Bayangkan anda telah memutuskan untuk menaik taraf bahagian dalam kereta anda. Kami memesan sarung tempat duduk kulit asli, mengetatkan semula panel hadapan, siling, pintu dan juga tombol gear. Tetapi dalaman baharu anda akan kelihatan belum siap sehingga anda menukar. penampilan roda stereng. Yang paling mudah dan cara cepat untuk melakukan ini ialah memakai tocang stereng.

Sudah tentu anda tertanya-tanya lebih daripada sekali: mengapa anda memerlukan tocang sama sekali, jika stereng hanya boleh dicat dalam warna yang dikehendaki? Sebagai permulaan, ia mempunyai fungsi hiasan. Awak boleh pilih bahan yang sesuai dan julat warna dan dengan itu menyegarkan bahagian dalam kereta. Jalinan juga mempunyai fungsi lain yang berguna. Sebagai contoh, ia meningkatkan ketebalan stereng untuk cengkaman yang lebih selesa. Bahan di bawah tangan anda akan menjadi lebih lembut dan lebih panas daripada plastik bar asal dalam cuaca sejuk.

Jalinan melindungi stereng anda dengan pasti daripada kerosakan mekanikal

Di samping itu, jalinan melindungi stereng itu sendiri daripada kerosakan mekanikal: calar, cip, lelasan. Sekiranya bahan telah merosot semasa operasi, mudah untuk mengeluarkan jalinan dan memasang yang baru, manakala stereng itu sendiri perlu dipulihkan dengan teliti dan jangka panjang. Jika anda mempunyai kereta terpakai, yang sterengnya tidak lagi boleh membanggakan rupa kilang, penutup sedemikian akan membantu menyembunyikan semua kelemahan.

Yang lagi satu ciri penting: Jalinan akan memberikan cengkaman selamat di antara permukaan hendal dan tangan anda. Tapak tangan anda tidak akan tergelincir semasa memandu, ini bermakna perjalanan anda akan lebih selamat.

Penampilan stereng telah menjadi lebih mahal, kini kelihatan seperti pada kereta kelas yang lebih tinggi. Saya juga ingin ambil perhatian terutamanya bahawa stereng telah menjadi lebih tebal, tidak licin seperti dahulu, dan yang paling penting, kini ia menyenangkan untuk disentuh. Pendek kata, saya gembira dengan apa yang keluar, termasuk tanda harga dan kemudahan pemasangan.

Arseny

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Pandangan

Apabila memilih penutup stereng, anda akan berhadapan dengan pelbagai jenis bahan. Antara jenis yang paling popular adalah seperti berikut:

• tocang diperbuat daripada kulit tulen dan tiruan;
• tocang bulu;
• jalinan wayar;
• pad silikon;
• penutup getah buih.

Sebagai kategori yang berasingan, seseorang boleh memilih jalinan yang berguna: Sebagai tambahan kepada fungsi asasnya, ia mempunyai beberapa faedah tambahan. Ini termasuk, sebagai contoh, penutup stereng yang dipanaskan dan pad urut. Mari kita pertimbangkan setiap jenis dengan lebih terperinci.

Jalinan kulit

Seperti yang telah kita nyatakan, kedua-dua kulit asli dan tiruan digunakan untuk pembuatan tocang. Sudah tentu kulit tulen akan menjadi lebih tahan lama, lembut dan menyenangkan untuk disentuh daripada buatan. Walau bagaimanapun, harganya boleh menjadi 3-4 kali lebih tinggi, yang menjadikannya tidak mampu dimiliki oleh ramai pemandu. Kedua-dua kulit tiruan (ia juga dipanggil eko-kulit) dan kulit asli mempunyai ciri prestasi yang baik. Bahan sedemikian tidak akan pudar di bawah sinar matahari dan tidak akan membengkak dari kemasukan lembapan. Dia tidak takut perubahan suhu.

Biasanya, penutup kulit dipilih oleh lelaki. Bahan ini kelihatan kukuh dan mahal, sesuai dengan bahagian dalam mana-mana kereta. Beg kulit boleh jadi hadiah yang baik pada hari cuti.

Apabila memilih jalinan sedemikian, berikan keutamaan kepada kulit berlubang. Ia lebih lembut untuk disentuh dan lebih bernafas untuk kesan bernafas.

Bulu

Bulu yang digunakan untuk tocang kepala juga boleh buatan atau semula jadi. Bulu semulajadi mengekalkan haba dengan lebih baik dalam cuaca sejuk. Walaupun, jika anda tidak menunggang di bandar-bandar Artik, maka bahan tiruan akan menghadapi juga. Kulit biri-biri sering digunakan dalam pembuatan tudung.

Bulu palsu dengan longgokan panjang sering dicelup dalam warna-warna terang, dilengkapi dengan unsur-unsur yang menyeronokkan. Penggunaan tudung sebegitu akan memberikan personaliti yang ceria dan riang dalam diri pemilik kereta. Jalinan sedemikian paling kerap dipilih oleh wanita muda.

Sarung rotan

Sarung jalinan wayar juga dipanggil jalinan retro, kerana ia sangat popular pada pertengahan abad yang lalu. Kini tocang seperti itu digunakan oleh mereka yang ingin menggayakan kuda besi mereka seperti kereta klasik dari zaman Kesatuan Soviet.

Penutup rotan mengekalkan fungsi asasnya: melindungi stereng daripada kerosakan dan daripada tangan tergelincir. Pada masa yang sama, harga mereka jauh lebih rendah daripada harga kulit dan bulu. Bahan yang paling popular untuk membuat penutup jalinan adalah wayar biasa dengan penebat, yang boleh didapati di garaj hampir semua orang. Sesetengah tukang membuat jalinan daripada tali linen yang keras dan nipis.

Jalinan wayar boleh ditempah di bengkel khas, atau anda boleh membuatnya sendiri menggunakan corak tenunan. menggunakan warna yang berbeza, anda boleh mencipta reka bentuk stereng unik anda sendiri.

Kes silikon dan buih

Selalunya, silikon atau buih digunakan untuk pembuatan tocang stereng. Teknologi pembuatan membantu menjadikan kes daripada bahan ini murah, tetapi mampu mengatasi semua tugas dengan sempurna. Skema warna jalinan sedemikian sangat pelbagai: anda boleh menemui kedua-duanya tenang warna pastel dan warna neon yang terang. Pad busa sering dicat dengan corak berwarna, dan silikon lutsinar melindungi stereng anda, tetapi mendedahkan penampilan asalnya.

Jalinan yang berguna

Sarung yang berguna, seperti yang dinyatakan sebelum ini, termasuk jalinan yang dipanaskan. Mana-mana bahan boleh digunakan dalam pembuatannya, tetapi selalunya ia adalah semula jadi atau kulit eko. Ia cukup untuk menyambung wayar dari penutup ke pemetik api, dan anda disediakan dengan pemanasan tambahan tapak tangan.

Sisipan urut berjalin biasanya diperbuat daripada getah. Pelepasan khas bertindak pada titik tertentu pada tapak tangan, meningkatkan peredaran darah, dengan itu mengelakkan keletihan dan kebas tangan.

