PAGSULAT NG MGA STAIR AT MARSYON

Mga tool, fixtures, kagamitan: mounting belt (2 pcs.), Platform para sa isang welder at installer (2 PC.), Mga hagdan para sa pag-akyat sa susunod na palapag, bakal na mounting scrap (2 mga PC.), Apat na sanga ng sling na may dalawang pinaikling mga sanga, mortar shovel , isang metal brush, isang kahon na may mga tool sa kamay, isang metal meter (2 mga PC.), isang lalagyan na kahon na may solusyon, isang trowel (2 mga PC.), isang balde ng tubig, isang walis, isang brush ng metal, isang hagdan na umakyat sa susunod na palapag, isang template para sa pagkakasundo ng site , aparato ng unibersal na pagkarga ng pag-load, 2 m mahabang kahoy na tren.

Ang pamamaraan ng samahan ng lugar ng trabaho kapag nag-install ng mga hagdanan

at mga flight ng hagdan:

1 - scrap ng pagpupulong, 2 - isang kahon na may mga tool sa kamay, 3 - isang platform para sa isang welder at installer, 4 - isang mortar shovel, 5 - isang lalagyan na kahon na may solusyon, 6 - flight ng mga hagdan, 7 - isang template para sa pag-align ng site, 8 - isang hagdan para sa pag-angat sa susunod na palapag, 9 - naka-mount na platform

Paghahanda ng elemento para sa pag-install (Fig. 1)

Nagpaputok

1. Nilalapitan ang disenyo na nakahiga sa bodega at sinusuri ito, sinusuri ang kondisyon ng cladding, mounting loops at naka-embed na mga bahagi.

2. Kung kinakailangan, linisin ang ibabaw gamit ang isang metal brush.

3. Nagbibigay ng senyas sa operator ng crane upang magsumite sa disenyo ng aparato ng gripping ng load.

4. Lumiliko ang mga kawit ng mga tirador 2 sa mga mounting loops nang paisa-isa at pinapayagan ang mga slings na hilahin.

5. Matapos suriin ang kawastuhan ng tirador, lumipat ito sa isang ligtas na lugar.

6. Nag-uutos sa operator ng crane upang maiangat ang istraktura 1 ng 200 ... 300 mm mula sa ibabaw.

7. Nilalapitan ang nasuspinde na elemento, muling sinusuri ang pagiging maaasahan ng mga tirador at nagbibigay ng pahintulot upang maibigay ang istraktura sa site ng pag-install.

Paghahanda ng site ng pag-install ng landing,

pag-install ng site (pic

Mga Pang-install 1st, 2nd

1. Maglagay ng mga tool, kagamitan at accessories.

2. Pagkatapos ay ikulong nila ang mga platform para sa welder at installer 4 sa lugar ng pag-install ng landing sa dingding at akyatin sila (Larawan 2).

Fig. 1. Ang pamamaraan ng pag-angat ng site:

1 - platform, 2 - aparato ng unibersal na pagkarga ng pag-load, 3 - rigging

3. Minarkahan ng mga metro ng metal ang site ng pag-install ng istraktura. 1

4. Sinusuri ng 1st installer ang kawastuhan ng pag-install ng site alinsunod sa pagmamarka at, kung mayroong mga paglihis, ay nagbibigay ng utos sa 2nd installer upang ilipat ito sa nais na direksyon.

5. Ang 2nd installer kasama ang crowbar ay lumilipat sa platform sa kinakailangang distansya.

6. Pagkatapos ay kinuha niya ang template at tumaas sa dating naka-install na platform, na mas mababa kaysa sa set (Fig. 4).

Fig. 4. Scheme ng pagkakasundo ng landing:

1 - mas mababang platform, 2 - 2nd installer, 3 - template para sa pagkakasundo ng site,

4 - 1st installer, 5 - site ng pag-install

7. Ang 1st installer ay tumataas sa naka-mount na platform ng isang hagdan.

8. Ang 2nd installer ay nagsusumite sa 1st installer sa isang dulo ng template 3.

9. Ang mga installer ay sabay-sabay na inilalapat ang template sa mga site sa dalawang puntos: sa site na katabi ng mga puntos ng suporta sa mga panel ng dingding at sa gitna ng site.

