Zamislite da ste odlučili modernizirati unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prava koža, ponovno su zategnuli prednju ploču, strop, vrata pa čak i ručicu mjenjača. Ali vaš će novi interijer izgledati nedovršeno dok se ne promijenite izgled upravljač Najjednostavniji i brz način Da biste to učinili, stavite pletenicu upravljača.

Zašto vam je potrebna pletenica za upravljanje?

Vjerojatno ste se više puta zapitali: zašto nam uopće treba pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, obavlja dekorativnu funkciju. Možeš odabrati prikladan materijal I Shema boja te na taj način osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu kola upravljača, čineći držanje udobnijim. Materijal će biti mekan pod vašim rukama i, po hladnom vremenu, topliji od originalnog plastičnog upravljača.

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako je materijal dotrajao tijekom korištenja, pletenica se može lako ukloniti i postaviti nova, dok će se sam volan morati dugo i pažljivo obnavljati. Ako dobijete rabljeni automobil čiji se upravljač više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takva će vam navlaka pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedan važna značajka: Pletenica će osigurati pouzdano prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Vaši dlanovi neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je znatno poskupio, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih želio posebno napomenuti da je volan postao deblji, nije tako sklizak kao prije, i što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Ukratko, zadovoljan sam kako se pokazao, uključujući cijenu i jednostavnost postavljanja.

Arsenijehttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Vrste

Prilikom odabira pletenice za volan susrest ćete se s velikom raznolikošću materijala. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

• pletenice od prirodne i umjetne kože;
• krznene pletenice;
• pletenice od žice;
• Silikonski jastučići;
• navlake od pjene.

Kao zasebnu kategoriju možemo izdvojiti korisne pletenice: uz svoje glavne funkcije, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane presvlake za upravljač i masažne jastučiće. Pogledajmo detaljnije svaku vrstu.

Kožne pletenice

Kao što smo već primijetili, za izradu pletenica koriste se prirodna i umjetna koža. Naravno, prava koža će biti izdržljivija, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim mnogim vozačima. I umjetna koža (koja se naziva i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijediti na suncu i neće nabubriti od vlage. Ne boji se promjena temperature.

Tipično, kožne torbice biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo te se uklapa u unutrašnjost svakog automobila. Kožna futrola Može biti dobar dar na praznicima.

Prilikom odabira takve pletenice dajte prednost perforiranoj koži. Mekša je na dodir i bolje propušta zrak stvarajući učinak prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za upravljanje pletenicama također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu po hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po arktičkim gradovima, onda umjetni materijal neće se lošije snaći. Za izradu pokrivača često se koristi ovčja koža.

Umjetno krzno s dugom hrpom često se boji svijetle boje, upotpunjen smiješnim elementima. Korištenje takve navlake odavat će veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Navlake od pruća

Žičane navlake nazivaju i retro pletenicama jer su bile vrlo popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja kao klasični automobil iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje glavne funkcije: štite upravljač od oštećenja i klizanja ruku. U isto vrijeme, njihova cijena je mnogo niža od one od kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih navlaka je obična izolirana žica, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih užadi.

Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Korištenje različite boje, možete kreirati vlastiti jedinstveni dizajn upravljača.

Navlake od silikona i pjene

Silikon ili pjenasta guma često se koriste za izradu pletenica za upravljanje. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta izrađena od ovih materijala budu jeftina, ali sposobna savršeno obavljati sve zadatke. Raspon boja takvih pletenica vrlo je raznolik: možete pronaći oboje mirno pastelne nijanse, i svijetle neonske boje. Navlake od pjenaste gume često su otisnute s uzorkom u boji, a prozirni silikon zaštitit će vaš volan, ali će otkriti njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisni pokrivači, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. U njihovoj izradi može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Jednostavno spojite žicu od kućišta na upaljač i osigurano vam je dodatno grijanje dlanova.

Pleteni masažni umetci obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost u rukama.

Kako odabrati pravu pletenicu za svoj volan

Pri kupnji pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.

