Problem varnega skladiščenja avtomobila obstaja že od nekdaj in ga je večina reševala različne poti, od nakupa "školjkaste" garaže do najema garaže v zasebnem sektorju predmestja. Če imate dva avtomobila, se je število težav postopoma povečevalo. Razvoj tehnologije danes hitra gradnja lahke nekapitalske zgradbe vam omogočajo, da v nekaj dneh zgradite garažo za dva avtomobila, poleg tega pa je s pravilno oblikovno organizacijo večino dela, vključno z zaključno obdelavo, mogoče opraviti ročno. je o gradbeni shemi možnosti okvirja garaža za shranjevanje osebnega avtomobila.

Kako poceni zgraditi garažo za dva avtomobila

Za razliko od kamnitih stavb vam lahke konstrukcije omogočajo, da se spravite z minimalnimi temelji, medtem ko kakovost skladiščenja stroja, ob upoštevanju gradbene tehnologije, ne bo slabša opečna različica... Po načelu okvirja lahko relativno hitro in poceni zgradite garažo za dva avtomobila v naslednjih možnostih:

• Stavba garaže je izdelana iz sendvič plošče, je treba sestaviti jekleni okvir iz pocinkanega profila in obložiti končni "skelet" s paketi stisnjene izolacije in jeklene obloge. Z žerjavom lahko v dveh dneh sestavite garažo za dva avtomobila. Takšen komplet za garažo za parkiranje avtomobila stane od 200 do 250 tisoč rubljev;
• Naj bo garažna soba čim bolj udobna za varnost avtomobila, dela in celo za življenje v takšni zgradbi, na primer iz SIP plošč, lesena obloga, OSB plošče... Kakovost skladiščenja avtomobila bo bistveno višja, vendar se bo povečala tudi cena garaže;
• Sestavite strukturo garaže za shranjevanje avtomobila v kompromisni shemi. Okvir iz lesa obložite s kovinskim profilom. Hitrost gradnje in cena sta najbolj privlačni in sta odvisni le od velikosti garaže in dimenzij avtomobila.

Pri izdelavi projekta garaže za dva avtomobila se dimenzije prostora določijo glede na dimenzije Vozilo... Za optimalno velikost garaže je priporočljivo uporabiti razporeditev dvojnih vrat. Če je potrebno, je povsem mogoče "stisniti" območje za avtomobile s 43 m 2 na 32 m 2, medtem ko boste namesto sheme z dvema vratoma, vsaka široka 2,8 m, morali uporabiti konstrukcijo z enimi vrati, 5.1 m širine, od takšnih stanovanj bo težje z avtomobili, vendar se bodo skupne dimenzije stavbe zmanjšale za skoraj 15%. Po potrebi se vrata lahko dodatno zmanjšajo, vendar bo v tem primeru za normalno gibanje avtomobila morala garaža podaljšati ali spremeniti položaj vrat.

Z lastnimi rokami sestavimo preprosto garažo za dva avtomobila

Kakovost izdelave za shranjevanje osebnega avtomobila ni slabša od zgornjih možnosti, stroški in delovna intenzivnost pa so večkrat nižji. Parkirišče za avtomobile je prostorno in svetlo, pomanjkanje toplotne izolacije vam omogoča, da se znebite težav s kondenzacijo in korozijo karoserije avtomobila.

Temelj in okvir sten sobe za dva avtomobila

Po označevanju konture garaže z dimenzijami 7x5 m bo treba sestaviti sistem temeljne zgradbe. Za pritrditev okvirja na tla v garažni konstrukciji se uporablja sistem navpične podpore, višine 5 m. Ob markacijah stranskih sten je preluknjanih 6 vodnjakov, globine 70-80 cm in premera 30-35 cm.V vodnjake se vstavijo navpične podpore in se zalijejo z betonom, poravnanim s tlemi.

Dokler beton pod regali ni zamrznjen, je treba vsako oporo poravnati navpično, preveriti istovetnost dimenzij, simetrijo med diagonalo prihodnje škatle, vsako oporo pritrditi z oporniki.

Ko se malta strdi, se navpične podpore na več nivojih povežejo s štirideseto desko, spodnja in srednja vrsta lesa je ojačana. Okvirji bodočih oken so nameščeni med vodoravnimi tramovi sten, obloženi prednja stran garažo, se naredi plen za bodoča vhodna vrata, ki se nahajajo stran od glavnih garažnih vrat.

Na glavah nosilcev so izrezani utori, v katere je nameščen zgornji armaturni pas, iz dveh vrst kompozitne palice, zgornja vrsta služi kot Mauerlat pod streho garaže, spodnja sestavljena vrsta služi kot nosilni nosilec za okvir vrat. Na sprednji steni garaže so sestavljeni leseni regali za pritrditev sekcijska vrata... Garažna zgradba za dva avtomobila se izkaže za precej prostorno, z velikim stropom. Da bi se izognili nakupu dragega lesa za vertikalne podpore, ga zamenjamo z doma narejeno lepljeno različico dveh ali treh 50 mm plošč.

Sestavljen okvir okvirja je obložen z desko in ojačan z oporniki in oporniki.

Dekoracija strehe in sten

Okvir dvokapna streha izdelan v obliki že pripravljenih sklopov špirovcev, puffs in opornikov. Vsi elementi so povezani z žeblji preko nadglavnih jeklenih plošč. Na stene se dvigne paket osmih nosilcev, po katerem je vsaka konstrukcija pritrjena na Mauerlat garažne stene z žeblji v skladu s predhodno uporabljenimi oznakami. Velikost razpona prekrivanja nad parkirnim prostorom avtomobila doseže več kot 5,5 m, zato je bolje, da dolge sklope dvignete tri ali štiri osebe.

Na vrhu špirovcev sta pritrjena dva slemena, po katerih se pod strešna kritina... Plošče so pritrjene na deske s pomočjo strešnih vijakov s silikonskimi podložkami, ki zagotavljajo tesnost na mestu namestitve pritrdilnih elementov. Strešna kritina je položena brez izolacije, po kateri se položijo slemenski elementi, obrobijo sofiti, vgradi se sistem žlebov in odvodnih cevi.

