Svatko tko se susreo s radom na osobna parcela, zna da ne može bez kolica pri obavljanju bilo kojeg posla. Rad na vrtnim parcelama zahtijeva stalno kretanje, pomicanje neke vrste tereta (nije važno radi li se o velikim teretima ili jednostavnoj kanti gnojiva).

Vrtna kolica mogu vam olakšati posao. Može se kupiti već gotov u trgovini hardverom ili konstruirati kod kuće od ostataka pri ruci.

Domaća kolica i njihova svestranost

Struktura koja će vrtlarima pomoći u premještanju bilo koje vrste tereta naziva se kolica. Korištenjem kolica ili kolica potrošit ćete manje vremena i truda na premještanje robe od točke A do točke B. Korištenje kolica omogućit će vam da potrošite manje vremena i truda na prijevoz teškog tereta.

Domaća kolica također se smatraju univerzalnim - ako je konstrukcija opremljena dodatnim uklonjivim držačima i ladicama, može se koristiti za premještanje ne samo tekućeg tereta, već i raznih malih predmeta i drugih dodataka, uz uobičajeni veliki teret.

Domaći modeli namijenjeni su ne samo premještanju vrtlarskih ili vrtlarskih alata, već postoje i kolica za čamce koje također možete napraviti vlastitim rukama.

Načini izrade i materijali

Drveni model na dva kotača je najlakši za napraviti. Za njegovu proizvodnju trebat će vam standardni set alata.

Male upute za rad:

1. Trebat će vam ploča 7x7 centimetara. Služit će kao okvir. Svi dijelovi okvira moraju biti spojeni na ploču pomoću vijaka. Za ojačanje se koriste dodatni dijelovi.
2. Na dno konstrukcije potrebno je pričvrstiti nekoliko letvica.
3. Drška će biti izrađena od metala. Učinit će strukturu otpornijom na opterećenja. Upravljač od starog bicikla ili obična debela čelična šipka savršeni su kao ručka.
4. Stranice će biti od dasaka. Svakako razmislite o tome kakvu vrstu tereta planirate premjestiti - što je više tereta, to su veće daske potrebne za visoke stranice. Okvir i dobro učvršćeni kotači mogu dati proizvodu pouzdanost.

Opis primjene i procesa

Kolica s četiri kotača za premještanje velikih tereta uvijek su metalna. Zahvaljujući prisutnosti četiri kotača, takvi modeli su prostraniji, izdržljiviji i imaju dulji vijek trajanja. Može izdržati težinu do stotinu kilograma. Da biste vlastitim rukama napravili sličnu opciju dizajna, opskrbite se kompletom alata za vodovod.

Za izradu kolica s četiri kotača trebat će vam:

• Preliminarni proračuni za platformu na kojoj će se roba premještati.
• Napravite spremnik u koji će se materijali premještati u budućnosti. Ovisno o parametrima spremnika, izračunat će se veličina okvira.
• Koristeći zavarivanje, potrebno je ugraditi strukturu s okvirom. Da biste učvrstili okvir, možete uzeti ostatke cijevi. Zavarite ručku na okvir.
• Kotači su zavareni gotovo posljednji.
• Najbolje je koristiti pneumatske gume kao "cipele" za kotače. Zahvaljujući njima, možete povećati težinu transportiranog tereta na osamdeset kilograma.

Vrste kolica koje možete napraviti vlastitim rukama

Dizajni za pokretnu robu mogu imati nekoliko varijanti. Glavna razlika je broj kotača na njemu. Kolica i kolica izrađena su od različitih materijala.

Za prijevoz velikih i ne baš teških tereta možete koristiti drvena kolica. Za prijevoz težih materijala bolje je koristiti kolica od metalnih konstrukcija.

Ideje i skice

Na temelju potreba majstora izradit će se domaća transportna kolica. Stoga će biti idealan za sve radove koji se izvode na osobnoj parceli.