Po veličini

Navlaka mora biti odgovarajuće veličine za volan. Ako odaberete premali, nećete ga moći zategnuti, a ako odaberete prevelik, ružno će se klimati i stvarati bore. Da biste saznali promjer kola upravljača, koristite metarsku traku.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

• S - najviše mala veličina, prikladan za upravljače promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima kao što su Oka ili Tavria;
• M - prosječna veličina za upravljače 37–38 cm, nalazi se na većini modernih stranih i domaćih osobni automobili s tipom karoserije sedan, hatchback ili liftback;
• L- velika veličina, dizajniran za upravljač promjera 39–40 cm;
• XL - promjer volana 41–43 cm, obično se nalazi na automobilima UAZ i GAZelle
• 2XL - ova se veličina nalazi u nekim uvezenim kamionima, čiji je promjer upravljača 47–48 cm.
• 3XL - za upravljače promjera 49 cm, koji se nalaze u domaćim vozilima KAMAZ.

Bit će pouzdanije ako kućište napravite sami ili ga naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će točno izmjeriti promjer vašeg volana i pripremiti pletenicu koja savršeno pristaje.

Po marki i modelu automobila

Kako biste saznali promjer vašeg upravljača, provjerite korisnički priručnik. U različiti modeli promjer može malo varirati. Ako ne želite riskirati s odabirom navlake na temelju veličine vašeg upravljača, upotrijebite gotovo rješenje: Na akciji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorcima za najpopularnije automobile. Unesite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i odaberite između brojnih ponuđenih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru upravljača, već i debljini ruba, kao i položaju žbica i gumba.

Po izgledu

Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno presvučen crnom kožom, tada će svijetlo ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako obloga sadrži umetke crvene, bež, plave ili drugih kontrastnih nijansi, kolo upravljača u sličnom rasponu podržavat će shemu boja.

Kako to sami napraviti - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, lako ih možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenice, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alata. To uključuje:

• odabrani materijal za novi slučaj;
• stari omot (ako postoji);
• prianjati film;
• samoljepljiva traka;
• marker;
• krojačka kreda;
• oštre krojačke škare i papirnati nož;
• posebne niti za rad s kožom;
• šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
• ljepilo.

Proces izrade poklopca volana

Postupak izrade pletenice za upravljanje razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice poklopcem. Ako ne, onda će ga biti puno lakše napraviti.

1. Pomoću metarske trake izmjerite dva glavna parametra: opseg volana (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
2. Na temelju tih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
3. Zašijte dio mašina za šivanje na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da poklopac prekrije igle za pletenje, svakako morate napraviti uzorke za budući uzorak. To se radi na sljedeći način.

1. Čvrsto omotajte volan prozirnom folijom.
2. Nanesite nekoliko slojeva samoljepljive trake preko filma. Trebao bi pokriti cijelu površinu upravljača, bez praznina. Obratiti pažnju Posebna pažnja igle za pletenje
3. Pomoću flomastera nacrtajte crtu duž sredine unutarnje strane obruča upravljača. Sada označavate mjesto budućeg šava. Podijelite upravljač na dijelove od žbice do žbice. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju morat ćete se jako potruditi prilikom vezivanja.
4. Pomoću pomoćnog noža izrežite samoljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Napravili ste neke jedinstvene uzorke.
5. Pričvrstite dobivene uzorke na pogrešnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Koristite kredu da pažljivo iscrtate konture, promatrajući sve krivulje.
6. Izrežite dobiveni dio. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
7. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane. Po želji možete spojiti dijelove.
8. Premažite rubove dijelova tanki sloj zalijepite i pričvrstite na volan. Ako ih prije niste šivali, provjerite jesu li šavovi nevidljivi.

Izrada uzorka za pletenicu upravljača

Bit će puno lakše šivati ​​pletenicu vlastitim rukama ako već imate stari slučaj. Sve što trebate učiniti je rasporiti ga po šavovima i prenijeti konture na njega novi materijal, a zatim izrezati, prošiti i staviti na volan.

Kako pravilno staviti i vezati pletenicu

Sada morate pravilno staviti i vezati dobivenu pletenicu. Ovaj će se postupak razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome uključuje li pokrivač pokrivanje žbica upravljača.

Načini postavljanja na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je u potrebi uklanjanja upravljača. Ako pletenica nije dizajnirana da pristaje žbicama, možete je pričvrstiti ostavljajući volan na mjestu. Ali da biste instalirali poklopac s materijalom za žbice, morat ćete ukloniti upravljač na standardni način.

Prije skidanja upravljača, ne zaboravite odspojiti akumulator. Ako kućište sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego počnete rastavljati upravljač.

