AT zadnji čas pletenice za volan so postale neverjetno priljubljena naprava med avtomobilisti po vsem svetu. Zato je izbira pletenice in Prava pot njihovo oblačenje na volanu je tema nenehnih debat. Ta članek bo obravnaval: glavne vrste pletenic, način izbire primerne pletenice in postopek nameščanja in vezanja prevleke na volanu avtomobila.

Zakaj je potrebna pletenica?

Pletenica na volanu ni samo pomemben element notranjost avtomobila, pa tudi del, ki opravlja veliko uporabnih funkcij. Pletenica poveča debelino volanskega obroča, zaradi česar je veliko udobneje za roke, da prekrijejo njegovo površino. Tudi ta element naredi volan toplejši v zimskem vremenu - vozniku se je veliko prijetnejše dotikati mehke površine pletenice kot hladne. kovinska površina standardni volan.

Pletenica ščiti površino volanskega obroča pred praskami in drugimi mehanskimi poškodbami, saj če je pletenica poškodovana, jo lahko kadarkoli zamenjamo z novo, medtem ko je enaka zamenjava celotnega volana veliko težja in dražja v denarnem smislu.

Pletenice na volanu se razlikujejo glede na material, iz katerega so izdelane.

Usnje

• prednosti: vzdržljivost, odpornost na antiseptična sredstva, higiena, enostavna nega, prijeten na dotik.
• Minusi: visoka cena.

Umetno usnje (eko usnje)

• prednosti: brez strupenih emisij, enostavna namestitev, enostavna za čiščenje, razumna cena.
• Minusi: nizka odpornost na antiseptična sredstva, povprečna obstojnost uporabe, največkrat neugledna videz.

Žica (pleteno ohišje)

• prednosti: visoka trdnost, vzdržljivost, nizki stroški.
• Minusi: nizka stopnja higiene, zelo težko očistiti pred prahom, neprijetno v zimski čas ko se zelo močno strdi in segreje.

silikona

• prednosti: visoka trdnost, dostopna cena, enostavno čiščenje.
• Minusi: nestabilen pred izpostavljenostjo antiseptičnim sredstvom, kratkotrajen, neprivlačen videz.

Penasta guma

• prednosti: visoka trdnost, minimalni stroški, dokaj enostaven za čiščenje.
• Minusi: ni zelo udoben, kratkotrajen, neprivlačen videz.

Omeniti je treba tudi pletenice z dodatnimi lastnostmi. Na primer, ogrevane pletenice za roke: stanejo več, lahko se uporabi kateri koli material. Omeniti velja priljubljenost teh prevlek, saj so za mnoge voznike prav te dodatne lastnosti prevleke odločilni dejavnik pri nakupu.

Kako izbrati pletenico na volanu

Kot pri izbiri katere koli druge naprave za avtomobil, morate izbrati pletenico za volanski obroč glede na svoje potrebe in želje. Kljub temu pa tukaj obstajajo splošni parametri, ki pomagajo izbrati najboljšo možnost za kupca:

• Velikost pletenice je odvisna od velikosti volana (S - premer 35-36 cm, M - 37-38 cm, L - 39-40 cm, XL - 41-43 cm, 2XL - 47-48 cm, 3XL - 49 cm.).
• Odločujoča je znamka avtomobila, za katerega se kupi pletenica, saj je velikost volana odvisna od znamke avtomobila.
• Vrsta pletenice mora ustrezati vizualnim podatkom stroja in materialu njegovega notranjega oblazinjenja.

Kako obleči in zapletati pletenico

Glavni glavobol osebe, ki je kupila pletenico na volanu svojega avtomobila, ki je primerna po premeru in zunanjih lastnostih, je potreba, da si jo nadene na pravi način. In v tem primeru je vse odvisno od tega, ali je pletenica zasnovana za napere volana. Če ne, potem je vse narejeno precej hitro, saj vam ni treba izvajati dodatnih manipulacij z volanom. Če je pletenica zasnovana za napere, je treba volan odstraniti (odstraniti ga morate previdno, odklopite baterijo in počakajte nekaj minut, da zračne blazine ne delujejo), pletenico nataknite na odstranjeni volan, in nato se volan namesti nazaj na svoje mesto.

Odstranitev volana in oblečenje pletenice

Glavna težava pri nošenju pletenice je njeno vezanje. Da, lahko kupite enodelno torbico, ki ne potrebuje vezalk. Toda če je vezanje potrebna in kupec ne ve, kako to storiti pravilno, je lahko postopek namestitve pletenice na volan resnična težava. Naučiti se vezati pletenico je precej enostavno, saj je ta postopek, čeprav dolg, tudi zelo preprost.

