Odjeljci stranice
Izbor urednika:
- Književna igra temeljena na staroruskoj pjesmi "Slovo o Igorovom pohodu"
- Glavni datumi života i rada Petra Fedoroviča
- Prvo obilaženje Kruzenšterna i Lisjanskog Obilaženje ruskih moreplovaca
- Pristupanje Petra 3. Petar III. Životopis cara. Osobni život. Literatura o Petru III
- Veliki knez Nikolaj Mihajlovič
- Anastasia Nikolaevna Romanova - misterij velike kneginje
- Moderne monarhije svijeta
- Moderne monarhije svijeta
- Bitka naroda kod Leipziga
- Bitka naroda: Napoleon je izgubio odlučujuću bitku zbog izdaje svojih vojnika
Oglašavanje
Kako napraviti brod od šperploče vlastitim rukama? Crteži brodova od šperploče: materijali, priprema za rad, rezanje i sastavljanje dijelova, završna obrada Nacrti brodova od šperploče uradi sam |
U modeliranju, šperploča je najpopularniji materijal. To je zbog visokih pokazatelja kvalitete, kao i jednostavnosti rada. Ploče šperploče vrlo su jednostavne za rezanje i vrlo jednostavne za obradu. Koristeći odgovarajući dijagram (crtež), možete napraviti brodove od šperploče vlastitim rukama. Šperploča je univerzalni materijal, koji se lako reže i obrađuje različiti putevi, stoga se preporuča započeti svoje upoznavanje s modeliranjem s uzorcima šperploče. Sam dizajnirati brod vrlo je zanimljiva aktivnost. Ali da biste počeli izvoditi složene modele, morate vježbati na lakšim. Materijali i alatiDa biste stvorili uzorke od štukature na brodu, morate pripremiti vlastiti sastav iz kojeg možete oblikovati reljefe. Za rješenje morate pripremiti sljedeće alate i materijale:
Materijali i alati koji se koriste pri modeliranju brodova: Šperploča od breze osigurat će minimalan broj strugotina prilikom piljenja.
Drvo za modeliranje treba biti mekano, a ne vlaknasto. Najpopularnije opcije su cedar, lipa i orah. Svi drveni dijelovi moraju biti savršeno glatki, bez čvorova i oštećenja. Može se koristiti kao dodatni element za izradu ukrasnih dijelova. Drvo se također može koristiti za izradu glavnih elemenata modela, poput palube i trupa. Šperploča je najpopularniji materijal u modeliranju. U područjima kao što je modeliranje, najčešće se koristi šperploča od breze ili balse. To je zbog činjenice da se ove vrste drva praktički ne cijepaju tijekom piljenja. Da biste napravili čamac od šperploče, trebate koristiti listove debljine 0,8-2 mm. Jednostavan dijagram modela broda od šperploče. Furnir – limeni materijal, vrlo tanak, izrađen od vrijednog drva. U većini slučajeva, furnir se koristi kao materijal za oblaganje. Koristi se za lijepljenje proizvoda koji su izrađeni od jeftinog materijala. Elementi za pričvršćivanje neće samo obavljati glavnu zadaću držanja dijelova zajedno, već će igrati i dekorativnu ulogu. Da biste izradili model čamca, morate pripremiti tanke lance (može se koristiti nekoliko veličina), vezice, niti, bakrene ili mjedene čavle. Da biste prenijeli crtež s lista na šperploču, najbolje je koristiti paus papir i olovku. Tako će crtež biti detaljniji. Da biste međusobno pričvrstili dijelove šperploče, morate koristiti ljepilo. Fini detalji mogu se izraditi pomoću metalnog lijevanja, korištenjem polimerna glina ili napravite vlastitu otopinu od