Etkileyici bir görünüm yaratmak için çiçek tarhının, yapının sınırlarını açıkça gösterecek şekilde tasarlanmış bir bordüre ihtiyacı vardır. Alışılmadık bir çözüm Bu durumda, araç sahiplerinin gereksiz olarak çöplüklere attığı ve çevreyi kirleten eski araba lastikleri var. Kullanılmış bir lastikten kendi ellerinizle yapılan bir ürün yalnızca korumaya yardımcı olmakla kalmaz çevre, ama aynı zamanda olacak muhteşem dekorasyon bahçe arsanızdaki çiçek tarhları.

Özellikler

Kullanılmış lastiklerden yapılan çiçek tarhlarının birçok avantajı vardır:

• Ortalama geliri olan bir tüketici bile kendi başına çiçek tarhı dikmeye gücü yetebilir Yazlık ev ya da evin pencerelerinin altında, çünkü aşınmış lastiklerin hiçbir maddi değeri yoktur. Kullanılan malzeme muhtemelen eski lastiklerden kurtulmayı hayal eden araç sahipleri arasında bulunabilir. Onlar için bu bir çöp, ancak amatör bir peyzaj tasarımcısı için gelecekteki bir şaheserin temelidir.

• Kullanılmış lastikler artık orijinal sertliklerine sahip olmadıkları için kolaylıkla işlenebilmektedirler. Dekorasyon sırasında küçük bir alet seti kullanılır: tebeşir, keskin bir bıçak veya yapboz ve bir kutu boya. En basit bahçe tasarımı herhangi bir işlem gerektirmez - lastik yere yerleştirilir ve toprakla doldurulur.

• Kauçuk bahçe aksesuarı dayanıklılığıyla bilinir: nemden korkmaz, çürümez, bakteri ve mantarlardan korkmaz. Mekanik şok nedeniyle çatlama olasılığı veya şiddetli don, çok küçük. Ancak bu durumda bile durum çözülebilir - eski lastik kolayca başka biriyle değiştirilebilir.

• Atık lastiklerden yapılmış bir çiçeklik kompakttır mobil tasarım Taşınması zor olmayan ve kolaylıkla yer değiştirebilen bir üründür. Hiçbir şey onu başka bir şehre bile taşımanıza engel değil, sadece eski toprağı kaldırmanız gerekiyor.

• Lastikler dönüşme yeteneğiyle karakterize edilir. Kendi ellerinizle sevgiyle yaratılan eşsiz çiçek tarhları bile zamanla sıkıcı hale gelebilir. Durumu düzeltmenin basit bir yolu ürünü yeniden boyamaktır. Sprey boya kutularını kullanarak, çevreyi sürekli değiştirerek renk şemasını sonsuz şekilde değiştirebilirsiniz. Bahçe arsası.

• Kullanılmış bir tekerlekten yapılmış bir çiçeklik - her zaman bir kazan-kazan Kayıt için peyzaj tasarımı. Bu tür materyaller yaratıcılığınızı göstermenize, kendinizi ifade etmenize, sanatsal potansiyelinizi göstermenize olanak tanır.

Ürünlerin önemli bir dezavantajı yoktur. Ancak klasisizmin taraftarları onları desteklemiyor: Bazıları daha tanıdık ve zarif bir şey talep ediyor, diğerleri ise dekoratif kompozisyonlar hazırlamak için zaman kaybetmek istemiyor.

Dezavantajları malzemenin yanıcılığını içerir, ancak yangın Güvenliği bu gerçek önemsizdir.

Nasıl yapabilirim?

Eski bir tekerlekten en basit çiçek tarhını oluşturmak için adım adım talimatlara ihtiyacınız yoktur - sadece lastiğin içine toprak dökün ve çiçek tarhı hazır. Ancak bu kadar önemsiz bir şey bile güzelleştirilebilir, karakter kazandırılabilir ve biraz "lezzet" eklenebilir.

Lastiklerden zarif bir saksı oluşturmak için kenar boyunca yapraklar veya taç yaprakları yapın farklı boyutlar:

• Bunun için Iç kenar Kauçuk tekerlek zikzak veya dalga şeklinde kesildikten sonra ürün ters çevrilir, zımparalanır ve istenilen boya ile kaplanır.
• Ama önce, süslemeyi tebeşirle uygulayarak çiçek tarhının gelecekteki şeklini işaretlerler. Bu aşamada hayal gücünüzü serbest bırakmalı ve dilediğiniz süsü çizmelisiniz.

Neyle kesmeli?

Deseni işaretledikten sonra lastiği kesmeniz gerekir. gelecekteki çiçek yatağı. Bu işin en çok zaman alan kısmıdır. Bunu yapmak için keskin bir bıçağa, dekupaj testeresine veya öğütücüye ihtiyacınız olacak. Bıçakla kesmek biraz daha uzun sürer ancak öğütücü kauçuğu eritir ve hoş olmayan bir koku katar.

Bıçağın kaymasını arttırmak için kesme işlemi sırasında yağlanabilir. sıvı sabun. En karmaşık şekilleri bile kesmenize olanak tanıyan dekupaj testeresinin kullanılması, süreci büyük ölçüde kolaylaştırmaya yardımcı olacaktır.

Keserken yaralanabilirsiniz, bu nedenle özel eldiven ve koruyucu gözlük kullandığınızdan emin olun. Çok daha iyi çalışın geniş yüzey: yere konulan sağlam bir masa veya kontrplak parçası.

Bolluktan kauçuk tozuÇin lastiklerinin meşhur olduğu bir solunum cihazı sizi kurtaracaktır.

Deseni kesinlikle amaçlanan çizgi boyunca kesmeniz gerekir, ardından ürün pürüzsüz ve güzel olacaktır. Kesilen kısım atılmaz, bir stand için taban veya minyatür bir çiçek bahçesi için bordür olarak kullanılabilir.

