Bina garaj dengan loteng boleh menjadi agak menguntungkan, kerana pilihan pembinaan ini membolehkan anda menggandakan kawasan bangunan yang boleh digunakan, dengan peningkatan kos yang agak kecil. Malah, elemen garaj yang paling mahal - dan bumbung - boleh menelan kos yang sama dalam projek dengan dan tanpa loteng, jika ia kekal dimensi struktur dan bentuk bumbung. Oleh itu, kenaikan harga hanya akan dikaitkan dengan keperluan untuk memasang lantai dan sedikit meningkatkan dinding lantai loteng. Dengan latar belakang angka umum, peningkatan sedemikian ternyata agak sederhana dan berkesan dari segi hasil.

Projek garaj untuk dua kereta, dengan loteng, diperbuat daripada blok konkrit berudara, 7.2x8 ​​​​m.

• Asas - papak monolitik;
• Dinding - konkrit berudara, 200 mm;
• Bumbung - jubin logam;
• tingkap dormer;
• Tangga adalah dalaman, kayu.

Skim reka bentuk optimum mengikut mana kami telah membina sejumlah besar garaj adalah projek garaj dengan loteng, kira-kira 8 meter lebar dan 6 hingga 10 meter dalam, bergantung kepada keperluan untuk pemasangan di belakang utiliti atau bilik simpanan, atau bengkel. Di garaj sedemikian terdapat dua bukaan pintu yang sama selebar 3 meter; rasuk berjalan di sepanjang garaj dan menyokong sekatan antara bukaan dan dinding belakang. rasuk kayu siling Oleh itu, kotak garaj berganda tidak dipisahkan oleh partition (isipadu tunggal).

Nasihat: jika anda mempunyai pilihan antara dua bilik berasingan untuk setiap kereta, atau kotak garaj berkembar tunggal, kami mengesyorkan memilih pilihan kedua. Bilik yang terbuka dan luas sedemikian jauh lebih mudah untuk operasi dan penyimpanan mesin dan aksesori daripada dua kotak sempit yang berasingan. Di samping itu, dari segi harga, ini adalah projek yang lebih murah untuk dilaksanakan, kerana jumlah kerja dan bahan untuk pembinaan partition dan penamat berikutnya di kedua-dua belah dikurangkan.

Loteng di atas ruang garaj dibentuk dengan menaikkan dinding di sepanjang perimeter, menguatkannya dengan tali pinggang pengikat monolitik tambahan dan memasang sistem kasau kerumitan yang berbeza-beza, bergantung pada projek seni bina. Lantai loteng diperolehi dengan pelan terbuka, di ruang ini anda boleh memasang sekatan papan eternit gipsum ringan di tempat yang diperlukan.

Projek garaj dengan loteng (untuk 2 kereta), diperbuat daripada blok buih, 6x8 m.

• Asas - papak monolitik;
• Dinding - blok buih, 200 mm;
• Bumbung - jubin logam;
• tingkap dormer;
• Pintu garaj adalah automatik, dengan alat kawalan jauh.
• Kemasan luaran - menghadap bata dan plaster hiasan.
• Tangga - luaran, kayu

Seperti yang telah kami katakan, reka bentuk yang optimum dan harmoni untuk garaj dengan loteng adalah bangunan untuk menyimpan dua kereta. Lebarnya membolehkan anda melakukannya lantai loteng agak luas, walaupun mengambil kira permukaan condong dalaman cerun bumbung. Namun, jika pada pondok musim panas Tidak perlu, loteng boleh dibuat di atas. Dalam kes ini, terdapat tiga pilihan untuk dipertimbangkan:

1. Untuk mengembangkan ruang lantai loteng, lebih baik membuat tingkat pertama lebih luas. Walaupun garaj hanya mempunyai satu pintu pagar kenderaan, jika boleh, kami mengesyorkan mengembangkan ruang garaj dalam satu atau dua arah dengan mengatur ruang penyimpanan, memasang rak atau rak atau memagar sepenuhnya bilik kecil Untuk keperluan ekonomi atau bengkel.
2. Cara lain juga boleh. Sekiranya terdapat ruang kosong yang terhad untuk pembinaan di dacha, dan tidak ada jalan keluar selain membina garaj sempit dengan satu tempat letak kereta, anda boleh membangunkan projek untuk loteng yang diperluas untuk tingkat pertama yang agak sempit. Untuk melakukan ini, siling dibuat dengan overhang rasuk meningkat satu meter atau lebih panjang. Kasau disokong secara struktur di tepi rasuk ini pada sudut yang curam, memberikan pengembangan ruang di tingkat dua.
3. Pilihan ketiga, tidak sepenuhnya harmoni, tetapi realistik adalah untuk membina bukan loteng dalam erti kata biasa, tetapi tingkat dua penuh, lebar yang sama dengan tingkat pertama, tetapi dengan dinding tinggi di sekeliling perimeter. Oleh kerana ketinggian dinding, kawasan rendah di bawah permukaan condong cerun diminimumkan di loteng, dan kawasan di tingkat dua boleh digunakan secekap mungkin. Kelemahannya ialah bangunan garaj sedemikian kelihatan agak tidak seimbang - sempit dan memanjang ke atas. Kelemahan ini boleh diperbaiki melalui elemen hiasan seni bina yang bernas.

Apabila membina garaj untuk kereta, ia patut dipertimbangkan pilihan yang menarik susunan bukan sahaja garaj berasingan bentuk standard, tetapi struktur dengan loteng.

Ini akan membolehkan anda meletakkan kereta dan mengaturnya di sana ruang gudang untuk penyimpanan instrumen yang berbeza, perkara lama.

Keanehan

Apabila membina garaj dengan loteng, mempunyai kawasan tambahan yang berasingan adalah satu kelebihan yang tidak dapat dinafikan. Di sini anda boleh melakukannya seperti ruang tamu, dan bilik untuk keperluan isi rumah. Satu lagi perkara yang perlu dipertimbangkan pilihan yang baik untuk garaj dengan loteng dan mengubahnya menjadi gim.

Ramai kanak-kanak mengimpikan bilik mereka sendiri yang berasingan di mana mereka akan menyimpannya rahsia kecil, di sana anda boleh berkomunikasi dengan lebih kerap dalam syarikat rakan sebaya. Loteng boleh menjadi tempat yang sesuai untuk mengatur bilik untuk seorang puteri kecil atau angkasawan masa depan.

Bagi kebanyakan keluarga muda, loteng boleh menjadi alternatif untuk tinggal bersama ibu bapa mereka, yang tidak disukai oleh ramai pengantin baru. Di sini anda juga boleh mengatur bilik untuk bertemu tetamu atau hiburan lain.

Di tingkat atas anda boleh membina dapur yang akan berfungsi sepanjang tahun. Ia akan menjadi tempat yang sempurna untuk memasak, mengetin sayur-sayuran dan buah-buahan. Ini akan menghapuskan penyebaran bau daripada penyediaan dan produk lain di dalam rumah.

Loteng tidak perlu digunakan hanya sebagai ruang hidup. Ia boleh menjadi tempat untuk menyimpan barang-barang kecil yang tidak perlu yang biasanya memenuhi semua almari dan balkoni. Alat dan buku disimpan di sini. Anda juga boleh menyesuaikan bilik sebagai bilik persalinan.

Hujah yang kuat untuk menyokong idea membina garaj dengan loteng adalah bahawa pembinaan tidak akan menelan kos yang lebih tinggi, kerana sejumlah besar wang juga perlu dibelanjakan untuk pembinaan bangunan yang berasingan.

Untuk membina garaj dengan loteng, anda hanya perlu membina dinding yang lebih tinggi, meletakkan lantai dan membuat tangga yang mudah. Lebih-lebih lagi, dalam bangunan seperti itu segala-galanya Menyelesaikan kerja boleh dijalankan bukan serta-merta, tetapi secara beransur-ansur. Di samping itu, untuk premis bukan kediaman tidak perlu menyelesaikannya sepenuhnya.

Anda harus segera mempertimbangkan sama ada loteng akan menjadi ruang hidup atau hanya tempat untuk menyimpan perkara yang tidak perlu. Keperluan untuk melindungi lantai dan bumbung bergantung pada ini.

Apabila memulakan pembinaan, anda harus mempertimbangkan semua nuansa:

• Ia adalah perlu untuk menyediakan perayauan percuma bukan sahaja untuk satu kereta. Bilik ini berguna jika anda memerlukan ruang untuk dua atau lebih kenderaan.
• Bahagian bawah bangunan mesti boleh digunakan sepenuhnya.

Jika anda tidak mempunyai kereta, anda boleh menyesuaikannya sebagai bengkel.

Apabila merancang untuk membina garaj sedemikian, anda harus mengambil kira kelemahannya:

• untuk pembelian bahan binaan sejumlah besar wang akan diperlukan;
• pembinaan mungkin mengambil banyak masa;
• pembinaan sukar dilakukan hanya dengan tangan anda sendiri;
• Untuk mengatur ruang hidup, adalah perlu untuk menjalankan komunikasi. Kos tambahan akan diperlukan untuk bekalan air, pembetungan dan pemanasan.

Projek

Apabila memulakan sebarang pembinaan, anda harus membuat reka bentuk bangunan terlebih dahulu. Apabila menciptanya, ia diambil kira sama ada loteng akan menjadi premis kediaman atau bukan kediaman. Peringkat ini penting; semua nuansa pembinaan mesti dimasukkan dalam rancangan.

Ia bernilai memutuskan berapa banyak kereta yang akan berada di garaj. Anda boleh membuat projek untuk satu atau dua kereta, dengan mengambil kira jenama kereta, bentuk dan saiznya. Anda juga harus mengambil kira ketinggian siling garaj dan saiz pintu. Projek itu mesti termasuk skim pemanasan, lokasi tingkap, dan kehadiran balkoni.

Pada masa akan datang, adalah mungkin untuk tidak membina garaj tambahan untuk kenderaan lain jika projek itu menyediakan lebih awal tempat di mana ia mungkin untuk meletakkan 2 atau 3 kereta.

Apabila membuat projek garaj dengan tangga, fikirkan di mana ia akan ditempatkan, kerana ia tidak sepatutnya mengambil banyak ruang di garaj. Sentiasa ada akses percuma dan mudah ke tangga. Adalah perlu untuk mengambil kira bahawa akan ada satu atau dua kereta di garaj.

Sekiranya tidak ada ruang yang cukup di garaj untuk tangga, anda boleh menggantikannya dengan tangga lipat. Ia tidak akan mengambil banyak ruang, terutamanya apabila dilipat. Pilihan yang baik akan menjadi pembinaan bilik dari mana seseorang boleh naik ke loteng tanpa pergi ke garaj. Anda selalunya boleh mencari pilihan apabila tangga dilengkapi di luar.

Apabila merancang pembinaan, anda tidak boleh melakukannya tanpa lukisan dan lakaran. Anda boleh melakukannya sendiri, tetapi selepas itu anda harus menghubungi pakar yang boleh membetulkannya.

Apabila mereka bentuk bilik, anda mesti mempunyai dokumen tertentu:

• Reka bentuk garaj 3 dimensi, yang mengambil kira lokasi objek di tingkat 1 dan di loteng;
• reka bentuk dijalankan dalam beberapa versi dalam berbeza skema warna mengambil kira lokasi kereta di garaj;
• pelan berasingan untuk setiap tingkat, yang menunjukkan lokasi tingkap dan pintu;
• lukisan fasad;
• lukisan asas, alas tiang;
• lukisan bingkai;
• rajah yang menunjukkan penempatan sistem pemanasan dan longkang.

Apabila merangka projek, anda harus mempertimbangkan bahawa:

• Anda tidak boleh membina garaj di kawasan rendah, jika tidak, bilik akan banjir;
• bangunan itu tidak boleh diletakkan berhampiran pokok yang tumbuh berdekatan, supaya akar tidak merosakkan struktur;
• kerja tidak dijalankan pada komunikasi bawah tanah.

Apabila membina garaj dengan loteng, adalah dinasihatkan untuk mempertimbangkan banyak perkara pelbagai variasi. Anda boleh membina segi empat tepat atau bilik persegi saiz 6x6 atau 6x8. Tetapi selalunya ini reka bentuk yang ringkas 6 by 8 tidak lagi memuaskan hati pelanggan.

Itulah sebabnya arkitek membangun yang baru pilihan asal bangunan dengan sambungan tambahan, kanopi, balkoni dan pagar. Penambahan sedemikian memerlukan perbelanjaan yang besar untuk ini, anda perlu membeli bahan dan membayar pengrajin untuk kerja itu.

Apabila membuat projek, anda harus mengambil kira parameter bilik atas dan bawah. Jika ruang tamu dirancang untuk ditempatkan di tingkat dua, ia dibuat besar dan luas. Untuk membuat kawasan musim panas tambahan, adalah dinasihatkan untuk membina balkoni di sepanjang keseluruhan bilik. Di sini anda boleh meletakkan meja dan kerusi serta mencipta tempat untuk berehat. Kawasan musim panas sedemikian akan menjadi tempat yang sangat baik untuk minum petang dan bersantai pada hari yang panas.

Memilih lokasi dan bahan untuk pembinaan

Apabila memilih tempat untuk membina garaj dengan loteng, syarat-syarat tertentu mesti dipenuhi:

• ia harus pintu masuk yang baik ke pintu garaj;
• patut ditinggalkan ruang kosong 5-7 meter untuk tempat letak kereta yang mudah;
• mengambil kira keadaan landskap, untuk membina garaj anda harus memilih permukaan rata;
• jarak antara rumah dan garaj hendaklah kira-kira 5 meter.

Apabila projek telah dibangunkan, pembinaan boleh dimulakan. Anda boleh melakukannya sendiri atau mengupah pasukan pembina. Perlu diingat bahawa pembinaan sedemikian bukanlah tugas yang mudah.

Untuk membina garaj dengan loteng, asas yang kukuh dibuat. Satu atau lebih mungkin sesuai untuk ini papak monolitik yang diisi dengan konkrit. Anda boleh membina dinding menggunakan bata atau bahan lain. Apabila memilihnya, keutamaan pembangun dan keupayaan kewangan diambil kira.

Untuk pembinaan anda boleh menggunakan bahan seperti:

• bata;
• blok cinder;
• blok buih;
• kepingan logam.

Bahagian dalam bilik selesai dengan eternit, ditutup dengan cat, dan permukaannya ditampal.

Bahan yang berbeza digunakan untuk pembinaan ini.

Perlu diingat bahawa garaj mestilah sangat kuat sehingga dapat menampung berat loteng.

Bangunan kayu

Sekiranya bangunan itu sepatutnya diperbuat daripada kayu, perlu diambil kira bahawa bahan api dan pelincir disimpan di garaj, ia boleh menyebabkan kebakaran. Apabila memilih bahan untuk membina garaj, semua faktor ini mesti diambil kira. Kriteria utama mestilah keselamatan premis dan keselesaannya. Perhatian istimewa perlu diberi perhatian kepada pemasangan sistem ekzos supaya gas ekzos tidak boleh bocor ke dalam ruang kediaman.

Pembinaan daripada blok buih

Sekiranya bangunan bata memerlukan asas bertetulang, maka untuk membina garaj dengan loteng yang diperbuat daripada blok buih tidak perlu membuat asas sedemikian. Sisi berat sedikit dan tidak memberi banyak beban. Bahan ini bertolak ansur dengan kelembapan dengan baik. Di dalam bilik sedemikian ia tidak akan panas pada musim panas, dan hangat pada musim sejuk.

Dawai pengukuh digunakan untuk mengukuhkan struktur dinding. Selepas pembinaan dinding siap, mereka bergerak ke bahagian atas bangunan. Bilangan bilik bergantung pada saiz bangunan. Ini boleh menjadi satu bilik besar yang luas atau beberapa bilik yang lebih kecil.

Sebaik sahaja bingkai untuk garaj telah dibuat, terdapat kasau untuk menutup bumbung, sudah tiba masanya untuk melakukan segala-galanya kerja-kerja bumbung. Pertindihan hendaklah disiapkan secepat mungkin, jika tidak hujan boleh menyebabkan bahan menjadi basah dan merosot. Selepas ini, mereka meneruskan untuk menutup lantai dan dinding, memasang sistem komunikasi.

Anda harus segera membuat pendawaian dan saluran untuk pengudaraan. Saluran pengudaraan perlu untuk memastikan tiada bau atau gas ekzos di dalam bilik, dan pada hari yang panas bilik tidak akan panas, yang akan memanjangkan hayat badan kereta. Jika pengudaraan sedemikian tidak disediakan, lubang pengudaraan hendaklah dibuat.

Untuk menutup lantai, anda boleh mengambil papan serpai papan OSB. Laksanakan kerja pemasangan Ia akan menjadi mudah dengan bahan ini. Di samping itu, bahan ini tidak mahal.

Apabila kerja untuk mencipta lantai selesai, anda harus memutuskan sama ada perlu untuk menyarung dinding. Jika loteng hanya bertujuan untuk menyimpan barang, anda tidak perlu melapisi dinding. Tetapi, jika anda merancang ruang tamu, lebih baik untuk menyarungkan dinding.

Drywall sesuai untuk menutup dinding.

Pengezonan

Kaedah pengezonan bergantung pada susun atur yang dipilih. Ini boleh menjadi bilik berasingan dengan bengkel, di mana banyak rak dengan alatan akan diletakkan. Anda boleh membahagikan bilik kepada zon berasingan dengan meletakkan meja pool di salah satu daripadanya. Di bahagian kedua anda boleh meletakkan sofa atau memperuntukkan tempat untuk kumpulan lelaki berehat.

Bilik persalinan boleh menjadi pilihan yang baik untuk loteng; ia boleh dibahagikan kepada zon. Di satu bahagian bilik sedemikian akan ada kabinet dengan barang-barang di penyangkut, dan di bahagian lain anda boleh meletakkan rak untuk perkara lain, kasut, buku.

Anda harus memberi tumpuan kepada pilihan dengan rumah mandian. Anda boleh membuat projek di mana bilik dibahagikan kepada dua bahagian. Di satu bahagian akan ada rumah mandian atau bilik wap, dari mana anda boleh pergi ke bilik mandi. Di bahagian lain, kawasan relaksasi dibuat, di mana anda boleh meletakkan meja dengan bangku, menggantung rak untuk scrub, minyak dan krim, yang berguna untuk prosedur mandi. Ia bernilai membuat bilik relau di tingkat bawah supaya anda boleh menggunakan rumah mandian pada musim sejuk.

Keinginan untuk menggunakan setiap percuma meter persegi dengan faedah yang paling besar memaksa orang untuk mengelak dan menghasilkan yang baharu penyelesaian bukan standard. Lagipun, selalunya anda perlu cuba meletakkan banyak semua yang anda perlukan di kawasan yang sangat kecil. Perancangan yang betul untuk pembinaan yang akan datang harus menghapuskan masalah yang mungkin timbul kemudian. Tetapi apakah perangkap yang tersembunyi dalam percubaan untuk menjadikan wilayah itu berfungsi sebaik mungkin?

Menggunakan foto garaj dengan loteng, kami menentukan kebaikan dan keburukan bangunan sedemikian

Apabila anda mula-mula melihat mana-mana foto dengan loteng, hanya padat sifat positif. Dan yang paling penting ialah ruang tambahan. Lagipun, ia boleh digunakan sebagai kediaman dan juga premis bukan kediaman.

1. Kemungkinan menyusun bahagian bukan kediaman bangunan.

Pemilik boleh menggunakan tempat ini untuk menyimpan aksesori kenderaannya. Boleh letak bengkel di situ (bunyi dari alatan kerja tidak akan mengganggu penghuni lain).

Pemilik boleh menggunakan bahagian bangunan ini sebagai simpanan atau pantri yang sangat besar. Dia juga boleh meletakkan pakaian di sini atau mengatur tempat untuk bekerja (contohnya, menjahit atau pemodelan).

2. Kemungkinan mengatur bahagian kediaman sementara bangunan.

Bilik ini tidak boleh digunakan sepanjang tahun, tetapi hanya di dalam tempoh musim panas atau mengikut keperluan. Jadi anda boleh dengan mudah mengatur di sana. Atau gunakan bahagian bangunan ini sebagai rumah tetamu. Menginap di sana buat sementara waktu tanpa diduga tetamu yang tiba yang tidak mempunyai tempat di bangunan kediaman utama.

3. Kemungkinan menyusun bahagian kediaman bangunan.

Walaupun berdekatan, remaja atau pelajar muda akan senang tinggal berjauhan dengan ahli keluarga yang lain. Orang muda yang belum melarikan diri dari sayap ibu bapa mereka, tetapi sudah hampir berdikari, akan mendapati tempat ini sangat menarik untuk kediaman tetap.

Garaj dengan loteng
projek garaj dengan garaj loteng projek dengan garaj loteng dengan projek loteng

Keputusan perancangan, dimensi dan lain-lain perkara mesti diterima sebelum permulaan semua kerja pembinaan. Pertama sekali, anda perlu memikirkan soalan berikut:

1. Adakah terdapat peluang untuk memperoleh kereta lain dalam tempoh lima hingga tujuh tahun akan datang?

2. Adakah akan ada kerja-kerja pengubahsuaian kenderaan dijalankan di dalam bilik simpanan.

3. Foto projek garaj yang manakah lebih menarik minat anda: dengan ruang kediaman atau bukan kediaman.

4. Daripada bahan apakah bangunan itu akan dibina?

Kelemahan idea ini kecil, tetapi mereka masih ada.

1. Kerja pembinaan yang lebih meluas.

2. Pembesaran kos kewangan untuk pembinaan.

3. Keperluan untuk infrastruktur, bekalan air, pembetungan dan komunikasi lain (sekiranya tinggal sepanjang tahun di sini).

4. Kos pemanasan premis tambahan. Keperluan untuk pemantauan berterusan paip pemanasan(jika sistem adalah autonomi).

Kami menggabungkan beberapa foto projek garaj dengan loteng menjadi satu keseluruhan

Perkara yang paling betul ialah membina maksimum reka bentuk yang besar dengan kemasukan bukan standard seni bina yang minimum. Walaupun, sudah tentu, foto garaj dengan loteng dalam bentuk kotak segi empat tepat sedikit yang akan mendapati menarik. Tetapi ketiadaan elemen kompleks akan membawa kepada kos pembinaan yang lebih rendah.

Apabila memilih foto projek untuk garaj dengan loteng, anda juga harus memberi perhatian kepada saiz bangunan, atau lebih tepat lagi, kepada saiz setiap lantainya. Selalunya sambungan dibuat hanya lebih separuh daripada tingkat pertama. Dalam kes ini, ia dibina hanya untuk menyimpan pelbagai alatan dan aksesori lain. Juga selalunya tingkat dua lebih besar daripada yang pertama. Satu bahagian daripadanya dibina di atas garaj itu sendiri, dan yang kedua - di atas tiang sokongan. Ruang di bawah "balkoni" digunakan untuk kesan yang baik - ia dilengkapi.

Apabila menggabungkan beberapa pilihan ke dalam satu pelan individu sendiri, anda perlu berhati-hati. Ia masih dinasihatkan untuk menyerahkannya untuk penyelarasan dan kelulusan kepada arkitek, yang akan mengesahkan ketepatan organisasi dan pembangunan skim untuk pembinaan masa depan. Selebihnya, berpandukan kehendak anda dan sumber kewangan yang ada.

Adalah dipercayai bahawa paling mudah untuk membina garaj di plot yang besar, tetapi jika anda menggabungkan ruang tamu dan bilik utiliti, maka anda boleh meninggalkan banyak di halaman. tempat yang berguna. Garaj dua tingkat dengan loteng - penyelesaian yang sempurna untuk kawasan sempit, yang boleh dilaksanakan dengan mudah dengan tangan anda sendiri.

Ciri reka bentuk

Garaj dengan ruang bawah tanah dan loteng adalah kemudahan projek moden, di mana di tingkat bawah akan ada bilik untuk 1 atau 2 kereta, dan di tingkat dua akan ada ruang tamu. Pilihan ini sesuai untuk rumah desa atau kotej di mana ruang besar di atas bilik kerja tidak diperlukan. Di samping itu, projek sedang giat dibuat rumah satu tingkat dengan garaj dan loteng, di mana balkoni bertindak sebagai ruang bukan kediaman, sebagai contoh, loteng.

Foto - Projek untuk dua tingkat dan loteng

Kelebihan reka bentuk ini:

Tetapi pada masa yang sama, bangunan itu juga mempunyai sendiri kecacatan. Rumah padat sedemikian mempunyai tahap penebat bunyi yang sangat rendah. Dalam kebanyakan kes, semua bunyi dari bekerja di garaj akan dibawa masuk ke dalam rumah. Secara berasingan, ia harus diperhatikan keselamatan kotej sedemikian penyelesaian yang membina. Pelbagai barang disimpan di dalam garaj bahan mudah terbakar, oleh itu, atas sebab keselamatan, tidak disyorkan untuk menggabungkan rumah kayu dan bilik utiliti dengan antibeku, petrol, dll.

Video: membina garaj dengan loteng

Proses pembinaan

Mari lihat cara membina dan merancang garaj dengan loteng kediaman yang diperbuat daripada blok buih. Proses biasa termasuk kerja berikut:

1. Susunan asas, pembinaan ruang bawah tanah atau ruang bawah tanah (jika perlu);
2. Pemasangan dinding;
3. Pembinaan loteng (dengan atau tanpa tingkap unjur);
4. Pemasangan bumbung;
5. Menyelesaikan kerja.

Untuk bangunan yang agak ringan diperbuat daripada konkrit busa, kedua-dua jalur dan asas monolitik. Sistem sokongan dipasang hanya selepas merancang dan menanda tapak. Sebagai permulaan, parit digali dengan dimensi yang sepadan dengan dimensi blok. Jika rumah itu dirancang dengan ruang bawah tanah atau bawah tanah, maka selepas itu anda perlu menggali lubang lain - untuk ruang bawah tanah.

Seterusnya, anda perlu membina acuan di mana asas akan dituangkan. Selepas itu kusyen pasir dan batu hancur diletakkan. Bergantung pada kedalaman pembekuan dan saiz asas, lapisan batu yang dihancurkan pasir boleh dari 15 hingga 30 sentimeter. Lapisan kalis air diletakkan di atas bantal, kerana blok buih sangat sensitif terhadap peningkatan tahap kelembapan.

Untuk mula menuangkan, anda perlu menyediakan tetulang yang akan memberikan ketegaran kepada struktur. Talian dilakukan di sudut bangunan, selepas itu wayar dikimpal bersama di sepanjang perimeter keseluruhan. Apa yang tinggal ialah mengisi bingkai siap dengan penyelesaian. Campuran mengeras dari seminggu hingga dua, bergantung pada musim dan ciri iklim kawasan tertentu. Sekiranya bangunan itu dirancang untuk mempunyai ruang bawah tanah, maka petak bawah tanah juga dituangkan. Adalah disyorkan untuk melindunginya dari garaj dengan pintu pada masa akan datang.

Untuk pembinaan dinding, kedua-dua blok konkrit berudara, konkrit busa, dan bingkai kayu, tetapi pilihan kedua dianggap tidak selamat. Rumah bingkai terdedah kepada kebakaran dan penyerapan bau yang cepat, yang berbahaya bagi orang yang tinggal di dalamnya. Oleh itu, struktur blok lebih kerap dipilih. Peringkat pemasangan dinding:

1. Pangkalan (persimpangan asas dan dinding) kalis air;
2. Lapisan pertama diletakkan menggunakan kayu bulat. Teknologi ini digunakan untuk kedua-dua rumah batu dan untuk bangunan bata kecil dengan balkoni atau beranda; Lukisan pembinaan dinding
3. Rak dan elemen pengerasan lain dipasang di atas rasuk. Mereka mesti terletak dengan ketat pada sudut tepat ke asas garaj;
4. Selepas mereka, elemen tetulang tambahan dipasang (rasuk atau kekuda dengan tali selari). Seterusnya, blok konkrit dipasang.

Pada akhirnya dinding selesai. Fasad rumah persendirian moden dengan garaj bersambung atau bawah tanah dan loteng kebanyakannya ditutup dengan jubin klinker. Dia mempunyai daya tahan yang sangat baik terhadap agresif faktor luaran dan ia boleh dibasuh.

Satu lagi bahagian penting rumah persendirian yang ekonomik dengan garaj dan loteng ialah bumbung, pelan yang mesti dipersetujui dengan pakar. Sebelum memulakan kerja pembinaan, lukisan dibangunkan yang mengambil kira ketinggian siling yang diperlukan bilik tidur atau teres dan ciri-ciri lain bilik.

Rangka bumbung dilengkapi dengan struktur kekuda dengan rasuk condong. Mereka mesti bergantung pada dinding luar dan rasuk atau tiang sokongan yang terletak di tengah-tengah bangunan. Di antara bumbung dan tingkat satu, bahagian bawah berfungsi sebagai siling. papan kasau, tetapi walaupun ini, masih disyorkan untuk membina tali pinggang pengukuhan tambahan di dinding. Perlindungan adalah mengikut budi bicara anda sendiri.

Di bawah kanopi dari bumbung rumah keluarga tunggal adalah mungkin untuk melengkapkan dapur musim panas atau beranda. Sekiranya projek itu dibangunkan untuk bangunan dua bilik, maka papan kasau bawah boleh bertindak sebagai kanopi.

Apabila semuanya asas kerja-kerja pembinaan selesai - anda perlu memasang pintu ke rumah dan pintu pagar berasingan untuk bilik dengan kereta.

Harga untuk garaj dengan loteng turnkey, seperti dalam foto, bergantung pada objek tertentu. Pilihan negara dengan pendiangan akan menelan belanja kira-kira $3,000 (di sini anda juga boleh mengurangkan sedikit kos dengan memilih bahan binaan yang murah).

Apabila memilih reka bentuk garaj, pemilik masa depan mungkin mempunyai keraguan atau soalan tentang reka bentuk yang hendak dipilih: rumah dengan garaj atau garaj berasingan. Mari kita lihat senarai potensi kelebihan dan kekurangan kedua-dua penyelesaian ini dan lihat lebih dekat pada reka bentuk garaj dengan loteng.

Kelebihan rumah dengan garaj:

• kemudahan - akses mudah ke garaj tanpa meninggalkan rumah; semasa cuaca buruk kami masuk ke dalam kereta dengan selesa; lebih mudah untuk memindahkan pembelian berat dari kereta ke rumah;
• kos pembinaan yang lebih rendah (dinding dan bumbung berkongsi dengan rumah);
• ruang tambahan di atas garaj untuk digunakan sebagai ruang tamu;
• kurang kehilangan kawasan tapak.

Kelemahan rumah dengan garaj:

• fasad hadapan selalunya didominasi oleh garaj ( Pintu Garaj), yang mungkin tidak begitu estetik dari sudut pandangan seni bina;
• garaj menjadi salah satu bilik yang memerlukan pemanasan minimum, tetapi ia tidak termasuk dalam jumlah kawasan rumah;
• kemungkinan asap masuk ke dalam rumah, kotoran dan habuk dipindahkan dari garaj ke rumah.

Kelebihan garaj berkembar:

• keupayaan untuk membina garaj secara beransur-ansur;
• tiada bau asap memasuki rumah;
• tidak ada perasaan "apartmen" dengan kereta;
• kurang habuk atau kotoran dari garaj masuk terus ke dalam rumah;
• tidak perlu memanaskan garaj dengan ketara;
• kemungkinan menggunakan ruang di atas garaj untuk potensi pembinaan rumah tamu berkembar.

Kelemahan garaj berkembar:

• kos garaj yang lebih tinggi - terutamanya disebabkan oleh bumbung yang berasingan;
• keperluan untuk pergi ke luar untuk masuk ke garaj;
• kehilangan besar kawasan tapak.

1. Projek garaj dengan loteng.

Seperti yang dapat kita lihat, projek garaj dengan loteng boleh dilaksanakan untuk garaj yang dipasang pada rumah dan untuk garaj terpisah. Lantai loteng boleh digunakan mengikut keperluan anda. Di sini anda boleh membuat bilik sukan, sauna rumah, rumah tetamu, bengkel, studio muzik - secara umum, uruskan ruang ini mengikut kesesuaian anda.

Apakah dimensi yang perlu ada pada garaj untuk menjadikannya berfungsi?

Lebar garaj:

• garaj untuk satu kereta - lebar minimum 4.5 meter, pintu garaj 2.3 m lebar;
• garaj untuk dua kereta - lebar minimum 6 meter, pintu garaj sekurang-kurangnya 5 m lebar

Panjang garaj:

Minimum praktikal hendaklah 6 m, dengan ruang selebihnya digunakan untuk rak penyimpanan alatan atau sebagai bengkel.

Tidak kira bagaimana anda menggunakan lantai loteng - salah satu kelebihan utamanya ialah bunyi bising tidak sampai ke rumah utama - tempat yang sesuai untuk bengkel atau studio muzik.

2. Projek untuk garaj dua kereta dengan loteng.

Garaj dua kereta yang serba lengkap tidak boleh terlalu besar untuk mendominasi rumah.

Garaj boleh menjadi tempat untuk lebih daripada sekadar sebuah kereta. Kawasan tambahan akan membolehkan anda menyimpan peralatan dan alatan berkebun atau barangan rumah yang tiada tempat untuk diperah.

Pemanasan di garaj harus diminimumkan, dengan penebat pada dinding dan pintu terlindung yang kuat memainkan peranan penting. Dalam kes di mana loteng digunakan di atas garaj, adalah perlu untuk melindungi lantai dan siling antara lantai. Boleh digunakan untuk tujuan ini bulu mineral ketebalan dari 12 cm hingga 15 cm atau busa polistirena. Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai penebat loteng dalam artikel ""

3. Projek garaj dengan kanopi dan loteng.

Pilihan praktikal untuk garaj untuk keluarga dengan lawatan kerap daripada tetamu ialah tempat letak kenderaan tambahan di bawah kanopi di sebelah garaj dan bilik tetamu di loteng.

Bahagian belakang garaj, menghadap ke taman, digunakan sebagai kawasan bersantai dengan barbeku.

Susun atur tingkat pertama:

• garaj 31.88 m²,
• ruang simpanan 6.69 m²,
• tandas 3.18 m²

Susun atur lantai loteng:

• ruang masuk 4.47 m²,
• dapur 9.86 m²,
• bilik 8.45 m²,
• bilik mandi 3.03 m²,
• balkoni 8.17 m².

4. Projek garaj untuk satu kereta dengan loteng dan barbeku.

Jika anda sedang mencari projek garaj yang termasuk bonus bagus, maka beri perhatian kepada penyelesaian ini - garaj dengan.

Kawasan berkesan garaj 17.5 m², jumlah kawasan loteng 38.3 m², berguna 7.3 m²

5. Garaj dengan balkoni dan loteng.

Garaj dua tingkat, terpisah, diperbuat daripada bata dengan bumbung gable.

Di bahagian belakang bangunan terdapat dapur dan bilik mandi, dan tangga luaran menuju ke lantai loteng.

Susun atur garaj:

• 1.1 – bilik air 4.35 m²
• 1.2 - bengkel 5.71 m²
• 1.3 - dapur 14.52 m²
• 1.4- garaj 34.51 m²
• 1.5 -teres 32.15 m²

Keluasan tingkat dua hampir 40 m2 dibahagikan kepada 2 bilik ditambah bilik mandi tambahan dan dewan. Bahagian bangunan ini boleh didedikasikan untuk studio, ruang sewa atau pangsapuri untuk tetamu anda.

• 2.1 - tangga 4.11 m²
• 2.2 - balkoni 9.81 m²
• 2.3 — dewan 12.63 m²
• 2.4 – bilik air 4.90 m²
• 2.5 – bilik 7.79 m²
• 2.6 - bilik 14.40 m²

6. Projek garaj untuk dua kereta dengan teres dan loteng.

Untuk lebih baik menggunakan ruang berguna garaj, anda boleh menggabungkan bangunan dengan teres kecil menghadap taman.

Susun atur garaj dan loteng:

7. Projek garaj dengan loteng untuk dua bilik tidur.

Jika anda bercadang untuk membina garaj dua tingkat dengan pangsapuri loteng, projek ini boleh menjadi hit sebenar. Garaj ialah bangunan berbentuk bata klasik dengan bumbung gable yang curam. Seni bina garaj tradisional membolehkan ia mudah dimuatkan ke dalam mana-mana persekitaran.

Dua pintu pagar, 260 x 224 cm, mengarah ke bahagian garaj yang dirancang di tingkat bawah. Tiga buah kereta boleh diletakkan di dalam dengan mudah, dan terdapat juga ruang untuk basikal, mesin pemotong, motosikal atau peralatan lain. Fungsi tambahan penyimpanan atau bengkel kecil akan berfungsi kecil bilik utiliti, terletak di sudut garaj.

Susun atur garaj:

• 1.1 - bilik utiliti 8.16 m²
• 1.2 – garaj 70.54 m²

Susun atur loteng di atas garaj:

• 2.1 — dewan 14.16 m²
• 2.2 - dapur 4.17 m²
• 2.3 – bilik air 3.59 m²
• 2.4 - bilik 18.76 m²
• 2.5 - bilik 15.29 m²
• 2.6 - balkoni 4.86 m²

8. Projek garaj dua tingkat dengan lantai loteng.

Apabila merancang, perlu difikirkan tentang penggunaan ruang di sebelahnya, jadi projek garaj ini mengembangkan fungsinya dengan bantuan kanopi kecil, yang berfungsi sebagai ruang letak kereta tambahan, dan sebaliknya, adalah balkoni untuk tingkat dua.

Sebarang ruang tambahan di garaj, seperti rak, kaunter dan kabinet, akan membolehkan lebih banyak penggunaan kawasan itu untuk pelbagai tujuan. Lebih banyak ruang yang anda ada di garaj, lebih mudah ia akan digunakan.

Impian ramai pemandu adalah untuk memiliki bengkel rumah kecil yang serba lengkap yang mereka ingin gunakan sebagai ruang peribadi mereka sendiri, dan garaj anda sesuai untuk tujuan ini.

Mari kita fikirkan tentang garaj dalam jangka masa yang lebih lama - lagipun, sayang jika tidak menggunakannya untuk tujuan lain. Dari bilik yang bersepah, jarang digunakan, anda boleh mencipta ruang dalaman yang luas, praktikal dan berfungsi yang akan digunakan oleh setiap ahli keluarga.

Apa pendapat anda tentang loteng di atas garaj? Adakah kita terlupa sesuatu atau adakah anda tidak bersetuju dengan sesuatu? Tulis ulasan anda: semua cadangan dialu-alukan.