Volan voznik uporablja ves čas vožnje. Prav vse prejme vse reakcije v obliki božanja ali potiskanja, ki izraža jezo, veselje ali sitnost osebe, ki sedi za volanom. Varnost vožnje je lahko odvisna tudi od kakovosti volana.

Pletenica na volanu, ki jo naredite sami, bo pomagala zmanjšati tveganje zaradi neprijetnega upravljanja volana. Ena od prednosti samoinštalacije je izbira posameznih materialov in barv, ki se ujemajo s celotnim notranjim dekorjem.

Izbira oblazinjenja je odvisna od načina pritrditve, nadaljnje nege zanj, pa tudi od trajnosti uporabe izbranega materiala.

Usnjene pletenice

V navadi je, da kot oblazinjen material uporabljamo naravno usnje. Z njim je bolj trpežno in praktično. Material je izbran s perforacijo ali brez nje. Prisotnost lukenj pomaga izdelku dodati volumen in je tudi dodatna dekoracija. Pa tudi malo je vizualno gladi morebitne nepravilnosti površin ali manjših tehničnih težav med obdelavo.

Usnjena pletenica

Usnje je najbolj udoben material za njegovo delovanje.

Je enostavna za nego in bolj higienska kot druge pletenice. Ta postavka je še posebej pomembna v primerih, ko ima avto več voznikov. Usnjeni volan lahko pred vožnjo enostavno obrišete z antiseptično raztopino. Za material ta postopek ni nevaren, vendar vam bo prihranil pred "neželenimi presenečenji".

Kakovosten material lahko najprej prestraši s svojo ceno. Ampak, ni vredno varčevanja na tako pomembnem delu avtomobila. Cena se bo obrestovala z dolgo uporabo, dobrim voznim razpoloženjem in enostavnim vzdrževanjem.

Krznene pletenice na volanu

Morda bo zanimiva uporaba krznenih pletenic samo v prvih nekaj dneh, potem pa bo tak nepraktičen in lahko umazan material prinesel več negativnih čustev med vožnjo. Krzno se hitro naguba na mestih najbolj intenzivne uporabe. Kup se tudi prehitro umaže in izgubi estetski videz, zlasti v svetlih barvah.

Krznena pletenica na krmilu

Med resicami zamaši se veliko prahu in umazanijekar zmanjšuje higieno za tako pogosto uporabljen nadzor. Poleti se roke hitro potijo, kup se lahko tudi zmoči in to povzroči drsenje med vožnjo. Ta dejavnik lahko vpliva na varnost vožnje vozila.

Pletena žična pletenica

Žične pletenice so bile nekoč v modi pri avtomobilih. Pogosto so jih uporabljali za okrasitev predvsem domačih modelov VAZ. Praktičnost te možnosti je v relativni trdnosti ovoja iz plastične žice. Redko je bil izbrisan, tudi z intenzivno uporabo.

Vendar v primerjavi z umetno usnje ali naravnim usnjem tkana podlaga ni tako lepa in premalo higienska... Umazanija se hitro nabira med ohlapnimi zavoji in je ni enostavno odstraniti. Uporaba raztopin z detergenti z gospodinjskimi kemikalijami pomaga obnoviti lep videz.

Pletene pletenice za VAZ

Pozimi se tak material hitro "strdi" in se slabo ogreje. Med vožnjo moram uporabljati rokavice.

Uporabni pokrovi volana

Če si sami naredite pletenico, jo lahko naredite ne le lepo, ampak tudi uporabno. Za to so v zunanjem delu izdelani posebni masažni vložki. Izboljšajo uporabnost volana in tudi izboljšajo mikrocirkulacijo krvi v dlaneh in prstih.

Ta pletenica skupaj z masažnimi prevlekami za sedeže pomaga pri daljših potovanjih z avtomobilom.

Ogrevanje se lahko izvede pod samo izdelano pletenico. Možnost bo koristna za vse voznike v Rusiji, saj hladna sezona pri nas traja več mesecev. Gumb za vklop ogrevanja lahko prikažete na armaturni plošči.

Barva in debelina oblazinjenja

Ne podajte se trendovskim barvam. Hitro se lahko dolgočasijo in spet boste morali zategniti. In ker je malo verjetno, da se bo hitro prišlo do prišitja pletenice na volan, boste nekaj časa morali voziti s staro, dolgočasno zožitvijo volana.

Izvirna pletenica

Priporočljivo je izbrati material, ki ni pregostda se roke ne utrudijo. Pri kratkih razdaljah to ni pomemben dejavnik, vendar bo pri dolgotrajnem nadzoru debelega volana opazna utrujenost.

Volumetrični vložki

Vložki iz pletene pene verjetno ne bodo pomagali. Sprva bodo dodali mehkobo, čeprav bodo povečali debelino kolesa. Za avtomobile s tankim volanom je to sicer lahko bonus, a med delovanjem je tak zgoščevalec dovolj bo hitro izgubil obliko... Zaradi tega stanja penaste gume se bo zunanji material povešal in se pomikal v premeru.

Za tiste, ki ne veste, kako narediti zajetno pletenico na volanu z lastnimi rokami in hkrati dolgo obdržati obliko "volana", lahko svetujete uporabite blazinice, napolnjene z gelom... Ne bo se poravnal, ker temelji na posodah z nestisljivo snovjo. Dovolj je, da tak volan zaščitite pred predrtji in opeklinami.