Nasıl ortaya çıkarılır?

Bir tekerleği döndürmek için, kesik tarafı aşağı bakacak şekilde yatırmanız, kesici kenarı tutmanız ve ters çevirmeye çalışmanız gerekir. En azından lastiğin küçük bir kısmını manipüle ederek başlamak önemlidir. Dahası süreç daha kolay ilerleyecek - her parça bir sonrakini kendisiyle birlikte taşıyacak. Bu iş belli bir miktar fiziksel güç gerektiriyor ve buradaki kızlar zor anlar yaşayacak.

Nasıl renklendirilir?

Lastiğin dekorasyon süreci, imalatın gerektirdiği en keyifli aşamadır; ön hazırlık. Gelecekteki formun yüzeyi pürüzlülüğü ve diğer kusurları düzeltmek için dikkatlice parlatılır. Daha sonra koruyuculara yapışan ince kir ve tozu temizlemek için kauçuk iş parçası yıkanır ve solvent veya beyaz ispirto ile yağdan arındırılır. Ancak bundan sonra resim yapmaya başlarlar.

Tekerlek lastiklerini boyayabilirsiniz:

• fırçalamak;
• sprey şişesi;
• bir kutudan.

Fırça kullanmak, koruyucuların arasındaki boşluklar da dahil olmak üzere yüzeydeki ulaşılması en zor alanları bile boyamanıza olanak tanır. Bu yöntem etkilidir ancak çok zaman alır. Ayrıca fırça kullanarak ürünün ayrıntılarını ve şekillerini vurgulayan daha incelikli, zarif desenler oluştururlar.

Püskürtücü garanti eder üniforma dağıtımı renklendirici madde. Bu renklendirmenin avantajı damlama ve fırça izlerinin olmamasıdır. Bu durumda boya tüketimi önceki versiyona göre biraz daha yüksektir.

Bunu bir sprey kutusuyla yapmak en uygunudur, ancak bu yöntem en pahalısıdır.

Renklendirme solüsyonları olarak emaye, yağlı veya nitro boyalar kullanılır. Boya sadece dış tarafa değil aynı zamanda iç yüzeyin üst 10-15 cm'lik kısmına da uygulanır. Astar olarak beyaz bir katman kullanmak ve ancak bundan sonra renkli bir katman uygulamak daha iyidir: bu şekilde son renk daha parlak ve daha eşit olacaktır.

Boyadıktan sonra iş parçasını birkaç gün güneşte kurutmanız gerekir.

Lastikleri boyarken birkaç kurala uymalısınız:

• Bir çiçek yatağının sınırı için açık tonları seçerken, içindeki toprak bitki kökleriyle birlikte aşırı ısınmayacaktır;
• kalın bir boya tabakası uygulamaya gerek yoktur, aksi takdirde özellikle soğuk kışlarda veya kavurucu sıcaklarda çatlayabilir yaz sıcağı;
• çok renkli bir saksı süsü dikkati çiçek aranjmanlarından uzaklaştırabilir.

Renk paleti Bahçenin tasarım konseptine göre seçilmiş:

• metalik gümüş, lastik bir lastiği göz alıcı bir çelik vazoya dönüştürecek;
• yeşil renk yeşil çim üzerinde dekoratif bir unsuru gizleyecek;
• Parlak, göz alıcı tonlar, bahçe arsanıza vurgular eklemenizi sağlayacaktır.

Şekil tek renkli bırakılabilir veya bir şablon kullanılarak, bir şeritle süslenmiş veya taklit eden bir desen kullanılarak bir desen uygulanabilir. tuğla işi, dama tahtası - süslemelerin çeşitliliği, peyzaj tasarımcılarının hayal gücünün uçuşu için muazzam fırsatlar ve kapsam sağlar.

Nereye yerleştirilecek?

Yapının konumu ne olursa olsun eski bir çarktan yapılmış çiçeklik her zaman etkileyici görünür ve dikkat çeker. Bahçeyi süslemek, girişteki ön bahçeye veya oyun alanına yerleştirmek için lastiklerden süslü figürler yapılabilir; özel bir evin avlusunda veya ülkede güzel görünürler.

Çiçek tarhları doğrudan yere veya özel standlara yerleştirilir, saksı olarak duvarlara ve ağaçlara asılır, piramitler ve diğer karmaşık yapılara dönüştürülür.

Evin yakınında sağlam bir çit veya boş bir duvar varsa kablolara veya zincirlere lastik asarak üzerlerine çiçek bahçesi düzenleyebilirsiniz. İçerisindeki boşluk uygun toprakla doldurulmuştur. Çiçekli bitkiler. Fazla suyun tahliye edilebileceği bir yer olması için kauçukta delikler açılır. Saksının dibi drenajla kaplıdır - küçük çakıl taşları ve kum yeterlidir.

Çiçek yatağının bu versiyonu verandalar veya çardak duvarları için uygundur.

Tasarım örnekleri

Orijinal fikirler Eski lastiklerden kendi çiçek tarhınızı nasıl yapacağınız oldukça fazla. Bütün bunlar senin için yeterli yaratıcı hayal gücü bir çiçek bahçesi yaratırken var olma hakkına sahiptir.

Peyzaj tasarımında ana şey kişisel arsa- her şeyi aynı tarzda düzenleyin:

• Dama tahtası deseninde üst üste yerleştirilen lastikler çiçeklik görevi görebilir. Böyle bir çit sadece harika dekorasyon avlu, ama aynı zamanda evin yakınındaki alanı da bölgelere ayırmanıza izin verecek.

• Çocuk piramidi şeklindeki kompozisyon birkaç tekerlekten oluşur. farklı çaplar. Üst kısım genellikle minyatür bir dekoratif tekerlek veya saksıdır.

