인테리어 요소 장식

스티어링 휠은 운전자와 지속적으로 접촉하는 차량 내부의 중심 요소입니다. 운전 중 편안함과 차량 내부의 전반적인 외관은 스티어링 휠의 인체 공학 및 디자인에 직접적으로 의존하므로 스티어링 휠의 작동 및 시각적 특성이 높은 것이 중요합니다. 가능한 한 편안하게 운전하고 자동차 내부를 세련되게 만들기 위해 스티어링 휠 수축이 도움이 될 것입니다.
종종 핸들링과 동시에 고객의 요청에 따라 "AMD plus"자동차 작업장의 전문가가 기어 시프트 손잡이와 주차 브레이크 손잡이를 잡아 당기는 작업을 수행합니다. 모든 요소가 동일한 가죽으로 조여지고 동일한 스타일로 장식 될 때 자동차 내부는 특히 아름답고 조화롭게 보입니다.이 옵션은 전체적인 디자인을 제공하고 인테리어에 개성을 더합니다. 이 기사에서는 장식용 솔기를 사용하여 자동차 내부 요소의 시각적 디자인에 대해 설명합니다.

수축을위한 장식 솔기는 결합 된 부품을 연결하고 과도하게 조여진 요소를 장식하며 자동차 내부의 개성과 독특한 스타일을 강조하는 필수적인 디자인 요소입니다. 내부 요소의 패딩을 사용하면 차량 내부를 이상적으로 보완하고 시각적으로 좋아하는 장식 옵션을 선택할 수 있습니다.
클래식 솔기 색상 또는 밝은 대비 색상을 선택하거나 제조업체에서 제공 한 표준 장식 솔기를 반복하거나 덜 일반적인 옵션을 선택할 수 있습니다. "AMD plus"자동차 작업장에서 원하는대로 스티어링 휠 및 기타 내부 요소를 조이기위한 장식용 스티치의 10 가지 이상의 변형과 다양한 색상과 두께의 20 가지 이상의 실 유형이 있습니다. 선택은 당신입니다!

선택할 수있는 12 가지 솔기 유형

대부분의 스튜디오는 운반 할 때 3-4 가지 표준 유형의 장식용 솔기 디자인 만 제공하며,이 중에서 적절한 옵션을 선택하기 어려울 때가 있습니다. "AMD plus"자동차 워크숍 팀은 각 자동차가 고유하다는 것을 확신하므로 특히 귀하를 위해 12 개의 위치로 구성된 장식용 스티치의 확장 된 라인을 제공합니다. 좋아하는 옵션을 선택하고 개성을 강조하세요!

마크라메 솔기

"Macrame"은 수축을위한 심미적 인 장식 솔기로, 독일 자동차 제조업체가 스티어링 휠 림을 덮을 때 가장 자주 사용합니다. "Macrame"은 얇은 실로 만들어져 피부를 들어 올리지 않아 흥미로운 화려한 패턴을 형성합니다. 이것은 자동차 소유자들 사이에서 가장 인기있는 옵션입니다.

심 "BMW M"

BMW M 스티치는 그 기술에서 인기있는 표준 마크라메 스티치와 동일하지만 빨강, 파랑 및 하늘색의 세 가지 음영의 동일한 색 구성표가 다릅니다. 이 옵션은 전통적으로 모든 BMW M 시리즈에서 사용되지만 원하는 경우 모든 브랜드의 자동차 장식으로 사용할 수 있습니다.

솔기 "스포츠"

"스포츠"이음새는 "마크라메"이음새와 기술적으로 유사하지만 더 빈번한 패턴이 다릅니다. 가장 큰 차이점은 "스포츠"이음새를 재봉 할 때 스티치의 모든 루프가 캡처되고 마크라메 이음새를 재봉 할 때 1 초마다 캡처된다는 것입니다. "스포츠"는 스포츠카의 드래그 가능한 내부 요소를 장식하는 데 가장 자주 사용됩니다.

헤링본 솔기

헤링본은 한국과 일본 자동차 제조업체에서 가장 일반적으로 사용하는 인기있는 장식 스티치입니다. 헤링본은 피부를 들어 올려 볼록하게 만들고 특징적인 패턴을 형성합니다. 패턴을 고르게 볼록하고 단단히 고정하기 위해 솔기를 만들 때 두꺼운 실을 사용합니다.

피그 테일 솔기

피그 테일 솔기는 이전의 헤링본 솔기와 매우 유사하며 대부분의 경우 한국 및 일본 자동차에서 발견됩니다. 서로에 대한 스티치 배열의 차이- "피그 테일"솔기에서는 서로 비대칭이며 조여 질 때 특징적인 볼록 패턴을 형성합니다. 솔기에 사용되는 실은 두껍고 조밀합니다.

심 "BMW Alpina"

"BMW Alpina"심은 BMW Alpina 자동차의 요소 설계에 사용되는 고전적인 변형입니다. 이음새는 최소한의 스타일로 만들어졌으며 일관된 청록색 구성표가 있습니다. BMW Alpina는 자동차 인테리어를 장식하고 독특하고 독특한 스타일을 더할 것입니다.

