Moje prvo potovanje v "Češko Švico" ( České Švýcarsko) je bil naključne narave: med pripravami na božični ogled evropskih mest (med katerimi je bila glavna Praga) sem iskal, kaj si lahko ogledam v različnih državah in kako najbolje načrtovati svojo pot. In potem sem naletel na vrata Pravčitskega. »Kaj je, kje je, kako je?« - na internetu ni bilo nobenih odgovorov, kar pomeni, da morate iti in vse raziskati sami!

In na poti iz Dresdena v Prago po narodnem parku "Saška Švica" (in o potovanju sem že povedal) sem se znašel v "Češki Švici". Tamkajšnja narava se resnično razlikuje od tiste, ki sem jo vajen videti v središču Češke.

In obisk vsaj glavnih znamenitosti obljublja aktiven počitek. Ob drugem obisku narodnega parka poleti, ne pozimi, sem cel dan raziskoval "saško" in "češko" Švico: Dresden sem zapustil zgodaj zjutraj in se pozno zvečer vrnil v Prago. In to ob upoštevanju dejstva, da je razdalja med mesti približno 150 kilometrov - v Rusiji ni primera za medkrajevna potovanja.

Moral sem veliko hoditi, zato vam svetujem, da ste popolnoma oboroženi: športna obutev (po možnosti z mehkim, blažilnim podplatom, saj so mi stopala dobesedno "brenčala" samo po Pravčitskih vratih), udobna oblačila, steklenica vode in morda kakšno nato malico.

Kaj je torej češka Švica in kaj lahko tam vidite? Vam povem zdaj.

Zgodovina parka

Nisem slišal nobenih legend in epikov okoli skal, razpok in kanjonov, ki so tu nastajali pred nekaj tisoč leti zaradi gibanja vulkanskih kamnin.

Zato sem moral sam iskati zanimive informacije. Izkazalo se je, da so bili v XIII-XIV stoletjih tu povabljeni kolonialisti iz dežel, kjer je danes moderna Nemčija, in tukaj postavljeni gradovi in \u200b\u200bdruge zgradbe. Začeli so tudi s proizvodnjo stekla in premogovništvom. Toda zaradi odsotnosti ravnin in gostih gozdov njihovo življenje, milo rečeno, ni bilo preprosto in zelo specifično. Na enem mestu sem bil osebno prepričan, da hrane in drugih potrebnih stvari tukaj ni tako enostavno dostaviti. Toda več o tem spodaj.

Vsa ta specifičnost se je odražala v arhitekturi. Toda v zadnjem stoletju so številne stavbe in celo naselja propadle. Verjetno je igrala pomembno vlogo možnost in dostopnost lažjega življenja in ljudje so se preprosto selili. Zdaj sem ter tja na ozemlju "češke Švice" lahko opazujete najbolj slikovite ruševine!

O imenu parka sem že govoril, in sicer o besedi "Švica", zato se ne bom ponavljal, leta 2000 je to območje dobilo status nacionalnega rezervata.

Geografija parka

České Švýcarsko - vse iste gore Elbe Peščenjak, o katerih sem govoril Natančneje, četrtina tega pogorja. Narodni park se nahaja na severu države; njegova zahodna meja poteka ob reki Elbi. Od tam sem se obakrat ustavil v "Češki Švici". Pravzaprav sta oba nacionalna parka ("Saški" in "Češki") ločena z mejo med Nemčijo in Češko, tik ob drugem.

Najvišja točka narodnega parka je Gora Decinsky Sneznik ( Děčínský Sněžník) - nahaja se na 723 metrih nadmorske višine. Ko sem prvič slišal za to, sem se nasmehnil: kmalu po avstrijskih Alpah sem prispel v »Češko Švico«, kjer sem živel v hotelu na nadmorski višini približno 1200–1300 metrov. Toda na koncu je rezervat znan nedaleč stran!

