Dom - Stil interijera
Što radi primopredajnik? Opis poslova preuzimatelja tereta. Zahtjevi zaštite na radu pri utovaru i istovaru opasnih tvari putem JSC Ruske željeznice

1.1 Ovim opisom poslova definiraju se funkcionalna zaduženja, prava i odgovornosti preuzimatelja tereta.

1.2 Prihvatnik tereta spada u kategoriju tehničkih izvođača.

1.3 Primatelj tereta se imenuje na položaj i razrješava s položaja na način utvrđen važećim radnim zakonodavstvom nalogom direktora poduzeća na preporuku šefa teretnog autobusnog kolodvora.

1.4 Odnosi prema poziciji:

1.4.1

Izravna podređenost

Šefu teretne stanice

1.4.2.

Dodatna podređenost

‑‑‑

1.4.3

Izdaje naređenja

‑‑‑

1.4.4

Zaposlenik je zamijenjen

Osoba imenovana u skladu s utvrđenom procedurom

1.4.5

Zaposlenik zamjenjuje

‑‑‑

  1. Kvalifikacijski zahtjevi za prihvat i isporuku tereta:

2.1

obrazovanje

srednje strukovno obrazovanje

2.2

iskustvo

Bez zahtjeva za radnim iskustvom

2.3

znanje

Povelja motornog prijevoza;

pravila prijevoza i postupak obrade dokumenata za prijevoz robe i prtljage;

Tehničke specifikacije utovar i osiguranje tereta;

pravila za komercijalni pregled vozila;

upute za vođenje komercijalnog izvješća postaje;

postupak i tehnologija vaganja tereta, održavanje i Održavanje instrumenti za vaganje;

pravila prijevoza opasna roba i postupak otklanjanja povezanih izvanrednih situacija;

tehnološki proces autobusnog kolodvora;

pravila za evidentiranje utovara i istovara tereta;

pravila za prijevoz vangabaritnog i teškog tereta;

postupak aktovno-tužbenog rada;

pravila traženja nestalog tereta;

ugovori o međunarodnom teretnom prometu;

postupak zaštite tereta i stvari u cestovnom prometu;

norme za uvjete prijevoza i pakiranja robe;

pravila zaštite na radu, industrijske sanitarije i zaštite od požara;

2.4

vještine

rad u specijalnosti

2.5

Dodatni zahtjevi

---

  1. Dokumenti koji reguliraju djelatnost usluga prihvata i isporuke tereta

3.1 Vanjski dokumenti:

Zakonodavna i propisi vezano za posao koji se obavlja.

3.2 Interni dokumenti:

Povelja poduzeća, Nalozi i upute direktora poduzeća (šef teretnog autobusnog kolodvora); Pravilnik o teretnom autobusnom kolodvoru, Opis poslova preuzimatelja tereta, Pravilnik o unutarnjem radu.

  1. Posao rukovatelja teretom

Prihvatnik tereta i prtljage:

4.1. Organizira teretno-komercijalne poslove za prijam, vaganje, utovar, sortiranje, pretovar, istovar, skladištenje i izdavanje tereta i prtljage koji se prevoze u cestovnom prometu;

4.2. Provjerava pravilan smještaj i učvršćenje tereta na otvorenim željezničkim vozilima u skladu s tehničkim uvjetima za utovar i učvršćenje tereta i pravilima prijevoza tereta, osiguravanje sigurnosti tereta tijekom prijevoza i sigurnost prometa;

4.3. Kontrolira sprječavanje izlaska tereta iz dopuštenih utovarnih dimenzija korištenjem industrijskih televizijskih instalacija, elektroničkih uređaja i opreme za video nadzor;

4.4. Organizira utovar malih pošiljaka i kontejnera;

4.5. Pregledava kontejnere prije utovara i istovara tereta;

4.6. Izrađuje komercijalne akte i opće akte po utvrđivanju nesigurnog prijevoza tereta;

4.7. Izrađuje prijevozne dokumente i vodi izvješća, unosi podatke o izvršenim teretnim operacijama u osobno računalo;

4.8. Prati usklađenost sa zahtjevima zaštite na radu i učinkovito korištenje strojeva i mehanizama za utovar i istovar;

4.9. Organizira pravilan raspored tereta na vozilima, skladištima, kontejnerskim mjestima kako bi se osigurala njihova sigurnost i racionalno korištenje skladišnog prostora;

4.10. Prati stanje vaga, dostupnost potrebne materijale za označavanje tereta i prtljage, postavljanje uređaja za zaključavanje i plombiranje kontejnera;

4.11. Poduzima mjere za smanjenje zastoja željezničkih vozila za utovar i istovar tereta;

  1. Prava primatelja tereta

Primatelj tereta ima pravo:

5.1. Upoznajte se s nacrtima odluka uprave poduzeća u vezi s njegovim aktivnostima.

5.2. Podnijeti prijedloge za unaprjeđenje rada u vezi s odgovornostima predviđenim ovim uputama na razmatranje upravi.

5.3. O svim nedostacima uočenim u obavljanju poslova, u okviru svoje nadležnosti, izvijestiti neposrednog rukovoditelja i dati prijedloge za njihovo otklanjanje.

5.4. Zatražite osobno ili u ime vašeg izravnog rukovatelja teretom od voditelja odjela poduzeća i stručnjaka informacije i dokumente potrebne za ispunjavanje vašeg Odgovornosti na poslu.

5.5. Zahtijevati od uprave poduzeća pomoć u obavljanju službenih dužnosti i prava.

  1. Odgovornost primatelja tereta

Prijemnik tereta je odgovoran za:

6.1. Za nepravilno obavljanje ili neispunjavanje službene dužnosti iz ovog opis posla- u granicama određenim važećim radnim zakonodavstvom Ukrajine.

6.2. Za prekršaje počinjene tijekom obavljanja svoje djelatnosti - u granicama određenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom Ukrajine.

6.3. Za nanošenje materijalne štete - u granicama utvrđenim važećim radnim i građanskim zakonodavstvom Ukrajine.

  1. Uvjeti rada akceptora tereta

7.1. Način rada prihvatitelja tereta određen je u skladu s Pravilima o internom radu utvrđenim u poduzeću.

  1. Uvjeti plaćanja

Uvjeti naknade za primatelja tereta utvrđuju se sukladno Pravilniku o nagrađivanju osoblja.

9 Završne odredbe

9.1 Ovaj opis poslova sastavljen je u dva primjerka, od kojih jedan zadržava Društvo, a drugi zaposlenik.

9.2 Zadaci, odgovornosti, prava i odgovornosti mogu se pojasniti u skladu s promjenama u strukturi, zadacima i funkcijama ustrojstvene jedinice i radnog mjesta.

9.3 Izmjene i dopune ovog Opisa poslova vrše se po nalogu Generalni direktor poduzeća.

Rukovatelj teretom strukturne jedinice

(potpis)

(prezime, inicijali)

DOGOVOREN:

Mehaničar pravne službe

(potpis)

(prezime, inicijali)

00.00.0000

Pročitao sam upute:

(potpis)

(prezime, inicijali)

00.00.00

ODOBRIO SAM
Direktor produkcije
PJSC "Tvrtka"
____________ V.V. Umnikov

"___"___________ G.

Upute za rad
stanica za prihvat tereta i prtljage za otpremu gotovih proizvoda

Prijemnik tereta i prtljage područja otpreme gotovih proizvoda obavlja otpremu gotovih proizvoda, carinjenje tereta, vodi se dokumentima QMS-a potrebnim za obavljanje poslova, sigurnosnim i protupožarnim pravilima.

1. Početak rada

— dobiti zadatak od voditelja utovara i istovara

2. Radno mjesto

- na radnom mjestu se nalazi:

a) metodološke upute „Otpremanje gotovih proizvoda potrošačima“ MI QMS.
b) dnevnik dolaska i odlaska tereta
c) računalo.

3. Tijekom rada

— prima upute od poslovođe za utovar i istovar za otpremu gotovih proizvoda;

— izlaže elektromotore zajedno s timom utovarivača i rukovateljem dizalice radi pregleda skladištara;

— nakon što su svi gotovi proizvodi otpremljeni u kontejner, dostavljač daje utovarivaču pečat za plombiranje;

dostavlja utovarene kontejnere i popratnu dokumentaciju cestom do željezničke stanice;

— priprema svu željezničku dokumentaciju (uključujući i za izvoz) potrebnu za utovarene proizvode;

— odabire sa skladištarom potrebnu vrstu, marku, količinu;

— izlaže gotove proizvode zajedno s timom utovarivača i rukovateljem kranom na pregled skladištaru;

— skladištar skenira gotove proizvode pomoću bar kodova i daje dopuštenje za otpremu;

— osoba koja preuzima i dostavlja ih bilježi u „Dnevnik otpreme gotovih proizvoda”;

— utovarivači utovaruju motore u kontejner uz obaveznu prisutnost skladištara, dostavljača, kontrolora i zaštitara;

— nakon što su svi gotovi proizvodi otpremljeni u kontejner, dostavljač daje utovarivaču pečat za plombiranje;

Doprema utovarene kontejnere i popratnu dokumentaciju cestom do željezničkog kolodvora;

— nakon prijema kontejnera na željezničkom kolodvoru, organizira otpremu uz ispunjavanje potvrde „O prihvaćanju tereta za prijevoz tereta u univerzalni spremnik»;

— upisuje željezničke potvrde u „Dnevnik prispjeća i otpreme tereta”;

— o njima izrađuje izvješće u 2 primjerka i dostavlja ga otpremnom birou i računovodstvu;

— obavlja poslove na carinjenju robe koja je stigla u kontejnerima i vagonima, dostavlja robu u kontejnerima poduzećima (vizualno pregledava kontejner i provjerava cjelovitost plombe) i izvješćuje o tome skladištara uz potpis;

— osigurava gradilište praznim kontejnerima potrebne tonaže u skladu s uputama voditelja utovara i istovara;

— priprema svu željezničku dokumentaciju (uključujući i za izvoz) potrebnu za utovarene proizvode;

— obrađuje i šalje gotove proizvode (u kontejnerima, prtljazi) željeznicom, zračnom lukom i transportom
tvrtke;

— otprema i prima teret kroz prtljažne prostore željezničkog kolodvora;

— prima obračunske iznose za slanje prtljage i tereta, sastavlja izvještaj o njima;

— na kraju radnog dana izvješćuje o obavljenom poslu voditelja utovara i istovara.

4. Kraj rada

— isključite računalo;

- očistiti radno mjesto.

5. Prava i obveze

Zaposlenik je odgovoran za:

- neispunjavanje dužnosti koje su mu dodijeljene, predviđene ovim upute za rad, ugovor o radu(ugovor), ugovor o odgovornosti”;

— nepravodobno izvršavanje izvješća;

— poštivanje pravila i propisa o zaštiti na radu.

Zaposlenik ima pravo:

- besplatno osiguranje radne odjeće i obuće;

— koristiti pogodnosti utvrđene zakonodavstvom Ruske Federacije ili zaposlenicima predviđene kolektivnim ugovorom i kodeks rada RF.

Voditelj službe transporta i skladišta T.T. Transportni radnici

DOGOVOREN:

Voditeljica KTC P.P. Petrov
Voditelj odjela za ljudske resurse I.I. Miroljubov

Šef pravnog odjela S.S. Sidorov

Vodeći inženjer QMS V.V. Vasiljev

sibirska Državno sveučilište komunikacijske linije

(SGUPS)

Odjel za operativno upravljanje radom

Računski i grafički rad iz discipline:

Sigurnost života

Izradio: student skupine D-311

Roshchupkin A.Yu.

Provjerio: Pavlova V.L.

Novosibirsk 2014

Prilog 1

Opis posla za primatelja tereta i prtljage

I. OPĆE ODREDBE
1. Prihvatnik tereta i prtljage spada u kategoriju radnika.
2. Imenovanje na položaj i razrješenje s njega vrši se nalogom generalnog direktora organizacije.
3. Osoba koja prima teret i prtljagu mora znati:
- pravila prijevoza i postupak obrade dokumenata za prijevoz robe i prtljage;
- pravila ukrcaja i pričvršćivanja, iskrcaja tereta i prtljage;
- pravila za plombiranje vagona i kontejnera, pričvršćivanje vijaka i označavanje tereta; pravila za prihvaćanje tereta i prtljage za prijevoz i njihovo izdavanje primateljima;
- sigurnosna pravila tijekom utovara i istovara; upute za prijevoz vangabaritnog tereta;
- raspored tovarnog dijela automobila različite vrste i njihove tehničke podatke;
- zahtjevi za vagone tijekom prijevoza raznih tereta;
- državni standardi za pakiranje;
- glavni putovi za teret i prtljagu;
- pravila za prijevoz robe i prtljage zrakoplovne kompanije;
- pravila čuvanja tereta i prtljage; postupak sastavljanja trgovačkih akata i akata općeg oblika, prijave za sastavljanje trgovačkih akata;
- željeznički charter;
- sigurnosne upute;
- željeznička shema.

II. ODGOVORNOSTI NA POSLU
Prihvatnik tereta i prtljage:
1. Osiguravanje izvršenja zadataka utovara i istovara te primanja i izdavanja tereta i prtljage unutar utvrđenog vremenskog okvira.
2. Organizacija rada za obavljanje teretnih i komercijalnih poslova - utovar, istovar, sortiranje, prijam, izdavanje i vaganje tereta i prtljage.
3. Praćenje usklađenosti radnika sa sigurnosnim propisima i učinkovito korištenje strojeva i mehanizama za utovar i istovar.
4. Evidentiranje isprava koje se prevoze i vođenje evidencije obrade, prijema, otpreme tereta i prtljage.
5. Organizacija razvrstavanja i ukrcaja tereta i prtljage sukladno mreži i plan puta formiranje vlakova, vozni red zrakoplova. 6. Praćenje ispravnog stanja vage, potrebna oprema te materijali za označavanje tereta i prtljage, plombiranje vagona i kontejnera. 7. Osiguravanje sigurnosti tijekom prijevoza i skladištenja tereta i prtljage te racionalno postavljanje u skladištima, prikolicama i zrakoplovima.
8. Poduzimanje mjera za smanjenje zastoja željezničkih vozila tijekom teretnih operacija.
9. Kontrola i rukovođenje radom podređenih radnika na prijemu, evidentiranju, skladištenju, označavanju i izdavanju tereta, prtljage i ručna prtljaga.
10. Uspostavljanje redoslijeda otpreme robe.



III. PRAVA
Primatelj tereta i prtljage ima pravo:
1. Podnijeti prijedloge za poboljšanje svojih aktivnosti na razmatranje upravi organizacije.
2. Interakcija sa zaposlenicima organizacije.
3. Potpišite i ovjerite dokumente iz svoje nadležnosti.
4. Zahtijevati pomoć uprave organizacije u obavljanju službenih dužnosti i prava.

IV. ODGOVORNOST
Primatelj tereta i prtljage odgovoran je za:
1. Za neuredno obavljanje ili neispunjavanje poslova iz ovog opisa poslova - u granicama utvrđenim važećim propisima o radu. Ruska Federacija.
2. Za prekršaje počinjene tijekom obavljanja svoje djelatnosti - u granicama utvrđenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom Ruske Federacije.
3. Za nanošenje materijalne štete - u granicama utvrđenim važećim radnim i građanskim zakonodavstvom Ruske Federacije.

V. Tijekom radnog procesa na primopredajnik mogu utjecati sljedeći opasni i štetni faktori proizvodnje:
1. Pokretna željeznička vozila, vozila, strojevi (mehanizmi) za utovar i istovar;

2. Povećana ili smanjena temperatura, vlažnost zraka;
3. Povećana razina buke na radnom mjestu;
4. Povećana vrijednost napona u strujni krug, čiji krug može proći kroz ljudsko tijelo;
5. Rad na visini;
6. Izloženost opasnim i štetnim tvarima i teretu.

Kada radite na osobnom računalu (u daljnjem tekstu PC), primopredajnik može biti pod utjecajem povećana razina elektromagnetska radijacija.
Kad god hitna situacija primopredajnik može biti izložen opasnim čimbenicima eksplozije, požara, kemijske tvari.
Za sprječavanje ili smanjenje utjecaja štetnih i (ili) opasnih proizvodnih čimbenika, kao i za zaštitu od onečišćenja, voditelj ustrojstvene jedinice osigurava nabavu i izdavanje, o svom trošku, prihvaćatelju certificiranih osobnih i skupnih zaštitnih sredstava. opremu (specijalnu odjeću, specijalnu obuću i drugu osobnu zaštitnu opremu), sredstva za pranje i odmašćivanje u skladu s utvrđenim standardima te organizira kontrolu njihove uporabe od strane primatelja.

Uvod……………………………………………………………………………….

1.1 Buka…………………………………………………………………………………………

1.2 Vibracije……………………………………………………………………………………

1.3 Opasnost od ozljeda…………………………………………………………..

1.4 Vremenski uvjeti…………………………………………………………………………………

1.5 Rasvjeta………………………………………………………………….

1.6 Štetne tvari………………………………………………………….

1.7 Struja I elektromagnetska radijacija………………….

2.1 Od buke…………….……………………………………………………….

2.2 Od vibracija……….………………………………………………………..

2.3 Od nedovoljnog osvjetljenja…………………………………………..

2.4 Od električne struje…………………………………………………….

3. Projektiranje zaštitnih elemenata

3.1 Od nedovoljnog osvjetljenja……………………………………………

3.2 Od niskih temperatura………………..………………………………………

4. Zahtjevi za servisno osoblje

4.1 Prema fiziološkim pokazateljima…………………………………………………………

4.2 Prema profesionalnim kriterijima……………………………………….

Zaključak……………………………………………………………………

Bibliografija…………………………………………………………..

Dodatak 1. Opis tehnološki proces

Uvod

Željeznički promet jedan je od sektora nacionalnog gospodarstva u kojem je specifičnost rada posebno izražena. Postoje objektivni i subjektivni čimbenici koji utječu na sigurnost rada, a koji u slučaju nepoštivanja sigurnosnih pravila mogu dovesti do ozljeda. Sukladno tehnološkom procesu, rad prijamnika je izložen različitim štetnim i opasnim proizvodnim čimbenicima.

Svrha ovog računskog i grafičkog rada je analiza tehnološkog procesa rada prihvatnika tereta, prtljage i teretne prtljage te, kao rezultat toga, identificiranje opasnih i štetnih čimbenika koji utječu na njegov rad.

