스티어링 휠을 가죽으로 덮는 것도 자동차 튜닝의 일종이다. 종종 자동차 소유자는 다음 후 스티어링 휠을 업데이트합니다. 연령외관과 운전의 편안함을 개선하기 위해 사용합니다.

자동차가 모든 기술 사양에 완벽하다는 경우도 있지만 여기서는 모습살롱은 행복하지 않습니다. 이것이 바로 튜닝이 구출되는 곳이며 모든 것을 위해 자동차 내부를 다시 만들 수 있습니다. 취향 선호소유자 및 스레드.

스티어링 휠 래핑은 창의적인 과정이며 책임감 있게 접근해야 합니다.

결국 스티어링 휠은 운전자와 가장 가깝고 운전 중 운전자가 직접 접촉하는 것입니다.

조일 때 피부의 유형과 색상, 솔기 유형과 실 색상을 독립적으로 선택할 수 있습니다. 모든 조합이 가능합니다. 모든 것은 운전자가 손에 들고 싶어하는 스티어링 휠에 달려 있습니다.

더 자세히 살펴 보겠습니다. 단단한 스티어링 휠이란 무엇이며 왜 필요한가요?

핸들을 덮는 것은 장식적인 역할을 할 뿐만 아니라 자동차의 외관을 향상시킬 수 있습니다.

스티어링 휠의 모양으로 일반적으로 결정할 수 있습니다. 차는 몇 살이야그러나 그것이 새롭다면 아름다운 스티어링 휠, 그러면 가능한 자동차에 대한 모든 세부 정보를 제공하지 않습니다. 또한 중 하나 가장 중요한 특성그건 그렇고, 이것은이 비디오에서 논의되는 스티어링 휠의 두께입니다.

허리 덕분에 이 매개변수는 운전자의 개별 취향에 맞게 조정할 수 있습니다. 핸들을 더 얇게 만드는 것은 효과가 없지만 핸들을 더 두껍게 만드는 것은 가능합니다. 4-8밀리미터. 그 차이는 크지 않은 것 같지만, 그러나 그것은 정상적인 핸들 바 두께의 12%-24%입니다.

스티어링 휠을 수축시키는 또 다른 이유는 핸들을 부드럽게 만들고자 하는 욕구일 수 있습니다. 피부에 밀착되기 전에 스티어링 휠은 다공성의 부드러운 폴리우레탄으로 덮여 있습니다. 소프트 러더는 모두 사용됩니다. BMW E65 및 M 시리즈.

촉각은 운전에서 중요한 역할을 합니다. 포장 재료 선택 고품질, 미끄러지지 않고 손에 잘 고정된다는 보장을 받습니다. 이것은 운전할 때 확실히 당신에게 자신감을 줄 것입니다.

요약하다. 스티어링 휠 덧씌우기는 스티어링 휠의 외관을 개선하기 위한 튜닝 요소일 뿐만 아니라 명세서운전.

덮개 + 재료의 유형 및 옵션

• 스티어링 휠 림

  

  헤링본 스티칭이 적용된 우수한 흰색 가죽 BMW E39 스티어링 휠 림.

  가장 간단한 방법으로 스티어링 휠 림이다. 이 작업의 경우 테두리 자체만 가죽이나 인조 가죽으로 덮고 뜨개질 바늘과 도킹되는 부분에 재료를 피복하고 접착합니다.

• 에코 가죽으로 된 스티어링 휠 실내 장식

  

  에코 가죽은 핸들을 덮는 우수한 소재입니다. 가장 중요한 것은 환경 친화적이라는 것입니다.

  에코 가죽은 혁신적인 환경 친화적 인 소재입니다..과 구별하기가 매우 어렵습니다. 진짜 가죽. 재료는 그다지 비싸지 않지만 고품질이며 신뢰할 수 있습니다. 에코 가죽은 매우 탄력 있고 핸들에 완벽하게 맞으며 재료의 균질한 구조는 비싸고 유기적입니다.

• 오리지널 스티어링 휠 랩, 나사산 선택

  

  당신이 매우 창의적이고 다른 사람들과 같지 않은 경우(또한 격자 무늬와 커피를 좋아하는 경우) - 이 유형의 표지는 당신을 위한 것입니다.

  원본(표준 수축)은 자동차 핸들을 덮는 공장 덮개의 절대 복제입니다. 이것은 완벽한 옵션자신의 차에 완전히 만족하고 꽉 끼는 것은 업데이트에만 필요합니다.

  일반적으로 스티어링 휠의 이러한 수축으로 가죽이 사용됩니다. 자동차용 가죽은 존재하며 가구나 신발용 가죽으로 대체될 수 없음을 잊지 마십시오.

  자동차 가죽에는 다음과 같은 특별한 특성이 있습니다.

  1. 온도 변화에 대한 내성;
  2. 에 대한 저항 다른 종류의기계적 및 화학적 손상;
  3. 내마모성.

  또한 복잡한 지오메트리와 고가의 재료를 사용하여 자신의 스케치에 따라 운반이 가능합니다. 예를 들어 값비싼 목재로 만든 인서트,그것은 차를 자신의 방식으로 정교하고 독특하게 만들 것입니다.

솔기 유형에 따라 특별한 역할이 수행됩니다.

그것은 모두 내가 스티어링 휠을 어떻게 다듬느냐에 달려 있습니다. 아시아 및 미국 자동차 제조업체는 스티어링 휠을 4개의 가죽으로 덮고 있어 이음새가 4개입니다. 독일 제조업체는 한 장의 가죽으로 동일한 작업을 수행하며 솔기는 하나입니다.

독일인사용 솔기 "마크라메", 심미적으로 매우 보기 좋고 가는 실도 사용되어 피부가 들뜨지 않습니다.


그리고 여기 한국어와 일본어제조업체는 가장 자주 솔기를 사용합니다. "헤링본" 또는 "땋은 머리". 이 바늘은 피부를 올려서 약간 부풀어 오르게 하며 일반적으로 두꺼운 실을 사용합니다.


원칙적으로 어떤 솔기를 사용할 것인지는 특별히 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 작업이 고품질로 공들여 수행되고 그런 다음 결과는 고품질이고 아름다울 것입니다.



솔기의 유형 및 옵션. 클릭하면 확대됩니다

집에서 자신의 손으로 가죽으로 스티어링 휠을 운반하기위한 지침

스티어링 휠에는 또 다른 옵션이 있습니다. 을 통해 단계별 지침스스로 하는 것은 그렇게 어렵지 않습니다. 시작하려면 모든 것을 준비해야 합니다. 올바른 재료및 도구.

필요할 것이예요:

1. 2개의 강한 반원형 집시 바늘;
2. 카프론 실;
3. 편지지 칼;
4. 연필 또는 펜;
5. 송곳;
6. 펜치;
7. 지붕 가위;
8. 판지;
9. 채점자;
10. 핸들을 고정할 수 있는 편리한 작업 장소.