Nato nadaljujte s polaganjem stenskih plošč iz valovite plošče leseni okvir... Trimetrske plošče s pomočjo podobnih samoreznih vijakov prišijemo na vodoravne tramove sten. Zaradi dvokapne strehe za oblaganje dvokapnika garaže za dva avtomobila morate vsak list valovite plošče razrezati in prilagoditi z lastnimi rokami. Linija spoja med listi valovite plošče in letvijo je zatesnjena s tesnilno maso. Na enak način je zašita zadnja stena garaže. Okna so izdelana v "slepi" proti vandalski izvedbi, namesto stekla so nameščene debele pločevine celični polikarbonat ne odmeva od zvoka avtomobilskih motorjev.

Preden dokončate stene in škatlo garaže za 2 avtomobila, boste morali napolniti tla betonska mešanica... Debelina betonski estrih mora biti najmanj 10 cm To je dovolj, da prenese težo strojev. Poleg garažne etaže se pred gradnjo betonira slepi del in začasno parkirišče.

Pred montažo sekcijskih garažnih vrat je potrebno izrezati vratno odprtino po velikosti in na okvir vrat namestiti obrnjene plošče iz tanke pločevine, nato pa lahko nadaljujete z montažo in montažo vrat. Za garažo za dva avtomobila so idealna sekcijska vrata, s širino odpiranja 4,5 m, to je dovolj za premikanje avtomobila s kakršnim koli preobratom. Dražja je uporaba deljenih dvojnih vrat, poleg tega pa boste morali v tem primeru opustiti vhodna vrata... V tem projektu garaže za dva avtomobila je delitev jasno izražena. notranji prostor na dve coni - servisno in uporabno. V prvi coni bo zaradi oken mogoče servisirati avtomobile brez uporabe umetna razsvetljava, kar poveča udobje pri delu v garaži in zmanjša obremenitev električnega omrežja. V drugi coni bodo skladiščeni rezervni deli za stroje in orodja.

Zaradi majhne teže sekcijskih vrat je dvižna konstrukcija precej sposobna sestaviti z lastnimi rokami. Najprej bomo na okvir vrat namestili navpična vodila. Pred namestitvijo odseka morate sestaviti, namestiti priklopne enote poševnega droga in samega dvižni mehanizem... Po tem se odseki zaporedno zložijo in pritrdijo na dno dvigala dvižnih vrat.

Ker je v garaži parkirišče za dva avtomobila, bo treba v prihodnosti mehanizem vrat opremiti z alarmom gibanja, da bo en voznik vedel za premikanje drugega avtomobila pred vrati, da bi preprečiti morebitno trčenje. Po montaži odsekov se zatiči vgradijo v priklopne zanke, kabel dvigala se poveže s stranskimi pritrdilnimi elementi odsekov.

Zaključek

Zahvale gredo struktura okvirja soba za avto se bo izkazala za lahka, trpežna in prostorna. Na račun visoki stropi tudi z sočasno delo motorji dveh avtomobilov ne bodo močno zaplinjeni, saj bo glavni del zraka, onesnaženega z izpušnimi plini, odstranjen skozi podstrešju... Da preprečite nastanek in kapljanje kondenza na karoseriji avtomobila, strešna kritina iz valovite plošče bo v prihodnosti obrobljena s superdifuzijsko membrano.

Načrtovanje in izgradnja garaže za 2 avtomobila ni lahka naloga. Upoštevati je treba številne dejavnike, da kasneje ne obžalujete napak in nepredvidenih nevšečnosti. To bo pomagalo priporočilom in nasvetom tistih, ki so se sami uspešno spopadli s to težko nalogo.

Pogosto so garaže za dva avtomobila zgrajene z maržo - v primeru širitve družinskega voznega parka

Za veliko večino avtomobilistov je garaža baza za popravilo, delavnica in skladišče za različne stvari. Zato dejanska velikost prostora pogosto ne sovpada z želeno in zahtevano. Mnogi lastniki avtomobilov se strinjajo, da drugo mesto za avto nikoli ne bo odveč. Tudi če je en avto zdaj na zalogi, vedno obstaja možnost nakupa drugega.

Na opombo! Širina ene same garaže mora biti taka, da se lahko brez težav sprehajate po avtomobilu z odprtimi vrati. Po želji lahko v takšno sobo postavite drugi avto. To je ena izmed proračunske možnosti dvojno.

Na podlagi teh in drugih premislekov je mogoče sklepati o "prednostih" in "slabostih" dvojnih garaž.

Med njihovimi prednostmi je treba omeniti:

• dovolj prostora za popravila in druga dela;
• možnost izdelave tako razgledne luknje kot kleti;
• lahko namestite solidno število regalov in polic.

Toda kljub vsej privlačnosti takšnih stavb imajo eno pomembno "pomanjkljivost" - stroški njihove gradnje so v veliki meri primerljivi s stroški gradnje majhne hiše.

Kaj je treba upoštevati pri načrtovanju garaže

Pri načrtovanju se zanašajte predvsem na dimenzije

Prvi in ​​najbolj glavno merilo izbira projekta garaže za 2 avtomobila - njegove dimenzije. Ljudje, ki niso seznanjeni s posebnostmi izračuna takšnih struktur, pri določanju optimalnih dimenzij izhajajo iz matematične enakosti: 1 + 1 = 2. To je napačen pristop.

Napačno je tudi držati se načela »več kot je, bolje«. S takšno odločitvijo so neizogibna prazna območja, kar govori o nesmiselni porabi za njihovo gradnjo.

Za racionalno porabo proračuna je v fazi načrtovanja rešenih več pomembnih vprašanj:

• ali bo garaža ločena stavba ali prizidek k hiši;
• katera vrata so najbolj zaželena: ena široka ali dve "enojni";
• ali bo v garaži klet;
• kakšno območje je treba dodeliti za mini delavnico;
• katere stvari bodo shranjene in koliko jih je velikih;
• ali potrebujete "rekreacijsko območje".

Optimalne dimenzije dvojne garaže

Obstaja veliko število strojev z različnimi geometrijskimi parametri. Gradnja dvojne garaže za dva minibusa ni ista stvar kot gradnja dveh avtomobilov. V prvem primeru je potrebno bolj prostorno območje. Pri izbiri velikosti garaže se lahko osredotočite na izkušnje lastnikov takšnih zgradb in njihove nasvete..

Za optimalno velja naslednje:

• 8x8 m;
• 9,5x6 m;
• 6x7 m;
• 7x7 m;
• 7x8 m.