Pletenica z gelskimi vložki

Osnovni parametri za izbiro

Za določitev zahtevane velikosti materiala za pletenje volana ni treba odstraniti. Dovolj je, da vzamete krojaški meter in izmerite vzdolž zunanjega roba... To bo osnovna nastavitev. Izmeriti morate tudi premer platišča, da ugotovite želeno širino traku za oblazinjenje.

Pri tem se upošteva dodajanje 3-5 mm na šiv. Najpogosteje je zunanji premer v območju od 35 do 41 cm. Manjši volan je značilen za športne avtomobile, večji premer pa je raje namestiti na luksuzni avtomobil. Poleg estetskega dojemanja obstajajo zakonodajno odobreni standardi za velikost volana.

Vrste vezalke z najlonsko nitjo

Po ruskem GOST premer platišča ne sme presegati 40 mm.

Niso vsi prometni policisti na postaji s čeljustjo za meritve, če pa je očitno neskladje, lahko za tak presežek dobite kazen.

Pletenica, izdelana sama

Zanesljiva orodja in visokokakovosten skrbno izbran material bodo pomagali doseči dober rezultat. Dajmo primer nastavitve volana z usnjem... Če želite narediti pletenico, se boste morali založiti z naslednjim kompletom:

• usnjen trak velik približno 120x10 cm in več dodatnih zavihkov;
• trajno najlonska vrvica za šivanje, približno 3 metre, ga lahko nadomestite z usnjeno vrvico;
• zlomiti se za perforacijo pod čipko;
• najmanj dve igli dolžina od 50 mm in kavelj z majhno glavo za zategovanje najlonske niti;
• par krojačev naprstnice;
• zvitek folija in zvitek škotskega traku;
• priprava osnutka list A1 za vzorec.

Pleteni okrasni šiv

Za oblogo volana sta na voljo dve možnosti. V enem primeru se uporablja samo uglaševanje volana, v drugem pa so tudi napere napere. Obe možnosti sta lepo videti, če sta lepo izvedeni, vendar način dekoriranja brez oblazinjenja napere velja za manj naporen.

Oblazinjenje volana brez napak

V tem primeru lahko opravite z usnjenim trakom, katerega dolžina se izračuna po formuli, tako da število pi (3,14) pomnožite z dolžino premera. Poleg tega lahko s krojaškim števcem opravite empirične meritve zunanjega obsega. Hkrati, do zadnjega šivanja traku v obroč, morate rahlo potegniti kožosaj se bo nekoliko raztegnil na krmilu.

Prstan je lahko izdelan ne samo iz enega kosa, temveč tudi iz kombinacij perforiranih elementov in gladkega materiala z ekstrudiranim rezkanjem ali reliefnim reliefom, z uporabo večbarvnih vložkov različnih tonov kože, ki se harmonično prilegajo celotni notranjosti kabine.

Vrste šivov

Nadomestila, ki ostanejo za šivanje delov ovoja bo treba namazati z lepilom za kožo. Ta operacija bo dodala moč in posledično ne bo omogočala, da niti izstopajo na spojih, ki so povezovali koščke vzorca. Šivi se lahko izbočijo zaradi kožnih dodatkov. To odstranimo tako, da tesnila rahlo tapkamo s kladivom.

Luknje so pripravljene za vezanje z uporabo udarca. Je kovinska cev z enim ostrim robom. Ko smo jo postavili s takšno stranjo na kožo, po drugi strani pa jo moramo udariti s kladivom, dobimo luknjo. Presežek kože bo vstopil v luknjo za razgradnjo.

Po označevanju vzdolž celotne strani šivanja lahko luknje pod vrvico prebodemo z navojem ali usnjeno vrvico. Takšno vrv je težko kupiti ločeno, skorajda pa je nemogoče najti dolg dvometrski kos pravega usnja. Za to se uporablja naprava iz pletilne igle in izostrenega preprostega svinčnika.

Izdelava usnjene vrvice

Na med so tesno pritrjeni s škotskim trakom, na usnjeni loputi pa je narisana spirala. Konica igle za pletenje se drži nad črto, narisano s svinčnikom. Med robovi take arhimedove spirale, ki jo je večina inženirjev preučevala na univerzah, obstaja vzporednost. Debelina vrvice mora biti najmanj 3-4 mm, sicer se bo z močnimi motnjami zlomila.

Če želite povleči takšno vrvico, boste morali uporabiti šilo. Postopek bo daljši, vendar bo rezultat bolj izviren kot vdelana programska oprema najlonskih niti.

Primerneje bo začeti vezalke takoj po pletilni igli. Vozel torej ne bo »ujel« pogleda. Operacija se izvaja z več vrstami križnih vezi. Najpreprostejše možnosti so križni šivi ali zaporedni šivi. Zaželeno je, da zategovanje opravimo po celotnem prehodu skozi sektor med najbližjimi iglami za pletenje.

Za boljšo pritrditev lahko z brizgo napolnite malo lepila za čevlje, dokler se popolnoma ne zategne v rez med pletenico in volanom. Ogrevanje lepljenih površin s sušilcem za lase bo tekočino bolje porazdelilo. Poleg tega se na zunanji strani pletenice uporablja glajenje.

Razčlenitev za perforacijo

Vozli najlonskih vrvic morajo biti namazani s superlepilom da se ne bodo sprostili. Najlon drsi med seboj in majhna količina lepila ga bo pritrdila na enem mestu.