모든 일이 순조롭게 진행되려면 단계별 지침을 따르십시오!

• 시작하려면 자동차에서 스티어링 휠을 분리하고 분해하여 세척하고 말리십시오. 완벽한 상태 . 물론 작업을 시작하기 전에 사용할 솔기를 결정해야 합니다.
• 다음 단계는 마크업입니다. 이렇게하려면 집착 필름을 가지고 스티어링 휠을 감싼 다음 포장하십시오. 마운팅 테이프. 마커로 표시하고 사무용 칼로 윤곽을 따라 조심스럽게 자릅니다. 우리는 요소를 제거하고 조심스럽게 부드럽게합니다- 이것은 우리의 스케치입니다.
• 우리는 피부에 스케치를 적용하고 가장자리를 따라 표시를 만들고, 5mm 뒤로 물러납니다.이 5mm는 피부를 조이기 위한 것입니다. 요소를 잘라내어 하나의 큰 둥근 리본으로 꿰매십시오.
• 무슨 일이 있었나요, 따뜻한 물에 20분 동안 담가두세요. 우리는 닦고 말리지만 완전히는 아니지만 스티어링 휠을 당깁니다. 피부는 젖고 탄력있고 쉽게 손상될 수 있으므로 실수하지 않도록 조심스럽게 다루고 있습니다.
• 다음 단계는 마크업입니다. 우리는 판지를 통해 8mm마다 대시. 우리는 그것을 핸들의 피부에 바르고 송곳으로 8mm마다 구멍을 만듭니다.

  솔기가 균일하도록 작업을 점진적으로 수행해야 합니다. 바느질을 위해 양쪽에 10 개의 구멍을 만든 다음 계속하는 것이 좋습니다. 책임감 있고 천천히 작업을 처리하고, 그렇지 않으면 작업을 다시 수행하기 위해 옷을 갈아입습니다.

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의견에 질문하고 옵션을 제공하십시오!

1. 조야

   내 리뷰

   가죽으로 감싼 스티어링 휠이 남성에게 그렇게 중요하다고 생각한 적이 없습니다 ... 이제 내 경험에 따르면 대부분의 남성이 이미지를 위해 그것을 한다고 말할 수 있습니다. 그들은 자신의 웰빙 수준과 자동차의 견고함을 보여주고 싶어합니다. . 남편은 새 차에서 멀리 떨어진 곳에서 새 차를 샀을 때 부득이하게 이 작업을 수행했습니다. 재봉 경험을 살려 그의 운전대를 맞춰야 했고, 기사에 다양한 기법의 예가 있어서 좋았다... 이제는 평소의 양복과 드레스 대신 이 사업으로 돈을 잘 벌고 있다. 그건 그렇고, 남자들은 부드러운 피부를 정말 좋아하지만 솔기는 그들에게 중요하지 않습니다!

2. 나탈리아

   남편이 직접 핸들 수축 가죽을 만들었습니다. 위의 지침을 사용했습니다. 이런 유익한 사이트가 있다는 것은 좋은 일입니다. 운반의 전체 과정이 명확하게 설명되어 있습니다.
   쉽고 간단하게 만들었습니다. 그것은 매우 아름답게 밝혀졌으며 가장 중요한 것은 편리합니다. 핸들이 미끄러지지 않고 손이 땀을 흘리지 않습니다. 우리는 미래에 재장식을 하고 싶습니다. 이 과정은 웹사이트 페이지에 설명되어 있습니다.

3. 스베틀라나
4. 안드레이

   그들은 지난 여름 M 패키지 M의 e60에서 조임 작업을 수행했으며 스티어링 휠이 잘렸습니다. 나는 원래 스킨을 그대로 선택했지만 실의 색상은 M: 파란색과 빨간색 범위입니다. 좋아 보였다. 첫 영상인 것 같습니다. 그리고 만졌을 때 매우 기분이 좋아서 손에서 놓기 싫었습니다. 확실히 나는 스트레칭을위한 것입니다!

   와, 왜 나는 전에 이 기사를 보지 못했을까! ?남편이 가죽 스티어링 휠을 좋아한다며 친절하게 말했다. 그리고 우리는 최근에 지침이 없는 밀착 피팅을 했습니다. 나는 앉아서 눈금에 핸들을 스케치하고 패턴을 그렸습니다. 두 번째로 작동했습니다. 그러나 지시 사항을 찾았으므로 "실수에 대한 작업"을 수행합니다. 그러다 어쩐지 어색하게 나왔다.

5. 로라

   남편이 운전대를 다시 덮개를 씌울 생각을 했을 때 우리 G8 Zhiguli는 약 10살이었습니다. 플라스틱은 사용하는 동안 많이 마모되었습니다. 우리는 부드러운 검은색 가죽을 찾았고 가죽 제품을 완벽하게 꿰매는 오래된 Zinger 재봉틀이 있습니다. 각자의 패턴에 맞게 꼼꼼히 낙서를 하고 실수를 했습니다. 더 이쁘게 만들고 싶어서 작업장에 줬습니다. 작업실에서 구멍에 금속 리벳을 박아 끈을 묶었습니다. 표지가 예뻐요! 그러나 몇 년 후 그것을 제거했을 때 리벳이 스티어링 휠에 심하게 긁힌 것을 알았습니다. 이제 리벳이 없는 새 스킨으로 드래그됩니다.

   DIY 가죽 스티어링 휠 트림은 매우 복잡한 과정이 아니므로 전문가의 개입을 줄일 수 있습니다. 첫 번째 피부는 약간의 문제를 일으킬 수 있습니다.

인테리어 요소의 장식 디자인

스티어링 휠은 운전자와 끊임없이 접촉하는 자동차 내부의 중심 요소입니다. 인체 공학 및 스티어링 휠 디자인은 운전 편의성에 직접적인 영향을 미치며, 일반적인 형태자동차 내부이므로 스티어링 휠은 고성능과 시각적 특성을 갖는 것이 중요합니다. 운전을 가능한 한 편안하게 만들고 세련된 자동차 인테리어는 핸들을 운반하는 데 도움이됩니다.
종종 스티어링 휠이 다시 덮개를 씌울 때 클라이언트의 요청에 따라 AMD plus auto studio의 전문가가 기어 변속 손잡이와 주차 브레이크 핸들의 덮개를 다시 덮습니다. 모든 요소가 동일한 가죽으로 덮여 있고 동일한 스타일로 장식되면 자동차 내부가 특히 아름답고 조화롭게 보입니다. 이 옵션은 다음을 제공합니다. 전체적인 디자인인테리어에 개성을 더해줍니다. 이 기사에서는 장식 솔기를 사용하여 자동차 인테리어 요소의 시각적 디자인에 대해 이야기합니다.