인피니티 솔기

"인피니티"솔기는 인피니티 자동차 요소의 장식 디자인에 가장 자주 사용됩니다. 그것은 최소한의 디자인이 특징이며 원래 버전에서는 흰색 또는 검정색으로 가장 많이 발견되지만 귀하의 요청에 따라 제시된 색상 중 어떤 색상으로도 만들 수 있습니다.

심 "AMG"

"AMG"스티치는 고성능 Mercedes-AMG 스포츠카의 가죽 트림에 사용되는 세련되고 특이한 장식 스티치입니다. 대비 및 단색 버전 모두에서 실행될 때 아름답게 보이며 모든 브랜드의 자동차 요소를 장식하는 데 적합합니다.

Seam "이탈리아"

"이탈리아"-이탈리아 자동차 산업의 자동차에서 가장 자주 발견되는 솔기-Fiat, Alfa Romeo. 엄격한 미니멀리즘 스타일의 이음새이며 시각적으로 가장자리 위 바느질과 유사합니다. 대비 및 선택한 피부 색조에 해당하는 색상 모두 똑같이 세련되게 보입니다.

나비 솔기

"Butterfly"는 "Italy"와 같이 이탈리아 산 자동차에서 대부분의 경우에 발견되는 솔기입니다. 그것은 숫자 8 또는 나비와 유사한 별도의 기하학적 요소로 구성되며 동일한 이름의 이름을 받았습니다. 피부를 조이지 않고 내부 요소에서 독창적으로 보입니다.

교차 솔기

"Cross"는 이전 버전과 비교하여 거의 사용되지 않는 솔기이지만 요소에서 덜 세련되고 흥미로워 보이며 마름모 또는 십자가의 연속적인 선을 형성합니다. "십자"는 피부를 거의 조이지 않고 평평한 솔기를 형성하며 중간 두께의 강한 실로 만들어집니다.

"단계"솔기

"스텝"은 중간 두께의 실로 만든 평평하고 깔끔한 장식 스티치로 스티어링 휠, 기어 노브 및 주차 브레이크 노브의 가죽을 당기지 않습니다. 단색 디자인과 대조되는 밝은 버전 모두에서 세련되고 특이하게 보입니다.

전문가에게 문의하십시오!

솔기의 선택은 개인 취향과 자동차 인테리어의 디자인 특징에 따라 다릅니다. 그러나 높은 결과를 얻기 위해 필요한 가장 중요한 요소는 전문 장인과 고품질의 신중한 작업 수행입니다. 따라서 완벽하게 부드럽고 아름다운 장식 솔기로 깔끔하게 조여진 내부 요소를 얻으려면 전문가에게 문의하십시오!
적절한 옵션을 상상하고 선택하십시오. 전문 자동차 워크숍 "AMD plus"의 전문가가 귀하의 아이디어를 실현시켜 드릴 것입니다! 우리는 빠른 전문적인 작업 수행과 완벽한 결과를 보장합니다!

아름다운 솔기를 만드는 법을 배우십시오 (스티어링 휠 수축, 도어 카드, 기어 박스 부착물).

스티어링 휠이나 기어 박스에 아름다운 솔기를 만드는 방법은 무엇입니까? 우리는 종종이 질문을하지만, 비용을 들었을 때 종종 사람이 거부하고 아이디어가 타 버립니다.

우리는 종종 스포츠 및 값 비싼 자동차의 스티어링 휠, 기어 박스 및 도어 커버에서 아름다운 스티칭과 이음새를 볼 수 있습니다.

이제 우리는 당신이 최소한의 비용으로 당신의 손으로 당신의 차에 이것을 할 수있는 방법을 보여줄 것입니다.

솔기 유형

Macrome 솔기

매크로는 많은 독일 자동차 브랜드의 스티어링 휠을 조이는 데 자주 사용되는 매우 인기있는 솔기입니다.

우리는 나침반과 젤 펜을 사용하여 양쪽에 미래의 선을 표시합니다.

가장자리로부터의 거리는 4-5mm이므로 솔기가 더 아름답습니다.

우리는 타자기에 줄을 긋습니다 c. 거기에 없으면 날카롭게 핀셋이나 2 개의 바늘이 달린 나침반을 사용하여 펜으로 표시 한 후 선을 따라 구멍을 같은 거리에 채우고 기계 이음새를 모방하십시오.

우리는 그것을 부품에 적용하고 즉시 실을 부착하고 매듭이 안쪽에 있도록 맨 아래에서 먼저 스레딩합니다.

그런 다음 다른 쪽 (이미 앞면에서)에서 바늘을 통과시키고 첫 번째 구멍을 통해 안쪽에서 바깥쪽으로 꿰맨 다. 우리는 행동을 2 번합니다.
스티치는 서로 평행해야합니다.

조이지 않고 한 스티치를 끝까지 끈으로 묶습니다.

그런 다음 실을 들어서 조이기 시작하여 솔기를 만듭니다.

그리고 우리는 최종 결과를 얻습니다

스포츠 솔기

조이기 전에 이전 매크로 레이싱으로 돌아 갑시다. 실을 하나 더 추가하고 두 번째 실을 추가하고 건너 뛴 스티치를 더 시작하면 "스포츠 스티치"가 표시됩니다.

우리는 실을 당기고 아름다운 솔기를 얻습니다.

스포츠 스티치 2

위에서 언급 한 것처럼 이음새를 표시하고 만듭니다. 모든 작업은 이전 작업과 유사합니다 ...

