Odjeljci stranice

Izbor urednika:

Oglašavanje

Dom - kupaonica

Prekidač ulja mkp 35 kw. Elektroprivreda je ključna. SF6 u elektroenergetici i njegove alternative

Viševolumenski (spremnički) uljni prekidači izvorno su bili jedini tip uređaja za isključivanje u mrežama sve do sredine 30-ih. visoki napon.
U prekidačima ovog tipa, svaka faza ima zaseban uzemljeni čelični spremnik napunjen transformatorskim uljem, koji se koristi kao tvar za stvaranje plina prilikom gašenja električnog luka tijekom procesa isključivanja, kao i za izolaciju kontaktnog sustava od uzemljenog tenk. Prekidači se koriste u električnim instalacijama napona 35, 110 i 220 kV.
Prekidač MKP-35 (ulje, komora, trafostanica, za napon od 35 kV prikazan je na slici 1. Sastoji se od tri spremnika ovalnog oblika 1 (slika 1, a) montirana na zavareni okvir 2. prekidačem se upravlja pogonom u ormaru 3. Vitlo 4 se koristi za spuštanje i podizanje spremnika.

Riža. 1:
a - tip prekidača MKP-35; b - presjek stupa sklopke Slika 1, b prikazuje presjek jednog pola sklopke, koji prikazuje: spremnik 3 i lučni otvor 1, koji ima izolacijske zaslone 2. Visokonaponski ulazi 5 nalaze se na poklopcu spremnika. Pokretni kontakti 7 fiksirani su na traverzi koja je spojen šipkom b s pogonskim mehanizmom u gornjem dijelu spremnika .

Lučni žlijeb je pričvršćen na šipku koja nosi struju svake čahure (slika 2) pomoću dva vijka držača 4. Komora je zatvorena izolacijskim zaslonom 1. Gornji dio komore je metal (čelik, mjed), donji dio je sastavljen od izolacijskih ploča 9 s posebnim profilnim izrezima. Kada su sastavljene, ploče se povlače zajedno s tekstolitnim klinovima i tvore komoru koja ima središnji okomiti kanal s grlom 8. za prolaz pomičnog kontakta i dva vodoravna kanala poprečnog izbočina s izlazom u spremnik ulja.

a - lučni žlijeb prekidača MKP-35; b - proces gašenja luka u komori
Kontakti krajnjeg prekidača. Njihovo zatvaranje se događa u gornjem dijelu komora, koji ima metalno kućište 6, u kojem se nalazi fiksni kontakt 7. Opruga 3 služi za ublažavanje udaraca, sprječava vibracije kada je uključeno i stvara kontaktni pritisak u uključenom položaju. Fleksibilna veza 2 osigurava dobar kontakt između pokretnog i fiksnog dijela gornjeg kontaktnog sustava (fiksni kontakt). U gornjem desnom dijelu komore nalazi se odjeljak 5, u kojem, kada se spremnik napuni uljem, ostaje zrak, tvoreći puferski plinski jastuk. ,
Kada se kontakti 3 i 4 otvore (slika 2, b), u gornjem dijelu komore pojavljuje se luk koji se proteže nakon pomičnog kontakta 4, razgrađuje i isparava ulje. Tlak u glavnoj komori naglo raste, budući da je izlaz iz komore blokiran pokretnom kontaktnom šipkom. Tlak se prenosi u odjeljak 2, gdje se komprimira zrak plinskog jastuka.
Pokretni kontakt, dok se kreće prema dolje, naizmjenično otvara vodoravne kanale 6 poprečnog udara, u koje ulje i plinovi iz gornjeg dijela komore jure pod visokim pritiskom. U tom slučaju, luk se rasteže cik-cak u kanalima, intenzivno se deionizira i gasi.
Gašenje se događa u dva lučna otvora istovremeno (slika 1, b), odnosno za svaku fazu stvaraju se dva prekida u električnom luku, zbog čega se proces gašenja značajno ubrzava (toff = 0,08 s). Prekidač MKP-35 jedan je od brzih. Do intenzivne deionizacije luka i njegovog brzog gašenja dolazi zbog sljedećih čimbenika:
prisutnost vodika u plinskom mjehuru koji nastaje tijekom razgradnje nafte;
visokotlačni u plinskom mjehuru
rastezanje luka u uzdužnom i poprečnom smjeru;
dvije pauze strujni krug za jednu fazu
prolaz naizmjenična struja kroz nulu.

Riža. 3:
a - presjek pola sklopke tipa S-35; b - dio njegovog lučnog otvora
Najvažniju ulogu u radu sklopke ima međuspremnik koji se nalazi u gornjem dijelu spremnika iznad ulja i ispunjen je zrakom. Omogućuje širenje ulja prema gore, čime se smanjuje pritisak na stijenke i dno spremnika. Ako ovaj prostor nije dovoljan ( visoka razina ulje), spremnik bi mogao eksplodirati.
Kada je razina ulja u spremniku niska, vodik, koji je dio ispuštenih plinova i ima visoku temperaturu, diže se prema gore, nema vremena ohladiti se i spajajući se s kisikom u zraku u tampon prostoru, može uzrokovati eksplozija. Stoga se eksplozija prekidača može dogoditi i s povećanjem i smanjenjem razine ulja. Tijekom rada prati se razina ulja, u tu svrhu spremnici imaju indikatore ulja.
Prekidač S-35 za 35 kV razvijen je u gradu Sverdlovsk (Jekaterinburg). Proizvodi se za nazivnu struju od 630 A i koristi se u mrežama gdje nije potrebna snažna sklopka MKP-35. Njihovo glavno obilježje su lučni kanali i procesi gašenja luka u njima.
Prekidač se sastoji od tri spremnika, presjek jednog od njih prikazan je na sl. 3, a. Spremnik 14 ima oblik eliptičnog stošca, izrađen od čeličnog lima, iznutra obložen izolacijom 11 izrađenom od elektrokartona i opremljen ventilom za ispuštanje ulja 13. Spremnik je pričvršćen s četiri spone 17 na čelični poklopac 1, na koji nalaze se dva ulaza. Glavni dio ulaza je strujni štap 15, provučen kroz bakelitni rukavac 5. Navojni vrh 2 služi za spajanje vanjskih strujnih dijelova. Da bi se povećala otpornost na vlagu, prostor između bakelitne čahure 5 i porculanske gume b ispunjen je mastikom otpornom na smrzavanje 4. Ulaz je zatvoren odozgo okruglim lijevanim poklopcem 3. Na ulazima su ugrađeni strujni transformatori 7. Bakreni fiksni kontakti 9 u obliku slova L pričvršćeni su na strujne šipke 15 odozdo. Pokretna lučna komora 10 pričvršćena je na izolacijsku šipku 16 koja se kreće unutar vodeće čahure 8 pod djelovanjem pogonskog mehanizma 18. Ispod dna spremnika nalazi se uređaj za grijanje 12, koji je uključen da zagrijava ulje na temperatura okoline ispod -20°C.
Presjek lučnog otvora prikazan je na sl. 29, b. Kućište 5 je sastavljeno od dva dijela, izrađena od laganog sintetičkog materijala koji može izdržati visoki tlak, spajanjem s steznim vijcima 10. Unutarnja šupljina komore obložena je izolacijskim materijalom otpornim na luk 7. Čahure 4 i b izrađene su od otpornog na luk materijal. U komori se nalazi pomični kontaktni most 8 s keramičko-metalnim lemljenjem 12, temeljen na četiri kontaktne opruge 9.
Opruge daju potrebnu silu u kontaktnim spojevima između fiksnih kontakata 14, obloženih metalnim pločama 13, i pomičnog kontakta 8. Hod pomičnog kontakta 8 ograničen je na dva para izbočina. Tijelo 3 komore zračnog jastuka povezano je s izolacijskom šipkom 1 pomoću navojnog spoja i pričvršćeno maticom 2.
Kada je isključen, pogonski mehanizam pomiče šipku 1 zajedno s komorom prema dolje, formiraju se dva luka između pomičnog i fiksnog kontakta, razlažući ulje u plinove. Tlak u komori naglo raste i lukovi se upuhuju u ispušne otvore, što je olakšano zrakom komprimiranim u komori zračnog jastuka, koji služi kao amortizer koji pohranjuje energiju u prvom trenutku stvaranja plina. Kako se komora s pomičnim kontaktnim mostom pomiče prema dolje, lukovi se rastežu iu poprečnom iu uzdužnom smjeru. U dodiru s hladnim slojevima ulja, lukovi se hlade, deioniziraju i konačno gase pri sljedećem trenutnom prelasku nule.
Potrebno je održavati razinu ulja u prekidaču kako bi se izbjegla eksplozija, kao u MCP-35. Prekidač S-35 odnosi se na velike brzine.
U prekidaču MKP-110M za napon od 110 kV ugrađeni su poprečni uljni lučni otvori s višestrukim prekidima luka. Na sl. Slika 4, a shematski prikazuje presjek lučnih komora u procesu otvaranja prekidača. Proces slijedi dvostupanjski ciklus: prvo se otvaraju kontakti unutar komore i u njoj se otvara strujni krug; struja koja teče kroz otpornike 7 s otporom od 750-1000 ohma naglo je smanjena; tada se strujni krug otvara izvan lučnih otvora i dva luka male snage lako se gase u uljnom okruženju spremnika prekidača.
Unutar komore zatvorene u bakelitnom cilindru 1 s debelim stijenkama, izolacijska šipka 4 prolazi duž osi s pomičnim kontaktnim mostovima 3, elastično pričvršćenim oprugama. Fiksni kontakti 2 ugrađeni su na unutarnjoj bočnoj površini cilindra, raspoređeni u parovima jedan nasuprot drugom. Uz pomoć vanjskih pomičnih kontakata koji se nalaze na traverzi 5, kada je šipka 4 s kontaktnim mostovima 3 uključena, oni se pomiču prema gore, prevladavajući otpor opruga i zatvaraju krug.