V primeru, da zaradi tega na platnici ostanejo gube, problematična področja pletenice se lahko segrejejo. Ta tehnika bo pripomogla k povečanju elastičnosti materiala in olajšala postopek vezanja.

Prevleka volana z usnjem je ena od vrst uglaševanja avtomobila. Lastniki avtomobilov pogosto posodobijo volan po tem let uporabite za izboljšanje videza in udobja vožnje.

Včasih se tudi zgodi, da je avto popoln po vseh tehničnih lastnostih, a videz notranjosti ni prijeten. Tu na pomoč priskoči tuning, ki je sposoben predelati notranjost avtomobila za vse. okusne preference lastnika, pa tudi niti.

Ovijanje volanskega obroča je ustvarjalen proces in k temu je treba pristopiti odgovorno.

Konec koncev je volan tisto, kar je vozniku najbližje in s katerim je med vožnjo v neposrednem stiku.

Pri zategovanju lahko samostojno izberete vrsto in barvo kože, pa tudi vrsto šiva in barvo niti. Možna je vsaka kombinacija: vse je odvisno od tega, kateri volan voznik želi držati v rokah.

Poglejmo si podrobneje - kaj je tesen volan in zakaj je potreben

Pokrivanje volana nima le dekorativne vloge, ampak lahko izboljša tudi videz avtomobila.

Po videzu volana običajno lahko določite koliko je star avtoče pa je nov in lep volan, potem ne bo razkril vseh podrobnosti o avtomobilu, ki jih lahko. Tudi eden od najpomembnejše značilnosti je debelina volana, o tem, mimogrede, govori ta video:

Zahvaljujoč pasu je mogoče ta parameter prilagoditi individualnim željam voznika. Ne bo šlo, da bi bil volan tanjši, je pa možno, da bo volan debelejši 4-8 milimetrov. Zdi se, da razlika ni bistvena, vendar je 12% -24% običajne debeline krmila.

Drug razlog za zoženje volana je lahko želja, da bi bil mehak. Pred tesnim za kožo je volan prekrit s poroznim, mehkim poliuretanom. Mehka krmila se uporabljajo v vseh BMW E65 in M-serije.

Taktilni občutki igrajo pomembno vlogo pri vožnji. Izbira materiala za zavijanje Visoka kvaliteta, Dobite garancijo, da ne bo zdrsnila in se bo dobro držala v vaših rokah. To vam bo zagotovo vlilo samozavest med vožnjo.

Povzemite. Ponovno oblazinjenje volana ni le element uglaševanja za izboljšanje videza volana, temveč tudi postopek, ki lahko izboljša specifikacije vožnja.

Vrste in možnosti prekrivanja + materiali

• Volanski obroč

  

  Odlično belo usnjeno obroč volanskega obroča BMW E39 s šivi ribja kost.

  po največ na preprost način je volanski obroč. Pri tovrstnem delu je z usnjem ali usnjeno prevlečeno samo platišče, kjer se spoji s pletilnimi iglami pa se material obloži in zlepi.

• Oblazinjenje volana z eko usnjem

  

  Eko usnje je odličen material za oblaganje volana. Glavna stvar je, da je okolju prijazen.

  Eko usnje je inovativen okolju prijazen material.Zelo težko je ločiti od pravega usnja. Material ni zelo drag, vendar je kakovosten in zanesljiv. Eko usnje je zelo elastično in se odlično prilega volanu, homogena struktura materiala pa izgleda drago in organsko.

• Originalni ovoj za volan, izbira niti

  

  Če ste zelo kreativni in niste takšni kot vsi (in imate radi tudi karirasto in kavo) - ta vrsta ovitka je za vas.

  Original (standardna zožitev) je absolutna podvojitev tovarniške prevleke volana avtomobila. to je popolna možnost za tiste, ki so popolnoma zadovoljni s svojim avtomobilom in tesno prileganje je potrebno le za posodobitev.

  Običajno se pri takšni zožitvi volana uporablja pravo usnje. Ne pozabite, da avtomobilsko usnje obstaja in ga ni mogoče nadomestiti z usnjem za pohištvo ali čevlje.

  Avtomobilsko usnje ima posebne lastnosti, kot so:

  1. odpornost na temperaturne spremembe;
  2. odpornost na različne vrste mehanske in kemične poškodbe;
  3. odpornost proti obrabi.

  Možna je tudi vleka po vaših lastnih skicah z uporabo kompleksne geometrije in dragih materialov. Na primer, vložki iz dragega lesa, kar bo avto naredilo izvrsten in edinstven na svoj način.

