Duvar işçiliğinin tasarım işaretleri seviyesinde tamamlanmasının ardından merdiven basamakları ve sahanlıklar kurulur. Ara platform ve ilk uçuş, duvar boyunca kurulur iç duvarlar merdiven, ikinci (kat) platform ve ikinci kat - zemin döşemesinin tamamlanmasının ardından.

Merdiven ve basamakların montajına başlamadan önce boyutları kontrol edilir. Daha sonra kurulum yeri işaretlenir, destek alanına bir kat harç uygulanır ve iniş yapılır.

Bir seviye kullanarak iki yönde yataylığı kontrol edin. Destek kenarının sınırlarının, bir çekül kullanılarak alttaki platformlarla dikey olarak çakışması. Kurulu inişler arasındaki mesafe ölçülür ahşap şablon dinlendiği yerlerde.

İnişlerin zeminler arası tavan seviyesinde montajı aynı sırayla gerçekleştirilir.

Sahayı kontrol ettikten sonra merdivenlerin kurulumuna başlanır.

Uçuşu kurmadan önce inişlerin destek alanlarına bir kat harç uygulanır.

Bir merdiven katını kurarken, bir montajcı alt destekte, ikincisi ise üst katta veya merdivenin yanındaki iskelede olacaktır.

Merdivenlerin katları, bir çatal ve iki kısaltılmış kola sahip dört ayaklı bir askı kullanılarak vinç ile taşınmaktadır; bu askı, kaldırıldığında, kata tasarımdan biraz daha büyük bir eğim vermektedir. Bir merdiven basamağı kurarken, önce alt platformda, sonra üst platformda desteklenir. Aksi takdirde yürüyüş üst platformdan düşebilir. Böyle bir inişle birlikte yürüyüş, üst ve alt platformlar arasında da sıkışabilir.

Üst sahanlıkta bulunan montajcı, vinç operatörüne merdivenleri başlatması için bir sinyal verir, daha sonra uçuşu gerçekleştirir ve sallanmasını önleyerek onu istenen yöne yönlendirir.

Merdivenlerin katları alt sahanlığa indiğinde indirme işlemi durdurulur.

Kurulum sırasında küçük sapmalar varsa bu bir levye ile düzeltilir, ardından askılar çözülür, uçuş ile platformlar arasındaki bağlantılar çimento harcı ile kapatılır ve envanter çitleri takılır.

Prefabrik merdiven ve sahanlıkların tasarım konumundan izin verilen sapmalar, mm
Tasarımdan sahanlığın tepesinin işaretleri - 5
Yataydan platformlar - 5
Merdiven uçuşunun yatay basamaklarından - 5

Tüm inişler için minimum boyutlar aynıdır çünkü gereksinimlere göre kurulur devlet standartları. Yani platformun minimum genişliği 900 mm'den, uzunluğu ise 2000 mm'den az olmamalıdır.

Yürüyüşün kurulumu tamamlandıktan sonra; yürüyüş yollarının ve platformların kalıcı veya geçici çitlerini kurmak.

Merdivenlerin montajı, katlar arasındaki hareketinizin ne kadar güvenli olacağını belirleyen karmaşık bir süreçtir. Ayrıca estetik bileşeni de dikkate almak önemlidir. Bu işin nasıl doğru bir şekilde yapılacağına bakalım.

Tasarım özellikleri

Mart- bu, iki kat veya sahanlık arasındaki merdivenin adım sayısıdır. Evinizde kendi ellerinizle merdiven yapmaya karar verirseniz, merdiven ve sahanlık tasarımını mutlaka öğrenin. çeşitli türler. Tasarımın güvenli ve estetik açıdan hoş olması için bir dizi gereksinim karşılanmalıdır. Çoğu zaman merdivenler beton, ahşap ve metalden yapılır. Betonarme için merdivenler için kalıp hazırlamak zorunludur.

Çift kanatlı merdiven tasarımı

Karmaşık iki uçuşlu ürünlerin özelliği, merdiven basamaklarının sahanlıkta desteklenmesidir. 16 adımdan uzun ancak üçten az olmayan yapılar için varlığı zorunludur. Orta çizgiyi korumak önemlidir. Buradan merdiven kenarına kadar olan mesafe 30 cm'den az olamaz.

Hazırlık

Merdiven basamaklarını kendi ellerinizle kurmaya başlamadan önce, iş için yer hazırlamanız gerekir. Her şeyden önce destekleyici yapıları hazırlamanız gerekir. Bu, yürüyüşleri ayıran katların zeminleri ve platformlar için geçerlidir. Cihaz kompleksi merdiven yapıları yükü dağıtmak için bu tür boşlukların varlığını varsayar.

Beton bir yapı yapmayı planlıyorsanız merdivenler için kalıp hazırlamanız gerekecektir. Buna ek olarak elemanların sabitlenmesi ve parçaların sıkıştırılması için bir destek kirişine ihtiyacınız olacaktır.

Beton yapılar

En güvenilir, ancak uygulanması en zor olanı belki de beton yapıdır. Üretimi çok fazla zaman ve malzeme gerektirir.

Beton merdivenler çoğunlukla sahada dökülür

İki seçenek vardır: tüm işi yerinde yapın veya hazırlanmış bir platform üzerine önceden dökülmüş bir merdiven katı monte edin.

