- (a. yapay ada; n. kunstlich aufgeschuttete Bohrinsel; f. ile artificielle; i. isla artifical) sabit hidrolik mühendisliği. açık su alanında, dip ve kıyı topraklarından inşa edilmiş, doğal bir yapı. ve sanat. buz, enkaz... Jeolojik ansiklopedi

yapay ada- - Konular petrol ve gaz endüstrisi EN üretim adası ...

YAPAY ADA- sondaj işlemlerini, bilimsel araştırmaları, navigasyon ekipmanlarının yerleştirilmesini, su alanlarını ve çimenli yolları dalga ve buz etkilerinden ve diğer amaçlardan korumak için hidrolik bir yapı. Yapay ada uzun zamandır... ... Denizcilik ansiklopedik referans kitabı

Hidroteknik sondaj işlemleri için inşaat, bilimsel. araştırma, navigasyonun yerleştirilmesi. Ekipmanları, su alanlarını ve çimenli yolları dalga ve buz etkilerinden korumak. Uluslararası ilişkiler pratiğinde I. o. genellikle sanat denir.... ... Büyük Ansiklopedik Politeknik Sözlüğü

yapay ada (açık denizdeki petrol ve gaz sahalarının geliştirilmesi için)- - Konular: petrol ve gaz endüstrisi TR yapay ada ... Teknik Çevirmen Kılavuzu

kuyu açmak için yapay ada- - Petrol ve gaz endüstrisi konuları EN sondaj adası ... Teknik Çevirmen Kılavuzu

Donmuş buzdan yapılmış yapay ada (sondaj kulesi için)- — Konular petrol ve gaz endüstrisi EN insan yapımı sprey buz adası … Teknik Çevirmen Kılavuzu

çakıl yapay ada- - Konular: petrol ve gaz endüstrisi TR çakıllı yapay ada ... Teknik Çevirmen Kılavuzu

Saadiyat Adası'nın Yerleşim Planı Saadiyat Adası (Mutluluk Adası), Basra Körfezi'nde, Abu Dabi yakınlarında inşa edilmiş yapay bir adadır. İçindekiler... Vikipedi

Ada, Ekateringofka'nın alt kısımlarında, Lesnoy Mole yol kenarı ile Ekateringofsky havzası arasında yer almaktadır. Bu ada yapaydır; 1870'lerde Ticari Limanın inşaatı sırasında oluşturulmuştur. Adanın adı tamamen dış görünüşünü yansıtıyor... ... St.Petersburg (ansiklopedi)

Kitaplar

• Kayıp Gemiler Adası, Belyaev A.. Son Adam Atlantis'ten.
• Kayıp Gemiler Adası.

Sualtı çiftçileri.

Kitapta yer alan Alexander Belyaev'in eserleri deniz gezintileri, su altı temasıyla birleşiyor...

Kayıp Gemiler Adası, Belyaev, Alexander Romanovich. Kitapta yer alan Alexander Belyaev'in eserleri, deniz yolculukları, su altı keşifleri ve okyanus alanlarındaki riskli maceralar temasıyla birleşiyor ve bu da kesinlikle hatırlatacak... 828 metre yüksekliğinde) Emirlikler, halihazırda dünyanın sekizinci harikası unvanını almış dev adaları denize yıkamaya başladı. Ancak bunun bir nedeni var: adalar çıplak gözle uzaydan ve hatta Ay'dan görülebiliyor! Palm projesi, mütevazı hizmetkarınız da dahil olmak üzere birçok insanı şaşırttı ve hayrete düşürdü. Bunu daha önce gezegenimizde hiç kimse yapmamıştı.

Proje 3 yapay adadan oluşuyor

The World projesini duymayan muhtemelen yoktur. Dubai şehrinin yakınında, dünya coğrafi haritası şeklinde yer alan 300 insan yapımı ada. Geçtiğimiz birkaç yılda çok sayıda dünyaca ünlü yıldızın adaların mülkiyetini alması, tüm dünyayı proje hakkında konuşmaya zorladı.

Er ya da geç, her ülke kıyı şeridi, sınırlarını bu şekilde genişletmeyi düşünüyor. 1998 yılında Dubai'de dünyaca ünlü "yedi yıldızlı" Burj Al Arab oteli inşa edildikten sonra şehir turistler için gerçek bir Mekke haline geldi. Ancak sorun, Dubai'nin yalnızca 67 km'lik doğal kıyı şeridine sahip olmasıydı ve 1999 yılına gelindiğinde, aktif gelişme nedeniyle şehirde hiç plaj kalmamıştı. Dubai doğrusal bir şehirdir,

Dubai doğrusal bir şehirdir,kıyı boyunca yer alan ve en pahalı ve önemli projeler sahilde yeniden yapılanma. Güneş ve plaj şehrin ana varlığıdır. Güneş kaybolmadı ama tüm plajlar gitti. Yapılacak tek şey yeni plajlar yaratmaktı. Bugün haritada görülebilen tüm bu insan yapımı adaları inşa etme fikri böyle ortaya çıktı. Bütün bunlar turistler için, ülkedeki turizm hizmetlerinin kalitesini artırmak için yaratıldı.

Birkaç yıl süren çalışmalar sonucunda tasarımcılar ve inşaatçılar ülkeye 500 kilometreden fazla sahil eklemeyi başardılar. Ve bu sınır değil. Toplamda, orijinal 67 km'lik plajlara 1.500 km'den daha fazlasının eklenmesi planlanıyor.
Oluşturulan tüm adalar satışa sunulur. Her varlıklı insan bu kadar harika bir adanın sahibi olamaz. Adalar dünya çapında satılıyor ünlü kişilikler veya derlemeye hazır geliştiricilere benzersiz proje adada. Bugün en ucuz adanın maliyeti 15 milyon dolardır.

"Rusya", "Dünyanın" en büyük ülkelerinden biridir; oldukça etkileyici sayıda adaya sahiptir. Hem Rus geliştiriciler hem de özel alıcılar “Rus” adalarını satın almaktan mutluluk duyuyor. Rusya'nın "Moskova", "St. Petersburg", "Ekaterinburg" ve diğer birçok coğrafi nesnesi var.

Emirates, iddialı fikirleriyle tüm dünyayı şaşırtmaktan asla yorulmuyor. Belki de bu ülke geleceğin fantastik projelerinin hayata geçirilmesinde dünya merkezi haline gelecektir.

Birleşik Arap Emirlikleri'nin en ilginç cazibe merkezlerinden biri, “Dubai'deki Palmiye Adaları” (veya kısaca Palms) genel adı altında yapay adalardan oluşan bir takımadadır. Takımadalar, Basra Körfezi'ndeki üç adadan oluşur - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali ve Palm Deira. Bu adalara ek olarak, Dünya gezegeninin kıtalarının ana hatlarını taklit eden, Emirlikler açıklarında "Dünya" adı verilen başka bir takımada da Ocak 2008'de tamamlandı. Dubai'nin şu anda planlanan adalarının tümü inşa edildiğinde, emirliğin toprakları 500 kilometreden fazla artacak.

Dünyada benzersizliğini ancak kendi gözlerinizle görerek hissedebileceğiniz şeyler var. Belki de aynı durum, halihazırda "Dünyanın Sekizinci Harikası" olarak anılan Palmiye Adaları için de geçerlidir.

