Dom - Kuhinja
Kako napraviti brod od šperploče vlastitim rukama? Crteži brodova od šperploče: materijali, priprema za rad, rezanje i sastavljanje dijelova, završna obrada Nacrti brodova od šperploče uradi sam

U modeliranju, šperploča je najpopularniji materijal. To je zbog visokih pokazatelja kvalitete, kao i jednostavnosti rada. Ploče šperploče vrlo su jednostavne za rezanje i vrlo jednostavne za obradu. Koristeći odgovarajući dijagram (crtež), možete napraviti brodove od šperploče vlastitim rukama.

Šperploča je univerzalni materijal, koji se lako reže i obrađuje različiti putevi, stoga se preporuča započeti svoje upoznavanje s modeliranjem s uzorcima šperploče.

Sam dizajnirati brod vrlo je zanimljiva aktivnost. Ali da biste počeli izvoditi složene modele, morate vježbati na lakšim.

Materijali i alati

Da biste stvorili uzorke od štukature na brodu, morate pripremiti vlastiti sastav iz kojeg možete oblikovati reljefe. Za rješenje morate pripremiti sljedeće alate i materijale:

  • drvena prašina;
  • PVA ljepilo (u prosjeku, jedan model broda može uzeti oko pola litre ljepila);
  • plastelin za stvaranje malih nepravilnosti i uzoraka;

Materijali i alati koji se koriste pri modeliranju brodova:

Šperploča od breze osigurat će minimalan broj strugotina prilikom piljenja.

  • šperploča potrebne debljine;
  • Super ljepilo;
  • brusni papir za površinsku obradu;
  • najlonska nit;
  • ubodna pila za izrezivanje dijelova;
  • građevinski nož;
  • drvo za jarbol. Bolje je koristiti bor, jer je mnogo lakše obraditi;
  • boja;
  • male četke;
  • kineski štapići;
  • tkanina za jedra;
  • nit;
  • olovka ravnalo.

Drvo za modeliranje treba biti mekano, a ne vlaknasto. Najpopularnije opcije su cedar, lipa i orah. Svi drveni dijelovi moraju biti savršeno glatki, bez čvorova i oštećenja. Može se koristiti kao dodatni element za izradu ukrasnih dijelova. Drvo se također može koristiti za izradu glavnih elemenata modela, poput palube i trupa.

Šperploča je najpopularniji materijal u modeliranju. U područjima kao što je modeliranje, najčešće se koristi šperploča od breze ili balse. To je zbog činjenice da se ove vrste drva praktički ne cijepaju tijekom piljenja. Da biste napravili čamac od šperploče, trebate koristiti listove debljine 0,8-2 mm.

Jednostavan dijagram modela broda od šperploče.

Furnir – limeni materijal, vrlo tanak, izrađen od vrijednog drva. U većini slučajeva, furnir se koristi kao materijal za oblaganje. Koristi se za lijepljenje proizvoda koji su izrađeni od jeftinog materijala.

Elementi za pričvršćivanje neće samo obavljati glavnu zadaću držanja dijelova zajedno, već će igrati i dekorativnu ulogu. Da biste izradili model čamca, morate pripremiti tanke lance (može se koristiti nekoliko veličina), vezice, niti, bakrene ili mjedene čavle. Da biste prenijeli crtež s lista na šperploču, najbolje je koristiti paus papir i olovku. Tako će crtež biti detaljniji. Da biste međusobno pričvrstili dijelove šperploče, morate koristiti ljepilo. Fini detalji mogu se izraditi pomoću metalnog lijevanja, korištenjem polimerna glina ili napravite vlastitu otopinu od drvene prašine i PVA ljepila. Nakon potpuno suha Ova masa je vrlo postojana i može se bojati u željenu boju.

Povratak na sadržaj

Pripremni rad

Ako prvi put modelirate brod od šperploče, preporuča se kupiti setove u kojima su svi dijelovi već izrezani i obrađeni. Ali njegova cijena ponekad može biti prilično visoka. Stoga, uz veliku želju i trud, iskustvo se može steći u procesu sastavljanja vašeg broda.Modeliranje, kao i druge vrste rada, nužno počinje s pripremnom fazom. Prvo od čega morate krenuti jest kakav ćete brod modelirati. Za početak vrijedi pogledati razne crteže i gotovih radova, to će znatno olakšati odabir modela.

Proučivši crtež u cijelosti, vrijedi provjeriti prisutnost svih potrebne materijale i alate za obavljanje posla. Modeliranje brodova je pravi nakit. Zahtijeva puno vremena i upornosti.

U pripremnoj fazi potrebno je izraditi predloške od papira ili kartona svih dijelova. Nakon toga, svi se prenose na šperploču. Na ovo pripremna faza rad se može smatrati završenim.