• Birçok eski lastik "çiçek dağı" şeklinde iyi bir yapı oluşturur. Kompozisyon, lastiklerin kesilmesini veya sökülmesini gerektirmez, sadece bunları belirli bir sırayla boyamanız ve monte etmeniz yeterlidir. Dağın eteğinde 6 tekerlek var, üzerlerinde - 5, sonra - 3 ve kompozisyon küçük bir lastikle taçlandırılıyor.

• Araba lastiği kullanılabilir dikey pozisyon. Bunu yapmak için bir tornavida kullanarak vidalayın. ahşap duvar posta kutusu türüne göre. İçinde etkileyici görünecekler tırmanma tesisleri veya çiçek açan nasturtium ve petunya.

• Eski lastikler her türlü hayvanın, kuşun, böceklerin ve diğer faunanın görünümünü alabilir. Tema, tabaklar veya ev eşyaları, çizgi film karakterleri, mimari anıtlar, çiçek motifleri olabilir.

Formda çiçeklik uğur böceği veya bir fincan kahve, komik Minyonlar veya Eğik Pisa kulesi– Esnek kauçuk malzeme için hiçbir şey imkansız değildir.

Çiçeklik-papatya

Kişisel arsanızın alanı izin veriyorsa çiçek şeklinde bir çiçeklik yapabilirsiniz. Tasarım, 3'ü çapraz olarak iki parçaya kesilmesi gereken 4 lastik gerektiriyor - bunlar gelecekteki papatya yaprakları olacak. Lastiğin tamamı, etrafına yaprakları yerleştirmeniz gereken çiçeğin merkezi olacaktır.

Lastikler 5-6 cm yere kazılır.Tüm boşluklar ilk önce parlak pozitif tonlarda boyanır. Yapraklar bir arada olabilir renk uyumu ve 2-3 renk arasında geçiş yapın.

Desene olağanüstü bir katkı, çiçek şeklindeki bir çiçeklik üzerine cam çakıl taşları yapıştırılabilir; bu tür dekoratif unsurlar, tasarımı büyük ölçüde canlandıracak donmuş çiy damlalarına benzeyecektir.

Dekoratif kuyu

Özel sanatsal becerilere ve zengin hayal gücüne sahip olmayanlar bile böyle bir çiçek bahçesi kurabilirler. Lastiklerden yapılmış bir kuyu fazla zaman gerektirmez ve özel maliyetler, ancak peyzaj tasarımında etkileyici görünecek.

Böyle dekoratif bir nesne, özel bir evin avlusunun rahat atmosferini uyumlu bir şekilde tamamlayacak ve yapının parlak tasarımı bahçe çiçeklerinin güzelliğini vurgulayacaktır.

Tasarım için aynı boyutta üç eski lastiğe ihtiyacınız olacak. Her birinde, daha sonra yerleştirmek için karşıt taraflarda keskin bir bıçakla yuvalar yapılır. destek gönderileriçatı için. Direkler ayrıca lastiklerin dışına da monte edilebilir, bu da işi çok daha kolaylaştırır.

Kır evi alanı - güzel mekan olağanüstü fikirleri hayata geçirmek.

Toplantı sahipleri kır evleri Bölgelerini iyileştirmeye çalışıyorlar ve restorasyondan sonra sitenin dekorasyonu haline gelen kompozisyonlar oluşturmak için gereksiz şeyler kullanıyorlar.

Bunlar arasında mutfak eşyaları, antika mobilyalar ve rengarenk kapaklar yer alıyor. Araba lastikleri peyzaj tasarımınıza biraz lezzet katmanıza yardımcı olacaktır.

Zanaatkarlar çok yaratıcıdır, bu nedenle lastiklerden çocuklar için çiçek sepetleri, salıncaklar, yüzme havuzları ve kum havuzları yaparlar.

Lastik kullanımına bir örnek - ev yapımı bir gölet

Biraz yaratıcı olursanız, eski lastiklerden oluşan bir arsa üzerinde kendi ellerinizle kolayca bir bahçe yolu oluşturabilirsiniz.

Yol yapımında lastik kullanmanın artıları ve eksileri

Avantajları şunları içerir:

1. Kauçuğun ana avantajı yüksek kalite . Lastik, servis ömrüne rağmen sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklı kalır ve her türlü yağışa iyi dayanabilir. Daha da kötüleşmez dış görünüş ve sıcaklıktaki bir artış veya azalmadan. Bu nedenle bahçe yolunun düzenlenmesinde lastikler ana yeri işgal etmektedir. Donanımlı yol don etkisi altında çatlamayacak, şiddetli yağışlar altında ıslanmayacak ve sıcak yaz aylarında şeklini koruyacaktır.
2. Rayların arkasında bakımı kolay. Sadece zaman zaman döküntüleri süpürmeniz ve bir hortumla sulamanız gerekir.
3. Yol: araba lastikleri – güvenli yol saha düzenlemesi. Şiddetli bir yağmurdan sonra bile kauçuk çabuk kurur ve üzerinde kaymak neredeyse imkansızdır.
4. Kendi ellerinizle oluşturmak kolay belki de lastiklerden yapılmış bir bahçe yolunun ana avantajıdır.

Bu malzemenin tek dezavantajı büyük miktarda gerektirmesidir. Ancak bu da sorun değil çünkü gereksiz lastikler için servis istasyonuna gidebilirsiniz.

Lastik kullanma yolları

Yazlık evinizde yollar oluşturmak için 2 seçeneği kullanabilirsiniz:

• yardımıyla düzenleme araba lastikleri;
• kauçuk lastiklerin işlenmesi sırasında elde edilen kauçuk karoların kullanımı.

