorsun? Dayanıklılık bedava gelmiyor.

Taş bahçe yolu

Çoğu zaman, bir evin inşaatından arta kalan taş, yolları iyileştirmek için kullanılır. Bu durumda böyle bir bahçe yolunun fiyatının kendi emeğinizin maliyetine eşit olduğunu varsayabiliriz. Taşın dayanıklılığından bahsetmeyeceğiz; bu tür yollar eski çağlardan beri bilinmektedir. Fayanslarda olduğu gibi dezavantajları emek yoğunluğudur.

Taşı doğru bir şekilde döşemek zayıfların işi değildir, ancak sonuç olarak karşılığını fazlasıyla alacaktır. Kendin yap taş yolları, bahçenizin görünümüne gerçek asalet ve sarsılmaz dayanıklılık görünümü verecek ve torunlarınız için orijinal hallerinde kalacaktır.

Takoz ve ahşaptan yapılmış bahçe yolu

Eğer kır evi kütüklerden yapılmışsa, seçiminiz ahşaptan kendi başınıza yaptığınız bir yoldur. Bu, tekrarlanması çok kolay olan en ucuz seçeneklerden biridir, ancak yine de bahçedeki ağaçların arka planında en etkileyici olanlardan biridir. Ne yazık ki, malzemenin kırılganlığı nedeniyle bu tür yolların hizmet ömrü sınırlıdır, bu nedenle yalnızca en sert ahşap türlerinin kullanılması gerekecektir.

Dökme malzemelerden yapılmış bahçe yolu

Kendi ellerinizle düşük maliyetle bahçe yolları inşa etmek istiyorsanız bu yöntem ihtiyacınız olan şeydir. Gerekli genişlikte bir hendek kazmak ve çakıl taşlarından elemelerden kırma taş veya mermer talaşlarına kadar uygun malzemeyle doldurmak yeterlidir. Mermer parçalarını bile düzenleyebilirsiniz veya Beton döşemeler asıl mesele üst yüzey seviyesini ayarlamak ve aralarındaki boşlukları doldurmaktır. Bu tür bahçe yolları ağır yüklere uygun değildir ancak bahçenizin gerekli temizliğini ve mükemmel görünümünü sağlayabilirler.

Fotoğraflarda bahçe yolları oluşturma talimatları

DIY kalıbı kullanarak bahçe yolu. Adım adım talimat

Kendi ellerinizle plastik bir kalıp kullanarak bahçe yollarını düzenlemeye başlamak için bu tür şablonların fotoğraflarına bakın ve en çok beğendiğinizi satın alın.

Formların ve "taşların" yüksekliğine dikkat edin - bunlar çok farklı olabilir.

Yazlığınızda kendi ellerinizle nasıl yol açacağınız hakkında çok şey yazıldı. Aşağıdaki talimatları kullanmanızı öneririz.

Bahçe yolu için yer seçimi ve kendi ellerimizle işaretliyoruz. Bunu yapmak için, yolun tüm kıvrımlarına mandalları çakarız ve ardından bunları tüm çevre boyunca kordonla bağlarız. Kablo, yolun yerden gerekli yüksekliği dikkate alınarak hemen düzleştirilir. Su seviyesi bu görevi çok daha kolay hale getirebilir.

Sitenizdeki toprak yumuşaksa, bir hendek kazmanız gerekir. 10-12 cm derinlikte, yarısına kadar kumla doldurun, ardından her şeyi suyla döküp sıkıştırmanız gerekir. Toprak yeterince sağlamsa, hendek açmadan da yapabilirsiniz, ancak kum dolgusu ve ardından sıkıştırma yapılması gerekir.

Yazlıktaki yolların araba geçişi için kullanılması planlanıyorsa, kendi ellerinizle bir hendek kazmalı ve doldurmalısınız. kum ve çakıl karışımı ve ardından üzerine çelik çubuktan oluşan takviye edici bir ağ yerleştirin.

Çözümün hazırlanması . Bunu yapmak için 400 kalite çimento, kum ve kırma taşı 1:3:4 oranında karıştırın. Kullanmayı planlıyorsanız renklendirici ve plastikleştirici katkı maddeleri daha sonra %1-3 oranında boya ve plastikleştirici ekleyin. 4 parça kum alabilirsiniz ancak çimentonun mümkün olduğu kadar taze olduğundan ve kalitesinin 400 .

Tüm bileşenleri kuru halde karıştırarak bahçe yolları üretimine başlıyoruz, ardından su ekliyoruz (beton karıştırıcı kullanılıyorsa önce suyun yarısı kadar su dökülür, geri kalanı karıştırma işlemi sırasında eklenir) .

Solüsyonu hazırlamaya başlıyoruz Beton boyası ve sıvı plastikleştirici ekleyin Kuru karıştırın Plastikleştirici ile su ekleyin ve tekrar karıştırın

Fazla suyun priz aldıktan sonra betonun mukavemetini olumsuz etkilediğini hemen belirtelim, bu nedenle sıvı miktarının formun yüksek kalitede doldurulması için gereken miktardan fazla olmaması gerekir. Başvuru plastikleştirici bu süreci önemli ölçüde kolaylaştıracak, betona mukavemet kazandıracak ve çimento tüketimini %15-20'ye kadar azaltacaktır. Yüzeydeki rötre çatlaklarını önleyecek ve betonun aşınma mukavemetini %100 artıracak çözeltiye fiber elyaf da eklenebilmektedir.

Şablonun kullanım kolaylığı için ona tutacaklar takıyoruz , gövdedeki özel teknolojik delikler kullanılarak. Düşük maliyetle bahçe yolları yapmayı düşünenler için kalıbın otomotiv ile yağlanabileceğini de söyleyelim” egzersiz yapmak».

