Başlamadan önce saymaÇatıyı inşa etmek için gerekli yapı malzemesi miktarına karar vermeniz gerekir.

Bu değer şunlara bağlıdır: maksimum yağış, kar derinliği ve operasyonel yetenekler çatı malzemesi.

Kar yağışının yoğun olduğu ve ani sıcaklık değişimlerinin olduğu bölgelerde yamaçların eğimi 45–600 derece. Bu eğim yağışa izin vermeyecek geç kal ağırlığıyla kaplama tabakasına zarar verir.

Tam tersine iklim bölgelerinde sürekli rüzgarlarçatı eğimleri minimum eğim açısıyla monte edilir 12 derece 200 Çatı yüzeylerinin rüzgarını azaltmak için dereceler.

İçin orta bölge RusyaÇatı düzleminin eğim açısı 20–300 .

Eğim açısının belirlenmesi

Asgariçeşitli çatı kaplamalarının eğimi, sabitleme yöntemi, malzemenin sertliği, ağırlığı ve bireysel elemanların boyutu ile belirlenir. Eğim açısının kritik derecede düşük değerlerinde, yağış çatı kaplama levhalarının altına akar.

Minimum montaj açısı popülerçatı malzemeleri:

• Arduvaz ve seramik fayanslar için – 220 derece;
• Oluklu levhalar için - 120 derece;
• İçin - 60 derece;
• Metal fayanslar için - 140 derece.

Önemli!Çatı eğimi azaldığında, hava akımları çatı kaplama malzemesinin altına serbestçe nüfuz eder ve onu yırtabilir.

Eğim açısı arttıkça, artışlar Rüzgar yüküçatı düzleminde ve çatı kaplama malzemelerinin tüketimi.

Garaj çatısı yapmak için en iyi malzeme hangisidir?

Geleneksel ve modern çatı malzemeleri Güç, dayanıklılık ve prezentabl görünüm ile ayırt edilirler.

Avantajları Ve kusurlar ana kaplama türleri:

Yani:

• Polimer kaplama oluşturur koruma korozyondan;
• Gizli sabitleme z kilitleri sızıntıya karşı korur;
• Yüksek profil benzersiz sağlar sac gücü;
• Kurulum kolaylığı Düşük ağırlık nedeniyle nakliye ve optimum boyutçarşaflar.

Miktarçarşaflar çatı kaplamaÇatı eğimlerinin alanına göre kafes yapının inşasından sonra hesaplanır. İLE Toplam alanı eklemek 15–20% münferit kaplama elemanları döşendiğinden örtüşmek.

Çatı yapısının ana elemanları ve montajı

Tasarımüçgen çatı aşağıdakilerden oluşur:

• Kirişli kemerlerüçgen şekli;
• Mauerlat (yapı tabanı) kirişlerin dayandığı yer;
• Ön duvarlar;
• Tornalama;
• Yalıtım Ve çatı kaplama malzeme.

Kiriş yapısının temeli

Mauerlat- temeli oluşturan ahşap sürekli bir yapı kirişli kemerler. Mauerlat, uç boyutunda iyi kurutulmuş keresteden yapılmıştır 15x15cm. Garajın uzunluğu kerestenin boyutunu aşarsa, Mauerlat elemanları bağlanır merkezinde duvarlar.

Kirişlerin altında yatıyorlar çatı kaplama keçesi su yalıtımı için. Bu durumda kereste döşenir. Iç kenar veya çevreleyen yapının merkez çizgisi boyunca. Ahşap temel dış duvarlara tüm çevre boyunca sağlam bir şekilde sabitlenmiştir ankraj cıvataları veya ipotek parantezleri. Daha sonra kiriş bacaklarının yuvaları işaretlenir.

Tavsiye! Mauerlat uygun boyutlardaki tahtalardan yapılabilir. İlk levha duvar işçiliğine ankraj cıvatalarıyla tutturulur ve üstteki iki levha uzun çivilerle alt levhaya çakılır.

Yük taşıyan çatı yapısının montajı

Kiriş yapıları yapılır katmanlı veya asılı kirişler kadar garaj genişliğine sahip 6 mÜçgen çatı, asma kirişlerden, yani ek destekler olmadan monte edilir.

Kirişler yapının üst kısmında birbirinin üzerine oturarak alt kısımlarını birbirine bağlayarak üçgen yapıyı tamamlıyor. Sıkma yapıya izin vermiyor "yaymak" ve baskı uygula Yük taşıyıcı duvarlar.

Kiriş kemeri ile yapılabilir üst sıkma. Kiriş bacakları kaydırıcılar kullanılarak mauerlat'a tutturulur. Puf daha yükseğe kaldırılarak çekme yükü artar. Sistem dengelenir ve daha kararlı hale gelir. Bu durumda kirişlerin kenarları garaj duvarlarının dışına taşar.

Kiriş kemerlerinin montajı ve montajı

Alt veya üst sıkıştırmalı kirişli kemerler aşağıda düz bir yüzeye monte edilir ve daha sonra garajın çatısına yükseltilerek mauerlat'a bağlanır. Montaj sırasında Kirişler birbirine bitiştirilir ve ahşap veya metal plakalarla sabitlenir.

İlk kurulum önden kiriş yapıları, kalan kemerlerin montajı için kılavuz olarak kullanılan üst noktalar arasında ip sicim. Dikey kemerlerin konumu kontrol edilir şakül ve geçici desteklerle sabitlendi.

Tüm kirişleri braketler kullanarak Mauerlat'a sabitledikten sonra sırt kirişi. Daha sonra çatı kaplama malzemesinin altındaki kaplama monte edilir.

Tavsiye! Kirişlerin uzunluğu bir korniş çıkıntısı takmak için yeterli değilse, daha küçük kesitli tahtalardan "kızlar" kullanılarak yapılabilir.

Tornalama

Tornalamaçatılar, amacı çatı malzemesi yükünü kiriş sistemine eşit şekilde dağıtmak olan bir tür yapıdır.

Eğimin eğimine bağlı olarak, kılıf olabilir:

• Sağlam. Kontrplak veya levhalardan yapılmıştır. Çatı eğimi azsa 100 derece daha sonra kaplama, kontrplak veya levha levhalardan sürekli bir yöntem kullanılarak gerçekleştirilir. Malzeme miktarının hesaplanması üretilmiş sırt ve korniş montajı için rezervli yamaçların alanına göre. Kereste satın almak için genellikle şunu eklerler: 10% hesaplanan değerden. Açıklık sürekli kaplama levhaları arasında - 1 cm. Şekillendirme başlangıç alt sıradan. Kirişlere sabitleme, çapraz kontrolden sonra kılıf elemanlarının konumunu ayarlamanıza olanak tanıyan kendinden kılavuzlu vidalarla gerçekleştirilir;
tornalama şu şekilde gerçekleştirilir:
• Su yalıtım tabakası döşenir örtüşmek ve onu bir zımbayla kirişlere vurun;
• Korniş gerçekleştirilir keresteden daha büyük bölüm ve kirişlerin alt kenarına takın;
• Korniş takıldıktan sonraki bir sonraki kaplama hattı 30 cm;
• Kılıfın sonraki elemanları sabitlenir paralel uygun adımlı korniş (eğim açısında) 150 dereceye kadar – 450 mm; 150 derecenin üzerinde – 600 mm);
• Uzunluğa göre çubuklar bağlamak kirişlerle kesişme noktasında vidayı 450 açıyla sürmek;
• Çatı tepesine ilave kaplama monte edilmiştir 10 cm sırt ekseninin altında;
• Rüzgar tahtaları uç kirişlere sabitlenir 3–4 cm yukarıda kaplama seviyesi;
• Çapraz ölçümler kontrol etmek kılıfın geometrisi ve gerekirse bireysel elemanların konumunu ayarlayın.

Çatı Kaplaması

Seçilen malzeme kaplamaya tutturulur kendiliğinden takılan vidalar. Kurulum alt sıradan başlar. Çatı kaplama levhaları yatay ve dikey olarak üst üste gelecek şekilde döşenir.

Eğim ne kadar dik olursa, daha küçük beden bir satırı diğerine geçirmek. Yatay yaklaşım şuna tekabül eder: en az bir profil dalgası.

Not! Kurulumdan önce çatı kaplama levhaları egzoz borularının etrafına önlükler takın ve bir drenaj düzenleyin.

Çatı kaplama tamamlamakçatının sırtını ve ızgaralarını kapatmak. Bu elemanlar çatı kaplamasının tamamıyla aynı malzemeden veya uygun kalınlıktaki metalden yapılır.
İçeridençatı yalıtıldı ve döşendi buhar bariyeri katman.

Bundan düzgün bir beşik çatı yapmayı öğrenin video:

Garaj artık bir tasarım topluluğunun parçası olarak kullanılıyor kişisel arsa tüm binaların aynı tarzda inşa edildiği yer. Yapıyı genel resme başarılı bir şekilde sığdırmak için, bunun için bir üçgen çatı seçmek en iyisidir. Çok pratiktir ve doğru düzeyde beceri ile kendi ellerinizle yapılabilir.

Gable çatıların kendi ellerinizle inşa edilmesi kolaydır ve kullanımı kolaydır.