drvene prašine i PVA ljepila. Nakon potpuno suha Ova masa je vrlo postojana i može se bojati u željenu boju. Povratak na sadržaj Pripremni radAko prvi put modelirate brod od šperploče, preporuča se kupiti setove u kojima su svi dijelovi već izrezani i obrađeni. Ali njegova cijena ponekad može biti prilično visoka. Stoga, uz veliku želju i trud, iskustvo se može steći u procesu sastavljanja vašeg broda.Modeliranje, kao i druge vrste rada, nužno počinje s pripremnom fazom. Prvo od čega morate krenuti jest kakav ćete brod modelirati. Za početak vrijedi pogledati razne crteže i gotovih radova, to će znatno olakšati odabir modela. Proučivši crtež u cijelosti, vrijedi provjeriti prisutnost svih potrebne materijale i alate za obavljanje posla. Modeliranje brodova je pravi nakit. Zahtijeva puno vremena i upornosti. U pripremnoj fazi potrebno je izraditi predloške od papira ili kartona svih dijelova. Nakon toga, svi se prenose na šperploču. Na ovo pripremna faza rad se može smatrati završenim. Povratak na sadržaj Proizvodnja dijelovaDa biste izradili sve dijelove i izrezali ih iz ploče šperploče, morate koristiti odgovarajući alat. Za rad možete koristiti ručna ubodna pila, ali, ako je moguće, bolje je koristiti opciju električnog modela. Korištenje druge opcije značajno će smanjiti vrijeme za izradu svih elemenata. Ovo posebno vrijedi za većinu male dijelove. Piljene praznine obrađuju se turpijom, uklanjajući strugotine i neravnine. Da bi se izrezao dio, u šperploči se napravi rupa u koju se stavi turpija za ubodnu pilu. Potrebno je vrlo pažljivo izrezati sve detalje, poštujući sve granice kontura, jer se netočno izrezani dijelovi mogu kasnije pokvariti. izgled cijeli brod. Svaki piljeni obradak mora se obraditi turpijom s krajeva. Tijekom ovog procesa čišćenja potrebno je ukloniti mali dio skošenja na mjestu gdje su se formirale strugotine i neravnine. Prilikom rezanja ovaj se trenutak ne može izbjeći. Brod trebate sastaviti kada su svi dijelovi izrezani i krajevi obrađeni. To će vam omogućiti da radite na sastavljanju bez da vas ometa izrezivanje dijelova koji nedostaju. Izrada modela brodova najstariji je čovjekov "tehnički hobi": već gotovo šest tisuća godina ljudi ovjekovječuju svoje brodove u minijaturi. Najstariji model pronađen tijekom iskapanja - ritualni srebrni čamac s veslima iz grobnice u Mezopotamiji - arheolozi datiraju u početak četvrtog tisućljeća pr. Rusko profesionalno brodomaketarstvo puno je mlađe, ali ima već tri stoljeća. Proizvodnja modela brodova započela je s "komorom modela" Petrovskaya, u kojoj su bili pohranjeni modeli "Admiraliteta" svih novih brodova u izgradnji. To su bile točne, detaljne kopije dizajna trupa s djelomično uklonjenim oplatama, koje su služile kao vizualna pomoć brodskim tesarima koji su bili slabo upućeni u crteže. Zapravo, sam Petar I bio je prvi ozbiljni ruski modelar. U dobi od sedamnaest godina, nakon povratka iz „Velike ambasade" u Europu, napravio je takav model fregate. Po nalogu Petra svi su modeli sačuvani kao uzorci za potomstvo. Zbirka našeg Mornaričkog muzeja svojedobno je započela upravo zbirkom ove “kamone”, smještene na mjestu današnje fontane ispred Admiraliteta.