Riža. 4:
A -r-načelo gašenje luka u prekidaču tipa MKP-110M; b - dio njegove faze
Kada je prekidač isključen, na svakom kontaktnom mostu formiraju se dva luka: prvi - ugašeni, uz ispušni otvor u stijenci cilindra, djelomično prekriven vlaknastim oblogama; zatim plinski generirajući (nakon otprilike četvrtine razdoblja) generirajući lukovi razgrađuju ulje u komori, stvaraju plinove koji održavaju visoki tlak u komori i poprečni plinsko-uljni udar kroz ispušni otvor 6. Dakle, osam prekida u struji krug po fazi stvaraju se u dvije komore, što doprinosi gašenju nastalih lukova.
Shunt otpornici 7 zatvoreni u zasebnim bakelitnim cilindrima s rupama za cirkulaciju ulja i hlađenje nikromskih zavojnica namotanih na bakelitnim cilindrima unutar cilindara s rupama. Ovi otpornici osiguravaju jednolika raspodjela napon između dva lučna otvora, smanjujući brzinu oporavka napona i smanjujući napon koji se pojavljuje na kontaktima prekidača nakon okidanja, smanjujući snagu luka pri konačnom prekidu strujnog kruga. S druge strane, upotreba shunt otpornika povećava troškove dizajna prekidača, a također malo povećava vrijeme za potpuno isključivanje kruga, jer nakon što se lukovi u komorama ugase, mala prateća struja teče kroz shunt otpornika, koji se isključuje kontaktima traverze 5. Trajanje luka koji gori s pratećom strujom je od 0,06 do 0,08 s.
Odsjek jedne faze prekidača MKP-110M dat je na sl. 4b. Prekidač ima tri cilindrična spremnika 1 ugrađena na temelj. Na poklopcima spremnika ugrađeni su otvori punjeni uljem 3, na čije šipke su pričvršćeni lučni kanali 4. Paralelno s lučnim kanalima spojeni su otpornici za skretanje u bakelitnim cilindrima. Traverza 7 s pokretnim kontaktima pričvršćena je na šipku 5, koja se pomiče kada se uključuje i isključuje u uređaju za vođenje 6 pod djelovanjem mehanizma za uključivanje i isključivanje 2, na koji su spojeni blokirajući kontakti 9. Unutarnja površina Spremnik je izoliran s dva sloja elektrošperploče 10. Ventil za ispuštanje ulja 12 služi za ispuštanje rabljenog ulja i dovod svježeg ulja kroz uljni cjevovod. Uređaj za zagrijavanje ulja 14 koristi se u zimsko vrijeme na temperaturi okoline ispod -20 ° C. U donjem dijelu spremnika nalazi se šaht 13 koji se koristi za prodiranje u spremnik za osoblje za održavanje za unutarnji pregled i popravak prekidača. Na ulazima 3 ugrađeni su ugrađeni strujni transformatori 8, čije su strujne šipke primarni namoti za strujne transformatore.
Prekidač U-110 za 110 kV razvila je tvornica Uralelectrotyazhmash. Izgled, dimenzije, princip rada je u mnogočemu sličan prekidaču MKP-110M, međutim, uporaba novih materijala i neki razvoj dizajna omogućili su povećanje radnih struja i isključenih snaga prekidača, smanjenje specifična potrošnja materijala po jedinici uključene snage.
Na sl. Slika 5a prikazuje presjek faze sklopke. U svakom od dva lučna otvora 3 postoje dva para kontakata spojenih u seriju, između kojih se dva luka pojavljuju kada su isključeni. Prvi par kontakata formiran je gornjim fiksnim kontaktom 15 i pomičnim 17 (slika 5, b), drugi - srednjim kontaktom 24 i pomičnim 22. Između kontakata 24 i 17 nalazi se električna veza u obliku kliznog kontakta. Mehanički, oba pomična kontakta 17 i 22 povezana su s vanjskim kontaktom 21 lučnog otvora, a kontakt 17 izoliran je od kontakata 21 i 22 čahurom 18.
Kada je sklopka isključena, kontakti unutar komore su otvoreni: kontakt 21 i s njim povezani mehanički povezani kontakti 17 i 22 povlače se prema dolje oprugom prednaprezanja 20. Traverza 2 se spušta prema dolje, tako da je drugi, vanjski, razmak formiran između njegovog pomičnog kontakta 27 i vanjskog pomičnog kontakta komore 21.

Riža. 5:
a - fazni dio sklopke tipa U-110; b - dio njegovog lučnog otvora
Kada je sklopka uključena, pomicanje 2 pod djelovanjem pogonskog mehanizma 9, koji pomiče šipku pomičnog
sustav u uređaju za vođenje 5, diže se, njegov kontakt 27 prvo dolazi u kontakt s kontaktom 21 i formira strujni krug kroz otpornike 4, ranžirne lučne žljebove, zatim pomiče kontakt 21 i kontakte 22 i 17, sinkrono zatvarajući strujni krug kroz kontaktne parove 15- 17 i 22-24.
Kada je prekidač isključen, poluga 2 ide prema dolje pod djelovanjem opruge za otvaranje prekidača. U prvom stupnju, zajedno s njim, kontakt 21 se spušta, pritisne na kontakt 27 prednapetom oprugom 20, oba para kontakata 15-17 i 22-24 se otvaraju. U nastalim prekidima strujnog kruga u svakoj komori nastaju dva luka. Ulje u komorama pod djelovanjem visoka temperatura lukovi se aktivno razgrađuju i tlak brzo raste. Prorez za puhanje 25 prigušne rešetke 23 otvara se kada se kontakt 22 spusti, stvara se poprečni udar plinsko-uljnog luka. Luk se gasi pri prvom prelasku struje preko nule. Drugi utor 26 služi za gašenje luka pri isključivanju malih struja kratkog spoja ili radnih struja. Sličan proces odvija se u rešetki 16. Plinovi koji nastaju tijekom gašenja luka izbacuju se u spremnik 1 kroz mlaznicu 11. Zaslon 19 ograničava kretanje pomičnog kontakta 21 prema dolje. Nakon što se kontakt prestane pomicati, pomični traverz 2 nastavlja dalje pomaknuti prema dolje i formiraju se dva luka izvan otvora luka između kontakata 21 i 27. Struja u tim lukovima je mala, budući da su otpornici 4 uključeni u strujni krug, tako da se lukovi prilično brzo gase.
Lučni žlijeb ima cilindrično tijelo 14 izrađeno od bakelita debelih stijenki. Pričvršćen je držačem 12 na strujni štap čahure punjene uljem 14, čija se razina ulja kontrolira indikatorom ulja 8. Strujni transformatori 7 ugrađeni su na čahure na uklonjivim stalcima, što im omogućuje da se zamijenjen bez volumena čahura. Izolacija unutar spremnika 6 sprječava prijenos luka na uzemljeni spremnik 1 u trenutku isključivanja prekidača. Za zagrijavanje ulja zimi, na svakom spremniku prekidača nalazi se grijač 12.
Glavne prednosti viševolumenskih uljnih prekidača: jednostavnost dizajna; visoka prekidna sposobnost; mogućnost korištenja ugrađenih strujnih transformatora; vanjska instalacija, što vam omogućuje da radite bez posebnih prostorija.
Glavni nedostaci prekidača: velika masa transformatorskog ulja (230 kg - S-35; 800 kg - MKP-35; 8500 kg -
MKP-110; 27000 kg - U-220), stoga je potrebno imati veliku zalihu istog za zamjenu; opasnost od eksplozije i požara (iskreno rečeno, treba napomenuti da je u najnovijim razvojima prekidača ovaj nedostatak praktički eliminiran); velika težina i dimenzije otežavaju transport i ugradnju prekidača.

Preuzmite dokument

MINISTARSTVO ENERGETIKE I ELEKTRIFIKACIJE SSSR-a
GLAVENERGOREMONT

UPRAVLJANJE
NA VELIKIM SANACIJAMA
PREKIDAČ ZA ULJE
MKP-35-1000-25

RD 34.47.604

USLUGA NAJBOLJEG ISKUSTVA ZA SOYUZTEKHENERGO

"Uralelektrotyazhmash" Glavenergoremonta

A.I. Utkin V.I. KURKOVICH

1. Uvod

1.1. Priručnik za remont uljnog prekidača MKP-35-1000-25 * je tehnički dokument, čija je usklađenost sa zahtjevima obvezna za osoblje koje obavlja veće popravke prekidača.

c) pravila za prijem opreme na popravak i iz popravka;

d) kriterije za ocjenu kvalitete popravnih radova.

1.4. Priručnik je izrađen na temelju tehničke dokumentacije proizvođača.

2. Organizacija rada na popravku prekidača

2.1. Opće odredbe

MINISTARSTVO ENERGETIKE I ELEKTRIFIKACIJE SSSR-a
GLAVENERGOREMONT

UPRAVLJANJE
NA VELIKIM SANACIJAMA
PREKIDAČ ZA ULJE
MKP-35-1000-25

RD 34.47.604

USLUGA NAJBOLJEG ISKUSTVA ZA SOYUZTEKHENERGO

Moskva 1986

DOGOVORENO: ODOBRAVAM:

Zamjenik direktora

za znanstveni rad

Glavni inženjer NII PO

"Uralelektrotyazhmash" Glavenergoremonta

A.I. Utkin V.I. KURKOVICH

1. Uvod

1.1. Priručnik za remont uljnog prekidača MKP-35-1000-25* je tehnički dokument čije je poštivanje obavezno za osoblje koje obavlja remont prekidača.

* U nastavku radi kratkoće - Vodič.

1.2. Priručnik predviđa korištenje najracionalnijih oblika organizacije popravnih radova i naprednih tehnoloških metoda za njihovu provedbu.

1.3. Vodič nudi:

a) tehnički zahtjevi za obujmom i kvalitetom popravci te na metode njihove provedbe (bez obzira na organizacijsku i tehničku razinu jedinica za popravke);

b) način kontrole tijekom popravka dijelova i sklopnih jedinica;

c) pravila za prijem opreme na popravak i iz popravka;

d) kriterije za ocjenu kvalitete popravnih radova.

1.4. Vodič se temelji na tehnička dokumentacija proizvođač.

2. Organizacija rada na popravku prekidača

2.1. Opće odredbe

2.1.1. Sastav tima (veze) za popravak prekidača određuje se ovisno o planiranom obimu radova (trajanje popravaka određeno je planom mreže za popravak).

2.1.2. Vrijeme popravaka treba odrediti uzimajući u obzir sljedeće:

a) sastav tima mora odgovarati tehnološka shema popravak. Promjena sastava brigade do završetka popravka nije dopuštena;

c) kako bi se osigurao završetak popravaka na vrijeme, preporuča se izdati standardizirane planove zadataka, koristiti metodu montažno-čvornog popravka korištenjem razmjenskog fonda dijelova;

d) način rada remontnog osoblja treba podrediti maksimalnom smanjenju trajanja remontnih radova.

2.1.3. Priručnik predviđa sastav tima za popravke od 4 osobe: elektromonteri 5. kategorije - 1 osoba, 3. kategorije - 2 osobe, 2. kategorije - 1 osoba.

2.1.4. Troškovi rada za remont prekidača određuju se na temelju "Normi za remont, tekuće popravke i održavanje opreme trafostanica 35 - 500 kV i distribucijskih mreža 0,4 - 20 kV", odobrenih od strane Ministarstva SSSR-a. Energetika 1971. godine.

Norme za remont uljnog prekidača MKP-35-1000-25 (bez promjene ulaza) - 41,8 radnih sati, s promjenom ulaza - 52 radna sata.

2.2. Priprema za popravak

2.2.1. Priprema za remont provodi se sukladno specifičnom opsegu radova predviđenom za ovu vrstu opreme.

2.2.2. Do početka popravka popunjava se ekipa radnika odgovarajuće stručne spreme koja je osposobljena, ispitana i upućena u pravila sigurnog rada.

2.2.3. Prije početka rada ekipa dobiva planski zadatak s određenim popisom radova i naznakom njihovog obujma, troškova rada i roka izvršenja, te tehnološkim uputama i zahtjevima.

2.2.4. Prije početka popravaka morate:

a) pripremiti set alat za obradu metala, kao i instrumenti i mjerni alati (aplikacije , );

b) pripremiti osnovni i pomoćni materijal, rezervne dijelove za popravke (prilozi,); navesti popis i količinu materijala u skladu s opsegom posla;

c) pripremiti i provjeriti zaštitnu opremu;

d) koordinirati postupak rada s drugim timovima koji obavljaju srodne poslove.

2.2.5. Izvođači, zajedno s voditeljem popravka, nakon izdavanja općeg radnog naloga za popravak prekidača moraju:

a) osigurati pravilnu i potpunu provedbu svih mjera za osiguranje sigurnosti rada;

b) provesti sve mjere suzbijanja požara.