Üçgen çatı, iki eğimli bir binanın, yani iki eğimli yüzeye sahip bir yapının kaplamasıdır. Bu çatının çerçevesi nedeniyle Tasarım özellikleri, yapım ve bakım kolaylığını uzun servis ömrü ve güvenilirlikle birleştirir. Bu özellikler kullanımda üçgen çatı garaj inşa ederken makul bir çözüm.

En basiti simetrik bir üçgen çatıdır. Simetri, eşit bir etki dağılımı sağlar dış faktörler binanın mauerlat ve taşıyıcı duvarlarında. Kirişlerin uzunluk boyunca bükülmesi mümkün değildir; yapıda gerekli herhangi bir yere çeşitli ara parçalar ve destekler yerleştirilmiştir.

Avantajlar ve dezavantajlar

Üçgen garaj çatısı, destek için yapının dış çitlerini (duvarlarını) kullanan bir yapıdır. Çatı düzlemleri çatının en yüksek noktasına - sırt - bağlanır. Geometrik olarak taban ve iki çatı eğimi oluşur ikizkenar üçgen .

Bu garaj zemininin birkaç olumlu özelliği var:

1. Su kütlelerinin ve karın uzaklaştırılması basitleştirilmiştir. Eğim, su drenajını iyileştirir, bu da çatıdaki yükü azaltır ve çatıdaki karı temizleme ihtiyacı nadiren ortaya çıkar. Kışın yoğun kar yağışı olan bölgelerde, beşik çatı, kar yüklerine dayanabilecek en iyi garaj yapısıdır.
2. Tasarruf, işe alınan inşaat ekiplerinin kullanılmasının reddedilmesi olacaktır - bir ev ustası, garajına bağımsız olarak üçgen bir çatı inşa edebilir.
3. Bu çatının şekli ısıtmalı garajlarda ısı kaybını azaltır. Bu, ek binaları kaplamak için enerji açısından en verimli tasarımdır.
4. Üçgen çatı, tavan arasında aletler ve diğer şeyler için depolama alanı düzenlemeyi kolaylaştırır.
5. Tavan yüksekliğini artırabilirsiniz.

Lütfen aklınızda bulundurun! Binanın üçgen çatısı var ve benziyor bağımsız bina tek eğimli yapıların aksine. Sadece evin yakınına yerleştirilebilir - güzel garajüçgen çatı ile her yerde güzel görünür.

Standardın ana dezavantajı üçgen çatı– ihtiyaç duyulan çok sayıda ahşap parça yüksek kaliteli işleme antiseptik bileşikler ve yangın geciktiriciler (anti-alevlenme maddeleri). Ayrıca eğimli tasarımı duvarları ittiği için zayıf duvarlı garajlar için uygun değildir.

Hesaplamalar

Üçgen garaj çatısı için hesaplama formülü

Kiriş sisteminin bir dizi üçgen yapıdan monte edildiğini anlamak önemlidir. Eğimler farklı eğimlerle yapılmışsa, ayrı parçalara bölünmesi ve olası yükün hesaplanması gerekecektir. Böyle bir çatının her bir parçası sayıldıktan sonra elde edilen veriler toplanır.

Herhangi bir garajın çatısını inşa ederken ilk adım, tüm önemli tasarım parametrelerini gösterecek bir proje oluşturmaktır. Çalışmadan önce üçgen çatı yapısının üç ana özelliğini belirlemek gerekir: kaplama tipi, eğim eğimi ve sırtın montaj yüksekliği. Hesaplamalar çerçevedeki gelecekteki yükler dikkate alınarak yapılır. Gelecekteki çatının toplam kütlesi, kullanılan malzemelerin ortalama ağırlığı dikkate alınarak hesaplanır.

Hazırlamak çalışma şeması, aşağıdaki hesaplamaları yapın:

1. Eğimlerin gelecekteki eğimi dikkate alınarak sırtın yüksekliği hesaplanır. Sırttan çatının tabanına kadar olan yükseklik, yapının tabanı ve eğimlerin oluşturduğu ikizkenar üçgenin yüksekliği olarak kabul edilir. Hesaplama - h = 0,5*b/tg(α/2) formülü kullanılarak yapılır ve α çatı eğimi, b ise binanın genişliği olarak alınır. 20-30 derecelik bir çatı eğimi oluşturmak ve çatı katında depolama düzenlemek için sırtın 1,5 metre yüksekliğe yerleştirilmesi yeterlidir.
2. Bundan sonra kirişlerin boyutu başka bir formül kullanılarak bulunur - l=0,5*b/sin(α/2), burada α eğim olarak ve b genişlik olarak alınır. Bu garaj için hangi tip kiriş çerçevesinin kullanılmasının en iyi olduğunu bulmak için kirişlerin uzunluğunun bulunması gerekir. Binanın duvarlarını yağıştan koruyan kornişin bir çıkıntısını oluşturmak için elde edilen boyuta 30-50 cm ekleyin.

Eğim dikliğinin hesaplanması

Eğimlerin eğimi, ne tür çatı kaplama kullanabileceğinizi etkiler. Çoğu bina için optimum eğim eğimi 20-30 derecedir. Çatının haddelenmiş malzemeler, arduvaz, oluklu levhalar veya yumuşak fayanslarla kaplanmasını mümkün kılar. Metal fayanslar için en az 35 derecelik bir eğim gereklidir.

Olası yükün hesaplanması

Olası yükü hesaplamak için tablo

Kiriş sisteminde çeşitli yük türleri mümkündür:

• Sabit yükler.

Bu herkesin ağırlığı yapısal elemanlar, ısı yalıtım malzemesi, sandık vb.

Çatı kaplama malzemelerinin ağırlığı tabloda bulunabilir; veriler 1 m2 başına verilmiştir.

• Değişken yükler.

Periyodik olarak ve değişen güçlerle etkilerler. Bunlar yağışın etkisini, kar kütlesini ve rüzgarın gücünü içerir.

Çatı eğimi yelkene çok benzer: rüzgarın etkilerine dayanacak kadar dayanıklı değilse çatı çökebilir. Bu gösterge şu formül kullanılarak hesaplanır: rüzgar yükü = garajın inşa edildiği bölge için benimsenen gösterge. Bu rakam SNiP "Yükler ve Etkiler" bölümünde bulunabilecek özel bir katsayı ile çarpılır. Ayrıca garajın bulunduğu alanın nerede olduğu da dikkate alınır. Örneğin bir binanın çevresinde yüksek binalar varsa üzerine gelen yükler daha zayıf olacaktır. Müstakil bir garaj kuvvetli rüzgarlara maruz kalmaktadır.

• Kar yükleri.

Hesaplama kar yükü

Rüzgar akışlarının basıncını dikkate alan özel bir katsayı ile çarpılan kar kütlesine eşittir. SNiP 2.01.07-85'e göre 1 m2 başına düşen karın ağırlığı. çatı kaplaması 80-320 kg/m2'dir.

Lütfen aklınızda bulundurun! Eğim 60°'yi aşarsa, kış yağışından kaynaklanan yük hesaplamaları etkilemez; düşen kar yüzeyden kayar ve hiçbir etkisi olmaz.

• Özel yükler.

Bu tür yükler olası fırtına rüzgarlarının, kasırgaların veya sismik faaliyetlerin olduğu bölgelerde dikkate alınır. Ülkemizde güvenlik payının sağlanması yeterlidir.

Birkaç faktörün etkisi aynı anda bir sinerji etkisi yaratır - bu özelliğin de dikkate alınması gerekir.

Hesaplama toplam yük kirişli bacaklarda

Çatı eğim açısının hesaplanması

Çatı eğim açısının hesaplanması

Üçgen çatının eğimi, kurulum amaçlı çatı kaplama malzemesi dikkate alınarak hesaplanır. Kendi gereksinimleri var:

• Ondulin, profilli döşeme, arduvaz, metal kiremitler 20-45 derecelik bir çatı eğimi gerektirir;
• Yumuşak çatı kaplaması 5-20 derecelik bir çatı eğimi gerektirir.

Açının arttırılmasının çatı katında daha fazla alan yaratacağı, ancak aynı zamanda ihtiyaç duyulan malzeme miktarının da artacağı ve bunun da inşaat maliyetlerini artıracağı dikkate alınmalıdır.

Dikkat! Üçgen çatının eğim açısı 5 dereceden fazla olmalıdır.

Kiriş kurulum adımı

Üçgen bir çatı inşa ederken kirişler arasındaki mesafeyi 0,6-1 metreye kadar alın. Mesafe seçimi çatının ağırlığına bağlıdır. Gerekli kiriş ayak sayısı, çatı eğiminin uzunluğunun kirişler arasındaki mesafeye +1 bölünmesiyle bulunur. Bulunan sayı, eğimi oluşturmak için kaç ayağa ihtiyaç duyulduğunu gösterir.

Kiriş boyutu

Pisagor teoremini kullanarak kirişlerin boyutunun hesaplanması

Bu çatı elemanının uzunluğu Pisagor teoremi kullanılarak hesaplanır.

1. Çatı yüksekliği “a” - boyut, tavan arasında depolama alanı yaratma olasılığı ve malzeme maliyeti dikkate alınarak bağımsız olarak belirlenir;
2. “b” – binanın genişliğinin 1/2'si;
3. “c” - kornişin çıkıntısı olmadan kirişlerin uzunluğuna eşit olan üçgenin hipotenüsü olarak bulunur;
4. “d” - bağımsız olarak belirlenen kornişin çıkıntısı.