유일한 차이점은 모든 것이 각 스티치에 하나의 실로 재봉된다는 것입니다.

그런 다음 천천히 천천히 조이고 멋진 솔기를 얻으십시오.

피그 테일 솔기

마크 업을 만들기 위해 헬륨 펜이있는 나침반을 사용합니다.

우리는 조인트를 따라 직선을 표시하고 제품의 전체 둘레에 바둑판 패턴 (서로 반대하지 않음)으로 구멍을 만듭니다.

우리는 구멍이 더 커지지 않도록 작은 눈으로 바늘을 가져 와서 미래의 솔기 길이의 5 배의 실을 꿰맬 수 있습니다. 한쪽 끝에서 매듭을 만들고 매듭의 아래쪽 구멍에 끼운 다음 다른 부분의 인접한 구멍에 끼 우고 함께 당기고 그 사이에 몇 개의 스티치를 더 만듭니다.

헤링본 솔기

이 솔기는 기본적으로 매우 간단하며 스티어링 휠, 기어 변속 장치, 핸드 브레이크, 팔걸이 등을 조이는 데 사용할 수 있습니다.

이 예에서는 다음 매개 변수가 제공됩니다. 모서리로부터의 거리는 6mm, 구멍 사이의 거리는 7mm입니다.

우리는 미리 그려진 궤적을 따라 2 개의 바늘로 나침반으로 구멍을 만듭니다.

우리는 안쪽에서 바늘을 통과하고 레이싱과 같이 십자형으로갑니다.

솔기의 시작과 끝은 위의 거대 또는 스포츠와 동일합니다.

마지막에 솔기를 조심스럽게 늘립니다.

이 작업의 최종 결과

자동차 내부를 업그레이드하기로 결정했다고 상상해보십시오. 우리는 정품 가죽 시트 커버를 주문하고 전면 패널, 천장, 도어 및 기어 노브를 다시 조였습니다. 그러나 새로운 인테리어는 스티어링 휠의 모양을 변경할 때까지 미완성으로 보입니다. 이를 수행하는 가장 쉽고 빠른 방법은 스티어링 브레이드를 착용하는 것입니다.

분명히 한 번 이상 궁금해했습니다. 스티어링 휠을 원하는 색상으로 간단히 칠할 수 있다면 왜 끈이 필요합니까? 우선, 장식 기능이 있습니다. 올바른 소재와 색상을 선택하여 차량 내부를 새로 고칠 수 있습니다. 브레이드에는 다른 유용한 기능도 있습니다. 예를 들어보다 편안한 그립을 위해 스티어링 휠의 두께를 늘립니다. 손 아래의 재료는 추운 날씨에 원래의 바 플라스틱보다 부드럽고 따뜻합니다.

브레이드는 기계적 손상으로부터 스티어링 휠을 안정적으로 보호합니다.

또한 브레이드는 긁힘, 칩, 마모와 같은 기계적 손상으로부터 스티어링 휠 자체를 보호합니다. 작동 중 재료가 열화되면 브레이드를 제거하고 새 브레이드를 설치하는 것이 쉬우 며 스티어링 휠 자체는 신중하고 장기간 복원해야합니다. 스티어링 휠이 더 이상 공장 외관을 자랑 할 수없는 중고차를 가지고 있다면 그러한 덮개는 모든 결함을 숨기는 데 도움이 될 것입니다.

또 다른 중요한 기능 : 브레이드는 핸들 바 표면과 손 사이를 안전하게 잡아줍니다. 운전 중에 손바닥이 미끄러지지 않으므로 여행이 더 안전 해집니다.

스티어링 휠의 모양은 훨씬 더 비싸졌고 이제는 더 높은 등급의 자동차처럼 보입니다. 특히 스티어링 휠이 이전처럼 미끄럽지 않고 두꺼워 졌다는 점에 주목하고 싶습니다. 가장 중요한 것은 이제 촉감이 쾌적합니다. 요컨대, 가격표와 설치 용이성을 포함하여 일어난 일에 만족합니다.

Arseny

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견해

스티어링 휠용 브레이드를 선택할 때 다양한 재료에 직면하게됩니다. 가장 많이 사용되는 유형은 다음과 같습니다.

• 정품 및 인조 가죽으로 만든 머리띠;
• 모피 머리띠;
• 와이어 꼬기;
• 실리콘 패드;
• 발포 고무 커버.

유용한 브레이드는 별도의 범주로 구분할 수 있습니다. 주요 기능 외에도 여러 가지 추가 이점이 있습니다. 예를 들어 열선 스티어링 휠 커버와 마사지 패드가 여기에 포함됩니다. 각 유형을 더 자세히 살펴 보겠습니다.

가죽 끈

이미 언급했듯이 천연 가죽과 인조 가죽이 모두 머리띠 제조에 사용됩니다. 당연히 천연 가죽은 인조 가죽보다 더 강하고 부드럽고 촉감이 좋습니다. 그러나 그 가격은 3-4 배 더 비싸기 때문에 많은 운전자들에게 저렴합니다. 인공 (에코 가죽이라고도 함)과 천연 가죽은 모두 우수한 성능 특성을 가지고 있습니다. 이러한 물질은 햇볕에 퇴색하지 않으며 습기 침투로 인해 팽창하지 않습니다. 그는 온도 변화를 두려워하지 않습니다.

