2. Въведение

истински технически докладсъдържа материали за оптимизиране на работата на системата за топлоснабдяване в село Подозерски.

Целта на работата е: да се проучи пропускателната способност на отоплителните мрежи във връзка с планираната реконструкция на източника на топлина и да се изчислят оптималните режими на работа на системата за топлоснабдяване, да се издадат препоръки за настройка на абонатите на отоплителната мрежа.

Резултатите от посочените в доклада дейности, изпълнени изцяло,

трябва да бъде:

Намаляване на разходите за собствени нужди на котелните централи и разходите, свързани с експлоатацията голям броймалки котелни;

Повишаване на хидравличната стабилност на отоплителните мрежи;

Създаване на необходимите налягания на топлинните входове на потребителите;

Консумация на прогнозна консумация на топлинна енергия от абонати на топлофикационна мрежа;

Осигуряване на комфортни условия в помещенията на потребителите на топлина.

2. Описание на отоплителната система

2.1 Източник на топлина

Източникът на топлина в отоплителната мрежа е котелната централа на село Подозерски. Котелното в момента работи на торф. Предвижда се модернизиране на оборудването на топлоизточниците с цел преминаване към друг вид гориво - газ. Наляганията на изхода на котелните са избрани въз основа на съображенията за минималната достатъчност на налягането на абонатните входове, свързани към този източникподлежи на настройка - монтаж на ограничителни дроселиращи шайби на всички консуматори на топлина. Пропускателната способност и наличната мощност на топлоизточника също не са отчетени поради липса на проект за реконструкция на котелно помещение.

Регулирането на подаването на топлина за отопление се извършва по график 95/70 C. Както показаха изчисленията, пропускателната способност на мрежите в село Podozersky позволява да се поддържа избраната температурна схема.

2.2 Топлинни мрежи

Отоплителните мрежи на село Подозерски са двутръбни, радиални и задънени. Възможно е да ги завъртите (свържете отново), ако е необходимо, през вътрешните мрежи на детската фабрика (N16-N49) Общата дължина на отоплителните мрежи на отоплителната система е 5200 метра, общият обем на мрежите на отоплителната система е 100,4 m3 , разходът за отопление е 169 т/час.

Обемът на отоплителните мрежи се определя по формулата

където V е обемът на отоплителната основна секция в двутръбен дизайн, m3;

L – дължина на участъка, m;

D – вътрешен диаметър на тръбите, m.

2.3 Потребители

Топлинни потребители на село Подозерски - общо 80 входа. Няма големи промишлени потребители.

Всички консуматори са свързани директно към топлопреносната мрежа.

Максималните топлинни натоварвания на отоплителни системи за административни сгради и промишлени сгради, в които няма отоплителни и вентилационни инсталации, жилищни и обществени сгради, се определят по формулата:

, (2)

Санитарни стандарти" href="/text/category/sanitarnie_normi/" rel="bookmark">санитарни и хигиенни стандарти SNiP 2.04.05-91.

Очакваният дебит на мрежовата вода за отоплителната система (HC), свързана според зависима верига, се определя по формулата:

Температура на водата в захранващия тръбопровод на отоплителната мрежа при проектната температура на външния въздух за проектиране на отопление, °C;

Температура на водата във връщащия тръбопровод на отоплителната система при проектната температура на външния въздух за проектиране на отопление, °C;

Общият разход за отопление с оглед на бъдещето (склад и инструментален цех) е 169 т/час.

3. Изходни данни

Температурна диаграма за отоплителни нужди 95/70 oC.

Прогнозният разход на вода в топлопреносната мрежа е 169 т/час.

За разпределение на товарите между абонатите вижте Приложения 3 – 5.

Геодезията на абонатите и топлоизточника се определя от котите на района.

Схема на отоплителна мрежа, вижте Приложение 2

4. Хидравлични изчисления

4.1 Хидравлично изчисление при налично налягане при източника 20 m.v. ул

Хидравличните изчисления са извършени с помощта на специализирани компютърна програма„Бернули” притежава удостоверение за официална регистрация на компютърна програма №, регистрирана в Регистъра на компютърните програми на 11 октомври 2007 г.

Програмата е предназначена за извършване на проверка и настройка на хидравлични и топлинни изчисления въз основа на съставянето на географска информационна система - диаграма на отоплителна мрежа върху карта на района и попълване на база данни с характеристики на отоплителни мрежи, абонати и източници . Задачата на хидравличното изчисляване на тръбопроводите е да се определи загубата на налягане на всяка секция и количеството загуба на налягане за секции от изходите на източника на топлина до всеки потребител на топлина, както и да се определят очакваните налични налягания при всеки абонат.

Хидравличното изчисление на външна отоплителна мрежа се извършва въз основа на грапавостта на тръбопроводите, приета за 2 mm, тъй като продължителността на експлоатация на повечето мрежи надвишава 3 години.

По време на пускането в експлоатация се изчисляват необходимите ограничителни устройства (дроселни мембрани) за консуматорите на топлина поради безасансьорната система за регулиране на отоплителния товар при входовете на клиента.

Наляганията при източника бяха избрани въз основа на следните съображения. Наличните налягания (разлика в налягането в захранващите и връщащите тръбопроводи) на входовете за безелеваторно свързване на системи за потребление на топлина трябва да надвишават хидравличното съпротивление на локалните системи за потребление на топлина; директният натиск трябва да бъде минимален; връщащите налягания трябва да надвишават геодезическата кота с 5 метра плюс височината на абонатната отоплителна система (височината на сградата).

