ev - Tasarımcı İpuçları
Garajın çatısı ne yapılır. Garaj çatısı - kendi başımıza güvenilir bir çatı yapıyoruz! Döken garaj çatısı

devam etmeden önce saymaçatı inşaatı için yapı malzemelerinin miktarına karar vermeniz gerekir.

Bu değer şunlara bağlıdır: maksimum yağış, kar derinliği ve operasyonel yetenekler çatı malzemesi.

Yoğun kar yağışı ve ani sıcaklık değişimlerinin olduğu bölgelerde yamaçların eğimi 45–600 derece. Böyle bir eğim yağışa izin vermez oyalanmak yüzeyde kalmasına ve ağırlığı ile örtü tabakasına zarar vermesine neden olur.

Aksine, iklim bölgelerinde sürekli rüzgarlar, çatı eğimleri minimum eğim açısı ile kurulur. 12 derece 200 çatı yüzeylerinin rüzgarını azaltmak için derece.

İçin orta şerit Rusyaçatı düzleminin eğim açısı 20–300 .

Eğim açısının belirlenmesi

Asgariçeşitli çatılar için eğim, sabitleme yöntemi, malzemenin sertliği, ağırlığı ve bireysel elemanların boyutları ile belirlenir. Eğim açısının kritik derecede düşük değerlerinde, çatı kaplama levhalarının altında yağış akar.

Minimum sabitleme açısı popülerçatı malzemeleri:

  • Arduvaz ve seramik karolar için - 220 derece;
  • Oluklu mukavva için - 120 derece;
  • İçin - 60 derece;
  • Metal fayanslar için 140 derece.

Önemli!Çatı eğimi azaldığında, hava akımı çatı malzemesinin altına serbestçe girer ve onu yırtabilir.

Eğim açısı arttıkça, artışlar Rüzgar yüküçatı düzleminde ve çatı kaplama malzemelerinin tüketiminde.

Garaj için çatı yapmak daha iyi ne

Geleneksel ve modern çatı kaplama malzemeleri dayanıklılık, dayanıklılık ve prezentabl görünüm açısından farklılık gösterir.

Avantajlar ve sınırlamalar ana kaplama türleri:

Yani:

  • Polimer kaplama oluşturur koruma korozyondan;
  • Gizli sabitleme z-kilitleri sızıntıya karşı korur
  • Yüksek profil benzersiz bir sac gücü;
  • Kurulum kolaylığı ve düşük ağırlık nedeniyle nakliye ve optimal boyutçarşaflar.

Miktarçarşaflar çatı kaplamaçatı eğimlerinin alanına göre kafes yapısının inşasından sonra hesaplanır. İle Toplam alanı Ekle 15–20% , kaplamanın bireysel elemanları döşendiğinden üst üste gelmek.

Çatı yapısının ana unsurları ve montajı

Tasarımüçgen çatı oluşur:

  • kafes kemerlerüçgensel;
  • Mauerlata (yapı tabanı) kirişlerin üzerinde durduğu;
  • ön duvarlar;
  • çıtalar;
  • yalıtım ve çatı kaplama malzeme.

Kafes yapısının temeli

Mauerlat- temel olarak hizmet veren ahşap ayrılmaz yapı kafes kemerler. Mauerlat'ı uç boyutunda iyi kurutulmuş bir keresteden gerçekleştirin 15x15 cm. Garajın uzunluğu kirişin boyutunu aşarsa, Mauerlat elemanları bağlanır merkezinde duvarlar.

parmaklıkların altında yatıyorlar ruberoid su yalıtımı için. Bu durumda, kiriş üzerine serilir. Iç kenar veya bina kabuğunun merkez hattı boyunca. Ahşap temel dış duvarlarda çevre etrafına sağlam bir şekilde sabitlenmiş ankraj cıvataları veya zımba. Ardından kiriş bacakları için yuvaları işaretleyin.

Tavsiye! Mauerlat, uygun boyutlardaki levhalardan yapılabilir. İlk levha duvara ankraj cıvataları ile tutturulur ve üstteki ikisi uzun çivilerle alt levhaya çivilenir.

Çatının destekleyici yapısının montajı

Kiriş yapıları yapılır katmanlı veya asılı kirişler. Garaj genişliğine kadar 6 m, asma kirişlerden, yani ek destekler olmadan bir üçgen çatı monte edilir.

Çubuklar yapının üst kısmında birbiri üzerine oturarak alt kısımlarını bir puf ile tutturarak üçgen yapıyı tamamlıyor. Sıkma inşaata izin vermez "yayılmak" ve baskı yapmak taşıyıcı duvarlar.

Kiriş kemeri ile yapılabilir üst puf. Mauerlat'a mertek ayakları sürgü yardımı ile tutturulur. Puf, çekme yükünü artırarak daha yükseğe kaldırılır. Sistem dengelenir ve daha kararlı hale gelir. Bu durumda, kirişlerin kenarları garajın duvarlarının ötesine uzanır.

Kafes kemerlerinin montajı ve montajı

Alt veya üst puflu kirişli kemerler, düz bir yüzeye aşağıda monte edilir ve daha sonra garajın çatısına yükseltilir ve Mauerlat'a bağlanır. Montaj sırasında kirişler birbirine vurgu yapılarak birleştirilir ve ahşap veya metal plakalarla sabitlenir.

İlk kurulum önden kafes yapılar, kalan kemerleri takmak için kılavuz olarak kullanılan sicimi üst noktalar arasında çekin. dikey kemerlerin konumu kontrol edilir çekül ve geçici desteklerle sabitlenir.

Tüm kirişleri Mauerlat'a braketlerle sabitledikten sonra, sırt kirişi. Ardından, çatı malzemesinin altına sandık montajı gerçekleştirilir.

Tavsiye! Kirişlerin uzunluğu bir korniş çıkıntısının montajı için yeterli değilse, daha küçük bir bölümdeki panolardan “dolgular” kullanılarak yapılabilir.

sandık

sandıkçatılar, çatı malzemesinin yükünü kafes sistemi üzerine eşit olarak dağıtmak olan bir tür yapıdır.

Eğimin eğimine bağlı olarak, sandık olabilir:

  • Sağlam. Kontrplak veya levhalardan yapılırlar. Çatı eğimi az ise 100 derece, daha sonra sandık, kontrplak veya levhalardan sürekli bir yöntemle gerçekleştirilir. Malzeme miktarının hesaplanması üretilmiş sırt ve korniş cihazı için bir kenar boşluğu ile yamaçların alanı. Kereste satın almak için genellikle eklerler 10% hesaplanan değerden Açıklık sürekli bir kasanın levhaları arasında - 1 cm. döşeme Başlat alt sıradan. Kirişlere sabitleme, köşegen bir kontrolden sonra kasanın elemanlarının konumunu ayarlamanıza izin veren kendinden kılavuzlu vidalarla gerçekleştirilir;
  • kasalar aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:
    • Su yalıtım tabakası serilir üst üste gelmek ve onu bir zımba ile kirişlere vurun;
    • korniş gerçekleştirmek bir bardan daha büyük bölüm ve kirişlerin alt kenarına tutturun;
    • Kornişi takip eden torna hattı, 30 cm;
    • Sandık sonraki elemanları sabittir paralel uygun basamaklı korniş (eğim açısıyla 150 dereceye kadar - 450 mm; 150 derecenin üzerinde - 600 mm);
    • uzunluk çubukları bağlamak kirişlerle kesişme noktasında, kendinden kılavuzlu vidayı 450'lik bir açıyla sürerek;
    • Çatının tepesine ek bir sandık monte edilmiştir. 10 cm paten ekseninin altında;
    • Rüzgar panoları uç kirişlere sabitlenir 3-4 cm yukarıda sandık seviyesi;
    • diyagonal ölçümler Kontrol kasanın geometrisi ve gerekirse tek tek elemanların konumunu ayarlayın.

    çatı kaplama

    Seçilen malzemenin kasaya sabitlenmesi gerçekleştirilir kendiliğinden takılan vidalar. Alt sıradan kuruluma başlayın. Çatı sacları yatay ve dikey olarak üst üste bindirilir.

    Eğim ne kadar dik olursa, daha küçük beden bir satırın diğerine girişi. yatay giriş dır-dir en az bir profil dalgası.

    Not!şekillendirmeden önce çatı kaplama levhaları egzoz borularının etrafına önlükler sabitleyin ve bir tahliye düzenleyin.

    çatı kaplama tamamlamakçatının sırtını ve ızgaralarını kapatmak. Bu elemanlar, tüm çatı ile aynı malzemeden veya uygun kalınlıkta metalden yapılmıştır.
    İçindençatı yalıtılır ve döşenir buhar bariyeri katman.

    Bundan üçgen bir çatı yapmayı öğrenin video:

Garaj şimdi bir tasarım topluluğunun parçası olarak kullanılıyor. kişisel arsa tüm binaların aynı tarzda inşa edildiği yer. Tasarımı genel resme başarılı bir şekilde sığdırmak için, bunun için bir üçgen çatı seçmek en iyisidir. Çok pratiktir ve uygun düzeyde beceri ile elle yapılabilir.

Gable çatılar, kendin yap yapımının mevcudiyeti ve kullanım kolaylığı ile ayırt edilir.