Dimenzije stavbe, potrebne v posameznem primeru, so določene na naslednji način:

1. Pustite na ravnem, prostornem prostoru.
2. Izstopite iz avta in odprite vsa njegova vrata.
3. Na kateri koli priročen način označite na asfaltu ali tleh vogalne točke pravokotnika, v katerem je nameščen avtomobil z odprtimi vrati.
4. Dodajte 0,8 m spredaj ali zadaj (potrebni so, da avtomobila ne postavite tik ob vratih in zadnji steni).
5. Označite na asfaltu ali tleh, kjer bodo nameščeni delovna miza, hladilnik, gospodinjski predmeti, načrtovani v garaži. Razmislite o potrebi po policah.
6. Vse razdalje merijo z merilnim trakom in naredijo improvizirano risbo na papirju.
7. Desno ali levo od nastalega pravokotnika dodajte razdaljo, ki je enaka širini drugega avtomobila z odprtimi vrati na eni strani. Pridobite optimalne dimenzije za garažo za dva avtomobila.

Pozor! Če želite preveriti pravilnost izračunov na izrisanem območju, morate parkirati z dvema avtomobiloma, odpreti vrata in se prepričati, da so najdene dimenzije prihodnje konstrukcije priročne in pravilno določene.

Najmanjše dimenzije garaže za različni modeli avto:

• za dva majhna avtomobila - 5x5,5 m;
• 7x6,5 - za minibuse in SUV.

Prav tako je potrebno pravilno določiti višino garaže. Standardno je 2,4-2,5 m. Če želite pridobiti natančne podatke za določen avtomobil, postopajte na naslednji način:

• 0,5 m se doda višini avtomobila za odpiranje prtljažnika;
• upoštevajte geometrijske parametre svetlobne naprave ki bo na stropu;
• na zalogo dodamo 20 cm.

Če nameravajo v garažo namestiti dvigalo, k podatkom, pridobljenim kot rezultat izračuna, dodamo vsaj 2 m.

Prav tako je treba upoštevati vrsto vrat, ki bodo nameščena. Če gre za rolete ali dvižne in vrtljive, se boste morali za namestitev teh konstrukcij posvetovati s strokovnjakom ustreznega podjetja. Za namestitev dvižnega mehanizma je potreben dodaten stropni prostor. Prav tako ga je treba vključiti v izračun. optimalna višina garaža.

Projekt garaže 6x11 m za dva avtomobila s pomožnim blokom

Poudarki oblikovanja

Brez uporabe preteklih izkušenj strokovnjakov ni vredno pristopiti k oblikovanju garaže

Ob samostojna odločitev Pri načrtovanju priporočamo, da ga vodijo izkušnje strokovnjakov. Strankam zagotovijo več dokumentov:

• projekt z risbami;
• skica (osnova projekta, vam omogoča vizualno oceno splošna oblika prihodnja gradnja);
• ocena;
• pojasnjevalna opomba (v njej so zapisane splošne konceptualne zamisli projekta).

Vse te faze dela bo treba opraviti neodvisno. Skico je mogoče zanemariti, vendar ne smete zavrniti spremenjenega pojasnila. Na kakršen koli primeren način je treba popraviti ideje in premisleke glede velikosti, ki se pojavijo v glavi, videz, materiali za gradnjo garaže. To bo pomagalo prenosniku s pisalom ali računalniku.

Značilnosti oblikovanja garaž za dva avtomobila z enimi vrati

Dvojna garaža z enimi vrati finančni načrt bolj donosna kot dva. Zaradi tega se mnogi lastniki avtomobilov odločajo za to postavitev. Prihranki res obstajajo, vendar niso zelo pomembni.

Upoštevati je treba dejstvo, da bo najmanjša širina vrat 5-6 m. Na sredino podpore boste morali namestiti ali položiti visoko trdne nosilce. To pomeni dodatne finančne stroške in stroške dela.

Ta postavitev ima tudi druge "slabosti":

• pri odpiranju enih širokih vrat toplota hitro zapusti prostor;
• če je njihova širina nezadostna, bo treba pri parkiranju manevrirati, kar je polno prask in drugih poškodb avtomobila;
• v primeru okvare avtomatizacije ali pojava drugega izrednih razmerah, ne bo lahko odpeljati avtomobilov.

Nasvet! Če naj bi ogreval garažo, je nepraktično namestiti ena vrata.

Pri širini garaže 6,5 m ali manj je optimalno vgraditi ena vrata... Upoštevati je treba, da morajo imeti rebra za ojačitev, sicer je sčasoma poševnost plošč neizogibna.

Za stavbe z enimi vrati je zelo zaželeno imeti osebni prehod ali vrata.

Pomembno je zagotoviti prisotnost prehoda. Mnogi, ki so pri tem varčevali, obžalujejo zamujeno priložnost. Pogosto je treba vstopiti v garažo in ne vstopiti ali zapustiti. Če je prehodni prehod, se bodo vrata odpirala manj pogosto, kar bo pozitivno vplivalo na njihovo življenjsko dobo.

Nianse oblikovanja garaž za dva avtomobila z dvema vrati

Garaža z dvema vratoma je bolj praktična in razumna možnost

Večina lastnikov avtomobilov meni, da so dvojna vrata bolj priročna in finančno upravičena.

Glavne zahteve za takšno strukturo:

• širina odprtine najmanj 2,6 m;
• razdalja med vrati (stebrom) s širino najmanj 400 mm.

Vsak izbere vrsto vrat po lastni presoji. Najbolj priročne dvižne so z električnim pogonom. Pri načrtovanju upoštevajte, da so vrata nameščena prekrivno na stene odprtine ali neposredno v odprtino. V zvezi s tem je treba za prvo možnost zagotoviti 10 cm na straneh in 20-25 cm na vrhu.

V primeru namestitve dveh vrat je naprava štirih drenažni kanali... Potrebni so za odvajanje tekočine iz tal. Upoštevati je treba, da sta v garažah z enimi vrati potrebna le dva kanala.

V stavbah z dvema vratoma so nihajna vrata najmanj priročna. Listi pri odpiranju zavzamejo preveč prostora, neizogibno bodo prišli v stik z drugimi vrati in obstaja velika nevarnost poškodbe prevleke obeh. Optimalna izbira za stavbe te vrste - rolete ali dvižna vrata.