Önemli! Gerekli kesimleri oluşturmak ve kornişin çıkıntısını yapmak için bulunan boyuta en az 0,6-0,7 m eklenir.

Sektörün 6 metreden uzun kereste ürettiğini unutmayın. Bir kiriş sistemi oluşturmak için daha uzun bir kirişe ihtiyaç duyulursa, eklenmesi (birkaç parçadan bağlanması) gerekecektir.

Fotoğrafta keresteyi bağlamanın güvenilir yöntemleri (uzun çiviler ve pimler kullanılarak) görülebilir.

Kiriş bağlantı seçenekleri

Kiriş bölümü

Kirişlerin gerekli yüksekliği ve genişliği birkaç nokta dikkate alınarak belirlenir:

• Yapıya gelecek yük;
• Kullanılan malzeme (örneğin kütükler, kesilmiş kereste ve lamine kaplama kerestesi) farklı ağırlıklara dayanabilir;
• Kiriş boyutu;
• Çatının yapıldığı ahşap;
• Kirişler arasındaki boşluklar.

Bilinen kiriş uzunluğuna sahip kirişlerin imalatı sırasında kiriş kesitinin hesaplanması tabloya göre yapılır.

Ahşap kesit hesaplama tablosu

Üçgen çatı için kereste ve tahtalar:

• Mauerlat kalınlığı – 100x150 mm;
• Kravat ve kirişlerin kalınlığı 100x200 mm olup, bazen 50x150 mm kereste kullanılır;
• Destekler ve aşıklar – 50x150 mm;
• Kiriş standı – 100x150 mm;
• Lezhen – 50x150 mm (standın genişliği daha az dikkate alınabilir);
• Kaplama parçaları – 20x100 mm, 25x150 mm (çatı malzemesi dahil).

Gerekli malzemeler ve araçlar

Aşağıdaki araçlar gerekli olacaktır:

• Orta çekiç;
• Kauçuk veya tahta tokmak;
• Kerpeten;
• Çeşitli boyutlarda bina seviyeleri;
• Uzun çekül hattı;
• Plastik veya ahşap kaburgalar yaklaşık 1,5 metre uzunluğunda;
• 5 metre şerit metre;
• Elektrikli aletler: tornavida, elektrikli matkap, taşlama makinesi vb.;
• Düzenli demir testeresi;
• Kaygan;
• 2 adet merdiven;
• Zımba.

İş için gerekli malzemeler:

• Kirişleri sabitlemek için metal köşe;
• Metal zımba telleri;
• Dübeller, çiviler ve ağaç vidaları;
• Mauerlat yapmak için kirişler;
• Kiriş yapmak için malzeme;
• Kaplama için kiriş.

Yüksek kaliteli ahşap elemanların kullanılması gereklidir. Yalnızca kuru, önceden hazırlanmış ahşap kullanın. Malzemenin hazırlanması tavsiye edilir. iğne yapraklı türler– Ham ahşaptan daha güçlü ve daha hafiftir. Kurutma sırasında deforme olan bir malzeme satın aldıysanız, bunu önceden bir düzleme kullanarak gerekli duruma getirmeniz gerekecektir.

Dikkat! Nemi %18'e kadar olan malzeme çalışmaya uygundur. Ham ahşap kururken bükülecek ve bu da yapının sağlamlığını tehlikeye atacaktır.

Hazırlık çalışmaları

Garaj için çatı inşa etme işi karmaşık ve zaman alıcıdır. Operasyonların çoğu yüksekte rahatsız edici koşullarda gerçekleştirilir, bu nedenle asistanların dahil edilmesi tavsiye edilir. Çalışmaya başlamadan önce tüm malzemelerin teslim edilmesi ve hazırlanması gerekmektedir. Her şeyden önce keresteyle ilgilenmeli - ahşabın deforme olmaması için istiflemeli ve gerekli işlemleri yapmalısınız.

İşlem, yangınla mücadele ve antiseptik niteliklere sahip bileşiklerin uygulanmasından oluşur - bu, yangın riskini azaltacak ve malzemeyi mantar gelişimine, biyolojik hasara ve ahşabın böcekler tarafından enfeksiyonuna karşı dirençli hale getirecektir. Antiseptik preparatlar kullanıma hazır ve konsantre çözelti halinde satılmaktadır. Konsantre, ekteki talimatlara göre suyla seyreltilmelidir. İşleme kalitesini arttırmak için öncelikle tüm yüzeylerden küçük talaş ve tozun temizlenmesi tavsiye edilir.

Malzeme bir rulo kullanılarak her taraftan kaplanır ve işlem ilerledikçe ters çevrilir. Emdirme işleminden sonra kereste istiflenir ve çözelti emilene kadar bekletilir. Şu anda Mauerlat'ın sabitlenmesi için duvarların tabanı hazırlanıyor.

Mauerlat'ın monte edildiği garajın taşıyıcı duvarının üst kenarı iyice düzleştirilmelidir. Öncelikle duvarın üstüne su yalıtımı döşenir - haddelenmiş çatı kaplama keçesi buna uygundur. Sakız veya “kuru” üzerine yerleştirilir. Mauerlat tespitleri kirişlerin arasına yerleştirilir; ankrajların 600-800 mm'lik artışlarla monte edilmesi tavsiye edilir. Kirişler arasındaki mesafeyi zaten bildiğimiz için Mauerlat'ı taktıktan sonra kiriş ayakları için işaretler yapıyoruz.

Bir garaj için üçgen çatı inşa etme talimatları

Çalışma birkaç aşamaya ayrılabilir.

Mauerlat duvarın üstüne tutturulmuştur

Mauerlat yapımına yönelik kereste, kirişlerin döşeneceği duvarın üstüne tutturulur.

Tuğla veya gözenekli malzemeden yapılmış garajlar için Mauerlat duvarın tüm üst kısmı boyunca monte edilir.

Mauerlat bağlantısı

Antiseptik solüsyonlara batırılmış kereste 90 derecelik açıyla kesilir. Mauerlat'ın parçaları en az 8 mm çapındaki cıvatalar kullanılarak birleştirilir. Mauerdate'i tahta dübeller, tel veya çivilerle bağlamayın.

Kereste montajı

Kiriş duvarın üst kısmına tutturulmuştur. Bunu iki şekilde yapıyorlar:

• Yana doğru bir kayma ile;
• Duvarın ortasında.

Keresteyi nemden korumak için, kurulumdan önce duvar yüzeyine sıradan çatı kaplama malzemesinden bir su yalıtım tabakası yayılır. Yapı ciddi rüzgar yüklerine maruz kaldığından Mauerlat'ın duvarın üstüne sağlam bir şekilde sabitlenmesi gerekir.

Montaj yöntemleri

1. Ankraj cıvataları. Monolitik betondan yapılmış duvarlar için mükemmeldir.
2. Tahta dübeller. Ahşap duvarlara tutturulurken kullanılırlar, ancak ek sabitleme ile güçlendirilmeleri gerekir.
3. Çiviler veya zımbalar. Duvarlar gözenekli malzemelerden yapılmışsa uygundur.
4. Menteşeli montaj. Mauerlat'ın bu yöntemle kurulması, binanın olası büzülmesi sırasında kirişlerin gerekli yer değiştirmesini sağlar.
5. Yumuşak tel. Takviye bağlantı elemanı olarak kullanılır.

Kiriş yapmak

Kiriş yapıları 2 şekilde yapılabilir:

1. Kirişlerin doğrudan çatıya montajı. Yüksekte ölçüm yapmak, kırpmak ve diğer işleri yapmak zor olduğundan iş nadiren bu şekilde yapılır. Ancak bu, tüm eylemleri asistan olmadan (küçük boyutlu kirişlerle) gerçekleştirmenize olanak tanır;
2. Dünyadaki tüm elemanların bağlantısı. Bu durumda yapının büyük parçaları (çiftler veya üçgenler) yer yüzeyine monte edilir ve ardından yukarı doğru kaldırılır. Bu yöntem yüksekte çalışmayı hızlandırır. Ancak kafes kiriş yapısının birçok parçası, kaldırma ekipmanı veya asistanların katılımını gerektirir.

Hazırlanan kiriş çiftleri duvarların üzerine kaldırılarak Mauerlat'a tutturulur. Kirişlerin dibinde önceden bir kesim hazırlanır.

Dikkat! Mauerlat'taki kesikler gücünü önemli ölçüde azaltacağından kesimler sadece kirişlerde hazırlanır. Tam olarak aynı boyuttaki kesimleri yapmak için kontrplak bir şablon kullanın.

Kurulum yöntemleri kafes yapılarşekilde gösterilmiştir.

Kiriş kurulum seçenekleri

İlk kiriş çiftleri çatının karşıt taraflarına yerleştirilir.

Dış kiriş çiftleri arasına bir kordon çekilir - bu, kiriş çiftlerinin sonraki kurulumunu kolaylaştıracak ve aynı zamanda çatı sırtının nerede olması gerektiğini gösterecektir. Bundan sonra kalan kirişler kendileri için işaretlenmiş yerlere yerleştirilir.

Sırt kurulumu

Kiriş bağlantı seçenekleri

Sırt düğümü, kiriş bacaklarının üst kısmına bağlanmasıyla donatılmıştır.