Palmiye adaları hurma ağacı şeklinde yapılmış; her birinin tepesinde sadece İslam'ın sembolü değil, aynı zamanda dalgakıran görevi gören bir hilal var. Ayrıca adalar koruyucu bariyer resifleriyle çevrilidir. Jebel Ali Avucu'nda Arapça yazıtlar var - Dubai hükümdarı Muhammed bin Rashid Al Maktoum'un şiirlerinden alıntılar: “Su üzerinde çizgiler bırakmak için içgörüye ihtiyacınız var; Büyük insanlar kendilerine büyük hedefler koyarlar. Bilgeliği ona sahip olandan alın; At üzerinde oturan herkes binici değildir.”

Adalar, Basra Körfezi'nin dibinden yükselen kumdan oluşuyor ve bu kum, gökkuşağı şeklini oluşturan güçlü jetlerle belirli bir alana püskürtülüyor. özel mahkemeler. Başka bir yapay ada olan Jebel Ali'yi oluşturmak için yaklaşık 135 milyon metreküp kullanıldı. m kum, kireçtaşı ve yekpare taşlar.

Palmiye Adaları çıplak gözle Ay'dan görülebilmektedir. Sadece Dubai şehrinin değil, tüm Birleşik Arap Emirlikleri'nin sembolü haline geldiler. Özellikle fotoğrafları ISS istasyonundan Rus kozmonotlar tarafından çekildikten sonra.

Palm Jumeirah

Palm Jumeirah projesi ilk olarak Haziran 2001'de başlatıldı. Jumeirah Palmiyesi, tacı oluşturan 17 "dalın" uzandığı bir "gövdeden" oluşur. Adayı dalgalı denizlerden koruyan mendirek 11 km uzunluğundadır. Bunu oluşturmak 7 milyon metreküp aldı. m.kum. Adayı çevreleyen hilal üzerine 28 otel inşa edilecek. Turistlerin ana cazibesi ve hayali, bir köprüyle birbirine bağlanan iki görkemli kuleden oluşan Atlantis kompleksidir. Palm Jumeirah'ın uzunluğu 78 km'dir. muhteşem plajlar.

Adada marinalar var, alışveriş merkezleri, spor tesisleri, kulüpler, oteller ve lüks konutlar. Yerleşim alanları palmiye yaprakları üzerinde yer almaktadır ve 8.000 adet iki katlı şehir evi içermektedir.

Palm Jumeirah Hilal, Taç ve Gövdeden oluşur.

Hilal, Avuç içi'ni çevreleyen ve koruyan bir bariyerdir. Ünlü otel zincirlerinin otellerine ev sahipliği yapacak farklı stiller- Brezilyalı, Venedikli, Japon vb.

"Taç" denize doğru koşan 17 daldan oluşuyor ve 17 tenha mikro bölge oluşturuyor. Şubelere özel villalar yapılıyor çeşitli boyutlar ve tasarım. Krona'da aşağıdaki villa türleri satın alınabilir: İmza Villaları, Bahçe Evleri ve Şehir Evleri.

“The Trunk”, Palma'nın parkların, alışveriş merkezlerinin ve restoranların yer alacağı merkezi kısmıdır. Üzerine çok katlı binalar da yapılıyor konut binaları(Shorline Apartments), denizin veya “Gövdenin” ortasından geçen pitoresk su kanalının güzel manzarasına sahip bir, iki, üç ve dört odalı daireler satın alabileceğiniz.

Dubai ile Palm Jumeirah arasındaki ulaşım bağlantıları yüksek hızlı monoray trenle gerçekleştiriliyor. Sistem tam otomatiktir ancak sürücü sürekli olarak kabinde bulunacaktır. Aynı zamanda monoray Dubai Metrosu ile entegre olacak. Araçların palmiye ağacının “gövdesinden” adayı çevreleyen “hilal” adaya kadar gidebilmesi için her yönde üç şeritli bir su altı tüneli inşa ediliyor.

Adanın toplam alanı 25 metrekaredir. km. Palm Jumeirah, kız kardeşleri Jebel Ali ve Deira ile karşılaştırıldığında en küçüğüdür.

Palm Jebel Ali

Jumeirah'ın ardından Palm Jebel Ali projesi Ekim 2002'de başlatıldı. Jebel Ali, Jumeirah'dan yaklaşık %40-50 daha büyüktür ve daha egzotik bir şekle sahiptir. Jebel Ali'de ana odak noktası özel konut değil turizmdi.

“İkinci palmiye” sahilinde, Polinezya tarzında kazıklar üzerinde desteklenen 1.000'den fazla bungalov inşa edildi. Farklı yerleşim planlarında 2.000'den fazla villa inşa edildi. Zengin yatırımcıları cezbetmek için evlerin yaratılması bile öneriliyor. bireysel projeler. Jebel Ali'nin sözde "palmiyesi"nin 2020 yılına kadar yaklaşık 1,7 milyon nüfusu barındıracağı tahmin ediliyor. 30.000 metrekarede. m. şeklinde yat yelkenlerine benzeyecek cam ve betondan yapılmış bir bina kompleksinin yeniden inşa edilmesi planlanıyor. Palm Jebel Ali'yi çevreleyen hilal; SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens ve Discovery Cove olmak üzere 4 tema parkına ev sahipliği yapmaktadır.

Palmiye Deira

Palma Deira'nın inşaatı Ekim 2004'te başladı. Deira'nın Palm Jumeirah'dan sekiz kat, Palm Jebel Ali'den ise beş kat daha büyük olması planlanıyor. Bu proje en büyük ve en uzun vadelidir. Tamamlanmasının ardından “üçüncü palmiye”, 1 milyon insana yaşam alanı sağlayacak, insanlık tarihinin en büyük insan yapımı adası olacak. İşin 2015 yılına kadar tamamen tamamlanması planlanıyor, ancak büyük hacimler ve maliyetler nedeniyle önemli tarihin yine birkaç yıl ertelenmesi muhtemeldir.

Dubai'de alüvyonlu bir ada yaratma fikri, 90'lı yılların sonlarında, 72 kilometrelik kıyı şeridinin imara uygun kısmının zaten işgal edildiği ve burada ve sıradan gayrimenkul satın almak isteyenlerin sayısının arttığı bir dönemde doğdu. turist sayısı giderek artıyor. Yeni adanın, fütüristik bir "yarının şehri" inşa etmek amacıyla emirliğe onlarca kilometrelik plaj eklemesi gerekiyordu. daimi ikamet ve kitle turizmi.

Palm Jumeirah mega projesinin başlatıcısı, Dubai'nin mutlak hükümdarı ve tutkulu bir mimari merak koleksiyoncusu olan Şeyh Muhammed'di. Hurma ağacının şekli - Palm Jumeirah adasının adını aldığı Dubai Emirliği'nin sembolü (Arapça "palmiye ağacının tacı") - hükümdarın bir hevesi değil, karmaşıklığın sonucudur. tasarım hesaplamaları. Sahilin uzunluğunu ve inşaat alanını maksimum villa, otel ve restorana ev sahipliği yapacak şekilde ilişkilendirmeyi mümkün kıldılar. Çapı yalnızca 5,5 kilometre olan ada, 17 "palmiye dalı" sayesinde 56 kilometrelik bir kıyı şeridine sahip oldu; bu, yuvarlak olsaydı 9 kat daha fazla olurdu.