Fig. 5. Layout ng landing:

1 - 2nd installer, 2 - hagdan sa itaas na palapag, 3 - tirador,

4 - 1st installer, 5 - site

10. Sa kaso ng mga paglihis, ang 1st installer crowbar ay nagbabago sa site sa tamang direksyon.

11. Sinuri muli ng mga installer ang posisyon ng site na may isang template.

12. Ang 1st installer ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang paluwagin ang mga tirador 3 (Larawan 5).

13. Ang 2nd installer ay tumataas sa naka-install na site at tinanggal ang mga kawit ng sling mula sa mga mounting loops ng istraktura.

14. Pinapayagan ng 1st installer ang operator ng crane na itaas ang mga tirador at dalhin ito sa gilid.

15. Ang 2nd installer sa oras ng pag-angat ng mga slings ay nagsisiguro na ang kanyang mga kawit ay hindi mahuli sa mga bisagra at pag-asa ng istraktura.

Paghahanda ng site ng pag-install para sa paglipad ng mga hagdan (Fig. 6),

Mga Pang-install 1st, 2nd

1. Ang 2nd installer na may isang pala ay naghahatid ng solusyon mula sa kahon ng lalagyan hanggang sa lugar ng suporta ng itaas at mas mababang mga dulo ng paglipad ng mga hagdan.

2. Ang 1st installer trowels 2 upang i-level ang solusyon na may pantay na layer sa itaas na platform.

3. Pagkatapos ay i-level ang solusyon sa mas mababang platform.

Pag-install ng isang paglipad ng mga hagdan (Larawan 7 ... 9)

Mga Pang-install 1st, 2nd

1. Ang 1st installer, na nasa itaas na landing, ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang mag-file ng isang flight ng mga hagdan 3 sa lugar ng pag-install (Fig. 7).

2. Pagkatapos ay tumatagal ng isang martsa sa taas na 200 ... 300 mm mula sa antas ng itaas na platform (na may kaugnayan sa pagtatapos ng martsa) at orientates sa nais na direksyon.

3. Matapos bigyan ito ng pahintulot sa operator ng crane upang ipagpatuloy ang pagbaba ng istraktura, na pinipigilan ito mula sa pag-ugoy.

4. Kapag ang elemento ay ibinaba sa taas na 300 ... 400 mm mula sa antas ng mas mababang platform, binibigyan ang isang operator ng kreyn ng isang senyas upang ihinto ang pagbaba.

5. Pinindot ng mga installer ang martsa laban sa dingding sa dingding, ang 1st installer ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang mabagal itong babaan.

6. Una, inilalagay ng 2nd installer ang mas mababang dulo ng martsa sa kama ng mortar, at pagkatapos ay inilalagay ng 1st installer ang itaas.

7. Tinutukoy ng mga installer ang kawastuhan ng pag-install sa pamamagitan ng pagsandal sa kahoy na tren laban sa ibabaw ng site at isang hakbang ng martsa. Sa isang tagapamahala ng metal, ang agwat sa pagitan ng ilalim ng tren at ang eroplano ng naka-install na mga istraktura ay sinusukat. Kung ang agwat ay hindi lalampas sa 5 mm, kung gayon ang pag-install ay itinuturing na kumpleto. Habang nakukuha mo ang kasanayan upang matukoy nang tama ang kawastuhan ng pag-install, hindi na kailangan ang riles.

https://pandia.ru/text/77/506/images/image007_6.jpg "lapad =" 510 taas = 279 "taas =" 279 "\u003e

Larawan 7. Ang pamamaraan ng pag-install ng flight ng mga hagdan:

1 - 2nd installer, 2 - linya ng apat na sangay na may dalawang pinaikling mga sanga, 3 - naka-install na flight ng mga hagdan, 4 - 1st installer

Larawan 8. Pagkakasunud-sunod sa eskematiko ng paglipad ng mga hagdan

1,5 - pagpupulong ng pagpupulong, 2 - 2nd installer, 3 - flight ng mga hagdan, 4 - 1st installer

8. Kung may mga malaking paglihis, itinatama ng mga installer na may mga pulutong ang posisyon ng martsa at muling suriin (Larawan 8).

9. Ang 1st installer ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang paluwagin ang mga tirador (Larawan 9).

10. Inilabas ng mga installer ang mga sling hook mula sa mga mounting loops.

11. Pinapayagan ng 1st installer ang operator ng crane upang maiangat ang mga tirador.

12. Hawak ng 2nd installer ang mga tirador habang iniangat.

Larawan 9: Layout ng isang paglipad ng mga hagdan

1 - 2nd installer, 2 - 1st installer

Elektronikong teksto ng dokumento

inihanda ng Codex CJSC at napatunayan laban

ibinigay na materyales (VITU)

Ang mga hagdan at landings ay isa sa pinakamahalagang elemento ng maraming mga gusaling tirahan. Marami silang mahahalagang tampok. Una, pinapayagan ka nitong umakyat o bumaba. Pangalawa, binibigyan ng hagdan ang disenyo ng interior ng isang natatanging hitsura, sa kanilang tulong maaari mong pinuhin ang anumang silid.