Bu birkaç yolla yapılır:

• Destek kirişi olmadan;
• ortak kiriş kirişi. Garaj çatıları böyle yapılıyor geniş alan. Daha sonra kereste, raf için bir destek olarak kullanılabilir;
• Kereste üzerine döşeme yöntemi. Modern yöntem sırt ünitesi cihazları.
• Kesme.

Kirişler monte edildiğinde yapının tüm parçalarının güvenli bir şekilde sabitlenmesi gerekir.

Mantolama montajı

Çıta olmadan yapmanın yolu yok

Bir kaplama yapmak gereklidir, çatı kaplama malzemesi ona tutturulur ve çalışma sırasında çatı boyunca hareket etmeye yardımcı olur.

Kaplama aralığı, kullanılan çatı kaplama malzemesi dikkate alınarak seçilir:

• Metal fayansların döşenmesi için – 350 mm;
• Arduvaz ve oluklu levhaların döşenmesi için – 440 mm;
• Yumuşak bir çatı için ihtiyacınız var sürekli kaplama.

Sıcak ve soğuk çatı kaplama arasındaki farklar

Mantolama takıldıktan sonra üzerine çatı kaplaması serilir. Dikişlerin kapatılması için üst üste gelecek şekilde yerleştirilir. Kaplamanın montajının sonunda drenaj takılır, ızgaralar yalıtılır ve kılıflanır.

Hatırlamak! Isıtmalı bir garaj inşa ediyorsanız, ızgaraları ve çatı eğimlerini yalıtmak gerekir. Bunun için lifli, yanıcı olmayan ısı yalıtım malzemeleri uygundur - örneğin polistiren köpük veya bazalt yün kullanabilirsiniz.

Bakım ve operasyonun özellikleri

Çatı her yıl temizlenmeli ve iyice kontrol edilmelidir.. Sürekli izleme, tehdidi zamanında fark etmenize ve daha sonra yok edilmesini önlemenize olanak tanır.

Oluklu levhalardan yapılmış bir çatı işlevseldir ve güvenilir polimer tabakası sayesinde çok uzun süre dayanır - çatı kaplamasını korozyondan korur. Neme ve düşük sıcaklığa sürekli maruz kalma, UV radyasyonu, çeşitli kirlilik polimer kaplamanın tahrip olmasına neden olur. Bu nedenle çatı temizliği gerekli çalışma Servis ömrünü artırmak için. Yukarıdan aşağıya doğru eğim boyunca yönlendirerek bir su akışıyla temizlemek uygundur.

Kar nadiren toplanır polimer kaplama, A mat kaplama aşağı kaymasına izin vermez. Çatı temizliği malzemeye zarar vermeyecek aletler kullanılarak yapılır. Bunun için yumuşak lastik pedli ahşap bir kazıyıcı uygundur.

Yumuşak çatı kaplama diğer kaplamalarla aynı etkilere maruz kalır. Zamanında önleyici muayeneler, çatı halısındaki kusurları zamanında tespit etmenize ve eksiklikleri hızlı bir şekilde gidermenize olanak sağlayacaktır.

Doğal kiremitlerle kaplı bir çatı neredeyse hiç bakım gerektirmez. Kaplamanın düşen kardan temizlenmesi, fayanslara zarar vermeyecek veya hareket ettirmeyecek kazıyıcılar, kürek ve yumuşak bir süpürge ile yapılır. Mevsimsel denetim, kancaların gücünün izlenmesini ve sızıntıların tespit edilmesini içerir. Her 4 yılda bir yumuşak ayakkabılarla çalışma yapılır.

Bir garajda üçgen bir çatının inşası, yüksekte yapılan herhangi bir iş gibi güvenlik gerekliliklerine uyumu gerektirir ve elektrik ve yangın güvenliği kurallarına uymak gerekir. Çatının size uzun süre ve ekstra maliyet olmadan hizmet vermesinin tek yolu budur.

Kendi ellerinizle basit bir garaj çatısı inşa etmek zor değil. Ancak bunu doğru bir şekilde yapmak için önceden iyi hazırlanmanız gerekir. Sonuçta, bir dizi önemli noktayı hesaba katmanız gerekecek - yalıtımın ne zaman ve neden yapılacağı, buhar bariyerinin gerekli olup olmadığı ve olası sızıntıları ortadan kaldırmak için ne yapılması gerektiği. Ayrıca binanın durumuna ve konumuna bağlı olarak inşaat stratejisi önemli ölçüde farklılık gösterecektir.

Çatıyı kurmadan önce nelere dikkat etmelisiniz?

Karar vermeniz gereken ilk şey garajın amacıdır. Isıtılmamışsa ve yalnızca arabayı depolamak için kullanılacaksa, çatı sızıntı yapmadığı sürece herhangi bir şey olabilir. Ancak garajın ısıtılması planlanıyorsa veya zaman zaman ısıtılacaksa, atölye veya yerel "otomobil meraklıları için kafe" olarak kullanılacaksa, çatının yalıtılması gerekir!
Yalıtımsız metal çatı yoğunlaşarak kışın unutulmaz bir iç mekan yağmur deneyimi sağlayacaktır. Tahta veya beton olan ısınacak ve dışarıdaki karı eritecektir. Ve bu, düzenli olarak yıkılması gereken buz sarkıtları ve dikitleriyle doludur. Ve çatı eğiminin yapılması iyi olur arka duvar ve kapının önünde değil.

Bir davlumbazınız varsa, aynı karı boğmamak için onu yalıtmak ve çatının üzerine kaldırmak da daha iyidir.

şunu unutma minimum eğim zorunlu drenaj ile Düz çatı. Aksi takdirde, düz olmayan alanlarda yağmur ve kar oyalanabilir ve bu, kendi kendine inşaat sırasında önlenemez. Ve bu, birkaç yıl içinde olası sızıntılar veya çatının tahrip olmasıyla doludur.

Ve elbette, güçlü yönlerinizi önceden doğru bir şekilde değerlendirmek ve bir tahminde bulunmak daha iyidir. Bazen ucuz bir seçenek, kendi ellerinizle inşa ederken karmaşıklığı nedeniyle uygun olmadığından ve pahalı malzeme daha ucuz bir şeyle değiştirilebilir. Sonuçta, garaj özel bir güvenlik marjına ve çatının yüksek çevre dostu olmasına ihtiyaç duymaz.

Garaj için kendin yap beton çatı

En basit seçenek koymaktır beton plakalar. Ancak bunu vinç olmadan yapamazsınız. Herhangi bir nedenle kullanımı imkansızsa, yapmanız gerekecek beton şap kendi başına.
Bunun için ihtiyacınız olacak:

Önceden düşünmeniz gereken araçlar arasında:

Videoda açıkça gösterildiği gibi, özellikle eliniz henüz dolu değilse, betonla çalışmayı büyük ölçüde kolaylaştırır:

Beton garaj çatısının dökülmesi

Böylece tüm malzemeler depolanır, aletler hazır olur ve çatıyı inşa etmeye başlayabilirsiniz. Bunun için:

1. Zemin kirişleri - borular, kanallar veya I-kirişler - duvarlara döşenir. İlk iki seçenekte çatı üstüne dökülecektir. Kirişler I-kirişlerden, tahtalardan veya metal levhalarüzerine beton dökülecek. Yalıtımlı bir çatı kurarken şapın altına köpük plastik döşenebilir.



2. Takviye ağı örülür. Çubukların kalıba temas etmemesi gerektiğini unutmamak önemlidir, çünkü uçlarda pas görünmeye başlayabilir. Ancak zemin kirişlerine takviye kaynak yapılabilir. I-kirişlerin avantajı, her seferinde bir satır olmak üzere "katman katman" doldurma yeteneğidir. Bu, özellikle kendiniz dökerken önemlidir, çünkü çatının tamamını bir kerede yapmak kesinlikle mümkün değildir.



3. Kalıp sabittir. Betondan sökmeyi kolaylaştırmak için iç duvarların kullanılmış makine yağı veya başka bir ucuz yağla kaplanması gerekir. Tahtalar mümkün olduğunca sıkı oturmalıdır! Çatlaklardan gelen beton "süt", monolitik zeminin kalitesini önemli ölçüde kötüleştirir.
4. Takviyeli ağ beton karışımı ile dökülür, kurala göre süngerlendiğinden ve düzeltildiğinden emin olun. Mümkünse hazır sipariş verin beton karışımıÇatının tamamını bir kerede doldurmak için karışımı kürekle düzleyecek en az iki yardımcınızın olması gerekir. Bu şekilde dökerken derin bir vibratör kullanmak daha iyidir; bu, karışımdaki havanın hızla giderilmesine yardımcı olacaktır.
5. Beton şap kapatılıyor plastik film ve düzenli olarak suladığınızdan emin olun. Sulanmadan beton gerekli mukavemeti kazanamaz.
6. Şap sertleştikten sonra tüm çatlaklar kapatılmalıdır. Bu ütülenerek yapılır - yüzeye ufalanır ince tabakaçimento ve düzenli olarak ovuşturdu boya fırçası. Prosedür tüm çatlaklar kapatılıncaya kadar devam eder.
7. Şaptaki tüm derzler serpyanka ile güçlendirilmiş mastik ile kaplanmıştır. Aynı durum çıkış noktası için de geçerlidir. havalandırma borusu ve kanalların üst kaburgaları.



