Biri önemli unsurlar Herhangi bir bina, çeşitli fiziksel ve iklimsel etkilere maruz kalan çatısıdır. Güvenilirliği ve hizmet ömrü, kaplaması için seçilen malzemeye bağlıdır - çatı. Modern pazar, kullanılacakları binanın belirli iklim koşulları ve özellikleri için seçilebilecek birçok türde kaplama malzemesi sunmaktadır.

özellikler

Garajın çatısı ve çatısı, bu tipteki diğer standart yapılardan pratik olarak farklı değildir: ana binayı nemden korumak için kullanılırlar. Ama "evlerde" olanlar Araç neredeyse her zaman basittir. Bunun nedeni, bu tür sistemlerin inşası sırasında oluşturmaya gerek olmamasıdır. güzel tasarımlar dekorasyon amaçlı. Malzeme olarak, genellikle endüstriyel veya konut binaları için standart çatıların yapımında kullanılan aynı ürünleri kullanırlar. Çok sık, normal olanlar yerine bugün yalıtımlı olanlar yapılır. tavan arası çatılar, gelecekte küçük bir meskene dönüştürülebilecek tesisler. Ancak bu tür tasarımlar nispeten pahalı ve nadirdir.

malzemeler

Çatının garajda düzenlenmesi, nemin binaya girmesini önleyecek güvenilir bir koruyucu tabakanın oluşumunu içerir. Bu nedenle, bu tür amaçlar için çoğu durumda birkaç katmanın kaplamaları kullanılır.

Çatının üst kaplaması olarak aşağıdaki ürünler kullanılabilir:

• Seramik karolar. Malzeme çevre dostu ve dayanıklı olabilir. Avantajları arasında, korozyon önleyici direnci, mikroorganizmalar tarafından minimum tahribatı ve ayrıca önemli sıcaklık değişikliklerine dayanma kabiliyetini vurgulamaya değer. Dezavantajlar, yüksek maliyetin yanı sıra, seramik karoların yalnızca eğimi 12 dereceyi geçmeyen güçlü çerçevelere döşenmesini mümkün kılan önemli ağırlığı içerir.

Bugün bu ürüne bir alternatif, düşük ağırlık ve kurulum kolaylığı ile karakterize edilen metal bir karodur.

• ondulinçatı kaplama malzemesi olarak mükemmel bir şekilde kanıtlanmıştır. Ondan yapılmış bir çatı 20 yıldan fazla hizmet edebilir ve pratik olarak dış etkenlerin etkisi altında çökmez. olumsuz faktörler. Nispeten hafif ve düşük maliyetli. Bu kombinasyon, sadece ucuza değil, aynı zamanda hızlı bir şekilde bir çatı oluşturmanıza olanak tanır. Tek dezavantajı, ondulinin yanıcılığı olarak kabul edilebilir, ancak etki altında tutuşma olasılığını en aza indirirseniz dış faktörler, o zaman bir garaj inşa ederken en iyi seçenek olacaktır.

• zemin kaplaması piyasada uzun süre göründü, ancak yalnızca son zamanlar büyük bir popülerlik kazandı. Bu malzeme, gücünü artıran belirli bir şekil verilen ince bir metal levhadır. Çeliği hızlı korozyondan korumak için ürünün üst katmanları galvanizlenir ve polimer bileşimler nemin metalin kendisine girmesini önler. Bu tip ürünler hafif, kurulumu kolay ve dayanıklıdır. piyasada çok var renk seçenekleri. Bu tür kaplamalar çok dayanıklıdır, ancak üst koruyucu tabaka hasar görürse metal çok hızlı paslanmaya başlar. Bu nedenle, çatılar için sadece tanınmış üreticilerin yüksek kaliteli ürünlerinin kullanılması arzu edilir.

• kayraközel makinelerde preslenen çeşitli şeyl kayalarından elde edilir. Bu çatı malzemesi sıcaklık değişikliklerine iyi direnir ve ayrıca çeşitli etkilere maruz kalmaktan korkmaz kimyasallar. Yanmayı desteklemez. Ancak, kayrak levhalar ağırdır. Bu da kurulumu zorlaştırıyor. Ayrıca çok kırılgandırlar, bu nedenle onlarla dikkatli bir şekilde ve özel bir alet yardımıyla çalışmanız önerilir.

• galvanizli Çelik levhalar Dışa doğru, tabana özel vidalar veya çivilerle tutturulmuş düz tuvallerdir. Dezavantajı yüksek "gürültü" olarak kabul edilebilir - malzeme kuvvetli rüzgar ve yağmurda yüksek sesler çıkarır ve ayrıca sürekli neme maruz kalan korozyon işlemlerinin olasılığı.
• Yumuşak fayanslar. Dıştan, çatı malzemesine benziyor, ancak daha güzel bir desene sahip. Küçük parçalar şeklinde yayınlandı farklı boyut ve formlar. Malzeme çok dayanıklıdır, ancak kurulum için mükemmel düz bir yüzey gerektirir, bu nedenle kirişlere ek neme dayanıklı kontrplak veya OSB tabakaları çivilemeniz ve ardından bu tür karoları üzerlerine döşemeniz gerekir.

Su yalıtım malzemeleri de dikkate alınmalıdır.

• ruberoidçatıların sızmasını önlemek için üzerini kapatan rulolar halinde üretilmektedir. Alt tabaka veya ana çatı kaplama malzemesi olarak kullanılabileceğini lütfen unutmayın. Oldukça nadir kullanılır ahşap tabanlar, tuval olmadığı için tasarım dekorasyon ve ayrıca yanıcı. Aynı zamanda, bu evrensel ürün, beton temellerle korunan düz çatılar için neredeyse vazgeçilmezdir.

• Bikrost. Bu, başka bir su yalıtım maddesi türüdür. Substrat olarak kullanın. Birçok özellikte çatı malzemesine benzer.
• Bitüm veya sıvı kauçuk. Bu tür malzemeler, petrol ürünleri bazlı maddelerden elde edilir ve dökme beton çatıları korumak için kullanılır. Erimiş sıcak formda, bu bileşimler basitçe tabana uygulanır. Bu, tüm çatlakları dolduran ve suyun içlerine girmesine izin vermeyen tek tip bir tabaka oluşumuna yol açar.