Araba lastiklerinden yapılmış yol merdiveni

Engebeli bölgeyi düzenlemek için bir merdiven yolu uygundur.

Örneğin böyle bir yol boyunca sitenin arka planında bulunan gölete inmek uygun olacaktır.

Merdivenlerin fonksiyonel yüküne bağlı olarak yolu 2 sıra halinde düzenleyebilirsiniz.

Üretimi için orijinal merdiven fazla zaman almaz ve bu belki de en bütçe seçeneğidir.

Üretim süreci

Lastikler, sahanın alçak kısmından başlayıp yukarıya doğru düz bir şekilde yere serilir. Lastiklerin stabil olması için zemine hafifçe batırılmalı ve deliklerin içine toprak dökülmelidir.

Tavsiye! Yağmurlu havalarda bu yol kayganlaşabileceğinden üzerine çakıl serpilmesi tavsiye edilir.

Merdiven yolu iyi emer. Üzerinde yürümek asfalt veya beton basamaklardan çok daha keyifli. Hareket sırasında eklemlere binen yük azdır, bu nedenle bacaklarda yorgunluk hissedilmez.

Tavsiyemizi kullanarak kulübede inşa ediyoruz ve adım adım talimatlar. Makalede daha fazla ayrıntı.

İğne yapraklı ağaç karaçamı: dikim ve bakımın yanı sıra ağaç yayılımı. toprak bileşimi ve diğer yetiştirme nüansları için karaçam gereksinimleri hakkında.

Kauçuk modüllerden yapılmış bahçe yolu

Bu parçanın kullanımı rahat ve pratiktir. Bir bulmaca gibi düzenlenmiştir.

İstenildiği zaman kauçuk modüller başka bir yere taşınabilir veya eğimleri değiştirilebilir. Bunun sonucunda yeni bir tasarım ortaya çıkacak.

Kauçuk kare fayanslardan yapılmış yol

Böyle dekoratif bir yol oluşturmak için kauçuk karolar satın almanız gerekecek.

Elbette pist yapmak size biraz pahalıya mal olacak ama lastikten yapılmış bir şeritten çok daha iyi ve daha orijinal görünüyor.

Kauçuk karoların döşenmesi

Üretim süreci fazla zaman almaz. Kauçuk karoları dama tahtası deseninde doğrudan çimlerin üzerine yerleştirebilirsiniz. Kareler dekoratif taşlarla her yerde bastırılabilir.

Zamanla fayanslar yere uzanacak ve güzelce çıkıntı yapan çimler Genel tasarım. Aşağıdaki videoda lastiğin nasıl kesileceği açıklanmaktadır.

Beton taban üzerinde kauçuk dikdörtgen fayanslardan yapılmış yol

Havuzun yakınında veya bir çeşmenin etrafında bir yol oluşturmak için dikdörtgen fayanslar kullanılabilir.

Aynı araba lastikleri “kauçuk paspas” üretiminde de kullanılıyor. Fayansların performans özellikleri lastiklerden farklı değildir, aynı zamanda uzun süre dayanır ve kaymaz.

Ve en önemlisi, onların yardımıyla tasarımı çeşitlendirebilir ve benzersiz bir kompozisyon oluşturabilirsiniz.

Kurulum sırasında karmaşık bir şey yoktur. Özel kilitler veya burçlar kullanılarak sabitlenir. Kauçuk karolardan bir yol inşa ederken bir nüansı dikkate almanız gerekir: malzemenin kalınlığı.

Kalınlığı 20 mm'den az olan fayanslar sağlam bir taban üzerine monte edilmelidir: çimento şapı, tahta döşeme veya asfalt yüzey.

Başlangıçta, tabanı düzleştirmek, tüm çöküntüleri doldurmak ve çıkıntıları gidermek, görünümü dış faktörler tarafından kolaylaştırılan talaşları ve çatlakları kapatmak gerekir.

Tabanı işlemek için eşit miktarlarda alınan aseton ve poliüretan yapıştırıcıyı karıştırın. Peki o zaman sadece hayal gücünüz.

Parça yaparken orantılılık dikkate alınmalıdır. Fayanslar arasında eşit mesafe olmalıdır. Boşluk kırıntılarla doldurulabilir. Yol aynı tarzda yapılırsa güzel görünecektir.

Ama daha az değil ilginç seçenek Fayansların arasındaki boşluğu çok renkli çakıl taşları ile doldurursanız bu gerçekleşir.

Kendin yap parça oluşturma teknolojisi

Her yaz sakini, yataklar arasındaki yolları veya otoparka yaklaşımı güzelce dekore etmeyi hayal eder, böylece yağmurlu havalarda bile üzerlerinde yürümeyi kolaylaştırır.

Tahtaların üzerinde yürümek rahatsız edicidir ve hoş görünmezler; linolyum biraz kaygandır ve arduvaz çatlayabilir.

Bu nedenle bir parkur oluşturmak için tüm bu cihazlardan daha uzun süre dayanacak özel kauçuk seçmeniz gerekir.

İş için araçlar ve malzemeler

İhtiyacın olacak:

• aynı boyuttaki araba lastikleri;
• keskin bıçak veya yapboz;
• yağ veya sabun çözeltisi;
• tahta blok, manivela veya ayarlanabilir anahtar.

Hemen hemen her yazlık ev, çok çeşitli fikirleri hayata geçirmenize olanak tanır. Böylece eski lastiklerden yapılmış kullanışlı yolları dekoratif unsur olarak kullanabilirsiniz. Gereksiz hale gelen eşyaları atmak için acele etmenize gerek yok; bu eşyaları geri yükleyebilir, yeni ve orijinal bir şeyler getirebilirsiniz.