Oblazinjenje volana s kraki

Bolj zapletena možnost vključuje izdelavo vzorcev za šivanje oblazinjenja. To naredimo s pomočjo folije za živila, z lubjem zavijemo vsa mesta za novo oblazinjenje. Takšno podlago pritrdimo z molarnim trakom. Po tem z markerjem narišemo mesta šivov in oštevilčimo nastale podrobnosti vzorca. Na posebnem listu narišite diagram lokacije oštevilčenih delov.

Zdaj lahko previdno odrežete molarni trak na šivih, ki ste jih označili. Nastale dele poravnamo in jih obrisamo na listu A1. Nato izrežemo vzorce, pri čemer upoštevamo dodajanje dimenzij na sklepne šive.

Korak 1. Zavijte s folijo, nato zalepite in oštevilčite sektorje Korak 2. Oblikovanje vzorcev za sektorje Korak 3. Preizkus šivanih vzorcev na volanu Korak 4. Zašite vse šive Korak 5. Namestite dekor in gumbe na svoje mesto

Na pisalni stroj šivamo dele po dolžini volana. Nujno je rahlo posegati. Probijanje perforacij za vezanje. Pletenico lahko zdaj pritrdite na krmilo in šiv. Najprej morate odstraniti plastični dekor in vložek z zračno blazino. Po čipki vrnemo vse na svoje mesto. Po potrebi prilepite režo med volanom in oblazinjenjem. Lepilo posušite s sušilcem za lase.

Avto ni luksuz, si rečemo, želenega konja pa vseeno želimo okrasiti z usnjeno notranjostjo. Začnite z volanom! Pletenica volana, narisana z lastnimi rokami, tako da koža leži kot avtohtona, je povsem izvedljiva naloga tudi za tiste, ki tega še niso storili.

Pletenica na volanu - pravo usnje za udobje in lepoto

Usnjeni volani se uporabljajo predvsem pri dražjih avtomobilih. Dol stereotipi - kakšna je razlika, koliko je star avto, katere znamke je in iz katere države? Usnjeni volan ni le videti čudovito, ampak tudi veliko bolj udobno leži v roki. Še posebej dobro ga boste občutili, ko se odpravite na dolgo pot. Za razliko od plastičnih delov je usnje zračno in prepušča vlagotako da se ne kopiči na površini volana. Za izboljšanje učinka je volan lahko prekrit s perforiranim usnjem.

Med slabostmi spadajo težave pri izpiranju umazanije, življenjska doba obloge pa ni tako velika. A vsega tega lahko potrpiš. Vendar se ne smete sprijazniti s stroški usnjene obloge volana v kabini! Navsezadnje je delo nekaj ur in ni najtežje, storitev pa bo stala nekaj sto in še zdaleč ne rubljev. Zakaj ne bi poskusili narediti vsega sami in začnite sami s tem delom.

Ena najlažjih možnosti je nakup vnaprej izdelane usnjene pletenice v specializiranih trgovinah ali na spletu. Za številne modele so na voljo že pripravljene rešitve, obstajajo tudi univerzalne pletenice. Vse, kar morate storiti, je, da malo delate z iglo in nitjo, ki sta priloženi kompletu. Običajno je dovolj 1-2 uri, da si vse pripomnimo. Če ste kožo izbrali posebej za svoj model, bo čez nekaj dni pletenica padla kot domača!

Naredi sam pletenico na volanu - kadar ni pripravljenih rešitev

Toda pripravljene rešitve morda ne bodo vedno ustrezale vašemu vozilu. Na primer, po nakupu avtomobila ste zamenjali volan in zdaj preprosto ni mogoče najti pravega plašča. Ali pa ste ljubitelj vsega, kar počnete sami. V teh primerih si založite kos dobrega usnja, sukanca, igle, škarje in seveda potrpljenje - če še nikoli niste šivali, jih boste potrebovali veliko.

Najprej odstranite volan iz avtomobila, če je le mogoče. To je precej naporen postopek, zato se lahko omejite na razstavljanje delov, ki bi motili, na primer zračno blazino ali gumbe za nastavitev. Pazite, da izklopite baterijo.

Kot pri vsakem šivanju tudi brez šablone ne gre. In to zelo preprosto: volan zavijemo s folijo za živila, na vrh zavijemo papirni trak (maskirni trak), na "čopiče" narišemo šiv z markerjem in s pisarniškim nožem razrežemo to strukturo vzdolž oznak . Posledično lahko na koncu dobite vsaj tri koščke šablon. Iz debelega papirja ali kartona izrežemo vzorce s šablono, pri čemer dobimo 5 mm zamike za šive.

Na mestih spajanja samih koščkov usnja zmanjšamo vdolbino na 3 mm, tako da lahko material tesno potegnemo.

Nato nit, kot čipka v čevlju, napeljite skozi zanke šivov na različnih straneh usnjene pletenice. Možne so tako možnosti vezanja kot možnosti z vdelano programsko opremo, glavno je, da je koža dovolj debela in se vam pletenica na volanu ne zlomi na koščke. Prvič ne poskušajte zategniti niti, še vedno ne bo delovalo.

Izberite določen korak in po njem izvedite več zank, nato pa se vrnite in pravilno zategnite prvo zanko. S tem tempom pojdi naprej. Če je usnje zelo trdo, ga lahko nekoliko namočimo, da povečamo elastičnost. V tem primeru se bo v suhem še bolj skrčil. Potegnite pletenico, namestite gumbe in druge elemente. To je vse! Vaš volan je zdaj usnjen.