Yapı türleri

Bugün, garaj inşa ederken, çeşitli çatı türlerinden birini kullanabilirsiniz:

• Düz. Böyle bir düzlemin eğim açısı minimumdur (3-5 dereceye kadar) veya tamamen yoktur. Çoğu durumda bu tür yapılar monolitik beton zeminlerdir. Tuğla veya diğer malzemelerden yapılmış büyük endüstriyel garajlarda bulunurlar. dayanıklı malzeme. Günlük yaşamda ahşaptan düz bir çatı yapılabilir, ancak uzun süre tutamaz. büyük ağırlık kışın kar.

• Baraka. Bu çatı tipi, çerçeveye göre bir eğimde bulunan bir düzlemin varlığı ile karakterize edilir. Bu tasarımın cihazı en basitidir. Uygun beceriler olmadan kendiniz bile oluşturabilirsiniz. Buradaki eğim açısı genellikle 30 dereceyi geçmez. Bunun nedeni, çatının genişliğinin önemli olması ve eğimi arttırırsanız, taban yüke dayanamayabilir.

• Gable. Bu tür çatılar en yaygın ve pratiktir. Sistemlerin oluşturulması basit ve hızlıdır. Bu tür yüzeylerin açısı 45 dereceye kadar getirilebilir. Lütfen eğimin eğimin her iki tarafında farklı olabileceğini unutmayın. Bu yaklaşım, yapıya düzensiz bir üçgen şekli vermenizi sağlar. Sistemin pratikliği uzun zamandır bilinmektedir. Doğru yüksekliği seçerseniz, eşyaları saklamak için çatının altında küçük bir çatı katı oluşturabilirsiniz. Bu tasarımın bir varyasyonu tavan arası çatılardır. Çatının altındaki odanın yüksekliğinde farklılık gösterirler, bu da buraya bir yaşam alanı yerleştirmenize izin verir. Ancak daha önce de belirtildiği gibi garajlar için böyle bir seçenek çok yaygın değil.

eğim açısı

Bugün, garaj binaları sahip olabilir farklı şekil ve yapı. Her şey belirli bir mal sahibinin ihtiyaçlarına bağlıdır. Ancak bina veya onarım yaparken doğru çatı eğimini seçmek önemlidir.

Yüzeyin çeşitli yüklere dayanma kabiliyeti ve çeşitli malzemelerle kaplama olasılığı bu parametreye bağlıdır.

Garaj çatı eğimi için evrensel bir açı yoktur.

Her şey, üst üste geleceği kaplama malzemelerine bağlıdır:

• 20 dereceye kadar. Bu tür çatılar genellikle dökülür. Bu tür yüzeyler için kaplamalar, asbestli çimento levhalar, kil karolar, çelik sac.
• 20-30 derece. Bu açı çoğu tür için en iyi seçenektir. garaj çatıları. Böyle bir eğim, karın oyalanmamasına ve aynı zamanda yumuşak fayanslardan arduvazdan çeşitli yüzeylere kadar hemen hemen tüm maddeleri bitirmesine izin verir. rulo kaplamalar. Lütfen daha önce bu faktörün inşaat sırasında genellikle dikkate alınmadığını, bu nedenle yapının yükselişinin her zaman bu değere karşılık gelmediğini unutmayın.

• 35 derece veya daha fazla. Bu açı, çatı malzemesi için her zaman iyi olmayan diktir. Bu tür eğimler için uzmanlar, bu yüke dayanabilecek bir metal kiremit kullanılmasını önermektedir. Bu malzemenin eğimi daha küçük olan çatılara döşenmesi tavsiye edilmez. Bu nedenle, bu son ürünü kullanmayı planlıyorsanız, özellikleri karşılamıyorsa öncelikle tüm sistemi kaldırmanız gerekecektir.

Örtüşme için bir açı ve malzeme seçerken, birkaç faktörü daha dikkate almak önemlidir:

• Rüzgarın gücü. Rüzgar yükünün maksimum göstergelerini ve yönlerini belirlemek önemlidir. Bunun için, yıl boyunca rüzgar yüklerinin yüzdesinin çizildiği özel rüzgar haritaları kullanılır.
• Yağış miktarı. Özel dikkat Birikebileceği ve sıkıştırılabileceği için kar verilmelidir. Çok fazla yağış varsa, o zaman 20 dereceden fazla açılı çatılar kullanmak daha iyidir. Bunu yapmak mümkün olmadığında, yapının çerçevesi yaklaşan yüklere dayanabilmesi için mümkün olduğunca güçlendirilmelidir.

Malzeme miktarı nasıl hesaplanır?

Kendi kendine montajÇatı kaplama genellikle çatı kaplama malzemelerinin satın alınmasını içerir. Ancak mağazaya gitmeden önce bu ürünün miktarını saymalısınız.

Malzeme hacimlerini hesaplama algoritması aşağıdaki sıralı işlemlere indirgenebilir:

• Eğim açısını bulma. Yüzey alanını hesaplamak için gereklidir. Bu işlem matematiksel formüller kullanılarak yapılabilir. Trigonometri kullanmamak için Pisagor formülünü kullanarak eğimin genişliğini bulmanın en kolay yolu. Başlangıçta paten yüksekliğini ve mesafeyi ölçün. Merkez noktaçatının kenarına. Teorik olarak, yapabilirsiniz sağ üçgen. Bacakların değerlerini aldıktan sonra hipotenüsün uzunluğunu öğrenebilirsiniz. Bunu yapmak için, a ve b'nin bacak olduğu basit bir formül kullanın.

Lütfen bu yaklaşımın hem tek eğimli hem de çift eğimli çatılar için kullanılabileceğini unutmayın.

• Eğimin genişliğini öğrendikten sonra, tüm çatının toplam alanını elde etmek kolaydır. Bunu yapmak için, malzemenin döşeneceği garajın uzunluğunu ölçmeniz gerekir. Alan, genişlik ve uzunluk birbiriyle çarpılarak hesaplanır.