Kasneje v besedilo sem dodal nekaj zemljevidov. Pomagali vam bodo bolje predstavljati geografijo območja, vendar verjetno ne bodo razložili, kako priti do določene znamenitosti. Ampak! V najbližjem naselju vsakega od njih (in so le vidni na mojih zemljevidih) lahko vzamete podroben papirnati zemljevid, pa tudi uporabite znake ob cestah in poteh. V parku je bilo poskrbljeno za udobnost ogledov, kar mi je bilo osebno zelo všeč.

Kako do "Češke Švice"

Globalno obstajata dve možnosti: z vodenim ogledom ali sami. Odločil sem se za potovanje v najetem avtomobilu brez vodnikov in skupine opazovalcev. A tistim, ki si želijo ogled naravnega rezervata, svetujem, da si preberete o izletih od Dresdena ali Prage do "Saške Švice" (na istem mestu ponujajo tudi češki del). Cene se mi zdijo podobne, saj so v soseski parki. Spodaj vam bom povedal o samostojnem potovanju do "Češke Švice" z avtomobilom.

Iz Prage

Iz Prage v Češko Švico se lahko peljete iz različnih smeri. Obstaja možnost potovanja skozi Hřensko. Nedaleč od tega mesta se nahajajo Pravčitska vrata. Mimogrede, Hřensko sem prvič prebral kot Hrensko (nisem mogel videti prijemov nad črko "r", ki daje zvok [hw]), in tako se je tudi zgodilo: še danes kličem nedolžnega mesto skoraj kot zelenjava (vsi izvajajo asociacije do te mere, kajne?). Na spodnjem zemljevidu sem označil pot skozi Khrzhensk, prva polovica poti bo potekala po avtocesti, nato pa predlagam, da se premaknete po običajni cesti mimo mest in slikovitih polj.

Vstop je možen tudi preko Jetřichovice. Pot do Děčina je enaka prejšnji in na razcepu sledimo oznakam.

Ali Krasnu-Lipa (Krásná Lípa). Teoretično se lahko peljete po istem Děčinu, zdi se mi, da sčasoma ne bo prevelik ovinek.

A zadnje pol ure je minilo hitreje: stranišč na poti še vedno ni bilo, pretok turistov je majhen, a vedno je, zato je zdaj "sprehod!" je bila okrepljena ne le z radovednostjo, ampak tudi z očitno nujo.

Na poti smo srečali tako prikupne "instalacije": ne vem, kdo in zakaj je "podpiral" goro, a pogled me je zabaval.

In končno lahko vidite posestvo Falcon's Nest (zdaj hotel / restavracija z istim imenom) in Pravčitska vrata desno od njega. Zdi se, da samo, da si pomagamo. Ni bilo tako: navpična razdalja od mene do cilja je bila nekaj deset metrov, kar je moralo iti tudi v zanki.

Toda vsa prizadevanja so bila upravičena. Višina samega loka doseže 26 metrov, zato, ko stojiš v tej naravni odprtini, začutiš vso veličino narave. Poleg tega je bila blizu vrat stojnica z mojimi najljubšimi. Mimogrede, stanejo manj kot pri: le 1,25 EUR ali 34 CZK.

Skozi obok vrat lahko vidite številne poti, ki vodijo do opazovalnih ploščadi. In dobesedno "ves svet je pred vašimi nogami."

Sokolovo gnezdo (zámek Sokolí hnízdo)

Skoraj pod Pravčitskimi vrati je poletno posestvo Sokolovo gnezdo. Tam so lastniki včasih gostili ugledne goste. Zdaj znotraj gradu je razstava o zgodovini "češke Švice" in restavracija.

V restavraciji so ohranjene originalne slike, notranjost pa je zasnovana v slogu začetka prejšnjega stoletja.