Basra Körfezi'nin dalgaları arasında doğal kum ve taştan yapılan Palm Jumeirah adasının inşasına Ağustos 2001'de başlandı. Elbette beton ve çelikten yapılmış olabilirdi ama Veliaht Prens Muhammed adanın çevreyle uyumlu bir şekilde “birleşmesini” istedi ve kullanmayı reddetti. yapay malzemeler. Bu, inşaatçılar için zorlukları artırdı; her gün, suyun dün inşa edilenleri yıkamamasını sağlamak zorundaydılar. Adayı inşa etmek için toplamda 94 milyon m2 kum gerekiyordu.

Coğrafi olarak, Palm Jumeirah adası çok "şanslı" - Dubai kıyılarındaki sıcak, sığ sular, Hürmüz Boğazı tarafından okyanustan kapatıldığı için fırtınalara erişilemez. Ancak inşaatçılar, inşaatı için 5,5 milyon m2 kaya gerektiren 3,5 metrelik koruyucu dalgakıranla adayı çevreledi. Palm Jumeirah adasını oluşturmak için gereken kum ve taş hacminin tamamını toplarsak, 2,5 metre yüksekliğinde ve ekvator uzunluğunda bir duvar inşa etmek yeterli olacaktır.

Palm Jumeirah'ın şu anki görünümü nihayet muhteşem çok katlı oteller, yat kulüpleri, tema parkları, alışveriş ve eğlence merkezlerinin "gövdesinde" yer almasıyla ve "yapraklarda" her biri kişisel erişime sahip lüks villaların konumlandırılmasıyla oluştu. deniz. Adada bugüne kadar 20 muhteşem binada yaklaşık 1.400 villa ve yaklaşık 2.500 daire inşa edildi. Adadaki en yeni tesisler arasında, benzersiz bir beş yıldızlı konut kompleksi ve "lüks" kapılı bir apart oteli içeren Oceana the Palm Jumeirah tesisi tamamlandı.

Tıklanabilir 1600 piksel

Bugün ada, hem "sıradan" varlıklı yabancıların hem de dünyanın her yerinden kraliyet hanedanlarının üyelerinin projelerine aktif olarak yatırım yaptığı bir tür "rüyalar ülkesine" dönüştü. Palm Jumeirah'daki yatırım patlaması birkaç yıldır devam ediyor ve bunun oldukça nesnel nedenleri var. İlk olarak, adanın inşaatının başlamasıyla neredeyse eş zamanlı olarak ABD'de 11 Eylül terör saldırısı meydana geldi ve ardından birçok yatırımcı, sermayelerini Batı'dan Doğu'daki yeni projelere aktarmak için akın etti. Doğal olarak inanılmaz bir hızla fantastik şeklini alan Palm Jumeirah adasının mali açıdan en karlı ve en güvenli seçim olduğu ortaya çıktı.

İkincisi, 2003 yılında Emirlik yetkilileri benzeri görülmemiş bir karar aldı - Körfez ülkeleri arasında yabancılara Dubai'de satın alınan herhangi bir gayrimenkul için sınırsız ve koşulsuz mülkiyet hakları sağlayan ilk ülke oldular. Böylece o andan itibaren Palm Jumeirah'da bir piyasa ürünü olarak konut satın almak, alıcı açısından net ve tamamen anlaşılır, uluslararası hukuk tarafından tamamen korunan bir imaj kazandı. Buna dayanarak, Palm Jumeirah'ın önümüzdeki yıllarda küresel turizm ve rekreasyon endüstrisinde ve kendi topraklarındaki yaşam kalitesi açısından lider yerlerden birini koruyacağını büyük bir güvenle söyleyebiliriz.

Palm Jumeirah projesinin başarısı çok bulaşıcı oldu ve gelecekte Dubai'de birkaç "palmiye ağacı" daha inşa etmeyi planlıyorlar - biri ticari limanın batısında, ikincisi ise Eski Limanın yakınında görünecek Şehir. Ancak bugün “ilk doğan” Palm Jumeirah adası tüm ilgiyi üzerine çekiyor. Bu, parklar, merkezler ile serpiştirilmiş elit konut komplekslerinin samimi ve rahatsızlıktan uzak bir dünyasıdır. aktif rekreasyon ve spor, alışveriş merkezleri ve restoranlar. Burası, kentleşmiş bir alanın havasızlığından ve kasırgasından saklanabileceğiniz, mümkün olduğunca uzun süre yaşamak ve rahatlamak istediğiniz yer.

Adalarda Arap dünyasında benzeri görülmemiş bir konaklama ve dinlenme altyapısı oluşturuldu. Dünyaca ünlü otel ve tatil köylerini, lüks villaları ve devasa daireleri içerir. Yabancılar için herhangi bir kısıtlama yoktur. Adalarda mülk satın alabilir veya kiralayabilirler. Toplamda Palmiye Adaları çok sayıda farklı yapıya ev sahipliği yapıyor. Bunlar lüks oteller, 5 yıldızlı hizmet seviyesine sahip rezidans daireler, su atraksiyonları, alışveriş merkezleri, spor kulüpleri, spa'lar, sinemalar ve tüplü dalış meraklıları için özel su alanları ve çok daha fazlasıdır. Palmiye adaları Dubai'nin kıyı şeridini 520 km kadar genişletti.

Plan buydu...

Yani adalar veya daha doğrusu yarımadalar (kıyı şeridine bağlı oldukları için) Arap ülkeleri için geleneksel olan (bu arada İslam'da çok saygı duyulan) hurma ağaçları şeklinde yapılmıştır. Her ada, tepesinde bulunan bir hilal ile taçlandırılmıştır. Bir dalgakıran görevi görmektedir ve aynı zamanda Müslümanlığın sembolüdür. Ayrıca adalar koruyucu bariyer resifleriyle çevrilidir. Palm Jebel Ali'de Arapça yazıtlar var, yani Dubai hükümdarı Muhammed bin Rashid Al Maktoum'un şiirlerinden alıntılar:

“Su üzerinde çizgiler bırakmak içgörü gerektirir; Büyük insanlar kendilerine büyük hedefler koyarlar. Bilgeliği ona sahip olandan alın; At üzerinde oturan herkes binici değildir.”

"Bilgeliği bilgelerden alın, suya yazmak için vizyon sahibi bir adam gerekir, ata binen herkes jokey değildir, büyük adamlar daha büyük zorluklara göğüs gerer."

Tüm bu muhteşem inşaat projesinin sorumlusu, Dubai Emirliği'nin mutlak hükümdarı Şeyh Muhammed'dir. Aslında BAE ekonomisinin petrole dayalı olduğu biliniyor. Emirliklerin tüm petrol rezervlerinin %3'ü Dubai'de bulunmaktadır. Ancak tüm ekonominin yalnızca petrole dayanmaması gerektiğinin farkına varan Maktum şeyhleri ​​böyle bir duruma katlanmak istemediler. Bu yüzden Dubai'yi en iyi hale getirmeye başladılar turistik tesis Dünyada. Artık doğal kaynaklardan aldıkları parayı akıllıca yönettiklerini söyleyebiliriz. Dubai'nin şu anda planlanan adalarının tamamı inşa edildiğinde bölgeye beş yüz kilometreden fazla ilave edilmesi bekleniyor.

