Un matériau de toiture tendance, élégant et fiable qui se marie bien avec une variété de styles architecturaux. Grâce aux lignes classiques, même les individus les plus conservateurs apprécieront ce matériau.

La principale caractéristique du joint debout double est sa polyvalence, non seulement grâce à apparence, mais aussi caractéristiques techniques et méthodes de fixation.

Ce matériau de toiture convient aux toitures à faible pente et se décline dans une large gamme de couleurs.

Caractéristiques

- *le coût d'un double joint debout est calculé sur la base d'une largeur de 625 mm (largeur de la pièce)

Couture et ses types

Un type de jointoiement garantit la qualité de la toiture, son étanchéité et sa solidité.
Nous utilisons deux types de couture:

Le double joint debout est l'un des plus fiables, représentant connexion longitudinale entre des images pliées adjacentes. Le bord d'une telle couture a un double pli. Il y a une très faible chance que de l'eau pénètre d'une manière ou d'une autre sous la couture, ou avec le temps tôles d'acier va commencer à se disperser. Dans ce cas, le pli peut être enroulé manuellement à l'aide outils spéciaux, et à l'aide d'une plieuse.

Clickfold est également très durable. Les deux tableaux sont fixés l'un à l'autre sans utiliser d'outils spéciaux. Cela permet d'économiser considérablement le temps d'installation d'un toit à joints.

Les toits à joints ont une vaste gamme de prix. Car le pliage n’est pas un matériau, mais une technologie. Le matériau peut être n'importe lequel - budget (galvanisé), élite (cuivre), options intermédiaires. Voyons ce que c'est, si c'est rentable ou non, quel est le prix au m2 de toiture à joints et dans quelle mesure il est justifié.

Qu'est-ce qu'un pli ?

Un pli est une connexion entre deux feuilles de métal dont les bords sont pliés ensemble dans une direction une fois (pli simple) ou deux fois (pli double). Le double pli est plus fiable et étanche ; il est utilisé à tous les endroits critiques (faîtage, nœuds).

La couture est réalisée en deux étapes : le pliage du pli (si vous travaillez avec un matériau en feuille/rouleau, et non avec une image finie) et le sertissage.

La machine électrique fait tout en une seule fois.

Deux ou plus de feuilles, qui sont reliés au sol et sous cette forme élevés jusqu'au toit, sont appelés tableau. Les peintures sont également appelées flans avec des bords déjà incurvés. Certains matériaux (galvanisé, cuivre) sont vendus non pas en feuilles, mais en rouleaux : sur petit toit le tableau ne peut pas comporter un seul pli ; la pente sur toute la longueur est recouverte d'une seule bande. Il y aura des verrous uniquement sur les liaisons entre les tableaux.

Le pli peut être debout ou couché (le verrou est plié parallèlement à la feuille). Les bandes horizontales de métal sont reliées par des bandes couchées, la serrure regarde vers le bas le long de la conduite de drainage. Ceux debout sont réalisés perpendiculairement à la crête (le long de la pente). Il existe également des tableaux à plis autobloquants ; ils sont reliés les uns aux autres selon le principe rainure/arête.

Avantages et inconvénients des toits à joints

Avantages de la toiture à joints debout :

• poids léger en raison de la faible épaisseur du métal (généralement inférieure à 0,8 mm).
• en raison de la faible épaisseur - flexibilité, capacité à couvrir des toits incurvés ;
• résistance à l'eau : le pli est plus étanche à l'air qu'une fixation avec du matériel.

• le toit est plus sensible aux dommages mécaniques que les revêtements profilés métalliques ;
• des inconvénients toit en métal: conductivité thermique, manque d'isolation phonique, conductivité électrique, électrostatique, la toiture chauffe sous l'effet de la chaleur ;
• Des garde-neige sont absolument nécessaires : en raison de la surface lisse, des avalanches de neige sont possibles.

La durabilité et le coût ne peuvent être classés ni comme des avantages ni comme des inconvénients : ils dépendent du matériau. Comment matériel plus cher, plus la toiture est durable : la simple galvanisation ne dure pas plus de 10 à 15 ans, le cuivre et le zinc-titane durent plus d'un demi-siècle. Ils ont l’air les plus élégants de tous.

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Règles de base pour l'installation d'un toit à joints

Le toit peut être posé avec un revêtement continu ou clairsemé. Dans le second cas, il faut suivre attentivement l'étape de conception afin que le revêtement ne s'affaisse pas. Pour la fabrication de lattis clairsemés, on utilise les éléments suivants :

• bois de 5 sur 5 cm, imprégné d'antiseptique conifères, humidité pas plus de 12% ;
• planche 3,2 par 10, similaire ;
• profilé métallique avec revêtement anticorrosion (utilisé de préférence pour les tableaux à plis autobloquants).

Si le revêtement est plein, un film de diffusion de vapeur est posé dessus, directement sous le revêtement. Si c'est clairsemé, alors en dessous.

S'il y a une isolation, la structure de la tarte est la suivante :

• matériau d'isolation thermique (placé entre les chevrons);
• contre-treillis;
• Membrane d'étanchéité;
• revêtement.