2.3. Kontrola kvalitete popravka

2.3.1. Kontrola kvalitete popravaka od strane izvođača provodi se sljedećim redoslijedom:

a) provjerite, zajedno s voditeljem popravka, stanje svake montažne jedinice tijekom popravka. Istodobno, voditelj mora dati upute o metodama popravka i dopune, (pojasniti) tehničke zahtjeve za popravke, prema kojima će se montažna jedinica prihvatiti iz popravka i ocijeniti kvaliteta radova na popravku;

b) prezentirati dovršene skrivene radove i dovršene međuoperacije upravitelju radi prihvaćanja i ocjene kvalitete;

c) nakon završetka svih radova popravka, predajte prekidač za konačni prijem.

2.3.2. Konačni prijem proizvoda u cjelini obavljaju predstavnici operativne jedinice zajedno s voditeljem popravka, što se dokumentira tehničkim izvješćem o popravku, koji potpisuju predstavnici obiju strana.

3. Prihvat prekidača na popravak

3.1. Prije početka remonta komisija predstavnika pogonskih i popravnih odjela uz obavezno sudjelovanje voditelja popravka provjerava stanje spremnosti za popravak:

a) prisutnost izjave o opsegu rada remont;

b) dostupnost materijala, rezervnih dijelova, posebne opreme i alata;

c) stanje mjera sigurnosti, zaštite na radu i zaštite od požara;

d) dostupnost rasporeda velikog remonta.

3.2. Prilikom preuzimanja prekidača na popravak potrebno je upoznati se s popisom nedostataka i količinom radova obavljenih u prethodnom remontu iu razdoblju remonta.

Tehnički podaci uljnog prekidača MKP-35-1000-25
(odgovaraju zahtjevima GOST 687-70)

Napon, kB:

nominalno 35

najviši radni 40,5

Nazivna struja, A 1000

Ograničenje kroz struju, kA:

efektivna vrijednost periodične komponente 25

amplituda 63

Granična struja toplinske stabilnosti, kA 25

Nazivna prekidna struja, kA 25

Prekidna snaga, MV-A 1750

Vrijeme protoka struje toplinske stabilnosti, s 4

Dopušteni broj prekida kratkog spoja bez revizije prekidača 5

Težina, kg:

motorni prekidač (bez ulja) 2750/2830

pogon 310

transformatorsko ulje 800

Tehnički podaci elektromagnetskog pogona PE-31
(odgovaraju zahtjevima GOST 688-67)

Nazivni napon elektromagneta, V:

uključujući 110/220

lomni 110/220

Granice radnog rada pogona u smislu napona na stezaljkama njegovih namota,% od nominalnog:

solenoid za zatvaranje 85 - 110

solenoid za otvaranje 65 - 120

Potrošena struja namota elektromagneta pri temperaturi okoline od 20 °C, A:

uključujući 248/124

spoticanje 10/5

Potrošena struja uklopnog namota kontaktora pri naponu od 110/220 V, A 2/1

Otpor namota elektromagneta, Ohm:

uključujući (jedan odjeljak) 0,85 - 0,92

odspajanje (jedna sekcija) 20.25 - 23.75

4. Demontaža prekidača

4.1. Opće upute za defekaciju prekidača

4.1.1. Pregledajte prekidač, uvjerite se da nema curenja ulja. Ako postoji curenje, utvrdite uzrok.

4.1.2. Provjerite ispravnu ugradnju okvira prekidača i vodoravni položaj njegove gornje baze.

4.1.3. Provjerite pričvršćivanje okvira na temelj (sidreni vijci moraju imati protumatice). Okvir mora biti sigurno uzemljen čeličnom trakom s presjekom od najmanje 25´ 4 mm.

4.1.4. Provjerite stanje vitla i sajle.

4.1.5. Provjerite je li vijak za pucanje sigurnosnog ventila netaknut.

4.1.6. Provedite nekoliko probnih uključivanja i isključivanja prekidača; odrediti opseg popravka.

4.2.1. Odvojite gume.

4.2.2. Odvijte sigurnosne vijke 2 (Slika ), odvrnite matice 1 i poklopac s vrhom 3.

4.2.3. Odvijte sigurnosni vijak II s matice 10 uklonite brtvu (mjedenu podlošku) 4, podlošku za centriranje 5 i brtvu 6.

4.2.6. Postavite kućište 7, zavrnite matice.

4.2.7. Postavite gumenu brtvu 6, podlošku za centriranje 5, brtvu (mjedenu podlošku) 4, zavrnite maticu 10, zavrnite sigurnosni vijak 11.

4.2.8. Zavrnite poklopac s vrhom 3, maticama 1 i zavrnite pričvrsne vijke 2.

4.3. Općenito korak po korak rastavljanje prekidača

4.3.1. Ispustite ulje iz spremnika prekidača u prethodno pripremljenu posudu. Provjerite rad mjerača ulja.

4.3.2. Isključite grijač ulja u spremnicima.

4.3.3. Stavite kabel na valjke 3 spremnika (Sl. ), lagano ga povucite. Odvijte matice s vijaka koji pričvršćuju spremnik, uklonite podloške, spustite spremnik 1 dok se kabel potpuno ne olabavi, uklonite kabel s valjaka spremnika. Slično se spuštaju spremnici druge dvije faze.

4.3.4. Odvijte vijke koji pričvršćuju zaslon 1 (slika ), spustite zaslon do graničnika u poprečnom položaju.

4.3.5. Odvijte vijke koji pričvršćuju tijelo 2 na držač 3, spustite tijelo s kamerom.

4.3.6. Podignite zaslon i stavite ga na dno bakelitne čahure. Uklonite kućište i kameru, zatim uklonite zaslon.

4.3.7. Odvojite vanjski i unutarnji kraj spojen na strujni transformator 2 (vidi sliku ). Prvo provjerite oznake. Ako nije dostupno, prijavite se.

4.3.8. Otpustite matice i uklonite strujne transformatore.

Bilješka. Uklonite strujne transformatore samo kada ih je potrebno zamijeniti ili osušiti.

4.3.9. Odvijte matice s vijaka čahure, uklonite čahuru i brtvu (rastavite čahuru samo ako je potrebno).

5. Priprema za otkrivanje kvara i popravak

5.1. Jedinice i dijelove temeljito očistite od prljavštine, ostataka stare masti i proizvoda korozije-mehaničkog trošenja, isperite u benzinu B-70 i osušite radi pregleda i otkrivanja nedostataka.

5.2. Uklonite tragove korozije, laka, boje brusnim papirom, čisteći ta mjesta do metalnog sjaja.

6. Tehnički zahtjevi za otkrivanje nedostataka i popravak dijelova i sklopnih jedinica prekidača

6.1. Vijci, klinovi, matice, navojne veze podliježu odbijanju ako:

a) pukotine;

b) udubljenja, zareze, okrhte više od dva zavoja;

c) zakrivljenost vijka (svornjaka) je veća od 1 mm na 100 mm duljine.

6.1.1. Na glavama vijaka i matica, rubovi i kutovi ne smiju biti zgužvani ili odrezani. Ako je istrošenost rubova veća od 0,5 mm (od nominalne veličine), vijak ili matica se odbacuju.

6.1.2. Rupe za rascjepke u svornjacima i klinovima ne smiju biti začepljene i moraju biti znatno proširene.

6.1.3. Prilikom rastavljanja, servisni vijci ne bi se trebali odvrtati iz dijelova. Čvrsto i čvrsto prianjanje klinova provjerava se kuckanjem. Ako se istovremeno čuje zvuk zveckanja, tada treba odvrnuti ukosnicu i vratiti stazu.

6.2. Vratila, osovine.

6.2.1. Osovine se moraju zamijeniti ako:

a) istrošenost u promjeru, ovalnost na mjestima istrošenosti;

b) zakrivljenost osi veća od 0,2 - 0,3 mm;

c) pukotine, neravnine na tarnim površinama vratila i osovina;

d) sedla na radnim tarnim površinama vratila i osovina.

6.2.2. Vratila i osovine treba ispravljati u hladnom stanju laganim udarcima čekića po stabilnoj podlozi. Kako biste spriječili oštećenje dijelova, postavite drvene ili olovne brtve na nosač i ispod čekića. Zakrivljenost se provjerava viskom.

6.2.3. Dopušteno je smanjiti osovinu, osovine i elipsu dijela na mjestu trošenja nije više od 0,4 mm, provjerite promjer i elipsu osovine i osovine mikrometrom.

6.2.4. Dopušteno je povećati promjer rupa i njihovu elipsu za najviše 0,4 mm. Provjerite promjer i elipsu rupe kalibrom.

6.2.5. Pažljivo uklonite neravnine na površinama osovina finom turpijom ili brusnim papirom.

6.2.6. Sedla i udubljenja na radnim površinama osovina određuju se mjerenjem najmanjeg promjera na deformiranim mjestima. Turpijanje sedla i udubljenja na radnim površinama nije dopušteno.

6.3. Sigurnosne podloške i opružne podloške treba odbaciti:

a) u prisutnosti pukotina i pregiba;

b) s gubitkom elastičnosti;

c) ako je razmak opružne pločice manji od jedne i pol debljine.

6.3.1. Normalna postavka podloške jednaka je dvostrukoj debljini, dopuštena je jedna i pol.

6.3.2. Ako je pristajanje olabavljeno ili su klinovi za lociranje istrošeni, odmotajte rupu za njih i postavite klinove veličine za popravak.

6.4. Cilindrične zavojne opruge podliježu odbijanju ako:

a) pukotine i lomovi;

b) nejednolikost koraka zavojnica duž cijele duljine opruge je veća od 10%;

c) odstupanja osi opruga od okomice na krajnju ravninu veća od 5 mm na 100 mm duljine;

d) gubitak elastičnosti opruga dopušten je unutar 5 - 10% normalne vrijednosti.

6.5. Tuljani.

6.5.1. Samostezne uljne brtve podliježu odbijanju ako:

a) udubljenja, duboke ogrebotine i druga mehanička oštećenja na tijelu i poklopcu;

b) pukotine, posjekotine, poderotine, duboke ogrebotine na površini manšete u kontaktu s osovinom;

c) labavo prianjanje prstena brtvenice u tijelo;

d) slomljena ili oštećena opruga.

6.5.2. Sve brtve od filca i brtve moraju se zamijeniti tijekom većih popravaka.

6.6. Brtve za brtvljenje.

6.6.1. Kartonski jastučići ne bi trebali imati poderana mjesta i praznine.

6.6.2. Nejednaka debljina brtve ne smije prelaziti 0,1 mm duž cijele duljine.

6.6.3. Površina brtve mora biti glatka, čista, bez nabora i nabora.

6.6.4. Gumene brtve ne smiju imati pukotine, smicanje, trajnu deformaciju. U prisutnosti navedenih nedostataka ili gubitka elastičnosti brtve, zamijenite je.

6.7. Strujni transformatori

6.7.1. Izmjerite otpor izolacije sekundarnog namota megaommetrom za napon od 1000 V. Otpor izolacije sekundarnog namota s priključenim sekundarni krugovi mora biti najmanje 1 MΩ.

6.7.2. Provjerite stanje izolacijskih površina. Oštećena mjesta omotati selotejpom, lakirati bakelitnim lakom, osušiti.

6.8.1. pokretni kontakt

Količina po komadu - 3.