Povratak na sadržaj

Proizvodnja dijelova

Da biste izradili sve dijelove i izrezali ih iz ploče šperploče, morate koristiti odgovarajući alat. Za rad možete koristiti ručna ubodna pila, ali, ako je moguće, bolje je koristiti opciju električnog modela. Korištenje druge opcije značajno će smanjiti vrijeme za izradu svih elemenata. Ovo posebno vrijedi za većinu male dijelove.

Piljene praznine obrađuju se turpijom, uklanjajući strugotine i neravnine.

Da bi se izrezao dio, u šperploči se napravi rupa u koju se stavi turpija za ubodnu pilu. Potrebno je vrlo pažljivo izrezati sve detalje, poštujući sve granice kontura, jer se netočno izrezani dijelovi mogu kasnije pokvariti. izgled cijeli brod. Svaki piljeni obradak mora se obraditi turpijom s krajeva. Tijekom ovog procesa čišćenja potrebno je ukloniti mali dio skošenja na mjestu gdje su se formirale strugotine i neravnine. Prilikom rezanja ovaj se trenutak ne može izbjeći.

Brod trebate sastaviti kada su svi dijelovi izrezani i krajevi obrađeni. To će vam omogućiti da radite na sastavljanju bez da vas ometa izrezivanje dijelova koji nedostaju.

Izrada modela brodova najstariji je čovjekov "tehnički hobi": već gotovo šest tisuća godina ljudi ovjekovječuju svoje brodove u minijaturi. Najstariji model pronađen tijekom iskapanja - ritualni srebrni čamac s veslima iz grobnice u Mezopotamiji - arheolozi datiraju u početak četvrtog tisućljeća pr.

Rusko profesionalno brodomaketarstvo puno je mlađe, ali ima već tri stoljeća. Proizvodnja modela brodova započela je s "komorom modela" Petrovskaya, u kojoj su bili pohranjeni modeli "Admiraliteta" svih novih brodova u izgradnji. To su bile točne, detaljne kopije dizajna trupa s djelomično uklonjenim oplatama, koje su služile kao vizualna pomoć brodskim tesarima koji su bili slabo upućeni u crteže.

Zapravo, sam Petar I bio je prvi ozbiljni ruski modelar. U dobi od sedamnaest godina, nakon povratka iz „Velike ambasade" u Europu, napravio je takav model fregate. Po nalogu Petra svi su modeli sačuvani kao uzorci za potomstvo. Zbirka našeg Mornaričkog muzeja svojedobno je započela upravo zbirkom ove “kamone”, smještene na mjestu današnje fontane ispred Admiraliteta.

Vjerojatno su mnogi ljudi, a posebno oni koji žive u Sankt Peterburgu, sa svojom poviješću i tradicijom, barem jednom imali želju izgraditi model nekog jedrenjaka vlastitim rukama. Međutim, bez potrebnih vještina i alata, to se teško može učiniti kod kuće, vođeni posebnom literaturom i stranicama za modeliranje brodova. Tamo opisane tehnologije često su prilično složene, zahtijevaju posebna oprema, materijali i gotovo uvijek već pretpostavljaju prisutnost određenog iskustva, tako da izrada broda nije jednostavan zadatak. Kao rezultat toga, za nekoga čije su vještine ograničene na školske sate rada i savijanje papirnatih brodova, poteškoće koje se javljaju tijekom rada su vjerojatnije je da će obeshrabriti želju nego stvoriti interes. Može biti teško pronaći preporuke koje vam omogućuju da stvorite nešto značajno, počevši od nule. Ali ipak, ako želite, sasvim je moguće izgraditi prilično pristojan model, imajući na raspolaganju najjednostavnije alate koji su dostupni u svakoj kući u kojoj postoji čovjek s "rukama", i minimalan skup materijala. Samo se u početku trebate postaviti na činjenicu da će sve uspjeti, definitivno (!), Ali gotovo nikad odmah. Da je neuspjela operacija, zeznuti dio (dobro da je samo jedan!) norma, nužno stečeno iskustvo, a ne hitan slučaj.
Ozbiljni profesionalni modelari, čiji radovi, koji ponekad koštaju desetke tisuća dolara, zauzimaju prva mjesta na međunarodnim izložbama, u pravilu imaju prilično skeptičan stav prema modelima izrađenim od papier-mâchéa. To je razumljivo - papir, čak i dobro zalijepljen, i dalje će ostati papir. Ali za nekoga tko se prvi put okuša u manekenstvu, ova tehnika rada će biti najpoželjnija. Ona ne zahtijeva ništa skupi materijali, bez alata, a kao radno mjesto omogućuje vam da se ograničite jednostavan stol na koji se stavi komad šperploče i rešetka za kupaonicu, da se ne stvara prašina u prostoriji. Izvrsno je ako imate električnu bušilicu s stativom na koji se može montirati svježi zrak. Ali ako ne, tada će vam gore opisani uvjeti omogućiti da započnete, i što je najvažnije, završite svoj prvi model.Svi modeli predstavljeni na ovim fotografijama - od rimske galije do oklopnog krstaša - izgrađeni su ovom tehnologijom i upravo u ovim Uvjeti. Prije petnaestak godina, nakon ozljede, odjednom se našao izoliran od okoliš, morao sam se sjetiti svog hobija iz djetinjstva i pokušati ga pretvoriti u profesiju. Nakon što sam pročitao popriličnu količinu literature, shvatio sam da mi nijedna tehnika koja je tamo navedena u čistom obliku ne odgovara. Kao rezultat mnogih pokušaja i eksperimenata tijekom godina, pojavila se tehnologija koja mu omogućuje da radi neovisno o vanjskim okolnostima. Međutim, uz svu dostupnost metode, još uvijek neće škoditi nabaviti nešto prije početka rada. Najvažnije je, naravno, što i kako će se sve to graditi, dakle, što je potrebno da bi se napravite brod od drveta vlastitim rukama:1.1

