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Le principe de fonctionnement d'une cabine de pulvérisation avec un rideau d'eau. Atelier de peinture avec rideau d'eau. Accessoires pour cabines de pulvérisation d'eau disponibles sur demande |
Cabine de pulvérisation avec rideau d'eau mod. W3000 est conçu pour :
Domaines d'utilisationLa cabine de pulvérisation à rideau d'eau W3000 est utilisée avec succès pour peindre le métal, le verre, le bois, le plastique et leurs produits. La gamme de produits à peindre est très large :
Principe d'opérationUne partie de la peinture et du vernis pulvérisés par le peintre ne se dépose pas sur le produit. Dans le même temps, une fine poussière se forme dans l'air à partir des composants à séchage rapide du vernis - la poussière, qui, grâce à la cabine de peinture, est éliminée de la zone de travail par un flux d'air parallèle au sol. Une partie importante de la poussière de laque se dépose sur le rideau d'eau (jusqu'à 85%). Systèmes de filtration supplémentaires (en option) - un labyrinthe de panneaux barrière qui modifient à plusieurs reprises la direction du flux d'air, ainsi que des cassettes amovibles rapidement avec un élément remplaçable peu coûteux - un filtre en fibre de verre, peut atteindre un degré d'élimination des particules solides jusqu'à 99%. Un « effet secondaire » de l'utilisation d'eau dans le système de filtration est l'absorption de solvants au début de la chambre. Après saturation de l'eau en molécules de solvant, l'absorption des "odeurs" s'arrête, et l'illusion de leur filtration disparaît. Configuration de base
Corps et bac de support préfabriqués en acier galvanisé avec un grand nombre de raidisseurs longitudinaux, transversaux et verticaux. Fournit une durabilité de fonctionnement et une réduction des vibrations pendant le fonctionnement. Double cascade de rideaux d'eau. Les rideaux avant des deux cascades (celles à travers lesquelles l'eau s'écoule) ont une conception détachable rapidement. Cela permet non seulement un accès complet à l'intérieur de la chambre pour l'entretien, mais offre également une opportunité technique de réduire l'écart entre le bord inférieur du rideau et l'eau dans la salle de bain en dessous. Pour la cascade supérieure, c'est la baignoire de la cascade inférieure, et pour la cascade inférieure, c'est le bain de décantation. Cette conception présente de nombreux avantages dont les principaux sont : Options additionelles
Ventilateur d'extraction antidéflagrant. Version antidéflagrante avec moteur antidéflagrant (en option - avec moteur industriel général ou non antidéflagrant). 1a- Ventilateur avec un boîtier de support, conception de plaquette. En raison de l'installation via un joint en caoutchouc directement sur le toit de la cabine et du placement d'amplificateurs supplémentaires dans la zone d'installation du ventilateur, les vibrations résultant du colmatage des pales du ventilateur lors des travaux intensifs de la cabine de pulvérisation sont minimisées. Le moteur du ventilateur avec la roue est complètement retiré du boîtier. Pour ce faire, vous n'avez pas besoin de râper les conduits d'air, de déconnecter le moteur électrique du réseau électrique, etc. Cette conception de ventilateur minimise le temps de maintenance. 1b- Ventilateur avec cadre de support. Le ventilateur peut être installé dans n'importe quel endroit pratique, incl. à l'extérieur, et est relié à la chambre par un conduit d'air (le conduit d'air est exclu de la livraison). La conception permet de retirer le moteur avec la turbine du boîtier du ventilateur sans râper les conduits d'air. Cela garantit la facilité d'entretien et minimise les temps d'arrêt de la chambre de peinture. Dispositifs de filtration d'air supplémentaires L'utilisation combinée d'appareils vous permet d'atteindre un degré d'élimination des particules solides jusqu'à 99%. 2a- Un labyrinthe de panneaux barrières qui changent à plusieurs reprises la direction du flux d'air. En même temps, ce sont des raidisseurs diagonaux supplémentaires. Recommandé pour l'installation lors du placement du ventilateur sur le toit de la chambre. 