Nos travaux

Prix ​​​​du métal pour la toiture à joints

Coût approximatif du matériel à Moscou :

• galvanisation simple, feuille 1 sur 2 mètres - à partir de 400 roubles, durée de vie 10-15 ans;
• la galvanisation avec un revêtement polymère dure 15 à 30 ans, selon le polymère. Le prix est proportionnel à la durabilité. Polyester – à partir de 400 par mètre carré ;
• purex – à partir de 500 ;
• pural – à partir de 600 ;
• aluminium - à partir de 1,5 mille par carré, dure jusqu'à 50 ans (garantie - 40);
• le zinc-titane à partir de 3 000 par carré dure jusqu'à un siècle ;
• cuivre – de 3 mille à 150 ans.

Les prix s'entendent pour les matériaux en feuilles et en rouleaux. Le métal pour toiture à joints peut être fourni sous forme de flans avec un bord déjà incurvé. Dans ce cas, le prix n’est pas beaucoup plus élevé. Mais le coût dépend fortement du fabricant. 400 à 600 roubles pour l'acier avec un revêtement polymère est le prix des marques russes. Les importés sont 2 fois plus chers. Par exemple, les peintures en polyester avec plis autobloquants de Ruukki coûtent à partir de 900 roubles par carré, les purals à partir de mille.

Il est à noter que l'achat de métaux coûteux pour la toiture est justifié : ils sont pratiquement éternels, puisqu'ils ne craignent pas la corrosion. De l'interaction avec l'air et l'eau, une patine se forme à la surface. Cela ne réduit pas la résistance du matériau (comme, par exemple, l'oxyde de fer), mais au contraire, il la prolonge : une couche de patine protège de manière fiable les tôles de la corrosion. Et ça a l'air noble.

Quant aux toitures en acier, elles ne durent hélas pas éternellement. La galvanisation simple a de la résistance facteurs externes diminue à mesure que le zinc est emporté.

Pour prolonger sa durée de vie, la toiture est régulièrement peinte peinture à l'huile(au moins une fois tous les 2-3 ans). Métal non galvanisé sur les toitures (et en général pour travail de rue) Ne peut pas être utilisé. L'acier avec un revêtement polymère est plus fiable qu'une simple galvanisation, mais le revêtement lui-même est très capricieux. Il est facile de rayer lors de l'installation, et si vous ne peignez pas immédiatement sur la rayure peinture polymère, la corrosion commencera à se développer sur le site du dommage.

À titre de comparaison, il convient de mentionner d’autres revêtements de toiture populaires.

Les tuiles métalliques coûtent en moyenne environ 300 roubles par mètre carré et leur durée de vie peut aller jusqu'à un demi-siècle.

Il possède également un revêtement polymère, mais il présente des avantages par rapport aux toitures à joints :

• bien ventilé, souffre moins de condensation ;
• mécaniquement plus résistant : les ondes du profil servent de nervures de renforcement supplémentaires.

Les tuiles flexibles coûtent également environ 300 roubles. Selon la marque et le modèle, elle dure de 20 à 50 ans. Absolument scellé. Il n’y a aucun inconvénient des métaux : chaleur/son/conductivité électrique. Vous ne pouvez pas recouvrir un toit incurvé avec des tuiles métalliques, mais vous pouvez le faire avec des tuiles flexibles. Contrairement à un toit à joints (pente du toit 7-30 degrés, optimal 10-15), les tuiles bitumineuses peuvent couvrir des pentes de n'importe quelle pente, même des surfaces négatives.

Les carreaux de céramique n'appartiennent pas aux revêtements économiques, à partir de 1 000 roubles. La durée de vie est pratiquement illimitée : en Europe, il existe des maisons aux toits en céramique construites il y a deux siècles et plus. Mais contrairement à toutes les toitures répertoriées, la céramique est lourde. Un système de chevrons renforcés est nécessaire.

Prix ​​des travaux de toiture à joints debout

Le territoire de la Russie est caractérisé par des conditions difficiles conditions climatiques, dans lequel le froid règne et humidité élevée. Ceci explique forte demande sur toiture métallique résidents du pays. C'est l'acier de toiture que l'on peut qualifier de protection idéale d'une structure contre les effets de divers phénomènes atmosphériques. La toiture à joints est considérée comme l'un des technologies actuelles, grâce à quoi les joints des tôles sont complètement scellés.

Installation de toit à joint

Une couture est un type particulier d'assemblage de tôles, qui a servi de base au nom du toit. Un joint de couture est une couture spéciale créée par un bord autobloquant. Les plis verticaux sont les plus populaires, mais on trouve également des joints horizontaux.

Les couvreurs distinguent plusieurs types de toitures à joints :

• Plis simples debout. Ils sont réalisés sous la forme d'une seule arête le long du bord de la tôle. Pour se connecter, les arêtes des tôles sont superposées et fixées au revêtement à l'aide de pinces.
• Les doubles plis debout sont obtenus grâce à un double pli dépassant au-dessus de la surface tôle de toiture. La double couture verticale du toit garantit l'étanchéité de la connexion.
• Les plis simples couchés sont formés par un seul pliage des bords de la feuille.
• Les doubles plis couchés sont formés à la suite du double pliage des bords de la feuille.
• Les joints à clic sont des éléments d'un toit à joints autobloquants. Ce type suppose la présence d'un pli décoratif d'un côté et d'un pli à ressort à ressort de l'autre côté. Installation toiture c'est plus simple et plus rapide, puisqu'il suffit d'encliqueter le bord de la tôle sur l'élément précédent.