Beton bir merdiven katı genellikle doğrudan nihai konumunda elle yapıldığından, kurulumu için bir alan hazırlamak gerekir. Her şeyden önce çerçeve dikilir, en iyi seçenek– neme dayanıklı kontrplak; yapıyı güçlendirmek için yüksek kaliteli metal takviye kullanılmıştır. Basınç açık olduğundan Üst kısmı yük, en büyük desteğin basamakların altına düşeceği şekilde dağıtılır, bu nedenle Özel dikkat bu alana verilmelidir.

Merdivenlerin kalıbı iyi güçlendirilmelidir

Gelecekteki ürünün “iskeletinin” yapısı hazır olduğunda, çözümün çerçevenin dışına sızmaması sayesinde merdivenlerin uçuşu için kalıp kurabilirsiniz. Beton aşağıdan yukarıya doğru dökülür. Karışımın yapısındaki boşlukların giderilmesi için karıştırılıp titreştirilmelidir. Zaten dökülmüş bir yürüyüş kuruyorsanız, platformların kenarları bunun için hazırlanır. Yapışma bir çimento pedi kullanılarak sağlanır. Çözelti sertleştikten sonra yüzeyi düzeltmeniz, çarpıklıkları ve kusurları ortadan kaldırmanız gerekir. Bundan sonra boyama veya diğer bitirme işlemleri yapılabilir.

Hazır monolitik merdiven basamaklarını kurarken, özel ekipman olmadan yapamazsınız

Ağaç

Daha basit ve uygun fiyatlı seçenekÇoğu için ahşap merdivenlerin montajıdır. Bu durumda daha fazla kurulum seçeneği mevcuttur. Öncelikle nihai projeyi tanımlamanız gerekir. Mevcut alana ve konfigürasyona bağlı olarak tek kanatlı bir merdiven yapabilirsiniz. sarıcı adımları veya platformların kurulumuyla karmaşık. İmalat, çoğu durumda destekleyici elemanların montajı ile başlar, bunlar kirişlerdir.

Ahşap merdiven uçuşları

Kendi elinizle ahşaptan merdiven uçuşu nasıl yapılır:

1. Projenin boyutlarına göre ahşaptan kirişler kesin. Tırtıklı veya düz olabilirler. İkinci durumda, ek unsurlar kullanılır - kısraklar.
2. Gerekirse ek destekler yerleştirin.
3. Hazırlanan parçaları sabitleyin.
4. Adımları pürüzlü kirişlerin üzerine yerleştirin. Dübel, vida veya yapıştırıcı ile sabitlenebilirler.
5. Yükselticileri takın. İdeal olarak, basamak yaklaşık 2-3 cm üzerlerinden sarkmalıdır.

Ahşap bir merdiven katının yapısal elemanları

İstenirse tasarımda metal çerçeve veya gibi çeşitli malzemeler kullanabilirsiniz. dekoratif elemanlar. Çitlerin kurulumundan sonra ürün boyanır.

Metal

Bu malzemeyle çalışırken yönetmeliklere ve standartlara uyulduğu takdirde metal merdivenler oldukça sağlam ve dayanıklıdır. Metal merdivenleri kendi ellerinizle yapma işlemi ahşap olanlara göre daha fazla zaman alır, ancak bu malzeme hemen hemen her konfigürasyonda sağlam bir yapı oluşturmanıza olanak sağlar. Çoğu zaman metalden yapılırlar sarmal merdivenlerözel evlerde. Yürüyenlere gelince, tasarımları her özel durumda kökten farklılık gösterebilir; bu büyük ölçüde çerçevenin türüne bağlıdır: kademeli veya düz, çift veya tek olabilir.

Çoğu durumda metal merdivenler kaynaklı bir yapıya sahiptir

Metal merdivenlerin ve merdivenlerin kendin yap kurulumu esas olarak kullanılarak yapılır. kaynak makinesi. Başlamak için tüm yapıya destek sağlayan unsurları ayarlayın: destek sütunları. Bundan sonra adımları ve platformları kurmak için platformlar eklenir. Çoğu durumda, imalatları basamakların kendilerinin ahşaptan yapılmasını gerektirir. Platform düz yapılabileceği gibi köşelerden oluşan çerçeve şeklinde de yapılabilir. Basamaklar vidalarla sabitlenir ve yükselticilerin yapılmasına hiç gerek yoktur. Bundan sonra metalin korozyonu önlemek için boyanması gerekir. Ahşap parçalar da boyanmıştır.

Dekoratif işleme

Tüm kurulum işleri tamamlandıktan sonra dikkat edilmelidir. dekoratif kaplama merdiven uçuşu. Burada aşağıdaki seçenekler mümkündür:

• boyama;
• kaplama;
• fayans döşemek;
• Alçı.

İlginç dekoratif tasarım merdivenler - granit kaplama

Sağlanmadığı takdirde parçaların boyanması montajdan önce yapılabilir. kirli iş. Bu özellikle modüler yapılar için geçerlidir.

