Masa tinggal kapal kami adalah dari 6 pagi hingga 5:45 petang. Kami tidak pergi ke Athens. Saya berada di sana 13 tahun yang lalu dan tidak ada keinginan untuk melihat Parthenon yang telah dibina semula. Dan pada pendapat saya, tiada lagi pemandangan menarik di Athens. Oleh itu, kami memutuskan bahawa adalah lebih baik untuk pergi ke beberapa pulau Yunani yang terletak tidak jauh dari pantai. Aegina ternyata seperti pulau. Saya sudah berada di sana pada tahun 1998, tetapi, sejujurnya, saya sudah melupakan segala-galanya. Oleh itu, minat adalah sama seperti buat kali pertama.

Dan sehari sebelumnya, notis telah dibawa ke kabin bahawa mogok akan berlaku di Athens pada 14 Oktober. Dan pengangkutan awam tidak akan pergi, dan pemandu teksi juga mogok. Jadi segala-galanya dengan sendirinya telah diputuskan memihak kepada pulau Aegina.

Satu-satunya perkara yang saya bimbang ialah bot roket tidak akan terapung juga. Tetapi kami bernasib baik. Pekerja tentera laut tidak menyertai "pemberontak" darat.

Saya tahu bahawa bot ke Aegina bertolak dari jeti (pier) 8 atau 9. Menjelang subuh, saya melihat di mana dermaga ini. Tanda tempat itu ialah.

Berjalan selama kira-kira 20 minit. Tetapi ini dari jeti kami. Terdapat tempat berlabuh lain, lebih jauh.

Pada waktu pagi kami tidak tergesa-gesa, dan ternyata sia-sia. Tiba di jeti, kami melihat ada "roket" dan orang ramai memasukinya. Kami pergi untuk mengetahui sama ada bot itu sedang belayar ke Aegina. Gadis penjaga tiket itu menjawab: “Ya, tetapi anda tidak mempunyai masa lagi, kerana dalam 1 minit bot akan bertolak ”. Ia adalah 50 meter ke pejabat tiket. Di sana - belakang, ditambah dengan membeli tiket - adalah tidak realistik untuk tiba pada masanya.

Dengan rasa kecewa, kami pergi ke pejabat tiket untuk mendapatkan tiket di laluan itu. penerbangan. Kami melihat jadual - bot seterusnya hanya pada pukul 11, dan yang keluar adalah pada pukul 8:50. Begitulah rehatnya. Saya sudah kecewa. Rancangan runtuh. Dan kemudian tiba-tiba orang ramai bergegas di sepanjang jeti ke bot, di mana tangga telah dikeluarkan. Ternyata kumpulan pelancong. Tangga itu diturunkan sekali lagi dari bot. Kami segera membeli tiket dan juga berlari bersama yang lain. Jadi kami amat bertuah.

Dan salah saya ialah saya tidak melihat jadual. Atas sebab tertentu saya fikir bot berjalan setiap setengah jam - satu jam.
By the way, sebelah box office syarikat lain. Dan jadualnya adalah seperti ini 8:45; 13:45. Bot mereka berjalan lebih jarang.

Kos tiket dari Hellenic Seaways ialah 13.5 euro sehala setiap orang. Tidak murah. Tetapi saya ingin melihat pulau tempat saya berada 13 tahun yang lalu. Ingat masa muda kononnya. Plus beli pistachio, yang terkenal dengan citarasanya. Kami belayar selama 40 minit.

Piraeus pertama kali disebut dalam tulisan reformis terkenal Cleisthenes, pada 510 SM. Ia adalah sebuah bandar berhampiran Athens dengan 3 pelabuhan semula jadi yang besar.

Menurut saintis dan berdasarkan tinjauan geologi, sebelum itu Piraeus adalah sebuah pulau.

Kepentingan Piraeus dalam kedudukan strategik mula-mula disedari oleh Themistocles (negarawan dan archon di Athens), yang memulakan pembinaan pelabuhan besar dengan tembok besar dan kuat, tinggi 17.5 m, tebal 16 paun dan panjang 11 km, menggantikan pelabuhan itu. di Teluk Faliro. Pembinaan dan pengukuhan pelabuhan memberikan Athens purba status polis yang hebat.