8. Gerekli seviyede su direncini sağlamak için betonun üzerine yerleşik bir su yalıtım tabakası döşenir. Beton zeminin uçlarını kapattığınızdan emin olun! Bunu yapmak için, beton bir astar ile kaplanır ve güvenilirlik için su yalıtımı iki kat halinde yayılır. Su yalıtımının geride kalmamasını sağlamak için kenarlar alüminyum şeritlerle bastırılabilir. Dübeller bitümle doldurulur ve tahtaların kendisi de aynı orak takviyeli mastik ile kaplanır.

Beton çatı restorasyonu

Peki bir garajı miras aldıysanız ne yapmalısınız? Ve binanın yanı sıra, yeni sahibi de çatının akması ve beton zeminin ufalanması gibi sorunlarla mı karşılaştı? Bu durumda çatıyı onarmak yenisini dökmekten çok daha kolay olmayacaktır:

Üstüne oluklu mukavva veya arduvazdan bir tavan yaparak, sızdıran bir çatıyı da eski haline getirebilirsiniz. Bunu yapmak için eski çatı kaplamasını çıkarmadan kütükler döşenir ve ankrajlarla sabitlenir. Çevre etrafındaki derzler poliüretan köpükle kapatılmıştır - sızdırmazlık için ve rüzgarın tüm tavanı kaldırmaması için.

Kaplama kirişlere sabitlenmiştir. Metal ince ise çıtanın sık sık yapılması tavsiye edilir. Kenarlar, alttan nemin sızmasını önleyen metal köşelerle korunmaktadır. Çatı kaplaması döşendikten sonra rüzgar şeridi takılmalıdır.

Aynı zamanda uç olarak da adlandırılır - çatının uçlarını yukarıdan giren suya karşı korur.

Oluklu levhalar kullanılarak bir garaj çatısının restorasyonunun çok erişilebilir bir açıklaması videoda gösterilmektedir:

DIY ahşap garaj çatısı

Eğer Beton işleri Karmaşık ve zaman alıcı görünse de garaj çatısı ahşaptan yapılabilir. Daha doğrusu, kiriş sistemi ahşap olacaktır, ancak çatı kaplamanın kendisi metalden seramiğe kadar herhangi bir şey olabilir.

Garaj çatısını sundurma

Bu, ciddi hesaplamalar ve özel inşaat becerileri gerektirmeyen en basit seçenektir. Müstakil bir garajda dikkate almanız gereken tek şey hakim rüzgar yönüdür. Eğimli bir çatının alt kenarı rüzgar tarafında, yani rüzgarın en sık estiği tarafta olmalıdır. Aksi takdirde, kuvvetli rüzgarlar çatıyı kolayca yırtabilir.

Böyle bir çatının kurulması son derece basittir:

1. Evin duvarına, garaj duvarı seviyesinin üzerine bir destek panosu takılmıştır. Aşık genişliği 4,5 metreye kadar olan kirişler yalnızca destek panosu ve garajın duvarı. Garajın genişliğinin 6 m'ye kadar olması planlanıyorsa, uzun kirişe destek sağlayan, kiriş ayağının dayanacağı garaj duvarı ile aynı seviyede bir destek takmanız gerekecektir.



2. Garajın duvarları tuğla veya beton ise üst kenar boyunca 15x10 cm veya 15x15 cm ahşaptan mauerlat yapıştırılır. çatı yapısı, duvardaki yükü yeniden dağıtmak. Ahşabın çürümesini önlemek için ahşabın antiseptik ile işlenmesi ve altına birkaç kat su yalıtımı yerleştirilmesi gerekir.



3. Kirişler mauerlat'a duvarın ötesinde bir çıkışla veya çıkışsız olarak bağlanır. Tabloyu kullanarak kirişlerin uzunluğunu ve eğim açısını hesaplayabilirsiniz.





4. Su yalıtımı doğrudan kirişlerin üzerine döşenir. Üzerine çıtanın yerleştirildiği karşı kafes çubukları ile üstüne sabitlenir. Su yalıtımı üst üste gelecek şekilde döşenir; üst üste binmeler bütil kauçuk bantla bantlanır. Ayrıca delinme yerlerini kapatmak için karşı kafesin altına bant yerleştirebilirsiniz.



5. Seçilen çatı kaplamasına ve eğim açısına bağlı olarak kaplama sürekli veya seyrek olabilir. Bu dikkate alınmalıdır, aksi takdirde çatı kritik yükler altında arızalanabilir.

Gable çatı garajı

Bir DIY cihazı için bu seçenek çok daha karmaşıktır ve ciddi hesaplamalar gerektirir. Evet ve daha fazla malzeme de gerekli olacak. Örneğin, kirişlerin yetersiz kalınlığı çatının sarkmasına neden olabilir, bu da kar durgunluğuna ve ağırlık nedeniyle kirişlerin patlamasına neden olabilir. Ve gerekli kalınlıkta bile kerestedeki çok sayıda düğüm aynı sonuçlara yol açabilir. Ancak böyle bir garaj prezentabl görünüyor ve çatının altındaki alan ev eşyalarını depolamak için kullanılabilir.

Üçgen çatı prensibi:

1. Çatının yüksekliğine karar vermek önemlidir; eğer çatı çok yüksekse, rüzgar onu devirmeye çalışacaktır; çok alçaksa ise onu kaldırabilir.
2. Kiriş sistemi monte edilmiştir - kiriş ayakları ve bağlantı çubuklarından oluşan üçgenler. 6 metreden geniş garajlar için daha fazlası karmaşık bir sistemçapraz çubuklar veya mesnetler kullanarak.



3. Tek tek elemanları yerde toplayabilir, gerektiğinde kaldırarak veya hemen duvarlarda toplayabilirsiniz. İlk seçenek garajlar için daha uygundur çünkü tavan yayılmaz ve bu durumda duvarların kenarları boyunca yürümek son derece sakıncalıdır.
4. İlk olarak garajın uçlarına dış kirişler monte edilir. Çatının seviyesini belirleyen en yüksek noktada aralarında bir kordon gerilir. Bundan sonra diğer tüm kiriş bacaklarını takabilirsiniz. Geçici pergellerle sabitlenirler.



5. Sırt kirişi en son eklenir. Kirişlerin hareket etmesini önlemek için kesme yöntemi kullanılarak sabitlenirler. Ayrıca işi kolaylaştırmak için sırt kirişi sabitlenebilir inşaat köşeleri köşeleri kesmeden.



6. Su yalıtımı kirişler boyunca bir çıta ile açılır ve sabitlenir. Eğer kullanırsan su yalıtım membranıÜreticiye bağlı olarak iki ila üç ay boyunca geçici bir çatı görevi görebilir. Ultraviyole direncine dikkat etmeniz gerekir, aksi takdirde su yalıtımı hızla kullanılamaz hale gelebilir ve parçalanmaya başlayabilir.



7. Kılıf dolduruluyor. Sıklık çatı kaplamasına bağlıdır. Çatı kar basıncına dayanamıyorsa çatıyı acilen onarmaktansa bunu daha sık yapmak daha iyidir.

Seçilen çatı kaplamasına bakılmaksızın, Özel dikkat Sırt düğümüne dikkat etmeye değer. Kötü yapılmış bir sırt, çatının sızdırmasının ve yoğuşma oluşumunun garantisidir, çünkü sırt, çatı kaplama pastası için havalandırma görevi görür.

Örneğin metal kiremit çatı için mahya düzeneğinde mantolamalar arasındaki mesafe 3 cm'den az, 5 cm'den fazla olmamalıdır ve su yalıtımı çatı eğimlerinde 20 cm mesafeye yerleştirilmelidir. Sırtın kendisi nefes alabilen bir yalıtım üzerine döşenir ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.

Yumuşak çatılı havalandırmalı bir çatı sırtı için, sırt havalandırıcı şeklinde hazır çözümler kullanabilir veya yapıyı kendiniz yapabilirsiniz. İlk yöntem çok daha basittir ancak inşaat maliyetini önemli ölçüde artırır.

