Victor Blytov, Moskva.

V vseh flotah so častno nosili prapor svoje šole ali, kot smo nekoč rekli, sistemov, maturantov VVMURE (malo kasneje VMIRE) poimenovanega Popova. Cenili smo prestiž, čast naše šole in na vsaki ladji mornarice je bilo več diplomantov šole, različnih radioelektronskih specialnosti.
V domovinska vojna kadeti šole so se do smrti borili na črti Luga, kar je omogočilo umik in okrevanje čet in enot, ki so zapustile Estonijo.
Po vojni je na tisoče diplomantov VVMURE po imenu Popov pošteno služilo v vseh flotah, v vseh formacijah, na vseh ladjah. Med umrlimi na ladjah in podmornicah je na desetine mrtvih diplomantov VVMURE. To, na žalost, in jedrske podmornice "Kursk", "Komsomolets" in druge. Med našimi diplomanti je na stotine udeležencev sovražnosti, bojne vlečne mreže v najbolj vročih delih planeta, na tisoče udeležencev bojnih služb za zaščito naše domovine pred morskimi mejami. Številni naši diplomanti so prejeli pomembna vojaška reda in medalje za opravljene bojne naloge. Tu so še Heroji Sovjetske zveze in Heroji Rusije.

Na našo veliko žalost je naš dragi VVMURE po imenu A.S. Popov, katerega zgodovina se začne z rudarskimi razredi v Kronstadtu in mornariškim korpusom vezista, najverjetneje že danes ukazal dolgo živeti.
Očitno se tudi Sergej Šojgu drži navodil Vladimirja Putina, naj nadaljuje delo Serdjukova, ki živi in ​​cveti - prodati vse, kar ima ceno, tistim, ki bodo ponudili med bližnjimi in izven jurisdikcije.
Najverjetneje je bil nekaterim prijateljem Serdyukova ali Evgenije Vasiljeve všeč korpus VVMURE, izdelan v slogu 18. stoletja, ko so bili poletni primeri korpusa strani.
Po splošni shemi prevarantov je bil VVMURE sprva v stečaju, torej MO, VMB, BF preprosto niso namenili denarja za plačilo toplote in svetlobe, kadeti in učitelji pa iz svojih plač niso mogli plačati dolgov in termoenergetske storitve so seveda povzročile stečaj VVMURE, predmet prodaje. Torej je bilo samo naročilo nekoga. Napol pomrznjeni kadeti in učitelji, ki so držali obrambo v najhladnejšem mrazu, so bili vso pozno jesen in začetek zime angažirani brez ogrevanja in svetlobe. Izgubili so prvo bitko v življenju za lastno šolo in je niso mogli zmagati proti prevarantom, ki so igrali z označenimi kartami. Na Inženirski inštitut, ki se je iz nekega razloga imenoval Politehnični inštitut mornarice, so bili delno že premeščeni k Puškinu. In nekaj najboljših pedagoških ekip, ki so se desetletja razvijale v Rusiji na področju radijske elektronike, na splošno subverzivno (ne najdem druge besede), dejavnosti ministra za obrambo Serdjukova in njegovih pomočnikov, kot sta general Makarov in Madame s črtami in zločinskim duhom Evgenijo Vasiljevo so preprosto vrgli na krov, kot balast, ki ga nihče ne potrebuje. Uničili so desetletja ustvarjano osnovo za izobraževanje in najbolj edinstveno ekipo učiteljev.

Zdaj so vsaj za obnovo potrebna ogromna sredstva in vsaj deset let, da bi šli v floto bolj ali manj kompetentni strokovnjaki za radijsko elektroniko.
In mi (Rusija) imamo deset let in ogromna sredstva za ustvarjanje nove baze, usposabljanje novih inštruktorjev, dajanje kakovostnih častnikov v floto? Ali pa smo prekleto bogata država, kjer lahko vsak denar vržeš v odtok. Izobraževanje letalskega osebja so uničili prevodi - dve akademiji. Izkazalo se je, da niso dovolj učinkoviti reformatorji, uničiti je treba tudi formacijo mornarice. Če pa imamo toliko denarja, da ga zavržemo, ne da bi ga prešteli. Če so uradne plače in plače polzločincev (zato jih sodišče še niso obsodili) Evgenia Vasilyeva presegla tri milijone na mesec. Serdjukova plača očitno ni znana, vendar ne manj. Zakaj potem ne moremo plačati pokojnine, ki jo država dolguje, vojaškim pokojninam, ampak je kastrirati za 0,54-krat, je ne moremo pravočasno povečati za stopnjo inflacije in sramotno povečati 400-600 rubljev na leto samo za dva odstotka ?

Za Serdyukov-Vasilyeva-Makarova in druge podobne so naši strokovnjaki za pomorsko radijsko elektroniko enaki kot elektroinženirji ali elektroinženirji. Zanje ni razlike. Med strokovnjaki BCH-4, BCH-7 in BCH-5 odkrito ne vidijo nobene razlike. Zanje so vse bojne glave skorje enake. Ne vidijo razlike v usposabljanju ladijskih častnikov straže, stražnih inženirjev, častnikov BIP (CIC), dežurnih častnikov na ITC, dežurnih za zveze, dežurnih častnikov na UACU. Očitno se jim zdi vsem enako.
Toda potem ni jasno, kako so vseeno morda strokovnjaki flote - admirali, ki so opravili obsežno službo. Vsaj vodji VUNC mornarice, doktorju vojaških znanosti, profesorju, nekdanjemu poveljniku velike formacije BF, admiralu Adamu Adamoviču Rimashevskemu - glavnemu ideologu premestitve pomorskih institucij (mimogrede, nedavno je bil zamenjan , že odpuščen vojaška služba admiral Nikolaj Mihajlovič Maksimov) ali sedanji vrhovni poveljnik mornarice admiral Viktor Čirkov ali glavni pomorski strokovnjaki ministra za obrambo, predsednika vlade, predsednika, admirala Igorja V. Kasatonova, admirala Genadija Aleksandroviča Sučkova, predsednika odbor za obrambo Državna duma Admiral Vladimir Petrovič Komoedov (mimogrede, iz Komunistične partije Ruske federacije, za katero je glasovala večina vojaških upokojencev - mornarjev), admiral Vjačeslav Aleksejevič Popov - glavni pomorski strokovnjak v Svetu federacije.
Pogrešali so nekaj, kar razume vsak bolj ali manj izobražen mornar, tudi vezist, celo vodnik. Ali pa je zaradi smotrnosti in prihodnjih preferenc bolje molčati, morda se ne bo nič zgodilo? Imajo pa bogate izkušnje službe na ladjah, poveljniških formacijah in formacijah mornarice, za njimi so pomorske šole, pomorska akademija, akademija generalštaba... Kaj in kako so jih tam učili? Kako so prisegli, da bi ugajali šefom ali pa bili še vedno poveljniki, admirali in koristili državi in ​​ljudem?
Ko so vojaški specialisti diplomiranih programerjev začeli imenovati poveljnike kabelskih vodov, lahko razumem njihovo popolno nesposobnost in dolgočasnost v teh zadevah. Ko pa so njihovi admirali, s katerimi so si delili stražarske častnike, šteli dneve v mesecih služenja vojaškega roka, stali na istih mostovih, se borili za svoja življenja in za preživetje svojih ladij ob nesrečah in incidentih, opravljali bojne naloge z jedrsko orožje na krovu v pripravljenosti za uporabo - omogočajo podoben odnos do flote in usposabljanja mornariških častnikov, ki na ravni nepismenih gospe Fraltsove in Priezzheve postane nerazumljiv in se jih sramuje. Navsezadnje so nam pokazali, da niso niti približno boljši od Serdjukova in Vasiljeve, ki sta nepismena v zadevah flote, in veliko slabši. Še vedno so specialisti! Imeli smo jih za profesionalce na svojem področju, a so se izkazali za svoje. intelektualna raven, njegovo znanje, njegovo spoštovanje do ranga, celo na škodo njegovega dela, ni niti približno bolje od Serdjukova in Vasiljeve. Kako bi se obnašali v bitki? So pomorske zastave spuščene?
Prav oni so že danes v prvi vrsti krivi za poraz ene najboljših šol v ZSSR in današnji Rusiji - VVMURE po imenu A.S. Popov. Osebno se jih sramujem. Ali jih lahko štejemo za vredne admiralskih činov, ali imajo pravico nositi našitke mornariških častnikov, voditi javne organizacije rezervnih častnikov, delati kot svetovalci in strokovnjaki v državni dumi in svetu federacije, ali so na splošno vredni stiska roke oz. pozdrav vojaške časti s strani mornariških častnikov?
Sram me je teh admiralov, ki so dopustili poraz in osebno sodelovali pri porazu pomorske formacije in konkretno VVMURE Popov!
Lahko rečete vse lepe besede, a osebnost človeka določajo njegova dejanja. In njihova dejanja niso dobra in poštena.