Bagaimana untuk memilih penutup stereng yang betul

Apabila membeli jalinan, tidak cukup untuk memilih warna dan bahan sahaja. Adalah sangat penting untuk menentukan saiz dan bentuk bahagian yang betul.

Mengikut saiz

Penutup mestilah sesuai dengan saiz stereng. Jika anda memilih terlalu kecil, anda tidak akan dapat menariknya, dan terlalu besar akan menjadi hodoh untuk menjuntai dan membentuk lipatan. Gunakan pita meter untuk mengetahui diameter stereng.

Julat saiz penutup stereng diwakili oleh jenis berikut:

• S paling banyak saiz kecil, sesuai untuk hendal dengan diameter 35 hingga 36 cm, biasanya digunakan pada kereta kecil seperti Oka atau Tavria;
• M - saiz purata untuk hendal 37–38 cm, terdapat pada kebanyakan kereta penumpang asing dan domestik moden dengan jenis badan sedan, hatchback atau liftback;
• L - saiz besar, direka untuk kemudi dengan diameter 39–40 cm;
• XL - diameter stereng 41-43 cm, biasanya terdapat pada kenderaan UAZ dan GAZelle
• 2XL - Saiz ini terdapat pada beberapa trak import dengan diameter kemudi 47–48 cm.
• 3XL - untuk roda stereng dengan diameter 49 cm, terdapat dalam kenderaan KAMAZ domestik.

Ia akan menjadi lebih selamat jika anda membuat sendiri penutup atau menempahnya di bengkel khas. Profesional akan mengukur diameter stereng anda dengan tepat dan menyediakan kesesuaian yang sempurna.

Dengan pembuatan dan model kereta

Untuk mengetahui diameter bar hendal anda, lihat Manual Pemilik anda. mempunyai model yang berbeza diameter mungkin berbeza sedikit. Jika anda tidak mahu mengambil risiko dengan pemilihan penutup untuk saiz stereng, gunakan penyelesaian siap sedia: dijual anda boleh menemui jalinan khas yang dibuat mengikut corak untuk kebanyakan kereta popular. Taipkan pertanyaan yang menunjukkan model anda dalam bar carian dan pilih daripada pelbagai pilihan.

Dengan membeli penutup dengan cara ini, anda boleh yakin bahawa ia akan sesuai bukan sahaja dengan diameter stereng, tetapi juga ketebalan rim, serta lokasi jejari dan butang.

Dengan penglihatan

Segala-galanya mudah di sini: anda telah menentukan saiz dan model, dan kemudian anda boleh meneruskan ke pemilihan visual. Pertama sekali, tentukan bahan. Bahan kulit, bulu atau sintetik moden akan mencipta imej yang berbeza secara radikal untuk anda dan kereta anda. Fikirkan tentang skema warna pedalaman: jika ia disarung sepenuhnya dengan kulit hitam, maka bulu panjang merah jambu panas akan kelihatan tidak masuk akal. Jika upholsteri mengandungi sisipan warna merah, kuning air, biru atau warna kontras lain, stereng dalam julat yang sama akan menyokong skema warna.

Bagaimana untuk melakukannya sendiri - arahan

Jika anda tidak mahu membelanjakan wang untuk tocang siap pakai, maka anda boleh membuatnya sendiri dengan mudah. Untuk melakukan ini, anda memerlukan set aksesori jahitan standard, bahan jalinan itu sendiri, corak, serta sedikit masa dan kesabaran.

Bahan dan alatan

Sediakan semuanya dahulu bahan yang diperlukan dan alatan. Ini termasuk:

• bahan terpilih untuk penutup baharu;
• penutup lama (jika ada);
• filem berpaut;
• pita pelekat;
• penanda;
• kapur tukang jahit;
• gunting tukang jahit yang tajam dan pisau alat tulis;
• benang khas untuk bekerja dengan kulit;
• mesin jahit yang sesuai untuk bekerja dengan kulit (atau untuk bahan pilihan anda);
• gam.

Proses membuat penutup stereng

Proses untuk mencipta ikat kepala akan berbeza bergantung pada sama ada anda akan menutup jejari. Jika tidak, ia akan menjadi lebih mudah untuk melakukannya.

1. Ukur dua parameter utama dengan pita meter: lilitan bar hendal (panjang masa depan produk), serta lilitan rim itu sendiri (lebar produk masa depan).
2. Berdasarkan nombor ini, potong jalur kulit mengikut panjang dan lebar yang sesuai. Jika anda menggunakan kulit yang sangat kenyal, berundur kira-kira 1 mm ke bahagian tersebut. Ini akan membolehkan anda menarik penutup yang terhasil ke atas stereng dengan lebih baik dan ketat.
3. Jahit perincian mesin jahit pada jarak kira-kira 3 mm dari tepi di kedua-dua belah.

Jika anda mahu penutup menutupi jarum mengait, anda pasti perlu membuat corak untuk corak masa hadapan. Ini dilakukan seperti berikut.

1. Balut hendal dengan ketat dengan filem berpaut.
2. Di atas filem, lekatkan pita pelekat dalam beberapa lapisan. Ia sepatutnya meliputi seluruh permukaan stereng, tanpa jurang. Menumpukan Perhatian istimewa jarum mengait.
3. Gunakan penanda untuk melukis garisan ke bawah bahagian tengah bahagian dalam rim hendal. Sekarang anda menandakan tempat jahitan masa depan. Bahagikan stereng kepada beberapa bahagian daripada jejari kepada jejari. Jika anda mahu, anda boleh membuat hanya satu jahitan - yang tengah, tetapi dalam kes ini anda perlu berusaha keras semasa mengikat tali.
4. Menggunakan pisau alat tulis, potong pita pelekat di sepanjang garisan bertanda dan keluarkannya dari stereng. Anda mempunyai beberapa jenis corak.
5. Lampirkan corak yang terhasil pada bahagian jahitan bahan dari mana penutup akan dibuat. Dengan kapur, pindahkan kontur dengan berhati-hati, perhatikan semua selekoh.
6. Potong butiran yang terhasil. Jika anda menggunakan kulit yang sangat kenyal, berundur kira-kira 1 mm ke bahagian tersebut. Ini akan membolehkan anda menarik penutup yang terhasil ke atas stereng dengan lebih baik dan ketat.
7. Jahit bahagian dengan mesin jahit kira-kira 3 mm dari tepi di kedua-dua belah. Jika anda mahu, anda boleh menjahit bahagian bersama-sama.
8. Lumurkan tepi bahagian lapisan nipis gam dan pasangkan pada stereng. Jika anda belum menjahitnya sebelum ini, pastikan jahitannya tidak kelihatan.

Membuat corak untuk tocang stereng

Menjahit jalinan dengan tangan anda sendiri akan menjadi lebih mudah jika anda sudah mempunyai penutup lama. Apa yang anda perlukan ialah mengoyakkannya di bahagian jahitan dan memindahkan kontur ke bahan baru, dan kemudian potong, jahit dan letakkan pada stereng.

Cara berpakaian dan mengikat tocang dengan betul

Sekarang anda perlu memakai dan mengikat tocang yang dihasilkan dengan betul. Proses ini akan berbeza, walaupun tidak secara mendadak, bergantung pada sama ada penutup bertujuan untuk menutup jejari stereng.