MATERIJALI

Niz- tj. obično drvo, prvenstveno potreban za proizvodnju poluga. Za stupove jarbola najprikladnije su borove letvice odgovarajućeg presjeka. Breza je gora: teže je odabrati ravne dijelove iz nje i teže ih je obraditi. Tanji dijelovi jarbola - jarboli i jarboli za zastave, dvorišta, ostatak jarbola savršeno su izrađeni od brezovih ćevapa koji se ponekad mogu kupiti u raznim super-hipermarketima. Vrijedno je obratiti pozornost na činjenicu da dolaze u različitim debljinama: 3,5 i 3 i 1,8 mm. Za najmanje dijelove dobro je koristiti drvene čačkalice. ostalo drveni dijelovi; teoretski, au teoriji se oni od punog drva lakše i bolje dobivaju od 2-3 sloja furnira odgovarajuće vrste koji se lijepe “Momentom” u 2-3 sloja.

Ljepilo. Optimalno - namještaj PVA. Dokazano - Novgorod PVA-M "Akron". Ako nema jednog, poslužit će drugi. Glavna stvar je da namjena treba označavati "za lijepljenje" proizvoda od drva, a ne "za lijepljenje" - ovo drži mnogo gore. Prilikom kupnje zamolite da isprobate - zalijepite dva komada furnira tako da ih stisnete štipaljkom, pričekajte 30 minuta da se osuši i pokušajte ih rastrgati. Ako je ljepilo dobro, furnir će se pokidati, ali ne i ljepilo. Osim toga, nanesite razmaz na površinu - trebao bi se formirati mat, ali apsolutno homogen, proziran film bez mliječne nijanse. Estonski PVA je dobar, ali ponekad se ne zalijepi za naš osušeni i otpadne. Oni. Nakon što ste počeli raditi s jednim, bolje je nastaviti s njim. I, naravno, nezamjenjiv je i obični “Moment”.
Lakovi, boje. Lak je najprikladniji "Aqua" - tj. na na bazi vode. Brzo se suši i ne ostavlja tragove na papiru i kartonu. I, što je bitno kod rada u stanu, mirisa praktički nema. Ima smisla kupiti i bezbojne i tonirane odjednom. tamno drvo. Boje - nakon što sam isprobala nekoliko opcija, odlučila sam se za akrilne. Od njih je najpotrebnije zlato. Provjereno - "Zlato Inka". Gdje je to moguće, možda bi bilo lakše zalijepiti gore navedeni papir u boji umjesto slikanja. Općenito, u tradiciji ruske škole modeliranja, slikanje modela nije bilo uobičajeno. Za razliku od Europe, gdje su težili stopostotnoj sličnosti s originalom čak iu nijansama, u Rusiji su pokušali uskladiti vrijedne vrste drva tako da njihova boja, iako ne točno, približno, odgovara boji naslikanog originala.

Tkanina i konac. Bilo koja bijela pamučna tkanina prikladna je za jedra. Naravno, što je konac tanji i što je tkanje čvršće, to bolje. Glavna stvar je da nema sintetičkih dodataka, inače se neće dobro zalijepiti. Isto vrijedi i za niti. Čisti pamuk, međutim, sada je teško pronaći, ali ako je postotak sintetike mali, onda ih možete isprobati. Za stojeću oputu potrebni su crni konci, za trkuću je bolje koristiti svijetlo bež niti. Što se tiče debljine, korisni su svi mogući brojevi: od maksimalnog - 10 ili čak 0, ako ga možete pronaći, do 40 - 50. U literaturi se ponekad preporučuje nijansiranje tkanine za autentičnost slabo rješenječaj. Probao sam i nije mi se svidjelo: možda je pouzdanije, ali čista bijela jedra izgledaju mnogo ljepše. Ali ako ne pronađete pravu boju za niti, bolje je lagano ih nijansirati lazurom za drvo.