Položaj na slici	Mogući kvar		Metoda uklanjanja kvara
	Obgar, topljenje. Reflow je više nego prihvatljiv (do dubine veće od 2 mm)		Izrežite, očistite Zamijeniti
	Oštećenje niti		Popravite alatom za narezivanje navoja
		Inspekcija. Povećalo LP-1-7*	Zamijeniti

1. Pukotine, deformacije nisu dopuštene.

3. Nakon turpijanja dopuštena su udubljenja ne veća od 0,5 mm.

6.8.2. Ulaz kondenzatora (Sl. )

Količina po komadu - 6.

Položaj na slici	Mogući kvar	Metoda otkrivanja kvarova i alat za kontrolu	Metoda uklanjanja kvara
	Pukotine, čips s ukupnom površinom bjelji od 10 cm 2	Inspekcija. Mjerenje. Vladar	Zamijeniti
	Ista površina do 10 cm 2	Inspekcija. Mjerenje. Vladar	Očistite, odmastite, pokrijte slojem bakelitnog laka
	Oksidacija, čađa		Počistiti
	Djelomično pucanje kita armaturnih spojeva		Poklanjam uz naknadno lakiranje
	Pukotine, odstranjivanje mastiksa sa zidova		Zamijeniti

Tehnički uvjeti za popravljeni dio

1. Otpor izolacije mora biti najmanje 1000 MΩ.

2. Tangens kuta dielektričnih gubitakatg dne smije biti više od 3% (na temperaturi od 20± 5 °S).

3. Čahura mora izdržati ispitivanje povišenim naponom od 95 kV u trajanju od 5 minuta.

4. Ohmski otpor ulaza nije veći od 60 μOhm.

6.8.3. Lučni žlijeb (Sl. )

Količina po komadu - 6.

Položaj na slici	Mogući kvar	Metoda otkrivanja kvarova i alat za kontrolu	Metoda uklanjanja kvara
	Gori, bljeska i granate		Izrežite, zadržavajući izvorni oblik. Dopuštene su školjke na kontaktnoj površini dubine ne veće od 0,5 mm. Obnoviti posrebrenje metodom elektroiskre
	Krivljenje i gorenje izolacijskih ploča		Zamijeniti
	Izgaranje više od 2/3 sloja spoja		Zamijeniti
	Puknite više od 1/4 debljine paketa savitljive veze		Zamijeniti

Tehnički uvjeti za popravljeni dio

1. Pukotine, deformacije nisu dopuštene.

2. Pucanje navoja na više od jednog zavoja nije dopušteno.

3. Odrežite poderane listove s prekidom manjim od 1/4 debljine.

Količina po komadu - 3.

Položaj na slici	Mogući kvar	Metoda otkrivanja kvarova i alat za kontrolu	Metoda uklanjanja kvara
	Indikator curenja ulja		Zamijenite pokvareni dio, očistite staklo za kontrolu ulja
	Značajno iskrivljenje izolacije spremnika	Pregled rezervoara koji nije napunjen uljem	Zamijeniti
			Ukloniti uređivanjem
	Pukotine u zavarima	Pregled spremnika napunjenog uljem	Uklonite lišćem čaja
	Oštećenje antikorozivnog premaza		Očistite oštećena područja, odmastite, obnovite premaz
	Curenje ventila za ispuštanje ulja		Premazati kitom i prebojati uljanom bojom

Tehnički uvjeti za popravljeni dio

Pukotine, deformacije nisu dopuštene.

7. Sastavljanje komponenti prekidača

7.1. Ugradnja ulaza

7.1.1. Postavite brtvu na otvor poklopca ispod prirubnice čahure, podignite čahuru na prekidač, pažljivo je postavite u otvor poklopca, centrirajte dok se osi montažnih rupa ne poklope. Podesite konačni položaj unosa. Pričvrstite ulaz na poklopac vijcima i maticama s podloškama. Zategnite matice naizmjenično dijagonalno kako biste izbjegli prenošenje.

7.2. Montaža aparata za gašenje luka i kontaktnog sustava

7.2.1. Pričvrstite fleksibilne spojeve 4 na držač 3 (vidi sliku ) i fiksni kontakt 6. Provjerite da krajevi vijaka koji pričvršćuju fleksibilne spojeve ne ulaze u prstenasti utor čašice u kojem se nalazi opruga 5.

7.2.2. Ugradite oprugu 5, zavrnite vodeći vijak. Uvjerite se da su rezovi glave vijka smješteni uz rupe u stijenci mjedene čašice.

7.2.3. Postavite tijelo 2, pričvrstite vijcima za držač 3.

7.2.4. Sastavite set izolacijskih ploča 7, pričvrstite ih na tijelo pomoću 2 izolirana vijka.

7.2.5. Podignite zaslon i stavite ga na dno bakelitne čahure.

7.2.6. Ugradite kameru na ulaznu šipku koja nosi struju, pričvrstite je uz pomoć jastučića i vijaka.

7.2.7. Provjerite dimenzije za ugradnju kamere:

Okomito odstupanje ± 1 mm pri punoj visini kamere;

Udaljenost od komore do osi cijevi za vođenje je unutar 90 ± 1 mm.

U tom slučaju, pokretni kontakti trebaju hodati u komori bez dodirivanja njezinih zidova.

Podešavanje se vrši promjenom položaja komore na šipki kojom teče struja.

7.2.8. Fiksirajte položaj kamere na ulaznoj šipki s strujom pomoću sigurnosnog vijka.

7.2.9. Stavite zaslon 1 na kameru, pričvrstite ga vijcima.

8. Regulacija prekidačem

8.1. Provjerite rad pogonskog mehanizma. Polako uključite prekidač pomoću utičnice DV-33. Istovremeno provjerite postoje li mjesta na kojima se pomični sustav zaglavljuje i osjeća li se povećanje mišićnog napora potrebnog za uključivanje. U procesu uključivanja (tijekom cijelog hoda), nekoliko puta popustiti silu na ručki dizalice, stvarajući mogućnost obrnutog gibanja mobilnog sustava.

Provjerite da li se pomični sustav prekidača zaustavlja (smrzava) u bilo kojem međupoložaju.

8.2. Provjerite ispravan položaj poluga pogonskog mehanizma pomoću predloška (slika ).

Na ispravan položaj poluge osi pogonskog mehanizma moraju dodirivati šablonu. Dopušteno je odstupanje srednje osi u odnosu na liniju šablone za 2 - 3 mm.

Pažnja! Prijelaz srednje osi preko linije predloška prema potisnom zatiču nije dopušten.

8.3. Neusklađenost između šablona položaja osi regulira se skraćivanjem ili produljenjem šipki između pogonskih mehanizama različite faze zavrtajući im vrhove.

S istim odstupanjem između uzorka sve tri faze, prilagodite promjenom duljine okomite šipke koja vodi do pogona.

8.4. Provjerite razmak (1,5 - 2 mm) između pogonske ruke i potisnog zatika.

Podesite položaj potisne igle u uključenom položaju prekidača.

8.5. Ček puna brzina mobilni kontakt.

U položaju prekidača "uključeno", napravite oznaku na šipki na donjem kraju cijevi za vođenje. Isključite prekidač i ponovno označite traku.

Puni hod šipke je 270 - 280 mm.

8.6. Provjerite istovremenost zatvaranja kontakata pola (odstupanje nije veće od 2 mm), zatvaranje kontakata između polova (odstupanje nije veće od 4 mm).

Podesite:

a) komore za spuštanje ili podizanje s fiksnim kontaktima;

b) zavrtanje ili odvrtanje pokretnih kontakata (šipki) u poprečnim čahurama.

8.7. Izmjerite kontaktni otpor svakog pola (ne više od 300 µOhm). Mjerite sa sekundarnim namotom strujnih transformatora zatvorenim za radno opterećenje ili kratko vrijeme.

8.8. Uzmite vibrogram, provjerite brzinu kretanja pomičnih kontakata prekidača (bez ulja) pri isključivanju i uključivanju:

u trenutku otvaranja kontakta - 1,7 - 2,3 m / s i 1,8 - 2,6 m / s; maksimalno - 3,0 - 3,6 m / s, odnosno 2,1 - 5,9 m / s.

Provjera simultanosti, potez u kontaktima (pritisnite - 16± 1 mm), preporučuje se mjerenje karakteristika brzine i vremena pomoću daljinskog upravljača (Sl. ).

9. Popravak pogona

9.1. Inspekcija pogona

9.1.1. Očistite i pregledajte sve dostupne dijelove pogona od prašine, prljavštine i stare masti, provjerite:

a) stanje osovina, opruga;

b) nosač pogona;

c) stupanj korozije dijelova;

d) odsutnost udubljenja i otvrdnuća na radnim površinama.

Provedite otkrivanje kvarova i popravak pogonskih dijelova u skladu s Pogl. .

9.1.2. Provjerite odsutnost izobličenja i zaglavljivanja jezgri elektromagneta.

9.1.3. Obratite pozornost na pouzdanost spojeva, njihovo pričvršćivanje.

9.1.4. Obratite posebnu pozornost na prisutnost u svim vezama prijenosnih mehanizama uređaja koji sprječavaju spontano odvrtanje (zaporne matice, opružne podloške itd.).

9.1.5. Provjerite blok kontakte KBO i KBV. Obratite pozornost na stanje pokretnih i fiksnih kontakata, opruga, stezaljki, kontaktnih vijaka, šipki i poluga.

9.1.6. Navedite konačni opseg popravka pogona. Pogon treba rastaviti samo ako se pronađu kvarovi koji ometaju daljnji normalan rad pogona.

9.2. Kontrola pogona

Pažnja! Kako biste izbjegli ozljede u slučaju slučajnog isključivanja tijekom podešavanja pogona, potrebno je zavrnuti sigurnosni vijak 6 (Sl. ) do graničnika na zapornu papučicu 5. Prilikom odvajanja ili dovršetka podešavanja, odvrnite vijak 6, postavljanje razmaka od 13 - 15 mm.

9.2.1. Kako bi izdržali praznine i tonjenje pasa u skladu sa sl. . Podesite vrijednost pada od 5 - 8 mm zapinjača 5 pomoću vijka 2 i vijka 4.

9.2.2. Provjerite pouzdanost zahvata poluge 3 sa zasunom kada se papučica 5 oslanja na vijak 6. Podesite pomoću vijka 1.

9.2.3. Provjerite usklađenost položaja kontakata KBV i OBE s položajem prekidača. Uključeni položaj sklopke mora odgovarati isključenom položaju KBV kontakta i uključenom položaju KBO kontakta.

9.2.4. Provjerite otvaranje pomoćnih kontakata KBV-a na kraju takta uključivanja pogona. Provjeru treba provesti pri minimalnom naponu (93,5/187 V) na stezaljkama sklopnog elektromagneta u trenutku uključivanja.

9.2.5. Podesite razmak između papučica i čegrtaljki na pomoćnim kontaktima u skladu sa sl. . Podešavanje treba izvršiti pomicanjem vilice 4 (Sl. ) duž šipke 3 i pomicanjem navojne osovinice 2. Vilica 4 mora se okrenuti na šipki 3.

Pažnja! Kako biste izbjegli oštećenje prijenosnih veza pomoćnih kontakata, pri podešavanju budite oprezni i spojite šipku na poluge tek nakon što prvo provjerite njezinu duljinu u oba krajnja položaja pogona.

9.2.6. Pokrijte jezgru sklopnog elektromagneta posebnim mazivom (jedan dio CIATIM-203 i jedan dio amorfnog ili srebrnog grafita).