Kaedah pemasangan pada stereng dengan dan tanpa jejari

Perbezaan utama ialah keperluan untuk membongkar stereng. Jika jalinan tidak direka bentuk untuk jejari, anda boleh melindunginya dengan membiarkan bar hendal di tempatnya. Tetapi untuk memasang penutup dengan bahan untuk jejari, anda perlu menanggalkan stereng dengan cara biasa.

Ingat untuk memutuskan sambungan bateri sebelum menanggalkan stereng. Jika ia mengandungi beg udara, tunggu sekurang-kurangnya 5 minit sebelum membuka stereng.

Terdapat kes sekeping dijual yang tidak perlu diikat. Mereka memakai bahagian atas stereng, dan kemudian dengan usaha ditarik ke atas keseluruhan roda. Adalah dinasihatkan agar seseorang membantu dalam hal ini, membetulkan tindanan di bahagian atas. Jika tidak, ia mungkin tergelincir. Tepi penutup sedemikian akan ditutup, dan anda tidak perlu membuang masa yang berharga untuk mengikat tali.

Jika anda membuat jalinan sendiri, atau membeli pilihan lacing, anda perlu mengikatnya sendiri. Ini adalah proses yang agak panjang, tetapi sama sekali tidak rumit. Anda tidak perlu boleh menjahit dan membuat jahitan yang cantik, kerana semua yang anda perlukan sudah sedia.

1. Jika bekas anda diperbuat daripada kulit tulen, rendamkannya air suam selama 15-20 minit. Ini akan meningkatkan keanjalan bahan.
2. Lengkapi diri anda dengan jarum jahit. Ia tidak sepatutnya terlalu tebal kerana anda perlu menjalankannya di bawah benang.
3. Anda tidak perlu menusuk bahan dengan jarum. Beri perhatian kepada baris yang anda (atau pengilang) buat dalam perenggan 3 dan 7 arahan untuk membuat corak. Letakkan jarum di bawah jahitan dan ketatkan kain.
4. Mulakan di bahagian bawah stereng dan berjalan mengikut arah lawan jam. Ia adalah paling mudah untuk melakukan seri pertama pada permulaan salah satu jarum mengait yang lebih rendah.
5. Ratakan dengan teliti dan regangan sedikit bahan. Cuba elakkan lipatan dan herotan.
6. Rawat keseluruhan jahitan dengan cara yang sama. Pada jarum mengait, anda perlu mengikat dan memecahkan benang. Anda boleh menganggarkan panjang dan bilangan benang yang diperlukan terlebih dahulu dengan mengukur jarak antara jarum.
7. Apabila jalinan telah diikat sepenuhnya, ratakan sekali lagi dan keringkan. Bahan itu kemudiannya akan muat dengan kemas di sekeliling stereng.

Jika di beberapa tempat tidak mungkin untuk meregangkan kulit dengan sempurna, panaskan dengan pengering rambut biasa. Apabila suhu meningkat, keanjalannya meningkat.

Saya meletakkannya di stereng, meletakkan jahitan di tengah, mula berurusan dengan benang. Saya memutuskan untuk menjahit satu, hanya melihat bagaimana bersarung roda stereng kulit dengan kereta dari kilang. Akibatnya, satu setengah atau dua jam bekerja dan stereng sudah siap. Masih ada satu meter benang yang pasti. Sekarang dia kelihatan secara umum seperti miliknya, seluruh kampung berada di atas stereng. Saya sangat gembira dengan hasilnya, stereng menjadi lebih selesa dan menyenangkan untuk disentuh.

Tyoma Vorobiev

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: memasang jalinan pada stereng

Jenis tali jalinan stereng

Mengikat tocang tidak lebih sukar daripada mengikat but. Anda boleh menggunakan benang untuk memadankan bahan. Dalam kes ini, tidak kira kaedah mana yang anda gunakan untuk mengikat jalinan. Tetapi jika anda ingin memberikan stereng anda pemandangan luar biasa, gunakan benang daripada satu atau lebih warna kontras. Benang terang boleh digunakan walaupun pada peringkat apabila perincian dijahit.

Jalinan boleh diketatkan dalam beberapa cara. Siapa yang lebih senang dan lebih manis. Saya menggunakan yang paling mudah, apabila benang diulirkan melalui setiap jahitan, bersempadan dengan jalinan di sepanjang kontur dan menariknya bersama-sama seperti renda kasut. Benang adalah warna yang sama, penyelesaiannya adalah sementara - jadi saya tidak menunjukkan diri. Untuk masa depan, terdapat rancangan untuk menggunakan benang merah untuk senarai yg panjang lebar. Tetapi, untuk ini, sekurang-kurangnya anda memerlukan kulit biasa + sarung tambahan sekurang-kurangnya untuk tuil transmisi automatik. Supaya kemasan elemen utama tidak berbeza antara satu sama lain.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Beberapa jenis lacing melibatkan penggunaan serentak dua jarum dan benang. Kaji dengan teliti dan pilih skema yang paling sesuai dengan anda.

Lacing Macrame kelihatan agak luar biasa, oleh itu ia sering digunakan semasa membetulkan jalinan stereng. Benang dilalui di bawah jahitan, ditarik ke bahagian bertentangan, dan kemudian dilalui di bawah jahitan yang lebih tinggi. Ini mencipta rentetan pepenjuru melalui setiap jahitan kedua pada kedua-dua belah. Benang ditarik ketat dan jahitan terbentuk.

Video: jahitan macrame

Untuk membuat lacing, yang dipanggil lacing sukan, adalah perlu untuk mula menenun dengan kaedah sebelumnya, dan sebelum seri terakhir, mulakan benang kedua, yang dengan cara yang sama akan lulus di bawah semua jahitan yang dilangkau. Double macramé ini dianggap sebagai lacing sukan.

Terdapat pilihan kedua untuk tali sukan. Ia hanya menggunakan satu benang, dan ia diulirkan ke dalam setiap jahitan, tanpa celah. Selepas mengetatkan, jahitan kelihatan sangat menarik.

Video: versi kedua jahitan sukan

Dan terdapat juga kaedah lacing yang tidak memerlukan garisan permulaan. Lubang benang ditebuk dengan peranti khas... Jahitan sedemikian termasuk kuncir, tulang herring dan beberapa yang lain. Anda boleh memahami corak tenunan dengan meneliti imej dan video berikut.

Video: jahitan tulang herring

Video: jahitan silang

Tidak ada yang rumit dalam teknik menjahit, kami mula-mula mengaitkan jarum dengan gelung pada satu sisi jalinan, kemudian pada yang lain, kemudian sekali lagi pada yang pertama, dan seterusnya. Pada mulanya saya hanya "mengikat" jalinan, dan selepas saya "mengikat" segala-galanya, saya sudah menarik benang. Saya melakukan ini atas beberapa sebab. Pertama, tidak mungkin untuk mengetatkan dari bahagian pertama, kerana hujung tocang yang bertentangan tidak tetap, dan, kedua, kerana pita scotch tidak akan melekat, tepi tocang berjalan di sekeliling stereng dengan agak kuat. .