Lastiklerden yapılmış bir bahçe yolu örneği

Eski araba lastiklerinden yapılan DIY parkurlar herkes için eşsiz bir katkı olacaktır. Üstelik kullanımları tamamen çeşitli olabilir. Araba lastiklerinden aşağıdaki çeşitli bahçe elemanları için orijinal bir çerçeve oluşturabilirsiniz:

• veya çiçek tarhları;

Bu yöntemin aşırı emek yoğun olmaması ve neredeyse hiçbir büyük finansal yatırım gerektirmemesi nedeniyle, çoğu kır evi sahibinin araba lastiklerinden bahçe yolları inşa etmeye çok istekli olacağı unutulmamalıdır. Bu arada, bağımsız bir gelişme olarak Bahçe yolları Eski lastiklerin yüzeyinin tamamını değil, yalnızca belirli bir kısmını kullanmak gerekli olacaktır - koşu bandı, sözde koruyucu.

Kendi yüksek kalitenizi yapmak için dekoratif unsur Bahçenizde kesinlikle herhangi bir eski lastik işe yarayacaktır, ancak en iyisi eski lastiklerden arta kalanları kullanmaktır. Yük taşımacılığı. Bunların kullanılması, gelecekteki uygun bahçe yolunun genişliğini önemli ölçüde artıracaktır, ancak aynı zamanda binek araçlardan araba lastikleri kullandığınızdan çok daha az lastiğe ihtiyacınız olacaktır.

Üstelik bu, gelecekteki yolun kalitesini hiçbir şekilde etkilemeyecek, ancak sitenizin dış iyileştirmesi için harcanan zamanı azaltmanıza olanak sağlayacaktır. Eski araba lastiklerinden kauçuğun kullanılmasının tavsiye edilmesinin birkaç nedeni vardır:

Üretim süreci

Şunu açıklığa kavuşturmak gerekir ki, her şey gerekli malzeme böyle bir parçayı elde etmek kesinlikle kolay olacaktır.
Bunu yapmanın en kolay yolu adım adımdır:

Kendi ellerinizle böyle bir bahçe yolu inşa ettikten sonra, birkaç kez yürümeniz tavsiye edilecektir, bu da şeritli tahtaları daha iyi bastırmanıza olanak sağlayacaktır. üst katman toprak. Kaplamanın iyi oturması için öncelikle alttaki zeminin tesviye edilmesi gerekir.

Bu amaçla, üstteki küçük toprak katmanını dikkatlice çıkarmanız ve ortaya çıkan alanı ince çakılla doldurmanız veya normal beton dökmeniz gerekecektir. Böyle bir yol için boşluk tamamen hazır olduğunda üzerine bahçe için yaptığınız kauçuk kaplamayı yayabilirsiniz. Araba lastiklerinden lastik bantlar döşenirken, bunların doğrudan zemin katmanına döşenmesine hiç gerek yoktur.

Sıradan çiviler kullanılarak dikkatlice çivilenebilirler. Ahşap kiriş veya tahtalar ve ancak o zaman bunları dikkatlice bahçe yoluna yerleştirin.

Üstelik araba lastiklerini birbirine yakın yerleştirmezseniz, aralarında 1-2 cm'lik küçük bir boşluk bırakırsanız, bu tür çatlaklardan kısa sürede yeni çimler çıkacaktır.

Bu çok hoş görünecek ve aynı zamanda araba lastiklerindeki lastik bantların gelecekte herhangi bir tarafa kaymasını da önleyecektir. Kendi kamyonunuz yoksa bahçe yolu için gerekli lastikleri tamamen ücretsiz olarak satın alabilirsiniz. Örneğin, her türlü lastik mağazasındaki kalifiye teknisyenler, yalnızca gereksiz malzemelerden kurtulmalarına yardımcı olursanız büyük olasılıkla mutlu olacaklardır.

Lastiklerden dekoratif yolların kullanımı

Araba lastiklerinden bu tür bantların kullanıldığı yukarıda belirtilen alanlara ek olarak, bunların banliyö bölgesinde aşağıdaki yerlerde kullanılması da tavsiye edilir:

• Kişisel park yeri karayolu taşımacılığı kişisel bir arsanın topraklarında;
• Bahçenizin girişindeki veya girişindeki yol;
• Araba, bisiklet veya scooter yıkamak için kullanılan yer;
• Aralarındaki geçitlerin benzer yüksek kaliteli malzemelerle kaplanabileceği, çeşitli binaların bulunduğu bir hizmet alanı dekoratif yollar araba lastiklerinden.

Sitede benzer kapsam kır evi kendi ellerinizle inşa edilmiş, sadece çok uyumlu görünmekle kalmayacak doğal tasarım, ancak aynı zamanda çalışma sırasındaki özel pratikliğiyle de öne çıkıyor.

Ek olarak, bu kaplamanın kendisi kesinlikle kaygan değildir, bu da özellikle ailenizde küçük çocuklar veya yaşlılar varsa, seçilen çözümü rasyonel olmaktan çok daha fazlası haline getirir. İlkbaharda, kar eridiğinde veya yılın herhangi bir yağışlı zamanında yoğun yağışla birlikte yazlık eve erişimde genellikle bazı sorunlar ortaya çıkar. Bu sorun lastik bantlar kullanılarak da çözülebilir.

Bunları en çok yaymak lazım sorunlu alanlar ve herhangi bir araba bunların içinden tamamen engelsiz geçebilir.

Ayrıca arabanızın bagajında ​​bu tür bantlardan az miktarda bulundurmanızın gereksiz olmayacağını da belirtmekte fayda var. En öngörülemeyen durumlarda sizin için her zaman yararlı olabilirler, kürekle gereksiz manipülasyonlardan kurtulmanıza ve arabanız arazide sürülemiyorsa tahtaları tekerleklerin altına yerleştirme ihtiyacından kurtulmanıza olanak tanır.