2b- Cassettes filtrantes détachables rapidement avec un élément remplaçable peu coûteux - filtre en fibre de verre. Panneau de commande électrique 3a- Carte dans un boîtier en plastique avec disjoncteurs - pour le placement en dehors de la zone dangereuse 3b- Un panneau dans un boîtier métallique avec des boutons marche / arrêt / arrêt d'urgence - pour le placement en dehors de la zone dangereuse. Luminaire antidéflagrant fluorescent à deux lampes, 2x36W. La livraison du luminaire comprend 2 lampes. Augmenter la profondeur de la zone de travail de 500 mm Un ensemble de deux panneaux latéraux et un panneau de toit. Plancher d'eau La baignoire du plancher d'eau est solidaire de la baignoire de décantation de la cabine de peinture et a une hauteur de 300 mm à partir du niveau du sol de l'atelier. Ainsi, aucune installation de similitudes n'est requise, ce qui facilite le déplacement de l'opérateur. Un grand volume d'eau remplissant le bain permet d'augmenter l'intervalle de nettoyage des boues accumulées de matériaux de peinture et de vernis, réduisant ainsi le temps d'arrêt technologique. Les caillebotis galvanisés recouvrant le fond d'eau peuvent supporter une charge de voie d'au moins 200 kg et 450 kg/m2. Une excellente solution commerciale est la peinture automobile à la maison. Mais pour pouvoir peindre des voitures, il y a peu d'expérience et de matériel pour peindre, il faut aussi avoir une salle dans laquelle la peinture des véhicules sera effectuée. Dans les organisations qui se consacrent à la peinture de voitures, elles effectuent depuis longtemps la peinture dans une cabine avec un rideau d'eau. Ce n'est un secret pour personne qu'un tel appareil peut être fabriqué de vos propres mains, seulement avec quelques efforts et en dépensant une petite somme d'argent pour acheter de l'équipement. Vous pouvez en acheter un prêt à l'emploi, seul son coût sera très élevé et tout le monde n'est pas prêt à investir une grosse somme. Afin de fabriquer un appareil avec un rideau d'eau de vos propres mains, vous aurez également besoin de quelques connaissances. En quoi consiste la caméraATTENTION! J'ai trouvé un moyen tout simple de réduire la consommation de carburant ! Ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d'expérience n'y croyait pas non plus jusqu'à ce qu'il l'essaie. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an sur l'essence! La cabine de pulvérisation avec rideau d'eau est une pièce fermée en acier inoxydable et équipée d'une ventilation d'alimentation et d'extraction. Une telle ventilation est créée à l'aide de moteurs électriques. La partie principale de l'appareil est un élément chauffant qui aide à chauffer la pièce à la température requise et à la maintenir pendant les travaux de peinture. La caméra comprend également un éclairage, qui doit être uniformément réparti sur toute la zone et avoir un flux lumineux suffisant. Il est préférable de les placer non seulement au plafond de la pièce, mais également le long des murs latéraux. L'appareil comprend également un équipement pour les travaux de peinture et d'autres outils auxiliaires. Aménagement de la cabine de peintureSachant en quoi consiste la cabine de peinture, il est nécessaire de décider de l'emplacement, où l'aménagement sera réalisé, et de faire un projet sur l'emplacement des principaux éléments structurels. Un garage peut constituer un excellent emplacement pour la construction d'un appareil ou la construction d'une nouvelle extension, ce qui prendra plus de temps et, par conséquent, des finances. Pour fabriquer un appareil de vos propres mains, vous aurez besoin d'éléments structurels à partir desquels il sera basé, de systèmes de chauffage et de ventilation, de filtration et d'éclairage. Faire une chambre de peintureAprès avoir effectué la mise en page, il est nécessaire d'effectuer tous les calculs techniques et de procéder aux travaux d'installation.