U prodaji su jednodijelne navlake koje nije potrebno vezivati. Stavljaju se gornji dio volan, a zatim silom povuku cijeli kotač. Preporučljivo je da netko pomogne u tome popravljajući podstavu na vrhu. U protivnom može skliznuti. Rubovi takve navlake će se zatvoriti, a vi nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili kupili opciju koja uključuje vezivanje, morat ćete je sami osigurati. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​niti napraviti lijepe šavove, jer sve što vam treba već je spremno.

1. Ako je vaša torbica od prave kože, potopite je u toplu vodu 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala
2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust, jer ćete ga morati provući ispod niti.
3. Nećete morati bušiti materijal iglom. Obratite pozornost na liniju koju ste (ili proizvođač) napravili u točkama 3 i 7 uputa za izradu kroja. Provucite iglu ispod šavova i spojite materijal.
4. Počnite od dna upravljača i pomičite se suprotno od kazaljke na satu. Najprikladnije je napraviti prvu kravatu na početku jedne od donjih igala za pletenje.
5. Pažljivo izravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
6. Obradite cijeli šav na sličan način. Na igle za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Potrebnu duljinu i broj niti možete unaprijed procijeniti mjerenjem udaljenosti između igala za pletenje.
7. Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je zagladite i osušite. Nakon toga, materijal će čvrsto pristajati oko volana.

Ako na nekim mjestima ne možete savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste i njegova elastičnost.

Stavila sam ga na volan, poravnala šav u sredini i počela se baviti koncem. Odlučila sam prošiti jednu, samo sam pogledala kako su obrubljene kožni volani na autima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol do dva sata rada i volan je spreman. Definitivno je ostao još metar konca. Sada izgleda kao original, sve stoji na volanu. Vrlo sam zadovoljan rezultatom, upravljač je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tema Vorobjovhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja upravljačke pletenice

Vezivanje pletenice nije puno teže od vezivanja čizama. Možete koristiti niti koje odgovaraju materijalu. U ovom slučaju nema velike razlike koju ćete metodu koristiti za vezivanje pletenice. Ali ako želite dati svoj volan neobičan izgled, koristite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi šivanja dijela.

Pletenje se može izvesti na nekoliko načina. Koji je zgodniji i ljepši? Ja sam koristila najjednostavniji, kada se konac uvlači u svaki šav, obrubljuje pletenicu po konturi i zateže je kao vezicu za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Bilo je planova za budućnost koristiti crveni konac za kravatu. No, za ovo vam je minimalno potrebna normalna koža + dodatna presvlaka barem ručice automatskog mjenjača. Tako da se završna obrada ključnih elemenata ne razlikuje jedna od druge.

maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja zahtijevaju istovremenu upotrebu dvije igle i konca. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezanje izgleda prilično neobično, pa se često koristi za fiksiranje upravljačke pletenice. Konac se provuče ispod uboda, povuče na suprotnu stranu, a zatim provuče ispod uboda jedan iznad. Ovo stvara dijagonalno vezivanje svakog drugog uboda s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.

Video: makrame šav

Da biste napravili vezanje, zvano sport, morate započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završne kravate započeti drugu nit, koja će na isti način proći ispod svih propuštenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskim vezivanjem.

Postoji i druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaku bodicu, bez preskakanja. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

Postoje i metode vezivanja koje ne zahtijevaju početnu liniju. Rupe za navoj se buše pomoću poseban uređaj. Takvi šavovi uključuju pletenicu, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti proučavanjem sljedeće slike i videa.

Video: šav riblje kosti

Video: šivanje križem

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo iglom zakačite omču na jednoj strani pletenice, zatim na drugoj, pa opet na prvoj i tako dalje. Pletenicu sam isprva jednostavno “spletala”, a nakon što sam sve “isplela” već sam povukla konac. Učinio sam to iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od samog prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije osiguran, i, drugo, budući da se ljepljiva traka neće lijepiti, rubovi pletenice su se prilično pomaknuli duž volan.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Imajte na umu da se stranice materijala moraju spojiti tek nakon što ste provukli konac za vezivanje ispod svih potrebnih šavova. Tako će formirani šav biti glatkiji. Kako bi rezultat bio što kvalitetniji, vježbajte na dijelu pletenice prije nego je stavite na volan. Ako ste zadovoljni kako odabrani šav izgleda, slobodno postavite navlaku na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, odaberite verziju korice bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u presvlačenju drugih dijelova, možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač već pobrinuli za šavove na dijelovima, preostaje vam samo provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu za volan, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto studija?