Katere materiale je bolje uporabiti

Izbira materialov za gradnjo in dekoracijo garaže je izjemno široka. Uporabite lahko vse tiste, ki so primerni za gradnjo stanovanjskega objekta. Najprej se določijo z vrsto temeljev.

Dvojne garaže zahtevajo trdno podlago, ki lahko prenese znatne obremenitve. Je bodisi monoliten armiranobetonska plošča, ali popolno tračno podlago.

Plošča se vlije samostojno, saj bodo celo betonski izdelki industrijskega tipa zahtevali vsaj dva kosa. To je polno poševne osnove. Če se odločite za postavitev traku po obodu stavbe, boste morali še vedno napolniti betonska tla. Zato je peč v vsakem primeru boljša.

Materiali za stene

Glede na razmerje med ceno in kakovostjo so najbolj primerni penasti bloki ali okvir z izolacijo

Stene so postavljene iz več vrst materialov:

• opeke;
• penasti ali plinski bloki;
• betonski bloki ali plošče;
• sendvič plošče;
• valovita plošča;
• tip okvirja z izolacijo v notranjosti.

Izbira je odvisna od finančnih zmožnosti lastnika in razpoložljivosti materialov. Najhladnejša in najcenejša garaža je iz valovite plošče. on je kovinska karkasa, obložena s kovinskimi platni. Takšno konstrukcijo je mogoče izolirati, vendar le od znotraj. In v skladu s pravili toplotne tehnike, notranja izolacija veliko manj učinkovito kot lokalno.

Zaradi tega in mnogih drugih razlogov je priporočljivo, da se za gradnjo garaže za dva avtomobila odločite za bolj spodobne materiale. Najbolj ekonomične možnosti so penasti bloki ali okvir z izolacijo (njegova gradnja bo stala manj kot pri kupljenih sendvič ploščah). Če nameravate namestiti dva vrata, boste morali med njimi zgraditi žarek iz opeke, betonskih blokov ali penastih blokov.

Najbolj trdne zgradbe so opečne ali betonske. To je standardna rešitev za enojne ali dvojne garaže. Potrebne bodo znatne finančne naložbe, vendar so popolnoma upravičene. Opečne in betonske zgradbe so najbolj trpežne. Ampak ne morete jih imenovati topli. Pri tem izgubijo okvirne strukture in konstrukcije sendvič plošč. Zato potrebujejo izolacijo, ki je urejena pod materialom za izlivanje. zunanje stene... Za izolacijo izberemo plošče iz stiropora ali mineralne volne.

Strešni materiali

Iz strešnih materialov je primerna valovita plošča, skrilavec ali ondulin

Izbira strešnih materialov je tako široka kot pri gradbenih. Najbolj priljubljeni so:

• kovinske ploščice;
• valovita plošča;
• ondulin in njegovi analogi: Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline;
• fleksibilne skodle;
• skrilavec je raven in valovit.

Večina ekonomične načine strešne naprave - z uporabo ondulina in skrilavca... Po ceni so razmeroma primerljivi, z rahlo prednostjo v korist drugega. Vendar pa po kakovosti in estetiki zmaga ondulin. Kompleksnost polaganja teh materialov je enaka. Posebno znanje ni potrebno.

Česa ne moremo reči o kovinskih ploščicah in skodle... Montaža teh strešnih materialov zahteva tako znanje kot spretnosti. Samo mojster lahko položi mehke ploščice brez popačenj. Začetnik bo moral preučiti tehnologijo dela in se seznaniti z njenimi niansami.

Profilirana folija je enostavnejša in bolj priročna za namestitev. Je enako zanesljiv in vzdržljiv kot vse našteto. strešni materiali... Pomembno je, da pravilno položite prvo platno, vse naslednje so pritrjene, s poudarkom na njem. Streha iz valovite plošče bo stala manj kot kovinska oz mehke ploščice... Ni treba povabiti mojstrov, saj je vse delo mogoče opraviti samostojno.

V kakšnem slogu je bolje izvajati projekte

Vsak lastnik avtomobila želi, da je njegova garaža udobna, udobna in navzven predstavljiva. Vendar morate razumeti, da garaža ni hiša in ji je težko dati videz, ki ustreza kateri koli slogovni rešitvi. Garaža je brez oken, streha je tradicionalno eno ali dvokapna, ravna. Videz vrat je standarden in lakoničen.

V zvezi s tem je vprašanje individualnosti strukture izbrati več parametrov:

• vrsta strehe;
• vrsta gradbenih in zaključnih materialov;
• lokacija in videz vrat.

Zasnova garaže v stilu brunarice zagotavlja toplo in prijetno okolje

Notranjo ureditev garaže je mogoče izdelati v določenem slogu. Priljubljena je "chalet", katere glavni poudarki so prostornost, minimalizem in udobje. Pri dekoraciji so uporabljeni samo naravni in okolju prijazni materiali. čisti materiali: les, steklo, keramika. Ta garaža je lahko enojna ali dvojna.

Moderni slog je hladnejši in sodobnejši

Zunanji podobi objekta lahko s pomočjo nadstreška in ureditve parkirnega prostora damo določeno slogovno rešitev. Za slog Art Nouveau so značilne kovine in tlakovci. to tradicionalna dekoracija sosednje ozemlje.

Tako vsa vprašanja o oblikovanju, definiciji optimalne velikosti in izbiro materialov za gradnjo garaže se lahko odločite neodvisno. To bo vzelo čas, iskanje in analiziranje informacij ter povezovanje ustvarjalnosti. A vse to se bo obrestovalo s finančnimi prihranki in moralnim zadovoljstvom ob pogledu na lastno ugledno garažo za dva avtomobila.

Dva avtomobila za dva odrasla družinska člana sta bistvena zahteva našega časa. Mobilnost je ena izmed značilne lastnosti sodobnega sveta... Vožnja v službo, peljanje otrok v vrtec ali šolo, obisk pri zdravniku, nakup hrane – v enem avtomobilu je težko slediti vsem. In ko imate dve vozili, se morate neizogibno odločiti, kako zgraditi garažo za dva avtomobila.

Gradnja garaže za dva mehanska sredstva je sestavljen iz več stopenj:

• izbira velikosti garaže, ki bo vplivala na izbiro mesta za garažo na zemljišču;
• izdelava projekta, izbira gradbenega materiala;
• gradnja garaže.