За да се вземе предвид взаимното влияние на факторите, които определят хидравличния режим на централизираната отоплителна система (загуби на хидравлично налягане по мрежата, профил на терена, височина на системите за потребление на топлина и т.н.), е построена графика на налягането на водата в мрежата в динамичен и статичен режим (пиезометрична графика).

С помощта на графиката на налягането бяха определени:

Необходимо налично налягане на клемите на източника на топлина;

Налични налягания на входовете на системите за топлинно потребление;

Необходимостта от преместване на отделни участъци от мрежата.

За да се определи състоянието и пропускателна способностна съществуващата отоплителна мрежа са извършени хидравлични и топлинни изчисления на село Подозерски за съществуващите отоплителни товари при следните параметри.

Прогнозният разход на вода в топлопреносната мрежа е 169 т/час. Изчислено налично налягане на входа отоплителна мрежа- 20 м. Взети са предвид геодезическите знаци и наляганията във възлите на топлопреносната мрежа единна системаобратно броене. За да се постигне това налягане се изчислява в метри воден стълб. Работна схемаотоплителна мрежа с кодиране на камери и абонати, съставена в съответствие с предоставените материали, е показана в Приложение 3. Геодезическите знаци на възлите на отоплителната мрежа са взети от топографска картатерен по линии с еднаква височина. Дължините на трасетата се изчисляват по схемата на топлопреносната мрежа в реален мащаб. Вътрешните диаметри на тръбопроводите са дадени на стандартни стойности.

Изчисленията бяха извършени след изчисления за корекция. По този начин не беше изследвано текущото състояние на мрежата, а състоянието на мрежата в случай на инсталиране на ограничителни шайби. За абонати с малки натоварвания (артезиански кладенец) не беше възможно да се установят дебити на отопление, съответстващи на договорните, поради забраната за инсталиране на шайби с диаметър на отворите по-малки от 3 mm поради тенденцията малките отвори бързо да се запушат. За тези абонати, за да се елиминират препълванията, се препоръчва серийна връзка със съседни абонати.

Таблица на необходимите дроселиращи устройства (шайби) за вариант с налично налягане при източника 20 m.v. Чл. е дадено в Приложение 6.

При такива условия котлите, мрежовите помпи и съществуващата отоплителна мрежа се справят с производството, доставката и преноса на изчисленото количество топлина.

Резултати от изчислението (пиезометър и таблица с данни в Приложение 3).

4.2 Хидравлично изчисление при налично налягане при източника 17 m.v. ул

Изчисленото разполагаемо налягане на входа на топлопреносната мрежа е 17 m. На много входове към абонатните възли наличните налягания са близки до вътрешното съпротивление на абонатите. Извод - налягането е минимално необходимото. За абонатите на Станционная 6 и 8 той е недостатъчен поради недостатъчния диаметър на захранващите тръбопроводи. Този режим не гарантира стабилността на отоплителната мрежа. Резултати от изчислението (пиезометър и таблица с данни в Приложение 4).

4.3 Хидравлично изчисление при налично налягане при източника 10 m.v. ул

Прогнозното налично налягане на входа на отоплителната мрежа е 10 m. При този режим се идентифицират абонати, които са изложени на риск от недогряване поради системно подценяване на налягането на изхода на източника. Резултати от изчислението (пиезометър и таблица с данни в Приложение 5).

4.4 Хидравлично изчисление за идентифициране на проблемни зони и абонати.

Изчисленото налично налягане на входа на отоплителната мрежа е 15 m, като диаметрите на шайбите са оставени на 20 m. Чл. В този режим ще възникнат проблеми за абонати с адреси Станция 6 (N14) и Станция 8 (N17, N18). Захранват се чрез тръби с диаметър 50 mm, който е недостатъчен за стабилно топлоснабдяване. Диаметърът трябва да бъде заменен с 69 mm. Посочен е вътрешният диаметър на тръбите. Резултатът от тази реконструкция е илюстриран с обобщени пиезометри в Приложение 6. Абонатите на задънения клон на улица Советская 12, 14, 16 и сградата на училището на същата улица са най-уязвими към достатъчно налягане на изхода от котелното помещение . Препоръчително е да се монтират манометри, например в отоплителния блок на училищна сграда, за да се следи достатъчността на наличното налягане.

5. Основни изводи

Резултатите от хидравличните изчисления ни позволяват да препоръчаме регулиране на отоплителните мрежи до налично налягане на изхода на източника от 20 m.w.s. в съответствие с таблицата, изчисляване на дроселиращи устройства (шайби), вижте Приложение 6.

За да се елиминира прегряването за малки абонати, се предлага да се използва последователна схема за свързването им чрез един термичен блок с една стеснителна шайба (дроселна диафрагма). Тази схема на свързване ще ви позволи да заобиколите трудностите, свързани с ограничението на диаметъра на ограничителното устройство - шайбата (поне 3 мм, свързано с опасността от чести запушвания).

Абонатите на улица Stationnaya 6 и 8 изискват преместване на захранващите пътища от камерата за връзка с вътрешен диаметър 69 мм.