Merdiven duvarlarının bitirilmesi çoğunlukla sıva kullanılarak yapılır. Ek olarak kullanılabilir dekoratif paneller. Aynısı - için de geçerli ters taraf beton yapılar. İkincisinin basamakları fayans, ahşap veya laminatla kaplanabilir. Boyama tüm seçeneklere uygun bir yöntemdir. Bunu herkes kendi elleriyle yapabilir. Ahşap ve donanım yıkımdan korumak için tedavi edilmelidir. Bitmiş merdiven uçuşları emaye, pigment emprenye, alkid, akrilik kullanılarak boyanır. yağlı boyalar, vernikler vb.

Merdivenleri kendiniz kurarsanız, açıklıkların ve platformların güvenliğine önceden dikkat edin. Bunu yapmak için çitleri ve korkulukları sabitlemeniz gerekir. Tüm kurallara uyarsanız güvenilir ve güzel bir ürün elde edeceksiniz.

İçindekiler

Hafifliğin olduğu devasa ağır binalarda beton merdivenlerin montajı talep edilmektedir. ahşap merdivenler yeterince saygın görünmüyorlar veya üzerlerine yüklenen iş yüküyle baş edemiyorlar. Size kurulumun nasıl yapıldığını açıklayan ve gösteren materyal sunuyoruz beton yürüyüşleri ve merdivenler.

Sundurma ve merdivenlerin uçuşu yapılabilir kendi başımıza beton kullanıyor. Ancak bu tip merdivenlerin yumuşak, heyelanlı, kumlu ve bataklık topraklara montajının tavsiye edilmediğini lütfen unutmayın.

Kirişlere beton yürüyüşlerin montajı

Beton yürüyüşlerin montajı yalnızca özel ekipman kullanan profesyoneller tarafından gerçekleştirilir. İlk önce “ayakkabılar” merdivenlerin köşelerine dökülür. Betonla güçlendirilmiş boşluklarına uygun destekler monte edilir. Çözelti kuruduktan sonra kirişler ve basamaklar gömülü kaynak kullanılarak monte edilir. Zemin seviyesiyle veya alt platformla bağlantıya bağlı olarak ilk aşama farklı bir konfigürasyona sahip olabilir. Beton kiriş yerine 150-200 mm yüksekliğinde bir kanal veya I-kiriş kullanılmasına izin verilir.

Bir kat merdivenin düzenlenmesi

Merdivenlerin başka bir şekilde düzenlenmesi de mümkündür. Masif betonarme merdivenlerin montajı üç şekilde gerçekleştirilir. İlk yöntem, merdivenlerin beton üzerine monte edildiği kirişlere kurulumla tamamen aynıdır veya metal kirişler. İkinci yöntemde, önceden hazırlanmış bir temel üzerine, eğim boyunca ve merdivenlerin çevresi boyunca tuğlalar döşenir. istinat duvarları veya onları betondan dökün. Üçüncü yöntem, uygun eğime sahip toprak setin üzerine bir kat merdiven yerleştirmektir. Bu durumda, kanadın alt ucu önceden doldurulmuş temele ankrajlar ve ipotekler kaynaklanarak sağlam bir şekilde bağlanır ve üst ucu üst platformun dökümüne sağlam bir şekilde bağlanır.

Bir kat merdiven montajı

Bir kat merdivenin yere dökülmesi ve montajı kullanılarak gerçekleştirilir. çeşitli teknolojiler. Bu yöntemde kullanılan tasarım, önceki seçenek için üçüncü yöntemin tasarımıyla tamamen tutarlıdır, ancak alt ve üst platformlara sahip tek bir monolitik yürüyüş yapısında farklılık gösterir.

Bu tip merdivenler ancak doğal eğim gerektiren alanlarda dökülebilir. küçük düzen toprak.

Bir kat merdivenin basamaklarının boyutu

Ayrıca merdiven uçuşunun basamaklarının boyutunu da dikkate almaya değer. Merdivenlerin yanı sıra üst ve alt sahanlıkların konturu, sahanın topografyası ve yukarıdaki tablodaki değerler dikkate alınarak oluşturulmuştur.

Alt basamağın dibinde 40 cm genişliğinde ve derinliğinde bir hendek kazarlar, güçlendirirler ve telin uçlarını hendeğe bırakarak takviyeyi dama tahtası şeklinde bağlarlar. Daha sonra planlanan sundurmanın tüm alanı boyunca zemin seviyesinden 50 mm yükseltilmiş bir MAK ağı döşenir. Bunu yapmak için, ağın artı işaretlerinin altına küçük taşlar, tuğla parçaları vb. Yerleştirilir. Takviyenin uçları tel ile ağın parçalarına bağlanır. Son aşamada, merdivenlerin genişliği ve betonla doldurulmuş basamakların şekli boyunca kalıp kurulur.

Videoda merdiven katları ve beton merdivenler dökülüyor

Üst platform da dahil olmak üzere dökme teknolojisi, her adımda kalıp şeklinde kuyu şeklinde kurulum yapılmasına indirgenir. Her duvarın genişliği 150 mm'dir. Sundurmanın ve basamakların dış çevresi boyunca, dış duvardan 50 mm mesafede ve tüm alanı boyunca bir MAK ağı yerleştirilmiştir. Yapı su yalıtımlı bir platform üzerine inşa edilmiştir ve dış ve iç yüzeyler Bitmiş duvarlar neme dayanıklı bileşiklerle boyanmıştır. Bundan sonra oluşturulan kuyucukların içine kırma taş, çakıl veya genişletilmiş kil dökülür. Son aşamada basamakların üzerine çimento-kum şap serilir. Bir göz atmanızı öneririz beton merdivenler videoda:

Bir evdeki merdiven, tüm binanın bir bütün olarak güvenilirliğini ve mimarisini etkileyen bir yapıdır. Bu nedenle iniş ve uçuşların kurulumunun belirli kural ve düzenlemelere göre yapılması gerekmektedir. Bu cihazın taşıyacağı yükleri unutmamalıyız.