Posebno vlogo imajo vrste šivov

Vse je odvisno od tega, kako strižem volan. Azijski in ameriški proizvajalci avtomobilov volan obložijo s štirimi kosi usnja, kar ima za posledico štiri šive. Nemški proizvajalci naredijo enako iz enega kosa usnja, šiv pa je en.

Nemci uporaba šiv "makrame", izgleda zelo estetsko, enakomerno, zanj so uporabljene tanke niti in ne dvigne kože.


In tukaj korejski in japonski proizvajalci najpogosteje uporabljajo šiv "ribja kost" ali "pigtail". Ti šivi dvignejo kožo, zaradi česar je malo izbočena, običajno se uporabljajo debele niti.


Načeloma ni posebej pomembno, kateri šiv bo uporabljen, glavna stvar je, da je delo opravljeno kakovostno in skrbno, nato pa rezultat bo kakovosten in lep.



Vrste in možnosti šivov. Kliknite za povečavo

Navodila za vleko volana z usnjem z lastnimi rokami doma

Obstaja še ena možnost za volan. Preko navodila po korakih to ni tako težko narediti sam. Če želite začeti, se morate oborožiti z vsem pravih materialov in orodja.

Boste potrebovali:

1. 2 močne polkrožne ciganske igle;
2. kapronska nit;
3. pisalni nož;
4. svinčnik ali pero;
5. šilo;
6. klešče;
7. strešne škarje;
8. lepenka;
9. marker;
10. priročno mesto za delo, kjer lahko popravite volan.

Da bo vse dobro, sledite navodilom po korakih!

• Za začetek, odstranite volan iz avtomobila, ga razstavite, operite in posušite do popolno stanje . Pred začetkom dela se morate seveda odločiti za šiv, ki bo uporabljen.
• Naslednji korak je označevanje. Če želite to narediti, vzemite folijo za živila, ovijte volan in nato zavijte montažni trak. Označite z markerjem, previdno odrežite po obrisih s pisarniškim nožem. Odstranimo, previdno zgladimo elemente - to je naša skica.
• Na kožo nanesemo skico, naredimo oznake vzdolž robov, umik za 5 milimetrov. Teh 5 mm bo za zategovanje kože. Izrežite elemente, jih zašijte v en velik okrogel trak.
• Kaj se je zgodilo, namočite v topli vodi dvajset minut. Obrišemo, posušimo, a ne povsem in potegnemo volan. Da ne bi naredili napak, s kožo ravnamo previdno, saj je mokra in elastična ter se zlahka poškoduje.
• Naslednji korak je označevanje. Karton smo položili skozi črtice vsakih 8 mm. Nanesemo ga na kožo na volanu in s šilom naredimo luknjice na vsakih 8 mm.

  Delo je treba opraviti postopoma, tako da je šiv enakomeren. Priporočljivo je, da na vsaki strani naredite 10 lukenj za šivanje in nato nadaljujete. Do dela ravnajte odgovorno in počasi, sicer pa se oblecite za ponovno delo.

To je vse. Delite, všečkajte, povejte svojim prijateljem,
Zastavite vprašanja v komentarjih in ponudite svoje možnosti!

1. Zoya

   Moj pregled

   Nikoli si nisem mislil, da je usnjeni volan tako pomemben za moške ... zdaj iz lastnih izkušenj lahko rečem, da večina moških to počne zaradi imidža - želijo pokazati svojo raven počutja in trdnost svojega avtomobila . Moj mož je to storil iz nuje, ko je kupil daleč od novega vozila. Morala sem uporabiti svoje šivalne izkušnje in mu namestiti volan, dobro je, da so bili v članku primeri različnih tehnik ... zdaj namesto običajnih oblek in oblek s tem poslom dobro zaslužim. Mimogrede, moški imajo res radi mehko kožo, vendar jim šivi niso pomembni!

2. Natalia

   Moj mož je sam izdelal usnje za volan. Uporabil zgornja navodila. Še dobro, da obstajajo tako informativne strani. Celoten postopek vleke je jasno začrtan.
   Naredilo enostavno in preprosto. Izkazalo se je celo zelo lepo, in kar je najpomembneje, je priročno. Volan ne drsi, roka se ne poti. V prihodnosti bi radi naredili oblazinjenje. Ta postopek je opisan na spletni strani.