Palmiye Adaları, benzersizliğiyle dünyayı büyüleyen ilk büyük projeler oldu; bunların inşaatı devlet şirketi Al Nakheel Properties'e 7 milyar dolara mal oldu.

Şu anda villaların çoğu satılmış durumda. Deniz gayrimenkulleri özellikle Birleşik Krallık'ta talep görmektedir. Sadece ünlüler değil zengin insanlar da Jumeirah'ta konut satın almak istiyor. Şu anda 500'den fazla villa kullanılıyor.

Turistleri ve adalıları Palma'ya ulaştırma sorunu pratik olarak çözüldü. Hareketlerin Skyship 600 modelinin ultra modern hava gemilerinde gerçekleştirilmesinin yanı sıra 5,5 km uzunluğunda monorayın hizmete alınması planlanıyor. İkincisi Nisan 2009'da faaliyete geçecek ve şehri palmiye adasına bağlayacak ve monorayın gerçek çalışma koşulları altında testleri bu yılın Ekim ayında başlayacak.

Hatta Japonya'dan gelecek monoray arabalar çalışacak. Sistem tam otomatiktir ancak sürücü sürekli olarak kabinde bulunacaktır. Her biri 3 vagondan oluşan 4 ayrı trenle tek yönde saatte 2,4 bine kadar yolcu taşınması planlanıyor. Aynı zamanda monoray Dubai Metrosu ile entegre olacak.

Palm Jumeirah, kız kardeşleri Jebel Ali ve Deira ile karşılaştırıldığında en küçüğüdür.

Polinezya tarzında kazıklar üzerinde desteklenen "ikinci palmiye" sahilinde 1000'den fazla bungalov inşa edilecek. Farklı yerleşim planlarında 2.000'den fazla villa yapılması planlanıyor. Zengin yatırımcıları çekmek için bireysel projelere dayalı evler yaratılması bile öneriliyor. Jebel Ali'nin sözde "palmiyesi"nin 2020 yılına kadar yaklaşık 1,7 milyon nüfusu barındıracağı tahmin ediliyor. Şu anda altyapı inşaatı sürüyor. Konut kompleksleri en son inşa edilecek. 30.000 metrekarede. m. şeklinde yat yelkenlerine benzeyecek cam ve betondan yapılmış bir bina kompleksinin yeniden inşa edilmesi planlanıyor. Palm Jebel Ali'yi çevreleyen hilal, SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens ve Discovery Cove olmak üzere 4 tema parkına ev sahipliği yapacak.

Yunusları, katil balinaları ve su altı dünyasının diğer sakinlerini görebileceğiniz, birinci sınıf su atraksiyonlarını sergileyecek bölgenin ilk deniz akvaryumunun inşa edilmesi planlanıyor. Deniz Köyü, Orta Doğu'nun en çok ziyaret edilen turistik yerlerinden biri haline gelecek.

Palm Jebel Ali, Palm Jumeirah'dan tekneyle yaklaşık 22 kilometre ve 17 dakika uzaklıktadır. Adaya giden ayrı bir yol kavşağının olacağı ve buradan Şeyh Zayed Yolu'ndan doğrudan Palma'ya ulaşmanın mümkün olacağı varsayılıyor. Bu, Dubai'nin ticari merkezi ile Abu Dabi'nin başkentini birbirine bağlayan ana caddedir; her yönde 5 şeritlidir ve 55 km boyunca uzanır.

İlk 27 kilometresi 1993 ile 1998 yılları arasında inşa edildi. Shaikh Zayed Yolu Dubai'nin en önemli yoludur. Al Ain Yolu, Hatta Yolu, Emirates Yolu ve diğerleri gibi otoyollara bağlanır. Günde 200 bin araca ulaşan trafik akışını kolaylaştırmak amacıyla bu ana caddede 13 kavşak oluşturuldu.

Deira, geniş, devasa bir "gövdeye" ve 41 dalına sahip egzotik bir palmiye ağacıdır. İnsan yapımı yapının tepesinde hilal şeklinde bir dalgakıran bulunuyor. Nesnenin büyüklüğü nedeniyle yapımı birkaç aşamaya ayrılmıştır. Deira adası Dubai Körfezi ile Al Hamria Limanı arasında yer alacak. Palm of Deira, Dubai'nin aynı adı taşıyan eski bölgesini yeniden canlandırmak için tasarlandı.

Ve son olarak bugünkü sonuncusu Arap şeyhlerinin Dünya adlı ada projesi. İnşaatı 10 Ocak 2008'de tamamlandı. Bunlar, her biri ülkelerden birinin mini kopyası olan 300 insan yapımı adadır. Hep birlikte oluşurlar coğrafi harita kuşbakışı görülebilen dünya. Kompleks kıyıdan birkaç kilometre uzakta yer almaktadır. Palmiye Adaları. Takımadalar yalnızca kıtaların şeklini ve ana hatlarını tekrarlamakla kalmıyor; adaların her biri, simgelediği ülkenin ulusal rengine ve geleneklerine karşılık geliyor. Böylece Mir kompleksi gerçekten minyatür bir kopya haline gelecek küre. Geliştirilmiş bir kopya, çünkü burada en konforlu yaşam koşullarını yaratma fikri mükemmelleştirilecek. Konforlu villalar, gelişmiş altyapı, çevresinde sakin manzaralar, parklar ve göller. Bütün adalar satılıktır. Teklif gerçekten cazip: kendi Küba'nızda veya Afrika'nızda yaşamak. Bu nedenle Dünyadaki heyecan azalmıyor.

"Dünyanın bir kopyasını" inşa etme fikri, Dubai'nin en etkili ve en önemli hükümdarlarından biri olan hükümdara aittir. en zengin insanlar Hikâyemizin başında bahsettiğimiz barış Şeyh Muhammed. Resmi olarak inşaat aynı Nakheel şirketi tarafından yürütülüyor, ancak gerçekte Dubai hükümeti tarafından kiralanan yabancı müteahhitler adaların inşasında daha büyük rol oynuyor. Adalarda kullanılan malzemeler yerlidir. Adaların kumu Basra Körfezi'nden alındı ​​ve kaya kütlesi de BAE'de çıkarıldı.

Dünya takımadaları Dubai kıyılarına 4 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Mira adaları ile kıta arasındaki iletişim yalnızca su ve hava yoluyla sağlanmaktadır. Palms'ın metropolün sahil şeridine köprülerle bağlanacağını da hatırlatalım. Ancak bu zorluk, adaların yeni sahiplerini özellikle endişelendirmiyor; 20-40 milyon dolara bir "su cenneti" arsası satın almaya izin veren zengin bir adam, bir yat, hatta bir helikopter bile satın alabilecek kapasiteye sahip. Son model zeplinlerin yanı sıra gezi gemileri (feribotlar) ile turistlerin adalara ulaştırılması planlanıyor.

Şu anda büyük adalar çoğunlukla tükendi, örneğin “Avustralya”, “ Yeni Zelanda", "İrlanda". Yatırımcıların lüks ve moda başkentine dönüştürmeyi planladığı Brunei'nin yanı sıra Finlandiya'ya da alıcılar bulundu. Şeyh Maktoum, tropik bahçelerle çevrili kendi topraklarında lüks bir villa inşa ederek mülkleri arasına "Grönland"ı da dahil etti.