Temel özellikleri

İniş ve uçuşların tüm düzenlemesi, bunlara tırmanacak veya inecek ortalama kişinin ihtiyaçlarına göre hesaplanır. Bu yüzden optimum eğim Tasarımda 30-35° açı benimsendi.

Sıradan bir insanın hareketine uygundur ve çocuklar ve engelliler için merdiven çıkmada zorluk yaratmaz. Ancak ne zaman artırılmalıdır. kullanılabilir alan iç mekanlarda, merdiven basamaklarının montajı 45° veya daha fazla bir açıyla gerçekleştirilir, bu zaten onlar boyunca hareket etmekte zorluklara neden olabilir.

Adım sayısı ve yüksekliği de sıradan bir insanın adım büyüklüğüne göre planlanmaktadır. Optimum yükseklik Genel olarak 15-20 cm olduğu kabul edilir ve kat başına adım sayısı 9-12 adettir ancak 15'i geçmez. Odanın yüksekliğine bağlıdır.

Merdivenler neredeyse her zaman aşağıdakilerden oluşur:

• yükselticiler;
• sırt;
• kiriş.

Stringer, merdivenlerin ana, yük taşıyan kısmıdır. Özel yapılmış dayanıklı malzeme veya çentikli kiriş şeklinde kalın ahşap dikdörtgen şekil bileşen aşamalarının kurulumu için. Merdiven çıkarken 2 adet kiriş kullanılır; birinin genişliği 120 cm'den fazla ise üçte biri bile eklenir. Korkuluklar, yüksekliği ve şekli evin tasarımına ve sahibinin zevkine göre seçilen kirişlerin üzerine monte edilir.

Sırt, yatay olarak yerleştirilmiş ve ayağı yerleştirirken destek görevi gören bir adımın parçasıdır. Buna göre genişliği hesaplanır (0,25 m veya daha fazla). Ahşaptan yapılırken malzemenin kalınlığı en az 0,025 m olmalıdır.

Yükseltici, dikey olarak monte edilen ve yatay kısmı destekleyen bir basamağın parçasıdır. Odanın amaçlanan tasarımına göre bazı merdiven katları inşa edilirken bu kısım kullanılmayabilir, bu da merdivenin tüm yapısını daha hafif hale getirir ve ona görsel bir ferahlık efekti verir.

Uçuş basamaklarının genişliği, lastik sırtının her bir kenarı en az 30 cm olacak şekilde olmalıdır; minimum boyutu 60 cm'dir. Bu değer pratik olarak tespit edilmiştir. Bu, korkuluğu kolayca takmanıza olanak tanıyan ve bir kişinin uçuş boyunca geçişini konforlu hale getiren boyuttur.

Yürüyüşler arasındaki platform

Konut binalarının klasik yüksekliği, kabul edilen standartlara uygun olarak katlar arasına 2 kat merdiven yerleştirilecek şekildedir. Yatay bir platformla birbirlerine bağlanırlar. Boyutları, bir kişinin adımının boyutuna ve açıklığın genişliğine göre hesaplanır. Kare veya dikdörtgen şeklinde yapılırlar, ancak başka konfigürasyonlara, hatta yuvarlak şekillere bile sahip olabilirler.

Bu Genel kurallar merdiven imalatıyla ilgili, ancak tuğla ve standart çok katlı binalar Standart (dökme beton) merdiven ve sahanlıkları kullanın. Bu tip cihazların montajı belirli standartlara uygun olarak yapılmaktadır.

Bu tür evlerde hazır merdiven çıkma elemanları kullanılmaktadır. Kurulumları, geçmişte kabul edilen GOST'lara ve SNiP'lere tam olarak uygun olarak gerçekleştirilmektedir. Sovyetler Birliği. Merdivenlerin konumu tüm evin düzeni dikkate alınarak hesaplanır.

İÇİNDE Konut inşaatları 3-5 veya daha fazla katlı tipik binalarda, bir kat merdiven ve sahanlıkların montajı özel kaldırma ekipmanları kullanılarak gerçekleştirilir.

Kurulum özellikleri

İniş ve uçuşların montajı tüm katın inşaatı ile aynı anda gerçekleştirilir.

Bir sonrakinin inşaatına başlamadan önce, bir öncekinde merdiven sahanlığının montajı ve merdiven basamaklarının montajı zaten yapılmalıdır.

Bu inşaat şeması güvenilir kurulum ve kurulum sağlar merdiven cihazları vincin hâlâ bunlara erişimi var ve dış duvarlar henüz dikilmemiş.

Tipik platformlar, sabitleme için hazırlanmış deliklere monte edildikten sonra, tasarımdan olası sapmaları ortadan kaldırmak için seviye ve seviye ile kontrol edilir. Yine de tutarsızlıklar tespit edilirse, olası tutarsızlıkların ortadan kaldırılması dikkate alınarak site sökülüp yeniden kurulur.