• Üzerinde bu aşama belirli bir alanı kaplamak için gereken kaplama malzemelerinin miktarını bulmanız gerekir. İçin üçgen çatılar hesaplamalar her yarı için ayrı ayrı yapılmalıdır. Teknoloji oldukça basittir ve ayırmayı içerir. Toplam alanı belirli bir katsayı dikkate alınarak bir çatı biriminin boyutunda. Örneğin, bir oluklu mukavva yaprağı 1,1 metrekare alana sahipse. m, daha sonra 10 metrekareyi kapsayacak şekilde. m çatı 10 bütün yaprak almalıdır. Kurulum sırasında bazı ürünlerin biraz üst üste yerleştirildiğini akılda tutmak önemlidir. Levha sayısı, çatının kendisinin genişliğine ve uzunluğuna da bağlı olabilir. Çoğu zaman, bu sayılar tamsayı değildir, bu nedenle malzemenin sonunda kesilmesi gerekecektir. Bazı durumlarda bunun için arta kalan ürünleri kullanmak mümkündür.

Çatı kaplama ürünlerinin sayısını doğru bir şekilde hesaplamak her zaman mümkün değildir. Bu nedenle, hesaplarken biraz almak daha iyidir daha fazla malzeme. Ancak tanıdık bir çatı ustanız varsa, onunla iletişime geçin, bu rakamı minimum miktarda atıkla hesaplamanıza yardımcı olacaktır.

su yalıtımı

Herhangi bir odanın içindeki aşırı nem, tüm kaplama malzemelerinin hızlı bir şekilde tahrip olmasına neden olabilir. Bu nedenle, garajlar da dahil olmak üzere çatıları düzenlerken, yüksek kaliteli su yalıtımına dikkat etmelisiniz.

Bugün, bu sorun çeşitli malzeme türleri kullanılarak çözülmektedir:

• sıvı formülasyonlar. Bu, bitüm bazlı tüm ürünleri içerir. Kullanmadan önce sıvı hale getirilmesi gereken sıvı veya katı elementler şeklinde satılırlar. Bitüm ile boyanmış düz raflar hafif bir eğim ile. Bileşimi bir fırça veya özel bir püskürtücü ile uygulayın. Bu durumda, tüm çatlaklar tamamen kapatılır. Bu tür ürünler esas olarak beton çatılar için kullanılır, ancak teorik olarak diğer maddeleri kaplayabilirler. Lütfen karışımların binanın hem dışında hem de içinde kullanılabileceğini unutmayın. Bu nedenle, yardımcı olarak kullanılabilirler.

• Rulo malzemeleri. Bu tür ürünler, çatı çerçevesini kaplayan uzun levhalardır. Doğrudan kaplama malzemesinin altında bulunurlar. Klasik temsilcisi çatı malzemesidir. Ancak günümüzde, bu tür amaçlar için giderek daha sık özel membran levhalar kullanılmaktadır. Bunları doğrudan ahşap kütükler bir zımba ve zımba ile. Bitişik tabakaların hafif bir örtüşme ile döşenmesi önemlidir. Tüm derzler soğuk kaynak veya özel yapışkan bant ile yalıtılmıştır. Lütfen tüm su yalıtım levhalarının bir tür drenaj oluşturması gerektiğini unutmayın. Bu nedenle, alt uçlar mutlaka gecikmelerin kenarının ötesine uzanır.

Su yalıtımı dönüm noktası, çatı düzenlenirken yapılmalıdır.

Tüm yapının hizmet ömrü, ne kadar iyi gerçekleştirileceğine bağlıdır.

Kurulum incelikleri

Çatıyı bitirme teknolojisi, tasarımın kendisine ve seçilen malzemeye bağlıdır.

Kapsama ile başlayalım betonarme zeminler, aşağıdaki sıralı eylemlerden oluşur:

• Beton temizliği. Temizlik, malzemelerin daha iyi yapışmasına katkıda bulunacağından, malzemenin yüzeyinde kir ve büyük kalıntılar olmamalıdır.
• Sıvı bitüm uygulaması. Lütfen bazı formülasyonların ısıtılması gerektiğini unutmayın. Yüzeyi özel fırça veya spreylerle kaplayın.

• Ruberoid döşeme. Çatı bitüm ile yağlandıktan hemen sonra serilir. Bu önemlidir, çünkü bileşim hızla sertleşir ve viskoziteyi kaybeder. Kurulum sırasında rulo yavaş yavaş yayılır ve tabana eşit şekilde bastırılır. Özel silindirler yardımıyla bu görevi basitleştirebilirsiniz.
• Sonraki katmanların montajı. Sayıları genellikle 2-3 parçaya eşittir. Uygulama algoritması, daha önce açıklanan ilkeye benzer. Ancak aşağıdaki sayfaları düzenlerken, derzlerin yerlerini dikkate almak önemlidir. arzu edilir ki üst katmançatı malzemesi onları kapladı. En sonunda, çatının tüm yüzeyi bitümlü mastik ile dikkatlice yağlanır.

Şimdi bir açıyla yerleştirilmiş yapıların montajı ilkesini düşünün. Bu operasyonların birçok nüansı var.

Bu çatıları örtmenin birkaç ortak eylemi vardır:

• Çerçeve düzeni. Teknik olarak birkaç odun plakalarçatı alanı boyunca yer alan . Finişin ekleneceği bir taban oluşturmak için gereklidirler. Panolar arasındaki adım ayrı ayrı seçilir. Bazı Dekorasyon Malzemeleri boşluksuz tamamen sağlam bir taban gerektirir ( yumuşak fayans vb.).

Bu durumda, günlükler neme dayanıklı OSB tabakaları ile kapatılmalıdır.

Birçok araba tutkunu arabasına çok değer verir ve onu sever, bu nedenle mümkünse arabalarını sıcak ve rahat bir garajda saklamaya çalışırlar. Ancak, her sürücünün sıcak ve rahat bir garajı yoktur. Ancak birçok araç sahibi kendi garajını inşa etmeye karar verir.

kesinlikle yükselt tuğla işi Bunu yapmak hiç de zor değil, zorluk garajın çatısını inşa etmekte yatıyor. Bu nedenle, birçoğunun başlangıçta makul bir sorusu var: kendi elinizle bir garaj çatısı nasıl yapılır?

Bir inşaatçının ilk becerilerine sahipseniz ve inşaatın nihai sonucu hakkında genel bir fikriniz varsa, kendi başınıza bir garaj çatısı inşa etmek mümkündür.