MATERIJALINiz- tj. obično drvo, prvenstveno potreban za proizvodnju poluga. Za stupove jarbola najprikladnije su borove letvice odgovarajućeg presjeka. Breza je gora: teže je odabrati ravne dijelove iz nje i teže ih je obraditi. Tanji dijelovi jarbola - jarboli i jarboli za zastave, dvorišta, ostatak jarbola savršeno su izrađeni od brezovih ćevapa koji se ponekad mogu kupiti u raznim super-hipermarketima. Vrijedno je obratiti pozornost na činjenicu da dolaze u različitim debljinama: 3,5 i 3 i 1,8 mm. Za najmanje dijelove dobro je koristiti drvene čačkalice. ostalo drveni dijelovi; teoretski, au teoriji se oni od punog drva lakše i bolje dobivaju od 2-3 sloja furnira odgovarajuće vrste koji se lijepe “Momentom” u 2-3 sloja. Ljepilo. Optimalno - namještaj PVA. Dokazano - Novgorod PVA-M "Akron". Ako nema jednog, poslužit će drugi. Glavna stvar je da namjena treba označavati "za lijepljenje" proizvoda od drva, a ne "za lijepljenje" - ovo drži mnogo gore. Prilikom kupnje zamolite da isprobate - zalijepite dva komada furnira tako da ih stisnete štipaljkom, pričekajte 30 minuta da se osuši i pokušajte ih rastrgati. Ako je ljepilo dobro, furnir će se pokidati, ali ne i ljepilo. Osim toga, nanesite razmaz na površinu - trebao bi se formirati mat, ali apsolutno homogen, proziran film bez mliječne nijanse. Estonski PVA je dobar, ali ponekad se ne zalijepi za naš osušeni i otpadne. Oni. Nakon što ste počeli raditi s jednim, bolje je nastaviti s njim. I, naravno, nezamjenjiv je i obični “Moment”. Tkanina i konac. Bilo koja bijela pamučna tkanina prikladna je za jedra. Naravno, što je konac tanji i što je tkanje čvršće, to bolje. Glavna stvar je da nema sintetičkih dodataka, inače se neće dobro zalijepiti. Isto vrijedi i za niti. Čisti pamuk, međutim, sada je teško pronaći, ali ako je postotak sintetike mali, onda ih možete isprobati. Za stojeću oputu potrebni su crni konci, za trkuću je bolje koristiti svijetlo bež niti. Što se tiče debljine, korisni su svi mogući brojevi: od maksimalnog - 10 ili čak 0, ako ga možete pronaći, do 40 - 50. U literaturi se ponekad preporučuje nijansiranje tkanine za autentičnost slabo rješenječaj. Probao sam i nije mi se svidjelo: možda je pouzdanije, ali čista bijela jedra izgledaju mnogo ljepše. Ali ako ne pronađete pravu boju za niti, bolje je lagano ih nijansirati lazurom za drvo. Žica i folija- po mogućnosti bakar ili mjed, ali bilo koji će poslužiti, čak i iz cijevi. Mali čavli, plastelin, samoljepljiva folija itd. - Ovo nije konačan popis, nove ideje mogu pasti na pamet u bilo kojem trenutku tijekom cijelog procesa rada. ALATIUz standardni set alata koji ne treba komentirati, kao što su blanja, kliješta, rezači žice, odvijač, stezaljke u paru - veće i manje, čekić, pila za metal, dlijeta itd., postoji nekoliko specifičnih stvari koje vrijedi posebno spomenuti .Električna bušilica. Ako imate ideju ozbiljno se uhvatiti posla, a ne ograničiti se na jedan testni primjerak, svakako biste trebali nabaviti bušilicu. Preporučljivo je odabrati nešto snažnije - 500 vata, ne manje. Vrlo dobro ako ima tronožac i podesivu brzinu. Izuzetno korisna stvar - disk za mljevenje. Oni. ne onaj za oštrenje (ni to ne bi škodilo), nego onaj za brušenje - na čiju površinu možete pričvrstiti brusni papir. Ubodna pila je korisna, iako ne neophodna stvar. Nožna pila za metal će vam brže pomoći (iako za rad s drvetom). Dobro je imati dvije oštrice za to: malu i veliku. Turpije. Četiri-pet komada različite oblike i isplati se imati zareze, ali, iz mog iskustva, glavni i gotovo nezamjenjivi su ravni, mali, najveći koje možete pronaći. Također je dobra ideja imati set turpija. Noževi. Napravio sam svoj najdraži i