Nakheel, "de bulunan 20 adayı yönetme hakkını saklı tuttu" Kuzey Amerika» Mir takımadalarının. Bu tesise "Mercan Adaları" adı verildi. Burada muhteşem oteller, yat marinaları ve pitoresk köylerin inşa edilmesi planlanıyor.

Adaların şekillendirilmesinin inşaatçıları ve ideolojik ilham verenlerinin aksine çevreciler, Basra Körfezi'nin sularında meydana gelen bu tür ciddi değişikliklerden pek memnun değiller. Yapay adaların kıyı bölgesinin flora ve faunası üzerindeki olumsuz etkisine ilişkin endişeler defalarca dile getirilmiştir. Şüpheciler adaların doğal dengeyi bozabileceğini ve Basra Körfezi'nin artan kullanımının kirliliğe yol açabileceğini söylüyor. Dubai hükümetinin, kendisi de turizm endüstrisinin gelişimiyle ilgilendiği için "yeşillerin" yorumlarını dinlediğini belirtmekte fayda var. Özellikle adaların etrafında yapay resifler inşa ediliyor. uygun koşullar konaklama için deniz canlıları. Dünya takımadalarının merkezi adalarına tuzdan arındırma ve su arıtma istasyonları kurulacak. Çevre dostu enerji kaynaklarının kullanılması planlanmaktadır.

The World projesinin yazarlarının karşılaştığı bir sonraki sorun, takımadaların koylarındaki suyun durgunluğuydu. Bununla baş etmek zordur çünkü... adalar kompleksi, 4 metre yüksekliğinde 26 kilometrelik bir dalgakıran ile çevreleniyor, bu da şüphesiz onu güvenli kılıyor, ancak suyun yenilenmesini engelliyor.

Hala işkence eden bir takım endişeler var potansiyel alıcılar- özellikle yapay adaların güvenilirliği ve dayanıklılığı. Bazı uzmanlar, Dünya'daki iklim değişikliği ve Dünya Okyanusu'ndaki su seviyelerinin yükselmesi sonucunda, yarım yüzyıl içinde antropojenik kara alanlarının uçuruma sürükleneceğine inanıyor. Projeyi destekleyenler bu açıklamaları yalanlayarak yatırımcılara mülklerinin en az 800 yıl boyunca ayakta kalacağına dair "güven" veriyor.

Dünya takımadalarının ve Palmiye'deki kardeşleri Jumeirah, Deira ve Jebel Ali'nin inşası, dünya toplumunda heyecan dalgasına neden oldu. Bazı eleştirmenler Dubai'nin projelerini, özellikle de yaklaşmakta olan gıda krizi ve gelişmekte olan ülkelerin felaketle sonuçlanan durumu göz önüne alındığında, gösterişli ve aşırı iddialı olarak nitelendiriyor. Ancak bu açıklamalar, yaşam standardı dünyanın en yüksekleri arasında yer alan Emirlikleri durdurmuyor, aksine onları giderek daha abartılı projeler hayata geçirmeye teşvik ediyor.

Tıklanabilir 1600 piksel

Bağlantıya tıklayın!

Genel olarak, şimdi size yaratım, inşaat ve yerleşim sürecini gösterdim ve biraz sonra size orada gerçekte neler olduğunu daha ayrıntılı olarak göstereceğim!

Kaynaklar
eikongraphia.com
makaleler.privateislandsonline.com
dubaiguide.ru
selfire.com
oceana-the-palmiye-jumeirah.ru
Whydubai.ru
natiwa.ru
turizmatika.com
qptour.ru

Notre Dame Adası (Kanada)

1967 Dünya Fuarı'na hazırlık olarak Montreal, Quebec'in bir metro inşa etmesi gerekiyordu. Bunu inşa etmek için, benzersiz bir kullanımın icat edildiği 15 milyon ton kayanın çıkarılması gerekiyordu - St. Lawrence Nehri üzerine Notre Dame Adası inşa edildi.

Bugün ada, Kanada Grand Prix'sine ev sahipliği yapan Circuit Gilles Villeneuve ve Montreal Casino dahil olmak üzere birçok turistik mekana ev sahipliği yapmaktadır.

Wilhelmstein (Almanya)

Wilhelmstein, kuzeybatı Almanya'nın en büyük gölü olan Steinhuder Meer'de yer almaktadır. Bu ada, 1765-1767 yılları arasında Schaumburg-Lipp Kontu Wilhelm'in emriyle inşa edilmiştir. Balıkçılar, bir ada oluşana kadar taşları teknelerinde taşıyıp suya atıyorlardı.

Bu 12.500 metrekarelik ada, aslında Kont için müstahkem bir sığınak olarak inşa edilmişti. Bugün bir müze ve turistik cazibe merkezidir.

Treasure Island (veya Treasure Island), ABD

Bu yapay ada bir zamanlar San Francisco kıyısı açıklarında bir kumsaldı. Şehir yetkilileri bu kumsalın gemiler için tehlike oluşturduğuna karar verdi ve bunun sonucunda 1936'da Mühendisler Birliği'nin kontrolündeki yerine bir ada inşaatına başlandı. Kara Kuvvetleri AMERİKA. Bu 1 x 1,5 mil adayı inşa etmek için körfezin tamamından neredeyse 20 milyon kişi alındı. metreküp kara. İnşaatı 1939 yılında, Uluslararası Fuarın açılışına denk gelen zamanda tamamlandı. Fuarın Eylül 1940'ta kapanmasının ardından ada Donanma tarafından ele geçirildi ve burası Treasure Island Donanma İstasyonuna dönüştürüldü. Eylül 1997'de kapatıldı.

Bugün ada en çok bit pazarı ve Treasure Island Müzik Festivali adı verilen yıllık müzik festivaliyle tanınıyor, çünkü Treasure Island gibi bir yerde konser veriyorsanız akıllıca bir isim bulmanıza gerek yok. .

Ayrıca buradaki toprak radyoaktif atıklarla zehirlendiğinden terk edilmiş evlerin bulunduğu sınırlı bir alana sahiptir. Donanma orada radyoaktif atıkların varlığını hiçbir zaman açıklamadı ancak iki teori var. İlk teoriye göre, Pasifik Okyanusu'ndaki nükleer bomba testleri sırasında radyoaktif radyasyona maruz kalmış olabilecek gemiler burada onarıldı. Başka bir teoriye göre gemi, askeri personeli radyoaktif maddeleri yıkama konusunda eğitmek için özel olarak radyasyonla kaplandı.

Onlarca yıldır Deniz kuvvetleri Adanın radyoaktif atıklardan zehirlendiği gerçeğini gizledi ve öğrenilince soruşturmayı bıraktı. Adayı temizlemeye ancak 2010 yılında başladılar.

Geçtiğimiz yıl, 20 yıllık planlamanın ardından adaya 5 milyar dolar maliyetle 8 bin konut, otel ve park yapılacağı açıklanmıştı.

Hulhumale (Maldivler)

Maldivler, Hint Okyanusu'nda Hulhumale adı verilen yaklaşık 2 kilometrekarelik yapay bir adaya ev sahipliği yapan tropik bir ülkedir. İnsanlar adaya ilk olarak 2004 yılında taşınmıştı ve 2016 yılında zaten 40.000 kişi yaşıyordu.