Kauçuğun kauçukla bu tür etkileşimi, araçların neredeyse tırtıl arazi kabiliyetini sağlayacaktır. Eski araba lastiklerinin daha az bilinen fakat oldukça eksantrik bir kullanımı da onları lastik olarak kullanmaktır. Banliyö binaları. Bu malzemeye tıpkı fayanslar gibi yarı silindirik bir şekil verilebildiğinden tamamen benzer şekilde döşenebilir.

Doğal olarak, ana şey için kır evi Bu seçenek uygun değildir, ancak diyelim ki bu karlı bir çözümden daha fazlasıdır, çünkü eski araba lastiklerinin yardımıyla kendi ellerinizle her türlü kötü havaya dayanabilecek neredeyse sonsuz su geçirmez bir çatı inşa edebilirsiniz.

Yazlığınızda araba lastiklerinden böyle bir dekoratif unsur yaratma kararı zaten verilmişse, iki olası seçenek arasından seçim yapabilirsiniz:

• Lastiklerden lastik bantlar kullanın (bunları çıkarma yöntemi yukarıda açıklanmıştır);
• Esasen geri dönüştürülmüş lastikler olan kauçuk karolar kullanın.

Bu seçeneklerin her ikisi de uygulanma açısından eşdeğerdir. Araba lastiklerinden kauçuk kayışlar ve kauçuk fayans Tamamen aynı özelliklere ve benzer dayanıklılığa sahiptirler.

Hurda bir eşyadan faydalı bir şeyler yapmak her zaman güzeldir ve eğer zanaat güzel çıkarsa, bu zevki iki katına çıkarır. Bir örnek, lastiklerden yapılan el sanatlarıdır. Bir yazlık veya bahçe arsası, çeşitli saksılar ve saksılar için süslemeler yapmak, çocukların ilgi çekici yerlerini inşa etmek ve hatta yapmak için kullanılırlar. ülke mobilyaları- masalar ve sandalyeler.

Lastiklerden yapılmış çiçek tarhları ve çiçek tarhları

Belki de en basit çiçek tarhları ve çiçek tarhlarıyla başlayalım. Çok katmanlı bir tane yapmanın zor olduğunu mu düşünüyorsunuz? Belki, ama lastiklerden değil. Farklı boyutlarda birkaç parça alın, boyayın parlak renkler ve bunları bir yığın halinde üst üste istifleyin. Kızağınızın parçalanmasını önlemek için lastikleri bir tornavida ve kendinden kılavuzlu vidalar kullanarak içeriden sabitleyin. Bağlantı başına iki tane yeterli olacaktır. İçine toprak doldurup bitkileri ekiyorsunuz. Toprağın dışarı akmasını önlemek için lastiğin içini bir parça pamukla kapatabilirsiniz. Fazla suyu giderecek ancak toprağın dökülmesine izin vermeyecektir. Güzel, katmanlı bir çiçek bahçesi hazır.

Çiçek tarhlarını seviyorsanız doğru biçim, bunun gibi bir şey yapabilirsiniz. Örneğin lastiklerden papatya şeklinde çiçeklik yapmak. İlk olarak alt kademedeki lastikler döşenir ve birbirine bağlanır. Lastiklerin ortasını toprakla doldurun ve ayrıca boş alançemberin içinde. Orada daha iyi drenaj kırık tuğla veya başka şeyler döşeyebilirsiniz inşaat çöpüüzerine biraz toprak serpin ve bastırın. Hazırlanan yüzeyde, lastik çapının yarısından fazlası kenardan geriye çekilerek ikinci katmanı döşeyin. Ayrıca birbirine bağlanırlar, ortası toprakla kaplanır ve çekirdek üstüne yerleştirilir. En üstte uzun çiçekler, alt katlarda kenarlık veya alçakta yetişen çiçekler dikebilirsiniz.

Papatya şeklindeki lastiklerden yapılmış bir çiçeklik için başka bir seçenek - tek katmanlı. Bunu yapmak için lastikleri kesmeniz gerekecek.

Lastikler nasıl kesilir

Genel olarak, lastiklerden el sanatları yaparken sıklıkla kesilmeleri gerekir. Bu hiç de kolay değil. Az ya da çok kolaylıkla kesilebilir Yanal yüzey lastik sırtından. İle insanlar güçlü eller Ve iyi bıçaklar bunu manuel olarak yapın. Bu arada, eller ve tüm omuz kuşağı için iyi bir egzersiz. Bıçakla kesecekseniz bıçağı gresle yağlayın: kauçuk sürekli olarak metali "sıkıştırır" ve gresle kaplı bıçak iyice dışarı kayar.

Yan duvarı bir testere veya öğütücü ile de kesebilirsiniz. Öğütücüyle kesmek nispeten hızlıdır, ancak koku çok şiddetlidir. Bu nedenle öğütücü ile, varsa bile, dekupaj dosyasının yerleştirilebilmesi için sadece ilk kesim yapılır. Daha sonra bu araçla çalışırlar. Kauçuğu kesmek için iyi çelikten yapılmış ters dişli bir bıçak alın.

Sırtı kesmeniz gerekiyorsa, bunu bir dekupaj testeresi veya özellikle bıçakla yapmak işe yaramaz. En azından normal bir bıçakla. Özel çelikten yapılmış bıçaklar demir kordonu bile kesebilir, ancak eski bir lastik üzerinde herhangi birinin böyle bir alete zarar vermek istemesi pek olası değildir. Bu nedenle çoğunlukla açılı taşlama makinesiyle çalışırlar. Herhangi bir sorundan kaçınmak için koruyucu güvence altına alınmıştır: her zaman güvenliği düşünün. Yan duvarlar zaten kesilmişse, sırt bandı oldukça elastiktir ve bir kelepçe ile sıkıştırılabilir. Bir kere kesildiğinde eski haline dönmez.