Merdivenlerin montajı, ilk önce ürünün üst ucunu kaldıran özel askılar kullanılarak gerçekleştirilir. Kurulum sırasında, biri üstte sabit bir platformda, diğeri uçuşun alt ucunda olmak üzere montaj levyesi olan 2 kişinin yakınlarda olması gerekir. Kaldırma sırasında bu, kurulum için hazırlanan montaj yuvalarına net bir şekilde girmenizi ve ürünü sabitlemenizi sağlar.

Minimum sapmalar ve korkuluk montajı

Merdivenlerin ve sahanlıkların geleneksel kurulumu minimum sapmalara izin verir. Kabul edilen alanın uzunluğu tasarım değerinden 0,8 cm'den fazla farklılık gösteremez. büyük taraf ve küçük olanda 0,5 cm.

Bir merdiven katının montajı yalnızca sahanlığın genişliği tasarım boyutlarından yalnızca 0,5 cm yukarı veya aşağı farklı olduğunda gerçekleştirilir. Aynı kural, bir merdiven basamağı kurarken de geçerlidir; uzunluk ve genişlikte tasarımdan minimum 5 mm sapmaya izin verilir.

Monolitik bir yürüyüşün kurulumuyla ilgili video:

Tüm yapı, duvarlara bitişik olmayan merdiven basamaklarının kenarlarına monte edildikten sonra korkuluklar monte edilir. Şekli ve yapısı tamamen mimarın hayal gücüne bağlıdır; tek şart, yüksekliklerinin 80-120 cm'den az olmamasıdır. Bu, çeşitli açıklıklarda hareket eden insanların güvenliğini sağlamak için gereklidir.

Ürün boyutları ile tasarım değerlerinin maksimum düzeyde eşleşmesinin uzun ve güvenilir çalışma merdiven, yalnızca birkaç kişinin yüküne dayanmasına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda çeşitli ağırlıkları zemine kaldırırken güçlü bir destek görevi görür.

TİPİK TEKNOLOJİK KART (TTK)

BÜYÜK BOYUTLU BETONARME ELEMANLARDAN PREFABRİK MERDİVEN MONTAJI

I. KARTIN UYGULAMA ALANI

Yönlendirme Dört katlı bir binanın mevcut merdivenine ve tüm katlarda yatay bir alana, büyük boyutlu betonarme basamaklardan ve çıkış nervürlü iniş plakalarından yapılmış prefabrik bir merdivenin montajı için tasarlanmıştır. Teknolojik harita, bir kule vinci kullanılarak kurulum çalışmasını sağlar.

Haritayı belirli onarım koşullarına bağlarken işin kapsamı, işçilik maliyetlerinin hesaplanması, süreç programı ile teknik ve ekonomik göstergeler açıklığa kavuşturulur.

II. SÜRECİN TEKNİK VE EKONOMİK GÖSTERGELERİ

Dört kat için emek yoğunluğu:

standart 16,5 kişi-gün

13,3 kişi-gün kabul edildi

Kat başına iş yoğunluğu:

standart 4,12 kişi-gün

kabul edilen 3,33 kişi-gün

Vardiya başına işçi başına çıktı:

standart 0,25 kat

0,30 kat kabul edildi

III. İNŞAAT SÜREÇ TEKNOLOJİSİ

1. Merdiven yapılarının montajı ile ilgili çalışmaya başlamadan önce aşağıdakiler tamamlanmalıdır:

a) eski merdiven veya zemin yapılarının bölmelerle sökülmesi;

b) merdiven duvarlarının bölümlerinin onarımı ve yenilenmesi.

2. Prefabrik merdiven yapılarının montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

Pirinç. 1. Prefabrik betonarme merdivenler ve sahanlıklar

1 - ek levhalar P; 2 - iniş LP'si; 3 - katlanmış çift telli yürüyüş LM; 4 - ara platform PP; 5 - plaka; 6 - tek katlanmış yürüyüş LMk

a) envanter iskeleleri kurun ve tuğla duvarlara yuvaları işaretleyin;

b) kaya matkabı kullanarak, merdiven sahanlığının çıkış kenarlarını desteklemek için soketleri delin. Uzun kaburgaların yerleştirilmesi için yuvalar, kaburgalar için tasarlanan destek derinliğinden 20 cm daha fazla delinir;

c) Sahanlıkların seviyesi, zemin döşemesinin seviyesinin 2 cm altına ayarlanmalıdır. Ara sahanlığın işareti önce sahanlıkların bulunduğu merdivenin duvarına, ardından bir seviye kullanılarak işaretlenir. ve bir çıta, bir çentik ile konumunu belirterek karşı duvara aktarılır;

d) yuvaların doğrulanan alt yüzeyine harç yayılır ve sahanlık, çıkış nervürlü betonarme boşluklu döşeme ile aynı yöntem kullanılarak monte edilir;

e) platformu kurduktan sonra, iki yönde yataylığını ve platformun dış kenarlarının kanadın tasarım konumu ve boyutlarına uygunluğunu kontrol edin;

f) Alanı uzlaştırdıktan sonra, yuvaları çimento harcı üzerine tuğlalarla kapatın, eski ve yeni duvarlar arasındaki tüm boşlukları moloz ve harçla sıkıca sıkıştırın.