Predstavljajte si, da ste se odločili za nadgradnjo notranjosti vašega avtomobila. Naročili smo prevleke za sedež iz pravega usnja, zopet sprednjo ploščo, strop, vrata in celo prestavni gumb. Toda vaša nova notranjost bo videti nedokončana, dokler ne spremenite videza volana. To najlažje in najhitreje naredite tako, da si namestite volanski trak.

Za kaj je krmilna pletenica?

Zagotovo ste se že večkrat vprašali: zakaj sploh potrebujete pletenico, če pa je volan preprosto pobarvan v želeno barvo? Za začetek ima dekorativno funkcijo. Izberete lahko pravi material in barvno shemo ter tako osvežite notranjost avtomobila. Pletenica ima tudi druge uporabne funkcije. Tako na primer poveča debelino volana za bolj udoben oprijem. Material pod vašimi rokami bo v hladnem vremenu mehek in toplejši od originalne plastike.

Poleg tega pletenica ščiti sam volan pred mehanskimi poškodbami: praskami, ostružki, odrgninami. Če se je material med obratovanjem poslabšal, lahko pletenico enostavno odstranite in zamenjate z novo, medtem ko bo treba sam volan skrbno in dolgotrajno obnoviti. Če ste dobili rabljen avto, katerega volan se ne more več pohvaliti s tovarniškim videzom, bo takšna prevleka pomagala skriti vse pomanjkljivosti.

Druga pomembna lastnost: pletenica bo zagotovila varen oprijem med površino palice in rokami. Dlani med vožnjo ne bodo zdrsnile, kar pomeni, da bodo vaša potovanja varnejša.

Videz volana se je precej podražil, zdaj je videti kot pri avtomobilih višjega razreda. Posebej bi rad opozoril, da je volan postal debelejši, ne tako drseč kot prej, predvsem pa je zdaj prijeten na dotik. Z eno besedo, zadovoljen sem s tem, kar je izšlo, vključno s ceno in enostavnostjo namestitve.

Arsenyhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Pogledi

Pri izbiri pokrova volana boste naleteli na najrazličnejše materiale. Med najbolj priljubljenimi vrstami so naslednje:

• pletenice iz pravega in umetnega usnja;
• krznene pletenice;
• pletenje žice;
• silikonske blazinice;
• prevleke iz penaste gume.

Uporabne pletenice lahko ločimo kot ločeno kategorijo: poleg svojih glavnih funkcij imajo številne dodatne prednosti. Sem spadajo na primer ogrevani pokrovi volana in masažne blazinice. Podrobneje razmislimo o vsaki od vrst.

Usnjene pletenice

Kot smo že omenili, se za izdelavo pletenic uporablja tako naravno kot umetno usnje. Seveda bo naravno usnje močnejše, mehkejše in prijetnejše na dotik kot umetno usnje. Vendar je njegova cena lahko 3-4 krat višja, zaradi česar je za mnoge avtomobiliste neprimerna. Tako umetno (imenujemo ga tudi eko usnje) kot naravno usnje imata dobre lastnosti delovanja. Tak material na soncu ne bo zbledel in ne bo nabreknil zaradi vdora vlage. Ne boji se temperaturnih sprememb.

Običajno usnjene prevleke izberejo moški. Ta material izgleda trdno in drago, se prilega notranjosti katerega koli avtomobila. Usnjena torbica je lahko dobro praznično darilo.

Pri izbiri takšne pletenice dajte prednost perforiranemu usnju. Je mehkejši na dotik in bolj zračen za učinek dihanja.

Krzno

Krzno, ki se uporablja za pletenice na glavi, je lahko tudi umetno ali naravno. Naravna krzna v hladnem vremenu bolje zadržuje toploto. Če pa se ne vozite po mestih na Arktiki, se umetni material ne bo spopadel nič slabše. Ovčja koža se pogosto uporablja pri izdelavi pokrovov.

Umetno krzno z dolgim \u200b\u200bkupom je pogosto barvano v svetlih barvah, dopolnjeno z zabavnimi elementi. Uporaba take prevleke bo lastniku avtomobila dala veselo in brezskrbno osebnost. Takšne pletenice najpogosteje izberejo mlade ženske.

Pletene prevleke

Žične pletene prevleke imenujemo tudi retro pletenice, ker so bile zelo priljubljene sredi prejšnjega stoletja. Zdaj takšne pletenice uporabljajo tisti, ki želijo svojega železnega konja stilizirati kot klasičen avtomobil iz časov Sovjetske zveze.

Pleteni pokrovi ohranijo svoje osnovne funkcije: zaščito volana pred poškodbami in drsenjem rok. Hkrati je njihova cena veliko nižja od cene usnja in krzna. Najbolj priljubljen material za izdelavo pletenih pokrovov je navadna žica z izolacijo, ki jo najdemo v skoraj vseh garažah. Nekateri obrtniki pletenice izdelujejo iz žilavih in tankih lanenih vrvi.

Pletenje žice lahko naročite v posebnih delavnicah, lahko pa tudi sami z uporabo vzorcev tkanja. Z različnimi barvami lahko ustvarite svojo edinstveno zasnovo volana.

Ovitki iz silikona in pene

Za izdelavo krmilnih pletenic se pogosto uporablja silikon ali penasta guma. Tehnologija izdelave pomaga, da so ovitki iz teh materialov poceni, vendar se popolnoma spopadajo z vsemi nalogami. Barvna shema takšnih pletenic je zelo raznolika: najdete lahko mirne pastelne odtenke in svetle neonske tone. Penaste blazinice so pogosto pobarvane z barvnim vzorcem, prozoren silikon pa ščiti vaš volan, a razkrije njegov prvotni videz.

Uporabne pletenice

Koristne prevleke, kot smo že omenili, vključujejo ogrevane pletenice. Pri njihovi izdelavi je mogoče uporabiti kateri koli material, najpogosteje pa je to naravno ali eko usnje. Dovolj je, da žico s pokrova priključite na vžigalnik, zagotovljeno pa vam je dodatno ogrevanje dlani.

Pleteni masažni vložki so običajno narejeni iz gume. Poseben relief vpliva na določene točke na dlaneh, izboljša prekrvavitev in s tem preprečuje utrujenost in otrplost rok.

Kako izbrati pravi pokrov volana

Pri nakupu pletenice ni dovolj samo izbira barve in materiala. Zelo pomembno je določiti pravilno velikost in obliko dela.

Po velikosti

Prevleka mora ustrezati velikosti volana. Če izberete premajhno, je ne boste mogli potegniti, prevelika pa bo grda, da se bo motala in oblikovala gube. Z metrskim trakom poiščite premer volana.

Razpon velikosti krmilnih pokrovov predstavljajo naslednje vrste:

• S - najmanjša velikost, primerna za krmilo s premerom od 35 do 36 cm, običajno na majhnih avtomobilih, kot sta Oka ali Tavria;
• M - povprečna velikost krmila 37–38 cm, ki jo najdemo na večini sodobnih tujih in domačih osebnih avtomobilov s karoserijo limuzine, hatchback ali liftback;
• L - velika velikost, zasnovana za krmila s premerom 39–40 cm;
• XL - premer volana 41-43 cm, ki ga običajno najdemo na vozilih UAZ in GAZelle
• 2XL - to velikost najdemo pri nekaterih uvoženih tovornjakih, premer volana je 47-48 cm.
• 3XL - za volane s premerom 49 cm, ki jih najdemo v domačih vozilih KAMAZ.

Zanesljivejše bo, če si prevleko naredite sami ali jo naročite v posebni delavnici. Strokovnjaki bodo natančno izmerili premer vašega volana in pripravili popolno pletenico.

Z znamko in modelom avtomobila

Za premer krmila glejte navodila za uporabo. Premer se lahko pri različnih modelih nekoliko razlikuje. Če ne želite tvegati z izbiro prevleke glede na velikost volana, uporabite že pripravljeno rešitev: v prodaji najdete posebne pletenice, narejene po vzorcu za najbolj priljubljene avtomobile. V iskalno vrstico vnesite poizvedbo, ki označuje vaš model, in izberite med različnimi možnostmi.

Z nakupom prevleke na ta način ste lahko prepričani, da bo ustrezal ne le premeru volana, temveč tudi debelini platišča, pa tudi lokaciji napere in gumbov.

Na pogled

Tu je vse preprosto: določili ste velikost in model, nato pa lahko nadaljujete z vizualno izbiro. Najprej se odločite za material. Usnje, krzno ali sodobni sintetični materiali bodo ustvarili radikalno drugačno podobo za vas in vaš avto. Razmislite o barvni shemi notranjosti: če je popolnoma oblečena v črno usnje, bo vroče roza dolga krzna videti smešno. Če oblazinjenje vsebuje vložke rdeče, bež, modre ali druge kontrastne odtenke, bo volan v podobnem obsegu podpiral barvno shemo.

Kako to storiti sami - navodila

Če ne želite zapravljati denarja za že pripravljene pletenice, ga lahko enostavno naredite sami. Če želite to narediti, boste potrebovali standardni nabor šivalnih dodatkov, sam material za pletenje, vzorec, pa tudi malo časa in potrpljenja.

Materiali in orodja

Najprej pripravite vse potrebne materiale in orodja. Tej vključujejo:

• izbrani material za novo platnico;
• stara platnica (če obstaja);
• folija;
• lepilni trak;
• marker;
• krojaška kreda;
• ostre krojaške škarje in pisalni nož;
• posebne niti za delo z usnjem;
• šivalni stroj, primeren za delo z usnjem (ali za material po vaši izbiri);
• lepilo.

Postopek izdelave pokrova volana

Postopek ustvarjanja naglavnega traku se bo razlikoval glede na to, ali boste pokrivali napere. Če ne, bo to veliko lažje.

1. Z merilnim trakom izmerite dva glavna parametra: obseg krmila (prihodnja dolžina izdelka), pa tudi obseg samega platišča (prihodnja širina izdelka).
2. Na podlagi teh številk izrežite trak usnja na ustrezno dolžino in širino. Če uporabljate usnje, ki je zelo elastično, stopite približno 1 mm v del. Tako boste lahko bolje in tesneje potegnili nastali pokrov čez volan.
3. Del zašite s šivalnim strojem približno 3 mm od roba na obeh straneh.

Če želite, da pokrov pokriva pletilke, morate vsekakor narediti vzorce za prihodnje vzorce. To se naredi na naslednji način.

1. Krmilo tesno zavijte s folijo za živila.
2. Na film v več plasteh nanesite lepilni trak. Prekrivati \u200b\u200bmora celotno površino volana brez vrzeli. Bodite posebno pozorni na pletilke.
3. Z markerjem potegnite črto po sredini notranje strani obroča volana. Zdaj označite kraj prihodnjega šiva. Volan razdelite na odseke od kraka do kraka. Če želite, lahko naredite le en šiv - osrednji, vendar se boste v tem primeru morali zelo potruditi pri vezanju.
4. Z uporabnim nožem izrežite maskirni trak vzdolž označenih črt in ga odstranite z volana. Imate nekakšne vzorce.
5. Nastale vzorce pritrdite na šivno stran materiala, iz katerega bo izdelan pokrov. S kredo previdno prenesite konture in opazujte vse ovinke.
6. Izrežite nastale podrobnosti. Če uporabljate usnje, ki je zelo elastično, stopite približno 1 mm v del. Tako boste lahko bolje in tesneje potegnili nastali pokrov čez volan.
7. Del zašite s šivalnim strojem približno 3 mm od roba na obeh straneh. Če želite, lahko sestavite dele.
8. Robove delov premažite s tanko plastjo lepila in jih pritrdite na volan. Če jih še niste šivali, poskrbite, da bodo šivi nevidni.

Izdelava vzorcev za krmiljenje pletenic

Veliko lažje bo šivanje pletenice z lastnimi rokami, če že imate staro prevleko. Vse, kar morate storiti, je, da ga raztrgate na šivih in prenesete konture na nov material, nato pa izrežete, zašijete in postavite volan.

Kako pravilno obleči in zavezati pletenico

Zdaj morate pravilno obleči in zavezati nastalo pletenico. Ta postopek se bo sicer razlikoval, čeprav ne dramatično, odvisno od tega, ali je pokrov namenjen pokrivanju napere volana.

Načini namestitve na volan z naperami in brez njih

Glavna razlika je potreba po demontaži volana. Če pletenice niso namenjene naperam, jih lahko pritrdite tako, da krmilo pustite na svojem mestu. Če pa želite namestiti pokrov z materialom za napere, morate volan na pravilen način odstraniti.

Preden odstranite volan, ne pozabite odklopiti akumulatorja. Če ima njegovo telo zračno blazino, počakajte vsaj 5 minut, preden razstavite volan.

V prodaji so enodelne prevleke, ki jih ni treba privezati. Namestijo se na vrh krmila in nato s silo potegnejo čez celo kolo. Priporočljivo je, da pri tem pomaga nekdo, ki pritrdi prevleko na vrhu. V nasprotnem primeru lahko zdrsne. Robovi takega ohišja se bodo zaprli in vam ne bo treba izgubljati dragocenega časa za vezanje.

Če ste sami izdelali pletenico ali kupili možnost vezanja, jo boste morali pritrditi sami. To je dokaj dolg, a povsem nezapleten postopek. Ni vam treba šivati \u200b\u200bin narediti čudovitih šivov, ker je vse, kar potrebujete, že pripravljeno.

1. Če je ovitek iz pravega usnja, ga namakajte v topli vodi za 15–20 minut. To bo povečalo elastičnost materiala.
2. Oborožite se s šivalno iglo. Ne sme biti posebej debel, saj ga morate speljati pod niti.
3. Ni vam treba preboditi materiala z iglo. Bodite pozorni na črto, ki ste jo (ali proizvajalec) navedli v točkah 3 in 7 navodil za izdelavo vzorca. Iglo podtaknite pod šive in zategnite tkanino.
4. Začnite na dnu krmila in se usmerite v nasprotni smeri urnega kazalca. Najbolj primerno je prvo kravato narediti na začetku ene od spodnjih pletilnih igel.
5. Poravnajte in rahlo raztegnite material. Poskusite se izogniti gubam in popačenjem.
6. Na podoben način obdelajte celoten šiv. Na iglah boste morali pritrditi in prekiniti nit. Zahtevano dolžino in število niti lahko vnaprej ocenite z merjenjem razdalje med iglami.
7. Ko je pletenica popolnoma pritrjena, jo ponovno poravnajte in posušite. Nato se material tesno prilega volanu.

Če ponekod ni mogoče popolnoma raztegniti kože, jo ogrejte z običajnim sušilcem za lase. Ko temperatura narašča, se njena elastičnost poveča.

Dala sem ga na volan, v sredino postavila šiv, začela se ukvarjati z navojem. Odločil sem se, da šivam skozi eno, le pogledal sem, kako so usnjeni volani oblečeni na avtomobile iz tovarne. Posledično deluje ura in pol ali dve in volan je pripravljen. Navoj ima še meter. Zdaj je videti kot svoj, cela vas je na volanu. Z rezultatom sem zelo zadovoljen, volan je postal bolj prijeten in prijeten na dotik.

Tyoma Vorobyovhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Video: namestitev pletenice na volan

Vrste vezanja krmilne pletenice

Vezanje pletenic ni veliko težje kot vezanje čevljev. Za ujemanje materiala lahko uporabite niti. V tem primeru ni vseeno, s katero metodo vežete pletenico. Če pa želite volanu dati nenavaden videz, uporabite niti ene ali več kontrastnih barv. Svetle niti se lahko uporabljajo tudi v fazi, ko je detajl prišit.

Pletenje lahko zategnete na več načinov. Komu, ki je bolj priročen in slajši. Uporabil sem najpreprostejšega, ko se skozi vsak šiv navije nit, ki omejuje pletenico po konturi in jo povleče kot čipko za čevlje. Nit je bil iste barve, rešitev je bila začasna - zato se nisem razkazoval. V prihodnosti so načrtovali rdečo nit za estrih. Toda za to vsaj potrebujete običajno usnje + dodatno obrezovanje vsaj za ročico samodejnega menjalnika. Tako da se zaključna obdelava ključnih elementov med seboj ne razlikuje.

maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Nekatere vrste vezanja vključujejo sočasno uporabo dveh igel in niti. Dobro preučite in izberite shemo, ki vam najbolj ustreza.

Macrame vezalke so videti precej nenavadno, zato se pogosto uporabljajo pri pritrjevanju krmilne pletenice. Nit se spusti pod šiv, potegne na nasprotno stran in nato pod šiv spelje en višje. Tako nastane diagonalno vezanje skozi vsak drugi šiv na obeh straneh. Nit se tesno potegne in nastane šiv.

Video: makrame šiv

Za izdelavo vezalke, imenovane šport, je treba s tkanjem začeti s prejšnjo metodo, pred končno kravato pa z drugo nitjo, ki bo na enak način prešla pod vse preskočene šive. Ta dvojni makrame velja za športno vezalko.

Obstaja druga različica športne vezalke. Uporablja samo en navoj in je navoj v vsak šiv, brez vrzeli. Po zategovanju je šiv videti zelo zanimiv.

Video: druga različica športnega šiva

Obstajajo tudi metode vezanja, ki ne potrebujejo izhodiščne črte. Luknje za navoj se preluknjajo s posebno napravo. Takšni šivi vključujejo pigtail, ribjo kost in nekatere druge. Vzorce tkanja lahko razumete tako, da si ogledate naslednjo sliko in video.

Video: šib ribje kosti

Video: križni šiv

V tehniki šivanja ni nič zapletenega, z iglo najprej zataknemo zanko na eni strani pletenice, nato na drugi, nato spet na prvi itd. Sprva sem samo "zavezal" pletenico, potem ko sem vse "zakril", pa sem že vlekel nit. To sem storil iz več razlogov. Prvič, od prvega odseka ne bo mogoče zategniti, ker nasprotni konec pletenice ni pritrjen, in drugič, ker se škotski trak ne bo prijel, so robovi pletenice precej močno hodili okoli volana .

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Ne pozabite vleči stranic blaga šele, ko vrvico spravite pod vse potrebne šive. Tako bo šiv bolj gladek. Za boljše rezultate vadite na območju pletenice, preden jo postavite na krmilo. Če ste zadovoljni z izgledom izbranega šiva, namestite prevleko na volan.

Na volanu avtomobila lahko pletenico naredi skoraj vsak. Če to počnete prvič, se odločite za primer brez igel. Če že imate izkušnje z drugimi deli, lahko izberete bolj zapletene materiale in metode. Kar zadeva postopek vezanja, traja več časa kot napora. Če ste vi ali proizvajalec že vnaprej zaskrbljeni zaradi šivanja na detajlih, je vse, kar morate storiti, da nit napeljete pod šive, kot da bi šivali svoje najljubše superge. In različni šivi in \u200b\u200bprepleti vam bodo pomagali, da se vaš volan razlikuje od drugih. In če je tako enostavno narediti pletenico na volanu, zakaj potem ne bi prihranili pri storitvah avtomobilskega studia?

Naučite se narediti čudovite šive (za zožitev volana, kartice vrat, pritrditve menjalnika).

Kako narediti čudovit šiv na volanu ali menjalniku? Pogosto postavimo to vprašanje, a ko dobimo stroške, pogosto oseba to zavrne in ideja preprosto izgori.

Pri športnih in dragih avtomobilih itd. Pogosto opazimo čudovite šive in šive na volanih, menjalnikih in oblazinjenju vrat.

Zdaj bomo pokazali, kako lahko to storite za svoj avto z lastnimi rokami z minimalnimi stroški.

Vrste šivov

Makromski šiv

Macro je zelo priljubljen šiv, ki se pogosto uporablja za zategovanje volanov številnih nemških avtomobilskih znamk.

Na obeh straneh s kompasom in gelskim pisalom označimo prihodnjo črto.

Oddaljenost od roba je 4-5 mm, zato je šiv lepši.

Napišemo črto na pisalnem stroju c. Če je ni, potem po označevanju s peresom s pomočjo ostre pincete ali kompasa z dvema iglama na enaki razdalji zapolnite luknje vzdolž črte in naredite imitacijo strojnega šiva.

Nanesemo ga na del, takoj pritrdimo nit, najprej jo navijemo od spodaj, tako da je vozel znotraj.

Nato na drugi strani (že s sprednje strani) prestavimo iglo skozi in jo skozi prvo luknjo tudi od znotraj navzven. Dejanje izvedemo 2-krat.
Šivi naj bodo vzporedni drug z drugim.

Brez zategovanja čipkamo skozi en šiv do konca.

Potem, z radovednostjo na nit, začnemo zategovati in tvoriti naš šiv.

In dobimo končni rezultat

Športni šiv

Vrnimo se na prejšnje makromatsko vezanje, preden zategnemo. Če dodate še eno nit, drugo in začnete z več preskočenimi šivi, dobite "Športni šiv".

Potegnemo niti in dobimo čudovit šiv.

Športni šiv 2

Označimo in naredimo šiv, kot je omenjeno zgoraj, vsa dela so podobna prejšnjemu ...

Edina razlika je v tem, da je vse zašito z eno nitjo v vsakem šivu.

Nato nežno počasi zategnite in dobite tako čudovit šiv.

Pigtail šiv

Za označevanje bomo uporabili kompas s helijevim peresom.

Označimo ravno črto vzdolž spoja in naredimo luknje v vzorcu šahovnice (ne nasproti drug drugemu) po celotnem obodu izdelka.

Vzamemo iglo z majhnim očesom, tako da luknje ne postanejo večje, prepustimo nit 5-kratno dolžino prihodnjega šiva. Na enem koncu naredimo vozel, ga napeljemo v eno spodnjo luknjo do vozla, nato v sosednjo luknjo na drugem delu, jih povlečemo in med njimi naredimo še nekaj šivov.

Ribja kost šiv

Ta šiv je v bistvu zelo preprost, z njim lahko zategnete volan, nastavke za menjalnik, ročno zavoro, naslone za roke itd.

V tem primeru so podani naslednji parametri - razdalja od roba je 6 mm, razdalja med luknjami je 7 mm.

S kompasom naredimo luknje z 2 iglama po vnaprej narisani poti.

Iglo podajamo od znotraj in gremo navzkrižno kot pri vezalki.

Začetek in konec šiva je enak kot v zgornjem makromu ali športu.

Na koncu previdno raztegnite šiv.

Končni rezultat tega dela

Prej ali slej se vam lahko poraja vprašanje - kako sami zategniti volan z usnjem? To se lahko zgodi iz različnih razlogov, na primer imate plastičen volan in želite, da je videti predstavljivo. Ali pa že imate star usnjen volan, ki pa se je občasno dotrajal in ga je treba samo posodobiti! Na splošno je veliko razlogov, vključno s splošno uglasitvijo avtomobila, danes vam želim povedati in pokazati fotografijo take naslovnice s komentarji seveda ...

Takoj je treba opozoriti, da zdaj obstajajo tri tehnologije zožitve - obloge. Naštela bom točke:

1) Najlažji in najcenejši način je nakup kitajske univerzalne prevleke, ki je lahko iz pravega usnja in ECO-USNJE.

2) Prijavite se v poseben atelje, kjer lahko namestite vse, kar želite! Preprosto, a drago.

3) Ko sami kupujete usnje, naredite šablono in jo nato povlecite. Težko je, še posebej, če ni spretnosti - vendar je poceni, naučiš se tehnologije (potem lahko druge vlečeš za denar).

Vsako možnost bomo analizirali po vrsti, obvezno pa fotografije in video posnetke.

Kitajski univerzalni kovček

Zdaj pri nas postaja vse bolj priljubljen, zelo enostavno ga je kupiti na istem "ALI", nakar ga pošljete domov, vi pa že potegnete volan. Mimogrede, komplet vsebuje navodila, kako vse narediti sami.

Težava je v tem, da če tega še niste storili sami in nimate niti najmanjših šivilskih sposobnosti, potem bo spet težko! Tudi pokrov lahko poškodujete. Možnost je torej res poceni, tak pokrov stane največ 500 - 800 rubljev, a tudi po pravilni zožitvi ni videti zelo, recimo predstavljivo, ker je nameščen le volan in elementi, ki mejijo na sredino ostajajo stari. Torej za amaterja! Oglejte si podroben video.

Poseben atelje

Ni treba posebej poudarjati, da je imel moj prijatelj BMW serije 3, ki mu je bil občasno obrabljen (avto je bil star 8 let). Seveda se je dalo ne spremeniti, a volan je bil črn in praskanje je bilo zelo opazno! Kitajska prevleka za BMW bi bila videti prav grozno, zato je bilo odločeno, da odstranimo volan - vse naredimo iz kakovostnega usnja, na splošno pa obnovimo zunanji "prejšnji" videz. Lastnik sam ni bil nikoli "šivilja", zato se je preprosto obrnil na posebno organizacijo.

Načelo delovanja je bilo naslednje:

1) Previdno odstranite volan - izklopite blazino - ga razstavite.

3) Slekli so ovitek, naredili novega.

4) Nato so ga le potegnili čez volan - pritrdili z novim šivom.

Izkazalo se je zelo učinkovito, škoda, da mi ni ostala fotografija (in moj prijatelj je prodal avto) - iz pravega lahko razbereš "FIG"!

Pasica »Naredi si sam«

No, in seveda najbolj zanimiva stvar je sama zožitev. Zdaj obstaja veliko različnih tehnologij in vsak pravi, da ima najboljše. Sam osebno nisem vlekel, ampak sem se posvetoval s fanti, ki so "psa pojedli" glede tega. In opozorili so mi na najbolj lokostrelsko tehnologijo posebej za začetnike.

Zdaj bo na pasici foto navodilo:

1) Volan razstavimo

2) Lepimo ga z lepilnim trakom na pravih mestih, to pomeni, da lepimo vezne elemente, ki gredo v sredino.

3) Nato narišemo mesta za ločitev.

4) Trak odrežemo in olupimo, dobimo šablono. Številčimo.

5) Nato vse prenesemo na kožo, izrežemo šablone - jih sešijemo skupaj. Treba je opozoriti, da je še vedno treba šivati \u200b\u200bvzdolž robov, se umaknemo 4 - 5 mm. Priporočljivo je uporabiti ojačan navoj, prav tako je "ojačan". Ta šiv bomo povezali.

6) Zdaj potegnemo pokrov čez volan, težko bo vstopiti, to je normalno!

7) Ko začnemo povezovati naš šiv, lahko tukaj, kdor želi, uporabi poljuben šiv - "šport", "ribja kost", zvezdico itd.

8) Oblazinjenje je pripravljeno.

Če je vse pravilno osedlo, bo videti stokrat boljše od plastičnega ali pa bo dalo novo življenje staremu volanu.