İkinci seçenek biraz daha fazla çaba gerektirecek ancak paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Havalandırmalı bir sırtın kendi ellerinizle inşası kesmeyle başlar havalandırma boşluğu sürekli bir kılıf içinde. Daha sonra üzerine yerleştirildikleri havalandırmalı deliğin üzerine 5x5 cm'lik çubuklar takılır. OSB sayfaları. Çatı pastasını toz ve böceklerden korumak için ayrıca sabitleyebilirsiniz. metal örgüçubuklara sarılmış.

sonuçlar

Özetlemek gerekirse, kendi ellerinizle bir garaj çatısı inşa ederken aşağıdaki sonuçları çıkarabiliriz:

• oluklu kaplama kullanarak beton bir garaj çatısını restore etmek daha iyidir - daha kolay ve daha ucuzdur;
• beton işi bir asistanla yapılmalıdır, aksi takdirde çatının parçalara dökülmesi ve derzlerin kapatılması gerekecektir;
• Yoğuşmaya karşı koruma için çatı yalıtımı şarttır;
• beton bir çatı için, beton zemin üzerinde yerleşik bir su yalıtımı kullanılır, ahşap bir çatı için, yoğuşma oluşumunu önlemek için rüzgar geçirmez bir membran kullanılır;
• kirişlerin kalınlığı maksimum kar yüküne dayanacak kadar yeterli olmalıdır; çatı eğimi küçükse, bunu bir güvenlik payı ile yapmak daha iyidir;
• En ucuz seçenek olarak oluklu kaplamayı seçerseniz, dekoratif kaplamanın kalitesine çok dikkat etmelisiniz - vicdansız üreticiler onu bir yıl içinde soyabilir;

Herhangi bir binanın inşaatının tamamlanması çatının inşasıdır. Garaj için farklı tasarımlar kullanılabilir ancak en iyi ve en ucuz seçenek kırma çatı. Bu, dekoratifliğin ve dış görünüş burada genellikle arka planda kaybolurlar ve yerini güvenilirliğe, basitliğe ve inşaat hızına bırakırlar. Eğimli bir çatı her şeye sahiptir listelenen faydalar Bu nedenle, özellikle herhangi bir ev ustası bunu kendi elleriyle yapabildiğinden, çoğunlukla garaj için kullanılır.

Eğimli çatı çeşitleri

Eğimli bir çatı oluştururken kirişler birbirine paralel olarak bir ucu diğerinden biraz daha yüksek olacak şekilde döşenir ve böylece istenilen eğim sağlanır. Seçilen çatı kaplama malzemesinin temelini oluşturan kirişlere bir kaplama monte edilmiştir.

Kirişlerin bir kenarının diğerinden daha yüksek olmasını sağlamak için aşağıdaki tasarım çözümleri kullanılabilir.

1. Bir garaj tasarlanırken duvarlarından birinin diğerinden yüksek olması öngörülmektedir. Çatı eğiminin hangi yöne yönlendirilmesi gerektiğine bağlı olarak karşıt duvarlar farklı boyutlarda yapılır. Eğim önden arkaya doğru ise ön duvarı daha yüksek yapın, aksi halde arka duvarı daha yüksek yapın. Bu gibi durumlarda kirişlerin uzunluğu 5-6 metreden fazla olduğu için daha da güçlendirilmeleri gerekir. Enine bir eğim oluştururken yan duvarlardan biri yükseltilir. Burada kirişler genellikle 4-5 metre daha kısa olacak, bu nedenle onları güçlendirmeye gerek kalmayacak ve tasarım daha basit olacak.

   Duvarların yükseklik farkından dolayı eğimin gerekli eğimi sağlanır

2. Tüm duvarların aynı yükseklikte olduğu bitmiş bir binaya bir sundurma çatı inşa edilebilir. Bu durumda çatının bir tarafına raflar monte edilerek eğim sağlanır. Raflar, Mauerlat görevi gören bir çubukla üste bağlanır. Çatıyı monte ettikten sonra ahşap veya metalin kullanılabileceği ön kısım ve yan üçgenler dikilir. Bu çözüm, trapez ızgaraların dikilmesine gerek olmadığından ve inşaat süreci çok daha hızlı olduğundan duvar malzemesinden tasarruf etmenizi sağlar.

   Duvarlar aynı yüksekliğe sahipse, bir tarafa raflar monte edilerek gerekli eğim eğimi elde edilebilir.

3. Garaj duvarlarının yüksekliği aynıysa, kirişler yere yapılabilir ve ancak o zaman Mauerlat'a belirli bir mesafeden monte edilebilir. İşi basitleştirmek için önce bir şablon kirişi monte etmeli ve ardından onu diğerlerini yapmak için kullanmalısınız. Tüm üçgenler hazır olduktan sonra çatıya yükselirler. Alt köşeler Mauerlat'a sabitlenir ve üst köşeler ahşapla bağlanır. tek tasarım. Bu çözüm, raflar ve payandalar yardımıyla güçlendirilebildikleri için uzun kirişler oluşturmanıza olanak sağlar. Garajın yatay bir tavanı var, bu yüzden onu sarmak ve yalıtmak daha kolay olacak.

   Aynı duvar yüksekliğinde gerekli açı zemine monte edilmiş çatı makasları monte edilerek eğimin eğimi elde edilebilir

4. Garaj bağlıysa sermaye binası kirişlerin alt kenarı mauerlat veya raflara dayanır ve ikinci uç, daha önce binanın duvarına sabitlenmiş bir destek kirişine sabitlenir. Önceki versiyonda açıklandığı gibi hem kirişler hem de kafes kirişler sabitlenebilir.

   Garaj evin bitişiğindeyse, kirişlerin bir ucu, üzerine bir destek çerçevesi monte edilebilecek şekilde binanın duvarına sabitlenir.

Garaj için kendin yap eğimli çatı

Eğimli bir çatıdır basit çözüm Garajların yapımında sıklıkla kullanılır. Kullanılan çatı malzemesine bağlı olarak iklim koşulları arazi, eğim açısı farklı olmalıdır:

• arduvaz için - 20–35 o;
• oluklu kaplama için - en az 8 o;
• yumuşak çatı kaplama için - 10 o'dan fazla;
• dikişli çatı kaplama için - 8–30 o;
• metal fayanslar için - 30 ila 60 o.

Böyle bir çatı olmasına rağmen basit tasarım, her şey doğru yapılırsa onlarca yıl hizmet verecektir. Kiriş sistemini ve kaplamayı yapmak için sadece iyi kurutulmuş odun almanız gerekir (nem% 18'den fazla olmamalıdır). Daha ıslaksa, kuruma sırasında yapı boyutunu ve şeklini değiştirebilir.

Herkes kendi elleriyle eğimli bir çatı yapabilir. ev tamircisi. Bir garaj için bu özel tasarımı seçerken ana avantajlarını dikkate almalısınız:

• basit hesaplama;
• az miktarda inşaat malzemesi;
• ucuzluk;
• yüksek inşaat hızı;
• gelecekte iyileştirme, yalıtım ve modernizasyon olasılığı.

Buna rağmen yalın yapının dezavantajları da vardır ve bunların da dikkate alınması gerekir:

• büyük miktarda yağışın boşaltılması gerekecek, bu nedenle uygun bir drenaj sisteminin yapılması gerekmektedir;
• eğimin eğimi 30 dereceden az ise, yoğun kar yağışı sırasında, hafif eğim açısı nedeniyle kendi kendine çıkamayacağı için karı manuel olarak temizlemek gerekecektir;
• tam teşekküllü bir çatı katı alanı yapmak mümkün olmayacak;
• Bina çok çekici bir görünüme sahip olmayacak, ancak bir garaj için bu belirleyici değil.

Kiriş sisteminin üretimi için malzemeler

Kendi elinizle bir garaj inşa etmeye karar verirseniz, eğimli çatısını oluşturmak için aşağıdaki malzemeleri hazırlamanız gerekir:

• kiriş sistemi için kirişler ve kirişler;
• kesilmemiş tahtalar kaplama için;
• su yalıtım malzemeleri - bunun için özel bir film kullanılır;
• yalıtım - mineral yün veya polistiren köpük olabilir;
• çatı malzemeleri;
• sabitleme elemanları: vidalar, çiviler, zımbalar.

Çatı kaplamaları

Eğimli bir çatı için büyük seçimçatı kaplama malzemeleri, her birinin kendine has özellikleri vardır:

• oluklu kaplama Hafiftir, uygun fiyatlıdır ve tekrar kullanılabilir;

  Oluklu kaplama garajlar için en popüler çatı kaplama malzemesidir

• kayrak. Kurulumu kolaydır ve uzun ömürlüdür. Bu malzemenin ağırlığı nispeten büyük olmasına ve görünümü en modern olmamasına rağmen yıllar içinde popülaritesini kaybetmedi;

  Modern arduvaz sadece gri değil aynı zamanda diğer popüler renklere de boyanabilir

• ondulin. Bu, daha az ağırlığa ve optimum fiyat-kalite oranına sahip olan arduvazın modern bir alternatifidir. Ayrıca kurulumu çok daha kolaydır;

  Ondulin görünüş olarak arduvazla benzer, ancak farklı malzemelerden yapılmış, daha az ağırlığa sahip ve kurulumu çok daha kolay

• metal fayanslar. Güzel bir görünüme sahiptir ve eğimi artan büyük çatılar için mükemmeldir;

  Metal fayanslar doğal fayansları taklit eder, ancak daha az ağırlık ve maliyete sahiptir

• dikiş çatısı. Üretimi için sac veya rulo malzeme kullanılmış olup, yüzeyi dayanıklı ve hava geçirmezdir. Böyle bir kaplamanın döşenmesi özel ekipman kullanılarak yapılır, çünkü katlama yerinde yapılır. inşaat işi ve bu en ucuz zevk değil;

  Dikiş çatısı yüksek sızdırmazlık sağlar, ancak montajı için gereklidir özel ekipman ve beceriler

• yumuşak çatı. Maliyeti düşüktür, kurulumu basit ve hızlıdır. En çok modern kaplamalar 15-20 yıla kadar hizmet ömrüne sahiptir, ancak yine de diğer çatı kaplama malzemelerinden daha az olacaktır;

  En çok bütçe seçeneği hafif eğimli garaj çatıları için yumuşak bir rulo çatıdır

• esnek fayanslar. Kurulumu kolaydır ancak sürekli kaplama gerektirir, bu da ek bir masraftır. Böyle bir çatının hizmet ömrü nispeten kısa olacaktır - yaklaşık 10-15 yıl;

  Şekillendirme için esnek fayans sürekli kaplama gereklidir ve oluşturulması ek maliyetlerle ilişkilidir

• doğal fayanslar. Güzel bir görünüme sahiptir ancak çok ağırdır ve kurulum sırasında özel beceriler gerektirir. Bu malzeme garaj için nadiren kullanılır, genellikle garaj evin yanında bulunduğunda ve aynı tarzda yapılması gerektiğinde.