Ne lebdi galeba nad nami,
In ne jokajte s tankim glasom, ne jokajte,
Šli smo v boj s sovražniki,
Zaigrajte nam trobenti alarm!
Igrajte, da ljudje vstanejo
Slišiš svojo pipo v daljavi, tam v daljavi
Da so mrtvi z živimi
Šli smo na zadnji napad!
(Besedilo iz filma "Optimistična tragedija")
Ne jokamo, a tega jim ne bomo nikoli pozabili!

Pomorski inštitut za radioelektroniko A.S. Popova (Vmire) deluje od 15. avgusta 2000, OGRN je 17. decembra 2002 dodelil registrar medokrožnega inšpektorata Zvezne davčne službe št. 15 v Sankt Peterburgu. Vodja organizacije: vodja Inštituta Kovalevsky Nikolay Grigorievich. Pravni naslov Mornariškega inštituta za radijsko elektroniko A.S. Popova (Vmire) je 198516, mesto Sankt Peterburg, mesto Peterhof, ulica Razvodnaya, 15.

Vrste dejavnosti organizacije niso navedene. Organizacije ZVEZNI DRŽAVNI IZOBRAŽEVALNI ZAVOD VIŠJEGA STROKOVNEGA IZOBRAŽEVANJA "VOJAŠKO-POMORSKI INŠTITUT ZA RADIJSKO ELEKTRONIKO PO IMENU A.S. POPOVA" MINISTARSTVA ZA OBRAMBO RUJSKE FEDERACIJE

Organizacija ZVEZNI DRŽAVNI IZOBRAŽEVALNI ZAVOD VIŠJEGA STROKOVNEGA IZOBRAŽENJA "VOJAŠKO-MORSKI INŠTITUT ZA RADIJSKO ELEKTRONIKO PO IMENU A.S. POPOVA" MINISTARSTVA ZA OBRAMBO RUJSKE FEDERACIJE 2. avgusta Razlog 03091 pravna oseba z reorganizacijo v obliki pridružitve.

Telefon, naslov E-naslov, naslov uradne spletne strani in drugi kontaktni podatki Mornariškega inštituta za radijsko elektroniko A.S. Popova (Vmire) niso v enotnem državnem registru pravnih oseb in jih lahko doda predstavnik organizacije.

Pomorski inštitut za radijsko elektroniko A.S. Popov(podružnica) vojske izobraževalno-znanstveni center Mornarica "Pomorska akademija poimenovana po admiralu flote Sovjetske zveze N. G. Kuznetsovu" - vojaška izobraževalna ustanova.

Zgodovina

Izobraževalna ustanova je bila ustanovljena 29. marca 1933 na podlagi komunikacijske šole mornariških sil delavske in kmečke Rdeče armade, ustanovljene leta 1932 na Višji vojaški šoli F.E.Dzerzhinsky. Od takrat je na njem diplomiralo več deset tisoč vojaških inženirjev. Med diplomanti je več kot 100 admirala in generalov, vključno s tujimi mornaricami. Poimenovanje:

Ob treh uri še nihče ni zaspal, ko se je pojavil generalni narednik z ukazom, naj govori v mesto Ostrovne.
Vsi z istim govorjenjem in smehom so se začeli naglo zbirati oficirji; spet so postavili samovar na umazano vodo. Toda Rostov, ki ni čakal na čaj, je odšel v eskadrilo. Posvetilo se je že; dež je ponehal, oblaki so se razpršili. Bilo je vlažno in hladno, predvsem v mokri obleki. Ko sta zapustila gostilno, sta Rostov in Iljin oba ob mraku pogledala v zdravniški vagon, bleščeč od dežja, z zdravnikovimi nogami, ki so štrlele izpod predpasnika in na sredini katerega je bila na blazini vidna zdravniška kapa in slišalo se je zaspano dihanje. .
- Res je zelo sladka! - je rekel Rostov Iljinu, ki je odhajal z njim.
- Kakšna ljubka ženska! - Ilyin je odgovoril s šestnajsto resnostjo.
Čez pol ure je postrojena eskadrilja stala na cesti. Slišal se je ukaz: »Sedi! - so se vojaki prekrižali in začeli sedeti. Rostov, ki je vozil naprej, je ukazal: »Marš! - in, raztegnjeni v štiri možje, so husarji, ki se slišijo kot ploskanje kopit po mokri cesti, brnenje sabl in tiho klepetanje, krenili po veliki cesti, obdani z brezami, za pešato in baterijo, ki je hodila pred.
Raztrgane modro-vijolične oblake, ki so zardeli ob sončnem vzhodu, je hitro pregnal veter. Postalo je svetlejše in svetlejše. Jasno se je videla tista kodrasta trava, ki vedno sedi na podeželskih cestah, še mokra od včerajšnjega dežja; viseče veje brez, prav tako mokre, so se zibale v vetru in spuščale lahke kapljice na svojo stran. Obrazi vojakov so bili vedno bolj jasni. Rostov je vozil z Ilyinom, ki ni zaostajal za njim, ob cesti, med dvojno vrsto brez.
Rostov si je v kampanji dovolil svobodo jahati ne frontnega konja, ampak kozaškega. Tako strokovnjak kot lovec si je pred kratkim nabavil drznega Dona, velikega in prijaznega razigranega konja, na katerega ga ni nihče preskočil. Jahanje tega konja je bilo za Rostov veselje. Mislil je na konja, na jutro, na zdravnika in nikoli ni pomislil na pretečo nevarnost.
Preden se je Rostov, ki se je lotil poslovanja, bal; zdaj ni čutil niti najmanjšega občutka strahu. Ne zato, ker se ni bal, da je bil vajen ognja (nevarnosti se ne moreš navaditi), ampak ker se je naučil obvladovati svojo dušo ob nevarnosti. Ko je šel v posel, je bil navajen razmišljati o vsem, razen o tistem, kar se je zdelo bolj zanimivo kot karkoli drugega - o bližajoči se nevarnosti. Ne glede na to, kako se je trudil, ne glede na to, koliko si je očital strahopetnost v prvem obdobju službe, tega ni mogel doseči; toda z leti je postalo samo od sebe. Zdaj je jezdil poleg Ilyina med brezami, občasno je odtrgal liste z vej, ki so mu prišle pod pazduho, včasih se je z nogo dotikal konjskih dimelj, včasih je oddal prekajeno pipo husarju, ki je jehal zadaj, tako mirno in brezskrbno. glej, kot da bi se vozil. Žal mu je bilo gledati na vznemirjeni Iljinov obraz, ki je govoril veliko in s tesnobo; iz izkušenj je poznal tisto mučno stanje pričakovanja strahu in smrti, v katerem je bil kornet, in vedel je, da mu nič razen časa ne bo pomagalo.
Takoj ko se je sonce prikazalo na jasnem traku izpod oblakov, je veter utihnil, kakor da si ne bi upal pokvariti tega ljubega poletnega jutra po nevihti; kaplje so še padale, a že strmo - in vse je bilo tiho. Sonce je povsem izšlo, se je pokazalo na obzorju in izginilo v ozkem in dolgem oblaku, ki je stal nad njim. Čez nekaj minut se je na zgornjem robu oblaka še močneje prikazalo sonce, ki mu je raztrgalo robove. Vse je sijalo in sijalo. In ob tej luči, kot da bi jo odgovarjala, so odjeknili streli pušk naprej.
Preden je Rostov imel čas za premislek in ugotovitev, kako daleč so bili ti streli, je adjutant grofa Ostermana Tolstoja odgalopiral iz Vitebska z ukazom, naj gre po cesti.
Eskadrilja je obpeljala pehoto in baterija, ki se je tudi hitela hitreje, je šla navzdol in se mimo neke prazne vasi brez prebivalcev spet povzpela na goro. Konji so se začeli peniti, ljudje so zardeli.
- Nehajte, bodite enakovredni! - se je slišala divizijska ekipa.
- Leva rama naprej, korak korak! - zapovedal naprej.
In husarji vzdolž črte čet so prešli na levi bok položaja in stali za našimi ulani, ki so stali v prvi vrsti. Na desni je bila naša pehota v debeli koloni — to so bile rezerve; višje na gori so bili vidni v čistem čistem zraku, zjutraj, poševno in svetlo, osvetlitev, na samem obzorju naši topovi. Pred grapo so bile vidne sovražne kolone in topovi. V kotanji smo slišali našo verigo, ki je že stopila v akcijo in se veselo premetavala s sovražnikom.
Rostov se je kot od zvokov najbolj vesele glasbe počutil veselo v duši od teh zvokov, ki jih že dolgo ni bilo slišati. Trap ta ta tap! - zaploskalo, nato nenadoma, nato hitro, drug za drugim več strelov. Spet je vse utihnilo in spet je bilo, kot da bi pokali ocvirki, po katerih je nekdo hodil.
Husarji so stali na enem mestu kakšno uro. Začela se je tudi kanonada. Grof Osterman s spremstvom je jezdil za eskadronom, se ustavil, se pogovarjal s poveljnikom polka in se odpeljal do topov na gori.
Po odhodu Ostermana so konjaki slišali ukaz:
- V koloni se zvrstite za napad! - Pehota pred njimi je podvojila vodove, da je spustila konjenico. Količarji so se odpravili, zamahnili svoj vrh z vetrovkami in odkorakali navzdol proti francoski konjenici, ki se je pokazala levo pod goro.
Takoj, ko so lanceri šli navzdol, so husarji dobili ukaz, naj se premaknejo navzgor, da pokrijejo baterijo. Medtem ko so husarji prevzeli mesto lancerjev, so z verige letele oddaljene krogle, ki so škripale in žvižgale.
Ta zvok, ki ga že dolgo ni bilo slišati, je na Rostov vplival še bolj veselo in vznemirljivo kot prejšnji zvoki streljanja. Zravnal se je, pogledal na bojno polje, ki se je odprlo z gore, in z vso dušo sodeloval pri gibanju sulijev. Količarji so prileteli blizu francoskih dragunov, tam se je v dimu nekaj zmedlo in pet minut kasneje so lancerji hiteli nazaj ne na mesto, kjer so stali, ampak na levo. Med oranžnimi lansirji na rdečih konjih in za njimi, v velikem kupu, so bili modri francoski draguni na sivih konjih.

Rostov je bil s svojim ostrim lovskim očesom eden prvih, ki je videl te modre francoske zmaje, ki so preganjali naše konjaje. Bližje, bližje so se lanceri in francoski draguni, ki so jih zasledovali, premikali v razočaranih množicah. Videti je bilo že, kako so ti, na videz majhni pod goro, ljudje trčili, se prehitevali in mahali z rokami ali sabljami.
Rostov je kot preganjan pogledal, kaj se dogaja pred njim. Instinktivno je slutil, da če zdaj s husarji napadejo francoske dragune, se ne bodo mogli upreti; če pa so zadeli, potem je bilo treba zdaj, to minuto, sicer bi bilo prepozno. Ozrl se je okoli sebe. Kapitan, ki je stal poleg njega, ni odmaknil oči s konjičke spodaj na enak način.
- Andrey Sevastyanych, - je rekel Rostov, - bomo dvomili v njih ...
- To bi bila drzna stvar, - je rekel kapitan, - ampak v resnici ...
Rostov, ki ga ni poslušal, je potisnil svojega konja, galopiral pred eskadriljo in preden je imel čas za poveljevanje gibanju, se je celotna eskadrilja, ki je doživela isto kot on, odpravila za njim. Rostov sam ni vedel, kako in zakaj je to storil. Vse to je storil, tako kot na lovu, brez razmišljanja, brez razmišljanja. Videl je, da so draguni blizu, da skačejo, razburjeni; vedel je, da ne bodo stali, vedel je, da je samo ena minuta, ki se ne bo vrnila, če bi jo zamudil. Krogle so tako vznemirjeno cvilile in žvižgale okoli njega, konj je tako močno prosil naprej, da ni zdržal. Dotaknil se je konja, dal ukaz in v istem trenutku, ko je zaslišal zvok njegove razporejene eskadrilje, ki je stopala za seboj, v polnem kasu, se je začel spuščati do zmajev navzdol. Takoj, ko so šli navzdol, se je njihov hod v kasu nehote spremenil v galop, postajal je vedno hitrejši, ko so se približevali svojim lansirjem in francoskim dragunom, ki so galopirali za njimi. Dragoni so bili blizu. Sprednji, ko so videli husarja, so se začeli obračati nazaj, zadnji so se ustavili. Z občutkom, s katerim je hitel čez volka, je Rostov, ki je v polnem zamahu sprostil dno, galopiral po razočaranih vrstah francoskih dragunov. En kolar se je ustavil, en lakaj je padel na tla, da ga ne bi zmečkali, en konj brez jezdeca se je pomešal s husarji. Skoraj vsi francoski draguni so galopirali nazaj. Rostov, ki je izbral enega od njih na sivem konju, se je odpravil za njim. Na poti je zaletel v grm; prijazen konj ga je nesel čez njega in Nikolaj je komaj uspel na sedlo, videl, da bo čez nekaj trenutkov dohitel sovražnika, ki si ga je izbral za tarčo. Ta Francoz je bil verjetno častnik - v svoji uniformi, upognjen, je galopiral na svojem sivem konju in ga priganjal s sabljo. Trenutek pozneje je Rostov konj s prsmi udaril v častnikovega konja, ga skoraj podrl, v istem trenutku pa je Rostov, ne da bi vedel zakaj, dvignil sabljo in z njo udaril Francoza.