За да се следи състоянието на хидравличния режим, трябва да се монтират манометри на захранващите и връщащите линии в сградата на училището на улица „Советская“, като най-уязвимата част от отоплителните мрежи. Трябва също да организирате периодично наблюдение на показанията на тези манометри.

За по-голяма надеждност на изчисленията, за да се постигнат оптимални условия на работа, е необходимо да се събере по-подробна информация за параметрите на отоплителната мрежа, източника и потребителските натоварвания.

Трябва да се отбележи, че резултатите от изчислението са валидни, ако заедно с реконструкцията на отоплителните мрежи се извършват работи по инсталирането на шайби на потребителските входове, ограничаващи потока на охлаждащата течност до договорената стойност, а също така се извършва промиване вътрешни системиотопление на абонати. Тези дейности трябва да се извършват в съответствие с приложените инструкции (Приложение 1, 1а).

6. Списък на използваната литература

1. SNiP Строителна климатология 01.01.2003 г

Приложение

ИНСТРУКЦИИ

за промиване на отоплителни мрежи по хидропневматичен метод.

Използваните в момента методи за промиване на топлопроводи и отоплителни системи, или чрез пълненето им с вода и след това изпускането им в дренаж, или чрез създаване на високи скорости на вода в тях с помощта на директен поток (изпускане) или затворена верига (чрез временни кални капани) използване на мрежови или други помпи, не дават положителен ефект.

IN напоследъкотоплителните мрежи на Mosenergo, Lenenergo и редица други градове започнаха да промиват топлопроводи и местни отоплителни системис помощта на сгъстен въздух.

Използването на сгъстен въздух при промиване на мрежи спомага за увеличаване на скоростта на водно-въздушната среда и създаване на висока турбулентност в нейното движение, което осигурява най-много благоприятни условияза налягане от тръби от пясък и други отлагания.

Топлинните тръби се измиват в отделни секции. Изборът на дължината на промивания участък зависи от диаметъра на тръбопроводите, тяхната конфигурация и фитинги.

За диаметри D=100¸200 mm можете да използвате компенсатори с капацитет 3–6 m3/min (например автокомпресор AK-6 с капацитет 6 m3/min и AK-3 с капацитет 3 m3/мин). За тръбопроводи с по-голям диаметър е препоръчително да се използват два компресора или един компресор с по-висок капацитет.

При промиване на отоплителните мрежи индустриални предприятияВъзможно е да се използва сгъстен въздух от турбокомпресори или компресорни станции.

Продължителността на промиването зависи от степента и естеството на замърсяването, както и от диаметъра на тръбите и работата на компенсатора.

Преди да започне работа, тръбопроводът (захранване и връщане) е разделен на секции, границите на които обикновено са кладенци. В кладенци, разположени в началото и в края на зоната за измиване, клапаните се отстраняват или частично разглобяват и на тяхно място се монтират устройства, с помощта на които се пропуска въздух и се изпуска водата за измиване.

Устройствата за всмукване на въздух са фланец, направен под формата на фланцова връзка на отстранените фитинги, заварени към него газова тръба Dy=38 ¸50 mm.

За регулиране на подаването на въздух и защита на приемника на компресора от проникване на вода е монтиран подходящ клапан и възвратен клапан.

Устройството за избор на вода за промиване се състои от къс тръбопровод (щранг) с фланец от едната страна, съответстващ на фланеца на отстранените фитинги, и клапан от другата страна, както и твърд маркуч, който е прикрепен към вентила и изваден от камерата (кладенец).

Ако на тръбопровода, който се промива, няма клапани, можете да използвате клапани на клоновете. Ако и двата клапана липсват, е необходимо да се заварят временен въздушен фитинг Dy=mm и фитинг за източване на промивната вода. При тръбопроводи с диаметър до 200 mm дренажните тръби трябва да бъдат най-малко Dy = 50 mm, с диаметър Dy = mm – Dy = 100 mm и с диаметър 500 mm или повече – Dy = 200 mm. .

Водата се подава от подхранваща помпа през главните тръбопроводи, като водата трябва да премине в измитата зона от страната на подаването на сгъстен въздух.

За промиване, водоснабдяване, мрежа и технологична вода. Площите се измиват в следния ред:

1) напълнете зоната за измиване с вода с помощта на помпа за грим и поддържайте налягането в нея не повече от 4 ати.

2) отворете изпускателния клапан.

3) отворете вентила за сгъстен въздух.

Входящи сгъстен въздухТой се движи с вода с висока скорост, носейки със себе си всички замърсители в дренажа.

Промиването се извършва, докато изтичащата вода стане чиста.

При пране налягането на водата за измиване в началото на участъка трябва да бъде близо до 3,5 ати, тъй като повече високо кръвно наляганесъздава напрежение за работата на компресора, който обикновено работи при налягане близко до 4 ати.

Правилното съотношение на количествата вода и въздух, подавани към тръбопровода, се проверява чрез режима на движение на сместа.

За нормален начин на движение на сместа се счита този, който е придружен от тласъци и приплъзвания на редуващи се вода и въздух.