Comment le travail est faitLe réchauffeur d'air électrique pompe l'air de l'atmosphère dans l'espace fermé de la pièce. En passant par le système, l'air est purifié par des filtres, dont chacun assure une certaine purification. Les aspects positifs de l'appareil de vos propres mains
Inconvénients de l'appareil
PrixLe coût de construction d'une caméra avec un rideau d'eau de vos propres mains peut prendre beaucoup de temps, mais son coût sera d'environ 4 000 $. Vous pouvez en acheter un d'usine à partir de 20 000 $ et plus. Pour démarrer une entreprise, la meilleure option est de la créer vous-même, ce qui est beaucoup plus rentable pour une entreprise en démarrage. Comment fonctionne un pulvérisateur de peinture en aérosol à rideau d'eau ? La tâche de toute cabine de pulvérisation est de s'assurer que l'air dans la zone de pulvérisation est nettoyé du brouillard de peinture et des vapeurs de solvant. Les cabines de pulvérisation d'eau ont plusieurs niveaux de purification de l'air à partir de la peinture. Niveau 1- rideau d'eau frontal - C'est la partie visible de la cabine de peinture avec un rideau d'eau. Un courant d'eau y coule en un flux continu et continu. Il doit être uniforme et couvrir complètement toute la zone avant (surface) du rideau. Niveau 2 -purification de l'air intérieur - peut-être que la principale filtration et purification de l'air des déchets de peinture est effectuée ici. Il existe différents systèmes de purification d'air internes, selon la conception et le fabricant de la cabine de pulvérisation. Niveau 3 - filtration à sec - effectue le nettoyage final de l'air des particules de peinture restantes et protège les pales du ventilateur de l'adhérence de la peinture. Selon le fabricant, la filtration à sec est effectuée dans des cabines de pulvérisation italiennes avec un rideau d'eau dans des cabines de pulvérisation russes - dans d'autres comme la Chine, il n'y a aucune filtration du tout. Vous trouverez ci-dessous les schémas de la structure des cabines de pulvérisation italiennes et russes : 1) Schéma d'une cabine de pulvérisation d'eau ZINCOVELO ZA Italie
3) Schéma d'une cabine de pulvérisation d'eau fabriquée en Russie 4) Vidéo de la cabine de peinture Russie (intégrée à la salle blanche, chambre de surpression)
Le principe de fonctionnement d'une cabine de peinture à rideau d'eau est le suivant. Le produit de pulvérisation crée un brouillard de pulvérisation. Le ventilateur, qui est installé sur le toit de la cabine de peinture, crée un vide et aspire l'air pollué par le trou de la cabine de peinture au bas du rideau avant. De plus, des particules de peinture et de poussière se déposent sur la surface frontale avant, qui sont capturées et emportées en un flux continu dans la salle de bain de la cabine de pulvérisation et se déposent dans l'eau. L'air contaminé qui a pénétré dans la cavité intérieure de la cabine de pulvérisation avec le flux d'air est soumis à un nettoyage supplémentaire. Dans les cabines de pulvérisation italiennes, il existe plusieurs cascades d'eau, dans les cabines de pulvérisation russes une filtration par un système d'irrigation. L'air est purifié des déchets de pulvérisation. Nettoyage final - filtration à sec installée devant les ventilateurs (ou) Les cabines de pulvérisation d'eau peuvent être modifiées de diverses manières : avec un sol, avec des parois latérales, sans sol et sans parois. Le choix du modèle dépend de la technologie de peinture et du produit, ainsi que des exigences de qualité du revêtement. Les cabines de peinture assurent la fonction d'extraction et de purification de l'air. Lors de la création d'une zone de peinture, il est très important d'assurer le bon microclimat dans la zone de pulvérisation (le régime de température souhaité), ainsi que l'air entrant doit être nettoyé de la poussière et de la saleté, cela permet d'obtenir d'excellentes conditions pour obtenir une haute qualité enrobage. Les caméras à rideau d'eau sont souvent utilisées dans les entreprises de peinture automobile. Ils représentent l'une des options les plus avancées pour créer un revêtement pour des produits de grande taille, tels que des carrosseries de voitures, leurs pièces, des meubles, etc. des moteurs électriques. La partie active principale est l'élément chauffant, qui chauffe la boîte à la température requise et maintient le niveau