Tabi ki bu en fazla değil mükemmel seçenekÇünkü fayansların yağlı yüzeyi ancak bir süre sonra boyanabilmektedir. Bir sabun çözeltisinin kullanılması daha az bütçe dostu değildir, ancak bu kadar çevre dostu bir yöntemin bile yukarıda açıklanan dezavantaja sahiptir.

Bahçe yolu kalıplarını özel bir yağlayıcı ile yağlıyoruz. Kalıbın yağlanması, bitmiş üründen kolayca çıkarılmasını sağlayacaktır.

İşte uygulama özel yağlayıcı kalıplar için ek maliyet gerektirse de, kendi ellerinizle bahçe yolu yapmak için kalıbı sürekli yağlama ihtiyacından sizi kurtaracaktır. Çalışmadan hemen önce yağlanan kalıp yağlı izler bırakmaz, böylece böyle bir yolu ayarladıktan hemen sonra boyayabilirsiniz.

Sıkıştırdığınız toprak kurumuşsa , o zaman mutlaka suyla dökmelisiniz. Daha sonra, önceden gerilmiş kordonun rehberliğinde ve aynı zamanda seviyeyi kontrol ederek, bahçe yollarını dökmek için kuma hafifçe bastırılması gereken bir form yerleştiriyoruz.

Şablonu hazırlanan solüsyonla doldurun köşelerindeki boşluklardan kaçınıyor. Titreşimli plaka olarak kullandığımız küçük bir tokmak kullanarak betonu mümkün olduğunca sıkıştırmaya çalışıyoruz ve ardından bir spatula ile yüzeyini düzleştiriyoruz. Betonun priz alması için gereken 30-50 dakikanın ardından kalıp dikkatlice çıkarılarak yan yana yerleştirilir ve bitiş çizgisine kadar işlem tekrarlanır.

Yavaş yavaş formu doldurmaya başlıyoruz, betonun çok sıvı olmaması gerektiğini unutmayın. Özel dikkat Köşelere dikkat edin, mümkün olduğunca beton harcı ile doldurmanız gerekiyor. Plastikleştirici kullandığımız ve çözeltiyi kalınlaştırdığımız için 15-20 dakika sonra kalıbı çıkarabilirsiniz. İşte ilk levha hazır! Bir gün sertleşmesine izin verdikten sonra aktif olarak kullanmaya başlarız.

Hayvan izlerini önlemek için el yapımı bahçe yolları örtüsü plastik film yeni bir yola çıkıp hatıra fotoğrafı çektirmeden önce en az 3-4 gün bekleyin. Beton ürününe tam yük en geç 20 gün sonra verilebilir.

Bahçe yollarının yapımında son aşama Fayans bağlantılarını nehir kumu ile boyayıp doldurarak bunu kendiniz düşük maliyetle yapın.

Yeni bir yol çizmenin birkaç yolu vardır.

• İlki boya eklemek bitirme aşaması beton hazırlama . Bundan sonra, betonu hafifçe karıştırarak eşit olmayan bir renk elde edebilir veya eşit bir renk elde etmek için bileşenleri iyice karıştırabilirsiniz.
• İkinci yöntem, kalıbın her çıkarılmasında ıslak beton yüzeyinin kuru boyayla tozlanmasını gerektirir. ancak bu durumda yalnızca en çok üst katman zamanla aşınacaktır. Bu tür boyamalardan sonra lekelerin tam olarak silindiği bahçe yolları, internetteki fotoğraflarda sıklıkla görülebilir.

DIY yolları video eğitimi

Kendi ellerinizle boyanmış bahçe yolları çok ilginç görünüyor. toprakta çözünmüş boya derin nüfuz düşük maliyetle benzerliğe ulaşmayı mümkün kılan doğal taş. Taş efektli fayanslar, boyalı çeşitli renkler, bahçenizde özellikle etkileyici görünecek. VE son ipucu: boyadıktan sonra, yolun yüzeyine su itici bir madde sürmeyi unutmayın - bu, nemin betonun gözeneklerine nüfuz etmesine izin vermeyecek ve onu içeriden tahrip edecektir.

Kendi ellerinizle beton bir yol dökmek

Monolitik beton yollar döşendi Yazlık ev. Daha sonra betondan bahçe yollarının nasıl yapıldığını okuyun.

Gelecekteki yolu işaretleme , mandalları kenarları boyunca çakın ve aralarında gerekli yükseklikte bir kordon çekin. Bunu dikkate alıyoruz optimum kalınlık dolgu 7 ila 10 cm arasındadır.

Kum yatağının hazırlanması . Bunu yapmak için, 20 cm derinliğe kadar bir hendek kazıyoruz, tabanını düzleştiriyoruz, fenerler kuruyoruz ve jeotekstilleri döşüyoruz, ayrıca açmanın yamaçlarını da bu malzemeyle kaplıyoruz. Bundan sonra deliği 2-3 kat kumla doldurup her katmanın ara dökümünü ve sıkıştırılmasını sağlıyoruz. İki bitişik kum tabakası arasına bir ince kırma taş tabakası ekleyebilirsiniz. Bu, yastığın drenaj özelliklerini artıracaktır.

Tarımsal elyafın döşenmesi Kum yastığının montajı Kum yastığının düzleştirilmesi

Beton hazırlama . Kalıpları doldurmak için talimatlardaki tarifi kullanabilirsiniz. Örneğin, bir kır evinde araba kullanmak veya park etmek için daha fazla mukavemete sahip bir kaldırım yoluna ihtiyacınız varsa, 1 kısım çimento (400'den düşük olmayan), 1,5 kısım kum ve 2,5-3 kısım kırma taş alın. veya çakıl. İdeal hacim oranı 1 kısım suya 3 kısım çimentodur, ancak sıvının plastisitesini arttırmak için biraz daha ekleyin. Çözeltide ne kadar az su olursa beton kaplamanın o kadar güçlü olacağını unutmayın.