Zadaci računsko-grafičkog rada:

· Obilježiti opasne i štetne čimbenike proizvodnje;

· Opisati sustave zaštite od izloženosti opasnim i štetnim faktorima proizvodnje;

· Elementi zaštite dizajna;

· Navedite zahtjeve za servisno osoblje.

1. Značajke opasnih i štetnih proizvodnih čimbenika

Buka je zvučna vibracija u zraku koja se može osjetiti ljudskim slušnim organima. Jačina zvuka procjenjuje se frekvencijom vibracija, mjereno u hercima. Ljudski slušni aparat sposoban je percipirati zvukove u rasponu od 20 - 20 000 Hz.
Zvučni valovi uzrokuju povećanje i smanjenje tlaka u zraku (u odnosu na atmosferski tlak), nastala razlika naziva se zvučni tlak. Mjeri se u N/m2 (u međunarodnom sustavu Pascal - Pa). A budući da se stalno mijenja tijekom vremena, procjenjuje se korijen srednje kvadratne vrijednosti ovisno o vremenskoj karakteristici.

Budući da slušni organ percipira mnogostrukost promjena zvučnog tlaka, njegov se intenzitet ne procjenjuje apsolutna vrijednost, već omjerom tlaka (kreiranim i uzetim kao jedinica za usporedbu), tj. razinom. Ovaj se omjer mijenja milijune puta u rasponu čujnosti, tako da radi praktičnosti i smanjenja mjerne skale zvučni pritisak Uobičajeno je izražavati ga u logaritamskim jedinicama (dB - decibel). Prag sluha za ljude počinje od 0 dB i ograničen je na prag boli od 130 dB (i malo više). Minimalna čujna promjena zvuka je 1 dB.

Buka ima štetan, iritantan učinak na ljudski organizam. Uz produljeno izlaganje može dovesti do profesionalnih bolesti: gubitak sluha, bučna bolest.

Dopuštena (sigurna) buka na radnom mjestu proizvodni prostori Instaliran je GOST 12.1.003-83 "Buka". Opći zahtjevi sigurnost."

1.2 Vibracije

Vibracija je mehanička vibracija tijela. Vibracije se mogu smatrati jednim od najopasnijih utjecaja Moderna tehnologija. Vibraciju karakterizira frekvencija f, tj. broj titraja i sekunde (Hz), amplituda A, t.j. pomak valova, odnosno visina uspona od ravnotežnog položaja (mm), brzina V (m/s) i ubrzanje. Cijeli raspon frekvencija vibracija također je podijeljen na oktavne pojaseve: 1, 2, 4, 8, 16, 32, 63 125, 250, 500, 1000, 2000 Hz. Apsolutne vrijednosti parametara koji karakteriziraju vibracije variraju u širokom rasponu, stoga se koristi koncept razine parametra, što je logaritamski omjer vrijednosti parametra prema njegovoj referentnoj ili graničnoj vrijednosti. Vibracije ne samo da smanjuju pouzdanost komponenti i dijelova stroja, već imaju i štetan učinak na performanse i zdravlje ljudi. Regulirano GOST 12.1.012-2004 SSBT. “Sigurnost od vibracija. Opći zahtjevi".

Cilj osiguranja vibracijske sigurnosti je spriječiti uvjete u kojima bi izloženost vibracijama mogla dovesti do pogoršanja zdravlja radnika, uključujući profesionalna oboljenja, kao i značajnog smanjenja udobnosti radnih uvjeta.

1.3 Opasnost od ozljeda

Opasnosti od ozljeda mogu predstavljati procesi, predmeti i oprema koji pod određenim uvjetima mogu izravno ili neizravno naštetiti ljudskom zdravlju. Svi su u opasnosti tehnički sustavi, energetski, kemijski aktivni sastojci, nesavršenost tehnološkog procesa, nedovoljna mehanizacija i automatizacija teški rad i tako dalje.

Glavni objekti za procjenu rizika od ozljeda na radnom mjestu: proizvodna oprema; uređaji i alati koji se koriste u izvođenju tehnoloških procesa; usklađenost obuke zaposlenika o pitanjima zaštite na radu s utvrđenim zahtjevima.

Procjena opasnosti od ozljeda na radnom mjestu je proces prepoznavanja postojanja opasnosti i određivanja njezinih karakteristika. Opasnost od ozljeda na radnom mjestu utvrđuje se ocjenom ispunjenja skupa zahtjeva koji isključuju oštećenje dijelova ljudskog tijela koje može nastati kao posljedica izloženosti izvorima opasnosti na određenom radnom mjestu.

Smanjenje rizika od ozljeda i moguće posljedice za ljude na radnom mjestu, postiže se usklađenošću sa zahtjevima utvrđenim zakonodavnim aktima, regulatornim, tehničkim i projektnim dokumentima, pravilima i uputama, čiju provedbu osigurava sigurnim uvjetima rada i regulira ponašanje radnika. Procjena opasnosti od ozljeda na radnom mjestu provodi se kako bi se utvrdila usklađenost predmeta sa zahtjevima zaštite na radu, čije nepoštivanje može dovesti do ozljeda radnika. Procjena rizika od ozljeda oprema za proizvodnju, alata i uređaja provodi se analizom tehnička dokumentacija, vanjski pregled i provjera usklađenosti njihovog stanja sa zahtjevima važećih regulatornih pravnih akata o zaštiti na radu tijekom redovnog rada.

Procjena stvarnog stanja osposobljenosti radnika o pitanjima zaštite na radu i utvrđenim zahtjevima provodi se analizom dokumenata koji potvrđuju usklađenost regulatorni zahtjevi: dnevnike za upis instruktaža, popis zanimanja i radnih mjesta radnika koji su oslobođeni od prolaska inicijalnog instruktaža, potvrde o završenom osposobljavanju itd.

1.4 Vremenski uvjeti

Meteorološke uvjete proizvodnog okoliša karakteriziraju temperatura, vlaga, brzina zraka i atmosferski pritisak, koji zajedno čine proizvodnu mikroklimu.

Meteorološki uvjeti značajno utječu na dobrobit čovjeka, na tijek procesa izmjene topline, o čemu ovisi održavanje stalne tjelesne temperature potrebne za normalno funkcioniranje ljudskog organizma.

Mogućnosti termoregulacije ljudskog tijela su ograničene, stoga je potrebno osigurati parametre mikroklime na radnom mjestu koji ne prelaze prihvatljive granice.

Izmjena topline između tijela i okoline može se kvantitativno izraziti jednadžbom toplinske bilance:

gdje je Q količina topline koju tijelo predaje (ili prima). okoliš;

M je količina topline koju stvara tijelo;

R je količina topline predana (ili primljena) zračenjem;

C - isto, konvekcijom;

E je količina topline koja se oslobađa tijekom isparavanja znoja koje oslobađa tijelo.

Ako izmjena topline ima pozitivnu ravnotežu, tada će proizvodna aktivnost biti popraćena pregrijavanjem, i obrnuto, ako postoji negativna ravnoteža - hlađenjem.

U proizvodnim uvjetima potrebno je težiti nultoj ravnoteži, kada je količina topline koja se stvara u ljudskom tijelu jednaka toplini otpuštenoj u okoliš. U tom se slučaju meteorološki uvjeti smatraju optimalnim, a postiže se visoka produktivnost i sigurnost rada.

Meteorološki uvjeti na radnom mjestu procjenjuju se u skladu sa sanitarnim i higijenskim zahtjevima GOST 12.1.005-76.

1.5 Rasvjeta

Svjetlosni ambijent na radnom mjestu formira se prirodnom i umjetnom rasvjetom. pri čemu dnevno svjetlo igra veliku ulogu u stvaranju svjetlosnog okruženja povoljnog za ljudsko tijelo. Klima prirodnog svjetla ima širok opći biološki učinak na ljude uključene u proizvodnju. Za radne uvjete postoje tri glavne vrste rasvjete: prirodna (samo zbog sunčeva svjetlost, insolacija), umjetna (koriste se samo umjetni izvori svjetlosti i rasvjeta) i kombinirana (ponekad se naziva i mješovita), kada se nedovoljna prirodna rasvjeta nadopunjuje umjetnom svjetlošću.

Posljedica rada u loši uvjeti osvjetljenje (nedovoljne razine, razne ometajuće smetnje, itd.), kao i kao rezultat umora zbog napora koji se ulažu u identifikaciju nedovoljno jasnih ili sumnjivih objekata, signali mogu rezultirati vizualnim umorom, smanjenom izvedbom organa vida. I obavljanje vidnog rada, osobito dugotrajnog i intenzivnog rada, s nedovoljnim kvantitativnim i kvalitativnim karakteristikama i svjetlosnim parametrima može dovesti do razvoja niza poremećaja i bolesti organa vida. Najčešće smetnje i mane vida su kratkovidnost i dalekovidnost. U nekim slučajevima, rani razvoj prezbiopije ponekad se smatra profesionalnom ili profesionalnom patologijom.

Trenutno su parametri osvjetljenja tijekom državnog nadzora i kontrole rasvjete regulirani glavnim dokumentom - Građevinski kodovi Republika Bjelorusija SNB 2.04.05-98 "Prirodni i umjetna rasvjeta". GOST 24940-96 "Zgrade i strukture. Metode mjerenja osvjetljenja" i GOST 26824-86 "Zgrade i strukture. Metode za mjerenje svjetline" utvrđuje zahtjeve za metode za izvođenje potrebnih mjerenja razina prirodnog i umjetnog osvjetljenja i svjetline. Osnovni zahtjevi za svjetiljke, rasvjetna tijela dati su u GOST 17677-82 "Svjetiljke. Opći tehnički uvjeti", GOST 15597-82 "Svjetiljke za industrijske zgrade. Opći tehnički uvjeti", GOST 4677-82 "Svjetiljke. Opći tehnički uvjeti", GOST 6047-90 "Reflektori Opća namjena. Opći tehnički uvjeti«.

1.6 Štetne tvari

Izvođenje različite vrste rad u industriji prati dodjela zračni okolišštetne tvari. Štetna tvar je tvar koja u slučaju kršenja sigurnosnih zahtjeva može uzrokovati ozljede na radu, profesionalne bolesti ili zdravstvena stanja koja se otkrivaju kako tijekom rada tako iu dugoročnom životu sadašnjih i budućih generacija. Industrijska prašina je najčešća štetna tvar. Štetno djelovanje prašine uvelike je određeno njezinom raspršenošću (veličinom čestica prašine), oblikom čestica, njihovom tvrdoćom, vlaknastošću i električnim nabojem.

Najpovoljniji za disanje je atmosferski zrak koji sadrži (% volumena) dušik - 78,08, kisik - 20,95, inertne plinove - 0,93, ugljični dioksid - 0,03, ostale plinove - 0,01. Štetne tvari koje se ispuštaju u zrak radnog prostora mijenjaju njegov sastav, zbog čega se može značajno razlikovati od sastava atmosferskog zraka.

Prodiranje štetnih tvari u ljudski organizam događa se kroz dišne ​​putove (glavni put), kao i kroz kožu i hranom, ako ih osoba unese na poslu. Učinak ovih tvari treba smatrati utjecajem opasnih ili štetnih proizvodnih čimbenika, budući da imaju negativan (toksični) učinak na ljudski organizam. Uslijed izloženosti tim tvarima dolazi do otrovanja – bolnog stanja čija težina ovisi o trajanju izloženosti, koncentraciji i vrsti štetne tvari. Postoje različite klasifikacije štetnih tvari na temelju njihovog djelovanja na ljudsko tijelo. U skladu s najčešćom klasifikacijom štetne tvari dijele se u šest skupina: opće otrovne, nadražujuće, senzibilizirajuće, kancerogene, mutagene, koje utječu na reproduktivnu funkciju ljudskog organizma.

Za zrak u radnom području industrijskih prostora, u skladu s GOST 12.1.005-88, utvrđene su najveće dopuštene koncentracije (MPC) štetnih tvari. MDK se izražavaju u miligramima (mg) štetne tvari po 1 metar kubni zraka, tj. mg/m3. Ako zrak sadrži štetnu tvar, tada njezina koncentracija ne smije prijeći vrijednost MPC.

1.7 Električna struja i elektromagnetsko zračenje

Izvori elektromagnetskih polja (EMP) su: atmosferski elektricitet, radio emisije, električna i magnetska polja Zemlja, umjetni izvori (HDTV instalacije, radiodifuzija i televizija, radar, radionavigacija itd.). Izvori zračenja elektromagnetske energije su moćne televizijske i radio postaje, industrijske visokofrekventne instalacije za grijanje, kao i mnogi mjerni i laboratorijski instrumenti.

Izvori zračenja mogu biti bilo koji elementi uključeni u visokofrekventni krug. Na različitim mjestima u prostoru u blizini električnih instalacija jakost električnog polja ima različita značenja i ovisi o nizu čimbenika: nazivnom naponu, udaljenosti (visini i horizontali) dotične točke od dijelova pod naponom, itd. Kao rezultat dugotrajnog boravka u području elektromagnetskih polja, preranog umora, pospanosti ili sna javljaju se smetnje, česte glavobolje, poremećaj živčani sustav itd. Kod sustavnog zračenja opažaju se trajne neuropsihijatrijske bolesti, promjene krvnog tlaka, usporavanje pulsa i trofički fenomeni (gubitak kose, lomljivi nokti itd.).

Uz biološki učinak električno polje može uzrokovati fizičke učinke na ljude. Najviše opasnog izgleda električna ozljeda je strujni udar - oštećenje tijela koje uzrokuje paralizu mišića mišićno-koštanog sustava, mišića prsa, respiratorni mišići i mišići ventrikula srca. Zaštita od elektromagnetskih, električnih i magnetskih polja i zračenja regulirana je GOST 12.1.0130-81 SSBT. „Električna sigurnost. Zaštitno uzemljenje, nuliranje"

2. Sustav zaštite od opasnih i štetnih čimbenika proizvodnje

2.1 Od buke

Zaštitu od buke treba osigurati izradom opreme za zaštitu od buke, uporabom sredstava i metoda kolektivne zaštite, uključujući konstrukciju i akustiku, te uporabom osobne zaštitne opreme. Prije svega treba koristiti kolektivnu zaštitnu opremu. S obzirom na izvor nastanka buke, skupna sredstva zaštite dijele se na sredstva koja smanjuju buku na izvoru njezina nastanka i sredstva koja smanjuju buku na putu njezina širenja od izvora do štićenog objekta.

Smanjenje buke na izvoru postiže se poboljšanjem konstrukcije stroja ili promjenom tehnološkog procesa. Sredstva koja smanjuju buku na izvoru njezina nastanka, ovisno o prirodi nastanka buke, dijele se na sredstva koja smanjuju buku mehaničkog podrijetla, aerodinamičkog i hidrodinamičkog podrijetla te elektromagnetskog podrijetla.

Metode i sredstva kolektivne zaštite, ovisno o načinu izvedbe, dijele se na građevinsko-akustičke, arhitektonsko-planske i organizacijsko-tehničke i obuhvaćaju:

· promjena smjera emitiranja buke;

· racionalno planiranje poduzeća i proizvodni prostori;

Akustična obrada prostora;

· primjena zvučne izolacije.

Arhitektonska i planska rješenja također uključuju stvaranje sanitarno-zaštitnih zona oko poduzeća. Kako se udaljenost od izvora povećava, razina buke se smanjuje. Stoga je stvaranje sanitarne zaštitne zone potrebne širine najviše na jednostavan način osiguravanje sanitarnih i higijenskih standarda oko poduzeća.

Odabir širine sanitarno-zaštitnog pojasa ovisi o ugrađenoj opremi, npr. oko velikih termoelektrana širina sanitarno-zaštitnog pojasa može iznositi nekoliko kilometara. Za objekte koji se nalaze unutar grada, stvaranje takve sanitarne zaštitne zone ponekad postaje nemoguć zadatak. Širina zone sanitarne zaštite može se smanjiti smanjenjem buke duž putova njezina širenja.

Osobna zaštitna oprema (OZO) koristi se ako je osigurana na drugi način. dopuštena razina Na radnom mjestu nema buke. Princip rada OZO je zaštita najosjetljivijeg kanala buke u ljudskom tijelu – uha. Korištenje OZO omogućuje sprječavanje oštećenja ne samo organa sluha, već i živčanog sustava od učinaka pretjerane iritacije. OZO je najučinkovitija, u pravilu, u visokofrekventnom području. Osobna zaštitna oprema uključuje umetke protiv buke (čepiće za uši), slušalice, kacige i kacige te posebna odijela.

2.2 Od vibracija

Opće metode Kontrola vibracija temelji se na analizi jednadžbi koje opisuju vibracije strojeva u proizvodnim uvjetima i klasificirane su kako slijedi:

Smanjenje vibracija na njihovom izvoru postiže smanjenjem sile koja uzrokuje vibracije. Stoga je već u fazi projektiranja strojeva i mehaničkih uređaja potrebno odabrati kinematičke dijagrame, u kojem bi se eliminirali ili smanjili dinamički procesi uzrokovani udarima i ubrzanjem.

Podešavanje načina rezonancije. Rezonantni modovi tijekom rada tehnološka oprema može se otkloniti na dva načina: promjenom karakteristika sustava (mase ili krutosti) ili uspostavljanjem drugačijeg načina rada (podešavanjem rezonantne vrijednosti kutne frekvencije pogonske sile).

Prigušivanje vibracija. Ova metoda smanjenja vibracija postiže se pretvorbom energije mehaničke vibracije oscilatorni sustav u Termalna energija. Povećanje potrošnje energije u sustavu postiže se korištenjem strukturni materijali s velikim unutarnjim trenjem: plastične mase, metalna guma, legure mangana i bakra, legure nikal-titan, nanošenje sloja elastično-viskoznih materijala na vibrirajuće površine koje imaju velike gubitke zbog unutarnjeg trenja. Dobro prigušivanje vibracija maziva. Sloj maziva između dva spojna elementa eliminira mogućnost njihovog izravnog kontakta.

Prigušivanje vibracija. Za dinamičko prigušivanje vibracija koriste se dinamički prigušivači vibracija: opružni, klatni, ekscentrični, hidraulički. Nedostatak dinamičkog prigušivača je taj što radi samo na određenoj frekvenciji, koja odgovara njegovom rezonantnom načinu titranja.