najpotrebniji nož (na slici) prije otprilike 25 godina od tkanine za metal. Takvih stvari nema u prodaji. Bez njega nema posla - samo on može kvalitetno rezati furnir na trake. Bio je oko pet (!) centimetara duži - bio je istrošen ... Dakle, ako napravite sličan, onda s marginom u duljini. Prilikom odabira oštrice za oštricu, pokušajte je saviti: ako ostane savijena, previše je mekana. Ako se pokvari, odgovarat će. Možete ga napraviti iz krhotina. Uzmite dužu oštricu tako da prođe gotovo kroz cijelu dršku. Zaokruživanje na kraju ručke također nije slučajno: pogodno je za trljanje dijelova koji se lijepe (osobito na "Moment") i jednostavno izravnavanje neravnina. Jedrenjaci dijele se na fregate i linijske fregate. Najsnažniji brodovi s tri jarbola su bojni brodovi, koji se odlikuju deplasmanom, naoružanjem i veličinom posade. Ova klasa jedrenjaka datira iz sedamnaestog stoljeća, s pojavom artiljerije (topova) sposobne za vođenje linearne borbe (istovremeno iz svih topova na brodu s bočne linije). Crteži modela mogu se besplatno preuzeti s web stranice ili iz drugih izvora. U svibnju 1715. iz Admiralskog brodogradilišta u St. Petersburgu porinut je ruski topovski bojni brod 3. reda Ingermanland (64 topa). U razvoju njegovih crteža sudjelovao je sam Petar I. Bojni brod je imao impresivne dimenzije za to vrijeme: duljina - 52 m; širina – 14m; dubina držanja - 6m. Peterov zlatni standard vinuo se na njegov jarbol. Ovaj brod je bio dugo vremena zastavni brod ruske flote. Brojevi brodova u jedrenjačkoj floti:
L "ArtemizaL "Artemiz je bila topovska fregata francuske flote. Klasa fregate Magicienne, težina 600 tona, na palubi 32 topa, od kojih je 26 bilo topova od dvanaest funti dugih i 6 topova od šest funti. Fregata je položena u Toulonu god. prosinca 1791. Imao je duljinu od 44 metra i 20 centimetara. Fregate su bili vojni brodovi s jednom ili dvije palube i tri jarbola. Od bojnih brodova razlikovali su se manjom veličinom. Namjena im je služba krstarenja, izviđanje (dalekometno), iznenadni napad na objekt s ciljem daljnjeg zarobljavanja ili uništenja. Najveći modeli zvali su se linearne fregate. Prema statistikama, više se modela fregata preuzima besplatno nego modela bojnih brodova. Neki ljudi imaju neobičan, ali vrlo neobičan i živopisan hobi. To se zove sastavljanje maketa brodova od drveta. Što vam je potrebno da napravite ovakav? lijepa stvar. Stvaranje drvenog modela nije tako jednostavno. Iz ovog članka naučit ćete kako izraditi jedan od drveta vlastitim rukama. Napravit ćemo i kratki izlet u povijest. Francis DrakeMnogi ljubitelji povijesti znaju ime "željeznog pirata", njegova domovina bila je Engleska. Sa samo 16 godina postao je kapetan jedrenjaka. Isprva je bio brodski svećenik, a potom običan mornar. Ali njegova je slava stvarno eksplodirala kada je postao hrabar i vrlo moćan gusar. U 16. stoljeću napravio je dosta putovanja i sudjelovao u znatnom broju bitaka. Zlatna košutaU trenutku svitanja sudbine, nekoliko jedrenjaka stiglo je na njegovo imanje. Njegov glavni admiralski brod bio je Pelican. Ovaj brod je bio brod s pet paluba i tri jarbola. Na brodu je bilo 20 topničkih oružja. Svakakve pomorske priče rijetko nam govore da se brod koji već ima ime može preimenovati, ali upravo se s Pelicanom, voljom sudbine, dogodila takva priča. Godine 1578. Francis Drake promijenio je ime ovog broda u "Zlatna košuta" (na ruskom ovo ime zvuči kao "Zlatna košuta"). Ispod ove sekunde bilo je ispisano iskričavim zlatnim slovima svjetska povijest pomorci. Francis Drake je na njemu izveo nekoliko nevjerojatnih djela koja su kasnije opisana u povijesnim i pustolovnim knjigama. Takvi divni brodovi tjeraju mnoge ljude da