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Ingat untuk menarik bahagian tepi kain hanya selepas anda melepasi kord di bawah semua jahitan yang diperlukan. Ini akan menjadikan jahitan lebih lancar. Untuk hasil yang lebih baik, berlatih di kawasan jalinan sebelum meletakkannya pada hendal. Jika anda berpuas hati dengan rupa jahitan yang dipilih, sila pasang penutup pada stereng.

Hampir semua orang boleh membuat jalinan pada stereng kereta. Jika anda melakukan ini buat kali pertama, gunakan sarung tanpa jarum mengait. Jika anda sudah mempunyai pengalaman dalam mengetatkan bahagian lain, maka anda boleh memilih bahan dan kaedah yang lebih kompleks. Bagi proses lacing, ia memerlukan lebih banyak masa daripada usaha. Jika anda atau pengilang bimbang tentang jahitan pada butiran terlebih dahulu, anda hanya perlu memasukkan benang ke bawah jahitan seolah-olah anda sedang mengikat kasut kegemaran anda. Dan pelbagai jahitan dan jalinan akan membantu menjadikan stereng anda berbeza daripada yang lain. Dan jika sangat mudah untuk membuat jalinan pada stereng, maka mengapa tidak menjimatkan perkhidmatan atelier kereta?

helo, rakan-rakan yang dikasihi! Harap awak masuk mood yang baik dan bersedia menerima sebahagian daripada pemerhatian berguna baru dari hambamu yang hina ini. Memang hari ini kita membincangkan isu seperti mengangkut stereng.

Setuju bahawa stereng standard pada banyak kereta tidak boleh dipanggil apa-apa selain daripada kemelaratan. Atau mereka biasa, tetapi masa meninggalkan tanda pada mereka dalam bentuk calar, luka, jahitan koyak, dan sebagainya.

Mengetatkan kulit adalah perkhidmatan yang agak biasa. Di bandar-bandar seperti Moscow, St. Petersburg, Yekaterinburg, Krasnodar atau Belarusian Minsk, sebagai contoh, terdapat beberapa atelier di mana anda boleh menukar stereng hanya dalam beberapa hari, memberi nafas baru kepadanya.

Ya, sudah tentu, Volgograd, Nizhny Novgorod, Belgorod dan mana-mana yang lain, walaupun sebuah bandar kecil di Rusia dan CIS, akan menawarkan sekurang-kurangnya seorang tuan yang boleh melakukan kerja seperti ini untuk anda.

Tetapi memesan perkhidmatan itu terlalu mudah. Dan anda perlu membayar lebih. Oleh itu, saya bercadang untuk bercakap tentang bagaimana penutup dilakukan dengan tangan anda sendiri.

Memilih bahan

Sudah tentu, kulit untuk stereng akan diutamakan. Bahan sedemikian adalah semula jadi, kuat dan tahan lama, ditambah lagi ia sesuai di tangan. Alternatifnya ialah alcantara.

Tetapi bermula dengan kulit. Harganya tidak begitu tinggi, ditambah terdapat banyak pilihan untuk pelaksanaan. Untuk memilih kulit dari mana ikat kepala akan dibuat, ikuti beberapa peraturan.

1. Sifat semula jadi. Kulit tiruan tidak akan sesuai, sifat yang salah. Dan secara umum, sejak mereka mula bekerja, lakukan semuanya dengan cekap.
2. Ketebalan. Kita tak perlukan kulit tebal. Jika tidak, anda akan diseksa untuk menindik. Nipis cepat haus. Saiz optimum dianggap 1.3 mm.
3. Kebolehlanjutan. Tegas rata-rata. Keanjalan harus memastikan kesesuaian yang selesa pada roda.
4. Tebuk. Kehadirannya tidak perlu, walaupun ia lebih menyenangkan untuk bekerja dengan kulit berlubang. Pada masa yang sama, kehausan lebih tinggi daripada kulit biasa. Tentukan sendiri. saya telah memilih kulit licin apabila dililit pada stereng.

Sebagai tambahan kepada kulit untuk stereng kereta anda, anda memerlukan beberapa bahan dan alatan tambahan.

Alat dan bahan

Kit penutup stereng untuk Mazda, Nissan, BMW dan mana-mana kereta lain, walaupun Ford Focus, akan sentiasa sama.

Anda perlu mengumpul dalam timbunan:

• kulit;
• jarum yang kuat dengan mana anda akan menjahit bahan;
• benang nilon yang kuat;
• beberapa bidal untuk melindungi jari anda;
• pita pelekat;
• kadbod ketumpatan normal;
• filem berpaut;
• penanda atau pensel;
• pisau tajam (beli dari kedai bahan binaan).

Semua dah siap. Kini kereta anda boleh diubah suai. Mulakan kecil - stereng. Menutupnya dengan kulit bukanlah yang paling tugas mudah untuk pemula, tetapi ia adalah realistik untuk melakukannya. Saya sendiri pernah membuat keputusan untuk tiba-tiba melakukan perkara seperti ini. Hasilnya melebihi jangkaan saya, jadi anda pasti akan melakukannya juga. Saya masih seorang yang pandai berniaga.

Keseluruhan proses boleh dibahagikan kepada dua peringkat:

• membuat corak;
• rapat-rapat.

Jika anda melakukan segala-galanya dengan betul pada langkah pertama, ia akan menjadi lebih mudah dengan penyempitan.

Corak

Saya akan memberi anda arahan berurutan untuk meletakkan segala-galanya di rak dan menyampaikan idea utama kepada anda.

• Tanggalkan stereng. Saya tidak tahu jenis kereta yang anda miliki, jadi saya tidak dapat memberikan arahan khusus untuk membongkar stereng. Lihat manual pembaikan, jika anda tidak tahu, tonton video atau hanya bertindak secara naluri. Tidak, saya bergurau. Kami bekerja hanya dengan ketat mengikut arahan;
• Buang jalinan lama. Ini tidak sukar. Anda hanya boleh memotong jahitan dan mengeluarkan bahan yang usang;
• Balut hendal dalam bungkus plastik. Jangan merasa kasihan dengan bahan itu, tetapi bungkusnya dengan berhati-hati supaya tidak ada perbezaan ketinggian dan penyelewengan;

• Pita pelekat dililit di atas. Pastikan anda menandakan tempat di mana jahitan akan dilalui dengan penanda;
• Potong pita yang dilukai sebelum ini di sepanjang garis yang ditanda. Pada asasnya, anda akan mendapat beberapa elemen untuk susun atur anda. Oleh kerana ia digulung, selaraskan pita dan letakkan sesuatu yang berat di atasnya. Biarkan semalaman. Keesokan harinya, susun atur akan menjadi lancar dan kemas;
• Komponen pita scotch boleh berfungsi sebagai model untuk membuat asas kadbod yang lebih tahan lama. Iaitu, pasangkan pita pada helaian kadbod, bulatkan dengan ketat mengikut saiz dan potong. Walaupun tidak diperlukan;
• Sekarang, mengikut sampel 4 elemen susun atur (biasanya 4 daripadanya diperolehi), kulit dipotong saiz yang betul... Cuba potong dengan kemas di sini, tanpa memecahkan dimensi. Jika tidak, maka anda perlu memangkas, meratakan, dan sebagainya. Mengapa anda memerlukan masalah tambahan;
• Nomborkan unsur-unsur corak untuk memahami bahagian kulit yang akan ditempatkan di mana.