Приложение а

ИНСТРУКЦИИ

за промиване на отоплителни системи по хидропневматичен метод

(предложен вариант)

Схема за пране

1,2,3,4 клапани;

Изисква се за инсталиране:

1. вентил dy=25 – подаване на мрежова вода;

2. възвратен клапан dy=25;

3. вентил dy=32 – подаване на вода-въздух към отоплителната система;

4. възвратен клапан dy=25;

5. клапан dy=25 – подаване на въздух;

6. вентил dy=25 – заустване в дренаж, навън;

7. фитинги за вентил dy=25, 32, 25;

Преди измиване локална системаотопление, трябва да направите следното:

1. Монтирайте фитинги за вентили dy=25, 32, 25, както е показано на диаграмата;

2. Сглобете верига за промиване с вентили и възвратни клапани;

3. След промиване на отоплителната система запушете фитинга (11).

Процедура за промиване на системата.

1. Затворете вентили 3 и 4 на термичния вход;

2. Напълнете системата с вода през вентили 5 и 7 (препоръчително е системата да престои с вода най-малко 5 дни преди промиване). При пълнене с вода отворите трябва да се отварят. След като напълните системата, затворете вентилационните отвори;

3. Стартирайте компенсатора, отворете дренажния кран 10 и отворете крана 9 за подаване на въздух;

4. Промиването не трябва да се извършва за цялата система наведнъж, а поотделно на групи щрангове (2 - 3 щрангове), като останалите щрангове трябва да бъдат изключени;

5. Изплакнете, докато чиста водаот изпускателния вентил.

Забележка:

Измиването може да се извърши:

а) непрекъснато с постоянно подаване на вода, въздух и изхвърляне на сместа;

б) Периодично - с периодично подаване на вода и изпускане на сместа.

Във връзка със съществуващите термични входове, модулът за подаване на вода-въздух може да бъде променен.

Настройка и цялостно тестване На този етап се извършва пускането в експлоатация и работата на главния и спомагателно оборудване. След това се извършва цялостен тест за натоварване в съответствие с изискванията на SNiP и TU в режим, установен от клиента или предвиден от проекта. Картите на режимите се разработват въз основа на показанията на оборудването под товар по време на цялостен тест. Въз основа на резултатите от комплексното тестване се съставят подходящи актове. Настройка на режима На този етап се изследват режимите на работа на основното и спомагателното оборудване по качествени/количествени показатели и се определят оптималните условия за работа на използваното оборудване. След това резултатите от тестовете се обработват и анализират и се изготвят карти за ефективност на основното и спомагателното оборудване.

Пускане в експлоатация и др., ТЕЦ

• процедурата за подготовка и последващо провеждане на операции по въвеждане в експлоатация със списък на всички операции, тяхното начално и крайно време;
• списък на стационарни и преносими измервателни уреди (манометри, термометри и др.);
• списък на регулаторните и спирателни кранове, оборудване (помпи, вентили, топлообменници, филтри);
• списък на контролните точки и измервателен протокол за всяка от тях;
• списък с параметри, които изискват изясняване и настройка (влажност и температура на въздуха, налягане в тръбите, дебит на охлаждащата течност);
• методика за измерване на топлинните загуби от строителни конструкции (съставя се специален протокол и се издава удостоверение).

След приключване на всички пусково-наладъчни работи, цялостни тестове и експлоатационни тестове се съставя протокол за пускане в експлоатация със съответните приложения (списък на механизмите и оборудването, на които са извършени настройка и тестване).

Itp пусконаладъчни работи

Проектът включва мерки за туберкулоза (безопасност) и обучение оборудване за изпитванеи аксесоари, подготвя се и парк от измервателна техника. Клиентът предоставя одобрен проект за изпълнение на работата, експлоатационна документация на производствените предприятия, както и изпълнителна документация.

Освен това Клиентът назначава представители за приемане на пусковите работи и съгласува сроковете за завършване на работата с изпълнителя, взети предвид в общия строителен график. Индивидуално тестване На този етап се извършва проверка на единица по единица за съответствие с проекта на извършените монтажни работи, правилното функциониране на средствата и устройствата, които осигуряват безопасна работаоборудване в съответствие с правилата за безопасност при спазване на защитата на труда.

Програма за НПР

На този етап персоналът на Клиента се инструктира за поддръжката на топлоенергийното оборудване; Извършва се подготовка за пускане и последващо пускане в експлоатация на оборудване с арматура и комуникации. Организира се постоянен мониторинг на поведението и състоянието на елементите на оборудването по време на работа на празен ход, осигурява се наблюдение на приемането на товара и привеждането му до стойността, установена от клиента за цялостно изпитване.

внимание

Съставя се списък на недостатъците и дефектите, установени по време на пускането в експлоатация на оборудването и комуникациите. След извършване на тази работа на персонала на Клиента се дават препоръки относно характеристиките на работа.

Пускане в експлоатация и др.

Посочени са и методи за постигане на целта (хоризонтална и вертикална настройка, измервания в контролни точки).

• Характеристики на обекта. Описани са всички налични системи и техните характеристики (наличност нагревателна точка, системи за отопление, захранване с топла вода и вентилация, параметри на охлаждащата течност за всяка от тях, специални помпи и батерии).
• Подготовка за тестване на системи.

  
  Включва проверка на цялата необходима документация, чертежи и разрешителни, визуална проверка на техническата готовност на системите, средствата за контрол и отчитане, идентифициране на контролни точки, обучение на персонала, съставяне на списък с дейности.

• Мерки за осигуряване на защита на труда.