La construction et la réparation d'une toiture à joints ne peuvent être effectuées que par un couvreur expérimenté, car le processus nécessite beaucoup de patience et d'efforts. Avec l'avènement de la technologie d'auto-verrouillage, la toiture à joints est devenue plus accessible aux connaisseurs d'esthétique et de haute qualité.

Types de métaux pour la fabrication de toitures à joints roulés

Haute qualité et caractéristiques de performance les toitures à joints sont déterminées par le matériau de la toiture à joints.

Les fabricants modernes proposent plusieurs options :

• Tôles d'acier. L'acier allié au zinc se caractérise par des propriétés élevées d'étanchéité et anticorrosion. Pour améliorer ces qualités, la surface de la feuille est recouverte d'un polymère qui donne de la couleur et protège la couche galvanique des dommages. L'acier galvanisé non protégé coûte moins cher, mais nécessite le plus souvent des travaux de réparation.
• Bobine ou feuille de cuivre. Ce matériau se caractérise par son attractivité et sa durabilité. Il existe un toit en cuivre lisse et texturé ou quelque chose de similaire aux tuiles métalliques. Le cuivre se caractérise par l'absence de réaction d'oxydation lorsqu'il est combiné avec de l'eau ; le coût d'un tel revêtement est assez élevé, mais il est rentable en raison de son potentiel décoratif. Lors du choix du cuivre pour un toit à joints, il convient de considérer que, selon la technologie, les fixations et les raccords doivent également être en cuivre.
• Alliage zinc-titane. Pour fait soi-même Pour les toitures à joints, cet alliage est très rarement utilisé. Cela s'explique par sa structure fragile, capable de se déformer au moindre dommage. Il est recommandé de travailler le matériau uniquement avec des outils spéciaux à une température non inférieure à -5 0 C. Parmi les avantages, une attention particulière est portée à la longue durée de vie et à l'excellente résistance à la corrosion.

La tôle avec des bords incurvés pour un joint de couture est appelée une image. De plus, des matériaux en rouleaux sont produits, le plus souvent ils sont déjà prêts à être installés ; il suffit de les couper en certaines longueurs et de les fixer sur le revêtement.

Les revêtements de cuivre et de titane-zinc nécessitent une manipulation prudente pour éviter d'endommager ce matériau coûteux. Il est également déconseillé de marcher sur le revêtement, de le gratter ou de le jeter. Une manipulation soigneuse contribue à prolonger la durée de vie de la toiture à joints debout.

Principaux avantages

Le principal avantage de la technologie des coutures est sa capacité à fonctionner dans des conditions hivernales rigoureuses qui prévalent en Russie.

De plus, la toiture à joints en pente présente les avantages suivants :

• Protection de haut niveau contre la pénétration de l'humidité. Grâce à une telle couture, l'eau ne peut pas pénétrer sous la toiture. La technologie de pliage implique l'absence à travers des trous.
• Poids léger. L'épaisseur des tôles ne dépasse pas 0,6 mm, ce qui contribue à réduire la charge sur système de chevrons et les fondations du bâtiment.
• Surface lisse. Les pentes du toit à joints ont une surface lisse le long de laquelle eau de pluie Et masse de neige rouler sans obstacles, sans charger le toit et en évitant sa déformation.
• Longue période de fonctionnement. Installation de haute qualité et bon fonctionnement, correspondant aux instructions du fabricant, prolonge la durée de vie du toit à joints jusqu'à 50-60 ans.
• Résistance au feu. Le métal est incapable de brûler, d’entretenir une combustion ou de fondre.

Après avoir opté pour un toit à feuillure, vous devez étudier attentivement toutes les caractéristiques du matériau. Attention particulière il faut faire attention à la conductivité thermique élevée et aux propriétés de résonance du métal. La solution au problème est d'utiliser isolation thermique de haute qualité et l'isolation phonique. La capacité d'un métal à accumuler de l'électricité statique nécessite installation obligatoire paratonnerres

Pose d'un toit en pente avec double couture

Tout le monde n'est pas en mesure d'installer ou de réparer lui-même une toiture à joints ; le plus souvent, ce travail est délégué à des couvreurs expérimentés.

De manière générale, la pose d'une telle toiture s'effectue selon le schéma suivant :

• Sur pieds de chevrons clouer les éléments de revêtement en maintenant un pas de 20-25 cm ; pour une toiture en cuivre, le revêtement doit être continu.
• Le toit à joints comprend également une couche d'isolation thermique et d'imperméabilisation. A ce même stade éléments en bois le cadre est traité avec des agents antiseptiques.
• Ils passent ensuite à la réalisation de peintures à l'aide de feuilles ou matériau en rouleau. Ils coupent le métal avec des ciseaux spéciaux ou une meuleuse. Les bords sont pliés selon le type de pli choisi.
• Les tableaux finis sont soulevés et fixés à la caisse à l'aide de pinces. Lors de la pose de matériaux sur une pente dont la longueur dépasse 10 mètres, des pinces mobiles sont utilisées. Cela compense les changements dans les dimensions du métal sous l'influence des changements de température.
• L'assemblage des tôles est effectué à l'aide d'un outil spécial pour les toitures à joints - une machine à rouler les joints. Ce modèle semi-automatique ou automatique vous permet d'accélérer le processus d'installation. Vous pouvez utiliser un coude et une pince pour installer le pli, mais dans ce cas, le processus peut prendre beaucoup de temps. L'imperméabilisation est réalisée avec du mastic silicone.
• À un certain endroit de la pente, des trous sont pratiqués pour la cheminée ou la ventilation, qui doivent être protégés de l'humidité par des tabliers ou des pénétrations en acier galvanisé.