vlastitim rukama sastavljaju drvene modele brodova. Crteži mnogih sličnih dizajna često se mogu naći na Internetu. Dakle, nadahnuto drevna povijest navigacija iz ovog ćemo članka naučiti informacije o tome kako učiniti nešto slično. DIY drveni model broda: od početka do duginih horizontaZapravo, povijest modelinga sastoji se od nekoliko faza. Štoviše, svaka od ovih faza povezana je s nekoliko karakteristika. Ljubitelj minijaturne brodogradnje mora biti u mogućnosti modificirati dostupnih materijala. Također je važno proširiti izbor objekata za modeliranje. Kad se dovoljno razvije, tada može imati masovnu proizvodnju modela. Sljedeća faza bit će razvoj klupnog izložbenog modelarstva iz kompleta koje već ima. Nakon toga se može razviti do formiranja pojedinačnih segmenata. To može biti bilo što - od modela brodova i u tijelu do kopija pojedinačnih motocikala, kamiona, kao i svih vrsta drugih automobila. DIY drveni modeli brodova: crteži, upute, alatiPa, počnimo stvarati takav brod. Rezbarenje gotovih drvenih modela brodova nije najlakši zadatak. Za to će vam trebati mnogo alata. Među njima su: nož, dlijeto, čekić, blok (i, ako je potrebno, pila), tanka tkanina, superljepilo, dugi drveni šiljak, uže, bušilica. Osim ovoga, trebat će vam još dva vrlo važni parametri. Prvo, vrijeme je, a drugo, važna kvaliteta onih ljudi koji stvaraju montažne modele brodova od drva je strpljenje. Rezbarenje broda od drvetaPrvo morate raditi s dlijetom. Trebali biste sve isturpijati i ukloniti stare vijke koji imaju ravnu glavu. Neće vam trebati puno vremena - samo dvije minute. U ove dvije minute, prethodno obrađeni blok kasnije će postati čamac. Sada morate očistiti blok. Treba pažljivo ostrugati koru. Držite sam blok izravno prema alatu. Uzmimo standardni dizajn kao primjer za naše modele malih brodova, koje ćemo izgraditi prema dolje navedenom principu. Uzmite olovku i nacrtajte preliminarnu skicu na bloku. Nakon toga blok obradite oštrim nožem. Nagib same oštrice trebao bi biti pod kutom od oko 10 stupnjeva. Kada planirate, imajte na umu da to nije najviše lak posao, pa budite strpljivi. Ne smijete zaboraviti da će, ako iz bilo kojeg razloga pogriješite, biti vrlo teško sve ispraviti. Uklonite iverje sloj po sloj, dok biste trebali pokušati obraditi izvorni blok što je glađe moguće. Važno je da gornji i donji dio moraju biti paralelni. Imajte na umu da strugotine uopće ne morate baciti. Poanta je da se, u načelu, može koristiti kao dodatni materijal kao malč. Rezbarija pročelja i bokova brodaPa, sada moramo nacrtati prednju, donju i stražnju stranu. Izrezat ćemo ih na potpuno isti način kao gore. Potrebno je ujednačiti ove dijelove. Da biste dobili pramac broda, morat ćete otpiliti komad s prednje strane. Nakon toga zaokružite rez pomoću noža. Kada napravite nos, pokušajte nagnuti samu oštricu noža unatrag. Trebao bi biti usmjeren prema krmi. Bušenje rupa i naknadna ugradnja opremeTrebali biste imati nekoliko tornjeva. Stoga izbušite nekoliko rupa; one bi trebale biti nešto veće od samih greda. Važno je da nema previše rupa. U suprotnom, možete završiti s pukotinom. A zbog pukotine, kao što znamo, može doći do ozbiljne katastrofe - curenja. Nemojte koristiti ljepilo! Ako to učinite onda daljnji rad proći će uz puno veće poteškoće. Postavljanje jedara na modelPrvo odlučite koliko ploča želite imati na svom konačnom brodu. Uzmimo kao uvjet da ćemo za prvi i drugi jarbol imati četiri panela, a za zadnji tri. Nakon toga, uzmite nekoliko drvenih šiljaka i izrežite ih. Izrežite tkaninu u obliku trapeza. Zatim ih počnite lijepiti. Napravite zareze na granama jedara, pričvrstite svaku granu odgovarajućim zarezom. Zatim zalijepite