일반적으로 가죽 커버는 남성이 선택합니다. 이 소재는 견고하고 비싸고 모든 자동차 내부에 적합합니다. 가죽 케이스는 좋은 명절 선물이 될 수 있습니다.

이러한 끈을 선택할 때 천공 가죽을 선호하십시오. 촉감이 부드럽고 통기성이 뛰어나 통기성 효과가 있습니다.

모피

머리띠에 사용되는 모피는 인공 또는 자연적 일 수도 있습니다. 천연 모피는 추운 날씨에 열을 더 잘 유지합니다. 그러나 북극의 도시를 타지 않으면 인공 재료도 잘 대처할 것입니다. 양모는 종종 덮개 제조에 사용됩니다.

긴 더미가있는 인조 모피는 종종 밝은 색상으로 염색되고 재미있는 요소가 보완됩니다. 이러한 덮개를 사용하면 자동차 소유자에게 쾌활하고 평온한 성격을 부여합니다. 이러한 머리띠는 젊은 여성이 가장 자주 선택합니다.

위커 커버

와이어 브레이드 커버는 지난 세기 중반에 매우 인기가 있었기 때문에 레트로 브레이드라고도합니다. 이제 이러한 머리띠는 소련 시대의 클래식 자동차처럼 철제 말을 스타일링하려는 사람들이 사용합니다.

위커 커버는 주요 기능을 유지합니다. 스티어링 휠이 손상되거나 손이 미끄러지는 것을 방지합니다. 동시에 가격은 가죽 및 모피 제품보다 훨씬 저렴합니다. 꼰 덮개를 만드는 데 가장 많이 사용되는 재료는 거의 모든 사람의 차고에서 찾을 수있는 절연재가있는 일반 와이어입니다. 일부 장인은 단단하고 얇은 린넨 로프로 머리띠를 만듭니다.

와이어 편조는 특별 작업장에서 주문하거나 직조 패턴을 사용하여 직접 만들 수 있습니다. 다양한 색상을 사용하여 고유 한 스티어링 휠 디자인을 만들 수 있습니다.

실리콘 및 폼 케이스

종종 실리콘 또는 폼이 스티어링 브레이드 제조에 사용됩니다. 제조 기술은 이러한 재료의 케이스를 저렴하게 만들 수 있지만 모든 작업에 완벽하게 대처합니다. 이러한 머리띠의 색 구성표는 매우 다양합니다. 차분한 파스텔 색조와 밝은 네온 톤을 모두 찾을 수 있습니다. 폼 패드는 종종 컬러 패턴으로 칠해져 있으며 투명한 실리콘은 스티어링 휠을 보호하지만 원래 모양을 보여줍니다.

유용한 머리띠

앞서 언급했듯이 유용한 커버에는 가열 브레이드가 포함됩니다. 모든 재료를 제조에 사용할 수 있지만 대부분 천연 또는 에코 가죽입니다. 덮개의 전선을 담배 라이터에 연결하는 것으로 충분하며 손바닥의 추가 가열이 제공됩니다.

꼰 마사지 삽입물은 일반적으로 고무로 만들어집니다. 특별한 구호는 손바닥의 특정 지점에 영향을 미치고 혈액 순환을 개선하여 손의 피로와 무감각을 예방합니다.

올바른 스티어링 휠 커버를 선택하는 방법

브레이드를 구매할 때 색상과 소재 만 선택하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 부품의 정확한 크기와 모양을 결정하는 것은 매우 중요합니다.

크기별

커버는 스티어링 휠의 크기에 적합해야합니다. 너무 작게 선택하면 당길 수 없으며 너무 크면 매달 리거나 접을 수 없습니다. 미터 테이프를 사용하여 스티어링 휠의 직경을 찾으십시오.

스티어링 커버의 크기 범위는 다음 유형으로 표시됩니다.

• S-지름이 35 ~ 36cm 인 핸들 바에 적합한 가장 작은 크기이며 일반적으로 Oka 또는 Tavria와 같은 소형 자동차에 사용됩니다.
• M-세단, 해치백 또는 리프트 백 차체 유형이있는 대부분의 현대 외국 및 국내 승용차에서 발견되는 37–38cm 핸들 바의 평균 크기.
• L-지름 39-40cm의 방향타 용으로 설계된 대형 크기.
• XL-스티어링 휠 직경 41-43cm, 일반적으로 UAZ 및 GAZelle 차량에서 발견
• 2XL-이 크기는 스티어링 휠 직경이 47-48cm 인 일부 수입 트럭에서 발견됩니다.
• 3XL-국내 KAMAZ 차량에서 발견되는 직경 49cm의 방향타 용.

직접 제작하거나 특별 공방에서 주문하시면 더욱 안전합니다. 전문가는 스티어링 휠의 직경을 정확하게 측정하고 완벽한 핏을 준비합니다.

자동차 제조사 및 모델

핸들 바의 직경은 사용 설명서를 참조하십시오. 직경은 모델에 따라 약간 다를 수 있습니다. 스티어링 휠의 크기에 따라 커버를 선택하여 위험을 감수하고 싶지 않다면 기성품 솔루션을 사용하십시오. 판매시 가장 인기있는 자동차의 패턴에 따라 만들어진 특수 브레이드를 찾을 수 있습니다. 검색 창에 모델을 나타내는 쿼리를 입력하고 다양한 제안 옵션 중에서 선택합니다.