Yetkililer adayı inşa ederken sürdürülebilir kalkınmaya odaklandı ve bu nedenle iklim değişikliğine karşı dayanıklılık dikkate alınarak tasarlandı. Aynı zamanda Maldivler'in tek akıllı şehridir; şehir ayrıca akıllı bir enerji sistemi kurdu ve modern sistem trafik ışıkları.

Adanın otelleri ve restoranları var ama asıl cazibesi güzel plaj suları deniz yaşamıyla dolu olan. Orada bunun gibi şeyler yapabilirsin suda yaşayan türlerŞnorkelli yüzme ve tekne gezintisi gibi sporlar.

THUMS Adaları (ABD)

THUMS Adaları, 1965 yılında Kaliforniya'nın Long Beach yakınında inşa edildi. Dört adadan oluşan bir gruptur ve adları, onu inşa eden beş şirketin kısaltmasıdır: Texaco, Humble (şimdi Exxon), Union Oil, Mobil ve Shell. Bu şirketlerin adlarından muhtemelen hiçbir şeyin olmadığını fark etmişsinizdir. konut binaları ve kesinlikle haklısın. Bu adalar petrol sondaj sahalarıdır.

Geliştiricilerin adaları inşa ederken karşılaştığı sorun, sondaj tesislerinin en iyi donanıma sahip olmamasıydı. dış görünüş ve inşa edilmesi planlanan bölgede birkaç milyon dolar değerinde çok sayıda kıyı gayrimenkulü vardı. Bu nedenle, bunların daha az fark edilmesini sağlamak için Disneyland gibi tema parklarındaki çalışmalarıyla tanınan mimar Joseph Lines işe alındı. Nihai ürün, Los Angeles Times'ın "...kısmen Disney, kısmen Jetgiller, kısmen İsviçreli Robinson Ailesi" dediği şeydi. Ada hala petrol sondajı için kullanılıyor ve 2015 yılı itibarıyla yaklaşık 1.550 aktif sondaj kulesi bulunuyordu.

Dünya (veya Dünya Adaları), Birleşik Arap Emirlikleri

Birleşik Arap Emirlikleri'nin en büyük ve en popüler şehri olan Dubai, birçok etkileyici yapay adaya sahiptir; bunlardan en ilginci Dünya Adaları projesidir. Adaların inşaatına 2003 yılında başlandı ancak 2008 yılında yaşanan mali kriz nedeniyle proje askıya alındı. O zamandan beri yedi kıtayı oluşturan 300 ada Basra Körfezi'ne batmaya başladı.

2014 yılında proje yeniden canlandırıldı ve adalar yeniden açıldı inşaat işi. Geliştiriciler, lüks otel ve restoranların yanı sıra "denizatı" adı verilen yarı batık yüzen evlerin de olacağını söylüyor. Her birinin maliyeti 2,8 milyon dolar ve bunların yüzde 70'i şimdiden satıldı.

Amwaj Takımadaları (Bahreyn)

Basra Körfezi'ndeki küçük bir ülke olan Bahreyn, Amwaj Takımadaları adı verilen bir grup yapay adaya ev sahipliği yapıyor.

En başından beri akıllı şehir olarak tasarlanan takımadaların inşaatına 2002 yılında başlandı. Cisco ve Oracle, adalardaki tüm evler ve işletmeler için fiber optik ağlar geliştirmek üzere sözleşme imzaladı.

Takımadalar var farklı alanlar Bunlardan en etkileyicisi Yüzen Şehir olarak da bilinen El Marsa'dır. Buradaki binalar, sahiplerinin teknelerini evlerinin hemen önüne park etmelerine olanak tanıyan derin kanallarla çevrilidir ve bölgeyi günümüzün Venedik'i gibi hissettirmektedir.

Takımadaların bir diğer etkileyici alanı da Merkezi Lagün'dür. ticaret merkezi. Bölgede 55.000 metrekarenin üzerinde ticari alanın yanı sıra açık hava pazarları ve iki düzine restoran bulunmaktadır.

Ijburg (Hollanda)

Konut alanı sıkıntısı çeken şehirlerde hükümetler ve geliştiriciler, yeni evler inşa etme konusunda yaratıcı olmak zorunda kalıyor. Bu sorunun özellikle acil olduğu şehirlerden biri de Amsterdam'dır. Orada, bu sorunu çözmek için Ijburg genel adı altında bir dizi yapay ada inşa edildi.

Adaların inşasına 1996 yılında şehrin doğusundaki Ijmere gölünde başlandı. Toplamda Steigereiland, Haveneiland ve Rieteilanden olmak üzere üç adanın birbirine ve anakaraya köprülerle bağlanacak şekilde inşa edilmesi planlanıyor.

2015 yılı itibarıyla Ijmere 20.000 kişiye ev sahipliği yapıyordu ancak tamamlandığında okullar, alışveriş merkezleri, hastaneler, restoranlar ve plajların bulunduğu adalar 45.000 kişiyi daha barındırabilecek.

Ijburg'da Waterbuurt veya Water District adında bir bölge var. Bu bölgede yüzen evler iskelelere demirlenmektedir. Biraz daha fazla para harcamak isteyenlerin evlerinin yakınında tekne iskeleleri bile var.

İnci-Katar (Katar)

Katar yağ açısından zengin Ortadoğu'da bir ülke. Aşırı sıcaklar nedeniyle orada futbol oynamak fiziksel olarak mümkün olmasa da ülke 2022 FIFA Dünya Kupası'na ev sahipliği yapacak. Şampiyonaya gelen turistler, dünyanın en eşsiz yapay adalarından biri olan Pearl Katar'da yaşama şansına sahip olacak. Adanın altyapısının inşaatı yaklaşık 10 yıl sürdü ve 2014 yılında tamamlandı.

Bu adanın yaklaşık 32 kilometrelik bir kıyı şeridi ve üç adet beş yıldızlı otelin yanı sıra uluslararası bir bölgesi var. perakende 6 bin metrekareye yakın alana sahip aile eğlence merkezinin de aralarında bulunduğu toplam 45 bin metrekare alana sahip restoran ve eğlence mekanları.

2014 yılı başında adanın nüfusu 12.000 iken 2018 yılına kadar nüfusun dört katına çıkması bekleniyor.

Palm Jumeirah (Birleşik Arap Emirlikleri)

Dünya Adaları'nın her iki tarafında iki Palmiye Adası vardır. Solda Palm Jumeirah adası, sağda ise Palm Jebel Ali adası var. Son ada henüz tamamlanmadı ve bunun ne zaman olacağı da belli değil. İnşaat tamamlandığında adada 250.000 kişinin yaşaması planlanıyor ve dört adet tema parkı bulunacak.

Palm Jumeirah Adası'nın inşaatı biraz daha hızlı ilerledi ve 2006'da insanlar burada yaşamaya başladı. İnşaatı tamamlandığında kıyı şeridini yaklaşık 500 kilometre kadar uzattı. Şaşırtıcı bir şekilde Palm Jumeirah iki adadan daha küçüktür. Palm Jebel Ali'nin yaklaşık yarısı kadardır. Birçok otel, tatil köyü, restoran ve alışveriş merkezi bulunmaktadır. Adanın etrafında hareket etmek için tek raylı askı sistemi kullanılıyor. demiryolu.