Gayunpaman, ang pag-install ng mga flight ng mga hagdan at platform ay dapat isagawa nang walang mga lihis at mga pagkakamali, upang ganap na maisagawa nila ang kanilang mga pag-andar.

Ang isang martsa ay isang serye ng mga hakbang na kumokonekta sa dalawang landings o dalawang palapag. Maaari silang maging pahilig, tuwid at hubog depende sa kanilang hugis. Kung ang hagdanan ay may maraming mga martsa, kung gayon ang pinakamababang isa ay tinatawag na panimula, at ang pang itaas ay tinatawag na katapusan ng linggo. Kung gumuhit ka ng isang linya sa gitna ng martsa (linya ng shoot), dapat itong matatagpuan nang hindi mas malapit sa 30 cm sa gilid ng span, ayon sa pagkakabanggit, ang pinakamababang lapad ng hagdan ay dapat na hindi bababa sa 60 cm. Kung ang paglipad ng mga hagdan ay hindi katabi ng dingding, pagkatapos ay dapat itong idinisenyo para sa dalawang-daan kilusan at nilagyan ng mga handrail sa magkabilang panig.

Ang hagdanan ay isang pahalang na seksyon na matatagpuan sa pagitan ng dalawang flight. Maaari silang quadrangular o polygonal, pati na rin ang di-makatwirang hugis. Ang kanilang mga sukat ay dinisenyo batay sa hakbang ng tao. Bukod dito, ang kanilang haba ay tumutugma sa span, at ang lapad ay katumbas ng lapad ng martsa. Kung ang mga martsa ay matatagpuan patayo sa bawat isa, kung gayon ang site ay karaniwang may isang parisukat na hugis, ngunit kung sila ay kahanay, kung gayon ito ay hugis-parihaba o semicircular.

Ang pag-andar ng mga site at martsa ay napanatili lamang kung ang mga ito ay gumanap sa pagsunod sa lahat ng mga code at panuntunan sa gusali. Bilang karagdagan, ang kanilang pag-install ay dapat sumunod sa mga pag-iingat sa kaligtasan. Samakatuwid, kinakailangan na magbayad ng maraming pansin at obserbahan ang lahat ng mga patakaran para sa kanilang pag-install.

Bilang isang patakaran, ang pag-install ng mga martsa at platform ay isinasagawa gamit ang isang kreyn, na nagbibigay ng kumpiyansa na ang naka-install na hagdan ay magiging matatag at matibay, na may mataas na pagganap at pagsunod sa lahat ng mga kinakailangang modernong gusali.

Kapag nag-install ng mga hagdan, kinakailangang isaalang-alang ang layout ng mga gusali at ang mga dinisenyo na tampok ng lugar kung saan matatagpuan ang mga flight ng hagdan.

Pag-unlad sa pag-install ng mga site at flight ng mga hagdan

Ang mga kahoy na istruktura ay maaaring mai-install nang hindi gumagamit ng mga espesyal na kagamitan sa konstruksiyon, dahil ang mga elemento ng kahoy ay palaging mababago sa laki, at ang kanilang pag-install ay hindi partikular na mahirap. Mas mahirap mag-install ng mga kongkretong istruktura. Ang pag-install ay karaniwang isinasagawa sa maraming yugto.

Bumalik sa talahanayan ng mga nilalaman

Pinakamaliit na laki ng paglihis

Ang unang hakbang sa pag-install ng mga platform at flight ng hagdan ay ihanda ang lugar para sa kanilang lokasyon sa hinaharap. Tulad ng ipinapakita sa kasanayan, ang parehong mga platform at martsa ay naka-install kahanay sa proseso ng pagtayo ng gusali mismo, iyon ay, kapag nakumpleto ang pagtatayo ng susunod na palapag, dapat na mai-install ang lahat ng mga hagdan sa sahig na ito. Alinsunod dito, bago magsimula ang konstruksiyon, kinakailangan upang matukoy ang laki at eksaktong paglalagay ng mga susunod na span.