Žica i folija- po mogućnosti bakar ili mjed, ali bilo koji će poslužiti, čak i iz cijevi. Mali čavli, plastelin, samoljepljiva folija itd. - Ovo nije konačan popis, nove ideje mogu pasti na pamet u bilo kojem trenutku tijekom cijelog procesa rada.

ALATI

Uz standardni set alata koji ne treba komentirati, kao što su blanja, kliješta, rezači žice, odvijač, stezaljke u paru - veće i manje, čekić, pila za metal, dlijeta itd., postoji nekoliko specifičnih stvari koje vrijedi posebno spomenuti .Električna bušilica. Ako imate ideju ozbiljno se uhvatiti posla, a ne ograničiti se na jedan testni primjerak, svakako biste trebali nabaviti bušilicu. Preporučljivo je odabrati nešto snažnije - 500 vata, ne manje. Vrlo dobro ako ima tronožac i podesivu brzinu. Izuzetno korisna stvar - disk za mljevenje. Oni. ne onaj za oštrenje (ni to ne bi škodilo), nego onaj za brušenje - na čiju površinu možete pričvrstiti brusni papir. Ubodna pila je korisna, iako ne neophodna stvar. Nožna pila za metal će vam brže pomoći (iako za rad s drvetom). Dobro je imati dvije oštrice za to: malu i veliku. Turpije. Četiri-pet komada različite oblike i isplati se imati zareze, ali, iz mog iskustva, glavni i gotovo nezamjenjivi su ravni, mali, najveći koje možete pronaći. Također je dobra ideja imati set turpija. Noževi. Napravio sam svoj najdraži i najpotrebniji nož (na slici) prije otprilike 25 godina od tkanine za metal. Takvih stvari nema u prodaji. Bez njega nema posla - samo on može kvalitetno rezati furnir na trake. Bio je oko pet (!) centimetara duži - bio je istrošen ... Dakle, ako napravite sličan, onda s marginom u duljini. Prilikom odabira oštrice za oštricu, pokušajte je saviti: ako ostane savijena, previše je mekana. Ako se pokvari, odgovarat će. Možete ga napraviti iz krhotina. Uzmite dužu oštricu tako da prođe gotovo kroz cijelu dršku. Zaokruživanje na kraju ručke također nije slučajno: pogodno je za trljanje dijelova koji se lijepe (osobito na "Moment") i jednostavno izravnavanje neravnina.
Obratite pažnju na oštrenje - ono je jednostrano, dok je desna strana oštrice izbrušena - odnosno, ako je režete po ravnalu, vodite kao olovku, onda je ravna strana pritisnuta na ravnalo, a skošenje tla okrenuto je od ravnala. Kut oštrice - približno 30, oštrenje - 15-20. Od iste tkanine vrijedi napraviti male tanke rezače, poput dlijeta, različitih širina: 4, 6, 8, 12 mm - iako ne odmah, ali postupno će svi negdje biti korisni. U prodaji možete pronaći komplete za rezbarenje drva s polukružnim rezačima. I oni će, prije ili kasnije, svakako biti potrebni.Šilo. Obični cipelarski rad. Ali još jednu stvar ćete morati napraviti sami - od dugog tankog čavla ili od debele šivaće igle (pogodno strojne) na dugoj (15-20 cm) ručki. Pa, kad smo kod te teme, set igala za šivanje različite veličine također će biti potrebno.Četke. Vrijedi nabaviti desetak i pol odjednom - sve veličine: od 2 do 20 mm, različite tvrdoće za različite potrebe. Ponekad je umjesto kista za ljepilo za male poslove zgodno koristiti tanku žicu namotanu na štapić.
Škare. Vrijedi imati barem dva, a najbolje tri para: posebno za tkaninu, za foliju te za papir, furnir i karton.. Brusni papir. Potrebna su minimalno tri broja: od najvećeg za izravnavanje trupa za fasetiranje do najmanjeg za brušenje za završnu obradu. Pa prosječna je za srednji posao. Kamenje za oštrenje rezača - vrijedi ih nabaviti tri, uključujući i najmanji brus za završnu obradu.
Sitnice - neophodne, a jednostavno prikladne za korištenje: pribor za crtanje, velika pinceta, mala kliješta s dugim tankim čeljustima, štipaljke za rublje, gumice "za novac", kukica za heklanje, škripac za stol, prozirno ravnalo od pleksiglasa dužine 50 cm, neizbrisivo crni i smeđi flomasteri, bajc. Da, nikad ne znaš što još možeš smisliti kreativan pristup do točke!
I naprijed. Dakle, nakon što ste stekli sve navedeno ili ste uvjereni da ćete dobiti ono što vam treba u pravom trenutku, možete, inspirirani, početi! Neću vam savjetovati gdje nabaviti crteže - ima puno literature, internet je ogroman i dinamičan - stranice se rađaju i umiru. I ja sama U zadnje vrijeme Nisam bio zainteresiran za ovaj smjer... U svakom slučaju, otkad ste došli ovdje, možete doći do crteža. Proučite nekoliko projekata različitih brodova, uspoređujući njihove dizajne i detalje. Često su detalji propušteni u jednom setu savršeno prikazani u drugom - za sličan brod iste klase, i obrnuto. I njihove priče vrijedi pročitati. Dobro je kada debi nije prva stvar koja vam upada u oči, već činjenica da vam se kao rezultat odabira sviđa više od svih ostalih - bit će mnogo zanimljivije raditi. Takav model ima mnogo veće šanse da bude dovršen – šteta bi ga bilo ostaviti nedovršenog... Pa, počnimo, naravno, s tijelom.
Autor - Dmitrij Kopilov
Ekskluzivno za stranicu