En basit ve en iyi seçenek bir garajda bir çatı inşa ederken, bir kulübe çatısıdır. Böyle bir tasarımın montajı büyük problemler ve zorluklar olmayacaktır, ayrıca bu seçeneğin avantajları vardır:

• herhangi bir deneyim ve bilgi gerektirmez
• büyük finansal maliyetler gerektirmez
• inşaat süreci fazla zaman almaz, genellikle 3-4 günden fazla olmaz
• böyle bir çatının tasarımı uzun vadeli sömürü

Bir garaj için çatı hesaplamanın özellikleri

Bir kulübe çatısının birkaç tane olduğuna dikkat edilmelidir. çeşitli tipler yapı yapıları. Bu nedenle, garajın çatısının bir konut binasından devam ettiği durumlar vardır, ancak en çok doğru seçenek bu, garaj binasının ayrı bir binaya sahip olduğu ve diğer binalara bitişik olmadığı zamandır.

Eğim açısının belirlenmesi

Bir garaj tasarlama sürecinde, eğimin düzgün ve doğru bir şekilde eğimlendirilmesi çok önemlidir, bu, yağmurlar sırasında suyun akması için gereklidir. Bu durumda, farklı seviyelerde destek duvarları kurmak gerekir. Bununla birlikte, eğimin eğimi çeşitli nüanslara bağlıdır.

özellikler iklim koşulları. Bu durumda iklimin özelliklerine göre eğim yapılması tavsiye edilir, örneğin yağmur şeklinde çok miktarda yağışın olduğu ve kuvvetli ve sert rüzgarların olduğu bir iklimde, eğimin eğimli olması tavsiye edilir. 5-7 ° 'den fazla değil. Ama eğer iklim daha şiddetliyse büyük miktar kar, bu durumda eğimin 25 ° 'den fazla olmaması önerilir.

Çatı malzemesi seçimi. Elbette çatı yapımında en önemli sorulardan biri, garajın çatısı nasıl kapatılır? Temel olarak, bitüm-polimer rulolar veya "çatı kaplama malzemesi" olarak adlandırılanlar, garajların çatı kaplaması için kullanılır, ayrıca bu amaçlar için arduvaz veya çelik levhalar veya metal kiremitlerin kullanılması da iyidir.

Ancak hepsinin sahip olduğu farklı açı eğim. Örneğin, “çatı malzemesi” 10 ° 'den fazla olmayan bir göstergeye sahiptir, arduvaz için 20 °'den fazla olmayan bir eğime sahip olması önerilir, ancak metal kiremitler için yaklaşık 25 °'lik bir eğim tipiktir.

Dış görünüş sitenin mimari panoraması. Bu durumda, tüm çatı yapılarının neredeyse aynı eğimini gözlemlemek gerekir, bu, sitenin tek bir genel panoramasını oluşturmak için gereklidir.

Kafes çerçevesinin hesaplanması

bizim Modern zamanözel modern programlar veya inşaat hesaplayıcıları kullanıyorsanız, tasarım yaparken gerekli parametreleri hesaplamak o kadar zor değil. Bu durumda, sundurma çatılı bir garajın tüm parametrelerini girmeniz yeterlidir ve sonuç size otomatik olarak en gerekli bilgileri verecektir.

Kafes sisteminin karmaşıklık seviyesi

Kendi başınıza bir kulübe çatı inşa etme sürecinde, tüm yapıyı çok güçlü kılmak çok önemlidir. Bu durumda, ayrıca özel yapısal amplifikatör birimlerinin monte edilmesi gerekir.

Kural olarak, bir araba için sundurma çatılı bir garaj, yaklaşık 3.0x5.5 metre boyutlarındadır, ancak istenirse, azalan veya artan boyutlar yönünde değiştirilebilir.

Garaj için bir kulübe çatı montajı

Malzeme satın almadan önce, her şeyi tam olarak yeniden hesaplamak gerekir ve ancak bundan sonra inşaat için gerekli her şeyi satın almak mümkündür. Aslında, garajınız için bir kulübe çatısı inşa etmek o kadar da zor değil.

Sadece her şeyi tutarlı ve yavaş bir şekilde yapmak gerekir. Açık bir eylem kılavuzu olarak hizmet edecek bir çatı çizimine sahip olmanız arzu edilir.

Çatı yalıtımı da önemlidir. Bu nedenle, birçoğu garajın çatısını nasıl ve nasıl yalıtacağını bilmiyor mu? Garajı ısıtma süreci, inşaatın neredeyse son aşaması olarak kabul edilir. Bir garajı yalıtmak için hemen hemen her türlü yalıtımı kullanabilirsiniz.

Yalıtım, kirişler arasına sıkıca oturmaları gerekirken döşenir. ısınmak için garaj kulübesi 20 cm kalınlığında yalıtım kullanabilirsiniz.

Böylece garajın çatısının onarımı elle yapılabilir. Aynı zamanda, inşaat sürecinde karmaşık bir şey yoktur. Tek zorluk, bazı noktalarda asistanların yardımına ihtiyacınız olacak. Bunun nedeni, kirişlerin ve kirişlerin uzun ve ağır olması ve bir yerde tutulmaları gerektiğidir, bu nedenle burada yardımcılara ihtiyaç vardır.

Bir çatı yapısı seçerken herhangi bir zorluk yaşarsanız, burada garajın çatısının renkli ve resimli fotoğraflarını görebilirsiniz. Herhangi bir seçeneği beğenmeniz mümkündür.

Garaj çatı fotoğrafı

İnşaat şemalarını ve talimatlarını inceledikten sonra, malzeme ve alet satın almanız gerekir. İhtiyacın olacak:

• Kesilmemiş tahta (kuru);
• 12 ila 15 cm uzunluğunda ahşap çubuklar;
• Su yalıtım ruloları;
• Testere veya demir testeresi;
• balta;
• Bir dizi zımba içeren inşaat zımbalayıcı;
• Bir çekiç.

Garaj çatı cihazı

Tasarım şunlardan oluşur:

• kafes sistemi;
• Mauerlat;
• Soğuğa ve neme karşı koruyan bir yalıtım tabakası;
• çıtalar;
• Harici çatı kaplama.

Garaj çatı çeşitleri

Garajınızın çatısı olabilir tek ve çift. Garajın sundurma çatı yapısı neredeyse eğimsiz veya tek eğimli olabilir. Bir üçgen, elbette, ikisine sahip olacak.