Bahçe yolları için kalıp kullanılır en az 20 mm kalınlığında ahşap levhalardan. Levhaların genişliğinin dolgunun kalınlığına eşit olması daha iyidir, aksi takdirde onları yere kazmanız gerekecektir. Levhaların mandalların iç kısmına çivilenmesi gerekir.

Bölücüleri eşit aralıklarla takın yaratmak için genleşme derzleri. Yazlıkta yollar yapılırken mevcut malzemeden bölücüler kullanılabilir. Pürüzsüz, dar alçıpan şeritleri, cam, ince tahtalar, laminat artıkları, dış cephe kaplaması vb. bu amaçlara uygundur. Beton sertleştikten sonra ara parçaları çıkarmak için bunların uygun herhangi bir yağlayıcıyla yağlanması gerekir.

Yapının güçlendirilmesini gerçekleştiriyoruz gücünü artırmak için. Takviye ağı olarak zincir bağlantılı ağ, donatı artıkları, borular vb. kullanılır. Tabii ki, 100x100 mm hücreli, çapı 8 mm'ye kadar olan çubuklardan yapılmış kaynaklı bir takviye kayışının kullanılması en iyisidir. Takviye, aynı çubuklardan yapılmış tuğla parçaları veya kelepçeler kullanılarak yolun yarısı yüksekliğine yerleştirilir.

Bahçe yolları kalıbın üst kenarına kadar dökülür. . Daha sonra, bir kurcalama kullanarak, yolun yüzeyinde çimento sütü görünene kadar yüzeyi sıkıştırıyoruz ve ardından bir kural kullanarak düzleştiriyoruz. Daha sonra yolu plastik filmle örtün ve kalıbı çıkarmadan önce en az 5 gün bekleyin. Betona tam yük en geç 3 hafta sonra verilebilir.

Yolu dekore et birkaç yolla mümkündür.

• Öncelikle yüzey mermer veya seramik fayanslarla boyanabilir veya döşenebilir.
• İkinci olarak şekilli bir spatula, tornavida veya kaba bir fırça kullanarak üzerine desen uygulayabilirsiniz.
• Üçüncüsü, betonun kendisini hazırlık aşamasında boyayabilirsiniz.
• Dördüncüsü, çakıl veya çakıl taşları ıslak katmana bastırılarak karmaşık desenler oluşturulabilir.

Tek kelimeyle, betondan yapılmış bir bahçe yolu, popüler İnternet kaynaklarının çok sayıda videosunda olduğu gibi orijinal ve çekici olabilir.

Kaldırım levhalarından yapılmış DIY bahçe yolu

Bahçe yollarını kendi ellerinizle düşük maliyetle düzenlemeyi planlıyorsanız bu yöntem size uygun olmayacaktır. Kaldırım levhalarına ucuz bir malzeme denemez. Öte yandan, bu tür yolların pek çok avantajı vardır ve neredeyse hiçbir dezavantajı yoktur. Böyle bir bahçe yolunu kendiniz döşeyebileceğiniz bir video izleyin. O kadar da zor değil, değil mi? İlk bakışta bu doğrudur. Aslında kulübede döşenen kaldırım yolunun uzun süre göze hitap etmesi için tabanın dikkatli bir şekilde hazırlanması ve işte maksimum özen ve hassasiyet gerekiyor. Peki, kaldırım döşemelerinden kendi ellerinizle nasıl yol yapılır:

1. Bir döşeme seçmek . Aynı zamanda sadece tasarıma değil operasyonel özelliklerine de odaklanıyoruz. Örneğin, üzerinde araba sürmeyi planladığınız fayanslar için artan yüklere dayanma yeteneği önemlidir.
2. Alet stoklamak . İş için ihtiyacımız olacak: mala, lastik çekiç, kurcalama, tesviye, kordon, dübel, boru veya I-kiriş, kum ve çimento.

1. Gelecekteki yolları işaretleme . Bunu yapmak için mandalları çekiçleyip kordonu gerekli yüksekliğe çekiyoruz.

1. Temelin hazırlanması . Pistin tüm hizmet ömrü boyunca başarılı bir şekilde çalışması bu çalışmaya bağlı olacaktır, dolayısıyla bu aşamaya en fazla sorumlulukla yaklaşıyoruz. Bunu yapmak için, tabanı mümkün olduğunca doğru bir şekilde düzleştiriyoruz, tepelerdeki toprağın bir kısmını alıp ovalara ekliyoruz. Çalışırken toprağı sürekli olarak sıkıştırıp yüzeyini suyla ıslatıyoruz.

Tabanın derinliğini fayansların yüksekliği artı kum tabakasının yüksekliğini hesaplayarak hesaplıyoruz. Ortaya çıkan değere büzülme için birkaç santimetre ekleyin. Kural olarak derinlik 20-30 cm'dir. Yüzeyden su drenajı için gerekli eğimleri oluşturmayı unutmayın.

1. Tabanı tesviye ettikten sonra jeotekstilleri döşiyoruz . Fayansların birleşim yerlerinde yabani otların büyümesini önleyecektir.

1. Kum yastığı dökün , üzerine su dökün ve bastırın. Bundan sonra, birbirinden gerekli mesafeye monte edilen borulara veya kirişlere dayanarak yüzeyini bir profille düzleştiriyoruz.

1. Karışımın hazırlanması Bir I-kiriş veya kanal kullanarak tabana ve şap üzerine serdiğimiz 1 kısım çimento ve 3 kısım kumdan.
2. Fayansları kaldırımdan “bizden uzağa” doğru döşemeye başlıyoruz . İlk sırayı, pah boyunca monte edilen kordon boyunca net bir şekilde yerleştiriyoruz. Bu durumda aynı kalınlıkta dikişler oluşturmak için 1-2 mm'lik haçlar kullanabilirsiniz. Gerekli yüksekliği sağlamak için, çalışırken sıkıştırarak bir mala ile kum eklenir veya çıkarılır. Aynı zamanda bir seviye ve tokmak kullanarak kurulumun kalitesini sürekli izlemeyi unutmayın. Fayansları diğer binalara bağlamanız gerekiyorsa, gerekirse taş üzerinde çalışmak için bir daire yerleştirilmiş bir öğütücü ile kesilebilirler.