Izolacija vibracija sastoji se u smanjenju prijenosa vibracija od izvora uzbude do objekta koji se štiti uvođenjem dodatne elastične veze u oscilatorni sustav. Ova veza sprječava prijenos energije s oscilirajuće jedinice na bazu ili s oscilirajuće baze na osobu ili objekte koji se štite.
Izolacija vibracija provodi se ugradnjom izvora vibracija na izolatore vibracija. Fleksibilni umetci nalaze se u komunikacijama zračnih kanala. Elastične brtve se koriste u mjestima pričvršćivanja zračnih kanala, u stropovima, u nosivim konstrukcijama zgrada i u ručnim mehaniziranim alatima.

Osobna zaštitna oprema (PPE) protiv vibracija koriste se u slučaju kada gore tehnička sredstva ne dopustite da se razina vibracija smanji na normalu. Rukavice, obloge i brtve koriste se za zaštitu ruku. Za zaštitu stopala - posebne cipele, potplati, jastučići za koljena. Za zaštitu tijela - naprsnici, pojasevi, posebna odijela.

Radi prevencije vibracijske bolesti radnicima se preporučuje poseban režim rada. Na primjer, kada radite s ručni alati Ukupno vrijeme rada u kontaktu s vibracijama ne smije prelaziti 2/3 radnog vremena. U tom slučaju trajanje kontinuiranog utjecaja vibracija, uključujući mikropauze, ne smije biti duže od 15-20 minuta. Propisane su još dvije pauze za aktivan odmor.Svi koji rade s izvorima vibracija moraju prije stupanja na posao obaviti liječnički pregled i periodične preglede, najmanje jednom godišnje.

2.3 Od nedovoljne rasvjete Potrebne razine osvjetljenja standardizirane su u skladu sa SNiP 23-05-95 "Prirodna i umjetna rasvjeta" ovisno o točnosti obavljenih proizvodnih operacija, svjetlosnim svojstvima radne površine i predmetnog dijela, sustav rasvjete."

Svjetiljke - izvori svjetlosti zatvoreni u okove - dizajnirani su za pravilnu raspodjelu svjetlosnog toka i zaštitu očiju od prekomjerne svjetline izvora svjetlosti. Armatura štiti izvor svjetla od mehaničkih oštećenja, kao i od dima, prašine, čađe, vlage, te omogućuje pričvršćivanje i spajanje na izvor napajanja.
Prema raspodjeli svjetlosti svjetiljke dijelimo na svjetiljke izravne, difuzne i reflektirane svjetlosti. Svjetiljke za izravno svjetlo usmjeravaju više od 80% svjetlosnog toka na donju hemisferu zbog unutarnje reflektirajuće površine cakline. Svjetiljke s difuznom svjetlošću emitiraju svjetlosni tok u obje hemisfere: neke - 40-60% svjetlosnog toka prema dolje, druge - 60-80% prema gore. Svjetiljke s reflektiranom svjetlošću usmjeravaju više od 80% svjetlosnog toka prema gore prema stropu, a svjetlost koja se reflektira od njega usmjerava se prema dolje u radni prostor. Svjetiljke za fluorescentne svjetiljke uglavnom imaju izravnu distribuciju svjetlosti. Mjere zaštite od izravnog bliještanja uključuju zaštitni kut, zaštitne rešetke i difuzore od prozirne plastike ili stakla.

Uz pomoć odgovarajućeg postavljanja svjetiljki u volumenu radne sobe stvara se sustav rasvjete. Opća rasvjeta može biti jednolična ili lokalizirana. Općenito postavljanje svjetiljki (u pravokutnom ili šahovskom uzorku) za stvaranje racionalnog osvjetljenja provodi se pri obavljanju iste vrste rada u cijeloj prostoriji, s velikom gustoćom radnih mjesta (montažne radnje u nedostatku transportera, obrada drva, itd.) Predviđeno je opće lokalizirano osvjetljenje na više radnih mjesta u određenoj ravnini (toplinska peć, kovački čekić itd.), kada se u blizini svakog od njih postavlja dodatna svjetiljka (na primjer, koso svjetlo) , kao i pri obavljanju raznih vrsta radova u radionicama ili u prisutnosti opreme za sjenčanje.
Lokalna rasvjeta namijenjena je osvjetljavanju radne površine i može biti stacionarna ili prijenosna, za nju se češće koriste žarulje sa žarnom niti, jer fluorescentne svjetiljke mogu izazvati stroboskopski učinak. 2.4 Od električne struje

Kako bi se osigurala električna sigurnost u skladu s Pravilima električne instalacije, koriste se sljedeće metode:

Osiguranje nepristupačnosti, ograđivanje i blokiranje dijelova pod naponom. Ova sredstva se koriste za zaštitu od slučajnog ulaska u opasno područje ili dodira ljudi s dijelovima električnih instalacija pod naponom. Visina ograde opasnih područja u električnim instalacijama smještenim u zatvorenim prostorima mora biti najmanje 1,7 m, a na otvorenim prostorima najmanje 2 m. Blokada je naprava koja omogućuje određeni postupak za isključivanje ili uklanjanje napona s dijelova pod naponom, pri čemu otklanjanje mogućnosti da osoba uđe u opasnu zonu. Električna blokada služi za automatsko isključivanje električne instalacije prilikom otvaranja vrata, uklanjanja ograda ili drugih sličnih radova koji otvaraju pristup dijelovima pod naponom pod naponom, kao i kada se osoba približi opasnom području.

Primjena niskih napona (<= 42 В) . Niski napon (ne više od 42V) koristi se za ručne alate, prijenosnu i lokalnu rasvjetu u bilo kojoj prostoriji i vani. Također se koristi u područjima s povećanom opasnošću i posebno opasnim za napajanje lokalnih stacionarnih rasvjetnih tijela, ako se nalaze na visini manjoj od 2,5 m.

Električna podjela mreža na dionice pomoću izolacijskih transformatora. Električno odvajanje mreža provodi se preko posebnog izolacijskog transformatora, koji odvaja mrežu s izoliranom ili čvrsto uzemljenom neutralnom nulom od dijela mreže koji napaja električni prijemnik. U ovom slučaju, veza između mreže za napajanje i mreže prijemnika provodi se preko magnetskih polja, dio mreže prijemnika i sam prijemnik nisu spojeni na uzemljenje.

Zaštitno uzemljenje kućišta opreme. Uzemljenje je veza metalnih dijelova električne opreme bez strujnog toka sa zemljom preko metalnih dijelova položenih u zemlju koji se nazivaju uzemljivači, te dijelova položenih između uzemljivača i kućišta električne opreme koji se nazivaju uzemljivači. Vodiči i uzemljivači obično su od željeza. Uzemljenje je namijenjeno otklanjanju opasnosti od strujnog udara za osobu pri dodirivanju dijelova bez struje koji su pod naponom. Za uzemljenje se mogu koristiti dijelovi postojećih konstrukcija, koji se nazivaju prirodnim uzemljivačima:

Zaštitno isključivanje mreže u vremenu ne dužem od 0,2 s ako postoji opasnost od strujnog udara. Uređaj za zaostalu struju (RCD) sastoji se od osjetljivog elementa koji reagira na promjene kontrolirane vrijednosti i aktuatora koji isključuje odgovarajući dio mreže. Svrha RCD-a je zaštita od strujnog udara isključivanjem uređaja kada postoji opasnost od kratkog spoja na kućištu opreme ili izravno kada osoba dodirne njegove vodeće dijelove.

Uzemljenje kućišta električne opreme u mrežama sa čvrsto uzemljenom nultom. Uzemljenje je namjerno električno spajanje neutralnim zaštitnim kabelom. Strujna zaštita je: osigurači ili automatski prekidači (prekidači) postavljeni ispred potrošača energije za zaštitu od struja kratkog spoja. Uzemljenje se koristi u električnim krugovima napona do 1000 V s uzemljenom neutralnom nulom. Uzemljenju podliježu isti metalni konstrukcijski neprovodni dijelovi električne opreme koji podliježu zaštitnom uzemljenju (kućišta strojeva i aparata, spremnici transformatora i dr.).

Korištenje zaštitne opreme. Zaštitna sredstva su uređaji, uređaji, prijenosni i prijenosni uređaji i uređaji, kao i pojedini dijelovi uređaja, uređaja i uređaja koji služe za zaštitu osoba koje rade na električnim postrojenjima od strujnog udara (izolacijski, ogradni, pomoćni).

Izolacijska zaštitna oprema namijenjeni su za izolaciju osobe od dijelova pod naponom električne instalacije koja je pod naponom, kao i od tla (oplata broda), ako osoba istovremeno dodiruje dijelove pod naponom i uzemljene dijelove električne instalacije. Prema stupnju pouzdanosti dijele se na osnovne i dodatne.

Glavna izolacijska zaštitna oprema u instalacijama napona do 1000V uključuje: dielektrične rukavice, kliješta za izmjenu osigurača i mjerenje struje, vodoinstalaterski alat s izolacijskim ručkama, pokazivače napona.

U električnim instalacijama napona iznad 1000V glavna sredstva zaštite su: izolacijske i mjerne šipke, strujna stezaljka i pokazivači napona, izolacijski uklonjivi stupovi i ljestve. Dodatni predmeti uključuju: dielektrične galoše, čizme, prostirke, izolacijska postolja na porculanskim izolatorima.

Uređaji za mačevanje namijenjeni su za privremeno ograđivanje dijelova pod naponom koji su pod naponom. Tu spadaju štitnici, barijere, ograde - kavezi, kao i privremeni prijenosni uzemljivači koji onemogućuju pojavu napona na isključenoj opremi.

Pomoćna zaštitna oprema dizajnirani za zaštitu osoblja od slučajnih padova s ​​visine (sigurnosni pojasevi, kandže, sigurnosna užad), naočale, rukavice, platnena i platnena odijela itd.

3. Projektiranje elemenata sustava zaštite

3.1 Od nedovoljne rasvjete

Početni podaci: Dimenzije prostorije: dužina 8 m (a), širina 6 m (b), visina 3 m (V), visina radne površine 1 m (h).

Riješenje:

1. Odredite indeks sobe:

2. Odredimo koeficijent iskorištenja svjetlosnog toka žarulje.

Biramo ODR žarulju snage 40,8 W, stupanj zaštite IP20, krivulja svjetlosti G-1, učinkovitost = 70%, klasa distribucije svjetlosti P.

3. Odredite potreban broj svjetiljki.

Prevedi Forum Engleski Arapski Bugarski Kineski Simpl. Kineska tradicija hrvatski češki danski nizozemski finski filipinski francuski njemački hebrejski grčki talijanski indonezijski latvijski litavski hindski japanski korejski norveški poljski portugalski rumunjski ruski španjolski švedski srpski slovački slovenski ukrajinski vijetnamski Zajednica Komentari na fotografiju

Glavne odgovornosti primatelja tereta i prtljage na kolodvoru su sljedeće:

slobodno prihvatiti prtljagu i teretnu prtljagu na prijevoz u skladu s važećim pravilima;

sastavljati prijevozne isprave i voditi evidenciju o primitku, otpremi, utovaru i istovaru prtljage i teretne prtljage;

pratiti pridržavanje sigurnosnih propisa od strane radnika uključenih u utovar i istovar prtljage i teretne prtljage;

upravljati utovarom, istovarom i vaganjem prtljage i teretne prtljage, osiguravajući učinkovitu upotrebu strojeva i mehanizama za utovar i istovar;

poduzeti mjere za pravovremenu otpremu prtljage i teretne prtljage na odredište, istovar iz prtljažnika i izdavanje na zahtjev putnika ili primatelja teretne prtljage;

osigurati sigurnost prtljage i teretne prtljage primljene na prijevoz, sprječavajući njezino oštećenje tijekom utovara, istovara, prijevoza i skladištenja;

prije utovara i istovara vozila za prtljagu sa ZPU-om, pregledajte ih, a prije istovara takvih automobila obratite pozornost na prisutnost ZPU-a i njihovih kontrolnih znakova;

osigurati pravilan (prema specijalizaciji) smještaj i smještaj prtljage i teretne prtljage u skladišnim prostorijama, vodeći računa o maksimalnom iskorištenju prostora;

pridržavati se sigurnosnih propisa, mjera zaštite od požara, poznavati uređaj i znati koristiti primarna sredstva za gašenje požara;

održavati vagu u ispravnom stanju i čistoću, kao i potrebnu opremu i materijale za označavanje prtljage i teretne prtljage i plombiranje automobila;

poznavati postupak sastavljanja trgovačkih akata, općih obrazaca akata i zahtjeva za sastavljanje trgovačkih akata.

Primatelj tereta i prtljage u kolodvoru podređen je šefu kolodvora (kolodvora) u čijem je sastavu, kao i djelatniku pod čijim neposrednim nadzorom radi.

Svi djelatnici povezani s utovarom, istovarom, primanjem i izdavanjem prtljage i teretne prtljage podređeni su službeniku za prihvat tereta i prtljage u kolodvoru za vrijeme obavljanja dužnosti.

Radni postupak za prijemnike tereta i prtljage na kolodvorima utvrđuje šef kolodvora (kolodvora) na temelju tehnološkog procesa rada kolodvora ili odjeljka za prtljagu i internih radnih propisa.

1.3.3. Postupak prihvata prtljage i teretne prtljage na kolodvoru

Za slanje teretne prtljage s putničkim vlakom, pošiljatelj mora podnijeti zahtjev prijevozniku u obrascu LU-63 (Sl. 1.23), navodeći sljedeće podatke:

Obrazac LU-63

Upravitelju postaje __________________________________________ zhel. cestama

za polazak teretne prtljage

Pošiljatelj

njihovu punu adresu

Molimo prihvatite _____________ komada teretne prtljage za prijevoz _______________ kg.

Zapakirano_________________, odredište

naziv tereta vrsta pakiranja do _______ željeznička stanica broj mjeseci 200_g.

Primatelj ___________________________________________________________

prezime, ime i patronim ili naziv ustanove i

njihovu punu adresu

Teret koji šaljem kao teretnu prtljagu ne sadrži predmete koji su strogo zabranjeni za prijevoz i to: eksplozivne, samozapaljive, zapaljive, zapaljive, otrovne, otrovne, jetke i smrdljive tvari, stlačene i ukapljene plinove i ostale terete zabranjene za prijevoz kako je predviđeno Željezničkom poveljom.

« _________ »_____________ Potpis_________________

Riža. 1.23. Zahtjev za otpremu teretne prtljage. Obrazac LU-63

prezime, ime, patronim ili naziv ustanove pošiljatelja i primatelja i njihove adrese, au slučaju centraliziranih plaćanja - broj potvrde i broj računa, naziv poslovnice banke;

broj komada, težina i naziv teretne prtljage;

vrsta pakiranja;

odredišna stanica;

Datum prijave.

Prijevoznik, primivši takav zahtjev od pošiljatelja, ako je moguće, dopušta prihvaćanje teretne prtljage na prijevoz, u njemu označava datum i vrijeme uvoza u kolodvor, broj vlaka kojim se prtljaga ili teretna prtljaga mogu prevesti. poslao.

Takav zahtjev s vizom (dozvolom) šefa kolodvora služi kao temelj prihvatnom službeniku za prihvaćanje teretne prtljage.

Prtljaga se može prijaviti za prijevoz na putnikovoj polaznoj stanici i na putu na bilo kojoj međustanici otvorenoj za preuzimanje i dostavu prtljage. Odredišna stanica za prtljagu može biti krajnja stanica putnika i (ili) bilo koja stanica koja se nalazi duž njegove rute i otvorena je za operacije prikupljanja i dostave prtljage.

Prilikom predaje prtljage (teretne prtljage) za polazak, putnik (pošiljatelj) je dužan staviti svoje stvari na vagu. Osoba koja preuzima teret i prtljagu na kolodvoru mora:

provjeriti putne isprave prilikom preuzimanja prtljage, a prilikom preuzimanja teretne prtljage - prijavu;

navesti naziv tereta;

provjerite je li pakiranje u dobrom stanju;

vagati prtljagu ili teretnu prtljagu i to zabilježiti;

provjeriti ispravnost otpremne etikete;

primijeniti željezničke oznake;

pozvati putnika (pošiljatelja) da prijavi vrijednost prtljage (teretne prtljage);

ispuniti naljepnicu sa svim potrebnim podacima;

naljepnicu zajedno s putnim ispravama (zahtjevom) predati putniku (pošiljatelju) i poslati u ured za prtljagu radi plaćanja prijevoza i evidentiranja prijevoznih isprava.

Za potvrdu preuzimanja prtljage ili teretne prtljage na prijevoz putniku se izdaje prtljažna (teretna) potvrda, a na putnoj ispravi stavlja se žig "Prtljaga".

Primatelj i dostavljač prtljažnika evidentira prtljagu i teretnu prtljagu primljenu na prijevoz u Knjigu prijema i otpreme prtljage i teretne prtljage, obrazac LU-60 (slika 1.24).

vlakovi

popisi putovanja, prtljage i tereta

Stanica i odredišna cesta

Broj

mjesta

Rod

ambalaža

Težina

ulaznica


Nakon što primatelj prihvati teretnu prtljagu, zahtjev pošiljatelja za primljenu teretnu prtljagu pohranjuje se na polaznoj stanici.

Po završetku svoje dužnosti primatelj mora u knjizi prijema na prijevoz naznačiti broj pošiljaka, broj komada i težinu primljene prtljage i teretne prtljage i taj upis ovjeriti svojim potpisom.

Prilikom prijave prtljage za prijevoz željeznicom bez karte, putnik predočuje upravitelju kolodvora (ili zaposleniku kolodvora zaduženom za davanje dopuštenja za prihvat) zahtjev na obrascu LU-63 (vidi sl. 1.23) u kojem je naznačen odredišni kolodvor, zadnji ime, ime i patronim pošiljatelja i primatelja, njihove pune adrese, broj komada, naziv prtljage, vrstu pakiranja i datum dostave.

Prilikom predaje prtljage za prijevoz željeznicom, ako imate kartu, službenik za prihvat provjerava dokument vlaka.


Svaki komad prtljage ili teretne prtljage prihvaćen na prijevoz označava se u skladu s utvrđenim pravilima.

Spremljena i komadna roba koju pošiljatelj podnosi na prijevoz mora imati prijevozne oznake koje se koriste pri prijevozu robe željeznicom.

Sadržaj prometnih oznaka, mjesto i način njihove primjene, redoslijed postavljanja, veličine označnih oznaka i natpisa moraju odgovarati standardima za označavanje robe. Prometno označavanje sastoji se od osnovnih, dopunskih, obavijesnih natpisa i manipulativnih znakova.