Birçok bölgede bir ağaç pahalıdır, bu nedenle çok daha az gideceği bir kulübe çatısı donatabilirsiniz. Rüzgar sürekli aynı yönde estiğinde, çok daha ucuz ve yapımı daha kolay olan bir rampa oluşturulması da önerilir. Bu tür bir tasarım bağımsız olarak bir veya iki gün içinde yapılabilir.

Garaj için üçgen çatı tasarımında daha karmaşıktır, ancak garajın sahibi, çeşitli şeyleri depolamak için kullanılabilecek bir çatı katına sahiptir. Ayrıca havalandırma çok daha iyi olacaktır. Ancak kaplama malzemeleri üçgen tasarımörneğin çatı kaplama malzemesinden daha pahalı olacaktır. Aynı zamanda, metal çatı kaplama daha dayanıklıdır. Çoğu zaman, daha estetik bir görünüm, üçgen bir tasarımın lehinde konuşur.

Önemli: tasarım aşamasında görünümü seçmelisiniz, çünkü bir garaj için bir kulübe çatısı inşa etmek için duvarlar olmalıdır farklı yüksekliklerİstenilen eğimi sağlamak için ve beşik bir yapı için duvarların yüksekliği aynıdır.

Kendi elinizle bir garajda bir kulübe çatısı nasıl yapılır?

Belirli bir çatının eğimi buna bağlı olduğundan, kapsama türüne karar verin. Çatının su ve kardan tamamen kurtulabilmesi için eğimin eğiminin açısal bir hesaplamasını yapmak gerekir. Fayans için gerekli minimum açı 30 derecede, arduvaz çatı için - 20 ve haddelenmiş çatı malzemeleri için (çatı keçesi) 5-10 derece yeterlidir.

Önemli: rüzgar ne kadar kuvvetli eserse rampanın eğim açısı o kadar küçük olmalıdır.

Duvarlardan birinin ne kadar yüksek olması gerektiğini bulmak için ikincisinden daha fazla, formülü kullanın: eğim açısının tanjantının değeri, duvarlar arasındaki mesafe ile çarpılır.

Garaj kulübesi çatı makas sistemi

Mauerlat'ın montajı ile bir garaj için bir kulübe çatı monte edilmeye başlandı - ahşap kirişler, büyük uzunlukta özel ankraj cıvataları ile garaj duvarlarına sabitlenir. Önemli bir koşul, çürüme ve küf mantarlarının gelişmesini ve böceklerin zarar görmesini önlemek için özel bir bileşikle kaplanmış kuru bir tahtadır. Mauerlat'a ahşaptan yapılmış bir kiriş sistemi eklenmiştir.

Cihaz kafes sistemi döken çatı garajı:

• Hemen üzerinde hareket edeceğiniz tahtaları kirişlere koymanız gerekir;
• Eğimli kirişler 75 ila 80 cm mesafede bulunur, kirişleri Mauerlat'a sabitlemek için çiviler (100 mm) kullanılır ve beton yüzeyler ankraj cıvataları. Ek noktaları ayrıca koruyucu bir bileşik ile işlenir;
• Sandık, 50 x 50 mm ölçülerinde çubuklardan yapılmıştır. Önemli: kirişlere çivi ahşap çıtalar 90 derecelik bir açıyla;
• Çıtaları, çatı kaplama malzemesinin çıkıntıları en az 20 cm olacak şekilde sabitlemek gerekir;

Kasa ne için? Yapıya gerekli sertliği verir ve çatı döşemesinin temelidir.

Döken çatı garajı inşaatı

İşin sırası aşağıdaki gibidir:

• Kesinlikle yatay bir seviyeye uygun Mauerlat sabitleme;
• Neme karşı koruma sağlayan araçlarla işlenmiş yuvalara kirişlerin montajı;
• Membran film olan yalıtım tabakası kirişlerin üzerine yerleştirilir. Bitişik levhaların girişi en az 20 cm'dir. Özel bir yapışkan bant veya kirişli zımba, malzemenin kenarlarını güvenli bir şekilde sabitlemeye yardımcı olacaktır;
• Sonraki adım: döşeme odun plakalarçatının ekleneceği;
• Doğru torna tipini seçmek önemlidir: haddelenmiş malzemeler için - bitişik şeritler arasındaki mesafe 10 mm'den fazla olmayan katı. Sac çatı için, raylar arasındaki mesafe 50 cm'ye kadar izin verilir;
• Son aşama: çatı montajı.

Kulübe düz çatılı bir garajın fotoğraf örneği.

İşte kendi elinizle bir garaj çatısının nasıl yapılacağına dair ipuçları içeren bir video.

Çift çatı garajı

Bu tip bir yapı, kiriş sistemi, sandık, su yalıtım katmanı ve doğrudan çatı kaplamasına sahiptir. Bir üçgen çatının kiriş sistemi, tek eğimli bir çatıdan farklıdır. Boyutları tamamen çakışan belirli sayıda ikizkenar üçgenden oluşur.

Bir garajın üçgen çatısının kendi kendine inşası biraz daha zordur, ancak dilerseniz başarılı olursunuz.

İş emri:

1. İlk olarak, Mauerlat eklenir. Boyutu en az 15 x 15 mm olan enine kesitli çubukların alınması tavsiye edilir. Yeterli mukavemet, bir tarafında diş bulunan takviye sağlayacaktır. İkinci kısım duvara yaklaşık 1 metre betonlanır;
2. Tüm yapı ve kirişler Mauerlat'a güveniyor, bu nedenle istenen kalınlıkta malzeme seçimi çok önemlidir;
3. Bazen koşullarda yüksek nem daha iyi su yalıtımı için Mauerlat ile duvar arasında bir çatı kaplama malzemesi tabakası gereklidir;
4. Daha sonra kirişler istenilen eğimde sabitlenir ve vidalarla sabitlenir;
5. Kirişler kendi aralarında çatlaklarla sabitlenir;
6. Üstte, buhar bariyeri tabakasını döşedikten sonra iki paten takmanız gerekecek.

Önemli: kar örtüsü ne kadar kalınsa, eğim açısı o kadar büyük olmalıdır. Kar yağışının sık olduğu bölgelerde en az 45 derecelik bir açı önerilir.

Bu fotoğraflarda kendi elinizle üçgen bir garaj çatısını nasıl inşa edebileceğinizi görebilirsiniz.