Dimenzije garaže

Pred izračuni skupne dimenzije prihodnje strukture je treba določiti, kaj bo znotraj strukture in kako bo delovala:

• prostor se uporablja samo za parkiranje avtomobilov;
• za shranjevanje avtomobilov so dodana mesta za sezonske pnevmatike, kolesa, rezervne dele, orodje;
• garaža poleg svojih glavnih nalog opravlja funkcije avtomobilske delavnice in pomožne enote za shranjevanje različnih pripomočkov.

Iz zgornjih informacij je razvidno, da se s povečanjem obratovalne obremenitve povečuje velikost stavbe. Vendar pa so odločilne dimenzije prostora odvisne od velikosti vozil.

Izračuni

V skladu s predpisi mora biti najmanjša širina enega parkirnega mesta najmanj 2,3 m, dolžina pa večja od 5,5 m. Najmanjša razdalja od stranske površine, na primer stene ali delovne mize - 50 cm. najboljša možnost izračuni - to je risba v merilu dveh avtomobilov, ki stojita drug poleg drugega, s široko odprtimi stranskimi vrati.

Te sheme se po potrebi dodajo, oprema za shranjevanje(tudi izvedeno v merilu), delovna miza, počivališče, prostor za shranjevanje, recimo kolesa, otroški voziček ali drugo. Debelina sten je položena, slepa območja - to bodo zunanje meje gradbena konstrukcija vodoravno.

Najmanjša udobna višina je 2,2–2,6 m. Vendar je treba upoštevati višino avtomobila, na primer, vgrajena gazela bo zahtevala 3 metre navpično. Ti podatki bodo koristni za določitev vhodnih dimenzij vrat.

Izbira sedeža

Prihodnjo lokacijo garaže določa več dejavnikov:

• Brezplačna stran - na tem mestu je glede na njegovo velikost zasnovana gradbena konstrukcija.
• Dostopne ceste - ravnamo v skladu s prejšnjim odstavkom.
• Izbira je skoraj neomejena - nadaljujemo s spodnjimi priporočili.

Risba se izvaja v enakem merilu kot risba garaže, diagram mesta, z uporabljenimi obstoječimi stacionarnimi objekti, zelenimi površinami. Na tej risbi je prikazan diagram garaže, narejen na pavs papirju (prozorni risalni papir). Premikanje te sheme po spletnem mestu, izberite optimalna lokacija bodoča garaža. Nadaljnje označevanje se izvede neposredno na mestu prihodnjega gradbišča.

Dizajn, izbira materiala

Na podlagi prejetih predhodnih podatkov se pripravlja delovni osnutek garaže, v katerem je treba odražati naslednje:

• zunanji in notranje dimenzije gradbena konstrukcija;
• vrsta temeljev in material, iz katerega je izdelan;
• zunanje debeline stene, tip gradbeni proizvodi iz katerih so postavljeni, na primer betonski blok, penasti blok, opeka;
• izvaja se stavba z enimi vrati ali pa je bolj smiselno zgraditi z dvema vratoma;
• vrsta strehe in vrsta strehe;
• komunikacije - oskrba z elektriko in vodo, kanalizacija.

Gradnja

Gradnjo garaže za dva avtomobila je mogoče izvesti na več načinov, vendar je najboljša možnost, da to storite sami. To bo prihranilo precejšen del finančnih sredstev in, kot pravijo, "ne bo nihče bolje od njega samega."

Za uspešno gradbena dela treba je nabaviti ves material, pripraviti orodje, izbrati pravi čas za gradnjo – največ najboljša sezona od pomladi do jeseni, torej v topel čas leta.

Bolje je, da delo opravite s pomočnikom, zato je bolj priročno narediti potrebne oznake, izvesti temelje, postaviti stene. Z vidika varnosti pri nameščanju strehe, torej pri visokih delih, je druga oseba preprosto potrebna.

S pravilnim in kompetentnim načrtovanjem, strogim upoštevanjem načrta je mogoče zgraditi garažo za dva avtomobila v eni sezoni.

Še pred 15 leti ti ni bilo treba izbirati, iz česa narediti garažo. Kateri material smo uspeli dobiti, bo šel na stene. Dandanes so se pojavile različne tehnologije, ki naredijo gradnjo poceni in razmeroma preprosto. Eden takšnih načinov za izgradnjo garaže je uporaba žične tehnologije.

Žični okvir garažna luč, preprosta, ki ne zahteva velikih stroškov. Z ustrezno spretnostjo je to mogoče storiti v enem tednu (takšni primeri so opisani na internetu). Glavna stvar je izbrati udobno mesto: Stran mora biti odprta, da se ji je mogoče približati z vseh strani.

Naštejmo prednosti gradnje:

• nizka cena (v primerjavi z opeko);
• lahkotnost delov (garažo lahko sestavite skupaj);
• hitra montaža;
• strukturna trdnost.

Obstaja tudi očitna pomanjkljivost - les je treba izolirati in hidroizolirati, da se naredi tako imenovana "pita". Pred tem pa poiščite njegovo napravo, primerjajte različne variante in izberite najboljšega, da ne zapravljate materiala.

Pomanjkljivost je tudi vnetljivost materiala okvirja. Zato je leseni okvir impregniran z antiseptikom. Zunaj in znotraj je priporočljivo, da ga obložite z gradbenimi materiali, ki ne gorijo. In pri izbiri grelnika se ustavite pri negorljivi kameni volni.

Faze gradnje okvirne garaže

Okvirni okvir zahteva malo truda, ni potrebe po veliki posadki. Ti in tvoj pomočnik sta dovolj. Ne bo potrebno toliko orodij: vsaj lopate, kladiva, nivo. Smeti potrebujejo vrečke. Bolje delajte z rokavicami.

Za temelj boste potrebovali opaž, od nekoga lahko vzamete že pripravljenega, lahko ga naredite sami iz desk in samoreznih vijakov.

Les bo služil kot gradbeni material: potrebni bodo tramovi "tkanje" in "petdeset". Vendar pa lahko za okvir izberete tudi kovinsko profilno cev. Za temelj je potrebna betonska rešitev.