Her üç ada da deniz tabanından milyonlarca metreküp kumun taranması ve GPS kullanılarak ada desenlerine yayılmasıyla inşa edildi. Daha sonra Palm Jumeirah örneğinde, adayı dalgalardan ve okyanus fırtınalarından korumak amacıyla 17 yapraklı bir palmiye ağacının etrafında 11 kilometrelik dalgakıran oluşturmak için 7 milyon ton kaya kullanıldı.

Blogumun okuyucuları için özel bir site - toptenz.net sitesindeki bir makaleye dayanarak- Sergey Maltsev'in çevirisi

Not: Benim adım İskender. Bu benim kişisel, bağımsız projem. Yazıyı beğendiyseniz çok sevindim. Siteye yardım etmek ister misiniz? Son zamanlarda aradığınız şey için aşağıdaki reklama bakmanız yeterli.

Telif hakkı sitesi © - Bu haber siteye aittir ve blogun fikri mülkiyetindedir, telif hakkı yasasıyla korunmaktadır ve kaynağa aktif bağlantı olmadan hiçbir yerde kullanılamaz. Devamını oku - "Yazarlık hakkında"

Aradığın şey bu mu? Belki de bu, uzun süredir bulamadığınız bir şeydir?

Seyahat dünyası

1773

04.01.17 11:44

Adalarda mistik bir şeyler var. Uçsuz bucaksız mavi genişlikteki pitoresk arazi parçaları her zaman gezginlerin ilgisini çekmiştir. Ve bugün, bilimsel ve teknolojik ilerlemeler sayesinde insan, güzelliği ve kullanışlılığı birleştiren yapay adalar yapmayı öğrendi. İnsanlar bu tür bir “mimariden” bahsettiklerinde genellikle Dubai'deki yapay bir ada olan Palm Jumeirah'ı düşünürler. Evet, o çok güzel ama başkaları da var ve şimdi onlara hayran kalacağız!

Yapay adalar: insan yapımı bir mucize

Güney Afrika'daki Flamingo Koruma Alanı

Arap ülkelerinin yöneticileri bulundu harika yol para yatırmak ve mülklerinin alanını genişletmek yapay adalardır, ancak Güney Afrika'da insan yapımı mucize insanlar için değil kuşlar için yaratılmıştır. 2006 yılında Kamfers Rezervuarında büyüyen bu ada, 2.600 tondan fazla toprak ve kuma ihtiyaç duyuyordu. 50 bin güzel flamingoya ev sahipliği yaptı. Kuşlar adaya iyice yerleşmiş durumda ancak barajın yakınında artan su seviyeleri ve bozulan su kalitesi flamingo popülasyonu için tehdit oluşturuyor.

Peru'daki Uros: kamışlardan dokunmuştur

Peru'da özel yapay adalar var - yerel lehçede bunlara "uros" deniyor. Titicaca Gölü'nün dalgaları üzerinde sallanıyorlar ve elle dokunuyorlar. dayanıklı görünüm kıyılarda büyüyen sazlıklar. Uros, eski gelenekleri koruyan ve zarar vermeyen yerel kültürün eşsiz bir parçasıdır. çevre. En büyük yüzen ada ünlü Gözetleme Kulesi adını aldı.

Willingdon: Hindistan Kochi Gölü'nde

Hindistan'ın Kochi şehrinin (Kerala eyaleti) bir parçası olan kendi devasa yapay adası Willingdon var. Dipten çıkarılan toprak sayesinde doğrudan Kochi Gölü'nden büyüdü - eskiden bir göl olduğu söyleniyor sıradan ada su ile kaplıdır. Willingdon önemli bir limana ve deniz üssüne ev sahipliği yapmaktadır. Birçok otel turistlere açıktır ve ayrıca bir iş merkezi de bulunmaktadır.

Küllerinden değil, topraktan: Güney Çin Denizi'ndeki Phoenix

Yapay adalarÇin, her şeyden önce Güney Çin Denizi'nde ortaya çıkan muhteşem bir Anka kuşudur. Buraya sadece su veya hava yoluyla ulaşmak mümkün değil - Phoenix, Hainan Adası'na 395 metrelik bir köprü ile bağlanıyor. 2008 yılında buranın toprağı dökülmeye başlandı ve şu anda neredeyse tüm çalışmalar tamamlandı. İnsan yapımı köprü o kadar büyük değil (yaklaşık 365 bin m2), ancak tek kelimeyle büyülü görünüyor: Phoenix evlerinin cepheleri LED panellerle donatılmıştır (33 bin m2'den fazlası vardır). Çin'in yapay adası olan bu lüks heves ucuza gelmedi: yaklaşık 700 milyon dolar.

Petrol üretim sahasında: San Pedro Körfezi'ndeki dört ada

San Pedro Körfezi'ndeki (Long Beach kıyısına yakın) dört Kaliforniya yapay adası, 1965'te bu listedeki diğerlerinden önce inşa edildi. Körfezin bu kısmına sondaj kuleleri dikildi ve petrol pompalandı (Doğu Wilmington sahası), adalar kamuflaj görevi gördü. Daha sonra bu yapay takımadalar geliştirildi; adaların en güzelleri Freeman Adası ve Grissom'du.

Paris'in kalbindeki Kuğu Adası

Paris'in öne çıkan özelliği, Seine Nehri üzerindeki 15. ve 16. bölgelerde bulunan küçük bir yapay ada olan Swan (veya Swan) Adası'dır. Bu, sıralamadaki en eski yapay adadır - 1827'de Grenelle limanını su baskınından korumak için kuruldu. Adanın üzerinden üç köprü geçmektedir ve ana dekorasyonu Özgürlük Anıtı'nın bir kopyasıdır (orijinalinden yaklaşık 4 kat daha küçüktür), heykel ona doğru bakmaktadır. abla"New York'ta.

Muhteşem İnci-Katar

Şimdi Arap harikalarına geçelim - en güzel ve görkemli yapay adalar ve Katar'ın İnci Katar adlı gururuyla başlayalım. Doha yakınlarında inşa edilmiştir ve neredeyse 4 milyon metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. m. İlk buradaydı. arsalar yabancı vatandaşlar. Ve 2011 yılında Pearl Katar'da 3.000 kişi yaşıyorsa, 2015 yılına kadar bu sayı 12.000'e çıktı. Çok yakında adada turistler ve yerel halk için büyük bir eğlence merkezi açılacak.

Durrat el Bahreyn'in 15 adası: Atoller ve Yapraklar

Bahreyn'de 15 adadan oluşan çarpıcı bir takımada ortaya çıktı. Rağmen toplam alan Durrat el Bahreyn o kadar etkileyici değil (yaklaşık 5 km2), ancak yapay adaların yapısı çok ilginç. Nüfusun büyük çoğunluğu Atoll 1'de yaşıyor ve beş Atol, beş Yaprak, Hilal, Golf Sahası, Otel ve Kuş Adası daha var. Adalar karaya iki köprüyle bağlanıyor.

Ünlü Palm Jumeirah

Dubai'deki yapay bir ada olan Palm Jumeirah, BAE hükümetinin emriyle arazi ıslahındaki en son gelişmeler kullanılarak inşa edildi. Takımadalar güçlü bir "gövde", bir tarafta sekiz "yaprak" ve diğer tarafta sekiz "yapraktan" oluşur; bu toplu yapının tamamı, Palma'yı koruyan barajlara sahip bir dalgakıran halesiyle çevrilidir. Uygulama çalışması iddialı proje 2001 yazında başladı ve beş yıl sonra Palm Jumeirah'da binalar büyümeye başladı.