허리 부분의 장식 솔기는 접합할 부분을 연결하고 잡아당기는 부분을 장식하며 개성을 강조하고, 독특한 스타일자동차 인테리어. 인테리어 요소의 실내 장식을 사용하면 자동차 내부를 완벽하게 보완하고 시각적으로 호소력있는 장식 옵션을 선택할 수 있습니다.
고전적인 솔기 색상 또는 밝은 대비를 선택하거나 제조업체에서 제공하는 표준 장식 솔기를 반복하거나 덜 일반적인 옵션을 선택할 수 있습니다. 자동 스튜디오 "AMD plus"에는 스티어링 휠 및 기타 내부 요소의 장식 솔기에 대한 10가지 이상의 옵션과 다양한 색상과 두께의 20가지 이상의 실 유형이 있습니다. 선택은 당신의 것입니다!

선택할 수 있는 12가지 유형의 솔기

운반할 때 대부분의 스튜디오는 3-4가지 표준 유형의 장식 솔기 디자인만 제공하며, 이 중에서 선택하기 어려운 경우가 있습니다. 적합한 옵션. AMD plus auto studio 팀은 각 차가 고유하다고 확신하므로 특히 귀하를 위해 12개 위치로 구성된 확장된 장식 솔기 라인을 제공합니다. 좋아하는 옵션을 선택하고 개성을 강조하십시오!

솔기 "마크라메"

"Macrame"는 조임용 미적 장식 솔기이며 독일 자동차 제조업체에서 스티어링 휠 림을 조일 때 가장 자주 사용합니다. "마크라"는 얇은 실로 수행되며 피부를 들어 올리지 않아 결과적으로 흥미로운 화려한 패턴을 형성합니다. 이것은 자동차 소유자에게 가장 인기있는 옵션입니다.

솔기 "BMW M"

"BMW M" 솔기는 인기 있는 표준 "마크라메" 솔기와 기술 면에서 유사하지만 빨간색, 파란색 및 밝은 파란색의 세 가지 음영으로 구성된 동일한 색상 구성표가 다릅니다. 이 옵션은 전통적으로 모든 BMW M 시리즈에 사용되지만 원하는 경우 모든 브랜드의 자동차 장식으로 사용할 수 있습니다.

솔기 "스포츠"

"스포츠" 솔기는 "마크라메" 솔기와 기법이 유사하지만 패턴이 더 자주 사용됩니다. 주요 차이점은 "스포츠" 솔기를 수행할 때 스티치의 모든 루프가 캡처되고 "마크라메" 솔기를 수행할 때 모든 두 번째 루프가 캡처된다는 것입니다. "스포츠"는 스포츠카의 드래그 앤 드롭 인테리어 요소를 장식하는 데 가장 자주 사용됩니다.

솔기 "크리스마스 트리"

헤링본은 한국과 일본 자동차 제조업체에서 가장 많이 사용하는 인기 있는 장식용 스티치입니다. 헤링본은 피부를 들어 올려 볼록하게 만들고 특징적인 패턴을 형성합니다. 패턴이 고르게 볼록하고 단단히 고정되도록 솔기를 만들 때 두꺼운 실을 사용합니다.

솔기 "땋은 머리"

피그테일 솔기는 이전의 헤링본과 매우 유사하며 한국 및 일본 자동차의 대부분의 경우에도 발견됩니다. 차이점은 서로에 대한 스티치의 위치에 있습니다. "피그 테일"솔기에서는 서로 비대칭이며 스크 리드 할 때 특징적인 볼록한 패턴을 형성합니다. 솔기의 실은 두껍고 조밀합니다.

솔기 "BMW 알피나"

솔기 "BMW Alpina"- 클래식 버전, BMW 알피나 자동차의 요소를 장식할 때 사용합니다. 솔기는 미니멀한 스타일로 제작되었으며 변경되지 않은 청록색 배색이 특징입니다. "BMW 알피나"는 자동차의 실내를 장식하고 거기에 독특하고 독특한 스타일을 더할 것입니다.

솔기 "인피니티"

솔기 "인피니티"는 다음과 같은 경우에 가장 자주 사용됩니다. 장식적인 디자인인피니티 자동차의 요소. 미니멀한 디자인이 특징이며 원본 버전흰색 또는 검정색이 가장 많이 발견되지만 원하는 대로 제시된 색상 중에서 원하는 색상으로 만들 수 있습니다.

솔기 "AMG"

AMG 솔기는 고성능 Mercedes-AMG 스포츠카의 가죽 요소 디자인에 사용되는 세련되고 특이한 장식 솔기입니다. 대조 및 단색 버전으로 수행하면 아름답게 보이며 모든 브랜드의 자동차 요소를 장식하는 데 적합합니다.

솔기 "이탈리아"

"이탈리아"- 이탈리아 자동차 산업의 자동차에서 가장 자주 발견되는 솔기-Fiat, Alfa Romeo. 엄격한 미니멀리스트 스타일의 솔기이며 시각적으로 "가장자리 너머로"바느질과 유사합니다. 대조와 선택한 피부 톤에 해당하는 색상 모두 똑같이 세련되게 보입니다.

솔기 "나비"

"나비"- "이탈리아"와 같이 대부분의 경우 이탈리아 제 자동차에서 발견되는 솔기. 그것은 같은 이름의 이름을받은 숫자 8 또는 나비처럼 보이는 별도의 기하학적 요소로 구성됩니다. 피부를 조이지 않고 내부 요소에서 독창적으로 보입니다.

솔기 "십자가"

"십자가"- 이전 옵션에 비해 거의 사용되지 않는 솔기이지만 요소에 대해 덜 세련되고 흥미롭게 보이며 마름모 또는 십자가의 연속 선을 형성합니다. "크로스"는 피부를 거의 조이지 않고 평평한 솔기를 형성하며 중간 두께의 강한 실로 만들어집니다.

솔기 "단계"

"Step"은 중간 두께의 실로 만들어지고 스티어링 휠, 기어 노브 및 주차 브레이크 핸들의 피부를 조이지 않는 평평한 깔끔한 장식 솔기입니다. 단색 디자인과 대조되는 밝은 버전 모두에서 세련되고 독특하게 보입니다.

전문가에게 문의하세요!

솔기 선택은 개인의 선호도와 자동차 인테리어의 디자인 기능에 따라 다릅니다. 그러나 가장 중요한 요소높은 결과를 얻기 위해 필요한 것 - 전문 장인그리고 품질 솜씨. 따라서 완벽하게 매끄럽고 아름다운 내부 요소를 깔끔하게 조이기 위해 장식 솔기전문가에게 문의하십시오!
올바른 옵션을 상상하고 선택하면 전문 자동차 스튜디오 "AMD plus"의 전문가가 기꺼이 귀하의 아이디어를 실현할 것입니다! 우리는 작업의 빠른 전문적인 성과와 완벽한 결과를 보장합니다!