Upravljač je dio automobila koji je najosjetljiviji na habanje. Obično pletenica traje do dvjesto tisuća. Međutim, to se ne događa sa svim modelima automobila. Nakon 3-5 godina, volan postaje mlohav i izgreban. Naravno, pri prodaji automobila kupcu privlači pažnju pletenica volana. Stoga je važno što više očuvati njegovo tvorničko stanje.

Današnji članak bit će koristan ne samo vlasnicima automobila, već i onima koji prodaju automobile na sekundarnom tržištu. Dakle, kako sami presvući volan kožom? Pogledajmo to u nastavku.

Materijal

Prvi problem s kojim se vlasnik suočava je izbor materijala. Postoji mnogo opcija dorade. U našem slučaju, trebamo obložiti volan kožom. Štoviše, njegova kvaliteta bi trebala biti na visoka razina. Rad na obnavljanju upravljača prilično je težak. Cilj nam je vratiti materijal u prijašnje stanje što je duže moguće.

Što je bolje obložiti volan - kožom ili eko kožom? Sve ovisi o preferencijama vlasnika. Naravno, prava koža će koštati mnogo više od zamjene (to jest, materijala s prefiksom "eko"). Imajte na umu da eko-koža odgovarajuće kvalitete nije inferiorna karakteristikama prirodne kože. Elastična je i dobro pristaje uz volan. Materijal ima homogenu strukturu. Ovaj upravljač izgleda vrlo organski i prezentiran. Glavna stvar je ispravno napraviti skicu.

Važna točka! Najprikladnija koža za korištenje je samo perforirana. Ovo je najmekši, najelastičniji, ugodan na dodir materijal. S njim je vrlo lako raditi. Premaz može imati bilo koji oblik (ovo se posebno odnosi na one koji žele obložiti volan kožom složena konfiguracija, s urezima).

Koju debljinu trebam izabrati? Optimalna vrijednost- od jednog do jednog i pol milimetra. Glavni zahtjevi za kožu su otpornost na temperaturne promjene, mehanička oštećenja i, naravno, abraziju.

Tu je i glatka koža. Što se tiče karakteristika, ne razlikuje se od prethodnog. Ovdje je, kako kažu, stvar ukusa.

Alati

Prije nego što sami presvučete volan kožom, morate pripremiti mali set alata i materijala. Mi ćemo trebati:

• Gumeno ljepilo.
• Građevinska traka.
• Uzorak.
• Nož za pisac.
• Marker.
• Olovka.
• Šilo.
• Kliješta.
• Najlonska nit (za rad je potreban najmanje jedan metar).
• Dvije (preporuča se da budu polukružne).

Rad treba obavljati u dobro osvijetljenoj prostoriji.

Krenimo - prvi korak

Prvo morate rastaviti bez uklanjanja je gotovo nemoguće. Ovo je vrlo radno intenzivan proces. Demontaža će značajno smanjiti vrijeme rada. Za uklanjanje upravljača iz stupa koristite poseban izvlakač. Ovako izgleda:

Bez toga, demontaža će biti prilično teška, pogotovo ako se upravljač uklanja prvi put. Sama pričvrsna matica je također odvrnuta (koristite ključ "27"). Ne pokušavajte silom povući volan, a još manje koristiti strane alate. To će samo oštetiti unutarnje elemente.

Bilješka! Prije skidanja kola upravljača, napravite malu oznaku olovkom na njemu i na osovini stupa. Na taj način, prilikom ugradnje, element neće stajati krivo.

Drugi korak - napravite skicu

Nakon što smo skinuli upravljač s automobila, počinjemo s izradom skice prema kojoj će se materijal izrezati za daljnju primjenu. Kao raspored možete koristiti građevinsku traku. Zalijepimo ga oko perimetra volana i izrezujemo uzorak nožem strogo duž linija. Kako biste osigurali visokokvalitetnu skicu, nanesite ljepljivu traku u nekoliko slojeva (dovoljno je tri do pet).

Sada skinemo model s volana i svaki označeni sektor prenesemo na materijal (kožu).

Bilješka! Potrebno je rezati kožu s malom marginom. Ostavite 1-1,5 centimetar od rubova skice za dodatak za šavove. Višak se kasnije može odrezati, ali će biti nemoguće vratiti dio koji nedostaje.

Treći korak - uklapanje

Sada nanosimo izrezani materijal na volan.

Nakon što se uvjerimo da sve linije odgovaraju stvarnim dimenzijama, odrežemo višak rubova. Zatim umočite materijal Topla voda 20 minuta. Koristeći šilo, napravimo male rupe svakih sedam do osam milimetara.