Glavni natpisi na pakiranjima tereta moraju sadržavati:

puni ili skraćeni naziv primatelja, njegovu adresu;

puni naziv odredišne ​​stanice.

Dodatni natpisi na paketima tereta moraju sadržavati:

naziv mjesta polazišta s naznakom polazne stanice i prijevoznika;

puno ili skraćeno ime pošiljatelja, njegovu adresu;

željeznička oznaka koja se nanosi na svaki komad tereta u obliku broja - broj pošiljke i kroz crticu - broj komada u pošiljci.

Oznake s podacima moraju sadržavati:

bruto težina predmeta tereta u kilogramima.

Znakovi rukovanja su slike koje označavaju načine rukovanja teretom (strelice, kišobrani, naočale itd.). Dopušteno je koristiti znakove upozorenja ako nije moguće izraziti način rukovanja teretom znakovima za rukovanje, npr. „Lomljivo. Staklo" ili "Oprez. TELEVIZOR."

Obilježavaprovodi se pričvršćivanjem oznake ili primjenom odgovarajućeg natpisa na svaki komad prtljage ili teretne prtljage.








2.11.3. Prva pomoć kod električnih ozljeda
2.11.4. Prva pomoć kod nesvjestice, toplotnog udara, sunčanice, utapanja
2.11.5. Prva pomoć kod ozeblina
2.11.6. Prva pomoć kod opeklina
2.11.7. Trovanja, ugrizi insekata i zmije otrovnice
2.11.8. Prva pomoć za osobe sklone napadajima
2.11.9. Ozljede oka
2.11.10. Prva pomoć kod prijeloma, iščašenja i uganuća




Dodano na stranicu:

1. Opći sigurnosni zahtjevi

1.1. Ova Uputa izrađena je u skladu s gospodarskim poslovima u području prijevoza tereta, a utvrđuje temeljne zahtjeve zaštite na radu pri obavljanju poslova primatelja tereta i prtljage, uključujući i starijeg primatelja tereta i prtljage (u daljnjem tekstu: primatelj).

Na temelju ove Upute iu skladu s Metodološkim preporukama za razvoj državnih regulatornih zahtjeva za zaštitu na radu, kao i regulatornih dokumenata JSC Ruske željeznice, voditelj strukturne jedinice organizira razvoj i odobravanje Uputa o zaštiti na radu za primatelj tereta i prtljage (uključujući i starijeg), uzimajući u obzir lokalne uvjete, radne obveze.

1.2. Samostalan rad recepcionera smiju obavljati:

osobe s osnovnom stručnom (kvalificiranom) naobrazbom i najmanje 18 godina života;

prošlost:

obvezni prethodni (prilikom zapošljavanja) liječnički pregled;

uvodni i početni brifing o zaštiti na radu i sigurnosti od požara;

pripravnički staž iz zaštite na radu;

početna provjera poznavanja zahtjeva zaštite na radu.

Ako postoji prekid rada u struci duži od 1 godine, regrut mora prije obavljanja pripravničkog staža iz zaštite na radu proći osposobljavanje iz zaštite na radu.

1.3. Primopredajnik tijekom svog rada prolazi sljedeće postupke u skladu s utvrđenom procedurom:

periodični liječnički pregledi (pregledi);

ponovljene upute o zaštiti na radu (najmanje jednom svaka tri mjeseca);

neplanirani brifing o zaštiti na radu;

osposobljavanje iz zaštite na radu tijekom tehničkog studija, usavršavanje u struci;

još jedna provjera poznavanja zahtjeva zaštite na radu.

1.4. Primatelj je dužan pridržavati se internih propisa o radu utvrđenih u strukturnoj jedinici, poznavati svoja prava, obveze i snositi odgovornost za njihovo neispunjenje ili nepravilno ispunjavanje u skladu s Zakonom o radu Ruske Federacije.

Kako bi se spriječilo hlađenje i ozebline pri radu na otvorenom tijekom hladne sezone na niskim temperaturama, predviđene su pauze za grijanje. Trajanje i postupak pružanja takvih pauza utvrđuju se internim propisima o radu ili lokalnim dokumentom za strukturnu jedinicu. Mikroklimatske parametre pod kojima treba prekinuti vanjski rad određuju lokalne vlasti u regiji.

Nije dopušteno izvršavanje radnih obveza od strane primatelja pod utjecajem alkohola, droga ili otrovnih sredstava. Ako se na radnom mjestu utvrdi primatelj u stanju alkoholiziranosti, opojnosti ili otrovnih tvari, suspendira se s posla i udaljava s područja jedinice u skladu s postupkom koji utvrđuje ustrojstvena jedinica.

1.5. Stečajni upravitelj u okviru svojih radnih obaveza mora znati:

Zakon o radu Ruske Federacije;

interni pravilnik o radu;

učinak na ljude opasnih i štetnih proizvodnih čimbenika koji nastaju tijekom rada i mjere zaštite od njihovog utjecaja;

sigurne radne prakse;

upute i druge isprave kojima se utvrđuju radne obveze stečajnog upravitelja;

tehnički upravni akt željezničke stanice i odobrena tehnološka dokumenta o radu željezničke stanice;

pravila i upute o zaštiti na radu, uključujući zahtjeve ovih Uputa;

pravila boravka na željezničkim prugama;

zahtjevi za električnu sigurnost, sigurnost od požara i industrijske sanitarne uvjete;

vidljivi i zvučni signali koji osiguravaju sigurnost kretanja vlakova, kao i postupak ograđivanja prepreka za kretanje vlakova koje su nastale na željezničkoj pruzi;

Pravila tehničkog rada željeznica Ruske Federacije;

Upute za signalizaciju na željeznicama Ruske Federacije;

Upute za kretanje vlakova i manevarski rad na željeznicama Ruske Federacije;

pravila zaštite na radu (sigurnosne mjere) tijekom utovarno-istovarnih i komercijalnih poslova u području prijevoza tereta;

pravila za komercijalni pregled vlakova, vagona i kontejnera;

tehnički uvjeti za smještaj i osiguranje tereta u vagonima i kontejnerima, pravila za prijevoz tereta;

upute o postupku održavanja željezničkih vaga i pravila vaganja;

upute o postupku održavanja i organiziranja prometa na nejavnim željezničkim kolosijecima održavanih kolosijeka;

propisi o postupku zaštite tereta i objekata u željezničkom prometu Ruske Federacije;

pravila i postupak za otklanjanje izvanrednih situacija s opasnim tvarima;

mjesto primarne opreme za gašenje požara, skladištenje kompleta prve pomoći;

metode pružanja prve pomoći žrtvama.

1.6. Primatelj je dužan:

obavljati poslove koji su obuhvaćeni poslovima i koje su odredili rukovoditelji kolodvora i smjene;

primjenjivati ​​sigurnu praksu pri izvođenju radnih i tehnoloških operacija;

pridržavati se zahtjeva znakova zabrane, upozorenja, pokaznih i propisnih znakova, natpisa, vidljivih i zvučnih signala;

budite izuzetno oprezni u područjima gdje se kreću željeznička vozila i vozila;

hodati područjem željezničkog kolodvora utvrđenim rutama uslužnog (tehnološkog) prolaza, tunela i prolaza;

pridržavati se zahtjeva zaštite od požara, imati vještine korištenja opreme i inventara za gašenje požara;

poznavati i pridržavati se sigurnosnih mjera i postupaka utvrđenih tehnološkom dokumentacijom, pravilima zaštite na radu pri poslovima utovara i istovara i komercijalnim poslovima u području prijevoza tereta i ovim Uputama;

pridržavati se obveza zaposlenika u području zaštite na radu utvrđenih člankom 214. Zakona o radu Ruske Federacije, uključujući:

usklađenost sa zahtjevima zaštite na radu;

pravilna uporaba osobne i zajedničke zaštitne opreme;

završetak obuke o sigurnim metodama i tehnikama obavljanja poslova i pružanja prve pomoći unesrećenima, poduka o zaštiti na radu, pripravnički staž i provjera poznavanja zahtjeva zaštite na radu;

odmah obavijestiti neposrednog ili nadređenog rukovoditelja o svakoj situaciji koja ugrožava život i zdravlje ljudi, o svakoj nesreći koja se dogodi na radu ili o pogoršanju vašeg zdravlja, uključujući i pojavu znakova akutne profesionalne bolesti (otrovanja);

podvrgavanje obveznim prethodnim (prilikom zapošljavanja) i periodičnim zdravstvenim pregledima.

1.7. Tijekom rada primopredajnik može biti izložen sljedećim opasnim i štetnim faktorima proizvodnje:

pokretna željeznička vozila, vozila, strojevi (mehanizmi) za utovar i istovar;

povećana ili smanjena temperatura, vlažnost zraka;

povećana razina buke na radnom mjestu;

povećani napon u električnom krugu, čiji krug može proći kroz ljudsko tijelo;

rad na visini;

izloženost opasnim i štetnim tvarima i teretu.

U slučaju opasnosti, primopredajnik može biti izložen opasnim faktorima kao što su eksplozija, požar i kemikalije.

1.8. Za sprječavanje ili smanjenje utjecaja štetnih i (ili) opasnih proizvodnih čimbenika, kao i za zaštitu od onečišćenja, voditelj ustrojstvene jedinice osigurava nabavu i izdavanje o svom trošku prijemnoj osobi certificirane osobne i skupne zaštitne opreme. (posebna odjeća, posebna obuća i druga osobna zaštitna oprema) , sredstva za ispiranje i odmašćivanje prema utvrđenim standardima te organizira kontrolu njihove uporabe od strane primatelja.

U skladu s "Modelnim standardima za besplatno izdavanje certificirane posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme radnicima željezničkog prometa Ruske Federacije koji rade na poslovima sa štetnim i (ili) opasnim uvjetima rada, kao i na poslovima u posebnim temperaturnim uvjetima ili povezanim s kontaminacijom" od 22. listopada 2008. N 582/n, prijemnik se izdaje:

  • Postavite "Electric-L" ili 1
  • Odijelo "Prijamnik-L" 1
  • Kabanica za zaštitu od vode 1 na 3 godine
  • Signalno pokrivalo za glavu 1
  • Kombinirane rukavice ili 12 pari
  • Rukavice presvučene polimerom 12 pari
  • Yuft čizme otporne na ulje i benzin 1 par
  • potplat ili
  • Yuft čizme sa đonom otpornim na ulje i benzin 1 par
  • Zaštitna kaciga 1 na 2 godine
  • Signalni prsluk 2 klasa zaštite 2
  • Prilikom izvođenja radova na odvodnji i
  • dodatni utovar naftnih derivata:
  • Odijelo za zaštitu od naftnih derivata
  • i voda 1
  • Prilikom izvođenja radova na mjestima utovara i istovara
  • dodatni olovni benzin:
  • Pregača od gumirane tkanine 1
  • Trake za ruke od polimernih materijala prije nošenja
  • Radna filtarska plinska maska
  • Prilikom izvođenja radova na prihvatu i
  • isporuka prašnjavih i rasutih tereta te
  • čvrsti pesticidi, dodatno:
  • Netoksični zaštitni kombinezon
  • prašina uključena u kacigu 1
  • PVC čizme 1 par
  • Respirator protiv aerosola ili dok se ne istroši
  • Polumaska ​​sa zamjenjivom anti-aerosol zaštitom do istrošenosti
  • filteri
  • Pri izvođenju opterećenja i
  • istovar kiselina i drugih štetnih tvari, uklj.
  • tekući pesticidi, dodatno:
  • Zaštitno odijelo od kiseline 1 na 2 godine
  • PVC čizme 1 par
  • Gumene rukavice ili dok se ne istroše
  • Rukavice od polimernih materijala prije nošenja
  • otporan na kiseline i lužine
  • Plinski aerosolni respirator ili dok se ne istroši
  • Polumaska ​​sa izmjenjivim gas maskama - do istrošenosti
  • aerosol filteri
  • Zaštitne naočale, zatvorene dok se ne istroše
  • Pri radu u negrijanim prostorima ili
  • za rad na otvorenom zimi dodatno:
  • Set za zaštitu od niskih temperatura na pojasevima
  • "Električar" odn
  • Odijelo za zaštitu od niskih temperatura s pojasevima
  • "Prijamnik"
  • Šešir Ushanka sa zvukoprovodljivim umetcima na pojasevima
  • Balaclava za zaštitu od spuštanja pojasa
  • temperature s umetcima koji provode zvuk (ispod
  • kaciga)
  • Izolirane rukavice ili s remenom
  • Izolirane rukavice ili remenom
  • Izolirane rukavice sa zaštitnim pojasevima
  • presvučena, otporna na smrzavanje ulja
  • Uljno izolirane juftske čizme s remenom
  • potplat otporan na mraz ili
  • Čizme od filca (čizme od filca) s gumenim dnom u struku
  • U IV i specijalnim pojasevima dodatno:
  • Kratka bunda ili remenom
  • Izolirane kožne čizme "SJEVERNE ŽELJEZNICE" s remenjem
  • Pri izvođenju radova u moru i rijeci
  • lukama, marinama i graničnim postajama
  • zimi u I, II i III zoni dodatno:
  • Kratka bunda ili remenom
  • Kratki kaput s krznenom podstavom ili remenom
  • Jakna s krznenom postavom u struku

Prilikom podizanja prijemnika na visinu veću od 1,3 m ili rada u području dizalica za podizanje tereta, dobiva mu se zaštitna kaciga.

1.9. Osobna zaštitna oprema (OZO) koja se izdaje osobi koja preuzima mora odgovarati spolu, visini, veličini, kao i prirodi i uvjetima posla koji obavlja.

Kako bi se osiguralo pravovremeno pranje i kemijsko čišćenje posebne odjeće, dopušteno je primatelju izdati dva kompleta posebne odjeće za dvostruko razdoblje nošenja (postupak izdavanja reguliran je upravnim dokumentom voditelja strukturne jedinice).

1.10. Osobnu i radnu specijalnu odjeću i obuću treba odvojeno čuvati u ormarima.

Tijekom rada s osobnom zaštitnom opremom prijemnik mora nadzirati njihovu ispravnost, održavati je čistom i pravilno koristiti osobnu i zajedničku zaštitnu opremu.

1.11. Primatelj ne smije obavljati poslove bez osobne zaštitne opreme koja mu je izdana na propisani način, te u neispravnoj, nepopravljenoj i onečišćenoj osobnoj zaštitnoj opremi. Primopredajnik mora obavijestiti upravitelja postaje o kvaru (kvaru) osobne zaštitne opreme.

Za vrijeme obavljanja poslova na željezničkim prugama (na području željezničkog kolodvora) dispečer je dužan nositi narančasti signalni prsluk s prugama od reflektirajućeg materijala sa šablonama „DS“ na leđima, što označava pripadnost postrojbi, i „D“ na lijevoj strani grudi, označavajući pripadnost ravnateljstvu (u daljnjem tekstu: signalni prsluk).

(stavak uveden naredbom JSC Ruske željeznice od 9. prosinca 2014. N 2921r)

1.12. Posebna odjeća i obuća izdana osobi za prijem vlasništvo su dd Ruske željeznice i podliježu obveznom povratu nakon isteka roka nošenja, kao i nakon otpuštanja ili premještaja na drugo radno mjesto za koje nije predviđena izdana osobna zaštitna oprema. po standardnim standardima.

1.13. Prijemnik mora ispunjavati sljedeće zahtjeve zaštite od požara:

pušiti na mjestima posebno određenim za tu namjenu, označenim „Prostor za pušenje“, opremljenim sredstvima za gašenje požara i opremljenim kantama za smeće ili kutijama s pijeskom (definirano lokalnim aktom za odjel);

upravljati električnom opremom za kućanstvo koju je ovlastio voditelj strukturne jedinice u skladu s uputama (putovnicom) za njezin rad;

Ne ostavljajte električne grijaće uređaje uključene u struju bez nadzora.

1.14. Prijemniku je zabranjeno:

koristiti neispravne, domaće, labave ili izložene žice, izolaciju električnih ožičenja koja je oštećena ili je izgubila zaštitna svojstva, kućanske električne uređaje, prekidače, prekidače, utičnice i drugu električnu opremu;

koristiti električne štednjake, kuhala za vodu i druge električne uređaje koji nemaju termičku zaštitu, bez postolja od nezapaljivih materijala;

u uredskim prostorijama skladištiti eksplozivne tvari, zapaljive i zapaljive tekućine;

pristupiti otvorenim plamenom željezničkim vozilima, kolosiječnim strojevima, zapaljivim materijalima i spremnicima sa zapaljivim i zapaljivim tekućinama.

1.15. Tijekom radnog procesa primatelj se mora pridržavati pravila osobne higijene, sanitarnih zahtjeva za čuvanje i konzumaciju hrane. Obroci se trebaju provoditi u kantinama, bifeima ili u posebno određenim prostorijama (mjestima) s odgovarajućom opremom.

Prije jela, primatelj treba temeljito oprati ruke sapunom i vodom.

Primatelj treba piti prokuhanu vodu pohranjenu u posebnim zatvorenim posudama zaštićenim od prašine i drugih štetnih tvari. Dopušteno je koristiti flaširanu vodu ili nekuhanu vodu iz kućnog vodovoda uz dopuštenje centra državnog sanitarnog i epidemiološkog nadzora.