Sljedeće opcije kolica možete jednostavno i bez problema napraviti sami:

• S jednim kotačem.
• Opcija s dva kotača.
• Dizajn je sličan platformi i ima četiri kotača.
• Sklopivi model.

Prije nego što napravite kolica za premještanje robe vlastitim rukama, morate odrediti koja će se roba prevoziti, kao i koliko često ćete je koristiti.

Kolica s jednim kotačem

Konstrukcija koja ima jedan kotač i namijenjena je za prijevoz bilo kakvog tereta naziva se kolica. Da biste ga koristili, trebat će vam. Posebno je pokretljiv i pouzdan. Kako biste oslobodili konstrukciju od transportiranog tereta, pritisnite uzdužne ručke i lagano nagnite kolica u stranu.

Nedostaci ovog modela uključuju primjenu velike sile za održavanje ravnoteže. Kolica nisu namijenjena za pomicanje po mekom tlu (pijesak ili zemlja).

Uradi sam kolica na dva kotača

Kolica s dva kotača mogu se napraviti od drvenih materijala. Da biste to učinili, uzmite standardni set alata. Ne zaboravi to drvene konstrukcije imaju lošije radne karakteristike te kapacitet i čvrstoću od svojih metalnih parnjaka, koji mogu imati veći broj kotača.

Svi koraci za izradu konstrukcije na dva kotača prilično su jednostavni - morate pričvrstiti okvir na okvir, pričvrstiti ručku i ne zaboraviti na ugradnju stranica. Posljednji dodir je ugradnja kotača.

Kolica s četiri kotača

Četiri kotača su uvijek bolja od dva. Nažalost, ova će kolica zahtijevati šire gusjenice, ali su prostranija i izdržljivija od svojih kolega s dva kotača. Životni vijek ovog modela će se povećati. Da biste napravili strukturu s četiri kotača, morate učiniti sve unaprijed potrebne kalkulacije prema veličini utovarne platforme.

Sklopiva kolica

Ova opcija dizajna može lako premjestiti terete težine više od pedeset kilograma s mjesta na mjesto. Glavne prednosti ove vrste uključuju njegovu kompaktnost.

Da biste sami napravili takav dizajn, morat ćete slijediti upute:

• Uzmi preostale cijevi. Njihova debljina trebala bi biti najmanje dva milimetra.
• Obavezno nacrtajte preliminarni predložak. Mjerilo treba biti 1:1.
• Zatim nastavite sa zavarivanjem čahura na okvir platforme. Zatim počnite raditi na glavnoj strukturi.
• Na kraju rada obavezno ispolirajte i očistite sve šavove.

Napraviti vlastita kolica za svoj posao nije teško. Samo trebate unaprijed odrediti za što će dizajn biti potreban u budućnosti, kupiti potreban materijal(ili pronađite ostatke koji vjerojatno leže negdje u garaži ili), pročitajte jasne upute za izradu kolica i ne zaboravite na sigurnosne mjere. Svi crteži i skice za kolica i kolica mogu se naći na internetu. Sretno!

Foto ideje za ukrasna kolica za vrt

Sve dok ne postoje jeftini roboti koji mogu nositi teret od točke A do točke B, a ljudi ne nauče mentalno pomicati teške predmete, svi ćemo morati koristiti razne vrste kolica. I dalje su potrebni u proizvodnim radionicama, trgovinama, skladišta, na gradilištima i, naravno, na osobnim farmama. Loš je vlasnik onaj koji u svojoj staji nema barem kakva kolica koja mogu prevoziti tešku prtljagu.

Sva postojeća kolica dijele se po broju kotača i veličini platforme za prtljagu. Također se mogu podijeliti na mehanizme tvorničke i domaće izrade. U posljednjoj usporedbi ne može se uočiti značajna razlika, a, štoviše, takva su kolica ponekad znatno bolja od svojih tvorničkih kolega u kvaliteti i funkcionalnosti.