L'installation d'un toit à joints roulés simplifie non seulement le processus, mais réduit également le temps nécessaire pour le terminer. A partir des rouleaux, vous pouvez découper des bandes correspondant à la longueur de la pente. Dans ce cas, les connexions horizontales sont complètement éliminées, ce qui minimise le risque de fuite et augmente la durée de vie du matériau de toiture.

Une plieuse moderne est utilisée pour créer des flans pour différents types plis Je vous expliquerai étape par étape le principe de fonctionnement, les types et les modèles de machines populaires, et vous expliquerai également comment créer un dossier de vos propres mains.

Technologie de production

La machine à rouler les joints est indispensable à la fois pour la disposition du toit à joints lui-même et pour la production d'accessoires auxiliaires de toiture. Cela inclut des éléments système de drainage, les surplombs de toit avant et d'extrémité, et également avec son aide, ils fabriquent des conduits de ventilation galvanisés.

Types de plis

Une connexion par couture est une torsion entre deux feuilles de métal adjacentes, et pour organiser cette torsion, vous devez plier le pli le long du bord de la feuille, et c'est précisément pour plier ce pli qu'il vous faut une machine à rouler les coutures.

Il y a 2 joints pliés - ce sont des plis simples et doubles, et les plis peuvent être debout ou couchés.

• Pli simple est considérée comme la base, ici une feuille est simplement pliée à 90º, et sur la deuxième feuille une sorte de crochet est réalisée et après assemblage ce crochet est serti ;
• Double pli peut être appelé un analogue d'un seul, seule la torsion se fait en 2 tours. Pour envelopper le métal de cette manière, la taille du crochet dans la pièce doit être plus petite, en moyenne d'environ 5 à 7 mm, et la hauteur de la pièce doit être au contraire plus grande.

Quant aux options de connexion couchées, elles sont exactement les mêmes que celles debout, uniquement tournées d'un côté.

De nos jours, les joints de toiture en forme de L sont assez courants ; il n'y a aucun avantage pratique à une telle connexion, ce n'est ni meilleur ni pire qu'un double coude, mais beaucoup pensent que le toit est ainsi beaucoup plus impressionnant.

Lors du choix du matériel, gardez à l'esprit qu'il existe des machines pour disposer les plis couchés, les plis debout et les unités universelles qui peuvent être ajustées selon les besoins à tout type de virage.

Informations générales sur les machines

Le principal avantage d'une toiture à joints est que le revêtement est monolithique, sans aucun trou de fixation ni de raccordement. Mais le métal de la toiture lui-même est assez fin et fabriquer des ébauches en production puis les transporter sur le site est peu pratique et souvent irréaliste.

Une petite plieuse fait une grande différence. Avec un tel équipement, vous pouvez réaliser des flans directement sur place, de plus, il existe des modèles qui peuvent être installés directement sur le toit ;

Il y en a un de plus nuance importante: pour plier les bords des feuilles, il faut une plieuse, et pour réaliser un double pli et sertir la connexion, l'amenant au résultat final, on utilise une plieuse.

Souvent, l'épaisseur du métal pour travaux de toiture fluctue autour de 0,5 à 1 mm, avec un maximum de 1,2 mm. Mais une bonne machine pour les toitures à joints debout est conçue pour travailler avec du métal de 0,3 à 1,5 mm.

Un tel équipement est déjà plus proche du professionnel et il peut être utilisé non seulement pour réaliser des peintures de toiture, mais également pour plier des flans pour les adapter. diverses sortes drainage ou tuyaux de ventilation, ainsi que la fabrication de gouttières et de revêtements de faîtage.

À propos, le flan pour un toit à joints (une bande de métal de toiture avec des joints incurvés) est appelé « Image » parmi les professionnels.

Le principe même de fonctionnement de l'unité est simple : toute plieuse dispose d'un certain nombre de rouleaux en forme de sertissage, qui plient effectivement les bords de la feuille. Les rouleaux de sertissage sont installés par paires sur les arbres de sertissage.

Le nombre de ces arbres de sertissage peut être différent, mais quel que soit leur nombre, ils sont entraînés par une boîte de vitesses, et la boîte de vitesses elle-même tourne grâce à un moteur électrique. Il existe bien sûr des équipements à commande manuelle, mais la productivité y est très faible et de tels appareils sont rares.