Поддръжка на ТЕЦ

• тестове за настройка при работни условия, експерименти с баланс (инсталация оптимални режими, тестване на управлението на клапана в ръчен и автоматичен режим, проверка на настройките на автоматизацията, идентифициране на недостатъци и разработване на предложения за тяхното отстраняване), резултатът е индивидуален протокол от изпитване;
• цялостно тестване (72 часа непрекъсната работа за цялото основно оборудване, 24 часа за отоплителните мрежи), като началото му се счита за времето, когато всички системи са стартирани при максимално натоварване.

Информация

Някои компании документират всички дейности, пряко свързани с подготовката и тестването на устройствата в отделен документ – Методика за въвеждане в експлоатация, който е допълнение към Програмата. В Програмата те включват по-общи неща от организационен характер.

Доклад за въвеждане в експлоатация на отоплителен пункт

Правила за свързване на обекти капитално строителствокъм мрежи за инженерна и техническа поддръжка, клауза 1 от Правилата за определяне и предоставяне технически спецификациисвързване на проект за капитално строителство към мрежи за инженерна и техническа поддръжка, одобрен с Постановление на правителството на Руската федерация № 83 от 13 февруари 2006 г., примерен доклад за инспекция от процедурата за приемане). Документ, потвърждаващ съответствието на изграденото, реконструирано, ремонтирано съоръжение за капитално строителство с технически условия, заверени от представители на организации, експлоатиращи инженерни поддържащи мрежи (сертификат за съответствие с техническите условия) (чл.
55 от Градоустройствения кодекс). Актът за разграничаване на собствеността на баланса и оперативната отговорност на страните (клаузи 2.1.3, 2.1.5 PTE TE).

Протокол за въвеждане в експлоатация на топлоцентрала

Специалисти проверяват и настройват оборудването така, че да е възможно най-ефективно при равни други условия. Крайният документ, който записва всички качествени резултати от такива манипулации, е акт, който може да бъде единен за цялата структура или индивидуално фокусиран, като например актът за настройка на автоматични регулатори в електрическа подстанция.
Документи, показващи завършването на строителството на ITP и топлоелектрическата централа като цяло, са актът за готовност на строителството и актът за въвеждане в експлоатация, които се изготвят от организацията за топлоснабдяване. Освен това трябва да получите разрешение от Северозападния отдел Федерална службаза екологичен, технологичен и ядрен надзор за въвеждане в експлоатация и текуща експлоатация.

По-горе беше споменато, че е най-надеждно да поверите поддръжката на централните отоплителни станции веднъж годишно на сервизна компания. Неговата задача е цялостна подготовка на топлофикационния пункт за есенно-зимния сезон, а именно: пълна проверка на оборудването и уредите, намиращи се в централната топлофикационна станция; въз основа на резултатите трябва да се състави протокол за дефект; извършване на цялата работа, посочена в протокола за дефект; извършват превантивни ремонти на спирателни вентили, маслени уплътнения, фланцови връзки, регулатори с подмяна на износени части и уплътнения; контролна проверка - измервателни уреди, както и калибриране на средства за измерване, които не са поверени; участие в предстартови тестове; промиване на всички устройства и извършване на пусково-наладъчни дейности. Пълната поддръжка на централните отоплителни станции обикновено се извършва веднъж годишно, по-рядко - в непредвидени случаи, както и след форсмажорни ситуации.
Акт за готовността на вътрешните и вътрешните мрежи и оборудване на обект за капитално строителство за свързване към мрежата за инженерна и техническа поддръжка за въвеждане в експлоатация (формуляр 1, част 1) (клауза 20.2 от Правителството на Руската федерация №. 360 от 09.06.2007 г.). Нормативни документи за организиране на безопасната експлоатация на топлоелектрически централи. Осигуряване на персонал с обучен (с проверка на знанията) персонал (клауза 2.2.2, 2.3.34 PTE TE, примерен протокол от проверка от процедурата за прием). Извлечение от дневника за проверка на знанията или копия от протоколи за проверка на знанията на лицата, отговорни за изправността и безопасна работатоплоелектрически централи и техните заместители, топлоенергетичен персонал (клауза 2.2.2 PTE TE). Копие от споразумението за експлоатация на топлоелектрически централи от специализирана организация.

1. Технически доклад- задължителен документ, отразяващ техническо състояниемонтирано оборудване, заземителни устройства, автоматика, защитни устройства, устройства за управление и сигнализация на изгражданото съоръжение към момента на въвеждането му в експлоатация,

2. При ново (първоначално) включване трябва да се провери съответствието на конструкцията, изправността и правилната настройка на всеки елемент, както и да се извършат зададените настройки и режими, работата на устройството като цяло и надеждността. трябва да се провери действието му върху изпълнителните механизми и механизми, като извършената работа задължително се отразява в протоколи за настройка.

3. Техническият доклад трябва да съдържа информация от чисто техническо естествокоито представляват интерес към момента на въвеждане в експлоатация на настройваното съоръжениеЗа оценки на състояниетооборудване, както и стандартизирани измервателни стойностинеобходимо за многократни редовни и извънредниоперативен чековеоборудване, механизми и автоматични устройства, за сравнениеполучени резултати.

4. Основната част на техническия доклад - протоколи за въвеждане в експлоатация и тестване. Съставени са протоколи на осн направени измерванияпо време на процеса на въвеждане в експлоатация лица, извършващи тези измервания.