Jedrenjaci dijele se na fregate i linijske fregate. Najsnažniji brodovi s tri jarbola su bojni brodovi, koji se odlikuju deplasmanom, naoružanjem i veličinom posade.

Ova klasa jedrenjaka datira iz sedamnaestog stoljeća, s pojavom artiljerije (topova) sposobne za vođenje linearne borbe (istovremeno iz svih topova na brodu s bočne linije).
U skraćenom obliku nazivaju se "bojni brodovi".





Crteži modela mogu se besplatno preuzeti s web stranice ili iz drugih izvora.

U svibnju 1715. iz Admiralskog brodogradilišta u St. Petersburgu porinut je ruski topovski bojni brod 3. reda Ingermanland (64 topa). U razvoju njegovih crteža sudjelovao je sam Petar I. Bojni brod je imao impresivne dimenzije za to vrijeme: duljina - 52 m; širina – 14m; dubina držanja - 6m. Peterov zlatni standard vinuo se na njegov jarbol. Ovaj brod je bio dugo vremena zastavni brod ruske flote.

Brojevi brodova u jedrenjačkoj floti:

  • Prvi rang je tropalubni ili četveropalubni, najveći jedrenjak (od šezdeset do sto trideset topova).
  • Drugi rang je tropalubni (brod s tri palube) (od četrdeset do devedeset osam topova).
  • Treći rang je dvopaluban (od trideset do osamdeset i četiri topa).
  • Četvrti rang je dvopalubni (od dvadeset do šezdeset pušaka).

L "Artemiza



L "Artemiz je bila topovska fregata francuske flote. Klasa fregate Magicienne, težina 600 tona, na palubi 32 topa, od kojih je 26 bilo topova od dvanaest funti dugih i 6 topova od šest funti. Fregata je položena u Toulonu god. prosinca 1791. Imao je duljinu od 44 metra i 20 centimetara.

Fregate su bili vojni brodovi s jednom ili dvije palube i tri jarbola. Od bojnih brodova razlikovali su se manjom veličinom. Namjena im je služba krstarenja, izviđanje (dalekometno), iznenadni napad na objekt s ciljem daljnjeg zarobljavanja ili uništenja. Najveći modeli zvali su se linearne fregate. Prema statistikama, više se modela fregata preuzima besplatno nego modela bojnih brodova.

Neki ljudi imaju neobičan, ali vrlo neobičan i živopisan hobi. To se zove sastavljanje maketa brodova od drveta. Što vam je potrebno da napravite ovakav? lijepa stvar. Stvaranje drvenog modela nije tako jednostavno. Iz ovog članka naučit ćete kako izraditi jedan od drveta vlastitim rukama. Napravit ćemo i kratki izlet u povijest.

Francis Drake

Mnogi ljubitelji povijesti znaju ime "željeznog pirata", njegova domovina bila je Engleska. Sa samo 16 godina postao je kapetan jedrenjaka. Isprva je bio brodski svećenik, a potom običan mornar. Ali njegova je slava stvarno eksplodirala kada je postao hrabar i vrlo moćan gusar. U 16. stoljeću napravio je dosta putovanja i sudjelovao u znatnom broju bitaka.