Çatı için hangi malzeme seçilir

Çatı kaplama malzemeleri çeşitli faktörler dikkate alınarak seçilir:

• Yapı tipi (tek taraflı veya çift taraflı);
• Tahmini hizmet ömrü;
• İklim koşulları (çatı malzemesinin sıcak veya çok soğuk iklimlerde kullanılması önerilmez);
• finansal fırsatlar.

Aşağıdaki çatı kaplama malzemeleri yaygın olarak kullanılmaktadır:

• Ruberoid veya euroroofing malzemesi. rulo malzeme hangi düşük bir maliyeti vardır. 8 yıla kadar hizmet vermektedir. Döşeme hızlı ve sorunsuzdur;
• kayrak. Malzeme oldukça dayanıklı, ucuz, biraz daha dayanıklı - 10 yıla kadar. Kurulum hızlı bir şekilde yapılır. Arduvaz levhalar ağırdır ve çalışmak çok rahat değildir. Geliştirilmiş özelliklere sahip yeni kaplamaların ortaya çıkması nedeniyle daha az kullanılır;
• Zemin kaplaması ve metal fayans. Modern, güvenilir, kaliteli malzemeler korozyona karşı koruyan bir kaplama ile. Dayanıklı, pratik, sıcaklıktaki ani değişikliklerden korkmaz. Hafiftirler, kurulum hızlıdır, sitelerin onarımı oldukça basittir. Çatı kaplama malzemesinden daha pahalıdır, ancak kaplamanın performansı ve raf ömrü maliyetleri haklı çıkarır.

Rulmanlarını almak için garajın çatısını bağımsız olarak yapıp yapamayacağınız, önerilen önerileri inceleyin, her tür iş için video talimatlarını izleyin. Uzman tavsiyesi ve adım adım rehber garajınızın çatısını güvenilir, dayanıklı ve atmosferik faktörlere karşı dayanıklı hale getirmeye yardımcı olacaktır.

kendin yap garaj çatısı harika seçeneközel inşaat için. Bir üçgen veya düzden daha üretimi daha ucuzdur. Tasarım, deneyim ve beceri gerektirmeden sadece iki gün içinde bir araya getirilebilir. Böyle bir çerçevenin bakımı çok daha kolaydır ve daha uzun bir hizmet ömrü için tasarlanmıştır. Tasarımdaki bazı nüanslara bakalım ve adım adım açıklama bir garaj için bir kulübe çatısı nasıl yapılır.

Garaj için bir kulübe çatısının dışa dönük sadeliğine rağmen, çeşitli inşaat türleri vardır. Bazı durumlarda, böyle bir çatı, bir konut binasının devamı niteliğindedir. Ancak çoğu zaman garaj ayrı bir binadır.

Bazen aynı anda birkaç nesne için tek bir çatı yaparlar: bir hamam, bir garaj, yaz mutfağı. Kafes kirişlerin montajının temeli, farklı yükseklikteki duvarlar veya aynı seviyedeki bir düzleme monte edilmiş özel bir kutu olabilir.

Bir kulübeyi diğerlerinden ayıran temel özellik, merteklerin her iki yanında desteklere sahip olmasıdır. Taşıyıcı elemanlar Mauerlat veya çerçeve üzerine serilir, basitçe katmanlanır. Bu nedenle teknik literatürde "katmanlı" olarak adlandırılırlar.

Eğim açısının belirlenmesi

Bir kulübe garaj çatısı tasarlarken, eğimin eğimini gözlemlemek önemlidir, böylece yağmur suyu yere serbestçe akabilir. Bu nedenle, üzerlerine destek duvarları yaparlar. farklı seviyeler. Eğimin ne kadar dik olacağı çeşitli faktörlerden etkilenir:

1. iklim bölgesi. Yağışların az olduğu bölgelerde ve güçlü rüzgar 5-7 ° eğim yapmak yeterlidir. Ve tam tersine, zayıf rüzgarların ve çok fazla karın yağdığı yerlerde, 20-25 ° eğim yaparlar. Dahası, eğimleri karıştırırsanız, ilk durumda çatı yıkılabilir, ikincisinde - kaynak taşması olacaktır.
2. Çatı tipi. Haddelenmiş çatı kaplama malzemeleri, örneğin 3 katmanlı bitüm-polimer ruloları kullanarak, eğimin eğimi 8 ° 'ye kadardır. Eğimi 10°'ye çıkararak katman sayısı ikiye düşürülebilir. kullanma dalga kayrak veya çelik sac, açı 15-20 ° bölgesinde yapılır. Daha modern malzemeler Oluklu mukavva ve metal kiremit gibi 25° eğimli bir çatı üzerine serilir.
3. Sitenin mimari tasarımı. Tüm binalar için tek tip bir görünüm sağlamak için çatı açısının yaklaşık olarak aynı tutulması önerilir.

Aşağıdaki fotoğraf, aynı seviyedeki duvarlarda çatı eğiminin yapılabileceğini iyi göstermektedir. Bunu yapmak için özel bir destek çerçevesinin yapımını tamamlayın.

kiriş uzunluğu

Kiriş ayağının boyutları, destek duvarları arasındaki mesafe ile sınırlı değildir. Bir garaj inşa edenler için aşağıdaki gereksinimleri bilmek önemlidir:

• garajda metal çerçeveçıkıntı 100-200 mm olmalıdır.
• Bu bir kütük ev ise, o zaman - 500-600 mm.
• Ama klasik için tuğla yapılar kiriş 300-400 mm çıkıntı yapmalıdır.

Zamandan zamana, mimari plan artan çıkıntı anlamına gelebilir. Genellikle yolu veya girişi yağmurdan korumak için yapılır. Bu durumda, temelli ek desteklere ihtiyaç duyulacaktır.

Kafes çerçevesinin hesaplanması

Tasarıma yeni başlayanlar için kullanımı en kolay olanıdır. inşaat hesaplayıcıları ve internette özel programlar. Sundurma çatılı bir garajın temel verilerini girmeniz yeterlidir ve çizim otomatik olarak hazır olacaktır. Doğru, bunun için hala bazı göstergeleri hesaplamanız gerekiyor:

1. beklenen ağırlık nedir çatı pastası 1 m² alanda;
2. eğimin eğimi 25 ° 'den az ise, düzenleyin katı sandık, ağırlığını hesaplamanız gerekir;
3. ısıtmalı bir garaj için yalıtımın ağırlığı önemlidir;
4. kar örtüsünün kütlesine ilişkin referans veriler.