V restavraciji nisem večerjal, saj jo je lokalni delavec, kot sem razumel, že zaprl. Če sem iskren, ga nisem mogel popolnoma razumeti: strinjal se je, da govori samo češko in nemško, zato je pogovor potekal skoraj na prste. A spustili so me na stranišče.

V bližini "Sokoljega gnezda" je kabina s kabinsko žičnico.

Razumem, da hoja in prenašanje potrebnih stvari tukaj ni priročno, zato vzdolž žičnice teče pripomoček, kjer lahko potrebne stvari zložite in pošljete gor ali dol.

Grad Šaunštejn ali Šaunštejn

Slišal sem, da je bil grad nekoč ropar. Se pravi, zgradili so ga kot utrdbo, kasneje pa so ga zajeli roparji in spremenili ime. Šaunštejn se prevede kot "tatov grad".

Grad sam se ni ohranil, zato ste zdaj lahko zadovoljni z ruševinami in dobro razgledno ploščadjo.

Med deli te strani obstajajo povezovalni mostovi. Veste, občutki so precej vznemirljivi, ko hodiš tako dobesedno ob breznu vzdolž povezovalne konstrukcije, ki se na prvi pogled zdi precej lahka!

Dolský Mlýn

Pravijo, da so drobci, ki so se ohranili iz mlina, iz začetka XIV. Stoletja!

Slišal sem, da je sredi prejšnjega stoletja kraj celo postal kulisa češkega pravljičnega filma. Lahko celo rečete, da je film poveličal to mejnik.

Sčasoma je mlin brez odhoda vedno bolj propadal, dokler ga leta 2007 niso razglasili za kulturni spomenik in postopek uničenja ustavili.

Mimogrede, sto metrov navzgor stoji edinstvena stavba: armiranobetonski most. Slišal sem, da je to prva takšna zgradba (iz jekla in betona) v Avstro-Ogrski, most je bil zgrajen tik pred propadom.

Najbližja vas je mlinu Kamenická Stráň, ki je oddaljena en kilometer.

Kraljevska smreka

Pravijo, da je pol kilometra od mlina Dolskoy ena smreka. Njegova starost je približno 180 let, pokritost prtljažnika pa približno 3 metre. Žal tudi sam nisem videl tega starodavnega drevesa, saj sem bil časovno omejen, vendar ne bodite leni in se sprehodite do njega iz mlina.

Hřensko

Če sem iskren, mi je bilo to mestece zelo blizu skoraj na meji z Nemčijo. Najverjetneje tukaj ni dovolj samo najemnikov: skoraj vsi imajo hotel, restavracijo ali kaj drugega za potrebe turistov. Toda 2-3 nadstropne hiše so urejene zelo pristno, tako se mi zdijo majhna podeželska mesta ali vasi.

Všeč mi je bilo tudi dejstvo, da sta v svetu le dve ulici, ki tečeta vzporedno po dveh bregovih. Kljub temu visoke pečine ne dajejo prostora za razširitev ozemlja navznoter.

Če greste ob reki z avtoceste, kjer ste zavili na Hhrzhensky (se spomnite, prosil sem vas, da se spomnite te poti?), Potem na samem koncu pred parkiriščem, ki sem ga omenil v delu o Pravchitsky vrata, tam je slap.

V njegovi bližini sem posnel dve enaki fotografiji v smeri mesta: eno pozimi in drugo poleti.

Po mojem mnenju razlika ni velika.

V bližini proge je veliko spominkov, toda tam nisem ničesar kupil. Težko je reči, kakšne cene: na eni strani je to Češka, na drugi pa Nemčija in njene cene so zelo blizu. Obstaja tudi drugo parkirišče, delavci lahko povprašajo po stranišču v bližini.

Druge zanimivosti

Obstajajo kraji, ki jih nisem mogel obiskati, zagotovo pa bom to nadoknadil ob naslednjem obisku:

• Vrhovi Dittersbacher.
• Slapovi v bližini Brtnikov.
• Izlet z ladjo po reki Křinice (Kirnitzschklamm) na češko-nemški meji.