Ang pinakamahalagang bagay ay upang obserbahan ang mga sukat ng mga natapos na produkto. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga natapos at nakaplanong laki ay dapat na minimal. Kaya, ang haba ng landing ay dapat na hindi hihigit sa walong milimetro higit sa disenyo. Kasabay nito, ang paglihis sa mas maliit na direksyon (mas mababa sa mga sukat ng disenyo) ay hindi maaaring higit sa limang milimetro.

Ang lapad ng landing, katulad ng haba, ay hindi maaaring lumampas o mas mababa sa lapad ng disenyo ng higit sa limang milimetro. Ang parehong naaangkop sa mga spans, para sa kanila ng isang paglihis ng limang milimetro pareho ang haba at ang lapad ay pinahihintulutan.

Dapat alalahanin na ang pagsunod sa proyekto ay hindi lamang isang garantiya ng tibay at pagiging maaasahan ng pagtatayo ng hagdanan, kundi pati na rin ang kaligtasan ng mga tao na gagamitin sa hagdanan na ito. Kinakailangan na maingat at maingat na lapitan ang direktang proseso ng pag-install.

Bago simulan ang trabaho sa pag-install, ang isang site ay dapat na sirain nang direkta sa site ng pag-install. Ang mga markang ginawa ay dapat ilipat sa mga dingding gamit ang isang nababaluktot na antas. Matapos ang mga marka, ang pagkakaisa ng mga marka ng hinaharap na pugad ay nasuri, kung saan mai-install ang mga sumusuporta sa mga bahagi ng hagdan.

Bumalik sa talahanayan ng mga nilalaman

Pag-install ng mga site

Ang pag-install ng mga site ay ang pangalawang yugto ng trabaho. Upang magsimula sa, isang makabuluhang layer ng solusyon ay inilalapat sa mas mababang eroplano ng pugad, na na-calibrate sa nakaraang yugto. Kaya, ang socket ay inihanda para sa direktang pag-install. Matapos ilagay ang solusyon gamit ang mekanismo ng pag-mount, ang mga staircases ay pinakain. Ang mga ito ay naayos sa mga bloke ng pader na may mga dulo ng suporta, na ipinasok sa mga handa na mga pugad at naayos na may isang solusyon. Matapos ang pag-install ng mga sumusuporta sa mga pagtatapos, ang buong site ay sinuri ng antas para sa tamang pag-install nang pahalang.

Matapos mai-install at leveled ang site, ang pagsunod sa lokasyon ng naka-install na site na may paggalang sa mga dinisenyo na lugar ay nasuri. Kung ang paglihis ay mas malaki kaysa sa mga pamantayan, kung gayon ang site ay buwag at muling mai-install. Kung ang lokasyon ng site ay magkakasabay sa disenyo, pagkatapos ay ang pag-install ng susunod na site.

Bumalik sa talahanayan ng mga nilalaman

Paghahanda para sa pag-install ng mga flight ng mga hagdan

Kapag ang lahat ng mga landings ay naka-mount at leveled, ang ikatlong yugto ng trabaho ay nagsisimula - ang pag-install ng mga flight ng mga hagdan. Tulad ng mga hagdanan, dapat silang mai-install nang pagsunod sa lahat ng mga code ng gusali at mga regulasyong pangkaligtasan. Kasabay nito, dapat silang tumpak na umasa sa mga dating itinatag na mga site at matatag na maayos.

Bago simulan ang pag-install ng mga flight ng mga hagdan, kinakailangan na bigyang-pansin ang mga liham ng pagsasaayos ng kanilang mga pagbawas sa mga handa na profile, na magiging isang suporta para sa kanila. Ang pagpapatunay ay isinasagawa ng dalubhasang imbentaryo ng mga template ng disenyo. Bilang karagdagan, ang isang pagkasira ng mga naka-install na site na may mga marka sa mga bloke sa dingding ay isinasagawa.

Matapos makumpleto ang gawaing paghahanda, ang mga martsa ay direktang naka-install gamit ang mekanismo ng pag-mount. Ang mga flight sa hinaharap na hagdan ay nakabitin sa mga kawit gamit ang mga traverses (mga espesyal na sumusuporta sa aparato), na may mga slayer ng balancer para dito. Ang haba ng mga linya ay maaaring maiakma, na ginagawang posible upang mabilis at mahusay na mag-install ng mga hagdanan sa mga handa na mga lugar.