10. Završna montaža i ispitivanje prekidača

10.1. Očistite spremnik od prljavštine, obrišite, provjerite unutarnju izolaciju.

10.2. Provjerite ispravnost slavina za ulje i električno grijanje. Uključite cijevne grijače na napon jednak 50% nazivnog napona na 2 sata - za sušenje.

10.3. Ugradite uklonjivo vitlo, stavite kabel vitla na valjke spremnika 3 (vidi sliku ) i upotrijebite vitlo da podignete spremnike i učvrstite ih.

10.4. Izmjerite kut zakretanja osovine, koji bi trebao biti jednak 57 °.

10.5. Napunite spremnike uljem čiji probojni napon nije niži od 35 kV. Prilikom punjenja kontrolirajte rad indikatora ulja, provjerite ima li mrlja. Nakon punjenja i taloženja ulja uzmite uzorak. Probojni napon ulja mora biti najmanje 30 kV.

10.6. Obojite prekidač.

10.7. Spojite spustove guma.

10.8. Odredite najmanji napon elektromagneta za zatvaranje pri kojem pogon može zatvoriti prekidač bez opterećenja.

10.9. Odredite najmanji napon solenoida za otvaranje pri kojem pogon može otvoriti prekidač.

10.10. Provjerite zajednički rad prekidača s pogonom pet puta zatvaranjem prekidača otvaranjem.

10.11. Prije puštanja u rad, provjerite prekidač na naponu od 95 kV 1 min.

Prilog 1

Popis alata potrebnih za remont prekidača

Ime	Oznaka	Standardna oznaka	Količina, kom.
1. Ključevi s otvorenim čeljustima, dvostrani:
S = 8´ 10 mm	Ključ 7811-0003
S = 12´ 14 mm	Ključ 7811-0021
S = 14´ 17 mm	Ključ 7811-0022
S = 17´ 19 mm	Ključ 7811-0023
S = 22´ 24 mm	Ključ 7811-0025
2. Ključevi s otvorenim čeljustima, jednostrani:
	Ključ 7811-0142
	Ključ 7811-0146
3. Ključ za polugu br. 1
4. Kombinirana kliješta dužine 200 mm	Kliješta, 200
5. Turpija ravna tupa	Dosje 2820-0029
	Dosje 2820-0029
6. Odvijač	Odvijač 7810-0309
7. Stolni čekić, čelik, težine 400 g	Čekić 7850-0034
8. Mjerno ravnalo	Linija 1-500
	Vladar 1-150
9. Čeljust
10. Razina ploče	Libela duljine 150 mm



13. Ručna dizalica
14. Uređaj za uklanjanje vibrograma
15. Predložak
16. Električna bušilica
17. Svrdla promjera 6; 8 mm
18. Slavine

Prilog 2

Popis uređaja korištenih u popravku

Ime i oznaka	Imenovanje i kratak opis
1. Prijenosni most - MD-16	Uređaj za mjerenje kapacitivnosti i kuta dielektričnih gubitaka tgd
2. Megaommetar M-1101	Mjerenje izolacijskog otpora 1000 V
3. Mikroommetar M-246	Mjerenje kontaktnog otpora
4. Vibrograf	Uklanjanje vibrograma, 12 V
5. Voltmetar E-L5	0-600 V klasa 0,5
6. Ploča za podešavanje prekidača. Razvoj poduzeća "Yuzhenergoremont"	Provjera istovremenosti zatvaranja kontakata stupa i između polova, uzimanje karakteristika, napajanje vibrografa, osvjetljenje
7. Instalacija za elektroiskričko posrebrivanje EFI-54	Restauracija posrebrenih kontaktnih površina (samo u radionici). Debljina nanesenog sloja je 0,01 mm. Maksimalna produktivnost do 10 cm 2 /min
8. Sklopivo džepno povećalo LP-1-7*
9. Otpornik RSPS dual	340 ohma ± 10% 1 A - u seriji 2 A - paralelno

Prilog 3

Stope potrošnje materijala za remont prekidača

Ime	Standardna oznaka	Cijena popravka jednog prekidača
Transformatorsko ulje TKp, kg
Mast TsIATIM-203, kg
Zrakoplovni benzin B-70, l
Krpe za čišćenje, kg
Brusna koža, različita, m 2
Boja žuta, crvena, zelena, siva, kg		Iz nužde
Elektroizolacijski karton EM debljine 1 mm, kg
Tehnički list gume, kg:

2.1.1. Sastav tima (veze) za popravak prekidača određuje se ovisno o planiranom obimu radova (trajanje popravaka određeno je planom mreže za popravak).

2.1.2. Vrijeme popravaka treba odrediti uzimajući u obzir sljedeće:

a) sastav tima mora biti u skladu s tehnološkom shemom popravka. Promjena sastava brigade do završetka popravka nije dopuštena;

b) osigurano kontinuirano opterećenje pojedinih izvođača i tima u cjelini;

c) kako bi se osigurao završetak popravaka na vrijeme, preporuča se izdati standardizirane planove zadataka, koristiti metodu montažno-čvornog popravka korištenjem razmjenskog fonda dijelova;

d) način rada remontnog osoblja treba podrediti maksimalnom smanjenju trajanja remontnih radova.

2.1.3. Priručnik predviđa sastav tima za popravke od 4 osobe: elektromonteri 5. kategorije - 1 osoba, 3. kategorije - 2 osobe, 2. kategorije - 1 osoba.

Norme za remont uljnog prekidača MKP-35-1000-25 (bez promjene ulaza) - 41,8 radnih sati, s promjenom ulaza - 52 radna sata.

2.2. Priprema za popravak

2.2.1. Priprema za remont provodi se sukladno specifičnom opsegu radova predviđenom za ovu vrstu opreme.

2.2.2. Do početka popravka popunjava se ekipa radnika odgovarajuće stručne spreme koja je osposobljena, ispitana i upućena u pravila sigurnog rada.

2.2.3. Prije početka rada ekipa dobiva planski zadatak s određenim popisom radova i naznakom njihovog obujma, troškova rada i roka izvršenja, te tehnološkim uputama i zahtjevima.

2.2.4. Prije početka popravaka morate:

a) pripremiti komplet stolnog alata, kao i instrumente i mjerne alate (prilozi 1, 2);

b) pripremiti osnovni i pomoćni materijal, rezervne dijelove za popravke (prilozi 3, 4); navesti popis i količinu materijala u skladu s opsegom posla;

c) pripremiti i provjeriti zaštitnu opremu;

d) koordinirati postupak rada s drugim timovima koji obavljaju srodne poslove.

2.2.5. Izvođači, zajedno s voditeljem popravka, nakon izdavanja općeg radnog naloga za popravak prekidača moraju:

a) osigurati pravilnu i potpunu provedbu svih mjera za osiguranje sigurnosti rada;

b) provesti sve mjere suzbijanja požara.

2.3. Kontrola kvalitete popravka

2.3.1. Kontrola kvalitete popravaka od strane izvođača provodi se sljedećim redoslijedom:

b) prezentirati dovršene skrivene radove i dovršene međuoperacije upravitelju radi prihvaćanja i ocjene kvalitete;

c) nakon završetka svih radova popravka, predajte prekidač za konačni prijem.

3. Prihvat prekidača na popravak

3.1. Prije početka remonta komisija predstavnika pogonskih i popravnih odjela uz obavezno sudjelovanje voditelja popravka provjerava stanje spremnosti za popravak:

a) dostupnost izjave o opsegu velikih popravaka;

b) dostupnost materijala, rezervnih dijelova, posebne opreme i alata;

c) stanje mjera sigurnosti, zaštite na radu i zaštite od požara;

d) dostupnost rasporeda velikog remonta.

3.2. Prilikom preuzimanja prekidača na popravak potrebno je upoznati se s popisom nedostataka i količinom radova obavljenih u prethodnom remontu iu razdoblju remonta.

Tehnički podaci uljnog prekidača MKP-35-1000-25
(odgovaraju zahtjevima GOST 687-70)

Napon, kB:

nominalno 35

najviši radni 40,5

Nazivna struja, A 1000

Ograničenje kroz struju, kA:

efektivna vrijednost periodične komponente 25

amplituda 63

Granična struja toplinske stabilnosti, kA 25

Nazivna prekidna struja, kA 25

Prekidna snaga, MV-A 1750

Vrijeme protoka struje toplinske stabilnosti, s 4

Dopušteni broj prekida kratkog spoja bez revizije prekidača 5

Težina, kg:

motorni prekidač (bez ulja) 2750/2830

pogon 310

transformatorsko ulje 800

Tehnički podaci elektromagnetskog pogona PE-31
(odgovaraju zahtjevima GOST 688-67)

Nazivni napon elektromagneta, V:

uključujući 110/220

lomni 110/220

Granice radnog rada pogona u smislu napona na stezaljkama njegovih namota,% od nominalnog:

solenoid za zatvaranje 85 - 110

solenoid za otvaranje 65 - 120

Potrošena struja namota elektromagneta pri temperaturi okoline od 20 °C, A:

uključujući 248/124

spoticanje 10/5

Potrošena struja uklopnog namota kontaktora pri naponu od 110/220 V, A 2/1

Otpor namota elektromagneta, Ohm:

uključujući (jedan odjeljak) 0,85 - 0,92

odspajanje (jedna sekcija) 20.25 - 23.75

4. Demontaža prekidača

4.1. Opće upute za defekaciju prekidača

4.1.1. Pregledajte prekidač, uvjerite se da nema curenja ulja. Ako postoji curenje, utvrdite uzrok.

4.1.2. Provjerite ispravnu ugradnju okvira prekidača i vodoravni položaj njegove gornje baze.

4.1.3. Provjerite pričvršćivanje okvira na temelj (sidreni vijci moraju imati protumatice). Okvir mora biti sigurno uzemljen čeličnom trakom s presjekom od najmanje 25 × 4 mm.

4.1.4. Provjerite stanje vitla i sajle.

4.1.5. Provjerite je li vijak za pucanje sigurnosnog ventila netaknut.

4.1.6. Provedite nekoliko probnih uključivanja i isključivanja prekidača; odrediti opseg popravka.

4.2. Demontaža i montaža čahura koje se ne mogu zamijeniti

4.2.1. Odvojite gume.

4.2.2. Odvijte sigurnosne vijke 2 (slika 1), odvrnite matice 1 i poklopac s vrhom 3.

4.2.3. Odvijte sigurnosni vijak II s matice 10, uklonite brtvu (mjedenu podlošku) 4, podlošku za centriranje 5 i brtvu 6.

Bilješka. Obavite rad prema klauzuli 4.2 s uključenim prekidačem kako biste izbjegli okretanje strujne šipke 9 u čahuri kondenzatora 8.

4.2.4. Odvijte matice. Uklonite poklopac 7.

4.2.5. Provedite otkrivanje grešaka na čahurama u skladu s točkom 6.8.

4.2.6. Postavite kućište 7, zavrnite matice.

4.2.7. Postavite gumenu brtvu 6, podlošku za centriranje 5, brtvu (mjedenu podlošku) 4, zavrnite maticu 10, zavrnite sigurnosni vijak 11.