3. Svetlana
4. Andrej

   Lansko poletje so naredili zožitev pri e60 v M paketu M, volan je bil obrezan. Izbrala sem originalno kožo, kakršna je bila, vendar je barva niti v območju M: modra in rdeča. Izgledalo je dobro. Izgleda kot prvi video. In na otip je zelo prijeten, nisem ga hotel izpustiti iz rok. Vsekakor sem za raztezanje!

   Vau, zakaj nisem prej naletel na ta članek! ?Moj mož ima rad usnjen volan, lepo reče roka. In pred kratkim smo naredili tesno prileganje, vendar brez navodil. Sedel sem, skiciral volan na lestvici in nato risal vzorce. Drugič je uspelo. Ker pa sem našel navodila, bom naredil "delo na napakah". In potem je nekako izpadlo nerodno.

5. Laura

   Naši G8 Zhiguli so bili stari približno 10 let, ko je moj mož razmišljal o ponovnem oblazinjenju volana. Plastika se je med uporabo zelo obrabila. Našli smo mehko črno usnje, imamo star šivalni stroj Zinger, ki odlično šiva usnjene izdelke. Previdno so čečkali po lastnem vzorcu in naredili napako. Želel sem ga polepšati in smo ga dali v delavnico, kjer so na luknje za vezalke nataknili kovinske zakovice. Naslovnica je lepa! Ko pa smo ga čez nekaj let odstranili, se je izkazalo, da so zakovice močno opraskale volan. Zdaj vleče z novo kožo, že brez zakovic.

   Usnjena obroba volana, ki jo naredite sami, ni zelo zapleten postopek, ki bo prihranil pri sodelovanju strokovnjakov. Prva koža lahko povzroči nekaj težav.

Dekorativno oblikovanje notranjih elementov

Volan je osrednji element notranjosti avtomobila, ki je nenehno v stiku z voznikom. Ergonomija in zasnova volana neposredno vplivata na udobje vožnje in splošna oblika notranjost avtomobila, zato je pomembno, da ima volan visoke zmogljivosti in vizualne lastnosti. Da bo vožnja čim bolj udobna, notranjost avtomobila pa elegantna, bo pomagalo vleči volan.
Pogosto hkrati z oblazinjenjem volana na željo naročnika strokovnjaki avto studia AMD plus opravijo oblazinjenje prestavnega gumba in ročice parkirne zavore. Notranjost avtomobila je videti še posebej lepa in harmonična, če so vsi elementi prevlečeni z istim usnjem in okrašeni v istem slogu - ta možnost zagotavlja celostni dizajn in dodaja osebnost notranjosti. V tem članku bomo govorili o vizualnem oblikovanju notranjih elementov avtomobila z uporabo dekorativnih šivov.

Okrasni šiv za pas je sestavni oblikovalski element, ki povezuje dele, ki jih je treba spojiti, okrasi elemente, ki se vlečejo, poudarja individualnost in edinstven slog notranjost avtomobila. Oblazinjenje notranjih elementov vam omogoča, da izberete možnost dekoracije, ki odlično dopolnjuje notranjost avtomobila in vas vizualno privlači.
Izberete lahko klasično barvo šiva ali svetel kontrast, ponovite standardni dekorativni šiv, ki ga zagotavlja proizvajalec, ali izberete izvirno, manj pogosto možnost. V avto studiu AMD plus je po vaši izbiri predstavljenih več kot deset možnosti okrasnih šivov za volan in druge notranje elemente ter več kot dvajset vrst niti. drugačna barva in debelino. Izbira je vaša!

Izbirate lahko med 12 vrstami šivov

Večina studiev pri vleku ponuja le 3-4 standardne vrste dekorativnega oblikovanja šivov, med katerimi je včasih težko izbrati primerna možnost. Ekipa AMD plus auto studio je prepričana, da je vsak avto edinstven, zato posebej za vas predstavljamo razširjeno linijo okrasnih šivov, ki jo sestavlja 12 pozicij. Izberite svojo najljubšo možnost in poudarite svojo individualnost!

Šiv "makrame"

"Macrame" je estetski dekorativni šiv za zategovanje, ki ga pri zategovanju volanskega obroča največkrat uporabljajo nemški avtomobilski proizvajalci. "Makrame" se izvaja s tankimi nitmi, ne dvigne kože in posledično tvori zanimiv okrašen vzorec. To je najbolj priljubljena možnost med lastniki avtomobilov.

Šiv "BMW M"

Šiv "BMW M" je po tehniki podoben standardnemu priljubljenemu "makrame" šivu, vendar se razlikuje po enaki barvni shemi treh odtenkov: rdeče, modre in svetlo modre. Ta možnost se tradicionalno uporablja v vseh serijah BMW M, po želji pa se lahko uporablja kot dekor za avtomobile katere koli znamke.