Naštejmo faze ustvarjanja žičnega okvirja:

1. Čiščenje garažnega prostora, ustvarjanje prodnate blazine.
2. Vgradnja temelja - monolitna plošča.
3. Namestitev okvirja.
4. Izdelava strehe.
5. Obešanje vrat.

Preliminarna faza bo izdelava risbe in določitev vseh dimenzij prihodnje stavbe. Možnosti risanja so na koncu članka.

Temelj okvirne garaže

Ker ne bodo samo stene, ampak tudi teža obeh strojev pritiskala na temelj, je bolje, da ga napolnite kakovostno monolitna plošča... V tem primeru boste potrebovali:

• opaž;
• armaturna mreža za temelje;
• cement;
• suha gradbeni pesek in voda;
• gramoz.

Pred vlivanjem je potrebno izkopati jarek, vanj postaviti opaž. In znotraj bodoče plošče - armaturna mreža za temelj. Beton mešamo po podatkih v spodnji tabeli.

Naslednja dela je treba opraviti šele po dokončnem sušenju plošče. Če je zunaj zelo vroče, je treba peč po nalivanju zaliti z vodo.

Namestitev okvirja

Medtem ko se beton suši, morate izbrati, kateri okvir za garažo boste naredili. Obstajata vsaj dve možnosti:

• iz lesa;
• od oblikovana cev.

Prva možnost velja za bolj okolju prijazno, a tudi dražjo. Oblikovana cev je cenejša, vendar ni tako prijetna za delo kot drevo. Na splošno je izbira samo za lastnika stavbe.

Če ste izbrali les, ga pred namestitvijo obdelajte z antiseptikom. Spodnji jermen je sestavljen iz 100 x 50 barov, povezave so narejene v vsakem vogalu s pomočjo reza in moznikov. Kotni stebri in stebri za krepitev vrat morajo biti izdelani iz "satovja". Na spodnjem nosilcu so nameščeni vmesni regali, ki so pritrjeni z zatiči. Razdalja med stebri za vezanje je 1200-1500 mm. Na vogalih so potrebni tudi oporniki, ki bodo okvirju dali trdnost. Okvir je dopolnjen z zgornjim trakom.

Če je okvir izdelan iz oblikovane cevi, je varjenje nepogrešljivo. Tudi spodnja tirnica izdelan je iz cevi 40 krat 20, ki je manjšega prereza, vogali in vratni stebri - iz cevi 40 krat 40. Običajno delo pri izdelavi okvirja ne presega treh do štirih dni.

Streha za okvirno garažo za dva avtomobila

Strešna naprava mora biti izvedena v skladu z vsemi pravili, tako da lahko streha zdrži snežna obremenitev... Za garažo za dva avtomobila je bolje zgraditi dvokapni okvir z enakimi pobočji.

Najprej je izdelan špirovski sistem z enakomernim korakom, za katerega vzamejo deske 100 x 50 in 100 x 25, pa tudi povezovalni elementi... Če je streha zelo široka, je potrebno namestiti več razteznih nosilcev, tako da je obremenitev enakomerna. Popravi strešni greben.

• skrilavec;
• valovita plošča;
• kovinske ploščice;
• bitumenska plošča.

Na previs je nameščen odtok. V odprtini za vhod - vrata zahtevane velikosti. Za okvir je bolje izbrati ne nihajna vrata, ampak rolete. So veliko lažji, dobro se prilegajo zasnovi stavbe in se ne bodo deformirali ob rahlem posedu konstrukcije, če mesto za garažo ni bilo izbrano zelo dobro.

Postopek izdelave okvirja za garažo za dva avtomobila si lahko ogledate v tem videoposnetku. Upoštevajte le, da se v zapisniku gradi okvirna garaža brez vgradnje temeljev (začasna montaža).

Garažna dekoracija in izolacija

• evro podloga;
• tiru;
• strokovni list itd.

Za izolacijo lahko uporabite kateri koli material, ki je na voljo na gradbenem trgu. Toda zaželeno je dati prednost negorljivi mineralni volni.

Številne možnosti, ki jih najdete na internetu, se lahko uporabijo za gradnjo garažne stene. Konec koncev je to nestanovanjski prostor. Vendar obstajata dve osnovni pravili, ki vam bosta prihranili veliko časa pri primerjavi vseh modelov.

1. Parna zapora je nameščena v zaprtih prostorih (s tople strani).
2. Zaščita pred vetrom in hidroizolacija - zunaj. V slabem vremenu bo rešila okvir garaže.

Pravila veljajo tako za gradnjo sten kot za streho objekta. Na splošno so plasti garažne izolacije običajno videti takole (od zunaj):

• zunanja končna obdelava;
• zaščita pred vetrom;
• Tipska plošča OSB (OSB);
• izolacija;
• parna zapora;
• plast za notranja dekoracija kot je suhozid.

Ta možnost je prikazana na fotografiji. Obstajajo lahko tudi drugi načini montaže. Na primer, "pita" brez OSB, ki je potrebna, da se izolacija ne navlaži. Ali brez vetrobranskega stekla.

Dva projekta garaž za avtomobile

Garaža za dva avtomobila je običajno zgrajena na lastni lokaciji, zato bi bilo koristno v tem objektu postaviti teraso, delavnico ali drug tehnični prostor. Ponujamo več projektov garaž, ki so izdelane iz lesene plošče na okvirju.

Prvi projekt je prostor z garažo za dva avtomobila z manjšo delavnico 17,5 m2, ki se lahko uporablja za mizarsko ali vodovodno delo ali za shranjevanje pomembnega orodja. Po načrtu v delavnici ni predvideno okno, po potrebi ga je treba dodati na risbo. Desno od vhoda v garažo se predlaga izgradnja ozke terase dimenzij 1,7 krat 7 metrov.

Drugi projekt je garaža za dva avtomobila, za pregrado katere sta še dva pomožne prostore za shranjevanje orodja, zamenljivih koles, posod z oljem. Če teh prostorov ne potrebujete, jih lahko odstranite iz načrta tako, da dobite načrt za garažo za dva avtomobila brez dodatnih con.

Zadnje vprašanje, ki skrbi lastnike avtomobilov - bodoče graditelje okvirne garaže. To je cena. Na portalih za popravila so izračunani najnižji stroški konstrukcije za leto 2017. Za garažni okvir bo porabljenih najmanj 35 tisoč rubljev. Za dvojne rolete z električnim dvigalom - najmanj 100 tisoč. Še nekaj deset tisoč bo šlo za "torto" sten: tiru, izolacijo, suhozid, zaščito pred vetrom.