Bir tekerlekten saksı: lastikleri sökmek

Eğer eski jantlı bir lastiğiniz varsa bunu ayaklı saksı yapmak için kullanabilirsiniz.

Bunu yapmak için lastik sırtı boyunca bir yan duvarı kesin. Ve onu ters çeviriyorlar. Bu kolay bir iş değil: hatırı sayılır bir fiziksel güç ve azim gerekiyor. Kauçuk elastiktir ve ilk seferde çıkarılması imkansızdır. Kesinlikle değilse, o zaman dıştan sırt boyunca çentikler yapın. Oldukça derin olmalılar ama tamamen değiller. Kenar boyunca en az 5-7 santimetre derinlikte kesimler yapmanız da yardımcı olacaktır. Ters çevrilmiş bir lastiğin saçakları gibi görünecekler.

Neden ters yüz ediyorlar? İç yüzey daha pürüzsüz ve şekil daha ilginç olabilir, özellikle kenar doğrusal değil pürüzlü yapılmışsa. Sonuç, zarif bir şekilde bükülmüş bir dekorasyondur.

Lastiğin nasıl söküleceğine ilişkin ayrıntılar için videoyu izleyin.

Benzer şekilde jantsız bir lastik de üretebilirsiniz. Eylem sırası aynıdır. İlk önce yan duvarlardan birini kesin - düz veya zikzak. "Yaprakların" eşit olmasını sağlamak için onları işaretlemeniz önerilir. Bunu tebeşirle yapmak uygundur. Daha sonra işaret bir testere veya bıçakla kesilir (eğer kablo sentetikse).

Bunu şu şekilde çeviriyorlar: Lastiğin iç kısmına basıyorlar, elleriyle kenarını tutup yukarı ve kendilerine doğru çekiyorlar. İlk sonuca ulaşmak önemlidir: en azından bir kısmı büküldüğünde. Lastik aşağıdaki fotoğrafa benziyorsa bu zaten başarılıdır. Kenarın art arda ters çevrilmesi ve daha önce çevrilmiş olan kısmın geri dönmeyecek şekilde ayakta durmasıyla geliştirilir.

Videodaki işlemi tekrar izleyin. Bu sefer lastiği tekerleksiz çıkarıyorlar (bu arada bıçakla kesiyorlar).

Ters çevrilmiş böyle bir lastik tek başına bile iyi görünüyor. Boyarsan daha da güzel olur. İstenirse birleştirilebilirler - farklı renkler, boyutları farklı şekilde monte edilmiştir: otobüste veya bacaklarda.

Uzun bir çiçeklik her zaman güzel görünür. Özellikle asılı bitkiler. Lastiklerden de yapılabilir ve çeşitli olasılıklar vardır. Aşağıdaki fotoğraf kesilmiş lastikleri sabitlemenin iki yolunu göstermektedir farklı seviyeler. Birincisi bunun için saksıları çivi veya vidalarla tutturduğunuz kütükleri kullanmaktır. İkincisi takviye kullanmaktır - üzerine kauçuğun yerleştirileceği üç veya dört çubuk. Giyerek doğru seviye kademeli, metal üzerine sabitlenmesi gerekiyor; bu yalnızca kelepçelerin yardımıyla yapılabilir.

Saksıyı yere koymak her zaman mümkün olmuyor: Bazı alanlar o kadar gelişmiş ki, bir tanesi bile saksıyı yere koymuyor. metrekare ayırmak sorunludur. Bu vesileyle insanlar yine eski lastiklerden yapılmış çeşitli asılı saksılar buldular. Lastiğin tamamının yalnızca küçük bir kısmı kalıyor, bu yüzden çok fazla kesmeniz gerekiyor... sabırlı olun. Örneğin şunları yapabilirsiniz asılı yetiştiriciler yunus, papağan, horoz ve diğer tuhaf kuşlar şeklinde. Bazı fikirler için fotoğraflara bakın.

Lastik ekici - papağan, horoz ve yunus

Bütün bu el sanatları lastiklerden yapılmıştır. Bunların yalnızca küçük bir kısmı - kafalar - genellikle yoğun köpükten yapılır. Parçanın kesilmesi ve zımparalanması istenilen şekil, tutkalla kaplanmış kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak tutturulur (bu bir sırdır, unutmayın) ve sonra boyanır. Lastikten nasıl papağan yapılacağını görmek için videoyu izleyin.

Aşağıda yayınlandı adım adım fotoğraflar lastikten bir masa veya osmanlı oluşturmanın ana aşamalarını gösteren. Uygun çapta iki kontrplak veya sunta daireye daha ihtiyacınız olacak; bitirme için kenevir ipi kullanılır. Mevcut malzemelerden tutkal ve tutkal tabancasının yanı sıra vernik ve uygulamak için bir fırçaya ihtiyacınız olacak. Daireleri lastiğe bağlamak için ayrıca her iki tarafta 8-10 adet olmak üzere kendinden kılavuzlu vidalara ihtiyacınız olacaktır.

Sonra alırız tutkal tabancası ve yapıştırıcıyı ısıttıktan sonra yan duvara uygulayın. Evinizde böyle bir lüksünüz yoksa daha büyük bir tüp içinde gelen yapıştırıcıyı alın. sıvı çivi" Onlarla çalışmak daha kolay montaj tabancası. Yan tarafa bir şerit uygulayın ve kenevir ipini yapıştırın. Yani - en tepeye kadar.

Aynı teknolojiyi kullanarak masanın kapağını (osmanlı) süslüyoruz. Ortadan döşemeye başlamanız gerekiyor: tutkal uygulayın, ipi döşeyin.