Una sa lahat, ang itaas na dulo ng martsa ay itinaas upang magbigay ng maaasahang suporta para sa istraktura na may mas mababang dulo. Kung ang parehong mga dulo ng span ay itataas nang sabay-sabay, pagkatapos ay maaaring lumitaw ang mga problema na nauugnay sa pag-ikot ng itinaas na istraktura, na maaaring humantong sa pag-jamming ng paglipad ng mga hagdan sa pagitan ng mga platform. Bilang karagdagan, hindi mo mai-install ang istraktura kung ito ay nakasalalay lamang sa itaas na dulo, dahil maaaring humantong ito sa pagkagambala at pagbagsak ng buong istraktura.

Ang kaligtasan sa panahon ng pag-install ay mahigpit na kinokontrol. Kapag nag-install ng martsa, ang mga manggagawa ay dapat na sa parehong oras sa itaas at mas mababang mga dulo upang sabay na ayusin ang buong istraktura, na makakatulong upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang mga problema.

Mga operasyon at kontrol

Mga kinakailangan sa teknikal

SNiP 3.03.01-87 pp. 3.6, 3.7, tab. 12

Limitahan ang mga paglihis:

Mga hakbang mula sa pahalang - 2 mm;

Proteksyon grilles mula sa patayo - 3 mm;

Mga marka ng tuktok ng landing mula sa disenyo - 5 mm;

Mga lugar ng hagdanan mula sa pahalang - 5 mm;

Mula sa simetrya (kalahati ng kaibahan ng lalim ng suporta ng mga dulo ng site) sa direksyon ng span na mai-block na may haba ng platform hanggang sa 4 m - 5 mm

Mga sukat ng lalim ng suporta ng mga site sa direksyon ng umaapaw na span - ayon sa proyekto.

Hindi pinapayagan:

Ang paggamit ng isang solusyon, ang proseso ng setting kung saan nagsimula na; pagpapanumbalik ng plasticity ng solusyon sa pamamagitan ng pagdaragdag ng tubig.

GOST 9818-85 *. Ang mga martsa at hagdan ay pinatibay kongkreto. Mga kondisyon sa teknikal

GOST 13015-2003. Pinahusay na konkreto at kongkreto na mga produkto para sa konstruksyon. Pangkalahatang mga pagtutukoy. Mga panuntunan para sa pagtanggap, label, transportasyon at imbakan.

Ang maximum na paglihis ng mga sukat ng mga martsa at platform mula sa mga tinukoy sa gumaganang mga guhit ay hindi dapat lumampas sa mga sumusunod na halaga:

Sa haba para sa mga martsa at platform hanggang sa 4000 mm ang haba - ± 5 mm;

Ang parehong, na may haba ng higit sa 4000 mm - ± 6 mm;

Kapal - ± 3 mm;

Lapad - ± 5 mm;

Sa laki ng mga buto-buto, istante, protrusions, butas at channel - ± 5;

Ayon sa posisyon ng mga protrusions, recesses at butas - ± 5 mm.

Ang mga paglihis mula sa posisyon ng disenyo ng mga produktong naka-embed na bakal ay hindi lalampas, mm:

Sa eroplano ng ibabaw para sa mga naka-embed na produkto na may mga sukat hanggang sa 100 mm - 5;

Ang parehong para sa mga naka-embed na produkto sa laki ng St. 100 mm - 10;

Mula sa eroplano sa ibabaw - 3.

Limitahan ang mga paglihis ng mga sukat ng inilatag sa mga tread ay hindi dapat lumampas, mm:

Sa haba - ± 5;

Sa lapad - ± 3;

Sa kapal - ± 2.

Ang mga paglihis mula sa kawastuhan ng profile ng harap na ibabaw ay hindi dapat lumampas, mm:

Ang mga hakbang ng martsa, platform o overhead treads hanggang sa 2500 mm ang haba sa lugar na 1000 mm - 2;

St marches o mga site 2500 mm hanggang 4000 mm sa buong haba - ± 3;

Ang parehong, ang haba ng St. 4000 mm sa buong haba - ± 4.

Ang kalidad ng mga ibabaw at ang hitsura ng mga istraktura ay dapat matugunan ang mga kinakailangan na ibinigay sa talahanayan.

Ang mga martsa at hagdanan na inilalagay para sa pag-install ay hindi magkakaroon:

Ang mga spot ng grasa at kalawang sa harap na ibabaw;

Ang mga basag, maliban sa pag-urong at iba pang mga ibabaw na pang-teknolohikal na bitak sa mas mababang at dulo ng mga elemento, ang lapad ng kung saan ay hindi dapat lumampas sa 0.2 mm;

Ang pagdagsa ng kongkreto sa bukas na mga ibabaw ng mga naka-embed na produkto at mga mount na mga loop.