Pada asasnya, pangkalan sudah siap. Tidak sesukar yang kelihatan pada pandangan pertama. Tetapi kemudian peringkat yang sama penting menanti anda - menjahit. Jika anda pernah menjahit, maka anda secara kasarnya memahami apa dalam soalan... Mereka yang tidak pernah mencemarkan stokin mereka sendiri dalam hidup mereka, jangan mendekati pakaian yang ketat. Saya serius! Jika tidak, hasilnya boleh menjadi sangat mengecewakan. Kemahiran asas adalah satu kemestian.

Prosedur membungkus

Jika anda tepat dan konsisten dalam tindakan anda, anda akan berjaya dan kereta itu akan benar-benar memperoleh stereng yang cantik, dibuat dengan tangan.

• Ambil benang yang kuat, masukkan ke dalam jarum yang sama kuat;
• Dari pinggir kulit, anda perlu berundur kira-kira 2-3 mm. Jika anda menjahit terlalu dekat dengan tepi, ia hanya akan koyak apabila ditarik;
• Semua tempat kosong mesti disambungkan, menghasilkan deringan. Itulah sebabnya penting untuk menandakan corak dengan penanda;
• Jahitan dalam akan berada di dalam, jadi jangan risau;
• Apabila cincin sudah siap, pasangkannya pada bar hendal, sejajarkan pada semua tepi supaya semuanya sepadan;
• Kulit akan "berjalan" di atas roda jika ia tidak diperbaiki. Di sini saya menyelesaikan soalan seperti ini - Saya merawat stereng dengan resin epoksi. Dia memegang kulit dengan kuat, tetapi pada masa yang sama dibenarkan untuk sedikit menyesarkan bahan sehingga ia kering;
• Jahit semua tepi dengan kemas. Jika anda mahir dalam benang dan jarum, anda boleh mendapatkan jahitan hiasan yang cantik;
• Regangkan kulit secara merata supaya ketegangan lebih kurang sama di mana-mana.

Anda tidak sepatutnya gentar dengan kedutan kecil pada sarung baharu anda. Ini adalah perkara biasa untuk kulit. Selepas beberapa hari, semuanya akan menjadi lancar dan kelihatan sempurna. Bersabarlah.

Saya menerangkan bagaimana proses pemangkasan stereng kelihatan secara kasar. Ya, tugas itu bukanlah yang paling mudah, tetapi boleh dilakukan. Jika anda tidak bersedia untuk itu, berikan stereng di atelier. Di sana mereka akan melakukan segala-galanya untuk anda. dengan cara yang terbaik, walaupun untuk jumlah wang yang lumayan.

Anda juga boleh membuat kereta anda kelihatan menarik dengan sendiri. Ini hanya memerlukan fantasi dan, sudah tentu, keinginan. Anda boleh menukar atau mengemas kini elemen dalaman atau beberapa bahagian di bawah tudung. Dalam artikel ini saya akan menunjukkan kepada anda cara menyarung stereng lama... Pelapik stereng buat sendiri ialah langkah pertama untuk mengemas kini dan menambah baik bahagian dalam kereta. Anda tidak sepatutnya berfikir bahawa hanya pakar yang boleh melakukannya. Pengangkutan stereng buat sendiri bukan sahaja memberi pengajaran, tetapi juga proses yang agak menarik.

Memandangkan hakikat bahawa stereng adalah sebahagian daripada kereta, hubungan seseorang dengannya dibuat di sepanjang laluan, oleh itu, adalah perlu untuk memilih bahan untuk penyempitan hanya berkualiti tinggi dan adalah wajar bahawa ia mestilah kulit asli. Memandangkan mana-mana fabrik lain merosot akibat gosokan tangan yang berterusan pada stereng selepas sebulan mengendalikan kereta. Kulit yang dimaksudkan tidak boleh tebal sangat, tetapi tidak juga nipis. Sekiranya terlalu tebal, maka anda tidak akan menusuknya dengan jarum, dan jika ketebalannya kecil, maka penutup stereng baru boleh merosot dengan cepat. Ketebalan optimum bahan di bawah stereng - 1.3 milimeter. Keupayaan seperti pemanjangan harus sederhana. Ini adalah kriteria yang sangat penting untuk dipertimbangkan sebelum membeli. Keanjalannya sepatutnya membenarkan bahan dipasang dengan ketat pada stereng, jika tidak, anda tidak perlu memikirkan kualiti.

Anda boleh mempertimbangkan pilihan dengan kehadiran perforasi. Ini adalah rupa yang agak luar biasa dan menarik, dan ia juga menyenangkan untuk bekerja dengannya. Tetapi mempunyai seperti itu sifat positif, saya juga boleh menyerlahkan sisi negatifnya - memakai. Hanya satu penyelesaian yang optimum kulit licin semulajadi adalah untuk anda.

Sebelum membeli, pastikan bahan yang ditawarkan kepada anda benar-benar mempunyai kualiti yang diperlukan, dan anda tidak tergelincir pengganti. Anda juga perlu memberi perhatian khusus dan bahan tambahan untuk digunakan dalam kes ini. Benang harus seketat mungkin, kerana ia akan menarik bersama-sama tepi, jadi ia tidak boleh putus dengan mudah. Pilih jarum yang kuat, pastikan ia tidak bengkok. Nasihat saya ialah membeli beberapa daripadanya.

Apa yang anda perlukan?

Untuk penyempitan, anda memerlukan bahan dan alat berikut:

• Kulit (ia mesti memenuhi semua kriteria yang diperlukan);
• Jarum jahit (jarum mesti kuat). Jika boleh, gunakan jarum buatan Soviet, kerana ia benar-benar berkualiti tinggi;
• Benang yang kuat (nilon digunakan);
• Dua bidal (hampir mustahil untuk berfungsi tanpanya). Mereka akan menghalang jari anda daripada tercucuk.
• Pita pelekat, helaian Whatman (lebih baik menggunakan kadbod tebal);
• Pensel atau pen felt-tip;
• Filem;
• Pisau (lebih baik menggunakan pisau perkeranian).

Selepas menyediakan semua bahan, anda boleh menangani proses yang lain: memotong dan mengangkut.

Membuat corak

Dalam usaha untuk betul menarik stereng, dan supaya hasil kerja anda mempunyai pemandangan yang menakjubkan, anda perlu membuat corak. Untuk melakukan ini, anda perlu membuat susun atur awal (templat).

Ia diperbuat daripada pita scotch dan filem, yang anda perlukan untuk menutup stereng. Tetapi, sebelum itu, anda perlu mengeluarkan stereng, kerana ini akan memudahkan kerja.
Langkah pertama ialah menanggalkan penutup dari isyarat dan buka skru nat penahan yang memegang stereng pada aci. Selepas itu, kami mengeluarkan stereng dari spline dengan pergerakan bergoyang ke arah yang berbeza. Sekarang setelah stereng telah ditanggalkan, anda boleh memulakan susun atur awal. Untuk menciptanya, anda perlu membalut filem pada stereng, dan sapukan pita pelekat di atasnya. Jangan simpan bahan, anginkannya dalam beberapa lapisan.