Kışın kar örtüsünün kalınlığı ve kütlesi hakkında bir kütüphanede veya internette bilgi bulabilirsiniz. Başka bir seçenek de bölgenizdeki hava durumu servisine başvurmaktır.

Kafes sisteminin karmaşıklık seviyesi

Kendi elinizle bir garajda bir çatı inşa ederken, kulübe yapısının gücü yeterli olmalıdır. Aşağıdaki faktörler, ek takviye düğümleri kullanma ihtiyacını etkiler:

• 4,5 metreye kadar açıklığa sahip garajlar için en basit çerçeve. Tek gereken, kirişleri Mauerlat ile duvarlara paralel olarak döşemek.
• Destek duvarları arasındaki mesafe 6 metreye kadar olan daha geniş binalar için kirişler sarkabilir. Dikmeler, sistemi güçlendirmeye yardımcı olur, genellikle bir tarafta duvarın yüksek kısmına ve diğer tarafta kirişlere bağlanırlar.
• Birkaç araba için garaj ve açıklık 6-14 metreye ulaşırsa, ara destekler gerekli olacaktır. Birbirinden biraz uzakta, birkaç koşu yapılır. Garaj içindeki taşıyıcı bölmelerde veya kolonlarda desteklenebilirler.

Bir araba için garajın sundurma çatısının klasik versiyonu, 3.5x5.2 metre boyutlarındadır. Böyle bir proje, eğim yönüne bağlı olarak, sundurma çatı çerçevesinin birinci veya ikinci karmaşıklık seviyesini ifade eder.

Garaj için bir kulübe çatı montajı

Tüm hesaplamalar yapıldıktan ve malzeme satın alındıktan sonra inşaat başlayabilir. Garajda kendi elinizle, özellikle de yaslanarak bir çatı yapmak zor değil, bunun için yedi adımı izleyin:

1. Destek duvarlarına bir çatı kaplama malzemesi tabakası döşeyin, su yalıtımı görevi görür. Üzerine minimum kesiti 100x100 mm olan bir Mauerlat kirişi döşenir. Eğim ne kadar büyük olursa, kereste için gereken enine kesit o kadar büyük olur. Sabitlemek için 1-1.5 metrelik artışlarla ankraj cıvataları kullanın. Takarken, döşenen elemanın yatay olduğundan emin olun.
2. Şimdi kirişleri kurmak için Mauerlat'ta oluklar yapmanız gerekiyor. Bunu yapmak için, bağlantı noktalarını bir kalemle işaretleyin ve kesimler yapın. Kesimin açısına dikkat edin, rampanın eğimine karşılık gelmelidir. Oluğu kirişin kalınlığından biraz daha geniş yapın, ardından kurulum daha kolay olacaktır. Çatı malzemesine göre kirişler arasındaki mesafeyi seçin. Metal kiremit ve oluklu mukavva altında 1500 mm yeterlidir ve altında seramik karolar veya arduvaz - 1000-1200 mm.
3. Ardından, eğimleri tasarıma uygun olacak şekilde aşırı kirişleri takın. İpi alt ve üst kenarlar boyunca uzatın, bir kılavuz olacaktır. Sonraki kirişleri, tasarım köşesine tam olarak uyacak şekilde monte edin. Mauerlat'a sabitlemek için 12 cm uzunluğunda büyük çiviler kullanılır.
4. Açıklığın çok büyük olması durumunda, payandalar yapın. Yapıyı güçlendirecek ve kirişlerin kar yükü altında bükülmesini önleyecektir.
5. Bu ve sonraki paragraf ısıtmalı garajlar için geçerlidir. Kirişlerin dibine takın buhar bariyeri filmi biraz sarksın diye. Bu, kirişler yük altında birbirinden ayrılırsa malzemeyi hasardan koruyacaktır. Ardından, döşeme çıtalarını çivileyin ısı yalıtım malzemesi. Yalıtımı döşerken, kirişler ile mat arasındaki mesafenin 5 mm'den fazla olmamasına dikkat edin. Yalıtım tabakasının kalınlığı 20 cm'dir.
6. Bir zımba kullanarak yukarıdan kirişlere takın su yalıtım filmi. Eğim yönünde yayın, 10-15 cm'lik rulolar arasında üst üste bindirin.Güvenilirlik için her bir derzi inşaat bandı ile bağlayın. Ardından, her kiriş ayağına kendi ellerinizle bir karşı kafes çivileyin. o sağlayacak iyi havalandırma, çerçeveyi yıkımdan kurtaracak.
7. Şimdi, seçilen çatı kaplama malzemesine bağlı olarak, katı veya boşaltılmış sandığı doldurmaya devam ediyor. 50x50 mm kesitli çubukların kullanılması yeterlidir. Üst montaj üst kat ve kulübe çatısı hazır olacak.

Geleneksel bir sundurma çatı, 100 kg / m²'ye kadar bir yüke kolayca dayanabilir. Yapının sarkmaya başladığını fark ederseniz, ek takviye yapmanız gerekir.

Buhar ve su yalıtım katmanlarını sabitlemek sadece mümkündür inşaat zımba. kullanım izni özel tırnaklar geniş bir şapka ile. Bağlantı noktaları arasındaki boşluk 15-20 cm civarında tutulmalıdır.Su yalıtımının alt sırası eğimin kenarından 20 cm sarkmalıdır,çıkıntı altında bükülür ve çivilenir veya zımbalanır.

İnsanlar genellikle bir rayla çivilenmiş su yalıtımının kenarını kullanırlar. Bu, rüzgarın filmin altından esmemesini sağlar.

Bunları tamamlayarak basit adımlar, kendi elinizle garajın kulübe çatısını yapacaksınız. Ana şey tavsiyeden sapmamaktır, aksi takdirde yapı arabanın üzerine çökebilir. hakkında şüpheniz varsa kendi kuvvetleri sonra profesyonellerle iletişime geçin.

Yapının güvenilirliği ve aracı doğrudan depolamak için gerekli koşullar, garaj çatısının kurulumunun kalitesine bağlıdır.