In prav to sem slišal po potovanju. Prepričan sem, da če začnete kopati, se bodo v narodnem parku pojavile manj turistične točke.

Park poti

Trenutno je na ozemlju parka na ducate dobro označenih pohodniških poti in poti: znaki, določena specifičnost pokritosti in relief za vrsto turizma, slikovita lepota. V "češki Švici" se lahko na urejenih mestih (in samo v njih!) Odpravite na plezanje, jahanje, kolesarjenje, kampiranje.

Resda sem raziskoval ozemlje sam, ne da bi se zatekel k pomoči turističnih središč, lahko pa vam povem naslove organizacij, ki vam bodo po potrebi pomagale organizirati prosti čas:

• V mestu Krasna Lipa (Krásná Lípa).
  • Delovni čas: junij - avgust od 9:00 do 18:00, januar - februar do 16:00, v drugih mesecih do 17:00; odmor od 12:00 do 12:30.
  • Naslov: Krinicke nam. 5, Krasna Lipa 407 46.
• Na Hřenskem.
  • Delovni čas: november - januar od 9:00 do 17:00, v drugih mesecih pa do 18:00.
  • Naslov: Hřensko 71, 407 17 Hřensko.
• V Srbskih Kamenicah.
  • Naslov: Nam. Miru 73, Ceska Kamenice, 407 21.
• V Jetřichovice.
  • Naslov: Jetшиicice 393, CZ - 407 16.

Med glavnimi potmi vem, da obstajajo:

• Do skalnatih vrat (Pravchitsky): po okrašenih kamnih in poteh, nato po skalnati steni (jaz in jaz sva šla mimo nje). Nato program "Sokolovo gnezdo" - obisk opazovalnih ploščadi na vrhovih skal v bližini vrat.
• V mlin Dolskaya.
• Do Schaunsteina.

Kje ostati

Če želite kampiranje imeti raje od hotela, se v zgoraj omenjenih turističnih središčih pozanimajte o posebnih parkiriščih, zunaj opremljenih kampov ne morete postaviti šotora: navsezadnje posebej zaščitenega območja.

Če vas bolj privlači vzhod, izberite Krasnu-Lipa ali Khrzybska.

Cene sob se začnejo od 8 do 10 EUR za kampiranje in 45 EUR za dvoposteljno sobo z eno posteljo.

"Češka Švica" pozimi

Pozimi sem bil v narodnem parku, vendar je bila njihova zima takrat precej blatna, zato ni šlo za kakšen sprehod po gozdnih poteh. Grajsko sokolje gnezdo, spet poletje. Tako sem se moral zadovoljiti s slapovi na potokih in mestih okoli "češke Švice".

Tudi združevanje cen vseh distributerjev, vse na enem mestu, gremo!

Kaj dodati?

Vsi zapisi o češki Švici:

Češka Švica (České Švýcarsko)- najlepši kotiček narave na severozahodu Češke. Območje leži v bližini nemške saške Švice in slovi po svoji nenavadni obliki apnenčastih pečin, sotesk in gostih gozdov, ki se raztezajo v porečju reke Labe (Labe). Leta 2000 je območje 79 km2 uradno postalo narodni park in je bilo pod državno zaščito. Na ozemlju tega parka je več majhnih naselij - izhodišč, od koder lahko sledite turističnim potim in spoznavate čudovito naravo tega rezervata. In Hřensko je najboljši med njimi.

Hřenskoje zelo ljubko in gostoljubno obmejno mesto, ki se nahaja blizu meje z Nemčijo na reki Elbe... Ta slikovita vasica z lesenimi opečnimi hišami velja za prehod v nacionalni rezervat Češke Švice in hkrati kraj, kjer se reka Elba poslavlja od Češke.
Kako smo prišli tja:
1. od praške železniške postaje z vlakom do Dečina - cena vozovnice 159 CZK;
2. z avtobusom od Decina do Hřenskega - cena vozovnice 27 CZK.
Vse informacije o prevozu na Češkem so na voljo.