Gradbeniki na internetu pričakujejo, da je gradnja okvirne garaže za dva avtomobila (zlasti z lesenim okvirjem) dražja od gradnje konstrukcije podobne velikosti, vendar iz penastega betona. Ker penastega betona ni treba dodatno izolirati, obložiti in hidroizolirati.

Toda z garažo z okvirjem lahko prihranite pri delujočih rokah; za gradnjo ne potrebujete ekipe. Dovolj je en vodja (ti) in en pomožni delavec (vaš tovariš).

Kakršen koli projekt kvalitetna garaža za 2 avtomobila predvideva prisotnost strogih izračunov in upoštevanje zahtev standardov. Lastniki avtomobilov morajo ugotoviti, koliko prostora zaseda določena vrsta avtomobila. Toda mnogi bi radi v stavbi poleg avtoboksov postavili tudi delavnice. Toliko je treba upoštevati. Kakšen je torej pravi način za izgradnjo takšne garaže?

Lastniki avtomobilov, tudi z enim vozilom, raje zgradijo eno garažo za dva avtomobila naenkrat iz več razlogov. Prvič, na ta način prihranijo Gradbeni materiali v primeru potrebe po drugem parkirnem mestu. Drugič, komunikacije se izvajajo samo enkrat. In potem bo avto vedno tam. Toda gradnja takšne strukture vključuje izračune za doseganje optimalnih dimenzij.

Pri izračunu velikosti garaže za avtomobil je prvi korak upoštevanje standardov za eno parkirno mesto. V skladu z GOST so enaki:

• dolžina 5,5 m;
• širina 2,3 metra;
• 2,2 metra visoko.

Te dimenzije so minimalne, in če je avto velik, se tudi povečajo. Vendar to ni dovolj. Upoštevan je tudi prostor okoli avtomobila. Torej, standard, ki ga zasedajo avtomobili z odprtimi vrati, se dimenzije prostora povečajo še za 10-15 centimetrov. Temu dodajte obvezno vrzel med stenami, ki je enaka 30 centimetrom.

Tako bi bila garaža za eno limuzino široka 6,1 metra. Hkrati je dolžina dirke najmanj 5,5 metra. Skupaj z dodatnim zahtevanim prostorom je tako dolžina stavbe enaka najmanj 6,8 metra.

Risbe za gradnjo takšne strukture so izdelane neodvisno, zaradi preprostosti oblike.

Kaj je treba upoštevati pri načrtovanju

Tudi gradnja stavbe, kot je garaža, zahteva upoštevanje vseh vrst odtenkov. V primeru te konstrukcije, Posebna pozornost za nekaj točk:

• prisotnost parkirišča z nadstreškom;
• višina vrat;
• prisotnost vrat na vhodu na mesto.

Parkirišče z nadstreškom ob eni od sten stavbe je zasnovano vnaprej, tako da upošteva njegovo lokacijo in lego vhoda na lokacijo. Višina vrat je izbrana ob upoštevanju možna pridobitev visok avto.

Posebne zasnove za garaže za dva vozila je dokaj enostavno najti na internetu.

Notranja postavitev

Notranja postavitev garaže je prikazana na risbah, ki so sestavljene pred začetkom gradbenih del. Upošteva potrebe lastnikov avtomobilov ne samo v škatlah za avtomobile, ampak tudi v drugih prostorih.

Torej so garaže združene z delavnicami in kopelmi. Na postavitvi so takšni prostori pogosto postavljeni ob strani parkirišča. Če garaža deluje kot podaljšek hiše, se dodatni prostori nahajajo nasproti vhoda vanjo. Število sob v povprečni garaži, vključno z avtoboksom, se giblje od ene do treh.

Možnosti vstopa

Garaža za dva avtomobila je pogosto zasnovana z vhodom, tako da lahko po potrebi oba avtomobila peljeta skozi njo. Ampak to je idealno. V nekaterih primerih so dovoljena odstopanja od tega pravila.

Obstajata dve glavni vrsti vhoda v takšno garažo:

• ločena vrata;
• edina vrata.

Prva možnost ima več prednosti. Zlasti omogoča udobno parkiranje brez premikanja drugega vozila. Poleg tega se odda prostor za drugi avto, če še ni kupljen. Glavna pomanjkljivost te možnosti so stroški.

Za lastnike avtomobilov z nizkim proračunom je na voljo garaža z enim vstopom. Za še večji prihranek se vgradijo enokrilna vrata. Toda bolj priročna možnost je sekcijska, z avtomatizacijo.

GOST 31174 iz 2003 zahteva, da širina vhoda ne sme biti manjša od šest metrov.

Kombinacija

Kombinacija garaže s komunalnimi bloki je priljubljena rešitev med lastniki avtomobilov, ki želijo prihraniti prostor na svojem spletnem mestu. To naredijo tako, da širino stavbe povečajo za nekaj metrov. To je dovolj, da v avtobox dodate delavnico ali celo mini savno.

Priljubljena rešitev je povezava garaže z nadstreškom. V tem primeru prvi služi kot podpora slednjemu. V hišah s visoka osnova in globoko locirana podtalnica kombinirati garažo s kletjo ali kletnim nadstropjem.

Transportne dimenzije

Dimenzije transporta, ki ga nameravajo namestiti v garažo, so najpomembnejši kazalnik izračuna. Širina in dolžina standardnega osebnega avtomobila sta 1,7 metra oziroma 4,5 metra. A upoštevajo se tudi prevelika vozila. Na primer, pickupi. Njihova prisotnost pomeni visoko višino tako vhoda kot same stavbe. Nekatere vrste avtomobilov sploh niso v garaži.

Število nadstropij

Standardna garaža je enonadstropna. Lažje je izdelati in omogoča dokaj visoke avtomobile. Hkrati se zaradi garaže povečuje število družin z avtomobili, ki ne nameravajo pridobiti drugega tipa vozila uporabno območje doma. Da bi to naredili, nad njim postavijo podstrešno nadstropje. Uporablja se za različne namene, tudi kot stanovanje. Pomembno je, da se to odraža na gradbenem projektu.