Üçgen çatı, iki eğimli bir binanın, yani iki eğimli yüzeye sahip bir yapının kaplamasıdır. Bu çatıdaki çerçeve, Tasarım özellikleri yapım ve bakım kolaylığı ile uzun hizmet ömrü ve güvenilirliği birleştirir. Bu özellikler kullanım üçgen çatı bir garaj inşa ederken akıllı bir çözüm.

En basit simetrik üçgen çatıdır. Simetri, etkinin eşit dağılımını sağlar dış faktörler Mauerlat ve binanın taşıyıcı duvarlarında. Kirişleri uzunluk boyunca bükme imkanı yoktur, yapının gerekli herhangi bir yerine çeşitli ara parçalar ve destekler yerleştirilir.

Lehte ve aleyhte olanlar

Garajın üçgen çatısı, destek için yapının (duvarların) dış çitlerini kullanan bir yapıdır. Çatının düzlemleri, çatının en yüksek noktasında - sırtta bağlanır. Geometrik olarak, taban ve iki çatı eğimi ikizkenar üçgen .

Bu garaj katının birkaç olumlu özelliği var:

  1. Su kütlelerinin ve karın daha kolay çıkarılması. Eğim, çatıdaki yükü azaltan su drenajını iyileştirir ve çatıdan karı temizleme ihtiyacı nadirdir. Kışın yoğun kar yağışı olan bölgelerde, kar yüküne dayanacak en iyi garaj yapısı beşik çatıdır.
  2. Tasarruf makalesi, işe alınan inşaat ekiplerini kullanmayı reddetmek olacaktır - ev sahibi, garajında ​​bağımsız olarak üçgen bir çatı inşa edebilir.
  3. Bu çatının şekli, ısıtmalı garajlarda ısı kaybını azaltır. Bu, müştemilatları kaplamak için en enerji verimli tasarımdır.
  4. Üçgen çatı, tavan arasında aletleri ve diğer şeyleri saklamak için bir yer düzenlemeyi kolaylaştırır.
  5. Tavanın yüksekliğini artırabilirsiniz.

Lütfen aklınızda bulundurun! Üçgen çatılı bina, dışarıdan benziyor bağımsız bina, tek eğimli tasarımların aksine. Sadece evin yanına yerleştirilemez - güzel garajüçgen çatı ile her yerde iyi görünüyor.

Standardın ana dezavantajı üçgen çatı- ihtiyaç duyulan çok sayıda ahşap parça yüksek kaliteli işleme antiseptik bileşikler ve alev geciktiriciler (yanma önleyici maddeler). Ayrıca eğimli tasarım duvarları patlatır, bu nedenle duvarları zayıf olan garajlar için uygun değildir.

hesaplamalar

Garajın üçgen çatısını hesaplama formülü

Kafes sisteminin bir üçgen yapı kütlesinden monte edildiğini anlamak önemlidir. Eğimler farklı bir eğimle yapılırsa, ayrı parçalara bölünmesi ve olası yükün hesaplanması gerekecektir. Böyle bir çatının her bir parçası sayıldıktan sonra elde edilen veriler toplanır.

Herhangi bir garajın çatısını inşa ederken, ilk adım, tüm önemli tasarım parametrelerini gösterecek bir proje oluşturmaktır. Çalışmadan önce, üçgen çatı tasarımının üç ana özelliğini belirlemek gerekir: kaplama tipi, eğimlerin eğimi ve sırtın montaj yüksekliği. Hesaplamalar, çerçeve üzerindeki gelecekteki yükler dikkate alınarak yapılır. Gelecekteki çatının toplam kütlesi, kullanılan malzemelerin ortalama ağırlığı dikkate alınarak hesaplanır.

Hazırlamak çalışma düzeni, aşağıdaki hesaplamaları yapın:

  1. Yamaçların gelecekteki eğimi dikkate alınarak sırtın yüksekliği hesaplanır. Sırttan çatının dibine kadar olan yükseklik, yapının tabanı ve eğimlerden oluşan bir ikizkenar üçgenin yüksekliği olarak kabul edilir. Hesaplama - h = 0.5 * b / tg (α / 2) formülü kullanılarak yapılır, çatının eğimi için α ve binanın genişliği için b alınır. 20-30 derecelik bir çatı eğimi oluşturmak ve tavan arasında depolama düzenlemek için, sırtı 1,5 metre yüksekliğe yerleştirmek yeterlidir.
  2. Bundan sonra, kirişlerin boyutu başka bir formüle göre bulunur - l \u003d 0,5 * b / sin (α / 2), burada eğim için α ve genişlik için b alırlar. Bu garaj için hangi tür kiriş çerçevesinin kullanılmasının en iyi olduğunu bulmak için kirişlerin uzunluğu bulunmalıdır. Binanın duvarlarını yağıştan koruyan kornişin çıkıntısını oluşturmak için ortaya çıkan boyuta 30-50 cm eklenir.

Yamaçların dikliğinin hesaplanması

Eğimlerin eğimi, ne tür bir çatı kullanabileceğinizi etkiler. Çoğu bina için optimum eğim eğimi 20-30 derecedir. Çatının rulo malzemeler, arduvaz, oluklu mukavva veya yumuşak kiremitlerle kaplanmasını mümkün kılar. Metal karolar için en az 35 derecelik bir eğim gereklidir.

Olası yükün hesaplanması

Olası yükü hesaplama tablosu

Kiriş sisteminde çeşitli yükleme türleri mümkündür:

  • Sabit yükler.

Bu hepsinin ağırlığı yapısal elemanlar, ısı yalıtım malzemesi, torna, vb.

Çatı kaplama malzemelerinin kütlesi tabloda bulunabilir, veriler 1 m2 için verilmiştir.

  • Değişken yükler.

Periyodik olarak ve farklı güçlerle etkileyin. Bunlara yağışın etkisi, kar kütlesi, rüzgar esintilerinin gücü dahildir.

Çatının eğimi bir yelkene çok benzer: eğer rüzgarın etkilerine dayanacak yeterli güce sahip değilse, çatı çökebilir. Bu gösterge şu formülle hesaplanır: rüzgar yükü = garajın inşa edildiği bölge için kabul edilen gösterge. Bu rakam, SNiP "Yükler ve Etkiler" de bulunabilen özel bir katsayı ile çarpılır. Ayrıca garajlı sitenin bulunduğu yeri de dikkate alır. Örneğin binanın çevresinde yüksek binalar varsa, üzerine binen yükler daha zayıf olacaktır. Müstakil bir garaj kuvvetli rüzgarlara maruz kalır.

  • Kar yükleri.

Hesaplama kar yükü

Rüzgar akımlarının basıncını dikkate alan özel bir katsayı ile çarpılan kar kütlesine eşittir. SNiP 2.01.07-85'e göre, 1 metrekare başına kar yağışı ağırlığı. çatı kaplama 80-320 kg / m2'dir.

Lütfen aklınızda bulundurun! Eğim 60 ° 'yi aşarsa, kış yağışından gelen yük hesaplamaları etkilemez - düşen kar basitçe yüzeyden kayar ve hiçbir etkisi olmaz.

  • Özel yükler.

Bu tür yükler, olası fırtına rüzgarları, hortumlar veya sismik aktivite olan bölgelerde dikkate alınır. Ülkemizde bir güvenlik marjı sağlamak yeterlidir.

Aynı anda birkaç faktörün etkisi bir sinerji etkisi yaratır - bu özelliğin de dikkate alınması gerekir.

Hesaplama toplam yük kirişli bacaklarda

Çatı açısının hesaplanması

Çatı açısının hesaplanması

Bir üçgen çatının eğimi, kurulum için amaçlanan çatı kaplama malzemesi dikkate alınarak hesaplanır. Kendi gereksinimleri vardır:

  • Ondulin, profilli döşeme, arduvaz, metal kiremitler 20-45 derecelik bir çatı eğimi gerektirir;
  • Yumuşak çatı kaplama, 5-20 derecelik bir çatı eğimi gerektirir.

Açıyı arttırmanın tavan arasında daha fazla alan yarattığı, ancak aynı zamanda ihtiyaç duyulan malzeme miktarını arttırdığı ve bunun da inşaat maliyetini arttırdığı dikkate alınmalıdır.

Dikkat! Bir beşik çatının eğim açısı 5 dereceden büyük olmalıdır.

Kiriş kurulum adımı

Bir üçgen çatı inşa ederken, kirişler arasındaki mesafe 0,6-1 metre arasında alınır. Mesafe seçimi çatının kütlesine bağlıdır. Gerekli mertek ayağı sayısı, çatı eğiminin uzunluğunu mertekler arasındaki mesafeye bölerek bulunur + 1 Bulunan sayı, bir eğim oluşturmak için kaç ayağa ihtiyaç olduğunu gösterir.

mertek boyutu

Pisagor teoremini kullanarak kirişlerin boyutunu hesaplama

Bu çatı elemanının uzunluğu Pisagor teoremi kullanılarak hesaplanır.

  1. Çatı yüksekliği "a" - boyut bağımsız olarak belirlenir, tavan arasında depolama alanı yaratma olasılığı ve malzeme maliyetleri dikkate alınır;
  2. "b" - 1/2 binanın genişliği;
  3. "c" - kornişin çıkıntısı olmadan kirişin uzunluğuna eşit, üçgenin hipotenüsü olarak bulunur;
  4. "d" - saçakların çıkıntısı, bağımsız olarak belirlenir.

Önemli! Bulunan ölçüye en az 0,6-0,7 m ilave edilerek gerekli kesimler oluşturulur ve saçak çıkıntıları yapılır.