4.2.8. Zavrnite poklopac s vrhom 3, maticama 1 i zavrnite pričvrsne vijke 2.

4.3. Općenito korak po korak rastavljanje prekidača

4.3.1. Ispustite ulje iz spremnika prekidača u prethodno pripremljenu posudu. Provjerite rad mjerača ulja.

4.3.2. Isključite grijač ulja u spremnicima.

4.3.3. Stavite kabel na valjke 3 spremnika (slika 2), lagano ga povucite. Odvijte matice s vijaka koji pričvršćuju spremnik, uklonite podloške, spustite spremnik 1 dok se kabel potpuno ne olabavi, uklonite kabel s valjaka spremnika. Slično se spuštaju spremnici druge dvije faze.

4.3.4. Odvijte vijke koji pričvršćuju zaslon 1 (slika 3), spustite zaslon dok se ne zaustavi u poprečnom položaju.

4.3.5. Odvijte vijke koji pričvršćuju tijelo 2 na držač 3, spustite tijelo s kamerom.

4.3.6. Podignite zaslon i stavite ga na dno bakelitne čahure. Uklonite kućište i kameru, zatim uklonite zaslon.

4.3.7. Odspojite vanjski i unutarnji kraj spojen na strujni transformator 2 (vidi sliku 2). Prvo provjerite oznake. Ako nije dostupno, prijavite se.

4.3.8. Otpustite matice i uklonite strujne transformatore.

Bilješka. Uklonite strujne transformatore samo kada ih je potrebno zamijeniti ili osušiti.

4.3.9. Odvijte matice s vijaka čahure, uklonite čahuru i brtvu (rastavite čahuru samo ako je potrebno).

5. Priprema za otkrivanje kvara i popravak

5.2. Uklonite tragove korozije, laka, boje brusnim papirom, čisteći ta mjesta do metalnog sjaja.

6. Tehnički zahtjevi za otkrivanje nedostataka i popravak dijelova i sklopnih jedinica prekidača

6.1. Vijci, vijci, matice, navojni spojevi podliježu odbacivanju u prisutnosti:

a) pukotine;

b) udubljenja, zareze, okrhte više od dva zavoja;

c) zakrivljenost vijka (svornjaka) je veća od 1 mm na 100 mm duljine.

6.1.1. Na glavama vijaka i matica, rubovi i kutovi ne smiju biti zgužvani ili odrezani. Ako je istrošenost rubova veća od 0,5 mm (od nominalne veličine), vijak ili matica se odbacuju.

6.1.2. Rupe za rascjepke u svornjacima i klinovima ne smiju biti začepljene i moraju biti znatno proširene.

6.2. Vratila, osovine.

6.2.1. Osovine se moraju zamijeniti ako:

a) istrošenost u promjeru, ovalnost na mjestima istrošenosti;

b) zakrivljenost osi veća od 0,2 - 0,3 mm;

c) pukotine, neravnine na tarnim površinama vratila i osovina;

d) sedla na radnim tarnim površinama vratila i osovina.

6.2.3. Dopušteno je smanjiti osovinu, osovine i elipsu dijela na mjestu trošenja nije više od 0,4 mm, provjerite promjer i elipsu osovine i osovine mikrometrom.

6.2.4. Dopušteno je povećati promjer rupa i njihovu elipsu za najviše 0,4 mm. Provjerite promjer i elipsu rupe kalibrom.

6.2.5. Pažljivo uklonite neravnine na površinama osovina finom turpijom ili brusnim papirom.

6.2.6. Sedla i udubljenja na radnim površinama osovina određuju se mjerenjem najmanjeg promjera na deformiranim mjestima. Turpijanje sedla i udubljenja na radnim površinama nije dopušteno.

6.3. Sigurnosne podloške i opružne podloške treba odbaciti:

a) u prisutnosti pukotina i pregiba;

b) s gubitkom elastičnosti;

c) ako je razmak opružne pločice manji od jedne i pol debljine.

6.3.1. Normalna postavka podloške jednaka je dvostrukoj debljini, dopuštena je jedna i pol.

6.3.2. Ako je pristajanje olabavljeno ili su klinovi za lociranje istrošeni, odmotajte rupu za njih i postavite klinove veličine za popravak.

6.4. Cilindrične zavojne opruge podliježu odbijanju ako:

a) pukotine i lomovi;

b) nejednolikost koraka zavojnica duž cijele duljine opruge je veća od 10%;

c) odstupanja osi opruga od okomice na krajnju ravninu veća od 5 mm na 100 mm duljine;

d) gubitak elastičnosti opruga dopušten je unutar 5 - 10% normalne vrijednosti.

6.5. Tuljani.

6.5.1. Samostezne uljne brtve podliježu odbijanju ako:

a) udubljenja, duboke ogrebotine i druga mehanička oštećenja na tijelu i poklopcu;

b) pukotine, posjekotine, poderotine, duboke ogrebotine na površini manšete u kontaktu s osovinom;

c) labavo prianjanje prstena brtvenice u tijelo;

d) slomljena ili oštećena opruga.

6.5.2. Sve brtve od filca i brtve moraju se zamijeniti tijekom većih popravaka.

6.6. Brtve za brtvljenje.

6.6.1. Kartonski jastučići ne bi trebali imati poderana mjesta i praznine.

6.6.2. Nejednaka debljina brtve ne smije prelaziti 0,1 mm duž cijele duljine.

6.6.3. Površina brtve mora biti glatka, čista, bez nabora i nabora.

6.6.4. Gumene brtve ne smiju imati pukotine, smicanje, trajnu deformaciju. U prisutnosti navedenih nedostataka ili gubitka elastičnosti brtve, zamijenite je.

6.7. Strujni transformatori

6.7.1. Izmjerite otpor izolacije sekundarnog namota megaommetrom za napon od 1000 V. Otpor izolacije sekundarnog namota s priključenim sekundarnim krugovima mora biti najmanje 1 MΩ.

6.7.2. Provjerite stanje izolacijskih površina. Oštećena mjesta omotati selotejpom, lakirati bakelitnim lakom, osušiti.

6.8. Tehnički zahtjevi za otkrivanje kvarova i popravak sklopnih jedinica prekidača.

6.8.1. pokretni kontakt

Količina po komadu - 3.

1. Pukotine, deformacije nisu dopuštene.

3. Nakon turpijanja dopuštena su udubljenja ne veća od 0,5 mm.

6.8.2. Ulaz kondenzatora (Sl. 1)

Količina po komadu - 6.

Položaj na slici	Mogući kvar		Metoda uklanjanja kvara
	Pukotine, čipovi ukupne površine veće od 10 cm 2	Inspekcija. Mjerenje. Vladar	Zamijeniti
	Ista površina do 10 cm 2	Inspekcija. Mjerenje. Vladar	Očistite, odmastite, pokrijte slojem bakelitnog laka
	Oksidacija, čađa		Počistiti
	Djelomično pucanje kita armaturnih spojeva		Poklanjam uz naknadno lakiranje
	Pukotine, odstranjivanje mastiksa sa zidova		Zamijeniti

Tehnički uvjeti za popravljeni dio

1. Otpor izolacije mora biti najmanje 1000 MΩ.

2. Tangens kuta dielektričnih gubitaka tgd ne smije biti više od 3% (pri temperaturi od 20 - 5 °C).

3. Čahura mora izdržati ispitivanje povišenim naponom od 95 kV u trajanju od 5 minuta.

4. Ohmski otpor ulaza nije veći od 60 μOhm.

6.8.3. Lučni žlijeb (Sl. 3)

Količina po komadu - 6.

Položaj na slici	Mogući kvar	Metoda otkrivanja kvarova i alat za kontrolu	Metoda uklanjanja kvara
	Gori, bljeska i granate		Izrežite, zadržavajući izvorni oblik. Dopuštene su školjke na kontaktnoj površini dubine ne veće od 0,5 mm. Obnoviti posrebrenje metodom elektroiskre
	Krivljenje i gorenje izolacijskih ploča		Zamijeniti
	Izgaranje više od 2/3 sloja spoja		Zamijeniti
	Puknite više od 1/4 debljine paketa savitljive veze		Zamijeniti

Tehnički uvjeti za popravljeni dio

1. Pukotine, deformacije nisu dopuštene.

2. Pucanje navoja na više od jednog zavoja nije dopušteno.

3. Odrežite poderane listove s prekidom manjim od 1/4 debljine.

6.8.4. Spremnik (poz. 1, sl. 2)

Količina po komadu - 3.

Položaj na slici	Mogući kvar	Metoda otkrivanja kvarova i alat za kontrolu	Metoda uklanjanja kvara
	Indikator curenja ulja		Zamijenite pokvareni dio, očistite staklo za kontrolu ulja
	Značajno iskrivljenje izolacije spremnika	Pregled rezervoara koji nije napunjen uljem	Zamijeniti
			Ukloniti uređivanjem
	Pukotine u zavarima	Pregled spremnika napunjenog uljem	Uklonite lišćem čaja
	Oštećenje antikorozivnog premaza		Očistite oštećena područja, odmastite, obnovite premaz
	Curenje ventila za ispuštanje ulja		Premazati kitom i prebojati uljanom bojom

Tehnički uvjeti za popravljeni dio

Pukotine, deformacije nisu dopuštene.

7. Skupština sastavni dijelovi sklopka

7.1. Ugradnja ulaza

7.2. Montaža aparata za gašenje luka i kontaktnog sustava

7.2.1. Pričvrstite fleksibilne veze 4 na držač 3 (vidi sliku 3) i fiksni kontakt 6. Pazite da krajevi vijaka koji pričvršćuju fleksibilne veze ne ulaze u prstenasto udubljenje čašice u kojoj se nalazi opruga 5.

7.2.2. Ugradite oprugu 5, zavrnite vodeći vijak. Uvjerite se da su rezovi glave vijka smješteni uz rupe u stijenci mjedene čašice.

7.2.3. Postavite tijelo 2, pričvrstite vijcima za držač 3.

7.2.4. Sastavite set izolacijskih ploča 7, pričvrstite ih na tijelo pomoću 2 izolirana vijka.

7.2.5. Podignite zaslon i stavite ga na dno bakelitne čahure.

7.2.6. Ugradite kameru na ulaznu šipku koja nosi struju, pričvrstite je uz pomoć jastučića i vijaka.

7.2.7. Provjerite dimenzije za ugradnju kamere:

Okomito odstupanje ± 1 mm pri punoj visini kamere;

Udaljenost od komore do osi cijevi za vođenje je unutar 90 ± 1 mm.

U tom slučaju, pokretni kontakti trebaju hodati u komori bez dodirivanja njezinih zidova.

Podešavanje se vrši promjenom položaja komore na šipki kojom teče struja.

7.2.8. Fiksirajte položaj kamere na ulaznoj šipki s strujom pomoću sigurnosnog vijka.

7.2.9. Stavite zaslon 1 na kameru, pričvrstite ga vijcima.

8. Regulacija prekidačem

Provjerite da li se pomični sustav prekidača zaustavlja (smrzava) u bilo kojem međupoložaju.

8.2. Provjerite ispravan položaj poluga pogonskog mehanizma pomoću predloška (slika 4).

Kada su poluge ispravno postavljene, os pogonskog mehanizma treba dodirivati šablonu. Dopušteno je odstupanje srednje osi u odnosu na liniju šablone za 2 - 3 mm.

Pažnja! Prijelaz srednje osi preko linije predloška prema potisnom zatiču nije dopušten.

8.3. Neusklađenost s predloškom položaja osi regulirati skraćivanjem ili produživanjem šipki između pogonskih mehanizama različitih faza uvrtanjem njihovih vrhova.

S istim odstupanjem između uzorka sve tri faze, prilagodite promjenom duljine okomite šipke koja vodi do pogona.