Vstopnice kupujemo vstran Decin, vzemite vlak in pojdite v Decin. Mimogrede - vozovnice niso pravočasno vezane na noben vlak, kupljena vozovnica velja dva dni in več ljudi - cenejše so vozovnice, za štiri smo dobili 501 CZK. Še večji popust je na voljo pri nakupu vozovnic v obe smeri hkrati.
V Dečinu sedimo naprej 434 avtobus, ki nas bo pripeljal na Hřensko. Postaja je nasproti postaje, a smo zagotovo prispeli do avtobusne postaje. Avtobus ne vozi pogosto - enkrat na 2 uri (ob vikendih vsako uro), zato smo imeli čas za sprehod in malico prigriznili.
Karte kupimo kar na avtobusu in gremo na Hřensko.
In tu je kazalo "Hrensko" (ne beri "Khrensko", ampak "Hrensko" ali, v najslabšem primeru, "Hzzhensko").
Ob cesti Čeh Laba z nemške strani se nam reče bolj znano - Elbe.
Iz Hřenskega vozi trajekt na drugi breg Labe (Laba), kjer je že Nemčija. In parnik gre od Decina do Hrzhenska. Tudi mnogi se tja pripeljejo z avtom. Pred tem je bila meja zaprta. Toda po vstopu Češke v Evropsko unijo se je vse spremenilo. Zdaj je mejni prehod.
Takoj, ko se približate češki meji, se odpre čudovit pogled na najlepše gozdnate skale neverjetnih oblik in velikosti.
Te kamnine so pravi čudež narave.
Celotno mestece Hřensko se razprostira na obeh straneh reke Kamenitsy, ki izvira v gorah in se tu izliva v Elbo.
Ob robovih soteske kot vhodni stolpi stojijo informacijski center in hotel Labe.
"Labe" je videti še posebej impresivno - zdi se, da je nanj naslonjena skala.
Zgodovina regije, v kateri je vas Grzhensko, se je začela v 15. stoletju. V bližini izliva reke Kamenice je bilo skladišče lesa, obratoval pa je tudi mlin. Že v 18. stoletju so bile štiri žage, več je bilo tudi mest za pletenje splavov, les je plaval v oddaljene kraje. Posebnost so bili močni stoletni kovčki, dobavljeni v ladjedelnice za jambore velikih jadrnic. Naslednja pomembna panoga je bila pridobivanje in predelava peščenjaka, ki so ga prevažali celo v Dresden. Ljudje so se preživljali tudi s tihotapljenjem (pot Podloudnice). Sem so prevažali sol, tobak, blago in drugo blago. V 19. stoletju se je na Hřenskem začel razvijati turizem, ki ga je podpiral lastnik kraljevine Edmund Clary-Aldringen. V 30-ih letih XIX. Stoletja je bila pot od Hřenskega do Pravčitskih vrat izboljšana, pojavili so se hoteli, penzioni in gostilne.
In to je glavni mestni trg, tako majhen kot celo mesto. Na njej, zgrajeni v letih 1786–87, je baročna cerkev sv. Janeza Nepomuka, pred katero stoji njegova skulptura, ustvarjena leta 1756.
Po mestu so se, da bi ugajali Nemcem, raztezale vrste vietnamskih trgovcev s poceni (v primerjavi z Nemčijo) cenami.
Nenavaden pojav v mestu je živahna trgovina z gnomi in kipi za vrtove. Ta nenavaden trgovski predmet ustvarja zelo prikupno in smešno sliko, občutek neke čarobnosti. Številni različni gnomi in drugi pravljični liki čakajo na svoje nove lastnike.
Zaradi lege na sotočju rek Labe in Kamenice je Hřensko s 150 m nadmorske višine najnižje mesto na Češkem. Kljub zelo nizki nadmorski višini okoliška narava ustvarja zelo zanimiv učinek, zaradi katerega se boste počutili kot v gorah.