Modèles les plus populaires

Photo	Caractéristiques du modèle
	« ILMAKSAN KM 7.3» Plieuse turque, conçue pour le métal de 0,5 à 1,2 mm ; Alimenté par un moteur électrique triphasé 380 V d'une puissance de 1,1 kW ; Dimensions - hauteur 1100 mm, longueur 1000 mm, largeur 600 mm ; 7 paires de rouleaux de pliage sont installées ; Vitesse de travail - 12 m par minute ; Poids - 275 kg ; Prix ​​​​estimé 277 mille roubles. (Ci-après les prix sont en vigueur pour le printemps 2017)
	« METAL MASTER MLC 12 DR-T» Installation électrique triphasée à 380 V, puissance 1,5 kW ; Épaisseur du métal 0,5 à 1,2 mm ; Poids unitaire 230 kg ; Prix ​​estimé 165 mille. frotter. Elle peut plier les joints debout et couchés ; en plus des tableaux de toiture, cette machine peut être utilisée pour fabriquer des tuyaux de ventilation.
	« Maître métal FDS 1250» Plieuse manuelle. Longueur de la partie travaillante 1250 mm ; Dimensions 1400/400/1100 mm ; Épaisseur du métal jusqu'à 0,7 mm ; Prix ​​​​estimé 14 mille. frotter.
	« MetalMaster GLF А4С» Plieuse universelle. Poids 210 kg ; Dimensions 900/550/960 mm (L/l/H) ; Épaisseur du métal jusqu'à 1,5 mm ; Prix ​​​​à partir de 170 000 roubles.
	« SBD4C» Puissance de l'installation électrique triphasée 1,5 kW ; Poids 290 kg ; Dimensions 1070/570/920 mm ; Épaisseur du métal jusqu'à 1,2 mm ; Prix ​​​​à partir de 140 000 roubles.
	« FPS 700» La plieuse de ce modèle est beaucoup plus légère et plus petite que ses analogues, ce qui lui permet d'être utilisée directement sur le chantier. L'unité comprend un support à rouleaux pour alimenter le métal laminé en bobine. Ce support peut supporter jusqu'à 1 tonne. La puissance du moteur est de 1,5 kW, mais au lieu d'un moteur électrique, un entraînement manuel peut être installé ; Dimensions 1450/870/830 mm ; Poids 140 kg ; Épaisseur du métal jusqu'à 0,7 mm ; Hauteur de feuillure 25 mm ; La largeur de l'image peut aller jusqu'à 700 mm, il existe une fonction d'ajustement à la largeur souhaitée ; Vitesse d'alimentation des feuilles 6,5 m/min ; Vous pouvez utiliser la machine pour réaliser des peintures pour les arches ; Garantie 24 mois ; Prix ​​165 mille roubles.

Comment assembler la machine vous-même

Tous les artisans ne peuvent pas se permettre une plieuse, c'est pourquoi les gens assemblent souvent de tels appareils à la main. Bien entendu, un dossier fait maison n'a pas un éventail de fonctions aussi large, mais il ne coûtera que 2 à 3 000 roubles.

Illustrations	Recommandations
	Apparence. Notre plieuse maison est conçue pour être utilisée en atelier. Cet appareil est vissé à établi en bois, mais si vous soudez les pieds, cette machine peut être facilement transportée.
	Appareil. L'ensemble de la structure se compose de 3 parties. Sur la photo de gauche, la flèche pointe vers la pièce de base, tout y est soudé et vissé. DANS dans ce cas utilisé coin en métal avec une aile de 75 mm, mais c'est le minimum, si vous prenez un coin de 100 mm, alors l'appareil n'en bénéficiera que ;
	4 charnières de garage sont soudées au coin de support en haut. Le poinçon de sertissage (n°1) se déplacera sur ces charnières ; La tablette de limitation (n°2) est vissée en façade, mais une dent dite de pliage est également intercalée entre la tablette et le coin de base c'est elle qui forme les plis ; L'étagère elle-même et le poinçon à sertir sont fabriqués à partir d'un angle de 75 mm, et vous devez souder une poignée au poinçon à sertir ; je l'ai fabriqué à partir d'un tuyau ordinaire. Le plus gros problème est de trouver des coins parfaitement droits ; j'ai donné les coins à une fraiseuse, sinon les plis seront tordus.
	Schème. Tout d'abord, la structure avant est vissée au coin de la base, c'est-à-dire : Un joint est placé sur les boulons de fixation ; dans mon cas, une bande métallique de 1 mm d'épaisseur a été utilisée ; Une dent de sertissage est posée sur le joint, je l'ai réalisé en toile scie à ruban. J'ai réussi à obtenir une lame de 1200 mm de long, donc la longueur de travail de l'appareil s'est avérée être de 1200 mm, mais il vaut mieux le faire sous feuille standard 1250 millimètres. Avant l'installation, j'ai retiré le chanfrein de la toile ; La dernière chose à mettre sur les boulons est la bride de support, après quoi le tout est serré. Ce n'est pas en vain qu'une lame de scie à ruban a été choisie pour la dent de sertissage ; il faut ici un métal particulièrement résistant et inflexible.

La toiture à joints est une excellente option pour les toits à légère pente. Les artisans allemands ont inventé le toit à joints (vous l'avez peut-être déjà deviné d'après son nom). En traduction, « remise » signifie simplement une gouttière, et parmi celles-ci connexions simples l'installation d'une toiture à joints consiste à encliqueter ou à serrer, et c'est tout. Mais pourquoi alors, avec une telle simplicité, les toitures à joints ne sont pas courantes ?

Le problème est qu'avant, le pli était réalisé à partir de feuilles uniquement à la main. Le processus demandait beaucoup de travail, les joints n'étaient pas très lisses et il était difficile de parler de l'étanchéité d'un tel toit. Et seulement avec l'apparence équipement professionnel la toiture à joints debout s’est réinventée : connexions fluides, n'importe quelle longueur et vitesse d'installation font l'affaire. Veulent en savoir plus?