  Bir garaj için fayanslar genellikle yalnızca bitişik binalarla aynı tarzda yapılmasının gerekli olduğu durumlarda kullanılır.

gerekli araçlar

Çalışmayı tamamlamak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

Eğimli çatı inşaatı

Daha önce de belirtildiği gibi eğimli çatının yapısı oldukça basittir;

• kiriş sistemi. Destekleyici yapının temelidir, tüm yükleri emer ve çatı sisteminin diğer elemanlarını sabitlemeye yarar;
• kiriş sistemini güçlendirmek için gerekli raflar, destekler ve diğer elemanlar. Genellikle açıklık 5-6 metreyi aştığında kullanılırlar;
• kaplama. Seçilen çatı kaplama malzemesi için destek görevi görür, sürekli veya seyrek olabilir;
• hidro ve ısı yalıtım malzemeleri. Binayı nemden korumak ve ısıyı içinde tutmak için tasarlanmıştır;
• çatı malzemesi. Çatıyı dış etkenlerden korur olumsuz faktörler. Garaj inşaatı sırasında kullanılan çatı kaplama seçenekleri yukarıda tartışılmıştır.

Kiriş sistemi ana olduğundan yük taşıyan çerçeve eğimli çatı, bunun hakkında daha detaylı konuşalım. Bu sistemin ana elemanı, uçlardan desteklendiğinde asılabilen veya ara desteği varsa katmanlı olabilen kiriştir. Tipik olarak, çatının monte edildiği destek duvarları arasındaki garajın açıklığı yaklaşık 4-5 metredir, bu nedenle bu gibi durumlarda kiriş sistemini güçlendirmeden yapabilirsiniz. Kirişlerin ve Mauerlat'ın birleştiği yerde çivi ve ankrajlarla sabitlenen güvenilir bir bağlantı yapılır.

Açıklık 6 metreden fazla ise, kiriş sistemini ek takviyeler kullanarak güçlendirmek gerekir.

Kirişli bacaklara ek olarak kiriş sistemi aşağıdaki elemanları içerir:

• Mauerlat, duvarlara monte edilen ve yükü çatıdan eşit olarak dağıtan bir kiriştir. Taş veya tuğla garajlar dübellerle duvara tutturulur. Ahşap binalarda mauerlatın rolü duvar çerçevesinin son tacı tarafından oynanır;
• çıkıntı - kiriş çıkıntısının garajın çevresinin ötesindeki uzunluğu;
• alınlık - çatının köşesi ile korniş arasında bulunan duvarın bir kısmı;
• Mantolama, çatı kaplama malzemesinin döşenmesinin temelidir.

Garaj için eğimli çatı elemanlarının montajı

Gerekli tüm malzemeleri ve araçları satın aldıktan sonra doğrudan çatı kurulumuna geçebilirsiniz.

1. Mauerlat'ı döşemek. Belirtilen öğe şunun için kullanılır: üniforma dağıtımıÇatıdan binanın duvarlarına gelen yükler. Bu, en az 10x10 cm kesitli bir kiriş olmalıdır. 1-1,5 m'lik aralıklarla ankrajlar kullanılarak taşıyıcı duvarlara monte edilir, montajı bir seviye kullanılarak kontrol edilir. Duvar ve kereste arasına döşemek gerekir su yalıtım malzemesi genellikle bu çatı kaplama malzemesidir. Eğimin eğimi ne kadar büyük olursa Mauerlat'ın kesiti de o kadar kalın olmalıdır.

   Duvar ile mauerlat arasına su yalıtım tabakası döşenmelidir

2. Kiriş sisteminin montajı. Çatı kaplama malzemesinin tipine ve çatı üzerindeki toplam dış yüke bağlı olarak kirişlerin kesiti ve aralarındaki mesafe seçilir. Genellikle 100x50 veya 150x50 mm ölçülerinde kirişler alınır ve kiriş kenara monte edilir. Arasındaki mesafe kirişli bacaklar genellikle 60-100 cm aralığında seçilir Kirişleri mauerlatta sabitlemek için, sabitlemenin mümkün olduğu kadar güvenilir olması için bir uç yapılır. Öncelikle dış kirişler aynı açıda döşenir, ardından aralarına bir ip çekilerek geri kalanların tamamı monte edilir. Gerekirse kiriş sistemini güçlendirmek için elemanlar takın: payandalar, destekler vb.

   Kirişleri döşerken, tüm uzunluk boyunca çatının aynı eğim açısının sağlanması gerekir, bu nedenle genellikle gerilmiş bir halat boyunca hizalanırlar.

3. Tornalama. Bunun için genellikle kirişlerin üzerine döşenen ve çivilerle sabitlenen 20-25 mm kalınlığında kesilmemiş levhalar kullanılır. Kullanılan çatı kaplama malzemesine bağlı olarak, kaplamanın eğimi seçilir ve haddelenmiş malzemelerin veya esnek fayansların döşenmesi için sürekli bir taban oluşturulur.

   Mantolama seyrek veya sürekli olabilir; kullanılan çatı kaplama malzemesine bağlıdır

4. Çatı malzemesinin döşenmesi. Seçilen çatı kaplama malzemesi tipi kaplamaya monte edilir. Tipine bağlı olarak sabitleme farklı şekillerde yapılabilir. Oluklu levha ve metal kiremitler, contalı çatı vidaları kullanılarak sabitlenir, arduvaz ve ondulin takılır özel çiviler, rulo malzemeleri bitümlü mastik kullanılarak veya kendinden yapışkanlı bir tabaka kullanılarak yapıştırılmıştır.

   Çatı malzemesi levha veya rulo olabilir, montaj yöntemi buna bağlıdır

5. Yalıtım. Gerekirse çatı yalıtılır. İlk önce bir zımba kullanılarak kirişlere tutturulur. su yalıtım filmi. Daha sonra yalıtım, genellikle mineral yün veya polistiren köpükle döşenir ve sabitlenir. Ondan sonra uzar buhar bariyeri filmi ve iç tavan kaplama malzemesi - kontrplak, sunta, MDF vb.
   

   Mineral yün veya polistiren köpük çoğunlukla eğimli bir çatı için yalıtım olarak kullanılır.

Kiriş kirişleri üzerindeki yükü azaltmak ve bunlar için daha küçük kesitli kereste kullanabilmek için kirişler arasındaki mesafe küçük tutulmalıdır.

Video: eğimli bir çatı oluşturmak

Bir garaj için eğimli çatının işletimi ve bakımı

Eğimli çatı basit bir yapıya sahip olduğundan bakımı fazla çaba gerektirmez. Bu tür yapıların avantajları, yalnızca müştemilatlarda değil aynı zamanda konut binalarında da kullanıldıkları Avrupa'da uzun zamandır takdir edilmektedir.

Eğimli bir çatının güvenilir ve uzun süre hizmet verebilmesi için bakımının uygun şekilde yapılması gerekir. Zor değil, sadece şu kurallara uyun:

• Yoğun kar yağışı sırasında çatı hafif bir eğime sahipse, kendi kendine kalkamayacağı için kardan arındırılmalıdır. Bu özellikle karın çok yoğun olduğu ilkbaharda geçerlidir.;
• Kiriş sistemi elemanlarının durumunu izlemek ve ciddi hasar tespit edilirse bunları değiştirmek gerekir. Bunu yapmazsanız, bir süre sonra ihtiyacınız olabilir. komple değiştirme başarısız kiriş sistemi veya çatı kaplama malzemesi;
• Çatı kaplamaları periyodik olarak kontrol edilmelidir. Bunu yılda iki kez yapmanız tavsiye edilir: sonbahar ve ilkbaharda. İçinde hasar tespit edilirse acilen onarılması gerekir, aksi takdirde sızıntılar sonucu ahşap yapı elemanları ve izolasyon zarar görmeye başlayacaktır.

Açıklanan kurallara uymanız durumunda çatınızın mümkün olan en uzun ömürlü olmasını sağlayabilirsiniz.

Sundurma çatı onarımı

Genellikle garajda yapılır kırma çatı hafif bir eğim açısıyla ve onu kapatmak için sıklıkla haddelenmiş malzemeler kullanıyorum. Geleneksel çatı kaplama keçesinin hizmet ömrü 5 yılı geçmezse, modern analogları 15-20 yıla kadar dayanabilir.

Çatı kaplama keçesinin ana düşmanı, soğuk mevsimde ortaya çıkan ve çelik bir kazıyıcı veya kürekle uygunsuz şekilde çıkarılması çatı kaplama malzemesine zarar veren buzdur. Ayrıca böyle bir çatı üzerinde yürümekten, yağmura, rüzgara ve güneşe maruz kalmaktan dolayı hasarlar meydana gelebilir.