Šiv "šport"

Šiv »šport« je po tehniki podoben šivu »makrame«, vendar ima pogostejši vzorec. Glavna razlika je v tem, da se pri izvajanju "športnega" šiva zajame vsaka zanka šiva, pri "makrame" šivu pa vsaka druga zanka. "Sport" se najpogosteje uporablja za okrasitev povleci in spusti notranjih elementov v športnih avtomobilih.

Šiv "božično drevo"

Ribja kost je priljubljen okrasni šiv, ki ga najpogosteje uporabljajo korejski in japonski proizvajalci avtomobilov. Ribja kost dvigne kožo, zaradi česar postane izbočena in tvori značilen vzorec. Da bi bil vzorec enakomerno izbočen in varno pritrjen, se pri izdelavi šiva uporabljajo debele niti.

Šiv "pigtail"

Šiv pigtail je zelo podoben prejšnji ribji kosti in ga v večini primerov najdemo tudi v korejskih in japonskih avtomobilih. Razlika je v legi šivov drug glede na drugega - v "pigtail" šivu so med seboj asimetrični in pri estrihu tvorijo značilen konveksni vzorec. Niti za šiv so debele in goste.

Šiv "BMW Alpina"

Šiv "BMW Alpina" - klasična različica, ki se uporablja pri dekoriranju elementov v avtomobilih BMW Alpina. Šiv je izdelan v minimalističnem slogu in ga odlikuje nespremenjena modro-zelena barve. "BMW Alpina" bo okrasila notranjost avtomobila in mu dodala edinstven edinstven slog.

Šiv "Infiniti"

Šiv "Infiniti" se najpogosteje uporablja, ko dekorativno oblikovanje elementi v avtomobilih Infiniti. Odlikuje ga minimalističen dizajn in izvirna različica najpogosteje v beli ali črni barvi, po vaši želji pa jo lahko izdelamo v kateri koli barvi od predstavljenih.

Šiv "AMG"

Šiv AMG je eleganten in nenavaden dekorativni šiv, ki se uporablja pri oblikovanju usnjenih elementov visoko zmogljivih športnih avtomobilov Mercedes-AMG. Lepo izgleda, če je izvedena tako v kontrastni kot v enobarvni različici in je primerna za okrasitev elementov avtomobila katere koli znamke.

Šiv "Italija"

"Italija" - šiv, ki ga najpogosteje najdemo v avtomobilih italijanske avtomobilske industrije - Fiat, Alfa Romeo. Je šiv v strogem minimalističnem slogu in vizualno spominja na šivanje "čez rob". Izgleda enako elegantno tako v kontrastu kot v barvi, ki ustreza izbranemu tonu kože.

Šiv "metulj"

"Metulj" - šiv, ki ga, tako kot "Italija", v večini primerov najdemo v avtomobilih italijanske proizvodnje. Sestavljen je iz ločenih geometrijskih elementov, ki izgledajo kot številka 8 ali metulj, za kar je prejel istoimensko ime. Ne zateguje kože in izgleda izvirno na notranjih elementih.

Šiv "križ"

"Cross" - šiv, ki se redko uporablja v primerjavi s prejšnjimi možnostmi, vendar ni nič manj eleganten in zanimiv na elementih, ki tvorijo neprekinjeno linijo rombov ali križev. "Cross" skoraj ne zategne kože, tvori raven šiv in je izdelan iz močnih niti srednje debeline.

Šiv "korak"

“Step” je ploski urejen okrasni šiv, ki je izdelan iz niti srednje debeline in ne zateguje kože na volanu, ročici menjalnika in ročaju parkirne zavore. Izgleda elegantno in nenavadno tako v monokromatskem dizajnu kot v kontrastni svetli različici.

Obrnite se na strokovnjake!

Izbira šiva je odvisna od vaših individualnih preferenc in oblikovnih značilnosti notranjosti avtomobila. Ampak najbolj pomemben dejavnik kar je potrebno za doseganje visokega rezultata - poklicni obrtniki in kakovostna izdelava. Zato, da bi dobili lepo zategnjene notranje elemente s popolnoma gladko in lepo okrasni šiv kontaktirajte strokovnjake!
Fantazirajte in izberite pravo možnost, strokovnjaki profesionalnega avto studia "AMD plus" pa bodo z veseljem uresničili vaše ideje! Zagotavljamo hitro strokovno opravljanje dela in brezhibne rezultate!

Začnimo takoj. Skrivnost, ki jo lastniki avtohiš in ateljejev skrbno skrivajo, je v tem, da lahko volan svojega mustanga sami ovijete z usnjem. Tudi doma. Tudi brez dragega avtomobilskega usnja. Tudi če ne znaš šivati. Strogo sledite navodilom po korakih, oglejte si video in verjemite v svoj uspeh.

Zakaj koža?

• usnjen volan povzroča prijetne otipne občutke, na dotik je topel.
• Usnjen volan je varno pritrjen v roki, tako da se voznik lažje odzove na nepričakovane prometne situacije.
• Usnjen volanski obroč je videti diskretno in elegantno ali mlado in živahno, odvisno od barve in kakovosti materiala.

Pripravimo materiale in orodja

Za delo potrebujemo naslednja orodja in materiale:

• ozek maskirni trak;
• Pisalni karton;
• Rola folije za živila;
• Marker z debelim jedrom;
• Manikirne škarje ali pisalni nož;
• Dve igli iz kaljenega jekla za usnje;
• Trpežna sintetična nit ustrezne barve;
• Par naprstnikov;
• Dvokomponentno lepilo za kožo;
• Sušilnik za domače ali industrijsko sušenje.

Z lastnimi rokami naredimo vzorec za usnjeno pletenico na volanu

Volan v vsakem avtomobilu ima svojo konfiguracijo in značilnosti, zato bomo eksperimentirali z vzorcem. Odstranite volan in ovijte volan s folijo za živila. Ta material je elastičen in se odlično prilega podnožju. Na vrh filma enakomerno ovijte plast lepilni trak. Posebej skrbno obdelamo mesta na dnu naper.

Pozorno preučimo svoje delo in se odločimo, kako bo koža ležala, na koliko delov bomo razdelili krog, na tri, štiri ali šest. Razmerja med deli pletenice so stvar vaših osebnih preferenc. Oči se bojijo, roke pa delajo. Z markerjem na površino lepilnega traku nanesemo robove bodočih kosov materiala, vzdolž njih bodo potekali šivi. Vsak del označimo, določimo serijsko številko.

S pisarniškim nožem odrežite plasti papirja po narisanih črtah. Obrazce oplemenitimo s škarjami. Dobljene predloge za poravnavo damo za en dan pod tisk. Lahko je kup knjig ali utež. Če ni časa za čakanje, dele likajte z rahlo segretim likalnikom. Glede na velikost predlog smo iz kartona izrezali praznine, nanje ne pozabite prenesti oštevilčenja kosov.

Opomba: Razkrijmo še eno skrivnost. Če se vam zdi postopek rezanja preveč zapleten, poglejte na tržišče »polizdelanih« pletenic iz perforiranega ali gladkega usnja. Priložena sta močna igla in najlonska nit. Vse kar morate storiti je, da sami ovijete volan.

Izbira kože

Izbira materiala za uglaševanje je fascinanten proces. Barvna raztopina, kombinacija usnja različnih tekstur, cena in razpoložljivost materialov v trgovinah ... Črna je univerzalna, je večna klasika žanra, vendar verjetno ne bo primerna v bež notranjosti. Izberite mehko usnje, pomislite na perforirane možnosti. Tak material je dobro pritrjen z roko in ima visok koeficient trenja.

Kje kupiti ovojni material? Pojdite v trgovino z avtomobili, obiščite trgovine s tkaninami ali si oglejte kataloge spletnih trgovin. Zahtevana količina usnja vam bo povedala vzorec izdelka.

Opomba: Usnje ALCANTARA Alcantara (umetna semiša). Zahvaljujoč lepilni podlagi in zaščitnemu lepilnemu papirju je delo z njim enostavno. Vzorec narišemo na lepilni papir, izrežemo s škarjami, odstranimo zaščitno plast, kožo napnemo točno glede na obliko volana in prilepimo na prava mesta.

Kako z lastnimi rokami prekriti volan z usnjem: koraki

1. Torej, vzorci so pripravljeni, koža je kupljena, lahko začnete postopek zategovanja. Predloge položimo na napačno stran materiala in ob upoštevanju dodatka na mestih, kjer so kosi šivani, naredimo oznake. Pustimo dodatke 2-3 mm. Izrezati.

2. Spoje usnjenih zavihkov zašijemo na šivalnem stroju. Po želji do prednja stran lahko položite okrasne šive. Poskusite nastalo postavitev na volanu. Preverite, ali se izdelek tesno prilega, brez povešanja ali mehurčkov. Izvedite vse potrebne prilagoditve.

Opomba:Še ena skrivnost popolnega prileganja. Da šivi na spojih kosov ne štrlijo in je površina pletenice povsod gladka, je priporočljivo, da na volanu na šivih s pisarniškim nožem izrežete plitve utore. Natanko takšne vdolbine so narejene v bližini volanskih naper.

3. Na naslednji stopnji zategnemo pletenico z močno najlonsko nitjo. Za to potrebujemo dve igli iz kaljenega jekla in dva naprstnika. Zaženite vdelano programsko opremo iz priklopnega šiva. Niti gredo z dveh strani, se križajo. Na stičišču naper se nit potegne iz zadnje strani platišča. Da bi pletenica ležala čim tesneje, ne pozabite zategniti materiala.

Popravite kravato na začetku vdelane programske opreme z visokokakovostnim dvojnim vozlom. V primeru, da so bili robovi šivani na pisalnem stroju, lahko estrih naredite z eno iglo, pri čemer uporabite obstoječe luknje za luknje. Takšen šiv se bo izkazal za bolj enakomeren in gladek.

Opomba: skrivnost močnega pritrjevanja vozlov najlonskih niti. Da bi preprečili, da bi se vozli med delovanjem razvezali in povešali, jih namočite s superlepilom. Za zanesljivost povezave spolzkih najlonskih vlaken vam ni treba skrbeti.

4. Delo je pripravljeno. Volan lahko posušite s sušilcem za lase in ga vrnete na svoje mesto. Če še vedno dvomite, da lahko sami naredite ovijanje volana, izkušeni strokovnjaki delijo nasvete, kako poenostaviti postopek:

• Namesto estriha položite dele na epoksi ali gumijasto lepilo, uporabite usnje z lepilno podlago. Tako bodo napake pri rezanju manj opazne.
• Z uporabo lahko preluknjate celo luknje vzdolž robov obdelovancev šivalni stroj brez niti. Vaši šivi bodo čisti in celo brez težav.
• Najprej navlažite kožo topla voda bo postala elastična. Po sušenju se bo material zaradi zmanjšanja velikosti tesneje prilegal podnožju.

Kot vidite, volana ni težko oviti v usnje. Samo začeti morate in vse se vam bo izšlo. Usnjen volan bo notranjosti avtomobila dal eleganten videz in poudaril vašo individualnost.

Poleg oblikovnega elementa notranjosti avtomobila ima volanska pletenica iz pravega usnja številne druge uporabne lastnosti. Prvič, takšna Usnjena torbica vedno "toplejši" od plastične površine volana ali prevlek iz sintetičnih materialov. Drugič, poveča se debelina volana, kar zmanjša utrujenost prstov.

Ni težko narediti pletenice za volan z lastnimi rokami. Ni vam treba kupiti usnja v trgovini, samo razstavite staro usnjeno jakno ali torbo, izrežite tri kose velikosti 40 cm krat 9 cm in jih zašijte skupaj. Usnjene vezalke se lahko razreže v spiralo, kar bo znatno zmanjšalo porabo usnja za izdelavo prevleke.

Najprej morate izmeriti premer volana in njegovo debelino. Dolžino pletenice lahko izračunamo s formulo iz tečaja geometrije za razred 7 (2PR) ali izmerimo s centimetrskim trakom. Povprečna vrednost dolžine pletenice za volanski obroč osebnega avtomobila je znotraj 120 cm, obseg debeline volana pa je približno 9 cm. Ker pa boste šivali sami, ne hitite z šivanjem vseh delov prevleke naenkrat v krogu. Bolje je, da pred izdelavo zadnjega šiva preizkusite prevleko za volanski obroč, obrežite dodatne centimetre, potem bo na volanu sedel tesneje, z malo napetosti, kar je zaželeno za tako raztegljiv material, kot je pravo usnje.

Poleg usnja boste potrebovali luknjač in vrvico, dolgo približno 2 - 3 metre. Oboje je mogoče kupiti v trgovini, še posebej, ker je punč poceni, a bo prišel prav večkrat. Namesto najlonske vrvice lahko naredite ozek usnjen trak in ga uporabite ne samo za vezanje prevleke, ampak tudi za okrasitev površine pletenice. Prevleka s takšno vezalko bo na stičišču veliko mehkejša, njen videz pa bolj trden. Spodaj vam bomo povedali, kako narediti usnjeno vezalko.

Ker mora imeti volanska pletenica vsaj en priključek, priporočamo, da takoj ločite celotna dolžina na tri enake dele po 40 cm (približno). Prvič, dolg kos usnja (120 cm) je mogoče izrezati samo iz cele kože. In drugič, kosi usnja se lahko kombinirajo, na primer dva siva, ena črna ali kako drugače. Lahko celo naredite 5-7 ali več sektorjev, vendar je to odvisno od vas.