Le toit, constitué de tôles individuelles, est appelé toiture à joints. La toiture à joints est apparue en Russie il y a un peu plus de 100 ans et a rapidement gagné en popularité. Et avec la production d'outils de couture mécaniques et électriques (auparavant, les coutures n'étaient reliées qu'à la main), son installation est devenue accessible à tous. Voir par vous-même:

Parmi les avantages :

• Poids léger du toit, ce qui est précieux pour tous les bâtiments.
• Excellente protection contre les fuites. Tout cela grâce à l'étanchéité ! Il n’y a aucun trou traversant sur un toit à joints qui pourrait devenir une source de corrosion ou d’autres problèmes.
• La toiture à joints est également attrayante en raison de sa facilité d'installation, que presque tout le monde peut gérer.
• Un tel toit peut être réalisé non seulement sur des surfaces ordinaires toits en pente, mais aussi sur des objets architecturaux plus complexes.
• La toiture à joints est esthétique et peut être combinée avec tout type de matériaux de construction.
• Le principal avantage d'une toiture à joints est l'étanchéité à 100 % de la couverture de toiture, sous laquelle ni la neige ni l'eau de pluie ne peuvent passer. Le fait est qu'un tel toit comporte un minimum de trous, contrairement à un toit en métal, ce qui signifie un risque minime de pénétration d'humidité dans l'espace sous le toit. Pas de corrosion !
• Durée de vie minimale de 20 ans. En principe, la toiture à joints est durable du fait que ses connexions sont inaccessibles à l'eau. Il n'y a aucun avantage coutures transversales et des joints ouverts qui empêcheraient l'écoulement de l'eau et la fonte des neiges.

Et aussi une installation assez simple :

Notons d'emblée que tous les défauts habituellement attribués aux toitures à joints proviennent précisément d'une mauvaise installation.

• Ainsi, les plaintes les plus courantes concernent le bruit fort de la pluie, lorsque les gouttes tambourinent simplement sur les joints du toit. Pour éviter cela, il faut utiliser un revêtement parfaitement plat, puis Tôles s'y adaptera suffisamment étroitement et ne créera pas d'effet sonore.
• La réparation des plis est périodiquement nécessaire. Cela dépend de comment ils ont été fabriqués et avec quoi.
• Une avalanche de neige. Oui, sur un toit aussi plat, il n'a d'autre choix que de glisser rapidement, mais à quoi servent alors les supports à neige ? En Europe, par exemple, on n’assure même pas une maison si de tels éléments ne sont pas présents sur le toit.
• Conception simple et manque d’un large choix de couleurs et de textures. Oui, tout le monde n’aime pas l’esthétique minimaliste d’un toit à joints debout. Mais une question de goût est toujours une question subjective, et quelqu’un ne veut tout simplement pas voir les tuiles métalliques omniprésentes.

Maintenant, regardez ce que vous pouvez faire d'autre pour vous débarrasser du bruit :

Sélection du design et du matériau

Pour que cela soit plus pratique pour vous, nous vous suggérons d'abord de comprendre un peu les concepts.

Peintures- ils sont rectangulaires éléments métalliques avec des plis, qui sont montés sur le toit. La forme standard est constituée de tôles d'acier en forme de rectangle avec des coins découpés. Le toit à joints est réalisé à partir de peintures.

pli- il s'agit d'une couture spécifique obtenue par fixation différentes toiles métal L'avantage est qu'avec une telle connexion, la densité est assez élevée, et ni les mastics ni compositions adhésives pour assurer une étanchéité complète. Et, en plus de leur tâche principale, les plis jouent également le rôle de nervures de rigidification pour l'ensemble de la toiture.

Kliammer- Il s'agit d'une fixation spéciale qui se cloue directement à la base du toit. Une simple pince a la même forme que préparation future feuillure, et celui mobile assure la dilatation thermique future du métal (compression et tension en temps différent de l'année).

Comme vous pouvez le constater, tout est simple et vous n’avez à vous soucier de rien.

Matériel pour réaliser des tableaux

La toiture à joints est fabriquée à la fois en acier galvanisé et en divers métaux non ferreux. Voici les matériaux à partir desquels les toitures à joints sont le plus souvent fabriquées aujourd'hui :

Option n°1 – acier

L'option la plus courante. La toiture à joints en acier peut être galvanisée, non galvanisée ou recouverte de polymère. Les avantages sont la résistance à la corrosion, le faible coût et la durabilité (60 ans de service).

Mais avec le temps, l’acier se ternit malheureusement sensiblement. Par conséquent, pour installer un toit à joints peintures en acier vous ne devez prendre que ceux qui sont recouverts d'un revêtement multicouche coloré. Et lors de l'achat, assurez-vous qu'ils sont recouverts d'un film protecteur spécial - c'est le seul moyen pour que le matériau ne soit pas rayé pendant le transport.

Mais dans tous les cas, même un revêtement polymère de haute qualité sur le toit ne sera pas durable : à cause du soleil, des pluies acides et de l'ennemi le plus important - le climat maritime humide.

Option n°2 – cuivre

C'est le plus beau toit, qui brûle simplement par une journée ensoleillée. Son principal avantage est qu’aucune vie biologique ne s’y implantera, notamment la mousse. Mais il présente également de nombreux inconvénients: ce métal est mou, nécessite une manipulation soigneuse et coûte assez cher.

Au fil du temps, le cuivre se couvre également d'une patine - une couche d'oxydes - et devient marron foncé. Et après un certain temps, il est vert et rien n'a besoin d'être restauré. Et c'est précisément à cause des oxydes que le cuivre ne peut pas être combiné avec d'autres matériaux sur une toiture à joints.