Soğuk havaların başlamasından önce, tespit etmek için kaplamanın önleyici muayenesinin yapılması zorunludur. olası kusurlar. Sipariş ve liste onarım işi kaplamanın hasar derecesine bağlı olacaktır.

Çatlakların ve küçük deliklerin onarılması

Çatı kaplama malzemesi çatlaklarla kaplıysa ancak henüz sızıntı yapmıyorsa, döküntülerden iyice temizlenip tekrar kapatılması yeterlidir. bitümlü mastik. Lütfen şunu unutmayın metrekare yüzey için yaklaşık 1,2–1,5 kg mastiğe ihtiyacınız olacak.

Küçük bir delik varsa, etrafındaki alan iyice temizlenmeli ve ardından talaş veya kumla karıştırılmış bitümle doldurulmalıdır. Malzemenin sünekliğini ve yapışmasını artıran katkı maddeleri içerdiğinden sadece bitüm değil, özel bir mastik kullanmak daha iyidir.

Çatlakları ortadan kaldırmak için çatı kaplama malzemesinin yüzeyi bitümlü mastik ile kaplanır.

Hasar onarımı

Hasar önemliyse, üzerine bir yama uygulanır. Bunu yapmak için, hasarlı alandan daha büyük bir çatı kaplama malzemesi parçası kullanın. Alan ayrıca temizlenir, ardından yama yağlanır ve yüzeye bastırılır. Çatı kaplama keçesinin her iki tarafında da kaplama varsa yapışmasını engelleyeceğinden sökülmesi gerekir. Bu, serpilen katmana uygulanan ve daha sonra bir spatula ile çıkarılan güneş yağı kullanılarak yapılır. Yamayı kurduktan sonra bir mastik tabakasıyla da kaplanması gerekir.

Hasar küçükse çatı kaplama keçesi yaması ile onarılabilir.

Açık deliklerin ortadan kaldırılması

Kaplamanın tüm katmanlarının tabana kadar değiştirilmesiyle açık delikler ortadan kaldırılır.

Kayrak, metal kiremit, ondulin ve metal profiller gibi çatı kaplama malzemelerinin onarımı, hasarlı sacın yenisi ile değiştirilmesiyle gerçekleştirilir.

Video: çatı keçesi çatı onarımı

Bir garaj için sundurma çatının kurulumu ve bakımı kolaydır. Diğer müştemilatı kaplamak için kullanılabilir. Doğru şekilde inşa edilebilmesi için kullanılan çatı kaplama malzemesine ve çalışmanın yapıldığı bölgenin hava şartlarına bağlı olarak eğimin eğim açısının belirlenmesi gerekmektedir. Uzmanların tavsiyelerine uyarsanız, bağımsız olarak onlarca yıl hizmet edecek güvenilir bir çatı oluşturabilirsiniz.

Malzeme kıtlığı zamanlarında, tahta kalıntılarından ve evin inşaatından sonra kalan her şeyden müştemilatlar inşa edildi. Elbette bu onların işlevselliğini kaybetmelerine neden olmadı ancak sitenin görünümünü önemli ölçüde bozdular. Teter garajı, aynı tarzda yapılmış bir mimari topluluğun parçası olarak inşa edilmiştir ve renk uyumu. Bu yazıda size kendi ellerinizle bir garaj için yüksek kaliteli bir beşik çatının nasıl yapılacağını anlatacağız, bir projenin nasıl hazırlanacağını ve kurulumun doğru şekilde nasıl gerçekleştirileceğini bulacağız.

Üçgen çatı, çatı eğimleri adı verilen iki eğimli düzlemden oluşan basit bir yapıdır. Güveniyorlar dış duvarlar garajda birleşir ve çatının en yüksek noktası olan mahya bağlantısında birleşir. İki eğim ve çatının tabanı bir ikizkenar üçgen oluşturur. Bu method Garaj zeminleri diğer seçeneklerle karşılaştırıldığında aşağıdaki avantajlara sahiptir:

1. Kar ve yağmur suyunun çatıdan bağımsız olarak uzaklaştırılmasının sağlanması. Üçgen çatının eğimlerinin eğimli yüzeyi, üzerindeki yükün etkisiyle su ve kar kütlelerinin uzaklaştırılmasını kolaylaştırır. kirişli çerçeve artmaz ve çatıyı kardan temizleme ihtiyacı nadiren ortaya çıkar. Yağışların fazla olduğu bölgelerde kış zamanıüçgen garaj çatısı - gerçek bir alternatif tek adımlı yapılar genellikle kar yağışı sırasında düşer.
2. Ekonomik. Kendi elinizle üçgen bir çatı yapmak için birkaç yapı malzemesine ihtiyacınız var. Kiriş çerçevesinin ve çatı kaplama malzemelerinin yapıldığı kereste uygun bir fiyata sahiptir, bu nedenle bir garajı kaplamanın toplam maliyeti, aynı alandaki yalın analogların inşa edilmesinin maliyetinden çok daha yüksek olmayacaktır.
3. Montajı kolaydır. Ayrı bir tasarruf kalemi, çatının inşasına dahil olmayı reddetmek olabilir. profesyonel işçilerçünkü deneyimsiz bir usta bile kendi elleriyle bir garaj için üçgen çatıyı doğru bir şekilde yapabilir.
4. Yüksek enerji verimliliği. Şekli sayesinde üçgen çatı, odaları ısıtırken enerji kayıplarını azaltır. Ticari binaları kaplamanın enerji açısından en verimli yolu olarak kabul edilir. Bu nedenle, garaja ısıtma sistemi kurarsanız, kendi elleriyle üçgen çatı en doğru seçenektir.
5. Depolama organizasyonu. Garaj öncelikle arabaların ve diğer ekipmanların bakımı için ayrılmıştır, ancak mevsimlik aletlerin, tekerleklerin ve yedek parçaların saklanması için alana sahip olması gerekir. Üçgen çatı, çatı katında geniş raflar düzenlemenizi sağlar; sahiplerinin ihtiyaçlarına uygun olarak kendi ellerinizle kolayca yapılabilir.

Not! Tek adımlı olanlardan farklı olarak üçgen çatılı bir garaj bağımsız bir yapıya benziyor. Sadece evin yakınında değil, sitedeki uygun herhangi bir yerde de bulunabilir. Deneyimli ustalar, tek bir tasarım stilini korumak için 20-30 derecelik eğimlerle eğim yapılmasını ve evde kullanılan çatı kaplama malzemesinin kaplama olarak kullanılmasını önermektedir.

Tasarım

Kendi elinizle bir garaj için üçgen çatı inşa etmenin ilk adımı, ana tasarım parametrelerini yansıtan bir proje oluşturmaktır. Çalışmaya başlamak için üç ana özelliği belirlemeniz gerekir: sırtın yüksekliği, yamaçların eğimi ve çatı tipi. Proje oluştururken yapılan hesaplamalar, çerçeve elemanlarına uygulanan yükler dikkate alınarak yapılır. Temelin ne kadar derin olması gerektiğini belirlemek için çatının toplam ağırlığı hesaplanır. Bir çalışma diyagramı çizmek için aşağıdaki hesaplamaları doğru bir şekilde yapmanız gerekir:

Önemli! Uygun çatı kaplama malzemesinin seçimi eğimlerin eğim açısına bağlıdır. Çoğu deneyimli çatı ustasının garaj çatısı için önerdiği 20-30 derecelik eğim, kaplama olarak kullanılmasına olanak tanır. yumuşak fayans, oluklu levhalar, arduvaz veya haddelenmiş malzemeler. Ancak DIY inşaatı için popüler olan metal kiremitler, 35 derece veya daha fazla eğim eğimi gerektirir.

Kiriş çerçevesi

Her üçgen çatının temeli, çatı yapısının stabilitesini ve stabilitesini sağlayan bir dizi eleman olan kirişli bir çerçevedir. Garajın çatısı, antiseptik ve yangına dayanıklı maddelerle emprenye edilmiş iğne yapraklı ağaçtan yapılmış kirişler temelinde inşa edilmiştir. Binanın yerleşim planına, çatı kaplama malzemesinin ağırlığına ve kaplama alanına bağlı olarak 2 adet kullanın. farklı şekiller kiriş sistemleri:

Not! Kiriş sistemi hesaplanırken temel üzerine binen yükü arttırdığı için elemanlarının ağırlığı dikkate alınır. Binanın tabanının deformasyonuna yol açacak aşırı yüklemeyi önlemek için bölümün kalınlığı ile kiriş sayısı arasında bir denge sağlanmalıdır. Kereste boyutu, kirişlerin uzunluğunu ve aralarındaki eğimi dikkate alan tablolara göre seçilir.

Kurulum

Kendi ellerinizle bir çatı inşa ediyorsanız en önemli an kurulumun kendisidir. Hataları önlemek için, çerçeve elemanlarının tüm boyutlarını, aralarındaki mesafeyi ve sabitleme yöntemini yansıtan şematik bir çizim çizmek daha iyidir. Çalışma aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

Not! Garaj alanı ısıtılacaksa eğimler de ısı yalıtımına tabi tutulacaktır. Bunun için bazalt yünü veya genişletilmiş polistiren gibi yanıcı olmayan elyaf yalıtımı kullanılır.

Video talimatı