1.16. Kada se nalazi na javnim i nejavnim željezničkim kolosijecima (u daljnjem tekstu: željeznički kolosijeci), primatelj je dužan:

dok prolazite područjem željezničkog kolodvora, budite oprezni, slušajte obavijesti putem razglasa i signale upozorenja, rasporedite pažnju između kretanja željezničkog vozila i obavljanja službenih dužnosti;

hodati posebno utvrđenim rutama servisnih i tehnoloških prolaza;

pridržavati se zahtjeva sigurnosnih znakova, vidljivih i zvučnih signala i boja upozorenja koji se primjenjuju na konstrukcije i uređaje, obratiti pozornost na uređaje i objekte koji se nalaze duž trase: granične stupove, skretnice, odvodne posude i bunare, signalne uređaje, centralizaciju i blokadu, kontakt mreže, prevelika mjesta i druge prepreke (popis prevelikih i opasnih mjesta na željezničkom kolodvoru naveden je u uputama o zaštiti rada za primopredajnik, razvijenim na željezničkom kolodvoru);

kada prolazite uz željezničku prugu, hodajte sredinom međukolosijeka, uz rub kolosijeka ili uz rub željezničke pruge ne bliže od 2,5 m od vanjske tračnice, dok morate pažljivo pratiti kretanje željezničkih vozila na susjednim staze, za objekte koji strše izvan obrisa gabarita voznog parka (otvorena vrata, stranice automobila, žice i drugi predmeti);

kada se približavate željezničkom vozilu ili tijekom manevarskih kretanja, potrebno je unaprijed se pomaknuti uz rub pruge ili na drugi međukolosijek na sigurnoj udaljenosti, kako se ne biste našli između pokretnih jedinica koje se istovremeno kreću po susjednim kolosijecima, a ne nalaziti se u zoni izvangabaritnog (opasnog) mjesta, pričekati prolaz ili zaustaviti željeznička vozila i zatim nastaviti kretanje;

Prilikom detektiranja (vizualnog ili zvučnog) približavanja željezničkom vozilu, radnici koji se zateknu na trasi vlaka u krugu željezničkog vozila moraju se udaljiti od željezničke pruge u stranu kolnika, uključujući i susjednu željezničku prugu, ukloniti alate, uređaje , materijali, proizvodi na udaljenosti ne manjoj od 2,5 m od vanjske tračnice pri utvrđenim brzinama vlaka do 120 km/h, najmanje 4 m od vanjske tračnice pri utvrđenim brzinama od 121 - 140 km/h i najmanje 5 m od vanjske tračnice pri utvrđenim brzinama većim od 140 km/h;

kada se nalazite na kolosijeku uz trasu prolaza vlaka brzinom većom od 140 km/h, nakon prijave prolaska vlaka najkasnije 10 minuta unaprijed, morate prekinuti radove i udaljiti se na udaljenost od najmanje 5 m od krajnje vanjske tračnice kolosijeka po kojoj se vlak mora kretati;

kada se radnici nalaze na kolosijecima željezničkih kolodvora, smiju se kretati do sredine širokog međukolosijeka (u slučaju kretanja vlaka po susjednom željezničkom kolosijeku);

ako ste prisiljeni biti u međuprostoru između vlakova, lokomotiva i drugih pokretnih jedinica koje se kreću duž susjednih kolosijeka, morate odmah čučnuti (čučnuti) ili leći na tlo u međuprostoru paralelnom sa željezničkim kolosijecima;

željezničke tračnice trebate prelaziti na za to predviđenim mjestima (na pješačkim mostovima, tunelima, palubama), a u nedostatku njih - pod pravim kutom u odnosu na os kolosijeka, nakon što se uvjerite da vam se ne približava željezničko vozilo, ne korača preko tračnica, bez gaženje po tračnicama i krajevima pragova;

treba prijeći željezničku prugu koju zauzimaju stacionarna željeznička vozila u nedostatku željezničkog vozila koje se približava (ranžiranje) na susjednoj pruzi duž ispravnih prijelaznih platformi automobila, prvo se uvjerivši da su rukohvati, stepenice i pod platforme u dobrom stanju, da nisu zaleđene ili prekrivene snijegom;

da biste ustali i sišli s prijelazne platforme stacionarnog vagona, trebate se okrenuti licem prema vagonu, držeći se za rukohvate s obje ruke, dok u rukama ne biste trebali imati nikakvih predmeta, prethodno pregledavši područje izlaza i uvjerivši se da postoji nema približavanja željezničkog vozila duž susjedne željezničke pruge i nema prepreka u tom području, između kolosijeka ili sa strane pruge (noću ovo mjesto treba osvijetliti ručnom svjetiljkom);

prije nego što se počnete penjati na prijelaznu platformu vagona, trebali biste se uvjeriti da nema dopuštenih znakova semafora i zvučnih signala koje lokomotiva daje prije polaska;

grupe vagona ili lokomotiva koje stoje na željezničkoj pruzi treba obilaziti na udaljenosti od najmanje 5 m od automatske spojnice krajnjeg vagona ili lokomotive;

trebate prolaziti između nespojenih jedinica željezničkih vozila s razmakom između njihovih automatskih spojnica od najmanje 10 m, u sredini razmaka;

nadzirati očitanja semafora, zvučne signale, znakove, položaj strelica i upozorenja koja se prenose parkovnom dvosmjernom komunikacijom o prolazu vlakova i manevarskom kretanju željezničkih vozila;

budite pažljivi i oprezni kada ste na pruzi, posebno u uvjetima slabe vidljivosti, jakih snježnih padalina, magle, jake buke koju stvaraju radna oprema ili vozni park koji prolazi, zimi, kada kape oštećuju čujnost signala.

Kada se radnici nalaze u području brzih i brzih vlakova, potrebno je pridržavati se Pravila zaštite na radu prilikom servisiranja brzih i brzih pruga Ruskih željeznica JSC i dodatnih sigurnosnih mjera koje su uspostavili lokalni dokumenata.

(točka 1.16 kako je izmijenjena naredbom JSC Ruske željeznice od 9. prosinca 2014. N 2921r)

1.17. Kada se nalazi na željezničkoj pruzi, dostavljaču i dostavljaču je zabranjeno:

prelaziti (prijeći) željezničke pruge ispred željezničkih vozila u pokretu ili neposredno iza vlaka koji prolazi, ne uvjeravajući se da se željeznička vozila ne kreću duž susjedne željezničke pruge;

penjati se i silaziti sa stepenica kočija tijekom kretanja;

puzati ispod stojećih vagona, penjati se na ili ispod automatskih spojnica, prelaziti željezničke tračnice duž okvira vagona;

stajati ili sjediti na tračnicama i krajevima pragova, električnih pogona, tračnica, retardera automobila i drugih podnih i zemaljskih uređaja;

nalaziti se između kolosijeka kada vlakovi prometuju uz susjedne željezničke pruge;

prelaziti željezničku prugu unutar skretnica, postaviti nogu između šiljka i okvirne tračnice, pomične jezgre i zaštitne ograde ili u utore na skretnici;

prilikom prolaska željezničkih vozila nalaziti se u izvangabaritnim područjima označenim signalnom bojom i/ili znakom koji označava preveliku površinu u slobodnom prostoru željezničkih vozila;

ući u prostor između automobila;

koristiti mobilne i radiotelefonske veze, audio i video playere i druge uređaje koji nisu predviđeni tehnološkim procesom željezničkog kolodvora.

(točka 1.17 kako je izmijenjena naredbom JSC Ruske željeznice od 9. prosinca 2014. N 2921r)

1.18. Pri ulasku na željezničku prugu iz prostorija, zbog voznog parka, zgrada, objekata i građevina, te zimi, kada kape oštećuju čujnost zvučnih signala, kao i pri jakoj magli, kiši, snježnim padalinama, mećavama, koji ometaju vidljivost, čujnost signala upozorenja i približavanja željezničkom vozilu, prije prelaska željezničke pruge, dostavljač je dužan:

najprije se uvjerite da se željezničko vozilo ne kreće duž njega (s obje strane) do točke prijelaza;

u mraku, osim toga, pričekajte da vam se oči naviknu na tamu, pričekajte da se uspostavi vidljivost okolnih predmeta i tada nastavite s kretanjem; na mjestima s ograničenim osvjetljenjem koristite ručnu svjetiljku;

kada se vozni park približi, zaustavite se na sigurnom mjestu, pustite ga da prođe i zatim nastavite kretanje.

(točka 1.18 kako je izmijenjena naredbom JSC Ruske željeznice od 9. prosinca 2014. N 2921r)

1.19. Kada se nalazi na elektrificiranim željezničkim tračnicama, primopredajnik mora ispunjavati sljedeće sigurnosne zahtjeve:

ne penjati se na nosače kontaktne mreže, ne približavati se sam ili uz pomoć alata i uređaja kojima su pod naponom i neograđeni vodovi ili dijelovi kontaktne mreže na udaljenosti manjoj od 2 m, a prekinutim žicama koje dodiruju tlo - bliže od 8 m;

nemojte se penjati na krov vagona ili lokomotive koji se nalazi ispod nadzemne žice;

ne dodirujte prekinute žice kontaktne mreže i strane predmete koji se nalaze na njima, bez obzira dodiruju li tlo i uzemljene strukture ili ne.

1.20. Prijemniku je zabranjeno:

biti u alkoholiziranom, otrovnom ili narkotičkom stanju za vrijeme obavljanja poslova;

dirati slomljene ili izložene žice, kontakte i druge dijelove električne opreme pod naponom;

započeti jednokratni rad (prema uputama upravitelja) koji nije vezan uz izravne odgovornosti, bez primanja uputa od upravitelja o sigurnosnim mjerama i tehnikama provedbe;

dopustiti neovlaštenim osobama, kao i stranim predmetima, da budu u poslovnim prostorijama i na području postaje;

koristiti neispravan alat i opremu u radu.

1.21. Primatelj mora pohraniti alate i opremu koja se koristi u radu u posebno određenim prostorima.

1.22. U slučaju nezgode na radu, osoba za prijem mora odmah:

obavijestiti voditelja smjene ili željezničku stanicu;

pružiti prvu pomoć žrtvi i poduzeti mjere za organizaciju njegove dostave u medicinsku ustanovu;

do dolaska šefa kolodvora održavati stanje na radnom mjestu i stanje opreme kakvo je bilo u trenutku incidenta (ako to ne ugrožava život i zdravlje okolnih radnika i ne dovodi do nesreća).

1.23. U slučaju utvrđivanja kršenja ovih Uputa, kao i situacija koje predstavljaju opasnost po život ljudi ili su preduvjet za nezgodu, dostavljač je dužan odmah obavijestiti voditelja smjene ili željeznički kolodvor.

1.24. Poznavanje i poštivanje zahtjeva pravila i uputa o zaštiti na radu službena su odgovornost osobe za prijem. Ako zahtjevi ove Upute nisu ispunjeni, on je odgovoran u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Radni prostor prijemnika je teritorij željezničkog kolodvora (uslužni putovi, međukolosijeci i rubovi na području željezničkog kolodvora), servisirani javni kolosijeci, sanitarne i servisne prostorije (prema tehnologiji rada izvedena). Područje rada utvrđuje se odjelnim uputama zaštite na radu.

2.2. Prije početka rada primopredajnik mora:

provjerite ispravnost svoje posebne odjeće, obuće, signalnog prsluka s reflektirajućim jastučićima i logotipom strukturne jedinice;

odjenite, zakopčajte kombinezon na sve gumbe, labave krajeve odjeće uvucite tako da ne vise i ne sputavaju kretanje;

ispraznite džepove stranih predmeta s oštrim krajevima i rubovima, ostavite mobilni telefon u dnevnoj sobi.

Pri ulasku na željezničku prugu signalni prsluk mora biti obučen preko odjeće i potpuno zakopčan, pokrivalo za glavu ne smije ometati čujnost zvučnih signala.

Prijemnik mora tijekom cijelog radnog vremena nositi posebnu odjeću i zaštitnu obuću, imati službenu iskaznicu i karticu upozorenja o zaštiti na radu.

2.3. Primopredajnik mora nositi zaštitnu kacigu:

kada se nalazite u prostoru gdje se obavljaju utovarno-istovarne radnje dizalicama (mehanizmima) za podizanje tereta;

pri izvođenju radova na visini (prilikom penjanja na ljestve (ljestve) na visinu veću od 1,3 m);

pomaganje radnicima koji obavljaju posao na stepenicama.

2.4. Mjesto održavanja ciljanog instruktaže zaštite na radu za dostavljača utvrđuje se u uputama zaštite na radu kolodvora (divizije).

2.5. Dispečer nastavlja do radnog mjesta za prijem dežurstva, do pomoćne prostorije, do prostorije za grijanje utvrđenim rutama službenog prolaza (redoslijed je određen uputama o zaštiti rada jedinice).

2.6. Prilikom preuzimanja dužnosti, dostavljač je dužan zajedno s dostavljačem koji predaje smjenu:

upoznati se sa stanjem na području koje opslužuje, raspoloživošću vagona (kontejnera), tereta;

provjeriti uredske prostorije, prisutnost i ispravnost inventara, signalnog pribora, alata, stanje vaga, materijala za označavanje tereta i plombiranje vagona (kontejnera), rad radio postaje, telefonske komunikacije, stanje rasvjete, dostupnost opreme za gašenje požara;

ako je potrebno koristiti električnu svjetiljku s autonomnim napajanjem, tijekom vanjskog pregleda provjerite jesu li njezino tijelo, staklo za propuštanje svjetlosti i način rada prekidača netaknuti;

izvijestiti dežurnog na željezničkoj stanici (recepcionera kojeg odredi stariji u smjeni) o prijemu i predaji dužnosti.

2.7. Prije početka rada, prijemnik mora izraditi plan rada za servisirano područje i upoznati uključene radnike s planom nadolazećih radova, osigurati pripremu mjesta za skladištenje robe i provjeriti stanje zaštite od požara na tim mjestima;

radno mjesto dovesti u stanje koje jamči sigurnost na radu.

2.8. Na postajama koje imaju automatizirana radna mjesta opremljena osobnim računalima (PC) i video terminalima (VDT), dopušten je rad primateljima koji su prošli početnu obuku o uputama o zaštiti na radu pri radu s računalima i VDT-ima.

2.9. Prije početka rada na osobnim računalima (PC) i video terminalima (VDT), primopredajnik mora provjeriti stanje radnog mjesta, koje mora biti čisto i dobro osvijetljeno, te osigurati da oprema radi ispravno. Prilikom vizualnog pregleda računala (VDT) potrebno je provjeriti je li izolacija napojnih žica, utičnica, utikača, konektora i drugih dijelova u dobrom stanju. Zasloni videozaslona računala trebaju biti na optimalnoj udaljenosti - ne bliže od 500 mm od očiju (poželjno je postaviti ekran ispod razine očiju izravno ili pod kutom).

U odnosu na ekran za video prikaz, tipkovnicu treba postaviti na površinu stola na prikladnom mjestu za rad na udaljenosti od 100 - 300 mm od njenog ruba okrenutog prema primopredajniku ili na posebnu radnu površinu odvojenu od površine stola.

Radna mjesta opremljena računalom moraju biti postavljena u odnosu na svjetlosne otvore tako da prirodno svjetlo pada na ekrane s lijeve strane. Prozori i rasvjetna tijela ne smiju biti u vidnom polju. Zasloni za video zaslone ne smiju biti izloženi izravnoj sunčevoj svjetlosti.

2.10. U hladno doba godine, kada je jak mraz, primatelj treba prije izlaska iz prostorije namazati izložene dijelove tijela posebnom mašću ili kremom protiv ozeblina, a također pokriti lice šalom (rupčićem). i koristiti izolirane rukavice.

Zaštitne cipele ne bi trebale sputavati vaša stopala. U jakim mrazevima, kako biste izbjegli ozebline, ne dirajte metalne predmete i dijelove (tračnice, pričvrsne elemente, alate, opremu) golim rukama.

2.11. Prijemni radnik mora prijaviti sve utvrđene povrede u održavanju radnog mjesta, nedostatke u zaštiti na radu (prilikom preuzimanja smjene i tijekom rada) voditelju smjene ili zaposleniku željezničke stanice navedenom u lokalnom dokumentu strukturne jedinice, kako bi se poduzeti mjere za njihovo uklanjanje. Ako postoji opasnost po život ili zdravlje, nemojte započeti s radom dok se prekršaj ne otkloni.

(kako je izmijenjen naredbom JSC Ruske željeznice od 9. prosinca 2014. N 2921r)

3. Sigurnosni zahtjevi tijekom rada

3.1. Stečajni upravitelj je dužan obavljati poslove koji su mu utvrđeni poslovima i zadani od strane voditelja. Pri izvođenju radova primopredajnik mora udovoljavati zahtjevima tehnološkog procesa željezničkog kolodvora i ovim Uputama.

3.2. Kada se nalazi na željezničkim kolosijecima stanice, primopredajnik je dužan:

slijediti utvrđene servisne i tehnološke trase prolaza;

pridržavati se utvrđenih sigurnosnih zahtjeva na željezničkim prugama;

u vrijeme manevarskog rada ili kretanja vlakova na kolosijecima željezničkog kolodvora - pažljivo pratiti kretanje vlaka (lokomotive), signale koje daje strojovođa lokomotive, voditelj manevarskog rada (sastavljač vlaka, kondukter teretnog vlaka). ), koristiti informacije prenesene putem razglasa i radio veza, pravovremeno otići na sigurno mjesto;

poštujte sigurnosne mjere kada se nalazite u području prevelikih (opasnih) mjesta na kolodvorskim kolosijecima (označenih znakovima upozorenja "Oprez! Preveliko mjesto" i standardnom bojom u obliku naizmjeničnih žutih i crnih pruga jednake širine pod kutom od 45 stupnjeva );

Koristite ručnu svjetiljku noću ili u uvjetima slabe vidljivosti.

(klauzula 3.2 kako je izmijenjena naredbom JSC Ruske željeznice od 9. prosinca 2014. N 2921r)

3.3. Prije početka tehnološke stanke u radu primatelj je dužan izvijestiti primatelja kojeg je odredio nadzornik smjene (voditelj smjene) o svom mjestu, a po završetku iste, o svojoj spremnosti za rad.

3.4. Sigurnosne mjere tijekom utovara i istovara.

3.4.1. Sigurnost operacija utovara i istovara osiguravaju:

izbor metoda za sigurno obavljanje poslova;

priprema i organizacija radilišta (održavanje čistoće, u slučaju poledice - posipanje pijeskom ili sitnom troskom, osvjetljenje prema standardima utvrđenim tehničkom dokumentacijom);

korištenje zaštitne opreme, ako je potrebno, radio komunikacija;

poštivanje zahtjeva znakova zabrane, upozorenja, usmjeravanja i propisivanja, natpisa i signala koje daju voditelj manevarskih radova i vozači vozila.

Prilikom utovara i istovara tereta putem JSC Ruske željeznice, osoba za prijem i isporuku dužna je uspostaviti redoslijed rada, upoznati predradnike ekipa za utovar i istovar, vozače strojeva za podizanje s postupkom obavljanja posla i obavijestiti osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova.

Prijamniku je dopušteno započeti nadzor utovara, istovara i pripreme vagona za utovar nakon obavljenih radova na njihovom osiguranju kočnim papučama, ograđivanju prijenosnom signalizacijom u skladu s utvrđenim zahtjevima i dobivanju suglasnosti dežurnog službenika željezničkog kolodvora. (odgovorni djelatnik na nejavnim stazama).