Pelabuhan utama mengandungi sehingga 400 kapal. Pintu masuk dari laut dilindungi oleh dua menara besar di antaranya rantai tebal diregangkan pada waktu malam.

Pelabuhan itu dibahagikan kepada perdagangan dan ketenteraan:

• pelabuhan Kantaros berkhidmat untuk penerimaan dan penghantaran barangan - wain, madu, minyak zaitun, seramik, logam dari lombong Lavrion
• pelabuhan Zea bertujuan untuk tujuan ketenteraan, kira-kira 200 limbungan kapal terletak dalam bulatan di sekitar pantai, trireme pertempuran telah dibaiki di sini dan yang baru dibina.

Dengan bantuan triremes, musuh utama Hellenes, Parsi, telah dikalahkan (pertempuran Salamis).

Pada 480 SM, Piraeus disambungkan ke Athens oleh tembok panjang yang melindungi jalan ke pusat bandar. Tembok Piraeus yang kuat telah dimusnahkan oleh orang Rom di bawah pimpinan Sulla pada abad pertama SM. Selepas itu, Piraeus menjadi pelabuhan kecil.

Semasa tempoh pemerintahan Turki, orang Turki memulihkan pelabuhan dan menubuhkan pangkalan tentera laut mereka di sana, menamakan semula pelabuhan Aslan Liman.

Pada tahun 1318, pada peta laut P. Visconti, pelabuhan Piraeus pertama kali disebut sebagai Pelabuhan Singa (Porto Leone). Nama pelabuhan itu berasal dari patung singa marmar besar yang dipasang di tengah-tengah pelabuhan. Singa itu setinggi 3 meter dan juga merupakan mata air - air yang tercurah keluar dari mulutnya.

Selepas Perang Uthmaniyyah-Venetian (1687), singa marmar Piraeus telah diculik oleh orang Venice dan masih ada. Kini di tempatnya adalah salinan "singa".

Hari ini Piraeus adalah salah satu pelabuhan terbesar di Eropah, dengan jumlah perolehan pengangkutan laut lebih daripada 10 juta tan, trafik penumpangnya ialah 5.3 juta orang setahun, dengan lebih daripada 26 ribu kapal singgah di pelabuhan.

Dermaga pelabuhan Piraeus:

♦ E5, E6, E7 (paling dekat dengan pintu masuk pelabuhan) berkhidmat dengan feri kepulauan Cyclades (Santorini, Naxos, Paros, dll.), Kepulauan Samos, Ikaria.

♦ E4, EZ menyediakan feri ke pulau Kifiru, Crete

♦ E2 - pulau Chios, Samos, Lesvos

♦ El (paling jauh dari pintu masuk pelabuhan) - berkhidmat untuk Kepulauan Dodecanese: Rhodes, Kos, Patmos

♦ E8, E9 berkhidmat untuk Kepulauan Saronic: Hydra, Aegina, Poros

♦ E 10 - pulau Mykonos, Tinos

♦ E11 dan E12 adalah untuk kapal persiaran

Bagaimana untuk pergi ke pelabuhan Piraeus

Terdapat pendapat bahawa jika bandar itu adalah pelabuhan, maka tidak selamat untuk berenang di kawasan perairannya. Mungkin pendapat ini relevan di suatu tempat, tetapi tidak di Piraeus. Jika anda pergi di sepanjang garis pantai, anda boleh melihat pantai yang dilengkapi dengan sangat baik. Satu adalah bertentangan dengan tebing yang dikelilingi oleh laut, seperti pulau kecil. Dan satu lagi bertentangan dengan Muzium Maritim. Airnya bersih, begitu juga dengan pasir di pantai. Terdapat kafe, bilik persalinan, pancuran mandian. Mereka terletak jauh dari pelabuhan, dan laluan kapal diletakkan lebih jauh dari mereka untuk mengelakkan pencemaran. Terdapat sedikit orang - terutamanya penduduk tempatan.