1. Son sıra döşendikten sonra dikişleri kum-çimento karışımıyla doldurun ve suyla doldurun.

Kaldırımın kenarlarına yerleştirilen bordür, karoların hareket etmesini önleyecek ve yapının bütünlüğünü koruyacaktır. Çalışma sırasında dikişlerdeki kum su ile yıkanabilir, bu nedenle periyodik olarak eklenmesi gerekecektir.

Ahşap bahçe yolu

Birçok yaz sakini ahşaptan bahçe yollarının nasıl yapılacağını düşünüyor çünkü bu ucuz ve mevcut malzeme her zaman elinizin altında. Ayrıca, yalnızca klasik versiyon kurulu kesimler şeklinde, aynı zamanda ülkede, örneğin Euro paletler gibi doğaçlama malzemelerden güzel ve işlevsel yollar kurmak için.

Kesimlerin malzemesi, satın alınan bir kütük ev veya sitenin yanında bulunan korudan düşen ağaçlar olabilir. Elektrikli testere, düşük maliyetle ahşap bahçe yolları yapmanıza yardımcı olacaktır; bir arkadaşınızdan yardım isteyebilirseniz onu satın almanıza gerek yoktur.

Yolu düzenlemek için aşağıdaki talimatları izleyin:

1. Yolun yerini işaretleyip 10-20 cm derinliğinde bir hendek kazıyoruz.
2. Sadece tabanı değil aynı zamanda eğimleri de kapsayacak şekilde su yalıtımı yapıyoruz.
3. Drenaj için açmanın tabanını kırma taşla doldurun.
4. Kesiklerin altına yastık olarak 10 cm'lik kum tabakası dökün.
5. Alanı mümkün olduğunca doldurmak için kalın kütükleri ince dallarla değiştirerek kesikler yerleştiriyoruz.
6. Kesimler arasındaki boşlukları kumla dolduruyoruz.

Testere kesimlerini öyle bir şekilde monte edebilirsiniz ki Üst kısmı yüzeyden 3-5 cm yükselecektir. Bu tür bir yol sulu kar ve yağmurda çok daha az kirli olacaktır.

Videoda ahşap tahtalardan yapılmış bir bahçe yolunun ne kadar harika göründüğünü sıklıkla görebilirsiniz. Ancak Euro paletler gibi malzemeler bizim amaçlarımız açısından mükemmeldir ve bu tür malzemelerin maliyeti yalnızca sahaya teslimatını içerir. Aynı zamanda paletler, antiseptiklerle işlendiğinde uzun süre dayanabilen dayanıklı ahşaptan yapılmıştır.

Levhaları hazırlamak için 50 cm'lik parçalar halinde kesilir, zımparalanır, işlenir koruyucu madde ve boyalı veya vernikli. Döşemenin kendisi aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir:

1. Kütükler, aynı çubuklarla birbirine bağlanan ahşap bloklardan "yarım ahşap" örgü kullanılarak yapılır.
2. Yapıyı örtün bitümlü mastikçerçeveyi çürümeye karşı koruyacaktır. Aynı mastik levhaların altını kaplamak için kullanılır.
3. Tahtaları, su tahliyesi için aralarında 10-20 mm boşluk bırakarak döşeyin.
4. Ayrıca yol vernik veya boya ile kaplanmıştır.

Çivi çakarken başlarını tahtaya mümkün olduğunca derin gömmeye çalışın. Bu, incinme korkusu olmadan yolda yalınayak yürümenizi sağlayacaktır.

Form ve malzeme fiyatları

Bahçe yollarını düzenlemek için ihtiyacınız olan her şey Leroy Merlin mağazasının uygun bölümlerinde bulunabilir. Kataloğun “Bahçe yolları” ve diğer bölümleri yüzlerce ürün içeriyor gerekli araçlar ve malzemeler. Aynı zamanda fiyatlarının oldukça uygun olduğunu da belirtmek gerekiyor.

Bu nedenle, Leroy'da bir bahçe yolu için kalıbın maliyeti 507 ruble olup, gördüğünüz gibi, yeniden kullanılabilir kullanımı göz önüne alındığında oldukça ucuzdur. Elbette bir beton karıştırıcı size daha pahalıya mal olacak - 120 litrelik bir ünite 5.690 rubleye mal olacak, ancak beton işini büyük ölçüde kolaylaştıracak.

Beton boyaları

Beton boyaları 603 ruble'den başlıyor. 700 g'lık bir kavanoz için, plastikleştiriciler minimum fiyatla satın alınabilir - 149 ruble. 600 gr ağırlığındaki bir konteyner için Mağazanın danışmanları, kulübede kendi ellerinizle nasıl yol yapacağınıza dair soruları cevaplayabilecek veya size belirli malzemeleri kullanmanın özelliklerini anlatabilecek. Leroy Merlin'den satın alınan bahçe yolu formu, bahçenizdeki yolları düzenlerken oldukça önemli miktarda tasarruf etmenizi sağlayacaktır.

Henüz yazlığınızda nasıl yol yapacağınıza karar vermediyseniz web sitemizdeki fotoğraf galerisine bakın. Kullanarak ilginç çözümler çeşitli şekillerde bahçe yollarının düzenlenmesi en çok seçim yapmanıza yardımcı olacaktır en iyi seçenek, üzerinde gerekli değişiklikleri yapın ve kendi benzersiz tasarımınızı yaratın. Ve belki yakında sitenizin bir fotoğrafı arama sonuçlarının ilk satırlarında görünecektir.