La toiture à joints de cuivre est également précieuse pour sa flexibilité - il est facile de réaliser des chefs-d'œuvre architecturaux de toiture avec, sans parler toits simples:

Option n°3 – zinc

Le toit à joints de zinc est en outre recouvert d'une couche protectrice – du carbonate de zinc. Au fil du temps, un tel toit acquiert une couleur gris argenté chic. Un toit en zinc dure environ 50 ans, ce qui est relativement court, c'est pourquoi ce matériau n'est plus utilisé en Europe pour la fabrication de peintures.

Option n°4 – aluminium

Ce type de toiture est le plus résistant aux dommages mécaniques et à la corrosion et peut durer plus de 100 ans ! Et l'agréable éclat argenté ne fera que plaire aux yeux.

De plus, ce matériau est plus léger que l’acier et plus résistant à la corrosion. Mais l’aluminium est mauvais car il se dilate et se contracte beaucoup plus fortement avec les changements de température. C'est pourquoi l'installation d'une telle toiture a ses propres caractéristiques :

Option n°5 – zinc-titane

Il s'agit d'un alliage solide et réussi de zinc et de titane : le zinc ne se corrode pas et le titane est à la fois résistant et ductilité. Ce revêtement est également précieux pour les designers, car avec le temps il se recouvre d'une patine noble. Le toit a l'air superbe !

Option n°6 – aluzinc

Aluzinc est une peinture en acier avec un revêtement aluminium-zinc, qui possède de précieuses propriétés auto-cicatrisantes et protège parfaitement les rayures et les coupures de la corrosion.

Option n°7 – un alliage de trois métaux

Alliage titane-zinc-cuivre. Il n'y a pas beaucoup de cuivre ici, seulement 0,005 %, mais c'est suffisant pour donner matériau de toiture plasticité, ce qui facilite le profilage.

Revêtement spécial

Si votre maison est située dans une zone côtière ou dans une zone avec de mauvaises conditions environnementales, ou simplement un climat chaud et humide, alors achetez des tableaux pliés recouverts de pural. Seul ce polymère est capable de haut niveau protéger de air marin, pluie avec des impuretés acides et un rayonnement ultraviolet brûlant.

Technologie de production

La toiture à joints est également divisée selon la technologie de production - en fonte et en rouleau.

La toiture en fonte est utilisée depuis longtemps en Russie et sa fiabilité a déjà été testée. Il est facile d'installer un tel toit à joints de vos propres mains et sans outils spéciaux, il n'y a pas de joints transversaux et la surface est complète et durable. Mais la toiture à joints roulés est déjà nouvelle technologie avec ses avantages et ses inconvénients. Il s'agit de bandes métalliques sur toute la longueur de la pente, et immédiatement avec des bords préparés à l'aide d'une machine spéciale. Le pli est formé double.

Et selon la largeur des motifs et la présence de raidisseurs, la toiture à joints est divisée en types suivants :

• Double pli et deux nervures de rigidification. Ce type de toiture est le plus demandé dans le secteur industriel. Elle reçoit une fessée entrepôts et de grands bâtiments avec des pentes de toit très variables. Largeur standard – 5,57 m, largeur de travail – 5,45 m.
• Double pli et deux nervures de renforcement, mais largeur plus petite - 35,2 m (travail 3,4 m). Ce type de toiture est utilisé pour recouvrir les toits des chalets, des grands immeubles d'habitation et des monuments historiques.
• Double pli sans raidisseurs. Il existe également deux types de toits de ce type, basés sur la largeur réelle - 5,57 m et 3,52 m. Les deux conviennent parfaitement aux bâtiments résidentiels et aux maisons privées ordinaires.

Et les panneaux pliés peuvent aussi être ordinaires et commençants, trapézoïdaux et parallèles :

Offres du marché

Si nous parlons de marques, en Russie comme à l'étranger, la toiture à joints finlandais la plus populaire est celle de la société Ruukki, avec des joints autobloquants.

Des prix plus avantageux sont disponibles pour les matériaux de l'usine nationale « Insi ». Elle est présente sur le marché depuis plus de 16 ans et est très satisfaite de la qualité de ses produits. En production, il existe à la fois des peintures brillantes et mates ordinaires, ainsi que des peintures uniques permettant de créer une conception de toit spéciale.

Technologie d'installation de toit à joints

Pour installer un tel toit, vous n'avez pas besoin de supports spéciaux, d'équipement de levage coûteux ou de consommables supplémentaires.

Étape I. Préparation de la fondation

Les toits à joints peuvent être installés soit sur un revêtement, soit sur une base solide. Les barres et les profilés de chapeau en métal conviennent.

Il est seulement important de respecter un espacement entre les chevrons de 2,5 mètres maximum - sinon même les tôles d'acier les plus résistantes risquent de se plier et les joints se sépareront immédiatement :

Voici comment plier vous-même la feuille de support :

Étape II. Travailler avec des peintures

Sur lieu de travail Vous pouvez apporter aussi bien des peintures finies que de l'acier laminé, que vous découperez sur place.

Une fois les peintures en acier prêtes, elles sont posées sur le toit. Disposez le long de la corniche directement sur le revêtement et commencez l'installation par le milieu.

Stade III. Nous préparons des éléments supplémentaires

Pour couvrir les bords de toit, les noues, les faîtes et les éléments tels que cheminée, connexion au toit et lucarne, il est nécessaire de réaliser à l'avance des peintures toutes faites en acier laminé - mais sous une forme bouclée.