바로 시작하겠습니다. 자동차 대리점과 아틀리에 오너들이 조심스럽게 숨기는 비밀은 머스탱의 핸들을 직접 가죽으로 감쌀 수 있다는 점이다. 집에서도. 값비싼 자동차 가죽 없이도. 바느질을 할 줄 모르더라도. 단계별 지침을 엄격하게 따르고 비디오를보고 자신의 성공을 믿으십시오.

왜 피부?

• 가죽 스티어링 휠은 촉감이 좋고 만졌을 때 따뜻합니다.
• 가죽 스티어링 휠은 손에 단단히 고정되어 운전자가 예기치 않은 교통 상황에 더 쉽게 반응할 수 있습니다.
• 가죽 스티어링 휠은 소재의 색상과 품질에 따라 신중하고 우아하거나 젊고 발랄해 보입니다.

재료와 도구를 준비합니다

작업을 위해서는 다음 도구와 자료가 필요합니다.

• 좁은 마스킹 테이프;
• 편지지 판지;
• 집착 필름 롤;
• 두꺼운 코어가 있는 마커;
• 매니큐어 가위 또는 문구용 칼;
• 가죽용 경화 강철 바늘 2개;
• 적절한 색상의 튼튼한 합성 실;
• 한 쌍의 골무;
• 피부용 2액형 접착제;
• 가정용 또는 산업용 건조기.

우리는 우리 손으로 스티어링 휠의 가죽 끈 패턴을 만듭니다.

각 자동차의 스티어링 휠에는 고유한 구성과 기능이 있으므로 패턴을 실험해 보겠습니다. 스티어링 휠을 제거하고 접착 필름으로 스티어링 휠을 감쌉니다. 이 소재는 신축성이 있으며 베이스에 완벽하게 맞습니다. 필름 위에 마스킹 테이프 층을 고르게 감습니다. 우리는 스포크 바닥의 장소를 특히 조심스럽게 처리합니다.

우리는 신중하게 작업을 검토하고 피부가 어떻게 놓일지, 원을 3, 4 또는 6으로 나눌 부분을 결정합니다. 브레이드 부분 사이의 비율은 개인 취향의 문제입니다. 눈은 두렵지만 손은 한다. 마커를 사용하여 접착 테이프 표면에 미래 재료 조각의 경계를 적용하면 이음새가 따라갑니다.. 우리는 각 부품을 표시하고 일련 번호를 결정합니다.

사무용 칼로 그려진 선을 따라 종이 레이어를 자릅니다. 가위로 형태를 다듬습니다. 우리는 하루 동안 정렬을 위해 결과 템플릿을 언론 아래에 둡니다. 그것은 책 더미일 수도 있고 무게일 수도 있습니다. 기다릴 시간이 없으면 약간 가열 된 다리미로 부품을 다림질하십시오. 템플릿의 크기에 따라 판지에서 공백을 잘라내어 조각의 번호를 지정해야합니다.

참고: 비밀을 하나 더 공개하겠습니다. 절단 과정이 너무 복잡해 보인다면 천공 또는 매끄러운 가죽으로 만든 "반제품" 브레이드 시장을 살펴보십시오. 튼튼한 바늘과 나일론 실이 포함되어 있습니다. 핸들을 직접 감싸기만 하면 됩니다.

스킨 선택

튜닝을 위한 재료 선택은 매혹적인 과정입니다. 컬러 솔루션, 다양한 질감의 가죽의 조합, 가격과 매장에서 구할 수 있는 재료의 가용성 ... 블랙은 보편적이고 장르의 영원한 클래식이지만 베이지 인테리어에는 적합하지 않을 것입니다. 부드러운 가죽을 선택하고 천공 옵션을 생각하십시오. 이러한 재료는 손으로 잘 고정되고 마찰 계수가 높습니다.

포장재는 어디서 사나요? 자동차 가게에 가거나, 직물 가게를 돌아다니거나, 온라인 상점의 카탈로그를 보십시오. 필요한 가죽의 양이 제품의 패턴을 알려줍니다.

메모:가죽 ALCANTARA 알칸타라(인공 스웨이드). 접착 베이스와 보호용 접착 종이 덕분에 작업하기 쉽습니다. 패턴은 접착 종이에 그려지고 가위로 자르고 보호 층은 제거되고 피부는 핸들의 모양에 따라 정확히 늘어나고 올바른 위치에 접착됩니다.

자신의 손으로 스티어링 휠을 가죽으로 덮는 방법 : 단계

1. 패턴이 준비되고 피부가 구입되면 조임 과정을 시작할 수 있습니다. 우리는 재료의 잘못된면에 템플릿을 배치하고 조각이 함께 꿰매어지는 곳의 여유를 고려하여 표시를합니다. 우리는 2-3mm의 여유를 둡니다. 잘라.

2. 우리는 재봉틀에서 가죽 플랩의 조인트를 꿰매십시오.원하는 경우 앞면에 장식용 스티칭을 놓을 수 있습니다. 스티어링 휠에서 결과 레이아웃을 자유롭게 시도하십시오. 제품이 처지거나 기포 없이 잘 맞는지 확인하세요. 필요한 조정을 합니다.

메모:완벽한 핏의 또 다른 비밀. 조각 조인트의 이음새가 튀어 나오지 않고 브레이드 표면이 모든 곳에서 매끄럽도록 사무용 칼로 이음새에서 핸들의 얕은 홈을 자르는 것이 좋습니다. 스티어링 휠 스포크 근처에 정확히 이러한 홈이 있습니다.

3. 다음 단계에서 강한 나일론 실로 브레이드를 조입니다. 이렇게하려면 두 개의 단단한 강철 바늘과 두 개의 골무가 필요합니다. 도킹 솔기에서 펌웨어를 시작합니다. 실은 양면에서 서로 교차합니다. 스포크의 교차점에서 스레드는 림 뒤쪽에서 당겨집니다. 브레이드가 가능한 한 단단히 놓이도록 재료를 조이는 것을 잊지 마십시오.

고품질 이중 매듭으로 펌웨어 시작 시 타이를 고정합니다.타자기로 가장자리를 꿰매는 경우 기존의 구멍을 사용하여 하나의 바늘로 스크 리드를 수행 할 수 있습니다. 이러한 솔기는 더 고르고 매끄러워집니다.

메모:나일론 실의 매듭을 강하게 고정하는 비밀. 작업 중에 매듭이 풀리고 실이 늘어지는 것을 방지하려면 초접착제로 담그십시오. 미끄러운 나일론 섬유 연결의 신뢰성에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

4. 작업이 준비되었습니다. 헤어 드라이어로 스티어링 휠을 건조시키고 제자리에 되돌릴 수 있습니다. 스티어링 휠 랩을 스스로 할 수 있는지 여전히 의심스럽다면 숙련된 전문가가 프로세스를 단순화하는 방법에 대한 팁을 공유합니다.