Zarif ve bakımlı Bahçe yolları hemen hemen her şeyin zorunlu bir özelliğidir modern yazlık veya kır evi. Katılıyorum, en sevdiğiniz bahçenin derinliklerine giden zarif bir yolda yürümek veya misafirleri memnun etmek güzel güzel fayans, kapıdan evin sundurmasına giden yol.

Bahçe yolları Organik olarak yeşil manzaraya uyum sağlar ve bölgeye bakımlı ve eksiksiz bir görünüm kazandıran benzersiz sektörlere ayrılır. Bunlar bir sebze bahçesi, bahçe veya favori çiçek yatağı için bir tür çittir.

Ek olarak, fayanslar bir bank için veya bir arabayı park etmek için bir platform olarak döşenebilir. Son olarak elastik ve dayanıklı bahçe yolları sayesinde kötü hava Islak zeminde sıkışıp kalma korkusu olmadan, ek binaya veya garaja güvenle yürüyebilirsiniz. İLE bahçe yolu için malzeme seçimi Içinde bulunabilir .

Bugün en yaygın, erişilebilir ve karmaşık olmayan yöntemlerden biri hakkında konuşacağız. özel "doldurulmuş" bir form kullanılarak bahçe yolunun inşası.

Bahçe yollarının döşenmesi için hazır plastik formlar çeşitlidir ilginç seçenekler herhangi bir, hatta en muhteşem "taş" yol deseninin bile oluşturulduğu tasarım.

Dahası, onlarla çalışmak çok kolaydır: tüm süreç hızlı ve eğlencelidir. Kalıbı yeniden düzenleyip beton dökmek hiç de zor değil, üstelik eski bir demir kasnak ve diğer malzemelerden kendi kalıbınızı yaparak zaman kaybetmeyeceksiniz. Son olarak bu yöntemin hazır parke döşeme satın almaktan daha ucuz olması önemlidir.

Formu Bahçe yolu Satın almak sorun değil - özel bir mağazadan satın alabilir veya çevrimiçi sipariş verebilirsiniz. Formun geleneksel boyutları: 60*60*6 veya 40*40*4 cm.

Hazırlık aşaması

Öncelikle yeni yolun konumuna karar verin. Bir ön işaretleme yapın: yolun sınırlarını işaretlemek için içinden bir ip uzattığınız çevre etrafına mandal sürün.

Şimdi toprağın yoğunluğunu tahmin edin. Toprağın üst tabakası gevşek ve kırılgansa, bir hendek kazın - toprağın türüne bağlı olarak yaklaşık 8-12 cm derinliğinde ve tek bir şeklin parametrelerine bağlı olarak en az 45-65 cm genişliğinde bir oluk kazın ve sınırın kenarlarındaki girintiyi hesaba katın. Gerekirse çift veya üçlü genişlik alabilirsiniz.

Daha sonra toprağı iyice sıkıştırın ve yaklaşık 5-9 cm kum ve küçük çakıl ekleyin, ardından her şeyi tekrar sıkıştırın. Dünyanın hiçbir yere batmadığından emin olun, aksi takdirde tüm işler mahvolur.

Toprak başlangıçta yoğunsa, hendek kazmaya gerek yoktur. Sadece toprağı sıkıştırmak, ardından 5 cm'yi geçmeyecek şekilde ince bir kum ve kırma taş tabakası döşemek ve her şeyi tekrar iyice sıkıştırmak yeterlidir.

Prensip olarak, bir yatak örtüsü oluşturmak için sadece kumla idare edebilir ve daha sonra yolu dökerken kırma taş ekleyebilirsiniz. Oldukça gevşek toprak durumunda veya büyük bir operasyonel yükün beklendiği durumlarda, örneğin bir araba için bir platform inşa ediliyorsa, ilk çakıl-kum dolgusuna ihtiyaç vardır.

Formu ayarlama

Gelecekteki yolun bulunduğu yerde kumun üzerine su dökün - bu, temeli sıkıştıracak ve betonda yeterli nemi koruyacaktır. Kum geçici olarak polietilen ile kaplanabilir. Fayanslar boyunca bir araba sürmeyi veya park etmeyi planladığınızda, çakıl-kum tabanının üzerine, bir öğütücü ile yolun boyutuna göre kesilmiş bir takviye ağı yerleştirin. Takviyeye bir alternatif fiberglastır.

Şimdi bir fırça veya sprey kullanarak dikkatlice ve ince tabaka Kalıbınızı sabunlu suyla, özel bir yağlayıcıyla (en iyi şekilde) veya son çare olarak geri dönüştürülmüş yağla yağlayın araba yağı. Yağlama sayesinde kalıbın geri çıkarılması daha kolay olacaktır. Özel yağlayıcı kullanırken - " K-222"vb. - kalıbı bir kez, sabunlu bir solüsyonla - her seferinde yeni bir konuma yerleştirmeden önce, makine yağıyla - her 3 dolumda bir işlemek yeterlidir.

Yine, bir sprey şişesi kullanarak kuma hafifçe su püskürtün, ardından kalıbı dikkatlice ve eşit bir şekilde yatağın üzerine yerleştirin, hafifçe bastırarak gelecekteki fayans tabakasının çevredeki yüzey seviyesinin en azından biraz üzerine çıkmasını sağlayın.

Çözümün hazırlanması

Konusuna geçelim çimento harcı . Burada birkaç seçenek var.

• Standart oranı alabilirsiniz: çimento 1 kısım, temiz ince taneli kum 3 kısım.
• Ayrıca şu yöntem vardır: 1 saat çimento, 3 saat kum, 4 saat kırma taş (orta veya ince fraksiyon).
• Bileşim ayrıca kullanılır: çimento 1 kısım, kum 4 kısım + plastikleştirici.

Çoğu zaman, yolun sağlamlığı için, kırma taş ve plastikleştirici aynı anda eklenir ve bazen de takviye lifi eklenir.