Barış Şeyh Al Maktoum'un fikridir

Basra Körfezi'nde Dubai'nin yapay adalarından oluşan bir diğer çarpıcı takımada ise Dünya'dır. Takımadalar, dünya haritasında olduğu gibi birbirinden yaklaşık 100 metre uzakta bulunan birçok küçük ada içerir. Adaların dağılması, Dubai'nin sığ kıyı sularından çıkarılan tonlarca kumdan oluşuyor. Elbette bu takımadalara hayran kalmanın en iyi yolu havadan bakmaktır. Dünyayı yaratma fikri Şeyh Muhammed bin Rashid Al Maktoum'a aittir.

Adalarda mistik bir şeyler var çünkü uçsuz bucaksız mavi suların arasındaki bu köşeleri doğa yaratmış. Ezelden beri bu böyledir. Ancak günümüzde teknolojinin gelişmesi sayesinde insanoğlu, insan yapımı adalar yaratmayı öğrenmiş ve bunu tüm dünyada başarıyla yapmaktadır. Bu inceleme dünyanın dört bir yanından "on" en şaşırtıcı ve muhteşem yapay adayı içermektedir.

1. Thilafuşi

Thilafushi, Maldivler'de Male'nin batısında yapay bir adadır. Başlangıçta geri kazanılmış malzeme kullanılarak inşa edildi mercan resifleri 1992 yılında 300 tondan fazla çöpün çöplük alanı olarak kullanıldı. Bu yapay adanın günde yaklaşık 0,92 metrekarelik rapor edilen büyümesi, sonunda adayı endüstriyel amaçlarla kiralayan girişimcilerin ilgisini çekti.

2. Balboa

Kaliforniya'daki Newport Körfezi'ndeki Balboa Adası, Balboa, Little Balboa ve Collins Adaları'nı içeren üç değiştirilmiş veya yapay adadan oluşan bir zincirdir. Balboa Adaları topluluğunu anakaraya bağlayan bir köprü var ve burada feribotlar da çalışıyor. 0,52 kilometrekarelik alanda yaklaşık 3.000 kişi yaşıyor.

3. Tokyo Disneyland'ı

Tokyo Disneyland, Japonya'nın Chiba Urayasu kentinde yapay bir adada bulunan dünyaca ünlü bir tema parkıdır. Tokyo Disney Resort, ülkenin en önemli turistik yerlerinden biridir ve Amerika Birleşik Devletleri dışında inşa edilen ilk Disney parkıdır. 2008 yılında 25. yaşını kutladı.

4. Willingdon

Hindistan'daki Willingdon, ülkedeki en büyük yapay adadır. Kerala eyaletindeki Kochi şehrinin bir parçasıdır. Adanın büyük bir kısmı, önceden var olan doğal adanın çevresindeki kıyı alanının toprakla doldurulmasıyla inşa edilmiştir. Bugün burada bir liman, bir deniz üssü, birçok otel ve iş merkezi bulunmaktadır.

5. Venedik

Biscayne Körfezi'ndeki Venedik Adaları projesi, Miami ile Florida'daki Miami Beach arasında köprülerle birbirine bağlanan bir yapay adalar zinciridir. Bu zincir Biscayne, San Marco, San Marino, Di Lido, Rivo Aldo, Belle Ile ve Flagler Monument Island'ı içeriyor. ıssız ada, piknikler için kullanılır. 1920 yılında inşa edilmiştir.

6. Sarmal

Meksika'daki Spiral Adası, İngiliz sanatçı Richard "Reishi" Sowa tarafından 1998 yılında çeyrek milyondan fazla plastik şişeden inşa edilen yüzen yapay bir adadır. Spiral Adası, 2005 yılında Emily Kasırgası tarafından yok edildi, ancak sanatçı onu yeniden inşa ederek daha da büyük ve daha iyi hale getirdi.

7. Kamfers Barajı

Dev bir "S" şeklindeki Camfer Baraj Gölü, 2006 yılında Güney Afrika'nın Kimberley kentinin kuzeyinde inşa edildi. Yaklaşık 50.000 flamingoya ev sahipliği yapıyor.

8. İnci-Katar

Pearl Katar, Katar'ın Doha kentinde yaklaşık 4 milyon metrekarelik yapay bir adadır. Katar'da yabancı vatandaşların ücretsiz mülkiyetine açık ilk bölge oldu. Nüfusu 2011'de 3.000 kişiden 2015'te 12.000'e çıktı. Bu projenin bölge sakinleri ve turistler için eğlence olanakları yaratması bekleniyor.

9. Uros

Peru'daki Uros Adaları, Titicaca Gölü'nün kenarları boyunca büyüyen sazlıkların, saz demetlerinin yüzen ada platformları halinde birleştirilmesiyle oluşuyor. Bu yapay yüzen adaların her birinde 2 ila 10 arasında kamış ev bulunur ve en büyük adada bir gözetleme kulesi bulunur.

10.Peberholme

Peberholm, Danimarka'yı İsveç'e bağlayan bir köprünün temeli olarak Øresund Boğazı'nın Danimarka kesiminde yapay bir adadır. Bu küçük ama pitoresk ada öyle bir şekilde inşa edilmiştir ki bağlantı köprü ile tünel arasında. Peberholm'u yalnızca biyologların ziyaret etmesine izin veriliyor.

11.THUMS

San Pedro Körfezi'ndeki THUMS Adaları, Kaliforniya'nın Long Beach kıyısındaki insan yapımı adalardan oluşan bir koleksiyondur. 1965 yılında Wilmington petrol sahasına ulaşmak için inşa edildiler. Bunlar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tek yapay "petrol" adalarıdır. uzun yapılar Sondaj kulelerini gizleyen ama aynı zamanda yeşil alanlarla da bitkilendirilmiş.

12. Amwaj

Bahreyn'deki Amwaj Takımadaları, Basra Körfezi'ndeki sığ sulara inşa edilmiş bir grup yapay adadır. Bu, Bahreyn'deki yabancılara %100 ücretsiz mülk sağlamayı amaçlayan öncü bir projeydi. Amwaj, adaların ticari ve konut binaları, oteller ve dairesel bir limanla tamamlanan eksiksiz bir altyapıyı tamamlamasıyla yakın zamanda yaşanabilir hale geldi.

13. Kuğu

Fransa'daki Swan Adası, Paris'teki Seine Nehri üzerinde küçük bir yapay adadır. 1827 yılında Grenelle limanını koruyan bir baraj olarak inşa edilmiştir. Üzerinden üç köprü ve bir yaya yolu geçiyor. Bu adanın ana özelliklerinden biri “Özgürlük Heykeli”nin orijinalinden 4 kat daha küçük bir kopyası olmasıdır.

14. Takımadalar "Barış"

Basra Körfezi'ndeki Dünya Adaları ("Dünya" takımadaları), genel şekli Dünya kıtalarına benzeyen küçük adalardan oluşan yapay bir takımadadır. Yaklaşık 100 metre aralıklarla bulunuyorlar ve Dubai'nin sığ kıyı sularında yıkanmış kumdan yapılmışlar.

15. Palmiye

Palmiye Adaları (Palm Jumeirah), BAE'nin Dubai kıyısındaki üç yapay ada kümesinden biridir. Adını palmiye ağacı şeklinde döküldüğü için almıştır.