Aynı şekilde bir sonraki iniş için yuvaları delerek monte ederler; Merdivenlerin basamağı, üst platformun montajından sonra, destek parçalarının altındaki harç ayarlanmadan ve kaburgaların yerleştirilmesi için delinmiş yuvalar kapatılmadan önce monte edilir. Sahadaki depoda yürüyüş kontrol edilir, asılır ve ufka doğru tasarımdakinden biraz daha büyük bir eğim açısıyla teslim edilir. Alt ve üst platformlarda bulunan montajcılar, öncelikle alt platformun desteğinden 20-30 cm mesafede yürüyüşe çıkarlar ve yürüyüşün alt ucu kenar ve platforma dayandıktan sonra yürüyüşün alçalması sağlanır. geçici olarak durdurulur, konumları kontrol edilir ve gerekirse montaj levyesi ile düzeltilir, ardından döşemenin ikinci ucu üst sahanlığa ulaşana kadar uçuş indirilir. Yürüyüşün gerçek boyutlarının tasarım boyutlarından sapması, platform ile uzunlamasına duvar arasındaki boşluk nedeniyle düzeltildi;

h) Merdivenlerin montajı ve hizalanmasından sonra gömülü parçalar kaynaklanır, dikişler çimento harcı ile doldurulur ve üst sahanlığın yuvaları kapatılır.

3. Merdivenler döşenirken geçici çitler veya kalıcı merdiven korkulukları takılır.

Pirinç. 2. Merdivenler için SKV tarafından tasarlanan geçici çitler

a - genel görünüm;

b - çit tasarımı:

1 - ayakta durmak; 2 - kelepçe; 3 - küpeşte; 4 - bağlantılar;

c - geçici çitlerin bir kelepçe ile sabitlenmesi

EMNİYET

1. Tüm temel ve yardımcı işler yapıları kurarken gerekliliklere uygun olarak gerçekleştirilmelidir #M12293 0 901794520 1061002232 491708152 4294967262 1417900237 1357384904 77 4092901925 1236444583SNiP 12-03- 2001 #S ve #M12293 1 901829466 959904472 3325399512 4294967294 2202259373 2351242664 78 2583957209 2440337622SNiP 12-04- 2002#S.

2. Kurulum yönetimi, üretimin güvenli organizasyonundan sorumlu olan deneyimli mühendislere ve teknik çalışanlara emanet edilmiştir. kurulum işi.

3. Vinçler, kaldırma mekanizmaları ve kurulum çalışmaları sırasında kullanılan yardımcı cihazlar, Gosgortekhnadzor'un denetim kurallarının belirlenen gerekliliklerini karşılamalıdır.

Montaj işine başlamadan önce ve çalışma sırasında periyodik olarak, kullanılan tüm donanım ve kurulum cihazları (sapanlar, traversler vb.) Yapım Kurallarına uygun olarak incelenmeli ve incelenmelidir. Güvenli operasyon vinçleri kaldırmak.

4. Tıbbi muayene ve güvenlik eğitimi almış ve uygun sertifikalara sahip en az 18 yaşında işçilerin kurulum işini yapmasına izin verilir.

5. İskele olmadan yüksekte çalışırken tırmanma işçilerinin gerekli donanıma sahip olması gerekir. Emniyet kemerleri ve kaymaz ayakkabılar ve alet, cıvata vb. taşımak için özel bir çanta.

6. Kaynak işi eğitim almış kaynakçılar tarafından yapılır güvenli yollarözel bir programa göre çalışmak ve uygun sertifikalara sahip olmak.

7. Kaldırma mekanizmaları konusunda özel eğitim almış ve görevlendirilmiş vinç operatörlerinin ilgili sınavları geçme sertifikasına sahip olmaları gerekmektedir.

8. Evin ana yapılarının kurulumunda görev alan montajcılara, kaynakçılara ve diğer işçilere kanıtlanmış emniyet kemerleri sağlanmalıdır.

9. Montaj işinin yapıldığı alanda (kullanılan alanda) başka çalışmalara izin verilmez ve yetkisiz kişilerin bulunmasına izin verilmez.

10. Binaların ve yapıların inşası sırasında, prefabrik elemanların hareketi, montajı ve geçici olarak sabitlendiği katlarda (katlarda) bir bölümde (doluluk, alan) insanların bulunmasıyla ilgili çalışmaların yapılması yasaktır. yapılar veya ekipmanlar gerçekleştirilir.

Tek bölümlü binalar veya yapılar inşa ederken, şefin yazılı emriyle aralarında güvenilir (darbe yükleri için uygun hesaplamalarla gerekçelendirilmiş) zeminler arası zeminler varsa, farklı katlarda (katmanlarda) kurulum ve diğer inşaat işlerinin eşzamanlı yapılmasına izin verilir. işin güvenli bir şekilde yürütülmesini sağlamak için önlemler aldıktan sonra ve malların güvenli kurulumundan ve vinçlerle taşınmasından ve ayrıca vinç operatörünün çalışmasının izlenmesinden sorumlu özel olarak atanmış kişilerin doğrudan çalışma sahasında bulunmasına tabi olarak mühendis, sapancı ve işaretçi üretim talimatları işgücünün korunması hakkında.