Četvrti korak - šivanje

Sada pažljivo stavite sve dijelove u redoslijed kojim ćete šivati. Preporuča se koristiti kožu za šivanje (jer su najizdržljivije). Pokušajte ne primjenjivati ​​veliku silu kako ne biste poderali materijal. Koža, posebno perforirana, ne samo da se lako rasteže, već se i kida. Pokušajte ne ostaviti nabore.

Zatim zategnemo rubove našeg materijala. Potrebno je učvrstiti kotačić tako da sigurno leži na površini prilikom šivanja. Presvlačenje volana kožom nije tako jednostavno. Dio vam pokušava iskliznuti iz ruku. Unaprijed provjerite da se upravljač ne pomiče s jedne na drugu stranu.

Važna točka: prije konačnog zatezanja provjerite stanje materijala. Trebao bi biti ravnomjerno zategnut. Nema ugiba niti nabora. Oni uvelike kvare izgled upravljača čak i s novom kožom.

Koji šav zategnuti

Postoje tri vrste šavova:

• Sportski.
• Makrame.
• Kikice.

Nemoguće je reći da se samo jedan od ovih tipova treba koristiti za obloge upravljača.

Svatko bira prema vlastitom ukusu. Svi šavovi izgledaju vrlo organski na upravljaču. Glavno je premazati volan prilikom zatezanja rubova.To će spriječiti prerano ljuštenje materijala u slučaju puknuća šava. Iako su niti prilično čvrste.

Peti korak - instalacija

Nakon što je novi materijal uspješno nanesen, potrebno je pričekati da se ljepilo osuši. Nakon sat vremena, možete vratiti volan na mjesto. Ne zaboravite ga postaviti strogo prema oznakama koje ste napravili olovkom. Na maticu se stavlja podloška. Zatim se kolo upravljača sastavlja prema standardnoj shemi.

Ako auto ima zračni jastuk, odspojite terminal na akumulatoru, inače bi zračni jastuk mogao eksplodirati. Također spojite sve senzore kako im signal ne bi zasvijetlio na ploči s instrumentima tijekom pokretanja. To je sve. Nakon instalacije možete početi s punim korištenjem.

Zaključak

Dakle, saznali smo kako pravilno obložiti volan kožom. Vrijedno je napomenuti da je proces prilično naporan i da se ne može svaka osoba nositi s njim, pogotovo ako upravljač ima nestandardni oblik i drvene umetke.

Uvijek postoji veliki rizik od nepravilnog prianjanja na kožu. Stoga mnogi vozači ovaj posao povjeravaju profesionalcima.

Gdje presvući volan kožom? Često se obraćaju specijaliziranim radionicama. Također presvlače sjedala, panele vrata i druge dijelove interijera. Cijena rada je od tri tisuće rubalja (uključujući materijal).

Kako bi dodali udobnost vožnji, mnogi vozači kupuju posebne presvlake za upravljač. Ova izmjena ne samo da poboljšava udobnost, već i smanjuje umor u rukama vozača. Zahvaljujući ovoj inovaciji, unutrašnjost se također mijenja na bolje.

Danas je tržište automobila jednostavno preplavljeno sličnim proizvodima. Ali zašto platiti više ako možete stvoriti originalnu dizajnersku kutiju za pola dana? Najviše najbolji materijal Upravljač će, naravno, biti od prave kože. Ne preporuča se uzimanje dermantina ili drugih umjetnih nadomjestaka, jer brzo se troše i nemaju potrebnu elastičnost.

Pretapeciranje volana - alati i materijali

Presvlačenje volana sami uključuje korištenje sljedećih alata i materijala:

• Zaštitna traka ili prozirna folija savršeni su za izradu uzorka;
• Karton ili debeli papir.
• Olovka / marker, oštar nož (po mogućnosti nož za papir).
• Pouzdan i izdržljiv konac - najbolji izbor bit će najlona.
• Ne zaboravite na naprstke za svoje prste - sigurnost na prvom mjestu.
• Šivaće igle od kaljenog čelika.
• Set odvijača i ključeva koji će biti potrebni za montažu i demontažu kola upravljača.
• I što je najvažnije - meka prirodna koža.