Petrodvorets (do 1944 - Peterhof) - eno najlepših predmestij Sankt Peterburga - je tradicionalno za mesta Rusije XVII-XIX stoletja absorbiral posvetne in vojaško življenje, veličastna dekoracija slavnostne rezidence ruskih cesarjev in strogo življenje vojašnic ulanskega polka reševalne garde njenega veličanstva Aleksandre Fedorovne, 148. kaspijskega pehotnega polka, reševalne straže konjskega grenadirskega polka in Dragoon polka. In veliko je povezano s pogumno zgodbo ruska vojska in flota v Petrodvoretsu, zavita v isti sijaj.

Pojav Petrodvoretsa je bil povezan z začetkom gradnje utrdb prve ruske pomorske trdnjave na Baltiku, Fort Kronshlot in vojaškega pristanišča Kronshtadt, kar je pogosto zahtevalo osebno prisotnost Petra I. Najprimernejši in najhitrejši Pot do otoka Kotlin je bila cesta ob južni obali Finskega zaliva, kjer so nastala številna gostilna (»obiskujska«) dvorišča. Kraj carske gostilne "Petrov dvor" sta bili dve leseni sobi ob majhnem pomolu. Sodobna veličastna palača in park fontan je bila prvotno zgrajena po načrtih Petra I. z idejo, da bi v alegorični obliki poveličevali rusko orožje, zmago Rusije nad Švedsko v veliki severni vojni 1700-1721. kar je seveda zabavalo samega suverena in služilo kot »lahko opozorilo« za tuje diplomate, povabljene na baltske obale v carsko rezidenco.

Stavba stranska fasada Admiraliteta, kjer je v letih 1932-1934. v njej je bila Šola za zveze mornariških sil Rdeče armade in Šola zvez mornarice Rdeče armade (Foto R. Mazelev, 1956).

Zgodovina inštituta je tesno povezana z zgodovino radia. Le malo ljudi se danes zaveda očitnega dejstva, da je po izumu kolesa radio največji dosežek ki je človeštvu omogočila osvajanje prostora in časa. Izum Aleksandra Stepanoviča Popova (1859-1906), učitelja razreda rudarskih častnikov, je postal del vsakdanjega življenja, dal je povod za številne veje znanosti in tehnike ter postal osnova znanstvenega in tehnološkega napredka, tudi v vojaškem. zadeve. Dejansko si je nemogoče predstavljati sodobno mornarico brez najbolj zapletenega prostora in stacionarni sistemi radijske in televizijske komunikacije ultra dolgega dosega, radar in hidroakustika, radijska navigacija, sistemi za nadzor orožja in elektronski računalniki. Radiotehnična sredstva so razširila bojne zmogljivosti pri upravljanju tako formacij kot formacij mornarice. in po posameznih ladjah in enotah. Hkrati pa ni dvoma, da bi moral biti vsak specialist, ki je sposoben profesionalno servisirati, pogosto v težkih bojnih razmerah, ultramoderno vojaško opremo, neodvisno misleč inženir in ne dodatek radioelektronskih sredstev.

Začetek usposabljanja poveljniškega osebja - strokovnjakov za komunikacije za rusko floto sega v leto 1900, ko je AS Popov po navodilih Glavnega mornariškega štaba začel brati dvotedenski tečaj in izvajati praktične vaje iz radiotelegrafije v Rudniku. častniški razred v Kronstadtu. Do tega časa so poskusi, izvedeni na ladjah Baltske flote pod vodstvom A. S. Popova, postavili trdne temelje za številne pomembne smeri. moderna znanost in tehnologija: radar, radijska navigacija, radioastronomija, elektronsko bojevanje itd. "Brezžični telegraf" je prvič v zgodovini našel svoje praktična uporaba med reševalno akcijo odstranitve bojne ladje obalne obrambe "General-admiral Apraksin", ki je leta 1899 pristala na kamenju blizu otoka Gogland in je ribiče, odnesene na ledeni plošči v morju, leta 1900 rešil ledolomilec "Ermak" . Vendar se je prva samostojna pomorska izobraževalna ustanova za usposabljanje poveljniškega osebja signalistov v državi pojavila šele 30 let pozneje.

rusko-japonska vojna 1904-1905 pokazala, da je bil eden od razlogov za poraz ruske flote pomanjkanje popolne organizacije bojnega nadzora. S tem v mislih so leta 1909 z vrsto ukazov za pomorski oddelek potrdili temeljne dokumente, uvedli enotno vodstvo in štab radijskih strokovnjakov Službe za zveze. lahko učinkovito zagotavlja nadzor nad silami flote. Kasneje se je to potrdilo med prvo svetovno vojno. Od leta 1912 so na Nikolajevski pomorski akademiji v Sankt Peterburgu začeli poučevati tečaj "Brezžična telegrafija".

Po revolucijah leta 1917 se je naslednje leto ponovno začelo usmerjeno usposabljanje poveljniškega osebja strokovnjakov za zveze z ustanovitvijo radiotelegrafskega oddelka (fakultete) na štirimesečnem tečaju za poveljniško osebje flote v Petrogradu (prej. pomorski korpus). Vendar je bilo v letih državljanske vojne in intervencije usposabljanje radiotehničnih strokovnjakov na vseh ravneh praktično okrnjeno. Šele poleti 1922 so tečaji poveljniškega osebja prinesli prvo diplomo poveljnikov rdeče flote, jeseni pa je bil radiotelegrafski oddelek premeščen v obnovljeno mornariško inženirsko šolo (zdaj Sanktpeterburški mornariški inženirski inštitut). Nato je Šola za pomorsko tehniko še nekaj let nadaljevala z izobraževanjem elektroinženirjev z diplomskimi nalogami iz radijskega inženiringa.

Poveljniki signalov med diplomanti poveljniških šol in drugi izobraževalne ustanove so se usposabljali tudi v razredu zvez na posebnih tečajih za poveljniško osebje mornarice (zdaj Višji specialni častniški razredi). Poleg tega je bil leta 1930 ustanovljen oddelek za komunikacije za usposabljanje komunikacijskih inženirjev na oddelku za orožje Pomorske akademije. Vendar je sčasoma postala očitna potreba po neodvisni izobraževalni ustanovi za usposabljanje poveljnikov komunikacij. Bil je prvi, ki je izrazil idejo o ustanovitvi takšne izobraževalne ustanove sredi dvajsetih let prejšnjega stoletja. Iman Georgievich Freiman (1890-1929) - neposredni sledilec A. S. Popova pri ustvarjanju antenskih naprav, ustanovitelj šole za radijsko tehniko, profesor na Pomorski akademiji in Leningradskem elektrotehniškem inštitutu. V.I.Uljanov (Lenin).