Zlatna košuta

U trenutku svitanja sudbine, nekoliko jedrenjaka stiglo je na njegovo imanje. Njegov glavni admiralski brod bio je Pelican. Ovaj brod je bio brod s pet paluba i tri jarbola. Na brodu je bilo 20 topničkih oružja. Svakakve pomorske priče rijetko nam govore da se brod koji već ima ime može preimenovati, ali upravo se s Pelicanom, voljom sudbine, dogodila takva priča. Godine 1578. Francis Drake promijenio je ime ovog broda u "Zlatna košuta" (na ruskom ovo ime zvuči kao "Zlatna košuta"). Ispod ove sekunde bilo je ispisano iskričavim zlatnim slovima svjetska povijest pomorci. Francis Drake je na njemu izveo nekoliko nevjerojatnih djela koja su kasnije opisana u povijesnim i pustolovnim knjigama.

Takvi divni brodovi tjeraju mnoge ljude da vlastitim rukama sastavljaju drvene modele brodova. Crteži mnogih sličnih dizajna često se mogu naći na Internetu. Dakle, nadahnuto drevna povijest navigacija iz ovog ćemo članka naučiti informacije o tome kako učiniti nešto slično.

DIY drveni model broda: od početka do duginih horizonta

Zapravo, povijest modelinga sastoji se od nekoliko faza. Štoviše, svaka od ovih faza povezana je s nekoliko karakteristika. Ljubitelj minijaturne brodogradnje mora biti u mogućnosti modificirati dostupnih materijala. Također je važno proširiti izbor objekata za modeliranje. Kad se dovoljno razvije, tada može imati masovnu proizvodnju modela. Sljedeća faza bit će razvoj klupnog izložbenog modelarstva iz kompleta koje već ima. Nakon toga se može razviti do formiranja pojedinačnih segmenata. To može biti bilo što - od modela brodova i u tijelu do kopija pojedinačnih motocikala, kamiona, kao i svih vrsta drugih automobila.

DIY drveni modeli brodova: crteži, upute, alati

Pa, počnimo stvarati takav brod. Rezbarenje gotovih drvenih modela brodova nije najlakši zadatak. Za to će vam trebati mnogo alata. Među njima su: nož, dlijeto, čekić, blok (i, ako je potrebno, pila), tanka tkanina, superljepilo, dugi drveni šiljak, uže, bušilica. Osim ovoga, trebat će vam još dva vrlo važni parametri. Prvo, vrijeme je, a drugo, važna kvaliteta onih ljudi koji stvaraju montažne modele brodova od drva je strpljenje.

Rezbarenje broda od drveta

Prvo morate raditi s dlijetom. Trebali biste sve isturpijati i ukloniti stare vijke koji imaju ravnu glavu. Neće vam trebati puno vremena - samo dvije minute. U ove dvije minute, prethodno obrađeni blok kasnije će postati čamac. Sada morate očistiti blok. Treba pažljivo ostrugati koru. Držite sam blok izravno prema alatu. Uzmimo standardni dizajn kao primjer za naše modele malih brodova, koje ćemo izgraditi prema dolje navedenom principu. Uzmite olovku i nacrtajte preliminarnu skicu na bloku. Nakon toga blok obradite oštrim nožem. Nagib same oštrice trebao bi biti pod kutom od oko 10 stupnjeva. Kada planirate, imajte na umu da to nije najviše lak posao, pa budite strpljivi. Ne smijete zaboraviti da će, ako iz bilo kojeg razloga pogriješite, biti vrlo teško sve ispraviti. Uklonite iverje sloj po sloj, dok biste trebali pokušati obraditi izvorni blok što je glađe moguće. Važno je da gornji i donji dio moraju biti paralelni.

Imajte na umu da strugotine uopće ne morate baciti. Poanta je da se, u načelu, može koristiti kao dodatni materijal kao malč.

Rezbarija pročelja i bokova broda

Pa, sada moramo nacrtati prednju, donju i stražnju stranu. Izrezat ćemo ih na potpuno isti način kao gore. Potrebno je ujednačiti ove dijelove. Da biste dobili pramac broda, morat ćete otpiliti komad s prednje strane. Nakon toga zaokružite rez pomoću noža. Kada napravite nos, pokušajte nagnuti samu oštricu noža unatrag. Trebao bi biti usmjeren prema krmi.

Bušenje rupa i naknadna ugradnja opreme

Trebali biste imati nekoliko tornjeva. Stoga izbušite nekoliko rupa; one bi trebale biti nešto veće od samih greda. Važno je da nema previše rupa. U suprotnom, možete završiti s pukotinom. A zbog pukotine, kao što znamo, može doći do ozbiljne katastrofe - curenja. Nemojte koristiti ljepilo! Ako to učinite onda daljnji rad proći će uz puno veće poteškoće.