Prilikom obavljanja poslova utovara i istovara, osoba za prijem imenovana kao viša osoba u smjeni mora nadzirati pridržavanje zahtjeva zaštite na radu od strane prihvatitelja, utovarivača, vozača strojeva (mehanizama) za utovar i istovar i drugih radnika povezanih s rukovanjem teretom.

3.4.2. Na mjestu utovara i istovara, prijemnik ne smije biti u području kretanja vozila, mogućeg pada tereta tijekom utovara i istovara željezničkih vozila, automobila ili prilikom premještanja robe mehanizmima za podizanje.

Kada se penje u kočiju, na prostor za utovar ili na povišenu platformu, primatelj mora koristiti servisne ljestve (mostovi, palube).

Dostavljaču je dopušteno penjati se i silaziti s nadvožnjaka koristeći stepenice opremljene rukohvatima.

Tijekom rada primatelj smije koristiti ljestve (most), koje moraju biti krute i imati pričvrsnice koje sprječavaju mogućnost pomaka i otklona palube. Kada se krećete po ljestvama (mostovima), primopredajnik mora biti oprezan i držati se za rukohvate.

3.4.3. Dostavljaču je dopušten ulazak u karoseriju vozila radi provjere stanja tereta:

nakon koordinacije akcije s vozačem vozila i ekipom za utovar,

kada je teret spušten, remeni su labavi ili su vilice utovarivača izvan tijela,

koristeći servisne stepenice, prolaze i povišene nadvožnjake.

Prije pregleda tereta u automobilu, primopredajnik se uvjerava kod vozača automobila (osobno) da je isključen pristup kabini neovlaštenim osobama (kako bi se izbjeglo paljenje motora i vožnja automobila), da je kontakt isključen, da ručica mjenjača u neutralnom položaju i da je automobil usporen parkirnom kočnicom.

3.4.4. Pri obavljanju poslova utovara i istovara s prašnjavim teretom, sa komprimiranim, ukapljenim i otopljenim plinovima pod pritiskom, kao i s otrovnim tvarima, osim posebne odjeće i zaštitne obuće, primatelji moraju koristiti zaštitne naočale, respiratore ili plinske maske. Kada koristite respirator ili gas masku na poslu, morate napraviti 10-minutnu pauzu nakon svakog sata rada.

Nakon rada radna odjeća mora biti bez prašine. Pri korištenju respiratora potrebno je mijenjati njihove filtre kako se zaprljaju, ali najmanje jednom u radnoj smjeni.

3.4.5. Sigurnosne mjere pri utovaru i istovaru opasne robe putem JSC Ruske željeznice.

Prije početka rada primatelj se mora upoznati sa svojstvima opasnih tvari, sigurnosnim mjerama i mjerama opreza navedenim u hitnim karticama i Pravilima za prijevoz opasnih tvari željeznicom.

Prilikom obrade opasnih tvari na javnim površinama dostavljač mora pažljivo pregledati svaki komad tereta. Ako se otkriju razbijene boce, kutije, prolivena tekućina ili rasute opasne tvari, primatelj je dužan prekinuti rad i obavijestiti dežurnog na željezničkoj stanici (prihvatnik imenovan kao stariji u smjeni).

Pri utovaru i istovaru pesticida, jako otrovnih i drugih otrovnih tvari te mineralnih gnojiva i tereta koji stvaraju prašinu dopušteno je jesti i piti vodu te pušiti u posebno određenim prostorima u pauzama između rada, nakon skidanja zaštitne odjeće, temeljitog pranja ruku i lice, ispiranje usta i ispiranje nosnih prolaza od prodiranja prašine.

3.4.6. Prilikom utovara i istovara kontejnera, dostavljač ne smije:

omogućiti zajednički utovar (istovar) dva ili više kontejnera;

biti ispod podignutih posuda;

dopustiti da se spremnici podignu hvatanjem za dva ili tri uređaja za podizanje (priključci, prstenovi).

Prije utovara kontejnera na platformu dostavljač organizira čišćenje poda platforme od snijega i leda, potpornih površina kontejnera, a zimi dodatno posipanje poda platforme tankim slojem čistog pijeska.

3.5. Sigurnosne mjere pri manevarskom radu na mjestima utovara i istovara.

Ako je potrebno premjestiti automobile duž istovarne ili utovarne fronte, otpremnik o tome obavještava dežurnog na željezničkom kolodvoru (prijemno-dostavnik imenovan za starješinu smjene).

Pri kretanju automobila duž utovarno-istovarne fronte prijemno-istovarna osoba dužna je:

premjestiti se na sigurno mjesto s fronte za utovar ili istovar;

osigurati da su prijelazni mostovi i drugi uređaji uklonjeni, otvori za istovar i utovar automobila zatvoreni, dovedeni u transportni položaj koji onemogućuje njihovo otvaranje, utovareni teret u vozilu osiguran, vrata natkrivenog vozila zatvorena prije promatra se početak kretanja i mjera utovara;

poduzeti mjere uklanjanja tereta, ljestava, kolica, alata i drugih predmeta s ruba perona (kolosijeka).

Dok se vagoni kreću, zabranjeno je obavljati poslove utovara i istovara.

Dopuštenje za početak utovarno-istovarnih radova primatelju daje dežurni u željezničkoj stanici ili primatelj imenovan za starješinu smjene, nakon što dobije poruku sastavljača vlaka (rukovoditelja manevarskog rada) o završetku manevre, osiguranje vlaka kočnim papučama i ograđivanje vagona.

3.6. Kada se nalaze u prostoru gdje se otvaraju vrata natkrivenih vagona, primatelju i dostavljaču je zabranjeno stajati nasuprot njih, naslanjajući se na nosač i oslanjajući se na vrata.

Prije otvaranja ili zatvaranja vrata natkrivenog vagona dostavljač se mora uvjeriti da su obješena na prečku.

Kada otvarate ili zatvarate vrata natkrivenih vagona, trebate se postaviti na stranu krila vrata izvan otvora vrata i pomicati ga prema sebi ili od sebe, držeći se za rukohvate vrata; nije dopušteno držati ruke na donja vodilica šine vrata po kojoj se kreće pomični valjak.

3.7. Prilikom otvaranja otvora gondolskih vagona, stranica platformi, rezanja spojne žice ili uklanjanja nosača, primatelj/pošiljatelj mora biti smješten na bočnoj strani vagona kako bi se izbjeglo da ga udari otvor za otvaranje, strana platformu, ili biti zgnječen teretom u automobilu.

3.8. Sigurnosne mjere pri korištenju ljestava.

3.8.1. Prije korištenja produžnih ljestvi za rad, potrebno je provjeriti prisutnost inventarnog broja i datum sljedećeg ispitivanja na ljestvama, na donjim krajevima - za okove s oštrim vrhovima za ugradnju na tlo (šljunak), na tetivama - zbog prisutnosti gumenih vrhova (šiljaka) i vijaka za vezivanje, na stepenicama i tetivama - bez čipova ili pukotina. Zabranjeno je koristiti ljestve prikovane čavlima bez pričvršćivanja uzica spojnim vijcima ili urezivanja stepenica u uzice.

Pri radu primatelj mora koristiti prijenosne ljestve ne duže od 5 m, čije dimenzije osiguravaju mogućnost rada u stojećem položaju na stepenici koja se nalazi na udaljenosti od najmanje 1 m od gornjeg kraja ljestava.

3.8.2. Prije početka rada na ljestvama rukovatelj treba osigurati njihovu stabilnost, zatim se pregledom i ispitivanjem uvjeriti da ne mogu skliznuti sa svog oslonca na tlu (auto) i da se ne mogu slučajno pomaknuti.

Prilikom postavljanja ljestvi oslonjenih na tlo, njihovi donji krajevi, koji izgledaju poput oštrih čeličnih vrhova, moraju čvrsto pristajati u podlogu između tračnica.

Ljestve se moraju nositi u nagnutom položaju tako da im prednji kraj bude podignut iznad tla za najmanje 2 m.

3.8.3. Pri penjanju i spuštanju stepenicama ruke primatelja moraju biti slobodne. U tom slučaju potrebno je uhvatiti se za stepenice (konopce) ljestava i postaviti se licem prema njima.

Nakon podizanja akceptanta na stepenice, drugi akceptant mu mora dati alat. Dopušteno je nositi instrument u posebnoj (platnenoj) torbi. Tijekom ovog rada primopredajnici moraju nositi zaštitne kacige.

ugradite ljestve pod kutom većim od 75 stupnjeva u odnosu na vodoravni dio, bez dodatnog pričvršćivanja gornjeg dijela;

uredite dodatne potporne konstrukcije od stranih predmeta ako je duljina ljestava nedovoljna ili umjesto korištenja ljestava;

više od jednog zaposlenika na stepenicama;

stajati ili hodati ispod ljestava na kojima se nalazi zaposlenik;

za rad u stojećem položaju, penjati se stepenicama koje se nalaze na udaljenosti manjoj od 1 m od gornjeg kraja ljestava.

3.9. Sigurnosne mjere pri radu s uređajima za zaključavanje i plombiranje (u daljnjem tekstu - ZPU).

3.9.1. Pregled, provjera ispravnosti stanja kontrolnog uređaja, očitavanje i snimanje podataka ispisanih na kontrolnom uređaju provodi se s tla ili produžnih ljestava. Zabranjeno je koristiti kutije i druge nasumične predmete u te svrhe.

Prilikom provjere odsutnosti obrnutog gibanja kabela iz kućišta ugrađenog na automobil (kontejner) uređaja za utovar i isporuku, primatelj mora koristiti rukavice.

3.9.2. Ako na ZPU broju ima snijega, prijamnik ga treba ukloniti sredstvom za čišćenje.

U hladnom razdoblju godine nije dopušteno zagrijavati ledene ZPU otvorenim plamenom (vatrom) ili vrućim predmetima.

3.9.3. Prilikom obavljanja poslova plombiranja vagona i kontejnera, osoba koja preuzima i isporučuje mora:

koristiti odgovarajuće alate i ljestve;

Prilikom postavljanja uređaja za zaključavanje, uvijanja žice ili provlačenja sajle kroz spojene rupe jedinice za zaključavanje automobila (kontejnera) i kućišta mehanizma za zaključavanje, morate paziti da se ne ozlijedite krajevima sajle.

3.9.4. Prilikom skidanja plombi, žica ili plombi sa jedinica za zaključavanje vagona (kontejnera) pregrizanjem ili rezanjem savitljive sajle (žice, uvojka), primatelji moraju koristiti posebne škare za skidanje plombi, skidače plombi, škare za rezanje žice i uvojaka žice. , kao i kliješta - rezači žice i specijalni rezači kablova sa zaštitnim premazom na ručkama.

Rezanje ili rezanje kabela rezačem za kabele ili kliještima treba se vršiti na udaljenosti od 8 - 10 mm od mjesta gdje je kabel ugrađen u tijelo ZPU.

3.9.5. Kako bi se osigurala sigurnost od požara, prilikom skidanja brtve sa spremnika, mjesto gdje je kabel prerezan i radni dijelovi alata moraju biti podmazani mašću (kruto ulje) ili se mora koristiti alat koji ne iskri. .

3.10. Sigurnosne mjere pri komercijalnom pregledu vlakova, vagona, kontejnera u kolodvoru.

Prijemnici mogu biti uključeni u provođenje komercijalnog pregleda vlaka automobila na željezničkim kolosijecima kolodvorskih parkova.

3.10.1. Dežurni na željezničkom kolodvoru (prijamnik kojeg odredi starješina smjene) dopušta komercijalni pregled otpremnog i dostavnog osoblja nakon što se uvjeri da je vlak potpuno stao, da su prestale manevarske vožnje na ovoj pruzi, vlak je osiguran i ograđen na način propisan tehnološkim procesom rada mjesta komercijalnog pregleda (u daljnjem tekstu: PKO (KPB)) ili željezničkog kolodvora. Zabranjeno je obavljati komercijalni pregled ispred ograde dok se vlak kreće, osim pregleda s posebno opremljenog radnog mjesta osmatračnice (nadvožnjaka).

Voditelj radova na komercijalnom pregledu vlakova imenuje se viša skupina (prijamnik ili primatelj vlakova), kojoj su dodijeljene odgovornosti za osiguranje poštivanja zahtjeva zaštite na radu u skupini.

Primopredajnik imenovan od starješine grupe za komercijalni pregled vlaka dužan je primljenu poruku putem radija (telefona) o spremnosti vlaka za pregled ponoviti dežurnom u kolodvoru (primopredajnik imenovan starješinom smjene), čime se potvrđuje da je poruka ispravno shvaćena.

O izvršenju komercijalnog pregleda i mogućnosti skidanja ograde vlaka starješina grupe za komercijalni pregled izvješćuje dežurnog kolodvora (prijamnika kojeg imenuje smjenski rukovodilac) na utvrđeni način nakon svih radnika koji sudjeluju u inspekcija je ušla u sigurnu zonu.

3.10.2. Komercijalni pregled kola u vlaku mora istovremeno obavljati s lijeve i desne strane vlaka grupa radnika od najmanje dvije osobe. Broj ljudi u grupi, broj grupa i shema prometa tijekom komercijalnog pregleda moraju biti u skladu sa zahtjevima utvrđenim u tehnološkom procesu postaje.

Ako postoji više od jedne grupe za komercijalni pregled, na početku svake smjene, svakoj grupi se dodjeljuju brojevi koji označavaju imena radnika uključenih u svaku grupu, koji obavljaju preglede s lijeve i desne strane vlaka, te rute u svaka grupa je uspostavljena.

Prijemnici koji sudjeluju u komercijalnom pregledu moraju se do dolaska vlaka nalaziti na mjestima koja su utvrđena (tehnološkim procesom) i smještena u sigurnom radnom prostoru.

3.10.3. Pri komercijalnom pregledu vagona (kontenera) radnici moraju hodati duž vlaka od vagona do vagona po sredini kolosijeka, pridržavajući se sigurnosnih mjera na željezničkim kolosijecima.

Ako nema dovoljno mogućnosti za pregled gornjeg dijela utovarenog tereta, dopušteno je pomicanje na susjedni međukolosijek, nakon što se uvjeri da na susjednom kolosijeku nema pokretnih željezničkih vozila.

Zabranjeno je obavljati komercijalni pregled vlakova (vagona, kontejnera) dok se željeznička vozila kreću po susjednoj željezničkoj pruzi, već se treba nastaviti nakon što je prošao.

3.10.4. Prijemnik koji obavlja komercijalni pregled automobila dok se vlak kreće mora se nalaziti na posebno opremljenom radnom mjestu - na osmatračnici.

Prije uspona (spuštanja) na promatrački toranj, primatelj mora osigurati da su stepenice, ograde, ograde i podovi platforme u dobrom stanju i prisutni, eliminirati mogućnost klizanja (tijekom hladne sezone) na platformi, podove , stepenice, te ih odmah očistiti od snijega i leda - po suglasnosti obavljanje ovog posla s dežurnim na željezničkoj stanici (prijamnik kojeg imenuje voditelj smjene).

Prilikom uspinjanja (spuštanja) na osmatračnicu (nadvožnjak) uz stepenice morate se držati za ogradu.

3.10.5. Prilikom obavljanja komercijalnog pregleda korištenjem ljestava i stepenica dostupnih na vagonima (kontejnerima), dostavljač mora poštovati sljedeće sigurnosne zahtjeve:

prije nego što se počnete penjati na stepenice (ljestve), morate se uvjeriti da su stepenice u dobrom stanju, da su stepenice i rukohvati čvrsto pričvršćeni za automobil (kontejner) i da nisu zaleđeni;

potrebno je ustati i sići s kočije (kontejnera), okrenut prema njemu i držeći se za rukohvate stepenica;

Prije napuštanja posljednjeg koraka provjerite nema li stranih predmeta između staza.

3.10.6. Pregled specijalnih vagona s bunkerom s dva bunkera treba obaviti s platforme koja se nalazi između njih. Zabranjeno je kretanje po rubu bunkera ili skakanje s bunkera na bunker.

3.10.7. Trebali biste se popeti na platformu kako biste izvršili komercijalni pregled tereta koji se nalazi na njoj sa strane. Prije penjanja na platformu morate se uvjeriti da je stranica u dobrom stanju i da je dobro pričvršćena. Zabranjeno je stajati ili kretati se duž platforme, kao i skakati s platforme. Da biste se spustili na tlo, morate koristiti dostupne stepenice i ljestve.

3.10.8. Zabranjeno je penjati se na stube vozila ukrcanih na vagon u dva reda po visini ili ukoso, podvlačiti se ispod vozila, prolaziti između vozila koja imaju olabavljene ili polomljene spojnice ili ako razmak između njih ne osigurava siguran prolaz.

3.10.9. Pregled gusjeničnih vozila i tehničke opreme sa zbijenim utovarom mora se obavljati s poda platforme, bez penjanja na kabine i karoserije vozila, a njihov pregled u gondolskim vagonima mora se obavljati vizualno, bez spuštanja u gondolski vagon.

Zabranjeno je stajati ili gaziti na dijelove strojeva i njihovih mehanizama koji se prevoze.

3.10.10. Za vrijeme trgovačkog pregleda zabranjeno je kretanje iz vagona (kontejnera) u vagon (kontejner) po krovovima.

3.10.11. Rad na komercijalnom pregledu krovova automobila, kontejnera, otvora automobila, kao i vozila utovarenih u dva nivoa ili nagnuto u otvorenim željezničkim vozilima, primatelj mora izvršiti:

na elektrificiranim dionicama kolodvorskih željezničkih kolosijeka radni postupak utvrđuje se lokalnim dokumentom koji izrađuje područna uprava za upravljanje prometom i usuglašava sa službom elektrifikacije i elektroopskrbe Uprave za cestovnu infrastrukturu;

na željezničkim kolosijecima kolodvora bez kontaktne mreže - nakon primitka poruke od voditelja radova o osiguranju vagona postavljenih na tim kolosijecima i zaustavljanju manevarskih kretanja duž ovog kolosijeka.

3.10.12. Zabranjeno je obavljati komercijalni pregled vagona (kontejnera) s teretom na željezničkim kolosijecima kolodvora gdje se obavljaju manevarske vožnje ili rastavljanje vagona s grbe.

3.10.13. U slučaju grmljavinskog nevremena (munja) primatelj mora prekinuti sve radove na pregledu tereta na otvorenom željezničkom vozilu.