Karavanlar için tüm çatılar genellikle iki ve tek eğimli olarak ayrılır. Aşağıdaki faktörlerde birbirlerinden farklıdırlar:

• inşaat;
• tam teşekküllü bir düzenleme imkanı tavan arası garajda;
• yürütme maliyetleri inşaat işleri ve onların karmaşıklığı.

Diğer garajlardan ve diğer nesnelerden ayrı olan karavanlar için üçgen çatı önerilir. Böyle bir çatı, ikizkenar üçgen şeklinde geometri açısından yapılır. Herhangi bir parametre ile bir garaj üzerine inşa edilebilir. Sadece çatının açısını doğru bir şekilde hesaplamanız gerekecek.

Bir üçgen tasarımın cihazı nispeten basittir. Çatı iki parçadan oluşuyor kiriş bacakları tek bir kafes yapısı oluşturur. Üst noktadaki bacaklar birbirine bağlanır. Bu durumda kirişler için desteğin işlevi gerçekleştirilir taşıyıcı duvarlar garaj.

Çift eğimli cihaz

Sundurma çatı kaplaması, araba depolama binası başka bir binanın parçası veya bitişiğinde olduğunda daha sık kurulur.

Böyle bir çatı, üzerine asılı eğimli kirişlerin yerleştirildiği iki desteğin kurulumunu gerektirir.

Tek eğimli bir çatı yapmak, çift eğimli olandan daha kolaydır. Ancak aynı zamanda, karavanın geometrik boyutları da dikkate alınmalıdır. Genişliği 4–4,5 m olduğunda, kirişler destek yüzeylerine özel olarak hesaplanmış bir açıyla monte edilir. Garajın genişliği 4,6-6 m ise, ek olarak payandaların monte edilmesi gerekir. Yapıyı güçlendirecek ve binanın sorunsuz çalışmasını sağlayacaktır.

Daha sonra, garajın çatısının bu tiplerin her birinin kendi ellerimizle nasıl inşa edildiği hakkında ayrıntılı olarak konuşacağız. Bu tür faaliyetlerin bir veya iki asistanla yapılması gerektiğini hemen not ediyoruz. Bu işi kendi başınıza yapmak çok zor - neredeyse imkansız.

Böyle bir çatının eğim açısı, kullanmayı planladığınız kapsama türüne bağlıdır. Kayrak çatı yapmaya karar verirseniz, bu açı en az 20 ° olmalıdır. Fayans döşerken, açı 30 derece veya daha fazla, çatı malzemesi - yaklaşık 10 °. Bu tür eğim açılarında, çatı kar ve sudan tamamen kurtulacaktır.

Bir kulübe yapısının inşası, Mauerlat adı verilen ahşap kirişlerin montajı ile başlar. Destek panoları garajın duvarlarına büyük ankraj cıvataları ile sabitlenmiştir. Kullandığınız ahşap kurulum işi, iyi kurutulmalı ve kirişleri böceklerden, küflerden ve çürümeden koruyan özel koruyucu bileşiklerle kaplanmalıdır.

Döken çatı garajı inşaatı

Daha sonra kiriş yapısını kiriş sistemi üzerine döşemek gerekir. Böyle bir sistemin cihazı aşağıdaki gereksinimler dikkate alınarak gerçekleştirilir:

• kirişler 10 cm ile sabitlenir, yapısal elemanlara sahip tüm donanım derzleri korozyon önleyici bir karışımla işlenir;
• eğimli kirişler birbirinden yaklaşık 80 cm mesafeye yerleştirilir;
• seçtiğiniz çatının kurulumunun temeli olan sandık, tercihen 5x5 cm parametreleriyle ahşap kare çubuklardan yapılır;
• çıtalar kirişlere 90 derecelik bir açıyla çivilenirken, çatı kaplama malzemesi çıtalı elemanların ötesine 20 santimetre veya daha fazla çıkıntı yapmalıdır.

Bir kulübe çatı inşaatı aşağıdaki şemaya göre gerçekleştirilir:

1. Mauerlat'ı kesinlikle yatay olarak monte edin.
2. Kirişleri yuvalara yerleştirin.
3. üzerinde çatı yapısı bir yalıtım tabakası döşemek. Membran film malzemesi kullanılması tavsiye edilir. Kirişlere, neme dayanıklı özelliklere sahip bir zımba veya yapışkan bant ile tutturulur.
4. Ahşap plakalar döşeyin.
5. Bir sandık kurun. Yükleme sırasında sac malzemelerçıtalar arasındaki mesafe 40-50 cm arasında alınır, yuvarlanır - 1 cm'den fazla değildir (aslında, sürekli bir sandık yapmanız gerekir) kırma çatı gerekli performansa sahiptir).

Şimdi doğrudan çatının kurulumuna geçebilirsiniz. Karavan için sundurma çatınız hazır!

İki eğimli bir çatı cihazı daha karmaşıktır. Böyle bir sistem şunları içerir:

• çatı yapısı;
• buhar bariyeri tabakası;
• sandık;
• çatı kaplama.

İki eğimli çatı inşaatı

Bir üçgen yapı, belirli sayıda ikizkenar üçgenden oluşur. Ve onların geometrik parametreler aynısı. Bunun gibi benzer bir çatı yapabilirsiniz:

1. Mauerlat'ı yükleyin. En iyi bu amaç için kullanılır ahşap çubuklar 1.5x1.5 cm boyutlarında Profesyonellere, yanlarından birinde diş bulunan takviye çubukları takmaları önerilir. Donatı, duvarın yaklaşık 100 cm içine betonlanmalıdır.
2. Kirişleri gerekli eğimle sabitleyin ve ardından vidalarla sabitleyin.
3. Kirişleri streç işaretleri ile birbirine bağlayın. Bu, sistemin iyi sağlamlığını sağlayacaktır.
4. Bir buhar bariyeri tabakası ve seçilen çatı kaplama malzemesi döşeyin.

Önemli nokta! Arasında duvar yüzeyi ve Mauerlat, çatı kaplama malzemesinin (tek kat halinde) döşenmesi arzu edilir. Bu malzeme yapının su yalıtım özelliklerini önemli ölçüde artıracaktır.

İçin üçgen çatılar kaplama olarak, farklı metal kiremit ve çatı profilli levhaların kullanılmasına izin verilir. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız, ucuz bir çatı kaplama malzemesi kullanabilirsiniz. Ancak, bu tür malzemelerin 8 yıldan fazla hizmet etmediğini unutmayın.