Perjalanan dalam transit, pelancong terlepas peluang untuk mengagumi bandar. Tetapi sia-sia! Walau bagaimanapun, terdapat sesuatu untuk dilihat di Piraeus, seperti di mana-mana bandar legenda Greece. Runtuhan Themistocles dan gereja Triad Ayia sangat mengagumkan. Mengunjungi Muzium Maritim, yang terletak di pelabuhan Zea, anda boleh mengesan sejarah pembinaan kapal, mengagumi model kapal, kedua-dua abad yang lalu dan sekarang. Muzium Arkeologi akan memberi penerangan tentang masa lalu tamadun.

Sedikit sejarah

Fakta menarik... Semasa Zaman Pertengahan, Piraeus dipanggil Porto Leone. Nama bandar itu diberikan sebagai penghormatan kepada patung batu raksasa singa, yang, seolah-olah, melindungi pintu masuk ke pelabuhan.

Tidak lama kemudian, sudah tentu, dari sudut pandangan sejarah, Piraeus jatuh ke dalam kerosakan dan menjelang abad ke-19 ia hampir kosong sepenuhnya. Walau bagaimanapun, pada tahun 1834, apabila ibu kota Greece sekali lagi dipindahkan ke Athens, kebangkitan Piraeus bermula - pembangunan bandar aktif sedang dijalankan dan kemasukan penduduk semakin meningkat. Pada tahun 70-an abad yang lalu, bandar ini mengalami pembangunan semula yang hebat, akibatnya banyak bangunan pentadbiran lama telah dirobohkan.

Tarikan di Piraeus

Pantai Piraeus

Nota maklumat. Di Piraeus, Festival Filem Ecocinema diadakan setiap tahun, serta karnival di bawah nama menarik "The Path of the Three Kings". Dengan menyertai lawatan lapangan, anda boleh meningkatkan pengalaman percutian anda.

Namun tarikan utama Piraeus adalah yang terkecil, tetapi pada masa yang sama teluk paling indah bernama Mikrolimano. Sekarang teluk asal semula jadi ini benar-benar dibanjiri dengan kapal layar memancing dan semua jenis restoran, yang terletak di atas bukit, yang, seolah-olah, membingkai teluk. Mana-mana restoran menawarkan pemandangan teluk yang tidak dapat dibayangkan. Dan di bahagian paling atas bukit terdapat sebuah restoran dengan pemandangan Athens yang sangat baik.

Piraeus, salah satu daripada tiga bandar terbesar di Greece, terletak 12 kilometer di selatan Athens, di Semenanjung Piraeus, di Teluk Saronic. Ia berkait rapat dengan ibu kota sehingga tidak dianggap oleh orang Yunani sebagai unit pentadbiran bebas. Bagi penduduk tempatan, Piraeus, pertama sekali, bukan bandar yang berasingan, tetapi pelabuhan kargo dan penumpang terbesar di Eropah, pelabuhan ketiga terbesar di dunia, dan persimpangan kereta api utama negara, dengan arah utama : Piraeus - Athens - Corinth dan Piraeus - Athens - Thessaloniki ... Pelabuhan Piraeus ialah pusat ekonomi dan kewangan, menyediakan sambungan maritim dengan hampir semua pulau Yunani, kecuali pulau-pulau kecil Cyclades, Dodecanese dan Sporades. Juga, feri dari Piraeus berjalan ke pulau-pulau di Laut Aegean. Syarikat pelayaran Eropah menggunakan perkhidmatan pelabuhan sepanjang tahun, menganjurkan penerbangan kargo dan penumpang biasa ke negara-negara yang berbeza di dunia. Ini menyumbang kepada fakta bahawa infrastruktur pelancongan sedang giat membangun di Piraeus dengan sejumlah besar hotel, restoran, bar, kafe, bar, kedai, bank, ATM dan semua jenis syarikat yang menyediakan banyak perkhidmatan. Pada masa yang sama, bandar itu sendiri kecil, dengan populasi kira-kira 200 ribu orang.