Çimento tüketimi değişebilir, ancak pratikten bir kılavuz: 2,6-3,0 m2 için 50 kg M500 çimento yeterlidir. Normal kum oranı 1:3 olan ve kırma taş içermeyen m yol. Burada örneğin 40 cm'lik şekiller (4 cm yüksekliğinde), 1 sıra genişlik artı 17 şekil uzunluğunda, toplamda 40 cm * 680 cm = 2,72 metrekare var. M.

60*60*6 cm fayanslarda yaklaşık 1,7-2,2 m2'ye 50 kg çimento yeterlidir. m.Çakıl veya plastikleştirici ile çimento tüketimi her yerde en az %15 daha düşük olacaktır.

Bu nedenle, önce kuru çimento M500 veya M400'ü bir kapta ince taneli kumla iyice karıştırın. Tropikleri daha dayanıklı hale getirmek için kırma taş ekleyebilirsiniz.

Eğer planlıyorsan renk parça daha sonra kuru karışıma toplam çimento kütlesinin yaklaşık% 2-5'i kadar bir dozajda beton için özel bir boya ekleyin. Sözdeyi de kullanabilirsiniz. Çözeltiye eklenen sıvı pigment. 750-800 gr'lık bir paket pigment yaklaşık 8-9 metrekareye yeterlidir. m yollar.

Boyama ile bunu yapabilirsiniz: yolu 1 renge boyayın, çözeltiye veya karışıma ekleyin, boyayı eşit şekilde karıştırın; boya betona eklendiğinde ancak tamamen karıştırılmadığında yolu “nokta” olarak boyayın; pigmenti bitmiş ancak henüz kaplanmamış karonun üzerine serpin, yalnızca yüzeyini boyayın.

Daha sonra suya veya kuru karışıma ilave edilmesi tavsiye edilir. plastikleştirici Bahçe yoluna nem ve sıcaklığa karşı daha iyi koruma sağlayarak onu daha elastik, esnek, pürüzsüz ve güçlü hale getirecek. Plastikleştirici çimento tüketiminden tasarruf sağlar ve betonu yaklaşık %15-20 oranında güçlendirir. Bu bağlamda, 25 kg'lık çimento paketi başına yaklaşık 100-200 g dozajında ​​(ağırlıkça %0,3-0,8) “SP-1” (veya “SP-3”) plastikleştiriciyi önerebiliriz.

Ayrıca kuru malzemelere veya doğrudan çözeltiye de ekleyebilirsiniz. takviye edici polipropilen elyaf 12 veya 18 mm. Bu özellikle arabanın altındaki alan için iyidir. Fiber sayesinde tel ile ön takviye yapmadan yapabilirsiniz. Bu madde betonun mukavemetini önemli ölçüde arttırır, çatlak görünümünü ortadan kaldırır ve malzemeyi aşınmaya karşı dayanıklı hale getirir. 60x60 cm'lik (yaklaşık 15 m2) 40-42 levha için 600 g başına bir paket lif yeterlidir.

Kuru karışıma yavaş yavaş su ekleyerek tüm malzemeleri kremsi bir kıvama gelinceye kadar iyice karıştırın. Çözeltinin çok sıvı olmadığından emin olun çünkü çok fazla su, parça sertleştikten sonra çatlakların oluşmasına neden olabilir.

Bahçe yolu döşemek

Yapışkan kağıt çimento-kum harcı yukarıdan yatağın üzerine yerleştirilen bir forma dönüştürülür. Mümkün olduğunca eşit bir şekilde doldurun, hiçbir yerde, özellikle köşelerde boşluk bırakmayın. Bir mala veya geniş bir spatula kullanarak her şeyi dikkatlice düzleştirin, fazla harcı sıkıştırın ve çıkarın. Döşemenin üst kısmını mümkün olduğunca düz tutmaya çalışın.

Şimdi çözelti koyulaşana kadar yaklaşık 20-35 dakika bekleyin. Karşıt çapraz köşeleri dikkatlice tutarak kalıbı çıkarın ve kenarları bozmamak için düz bir şekilde yukarı kaldırın. Bunu yapmadan önce mala ile kalıba hafifçe vurmak caizdir.

İşte bu, yolun ilk parçası hazır.

Daha sonra kuma tekrar su püskürtün, gerekirse kalıbı yağlayın, bir sonraki yere taşıyın ve çözeltiyi tekrar doldurun. Formun dikeyliğini kontrol etmek için bir ip, bir seviye veya uzun bir şerit kullanın: yolun tamamı aynı yükseklikte olmalıdır. Bu arada, inşaat için aynı anda birkaç kalıp kullanabilirsiniz - bu, işin daha hızlı ilerlemesini sağlayacaktır.

Son dolumdan sonra yolu, kururken iz veya yağmurdan korumak için film veya başka bir malzeme ile örtün.

Biten yola birkaç gün sonra adım atabilir, yük uygulayabilir, 4-5 gün sonra yürüyebilir, en az 16-18 gün sonra ise aracı park edebilirsiniz.

Son aşama

Yol levhaları arasındaki dikişleri ve kenarlarını kumla doldurun ve iyice sıkıştırın. Ayrıca dikiş yerlerini toprakla doldurup oraya çim ekebilirsiniz. zaten sıkıştırılmış dikişlerin üzerine dökün, duvar kağıdı rulosuyla yuvarlayın, ardından üzerine hafifçe toprak serpin.

Son olarak kenarların etrafında daha sağlam bir yüzey oluşturabilirsiniz. sınırözel bir form kullanarak. İş süreci aynıdır ancak çözeltinin bileşimi şu şekilde olacaktır: çimento 1 kısım, kum 2-3 kısım + plastikleştirici + elyaf. 2 parça kum alırsanız kenar beyaz, biraz daha fazla alırsanız koyu gri olur. Gerektikçe kenar boyası eklenir.

Artık güzel ve yeni bir bahçe yolunuz var. İnşaatınızda iyi şanslar!