Število vrat

Lastnikom avtomobilov je na voljo, da izbirajo med modeli z različnimi dirkami:

• z enimi vrati;
• z dvema vrati.

Prva možnost je dobra za tiste z omejenim proračunom. Njegova prednost je, da je ob prihranku pri številu vhodov mogoče dobaviti visokokakovostna avtomatska vrata. Slaba stran je, da bodo morali avtomobili zapustiti po vrsti.

Druga možnost je brez takšne pomanjkljivosti. Je pa dražja. Glavni način za prihranek denarja je namestitev enodelnih vrat, ki se odpirajo ročno. Res je, njihovo odpiranje traja veliko dlje.

Potrebni materiali

Gradnja garaže zahteva najprej prava izbira materiali, iz katerih bo zgrajen, ter njihov kasnejši nakup. Pri izbiri gradbenih materialov upoštevajo naslednje dejavnike:

• tip garaže;
• njegova lokacija;
• velikosti;
• proračun za gradnjo.

Obstajajo različne vrste gradbenih materialov in vsak od njih ima določene prednosti in slabosti.

Danes se najpogosteje uporabljajo:

• les za okvirno konstrukcijo in streho;
• opeka;
• penasti bloki;
• gazirani beton.

Okvirne garaže veljajo za najpreprostejše in najcenejše za gradnjo. Hkrati so številni naši rojaki prepričani, da so konstrukcije iz bolj trpežnih materialov primerne za naše podnebje.

Žični okvir

Okvirne garaže, tako kot okvirne hiše, so pridobile priljubljenost Zadnja leta... To je posledica izjemne hitrosti gradnje, nižjih stroškov in prijaznosti do okolja. Na splošno so prednosti žičnega okvirja videti takole:

• sposobnost hitre gradnje z lastnimi rokami;
• uporaba okolju prijaznih materialov;
• celoletna gradbena dela.

Za gradnjo garaže iz lesene plošče, ni treba graditi temeljev, zaradi česar je konstrukcija izjemno poceni. In ker to ni stanovanjski objekt, prihranijo tudi pri izolaciji.

Seveda je bilo nekaj pomanjkljivosti. Torej so žični okvirji slabo primerni za območja z močni vetrovi ali izjemno nizke temperature pozimi. V slednjem primeru bodo še vedno potrebovali izolacijo.

Opeka

Zaradi svoje stabilnosti in zanesljivosti je opeka še vedno najpogostejši gradbeni material za gradnjo ne samo zasebnih hiš, ampak tudi garaž.

Ko izberete opeko, je prvi korak, da začnete graditi temelje za garažo. Najbolj primeren je trak. Ker je teža opečne konstrukcije dovolj velika, je globina izbrana vsaj pol metra. V povprečju meter. Širina - nekaj manj kot pol metra. Temelj je ojačan z armaturo in ruševinami, nato pa se vlije z betonom.

Ko se betonski temelj posuši, kar se zgodi po dveh do treh tednih, se stene položijo. Za garažo se šteje, da je debelina ene in pol opeke zadostna. Za izračun natančnega števila opek se zatečejo k preprosti formuli: širino stene pomnožite z debelino in višino ter jo delite s prostornino standardnega opečnega izdelka (običajno je 0,00195 kubičnih metrov).

Iz penastih blokov

Gradnjo garaže iz penastih blokov imajo raje tisti, ki cenijo hitrost dela in nimajo dovolj velikega proračuna. Ta material združuje lahkotnost z velikimi dimenzijami. Posledično lahko en blok nadomesti do šest opek.

V praksi takšne značilnosti tega gradbenega materiala vodijo v dejstvo, da je mogoče prihraniti na temelju. Majhna teža konstrukcije omogoča postavitev najlažjega tipa. Kar se tiče debeline zidu, je dovolj en blok.

Iz gaziranega betona

Gradnja sten iz gaziranih betonskih blokov se na splošno ne razlikuje od gradnje penastih blokov. Upošteva se le nekoliko večja teža tega materiala.

Pripravljalna dela

Pripravljalna dela za gradnjo garažne konstrukcije se ne razlikujejo veliko od tistih, ki se izvajajo med gradnjo hiše.

Prvi korak je določiti velikost zahtevanega območja in ga očistiti naplavin. Po potrebi se tla tudi izravnajo. Po tem so označeni v skladu z risbami. Če gradnja vključuje ustvarjanje temeljev, se navede njegova lokacija (mesta za kopanje jarkov ali zabijanje pilotov).

Gradbeni material se kupuje na podlagi predhodnih izračunov prostornine stavbe.

Faze gradnje objekta

Glavne faze gradnje garaže:

• pripravljalna dela;
• postavitev temeljev;
• kletna konstrukcija;
• obzidjenje;
• gradnja tal, če je potrebno;
• strešna konstrukcija.

Temelj je postavljen glede na velikost konstrukcije in njeno ocenjeno težo. Kot je navedeno zgoraj, opečna zgradba zahteva močnejši temelj kot okvir okvirja. Nekatere garaže so zgrajene s podstavki, zato so opremljene takoj po pripravi temeljev.

Stene so postavljene ob upoštevanju vrste stavbe - je enonadstropna ali ima dodatno nadstropje... Ta trenutek vpliva tudi na konstrukcijo strehe, vključno z izbiro njenega želenega dizajna.

Težave, ki so se pojavile

Pri gradnji garaže je treba upoštevati številne morebitne napake, ki lahko privedejo celo do uničenja objekta, da ne omenjamo neprijetnosti pri delovanju.

1. Prva težava je nepravilna namestitev vrat. Ne gre le za velikost, ampak tudi za potrebo po njihovi krepitvi.
2. Druga točka je napačna širina šivov zidanje... Ne dovolite, da je manjši od 10 centimetrov.
3. Tretja točka je odsotnost ločenega vhoda v gospodarski blok. Lastniki avtomobilov pogosto ne razumejo, kako bolj priročno ga je imeti.

Ob upoštevanju teh in drugih odtenkov bo uporaba popolnoma nove garaže veliko bolj udobna.

Zaključek

Garaža za dva avtomobila - popolna rešitev ne samo za lastnike dveh vozil. Ta zasnova omogoča prihranek pri materialih in komunikacijah. Glavna stvar je pravilno izračunati dimenzije in upoštevati nekatere težave.