Industrializacija države v 1920-1930. omogočila domači industriji, da se je začela oživljati in graditi na novem tehnični ravni mornarica, katere strukture sta uničili prva svetovna vojna in državljanska vojna, in polovica ladijskega osebja je bila uničena. V takšnih razmerah je 17. maja 1932 Revolucionarni vojaški svet ZSSR sprejel resolucijo "O osebju poveljniškega štaba mornarice Rdeče armade in o ukrepih za razširitev pomorskih izobraževalnih ustanov." S to odločitvijo je najvišje vojaško vodstvo določilo začetek formacije v Leningradu pri V.I. Šola za komunikacije mornarice Rdeče armade FE Dzerzhinsky za usposabljanje "poveljniškega osebja za komunikacije." Šola je dobila vse prostore tretjega nadstropja vzhodnega krila glavnega admiraliteta - od Admiralitetnega stolpa do Palače in stranske fasade.

Mornariška komunikacijska šola RKKA je že junija 1932 sprejela prve kadete, ki so bili razporejeni v štiri posebne oddelke (skupine): radijski inženiring (25 ljudi), telemehanski (40 ljudi), hidroakustični (10 ljudi) in oddelek za žično zvezo ( 27 ljudi) ... Za 1. letnik je bilo zaposlenih skupaj 109 ljudi s 100 kadeti.

7. julija 1932 je bil za vodjo šole za zveze imenovan pomorski mornar Christian Martynovich Murniek (1887-1942), ki je imel izjemne organizacijske sposobnosti in bogate praktične izkušnje službe v zveznih enotah mornarice.

25. februarja 1933 je načelnik mornarice Rdeče armade, vodilne ladje 2. ranga, VM Orlov, podpisal direktivo št. 358822 / s, po kateri so štirje oddelki za posebno usposabljanje, ki so obstajali prej v Šoli za komunikacije " za pripravo polnopravnega poveljnika signala" so bili združeni v en poveljnik. Obdobje študija se je povečalo na 3,5 leta z začetkom usposabljanja 1. oktobra in diplomo 1. aprila.

29. marca 1933 se je z ukazom št. 43, ki ga je podpisal vodja mornarice Rdeče armade, Šola za zveze preoblikovala v samostojno izobraževalno ustanovo - Šolo za zveze mornarice Rdeče armade. Ta datum velja za dan ustanovitve in dan letnega praznika sodobnega Mornariškega inštituta za radijsko elektroniko. Odločitev o ustanovitvi letnega praznika izobraževalne ustanove 29. marca je bila potrjena z ukazom Ljudskega komisarja za obrambo ZSSR maršala Sovjetske zveze KE Vorošilova št. 69 z dne 23. aprila 1937, pozneje pa dvakrat - leta 1962 in leta 1982 - je bilo potrjeno z ustreznimi ukazi vrhovnega poveljnika mornarice.

Prva diploma poveljnikov zvez na komunikacijski šoli mornarice Rdeče armade. Okrožna hiša poveljnikov RKKA in RKKF. Leningrad, 1936

V času od 19. januarja do 28. januarja 1934 je na Šoli za zveze potekala prva preizkusna seja, na kateri so prvošolci opravili elektrotehniko, tehnično mehaniko, matematiko, fiziko, vojaško kopensko taktiko in zgodovino narodov ZSSR. . Kadeti drugega letnika so poročali tudi o svojem znanju matematike, vojaške kopenske taktike, zgodovine narodov ZSSR in opravili preizkuse tehnologije električnih materialov, žične komunikacije in teorije izmeničnega toka (v disciplini "Elektrotehnika"). ).

Septembra 1934 se je komunikacijska šola, ki je bila prej stisnjena v Glavnem admiralitetu, preselila v stavbo vojašnice Rdeče mornarice (prej Gardijske mornariške posadke) na Jekateringofski aveniji 22 (danes kanal Gribojedov 133) in je končno lahko da v celoti uporabi svoje laboratorijske zmogljivosti za usposabljanje.

Priprava na državne izpite iz radiotehnike, 1936. Kadeti IN Zhigula, kasneje - načelnik zvez Severne flote (1947-1948), namestnik vodje znanstveno-raziskovalnega inštituta v MF (1961-1964), kapitan 1. ranga ; GG Tolstolutsky - vodja zvez Severne flote (1949-1952), vodja zvez VMF (1955-1975), dobitnik državne nagrade (1975), viceadmiral; B.NLamm - namestnik predsednika Stalne komisije za sprejem ladij (1965-1973), kontraadmiral; V.F. Ivanov - kapetan 1.

Med diplomanti 1944-1945. Kontraadmiral A.V. Peterson - izredni profesor, prvi namestnik načelnika štaba Severne flote (1972-1976), namestnik načelnika 6. VNOK mornarice za usposabljanje in znanstveno delo(1976-1986); Kontraadmiral DS Sigal - kandidat pomorskih znanosti, izredni profesor, vodja zvez Baltske flote (1967-1977), vodja Fakultete za radijsko elektroniko Pomorske akademije (1977-1981); Kontraadmiral N.M. Larin - vodja radiotehnične službe pacifiške flote, nato pa namestnik vodje enega od pomorskih direktoratov (1981); kapetan 1. ranga M. P. Mirošničenko - kandidat tehnične vede, izredni profesor, ki je 17 let (1965-1982) vodil eno od oddelkov VVMURE poim. A.S. Popov.

22. januarja 1944 za zgledno opravljanje bojnih nalog poveljstva na fronti boja proti nemškim zavojevalcem ter hkrati izkazana hrabrost in pogum. LKSMU je bil odlikovan z redom Rdečega transparenta.

S sklepom ljudskega komisarja mornarice, admirala flote NG Kuznetsova št. 0190 z dne 15. septembra 1945 "O premestitvi Rdeče transparentne šole mornarice mornarice v Rigo in ustanovitvi šole mornariških zvez in Tehnična rudarsko-topniška šola mornarice" na podlagi oddelka za zveze KVMUBO po imenu ... LKSMU je ponovno oživela samostojna izobraževalna ustanova za usposabljanje komunikacijskih častnikov. Zdaj je to Pomorski inštitut za radijsko elektroniko. A.S. Popova, ki se je do septembra 1998 imenovala Višja pomorska šola za radijsko elektroniko. A.S. Popov.

Sprva je bilo načrtovano, da se šola za pomorsko zvezo umesti v eno najlepših predmestja Leningrada - Petrodvorets, za katero je bila izobraževalna ustanova prenesena v kompleks zgradb nekdanje vojaške šole. Cesarja Aleksandra II, zgrajena leta 1914 po projektu peterburškega arhitekta L. A. Ilyina (1880-1942). Zaradi minske nevarnosti in velikega uničenja prenesenih objektov, dokler jih nemški vojni ujetniki niso obnovili, je bila šola tri leta (1945-1947) v celoti locirana v Oranienbaumu (Lomonosov). Tukaj je sedež reševalne enote na vogalu Petrovskega ulice in avenije Sverdlov (zdaj Mikhailovskaya St., 14; zdaj je stavba zgrajena v enem nadstropju in je del kompleksa zgradb 51. CKTI za popravilo ladij mornarice) je bila začasno prilagojena za izobraževalni objekt. Za stanovanjsko stavbo je bil predviden del vojašnice Ilikovskaya, ki meji na bazni mornarski klub, vzdolž avenije Volodarskogo, 1 (danes Soykinskiy prospect; zdaj to stavbo zaseda 135. poliklinika mornarice).