Bahçe yollarının fotoğrafları

Zaten hayran olabilirsiniz hazır seçenekler bahçe yolları ve beğendiğiniz fikirleri benimseyin. Ancak seçtiğiniz yolun bahçenize tam olarak uyduğundan emin olun.

Tasarımda önemli bir rol Banliyö bölgesi Bahçe yollarının düzenlenmesi rol oynar. Sonuçta, sakinlerin tahsis sınırları içindeki hareketini büyük ölçüde kolaylaştırıyorlar. Ayrıca bahçede güzelce kıvrılarak dekorasyon görevi görüyorlar. Ama hepsi bu değil. Yollar, sitenin tüm ayrı bölümlerini ayrılmaz bir bütün halinde birbirine bağlayan, görünüşünün tasarımına son dokunuş olan bir tür dize olarak adlandırılabilir. Bunları donatmak için pahalı kaldırım levhaları satın almak ve iş için profesyonel inşaatçılardan oluşan bir ekip kiralamak hiç de gerekli değildir. Bahçe yollarını kendiniz yapmak çok zor değil çeşitli malzemeler. Bunları özel formlar kullanarak da düzenleyebilirsiniz. Bu method bugün oldukça popüler. Özellikle çok zor olmadığı için bir mağazadan bahçe yolları yapmak için bir kalıp satın alabilir veya kendiniz yapabilirsiniz.

Elbette bazı insanlar yollarını fayans veya kaldırım taşları ile döşeyerek daha geleneksel bir yaklaşımı tercih ediyorlar. Ancak bu tasarım biraz standart görünüyor ve oldukça pahalı olacak. Bu nedenle birçok yazlık sahibi ve kır evleriözel formlar kullanarak sitelerinde yollar açarak sorunu farklı şekilde çözüyorlar. Bu, çevredeki alanı düzenlerken tüm hayal gücünüzü göstermenize olanak tanır.

Bahçede şekiller kullanılarak düzenlenen yollar genellikle çok şık görünür. Ve karşılaştırıldığında geleneksel yollar aşağıdaki gibi önemli avantajlara sahiptirler:

• düşük maliyetli inşaat işi;

• her boyutta ve konfigürasyonda ray üretme yeteneği;
• tüm iş sürecinin basitliği.

Formları kullanarak sahaya yollar döşeyerek, bunları hemen hemen her türlü malzemeyle (mermer talaşları, çakıl taşları veya yolların görünümüne özel çekicilik ve özgünlük kazandıracak başka bir şey) tamamlamak mümkündür. Ancak bahçe yolu yapmaya başlamadan önce bazı hazırlık çalışmaları yapmanız gerekir.

Gelecekteki yolun temelini hazırlamak

Özel bir şekil kullanarak çok çekici görünen bir yol oluşturabilirsiniz. Belki de böyle bir kaplama, diğer bazı yöntemlerle yapılanlardan biraz daha az dayanıklıdır. Ancak var olma hakkı var ve üretim kolaylığı ve tüm sürecin düşük maliyeti nedeniyle yaz sakinleri ve ülke gayrimenkul sahipleri arasında oldukça popüler.

Dikkat! Bir yol düzenlerken drenajı düşünmeniz gerekir. Bunu yapmak için yüksek yerlere yerleştirebilir veya suyu boşaltmak için hafif bir açıyla yapabilirsiniz. Aksi takdirde donma sırasında kaplamada çatlamalar meydana gelebilir.

Ancak bahçe yolunun gerçekten uzun süre hizmet verebilmesi için kaliteli bir temel atılması gerekiyor:

• Öncelikle planlanan yolun sınırlarını çizmeniz gerekir. Bunun için genellikle sicim veya naylon ip ve mandallar kullanılır;

• yolun döşendiği alandaki toprak zayıfsa veya daha önce bozulmuşsa, yol oluşturmak için üst katmanını kesmeniz gerekecektir. Ancak sahadaki toprak yeterince güçlüyse, onu çıkarmanıza gerek yoktur, üzerine ilave yatak örtüsü eklemeniz yeterlidir;
• Toprağın bir kısmını kazdıktan ve yol için alanı düzleştirdikten sonra tabanı güçlendirmek için yataklama yapmak gerekir. İlk önce bir kum tabakası dökülür ve üzerine çakıl konur. Bir sonraki katman yine kum olacak. Aynı zamanda her katman iyi sıkıştırılmıştır. Böyle bir taban genellikle oldukça ağır yüklere dayanır ve uzun zamandır Hizmetler.

Tavsiye. Yolun tabanını hazırlarken yatak katmanlarının sıkıştırılması zorunludur. Eğer özel cihazlar Sıkıştırma malzemesi yoktur, elinizde bulunan bir şeyi, örneğin bir kütük kullanabilir veya katmanları suyla dökerek yerleşmeleri ve yoğunlaşmaları için kullanabilirsiniz.

Kalıpları doldurmak için çözeltinin hazırlanması

Parça oluşturmak amacıyla kalıp dökmek için bir çözüm hazırlamanız gerekir. Çimento ve kumdan 1:3 oranında yapılır. Çimento kalitesi M300-500 olabilir, ancak daha kaliteli bir kaplama için en az M400 almak daha iyidir. Çözelti hazırlanırken yavaş yavaş su eklenir. Tutarlılık çok kalın olmamalı, ancak akıcı da olmamalıdır. Gelecekteki yol için önemli yükler planlanıyorsa, çözüme ek olarak takviye lifi veya küçük bir parça kırma taş veya çakıl ekleyebilirsiniz.

Kendin yap kalıbını kullanarak yol yapmak

Bugün piyasada bulunabilen yeni kalıplar kullanılarak kaldırım karoları doğrudan yerinde dökülmektedir. Bazen tek bir kalıp yeterli olur, bu da döküm için yeterlidir. çok sayıda böyle ev yapımı fayanslar. Artık çözüm tamamen katılaşana kadar beklemeye gerek yok. Form, başka bir parçayı doldurmak için neredeyse anında serbest bırakılabilir.