Selepas keseluruhan rim ditutup, anda perlu menggunakan penanda untuk membuat tanda di tempat jahitan akan lulus (di mana bahagian-bahagiannya bercantum). Ini dilakukan atas sebab sangat sukar untuk membuat kes sekeping, jadi ia akan dibuat daripada empat bahagian. Dan tempat di mana bahagian akan bersambung antara satu sama lain ditandakan dengan penanda. Kami juga melukis penanda di sepanjang bahagian dalam stereng. Adalah dinasihatkan untuk melukis semua garisan sekata yang mungkin. Ini akan membolehkan anda membuat bahagian asal yang lebih licin semasa memotong. Selepas semua garisan telah dilukis, susun atur mesti dipotong dengan pisau perkeranian di sepanjang garisan ini.

Selepas memotong, anda sepatutnya mempunyai empat kepingan berasingan. Kini mereka perlu diratakan dan dilekatkan pada kadbod untuk mencipta corak untuk corak.
Selepas templat siap, ia perlu dilampirkan pada bahan utama untuk membuat versi akhir penutup. Tetapi, adalah penting untuk diingat bahawa anda tidak perlu memotong tepat mengikut saiz, tetapi berikan sedikit elaun untuk setiap tepi bahagian dan kemudian bengkokkannya. Ini adalah perlu untuk menjahit mereka bersama-sama dengan kualiti yang tinggi, dan supaya benang tidak memecahkan kulit semasa mengetatkan.

Maksudnya, jahitan akan cukup kuat dan kulit tidak akan koyak apabila dijahit. Selain itu, lipatan memberikan hendal baharu rupa yang lebih estetik. Elaun boleh diberikan serta-merta, semasa anda mengesan corak. Anda juga boleh bulatkan dahulu, dan kemudian gunakan pembaris untuk menambah satu sentimeter pada setiap tepi. Ini akan memastikan anda mengekalkan pengunduran yang sekata pada setiap sisi.

Selepas itu, anda boleh menyemak seberapa betul pemotongan unsur-unsur itu. Anda perlu melampirkan setiap corak ke tempat yang dimaksudkan dan lihat bagaimana ia terletak: tepinya harus disambungkan antara satu sama lain. Jika stok yang tinggal terlalu besar, anda boleh memotong tepi. Jika semuanya baik, tiada apa yang mengganggu anda, anda boleh meneruskan ke proses terakhir - menjahit bahagian.

Arahan langkah demi langkah untuk mengangkut

Jadi, semuanya sudah siap, anda boleh mulakan. Pada peringkat ini, adalah penting untuk mengikuti susunan kerja, supaya tidak mengelirukan apa-apa.

• Langkah pertama ialah menyapu semua tepi yang akan dijahit. Hakikatnya ialah setiap tepi akan dibengkokkan (kami meninggalkan lekukan khas untuk ini), dan kerana pada selekoh ketebalan akan berganda, ia tidak akan mempunyai pemandangan Indah dan sangat sukar untuk menusuk ketebalan sedemikian dengan jarum. Oleh itu, mendung adalah perlu. Ia akan membolehkan anda mengekalkan ketebalan kulit yang diperlukan di sepanjang tepi dan dengan itu menjadikan tepi kuat.
• Kami menyebarkan (4) bahagian penutup stereng masa hadapan kami pada beberapa permukaan. Mereka perlu dibentangkan dalam susunan yang sama kerana ia akan diletakkan pada stereng.
• Kami menyediakan jarum (kami tarik benang ke dalamnya).
• Kini anda perlu menjahit secara berurutan semua elemen individu bersama-sama.
  Akibatnya, anda harus mempunyai gelung.
• Sekarang anda perlu menariknya ke atas stereng. Letakkannya supaya jahitan sesuai dengan hirisan.
• Seterusnya, anda boleh membetulkan penutup pada stereng dengan gam atau resin epoksi... Semua orang membuat keputusan ini secara peribadi, anda tidak perlu mematuhinya.
• Sekarang cuba regangkan kulit (sekatakan) untuk menentukan berapa banyak untuk melipat tepi sebelum langkah terakhir.

Peringkat terakhir adalah yang paling sukar, kerana di sini adalah penting untuk mengekalkan ketegangan kulit yang seragam pada keseluruhan stereng. Ia bukan sahaja sukar, tetapi juga sukar. Adalah lebih baik jika anda meminta seseorang untuk membantu anda (satu mengetatkan dan satu lagi menjahit).

Jadi, langkah pertama ialah memutuskan dari mana hendak bermula. Pada asasnya, ia hanya bergantung pada kemudahan. Perlu meregangkan kulit untuk mendapatkan sendi, jika sendi tidak menumpu, ia tidak menakutkan, kerana keanjalan, sendi akan ditarik bersama dengan benang. Oleh itu, keseluruhan penutup dijahit bersama.

Di tempat-tempat di mana penutup boleh masuk di bawah penutup isyarat, di sana anda perlu melakukannya tanpa benang, tetapi gunakan gam. Selepas siap, anda perlu meluruskan penutup baru pada stereng, jika terdapat sebarang lipatan, ia tidak menakutkan. Selepas beberapa hari, mereka akan dilicinkan dan permukaannya akan benar-benar licin. Kini anda boleh melibatkan diri dalam memasang stereng di tempat asalnya, menguncinya dengan nat pengikat dan menutup penutup isyarat.

Melapik stereng dengan kulit akan mengubah penampilan bukan sahaja elemen ini dengan ketara, tetapi juga menekankan penampilan umum bahagian dalam kereta. Di samping itu, dengan melakukan ini sendiri, anda bukan sahaja menjimatkan wang anda, tetapi juga mendapat pengalaman yang baik dalam mengangkut, dan juga mengenali lebih lanjut tentang peranti stereng kereta anda.

Video " Pelapik stereng "

Sebuah video tentang hasil kerja seorang ahli kulit Rusty Brothers membalut rim stereng dalam gaya BMW M. Selepas menonton entri tersebut, anda akan mengetahui apakah alatan yang perlu anda sediakan dan cara menutup stereng sendiri dengan kulit.

Perincian utama yang paling disentuh pemandu ialah stereng. Stereng hendaklah selesa bukan sahaja secara mekanikal (mudah dipusing), tetapi juga harus selesa dalam lilitan: tidak keras, tidak terlalu lembut dan tidak tergelincir. Terdapat beberapa cara untuk menambah baik stereng anda, seperti membuat jalinan stereng anda sendiri.

Penutup stereng

Upholsteri roda stereng dikelaskan mengikut kaedah lampiran, bahan, dan ketahanan. Iaitu, kemudahan, reka bentuk dan kecekapan kawalan bergantung pada jenis pemangkasan stereng. Mungkin jalinan akan terlalu tebal dan ini akan menimbulkan kesulitan dalam lilitan stereng untuk orang yang mempunyai jari yang pendek.