sredinu rubova na jedra. Ponovite isto za sve jarbole. Najbolje je da prvo sagradite stražnji jarbol, zatim srednji, pa pramčani. Sada počnimo instalirati gornje leteće jedro. Izrežite oblik od tkanine u obliku zmaj. Uzmite konac i pričvrstite ga na suprotni kut ploče. Ostavite krajeve s obje strane za sve uglove. Točno zalijepite mali komad konca gornji diočamac Trebao bi biti malo viši od pramca samog broda. Mjerite od suprotnog kuta do sredine donje grane jedra na prednjem jarbolu. Zatim odrežite konac koji ste izmjerili i zalijepite vrh na odgovarajuće mjesto. Trebali biste ostaviti nekoliko niti sa svake strane. Povucite ih natrag i zalijepite ravno u čamac. Zatim možete odrezati višak užeta. Slično izradite i pričvrstite stražnja ploča. Mora biti pričvršćen na stražnja strana stražnje jedro. Izmjerite, izrežite i provjerite odgovara li dvama jezičcima. Zatim ih zalijepite u kutove. Pa, sada ste naučili kako napraviti jednostavne drvene modele brodova. Iako je u ovom članku sve opisano samo općenito, nadamo se da će vam pomoći u budućoj karijeri "brodograditelja". Ako vas, naravno, ovo zanima. Vjerujte mi, ovo je vrijedna aktivnost! Za ljubitelje maketarstva, ploče od prešanog i lijepljenog drvenog furnira oduvijek su bile jedan od najtraženijih materijala. Lako ih je rezati, savršeno obrađivati, crteže brodova izrađenih od šperploče lako je pronaći na internetu, pa upravo s uzorcima šperploče mnogi majstori započinju svoje upoznavanje s modeliranjem raznih brodova. ![]() Izrada modela vlastitim rukama vrlo je težak zadatak koji zahtijeva značajnu količinu znanja i određene vještine. U ovom ćemo članku govoriti samo o najosnovnijim tehnikama, a dalje ćete vještine usavršavati sami. Materijali za radAko želite napraviti mali model broda, trebat će vam sljedeći materijali:
![]()
Osim toga, svakako će nam trebati ljepilo za drvo, karton i paus papir za prijenos šablona itd. Fini detalji izrađeni su od metalnog lijeva. Kao alternativu metalu, možete koristiti obojenu polimernu glinu. Izrada suvenir brodaPriprema za radSvaki posao počinje pripremom, a modeliranje nipošto neće biti iznimka.
![]()
Izrezivanje i sastavljanje dijelovaMožete izrezati praznine pomoću ručne ili električne ubodne pile. Potonji je skuplji, ali s njim ćete imati manje problema s izrezivanjem malih dijelova:
![]() Kada je sve spremno, počinjemo sastavljati naš brod. ![]()
![]()
Završna završna obradaUglavnom, na ovome stolarija završava i počinje umjetnost. Kada je tijelo sastavljeno i osušeno, potrebno nam je:
![]()
Na kraju, svi dijelovi šperploče moraju biti tretirani lazurom i lakirani. To će našem suveniru osigurati barem nekoliko desetljeća očuvanja. Zaključak![]() Gotovo svatko može napraviti jednostavan brod od šperploče vlastitim rukama - samo strpljenje i minimalne vještine u radu s ubodnom pilom (pročitajte i članak). Ali ako želite implementirati složeni crtež s mnogo malih detalja, morat ćete se potruditi. Zato preporučujemo da počnete s najjednostavnijim modelima i postupno povećavate svoju vještinu! U videu predstavljenom u ovom članku naći ćete Dodatne informacije na ovu temu. Slični materijali |
Čitati: |
---|
Novi
- Glavni datumi života i rada Petra Fedoroviča
- Prvo obilaženje Kruzenšterna i Lisjanskog Obilaženje ruskih moreplovaca
- Pristupanje Petra 3. Petar III. Životopis cara. Osobni život. Literatura o Petru III
- Veliki knez Nikolaj Mihajlovič
- Anastasia Nikolaevna Romanova - misterij velike kneginje
- Moderne monarhije svijeta
- Moderne monarhije svijeta
- Bitka naroda kod Leipziga
- Bitka naroda: Napoleon je izgubio odlučujuću bitku zbog izdaje svojih vojnika
- Povijest harema: rajsko mjesto ili kavez za robove