Sektörün 6 metreden uzun kereste ürettiğini unutmayın. Kafes sisteminin inşası daha da uzun bir kereste gerektiriyorsa, eklenmesi gerekecektir (birkaç parçadan bağlanır).

Fotoğrafta keresteyi (uzun çiviler ve saplamalar kullanarak) bağlamanın güvenilir yolları görülebilir.

Kiriş bağlantı seçenekleri

Kiriş bölümü

Kirişin gerekli yüksekliği ve genişliği, birkaç nokta dikkate alınarak belirlenir:

  • Yapıya gelecek yük;
  • Kullanılan malzeme - örneğin bir kütük, biçilmiş kereste ve yapıştırılmış lamine kereste farklı ağırlıklara dayanabilir;
  • kiriş boyutu;
  • Çatının yapıldığı ahşap;
  • Kirişler arasındaki boşluklar.

Kirişlerin bilinen bir uzunluğuna sahip kirişlerin imalatı sürecinde kirişin kesitinin hesaplanması tabloya göre yapılır.

Bir kirişin kesitini hesaplamak için tablo

Bir üçgen çatı için kiriş ve tahtalar:

  • Mauerlat kalınlığı - 100x150 mm;
  • Puf ve kirişlerin kalınlığı 100x200 mm'dir, bazen 50x150 mm'lik bir kiriş kullanılır;
  • Destekler ve koşular - 50x150 mm;
  • Kiriş rafı -100x150 mm;
  • Yalan - 50x150 mm (rafın genişliği dikkate alınarak muhtemelen daha az);
  • Torna detayları - 20x100 mm, 25x150 mm (çatı malzemesi dahil).

Gerekli malzemeler ve araçlar

Aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

  • Orta çekiç;
  • Kauçuk veya tahta tokmak;
  • Kerpeten;
  • Çeşitli boyutlarda inşaat seviyeleri;
  • Uzun çekül;
  • plastik veya ahşap çıta yaklaşık 1.5 metre uzunluğunda;
  • 5 metrelik şerit metre;
  • Elektrikli aletler: tornavida, elektrikli matkap, öğütücü vb.;
  • Sıradan demir testeresi;
  • Kaygan;
  • 2 merdiven;
  • zımba.

İş için zorunlu malzemeler:

  • Kirişleri takmak için metal köşe;
  • Metal zımbalar;
  • Çapalar, çiviler ve ağaç vidaları;
  • Mauerlat üretimi için kirişler;
  • Kiriş üretimi için malzeme;
  • Kasalar için kiriş.

Yüksek kaliteli ahşap elemanların kullanılması gereklidir. Sadece kuru, önceden hazırlanmış ahşabı alın. Malzemenin hazırlanması tavsiye edilir. iğne yapraklılar- Ham ağaçtan daha güçlü ve hafiftir. Kurutma sırasında deforme olmuş bir malzeme satın aldıysanız, bir planya kullanılarak önceden gerekli duruma getirilmesi gerekecektir.

Dikkat! İş için % 18'e kadar nem içeriğine sahip malzeme uygundur. Ham ahşap, kurutulduğunda bükülecek ve bu da yapının gücünü ihlal edecektir.

Hazırlık çalışmaları

Bir garaj için çatı inşa etme işi karmaşık ve zaman alıcıdır. Operasyonların çoğu, rahatsız koşullarda yüksekte gerçekleştirilir, bu nedenle yardımcıların dahil edilmesi tavsiye edilir. Çalışmaya başlamadan önce tüm malzemeleri getirmeniz ve hazırlamanız gerekir. Her şeyden önce, kereste ile ilgilenmelisiniz - ahşabın deforme olmaması için istifleyin ve gerekli işlemleri yapın.

Tedavi, yangınla mücadele ve antiseptik niteliklere sahip bileşiklerin uygulanmasından oluşur - bu, yangın riskini azaltacak ve malzemeye mantar gelişimine, biyolojik hasara ve ahşabın böcek istilasına karşı direnç kazandıracaktır. Antiseptik müstahzarlar kullanıma hazır ve konsantre bir çözelti şeklinde satılmaktadır. Konsantre ekli talimatlara göre su ile seyreltilmelidir. İşleme kalitesini artırmak için, tüm yüzeylerin küçük talaş ve tozdan önceden süpürülmesi tavsiye edilir.

Malzeme, işleme sırasında döndürülerek her taraftan bir rulo ile kaplanır. Emprenye işleminden sonra kereste bir yığına yerleştirilir ve çözelti emilene kadar tutulur. Şu anda, Mauerlat'ı takmak için duvarların tabanı hazırlanıyor.

Mauerlat'ın monte edildiği garajın yatak duvarının üst kenarı iyi hizalanmalıdır. Her şeyden önce, duvarların üzerine su yalıtımı yapılır - bunun için haddelenmiş çatı kaplama malzemesi uygundur. Mastik veya “kuru” üzerine konur. Mauerlat bağlantıları kirişler arasına yerleştirilir, ankrajların 600-800 mm'lik artışlarla monte edilmesi tavsiye edilir. Kirişler arasındaki mesafeyi zaten bildiğimiz için, Mauerlat'ı taktıktan sonra kiriş ayakları için işaretler yapılır.

Bir üçgen çatı garajı yapımı için talimatlar

Çalışma birkaç aşamaya ayrılabilir.

Mauerlat duvarın tepesine yapıştırılmış

Mauerlat üretimine yönelik bir kiriş, kirişlerin döşeneceği duvarın üst kısmına tutturulmuştur.

Tuğla veya gözenekli malzemeden yapılmış garajlar için Mauerlat, duvarın tüm üst kısmı boyunca monte edilir.

Mauerlat bağlantısı

Antiseptik solüsyonlarla emprenye edilen kereste 90 derecelik bir açıyla kesilir. Mauerlat'ın parçaları, çapı en az 8 mm olan cıvatalar kullanılarak birleştirilir. Mauerdat'ı tahta dübel, tel veya çivi ile bağlamak imkansızdır.

Kiriş kurulumu

Kiriş duvarın üst kısmına tutturulmuştur. Bunu iki şekilde yaparlar:

  • Kenara ofset;
  • Duvarın ortasında.

Kirişi nemden korumak için, duvar yüzeyine monte edilmeden önce, sıradan bir çatı kaplama malzemesinin su yalıtım tabakası yayılır. Yapı şiddetli rüzgar yükü altında olduğundan, Mauerlat duvarın üstüne sağlam bir şekilde sabitlenmelidir.

Montaj yöntemleri

  1. Ankraj cıvataları. Monolitik betondan yapılmış duvarlar için harika.
  2. Tahta dübeller. Ahşap duvarlara bağlanırken kullanılırlar, ancak ek sabitleme ile güçlendirilmeleri gerekir.
  3. Çiviler veya zımbalar. Duvarlar gözenekli malzemelerden yapılmışsa uygundur.
  4. Menteşeli montaj. Mauerlat'ın bu şekilde monte edilmesi, binanın olası büzülmesi ile kirişlerin gerekli yer değiştirmesini sağlar.
  5. yumuşak tel. Takviye olarak kullanılır.

mertek imalatı

Kiriş yapıları 2 şekilde yapılabilir:

  1. Kirişlerin doğrudan çatıya montajı. Bu nadiren yapılır, çünkü yüksekte ölçüm yapmak, kırpmak ve diğer işleri yapmak zordur. Ancak bu, tüm eylemleri asistan olmadan gerçekleştirmenize izin verir (küçük bir çatı makasıyla);
  2. Dünyadaki tüm elementleri birbirine bağlamak. Bu durumda, yapının büyük parçaları (çiftler veya üçgenler) dünyanın yüzeyine monte edilir, ardından kaldırılır. Bu yöntem, yüksekte çalışmayı hızlandırır. Ancak kafes kiriş yapısının parçalarının kütlesi, kaldırma ekipmanı veya yardımcıların katılımını gerektirir.

Hazırlanan kiriş çiftleri duvarlara kaldırılır ve Mauerlat'a bağlanır. Kirişlerin dibinde önceden bir yarık hazırlanır.

Dikkat! Mauerlat üzerindeki kesimler gücünü önemli ölçüde azaltacağından, kesimler sadece kirişlerde hazırlanır. Aynı kesikleri tam boyutta yapmak için bir kontrplak şablonu kullanın.

Montaj yöntemleri çatı yapılarışekilde gösterilmiştir.

Kiriş montaj seçenekleri

İlk kiriş çiftleri çatının karşı taraflarına yerleştirilir.

Aşırı kiriş çiftleri arasına bir kablo çekilir - kiriş çiftlerinin sonraki kurulumunu kolaylaştıracak ve aynı zamanda çatı sırtının nerede olması gerektiğini gösterecektir. Bundan sonra, kirişlerin geri kalanı kendileri için işaretlenmiş yerlere yerleştirilir.

paten montajı

Kiriş bağlantı seçenekleri

Sırt düğümü, mertek ayaklarının üst kısımda birleştirilmesiyle donatılmıştır.

Bu birkaç yolla yapılır:

  • Destek çubuğu olmadan;
  • Yani çatı kirişi. Garaj çatıları böyle yapılır geniş alan. Daha sonra kiriş, raf için bir destek olarak kullanılabilir;
  • Kiriş üzerine döşeme yöntemi. Modern Yöntem sırt düğüm cihazları.
  • Kesme.

Kirişler monte edildiğinde, yapının tüm parçalarını güvenli bir şekilde sabitlemek gerekir.

Torna montajı

Sandık olmadan yapamam

Bir sandık yapmak gerekir, ona çatı malzemesi yapıştırılır ve çalışma sırasında çatı boyunca hareket etmeye yardımcı olur.

Tornalama adımı, kullanılan çatı kaplama malzemesi dikkate alınarak seçilir:

  • Metal fayans döşemek için - 350 mm;
  • Arduvaz ve oluklu mukavva döşemek için - 440 mm;
  • Yumuşak bir çatı için sürekli sandık.

Sıcak ve soğuk çatı kaplama arasındaki farklar

Sandığı sabitledikten sonra üzerine bir çatı döşenir. Üst üste bindirilir, böylece dikişler kapatılır. Kaplamanın montajının sonunda drenaj sabitlenir, ızgaralar yalıtılır ve kaplanır.

Unutma! Isıtmalı bir garaj inşa ediyorsanız, ızgaraları ve çatı eğimlerini yalıtmanız gerekir. Bunun için lifli yanmaz ısı yalıtım malzemeleri uygundur - örneğin, polistiren köpük veya bazalt yün kullanabilirsiniz.

Bakım ve operasyonun özellikleri

Çatılar her yıl temizlenmeli ve kontrol edilmelidir.. Sürekli izleme, sonraki yıkımı önlemek için tehdidi zamanında fark etmenizi sağlar.

Oluklu mukavvadan yapılmış bir çatı, güvenilir bir polimer tabakası sayesinde işlevseldir ve çok uzun süre dayanır - çatı kaplamasını korozyondan korur. Neme ve düşük sıcaklığa, UV radyasyonuna sürekli maruz kalma, çeşitli kirlilik polimer kaplamanın bozulmasına neden olur. Bu nedenle çatı temizliği gerekli iş hizmet ömrünü artırmak için. Temizleme, su jeti ile uygun bir şekilde yapılır ve onu yokuş aşağı yönlendirir.

Kar nadiren birikir polimer kaplama, a mat kaplama aşağı kaymasına izin vermez. Çatı temizliği malzemeye zarar vermeyecek aletler kullanılarak yapılır. Bunun için yumuşak lastik pedli bir tahta kazıyıcı uygundur.

Yumuşak çatı kaplama, diğer kaplamalarla aynı etkilere tabidir. Zamanında önleyici denetimler, çatı kaplama halısındaki kusurların zamanında tespit edilmesini sağlayacak ve eksiklikleri hızla ortadan kaldıracaktır.

Doğal kiremitlerle kaplı bir çatı neredeyse hiç bakım gerektirmez. Yağan kardan kaplamanın temizlenmesi, fayanslara zarar vermeyecek veya hareket etmeyecek şekilde sıyırıcılar, spatula ve yumuşak bir çırpma teli ile gerçekleştirilir. Mevsimsel inceleme, kanca gücünün kontrol edilmesini ve sızıntıların tespit edilmesini içerir. Her 4 yılda bir yumuşak ayakkabılarda çalışma yapılır.

Garajda üçgen bir çatının inşası, yüksekte herhangi bir çalışma gibi güvenlik gereksinimlerine uyumu gerektirirken, elektrik ve yangın güvenliği kurallarına uymak gerekir. Ancak bu şekilde çatı size uzun süre hizmet eder ve hiçbir ekstra ücret ödemez.

Kendi elinizle bir garaj için basit bir çatı inşa etmek zor değil. Ancak bunu doğru yapmak için önceden iyi hazırlanmanız gerekir. Sonuçta, bir dizi önemli noktayı dikkate almanız gerekecek - ne zaman ve neden yalıtım yapılacağı, buhar bariyerinin gerekli olup olmadığı ve olası sızıntıları ortadan kaldırmak için ne yapılması gerektiği. Ayrıca, binanın durumuna ve konumuna bağlı olarak, inşaat stratejisi önemli ölçüde farklılık gösterecektir.

Bir çatı kurmadan önce ne düşünmelisiniz?

Karar vermeniz gereken ilk şey, garajın amacıdır. Isıtılmamışsa ve sadece arabayı depolamak için kullanılacaksa, sızıntı yapmadığı sürece tavan herhangi biri olabilir. Ancak garajın ısınması planlanıyorsa veya zaman zaman ısınacaksa, atölye veya yerel bir "sürücüler için kafe" olarak kullanılıyorsa, çatının yalıtılması gerekir!
Yalıtımsız metal çatı yoğunlaşarak kışın unutulmaz bir iç mekan yağmuru deneyimi sağlar. Tahta veya beton ısınacak ve dışarıdaki karı eritecektir. Ve bu, düzenli olarak yıkılması gereken buz sarkıtları ve dikitleriyle doludur. Ve çatının eğimi yapılırsa iyidir arka duvar ve kapının önünde değil.

Bir egzoz davlumbazı varsa, aynı karı boğmamak için onu yalıtmak ve çatının üzerine yükseltmek daha iyidir.

unutma minimum eğim için zorunlu tahliye ile Düz çatı. Aksi takdirde, yağmur ve kar, kendi kendine yapılanma ile önlenemeyen tümseklerde oyalanabilir. Ve bu, birkaç yıl içinde çatının olası sızıntıları veya yıkımı ile doludur.

Ve elbette, güçlü yönlerinizi önceden doğru bir şekilde değerlendirmek ve bir tahminde bulunmak daha iyidir. Bazen kendi ellerinizle düzenlerken karmaşıklığı nedeniyle ucuz bir seçenek uygun olmadığından ve pahalı malzeme daha ucuz bir şeyle değiştirilebilir. Sonuçta, bir garajın özel bir güvenlik payına ve çatının yüksek çevre dostu olmasına ihtiyacı yoktur.

Garaj için kendin yap beton çatı

En basit seçenek koymaktır beton plakalar. Ama vinç olmadan yapamazsınız. Herhangi bir nedenle kullanmak imkansızsa, yapmanız gerekecektir. beton şap kendi başına.
Bunun için ihtiyacınız olacak:


Önceden düşünmeniz gereken araçlardan:

Videoda gösterildiği gibi, özellikle el henüz dolu değilse, betonla çalışmayı büyük ölçüde basitleştirir:

Beton garaj çatısı dökmek

Böylece tüm malzemeler stokta, alet hazır ve çatıyı oluşturmaya başlayabilirsiniz. Bunun için:

  1. Zemin kirişleri duvarlara döşenir - borular, kanallar veya I-kirişler. İlk iki seçenekte çatı dökülecek. Kirişler bir I-kirişten yapılmışsa, levhalar veya metal levhalarüzerine beton dökülecek. Yalıtımlı bir çatı kurarken, şapın altına köpük döşenebilir.
  2. Bir takviye edici takviye ağı örülür. Çubukların kalıba dokunmaması gerektiğini unutmamak önemlidir, çünkü o zaman uçlarda pas oluşmaya başlayabilir. Ancak zemin kirişlerine takviye kaynak yapılabilir. I-kirişlerin avantajı, "katmanlar halinde" doldurma yeteneğidir - her seferinde bir satır. Bu, özellikle tek başına dökerken önemlidir, çünkü tüm çatıyı bir kerede yapmak kesinlikle işe yaramaz.
  3. Kalıp sabittir. Daha sonra betondan sökmeyi kolaylaştırmak için, iç duvarlar kullanılmış makine yağı veya başka herhangi bir ucuz yağ ile bulaştırılmalıdır. Tahtalar mümkün olduğunca sıkı oturmalıdır! Çatlaklardan gelen beton "süt", monolitik zeminin kalitesini önemli ölçüde düşürür.
  4. Armnet beton bir karışımla dökülür, bir kuralla süngülenmeli ve düzeltilmelidir. Hazır sipariş vermek mümkünse beton karışımı tüm çatıyı bir seferde doldurmak için, karışımı küreklerle düzleştirmek için en az iki asistan almak zorunludur. Ve böyle bir dolgu ile, havanın karışımdan hızla çıkarılmasına yardımcı olacak derin bir vibratör gerektirmesi daha iyidir.
  5. Beton şap kapanır plastik ambalaj ve düzenli olarak suladığınızdan emin olun. Sulama olmadan beton gerekli gücü kazanamaz.
  6. Şap yerleştirildikten sonra tüm çatlaklar kapatılmalıdır. Bu ütüleme ile yapılır - yüzeye ufalanır ince tabakaçimento ve sıradan ile ovuşturdu boya fırçası. Tüm çatlaklar kapatılana kadar prosedür devam eder.
  7. Şaptaki tüm derzler, orakla güçlendirilmiş mastik ile bulaşır. Aynı şey çıkış için de geçerli. havalandırma borusu, ve kanalların üst kaburgaları.
  8. Gerekli su geçirmezlik seviyesini sağlamak için beton üzerine yerleşik bir su yalıtımı yapılır. Beton zeminin uçlarını mutlaka kapatın! Bunun için betona bir astar sürülür ve su yalıtımının kendisi güvenilirlik için iki kat halinde yayılır. Su yalıtımının geride kalmasını önlemek için kenarlara alüminyum şeritler bastırılabilir. Dübeller bitümle doldurulur ve tahtaların kendileri orakla güçlendirilmiş aynı mastik ile bulaşır.

Beton çatı restorasyonu

Ama ya garaj "miras alınmışsa"? Ve bina ile birlikte, sızdıran bir çatı ve ufalanan bir beton zemin şeklinde eşlik eden sorunlar yeni sahibine mi geçti? Bu durumda, çatının restorasyonu, yenisini dökmekten çok daha kolay olmayacaktır:


Mevcut çatıyı, üstüne oluklu mukavva veya arduvazdan bir tavan yaparak da geri yükleyebilirsiniz. Bunu yapmak için, eski çatı kaplamasını çıkarmadan kütükler serilir ve ankrajlarla sabitlenir. Çevre etrafındaki derzler, sızdırmazlık için ve rüzgarın tüm tavanı kaldırmaması için montaj köpüğü ile kapatılmıştır.

Günlüklerde bir sandık sabitlenir. Metal ince ise, sandığı sık yapmak arzu edilir. Kenarlar, alttan nemin sızmasını önleyen metal köşelerle korunmaktadır. Çatı döşendikten sonra rüzgar çubuğu takılmalıdır.

Ayrıca uç olarak da adlandırılır - çatının uçlarını yukarıdan su girişinden korur.

Videoda gösterilen oluklu mukavva kullanılarak garaj çatısının restorasyonu hakkında çok erişilebilir:

Kendin yap ahşap garaj çatısı

Eğer bir Beton işleri karmaşık ve zaman alıcı görünüyor, garajın çatısı ahşaptan yapılabilir. Daha doğrusu, kiriş sistemi ahşap olacak, çatının kendisi ise metalden seramiğe kadar her şey olabilir.

Döken garaj çatısı

Bu, ciddi hesaplamalar ve özel inşaat becerileri gerektirmeyen en basit seçenektir. Müstakil bir garajda dikkate alınması gereken tek şey hakim rüzgar yönüdür. Kulübe çatının alt kenarı rüzgar tarafında, yani rüzgarın en sık estiği tarafta olmalıdır. Aksi takdirde, güçlü rüzgarlar çatıyı kolayca yırtabilir.

Böyle bir çatı son derece basit bir şekilde inşa edilmiştir:

  1. Evin duvarına, garaj duvarı seviyesinin üzerinde bir destek panosu yapıştırılmıştır. 4,5 metreye kadar çalışma genişliği ile kirişler sadece üzerine yerleştirilecektir. destek panosu ve garaj duvarı. Garaj genişliğinin 6 m'ye kadar olması planlanıyorsa, yatağı da mertek ayağının dayanacağı garaj duvarı ile aynı seviyeye monte etmeniz gerekecek ve uzun mertek için destek sağlayacaktır.
  2. Garajın duvarları tuğla veya beton ise, üst kenar boyunca 15x10 cm veya 15x15 cm keresteden yapılmış bir Mauerlat yapıştırılır.Tümüne gerekli gücü sağlar. çatı yapısı duvardaki yükü yeniden dağıtmak. Ağacın çürümemesi için kereste antiseptik ile muamele edilmeli ve altına birkaç kat su yalıtımı yerleştirilmelidir.
  3. Kirişler, Mauerlat'a bir duvar serbest bırakma ile veya serbest bırakma olmadan bağlanır. Tabloyu kullanarak kirişlerin uzunluğunu ve eğim açısını hesaplayabilirsiniz.
  4. Su yalıtımı doğrudan kirişlerin üzerine serilir. Bunun üzerine, kasanın yerleştirildiği karşı kafes çubuklarıyla sabitlenir. Su yalıtımı bir bindirme ile döşenir, bindirme yerleri bütil kauçuk bant ile yapıştırılır. Ayrıca, bir conta olarak, delinme noktalarını kapatmak için karşı kafesin altına yapışkan bant koyabilirsiniz.
  5. Seçilen çatı kaplamasına ve eğim açısına bağlı olarak, torna hem sağlam hem de seyrek olabilir. Bu dikkate alınmalıdır, aksi takdirde kritik yükler altında çatı basitçe bozulabilir.

çift ​​garaj çatı

Kendin yap cihazı için bu seçenek zaten çok daha karmaşık ve ciddi hesaplamalar gerektiriyor. Evet ve malzemenin de daha fazlasına ihtiyacı olacak. Örneğin merteklerin yetersiz kalınlıkları çatının sarkmasına neden olarak kar durgunluğuna ve merteklerin ağırlıktan dolayı patlamasına neden olabilir. Ve doğru kalınlıkta bile, bir çubukta çok sayıda düğüm aynı sonuçlara yol açabilir. Ancak böyle bir garaj prezentabl görünüyor ve çatının altındaki alan ev eşyalarını depolamak için kullanılabilir.

Üçgen çatı cihazının prensibi:

  1. Çatının yüksekliğini belirlemek önemlidir - rüzgar çok yükseğe dönmeye çalışacak ve çok düşük yükselebilir.
  2. Kiriş sistemi monte edilir - kiriş bacaklarından ve ponponlardan oluşan üçgenler. Genişliği 6 metreden fazla olan garajlar için, daha fazla karmaşık bir sistemçapraz çubuklar veya büyükanneler kullanarak.
  3. Gerektiğinde kaldırarak ya da hemen duvarlarda tek tek öğeleri toplayabilirsiniz. Garajlar için ilk seçenek daha uygundur, çünkü tavan yayılmaz ve bu durumda duvarların kenarları boyunca yürümek son derece elverişsizdir.
  4. İlk olarak, aşırı kirişler garajın uçlarından kurulur. Aralarında çatının seviyesini belirleyen en yüksek noktada bir kablo gerilir. Bundan sonra, diğer tüm kiriş bacaklarını takabilirsiniz. Geçici pergellerle sabitlenirler.
  5. Sırt koşusu en son eklenir. Kirişlerin yer değiştirmesini önlemek için kesilerek sabitlenir. Ayrıca, işi basitleştirmek için sırt kirişi sabitlenebilir. bina köşeleri köşeleri kesmeden.
  6. Su yalıtımı, kirişler boyunca bir ray ile açılır ve sabitlenir. eğer kullanılırsa su yalıtım membranı, üreticiye bağlı olarak iki ila üç ay boyunca geçici bir çatı görevi görebilir. UV direncine dikkat etmelisiniz, aksi takdirde su yalıtımı hızla kullanılamaz hale gelebilir, parçalanmaya başlayabilir.
  7. Kasa doldurulmuş. Frekans çatıya bağlıdır. Çatı kar basıncına dayanamıyorsa, çatıyı acilen tamir etmekten daha sık yapmak daha iyidir.

Seçilen çatıdan bağımsız olarak, Özel dikkat sırt düğümüne verilmelidir. Kötü yapılmış bir sırt, çatı kaplama pastasını havalandırma işlevini yerine getirdiğinden, sızdıran bir çatının ve yoğuşma oluşumunun garantisidir.

Örneğin metalden yapılmış bir çatı için mahya düzeneğinde kasa arasındaki mesafe en az 3 cm en fazla 5 cm olmalı ve su yalıtımı çatı eğimlerinde 20 cm mesafede olmalıdır. sırtın kendisi nefes alabilen bir yalıtım üzerine serilir ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.

Yumuşak çatılı havalandırmalı bir çatı mahyası için, mahya havalandırıcı şeklinde hem hazır çözümleri kullanabilir hem de tasarımı kendiniz yapabilirsiniz. İlk yöntem çok daha basittir, ancak inşaat maliyetini önemli ölçüde artırır.

İkinci seçenek biraz daha fazla çaba gerektirecektir, ancak size para kazandıracaktır. Havalandırmalı bir paten kendin yap yapımı kesme ile başlar havalandırma boşluğu tam bir sandıkta. Daha sonra, üzerine yerleştirildikleri havalandırmalı deliğin üzerine 5x5 cm çubuklar yapıştırılır. OSB sayfaları. Çatı pastasını tozdan ve böceklerden korumak için ayrıca sabitleyebilirsiniz. metal ağ, çubuklara sarılmış.

sonuçlar

Özetle, kendi ellerimizle bir garaj çatısı inşa ederken aşağıdaki sonuçları çıkarabiliriz:

  • garajın beton çatısını oluklu mukavva yardımıyla restore etmek daha iyidir - daha kolay ve daha ucuzdur;
  • beton işleri bir asistanla yapılmalıdır, aksi takdirde çatının parçalara dökülmesi ve derzlerin kapatılması gerekir;
  • yoğuşmaya karşı koruma için çatı yalıtımı şarttır;
  • beton bir çatı için, beton zeminde yerleşik su yalıtımı, ahşap için - yoğuşma oluşumunu önleyen rüzgar geçirmez bir membran;
  • çatının eğimi küçükse, kirişlerin kalınlığı maksimum kar yüküne dayanacak kadar yeterli olmalıdır, bunu bir güvenlik payı ile yapmak daha iyidir;
  • çatı olarak oluklu mukavva seçerseniz, en ucuz seçenek olarak, dekoratif püskürtme kalitesini dikkatlice düşünmelisiniz - vicdansız üreticiler için bir yıl içinde soyulabilir;

Herhangi bir binanın inşaatının tamamlanması, çatı inşaatıdır. Bir garaj için farklı tasarımlar kullanılabilir, ancak en iyi ve en ucuz seçenek şudur: kırma çatı. Bunun nedeni dekoratif dış görünüş burada genellikle arka planda kaybolurlar, güvenilirlik, basitlik ve inşaat hızına yol açarlar. Sundurma çatısı her şeye sahiptir listelenen faydalar, bu nedenle, özellikle herhangi bir ev ustası kendi elleriyle yapabileceğinden, çoğunlukla bir garaj için kullanılır.

Eğimli çatı çeşitleri

Bir sundurma çatı oluştururken, kirişler birbirine paralel olarak döşenirken, bir uç diğerinden biraz daha yüksektir, bu da istenen eğimi sağlar. Kirişlere, seçilen çatı kaplama malzemesinin temelini oluşturan bir sandık monte edilmiştir.

Kirişlerin bir kenarının diğerinden daha yüksek olması için aşağıdaki tasarım çözümleri kullanılabilir.

  1. Garajın tasarımı sırasında duvarlarından birinin diğerinden daha yüksek olması öngörülmüştür. Çatı eğiminin hangi yöne yönlendirilmesi gerektiğine bağlı olarak, zıt duvarlar farklı boyutlarda yapılır. Eğim önden arkaya ise, ön duvar daha yüksek yapılır, aksi takdirde arka duvar daha yüksek olmalıdır. Bu gibi durumlarda, kirişlerin uzunluğu 5-6 metreden fazladır, bu nedenle daha da güçlendirilmeleri gerekir. Enine bir eğim oluştururken yan duvarlardan biri daha yüksek yapılır. Burada kirişler daha kısa, genellikle 4-5 metre olacak, bu nedenle takviye edilmeleri gerekmiyor ve tasarım daha basit.

    Duvarların yükseklik farkı nedeniyle eğimin gerekli eğimi sağlanır.

  2. Tüm duvarların aynı yükseklikte olduğu bitmiş bir binada zaten bir sundurma çatısı inşa edilebilir. Bu durumda çatının bir tarafına raflar takılarak eğim sağlanır. Yukarıdan, raflar Mauerlat görevi gören bir çubukla bağlanır. Çatının montajından sonra, ahşap veya metalin kullanılabileceği cephe ve yan üçgenler dikilir. Bu çözüm, duvar malzemesinden tasarruf sağlar, çünkü yamuk ızgaralar inşa etmek gerekli değildir ve inşaat süreci çok daha hızlıdır.

    Duvarlar aynı yüksekliğe sahipse, yanlardan birine raflar takılarak gerekli eğim eğimi sağlanabilir.

  3. Garaj duvarlarının aynı yüksekliğinde, zeminde makas makasları yapılabilir ve ancak o zaman belirli bir mesafeden sonra Mauerlat'a monte edilebilir. İşi basitleştirmek için önce bir şablon çiftliği oluşturmalı ve geri kalan her şeyi üzerinde yapmalısınız. Tüm üçgenler hazır olduktan sonra çatıya çıkıyorlar. Alt köşeler Mauerlat'a sabitlenir ve üst köşeler bir çubukla bağlanır. tek yapı. Bu çözüm, raflar ve payandalarla güçlendirilebildikleri için uzun kirişler oluşturmanıza olanak tanır. Garajda yatay bir tavan elde edilir, bu nedenle onu yalıtmak ve yalıtmak daha kolay olacaktır.

    Aynı duvar yüksekliğine sahip gerekli açı eğimin eğimi, zemine monte edilmiş çatı makasları takılarak elde edilebilir.

  4. Garaj bağlıysa sermaye binası, kirişlerin alt kenarı Mauerlat'a veya raflara dayanır ve ikinci uç, daha önce binanın duvarına sabitlenmiş olan destek kirişine sabitlenir. Hem kirişler hem de çatı makasları, önceki versiyonda açıklandığı gibi sabitlenebilir.

    Garajın eve bağlanması durumunda, kirişlerin bir ucu binanın duvarına sabitlenir, bunun için üzerine bir destek çerçevesi monte edilebilir.

Bir garaj için kendin yap çatı döken

Eğimli çatı basit çözüm, genellikle garajların yapımında kullanılır. Kullanılan çatı malzemesine göre ve iklim koşulları arazi, eğim açısı farklı olmalıdır:

  • arduvaz için - 20–35 o;
  • oluklu mukavva için - en az 8 o;
  • yumuşak bir çatı için - 10 o'dan fazla;
  • dikişli çatı için - 8–30 o;
  • metal karolar için - 30 ila 60 o.

Böyle bir çatı olmasına rağmen basit tasarım, her şey doğru yapılırsa, bir düzineden fazla yıl hizmet edecektir. Kiriş sisteminin ve çıtanın üretimi için sadece iyi kurutulmuş ahşap alınmalıdır (nem% 18'den fazla olmamalıdır). Daha nemli ise, kuruma sırasında yapı boyutunu ve şeklini değiştirebilir.

Bir kulübe çatısı, herkes için kendin yapma gücü dahilindedir. ev ustası. Bir garaj için bu özel tasarımı seçerken, ana avantajları dikkate alınmalıdır:

  • basit hesaplama;
  • az miktarda yapı malzemesi;
  • ucuzluk;
  • yüksek ereksiyon hızı;
  • gelecekte iyileştirme, yalıtım ve modernizasyon olasılığı.

Buna rağmen, kulübe tasarımının da dikkate alınması gereken dezavantajları vardır:

  • çok miktarda yağışı gidermeniz gerekecek, bu nedenle uygun bir drenaj sistemi yapmanız gerekir;
  • rampanın eğimi 30 o'dan az ise, yoğun kar yağışı sırasında karı manuel olarak temizlemek gerekli olacaktır, çünkü hafif eğim açısı nedeniyle kendi kendine inemez;
  • tam teşekküllü bir çatı katı alanı yapmak mümkün olmayacak;
  • bina çok çekici bir görünüme sahip olmayacak, ancak bir garaj için bu kritik değil.

Kafes sisteminin üretimi için malzemeler

Kendi elinizle bir garaj inşa etmeye karar verirseniz, eğimli çatısını oluşturmak için aşağıdaki malzemeleri hazırlamanız gerekir:

  • kafes sistemi için kirişler ve kereste;
  • kenarsız tahtalar kasalar için;
  • su yalıtım malzemeleri - bunun için özel bir film kullanılır;
  • yalıtım - mineral yün veya polistiren olabilir;
  • çatı kaplama malzemeleri;
  • bağlantı elemanları: vidalar, çiviler, zımbalar.

Çatı kaplamaları

Bir kulübe çatı için var büyük seçimçatı kaplama malzemeleri, her birinin kendine has özellikleri vardır:

  • oluklu mukavva. Düşük ağırlık, uygun maliyet ve yeniden kullanım olasılığı farklıdır;

    Zemin kaplaması en popüler garaj çatı kaplama malzemesidir.

  • kayrak. Kurulumu kolaydır ve uzun bir servis ömrüne sahiptir. Bu malzemenin ağırlığı nispeten büyük olmasına ve görünümü en modern olmamasına rağmen, yıllar içinde popülaritesini kaybetmedi;

    Modern arduvaz sadece gri değil, aynı zamanda diğer popüler renklerde de boyanabilir.

  • ondulin. Bu, daha az ağırlığa ve optimal bir fiyat-kalite oranına sahip olan arduvaza modern bir alternatiftir. Ayrıca montajı çok daha kolaydır;

    Ondulin arduvaza benziyor, ancak diğer malzemelerden yapılmış, daha az ağırlığa sahip ve kurulumu çok daha kolay

  • metal kiremit. Güzel bir görünüme sahiptir ve artan eğimli büyük çatılar için harikadır;

    Metal kiremit, doğal kiremiti taklit eder, ancak daha az ağırlık ve maliyete sahiptir.

  • sahte çatı. Üretimi için, yüzey dayanıklı ve sıkı iken, levha veya rulo malzeme kullanılır. Böyle bir kaplamanın döşenmesi, katlama mekanda yapıldığı için özel ekipman kullanılarak gerçekleştirilir. inşaat işleri, ve bu en ucuz zevk değil;

    Dikişli çatı kaplama yüksek sızdırmazlık sağlar, ancak montajı için gereklidir özel teçhizat ve beceriler

  • yumuşak çatı. Maliyeti düşüktür, kurulumu basit ve hızlıdır. Çoğu modern kaplamalar 15-20 yıla kadar hizmet ömrüne sahiptir, ancak yine de diğer çatı kaplama malzemelerinden daha az olacaktır;

    en çok bütçe seçeneği hafif eğimli garaj çatıları için yumuşak bir rulo çatıdır

  • esnek karolar. Kurulumu kolaydır, ancak sağlam bir sandık gerektirir ve bu ek bir maliyettir. Böyle bir çatının hizmet ömrü nispeten küçük olacaktır - yaklaşık 10-15 yıl;

    stil için zona hastalığı sürekli bir sandık gereklidir ve oluşturulması ek maliyetlerle ilişkilidir

  • doğal fayans. Güzel bir görünüme sahiptir, ancak çok ağırdır ve kurulum sırasında özel beceriler gerektirir. Bir garaj için, bu malzeme, genellikle garaj evin yanında bulunduğunda ve onunla aynı tarzda yapılması gerektiğinde nadiren kullanılır.