Mga Tagubilin sa Trabaho

SNiP 3.03.01-87 pp. 3.3, 3.5

Ang pag-install ng mga flight ng mga hagdan at platform ay pinahihintulutan lamang pagkatapos ng pagtanggap ng mga sumusuporta sa mga elemento, kabilang ang isang geodetic na tseke ng pagsunod sa kanilang pinlano at mataas na posisyon ng posisyon sa paghahanda ng isang geodetic executive scheme.

Upang matiyak ang katatagan ng stairwell at ang koneksyon nito sa sahig, ang pag-install ng mga flight sa hagdanan ay pinapayagan lamang pagkatapos ng kumpletong pagpuno ng mga katabing spans na may mga slab ng sahig.

Bago iangat ang bawat paglipad ng mga hagdan, kinakailangan upang i-verify ang pagsunod sa marka ng disenyo nito, upang linisin ang mga sumusuporta sa mga ibabaw ng mga crossbars, higpit na diaphragms at paglipad ng mga hagdan mula sa mga labi, dumi, snow at yelo.

Ang mga flight sa hagdanan ay pinakain sa site ng pag-install sa posisyon ng disenyo at inilatag sa isang layer ng mortar ng semento hanggang sa 30 mm ang kapal. Ang tatak ng solusyon ay dapat ipahiwatig sa disenyo. Ang kadaliang kumilos ng solusyon ay dapat na 5-7 mm.

Ang pagmamartsa sa hagdanan ng hagdanan ay maaaring kapwa kasama ang mga platform at binubuo lamang ng isang martsa. Posible ang huli kung maliit ang span. Sa kaso kung ang bilang ng mga hakbang sa martsa ay lumampas sa 16, ang pagtatayo ng isang pahalang na seksyon ay sapilitan.

Mga pamantayan sa gusali para sa direktang mga hagdan ng pagmamartsa.

Ang isang martsa ay isang pagkakasunud-sunod ng mga hakbang na nakaayos sa isang tuwid na linya, pahilig, at hubog. Ang isang direktang martsa ay isang istraktura kung saan ang mga hakbang ay itinayo sa isang tuwid na linya.

• Ang bilang ng mga hakbang sa martsa ay dapat mula sa 3 hanggang 16. Kung hindi, ang mga hagdan ay dapat maglaman ng isang pahalang na seksyon.
• Ang gitnang linya sa gitna ng span ay tinatawag na shoot line at dapat na matatagpuan ng hindi bababa sa 30 cm mula sa gilid ng pagtapak.
• Samakatuwid, ang minimum na pinapayagan na lapad ng hagdan ay 60 cm. Dapat itong alalahanin na ang pagpipiliang ito ay nagsasangkot ng paggalaw ng isang tao lamang.
• Ang martsa ay nabakuran ng isang rehas sa magkabilang panig.

Ang landing ay isang pahalang na seksyon sa pagitan ng mga martsa. Ang mga sukat at hugis ay natutukoy na isinasaalang-alang ang average na haba ng isang hakbang ng tao.

• Ang lapad ng isang lagay ng lupa ay dapat na katumbas ng lapad ng hagdan.
• Ang haba ay katumbas ng haba.
• Kung ang mga elemento ng pagmamartsa ay kahanay sa bawat isa, kung gayon ang hugis ng site ay magiging hugis-parihaba o bilugan, kung patayo - parisukat.

Pag-install ng mga hagdan sa isang gusali ng tirahan: mga kinakailangan

Para sa mga multi-story na mga gusali ng tirahan at opisina, ginagamit ang kongkreto o reinforced kongkreto na mga istraktura. Ang trabaho sa kanilang pag-install ay isinasagawa gamit ang mga espesyal na kagamitan.

Bago ang pag-install, isinasagawa ang isang tseke ng kalidad ng produkto: parehong visual at pagsukat. Kung ang basura, dumi, yelo at mga katulad nito ay napansin, dapat gawin ang paglilinis.

Kung ang mga geometric na mga parameter ng disenyo ay hindi tumutugma, ang produkto ay hindi tinanggap at ang pag-install ay hindi isinasagawa.

Kapag nagsasagawa ng pag-install ng trabaho, ang posisyon ng disenyo ng bawat elemento ng hagdanan, ang kalidad ng hinang o anumang iba pang pagtatapos ng trabaho, maingat na sinusubaybayan. Sa larawan - kongkreto na istraktura pagkatapos ng pag-install.