3.10.14. O završetku komercijalnog pregleda primopredajnik mora izvijestiti radio ili dvosmjernom parkovnom komunikacijom dežurnu osobu na kolodvoru (primopredajnik imenovan za starijeg u smjeni) i prenijeti mu potrebne podatke o rezultatima pregleda u način utvrđen tehnološkim procesom rada stanice PKO (KPB).

3.11. Prilikom pregleda automobila, inspektor, u pratnji zaposlenika Saveznog državnog poduzeća VO Željezničke željeznice Ruske Federacije sa službenim psom, mora biti na sigurnoj udaljenosti od psa, ne smije mu davati naredbe i ne dolazi u kontakt s njim. pas.

3.12. Prilikom izvođenja radova u blizini čuvanih vojnih vlakova koji se nalaze na željezničkim prugama potrebno je:

izvršavati sve naredbe straže, navesti ime i položaj;

predočite svoju osobnu iskaznicu i u mraku dajte čuvaru priliku da vam osvijetli lice kako bi potvrdili vaš identitet fotografijom na osobnoj iskaznici;

nakon odobrenja stražara nastaviti prolazak ili komercijalni pregled vlaka u pratnji stražara.

3.13. Pri vaganju vagona primatelj (koji je prošao osposobljavanje zaštite na radu za rad s opremom za vaganje) mora:

nadzirati dovoz automobila na vagu i njihovo uklanjanje s vage sa sigurnog mjesta, prethodno dogovorivši njihovo mjesto s voditeljem manevarskih radova;

nemojte dopustiti da se automobil zaustavi na vagi uz pomoć bilo kakvih predmeta postavljenih ispod kotača automobila;

zatvorite vrata upravljačke ploče i mjernog uređaja kada vaga radi;

Prije uporabe vage provjerite pouzdanost veze dijelova pod strujom sa zaštitnim krugom uzemljenja (uzemljenje);

Nakon završetka rada, vagu isključite iz izvora napajanja utičnicom.

U svim slučajevima hitnog rada vage, primopredajnik mora isključiti napajanje vage i o tome obavijestiti dežurnog na željezničkom kolodvoru (primopredajnik određen za starješinu smjene).

3.14. Mjere sigurnosti pri radu na osobnom računalu (PC).

3.14.1. Rad s računalima i VDT-ima treba provoditi u skladu s uputama za rad ove opreme.

Računalo i VDT trebaju biti spojeni na električnu mrežu preko utičnica sa zaštitnim uzemljenjem. Ako oprema ne radi ispravno, isključite je iz napajanja i pozovite servisera za opremu.

Prilikom rada na računalu i VDT-u, primopredajnik mora svoje radno mjesto i opremu koja mu je povjerena održavati čistim i urednim. Uklanjanje prašine s površine računala i VDT-a treba obaviti suhom krpom s isključenim izvorom napajanja. Zabranjeno je koristiti otapala za uklanjanje prljavštine i prašine.

3.14.2. Prijemniku je zabranjeno:

rukovanje neispravnom opremom,

uključite računalo i VDT zajedno s drugom električnom opremom ili opremom iz jedne električne utičnice,

postavite električne uređaje za grijanje u blizini računala i VDT-a,

dodirnite stražnju ploču sistemske jedinice,

konektori kabela za sklopnu opremu,

dopustite da vlaga dođe na površinu računala i VDT-a,

povucite žicu za napajanje računala, VDT za isključivanje;

vući, uvijati i savijati žice za napajanje računala, VDT;

stavite strane predmete na žicu za napajanje računala, VDT.

3.14.3. Prilikom rada na računalu, primopredajnik treba povremeno mijenjati svoj položaj kako bi se smanjila statička napetost mišića cerviko-brahijalne regije i leđa kako bi se spriječio razvoj umora, pridržavati se utvrđenih reguliranih pauza namijenjenih odmoru i izvođenju preventivnih setova vježbi prema Uputama zaštite na radu za korisnike osobnih računala (VDT).

U radnoj smjeni od 12 sati, stanke se moraju praviti 2 i 4 sata od početka radne smjene, 2 sata nakon stanke za ručak i svakih sat vremena tijekom zadnja 4 sata rada. Trajanje svake pauze treba biti 15 - 20 minuta.

4. Sigurnosni zahtjevi u izvanrednim situacijama

4.1. Radnje u slučaju nezgode ili hitne situacije.

4.1.1. Primopredajnik, nakon što primi informaciju o hitnoj situaciji, mora postupiti u skladu s odobrenim planom hitnog djelovanja.

Ako ima žrtava, odmah sudjelujte u pružanju prve pomoći žrtvama, udaljite ih iz opasne zone, uz pridržavanje mjera osobne sigurnosti.

4.1.2. Ako dođe do nezgode (izvanredne situacije) u teretnim vagonima natovarenim opasnom robom, primatelj koji otkrije znakove opasnosti: para, jak miris, šištanje komprimiranog plina, curenje opasnog tereta, mora to odmah prijaviti bilo kojim sredstva veze, voditelju smjene ili željezničkim kolodvorima.

U slučaju požara, istjecanja, izlijevanja opasne tvari, oštećenja kontejnera ili željezničkih vozila s opasnim teretom i drugih incidenata koji mogu dovesti do hitnog događaja (eksplozija, požar, trovanje, zračenje, bolesti, opekline, ozebline, smrt ljudi) i životinja, opasnih posljedica za prirodni okoliš), kao iu slučajevima kada se vagoni, kontejneri ili teretne jedinice s opasnim tvarima nađu u području željezničke nesreće, primatelj mora postupiti žurno, uz pridržavanje sigurnosnih mjera. utvrđen zahtjevima:

Sigurnosna pravila i postupak za otklanjanje izvanrednih situacija s opasnim tvarima pri prijevozu željeznicom;

Pravila za prijevoz opasnih tvari željeznicom;

Sigurnosna pravila za prijevoz radioaktivnih tvari.

U izvanrednoj situaciji s opasnom robom, primatelj mora uzeti u obzir glavne oblike manifestacije opasnosti prijevoza robe, posebne sigurnosne mjere i mjere opreza kojih se mora pridržavati pri otklanjanju izvanredne situacije s opasnom robom, navedene u skupnim ili pojedinačnim hitnim karticama. .

Ako prijamnik otkrije izlijevanje ili rasipanje opasnih ili štetnih tvari iz željezničkog vozila na području kolodvora, kako bi se izbjeglo isparavanje i čestice tih tvari dospjele na kožu, potrebno je zaobići opasno mjesto na suprotnoj strani. stranu od smjera vjetra, a događaj odmah prijaviti voditelju smjene ili željezničkom kolodvoru.

4.1.3. U slučaju utvrđivanja kršenja utovarnog ili istovarnog profila na željezničkoj pruzi, primatelj se mora javiti dežurnom kolodvoru (voditelj smjene), a po potrebi i pripravniku vlaka (kondukteru teretnog vlaka).

4.1.4. Ako se otkriju sumnjivi predmeti, potrebno je izolirati pristup istima i odmah obavijestiti voditelja smjene ili željezničku stanicu. Zabranjeno je provoditi bilo kakve radnje s otkrivenim sumnjivim predmetom.

4.1.5. U slučaju neovlaštenog kretanja kola po pruzi, prijemnik je dužan odmah obavijestiti dežurnog na željezničkom kolodvoru, uz naznaku broja kolosijeka i smjera kretanja kola.

4.1.6. Ako nastane situacija koja ugrožava živote ljudi ili sigurnost prometa vlakova, primopredajnik je dužan dati znak za zaustavljanje vlaka ili manevarskog sastava, odmah poduzeti mjere za ograđivanje opasnog mjesta i o tome izvijestiti voditelja smjene. ili željezničke stanice.

4.1.7. Primopredajnik koji uoči prekid žica ili drugih elemenata kontaktne mreže, kao i strane predmete koji vise s njih, dužan je odmah poduzeti mjere za ograđivanje prepreke i o tome izvijestiti dežurnog u kolodvoru (voditelj smjene). ). Prije dolaska ekipe za popravke, opasno mjesto se ogradi svim raspoloživim sredstvima i osigura da se nitko ne približi puknutim žicama na opasnu udaljenost manju od 8 m.

Ako uđete u zonu "koraknog napona", morate je napustiti, pridržavajući se sljedećih sigurnosnih mjera: spojite noge zajedno, polako, krećite se malim koracima koji ne prelaze duljinu stopala i, ne podižući stopala s tla , napustite opasnu zonu.

4.1.8. Kako bi se spriječile izvanredne situacije, primopredajnik mora biti u skladu s tehnološkim procesom stanice i zahtjevima ove Upute.

4.2. Radnje za pružanje prve pomoći žrtvama.

4.2.1. Na mjestu nesreće inspektor, nakon procjene situacije, mora poduzeti mjere za otklanjanje utjecaja opasnih i štetnih čimbenika na žrtvu (ako je moguće), te pozvati hitnu medicinsku pomoć.

Nakon pružanja prve pomoći, poduzmite mjere za organiziranje prijevoza žrtve u medicinsku ustanovu.

Ako je žrtva bez svijesti ili pulsa, potrebno je odmah započeti s uspostavljanjem disanja (oživljavanje) i cirkulacije krvi - zaustaviti krvarenje, obraditi ranu, staviti zavoj. Ako postoje znakovi prijeloma kostiju ekstremiteta, na žrtvu staviti udlage i osigurati odmor.

Ako je unesrećeni bez svijesti, a ima puls, potrebno je olabaviti odjeću, unesrećenog položiti na trbuh, očistiti usta, zaustaviti krvarenje, obraditi ranu, staviti zavoj i, ako postoje znakovi prijeloma udove, nanesite udlage, dajte žrtvi odmor. Nakon pružanja prve pomoći, poduzmite mjere za organiziranje prijevoza žrtve u medicinsku ustanovu.

4.2.2. Pružanje pomoći u slučaju zastoja srca i disanja (reanimacija).

Ako srce i disanje stanu, vitalne funkcije (otkucaji srca, disanje) moraju se uspostaviti unutar 4 do 5 minuta.

Za provođenje mjera oživljavanja potrebno je žrtvu položiti na ravnu, tvrdu podlogu, osloboditi prsni koš od odjeće i izvršiti neizravnu masažu srca i umjetno disanje.

Neizravnu masažu srca potrebno je provoditi dlanovima postavljenim jedan na drugi, ravnim rukama i oštrim pritiskom na područje donje trećine prsne kosti (učestalost pritisaka 60 - 70 u minuti).

Prilikom izvođenja umjetnog disanja potrebno je osloboditi usta unesrećenog (gazom ili rupčićem) od stranih tijela (krvni ugrušci, sluz, povraćani sadržaj i sl.), stisnuti nos, uhvatiti bradu, zabaciti glavu unesrećenog i učiniti brz, puni izdah na usta (po mogućnosti kroz gazu ili šal). Nakon dva do tri duboka udarca u usta žrtve potrebno je izvršiti 4 do 6 pritisaka na područje prsa.

Mjere oživljavanja potrebno je provoditi do dolaska medicinskog osoblja ili dok unesrećeni ne uspostavi puls i spontano disanje.

4.2.3. Ako žrtva dobije mehaničku ozljedu praćenu krvarenjem, potrebno je zaustaviti krvarenje.

a) Kod arterijskog krvarenja (crvenocrvena krv istječe iz rane u pulsirajućem mlazu) potrebno je prstima ili šakom pritisnuti arteriju (karotidnu, brahijalnu, femoralnu itd.) i staviti podvez. Arterija se pritisne kroz odjeću na kratko vrijeme, nakon čega slijedi primjena steza. Tlačne točke arterija nalaze se na ekstremitetima - iznad mjesta krvarenja, te na vratu i glavi - ispod rane ili u rani.

b) Zabranjeno je primjenjivati ​​podvezu na golo tijelo. Prije stavljanja stezaljke potrebno je izravnati odjeću na udove ili postaviti tkaninu bez šavova, uzeti steznik, omotati ga oko uda i rastegnuti ga snažno, napraviti omču oko uda iznad rane, što bliže njoj. moguće. Nakon što pritisnete prvi zavoj stezaljke, morate se uvjeriti da nema krvarenja i primijeniti sljedeći zavoj stezaljke s manjom snagom i učvrstiti ga - nemojte pretjerano stezati ud. Ispod gornje petlje stezaljke morate umetnuti bilješku o vremenu nanošenja (datum, sat, minute). Steznik se može staviti na ud najviše 1 sat. Kod dugotrajnog transporta (nakon 40 minuta na toplom mjestu, nakon 30 minuta na hladnom mjestu) potrebno je nekoliko minuta postupno popuštati steznik, dok se na rani ne pojave kapljice krvi, te ga ponovno zategnuti malo više. ili niže od prethodnog mjesta. Ponovno priložite bilješku s naznakom vremena za ponovnu primjenu steza.

Ako nema podveze, možete koristiti pojas (šal, debelo uže), uvijajući ga štapom sa silom da zaustavite krvarenje. Ako je podveza nepravilno postavljena (plava koža i otekline ekstremiteta), podveza se mora odmah ponovno postaviti.

Prilikom stavljanja stezanja na vrat, potrebno je staviti tampon (paket zavoja, presavijeni rupčić) na ranu, podići žrtvinu ruku na suprotnu stranu rane i staviti steznik tako da okret podvezom istovremeno pokriva ruku i vrat, pritiskajući tampon na njega.

Prilikom stavljanja stezaljke na bedro, potrebno je pritisnuti ranu paketom zavoja (presavijeni ubrus), preko kojeg se steznik nanosi na ud.

c) Kod venskog krvarenja (krv je tamnija nego kod arterijskog krvarenja, istječe iz rane polako, u kontinuiranom mlazu) potrebno je podignuti ekstremitet, staviti sterilni ubrus i pritisnuti zavoj na ranu.

d) U slučaju krvarenja iz nosa, potrebno je stisnuti krila nosa, na nos staviti veliku vatu navlaženu vodom ili gazu (platnu) presavijenu u nekoliko slojeva, a hrbat nosa hladno.

e) U slučaju krvarenja iz unutarnjih organa (bljedilo kože, opća slabost, ubrzan puls, otežano disanje, vrtoglavica, nesvjestica) potrebno je unesrećenog polegnuti, stvoriti mu odmor i staviti hladnoću na trbuh.

4.2.4. Pružanje pomoći kod traumatske amputacije ekstremiteta.

U slučaju traumatske amputacije uda (njegovih pojedinih segmenata), potrebno je primijeniti podvezu, zavoj od gaze pod pritiskom, fiksirati ud udlagom ili improviziranim sredstvima (ako je ruka ozlijeđena, potrebno je podići ruku iznad razine srca), dati anestetik, polegnuti unesrećenog, osigurati mu mir i poduzeti mjere za očuvanje amputiranog segmenta. Amputirani segment ekstremiteta potrebno je oprati, zamotati u mokru krpu (po mogućnosti sterilnu), upakirati u plastičnu vrećicu i prekriti ledom (snijegom). Osigurajte isporuku amputiranog segmenta ekstremiteta zajedno sa žrtvom u specijaliziranu medicinsku ustanovu.

4.2.5. Pomoć kod ozljeda.

Zaštita rane od infekcije i kontaminacije postiže se zavojem. Prilikom stavljanja zavoja zabranjeno je vađenje stranih tijela iz rane ako ne leže slobodno na njezinoj površini, ispiranje rane vodom, ulijevanje alkohola ili bilo koje druge otopine (uključujući briljantnu zelenku i jod) u ranu. Oblog je potrebno obaviti čistim rukama (tretiranim alkoholom ili kolonjskom vodom). Nakon brisanja kože oko rane alkoholom (kolonjskom vodom), krećući se u smjeru od rane, namažite rubove rane tinkturom joda, stavite gaze (po mogućnosti sterilne), čvrsto zavijte ranu, vodeći računa da zavoj ne smije urezivati ​​tijelo i ometati cirkulaciju krvi.

a) U slučaju probojne rane na trbuhu potrebno je ranu pokriti gazom (po mogućnosti sterilnom) i zaviti trbuh, ali ne prečvrsto da ne stisne unutrašnjost.

b) Kod ozljede prsnog koša potrebno je ranu pokriti ubrusom (po mogućnosti sterilnim) s debelim slojem gaze i odozgo pričvrstiti materijalom koji ne propušta zrak.

c) U slučaju ozljeda oka oštrim ili probadajućim predmetima, kao i ozljeda oka zbog teških modrica, žrtvu treba poslati u medicinsku ustanovu. Unesrećenog postaviti u vodoravan položaj, oči pokriti čistim ubrusom (rupčićem), ubrus pričvrstiti zavojem, istim zavojem obavezno pokriti i drugo oko (kako bi se zaustavilo pomicanje očnih jabučica), te dati anestetik. Ne ispirati ubodne i posjekotine očiju i kapaka.

4.2.6. Ako strano tijelo dospije u oko, potrebno ga je ukloniti vrhom rupčića ili isprati oko mlazom vode usmjerenim od vanjskog kuta oka prema nosu, nakapati 3-4 kapi kapi za oči u oko. Ako je nemoguće izvaditi strano tijelo, potrebno je staviti zavoj na oba oka. Ne biste trebali sami pokušavati ukloniti kamenac ili metalne strugotine iz oka.

4.2.7. Pomoć kod prijeloma.

U slučaju prijeloma, potrebno je osloboditi žrtvu od učinaka traumatskih čimbenika, dati anestetik (za otvorene prijelome zaustaviti krvarenje i staviti zavoj), fiksirati ud udlagama ili improviziranim sredstvima (daska, šperploča itd. .). Nanesite udlage na ozlijeđeni ud s fiksacijom zglobova ispod i iznad prijeloma.

U slučaju prijeloma kuka, žrtvi se mora dati vodoravni položaj, staviti udlage na obje strane ekstremiteta (s vanjske strane, udlaga se postavlja od stopala do pazuha), čvrsto, ravnomjerno, ali ne čvrsto, fiksirati. Ako nema udlage, ozlijeđena noga se privije na zdravi ekstremitet, a između njih se stavi mekani materijal (složena odjeća, vata, pjenasta guma i sl.).

Za prijelome kostiju gornjih ekstremiteta, potrebno je fiksirati ruku u savijenom položaju, priviti je uz tijelo (ispod odjeće).