Özel bir form kullanılarak hazırlanmış bir taban üzerinde bir rayın imalatına ilişkin çalışmalar aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

• öncelikle ilk kısmın döküleceği yeri belirlemeniz ve fayansların döşeneceği tabanı nemlendirmeniz gerekir;
• Formu seçilen yere yerleştirin, çözeltiyle doldurun, tüm hücrelere eşit olarak dağıtın, boşluk kalmayacak şekilde sıkıştırın;

• Hücrelerin üzerine serilen çözeltiyi geniş bir spatula ile düzeltin. Bunu yapmak için başka bir nesne kullanabilirsiniz, asıl önemli olan pürüzsüz ve düz olmasıdır. Yapılan karonun üst kısmının hafif dışbükey olması daha iyidir, bu gelecekte yüzeyindeki tortuların giderilmesi için uygundur;
• Solüsyonla doldurulan form 15-20 dakika bekletildikten sonra dikkatlice çıkarılarak yukarı kaldırılır ve yanına yerleştirilerek tüm işlem tekrarlanır. Her kullanımdan önce kalıpta kalan solüsyon temizlenir. İşin sonunda yıkanması gerekiyor.

Bu şekilde tüm parkuru oldukça kısa bir sürede düzenleyebilirsiniz. Bazı döşeme elemanları kazara deforme olmuşsa, biraz sonra düzeltilebilir. Çözelti biraz kuruyana kadar beklemeniz yeterlidir. Fayansların arasındaki boşluklar küçük çakıl taşları ile doldurulabilir veya buraya çim çimi ekilebilir. Moss, fayansların oluklarında çok ilginç görünüyor. Orada görünmesi için dikişlere kefir veya yoğurt dökülür.

Yol için formlar: bunları kendiniz nasıl yapabilirsiniz?

Günümüzde bahçe yolları yapmak için özel kalıplar perakende satışta bulunabilir veya internetten satın alınabilir. Düşük maliyete rağmen, pek çok kişi bunları kendisi yapıyor, özellikle de bu tür formları yapmak hiç de zor olmadığı için.

Kalıbı yapmak için çok çeşitli mevcut malzemeler kullanılır - tahta bloklar varillerden çemberler çıkarıldı, metal levhalar ve diğeri. Hatta bazı ustalar bunları uygun büyüklükteki kalıplardan bile yapıyorlar. yapışmaz kaplama pişirme amaçlıdır.

Kalıp çerçevesi yapmak için yaygın seçeneklerden biri ahşap bloklardır. Bir çerçeve çerçevesi oluşturmak için 50 x 50 mm kesitli çubukların kullanılması uygundur. Kirişlerin bağlantı noktaları sabitlendikten sonra çerçevenin içine jumperlar takılır. Onlar için 30 x 30 mm kesitli çubuklar almak daha iyidir. Dahili atlama tellerinin kendisi rastgele yerleştirilir.

Tercih edenler için düzensiz şekil bahçe yolu için fayanslar, çerçeveyi oluşturmak için eskisinden çıkarılan metal levhaları veya halkaları kullanabilirsiniz Ahşap Varil. Bu seçenek seçilirse ve kalıp yapılmasına karar verilirse esnek malzeme, daha sonra demir levha şeritler halinde kesilmeli, onlara tercih edilen şekil verilmeli, eklemler kaynakla sabitlenmelidir. Çemberlerin namludan çıkarılması durumunda önce düzleştirilir, sonra bükülerek istenilen şekil verilir.

Kendi yaptığınız bir kalıbı kullanarak kendi ellerinizle yol oluşturmak, fantezilerinizi hayata geçirmenizi sağlayan heyecan verici bir aktivitedir. Ayrıca böyle bir yolun maliyeti minimum düzeyde olacaktır ve bu da banliyö alanınızı tasarlarken de önemlidir.

Form kullanarak yol nasıl yapılır: video

Bahçe yolları kişisel bir arsa tasarımının ayrılmaz bir unsurudur. Beton yollar inşa ederken, fayans oluşturmak için hem satın alınan hem de ev yapımı kalıpları kullanabilirsiniz. Uygulamada görüldüğü gibi, kendi kendine yapılan şablonlar hiçbir şekilde mağazadan satın alınan pahalı muadillerinden daha aşağı değildir.

Bir notta! Birkaç benzer formun varlığı, somut bir yol inşa etme sürecini önemli ölçüde hızlandıracaktır.

1. Başlangıç ​​​​olarak, gelecekteki yolun çevresi boyunca ahşap / metal kazıklar kurulur.
2. Daha sonra aralarına kalın bir tel veya naylon ip çekilir.
3. Daha sonra işaretli alandan çim tabakasını bir kürekle çıkarın ve hendeği 15-20 cm derinleştirin.
4. Bundan sonra açmanın tabanı dönüşümlü olarak kum, kırma taş, jeotekstil ve tekrar kumla kaplanır, oluşan "yastık" elle sıkıştırılarak dikkatlice sıkıştırılır.

Not! Bahçe yolunun ömrünü uzatmak için, çözeltinin bileşimi takviye edici elyaf, plastikleştirici ve hidrofobik katkı maddesi ile desteklenebilir - birincisi betona dayanıklılık kazandıracak, ikincisi donma direncini artıracak, üçüncüsü ise kiremit duvar neme dayanıklıdır.

Bir notta! Ev yapımı şablonların çözeltiden kolayca ayrılmasını sağlamak için dökmeden önce içleri makine veya normal bitkisel yağ ile yağlanır.

Bir notta! Sabitleme kaplaması kuruduktan sonra karonun rengi biraz değişebilir - büyük olasılıkla grimsi kahverengiye dönüşecektir. Renklendirici pigmentler veya akrilik boya kullanarak yola istediğiniz rengi verebilirsiniz - bunlar hazırlanan harç karışımına küçük miktarlarda eklenir.