Po vsej državi je 26 dni vlak s 35 vagoni "teplushekov" prevažal kadete, častnike, njihove družine s preprostimi predmeti, pa tudi učni in materialni del učilnic in laboratorijev. Pouk v rekreirani šoli se je začel 15. januarja 1946, peti dan po prihodu. V skladu s sklepom poveljstva flote je šola za pomorsko zvezo začela usposabljati častnike "po enotnem profilu za zasedbo delovnih mest poveljnikov vodov zvez in načelnikov komunikacijskih postaj ...". Šolo je vodil generalmajor obalne službe Mihail Andrejevič Zernov (1897-1972), ki je vodil v letih 1938-1945. komunikacija KBF.

1. julija 1946 je vodja pomorskih izobraževalnih ustanov, viceadmiral G. A. Stepanov, ki je prispel v Oranienbaum, šoli podelil bojno zastavo, pa tudi odlikovanja in medalje, ki so si jih častniki zaslužili v vojnih letih. Tako je komunikacijska šola postala polnopravna vojaška enota. Prvi zastavnik šole je bil kadet tretjega letnika N. K. Agafonov, kadeta P. A. Aleksejev in A. P. Reshchikov pa sta postala pomočnika.

Vojaški prapor Mornariške komunikacijske šole predstavlja vodja Višje medicinske šole viceadmiral G. A. Stepanov. Na levi strani je vodja bojnega oddelka major G. N. Smirnov, delovodja 1. člena N. K. Agafonov in kadet A. P. Reshchikov. Oranienbaum, 1946

V zvezi s širitvijo gradnje mornarice in zapletom njenih tehničnih sredstev se je aprila 1948 z odlokom Sveta ministrov ZSSR Mornariška šola za zveze preoblikovala v Višjo pomorsko šolo za zveze in Radar (VVMUSiR). V tem obdobju so se namesto posebnih ciklov oblikovali oddelki, ki so bili opremljeni z visoko usposobljenimi častniki, ki so prispeli iz Pomorske akademije, raziskovalnih institucij in flot. Ogromno delo pri spreminjanju učnih načrtov, posodabljanju in širitvi izobraževalne in laboratorijske baze so opravili vodje oddelkov P.Ya.Smirnov. A.S.Bulavintsev, M.D. Žuravlev. B.G. Grigoriev, G.P. Glazunov, D.A. Ulyanov, P.F. Slinchenko, V.M.Slipchenko, namestniki vodje oddelkov in učitelji T.N. Maksimov, B.V. Trakhtenberg, B.D. Meleshkov, AL Elkin, NA Lyshkov, GA Volchenkov, GA Volchenkov, V.V. in drugi.

1. aprila 1948 se je začel prehod v fakultetno organizacijo. V tem času so se v šoli v 1. 2. letniku izšolali častniki za zveze za ladje (112 oziroma 109 ljudi) in specialisti RTS (67 in 69 ljudi), v 3. letniku pa obalni signalisti (125 ljudi). . 1. maja 1948 sta podpolkovnik P. D. Poddubny in podpolkovnik N. M. Čugunov začela opravljati začasne dolžnosti kot vodja fakultet. Vendar je še celi dve leti organizacija fakultete obstajala le na papirju in pravzaprav je sistem tečajev ostal osnova šole.

29. maja 1949 so se na Azovskem morju zgodili tragični dogodki, ki so prvo v povojni zgodovini ruske mornarice vzeli življenje šolarja. Na današnji dan je med bojnim lovljenjem z vlečno mrežo med eksplozijo mine na čolnu minolovca KT-711 umrl diplomant gardijskega nadporočnika V. V. Vinokurova iz leta 1944. Potek zgodovine je pokazal, da v vseh težkih bojih in izrednih razmerah diplomanti šole so še naprej delovali in se borili za preživetje svojih ladij do konca, ostali zvesti dolžnosti in prisegi. Tako je bilo na minski plasti Vorošilovsk, tako je bilo na bojni ladji Novorossiysk, tako je bilo na podmornicah S-80, B-37, K-129, K-8, K-56, Komsomolets in Kursk. tiste "vroče" točke planeta, kamor je vojaška služba metala diplomante.

Leta 1948 zaradi reorganizacije šole šola ni diplomirala. Prvo diplomo častnikov z višjo inženirsko izobrazbo leta 1949 so sestavljali obalni kadeti, ki so se tri leta učili kot poveljniki vodov za zvezo. Ker so ladje v gradnji zahtevale veliko število komunikacijskih in radarskih častnikov, se je v četrtem letniku šolanja, v študijskem letu 1948/1949, okrepilo usposabljanje obalnih kadetov iz pomorske taktike, ladijske plovbe, pomorskih predpisov itd. flote, kadeti-diplomanti so uspešno opravljali naloge častnika straže in dežurstva na ladji. V aktu Državne izpitne komisije iz leta 1949, ki ga je podpisal vrhovni poveljnik mornarice, je bilo zapisano: »Glede na dobro poznavanje kadetov splošne taktike mornarice, bojnih sredstev in bojne uporabe ladij in dobrega pomorstva usposabljanja, GEC meni, da je mogoče diplomantom podeliti čin častnikov pomorske službe." Ta zakon je pravno določil prehod šole v kategorijo višjih pomorskih izobraževalnih ustanov v samo enem študijskem letu.

24. junija 1950 je bil z odredbo ministra za mornarico dokončno ukinjen tečajni sistem in na šoli so bile ustanovljene poveljniška fakulteta, inženirska fakulteta za radar in hidroakustiko ter inženirska fakulteta za radijske in žične zveze. Razporeditev kadetov vpisa 1950 je potekala že med fakultetami.

Ukaz vodje VVMUS kontraadmirala G. G. Gromova št. 022 z dne 1. februarja 1951 je zaključil prehod v organizacijo fakultete. Od 5. februarja 1951 je bila "spremenljiva sestava šole" navedena na komandni fakulteti "z dodelitvijo črke" A "v sestavi 2, 4, 6 in 7 čet", Inženirska fakulteta za radar in hidroakustiko "z dodelitvijo črke "G" v sestavi 1. 3, 5 in 8 družb "in inženirske fakultete za radijske in žične komunikacije" z dodelitvijo črke "P" v 9 četi ". Običajna današnja številčna oznaka fakultet je bila uzakonjena z ukazom ravnatelja šole 20. avgusta 1951 z razglasitvijo sestave učnih enot za študijsko leto 1951/1952.