Običan auto

To su jedna od najjednostavnijih ručnih kolica i izvorno su zamišljena kao uređaj s jednim kotačem. Izumljen je nekoliko tisuća godina prije Krista i još uvijek je vrlo popularan u ljudima. Uz njegovu pomoć izgrađen je Bijelomorski kanal, Dnjeparska hidroelektrana, Transsibirska željeznica, egipatske piramide, moderni gradovi i druge veličanstvene građevine, upečatljive u svojoj veličini i jedinstvenosti.

Prva kolica imala su sve od drveta: kotače, tijelo i ručke. S modernim razvojem industrije i nanotehnologije automobil se primjetno promijenio. Ima aerodinamično željezno tijelo, ručke u obliku čelika s plastičnim ergonomskim rukohvatima i gumenim kotačićem. Naravno, postoje napredniji analozi koji imaju dva kotača. U usporedbi s prvima puno su praktičniji i zato se rasprodaju brzinom munje. Uglavnom se koriste u vikendicama za prijevoz vrtlarskih alata, rasutih materijala i žetve voća.

Napraviti takva kolica s alatom vlastitim rukama uopće nije teško, pogotovo ako imate crtež ili fotografiju. Za to je potrebno posjetiti najbliže sabirno mjesto starog željeza i kupiti dva manja kotača bicikla, odgovarajuću osovinu za njih i cijev promjera 20 mm i duljine 2,5 m za ručku. Spojite sve kupljeno pomoću drvenih blokova, kao i vijaka, čavala i raznih slojeva. Sama kutija za tijelo može se napraviti od nepotrebne kupke cinka. U početku će ovaj dizajn funkcionirati prilično dobro. Ona će biti izvrsna pomoćnica u vrtu iu vrtu dače.

Nakon jednomjesečnog testa potrebno je popraviti ili modificirati neke komponente i mehanizme vaših omiljenih kolica. Na primjer, umjesto kade napravite trodimenzionalnu kutiju od šperploče drveni blokovi i vijci. Poboljšajte ručku, pričvrstite stepenicu na kolica i tko zna što još. Stranice tijela možete ukrasiti 3D crtežima ili ih jednostavno obojiti u različite nijanse.

Kolica na dva kotača

Često u domaćinstvo Potrebna su vam obična sklopiva kolica za prijevoz robe. Ovo je vrlo zgodna stvar za izlete do najbliže trgovine građevinskim materijalom. Na njemu možete bez problema nositi vrećicu cementa ili nekoliko limenki boje. Na imanju se koristi za transport plina ili drugih blokova bliže gradilištu. Moguće je i za posebne namjene, na primjer, za teške Stroj za zavarivanje. Osim toga, kada se sklopi, postaje kompaktan i prikladan za putovanje po kućanskim poslovima.

Teže je napraviti takva kolica za premještanje robe vlastitim rukama, ali to je još uvijek moguće s malim skupom alata. Da biste to učinili, trebat će vam osovina i dva kotača promjera ne većeg od 30 cm od dječjeg bicikla, ugla 30x30 mm ili cijevi od 15 mm. U najjednostavnijem dizajnu samo će ručke i rešetka za teret biti presavijeni.

Domaća kolica na kotačima iz Zhiguli

Ova kolica su vrlo učinkovita i koriste se za prijevoz teška opterećenja preko znatnih udaljenosti. Nosivost do 1 tone. U pravilu su na dva kotača i imaju uređaj za spajanje s automobilom. Približna veličina tijela je 230 × 170 cm, visina stranica je do 60 cm, vrlo su popularni u ruralnim područjima i koriste se za prijevoz žitnog otpada, drva za ogrjev, sijena i odvoz smeća. Opremljen potrebnim alarmnim sustavima i u skladu sa svim zahtjevima prometne policije.

Kolica s četiri kotača

Takva kolica su teretna kolica i dolaze s okretnim kotačima za bolje manevriranje i vrlo jednostavnim - bez okretnih kotača. Dizajn je metalna platforma s okomitom ručkom i četiri kotača. Postoje posebna kolica za podizanje, pa čak i samohodna. Primjenjuju se u velikim skladištima za premještanje dugog i glomaznog tereta.

Izrada kolica s četiri kotača

Prilikom izrade trebat će vam alati koje će imati samo osoba koja se dugo bavi domaćim stvarima. Za rad će vam trebati:

• Stroj za zavarivanje;
• brusilica s nekoliko diskova za rezanje;
• bušilica;
• čekići, ključevi;
• uređaji za sastavljanje i namještanje dijelova.

Potrebni materijali:

• profilne cijevi ili kut 50×50 mm za okvir;
• lim debljine 1-2 mm za platformu;
• vijci za namještaj za pričvršćivanje spojnih jedinica;
• lijevani valjci s rubom od lijevanog željeza i gumenom oblogom na vrhu ili jednostavni pneumatski kotači s osovinama.

Operativni postupak:

• Profilne cijevi ili uglovi podijeljeni su u duljine: 100 cm - 2 komada, 60 cm - također 2 komada. Rubovi uglova su odrezani pod kutom od 45 stupnjeva radi boljeg spajanja. Sve se sastavi u strukturu 100×60 i prokuha s obje strane.
• Metalni lim je izrezan 10 cm veći od veličine okvira.Ti rubovi će biti potrebni za strane. Nakon izrade ove metalne platforme, može se postaviti na okvir sa stranama prema gore ili dolje ako se prevozi veliki teret. Radi lakšeg preuređivanja, pričvršćen je vijcima za namještaj.
• Osovina stražnjih kotača čvrsto je zavarena na okvir strogo okomito na bočne stijenke.
• Prednja osovina je rotacijska. Ovaj čvor mora biti vrlo pouzdan. Da biste to učinili, na njega je zavaren mali okvir, kao na fotografiji, i spojen s glavnim tijelom kolica pomoću snažnog vijka. Podlošku treba umetnuti na mjesto gdje se okviri dodiruju kako bi se olakšalo okretanje. Zasun mora biti zaključan.​
• Ručka je izrađena od cijevi, zavarene u obliku slova T, čiji je jedan kraj šarkama pričvršćen za okvir prednje osovine.

Rezultat će biti izvrsna okretna kolica koja će biti nezamjenjiva za kućanske poslove.

Još uvijek postoji čitav niz načina za izgradnju još jedne okretne jedinice ili drugog dizajna pomoćnika na četiri kotača. Samo u svim slučajevima morate biti spori i sposobni raditi s bilo kojom vrstom alata.

Ostati na vrtna parcela uvijek popraćeno puno stvari koje treba učiniti. Ponekad morate nositi nešto teško s jednog mjesta na drugo, a nije uvijek moguće proći sami. Kako bi svoj boravak pretvorili u prigradsko područje za užitak, trebate odustati od povlačenja utega u vlastitim rukama. U tome obično pomažu kolica za prijevoz robe. Domaći majstori često izrađuju takve dizajne vlastitim rukama. U ovom slučaju možete se zadovoljiti improviziranim materijalima, dobivanjem proizvoda koji će postati pomoćnik tijekom žetve, izgradnje i drugih radova. Za izvođenje manipulacije nećete trebati nikakve posebne vještine niti posebne materijale ili alate.

Izrada drvenih kolica

Naravno, kolica za prijevoz robe možete kupiti u trgovini. Međutim, bit će lako napraviti takve strukture vlastitim rukama, a nećete trebati nikakav novac. Prilikom izrade drvenog predmeta potrebno je odabrati između njih: javor, breza ili hrast. Takav materijal će trajati dosta dugo, a također će pokazati pouzdanost u radu. Iz crnogorične vrste poželjno je odbiti.

Rad na montažnom okviru

U prigradskom uzgoju kolica za prijevoz robe jednostavno su nezamjenjiva. Stručnjaci i domaći obrtnici često izrađuju takve strukture vlastitim rukama. Pomoću blanjanih dasaka bit će moguće sastaviti kutiju koja će činiti osnovu proizvoda. Dimenzije treba odabrati uzimajući u obzir fizičke karakteristike onoga tko će najčešće koristiti kolica. Važno je održavati proporcije. U primjeru će širina kutije biti 46 cm, dok je duljina jednaka 56 cm.

Takva kolica za prijevoz robe "uradi sam" izrađena su pomoću određene tehnologije, koja uključuje izvođenje nekoliko faza. Kotač i kutija pričvršćeni su na montažni okvir, koji služi kao glavni potporni dio. Da biste ga formirali, morate pripremiti dvije šipke, čija debljina može varirati od 3 do 5 cm.Duljina svake od njih trebala bi biti 120 cm.Te šipke također treba koristiti za ručke. Bit će zgodno držati se za krajeve kako biste pomicali strukturu oko mjesta.

Proizvodne značajke

Prilikom izrade kolica na dva kotača za prijevoz robe vlastitim rukama, u početnoj fazi šipke treba položiti na ravnu površinu, spajajući krajeve jedan s drugim. Suprotne krajeve treba razmaknuti na udaljenost jednaku širini ramena majstora. Na spojne krajeve u gornjem dijelu treba pričvrstiti blok manje impresivnog promjera. Mora se nacrtati pomoću markera i olovke na takav način da paralelne linije ostanu na šipkama okvira. Tako će se u budućnosti moći označiti mjesto gdje će se kotač učvrstiti. Rez treba napraviti duž predviđenih linija šipki cirkular ili pile za metal.

Rad na kotaču

Kada vlastitim rukama napravite ručna kolica za prijevoz robe, sljedeći korak je početak izrade kotača. Imat će promjer 28 cm i također će biti od drveta. Da biste to učinili, trebali biste pripremiti dobro planirane daske, čiji bi broj trebao biti 6. Njihova veličina je ekvivalentna 30x1x2 cm. Ove praznine moraju biti zalijepljene u kvadrat pomoću PVA ljepila. U tom stanju, elementi se drže pod pritiskom 24 sata; ovaj učinak na radni predmet je neophodan do potpuno suha ljepljivi sastav. Na površini kvadrata treba označiti krug. Budući kotač treba dodatno učvrstiti pomoću Uzimajući u obzir vanjski dio oznake, potrebno je izbušiti kotač. Sljedeći korak je rašpicom izravnati grubu površinu ruba.

Ugradnja kotača i okvira

Domaća kolica za prijevoz robe u ovom slučaju imat će jedan kotač. Sljedeći korak je povratak na montažni okvir. Dvije šipke treba međusobno spojiti pomoću odstojnika. Postavlja se na način da je moguće postaviti kotač koji treba postaviti između prednjih krajeva šipki. U ovom slučaju govorimo o o elementima izrezanim iznutra. Kotač će imati širinu od 6 cm, a između krajeva šipki trebao bi biti razmak od 9 cm. Uzimajući u obzir ove uvjete, treba odrediti dimenzije odstojnika. Njegove krajeve treba turpijati i pričvrstiti na blok pomoću samoreznih vijaka. Kada su kolica napravljena za prijevoz malih tereta, kotač mora biti pričvršćen pomoću metalnih klinova s ​​navojem. Duljina potonjeg može varirati od 150 do 200 milimetara. Za ovaj montažni sklop bit će potrebne četiri podloške i četiri matice. Na krajevima šipki treba izbušiti rupu za ugradnju zatika. U središnjem dijelu drvenog kotača morate napraviti rupu, čiji će promjer biti veći od odgovarajućeg parametra karakterističnog za ukosnicu.

Nijanse rada

Možete napraviti kolica na tri kotača za prijevoz robe. U ovom slučaju potrebno je voditi se istom tehnologijom, ali u ovom slučaju konstrukcija bi trebala biti lišena nosača. Jedan kraj igle treba uvući u rupu koja se nalazi na jednoj od šipki. Zatim se na svornjak postavlja podloška, ​​a nakon toga matica. Zatim dolazi kotač, a zatim još jedna matica i podloška. Zatik mora biti provučen kroz drugu gredu. Kotač treba učvrstiti pomoću vanišipke pomoću matica i podložaka. Svornjak je kruto fiksiran na šipke, tako da pričvršćivanje treba zategnuti pomoću dva ključa.

Montaža gotovog proizvoda

Ako koristite ovu tehnologiju za izradu kolica za prijevoz robe vlastitim rukama, možete vidjeti fotografiju dizajna u članku. Montažni okvir, koji je opremljen kotačićem, treba postaviti na obrnutu kutiju. Potonji ne bi trebao dodirivati ​​kutiju. Položaj okvira treba označiti na tijelu olovkom. Sada majstor pravi dva klina cijelom dužinom kutije. Njihova debljina bi trebala biti 5 centimetara, a širina 10 cm, položeni su na liniju i pričvršćeni na podnožje kutije pomoću samoreznih vijaka. Ovaj rad se mora izvesti sa obrnuta strana dizajne. Koristeći iste samorezne vijke, okvir s kotačem je ojačan, ovaj pristup će biti najkonstruktivniji.

Završni radovi

Ako izrađujete kolica za prijevoz robe "uradi sam", crteže treba pregledati unaprijed. Potporni nosači izrađeni su tako da kolica udobno stoje tijekom rada. Njihova duljina mora biti odabrana tako da ugradnja kutije zauzima paralelni položaj potonjeg u odnosu na tlo. Čvrsto spajanje regala bit će zajamčeno razmaknicom. Trebao bi biti pričvršćen za kolica. Sklopiva kolica za prijevoz robe bit će moguća ako se podkora napravi na običnim nadstrešnicama namještaja.

Kako produžiti život konstrukcije?

Kako bi vaša kućna kolica trajala što duže Dugo vrijeme, nakon proizvodnje ili čak prije montaže, njegove elemente prvo je potrebno brusiti, osloboditi od neravnina, a zatim prekriti uljem za sušenje. Možete koristiti boju otpornu na vremenske uvjete, koja će omogućiti da proizvodi ostanu uključeni na otvorenom tijekom cijele godine. To je osobito istinito ako teritorij ljetna kućica nema mjesta za odlaganje opreme.

Za uštedu novca potrebna su domaća kolica unovčiti, jer su cijene u trgovinama za ovu opremu prilično visoke. Još jedna prednost takvih kolica je što vlasnik sastavlja proizvod koji je idealan za njegove svrhe i potrebe. znajući razne načine proizvodnja, možete vlastitim rukama napraviti funkcionalna kolica.

Vrste domaćih kolica

Kolica za prijevoz robe izrađuju se od drveta ili metala. Ostale vrste materijala nemaju potrebnu čvrstoću. Kolica se razlikuju po broju kotača i veličini. Sljedeće vrste kolica možete sastaviti vlastitim rukama:

• drveni s jednim kotačem;

Najlakši način da vlastitim rukama napravite drvena kolica s jednim kotačem

• na dva kotača;

Možete sami napraviti prilično funkcionalna kolica na dva kotača

• platformska kolica s četiri kotača;

Metalna kolica na četiri kotača su prostrana i izdržljiva

DIY izrada

Na dva kotača

Izrada drvenih kolica na dva kotača vlastitim rukama vrlo je jednostavna. Za to vam nije potrebna oprema za rezanje metala ili aparat za zavarivanje. Obrada drva izvodi se standardnim alatima. Ali snaga, kapacitet i izdržljivost takvih kolica znatno su inferiorni metalni proizvodi S veliki iznos kotači Algoritam stvaranja korak po korak je sljedeći:

1. Za izradu okvira trebate koristiti debele ploče (najmanje 70 x 70 mm). Vijci se zabijaju u kutove okvira, a konstrukcija okvira je ojačana dodatnim podnicama.
2. Pričvrstite dvije nosive šine na dno okvira. Zatim osigurajte kotače.
3. Preporučljivo je napraviti ručku od metala. To će kolica učiniti otpornijima na stres. Da biste to učinili, možete koristiti upravljač od starog bicikla ili dugu metalnu palicu.
4. Zatim se stranice ploče moraju postaviti na okvir. Kapacitet kolica ovisi o njihovoj veličini. Snaga konstrukcije osigurana je pouzdanim okvirom i čvrsto postavljenim kotačima.

Ako imate gotovu osovinu od starog mopeda ili kartinga, nećete morati koristiti daske s ležajevima.

Kolica na dva kotača s kotačima bicikla bit će prilično stabilna

Četverokotač

Kolica na četiri kotača imaju sljedeće prednosti: kapacitet, izdržljivost i dugovječnost. Takva su kolica izrađena od metala, jer drugi materijali neće izdržati velika opterećenja. DIY metalna kolica na četiri kotača mogu nositi teret težine do 100 kg. Za proizvodnju će vam trebati mehaničarski alat. Algoritam korak po korak za stvaranje kolica s četiri kotača vlastitim rukama je sljedeći:

1. Prvo morate napraviti spremnik za teret. Ako se transportira tekućina, potrebno je provjeriti nepropusnost strukture.
2. Za ugradnju okvira morat ćete koristiti stroj za zavarivanje. Na okvir treba zavariti ručku. Za izradu okvira prikladni su ostaci cijevi.
3. Potrebno je unaprijed izvršiti sva mjerenja platforme za utovar. U slučaju izrade platformskih kolica na četiri kotača, veličina okvira ovisi o dimenzijama teretnog kontejnera.
4. Zatim je potrebno zavariti kotače na dno okvira.
5. Zatim biste trebali voditi računa o nosivosti konstrukcije. Pneumatski kotači mogu povećati nosivost kolica do 80 kg.

Metalne cijevi pružaju visoku nosivost

Video: “Sastavljanje kolica s platformom na četiri kotača”

Preklapanje

Samostalna sklopiva kolica mogu izdržati opterećenja do 50 kg. Njegova glavna prednost je njegova kompaktnost. Korak po korak upute za izradu sklopivih kolica izgleda ovako:

1. Za proizvodnju odaberite cijevi debljine 2 mm ili više.
2. Potrebno je napraviti crteže okvira prirodne veličine koristiti ih kao predložak pri savijanju cijevi.
3. Čahure šarki zavarene su na okvir platforme.
4. Zatim se čahure zavaruju na glavni okvir.
5. Svi šavovi moraju biti očišćeni i polirani.

Slika 1 Dizajn sklopivih kolica: 1 - ručka u uvučenom položaju, 2 - čahura ručke, 3 - okvir, 4 - prečke, 5 - kotač, 7 - prostor za teret, 8 - razmakne prečke, 9 - brava, 10 - osovina, 11 - čahura teretnog prostora, 12 - čahura okvira

Ostale vrste dostupne za samostalnu montažu

Kolica s jednim kotačem možete sastaviti sami. Najlakše ga je napraviti od drveta. Prvo morate napraviti montažni okvir. Zatim se na dno okvira pričvrsti drveni kotač. Utovarna platforma je napravljena od šipki dužine 120 cm. Pomoću samoreznog vijka okvir s kotačem pričvršćen je na kontejner za teret.

Morate početi izrađivati ​​drvena kolica s jednim kotačem odozdo

Kolica s jednim kotačem od lima prikladna su za prijevoz teških tereta. Prilikom izrade nije dovoljan standardni set alata. Trebat će vam stroj za zavarivanje i oprema za rezanje metala. Prvo morate sastaviti teretnu platformu. Debljina metala treba biti 2 mm. Zatim se ručke i šasija zavaruju na tijelo. Možete koristiti kotače od bicikla, mopeda ili motocikla. Za izradu tijela prikladna je željezna bačva.

Stara bačva može biti korisna za izradu kolica

Svatko može napraviti kolica vlastitim rukama. Da biste to učinili, morate proučiti upute za proizvodnju i pridržavati se sigurnosnih pravila. To će omogućiti dobivanje korisne i ekonomične opreme za prijevoz robe.