4.2.8. Značajke pomoći kod pojedinih vrsta ozljeda.

a) U slučaju ozljede glave potrebno je unesrećenog položiti na trbuh i okrenuti mu glavu na stranu iz koje se oslobađa više tekućine. Ako postoje rane, staviti zavoj na glavu, nanijeti hladnoću, osigurati odmor, primijeniti toplinu na stopala i ograničiti žrtvi unos tekućine. Potrebno je pratiti puls i disanje do dolaska liječnika, ako puls i disanje nestanu, započeti reanimaciju.

b) Pri pritisku na ud, prije otpuštanja (ako je ud pritisnut duže od 15 minuta), pokriti ga oblozima leda (snijeg, hladna voda), dati anestetik, obilno toplo piće, staviti stez komprimirani ud iznad mjesta pritiska. Ne otpuštajte stisnuti ekstremitet dok se ne stavi stez i žrtva ne primi veliku količinu tekućine i zagrije stisnuti ekstremitet. Nakon otpuštanja pritiska potrebno je odmah staviti podvez (ako ga prije nije bilo moguće), čvrsto zaviti ozlijeđeni ekstremitet, primijeniti hladnoću i dati puno tople tekućine.

c) Ako su oštećene zdjelične kosti i zglobovi kuka, potrebno je žrtvi osigurati potpuni odmor, staviti jastuk od odjeće ispod koljena, pokriti se od hladnoće, ukloniti krv i sluz iz usta i nosa.

Kod prijeloma kralježnice potrebno je osigurati potpuni mir u ležećem položaju, na tvrdoj dasci.

U slučaju prijeloma zdjeličnih kostiju, kukova, kralježnice, ne skidajte odjeću žrtve i ne dopustite mu da se kreće.

U slučaju iščašenja, potrebno je fiksirati ekstremitet u nepomičnom stanju, u slučaju uganuća, potrebno je staviti čvrsti zavoj na mjesto uganuća i primijeniti hladnoću.

Za male rane i ogrebotine, tretirajte kožu oko njih alkoholnom otopinom joda, nanesite baktericidnu ljepljivu žbuku ili zavoj.

4.2.9. Pomoć kod opeklina.

a) Toplinske opekline.

Kod opeklina prvog stupnja bez narušavanja cjelovitosti opekotinskih mjehura potrebno je opečeni dio tijela staviti pod mlaz hladne vode 10 - 15 minuta ili podliti hladnom vodom 20 - 30 minuta. Ne podmazujte opečenu površinu.

Za opekline drugog stupnja (mjehurići ispunjeni tekućinom) potrebno je staviti sterilni zavoj na opečeno mjesto žrtve i primijeniti hladnoću. S opečene kože ne smijete strgnuti ostatke odjeće, opeklinu oprati, posipati, ničim mazati, previjati, flasterom, otvarati mjehuriće od opeklina, guliti kožu.

U slučaju teških opeklina, opečeno mjesto staviti sterilni zavoj, staviti led i odmah poslati žrtvu u medicinsku ustanovu.

U slučaju opeklina oka plamenom, parom, vodom, uljima ili zapaljivim smjesama, potrebno je isprati oko pod mlazom hladne vode i dati unesrećenom anestetik.

b) U slučaju kemijske opekline (izloženost kiselini, lužini, otapalu itd.), morate odmah skinuti odjeću natopljenu kemikalijom, opečenu površinu obilno isprati tekućom hladnom vodom, dati žrtvi puno pića u malim obrocima (hladna voda, otopine sode bikarbone ili soli - 1 čajna žličica na 1 litru vode). Nemojte koristiti otopine kiselina i lužina za neutralizaciju kemijskog sredstva na koži žrtve.

U slučaju opeklina fosforom (fosfor bukti na koži i uzrokuje dvostruku opeklinu: kemijsku i termičku), potrebno je opečeno mjesto odmah isprati pod mlazom hladne vode 10 - 15 minuta, komadiće fosfora odstraniti predmetom , i nanesite zavoj.

Kod opeklina izazvanih živim vapnom, uklonite kamenac suhom krpom i tretirajte opečenu površinu biljnim ili životinjskim uljem. Ne smije se dopustiti da vapno dođe u dodir s vlagom (doći će do burne kemijske reakcije koja će pojačati ozljede).

U slučaju opeklina oka kiselinama, lužinama, kućanskim kemikalijama, aerosolima, potrebno je pažljivo razdvojiti kapke i staviti oko pod mlaz hladne vode tako da voda teče iz nosa prema vanjskom kutu oka, nakapati. 3 - 4 kapi kapi za oko ukapati u oko i dati unesrećenom za oralnu primjenu lijek protiv bolova. Tekućina za neutralizaciju se ne smije koristiti.

Kod opeklina oka od kristala vapna, kalcijevog karbida ili kalijevog permanganata, potrebno je brzo i temeljito ukloniti čestice tvari iz oka vatom. Nemojte močiti oko niti ga ispirati vodom.

4.2.10. Pružanje pomoći u slučaju trovanja.

U slučaju trovanja benzinom, kerozinom, otapalima, sredstvima za čišćenje (karakteristični loš zadah, vrtoglavica, mučnina, povraćanje, nesigurnost hoda, u težim slučajevima gubitak svijesti, grčevi), kod odsustva svijesti, potrebno je staviti unesrećenog na trbuh, prisloniti hladnoću na glavu, pri svijesti - dati popiti do 3 litre hladne vode, izazvati povraćanje radi čišćenja želuca, unesrećenom ponuditi da ispere usta, dati 20 - 30 tableta aktiviranog ugljik (kod trovanja benzinom, kerozinom itd.), piti puno tekućine (2 - 3 litre slatkog čaja) . Ne smijete konzumirati mlijeko, kefir, biljne i životinjske masti, koje pospješuju apsorpciju otrova.

U slučaju trovanja hranom, potrebno je u žrtve izazvati umjetno povraćanje i isprati želudac, dati mu da popije veliku količinu (6 čaša) tople vode obojane kalijevim permanganatom ili slabom otopinom sode bikarbone i dati mu njemu 5 tableta aktivnog ugljena popiti.

U slučaju trovanja kiselinom, potrebno je temeljito isprati želudac vodom i dati žrtvi sredstvo za omotavanje: mlijeko, sirova jaja.

U slučaju trovanja plinom unesrećenog treba iznijeti iz prostorije na svježi zrak ili otvoriti prozore i vrata u prostoriji stvoriti propuh.

U svim slučajevima trovanja, žrtva mora biti poslana u medicinsku ustanovu.

4.2.11. Prva pomoć kod strujnog udara.

Ne možete započeti s pružanjem prve pomoći bez oslobađanja žrtve od učinaka električne struje i osiguravanja vlastite sigurnosti.

U slučaju strujnog udara potrebno je, poštujući sigurnosne mjere, zaustaviti udar električne struje na unesrećenog (za napone do 1000 V - isključiti napon, izolacijsku šipku (suhi neprovodni predmet) ukloniti žicu od žrtve; iznad 1000 V - nosite dielektrične rukavice, gumene čizme ili galoše, uzmite izolacijsku šipku ili izolacijska kliješta, kratko spojite žice nadzemnih vodova 6 - 20 kV metodom bacanja prema posebnim uputama), bez dodirujući žrtvu golim rukama, odvucite je za suhu odjeću najmanje 8 metara od mjesta gdje žica dodiruje tlo ili od opreme koja je pod naponom.

Ako je žrtva na visini, oslobađanje od djelovanja struje može uzrokovati pad s visine, stoga je potrebno poduzeti mjere za sprječavanje dodatnih ozljeda - osigurati rasvjetu iz drugog izvora (uzimajući u obzir eksploziju i požar opasnost od prostorije), bez odgode gašenja instalacije i pružanja pomoći.

Kada se nalazi i kreće u zoni "napona koraka" (u radijusu od 8 metara od točke kontakta električne žice sa zemljom), potrebno je kretati se u dielektričnim čizmama ili galošama ili u "guščjem koraku" (peta noge koja hoda, ne napuštajući tlo, postavlja se uz prste druge noge). Ne možete podići noge s površine tla i napraviti korake koji premašuju duljinu vaših stopala.

Nakon oslobađanja unesrećenog od djelovanja električne struje, ovisno o njegovom stanju, potrebno mu je pružiti prvu pomoć. Žrtva treba otkopčati odjeću i osigurati svježi zrak. Ako disanje prestane i srce stane, žrtva mora biti podvrgnuta umjetnom disanju i kompresiji prsnog koša dok se ne uspostavi prirodno disanje ili do dolaska liječnika. Nakon što se žrtva vrati svijesti, potrebno je staviti sterilni zavoj na mjesto električne opekline i poduzeti mjere za uklanjanje mogućih mehaničkih oštećenja (modrice, prijelomi). Žrtvu električne ozljede, bez obzira na njegovo zdravstveno stanje i nedostatak pritužbi, treba poslati u medicinsku ustanovu.

4.2.12. Prva pomoć kod uobičajenih zdravstvenih stanja.

a) U slučaju nesvjestice (uzroci su nedostatak kisika u zraku, pad krvnog tlaka, gubitak krvi, uključujući unutarnje krvarenje, bol i psihička trauma), potrebno je unesrećenog položiti u ležeći položaj, otkopčati odjeću i pojasom, osigurati pristup svježem zraku i povišeni položaj potkoljenica.udova, dati amonijak za inhalaciju, pritisnuti bolnu točku ispod nosa ili je masirati. Ako unesrećeni ne dođe k svijesti u roku od 3 - 4 minute, potrebno ga je okrenuti na trbuh i staviti hladnoću na glavu. Ako imate bolove u trbuhu ili opetovane nesvjestice (moguće unutarnje krvarenje), potrebno je staviti hladnoću na trbuh (bocu ili vrećicu hladne vode ili snijega). Ako se onesvijestite od gladi, dajte mu slatki čaj i osigurajte odmor (ne hranite).

b) U slučaju toplinskog udara, sunčanice (slabost, pospanost, glavobolja, žeđ, mučnina, moguće pojačano disanje, povišena temperatura, gubitak svijesti), unesrećenog je potrebno premjestiti (prenijeti) na hladno mjesto, staviti hladnoću na glavu , vrat, prsa (možete sipati kantu hladne vode na prsa). U slučaju konvulzija žrtvu okrenuti na trbuh i rameni obruč i glavu pritisnuti na pod. Ako dođe do gubitka svijesti dulje od 3-4 minute potrebno je žrtvu okrenuti na trbuh.

c) U slučaju epileptičnog napadaja (iznenadni gubitak svijesti s karakterističnim krikom prije pada; često proširene zjenice, grčevi, nevoljni pokreti tijela, pjenast iscjedak iz usta, nevoljno mokrenje, nakon napadaja - gubitak kratkotrajnog pamćenja) , potrebno je odmaknuti pacijenta od opasnih predmeta i okrenuti ga na bok, staviti mekani predmet ispod glave.

d) U slučaju hipotermije potrebno je unesrećenog pokriti, ponuditi toplim slatkim napitkom ili hranom s visokim udjelom šećera, brzo ga prenijeti u toplu prostoriju, u sobi skinuti odjeću, trljati tijelo, ako je moguće, stavite žrtvu u kadu s vodom na 35 - 40 °C ili je pokrijte većim brojem toplih jastučića za grijanje (plastične boce), pokrijte žrtvu toplom dekom, stavite na nju toplu, suhu odjeću i nastavite davati topli slatkiš pića.

e) U slučaju ozeblina ekstremiteta (koža je blijeda i hladna, nema pulsa na zapešćima i gležnjevima, gubitak osjetljivosti), potrebno je unesrećenog odvesti u prostoriju s niskom temperaturom, ne uklanjati odjeću i obuću od promrzlih ekstremiteta, oštećene ekstremitete od vanjske topline pokriti rashlađenim toplinsko-izolacijskim zavojem s velikom količinom vate ili deke, odjeću i dati obilno toplo piće, prisiliti ih na kretanje, dati anestetik. Ne trljajte i ničim ne mažite promrzlu kožu, stavljajte promrzle udove u toplu vodu ili ih pokrivajte jastučićima za grijanje.

4.2.13. Kod uboda insekata i zmija potrebno je oprati mjesto ugriza (kod uboda pčele izvaditi žalac na siguran način). Kod ugriza zmije potrebno je unesrećenog polegnuti, osigurati mu odmor, staviti zavoj (ne prečvrsto) na mjesto ugriza, kod ugriza za ud obavezno staviti udlagu i dati ud povišenom položaju, dati puno pića (slatku ili slanu vodu). Ako izgubite svijest, trebate staviti žrtvu na trbuh i okrenuti mu glavu na stranu. Ako nema disanja ili otkucaja srca, započnite s oživljavanjem i izbjegavajte hlađenje ili zagrijavanje mjesta ugriza.

4.2.14. U svim slučajevima strujnog udara, mehaničkih ozljeda, teških toplinskih i kemijskih opeklina, trovanja otrovnim tekućinama, plinovima i ozljedama oka, unesrećenog je potrebno hitno odvesti u najbližu zdravstvenu ustanovu.

4.3. Radnje u slučaju požara.

4.3.1. Kada se otkrije požar, prijemnik mora:

o tome odmah telefonski obavijestiti voditelja smjene radi prenošenja poruke na utvrđeni način (u tom slučaju potrebno je navesti mjesto požara, te navesti svoje prezime),

poduzeti mjere za gašenje požara (osim u slučajevima požara opasnih tvari) raspoloživim primarnim sredstvima za gašenje požara, te evakuirati ljude i materijalna sredstva, službenu dokumentaciju.

4.3.2. Kada koristite aparate za gašenje požara zračnom pjenom (prah, ugljični dioksid), mlaz pjene (prah, ugljični dioksid) usmjerite dalje od ljudi. Ako pjena (prah, ugljični dioksid) dospije na nezaštićena područja tijela, potrebno ju je obrisati rupčićem (krpom) i temeljito isprati čistom vodom.

U prostorijama s unutarnjim protupožarnim hidrantima za gašenje požara potrebno je uključiti dva radnika: jedan izvlači crijevo od slavine do mjesta požara, drugi, na naredbu onoga koji izvlači crijevo, otvara. slavina.

Prilikom gašenja požara pijeskom: lopatu ili lopatu ne smijete podizati u visinu očiju kako pijesak ne bi ušao u njih.

4.3.3. Ako dođe do požara u blizini kontaktnih nosača i kontaktnih mreža potrebno je odmah obavijestiti dežurnog kolodvora (voditelja smjene) ili šefa kolodvora.

4.3.4. Gašenje zapaljenih predmeta koji se nalaze na udaljenosti većoj od 8 m od kontaktne mreže i nadzemnih vodova koji su pod naponom dopušteno je bilo kojim aparatom za gašenje požara bez skidanja napona. U tom slučaju potrebno je osigurati da se mlaz vode ili pjene ne približi kontaktnoj mreži i drugim dijelovima pod naponom na udaljenosti manjoj od 2 m.

Gašenje zapaljenih predmeta koji se nalaze na udaljenosti manjoj od 2 metra od kontaktne mreže dopušteno je samo aparatima za gašenje požara na ugljični dioksid, ugljični dioksid-brometil, aerosol i aparate za gašenje požara na prah. Gašenje gorućih predmeta aparatima za gašenje požara vodom, kemijskom, pjenom ili zračno-pjenom moguće je samo uz isključen napon iz kontaktne mreže. Kada koristite aparate za gašenje požara ugljičnim dioksidom, nemojte dirati otvor aparata za gašenje požara.

Kada se zapali električna oprema bez napona s naponom do 1000 V, potrebno je koristiti aparate za gašenje požara na prah ili ugljični dioksid.

Prilikom gašenja električnih instalacija pod naponom potrebno je održavati siguran razmak od mlaznice raspršivača do dijelova pod naponom u skladu s preporukama proizvođača aparata za gašenje požara. Ne dirajte usta aparata za gašenje požara.

Kada se čovjeku zapali odjeća, potrebno je ugasiti vatru što je brže moguće, ali ne smijete gasiti plamen nezaštićenim rukama. Odjeću koja se zapali potrebno je brzo baciti, strgati ili ugasiti polivanjem vodom. Preko osobe koja nosi goruću odjeću može se baciti debela tkanina, deka ili cerada, koju je potrebno skinuti nakon što se plamen ugasi.

5. Sigurnosni zahtjevi nakon završetka radova

5.1. Po završetku rada primopredajnik mora:

pospremite svoje radno mjesto,

signalno-signalne pribore, opremu i uređaje postaviti na za njih određena mjesta ili ih predati djelatniku koji ga zamjenjuje,

predati dužnost prema utvrđenom postupku,

operite ruke, lice sapunom i vodom ili se istuširajte,

skini kombinezon i spremi ga u ormar,

slijedite rutu službenog prolaza kroz željezničku stanicu ili područje poduzeća.

5.2. Kontaminiranu i neispravnu specijalnu odjeću i obuću primatelj mora predati na pranje, kemijsko čišćenje ili popravak prema proceduri utvrđenoj u odjelu.

5.3. Inspektor mora izvijestiti voditelja smjene (inspektora imenovanog za starijeg u smjeni) sve povrede proizvodnog procesa, internih pravila rada i zahtjeva zaštite na radu otkrivene tijekom rada i mjere poduzete za njihovo otklanjanje.



 


Čitati:



Gardijske postrojbe u vojsci: osnutak, povijest

Gardijske postrojbe u vojsci: osnutak, povijest

STRAŽA (tal. guardia), odabrani povlašteni dio trupa. Pojavljuju se u Italiji (12. st.), u Francuskoj (početak 15. st.), zatim u Engleskoj, Švedskoj,...

Obrazovanje gko god. Stvaranje GKO. Djelatnosti Državnog odbora za obranu SSSR-a

Obrazovanje gko god.  Stvaranje GKO.  Djelatnosti Državnog odbora za obranu SSSR-a

Izvanredno najviše državno tijelo 1941.-1945. Pitanje stvaranja kompaktnog izvanrednog upravnog tijela s neograničenim ovlastima...

Znajte, sovjetski ljudi, da ste potomci neustrašivih ratnika!

Znajte, sovjetski ljudi, da ste potomci neustrašivih ratnika!

Trupe 2. udarne i 42. armije Lenjingradske fronte vodile su žestoke borbe s neprijateljem u smjeru Ropshe. Ukazom predsjedništva Vrhovnog vijeća...

29. listopada 1944. 13. veljače 1945. god

29. listopada 1944. 13. veljače 1945. god

Napad na Budimpeštu Napad na Budimpeštu ušao je u povijest Drugog svjetskog rata kao jedna od najkrvavijih bitaka sovjetskih trupa za...

feed-image RSS