Nadaljnje spremembe v strukturi šole so povezane z večkratnim ponovnim ocenjevanjem vloge in mesta mornarice kot vrste oboroženih sil v sistemu stališč najvišjega političnega in vojaškega vodstva. Na seji akademskega sveta šole 9. januarja 1952 je bilo obravnavano vprašanje usposabljanja inženirjev na radiotehniški fakulteti v enem samem profilu, vendar je bilo 27. januarja 1953 v skladu z odlokom Sveta g. Ministri ZSSR v Gatchini, na podlagi inženirske fakultete za radar in hidroakustiko VVMUS, Višje pomorske radijske inženirske šole (VVMIRTU), ki se nahaja znotraj obzidja palače cesarja Pavla I. Fakulteta za radar in hidroakustiko VVMUS, ki je nekaj časa ostal v Petrodvoretsu in nadaljeval z izobraževanjem kadetov, se je 1. septembra 1953 reorganiziral v Pomorsko fakulteto VVMIRTU. V novi šoli sta poleg ladijske (leta 1959 razdeljena na površinsko in podvodno fakulteto) nastali še dve fakulteti: letalska in letalska obramba. kamor so bili premeščeni kadeti Vojno-medicinske univerze Severomorsk in Rdeče transparentne šole obalne obrambe mornarice v Rigi. Za normalno organizacijo izobraževalnega procesa je VVMIRTU dobil skupino letal za usposabljanje. Pred razpustitvijo leta 1960 je VVMIRTU uspelo narediti šest častnikov.

Aprila 1960 je vrhovni poveljnik mornarice admiral S. G. Gorškov obiskal Petrodvorets in Gatchino, da bi rešil vprašanja o lokaciji, nalogah in času oblikovanja nove izobraževalne ustanove. Poveljnik je pregledal laboratorijske prostore obeh izobraževalnih ustanov in po poročilih vodij šol sprejel dokončno odločitev o njihovi napotitvi VVMIRE. A.S. Popov v Petrodvorets. Do začetka reorganizacije je število kadetov VVMIRTU doseglo 900 ljudi, po novem osebju pa naj bi v skupni šoli ostalo največ 125 ljudi. Poleg tega je z nastankom VVMURE im. A.S. Popova v mornarici je bilo ustavljeno usposabljanje inženirjev žičnih komunikacij. In kljub temu je šola kljub težavam pri reformiranju uspela razširiti svojo izobraževalno in praktično bazo, ohranila visok znanstveni potencial učiteljev, našla najbolj optimalne načine poučevanja kadetov.

Novi dosežki na področju vojaške znanosti in tehnologije so zahtevali posodobitev številnih tehničnih disciplin in izboljšanje ravni usposabljanja v skladu z zahtevami flote in neposrednimi obeti za razvoj radijske elektronike. S 1. septembrom 1961 je šola pričela z usposabljanjem kadetov v novih smereh: računalniška tehnika, avtomatika in telemehanika, ki je v sedemdesetih - zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja. prerasla v usposabljanje za avtomatizirane sisteme vodenja in matematične podpore ter leta 1991 - privedla do ustanovitve Fakultete za matematično podporo avtomatizirani sistemi upravljanje.

10. oktobra 1961 je šola opravila prvo diplomo častnikov na specialnosti "Radijska zveza OSNAZ". Leta 1968 je na VVMURE im. A.S. Popova, je bila odprta Fakulteta za posebne namene radijske komunikacije (RNO), katere vodja je bil kapetan 1. ranga A.G.Dronin, namestnik vodje fakultete pa kapetan 2. ranga P.A. Bachurinsky. Leta 1969 je fakulteta RNO opravila prvo diplomo - 46 ljudi. Toda pet let pozneje je bila v skladu z odločitvijo ministra za obrambo ZSSR fakulteta RNO leta 1980 s sklepom vrhovnega poveljnika mornarice admirala tamkajšnjega VVMU premeščena v tamkajšnji Kaliningradski VVMU. Flota Sovjetske zveze SG Gorshkov, je bila prenesena Fakulteta za radijske komunikacije, ki je bila zgodovinsko osnova za nastanek drugih fakultet VVMURE.

Leta 1963 je bila ustanovljena Fakulteta za elektronsko računalništvo, kjer je bilo izobraževanje kadetov usmerjeno predvsem v pridobivanje temeljnih znanj iz računalništva in računalniške tehnologije za nadaljnje poklicna dejavnost o delovanju in oblikovanju kompleksnih sistemov za avtomatsko obdelavo in nadzor informacij (CIUS). Od leta 1978 Fakulteta za avtomatizirane sisteme vodenja (ACS) usposablja mornariške častnike. Leta 1980 je bilo sklenjeno, da se ustanovi samostojno fakulteto za usposabljanje hidroakustičnih inženirjev. Danes je diplomante teh fakultet mogoče najti na površinskih ladjah in podmornicah, v informacijskih in računalniških nadzornih centrih, enotah osrednje podrejenosti Ministrstva za obrambo in višjih pomorskih izobraževalnih ustanov, pa tudi na vojaških oddelkih civilnih univerz.

VVMURE AS Popov je 7. aprila 1970 prejela leninovo jubilejno diplomo za visoko uspešnost pri usposabljanju častnikov za floto, v letu 50-letnice, 21. marca 1983, pa je z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR - Red Rdeče zvezde. Na slovesnem sestanku 29. aprila 1983 je ukaz k praporu šole priložil prvi namestnik vrhovnega poveljnika mornarice, admiral flote N.I.Smirnov.

Na sedanji stopnji reformiranja oboroženih sil Rusije v skladu z Odlokom vlade Ruske federacije št. 1009 z dne 29. avgusta 1998 "O vojaških izobraževalnih ustanovah za strokovno izobraževanje Ministrstva za obrambo Ruske federacije" za izboljšanje sistema usposabljanja častnikov, VVMIRE jim. A.S. Popov je bil reorganiziran v Pomorski inštitut za radijsko elektroniko (VMIRE). Usposabljanje kadetov iz glavnih tehničnih predmetov se je začelo izvajati po istih programih za visokošolske ustanove, diplomanti inštituta pa so začeli prejemati diplomo visoke tehnične izobrazbe, ki je enotna za Rusijo.

Praktične lekcije o hidroakustiki s kadeti vodi profesor, doktor tehničnih znanosti, kapetan 1. ranga G. A. Sergejev. Zgodnja šestdeseta leta 20. stoletja

Stavba nekdanje vojaške šole poimenovane po cesarju Aleksandru II., prenesena na Mornariško komunikacijsko šolo (zdaj stavba št. 1 VMIRE A.S. Popova). Petrodvorets (fotografija 1998).

Tradicionalno se kadeti niso zanimali le za mojstrovine Ruskega muzeja. Leningrad. 1935 g.

Trenutno na VMIRE delujejo trije doktorski sveti na osmih znanstvenih specialitetah. Drugi svet, ki ga vodi vodja Oddelka za mikroradioelektroniko, zasluženi znanstvenik Ruske federacije, doktor tehničnih znanosti, profesor kapetan 1. ranga V. G. Evgrafov, deluje na inštitutu od leta 1996.

Leta 1998 je Državni odbor za visoko atestiranje Ruske federacije odobril tretji disertacijski svet. Ta svet je vodil predstojnik Oddelka za plovbo, doktor pedagogike, profesor kapitan 1. ranga A. N. Pechnikov.

Za 1976-2000. V treh disertacijskih svetih inštituta je bilo zagovarjanih 14 doktorskih in 178 magistrskih nalog. Posledično je uspešno, vztrajno in dosledno delo pedagoškega kadra na različnih področjih znanosti in tehnike privedlo do oblikovanja več znanstvenih šol v izobraževalni ustanovi, priznanih pri nas in v tujini.