Na šivalni stroj morate povezati tri ali več delov pokrova. Dve plasti tankega usnja lahko zlahka zašije vsak šivalni stroj. Edina stvar, na katero morate biti pozorni, je prileganje zgornjega sloja. Če ga želite zmanjšati, pod nogo položite ozek trak časopisnega ali pavs papirja. Ko je šiv opravljen, se papir zlahka odstrani.
Glejte Priporočila za ravnanje z usnjem.

Še en trenutek. Dopuste na napačni strani je treba namazati z gumijastim (ali usnjenim) lepilom in pritisniti nekaj minut. Da šiv skoraj ne izstopa, ga lahko udarite z napačne strani s kladivom ali ročaji velikih kovinskih škarij.

Vezni šiv na sprednji strani pletenice lahko okrasimo z dvema okrasnima šivoma, približno 0,5 cm na vsaki strani spojne linije. Toda bolje je, da tega ne storite, saj povezava zaradi tega ne bo postala močnejša, nasprotno, veliko vbodov z iglo bo oslabilo to področje kože in sčasoma se lahko na tem mestu tvorijo solze. Povezava pletenice izgleda precej dobro brez zaključnega šiva (fotografija).

Z luknjačem preluknjajte luknje za vezalke. Razdaljo med njima izberite sami, vendar ne pozabite, da je 1 cm premajhen, 2 cm pa preveč. Obvezno označite luknje s kredo (na napačni strani) ali s helijevim svinčnikom na sprednji strani. Luknje na obeh straneh morajo biti simetrične, seznanjene.
Glej pleteni pas naredi sam.

Ta diagram prikazuje, kako izvesti vezanje. Izberite katerega izmed njih in ga najprej preizkusite na pletenici brez krmila in brez zategovanja vrvice. Nato pletenico potegnite čez krmilo in simetrično postavite zadnjice. Na primer, en šiv na vrhu, dva na straneh. Mimogrede, kolesa morajo biti nameščena natančno tako, da je volan točno tako kot v ravni črti.

Najlažji način zavezovanja je prikazan na tem diagramu. Mimogrede, pomislite, kako boste vrvico zapeljali v luknje pletenice. Iz zatiča lahko naredite kavelj, lahko kupite posebno iglo z velikim očesom. V trgovini s šivalnimi pripomočki lahko kupite in posebna naprava za vpenjanje tankega elastičnega traku, vrvic v vrvico, pas itd.

Ne zategnite vrvice takoj. Najbolje je, da to storite, ko je celotna vrvica ali usnjeni trak popolnoma vpleten v ohišje. Nato, postopoma zategnite vsak šiv, lahko enakomerno in nežno zategnete celotno vezalko.

Usnjeni trakovi za vezalke bodo na volanu videti veliko bolj zanimivi kot najlonska vrvica. Toda za takšno vezanje bo potrebno 2-3 metre ozkega usnjenega traku. Ni jih vedno mogoče izrezati iz ostankov kože, še posebej, če naredite pletenico iz majhnih kosov usnja. Nato izkoristite te nasvete. Vzemite kos kože s premerom 8-10 cm. Na pletilno iglo (z lepilnim trakom) privežite helijev peresnik. Konico igle postavite na sredino tega kosa, tako da se svinčnik dotika tudi površine kože. Začnite risati spiralo s svinčnikom, tako da iglo poravnate z že narisano spiralno črto. To bo vodilo za iglo. Na ta način lahko iz majhnega kosa usnja izrezujete precej dolg del vezalke.

Širina usnjenega traku za vezanje mora biti najmanj 3-5 mm.

5. Vrvica za pletenico volana

Usnjeno vezanje ima številne tehnološke težave. Ne samo, da je vezalke precej težko razrezati na popolnoma enakomerne ozke trakove, pozneje jih je treba še povezati.
Poleg tega ga je precej težko raztegniti v luknje in celo tako, da se ne obrne navzven, kar bo očitno. Dejansko ima v pravem usnju napačna stran pogosto ne le mat surovo površino, ampak tudi popolnoma drugačno barvo.
Zato vam bo verjetno veliko lažje in lažje sešiti pletenico za volanski obroč iz dveh ali treh kosov usnja, preluknjati in izvesti vezanje z navadno najlonsko vrvico, ki se ujema z barvo kože.

Ponujamo vam več načinov, kako lahko hitro in enostavno naredite ovitek za telefon z lastnimi rokami iz pravega usnja.