de chaleur pendant le travail. L'éclairage joue également un rôle important, car il doit créer un espace lumineux uniforme et intense sans ombres. Cabines de pulvérisation de peintureQuelle est la différence entre les chambres de peinture avec un rideau d'eau, ainsi que leur avantage par rapport aux appareils traditionnels ? Dans des conditions spécialement créées, un brouillard de peinture se forme, qui se dépose ensuite sur la surface. Mais si, dans les versions conventionnelles, il existe un risque que des substances ou des vapeurs toxiques quittent toujours la pièce, elles sont alors retenues dans de tels appareils à l'aide d'eau. De plus, le liquide lie les substances essentielles volatiles qui sont présentes dans une telle chambre. Bien entendu, ce type de filtration n'est pas encore une garantie d'élimination définitive des émissions nocives, mais toujours une réduction significative de leur nombre. Cabines de peinture extérieuresIl existe également des cabines de pulvérisation fonctionnant en cycle fermé de flux d'air ; dans ce cas, l'air se déplace en cercle et est renvoyé pour être réutilisé. Et s'il n'est pas très bien nettoyé avant de commencer un nouveau processus, alors de petites gouttelettes de colorant vont pénétrer dans la pièce, qui polymérisent en même temps. Cela peut détériorer les propriétés de l'émail, cependant, le rideau d'eau retient ces résidus. Cabines de peinture avec rideau d'eau : étapes de travailComme déjà mentionné, ce type de caméra est similaire aux appareils traditionnels. L'air est aspiré de l'atmosphère dans un espace confiné, tandis que l'aspiration est basée sur le fonctionnement du ventilateur. Le flux d'air traverse de nombreux filtres et chacun d'eux effectue un processus de purification spécifique. La qualité du traitement dépend de la taille des trous dans le matériau filtrant. Lorsque le processus de teinture commence, l'air est chauffé à l'aide d'éléments chauffants spéciaux. La température dans la chambre augmente. Il y a des trous de sortie au bas de l'appareil. Ils peuvent être à des endroits différents. À travers eux, le flux d'air quitte l'espace de travail, ce qui se fait à l'aide de ventilateurs. Un rideau d'eau est placé directement devant la conduite principale, ce qui élimine l'atmosphère d'échappement de la chambre. Ainsi, avant de sortir de la boîte, l'air traverse une fine paroi d'eau qui piège les particules denses - elles se déposent sous forme de suspension. En fait, cette conception est un filtre à eau. Il existe d'autres possibilités, lorsque l'air pour le nettoyage ne passe pas à travers la paroi des jets, mais à travers un récipient spécial dans lequel de l'eau est versée. Dans ce cas, des particules denses s'accumulent au fond, qui forment alors de la condensation. Pour que toutes les substances nocives précipitent plus rapidement, un réactif est ajouté à un tel conteneur, ce qui accélère les processus de traitement. Les cabines de peinture les plus avancées de ce type ont plusieurs niveaux de nettoyage. Le premier d'entre eux est le passage de l'air à travers un rideau d'eau continu. Cela crée un mur d'eau et sa vitesse de déplacement est toujours uniforme. Le deuxième niveau permet un meilleur nettoyage des masses d'air des particules de colorant (nettoyage interne). Ici, il y a une libération complète des impuretés. Le troisième niveau est l'achèvement du processus de purification, qui peut être réalisé à l'aide de filtres à charbon ou d'autres types de filtration à sec. A ce stade, toutes les particules de peinture disparaissent. Par conséquent, le ventilateur sera protégé des résidus de colorant. Ce sont les principales étapes de fonctionnement de telles caméras. Ce système de purification d'air dans les cabines de pulvérisation avec un rideau d'eau permet de réduire au minimum la toxicité, et donc l'utilisation de ce type d'équipement est considérée comme obligatoire dans les industries où l'utilisation de peintures et vernis liquides est nécessaire. . sur l'organisation de l'approvisionnement des produits peints, ─ aux impasses et aux points de contrôle. Pour la production individuelle, des cabines de pulvérisation sans issue à action périodique sont plus souvent utilisées et pour la production à grande échelle, des cabines de pulvérisation de passage. . les cabines de peinture peuvent être ouvert et fermé (ouvert