Za ručno zatezanje preporuča se uzeti dvije vrste materijala: glatku i perforiranu kožu. Ova kombinacija će pružiti udobnost tijekom vožnje i dati interijeru estetski izgled. Perforirana koža ima visoku elastičnost. Glatka koža Poznat po svojoj otpornosti na habanje. Stoga, ako kombinirate ova dva sloja, dobit ćete jak, mekan, elastičan materijal. Brojni eksperimenti su pokazali da je najbolji izbor koža debljine 1,2-1,4 milimetra. Najviše popularna boja Smatra se crnom, ali možete odabrati drugu boju - to je stvar ukusa.

Napravite predložak

Da biste vlastitim rukama postigli visokokvalitetnu kožnu presvlaku upravljača, morate početi raditi izradom uzorka. Predložak se može izraditi od trake i filma. Uklonite kolo upravljača (ne zaboravite ukloniti poklopac signala), zatim odvrnite spojnu maticu za pričvršćivanje upravljački uređaj s osovinom. Kada skidate upravljač, morate ga okrenuti u različitim smjerovima. Zatim od selotejpa i prozirne folije napravimo model volana, a zatim šablonu. To se radi ovako:

1. Volan je omotan folijom.
2. Na vrhu se postavlja traka za slikanje.
3. Mjesta na kojima će biti šavovi označena su olovkom ili markerom.
4. Pažljivo izrežite traku duž linija. Kao rezultat, trebali biste imati četiri elementa ispred sebe: tri križna i jedan pravokutni.
5. Rasklapamo sve dijelove izratka i numeriramo ih.
6. Zatim ih položimo na debeli papir (karton) i napravimo uzorke istog oblika koji će se koristiti za uzorak.

Kožni uzorak za presvlaku volana

Sada morate odlučiti u kojem stilu želite presvući upravljač. Da biste to učinili, možete se upoznati s raznim skicama. Ali malo je vjerojatno da se iz četiri elementa mogu dobiti mnoga rješenja. Ali svaki sektor uvijek možete napraviti od nekoliko elemenata kombiniranjem različite nijanse materijal. Naravno, trebat će više vremena, ali i truda. Ali rezultat će biti dizajnersko umjetničko djelo. Najbolje mjesto Možete koristiti Internet za traženje ideja: ovdje se prikuplja ogroman broj varijacija s poklopcem. Kada smo smislili dizajn, možemo položiti kožu na radnu površinu i započeti krojenje.

Naići ćete na ogroman broj šavova. Ali među vozačima su popularniji sljedeći stilovi: pletenica, makrame i sport. Oni čine najčvršću moguću vezu, a također izgledaju sjajno na upravljaču

Dok radite ovaj postupak, nemojte propustiti važna točka: svaki sektor predloška se prenosi na kožu s malom marginom. Odnosno, postavite predložak i izrežete 1-1,5 centimetara više od rubova. Ova rezerva je potrebna za povećanu čvrstoću šavova. Ako je koža blizu jedna drugoj, postoji velika vjerojatnost da će se šavovi razdvojiti. Stoga je vrijedno dobro zategnuti upravljač prvi put, kako ga kasnije ne bi ponavljali.

Nakon što ste izrezali dijelove koji su vam potrebni, provjerite jesu li dimenzije točne, uzimajući u obzir zalihu: jednostavno nanesite kožu na volan. Nemojte se uzrujati ako pretjerate s zalihama – višak uvijek možete ukloniti škarama.

Nakon što su svi postupci dovršeni, možete početi šivati.

Mi pravimo slučaj

Posao voli red - materijale i alate postavljamo na stol u skladu s načinom na koji će biti smješteni u koferu. Elemente šivamo zadanim redoslijedom. Trebali biste pomesti rubove svakog sektora kako u budućnosti ne bi došlo do zatezanja kože. Za šivanje, najbolji izbor bi bile jake najlonske niti - morate se povući najmanje 3 milimetra od ruba . Svi dijelovi, osim označenih šavova, moraju biti zašiveni u obliku prstena.

Nakon što ste zašili sve rubove i izradak je u potpunosti sašiven, počnite navlačiti novu navlaku na volan tako da spojevi šavova budu na mjestima rezova. Nakon toga uklanjamo opuštenost i zaglađujemo kožu. Možete posaditi kožu epoksi smola ili ljepilo - ali ovo je svačiji izbor.