• Keluasan: 11 km²;
• Zon waktu: UTC + 2, UTC + 3 pada musim panas;
• Penduduk: 163,700.

Pilihan tiket penerbangan yang menguntungkan melalui Aviadiscounter (mencari kedua-dua Aviasales + pilihan promosi dan jualan syarikat penerbangan).

Piraeus telah menjadi pelabuhan Athens sejak zaman purba. Piraeus pernah menjadi sebuah pulau, dan mereka yang ingin melawatnya telah diangkut dari tanah besar Greece dengan kapal. Kemungkinan besar nama bandar itu berasal dari persimpangan ini. Sehingga abad ke-5 BC. pelabuhan Athens ialah Teluk Faliro. Orang pertama yang memahami sepenuhnya kepentingan Piraeus dan menjadikannya pelabuhan utama Athens ialah Themistocles, yang membina tembok Piraeus. Pembinaan mereka berlangsung dari 493 hingga 479. BC. Kemudian, kubu pertahanan telah disiapkan oleh Pericles, yang membina apa yang dipanggil Tembok Panjang, melindungi di kedua-dua belah jalan dari Athens ke Piraeus sepanjang keseluruhannya. Bandar Piraeus dibina pada abad ke-5. BC e. mengikut rancangan arkitek Hippodamus. Pelan yang sama membentuk asas untuk perancangan bandar baru pada tahun 1834. Hasil daripada pembangunan pesat, Piraeus bergabung dengan Athens menjadi satu keseluruhan, dan kini sempadan antara kedua-dua bandar secara praktikal tidak dapat dibezakan dan hanya mempunyai kepentingan pentadbiran.

Pelabuhan Piraeus hari ini, dibina di atas tapak sebuah bandar purba, merupakan pusat maritim dan komersial utama bukan sahaja di Greece, tetapi di seluruh Mediterranean. Dari sini, kapal berlepas, menghubungkan ibu kota Yunani dengan sudut paling terpencil di pulau Greece, dan dengan negara lain. Piraeus terletak kira-kira 10 km barat daya pusat Athens dan dihubungkan ke ibu negara dengan bas dan metro. Menghadap ke pelabuhan adalah bukit Profitis Ilias dan Castella, dengan rumah agam neoklasik dan bangunan moden yang kelihatan terapung di atas laut.

Antara kawasan perniagaan dan pelancongan paling sibuk di Piraeus ialah pelabuhan semula jadinya yang kecil: Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida dan Hadzikiryakio. Di sini, di pantai, di banyak kedai minuman, hidangan eksotik dari ikan dan makanan laut lain disediakan. Bau laut dan ikan, percikan pelbagai bot, bot dan kapal layar bergoyang di atas ombak tidak jauh dari meja anda, bayu laut yang segar membawa kesejukan yang diingini pada petang musim panas - semua ini memberikan daya tarikan yang unik kepada iklim tempatan dan mewujudkan rasa romantik. Pastikan anda melawat kedai ikan Mikrolimano, cuba ikan, makanan laut, salad landak laut.

Tempat-tempat menarik di Piraeus termasuk muzium arkeologi, yang menempatkan pameran yang ditemui di Piraeus. Mereka mencipta semula sejarah, zaman kegemilangan dan kemerosotan kota purba itu. Yang paling menarik ialah patung gangsa yang ditemui pada tahun 1959: Kuros-Apollo kuno, dua patung Artemis, Piraeus Athena dan topeng tragis.

kisah pengembara tentang pelabuhan piraeus

Piraeus telah menjadi pelabuhan Athens sejak zaman purba. Piraeus hari ini, dibina di atas tapak sebuah bandar purba, merupakan pusat maritim dan komersial utama bukan sahaja di Greece, tetapi di seluruh Mediterranean. Dari sini, kapal berlepas, menghubungkan ibu kota Yunani, kedua-duanya dengan sudut paling terpencil di pulau Greece, dan dengan negara lain. Bandar Piraeus dibina pada abad ke-5 SM. e. mengikut rancangan arkitek Hippodamus dari pulau Melos. Pelan yang sama membentuk asas untuk perancangan bandar baru pada tahun 1834. Hasil daripada pembangunan pesat, Piraeus bergabung dengan Athens menjadi satu keseluruhan, dan kini sempadan antara kedua-dua bandar secara praktikal tidak dapat dibezakan dan hanya mempunyai kepentingan pentadbiran. Semasa zaman pertengahan, Piraeus dikenali sebagai Porto Leone, berasal dari patung batu besar singa, seolah-olah menjaga pintu masuk ke pelabuhan.
Piraeus moden, sebagai pelabuhan utama Athens dan yang terbesar di Greece, merupakan pusat pelayaran terkemuka. Kehidupan di Piraeus tertumpu di sekitar tiga muara - muara tengah, muara Zea dan Mikrolimano.
Kami mengesyorkan agar anda meneruskan lawatan anda ke Piraeus dengan berjalan-jalan di sekitar Kastela. Di samping banyak bangunan cantik yang berdiri di atas bukit ini, anda akan melihat panorama Teluk Saronic yang menakjubkan. Pastikan anda melawat muzium arkeologi.
Kawasan ini terkenal dengan hidangan ikan segar dan sentiasa menarik pencinta dari seluruh Attica.
Selepas makan tengah hari, anda akan diceriakan dengan berjalan-jalan di sepanjang kapal layar dan kapal layar yang berlabuh di jeti Zeya.
Nada utama kehidupan Piraeus ditetapkan di tepi laut. Kehadirannya sangat kuat sehingga seolah-olah laut mengelilingi kota dari semua penjuru.
Pada zaman dahulu, Piraeus sememangnya sebuah pulau, dan mereka yang ingin melawatnya diangkut dari tanah besar Greece dengan kapal. Piraeus terletak kira-kira 10 km barat daya pusat Athens dan dihubungkan ke ibu negara dengan bas dan metro. Di atas pelabuhan adalah bukit-bukit Nabi Elia dan Castell, dengan rumah agam neoklasik dan bangunan moden mengapit bandar dari laut. Antara kawasan paling sibuk dan paling ramai pelancong di Piraeus ialah pelabuhan semula jadinya yang kecil: Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida dan Hadzikiryakio. Di sini, di kedai minuman yang tidak terkira banyaknya di tepi laut, makanan ringan eksotik dari ikan dan penduduk lain di laut dalam disediakan. Anda boleh merasainya dengan minuman Yunani yang unik - ouzo. Dan sebagai tambahan kepada keseronokan - bau segar laut dan percikan terukur dari banyak bot, bot dan kapal layar bergoyang di atas ombak, sangat dekat dengan meja anda.

Pelabuhan Piraeus

Pelabuhan Piraeus terletak 12 km dari Athens. Piraeus adalah pelabuhan terbesar di seluruh Greece. Pelabuhan Piraeus terletak betul-betul di sebelah Athens. Piraeus bukan sahaja pelabuhan di Greece, tetapi juga bandar utama, pusat perindustrian dan komersial. Menurut bancian 2001, penduduk bandar Piraeus ialah 175,697.

Sejarah pelabuhan Piraeus bermula pada zaman Yunani Purba. Dorongan utama dalam pembangunan Piraeus adalah pada abad ke-5 SM. apabila Piraeus dipilih sebagai pelabuhan utama Athens, menumpukan pada dirinya sendiri tempat hubungan semua laluan laut perdagangan utama.

Pelabuhan Piraeus adalah pelabuhan penumpang terbesar di Eropah dan yang ketiga terbesar di dunia. Piraeus melayani kira-kira 20 juta penumpang setiap tahun. Selain trafik penumpang, pelabuhan ini merupakan salah satu daripada sepuluh pelabuhan kargo terbesar.

Pelabuhan Piraeus telah mengumpul sejumlah besar tarikan sepanjang sejarahnya yang panjang. Bukit Castella ialah salah satu kawasan paling menarik di bandar ini, menawarkan pemandangan panoramik Athens dan Teluk Saronic. Di bandar Piraeus, dari zaman purba, serta dari pemerintahan Venetian, banyak rumah besar yang indah telah dipelihara. Pelabuhan Mikrolimano dan Pasalimani yang indah menarik sejumlah besar pelawat setiap tahun. Kelab-kelab tempatan di pelabuhan ini menganjurkan pesta yang meriah setiap malam.

Piraeus. pelabuhan Athens, pelabuhan terbesar di Balkan dan salah satu pelabuhan terbesar di Mediterranean. Malah sekarang, apabila Athens dan Piraeus hampir bergabung, Piraeus mengekalkan wajahnya dan ciri-ciri tersendiri yang membezakannya dari zaman dahulu hingga ke hari ini.
Bandar ini diasaskan pada abad ke-5 SM. apabila Athens merupakan kuasa maritim utama di Mediterranean. Pada zaman dahulu, Athens dan Piraeus dihubungkan dengan jalan yang dilindungi oleh tembok kubu. Oleh itu, Athens dan Piraeus disatukan menjadi satu keseluruhan walaupun pada zaman dahulu.
Pembinaan tembok bermula semasa peperangan antara negara kota Greece dan Parsi. Ia bermula sejurus selepas pengusiran orang Parsi dari Attica. Pada masa itu, Attica benar-benar hancur, tetapi penduduk Athens memahami kepentingan membina struktur pertahanan untuk mengukuhkan kuasa mereka dan, pertama sekali, daripada membina semula rumah peribadi mereka, mereka berusaha sedaya upaya untuk membina struktur awam dan pertahanan.
Hari ini, pergi dari Athens ke Piraeus agak mudah. Pusat Athens disambungkan ke Piraeus melalui laluan metro yang berasingan. Pada umumnya, hari ini tiada sempadan pemisah yang jelas antara Athens dan Piraeus.
Metro terus ke pelabuhan pusat. Dari pelabuhan pusat Piraeus, anda boleh sampai ke mana-mana pulau di Greece dengan mudah. Terdapat banyak syarikat yang mengangkut barang dan penumpang; tiket selalunya boleh dibeli sejurus sebelum menaiki pesawat.
Pelabuhan Mikrolimani akan menjadi lebih menarik untuk pelancong. Di pintu masuk ke pelabuhan, anda boleh melihat sisa-sisa menara pengawas antik dan dok lama. Semasa pemerintahan Turki, tentera laut pelabuhan Uthmaniyyah berpangkalan di pelabuhan, dan hari ini pelabuhan itu terkenal, pertama sekali, untuk restoran ikan, yang dibekalkan setiap pagi dengan makanan laut segar.
Terdapat dua muzium di Piraeus. Muzium Arkeologi dan Maritim. Muzium Arkeologi mempamerkan artifak yang ditemui hasil daripada penggalian arkeologi Piraeus. Muzium maritim membentangkan sejarah perkembangan armada, dari zaman purba hingga pameran moden. Pintu masuk ke muzium maritim agak mudah dicari kerana berhampiran muzium terdapat senjata api yang diambil dari kapal dan rumah roda kapal selam.

Sumber: vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

Legenda buruj Leo

Osiris dan Isis

"Kojiki" - nota kuno

Lukisan Yunani Purba

Bilakah tulisan abjad muncul di Phoenicia?

Apabila sarkofagus - kemudiannya bertarikh 1300 - 1000 SM - dibersihkan daripada mematuhinya ...

Tyrant digelar Lucius the Proud

Dengan pengkhianatan dan pembunuhan, Lucius Tarquinius menerima kuasa diraja. Dia mengepung dirinya dengan pengawal peribadi bersenjata kerana dia takut rampasan kuasa. Lagipun, dia...

Penggera untuk apartmen

Bagi seseorang yang berhadapan dengan keperluan untuk menetapkan penggera buat kali pertama, agak sukar untuk membuat pilihan antara pelbagai jenis peralatan keselamatan. ...

Junius Brutus dan kerajaan baharu

Dihina oleh perogol Sextus Lucretia, di samping dirinya dengan kesedihan, menghantar utusan ke kem kepada suami dan bapanya. Collatin tiba bersama Lucius ...