et fermé). Les cabines de pulvérisation fermées assurent une isolation complète de la zone de travail de la zone environnante. Ceci permet, grâce au fonctionnement coordonné de la ventilation d'alimentation et d'extraction, de maintenir une pression à l'intérieur de la chambre différente de la pression atmosphérique, évitant ainsi l'émission incontrôlée de contaminants. Le corps d'une cabine de pulvérisation ouverte forme un espace partiellement clos. Le nombre d'ouvertures dépend de la technologie de peinture, de l'emplacement du lieu de travail (à l'extérieur de la chambre ou dans la chambre) et de la méthode de chargement et de déchargement des produits peints. . caractéristiques du système de filtration donner raison de distinguer deux grandes classes de cabines de peinture ─ cabines de pulvérisation à sec et chambres avec hydrofiltre. Chambres avec rideau d'eau dans les documents réglementairesL'importance, et souvent la nécessité, d'une cabine de peinture à filtres hydrauliques ou d'une cabine de peinture à rideau d'eau est évoquée dans un certain nombre de documents réglementaires en vigueur. « L'air aspiré des chambres de peinture, les cabines des grilles de sol est purifié de l'aérosol résultant de la peinture et du vernis. Le nettoyage doit être effectué, en règle générale, par la méthode "humide" dans les hydrofiltres. " Cette disposition contient « Règles sanitaires pour peindre avec des pulvérisateurs à main. Caractéristiques sanitaires et hygiéniques des conditions de travail " . Résolution du ministère du Travail de la Fédération de Russie du 05/10/2001 n° 37 "Sur l'approbation des règles intersectorielles sur la protection du travail lors des travaux de peinture" encore plus catégorique. Article 3.52. : "L'air d'échappement des locaux pour les travaux avec des matériaux de peinture, les systèmes de ventilation locale et l'aspiration locale doivent être nettoyés des aérosols de peinture par la méthode" humide "dans des filtres hydrauliques." Non seulement l'aspect sanitaire et hygiénique est important, mais aussi les exigences de sécurité incendie. "PPBO-109-92. Règles de sécurité incendie pour le transport ferroviaire " : « Les travaux de peinture par pulvérisation de matériaux de peinture et de vernis doivent être effectués dans des cabines de peinture en matériaux incombustibles et équipées d'hydrofiltres. Il est interdit de faire fonctionner le système d'aspiration local des armoires de peinture, des chambres et des cabines sans filtres hydrauliques ou autres dispositifs efficaces pour capturer les aérosols de peintures et vernis combustibles. " La couleur est très importanteLes chambres de peinture sont un type d'équipement relativement jeune, contrairement aux peintures ou aux matériaux de vernis et de peinture (LKM), que l'humanité utilise depuis plus de dizaines de milliers d'années. Du moins, les plus anciennes des peintures rupestres sont de cet âge, pour l'application desquelles on utilisait des poudres minérales, du charbon de bois, de la chaux, de l'argile et plus tard des graisses animales, les secrets des glandes des êtres vivants et d'autres biomatériaux. L'industrie chimique a élargi cet arsenal avec une variété de composés de peinture synthétiques qui ont rendu le monde beaucoup plus lumineux. Bien sûr, la luminosité du ciel, de l'eau, des minéraux et des plantes est restée la même, mais la noosphère (ou anthroposphère) a joué avec toutes les couleurs de l'arc-en-ciel. C'est encore arrivé. et parce que la couleur, faisant partie intégrante du design, est devenue l'un des outils les plus importants pour la promotion de nombreux produits, incl. produits industriels. De plus, la fine couche de peinture est devenue très importante sur le plan économique, protégeant des millions de tonnes de produits et de structures en acier de la corrosion. L'importance de la couleur, et donc de l'équipement de peinture en général et des cabines de pulvérisation en particulier, peut être jugée par l'exemple de l'industrie automobile et de l'immense industrie de l'entretien automobile qui crée des centaines de milliers d'emplois. Pour eux, la qualité et le coût de la peinture sont l'un des principaux atouts de la concurrence, et la fonctionnalité des cabines de peinture détermine en grande partie l'efficacité économique de la production. Conditions préalables à l'apparition