İşin bitirilmesi - vernik uygulanması. Bunu yavaşça yapıyoruz, iyice ıslatıyoruz. Sonuç olarak olması gereken budur. Bir masa yaptıysanız üstüne cam koyabilirsiniz - vernikle kaplanmış olsa bile bir ip en iyisi değildir en iyi kapsama alanı masa için, güzel olmasına rağmen...

Kapak sayesinde çeşitlilik elde edilebilir. Beğendiğiniz yoğun malzemeden dikilebilir.

Şirin osmanlı...

Örebilirsin - büyük örgü ilginç görünüyor.

Büyük örme kapak - ilginç görünüyor

Dikmek veya örmek istemiyorsanız şeritler halinde kesilmiş eski örgü eşyaları kullanabilirsiniz. 3-5 cm kalınlığında uzun şeritler halinde kesilip top haline getirilip sedirin etrafına sarılır. Özellikle birkaç renk birleştirilirse ilginç çıkıyor.

Daha uzun bir osmanlıya ihtiyacınız varsa, iki lastiği kendinden kılavuzlu vidalarla birbirine vidalayın ve onlarla bu formda çalışmaya devam edin.

Başka bir seçenek, videoya bakın

Kullanılmış eşyaları çeşitli mobilya ve dekor parçalarına dönüştürmek uzun zamandır norm haline geldi. Eski lastikler, paletler ve plastik şişeler pek çok insan artık bunlara çöp olarak değil, sadece birer çöp olarak bakıyor inşaat malzemesi. Belki makalemizi okuduktan sonra siz de onlara katılacaksınız, çünkü bugün kendi ellerinizle lastiklerden ne gibi harika el sanatları yapabileceğinizden bahsedeceğiz.

Kendi elinizle lastiklerden el sanatları nasıl yapılır.

Sadece güzelle değil, güzel ve kullanışlı olanla başlayalım. Kullanılmış lastiklerden bahçeniz için birçok işlevsel şey yapabilirsiniz.

Kendi elinizle lastiklerden bahçe mobilyaları nasıl yapılır - ana sınıf.

Eski lastiklerin yıkanıp temizlenmesi gerekir. Temizlik için kullanabilirsiniz özel araçlar lastikleri temizlemek için - bu durumda lastiğiniz siyah parlak bir görünüm kazanacaktır.

Kasvetli siyah renkten kurtulmak için öncelikle iş parçamızın tamamını beyaza boyayın. Daha sonra çizimimizi renkli boyalarla uyguluyoruz. Ve son olarak çizime net koyu konturlar ekleyin.

Osmanlımızın ortası için yuvarlak bir yastık yapıyoruz. Siyah deri üzerine renkli boya uygulamak için desenin altındaki boşluğu beyaz boya ile doldurup üzerine renkli desen uygulayınız.

Eski bir lastikten örme kapaklı bir osmanlı nasıl yapılır - ana sınıf.

Lastiklerden yapılmış bahçe mobilyalarının hava şartlarına dayanıklılığı bizim için önemliyse, o zaman bir çardak veya teras için farklı bir şey yapabiliriz. güzel seçenek osmanlı lastiklerden yapılmıştır.

Bacakları kirden arındırılmış lastiğe takıyoruz.

Osmanlımızın yan yüzeyini örüyoruz. Örgü yapmayı bilmiyorsanız veya örmek istemiyorsanız eski bir kazağın parçalarını bu amaçla kullanabilirsiniz.

Örme kumaşı lastiğe yandan ve alttan tutturuyoruz. Lastiğin üst deliğini kontrplak bir daire ile kapatıyoruz.

Osmanlının üst kısmı için yuvarlak örgü parçayı yan parça ile tığ işi yapıyoruz.

Lastiklerden yapılan el sanatları için ilginç seçenekler.

Başkaları da var basit seçenekler lastiklerden yapılmış bahçe mobilyaları. Lastikleri üst üste istifleyebilir ve lastiğin üst kısmındaki artıkları koltuk ve kolçak yapmak için kullanabiliriz.

Veya lastiklerden yapılmış mobilyaların başka bir versiyonu. Lastik yarımlarına ahşap ara parçalar yerleştirilir ve yumuşak bir rulo dikilir - böylece sandalye için rahat bir koltuğa sahip olursunuz.

Çocuklar için lastik el sanatları.

Lastiklerden oyun alanları için cihazlar yapmak kolaydır. Örneğin, burada basit bir salıncak var.

Veya hiçbir çocuğu kayıtsız bırakmayacak bir araba.

Lastiklerden yapılmış DIY çiçek tarhları.

Çoğu zaman eski lastikler çiçek tarhları ve sokak oluşturmak için kullanılır Çiçek saksıları. Tabiri caizse ucuz ve neşeli. Çiçek tarhına daha fazlası verilebilir dekoratif görünüm kenarlarını daha ilginç bir şekilde dekore ediyor.

Böyle bir çiçeklik yapmak için lastiğin yan tarafını fotoğrafta gösterildiği gibi işaretlemelisiniz. Ve sonra çizgi boyunca kesin.

Kesme işleminin kendisi zor olabilir. İdeal olarak, bu en iyi şekilde bir yapbozla yapılır. Bıçakla kesiyorsanız kesilen yeri tahta dübel ile kaldırmanız işinizi çok kolaylaştıracaktır.

Kesilen lastiğin söndürülmesi gerekir. Birlikte yapmak daha kolaydır. Ancak ayağınızla lastiğin kenarına basıp diğer ucunu elinizle dışarı doğru çevirerek lastiği tek başınıza da çıkarabilirsiniz.

Bu tür çiçek tarhları çeşitli ve orijinal olabilir - bu onların büyük popülerlik kazanmalarına yardımcı olan şeydi. En ünlü seçenek, lastiği daha önce üst kısmından kestiğimiz bir standın üzerine yerleştirmektir.