5. Техническият доклад е завършен навреме не по-късно от 10 дни след приключване на работата, проверете производствения и технически отдел на отдела за въвеждане в експлоатация, възпроизведен в три екземпляра; одобрени от главния инженер(ръководител на секцията).

6. Одобрени технически доклади не по-късно от един месецот момента на завършване на пусковите работи на обекта трябва да има прехвърлени на клиентапо-висока организация Иархив на отдела, който е извършил пусково-наладъчни работи.

7. Независимо от предназначението, размера и ведомствената принадлежност на съоръженията, в които са извършени пусково-наладъчни работи, техническият доклад включва следното:

1) заглавна страница;

2) анотация;

Анотацията отразява:

а) наименованието на обекта за въвеждане в експлоатация, неговата ведомствена принадлежност и местоположение;

б) от кой отдел (с посочване на размера на групата, името на ръководителя, работата) и през какъв период е извършена работата по създаването на съоръжението;

V) кратко описаниеоборудване, участващо в технологичния процес и неговото техническо състояние.

3) протоколи от измервания и тестовеоборудване, автоматични устройства, отделни самостоятелни елементи, апаратура за управление, аларми и др.

в тази последователност: а) технологично оборудване,

б) електрическо оборудване,

в) други инсталации и апарати;

4) списък на контролно-измервателните уреди, използвани в пусково-наладъчни работи, и пълни тестови устройства;

5) направени промени;

В точка относно направените променисе дава информация за фундаментални променитехнологични и електрически схемипроект, произведен по време на процеса на въвеждане в експлоатация. В този случай изглежда протокол за одобрение на направените промени, подписан от представители на клиента и проектантската организация. Корекция незначителни грешки в дизайна и грешки при монтажав този момент не се отразява.

6) заключение;

7) приложения.

Приложенията съдържат акт за цялостно тестване на механизмите и протокол за одобрение на промени в проекта, ако има такива.

8. Чрез настройка индивидуални инсталации(допълнително оборудване, отделни устройства, табла за автоматизация) технически доклад не е изготвен.

9. Всички копия на доклада трябва да съдържат автентични подписи на лица, който го одобри и подписа (на заглавна страница), И печат на отдела за въвеждане в експлоатация.

.. 1 2 3 5 10 ..

ИЗГОТВЯНЕ НА ТЕХНИЧЕСКИ ДОКЛАДИ ЗА ИЗВЪРШЕНИТЕ ПУСКО-ПЛАНАДОЧНИ РАБОТИ

Техническият протокол е задължителен документ, отразяващ техническото състояние на монтираното оборудване.

Техническият доклад трябва да съдържа информация от чисто техническо естество, която е от интерес към момента на пускане в експлоатация на обекта, за да се оцени състоянието на оборудването, както и стандартизиране на стойностите на измерванията, необходими при многократни редовни и извънредни оперативни проверки на оборудването, механизмите и автоматичните устройства за сравняване на получените резултати.

Основната част от техническия доклад са протоколите за въвеждане в експлоатация и тестване. Протоколите се попълват въз основа на измерванията, направени в процеса на въвеждане в експлоатация от лицата, извършващи тези измервания, подписани от тях.

Ръководителят на пусково-наладъчните работи на съоръжението носи пълна отговорност за всички работи, извършени лично от него и под негово ръководство, както и за достатъчността на измерванията по протоколи и качеството на техническия доклад.

Независимо от предназначението, размера и ведомствената принадлежност на съоръженията, в които е извършена работа по въвеждане в експлоатация, техническият доклад се съставя в следната форма и съдържание:

1. Заглавна страница.

2. Резюме.

3. Протоколи от измервания и изпитвания на оборудване, автоматични устройства, отделни независими елементи, контролно оборудване, аларми и др. в следната последователност:

Технологично оборудване;

Електрическо оборудване;

Други инсталации и апарати.

4. Списък на средствата за контрол и измерване,

използвани по време на пускане в експлоатация и сложни устройства за тестване.

5. Направени промени.

6. Заключение.

7. Приложения.

Анотацията отразява следната информация:

Наименование на пусковите работи, ведомствената му принадлежност и местоположение;

Кратко описание на оборудването, участващо в технологичния процес и неговото техническо състояние.

Параграфът „Извършени промени* предоставя информация за фундаментални промени в технологичните и електрически вериги на проекта по време на процеса на въвеждане в експлоатация.

В този случай те представят протокол за одобрение на направените промени, подписан от представители на клиента и проектантската организация.

Корекциите на незначителни грешки в дизайна и монтажа не са отразени в този параграф.

В параграф „Заключение“ се дава общо заключение за установеното оборудване, препоръки за оперативния персонал за обслужване на ново неразработено оборудване и мерки за безопасност по време на неговата работа.

Приложенията включват:

Актът на цялостно тестване на механизмите;

Протокол за одобрение на промени в проекта, при наличие на последния.

Всички екземпляри на протокола трябва да съдържат оригинални подписи на лицата, които са го одобрили и подписали. Подписите на заглавната страница са заверени с печата на отдела за въвеждане в експлоатация.

АНОТАЦИЯ

Техническият доклад съдържа материали от пусково-наладъчните работи, извършени с парния котел DE-6.5-14 GM в отоплително-производствената котелна централа на завода MUP Manufactory (гр., ул., 9).