Ici classe de maître détaillée Comment fabriquer votre propre larmier pour un toit à joints debout :

Stade IV. Nous plions les plis

Nous sommes donc passés à la question technologique la plus importante : comment réaliser des plis ?

Types de connexions

Les plis de ces peintures sont simples et doubles, debout et couchés. Pour simplifier, tous les plis horizontaux sont appelés plis couchés, et les plis verticaux sont appelés plis debout :

Un joint debout simple est le plus simple à installer :

Un double pli est un double pli du bord. Cela doit être fait dans la mesure du possible zones à problèmes des toits où la neige et l'eau aiment généralement s'accumuler - noues, gouttières et autres joints complexes. C’est le plus solide et le plus étanche, c’est pourquoi il est aussi le plus populaire à l’étranger.

Le double joint debout est recommandé pour les toitures dont l’angle d’inclinaison est inférieur à 25°. Certes, en Russie, le double pliage est toujours considéré comme une technologie excessivement coûteuse. Bien qu'en réalité le prix soit un peu dépassé, la fiabilité d'une telle connexion est bien plus grande. Voici comment vous pouvez le réaliser pendant le processus d'installation du toit :

Mais si vous souhaitez que les joints entre les peintures soient lisses et que l'ensemble du toit soit uniforme, réalisez des joints à feuillure. Et horizontalement, les tableaux ne sont reliés entre eux que par des plis couchés - de sorte que la couverture soit maximale. Si la bande d'acier capturée n'atteint pas la profondeur, ces peintures se disperseront avec le temps.

Le troisième type est un joint debout d’angle, également appelé en forme de L. Il est recommandé pour les toitures présentant un angle d'inclinaison supérieur à 25°. C'est plus simple à réaliser qu'un pli ordinaire - il vous suffit de plier correctement le bord supérieur de la couture.

Hauteur des raidisseurs

Parlons maintenant de la hauteur de la feuillure, qui sert également de nervure de raidissement pour une telle toiture. Le fait est que cette connexion est absolument étanche à moins qu’elle ne soit exposée à de l’eau stagnante. Mais d'où peut-il provenir du toit sous cette forme ? Très simplement - de l'épaisseur de la neige. Par conséquent, la hauteur de la remise est importante, et dans les régions particulièrement enneigées, cela se fait souvent.

Etanchéité supplémentaire

De plus, pour empêcher l'eau de pénétrer dans le joint, des joints d'étanchéité spéciaux sont installés dans le joint pendant le processus d'installation. Un matériau spécial est utilisé qui peut facilement résister aux chocs hautes températures(jusqu'à 90°C) et compression, car des mécanismes d'enroulement des plis seront toujours utilisés.

Un autre point important: toutes les fixations que vous utiliserez doivent être uniquement anticorrosion. Sinon, dans quelques années, le nouveau et beau toit sera couvert de traînées de rouille.

Technologie de pliage

Vous pouvez fixer les plis ensemble à l'aide d'un marteau et poutres en bois, spécial outils manuels ou à l'aide de machines électromécaniques. L'option la plus simple est avec un cadre :

Avant de plier le pli plié, l'image doit être fixée au sol avec une bande étroite séparée pour stabiliser sa position.

Le pli est réalisé à l'avant et à l'arrière, et à gauche et à droite se trouvent les éléments verticaux du pli.

Utiliser une pince

La méthode de fixation la plus courante est celle des pinces. Ils sont repliés de 25 mm, et les tableaux sont cloués du côté droit.

La pince est une bande métallique en acier galvanisé, de 80 à 120 cm de long et de 0,5 à 0,7 mm d'épaisseur. Vous pouvez couper la pince dans une tôle galvanisée ordinaire à l'aide d'un simple outil à main. Placez ensuite les pinces le long du bord des tableaux tous les 60 cm et fixez-les avec des vis autotaraudeuses (4,8x28).

Donc, d'abord, nous mettons l'image sur la caisse, puis nous la fixons avec une pince et ensuite seulement nous la recouvrons avec une autre image. Vous devez clouer les fermoirs le long de la ligne reliant les deux tableaux : une feuille est placée sur le fermoir par le haut et la seconde est glissée par le bas, et nous enveloppons trois couches de métal dans une direction, après quoi nous fermons les plis pour la fin. Nous le pressons et nous obtenons une connexion solide et fiable avec la pince, qui est cachée à l'intérieur et maintient les deux tôles sur le toit. Cette fixation est une garantie à 100% pour de longues années des fuites et de l'air froid.

Voyons maintenant en quoi le travail d'un professionnel diffère de celui d'un amateur. Oui, pour l'ordinaire bricoleur à domicile avec des mains assez adroites, un maillet, des ciseaux et une cintreuse suffisent pour installer des gouttières. Mais une personne expérimentée, experte dans son domaine, est armée d'au moins une douzaine de ciseaux spéciaux coûteux, sans oublier les cadres, pinces et autres outils. De plus, le coût total d'un tel ensemble peut être plus élevé que la plieuse elle-même.

Pour fermer les plis, on utilise aujourd'hui le plus souvent un outil semi-automatique dont l'utilisation offre de nombreux avantages non négligeables :

• Haute performance.
• Couture de haute qualité.
• Sécurité revêtement polymère peintures
• Capacité à travailler avec du métal de n'importe quelle épaisseur.

Récemment, on a également commencé à produire des tableaux dont les plis se mettent facilement en place lorsqu'ils sont pressés - et aucun outil n'est nécessaire !