Ayon sa SNiP, ang pinapayagan na mga paglihis ay ang mga sumusunod:

• pahalang na posisyon ng mga hakbang - 2 mm;
• pahalang na posisyon ng mga site - 5 mm;
• patayong posisyon ng mga elemento ng fencing - 3 mm;
• mismatch ng itaas na gilid ng martsa - 5 mm;
• kalahati ng pagkakaiba sa pagitan ng mga sumusuporta sa kailaliman ng pahalang na mga seksyon ay 5 mm.

Ang mga paglihis sa laki ng mga elemento ay mula sa 3 mm para sa kapal, hanggang sa 5 mm para sa haba. Sa kasong ito, ang mga bitak, sagging, mga spot ng kalawang o grasa sa ibabaw ng mga elemento ng metal ay hindi pinapayagan.

Pag-install ng mga hagdan ng DIY

Ang paggawa at pag-install ng isang hagdanan sa isang pribadong bahay ay madalas na ginagawa nang nakapag-iisa, lalo na kung ang may-ari ay may karanasan sa kahoy, o kahit na metal. Ang pagpipiliang ito ay magagawa sa kaso kapag ang bigat ng produkto ay hindi umabot sa kalahating tono. Ang pagtatayo ng isang kongkreto na hagdanan ay mangangailangan ng ibang teknolohiya. Dahil imposibleng gumawa at mag-install ng isang paglipad ng mga hagdan nang walang kagamitan sa konstruksyon, ginagamit ang ibang pamamaraan: ang formwork ay ginawa, iyon ay, isang modelo ng kahoy, at pagkatapos ay ibinaon ang kongkreto.

Hindi lamang ang mga gusali ng apartment, kundi pati na rin ang mga pribadong gusali ay madalas na mayroong higit sa isang palapag na taas. Upang lumipat sa pagitan ng mga antas ay nangangailangan ng pag-install ng mga flight ng mga hagdan at platform. Nagbibigay ang artikulong ito ng mga pangunahing ideya tungkol sa mga elemento ng istruktura ng mga hagdan, kanilang mga katangian at pamantayan sa GOST.

Mga elemento ng konstruksyon ng hagdanan

Kapag pumipili ng isang transisyonal na istruktura sa pagitan ng mga sahig, ang layman na madalas na nagbibigay ng prayoridad sa kagandahan at aesthetics ng mga elemento ng hagdanan, gayunpaman, hindi natin dapat kalimutan na ang aparato ng hagdanan ay dapat munang una sa lahat ay nagbibigay ng regulated ng mga kinakailangan ng utility GOST, na kung saan ang kaligtasan ay mahalaga.

Mga Elemento ng Disenyo ng hagdanan

Ang mga sumusunod ay ang mga kahulugan ng mga pangunahing elemento ng hagdanan:

• Ang uri ng Marso ng martsa (martsa) - ang bilang ng mga hakbang sa pagitan ng mga site.
• Ang turn point ay ang pahalang na seksyon ng span mid-flight.
• Ang mga Kosoures ay mga espesyal na batayan para sa pagbibigay diin sa mga hakbang.
• Ang mga riser ay ang mga vertical elemento ng hakbang, na sumasakop sa puwang sa ilalim nito.
• Bowstring - isang solidong kahoy o metal beam na nagkokonekta sa lahat ng mga hakbang ng martsa.
• Balusters - ang suporta kung saan nakakabit ang rehas ng bakod.

Mga materyales para sa hagdan

Nakasalalay sa kung anong mga materyales ang gawa sa hagdanan, pareho ang presyo ng produkto at mga katangian nito.
  Para sa mga martsa at flight na ginamit:

• kahoy ay ang pinaka-karaniwang materyal mula sa kung saan ito ay madaling malayang gumawa ng mga braids, hakbang at bakod;
• metal - naiiba sa pinakamalaking tibay;
• bato - matibay at maaasahan;
• baso - isang moderno at orihinal na solusyon;
• kongkreto at pinatibay na kongkreto ay ang "klasiko" ng modernong konstruksyon.

Pangunahing katangian ng mga martsa at site

Ayon sa GOST, ang dalisdis ng martsa ay 1: 2 - 1: 1.75 ratio ng taas hanggang sa haba ng hakbang, para sa pantulong - walang matarik kaysa sa 1: 1.25. Ang mga hakbang sa martsa ay ginawang pareho, komportable sa paglalakad, ang kanilang bilang ay hindi mas mababa sa tatlo at hindi hihigit sa 18. Ang pinaka-karaniwang mga martsa na may 10 - 13 mga hakbang - ang bilang na ito ay itinuturing na pinaka-maginhawa kapag pag-akyat o pagbaba.