Postavljanje jedara na model

Prvo odlučite koliko ploča želite imati na svom konačnom brodu. Uzmimo kao uvjet da ćemo za prvi i drugi jarbol imati četiri panela, a za zadnji tri. Nakon toga, uzmite nekoliko drvenih šiljaka i izrežite ih. Izrežite tkaninu u obliku trapeza. Zatim ih počnite lijepiti. Napravite zareze na granama jedara, pričvrstite svaku granu odgovarajućim zarezom. Zatim zalijepite sredinu rubova na jedra. Ponovite isto za sve jarbole. Najbolje je da prvo sagradite stražnji jarbol, zatim srednji, pa pramčani.

Sada počnimo instalirati gornje leteće jedro. Izrežite oblik od tkanine u obliku zmaj. Uzmite konac i pričvrstite ga na suprotni kut ploče. Ostavite krajeve s obje strane za sve uglove. Točno zalijepite mali komad konca gornji diočamac Trebao bi biti malo viši od pramca samog broda. Mjerite od suprotnog kuta do sredine donje grane jedra na prednjem jarbolu. Zatim odrežite konac koji ste izmjerili i zalijepite vrh na odgovarajuće mjesto.

Trebali biste ostaviti nekoliko niti sa svake strane. Povucite ih natrag i zalijepite ravno u čamac. Zatim možete odrezati višak užeta. Slično izradite i pričvrstite stražnja ploča. Mora biti pričvršćen na stražnja strana stražnje jedro. Izmjerite, izrežite i provjerite odgovara li dvama jezičcima. Zatim ih zalijepite u kutove.

Pa, sada ste naučili kako napraviti jednostavne drvene modele brodova. Iako je u ovom članku sve opisano samo općenito, nadamo se da će vam pomoći u budućoj karijeri "brodograditelja". Ako vas, naravno, ovo zanima. Vjerujte mi, ovo je vrijedna aktivnost!

Za ljubitelje maketarstva, ploče od prešanog i lijepljenog drvenog furnira oduvijek su bile jedan od najtraženijih materijala. Lako ih je rezati, savršeno obrađivati, crteže brodova izrađenih od šperploče lako je pronaći na internetu, pa upravo s uzorcima šperploče mnogi majstori započinju svoje upoznavanje s modeliranjem raznih brodova.


Izrada modela vlastitim rukama vrlo je težak zadatak koji zahtijeva značajnu količinu znanja i određene vještine. U ovom ćemo članku govoriti samo o najosnovnijim tehnikama, a dalje ćete vještine usavršavati sami.

Materijali za rad

Ako želite napraviti mali model broda, trebat će vam sljedeći materijali:

  • Drvo - cedar, lipa, orah ili drugo drvo, po mogućnosti meko i nevlaknasto. Drveni dijelovi moraju biti glatki, bez čvorova ili oštećenja. Drvo se može koristiti i kao materijal za glavne elemente modela (trup, paluba) i za fine detalje.
  • Šperploča je možda najpopularniji materijal. Za modeliranje brodova koristi se ili balza ili breza, budući da su to vrste drva koje daju minimalan broj strugotina pri piljenju. Šperploča modela broda, u pravilu, ima debljinu od 0,8 do 2 mm.

Bilješka! Listovi bukovog furnira tanke debljine ponekad se koriste kao alternativa brezi: iako su inferiorni u čvrstoći, mnogo se lakše savijaju.

  • Furnir – tanke ploče prirodno drvo skupe pasmine. U pravilu se koristi za fasetiranje, tj. lijepljenje površina od jeftinog materijala.
  • Elementi za pričvršćivanje - tanki lanci, vezice, niti, mjedeni i bakreni čavli.

Osim toga, svakako će nam trebati ljepilo za drvo, karton i paus papir za prijenos šablona itd. Fini detalji izrađeni su od metalnog lijeva. Kao alternativu metalu, možete koristiti obojenu polimernu glinu.

Izrada suvenir broda

Priprema za rad

Svaki posao počinje pripremom, a modeliranje nipošto neće biti iznimka.

  • Prvo moramo odlučiti što ćemo graditi. Ako se prije niste bavili brodograđevnom umjetnošću, preporučujemo preuzimanje crteža broda izrađenog od šperploče na internetu: u pravilu sadrže sve potrebne informacije i razumljivi su čak i početniku.

Bilješka! U prodaji su dostupni setovi koji vam omogućuju sastavljanje broda od gotovih dijelova. Početnici će biti zainteresirani za takve setove (iako je cijena većine njih prilično značajna), ali ipak je bolje svladati tehnologiju od osnova.

  • Nakon analize crteža provjeravamo da li je sve potrebno dostupno. U principu, ako nešto nedostaje, možete dokupiti malo kasnije, jer sagraditi brod (pa makar i minijaturni) nije brz zadatak!

  • Nakon ispisa crteža izrađujemo predloške za glavne dijelove.
  • Predloške prenosimo u .