• 스크 리드 대신 에폭시 또는 고무 접착제에 부품을 놓고 접착베이스가있는 가죽을 사용하십시오. 따라서 절단 오류가 덜 눈에 띄게 됩니다.
• 실이없는 재봉틀을 사용하여 블랭크의 가장자리를 따라 구멍을 뚫을 수 있습니다. 솔기가 깔끔하고 번거롭지 않습니다.
• 피부를 먼저 촉촉하게 따뜻한 물탄력이 됩니다. 건조 후 크기 감소로 인해 재료가 베이스에 더 밀착됩니다.

보시다시피 스티어링 휠을 가죽으로 감싸는 것은 어렵지 않습니다. 시작하기만 하면 모든 것이 잘 될 것입니다. 가죽 스티어링 휠은 차량 내부를 스타일리시하게 보이게 하고 나만의 개성을 더해줍니다.

하는 법 배우기 아름다운 솔기(스티어링 휠, 도어 카드, 기어 시프트 노즐용).

스티어링 휠이나 기어 박스에 아름다운 솔기를 만드는 방법은 무엇입니까? 우리는 종종이 질문을하지만 비용이라고하면 종종 사람이 거부하고이 아이디어는 단순히 소진됩니다.

스포츠카나 값비싼 자동차의 스티어링 휠, 기어박스, 도어 커버 등에 아름다운 스티칭과 이음새가 있는 것을 종종 볼 수 있습니다.

이제 최소한의 비용으로 자신의 손으로 자동차를 만드는 방법을 보여 드리겠습니다.

솔기의 종류

솔기 매크로

매크로는 많은 독일 자동차 브랜드의 핸들을 조이는 데 자주 사용되는 매우 인기 있는 솔기입니다.

우리는 나침반과 젤 펜을 사용하여 양쪽에 미래 라인의 마크 업을 만듭니다.

4-5mm의 가장자리에서 들여 쓰기 때문에 솔기가 더 아름답습니다.

우리는 타자기에 선을 그립니다. 그것이 없으면 날카로운 핀셋이나 2 개의 바늘이 달린 나침반을 사용하여 펜으로 표시 한 후 선을 따라 구멍을 채 웁니다. 등거리기계 솔기를 모방하십시오.

우리는 그것을 부품에 적용하고 즉시 실을 조이고 아래에서 먼저 실을 끼워 매듭이 내부에 오도록합니다.

그런 다음 반대편에서(이미 정면) 우리는 바늘에 실을 꿰고 내부에서 첫 번째 구멍을 통해 꿰매십시오. 우리는 행동을 2번 합니다.
스티치는 서로 평행해야합니다.

조이지 않고 우리는 한 바늘을 끝까지 끈으로 묶습니다.

그런 다음 실을 들어 올리면서 조이기 시작하여 이음새가 형성됩니다.

그리고 우리는 최종 결과를 얻습니다

스포츠 솔기

조이기 전에 이전 매크로메 레이싱으로 돌아가 보겠습니다. 다른 실, 두 번째 실을 추가하고 건너뛴 스티치를 통해 넣으면 "스포츠 스티치"가 됩니다.

우리는 실을 당기고 아름다운 솔기를 얻습니다.

스포츠 스티치 2

우리는 위에서 언급 한대로 솔기를 표시하고 만들고 모든 작업은 이전 작업과 유사합니다 ...

유일한 차이점은 모든 것이 각 스티치에 하나의 실로 재봉된다는 것입니다.

그런 다음 부드럽게 천천히 조이고 멋진 솔기를 얻습니다.

솔기 변발

마크 업을 만들기 위해 헬륨 펜이 달린 나침반을 사용합니다.

우리는 조인트를 따라 직선을 표시하고 제품의 전체 둘레에 바둑판 패턴으로 (서로 마주하지 않는) 구멍을 만듭니다.

구멍이 더 커지지 않도록 작은 눈으로 바늘을 가져 와서 미래 솔기 길이의 5 배에 달하는 실을 꿰매십시오. 우리는 한쪽 끝에서 매듭을 만들고 아래쪽 구멍 하나를 통해 매듭까지 엮은 다음 다른 쪽의 다음 구멍에 넣고 함께 당겨서 그 사이에 몇 바늘을 더 만듭니다.

헤링본 솔기

이 솔기는 본질적으로 매우 간단하며 스티어링 휠, 기어 변속 장치, 핸드 브레이크, 팔걸이 등을 조이는 데 사용할 수 있습니다.

에 이 예다음 매개 변수가 제공됩니다 - 가장자리에서 들여 쓰기 6mm, 구멍 사이의 거리 7mm.

미리 그려진 궤적을 따라 2개의 바늘이 있는 나침반으로 구멍을 만듭니다.

우리는 안쪽에서 바늘을 통과시키고 레이싱 할 때처럼 십자형으로 이동합니다.

솔기의 시작과 끝은 위의 매크로나 스포츠와 동일합니다.

마지막에 솔기를 조심스럽게 늘립니다.

이 작업의 최종 결과물

자동차 인테리어를 업그레이드하기로 결정했다고 상상해 보십시오. 우리는 가죽으로 만든 시트 커버를 주문하고 전면 패널, 천장, 도어 및 기어 노브까지 당겨 냈습니다. 하지만 당신의 새로운 인테리어스티어링 휠의 모양을 변경할 때까지 미완성으로 보입니다. 가장 간단하고 빠른 길이렇게 하려면 스티어링 브레이드를 착용해야 합니다.

분명히 당신은 반복적으로 궁금해했습니다. 스티어링 휠을 원하는 색상으로 간단히 칠할 수 있다면 왜 머리띠가 필요합니까? 우선 장식 기능을 수행합니다. 당신은 선택할 수 있습니다 적당한 재료그리고 색 구성표그리고 차의 내부를 새로 고칩니다. 브레이드에는 다른 유용한 기능도 있습니다. 예를 들어 스티어링 휠의 두께를 늘려 그립을 더 편안하게 만듭니다. 손 아래의 소재는 원래 핸들바 플라스틱보다 부드럽고 추운 날씨에 따뜻합니다.

브레이드는 기계적 손상으로부터 핸들을 안정적으로 보호합니다.

또한 브레이드는 긁힘, 칩, 흠집과 같은 기계적 손상으로부터 스티어링 휠 자체를 보호합니다. 작동 중에 재료가 열화되면 브레이드를 제거하고 새 브레이드를 설치하기 쉽고 핸들 자체는 오랜 시간 동안 조심스럽게 복원해야합니다. 핸들이 더 이상 공장 모습을 자랑 할 수없는 중고차를 가지고 있다면 그러한 덮개가 모든 결함을 숨기는 데 도움이 될 것입니다.

다른 것 중요한 기능: 브레이드가 핸들바 표면과 손 사이에 안정적인 그립을 제공합니다. 운전 중에 손바닥이 미끄러지지 않아 여행이 더욱 안전해집니다.

스티어링 휠의 모양은 훨씬 더 비쌌으며 이제는 더 높은 등급의 자동차처럼 보입니다. 특히 스티어링 휠이 이전처럼 미끄럽지 않고 두꺼워졌다는 점에 주목하고 싶습니다. 한마디로 가격표, 설치 용이성 등 일어난 일에 만족합니다.

아르세니

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종류

스티어링 휠 브레이드를 선택할 때 다양한 재료를 접하게 됩니다. 가장 인기 있는 유형은 다음과 같습니다.

• 천연 및 인조 가죽으로 만든 머리띠;
• 모피 머리띠;
• 와이어 브레이드;
• 실리콘 패드;
• 거품 덮개.

별도의 범주로 하나를 선택할 수 있습니다. 유용한 머리띠: 주요 기능 외에도 여러 가지 추가 이점이 있습니다. 여기에는 예를 들어 열선 스티어링 휠 커버와 마사지 패드가 포함됩니다. 각 유형을 더 자세히 살펴 보겠습니다.

가죽 브레이드

우리가 이미 언급했듯이 머리띠 제조용 가죽은 천연 및 인공 모두 사용됩니다. 물론 천연가죽은 인조가죽보다 내구성이 강하고 부드러우며 촉감이 좋습니다. 그러나 가격이 3-4배 더 비쌀 수 있어 많은 운전자가 접근할 수 없습니다. 인조 가죽(에코 가죽이라고도 함)과 천연 가죽 모두 성능 특성이 좋습니다. 이러한 재료는 햇빛에 퇴색되지 않으며 수분 침투로 인해 팽창하지 않습니다. 그는 온도 변화를 두려워하지 않습니다.

일반적으로 가죽 케이스는 남성 대표가 선택합니다. 이 소재는 견고하고 비싸 보이며 모든 자동차 내부에 맞습니다. 가죽 케이스수 좋은 선물쉬는 날에는.

이러한 브레이드를 선택할 때 천공 된 가죽을 선호하십시오. 촉감이 부드럽고 통기성이 좋아 통기성 효과가 있습니다.

털

조향 브레이드에 사용되는 모피도 인공적이고 자연스럽습니다. 천연 모피는 추운 날씨에 열을 더 잘 유지합니다.그러나 북극의 도시를 타지 않으면 인공 재료마찬가지로 할 것입니다. 양가죽은 종종 덮개 제조에 사용됩니다.

긴 파일 인조 모피는 종종 염색됩니다. 밝은 색상, 재미있는 요소로 보완됩니다. 이러한 덮개를 사용하면 자동차 소유자의 쾌활하고 근심 없는 성격이 드러날 것입니다. 이러한 머리띠는 가장 자주 젊은 여성이 선택합니다.

고리버들 케이스

브레이드 와이어 케이스는 지난 세기 중반에 매우 인기가 있었기 때문에 레트로 브레이드라고도 합니다. 이제 이러한 머리띠는 소련 시대의 클래식 자동차처럼 철제 말을 스타일링하려는 사람들이 사용합니다.

고리버들 덮개는 손상 및 미끄러지는 손으로부터 스티어링 휠을 보호하는 주요 기능을 유지합니다. 동시에 가격은 가죽 및 모피 제품보다 훨씬 저렴합니다. 고리 버들 세공 덮개를 만드는 데 가장 인기있는 재료는 거의 모든 사람의 차고에서 찾을 수있는 단열재가있는 일반 와이어입니다. 일부 장인은 뻣뻣하고 얇은 빨랫줄로 머리띠를 만듭니다.

와이어 브레이드는 특별 워크샵에서 주문하거나 직조 패턴을 사용하여 직접 만들 수 있습니다. 사용 다른 색상, 나만의 독특한 스티어링 휠 디자인을 만들 수 있습니다.

실리콘 및 폼 케이스

종종 실리콘 또는 발포 고무가 스티어링 브레이드를 만드는 데 사용됩니다. 제조 기술은 이러한 재료로 만든 덮개를 저렴하지만 모든 작업에 완벽하게 대처하는 데 도움이 됩니다. 이러한 머리띠의 색 구성표는 매우 다양합니다. 두 가지 모두를 차분하게 만날 수 있습니다. 파스텔 색조그리고 밝은 네온 톤. 폼 커버는 종종 색상으로 패턴화되며 투명한 실리콘은 핸들을 보호하지만 원래의 모습을 드러냅니다.

유용한 머리띠

앞서 언급한 것처럼 유용한 덮개에는 가열된 브레이드가 포함됩니다. 모든 재료를 제조에 사용할 수 있지만 대부분 천연 또는 친환경 가죽입니다. 덮개에서 담배 라이터까지 전선을 연결하면 충분하며 손바닥의 추가 가열이 제공됩니다.

머리띠의 마사지 삽입물은 일반적으로 고무로 만들어집니다. 특별한 구호는 손바닥의 특정 지점에 영향을 미치고 혈액 순환을 개선하여 손의 피로와 마비를 예방합니다.

스티어링 휠에 적합한 브레이드를 선택하는 방법

브레이드를 구입할 때 색상과 소재 만 선택하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 부품의 올바른 크기와 모양을 결정하는 것이 매우 중요합니다.

사이즈별

덮개는 핸들 크기에 맞아야 합니다. 너무 작게 선택하면 잡아당기지 않고, 너무 크면 엉성하게 늘어져 주름이 진다. 스티어링 휠의 직경을 확인하려면 미터 테이프를 사용하십시오.

스티어링 커버의 크기 범위는 다음 유형으로 표시됩니다.

• S - 대부분 작은 크기, 일반적으로 Oka 또는 Tavria와 같은 소형차에 사용되는 직경 35~36cm의 핸들바에 적합합니다.
• M - 37-38cm의 핸들바를 위한 중간 크기, 대부분의 현대적인 외국 및 국내에서 볼 수 있음 자동차차체 유형 세단, 해치백 또는 리프트백;
• 엘- 큰 사이즈, 직경이 39-40cm인 핸들바용으로 설계되었습니다.
• XL - 스티어링 휠 직경 41–43 cm, 일반적으로 UAZ 및 GAZelle 자동차에서 발견됨
• 2XL - 이 크기는 핸들 직경이 47-48cm인 일부 수입 트럭에서 볼 수 있습니다.
• 3XL - 국내 KAMAZ 트럭에 있는 직경 49cm의 스티어링 휠용.

커버를 직접 만들거나 특별 워크샵에서 주문하면 더 안정적입니다. 전문가가 핸들의 직경을 정확하게 측정하고 완벽하게 맞는 브레이드를 준비합니다.

자동차 제조사 및 모델별

핸들바의 직경을 알아보려면 사용 설명서를 참조하십시오. ~에 다른 모델직경은 약간 다를 수 있습니다. 핸들 사이즈에 맞는 커버 선택에 위험을 감수하고 싶지 않다면 턴키 솔루션: 판매시 가장 인기있는 차량의 패턴에 따라 제작된 특별한 브레이드를 만나보실 수 있습니다. 귀하의 모델을 나타내는 검색 창에 쿼리를 입력하고 제공되는 많은 옵션 중에서 선택하십시오.