11. Yapısal elemanların asılmasına yönelik yöntemler, bunların kurulum alanına tasarıma yakın bir konumda teslim edilmesini sağlamalıdır.

12. Prefabrik yapıların kaldırılması yasaktır. betonarme yapılar Doğru askılama ve kurulumu garanti edecek montaj halkaları veya işaretleri olmayanlar.

13. Montajı yapılacak yapı elemanlarının kaldırmadan önce kir ve buzdan temizlenmesi gerekmektedir.

14. Kaldırılırken veya taşınırken yapı ve ekipman elemanlarının üzerinde insanların kalmasına izin verilmez.

15. Çalışma molalarında yükseltilmiş yapı elemanlarının ve ekipmanların asılı bırakılmasına izin verilmez.

16. Binanın kurulum alanı, tüm kurulum süresi boyunca envanter portatif kesitli çitlerle çevrelenmelidir.

17. Boşaltma veya yükleme sırasında parçaların sökülmesine yalnızca stabiliteleri kontrol edildikten sonra ve kurulum sırasında - yalnızca sabitlendikten sonra izin verilir.

18. Katlarda, iskele ve iskelelerde sadece montaj, montaj ve montaja izin verilir. İskele ve iskelelerde eksik parçaların imalatına yönelik çalışmalara izin verilmez.

19. Kirişler arasına dolgu döşemek için kirişlerin üzerine döşenen iskele veya geçici döşeme kullanın.

20. Rüzgâr hızının 15 m/s veya daha fazla olduğu açık alanlarda, buzlanma, fırtına veya çalışma cephesinde görüşü engelleyen sis koşullarında yüksekte montaj işi yapılmasına izin verilmez.

21. Malzemelerin katlanması ve alttan kirişlere çivilenmiş dosyalama üzerinde, kranial çubukların üzerine döşenen rampalarda ve zemin kirişlerinde yürümek yasaktır.

22. İşçilere verilen elektrikli aletlerin kullanılabilirliği, tamircinin talimatı doğrultusunda özel bir kişi tarafından önceden kontrol edilmelidir. Üretim işleri mekanize aletlerİle merdivenler yasaktır.

23. Kurulum işini yapmadan önce, kurulumu denetleyen kişi ile sürücü (motor operatörü) arasında şartlandırılmış sinyallerin alışverişi için bir prosedür oluşturmak gerekir. Açık bir tehlikeyi fark eden herhangi bir işçinin verebileceği "Dur" sinyali dışında, tüm sinyaller yalnızca bir kişi (kurulum ekibinin ustabaşı, ekip lideri, askıcı) tarafından verilir.

24. Bir binanın veya yapının sonraki her katmanının (bölümünün) yapılarının montajı, yalnızca önceki katmanın (bölümün) tüm elemanları projeye göre güvenli bir şekilde sabitlendikten sonra yapılmalıdır.

25. Monte edilmiş metal merdivenler 5 m'yi aşan yükseklikler, dikey bağlantılara sahip metal kemerlerle çevrilmeli ve yapıya veya ekipmana güvenli bir şekilde bağlanmalıdır. İşçi yetiştirmek asılı merdivenler Merdivenlerde en az her 10 m yükseklikte dinlenme alanları varsa, 10 m'den daha yüksek bir yüksekliğe izin verilir.

26. Yapıları taşırken, bunlar ile monte edilmiş ekipmanın veya diğer yapıların çıkıntılı kısımları arasındaki mesafe yatay olarak en az 1 m ve dikey olarak 0,5 m olmalıdır.

a) envanter iskelesinden duvarlara yuva yapmak;

b) merdiven basamaklarının desteklenmesi, iniş kirişlerinin destek parçalarının duvarlara gömülmesi tamamlandıktan sonra yapılmalıdır;

c) yürüyüşleri kurduktan sonra geçici çitler takın. Ahşap korkuluklar temiz bir şekilde planlanmış bir yüzeye sahip olmalıdır;

d) Prefabrik merdiven ve sahanlık yapılarını vinçle kaldırırken, işçiler merdivenlerden ve yük hareket alanından uzaklaştırılmalıdır.

İşin kalitesi için gereksinimler:

a) Harçtan çıkan merdivenlerin bir kısmı kaldırılmalı ve yeni harcın üzerine yeniden yerleştirilmelidir;

b) yapıların kurulumu sırasında izin verilen sapmalar:

platform kirişlerinin ve kirişlerin eksenlerinin hizalama eksenlerine göre yer değiştirmesi ± 5 mm

kirişlerin eksenleri arasındaki mesafenin sapması ±25 mm

Referans düğüm işaretlerinin sapması ±20 mm

Sapmaları sınırlayın:

Yataydan itibaren adımlar 2 mm;

Dikey 3 mm'den koruyucu ızgaralar;

Tasarımdan inişin tepesinin işaretleri 5 mm;

Yataydan merdiven sahanlıkları 5 mm;

Simetriden (platformun uçlarının destek derinliğindeki farkın yarısı), platform uzunluğu 4 m 5 mm'ye kadar olan üst üste binen açıklık yönünde;

Platformların kaplanacak açıklık yönündeki destek derinliğinin boyutları tasarıma göre belirlenir.