이런 식으로 커버를 구입하면 스티어링 휠의 직경뿐만 아니라 림의 두께, 스포크 및 버튼의 위치에 맞는지 확인할 수 있습니다.

시력으로

여기에서 모든 것이 간단합니다. 크기와 모델을 결정한 다음 시각적 선택을 진행할 수 있습니다. 먼저 재료를 결정하십시오. 가죽, 모피 또는 현대적인 합성 소재는 귀하와 귀하의 자동차에 대해 완전히 다른 이미지를 생성합니다. 내부의 색 구성표에 대해 생각해보십시오. 검은 색 가죽으로 완전히 덮여 있으면 핫 핑크색 긴 모피가 우스꽝스럽게 보일 것입니다. 트림에 빨간색, 베이지 색, 파란색 또는 기타 대비되는 음영이 삽입 된 경우 비슷한 범위의 스티어링 휠이 색상 구성표를 지원합니다.

스스로하는 방법-지침

기성품 머리띠에 돈을 쓰고 싶지 않다면 쉽게 만들 수 있습니다. 이렇게하려면 표준 재봉 액세서리 세트, 땋는 재료 자체, 패턴, 약간의 시간과 인내가 필요합니다.

재료 및 도구

우선, 필요한 모든 재료와 도구를 준비하십시오. 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 새 표지를 위해 선택한 재료;
• 오래된 표지 (있는 경우);
• 비닐 랩;
• 마스킹 테이프;
• 채점자;
• 재단사의 분필;
• 날카로운 재단사의 가위와 편지지 칼;
• 가죽 작업을위한 특수 실;
• 가죽 작업에 적합한 재봉틀 (또는 선택한 재료)
• 접착제.

핸들 커버 제작 공정

헤드 밴드를 만드는 과정은 스포크를 덮을 지 여부에 따라 다릅니다. 그렇지 않은 경우 훨씬 더 쉽게 할 수 있습니다.

1. 미터 테이프로 두 가지 주요 매개 변수를 측정합니다. 핸들 바의 둘레 (제품의 향후 길이)와 림 자체의 둘레 (제품의 향후 너비)입니다.
2. 이 숫자를 바탕으로 가죽 조각을 적절한 길이와 너비로 자릅니다. 신축성이 높은 가죽을 사용하는 경우 부품 안쪽으로 1mm 정도 뒤로 물러서십시오. 이렇게하면 스티어링 휠 위로 커버를 더 잘 그리고 더 단단하게 당길 수 있습니다.
3. 양쪽 가장자리에서 약 3mm 떨어진 곳에서 재봉틀로 부품을 재봉하십시오.

덮개가 뜨개질 바늘을 덮으려면 반드시 향후 패턴을위한 패턴을 만들어야합니다. 이것은 다음과 같이 수행됩니다.

1. 핸들 바를 접착 필름으로 단단히 감습니다.
2. 필름 위에 마스킹 테이프를 여러 층으로 붙입니다. 틈없이 스티어링 휠의 전체 표면을 덮어야합니다. 뜨개질 바늘에 특별한주의를 기울이십시오.
3. 마커를 사용하여 핸들 바 림 안쪽 중앙에 선을 그립니다. 이제 미래 솔기의 위치를 \u200b\u200b표시합니다. 스티어링 휠을 스포크에서 스포크까지 섹션으로 나눕니다. 원할 경우 가운데 하나의 이음새 만 만들 수 있지만이 경우 레이싱을 할 때 매우 열심히 노력해야합니다.
4. 편지지 칼을 사용하여 표시된 선을 따라 마스킹 테이프를 자르고 핸들에서 제거하십시오. 당신은 어떤 종류의 패턴을 가지고 있습니다.
5. 결과 패턴을 덮개가 만들어 질 재료의 이음새쪽에 부착하십시오. 분필로 모든 구부림을 관찰하면서 윤곽을 조심스럽게 옮기십시오.
6. 결과 세부 사항을 잘라냅니다. 신축성이 높은 가죽을 사용하는 경우 부품 안쪽으로 1mm 정도 뒤로 물러서십시오. 이렇게하면 스티어링 휠 위로 커버를 더 잘 그리고 더 단단하게 당길 수 있습니다.
7. 양쪽 가장자리에서 약 3mm 떨어진 곳에서 재봉틀로 부품을 재봉하십시오. 원하는 경우 부품을 함께 바느질할 수 있습니다.
8. 얇은 접착제 층으로 부품의 가장자리를 펴고 스티어링 휠에 고정하십시오. 이전에 꿰매 지 않았다면 솔기가 보이지 않는지 확인하십시오.

스티어링 브레이드 패턴 만들기

이미 오래된 덮개가 있으면 손으로 머리띠를 꿰매는 것이 훨씬 쉽습니다. 이음새 부분을 찢고 윤곽을 새 재료로 옮긴 다음 절단하고 스티칭하고 스티어링 휠에 장착하기 만하면됩니다.

브레이드를 적절하게 입히고 묶는 방법

이제 결과 브레이드를 올바르게 착용하고 묶어야합니다. 이 과정은 커버가 스티어링 휠 스포크를 닫는 것과 관련이 있는지 여부에 따라 크게 다르지는 않지만 다릅니다.