Majhen namig za turiste: življenje na Hřenskem se konča ob 20.00 po lokalnem času. Torej, da imate čas za jesti in piti pivo, mora biti čas pred tem časom. Trgovine in nakupovalni centri pa so zaprti še prej.

Ko je ob koncu tedna lepo vreme, se veliko prebivalcev Češke, zlasti prebivalcev velikih mest, zgrne k naravi. Hkrati pa tja ne hodijo piti in jesti, ampak se sprehajajo ali vozijo po čudovitih krajih. Trudimo se tudi ohraniti to tradicijo in hodimo na sprehode v parke ali gozdove. Tudi zadnji vikend ni bil izjema in odpravili smo se na sprehod po češki in saški Švici.

Češka Švica je eden od štirih narodnih parkov Češke, ki leži neposredno na meji z Nemčijo. Če prečkate mejo, se takoj znajdete v nemškem narodnem parku Saška Švica. Glavni predmeti zaščite parka so edinstvene formacije peščenjaka. Tu lahko najdete masivne kamnite stolpe, oboke, labirinte, ki so nastali zaradi stoletne erozije. Najbolj znana skalnata oblika je Pravčická brána, ki je glavni cilj našega sprehoda.

Z odhodom iz Prage zgodaj zjutraj, mimo in čez most čez Labo, se znajdemo v mestu Hřensko, kjer avto pustimo na parkirišču med skalami. Hřensko je vas s samo 200 prebivalci, ki se nahaja na bregovih Labe in iz katere je najbližje Pravčické vratom. Oddaljenost od Hřenskega do Prage je 130 km.

Parkiranje stane 120 CZK na dan. Parkirnih mest močno primanjkuje, če nekdo vrže avto čisto sredi ceste, potem dobi globo in natakne kolesno ključavnico.

Poleg avtomobila lahko od Decina do Hřenskega pridete z avtobusom, pot traja približno 30 minut. V poletnih mesecih še vedno vozi ladja iz Decina, ki prispe tudi do nemškega mesta Bad Schandau. Do teh krajev je najprimerneje priti iz Prage.

Če želite prenočiti v češki Švici, je samo na tem območju približno 10 hotelov in penzioni. Hotel Forest Garden je najbolj spodoben hotel na tem območju in je zelo priljubljen zaradi svoje čistoče, sodobnega dizajna in mirne lokacije.

Nedaleč od parkirišča je na poteh razcep, po katerem se povzpnemo do Pravčitskih vrat, po drugem pa lahko pridemo do mesta odhoda čolnov ob reki Kamenici. Med vožnjo z ladjico boste videli slap in uživali v lokalni lepoti, ne da bi si pri tem nategnili noge.

Zoro srečamo v gozdu. Gozdovi pokrivajo 97% površine parka, kar je 79,23 km². Gozdovi so tem krajem pomagali pri razvoju, saj je predelava lesa postala glavna dejavnost avtohtonega prebivalstva. Navsezadnje so les, proizveden v lokalnih žagah, dobavili ladjedelnici in ga uporabili za gradnjo jadrnic.

Sprva so na ozemlju sedanjega parka prevladovali bukovi gozdovi, zdaj tu rastejo predvsem smreke.

Med sprehodom so bili znaki, ki opozarjajo, da je po parku prepovedano spuščati drone. Kazen za izstrelitev drona je lahko do 200 tisoč evrov.

In zdaj smo dosegli svoj cilj - Pravchitsky Gate. Čas potovanja s parkirišča s povprečnim tempom navzgor je nekaj več kot 1 uro.

Leta 1881 je bil skalnim formacijam dodan majhen grad, imenovan Sokolovo gnezdo (Sokolí hnízdo).