Od leta 1996 VMIRE vodi kandidat pomorskih znanosti, izredni profesor kontraadmiral N.S. Sokolov. Trenutno na inštitutu poučuje 180 znanstvenikov, od tega 31 doktorjev znanosti in 125 kandidatov znanosti. 44 znanstvenikov ima naziv profesor. Med znanstveniki inštituta je sedem zasluženih znanstvenikov Ruske federacije, šest akademikov in šest dopisnih članov Ruske akademije naravoslovnih znanosti in podružničnih akademij.

Inštitut je ponosen na svoje alumne, ki so pomembno prispevali k različne industrije Znanost in tehnologija. Med njimi so dobitniki državne nagrade kontraadmiral V. V. Lopatinski (1975), kontraadmiral N. I. Trukhnin (1975), doktor tehničnih znanosti, profesor kapitan 1. ranga E. V. Syrnikov (1990), zasluženi znanstvenik Ruske federacije, doktor znanosti , profesor kontraadmiral NF Direktorov in doktor tehničnih znanosti, profesor polkovnik KK Lyapin, doktor geografskih znanosti, profesor kapitan 1. ranga PG Sutyagin. Doktor tehničnih znanosti, profesor kapitan 1. ranga A.N. Partala. Doktor ekonomije GI Byakin in mnogi drugi.

Po tragičnih dogodkih, povezanih s smrtjo v Norveškem morju 7. aprila 1989 jedrske podmornice K-278 ("Komsomolets"), je na paradnem poligonu VVMURE im. A.S. Popova so odkrili spominski znak diplomantom, ki so umrli v Generalštabu pri opravljanju nalog bojne službe. Pobuda za odprtje spominskega znamenja je pripadla namestniku ravnatelja šole, kapetanu 1. ranga GN Buregeju, diplomantu 1964, nekdanjemu vodilnemu specialistu Generalštabnega združenja, ki je po upokojitvi leta 1990 postal vodja šole. muzej. Od leta 2000 se v cerkvi apostola Andreja Prvoklicanega, ki je bila obnovljena v zgodovinski zgradbi Vojaške šole poimenovane po cesarju Aleksandru II., spominjajo diplomantov, ki so umrli v vojaški službi.

Tako na VMRE kljub čisto tehnični inženirski naravi sodobne izobraževalne ustanove spoštujejo zgodovinske tradicije. Izobraževalni oddelek inštituta pod vodstvom kapitana 1. ranga I. A. Voznyuka vsako leto organizira spominske dneve v spomin na pristanek v Peterhofu, slovesne dogodke v čast dnevom vojaška slava Rusija, čast veteranom. Inštitut je pokrovitelj stele, ki so jo postavili v spomin na tragične dogodke oktobra 1941 v Spodnjem parku Petrodvorets na mestu pristanka in smrti amfibijskega napada Peterhof.

Prvi Spominska plošča na ozemlju inštituta je bil odprt v spomin na kadeta 1. letnika K. V. Nesmiyana, ki je bil posthumno odlikovan z medaljo "Za pogum". Med počitnicami v mestu Anapa, 14. julija 1960, po ceni lastno življenje pomagala organom pregona pri pridržanju in razorožitvi dveh nevarnih zločincev.

Profesor Mornariškega inštituta za radijsko elektroniko (1933-2003)

V skladu z odredbo ministra za obrambo Ruske federacije z dne 15. marca 2012 št. 545 "O ukrepih za izboljšanje strukture vojaških izobraževalnih ustanov visokega strokovnega izobraževanja Ministrstva za obrambo Ruske federacije" in St. Petersburg, Petrodvorets, so se od 1. julija 2012 preimenovali v Vojaški inštitut (Pomorska politehnika) VUNC mornarice "Pomorska akademija".

VVMUZ nima analogov Oborožene sile Rusija. Koncept politehničnega izobraževanja prežema celoten program usposabljanja kadetov za pet let. Poseben poudarek je na prvih dveh letih. V tem obdobju bodo kadeti, ne glede na izbrano specialnost, prejeli močno osnovno raven tehničnega znanja, ki ga bodo lahko v celoti izkoristili v naslednjem triletnem obdobju specializacije. V petih letih se bo vozni park napolnil s strokovnjaki, ki imajo trdne temelje za politehnično usposabljanje.

S praktičnimi in znanstvene dejavnosti Oblikovanje in razvoj ruske flote je neločljivo povezano z univerzo. Več kot dve stoletji je iz njegovih zidov izšla cela plejada izjemnih znanstvenikov, oblikovalcev in strojnih inženirjev. Zahvaljujoč njihovi znanstveni in praktične dejavnosti v Rusiji je bila zgrajena prvorazredna jadralna, parna in nato jedrska flota. Diplomanti šole so načrtovali, gradili in vzdrževali bojne površinske ladje, ladje, podmornice ruske flote.

Zgodovina inštituta sega v čas 20. (31.) avgusta 1798, ko je bila z zakonom Ruskega cesarstva št. 18634, ki ga je cesar Pavel I. odobril cesar, v Sankt Peterburgu ustanovljena Šola za ladijsko arhitekturo - prva na svetu izobraževalna ustanova za pomorsko inženirstvo.

Šola je večkrat spreminjala ime in lokacijo (že več kot 130 let se nahaja v Glavnem admiralitetu). Stavbe inštituta v Puškinu so bile zgrajene v 18.-19. stoletju kot del mesta Sofija. Do leta 1829 so stavbe pripadale Plemiškemu penzionu liceja Carskoe Selo, nato pa je bil v njih kadetski korpus Aleksandra, od koder so bili učenci premeščeni v mornariški kadetski korpus. Leta 1948 je bilo odločeno, da se ustanovi V.I. Lenin.

V skladu z Odlokom vlade Ruske federacije z dne 29. avgusta 1998 št. 1009 je z združitvijo dveh znanih izobraževalnih ustanov v državi - Višje mornariške inženirske šole Lenin in F.E. Dzeržinskega - ustanovljen je bil Inštitut za mornariško inženirstvo, ki je bil leta 2009 priključen državni izobraževalni ustanovi za visoko strokovno izobraževanje "Pomorska akademija po imenu admirala flote Sovjetske zveze N.G. Kuznecov".

V skladu z odlokom "O osebju poveljniškega štaba mornarice Rdeče armade in o ukrepih za razširitev pomorskih izobraževalnih ustanov" Revolucionarnega vojaškega sveta Zveze Sovjetske zveze socialistične republike z dne 17. maja 1932 na Leningradski mornariški inženirski šoli po imenu V.I. F.E. Dzeržinskega, ustanovljena je bila šola za zveze mornarice Rdeče armade in usposabljanje "poveljniškega osebja komunikacij" za mornarico. V letih obstoja se je v stenah šole - šole - Pomorski inštitut za radijsko elektroniko A. S. Popova izšolalo več kot 25 tisoč visoko usposobljenih strokovnjakov.

V procesu usposabljanja kadeti letno prehajajo vadbena praksa na ladjah z obiskom tujih pristanišč.

Vojaški inštitut (Pomorska politehnika) VUNC mornarice "Pomorska akademija" zavzema vodilno mesto pri usposabljanju strokovnjakov za mornarico inženirskega profila.