Izrezivanje i sastavljanje dijelova

Možete izrezati praznine pomoću ručne ili električne ubodne pile.

Potonji je skuplji, ali s njim ćete imati manje problema s izrezivanjem malih dijelova:

  • U list šperploče Napravimo početnu rupu u koju umetnemo turpiju ili list ubodne pile.
  • Izrezali smo dio, pokušavajući se kretati točno duž označene konture.
  • Piljeni obradak obrađujemo turpijom, uklanjajući male skošene rubove i uklanjajući neizbježne strugotine i neravnine.

Savjet! Radeći na jednom elementu (paluba, bokovi, kobilica itd.), odmah smo izrezali sve dijelove potrebne za montažu. Tako ćemo potrošiti znatno manje vremena, a posao će teći brže.


Kada je sve spremno, počinjemo sastavljati naš brod.


  • Prvo na uzdužnu gredu - kobilicu - postavljamo poprečne okvire. Na dnu svakog okvira obično se nalazi utor za pričvršćivanje na kobilicu od šperploče.
  • Za povezivanje možete koristiti standardno ljepilo, ili možda poseban ljepljive smjese, namijenjen za brodomaketarstvo.
  • Gornje dijelove okvira pričvršćujemo na palubu. U jednostavni modeli paluba je jedan list šperploče, a za složene može biti višeslojna.
  • Nakon što se ljepilo na okvirima osuši, počinjemo oblagati strane tankim trakama šperploče. Debljina materijala ne smije biti veća od 1,5 mm, jer samo u ovom slučaju ćemo moći saviti kožu bez opasnosti od oštećenja.
  • Za savijanje, možete zagrijati i ovlažiti. Nakon toga, materijal će se saviti bez poteškoća, a s vremenom će dobiti stabilan oblik.

Bilješka! Tijelo se može prekriti neprekinutim limom za slikanje. Ali za imitaciju obloge od dasaka, bolje je koristiti trake širine do 10 mm (ovisno o mjerilu).


  • Zalijepljenu šperploču pričvrstimo stezaljkama i stezaljkama i ostavimo da se osuši.

Završna završna obrada

Uglavnom, na ovome stolarija završava i počinje umjetnost.

Kada je tijelo sastavljeno i osušeno, potrebno nam je:

  • Napravite od tanke šperploče i osigurajte nadgrađe palube.

  • Proširite stranice tako da strše iznad ravnine palube.
  • Površinu palube obložite drvenim furnirom ili je ocrtajte šilom, oponašajući oblogu od dasaka.
  • Napravite i montirajte sve male dijelove poput upravljača i lopatice upravljača.
  • Osigurajte jarbole svim dodatnim napravama (tzv. špagom), ugradite jedra i razvucite cijelu konstrukciju navojima za oputu.

Na kraju, svi dijelovi šperploče moraju biti tretirani lazurom i lakirani. To će našem suveniru osigurati barem nekoliko desetljeća očuvanja.

Zaključak


Gotovo svatko može napraviti jednostavan brod od šperploče vlastitim rukama - samo strpljenje i minimalne vještine u radu s ubodnom pilom (pročitajte i članak). Ali ako želite implementirati složeni crtež s mnogo malih detalja, morat ćete se potruditi. Zato preporučujemo da počnete s najjednostavnijim modelima i postupno povećavate svoju vještinu!

U videu predstavljenom u ovom članku naći ćete Dodatne informacije na ovu temu.

Slični materijali



 


Čitati:



Kako izgraditi odnose s rođenima u godini Zmije

Kako izgraditi odnose s rođenima u godini Zmije

Kineski horoskop: ciklus godina Zmije 1905. 1917. 1929. 1941. 1953. 1965. 1977. 4. veljače 23. veljače 10. siječnja 27. siječnja 14. veljače 2...

Kako saznati svoj kamen rođenja - Vodenjak

Kako saznati svoj kamen rođenja - Vodenjak

Kako odabrati prave amulete kamenje prema znakovima Zodijaka, za muškarce i žene, prema godišnjim dobima tema je ovog članka. Odaberite pravi kamen...

U godini tigra kakvi se ljudi rađaju

U godini tigra kakvi se ljudi rađaju

, Metalni tigar, Vodeni tigar. Vatreni tigar je rođeni vođa u svakom poslu. Tribun, duhovit i veseo, spreman je svakoga zaraziti svojim...

Muškarac štakor i žena štakor - njihova kompatibilnost i odnosi

Muškarac štakor i žena štakor - njihova kompatibilnost i odnosi

Ljudi rođeni ove godine mogu različito utjecati na druge. Oni su u stanju unijeti užas, izazvati strah, pa čak i gađenje. Ali na istoku...

feed-image RSS