이런 식으로 커버를 구입하면 스티어링 휠의 직경뿐만 아니라 림의 두께와 스포크와 버튼의 위치에 맞는지 확인할 수 있습니다.

유형별

모든 것이 간단합니다. 크기와 모델을 결정한 다음 시각적 선택을 진행할 수 있습니다. 우선, 재료를 결정하십시오. 가죽, 모피 또는 현대적인 합성 소재는 당신과 당신의 차에 대해 근본적으로 다른 이미지를 만들어 줄 것입니다. 내부 색 구성표를 고려하십시오. 검은 색 가죽으로 완전히 덮이면 핫 핑크색 긴 모피가 우스꽝스럽게 보일 것입니다. 피부에 빨간색, 베이지색, 파란색 또는 기타 대조적인 색조의 인서트가 있는 경우 유사한 범위의 스티어링 휠이 색 구성표를 지원합니다.

스스로하는 방법 - 지침

기성품 머리띠에 돈을 쓰고 싶지 않다면 쉽게 스스로 만들 수 있습니다. 이렇게하려면 표준 재봉 용품 세트, 꼬기 재료 자체, 패턴, 약간의 시간과 인내가 필요합니다.

재료 및 도구

모든 것을 먼저 준비하라 필요한 재료및 도구. 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 새 표지를 위해 선택한 재료;
• 오래된 경우(있는 경우);
• 식품 필름;
• 마스킹 테이프;
• 채점자;
• 재단사의 분필;
• 날카로운 재단사의 가위와 사무용 칼;
• 가죽 작업을 위한 특수 실;
• 가죽(또는 선택한 재료) 작업에 적합한 재봉틀;
• 접착제.

핸들 커버를 만드는 과정

스포크를 덮을 것인지 여부에 따라 스티어링 브레이드를 만드는 과정이 달라집니다. 그렇지 않으면 훨씬 쉽게 만들 수 있습니다.

1. 미터 테이프를 사용하여 스티어링 휠의 둘레(제품의 향후 길이)와 림 자체의 둘레(제품의 향후 너비)라는 두 가지 주요 매개변수를 측정합니다.
2. 이 숫자를 기준으로 가죽 스트립을 적절한 길이와 너비로 자릅니다. 신축성이 높은 가죽을 사용하는 경우 부품 안으로 약 1mm 뒤로 물러나십시오. 이렇게하면 스티어링 휠의 결과 덮개를 더 잘 그리고 더 세게 당길 수 있습니다.
3. 바느질 세부 사항 재봉틀양쪽 가장자리에서 약 3mm의 거리에 있습니다.

뜨개질 바늘을 커버로 덮으려면 미래 패턴에 대한 패턴을 만들어야합니다. 이것은 다음과 같은 방식으로 수행됩니다.

1. 집착 필름으로 스티어링 휠을 단단히 감쌉니다.
2. 필름 위에 마스킹 테이프를 여러 겹으로 붙입니다. 간격 없이 스티어링 휠의 전체 표면을 덮어야 합니다. 주다 특별한 주의스포크.
3. 마커를 사용하여 핸들 림 안쪽 중앙을 따라 선을 그립니다. 이제 미래 솔기의 위치를 ​​​​표시합니다. 스티어링 휠을 스포크에서 스포크로 분할하십시오. 원하는 경우 중앙 솔기 하나만 만들 수 있지만이 경우 끈을 묶을 때 매우 열심히 노력해야합니다.
4. 다용도 칼을 사용하여 표시된 선을 따라 마스킹 테이프를 자르고 핸들에서 제거합니다. 당신은 어떤 종류의 패턴을 가지고 있습니다.
5. 덮개를 만들 재료의 잘못된면에 결과 패턴을 부착하십시오. 분필로 모든 굴곡을 관찰하면서 윤곽을 조심스럽게 옮깁니다.
6. 결과 조각을 잘라냅니다. 신축성이 높은 가죽을 사용하는 경우 부품 안으로 약 1mm 뒤로 물러나십시오. 이렇게하면 스티어링 휠의 결과 덮개를 더 잘 그리고 더 세게 당길 수 있습니다.
7. 양쪽 가장자리에서 약 3mm 떨어진 부분을 재봉틀로 재봉합니다. 원하는 경우 부품을 함께 꿰맬 수 있습니다.
8. 부품의 가장자리를 브러시 얇은 층접착제로 스티어링 휠에 고정하십시오. 이전에 꿰매지 않았다면 이음새가 보이지 않는지 확인하십시오.

스티어링 브레이드 패턴 만들기

이미 오래된 덮개가 있으면 자신의 손으로 머리띠를 재봉하는 것이 훨씬 쉬울 것입니다. 솔기를 열고 윤곽을 새 재료로 옮긴 다음 자르고 꿰매고 스티어링 휠에 넣기만 하면 됩니다.

옷을 입히고 끈으로 묶는 방법

이제 결과 머리띠를 올바르게 착용하고 끈을 묶어야합니다. 이 과정은 덮개가 스티어링 휠의 스포크를 닫는 것과 관련이 있는지 여부에 따라 크게 달라지지는 않지만 다릅니다.

스포크 유무에 관계없이 스티어링 휠에 설치하는 방법

가장 큰 차이점은 스티어링 휠을 분해해야 한다는 것입니다. 브레이드가 스포크에 맞지 않으면 핸들바를 제자리에 놓아 고정할 수 있습니다. 하지만 스포크용 재질로 커버를 설치하려면 정기적으로 핸들을 분리해야 합니다.

스티어링 휠을 제거하기 전에 배터리를 분리하십시오. 에어백이 있는 경우 스티어링 휠을 분해하기 전에 최소 5분을 기다리십시오.

판매시 끈으로 묶을 필요가없는 원피스 커버가 있습니다. 그들은 입었다 윗 부분스티어링 휠, 그리고 노력으로 전체 휠에 당겨집니다. 동시에 누군가가 상부에 오버레이를 고정하는 것을 돕는 것이 바람직합니다. 그렇지 않으면 미끄러질 수 있습니다. 이러한 덮개의 가장자리가 닫히고 레이싱에 귀중한 시간을 낭비할 필요가 없습니다.

직접 브레이드를 만들거나 레이싱 옵션을 구입했다면 스스로 고정해야 합니다. 이것은 다소 길지만 완전히 복잡하지 않은 프로세스입니다. 필요한 모든 것이 이미 준비되어 있기 때문에 바느질하고 아름다운 스티치를 만들 필요가 없습니다.