По време на пускането в експлоатация е проверена работата на оборудването, конфигурирано е оборудване за автоматизация и са намерени оптимални режими на горене, когато котелът работи на резервно гориво - дизел.

Направено е заключение за възможността за експлоатация на котелния агрегат в съответствие с проектната и нормативно-техническата документация.

Докладът съдържа 66 страници, 14 графики, 9 таблици.

ВЪВЕДЕНИЕ

Котелното помещение е монтирано в една от съществуващите фабрични сгради. В котелното помещение е монтиран парен котел DE-6,5-14 GM (съгласно проекта трябва да се монтира още един котел - DE-4-14 GM). Котелното помещение е предназначено за доставка на пара за технологичните нужди на завода, работа в затворена водна отоплителна система по график “95-70”.

За управление на котела при работа с дизелово гориво е проектирано и монтирано ново табло за автоматизация.

Съгласно споразумение №, сключено между общинското унитарно предприятие „Мануфактура“ и ООО „Строй“, в тази котелна централа са извършени следните работи: пускане и настройка на устройствата за управление на котела, пускане и оперативна настройка на котел за дизелово гориво.

Техническата компетентност на Строй ООД и нейното съответствие с правилата за промишлена безопасност се потвърждават от сертификата на Държавния минно-технически надзор на Русия (рег. №).

КРАТКА ТЕХНИЧЕСКА ХАРАКТЕРИСТИКА НА ОБОРУДВАНЕТО

продължение на таблицата

двустепенна Na-катионизация, деаерация Котел DE-6.5-14 GM (производител - Biysk Boiler Plant) - двубарабанна пара. Страничните стени на котела са топлоизолирани с олекотена обшивка. Котелът е предназначен да произвежданаситена пара

. Схемата на изпаряване е едностъпална.

Към предната част на котела е прикрепена газова горелка GM-4.5 (Perlovsky Power Equipment Plant, Mytishchi). Дюзата на горелката е паромеханична. В допълнение към основната дюза, модулът на дюзата включва и сменяема дюза, монтирана под ъгъл спрямо оста на горелката. Резервната дюза е включенакратко време

необходими за почистване или подмяна.

Устройството за насочване на въздух съдържа въздушна кутия, аксиален завихрител с профилни лопатки и конусен стабилизатор. Малка част от въздуха преминава през перфориран лист (дифузьор) по оста на горелката за охлаждане на дюзата.

Дизеловото гориво се доставя в котелното от зъбни помпи, разположени в отделна сграда на помпената станция (павилион). Горивото, което не е изразходвано от горелката, се връща в резервоара през обратния тръбопровод.

В горелката дизеловото гориво се пулверизира (без използването на пара), запалва се от устройство за запалване (задвижвано от природен или бутилиран газ), смесва се с въздух, подаван от вентилатор, и се изгаря. Продуктите от горенето, отделили част от топлината в горивната камера, преминават през конвективните повърхности на котела, след това през економайзера и преминават в комина.

Регулиращи устройства и автоматика – котелно табло, табло “KL”.

Устройствата MINITERM 300.01 (Московска топлинна автоматизация), разположени на опората на контролния панел на котела

ниво на водата в барабана на котела (първичен преобразувател – „Сапфир” (06,3) kPa, (05) mA, ел.задвижка на управляващия вентил – МЕО-100/25-0,25)

и дадена стойност на вакуум (първичен преобразувател - „Сапфир“

(-0,220,22) kPa, (05) mA, ел.задвижка при направляващата лопатка на димоотвода е MEO-100/25-0,25).

Таблото “KL” извършва полуавтоматично запалване на котела по алгоритъм на зададени интервали от време.

Таблото “KL” извършва автоматично аварийно спиране на котела (или забранява запалването) по следните причини:

аварийно отклонение на нивото на водата в горния барабан на котела,

аварийно намаляване на вакуума в пещта,

аварийно намаляване на налягането на въздуха пред горелката,

аварийно намаляване на налягането на дизеловото гориво след клапана,

изключване на захранването на “стария” контролен панел и/или самия “CL” панел.

При аварийни отклонения на параметрите сирената се включва автоматично.

В котелното помещение на две места в залата са монтирани аларми за максимални концентрации на въглероден оксид във въздуха – СОУ-1.

При превишаване на максимално допустимата концентрация на въглероден окис във въздуха на котелното помещение, наречено „праг 1“, червеният индикатор на тялото на алармата SOU-1 започва да мига. При превишаване на концентрацията „праг 2” червеният индикатор започва да свети непрекъснато и се чува прекъснат звуков сигнал.

В котелното помещение е монтирана измервателна система за отчитане на разхода на пара от котела и разхода на пара за производство. Комплексът включва ограничителни устройства, сензори за налягане и разлика в налягането „Сапфир“, термично съпротивление TSM, измервателен уред VST 25, топлинен калкулатор SPT961 (NPF „Logika“, Санкт Петербург).

За да се вземе предвид подаването на топлина за отопление, е инсталиран измервателен комплекс, състоящ се от електромагнитни преобразуватели на поток IP-02M (завод Etalon, Владимир), измервателен уред VST 25, сензори за налягане KRT-1, термични съпротивления, както и ТЕРМ -02 топломер.