    Bir garaj için, fayanslar genellikle yalnızca bitişik binalarla aynı tarzda yapılmasının gerekli olduğu durumlarda kullanılır.

gerekli araçlar

İşi yapmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:


döken çatı cihazı

Daha önce de belirtildiği gibi, bir kulübe çatısı oldukça basittir, aşağıdaki unsurları içerir:

  • kafes sistemi. Destek yapısının temelidir, tüm yükleri algılar ve çatı sisteminin diğer elemanlarını sabitlemeye hizmet eder;
  • kafes sistemini güçlendirmek için gerekli raflar, destekler ve diğer elemanlar. Genellikle açıklık 5-6 metreyi aştığında kullanılırlar;
  • sandık. Seçilen çatı malzemesi için bir destek görevi görür, katı veya seyrek olabilir;
  • hidro ve ısı yalıtım malzemeleri. Binayı nemden korumak ve sıcak tutmak için tasarlanmış;
  • çatı malzemesi. Çatıyı dış etkilerden korur olumsuz faktörler. Garaj yapımında kullanılan çatı kaplama seçenekleri yukarıda tartışılmıştır.

Kafes sistemi ana sistem olduğundan taşıyıcı çerçeve döken çatı, bunun hakkında daha ayrıntılı konuşalım. Bu sistemin ana elemanı, uçlara oturduğunda asılabilen, ara desteği varsa katmanlı olabilen mertektir. Tipik olarak, çatının monte edildiği destek duvarları arasındaki garaj aralığı yaklaşık 4-5 metredir, bu nedenle bu gibi durumlarda kafes sistemini güçlendirmeden yapmak mümkündür. Kirişlerin ve Mauerlat'ın birleştiği yerde, çivi ve ankrajlarla sabitlenen güvenilir bir bağlantı yapılır.

Açıklık 6 metreden fazla ise, makas sistemini ek stifnerlerle güçlendirmek gerekir.

Kirişli ayaklara ek olarak, kafes sistemi aşağıdaki unsurları içerir:

  • mauerlat - duvarlara monte edilen ve yükü çatıdan eşit olarak dağıtan bir kiriş. taşta veya tuğla garajlar ankrajlarla duvara sabitlenir. Ahşap binalarda, Mauerlat'ın rolü, duvar kaplamasının son tacı tarafından oynanır;
  • çıkıntı - garajın çevresinin ötesindeki kiriş çıkıntısının uzunluğu;
  • alınlık - çatının köşesi ile saçak arasında bulunan duvarın bir kısmı;
  • sandık - çatı kaplama malzemesinin döşenmesi için temel.

Garaj için sundurma çatı elemanlarının montajı

Gerekli tüm malzemeleri ve araçları edindikten sonra doğrudan çatının kurulumuna geçebilirsiniz.

  1. Mauerlat döşeme. Bu eleman için kullanılır üniforma dağıtımıçatıdan binanın duvarlarına yük. Bu, en az 10x10 cm kesitli bir çubuk olmalıdır, 1–1,5 m'lik artışlarla ankrajlarla yük taşıyan duvarlara monte edilir, montajı bir seviye ile kontrol edilir. Duvar ve kiriş arasına döşenmelidir su yalıtım malzemesi, genellikle ruberoiddir. Eğimin eğimi ne kadar büyük olursa, Mauerlat'ın bölümü o kadar kalın olmalıdır.

    Duvar ile Mauerlat arasına bir su yalıtım tabakası döşenmelidir.

  2. Kafes sisteminin montajı. Çatı malzemesinin tipine ve çatıdaki toplam dış yüke bağlı olarak, kirişlerin kesiti ve aralarındaki mesafe seçilir. Kereste kenara monte edilirken genellikle 100x50 veya 150x50 mm ölçülerinde kirişler alırlar. arasındaki mesafe kiriş bacakları genellikle 60–100 cm arasında seçim yaparlar Mauerlat'taki kirişleri sabitlemek için, sabitlemenin mümkün olduğu kadar güvenilir olması için bir bağlantı yapılır. Önce uç kirişler aynı açıyla döşenir, daha sonra aralarına bir ip çekilir ve geri kalanlar monte edilir. Gerekirse, kiriş sistemini güçlendirmek için elemanlar takın: payandalar, destekler vb.

    Kirişleri döşerken, tüm uzunluk boyunca çatının aynı eğim açısını sağlamak gerekir, bu nedenle genellikle gerilmiş bir ip boyunca hizalanırlar.

  3. Torna tezgahı. Bunun için, kirişler boyunca döşenen ve çivilerle sabitlenen, genellikle 20-25 mm kalınlığında kesilmemiş levhalar kullanılır. Kullanılan çatı malzemesine bağlı olarak, kaplama aşaması seçilir ve haddelenmiş malzemelerin veya esnek kiremitlerin döşenmesi için sağlam bir taban oluşturulur.

    Torna, seyrek veya sağlam olabilir, kullanılan çatı malzemesine bağlıdır.

  4. Çatı malzemesi. Seçilen çatı malzemesi türü kasaya monte edilir. Tipine bağlı olarak, sabitleme farklı şekillerde yapılabilir. Zemin kaplaması ve metal kiremitler, contalı çatı vidaları kullanılarak sabitlenir, arduvaz ve ondulin takılır özel tırnaklar, rulo malzemeleri bitümlü mastik veya kendinden yapışkanlı tabaka ile yapıştırılmıştır.

    Çatı malzemesi sac veya rulo olabilir, kurulum yöntemi buna bağlıdır.

  5. Isınma. Gerekirse, çatı yalıtılır. İlk olarak, bir zımba ile kirişlere tutturulur. su yalıtım filmi. Daha sonra yalıtım döşenir ve sabitlenir, genellikle mineral yün veya polistiren. uzandıktan sonra buhar bariyeri filmi ve tavanın iç dekorasyonu için malzeme - kontrplak, sunta, MDF vb.

    Bir döken çatı için bir ısıtıcı olarak, çoğunlukla mineral yün veya polistiren kullanılır.

Kirişler üzerindeki yükü azaltmak ve onlar için daha küçük kesitli bir kiriş kullanabilmek için kirişler arasındaki mesafe küçük yapılmalıdır.

Video: eğimli bir çatı oluşturma

Garaj için bir kulübe çatısının işletilmesi ve bakımı

Kulübe çatı basit bir cihaza sahip olduğundan bakımı fazla çaba gerektirmez. Bu tür yapıların avantajları, yalnızca ek binalarda değil, aynı zamanda konut binalarında da kullanıldıkları Avrupa'da uzun zamandır takdir edilmektedir.

Bir sundurma çatının güvenilir ve uzun süre hizmet verebilmesi için uygun şekilde bakılması gerekir. Çok kolay, sadece aşağıdaki kuralları izleyin:

  • yoğun kar yağışı sırasında çatının hafif bir eğimi ile, kendi kendine inemeyeceği için kardan temizlenmesi gerekir. Bu, özellikle kar çok ağırlaştığında ilkbaharda geçerlidir.;
  • kafes sistemi elemanlarının durumunu izlemek ve ciddi hasar tespit edilmesi durumunda bunları değiştirmek gerekir. Bu yapılmazsa, bir süre sonra gerekli olabilir. tam değiştirme başarısız bir kafes sistemi veya çatı kaplama malzemesi;
  • Çatı kaplaması periyodik olarak kontrol edilmelidir. Bunu yılda iki kez yapmanız önerilir: sonbahar ve ilkbaharda. İçinde hasar tespit edilirse, acilen onarılmaları gerekir, aksi takdirde sızıntılar sonucunda ahşap yapı elemanları ve yalıtım zarar görmeye başlar.

Açıklanan kuralları izlerseniz, çatının mümkün olan maksimum ömrünü sağlayabilirsiniz.

Kulübe çatı tamiri

Genelde garajda yaparlar. döken çatı küçük bir eğim açısı ile ve onu örtmek için genellikle haddelenmiş malzemeler kullanırım. Geleneksel bir çatı kaplama malzemesinin hizmet ömrü 5 yılı geçmezse, modern muadilleri 15-20 yıla kadar hizmet edebilir.

Çatı kaplama malzemesinin ana düşmanı, soğuk mevsimde ortaya çıkan buzdur ve çelik bir kazıyıcı veya kürekle uygun olmayan şekilde çıkarılması çatı kaplama malzemesine zarar verir. Ayrıca böyle bir çatıda yürümekten ve yağmur, rüzgar ve güneşe maruz kalmaktan zarar görebilir.

Soğuk havanın başlamasından önce, tespit etmek için kaplamanın rutin bir muayenesinin yapılması zorunludur. olası kusurlar. Sipariş ve liste onarım işi kaplamanın hasar derecesine bağlı olacaktır.

Çatlakların ve küçük deliklerin sabitlenmesi

Çatı malzemesi çatlaklarla kaplıysa, ancak henüz sızdırmıyorsa, enkazdan iyice temizlemek ve tekrar örtmek yeterlidir. bitümlü mastik. üzerinde olduğunu unutmayın metrekare yüzeyde yaklaşık 1.2-1.5 kg mastiğe ihtiyacınız olacak.

Küçük bir delik varsa, etrafındaki alan iyice temizlenmeli ve ardından talaş veya kumla karıştırılmış bitümle doldurulmalıdır. Malzemenin plastisitesini ve yapışmasını artıran katkı maddeleri içerdiğinden, sadece bitüm değil, özel bir mastik kullanmak daha iyidir.

Çatlakları ortadan kaldırmak için çatı malzemesinin yüzeyi bitümlü mastik ile kaplanır.