Figür 3

1. Sağlamak için Yüksek kalite kurulum işi tüm kurallara uygun olmalıdır tasarım çözümleri ve gereksinimler teknik özellikler inşaat ve montaj süreçlerinin üretimi için.

2. Tüm betonarme, metal ve ahşap parçalar, yapılar ve diğer fabrika yapımı ürünlere, tasarım boyutlarından sapmalar (tolerans değerleri) dahil olmak üzere ana kalite ve boyut özelliklerini belirten pasaportlar sağlanmalıdır. Markaları yapıların, parçaların ve ürünlerin üzerinde yazılmalıdır.

3. Şantiyeye teslim edilen tüm ürünler, pasaport ve kalite kontrol departmanı kaşelerinin kontrolünün yanı sıra bu ürünlerin kalitesinin belirlenmesi amacıyla dış denetimden oluşan kontrole tabi tutulur.

Ürünlerin geometrik boyutlarının ve şeklinin kontrolü çelik şerit metre, metre veya özel bir şablon kullanılarak 1 mm hassasiyetle yapılır.

4. Teknik şartnamenin gerekliliklerini karşılamayan kusurlu ürünlerin kurulumuna izin verilemez ve reddedilip tedarikçiye iade edilebilir.

5. Betonarme ve beton yapılar inşaat malzemelerinin taşınmasına ilişkin teknik şartlara tabi olarak parçalar şantiyeye teslim edilir.

Betonarme ve beton ürünleri Pasaportlarda belirtilmesi gereken tasarım mukavemetinin en az %70'ine sahip olmalıdır.

6. Kurulum işinin ön koşulu, dikey ve yatay işaretlere ve parçaların plandaki konumuna uygunluk konusunda sürekli jeodezik kontroldür.

7. Monte edilmiş elemanların montajı, çalışma çizimlerine ve belirlenen toleranslara uygun olarak doğrudan önceden hazırlanmış destek yerlerine yapılmalı, özellikle dikkatli olunmalı ve taşınan elemanların evin diğer yapıları üzerindeki darbelerinden ve etkilerinden kaçınılmalıdır.

8. Monte edilen eleman kalıcı olarak sabitlenene (kaynak yapılana) kadar montaj vincinin kancasından ayrılamaz.

Yapının son sabitlenmesinden önce dikkatlice hizalanmalı ve tasarım konumuna getirilmelidir.

Monte edilen prefabrik beton parçalara kalıcı veya geçici bağlantılarla stabilite sağlanmalıdır.

9. Elektrik kaynak işi, yapıların kurulumunu ve geçici olarak sabitlenmesini hemen takip etmelidir.

Şema operasyonel kontrol kalite

Operasyonların ve kontrollerin bileşimi

tablo 1

İzin verilmedi:

Ayarlama süreci başlamış bir çözümün kullanılması;

Su ekleyerek çözeltinin plastisitesini geri kazandırmak.

Kullanılan malzemelerin kalitesi için gereklilikler

#M12293 0 1200000304 3271140448 457652557 247265662 4292034301 557313239 2960271974 3594606034 3704864250GOST 9818-85#S Uçuşlar ve inişler demir merdivenler beton. Teknik koşullar.

GOST 13015.0-83* Prefabrik beton ve betonarme yapılar ve ürünler.

Genel teknik gereksinimler

Yürüyüşlerin ve platformların boyutlarının çalışma çizimlerinde belirtilenlerden maksimum sapmaları aşağıdaki değerleri aşmamalıdır:

4000 mm uzunluğa kadar yürüyüşler ve platformların uzunluğu 5 mm'dir;

Aynı, uzunluk 4000 mm'nin üzerinde https://pandia.ru/text/80/145/images/image004_8.gif" height="12">3 mm;

Genişlik 5 mm;

Kaburgaların, rafların, çıkıntıların, deliklerin ve kanalların boyutlarına göre 5 adet;

Çıkıntıların, girintilerin ve deliklerin konumu 5 mm'dir.

Çelik gömülü ürünlerin tasarım konumundan sapmalar, mm'yi aşmamalıdır:

Boyutları 100 mm'ye kadar olan gömülü ürünler için yüzey düzleminde 5

St boyutlarına sahip gömülü ürünler için de aynısı geçerlidir. 100mm10;

Yüzey düzleminden 3.

Baş üstü basamakların boyutlarındaki maksimum sapmalar, mm'yi aşmamalıdır:

Uzunluk 5;

Genişlik 3;

Kalınlık 2.

Ön yüzey profilinin düzlüğünden sapmalar mm'yi geçmemelidir:

Yürüyüş adımları, platformlar veya baş üstü basamaklar -

1000 mm2'lik bir alanda 2500 mm'ye kadar uzunluk;

St. uzunluğunda yürüyüşler veya platformlar Tüm uzunluk boyunca 2500 mm ila 4000 mm 3;

Aynı uzunluk St. tüm uzunluk boyunca 4000 mm 0 " style="margin-left:6.75pt;border-collapse:collapse">

#G0Karakteristik

beton

yüzeyler

kabuklar, mm

Akışın yüksekliği (derinliği) (çöküntüler), mm

Talaş derinliği, mm

1m kaburga başına mm cinsinden talaş uzunluğu

Yüz, üst

Ön, alt ve yan

Ön, üst fayans altı

Yüzü olmayan, görünmez