ОПИСАНИЕ НА ИЗВЪРШЕНАТА РАБОТА

Работите по режима и настройката се извършват съгласно програмата (Приложение А).

Извършен е предварителен оглед на оборудването на котелното помещение, установена е готовността му за настройка, отчетено е наличието на контролни уреди, поверени измервателни уреди, както и необходимите връзки и импулсни линии. Въз основа на резултатите от проверката е съставен списък на дефектите, който е предаден на експлоатационната организация.

Проектът за реконструкция предвижда управление на котела от таблото на кабелната линия заедно със „старото” котелно табло. За извършване на работа по пускане в експлоатация на дизелово гориво беше решено да се инсталира електрически ключ на „стария“ контролен панел на котела ГАЗ-ДИЗЕЛ ГОРИВОза превключване на управлението от устройството БУК-1.

По време на процеса на настройка всички котелни устройства бяха тествани,

е проверена работата на измервателните уреди,

изградени са системи за контрол и аларма,

режимите на горене са конфигурирани.

Регулирането на режима е извършено с лятно дизелово гориво, в съответствие с методиката (Приложение Б).

В процеса на работа по оперативна настройка, за определяне на оптималния излишък на въздух, съставът на отработените газове и тяхната температура бяха наблюдавани с помощта на преносим газ анализатор DAG-500. Тестовете са проведени при стабилизирани условия на работа на котела. Параметрите на котела бяха поддържани на проектно ниво и разрешени от инструкцията за експлоатация на производителя. За всяко натоварване бяха проведени 4-5 режимни експеримента и 1-2 балансови експеримента, без да се броят прогнозните. Продължителността на един режимен експеримент е (11,5) часа Продължителността на експеримента е до 1 час поне час.

Определянето на оптималния въздушен поток за всеки товар беше направено чрез намаляване на подаването на въздух и намиране на точката на недогаряне. След това подаването на въздух се увеличава, докато концентрацията на кислород в отработените газове на котела достигне границите на (46)%.

Налягането на горивото пред инжектора и налягането на въздуха се регулират ръчно. Измерванията на параметрите са извършени с проверени инструменти.

Ефективността на котела се определя с помощта на обратен баланс.

Номинална стойност на топлинните загуби в средакотел, приет съгласно графика „Определяне на топлинните загуби в околната среда на парни блоково-транспортируеми котли”.

Изчисляването на топлинните загуби с димни газове е извършено по метода, описан в.

В резултат на извършената работа по оперативна настройка беше определен оптималният излишък на въздух при четири натоварвания на котела.

Оптималните стойности на параметрите се въвеждат в работните карти на котела.

Въз основа на резултатите от теста се определя ефективността на котела.

След приключване на пусково-наладъчните работи в рамките на 72 часа беше извършено цялостно изпитване на котела и спомагателното оборудване (виж Приложение Е).

Карта на настройките за автоматизация на безопасносттапарен котел DE-6.5-14 GM

Забележка. По-малко от 2 секунди след като параметърът достигне аварийно ниво, съответният светлинен дисплей трябва автоматично да се включи и да звъни електрическият звънец на контролното табло на котела и/или сирената на таблото CL.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В резултат на извършената работа са намерени оптимални режими на горене и са въведени в действие устройства за автоматично регулиране и управление. По време на тестовете беше установено, че котелът и спомагателното му оборудване могат да работят стабилно и икономично, използвайки дизелово гориво.

За да се увеличи удобството при работа в котелното помещение, да се повиши надеждността, ефективността и безопасността, се препоръчва:

монтира в паропровода, използван за технологичните нужди на завода редуцир вентил (редуктор), който автоматично поддържа зададеното налягане на парата след себе си,

свържете пропорционални предпазни клапани към паропроводите на машини, консумиращи пара (преди спирателното устройство по протежение на потока на парата),

монтирайте честотни регулатори на електрическите задвижвания на захранващата помпа и димоотвода, поддържайки съответно нивото на водата в барабана на котела и вакуума в пещта,

покрийте дренажната тръба на комина с топлоизолация,

Напишете техните монтажни номера върху контейнерите за гориво (в краищата над изпускателните клапани).

ЛИТЕРАТУРА

Котелно помещение с два котела МУП “Манифактура”.

Работна чернова. АД “Институт” – ббббббббб, 200б

Реконструкция на системата за автоматизация на котела DE-6.5-14-GM в котелното помещение на МУП „Мануфактура“.

Работна чернова. Строй ООД – бббббб, 200б

Ривкин С.Л., Александров А.А. Топлофизични свойства на водата и водните пари. М.: Енергетика - 1980 г

Указания за пускане, пускане в експлоатация и термично изпитване на котелни инсталации, използващи газови и резервни горива. "бббб" ЕООД.

Регистриран от инспекцията на Госгазнадзор bbbbbgosenergonadzor 28.01.0b, № bbb – NR Пекер Я.Л.Топлинни изчисления

според зададените характеристики на горивото.

Обобщени методи. М.: Енергия, 1977

Янкелевич В.И. Настройка на промишлени котелни на газ, М.: Енергоатомиздат, 1998 - 216 с., ил.

ПРОТОКОЛ

Обобщени методи. М.: Енергия, 1977

Пламъкът изгасва

ПРОТОКОЛ

Светлинни и звукови аларми са активирани.