Ang lapad ng mga hakbang ay dapat tiyakin na ang paggawa ng isang buong paa (hindi bababa sa 250 mm), ang taas ay dapat na nasa saklaw ng 130-200 mm. Ang fencing ng mga platform at martsa ay isinasagawa na may taas na 0.9 m. Ang lapad ng mga martsa ayon sa GOST ay hindi mas mababa sa 800-1000 mm, at ang lapad ng platform ay hindi mas mababa sa parehong sukat na pinili para sa martsa.

Paghahanda para sa pag-install

Depende sa materyal, ang gawaing ginawa para sa pagtatayo ng hagdanan ay naiiba. Maaari silang nahahati sa dalawang yugto: ang paghahanda ng mga elemento at pag-install.

Ang pag-install ng mga staircases at platform ng mga espesyalista ay nagsisimula sa pagguhit ng isang proyekto kung saan inilalarawan nila ang mga nuances ng mga operasyon, ang istraktura ng istraktura at pagsunod sa GOST.

Batay sa teknikal na dokumentasyon, ang mga elemento ng kinakailangang mga sukat ay binili o gawa: kosouri, hakbang, platform at mga bakod. Minarkahan nila ang lugar ng kanilang mga fastener at, kung kinakailangan, pre-assembly. Sa yugtong ito mahalaga na sumunod sa mga kinakailangan ng GOST para sa laki at pagsasaayos ng mga hagdan.

Pag-install ng mga pangunahing elemento

Ang mga fastener ng mga elemento ng hagdanan ay nakasalalay din sa uri ng materyal, na natutukoy kung anong mga katangian ang dapat na likas at iba pang mga sangkap. Walang paltos isang bagay - ang pag-install ay dapat magbigay ng isang mahigpit na pag-aayos ng mga hagdanan at platform sa mga pader ng tindig. Ganito ang presyo ng seguridad.

Pag-install ng mga bakod

Ang mga martsa sa fencing at platform - isa sa mga mahahalagang sangkap ng hagdan. Ang pangunahing gawain nito ay upang matiyak ang kaligtasan (upang maprotektahan laban sa isang posibleng pagkahulog) at kadalian ng paggalaw (upang magsilbing suporta kapag umaakyat o bumaba).

Mga pangunahing elemento:

1. balusters - patayo o pahalang na sumusuporta sa bakod;
2. mga handrail;
3. ang pagpuno ay isang elemento ng bakod na gumaganap ng parehong isang pandekorasyon na function (salamat sa dekorasyon nito) at isang proteksiyon (nililimitahan ang puwang sa pagitan ng mga balusters).

Ang mga kinakailangan para sa mga rehas ng hagdanan ay pinamamahalaan ng mga pamantayan ng GOST, ayon sa kung saan ang kanilang taas para sa mga panloob na hagdan ay hindi bababa sa 90 sentimetro. Ang mga bakod ay dapat na walang mga matulis na sulok at protrusions at magkaroon ng isang refractory na paggamot.

Ang mga espesyal na kinakailangan ay ipinataw sa mga hagdan sa mga institusyon kung saan matatagpuan ang mga bata (mga paaralan o kindergarten). Dito, ang pagpapatupad alinsunod sa GOST ay dapat na tulad ng upang maprotektahan ang mga maliit: kinakailangan upang mag-install ng mga karagdagang mga handrail na may taas na 50 sentimetro. Ang maximum na clearance sa pagitan ng mga balust ay 10 cm. Kung mayroong mga bata sa isang pribadong bahay, ang mga kinakailangang GOST ay dapat sundin kapag nagtatayo ng bakod sa hagdanan.

Mayroong iba't ibang mga pamamaraan ng pangkabit ng mga balusters na mga bakod sa mga martsa at platform: hinang, concreting, pag-aayos ng mga turnilyo - para sa bawat materyal ay may sariling, pinaka tama, solusyon. Ang pangunahing kondisyon: ang disenyo ng mga hagdan ay dapat na ligtas.

Ang nakalap na impormasyon ay naglalarawan sa pangunahing mga milestone ng hagdanan. Ang mga nais na pag-aralan ang mga "makitid" na mga katanungan nang mas detalyado, inaanyayahan ka naming makahanap ng mga sagot sa aming mapagkukunan sa Internet o mag-iwan ng puna sa iyong mga hangarin sa pagsisiwalat ng paksa ng interes. Halimbawa, ang higit pang mga detalye tungkol sa mga kinakailangan ay nakasulat na sa kaukulang artikulo.