1. 케이스가 천연가죽이라면 미지근한 물에 15~20분 정도 담가두세요. 이것은 재료의 탄성을 증가시킵니다.
2. 재봉 바늘로 몸을 무장하십시오. 실 아래로 통과해야 하므로 특별히 두껍지 않아야 합니다.
3. 바늘로 재료를 뚫을 필요가 없습니다. 패턴 만들기 지침의 3 번과 7 번 단락에서 귀하 (또는 제조업체)가 만든 라인에주의하십시오. 바늘을 바늘 아래로 통과시키고 재료를 조입니다.
4. 핸들바 하단에서 시작하여 시계 반대 방향으로 이동합니다. 아래쪽 뜨개질 바늘 중 하나의 시작 부분에서 첫 번째 스크 리드를 만드는 것이 가장 편리합니다.
5. 재료를 조심스럽게 펴고 약간 늘입니다. 주름과 왜곡을 피하십시오.
6. 전체 솔기를 같은 방식으로 처리하십시오. 뜨개질 바늘에서 실을 고정하고 끊어야합니다. 뜨개질 바늘 사이의 거리를 측정하여 필요한 실의 길이와 수를 미리 예측할 수 있습니다.
7. 브레이드가 완전히 고정되면 다시 매끄럽게 다듬고 말립니다. 그 후에 재료가 스티어링 휠에 단단히 맞습니다.

어떤 곳에서는 피부를 완벽하게 늘일 수 없다면 일반 헤어 드라이어로 따뜻하게 하십시오. 온도가 상승하면 탄성이 증가합니다.

핸들에 올려놓고 솔기를 중앙에 놓고 실을 다루기 시작했다. 나는 하나를 꿰매기로 결정하고 그들이 어떻게 덮여 있는지 보았습니다. 가죽 스티어링 휠공장에서 기계에. 결과적으로 한 시간 반 또는 두 시간이 걸리고 핸들이 준비됩니다. 아직 1미터의 실이 남아 있습니다. 이제 그는 원주민처럼 보입니다. 온 마을이 운전대에 있습니다. 결과에 매우 만족합니다. 스티어링 휠이 더 편안하고 촉감이 좋아졌습니다.

티오마 보로비요프

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비디오 : 스티어링 휠에 브레이드 설치

스티어링 브레이드 레이싱의 유형

끈을 묶는 것은 끈으로 묶는 부츠보다 훨씬 어렵지 않습니다. 실을 사용하여 재료를 일치시킬 수 있습니다. 이 경우 끈을 묶는 방법은 크게 다르지 않습니다. 하지만 핸들을 주고 싶다면 특이한 전망, 하나 이상의 대비되는 색상의 실을 사용하십시오. 부분 재봉 단계에서도 밝은 실을 사용할 수 있습니다.

브레이드 스크 리드는 여러 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다. 누가 더 편하고 좋은지. 나는 실이 각 솔기에 꿰어질 때 가장 단순한 것을 사용하여 윤곽을 따라 브레이드의 경계를 이루고 신발 끈처럼 함께 당깁니다. 실은 같은 색이었고 해결책은 일시적이어서 자랑하지 않았습니다. 앞으로는 스크 리드에 빨간 실을 사용할 계획이있었습니다. 단, 이를 위해서는 최소한 자동변속기 레버의 경우 최소한 노멀 스킨 + 추가 트림이 필요하다. 핵심 요소의 마감이 서로 다르지 않도록.

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일부 유형의 레이싱에는 두 개의 바늘과 실을 동시에 사용하는 것이 포함됩니다. 신중하게 공부하고 가장 적합한 계획을 선택하십시오.

마크라레이싱은 상당히 이례적으로 보이기 때문에 종종 스티어링 브레이드를 고정하는 데 사용됩니다. 실은 스티치 아래로 지나서 반대쪽으로 당겨진 다음 스티치 아래로 한 단계 높게 통과합니다. 따라서 양쪽에서 두 번째 스티치를 통해 대각선 레이싱이 얻어집니다. 실이 단단히 조여지고 솔기가 형성됩니다.

비디오: 마크라메 솔기

스포츠라고하는 레이싱을 만들려면 이전 방법으로 직조를 시작하고 최종 스크 리드 전에 두 번째 실을 넣어야 건너 뛴 모든 스티치를 같은 방식으로 통과합니다. 이러한 이중 마크라메는 스포츠 레이싱으로 간주됩니다.

스포츠 레이싱의 두 번째 버전이 있습니다. 그것으로 하나의 실만 사용되며 틈없이 각 스티치에 꿰매어집니다. 조인 후 솔기가 매우 흥미로워 보입니다.

비디오 : 스포츠 솔기의 두 번째 버전

그리고 이니셜 라인이 필요 없는 레이싱 방식도 있습니다. 나사 구멍은 다음으로 펀칭됩니다. 특수 장치. 이 솔기에는 피그 테일, 헤링본 등이 포함됩니다. 다음 이미지와 영상을 통해 직조 패턴을 이해할 수 있습니다.

비디오: 헤링본 솔기

비디오: 십자수

재봉 기술에는 복잡한 것이 없습니다. 먼저 바늘로 끈의 한쪽에 고리를 걸고 다른쪽에 고리를 걸고 첫 번째에 다시 고리를 걸고 이런 식으로 계속합니다. 처음에는 단순히 브레이드를 "레이스"하고 모든 것을 "레이스"한 후에는 이미 실을 늘였습니다. 나는 여러 가지 이유로 이것을 했다. 첫째, 편조의 반대쪽 끝이 고정되어 있지 않기 때문에 첫 번째 섹션부터 조이면 작동하지 않으며, 둘째, 접착 테이프가 달라 붙지 않기 때문에 편조의 가장자리가 핸들을 따라 꽤 많이 걸었습니다.

SC0RPI0N

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필요한 모든 스티치 아래로 끈을 통과시킨 후에만 천의 측면을 조여야 한다는 것을 기억하십시오. 따라서 형성된 솔기가 더 부드러워집니다. 더 나은 결과를 얻으려면 땋은 부분을 운전대에 얹기 전에 ​​연습하세요. 선택한 솔기가 마음에 들면 스티어링 휠에 커버를 설치하십시오.

거의 모든 사람이 자동차 핸들에 브레이드를 만들 수 있습니다. 이 작업을 처음 하는 경우 니트 케이스가 없는 것을 선택하십시오. 이미 다른 부품을 다시 덮개를 씌운 경험이 있는 경우 더 복잡한 재료와 방법을 선택할 수 있습니다. 끈을 묶는 과정은 노력보다 시간이 더 걸립니다. 사전에 디테일의 바느질에 대해 고민을 했다면, 좋아하는 운동화 끈을 묶듯이 바늘 밑에 실을 끼우기만 하면 됩니다. 다양한 솔기와 짜임새가 스티어링 휠을 다른 것과 다르게 만드는 데 도움이 됩니다. 그리고 스티어링 휠에 브레이드를 만드는 것이 너무 쉽다면 자동차 스튜디오의 서비스를 절약하지 않으시겠습니까?