Stereng kulit

Upholsteri stereng yang paling mahal dan terkenal ialah kulit. Berbanding dengan bahan lain, tocang kulit tahan lebih lama, mudah dibersihkan. Boleh dibuat daripada kulit berlubang (berlubang). Produk kulit dengan lubang memberikan rupa tiga dimensi, menyembunyikan penyelewengan, rim stereng berventilasi.

Upholsteri roda stereng kulit di tempat pertama dari segi prestasi.

Keupayaan untuk mencuci stereng atau merawatnya dengan, sebagai contoh, alkohol adalah ciri yang sangat berguna. Lebih-lebih lagi jika anda bukan seorang sahaja yang memandu.

Mengikut kos upholsteri kulit stereng akan berharga lebih daripada, sebagai contoh, diperbuat daripada bahan kain buruk atau wayar, tetapi anda tidak perlu menukarnya setiap bulan. Oleh itu, upholsteri sedemikian akan dibayar seumur hidup.

Adakah anda tahu apa yang dipanggil jalur plastik hitam pada tudung dan untuk apa ia? Ia dipasang bukan sebagai elemen penalaan, tetapi untuk melindungi daripada serangga yang merempuh masuk pada kelajuan tinggi. Ia dipanggil atau deflector.

Jalinan bulu pada stereng

Pada mulanya ia mungkin kelihatan bahawa jalinan stereng yang diperbuat daripada bulu adalah bergaya. Tetapi, selepas beberapa hari menggunakan upholsteri sedemikian, anda akan kecewa, kerana bahan ini cepat kotor dan tidak boleh disapu seperti kulit. Terutama longgokan dan bulu warna terang akan cepat kehilangan penampilan cantik mereka.
Sebagai tambahan kepada fakta bahawa sarung sedemikian terlalu mudah kotor, pada musim panas stereng boleh tergelincir jika tapak tangan berpeluh. Oleh itu, bahan sedemikian untuk bahagian kritikal mesin sedemikian tidak menjejaskan keselamatan kawalan kenderaan.

Penutup stereng wayar

Sejak zaman Soviet, pemandu kereta VAZ 2101-2107 dengan rela hati membuat jalinan pada stereng sendiri. Ia adalah bergaya pada masa itu. Kawat pelbagai warna dipilih untuk menganyam.

Mengikut reka bentuk dan kebersihan, wayar tidak kelihatan sebaik pada hendal dan juga tidak bersih. Banyak kotoran terkumpul di antara wayar. Walaupun dibasuh dengan larutan pembersih, kotoran tidak akan keluar sepenuhnya dari tempat yang sukar dicapai.

Kelebihan jalinan dawai ialah ia tahan lama dan mudah dibuat.
Tetapi terdapat juga kelemahan:

• ia adalah kekakuan untuk tangan;
• juga tergelincir tapak tangan dan jari yang basah;
• penebat wayar bertiup dengan cepat dalam keadaan sejuk dan tidak panas untuk masa yang lama, itulah sebabnya anda perlu menggunakan sarung tangan.

Pilihan lain

Pencari keseronokan memasang sisipan jalinan khas yang mengurut jari semasa mereka menggenggam dan dipercayai dapat meningkatkan aliran darah ke jari. Jika peredarannya lemah, jari-jari mula kebas.

Sesetengah orang, sebaliknya, tidak suka apabila pancang getah tajam atau lampiran lain menekan pada jari mereka. Selain itu, sesetengah orang juga melakukan pemanasan stereng dengan butang kuasa pada papan pemuka. Ia sangat mudah untuk penduduk di Far North, di mana suhu mencapai -50 C.

Ketebalan dan warna jalinan

Melainkan anda memiliki kereta yang sangat mahal dan tidak mempunyai pelayan, anda tidak sepatutnya memilih warna stereng yang glamor. Penat cuci upholsteri bulu tu. selain itu, warna terang cepat bosan.
Bagi ketebalan jalinan pula, jangan terlalu tebal, kalau tidak jari jemari anda akan letih memegang stereng. Ini amat ketara apabila anda perlu melakukan perjalanan yang jauh.

Sisipan volum

Terdapat cara mudah apakah bahan untuk membuat sisipan jalinan untuk meningkatkan diameter rim stereng. Sebagai contoh, anda boleh menggunakan getah buih. Ia akan memberikan kelembutan, meningkatkan diameter (jika hendal nipis). Tetapi sisipan buih akan cepat hilang bentuknya, ia akan dijual di suatu tempat.

Terdapat cara yang baik untuk membuat volumetrik jalinan roda stereng dengan tangan anda sendiri - ini adalah gasket dengan helium di dalamnya. Sisipan sedemikian tidak akan membenarkan kehilangan bentuknya walaupun selepas penggunaan yang berpanjangan.

Pilihan trim stereng

Untuk mengira panjang dan diameter roda stereng (dengan cara ini, siapa yang tidak tahu, mengikut geometri, angka dalam bentuk stereng dipanggil torus), anda tidak perlu mengeluarkannya. Perlu membeli meter tukang jahit yang fleksibel dan mengukur perimeter bulatan luar stereng dan diameter.

Kepada data yang diperoleh, perlu menambah 3 hingga 5 mm lagi untuk jahitan bertindih. Diameter stereng biasanya 35-40 cm. Roda stereng besar dipasang dari kilang pada kereta eksekutif, dan yang kecil pada kereta sport.

wujud Standard negeri, yang mengawal diameter stereng yang sepatutnya kereta penumpang... Menurut GOST RF, diameter stereng tidak boleh lebih daripada 40 cm.

Potong stereng buat sendiri

Terdapat studio penalaan untuk kereta yang pakar dalam menutup stereng dengan bahan kulit dan lain-lain, meliputi tempat duduk kereta, dsb. Tetapi jika ada bahan yang diperlukan dan alatan, anda boleh melakukannya sendiri dengan mudah.

Bahan dan alatan untuk penutup stereng:

• jalur kulit, dengan anggaran saiz 10x120 sentimeter;
• kord nilon kekuatan tinggi, kira-kira 3 meter panjang;
• penusuk atau kerosakan khas;
• dua jarum dari 5 cm panjang;
• cangkuk dengan kepala kecil untuk menarik benang nilon;
• bidal supaya tidak berlubang pad jari;
• gulung pita scotch;
• filem berpaut;
• helaian putih (Whatman) format A1 untuk jahitan.

Stereng boleh disarung sepenuhnya, iaitu, dengan jejari stereng atau, hanya rim stereng. Mari kita pertimbangkan kedua-dua pilihan.

Upholsteri stereng tanpa bercakap (hanya rim stereng dilapisi)

Kami mengira panjang jalur kulit menggunakan formula: darab diameter luar stereng dengan nombor P (3.14). Kami mendapat panjang bulatan. Boleh disemak dengan meter fleksibel tukang jahit. Apabila anda hampir dengan sambungan, jalur kulit mesti ditarik, kerana kulit akan meregangkan dirinya sendiri dan ia mesti dilakukan supaya upholsteri tidak kendur.

Ia tidak perlu untuk membuat kulit satu warna. Ada yang menjahit kepingan kulit bersama-sama warna yang berbeza mendapatkan reka bentuk tersuai.