des cabines de pulvérisationformé dans la seconde moitié du XIXe siècle... En 1887, une méthode de peinture par pulvérisation a été inventée aux États-Unis. (Ceci, d'ailleurs, a stimulé l'apparition de matériaux de peinture aux propriétés sans précédent, par exemple un séchage rapide). Les fabricants de meubles ont été les premiers à adopter la nouvelle technologie ... Mais bientôt, et à une échelle beaucoup plus grande, il a commencé à être utilisé dans l'essor rapide de l'industrie automobile. L'intérêt pour la peinture au pistolet de la part de nombreuses industries a donné une impulsion puissante au développement d'entreprises produisant de tels dispositifs. Mais en même temps, il leur a clairement assigné la tâche d'offrir des conditions de travail acceptables au personnel qui les exploite. La réponse à ces défis était des cabines de pulvérisation, à l'aide desquelles il était possible de localiser l'influence de fragments de peinture non fixés sur la surface peinte - ce qu'on appelle. "Brouillard coloré". En règle générale, les brouillards sont appelés aérosols, dont la phase dispersée est représentée par des gouttelettes de liquide ... Bien entendu, les contaminants accompagnant le processus de coloration, souvent très toxiques, ne se limitent pas aux brouillards, ─ il suffit de rappeler leur composant comme les vapeurs de solvants. Déjà au début du 20e siècle, des outils tels qu'un système de circulation d'air ordonné et des filtres purificateurs d'air ont été impliqués dans la mise en œuvre d'un concept technologique innovant pour l'époque. Autant elles ressemblent à des cabines de pulvérisation modernes, capturées dans des photographies de la première moitié du 20e siècle, elles ont beaucoup changé. Parce qu'à la suite des progrès scientifiques et technologiques, les filtres secs et hydrauliques, les ventilateurs, les pompes, les équipements d'application des matériaux de peinture et les matériaux de peinture eux-mêmes ont changé (rappelez-vous simplement les revêtements en poudre, pour lesquels les cabines de peinture en poudre sont utilisées). L'éventail des tâches résolues à l'aide de cabines de pulvérisation s'est élargi. Comme au début de leur existence, ils aident minimiser les effets nocifs des peintures et vernis sur la santé des travailleurs , seulement aujourd'hui dans le contexte d'exigences plus strictes et plus détaillées de la législation nationale dans le domaine de la protection du travail. A cela s'ajoutait une autre tâche importante, qui au début du 20ème siècle n'était pas encore aussi aiguë, ─ réduire la charge sur l'environnement . Et bien sûr, l'utilisation de cabines de pulvérisation permet assurer des normes de qualité de peinture modernes grâce à des systèmes de filtration d'air d'alimentation qui éliminent même les poussières les plus fines. Et en automatisant les processus technologiques et en augmentant l'efficacité énergétique, il est possible d'augmenter la productivité du travail et de rendre le processus de teinture plus économique. Les cabines de pulvérisation d'eau s'acquittent avec succès de ces tâches. Ils sont faciles à utiliser, car la présence de filtres hydrauliques facilite le nettoyage des ventilateurs, filtres, canalisations et conduits d'air des particules de peinture. La présence d'eau améliore la sécurité incendie et minimise la possibilité d'une concentration accrue de substances explosives. Les rideaux d'eau à haute efficacité nettoient l'air pollué dans la zone de travail (peinture) des particules solides de peinture et de colle, des vapeurs de solvant, des aérosols et d'autres contaminants. Comment fonctionne une cabine de pulvérisation est de créer un flux d'air dirigé... L'air extérieur pénètre dans la zone de travail. La qualité de la coloration sera d'autant plus élevée qu'elle sera mieux préparée, elle est nettoyée des inclusions solides à l'aide de filtres, a la température et l'humidité requises. Déjà sous forme de "déchet", contaminé dans la zone de travail à la suite d'un contact avec des matériaux de peinture, il est nettoyé par des filtres de ventilation d'échappement et rejeté dans l'environnement. Si certains de ces travaux sont effectués par des hydrofiltres, de tels dispositifs sont appelés cabines de pulvérisation d'eau ou cabines à rideaux d'eau. « Une partie du travail » ─ car la présence d'hydrofiltres n'exclut