Ponovno tapeciranje volana - završna faza

Ponovno presvlačenje upravljača još nije dovršeno, preostaje posljednja faza. Moramo zategnuti rubove poklopca tako da bude čvrsto fiksiran na volan. Upozoravamo vas da je ovaj postupak prilično naporan i može potrajati dosta vremena. Prije svega, odlučite gdje će početi šav. Potrebno je učvrstiti konac, a zatim pažljivim i preciznim pokretima sašiti navlaku. Na mjestu gdje rubna vezica dodiruje poklopac signala, potrebno je rubove kože dobro premazati ljepilom – najbolje ako je gumeno ljepilo.

Kada je rad na poklopcu završen, možete sigurno postaviti upravljač na automobil. Možda ćete vidjeti male nabore na poklopcu - to nije velika stvar. Ako ste uzeli prirodnu visokokvalitetnu kožu, svi manji nedostaci će s vremenom nestati zbog povećane elastičnosti. Kao što vidite, sami obložiti volan kožom nije dostupan samo zanatlijama, glavna stvar je strpljenje i minimalne vještine šivanja.

Presvlačenje volana na videu

Prije ili kasnije, možda ćete imati pitanje - kako sami presvući volan kožom? Ovo može nastati zbog iz raznih razloga, na primjer, imate plastični volan i želite da izgleda pristojno. Ili već imate stari kožni volan, ali se s vremenom istrošio i samo ga treba ažurirati! Općenito, postoji mnogo razloga, uključujući opće podešavanje automobila, danas vam želim reći i pokazati vam fotografiju takvog omota s komentarima, naravno ...

Treba odmah napomenuti da sada postoje tri tehnologije za ponovno presvlake - pokrivanje. Navest ću točku po točku:

1) Najjednostavniji i jeftin način– kupujemo kinesko univerzalni slučaj, mogu biti izrađene od prave kože ili EKO KOŽE.

2) Kontaktiramo poseban studio gdje vam mogu uklopiti bilo što! Lako, ali skupo.

3) Kada sami kupujete kožu, napravite šablonu i zatim je ponovno zategnite. Teško je, pogotovo ako nemate vještine, ali je jeftino, naučite tehnologiju (onda je možete prodati drugima za novac).

Analizirat ćemo svaku opciju redom, uvijek snimajući fotografije i videozapise.

Kinesko univerzalno kućište

Sada postaje sve popularniji u našoj zemlji, vrlo je lako kupiti na istom "ALI-ju", nakon čega će vam ga poslati kući, a vi ćete već imati ponovno vezan volan. Usput, komplet dolazi s uputama kako sve učiniti sami.

Poteškoća je u tome što ako to nikada niste sami radili, a nemate ni minimalne vještine šivanja, opet će biti teško! Također možete oštetiti kućište. Dakle, opcija je stvarno jeftina, takva navlaka košta najviše 500 - 800 rubalja, ali čak i nakon ispravnog presvlačenja ne izgleda baš, recimo, naočit, jer je samo volan prekriven, a elementi uz sredinu ostati stari. Dakle, nije za svakoga! Pogledajmo detaljan video.

Poseban studio

Što da kažem, moj prijatelj je imao BMW serije 3, pletenica mu se s vremenom istrošila (auto je bio star 8 godina). Naravno, bilo je moguće ne mijenjati ga, ali volan je bio crn, a ogrebotine su bile vrlo uočljive! Kineski poklopac na BMW-u izgledao bi jednostavno užasno, pa je donesena odluka da se ukloni upravljač - da se sve napravi od visokokvalitetne kože, općenito, kako bi se vratio vanjski "prethodni" izgled. Sam vlasnik nikada nije bio "švelja", pa se jednostavno obratio posebnoj organizaciji.

Princip rada je bio sljedeći:

1) Pažljivo ste skinuli upravljač, odvojili zračni jastuk i rastavili ga.

3) Poklopac je skinut i od njega je napravljen novi.

4) Nakon čega su ga jednostavno navukli na volan i učvrstili novim šavovima.

Ispalo je vrlo impresivno, šteta što sada nemam fotografiju (a moj prijatelj je prodao auto) - možete razlikovati "FIG" od prave stvari!

DIY presvlake

Pa, i naravno, najzanimljivije je da ga sami tapecirate. Sada ih ima mnogo razne tehnologije, a svi kažu da je njegov najbolji. Osobno se nisam previše zatezao, ali sam se konzultirao s dečkima koji su "pojeli psa" oko toga. I pokazali su mi najbolju tehnologiju posebno za početnike.

Sada će biti foto upute za ponovno tapeciranje:

1) Rastavite upravljač

2) Zalijepite preko samoljepljiva traka, na pravim mjestima, odnosno lijepimo i spojne elemente koji idu u središte.