Terdapat pilihan sedemikian untuk sambungan jahitan:
Gam khas untuk kulit boleh digunakan untuk menyalut jahitan. Ini akan menghalang benang daripada tercabut.

Lubang tebuk dibuat untuk benang nilon. Kerosakan adalah hampa tiub logam dengan satu tepi tajam di sepanjang keseluruhan diameter.

Dengan satu sisi ia diletakkan pada kulit, dan di sisi lain ia dipukul dengan tukul dan lubang dibuat.

Sekiranya anda membuat lubang untuk mengikat tali dengan penusuk, maka tali harus digulung sejurus selepas penusuk.

Upholsteri stereng lengkap (bercakap)

Pilihan ini jauh lebih rumit. Ia adalah perlu untuk membuat corak untuk menjahit upholsteri. Corak dibuat menggunakan filem berpaut. Untuk melakukan ini, anda perlu membungkus semua bahagian stereng dengan kerajang dan membetulkannya dengan pita supaya ia tidak berehat.
Seterusnya, anda perlu melukis semua jahitan dan menomborkannya. Di atas kertas, anda perlu melukis gambar rajah kepingan bernombor upholsteri masa depan.
Kini anda boleh memotong filem pada jahitan, letakkan kepingan ini pada kertas Whatman dan surih dengan pensil. Tambahkan 5 mm pada kontur yang dilukis pada sambungan jahitan dan potongnya.

Sekarang kita memotong corak dari kulit. Kami menjahit bahagian sepanjang roda stereng pada mesin taip atau dengan tangan. Kami meletakkannya pada stereng dan mengetatkannya. Kemudian kami membuat lubang dan mengikat. Jika hiasan plastik stereng mengganggu, kemudian kami mula-mula mengeluarkannya.

Video

Video ini menunjukkan secara terperinci cara membuat corak untuk stereng dengan tangan anda sendiri.

5 kesilapan semasa menukar penutup stereng.

Arahan video pada penutup stereng.

V kebelakangan ini penutup stereng telah menjadi sangat popular dengan pemandu di seluruh dunia. Oleh itu, pilihan jalinan dan Cara yang betul memakaikan mereka pada stereng adalah topik kontroversi yang berterusan. Artikel ini akan merangkumi: jenis tocang utama, kaedah memilih tocang yang sesuai, dan proses memakai dan mengikat penutup pada stereng kereta.

Mengapa anda memerlukan tocang?

Jalinan pada stereng bukan sahaja elemen penting hiasan dalaman kereta, tetapi juga perincian yang melakukan banyak fungsi berguna. Jalinan meningkatkan ketebalan stereng, yang menjadikannya lebih selesa untuk tangan anda melilit permukaan stereng. Selain itu, elemen ini menjadikan stereng lebih panas dalam cuaca musim sejuk - lebih menyenangkan pemandu menyentuh permukaan lembut sarung daripada permukaan sejuk. permukaan logam stereng standard.

Jalinan melindungi permukaan stereng daripada calar dan kerosakan mekanikal yang lain, kerana jika jalinan itu rosak, maka ia boleh digantikan dengan yang baru pada bila-bila masa, manakala penggantian yang sama bagi keseluruhan stereng adalah lebih sukar dan lebih mahal dari segi wang.

Penutup stereng berbeza bergantung pada bahan dari mana ia dibuat.

kulit

• kebaikan: ketahanan, ketahanan terhadap agen antiseptik, kebersihan, kemudahan penjagaan, menyenangkan untuk disentuh.
• Minus: harga tinggi.

Kulit tiruan (kulit eko)

• kebaikan: tiada pelepasan toksik, mudah dipasang, mudah dibersihkan, harga berpatutan.
• Minus: rintangan yang rendah terhadap agen antiseptik, ketahanan purata penggunaan, penampilan yang paling kerap tidak sedap dipandang.

Kawat (penutup berjalin)

• kebaikan: kekuatan tinggi, ketahanan, kos rendah.
• Minus: tahap kebersihan yang rendah, sangat sukar dibersihkan daripada habuk, menyusahkan masa musim sejuk apabila ia mengeras dan memanas dengan sangat teruk.

silikon

• kebaikan: kekuatan tinggi, kos berpatutan, mudah dibersihkan.
• Minus: tidak stabil sebelum terdedah kepada agen antiseptik, jangka pendek, penampilan tidak menarik.

Getah buih

• kebaikan: kekuatan tinggi, kos minimum, mudah dibersihkan.
• Minus: tidak begitu selesa, berumur pendek, penampilan tidak menarik.

Jalinan dengan sifat tambahan juga harus diperhatikan. Sebagai contoh - tocang dengan lengan yang dipanaskan: ia lebih mahal, apa-apa bahan boleh digunakan. Perlu diingatkan populariti penutup ini, kerana bagi kebanyakan pemandu, ciri-ciri tambahan penutup ini adalah faktor penentu semasa membeli.

Bagaimana untuk memilih tocang pada stereng

Seperti pemilihan mana-mana peranti lain untuk kereta, anda perlu memilih jalinan pada stereng berdasarkan keperluan dan pilihan anda sendiri. Walau bagaimanapun, di sini juga, terdapat parameter umum yang membantu memilih pilihan terbaik untuk pembeli:

• Saiz jalinan bergantung pada saiz hendal (S - diameter 35-36 cm, M - 37-38 cm, L - 39-40 cm, XL - 41-43 cm, 2XL - 47-48 cm, 3XL - 49 cm.) ...
• Jentera kereta yang dibeli tocang adalah faktor penentu, kerana saiz stereng bergantung pada buatan kereta.
• Jenis jalinan mesti sesuai dengan data visual mesin dan bahan pelapis dalamannya.

Bagaimana untuk memakai dan mengikat tocang anda

Sakit kepala utama seseorang yang membeli tocang pada stereng keretanya yang sesuai dengan diameter dan ciri luaran adalah keperluan untuk memakainya dengan cara yang betul. Dan dalam kes ini, semuanya bergantung kepada sama ada jalinan direka untuk jejari stereng. Jika tidak, maka semuanya dilakukan dengan cepat, kerana tidak perlu melakukan manipulasi tambahan dengan stereng. Sekiranya jalinan direka untuk jejari, maka roda stereng mesti dikeluarkan (anda perlu mengeluarkannya dengan berhati-hati, memutuskan sambungan bateri dan tunggu beberapa minit supaya beg udara tidak digunakan), jalinan diletakkan pada stereng yang dikeluarkan, dan kemudian stereng dipasang semula ke tempatnya.

Menanggalkan bar hendal dan memakai selongsong

Masalah utama apabila memakai tocang adalah mengikatnya. Ya, adalah mungkin untuk membeli sarung sekeping yang tidak perlu diikat. Tetapi jika mengikat tali diperlukan, dan pembeli tidak tahu cara melaksanakannya dengan betul, maka proses memasang jalinan pada stereng boleh menjadi masalah sebenar. Belajar mengikat jalinan agak mudah, kerana proses ini, walaupun panjang, juga sangat mudah.

Sekiranya, akibatnya, sebarang lipatan kekal pada kes itu, kawasan masalah tocang boleh dipanaskan. Teknik sedemikian akan membantu meningkatkan keanjalan bahan dan memudahkan proses lacing.