pas l'utilisation de filtres secs qui fonctionnent avec eux, généralement situés devant le ventilateur d'extraction des filtres fins finaux. HydrofiltresÉtant donné que la base de l'attribution des cabines de pulvérisation avec un rideau d'eau, dans une classe d'équipement distincte, était l'utilisation de filtres hydrauliques, ils (filtres hydrauliques) ont obtenu le plein droit d'être présentés en premier lors de l'examen du dispositif de ces chambres. Le terme " filtre hydraulique »Dans ce cas, on entend un filtre à air qui purifie l'air en utilisant de l'eau comme matériau filtrant. L'avertissement "dans ce cas" est dû au fait que parfois les filtres hydrauliques sont appelés filtres hydrauliques, c'est-à-dire des filtres utilisés pour purifier les fluides dans les systèmes hydrauliques. L'utilisation de filtres hydro-air n'est pas un monopole de cabine de peinture. Ils sont, par exemple, installés dans des systèmes de ventilation pour le refroidissement par air, la protection contre les étincelles, l'élimination de la suie, de la suie, de la graisse et l'élimination des odeurs étrangères. Commun à tous les hydrofiltres ─ la purification de l'air pollué se produit lorsqu'il interagit avec l'eau. Selon la conception, on distingue les filtres hydrauliques à tamis (cascade), à buse et sans buse. Ils diffèrent par le principe de fourniture d'eau purificatrice d'air et, par conséquent, par les particularités de leur travail. Dans les filtres hydrauliques à tamis, des rideaux d'eau sont créés à l'aide de dispositifs de distribution d'eau de trop-plein et de boucliers. Dans les buses de pulvérisation, les buses sont utilisées pour former des rideaux d'eau. On utilise également des hydrofiltres à vortex à bulles avec et sans pompage, dans lesquels l'air est purifié grâce à son mélange actif avec de l'eau. Leur nom vient du barbotage français - remuant. Le principe de fonctionnement est le passage de gaz ou de vapeur (dans notre cas, de l'air) à travers une couche de liquide (dans notre cas, de l'eau). Dans l'hydrofiltre à tamis, un flux d'air contenant des particules de matériaux de peinture et des vapeurs de solvants alimente un tamis recouvert d'une couche continue d'eau qui s'y écoule et dont la circulation est assurée par le fonctionnement de la pompe. Après avoir heurté l'eau, les grosses particules perdent de leur vitesse et s'écoulent avec elle dans le bain situé sous le tamis. Les contaminants qui ont surmonté cette barrière sont éliminés lorsque le flux d'air traverse les rideaux d'eau situés derrière l'écran. Un séparateur de gouttelettes qui peut « gérer » les courants verticaux et croisés contribue à rendre l'air plus pur. Les rideaux latéraux peuvent être installés avec les rideaux avant. Un plancher d'eau actif (ou un puisard d'eau actif) - une baignoire recouverte d'une grille, éventuellement enterrée dans le sol en béton de l'atelier - permet de piéger plus efficacement le brouillard d'encre. Dans les filtres hydrauliques à buses, l'eau est pulvérisée à l'aide de buses. Typiquement vissé ou tangentiel avec un diamètre de trou de quelques mm. Les buses à vis forment une flamme plus stable, mais les buses tangentielles sont plus faciles à fabriquer et moins susceptibles de se boucher. L'espacement des buses est défini en fonction de l'angle du cône du jet (généralement 70-75º) et de la longueur effective de la flamme. Un écran en tôle d'acier ou en plastique installé entre les rangées de buses permet de créer un flux d'air dirigé, l'empêchant de pénétrer entre les torches à eau. Le débit d'eau dépend de la vitesse de son écoulement le long des écrans ou écrans inclinés, ainsi que du nombre de rideaux et de leur section transversale (c'est-à-dire l'épaisseur de la couche d'eau, qui est généralement de plusieurs mm). La circulation de l'eau est presque fermée. Presque ─ car, en raison des pertes dues à l'évaporation et à l'évacuation des eaux particulièrement polluées, son approvisionnement doit être renouvelé périodiquement. Les boues des cabines de peinture à rideau d'eau sont accumulées par un système spécial de purification d'eau à partir des déchets de peinture et de vernis. Afin d'éviter que l'eau en mouvement constant ne mousse, des additifs antimousse y sont ajoutés. Le boitier est ─ "classique" et pas tout à faitUn attribut obligatoire d'une cabine de pulvérisation est