스포크 유무에 관계없이 스티어링 휠에 설치하는 방법

가장 큰 차이점은 스티어링 휠을 분해해야한다는 것입니다. 브레이 딩이 스포크 용으로 설계되지 않은 경우 핸들 바를 제자리에 두어 고정 할 수 있습니다. 그러나 스포크 용 재질로 커버를 설치하려면 정기적으로 스티어링 휠을 제거해야합니다.

스티어링 휠을 제거하기 전에 배터리를 분리하는 것을 잊지 마십시오. 에어백이 포함 된 경우 스티어링 휠을 분해하기 전에 5 분 이상 기다리십시오.

끈으로 묶을 필요가없는 원피스 케이스가 판매 중입니다. 핸들 바 상단에 장착 된 다음 전체 휠에 힘을 주어 당겨집니다. 누군가가 이것을 도와서 상단의 오버레이를 수정하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 미끄러질 수 있습니다. 그러한 덮개의 가장자리가 닫히고 귀중한 시간을 낭비하지 않아도됩니다.

브레이드를 직접 만들었거나 레이싱 옵션을 구입했다면 직접 조여야합니다. 이것은 상당히 길지만 완전히 복잡하지 않은 과정입니다. 필요한 모든 것이 이미 준비되어 있기 때문에 아름다운 스티치를 꿰매고 만들 필요가 없습니다.

1. 케이스가 진짜 가죽으로 만들어진 경우 15 ~ 20 분 동안 따뜻한 물에 담급니다. 이것은 재료의 탄력성을 증가시킬 것입니다.
2. 바느질 바늘로 몸을 무장하십시오. 스레드 아래에서 실행해야하므로 특별히 두껍지 않아야합니다.
3. 바늘로 재료를 뚫을 필요가 없습니다. 패턴 만들기 지침의 3 번과 7 번 항목에서 사용자 (또는 제조업체)가 만든 선에주의를 기울이십시오. 바늘을 바늘 아래로 통과시키고 천을 조입니다.
4. 핸들 바의 하단에서 시작하여 시계 반대 방향으로 작업하십시오. 아래쪽 뜨개질 바늘 중 하나의 시작 부분에서 첫 번째 넥타이를하는 것이 가장 편리합니다.
5. 재료를 조심스럽게 평평하게하고 약간 늘립니다. 주름과 왜곡을 피하십시오.
6. 비슷한 방식으로 전체 솔기를 처리하십시오. 뜨개질 바늘에서 실을 조이고 끊어야합니다. 바늘 사이의 거리를 측정하여 필요한 길이와 실 수를 미리 예측할 수 있습니다.
7. 편조가 완전히 고정되면 다시 평평하게하고 말립니다. 그러면 재료가 스티어링 휠 주위에 꼭 맞습니다.

어떤 곳에서는 피부를 완벽하게 늘릴 수없는 경우 일반 헤어 드라이어로 따뜻하게합니다. 온도가 상승하면 탄력이 증가합니다.

나는 그것을 핸들에 놓고 솔기를 중앙에 놓고 실을 다루기 시작했습니다. 나는 하나를 꿰매기로 결정했고, 공장에서 자동차에 가죽 스티어링 휠이 어떻게 덮여 있는지 살펴 보았다. 결과적으로 한 시간 반 또는 두 시간이 작동하고 스티어링 휠이 준비됩니다. 확실히 남은 실은 여전히 \u200b\u200b1 미터입니다. 이제 그는 일반적으로 자신의 것처럼 보이며 전체 마을이 운전대에 있습니다. 나는 결과에 매우 만족하고 스티어링 휠이 더 편안하고 촉감이 좋아졌습니다.

Tyoma Vorobiev

https://www.drive2.ru/l/422671/

비디오 : 스티어링 휠에 브레이드 설치

스티어링 브레이드의 레이싱 유형

레이싱 브레이드는 레이싱 부츠보다 훨씬 어렵지 않습니다. 스레드를 사용하여 재료를 일치시킬 수 있습니다. 이 경우, 끈을 묶는 데 사용하는 방법은 실제로 중요하지 않습니다. 그러나 스티어링 휠에 특이한 모양을 부여하려면 하나 이상의 대조되는 색상의 실을 사용하십시오. 세부 사항을 꿰매는 단계에서도 밝은 실을 사용할 수 있습니다.

편조는 여러 가지 방법으로 조일 수 있습니다. 더 편리하고 더 좋은 사람. 나는 실이 각 솔기를 통해 실을 꿰매고 윤곽을 따라 끈을 경계로 묶고 신발 끈처럼 함께 당기는 가장 간단한 것을 사용했습니다. 실은 같은 색이었고 해결책은 일시적 이었기 때문에 과시하지 않았습니다. 앞으로는 스크 리드에 빨간색 실을 사용할 계획이있었습니다. 그러나 적어도 자동 변속 레버에는 일반 가죽 + 추가 트리밍이 필요합니다. 따라서 핵심 요소의 마무리가 서로 다르지 않습니다.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

일부 유형의 레이싱에는 두 개의 바늘과 실을 동시에 사용합니다. 신중하게 공부하고 자신에게 가장 적합한 계획을 선택하십시오.