Vstopnina na ozemlje Pravčické vrat in gradu: 75 CZK. Vstopnina za otroke, študente in upokojence: 25 CZK.

Na razgledni ploščadi je restavracija in ločene mize, kjer si lahko privoščite piknik z lastnimi izdelki ali v šotoru kupite klobase, juho, pivo ali druge tople in hladne napitke. Če tu ne želite jesti, potem je v mestu Hřensko v penzionih vsaj 5-7 restavracij s jedmi češke kuhinje.

Razgledi z razgledne ploščadi so precej lepi.

Nekdo posname selfie na opazovalni ploščadi, nekdo pa izpopolni svoje plezalne sposobnosti, na srečo so lokalne skale temu primerne.

V parku živi 62 vrst sesalcev. Tu so bili že zdavnaj iztrebljeni volkovi, medvedi, losi. Zdaj v parku živijo bobri, različni glodalci, srne in divji prašiči. Tudi v parku je 227 vrst ptic, 1000 vrst metuljev, vendar je število vrst rib zelo majhno, uprava parka pa se ukvarja z oživitvijo populacije rib v lokalnih rekah. Na primer, v samo enem letu so na trg poslali več kot 1200 mladic lososa.

Omeniti velja, da je češka Švica največje gnezdišče črnih štorklj in sokolov.

Vrata Pravcicka, široka 26,5 in visoka 16, so največja obokana skala v Evropi. Vrata so postala simbol parka.

Po napornem sprehodu in manjšem pikniku smo se odpravili v saško Švico in se odločili, da ne bomo izgubljali časa za ostale znamenitosti češke Švice, saj niso preveč slikovite.

Poleti na Filipine

Zračni promet na Filipinih je precej razvit ne le za regijo jugovzhodne Azije, temveč tudi po svetovnih standardih. Velika dolžina in razdrobljenost arhipelaga zavezuje k vzdrževanju dihalnih poti na ustrezni ravni. Letalo je pogosto edino sredstvo komunikacije z zunanjimi otoki.

Filipinska letališča

Skupno je na Filipinih vsaj 266 različnih letališč, od katerih je tlakovanih najmanj 76. V načrtu so gradnja novih in razvoj obstoječih letališč. Poleg tega imajo Filipini številne kraje, do katerih je mogoče priti s hidroplanom, za kar ni potrebna posebej opremljena vzletno-pristajalna steza.

Deset letališč ima mednarodni status:

• letališče Manila (Ninoy Aquino) (MNL, RPLL)
• letališče Cebu-Mactan (CEB, RPVM)
• letališče Clark (Diosdado Macapagala) (CRK, RPLC)
• letališče Davao (Francisco Bangoyi) (DVO, RPMD)
• letališče General Santos (GES, RPMR)
• letališče Kalibo (KLO, RPVK)
• letališče Laoaga (LAO, RPLI)
• letališče Puerto Princesa (PPS, RPVP)
• letališče Subic Bay (SFS, RPLB)
• letališče Zamboangi (ZAM, RPMZ)

Največje in najbolj znano letališče na Filipinih je nedvomno glavno mesto letališče. Ninoya Aquino (okrajšano NAIA, Koda IATA: MNL, Koda ICAO: RPLL), glavna zračna vrata države. Tu prispe večina mednarodnih letov. Letališče se nahaja v somestju Metro Manila, 7 km od meje Manile.

Letališče Manila je povezano z neposrednimi rednimi potniškimi leti v Abu Dabi, Bangkok, Vancouver, Hong Kong, Honolulu, Guam, Delhi, Dubaj, Kuala Lumpur, Makao, Melbourne, Peking, San Francisco, Seul (Incheon), Sydney, Singapur, Singapur (Narita), Ho Chi Minh City, Šanghaj in številna druga letališča na svetu. Skoraj vsa domača letališča na Filipinih so dostopna z lokalnega terminala.