Hasar onarımı

Hasar önemliyse, ona bir yama uygulanır. Bunu yapmak için, hasarlı alandan daha büyük bir çatı kaplama malzemesi parçası kullanın. Yer de temizlenir, ardından yama yağlanır ve yüzeye bastırılır. Çatı kaplama malzemesinin her iki tarafında da bir kaplama varsa, yapışmasını önleyecektir, bu nedenle çıkarılmalıdır. Bu, serpilen tabakaya uygulanan güneş yağı yardımıyla yapılır ve daha sonra bir spatula ile çıkarılır. Yamayı kurduktan sonra, ayrıca bir mastik tabakası ile kaplanmalıdır.

Hasar küçükse, bir çatı keçesi yaması ile tamir edilebilir.

Açık deliklerin ortadan kaldırılması

Kaplamanın tüm katmanları tabana kadar değiştirilerek delikler ortadan kaldırılır.


Arduvaz, metal kiremit, ondulin ve metal profil gibi çatı kaplama malzemelerinin onarımı, hasarlı sacın yenisi ile değiştirilmesiyle gerçekleştirilir.

Video: çatı keçesinden çatı onarımı

Garajın kulübe çatısının montajı ve bakımı kolaydır. Diğer müştemilatları kapatmak için kullanılabilir. Doğru bir şekilde inşa etmek için, kullanılan çatı malzemesine ve işin yapıldığı bölgenin hava koşullarına bağlı olarak eğimin eğimini belirlemek gerekir. Uzmanların tavsiyelerini takip ederseniz, bağımsız olarak onlarca yıl sürecek güvenilir bir çatı yapabilirsiniz.

Malzemelerin kıt olduğu zamanlarda, tahtaların kalıntılarından ve evin inşasından sonra kalan her şeyden müştemilatlar inşa edildi. Tabii ki, bundan işlevselliği kaybetmediler, ancak sitenin görünümünü önemli ölçüde bozdular. Teter garajı, aynı tarzda yapılmış bir mimari topluluğun parçası olarak yapılmıştır ve renk uyumu. Bu yazıda size kendi elinizle bir garaj için yüksek kaliteli bir üçgen çatının nasıl yapıldığını anlatacağız, bir projeyi nasıl hazırlayacağınızı ve kurulumu doğru bir şekilde nasıl yapacağınızı anlayacağız.

Üçgen çatı, çatı eğimleri adı verilen iki eğimli düzlemden oluşan basit bir yapıdır. güvenirler dış duvarlar garaj ve çatının en yüksek noktası olan mahya bağlantısında birleşir. İki eğim ve çatının tabanı bir ikizkenar üçgen oluşturur. Bu method Diğer seçeneklere kıyasla bir garajın üst üste binmesi aşağıdaki avantajlara sahiptir:

  1. Çatıdan kar ve yağmur suyunun kendiliğinden inmesini sağlamak. Bir üçgen çatının eğimlerinin eğimli yüzeyi, üzerindeki yükün neden olduğu su ve kar kütlelerinin uzaklaştırılmasına katkıda bulunur. kafes çerçeve artmaz ve kar çatısını temizleme ihtiyacı nadiren ortaya çıkar. Yağışların fazla olduğu bölgelerde kış zamanıüçgen garaj çatısı - gerçek bir alternatif kulübe yapıları, genellikle kar yağışı yağar.
  2. Karlılık. Kendi elinizle üçgen bir çatı yapmak için bazı inşaat malzemelerine ihtiyacınız var. Kafes çerçevesinin ve çatı kaplama malzemelerinin yapıldığı kereste uygun bir fiyata sahiptir, bu nedenle garajı kapatmanın toplam maliyeti, aynı alanın yalın analoglarını inşa etme maliyetinden çok daha yüksek olmayacaktır.
  3. Kolay montaj. Ayrı bir tasarruf maddesi, çatı inşaatına katılmayı reddetmek olabilir. profesyonel işçiler, çünkü deneyimsiz bir usta bile kendi elleriyle bir garaj için üçgen bir çatıyı doğru bir şekilde yapabilir.
  4. Yüksek enerji verimliliği. Üçgen çatı, şekli nedeniyle alan ısıtma sırasında enerji kayıplarını azaltır. Binaları ev amaçlı olarak kaplamanın en enerji verimli yolu olarak kabul edilir. Bu nedenle, garajda ısıtma yapılırsa, kendin yap üçgen çatı en doğru seçenektir.
  5. Depolama organizasyonu. Garaj, her şeyden önce, arabaların ve diğer ekipmanların bakımı için ayrılmıştır, ancak mevsimlik aletlerin, tekerleklerin ve yedek parçaların depolanması için bir yeri olmalıdır. Üçgen çatı, çatı katında geniş raflar düzenlemenizi sağlar, sahiplerinin ihtiyaçlarına göre elle kolayca yapılır.

Not! Bir kulübe çatısının aksine, üçgen çatılı bir garaj bağımsız bir yapıya benziyor. Sadece evin yakınında değil, sitede herhangi bir uygun yerde bulunabilir. Deneyimli ustalar, 20-30 derecelik eğimli eğimler yapılmasını ve evin tek bir tasarım stilini korumak için kullanılan çatı malzemesinin kullanılmasını önermektedir.

Tasarım

Garaj için kendin yap üçgen çatı inşa etmenin ilk adımı, ana tasarım parametrelerini yansıtan bir proje oluşturmaktır. Çalışmak için üç ana özelliği belirlemeniz gerekir: sırtın yüksekliği, eğimlerin eğimi ve çatı tipi. Bir proje oluştururken, çerçeve elemanlarına uygulanan yükler dikkate alınarak hesaplamalar yapılır. Çatının toplam ağırlığı, temelin ne kadar derin olması gerektiğini belirlemek için hesaplanır. Bir çalışma şeması çizmek için aşağıdaki hesaplamaları doğru bir şekilde yapmanız gerekir:


Önemli! Uygun bir çatı kaplama malzemesinin seçimi, eğimlerin eğim açısına bağlıdır. Çoğu deneyimli çatı ustasının garajın çatısı için önerdiği 20-30 derecelik eğim, onu bir örtü olarak kullanmanıza olanak tanır. yumuşak fayans, oluklu mukavva, arduvaz veya rulo malzemeler. Ancak kendin yap yapımında popüler olan metal kiremit, 35 derece veya daha fazla eğim gerektirir.

kafes çerçeve

Her üçgen çatının temeli, çatı yapısının stabilitesini ve stabilitesini sağlayan bir dizi eleman olan bir kafes çerçevedir. Garajın çatısı, iğne yapraklı ağaçtan yapılmış, antiseptik ve refrakter maddelerle emprenye edilmiş kirişler temelinde inşa edilmiştir. Binanın yerleşim planına, çatı kaplama malzemesinin kapladığı ağırlık ve alana bağlı olarak, 2 farklı şekiller kafes sistemleri:


Not! Kiriş sistemi hesaplanırken, temel üzerindeki yükü arttırdığı için elemanlarının ağırlığı dikkate alınır. Bina tabanında deformasyona neden olacak aşırı yüklenmeyi önlemek için, kesitin kalınlığı ile kiriş sayısı arasında bir denge sağlanmalıdır. Kerestenin boyutu, kirişlerin uzunluğu ve aralarındaki adım dikkate alınarak tablolara göre seçilir.

Montaj

Kendi elinizle bir çatı inşa ediyorsanız en önemli an kurulumun kendisidir. Hatalardan kaçınmak için, çerçeve elemanlarının tüm boyutlarını, aralarındaki mesafeyi ve ayrıca bağlantı yöntemini yansıtan şematik bir çizim yapmak daha iyidir. İş aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:


Not! Garaj binaları ısıtılırsa, eğimler de ısıl olarak yalıtılmıştır. Bunu yapmak için, örneğin bazalt yün veya genleşmiş polistiren gibi yanmaz lifli yalıtım kullanın.

Video talimatı



 


Okumak:



Hidroamino asit treoninin insan vücudu için faydaları ve önemi Treonin kullanım talimatları

Hidroamino asit treoninin insan vücudu için faydaları ve önemi Treonin kullanım talimatları

Kendi kurallarını kendisi belirler. İnsanlar giderek daha fazla diyet düzeltmesine ve elbette anlaşılabilir olan spora başvuruyorlar. Sonuçta, büyük koşullarda ...

Rezene meyveleri: kullanışlı özellikler, kontrendikasyonlar, uygulama özellikleri Rezene sıradan kimyasal bileşimi

Rezene meyveleri: kullanışlı özellikler, kontrendikasyonlar, uygulama özellikleri Rezene sıradan kimyasal bileşimi

Aile Umbelliferae - Apiaceae. Ortak isim: eczane dereotu. Kullanılan kısımlar: olgun meyve, çok nadiren kök. Eczane adı:...

Genelleştirilmiş ateroskleroz: nedenleri, belirtileri ve tedavisi

Genelleştirilmiş ateroskleroz: nedenleri, belirtileri ve tedavisi

Sınıf 9 Dolaşım sistemi hastalıkları I70-I79 Arter, arteriol ve kılcal damar hastalıkları I70 Ateroskleroz I70.0 Aort aterosklerozu I70.1...

Farklı eklem gruplarının kontraktürleri, nedenleri, semptomları ve tedavi yöntemleri

Farklı eklem gruplarının kontraktürleri, nedenleri, semptomları ve tedavi yöntemleri

Dupuytren kontraktürünün tedavisi travmatologlar ve ortopedistler ile uğraşmaktadır. Tedavi konservatif veya cerrahi olabilir. Yöntem seçimi...

besleme resmi RSS