마크라메 레이싱은 다소 이례적으로 보이므로 스티어링 브레이드를 고정 할 때 자주 사용됩니다. 실은 스티치 아래로 전달되고 반대쪽으로 당겨진 다음 스티치 아래로 한 단계 더 전달됩니다. 이렇게하면 양쪽의 두 번째 스티치를 통해 대각선 끈이 만들어집니다. 실이 단단히 당겨지고 이음새가 형성됩니다.

비디오 : 마크라메 솔기

스포츠라고 불리는 레이싱을 만들기 위해서는 이전 방법으로 직조를 시작하고 마지막 넥타이 전에 두 번째 실을 시작해야합니다. 이 더블 마크라메는 스포츠 레이싱으로 간주됩니다.

스포츠 레이싱에는 두 번째 옵션이 있습니다. 하나의 실만 사용하며 틈없이 각 스티치에 실을 꿰어 있습니다. 조인 후 솔기가 매우 흥미로워 보입니다.

비디오 : 스포츠 솔기의 두 번째 버전

그리고 출발 선이 필요없는 레이싱 방법도 있습니다. 나사 구멍은 특수 장치를 사용하여 펀칭됩니다. 이러한 솔기에는 피그 테일, 헤링본 및 기타가 포함됩니다. 다음 이미지와 비디오를 통해 직조 패턴을 이해할 수 있습니다.

비디오 : 헤링본 솔기

비디오 : 크로스 스티치

재봉 기술에는 복잡한 것이 없습니다. 먼저 브레이드의 한쪽에 바늘을 연결 한 다음 다른쪽에 바늘을 연결 한 다음 다시 첫 번째에 바늘을 겁니다. 처음에는 브레이드를“레이스”하고 모든 것을“레이스”한 후에는 이미 실을 당기고있었습니다. 나는 몇 가지 이유로 이것을했다. 첫째, 브레이드의 반대쪽 끝이 고정되어 있지 않기 때문에 첫 번째 섹션에서 조일 수 없으며 두 번째로 스카치 테이프가 달라 붙지 않기 때문에 브레이드의 가장자리가 스티어링 휠 주위를 상당히 강하게 걷습니다. .

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필요한 모든 스티치 아래에 코드를 통과시킨 후에 만 \u200b\u200b천의 측면을 당기는 것을 잊지 마십시오. 이렇게하면 솔기가 더 부드러워집니다. 더 나은 결과를 얻으려면 브레이드를 핸들 바에 넣기 전에 브레이드 부분에서 연습하십시오. 선택한 이음새가 어떻게 보이는지에 만족한다면 핸들에 커버를 자유롭게 설치하십시오.

거의 모든 사람이 자동차의 스티어링 휠에 브레이드를 만들 수 있습니다. 처음으로 이것을하는 경우 바늘이없는 케이스를 선택하십시오. 이미 다른 부품을 조인 경험이 있다면 더 복잡한 재료와 방법을 선택할 수 있습니다. 레이싱 프로세스는 노력보다 시간이 더 걸립니다. 당신이나 제조사가 미리 세부 사항에 대한 바느질에 대해 걱정했다면, 당신이해야 할 일은 마치 좋아하는 운동화를 끈 것처럼 바느질 아래에 실을 꿰는 것입니다. 그리고 다양한 이음새와 직조는 스티어링 휠을 다른 것과 다르게 만드는 데 도움이됩니다. 그리고 스티어링 휠에 브레이드를 만드는 것이 너무 쉽다면 자동차 아틀리에의 서비스를 절약하지 않으시겠습니까?

24.04.2016

자동차의 스티어링 휠은 주요 컨트롤 중 하나 일뿐만 아니라 차에 타면주의를 기울이고 운전하는 것이 얼마나 편리하고 즐거운지를 결정하는 요소이기도합니다. 스티어링 휠을 집중적으로 사용하면 원래 모양이 상당히 빠르게 손실됩니다. 이 기사에서는 스티어링 휠을 이전 모양으로 되돌리고 더욱 매력적으로 만드는 방법을 알려 드리겠습니다.

DIY 스티어링 휠 패딩 필요한 재료

시작하려면

1. 차량에서 스티어링 휠을 제거하십시오 ().
2. 건물 마스킹 테이프-큰 롤 1 개 (종이 테이프, 일반 오일 클로스가 작동하지 않음)
3. 식품 또는 포장용 필름-1 롤
4. 새 칼날이있는 문구 용 칼
5. 다크 마커-1 개
6. 판지 (중간 밀도 선호)
7. 강한 나일론 실 (신발 수리에 사용되는 것이 적합)
8. 재봉 바늘, 가급적 굳어짐 (몇 조각을 가져 가면 구부러 지거나 부러 질 수 있음)
9. 가운데 손가락에 두 개의 골무 (손가락이 찔리지 않도록 보호하기 위해)

글쎄요, 가장 기본적인 작업 재료는 가죽입니다. 가죽은 좋은 품질의 형제보다 낫습니다. 훈련하고 싶다면 가죽이나 오래된 재킷, 바지, 가방 등의 가죽 대체품을 사용하는 것이 좋습니다.

스티어링 휠을 가죽 및 기타 소재로 채우는 것은 패턴으로 시작됩니다.

핸들을 식품 (포장용) 필름으로 감쌀 필요가 있습니다. 필름은 스티어링 휠 바닥에 꼭 맞아야합니다.
그런 다음 가능한 한 단단히 필름 위에 최종 결과가 더 큰 브레이드로 밝혀지지 않도록 마스킹 테이프를 굴립니다.