Veliko število gostov prispe na Filipine preko drugega največjega letališča na otoku Mactan, Mednarodno letališče Mactan-Cebu (Koda IATA: CEB, Koda ICAO: RPVM). Nahaja se v mestu Lapu Lapu, ki je z mostom povezano z otokom in mestom Cebu. Na letališče Cebu prispejo letala iz Hongkoga, Dohe, Seula, Singapurja, Šanghaja in drugih svetovnih mest. Seveda so domači leti Cebuja povezani z Manilo in številnimi filipinskimi otoki.

Letališče jih. Diosdada Macapagala (okr. DMIA, Koda IATA: CRK, Koda ICAO: RPLC), bolj znan kot Clark (Clarc) je nekdanja ameriška vojaška letalska baza, ki se nahaja v središču otoka Luzon, 85 km od glavnega letališča Manila. Tu lahko prispejo leti iz Bangkoka, Hongkonga, Macaua, Seula, Singapurja. Bodite previdni, še posebej, če imate povezovalni let: iz Clarka morate zagotoviti prevoz do Manile.

Letalski prevozniki s Filipinov

Seznam filipinskih letalskih prevoznikov z rednimi potniškimi prevozi ni prav velik. Seveda je na prvem mestu nacionalni prevoznik - Filipinske letalske družbe (Filipinske letalske družbe), najstarejši letalski prevoznik v Aziji, ki ima približno 50 destinacij. Njeno floto sestavljajo sodobni Boeingi in Airbusi.

Cebu pacifiški - nizkocenovna letalska družba, ki nudi lokalne lete. Po rezultatih leta 2012 se je Cebu Pacific ustavil na prvem mestu glede obsega prometa med vsemi filipinskimi letalskimi družbami. Floto Cebu Pacific je sestavljen iz zrakoplovov za kratke in srednje razdalje ter francoskih propelerjev ATR. Potniki si bodo letalsko družbo zapomnili po plesnih stevardesah.

Airphil express (prej Zračni Filipini) - hčerinsko podjetje nacionalnega prevoznika Filipinske letalske družbepravzaprav njegova proračunska delitev, ki je zasedla približno petino trga potniškega prometa na Filipinih. Floto sestavljata Airbus in Bombardier.

Letalske družbe Jugovzhodne Azije (poznan tudi kot SEAir) opravlja notranje lete in lete na Kitajsko, Singapur in Tajsko.

Zest dihalne poti (prej Azijski duh) je še en poceni prevoznik.

Poleg tega obstajajo novi igralci: Duh manile (2010) in Aero veličastne dihalne poti (2011).

Kako priti na Filipine

Iz Rusije na Filipine ni rednih direktnih letov. V vsakem primeru boste morali s prestopi leteti iz Moskve na Filipine. Možnosti letov je veliko, izbira je odvisna od poti potovanja (izbirate lahko med prihodi v Manilo ali Cebu), želene ravni letalske družbe, proračuna in kraja povezave. Naši turisti se pogosto odločajo za kombinirane ture in raje ostanejo v Singapurju ali Tokiu. Udobni leti z letalskim prevoznikom Qatar Airways (prek Dohe) ali Emirates Airlines (prek Dubaja). Možne so tudi druge možnosti.

Polet iz drugih držav:

• Iz Hongkonga - 2 uri
• iz Singapurja - 3 h 25 min
• iz Bangkoka - 3 h 15 min
• iz Tokia - 4 h 15 min
• iz Sydneyja - 9 h 35 min
• iz Londona - 14 h
• iz Pariza - 14 h 45 min
• iz Frankfurta - 14 h 10 min
• iz San Francisca - 11 h 50 min
• iz Los Angelesa - 12 h 35 min
• iz New Yorka - 18 h

Lete na Filipine lahko rezervirate na blagajni na aveniji Vernadsky, neposredno v prodajni pisarni organizatorja potovanj AC-Travel na Filipinih.