un corps. Ce n'est pas toujours une enceinte "classique" avec un sol, des murs et un toit. Il peut être constitué d'une seule paroi frontale. Il existe des technologies tubeless pour l'application de matériaux de peinture, utilisées par exemple pour peindre des produits de grand format. Et dans beaucoup de ces appareils, l'air est purifié à l'aide de filtres hydrauliques. Ils peuvent avoir des conceptions différentes. Par exemple, les installations tubeless avec aspiration par le bas, composées d'un filtre hydraulique, d'un système de ventilation par aspiration et d'une unité de pompage. Pour peindre des surfaces verticales, on utilise des plates-formes élévatrices équipées d'un filtre hydraulique, ─ de l'air contaminé par des matériaux de peinture est aspiré dans l'interstice formé par la surface à peindre et la paroi du filtre hydraulique d'une telle plate-forme. Des parois latérales et un toit contribuent à créer un flux d'air dirigé et à empêcher la contamination de pénétrer dans l'espace de travail à partir des cabines de pulvérisation situées à proximité. Les boîtiers de cabine de pulvérisation peuvent être solides ou modulaires. Le matériau le plus courant pour leur fabrication est constitué de tôles (panneaux) en acier galvanisé ou inoxydable d'une épaisseur de 0,8 à 1,5 mm. Il existe une expérience dans l'utilisation de plastique avec un revêtement antiadhésif, d'une épaisseur de 10 mm ou plus. Les avantages de cette solution sont que les résidus de peinture sont moins susceptibles d'adhérer aux surfaces de la caméra et sont plus faciles à éliminer. Les dimensions des cabines de peinture sont déterminées par l'organisation du travail et la dimension des produits pour lesquels elles sont destinées à être peintes. Organisation du travail ─ est l'endroit où, à l'intérieur ou à l'extérieur de la chambre, ─ est le lieu de travail, s'il est nécessaire de faire tourner les produits pendant le processus de peinture, si des convoyeurs aériens avec une amplitude d'oscillation sont utilisés pour leur transport, etc. Système de ventilationLe système de ventilation assure le sens de déplacement requis et l'homogénéité du flux d'air extrait à épurer ─ de la zone de travail au filtre hydraulique. On utilise généralement des ventilateurs centrifuges et axiaux à moyenne et basse pression, dont les paramètres sont déterminés en fonction de la quantité d'air qui doit être retirée de la cabine de pulvérisation par unité de temps. Le ventilateur peut être installé sur son toit. Mais en même temps, surtout dans le cas de ventilateurs puissants et "tournants", il est nécessaire d'éviter l'impact du bruit et des vibrations sur le boîtier de l'appareil photo. Dans une cabine de peinture ouverte, tout ou la majeure partie de l'air propre entre par des ouvertures ouvertes directement de l'atelier, et son manque dans la pièce est comblé par la ventilation d'alimentation de l'atelier. Pour augmenter la quantité d'air utilisée par la cabine de peinture, un tuyau d'entrée d'air équipé d'une vanne qui s'ouvre lorsque la cabine de peinture est en fonctionnement peut être utilisé. Cela est vrai pour les cabines de pulvérisation situées dans de petits espaces. Les tendances dans le développement des technologies de peinture utilisées dans l'ingénierie mécanique, le travail du bois, la production de bâtiments et d'autres structures métalliques ─ partout où des cabines de pulvérisation avec rideaux d'eau sont utilisées ─ sont déterminées par le renforcement progressif des exigences en matière de protection de l'environnement et d'exigences sanitaires et hygiéniques, comme le segment le plus important de la protection du travail. Et aussi la nécessité d'augmenter l'efficacité économique en augmentant la productivité du travail, la conservation de l'énergie et des ressources, en améliorant la qualité du travail. Ils peuvent être atteints en augmentant l'efficacité des filtres, en utilisant de nouveaux matériaux de construction, des équipements de ventilation et de pompage économes en énergie, en augmentant l'automatisation et la robotisation des processus technologiques. Cela signifie que les cabines de pulvérisation avec rideaux d'eau doivent changer. Plus dans le fond que dans la forme. Cependant, c'est exactement ce qu'ils font depuis de nombreuses décennies. |
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