우리는 마커를 가져와 스티어링 휠을 네 부분으로 나누고 스티어링 휠 안쪽에 안쪽 솔기, 가급적 균등하게 표시합니다.중대한: 절단하기 전에 각 부분에 번호를 붙이거나 서명하십시오. 우리는 만든 표시에 따라 명확하게 자르면 네 가지 패턴을 얻을 수 있습니다.
패턴을 잘라내어 평평한 표면에 놓고 무거운 것으로 누르고 밤새도록 두어 원하는 모양을 취하십시오. 그런 다음 정렬 된 패턴을 판지로 옮깁니다 (피부에 패턴을 만드는 것이 더 편리 할 것입니다. 항상 각 항목에 대해 1-1.5cm의 여백을 만드십시오.), 피부로 옮깁니다.
우리는 1에서 4까지의 순서로 가죽에서 잘라낸 요소를 꿰매고 첫 번째와 마지막 요소를 함께 꿰매어 반지를 만듭니다.

우리는 스티어링 휠에 완성 된 브레이드를 시도하고 공작물은 매달리지 않아야하지만 스티어링 휠에 꼭 맞아야합니다 (맞지 않으면 솔기 중 하나에 바느질해야합니다). 모든 것이 해결되면 다음 단계로 진행하여 스티어링 휠 브레이드를 잡고 가장자리를 꿰매십시오.이 절차를 재봉기로 수행하는 것이 좋습니다. 바느질이 불가능한 경우 가장자리를 감을 수 있습니다. 제품의 (강한 실만 사용하십시오).

핸들 바 타이 다운 스티칭 옵션

DIY 스티어링 휠 패딩. 완성 로봇

운전 중에 브레이드가 스티어링 휠에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 가장자리를 접착제 또는 에폭시로 고정 할 수 있습니다. 모든 준비 로봇이 완료되면 핸들 바의 브레이드를 조일 수 있습니다. 완료되면 로봇은 스티어링 휠을 다시 차에 올려 놓고 결과를 즐깁니다.

브레이드는 손이 스티어링 휠 표면에서 미끄러지는 것을 방지하여 특히 극한 상황에서 운전자가보다 정확한 기동을 수행 할 수 있도록합니다. 또한 자동차 인테리어 디자인의 스타일리시 한 하이라이트로 특히 손으로 만든 소유자의 개성을 강조합니다. 스티어링 휠에서 모피 또는 모피 커버를 만드는 방법에 대한 마스터 클래스를 고려하십시오. 소형 SUV "Niva"는 http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva에서 구입할 수 있습니다.

브레이드 템플릿 만들기

먼저 자동차의 스티어링 휠에 사용할 모피를 선택하십시오. 밍크, 북극 여우 또는 인공 모피를 선호 할 수 있습니다. 가장 실용적인 옵션은 양가죽입니다.

재료, 도구 :

집착 필름 롤.
넓은 테이프.
두꺼운 판지 시트.
펜이나 마커를 느꼈다.
날카로운 칼.
가위.

제조 기술 :

1. 측정을하고 스티어링 휠을 조이려면 분해해야합니다.
2. 호일로 표면을 아주 단단히 감 쌉니다. 필름 위에 테이프를 여러 겹 붙이십시오.
3. 패턴의 세부 사항을 표시하십시오 (가급적 4 개 이하의 조각). 그렇지 않으면 많은 수의 작은 조각을 꿰매기가 어렵습니다.
4. 또한 날카로운 칼이 달린 공작물은 표시에 따라 여러 부분으로 나뉘어 야하며 일정 기간 동안 프레스 아래에 있어야합니다.
5. 받은 템플릿을 두꺼운 판지에 놓습니다. 펠트 펜으로 부드럽게 원을 그리며 윤곽을 따라 자릅니다. 추가 작업에서 혼동하지 않도록 모든 세부 사항에 번호를 매기는 것을 잊지 마십시오.

브레이드 패턴

도구 및 재료 :

모든 종류의 모피.
템플릿.
바느질 핀.
면사.
바늘 세트.
가위.

작업 기술 :

1. 재료 절단은 패턴을 모피 조각에 고정하는 것으로 시작됩니다. 이렇게하려면 양털 부분이 아래쪽에 있고 반대쪽이 위쪽에있는 모피를 놓습니다.
2. 재봉 핀을 사용하여 패턴을 표면에 고정하십시오. 이러한 조각을 꿰매려면 각 주위에 최대 0.5cm의 여유를 두어야합니다.
3. 우리는 부품을 꿰매고 수동으로 할 수 있지만 재봉틀을 사용하면 솔기가 더 강하고 정확합니다. 털 가장자리는 말뚝이 떨어지지 않도록 쓸어 내야합니다.

스티어링 휠에 커버 고정

도구 :

준비된 덮개.
강한 나일론 실.
강화 된 재봉 바늘.
점토 순간.
골무.

작업 완료 :

1. 손가락에 골무를 놓습니다.
2. 끈의 가장자리를 마치 신발 끈처럼 꿰매십시오. 커버는 스티어링 휠을 아주 단단히 감싸 야합니다.
3. 고정 매듭은 접착제로 고정해야합니다.