3) Zatim crtamo mjesta za razdvajanje.

4) Izrežite i uklonite traku, dobivamo šablonu. Hajdemo ga numerirati.

5) Nakon što sve prenesemo na kožu, izrežemo šablone i zašijemo ih. Treba napomenuti da još uvijek trebate šivati ​​duž rubova, povlačimo se 4 - 5 mm. Preporučljivo je koristiti ojačanu nit, također poznatu kao "ojačana" nit. To je šav koji ćemo spojiti.

6) Sada povlačimo navlaku preko volana, bit će teško stati, to je normalno!

7) Nakon toga počinjemo spajati naš šav, ovdje tko želi, može koristiti bilo koji šav - "sportski", "riblja kost", zvijezda itd.

8) Presvlake su spremne.

Ako je sve ispravno osedlano, izgledat će sto puta bolje od plastike, ili će popustiti novi život stari volan.

Učenje učiniti lijepi šavovi(za presvlačenje volana, karata vrata, dodataka mjenjača).

Kako napraviti lijep šav na volanu ili mjenjaču? Često postavljamo to pitanje, ali kada nam kažu cijenu, često čovjek odbije i jednostavno pregori od ideje.

Lijepe šavove i šavove često vidimo na volanima, mjenjačima, oblogama vrata itd. kod sportskih i skupih automobila.

Sada ćemo vam pokazati kako to možete učiniti za svoj automobil, vlastitim rukama, uz minimalne troškove.

Vrste šavova

Makro šav

Macro je vrlo popularan šav koji se često koristi za presvlačenje volana mnogih njemačkih marki automobila.

Označavamo buduću liniju s obje strane pomoću kompasa i gel olovke.

Udaljenost od ruba je 4-5 mm, tako da šav ispada ljepši.

Izrađujemo liniju na pisaćem stroju. Ako ga nema, nakon označavanja olovkom pomoću naoštrene pincete ili šestara s 2 igle, ispunite rupe duž crte na jednaka udaljenost i napravite imitaciju strojnog šava.

Nanosimo ga na dio, odmah pričvrstimo konac, provlačeći ga prvo odozdo, tako da je čvor unutra.

Zatim s druge strane (već s Prednja strana) provučemo iglu i također je provučemo iznutra prema van kroz prvu rupicu. Radnju radimo 2 puta.
Šavovi bi trebali biti paralelni jedan s drugim.

Bez zatezanja, prošivamo jednu bodicu do kraja.

Zatim, zavlačeći konac, počinjemo zatezati, formirajući naš šav.

I dobivamo konačni rezultat

Sportski šav

Vratimo se na prethodno vezanje makrona, prije zatezanja. Ako dodate još jedan konac, drugi i provučete ga kroz preskočene očice, dobit ćete "Sportski obod".

Istegnemo niti i dobijemo prekrasan šav.

Sportski šav 2

Označavamo i izrađujemo šav kao što je gore navedeno, sav posao je sličan prethodnom...

Jedina je razlika što se sve šiva s jednim koncem u svakom bodu.

Zatim ga pažljivo polako zategnemo i dobijemo tako divan šav.

Šav Pigtail

Za označavanje ćemo koristiti kompas s gel olovkom.

Označavamo ravnu liniju duž spoja i izrađujemo rupe u šahovnici (ne jedna nasuprot drugoj) duž cijelog perimetra proizvoda.

Uzimamo iglu s malim okom kako se rupe ne bi povećale i provlačimo konac veličine 5 puta dužine budućeg šava. Na jednom kraju napravimo čvor, provučemo ga kroz jednu donju rupu do čvora, zatim u susjednu rupu na drugom dijelu, spojimo ih i napravimo još par šavova između njih.

Šav riblje kosti

Ovaj šav je u biti vrlo jednostavan; može se koristiti za presvlačenje volana, priključaka mjenjača, ručne kočnice, naslona za ruke itd.

Na u ovom primjeru Zadani su sljedeći parametri: udaljenost od ruba je 6 mm, udaljenost između rupa je 7 mm.

Izrađujemo rupe pomoću kompasa s 2 igle duž unaprijed zacrtane staze.

Konac u iglu provlačimo s unutarnje strane i idemo poprečno kao kod vezivanja.

Početak i kraj šava su isti kao gornji makro ili sportski.

Kada završite, pažljivo provucite šav.

Konačni rezultat ovog rada