8.4. Provjerite razmak (1,5 - 2 mm) između pogonske ruke i potisnog zatika.

Podesite položaj potisne igle u uključenom položaju prekidača.

8.5. Provjerite puni hod pokretnog kontakta.

U položaju prekidača "uključeno", napravite oznaku na šipki na donjem kraju cijevi za vođenje. Isključite prekidač i ponovno označite traku.

Puni hod šipke je 270 - 280 mm.

8.6. Provjerite istovremenost zatvaranja kontakata pola (odstupanje nije veće od 2 mm), zatvaranje kontakata između polova (odstupanje nije veće od 4 mm).

Podesite:

a) komore za spuštanje ili podizanje s fiksnim kontaktima;

b) zavrtanje ili odvrtanje pokretnih kontakata (šipki) u poprečnim čahurama.

8.7. Izmjerite kontaktni otpor svakog pola (ne više od 300 µOhm). Mjerite sa sekundarnim namotom strujnih transformatora zatvorenim za radno opterećenje ili kratko vrijeme.

8.8. Uzmite vibrogram, provjerite brzinu kretanja pomičnih kontakata prekidača (bez ulja) pri isključivanju i uključivanju:

u trenutku otvaranja kontakta - 1,7 - 2,3 m / s i 1,8 - 2,6 m / s; maksimalno - 3,0 - 3,6 m / s, odnosno 2,1 - 5,9 m / s.

Preporuča se provjeriti istovremenost, hod u kontaktima (pritisak - 16 ± 1 mm), uklanjanje karakteristika brzine i vremena pomoću daljinskog upravljača (slika 5).

9. Popravak pogona

9.1. Inspekcija pogona

9.1.1. Očistite i pregledajte sve dostupne dijelove pogona od prašine, prljavštine i stare masti, provjerite:

a) stanje osovina, opruga;

b) nosač pogona;

c) stupanj korozije dijelova;

d) odsutnost udubljenja i otvrdnuća na radnim površinama.

Provedite otkrivanje kvarova i popravak pogonskih dijelova u skladu s Pogl. 6.

9.1.2. Provjerite odsutnost izobličenja i zaglavljivanja jezgri elektromagneta.

9.1.3. Obratite pozornost na pouzdanost spojeva, njihovo pričvršćivanje.

9.1.4. Obratite posebnu pozornost na prisutnost u svim vezama prijenosnih mehanizama uređaja koji sprječavaju spontano odvrtanje (zaporne matice, opružne podloške itd.).

9.1.5. Provjerite blok kontakte KBO i KBV. Obratite pozornost na stanje pokretnih i fiksnih kontakata, opruga, stezaljki, kontaktnih vijaka, šipki i poluga.

9.1.6. Navedite konačni opseg popravka pogona. Pogon treba rastaviti samo ako se pronađu kvarovi koji ometaju daljnji normalan rad pogona.

9.2. Kontrola pogona

Pažnja! Kako biste izbjegli ozljede u slučaju slučajnog isključivanja tijekom podešavanja pogona, potrebno je zavrnuti sigurnosni vijak 6 (Sl. 6) do graničnika uz zapornu papučicu 5. Prilikom odvajanja ili dovršetka podešavanja, odvrnite vijak 6 , postavljajući razmak od 13 - 15 mm.

9.2.1. Kako bi izdržali praznine i tonjenje pasa u skladu sa sl. 6. Podesite vrijednost pada od 5 - 8 mm zapinjača 5 s vijkom 2 i vijkom 4.

9.2.2. Provjerite pouzdanost zahvata poluge 3 sa zasunom kada se papučica 5 oslanja na vijak 6. Podesite pomoću vijka 1.

9.2.5. Podesite razmak između papučica i čegrtaljki na pomoćnim kontaktima u skladu sa sl. 7. Podesite pomicanjem vilice 4 (Sl. 8) duž šipke 3 i pomicanjem navojne osovinice 2. Vilica 4 mora se okrenuti na šipki 3.

9.2.6. Pokrijte jezgru sklopnog elektromagneta posebnim mazivom (jedan dio CIATIM-203 i jedan dio amorfnog ili srebrnog grafita).

10. završna montaža i ispitivanje prekidača

10.1. Očistite spremnik od prljavštine, obrišite, provjerite unutarnju izolaciju.

10.2. Provjerite ispravnost slavina za ulje i električno grijanje. Uključite cijevne grijače na napon jednak 50% nazivnog napona na 2 sata - za sušenje.

10.3. Ugradite uklonjivo vitlo, stavite kabel vitla na valjke spremnika 3 (vidi sliku 2) i upotrijebite vitlo da podignete spremnike i učvrstite ih.

10.4. Izmjerite kut zakretanja osovine, koji bi trebao biti jednak 57 °.

10.6. Obojite prekidač.

10.7. Spojite spustove guma.

10.8. Odredite najmanji napon elektromagneta za zatvaranje pri kojem pogon može zatvoriti prekidač bez opterećenja.

10.9. Odredite najmanji napon solenoida za otvaranje pri kojem pogon može otvoriti prekidač.

10.10. Provjerite zajednički rad prekidača s pogonom pet puta zatvaranjem prekidača otvaranjem.

10.11. Prije puštanja u rad, provjerite prekidač na naponu od 95 kV 1 min.

Prilog 1

Popis alata potrebnih za remont prekidača

Ime	Oznaka	Standardna oznaka	Količina, kom.
1. Ključevi s otvorenim čeljustima, dvostrani:
	Ključ 7811-0003
	Ključ 7811-0021
	Ključ 7811-0022
	Ključ 7811-0023
	Ključ 7811-0025
2. Ključevi s otvorenim čeljustima, jednostrani:
	Ključ 7811-0142
	Ključ 7811-0146
3. Ključ za polugu br. 1
4. Kombinirana kliješta dužine 200 mm	Kliješta, 200
5. Turpija ravna tupa	Dosje 2820-0029
	Dosje 2820-0029
6. Odvijač	Odvijač 7810-0309
7. Stolni čekić, čelik, težine 400 g	Čekić 7850-0034
8. Mjerno ravnalo	Linija 1-500
	Vladar 1-150
9. Čeljust
10. Razina ploče	Libela duljine 150 mm



13. Ručna dizalica
14. Uređaj za uklanjanje vibrograma
15. Predložak
16. Električna bušilica
17. Svrdla promjera 6; 8 mm
18. Slavine

Prilog 2

Popis uređaja korištenih u popravku

Ime i oznaka	Namjena i kratak opis
1. Prijenosni most - MD-16	Uređaj za mjerenje kapacitivnosti i kuta dielektričnih gubitaka tgd
2. Megaommetar M-1101	Mjerenje izolacijskog otpora 1000 V
3. Mikroommetar M-246	Mjerenje kontaktnog otpora
4. Vibrograf	Uklanjanje vibrograma, 12 V
5. Voltmetar E-L5	0-600 V klasa 0,5
6. Ploča za podešavanje prekidača. Razvoj poduzeća "Yuzhenergoremont"	Provjera istovremenosti zatvaranja kontakata stupa i između polova, uzimanje karakteristika, napajanje vibrografa, osvjetljenje
7. Instalacija za elektroiskričko posrebrivanje EFI-54	Restauracija posrebrenih kontaktnih površina (samo u radionici). Debljina nanesenog sloja je 0,01 mm. Maksimalna produktivnost do 10 cm 2 /min
8. Sklopivo džepno povećalo LP-1-7*
9. Otpornik RSPS dual	340 ohma ± 10% 1 A - u seriji 2 A - paralelno

Prilog 3

Stope potrošnje materijala za remont prekidača

Ime	Standardna oznaka	Cijena popravka jednog prekidača
Transformatorsko ulje TKp, kg
Mast TsIATIM-203, kg
Zrakoplovni benzin B-70, l
Krpe za čišćenje, kg
Brusna koža, različita, m 2
Boja žuta, crvena, zelena, siva, kg		Iz nužde
Elektroizolacijski karton EM debljine 1 mm, kg
Tehnički list gume, kg:


Bakelitni lak, kg
Rascjepke, kg
Oksol ulja za sušenje, kg
Kit, kg
Vuča, kg
Minimum, kg
Kiper traka

Dodatak 4

Komplet rezervnih dijelova isporučuje se po posebnoj narudžbi

Prilog 5

Popis glavnih pokazatelja tehničkog stanja prekidača nakon velikog remonta

Elektroenergetski sustav (REU) ___________________________________________

Društvo _________________________________________________

Vedomosti
ključni pokazatelji tehničko stanje prekidač nakon remonta

Tip ______________________ Proizvođač ________________________________

Serijski broj _______________________ Godina proizvodnje ________________

Razlog popravka ________(planirano, izvanredno, nakon gašenja _________

granični broj kratkih spojeva)_______________________________

_____________________________________________________________________

Početak popravka __________________________ (Datum od)

Završetak popravka __________________________ (Datum od)

1. Popis remonta montažnih jedinica prekidača (ispunjen na Montažne jedinice koji zahtijevaju zamjenu ili remont dijelova)

2. Podešavanje prekidača

Karakteristično		Rezultati mjerenja
Karakteristično
Puni hod pokretnih kontakata, uzimajući u obzir hod u odbojniku, mm
Hod u kontaktima (press), mm
Vremenska razlika zatvaranja polova kontakta, mm, ne više
Vremenska varijacija zatvaranja kontakata između polova, mm, ne više
Prijelazni otpor strujnog kruga, μOhm, ne više

3. Ispitivanje prekidača na magnetski pogon

Karakteristično

Rezultati mjerenja

Najmanji sklopni napon na stezaljkama sklopnog svitka, V, ne više od

Otpor jednog dijela sklopnog svitka, Ohm

Otpor jednog dijela zavojnice za okidanje, Ohm

Brzina pomičnih kontakata, m/s

u trenutku otvaranja

maksimum

Brzina pokretnog kontakta

kada je uključen u nedostatku ulja u spremnicima (u trenutku zatvaranja kontakata, maksimalno)

Riža. 8. Prijenos s pogonske osovine na blokove za brzi kontakt:

1 - osovina; 2 - prst; 3 - potisak; 4 - vilica

1. Uvod. 1

2. Organizacija rada na popravku sklopke. 1

3. Prihvat prekidača na popravak. 3

4. Demontaža sklopke. 4

5. Priprema za otkrivanje kvara i popravak. 5

6. Tehnički zahtjevi za otkrivanje nedostataka i popravak dijelova i sklopnih jedinica prekidača. 5

7. Sastavljanje sastavnih dijelova sklopke. 9

8. Regulacija prekidačem. 9

9. Popravak pogona. 10

10. Završna montaža i ispitivanje prekidača. jedanaest

Prilog 1. Popis alata potrebnog za remont prekidača. 12

Prilog 2. Popis instrumenata korištenih u popravku. 12

Dodatak 3 Stope potrošnje materijala za remont prekidača. 13

Dodatak 4 Komplet rezervnih dijelova isporučen po posebnoj narudžbi. 13

Dodatak 5 Popis glavnih pokazatelja tehničkog stanja prekidača nakon velikog remonta. 13

Energetska industrija ima veliki problem: profesionalci rođeni između sredine 1940-ih i sredine 1960-ih približavaju se dobi za umirovljenje. I jako ustaje veliko pitanje: tko će ih zamijeniti?

Prevladavanje prepreka za obnovljivu energiju

Unatoč određenim postignućima u posljednjih godina, energija iz obnovljivih izvora vrlo je skroman dio modernih energetskih usluga diljem svijeta. Zašto je to tako?

Praćenje prijenosa električne energije u stvarnom vremenu

Potražnja za električnom energijom i dalje raste, a prijenosna poduzeća suočena su s izazovom povećanja prijenosnog kapaciteta svojih mreža. Može se riješiti izgradnjom novih i modernizacijom starih linija. Ali postoji još jedan način da se to riješi, a to je korištenje senzora i tehnologije nadzora mreže.

Materijal koji može napraviti solarnu energiju 'iznenađujuće jeftinom'

Solarne ćelije, izrađene od materijala koji je odavno poznat i jeftiniji od silicija, mogu generirati istu količinu električna energija poput solarnih panela koji se danas koriste.

Usporedba SF6 i vakuumskih prekidača za srednji napon

Iskustvo u razvoju srednjenaponskih prekidača, i SF6 i vakuumskih, pružilo je dovoljno dokaza da niti jedna od dvije tehnologije nije, općenito, značajno superiornija u odnosu na drugu. Donošenje odluka u korist jedne ili druge tehnologije potaknuto je ekonomskim čimbenicima, preferencijama korisnika, nacionalnim "tradicijama", kompetencijama i posebnim zahtjevima.

Srednjenaponski sklopni uređaji i LSC

Metalno obložena srednjenaponska sklopna postrojenja i kategorije gubitka usluge (LSC) - kategorije, klasifikacija, primjeri.

Koji čimbenici će utjecati na budućnost proizvođača transformatora?

Bilo da proizvodite ili prodajete električnu energiju, ili opskrbljujete energetski transformatori izvan zemlje, prisiljeni ste se boriti s konkurencijom globalno tržište. Tri su glavne kategorije čimbenika koji će utjecati na budućnost svih proizvođača transformatora.

Budućnost srednjenaponske sklopne opreme

Pametne mreže nastoje optimizirati veze između potražnje i ponude električne energije. Integracijom više distribuiranih i obnovljivih izvora energije u jednu mrežu. Je li SN sklopno postrojenje spremno za ove izazove ili ga treba dalje razvijati?

U potrazi za zamjenom za plin SF6

SF6, ima niz korisnih karakteristika, koristi se u razne industrije, posebno se aktivno koristi u visokonaponskom sektoru električne energije. Međutim, SF6 ima i značajan nedostatak - on je snažan staklenički plin. Uvršten je na popis šest plinova uključenih u Kyoto protokol.

Prednosti i vrste sklopnih uređaja

Poželjno je postaviti trafostanicu u središte opterećenja. Međutim, često je glavna prepreka takvom postavljanju trafostanice prostor potreban za to. Ovaj problem se može riješiti primjenom GIS tehnologije.

Vakuum kao medij za gašenje luka

Trenutno, na srednjim naponima, tehnologija gašenja luka u vakuumu dominira nad tehnologijama koje koriste zrak, SF6 ili ulje. Općenito, vakuumski prekidači su sigurniji i pouzdaniji u situacijama u kojima je broj normalnih operacija i operacija održavanja kratki spojevi, vrlo velika.

Odabir tvrtke i planiranje termovizijskog snimanja

Ako vam je ideja o termovizijskom pregledu električne opreme nova, onda je planiranje, pronalaženje izvođača i određivanje prednosti koje ova tehnologija može donijeti zbunjujuće.

Najpoznatije metode izolacije visokog napona

Sedam najčešćih i poznatih materijala koristi se kao visokonaponska izolacija u električnim konstrukcijama. Oni ukazuju na aspekte koji zahtijevaju posebnu pozornost.

Pet tehnologija za povećanje učinkovitosti prijenosnih i distribucijskih sustava električne energije

Kada se promatraju mjere koje imaju najveći potencijal za poboljšanje energetske učinkovitosti, prijenos je neizbježno na prvom mjestu.

Mreže za samoiscjeljivanje dolaze u Nizozemsku

Gospodarski rast i rast stanovništva dovode do porasta potražnje za električnom energijom, a uz oštra ograničenja kvalitete i pouzdanosti opskrbe energijom, napori da se osigura cjelovitost mreže rastu. U slučaju kvara na mreži, njihovi vlasnici se suočavaju sa zadaćom minimiziranja posljedica tih kvarova, smanjenja vremena kvara i broja potrošača isključenih s mreže.

Oprema za visokonaponske prekidače za svaku tvrtku uključuje značajna ulaganja. Kada se postavi pitanje njihovog održavanja ili zamjene, potrebno je razmotriti sve moguće opcije.

Načini razvoja sigurnih, pouzdanih i učinkovitih industrijskih podstanica

Razmatraju se glavni čimbenici koje treba uzeti u obzir pri razvoju trafostanica za opskrbu industrijskih potrošača. Pažnju privlače neki inovativne tehnologiješto može poboljšati pouzdanost i učinkovitost trafostanica.

Za usporedbu upotrebe vakuumskih prekidača ili kontaktora s osiguračima u distribucijskim mrežama 6...20 kV, potrebno je razumjeti osnovne karakteristike svake od ovih sklopnih tehnologija.

Prekidači AC generatora

Igrajući važnu ulogu u zaštiti elektrana, generatorski prekidači osiguravaju fleksibilniji rad i omogućuju pronalaženje učinkovita rješenja kako bi se smanjili investicijski troškovi.

Pogled kroz sklopnu opremu

Rendgenski pregled može uštedjeti vrijeme i novac smanjenjem količine posla. Osim toga, smanjuje se i vrijeme prekida isporuke i zastoja opreme kod naručitelja.

Termovizijski pregled trafostanica

SF6 u elektroenergetici i njegove alternative

Posljednjih godina sigurnosna pitanja okoliš stekao vrlo velika težina u društvu. Emisije SF6 iz razvodnih uređaja uvelike doprinose klimatskim promjenama.

hibridni prekidač

Visokonaponski prekidači su važna električna oprema koja se koristi u mrežama za prijenos električne energije za izolaciju neispravnog dijela od radnog dijela električne mreže. Ovo osigurava siguran rad električni sustav. Ovaj članak analizira prednosti i nedostatke ova dva tipa prekidača i potrebu za hibridnim modelom.

Sigurnost i ekološka prihvatljivost izolacije rasklopnih uređaja

Svrha ovog članka je istaknuti potencijalne opasnosti za osoblje i okoliš povezane s istom opremom, ali koja nije pod naponom. Članak se usredotočuje na komutaciju i oprema za distribuciju za napone preko 1000 V.

Funkcije i konstrukcija srednjenaponskih i visokonaponskih prekidača

Prednosti istosmjerne struje u visokonaponskim vodovima

Unatoč većoj rasprostranjenosti izmjenične struje u prijenosu električne energije, u nekim se slučajevima koristi istosmjerna struja poželjan je visoki napon.

Vrsta prekidača		Ocijenjen		Dimenzije, mm
Vrsta prekidača	vrsta pogona	napon, kV	prekidna struja, kA
Prekidači za više glasnoća
MKP-35-1000-25

S-35-3200/20200-50B	ShPE-38 ili ShPV-35
MKP-110B-1000/ 630-20

	ShPE-46 ili ShPV-46
U-220-1000/2000-25	ShPE-44N ili ShPV-45P
	ShPE-46 ili ShPV-46
Prekidači male količine
VMT-110B-20/1000
VMT-220B-20/1000

Vrsta prekidača	Ocijenjeni podaci		Mjere, polovi mm	vrsta pogona	Količina i vrsta
Vrsta prekidača	napon, kV	prekidna struja, A		vrsta pogona	strujni transformatori

MKP-35-1000-25					12 x TV-35/25
					12 x TV-35/40
MKP-110M-630-20					12 xTV-110/40
MKP-1 10M-1000-20					12 x TV-110/40
					12 x TV-110/50
				ShPE-46; ShPE-46P	12 hTVU-110/50
				ShPE-44; ShPV-45P	12 x TV-220/40
U-220-2000-25; U-220-2000-25xl*					12 x TV-220/40
				ShPV-46P; PPG-1	12 x TVS-220/40
				Integrirana pneumatika
VMK-110 VMK-220

* Prekidač strujnog kruga dizajniran za hladna područja (chl)

Sklopka	Nazivni napon, kV	Nazivna struja, A	Put pokretnih dijelova, mm	Vzhim (hod) kontakata, mm	Ujednačenost zatvaranja i otvaranja kontakata, mm
		600, 1000,1500, 5000
		600, 1000, 1500, 5000

/isključeno,
kA

Elektrodini

Dimenzije, m

Težina, kg

vrsta pogona

otpor (amplituda), kA

nesvjestice

uključenje, Ubrajanje

AR pauze

Nizak nivo ulja ( unutarnja instalacija)

Ugrađena opruga

Ugrađeni elektromagnetski

Ugrađena opruga

0.09 0.11 0.12 0,14

PE-11, PP-67

2,0; 3,15; 4,0; 5,0

(vanjska montaža)

ShPE-12. PP-67

ShPE-38, ShPV-35

ShPE46, ShPV-46

ShPE-44P, ShPV-45P

ShPE-46, ShPV-46

Napomene: 1 U tablici je prikazana skraćena oznaka tipa prekidača, bez navođenja 1tk. Slovni dio oznake: V - sklopka, K - stup (za male) ili komora (za spremnik), E - s ugrađenim elektromagnetskim pogonom, M - ulje, G - generator ili lonac, P - viseća verzija (za mala) ili trafostanica (za spremnike), U - ojačana; serije su označene jednim slovom: C - "Sverdlovsk", U - "Ural". Digitalni dio - nazivni napon, kV, i prekidna struja, kA. Slovo B poslije digitalna oznaka nazivni napon označava verziju s pojačanom izolacijom
Struja toplinskog otpora brojčano je jednaka / off (osim za VGM-20 s /, = 105 kA); najduže dopušteno vrijeme protjecanja struje kratkog spoja. za VKE-10, MGU-20 i za sve prekidače 110-220 kV - 3 s, za VMPE-10-20 - 8 s, za ostalo - 4 s.
Veličina L definirana je duž osi pola (faze), veličina B - poprijeko. Brojnik prikazuje vrijednosti L i H za normalnu izolaciju, nazivnik - za poboljšanu izolaciju (skupina B).
U brojniku - ispravno vrijeme otvaranja prekidača, u nazivniku - ukupno
Ukupna težina određena je s pogonom bez ulja.
Za /dyn i vrijeme zatvaranja za prekidače s različite opcije pogoni u brojniku - vrijednosti za elektromagnetski pogon, u nazivniku - za pneumatski (za S-35M - za oprugu).
Za prekidač VPM-10 naznačeno je vrijeme isključivanja s pogonom PE-11, za S-35M - s pogonom ShPE-12; s pogonom PP-67, vrijeme isključivanja je 0,12 / 0,14 odnosno 0,05 / 0,12.
MGU-20 za struju od 9,5 kA može se koristiti samo s umjetnim mlaznim hlađenjem.

Čitati:

Skočiti visoko u snu zašto Tumačenje tarot karte vrag u vezi Što znači laso vrag Ekološki scenariji za kvizove u ljetnom kampu Kolektivni projekt "Rad je osnova života" DIY hranilica za ptice: izbor ideja Hranilica za ptice iz kutije za cipele

Popularan:

Pametna karta - najbolji pomoćnik u svakom poslu

Novi

Kako obnoviti menstrualni ciklus nakon poroda: