Setiap pemandu berusaha melindungi kereta sebisa mungkin dari semua jenis pengaruh pada badan, kerana ia adalah salah satu tempat yang paling rentan di dalam kereta. Semasa operasi, pelbagai jenis faktor negatif mempengaruhi unsur badan - bahan kimia, peledakan pasir, kerikil. Pengaruh negatif ini boleh merosakkan penampilan kereta - calar, calar, kerepek pada cat cat badan tidak menambahkan kemunculan. Di samping itu, mereka menimbulkan ancaman yang agak serius - kemungkinan di tempat-tempat di mana cat itu benar-benar dirobohkan sebagai akibat daripada benturan, misalnya, runtuhan yang melambung dari roda. Dan walaupun anda berusaha untuk menghilangkan masalah seperti itu pada waktunya, ada kemungkinan semua pekerjaan dilakukan dengan melanggar teknologi dan proses pembentukan kakisan pada logam akan berlanjutan walaupun di bawah lapisan cat.

Tetapi teknologi terus berkembang, dan dari semasa ke semasa di pasar ada cara untuk perlindungan tambahan badan. Salah satunya adalah, misalnya, yang meliputi permukaan badan dan lekatannya. Bagus kerana ia lutsinar, sama sekali tidak mempengaruhi penampilan kereta sama sekali. Tetapi ada juga kelemahannya. Sekiranya kereta tidak baru dan terdapat beberapa kecacatan, atau cat hanya hilang kilau asalnya, maka filem itu tidak lagi sesuai digunakan. Dan bagi pemilik kereta tersebut, mereka harus mencari kaedah alternatif.

Getah cecair - apa itu?

Dan ada cara sedemikian - ini adalah penggunaan getah cair untuk sebuah kereta. Walaupun alat ini sendiri telah lama digunakan dalam bidang pembinaan, alat ini telah berpindah ke bidang automotif tidak lama dahulu.

Getah cecair adalah emulsi berair yang terdiri daripada dua komponen utama - bitumen dan polimer. Ini memiliki bentuk mastic cair, yang dioleskan dengan cara yang dingin, sementara pengerasan lapisan yang digunakan sangat cepat. Alat ini bagus kerana ia membolehkan anda menerapkan lapisan pelindung yang seragam dengan mudah walaupun pada kawasan konfigurasi yang kompleks.

Anda juga boleh mendapatkan alat sedemikian dalam bentuk aerosol, dan ia bertujuan untuk menggunakan pelindung pada elemen bersaiz kecil.

Setelah dilekatkan pada permukaan badan kereta, getah cair membentuk lapisan nipis tanpa sendi, yang tidak hanya tahan lama, tetapi juga cukup mulus. Lapisan ini memberikan fungsi pelindung. Di bawah pengaruh faktor luaran, kebarangkalian kerosakan pada lapisan sangat rendah kerana kemulurannya yang tinggi. Contohnya, batu hancur yang terpental akan meninggalkan sedikit kemurungan pada lapisan, yang akan dinetralkan dengan sendirinya, kerana getah di tapak benturan akan dengan cepat mengambil bentuk asalnya. Ini dicapai kerana adanya polimer dalam emulsi, yang menghalang penyejatan komponen yang membuat plastik getah.

Kelebihan dan kekurangan getah cair

Tidak seperti filem, getah cair tidak telus dan tersedia dalam pelbagai warna, yang dicapai dengan menambahkan warna yang berbeza pada emulsi. Oleh itu, alat ini boleh digunakan untuk semua kenderaan, tanpa mengira keadaan cat badan. Aplikasi getah cair memberikan lapisan warna tertentu di permukaan badan, oleh itu ternyata badan kereta dicat dengan cara baru, tetapi hanya dengan lapisan getah. Dalam kes ini, semua kecacatan awal tersembunyi.

Warna

Dalam komposisinya, emulsi polimer-bitumen tidak mempunyai sebatian kimia berbahaya, kerana dibuat berdasarkan air. Oleh itu, ia tidak hanya berlaku di luar kereta, tetapi juga dapat digunakan untuk menghias elemen dalaman.

Getah tahan bukan sahaja terhadap tekanan mekanikal, tetapi juga terhadap suhu. Ia mengekalkan kekuatan dan kemulurannya pada suhu rendah (kekuatan meningkat) dan tinggi (menjadi lebih mulus). Tetapi suhu tidak memberi kesan negatif, kecuali sedikit perubahan pada ciri-cirinya.

Getah cair mempunyai lekatan yang sangat baik - sifat melekat pada permukaan yang digunakan. Dalam kes ini, penyediaan permukaan khas tidak diperlukan, cukup membersihkannya dari kotoran. Oleh itu, ia boleh digunakan terus ke cat cat kereta.

Video: Cara mengeluarkan PlastiDip dari kereta, mengeluarkan getah cair dari badan kereta

Sekiranya perlu, lapisan getah yang diaplikasikan dapat dikeluarkan dari permukaan badan. Dan walaupun lekatan emulsi cukup tinggi, sangat mungkin untuk merobeknya dari badan, sementara getah tidak "dimakan" ke dalam cat semasa digunakan. Oleh itu, semasa penyingkirannya, tidak ada kesan berbahaya pada cat, penampilan kereta setelah mengeluarkan getah tetap sama seperti sebelum ia digunakan.

Seperti getah mana pun, getah cair, setelah mengeras, menjadi kalis air sepenuhnya. Ia juga menentang kesan negatif bahan kimia dengan cukup baik. Oleh itu, permukaan badan kereta, ditutup dengan lapisan getah cair, dilindungi dengan baik.

Berdasarkan perkara di atas, kita dapat menunjukkan kelebihan utama menggunakan getah cair pada badan:

1. Kekuatan dan kemuluran tinggi;
2. Kekebalan terhadap kesan mekanikal, kimia, suhu;
3. Mengemas kini penampilan kereta;
4. Kemungkinan penyingkiran mudah dari permukaan;
5. Selamat digunakan;

Sebagai tambahan kepada kualiti positif getah cair untuk kereta, kemungkinan eksperimen memproses badan kereta dapat dikaitkan. Dengan bantuan emulsi bitumen, permukaan permukaan yang digunakan dapat dilihat khas - warna matte atau berkilat, "bunglon", dan lain-lain. Juga getah semasa pemprosesan membolehkan anda membuat corak yang berbeza, bahkan kompleks, yang menjadikan alat ini sebagai pilihan yang baik untuk melakukan kerja hiasan dengan badan kereta ... Dalam kes ini, selalu mungkin untuk mengeluarkan semua benda dari badan.

Harga getah cair berbanding dengan kaedah perlindungan badan yang lain lebih rendah, yang menjadikan mastic ini sebagai kaedah pemprosesan yang semakin popular.

Tetapi mastic bitumen juga mempunyai kekurangan. Ini ditunjukkan bahawa lapisan yang dilekatkan pada bodi kereta tidak kehilangan sifat dan penampilannya dalam jangka masa yang lama. Tetapi amalan menggunakan alat ini tidak seperti itu. Telah diperhatikan bahawa setelah setahun digunakan, lapisan keputihan mungkin terbentuk di permukaan filem getah. Ini adalah akibat dari penembusan ke lapisan permukaan elemen yang terdapat di persekitaran - debu, butir pasir, dan lain-lain. Secara umum, kekotoran ini tidak mempengaruhi sifat getah, tetapi bahagian luar kereta boleh merosakkan, sementara ia mustahil untuk membuangnya. Untuk mengatasi masalah ini, yang tinggal hanyalah membuang getah yang telah digunakan dan menggunakannya semula.

Video: Tayar Cecair - Golf VW IV

Di mana lagi anda boleh gunakan

Sekarang mengenai di mana lagi getah cair boleh digunakan. Bukan apa-apa yang disebutkan di awal bahawa ia juga dihasilkan dalam bentuk aerosol. Selalunya, tin penyembur digunakan untuk rawatan pelindung dan hiasan pelek. Ia juga dapat digunakan di pedalaman, misalnya, untuk menutup papan pemuka dan konsol tengah.

Emulsi ini juga digunakan sebagai lapisan kalis bunyi. Lengkungan roda dan sering dirawat dengan getah cair. Pada saat yang sama, lapisan yang diaplikasikan tidak hanya mengurangi tingkat kebisingan di kabin ketika memandu, tetapi juga melindungi permukaan dari pengaruh negatif dan penampilan kakisan.

Syarikat Amerika Plasti Dip adalah peneraju pengeluar alat sedemikian untuk merawat badan. Bersamanya dia memulakan penyebaran getah cair dalam industri automotif. Tetapi selain itu, terdapat banyak pengeluar yang menghasilkan alat ini - Ribber Paint, Color Dip, Liquid Ribber Coating, dll.

Video: plastidip (getah cair) setahun kemudian

Bagaimana ia digunakan pada badan?

Perhatikan bahawa getah cair agak mudah digunakan pada permukaan badan. Semua kerja dilakukan dalam beberapa peringkat:

1. Penyediaan kereta. Cuci badan kereta menggunakan agen pembersih. Kawasan yang rosak di permukaan ditutup dengan primer, tetapi pada masa yang sama kawasan seperti itu tidak perlu dicat, setelah menggunakan getah cair, ia tidak akan kelihatan. Dan ini sudah membolehkan anda menjimatkan wang;
2. Penyingkiran dan pelapisan elemen yang tidak akan dilapisi. Lampu depan, pemegang pintu, plat lesen dan lain-lain dikeluarkan dari kereta. Unsur-unsur yang sama yang tidak dapat dikeluarkan ditutup dengan pita pelekat dan bungkus plastik. Perkara utama adalah untuk mengelakkan kemungkinan masuknya emulsi pada mereka;
3. Penggunaan getah cair ke semua permukaan yang diperlukan. Ini dilakukan pada jarak 14-17 sentimeter dalam beberapa lapisan (bilangannya boleh mencapai 6-8). Lapisan dikeringkan dalam 15-20 minit.
4. Mengeringkan kereta. Setelah semua lapisan dilapisi, getah akhirnya akan mengeras dalam 24 jam.

Walaupun produk ini digunakan secara berlapis, hasil akhirnya adalah filem pelindung seragam di permukaan. Selepas semua kerja, hanya tinggal memasang elemen pada kereta dan mengeluarkan pita dari tingkap dan cermin.

Bagi penggunaan produk sebagai penebat bunyi, proses pemprosesan hampir sama. Permukaan lengkungan dan bahagian bawah dibersihkan dan dilenyapkan dengan sempurna, setelah itu jumlah lapisan yang diperlukan diaplikasikan dengan pistol penyembur, diikuti dengan pengeringan.

Getah cecair DIY untuk kalis air adalah kaedah moden untuk memastikan kebolehpercayaan pelbagai struktur. Bahan ini dapat digunakan untuk atap, pondasi, dan takungan. Sudah tentu, pembuatan kalis air seperti itu akan memerlukan kos kewangan tertentu, tetapi kualiti dan kebolehpercayaan lapisan mengimbangi sepenuhnya. Dan tahap kos dapat dikurangkan jika kerja-kerja pengenaan bahan dilakukan dengan tangan.

Getah cair dapat digunakan untuk atap, pondasi, dan badan air.

Ciri-ciri bahan

Getah cecair adalah bahan kalis air berdasarkan emulsi bitumen dan komponen polimer dengan penambahan penstabil dan pengeras. Dari segi komposisinya, bahan ini hampir tidak dapat dikaitkan dengan getah, tetapi mempunyai persamaan luaran yang signifikan, yang menimbulkan nama seperti itu.

Getah cair diaplikasikan ke permukaan dalam keadaan cair sejuk, setelah itu terjadi pengerasan jisim yang cepat.

Prinsip pengoperasiannya didasarkan pada aplikasi ke permukaan mana pun dalam keadaan sejuk cair, setelah itu jisim padat dengan cepat. Getah cecair mempunyai kapasiti pelekat yang tinggi dan memastikan lekatan lapisan yang boleh dipercayai pada hampir semua bahan yang digunakan dalam pembinaan.

Kalis air diwujudkan dalam bentuk komposisi cecair yang dituangkan ke dalam tong (biasanya dengan isipadu 200 liter). Sebelum memasangnya ke permukaan terlindung, larutan berair kalsium klorida ditambahkan ke pangkalan, yang memastikan pengerasan jisim sangat cepat.

Setelah pengerasan lengkap, bahan tersebut mengekalkan keanjalan yang mencukupi, yang memastikan sifatnya seperti getah. Lapisan pelindung yang dihasilkan tergolong dalam lapisan monolitik yang lancar.

Dengan mengambil kira ciri operasi dan teknologi, getah cair berjaya digunakan untuk sistem berikut: sambungan, retakan dan pelepasan struktur bangunan, termasuk. paip, bumbung, pondasi dan ruang bawah tanah dari struktur apa pun, kolam dan takungan buatan lain atau takungan, telaga, ruang bawah tanah dan bilik bawah tanah, lantai dan siling garaj dan bangunan luar, penutup kedap.

Produk ini dapat digunakan untuk memperbaiki struktur bangunan yang retak. Lapisan pelindung boleh digunakan dari luar dan dari dalam struktur, termasuk. bangunan kediaman.

Kembali ke senarai kandungan

Sifat bahan

Getah cecair mesra alam, tahan lama, tahan api.

Kelebihan utama getah cair adalah sifat berikut: kapasiti kalis air yang sangat tinggi, penembusan ke dalam rongga (liang, retakan, celah, dan lain-lain), kekukuhan lapisan, lekatan yang tinggi pada sebarang bahan binaan (konkrit, kayu, logam, dll. .).), kaedah penggunaan dan pengerasan yang sejuk, ketahanan terhadap pengaruh biologi dan atmosfera, keramahan alam sekitar dan tidak berbahaya sepenuhnya kepada manusia, keanjalan, ketahanan yang mencukupi, keselamatan kebakaran.

Dari segi sifat kalis airnya, bahan tersebut jauh lebih unggul daripada kalis air yang lain. Jadi, lapisannya dengan ketebalan 2 mm memberikan perlindungan yang setara dengan lapisan produk yang dilancarkan (bahan atap) dengan ketebalan 8 mm atau membran gentian kaca dengan ketebalan 6 mm. Keanjalan selepas pengerasan melebihi 1100%. Suhu di mana penebat dapat digunakan berkisar antara minus 45 hingga 95 ° C, yang memastikan penggunaannya di hampir semua zon iklim. Kemampuan pembuatan yang tinggi dijamin dengan kesederhanaan dan kepantasan penggunaan. Masa pengerasan lengkap dan satu set sifat yang diperlukan adalah sekitar 3,5-4 jam pada suhu 18-22 ° C, dan 23-25 ​​jam pada suhu 9-12 ° C.

Lebih senang menggunakan getah cair pada permukaan yang tidak rata dengan banyak penyangga. Rintangan getaran yang tinggi memungkinkan untuk menggunakannya untuk pengasingan hidraulik pada saluran kipas. Bahan itu bahkan boleh digunakan sebagai penutup bumbung bebas. Sebarang lapisan lama boleh diperbaiki tanpa mengeluarkannya dengan menggunakan getah cair di atasnya.

Di antara kelemahan getah cair, seseorang dapat melihat kenaikan kos, ketahanan yang agak rendah terhadap cahaya matahari langsung dengan intensiti tinggi dan tindakan produk petroleum. Semasa menggunakan getah dalam bentuk lapisan luar, disarankan untuk mengecatnya untuk meningkatkan daya tahan terhadap sinaran ultraviolet matahari. Ia sesuai dengan cat berasaskan air atau silikon.

Kembali ke senarai kandungan

Ciri aplikasi

Getah cecair menyediakan lapisan monolitik tertutup, tetapi ketebalan lapisan yang berbeza disyorkan untuk struktur dan tujuan salutan yang berbeza:

• atap jenis membran - 2.5-3 mm;
• filem pelindung pada struktur bumbung logam - 1.2-1.6 mm;
• lapisan bumbung baru pada papak bumbung konkrit - 1,9-2 mm;
• perlindungan anti-karat bahagian logam - 1.1-1.4 mm;
• penutup pada bata - 1.4-1.6 mm;
• perlindungan konkrit kalis air - 1.9-2.2 mm.

Kalis air yang dianggap tahan terhadap pengaruh suhu dalam jarak yang luas. Namun, untuk pengerasan lapisan yang optimum dan set sifat yang diperlukan, kerja pemasangan disyorkan untuk dilakukan pada suhu persekitaran sekurang-kurangnya 4 ° C.

Bergantung pada teknologi aplikasi pada struktur terlindung, getah cair terbahagi kepada 3 jenis: getah cair, cat dan semburan. Pilihan pengisian menyediakan pencampuran bahan komposisi secara langsung di tapak pembinaan dan menuangkan lapisan cecair dengan ketebalan yang diperlukan. Jenis cat getah diaplikasikan dalam bentuk filem atau lapisan pasty menggunakan kuas cat, roller atau spatula. Varieti yang disembur diletakkan sesuai dengan teknologi semburan menggunakan peralatan khas (jenis RX-27).

Semua kaedah mempunyai satu sifat yang sama - bahan tersebut digunakan dan dikeraskan tanpa pemanasan.

Kembali ke senarai kandungan

Kerja Persediaan

Kerja kalis air bermula dengan penyediaan permukaan. Ia dibersihkan dengan teliti dari benda, kotoran dan kotoran yang tidak diperlukan. Noda minyak dan minyak mesti dibuang dengan pelarut (semangat putih) atau dengan pembakaran. Selepas itu, seluruh permukaan dibasuh dengan baik dengan penggunaan detergen dan dikeringkan.

Pada permukaan yang dibersihkan dengan teliti, lapisan primer nipis digunakan dari komposisi khas - mastic di bawah lapisan getah cair. Sebaiknya letakkan lapisan geotekstil penguat pada primer. Elemen sedemikian sangat penting ketika membentuk penutup bumbung, melindungi jahitan dan sendi.

Idea menggunakan bahan seperti getah untuk melindungi permukaan kerja dari kelembapan dan oksigen udara telah berada di udara selama lebih dari 50 tahun. Pada masa ini, getah cair untuk kalis air secara praktikal menggantikan bahan tradisional, terutama dalam aspek melindungi permukaan yang kompleks dan tidak rata, yang selalu banyak terdapat dalam perniagaan pembinaan.

Di mana dan bagaimana getah cair digunakan

Banyak syarikat yang menghasilkan bahan pelindung sering menggunakan istilah "getah cair" dalam siaran atau keterangan produk mereka, yang sering membingungkan orang awam. Kebetulan getah cair disebut komposisi bahan yang sama sekali berbeza yang digunakan untuk membentuk lapisan yang kuat dan pada masa yang sama:

Untuk pengetahuan anda! Dalam semua kes, polimer cair, setelah pengeringan, membentuk lapisan yang kuat dan elastik, mudah meregangkan, itulah sebabnya ia dipanggil getah cair.

Kegunaan Lapisan Getah Cecair

Ketebalan lapisan pelindung, ketahanan dan jangka hayat lapisan getah cair dalam setiap kes yang disenaraikan sangat berbeza. Sebagai contoh, pernis untuk getah cair yang digunakan pada badan kereta memberikan ketebalan filem polimer dalam pecahan milimeter, dengan jangka hayat sebenar enam bulan, maksimum setahun. Manakala kalis air asas dengan getah cair direka selama beberapa dekad.

Konkrit kalis air dengan getah cair

Perlu disebutkan bahawa bahan seperti getah berdasarkan bitumen sebenarnya tidak seperti struktur. Ia hanya menyerupai jenis plastik pelekat berasaskan getah tertentu. Oleh itu, menggunakan komposisi sedemikian dan bukannya getah asli tidak akan berjaya.

Lapisan yang diaplikasikan sangat serupa dengan kalis air berdasarkan atap gulungan yang fleksibel. Dalam kedua kes tersebut, emulsi bitumen berfungsi sebagai asas bagi bahan pelindung, oleh itu jangka hayat lapisan "getah" bumbung tidak terlalu banyak berbeza dengan kalis air gulungan bumbung atau pondasi. Perlu diperhatikan kelebihan bekerja dengan getah cair:

1. Campuran komponen asas yang disiapkan dengan pemangkin pengawetan digunakan, seperti cat, dengan roller atau muncung penyembur, masing-masing, produktiviti meletakkan bahan cair jauh lebih tinggi;
2. Bahan memperoleh struktur teratur di bawah pengaruh aditif khas berdasarkan larutan kalsium klorida berair, campuran kerja, berbeza dengan bitumen yang dipanaskan, basah jauh lebih cekap dan menembusi lebih jauh ke dalam mikrokrak dan liang konkrit, yang bermaksud bahawa lekatan lapisan ke pangkal lebih baik;
3. Untuk perlindungan bumbung yang boleh dipercayai dan berkesan, lapisan getah cair hanya tiga hingga empat milimeter mencukupi, sementara untuk bahan roll bitumen, disyorkan pemasangan dua lapisan, dengan ketebalan total sekurang-kurangnya 6-7 mm;
4. Lapisan yang mengeras mempunyai kemampuan meregangkan ke arah membujur sebanyak 100-110% tanpa kehilangan sifat pelindung dan kualiti lekatan ke pangkal.

Penting! Keupayaan lapisan getah cair untuk meregangkan tanpa kehilangan sifat pentingnya adalah ciri terpenting bagi lapisan tersebut.

Penutup dalam bentuk karpet berterusan dari bahan bertetulang digulung sangat sensitif terhadap perubahan suhu secara tiba-tiba. Sebagai contoh, jika hujan lebat berlaku pada akhir hari yang cerah terik, akan berlaku ketegangan permukaan yang kuat antara bitumen yang diperkuat dengan air dan asas konkrit yang dipanaskan oleh matahari. Ini sering menyebabkan keretakan bumbung dan munculnya permukaan air mata di bingkai penguat.

Untuk getah cair, masalah seperti itu tidak wujud, walaupun pada paip logam, logam lembaran, struktur bingkai, lapisannya lebih baik daripada bitumen. Oleh itu, hari ini semakin banyak digunakan untuk melapisi dan menutup pelbagai jenis kelengkapan keluli, paip air, cerucuk, sarung pelindung dan penyokong pembinaan logam. Lapisan pelindung pemasangan dikimpal yang diperbuat daripada bitumen semakin banyak dilakukan dengan jisim seperti getah cair. Pembaikan bumbung dengan getah cair jauh lebih pantas dan lebih baik daripada penggunaan bahan mastic bersatu.

Bahan seperti getah juga memberikan banyak kelebihan untuk mengatur pondasi. Ketumpatan lapisan yang tinggi membolehkan tahap kalis air dapat dicapai. Setelah selesai pembinaan, tanah di sekitar pondasi bergerak dan memampatkan selama beberapa tahun lagi. Lapisan kalis air getah yang fleksibel dan tahan lasak di bawah tekanan jisim tanah mengekalkan keutuhannya, sementara lapisan bitumen pepejal yang mengkristal pada suhu rendah dapat retak, bahkan di hadapan jaring penguat. Sekiranya air bawah tanah cukup dekat dengan permukaan, tekanan tanah yang terlalu sejuk dapat merosakkan kalis air dengan mudah.

Mengecat dan melindungi dengan getah cair

Baru-baru ini, lapisan lapisan nipis berdasarkan jenis getah semula jadi dan silikon mula digunakan dalam penalaan kereta. Pada mulanya, getah cair seharusnya digunakan sebagai bahan pelindung pelindung dari celah-celah bahagian bawah pintu dan pelek.

Selepas itu, getah cair pada plastik dan logam badan sangat digemari peminat airbrushing dan body tuning. Ini menyebabkan pasaran cepat dipenuhi dengan varietas berjenama seperti Plasti Dip atau RubberPaint. Banyak pilihan warna dan primer khas yang meningkatkan lekatan pada cat biasanya ditawarkan sebagai tambahan kepada lakuer getah.

Bahan ini mengagumkan dengan kemudahan penggunaannya. Sebelum melapisi lapisan, cukup untuk mengelap permukaan dengan kain kering dan bersih dari habuk, cairkan jisim getah dengan pelarut, isi pistol semburan pneumatik dan sapukan lapisan, dengan cara yang hampir sama seperti ketika menggunakan cat. Untuk sentuhan kecil, getah cair siap pakai dalam tin penyembur lebih sesuai. Satu liter getah cair untuk penyembur pneumatik berharga $ 5-6. Sebotol 400ml berharga $ 10-18.

Toner getah seperti itu "hidup" di dalam kereta tidak lebih dari satu tahun, kerana rintangan getah yang rendah terhadap lelasan pada roda dan kusen, pemegang pintu, calar dan tempat "kosong" muncul. Kemudian salutan dikeluarkan dan dicat semula. Prosedurnya mudah, tetapi tidak murah, jadi getah cair yang lebih kerap dipasangkan dengan primer digunakan untuk "meniup" rongga badan tertutup, sebagai cara untuk melindungi dari kakisan logam.

Getah cair untuk kalis air kini meluas di banyak industri pembinaan. Ia adalah bahan generasi baru berdasarkan bitumen. Getah cecair elastik, tahan lasak dan tahan lama. Ia tidak terkeluar dengan baik dari kawasan yang digunakan.

Lapisan membran getah cair digunakan pada pelbagai permukaan seperti konkrit, keluli, atap dan lain-lain. Bahan ini juga dipanggil mastic polimer-bitumen. Dalam beberapa kes, kolam bahkan kalis air dengan getah cair.

Perbezaan utama antara getah cair dan bahan kalis air yang lain

Mastic bitumen tradisional serupa dalam komposisi dengan getah cair, tetapi luas aplikasinya terhad kerana keunikan komponen yang musnah di bawah pengaruh sinaran ultraviolet. Iaitu tidak dapat digunakan pada permukaan terbuka.

Kelebihan getah cair

Kekurangan bahan

Kaedah menggunakan getah cair

1. Getah dua komponen disembur tanpa udara. Untuk melakukan operasi ini, tetapan khas diperlukan.
2. Formulasi satu komponen disembur dari unit tekanan tinggi.
3. Getah satu komponen khas boleh digunakan dengan tangan.

Untuk kemudahan pengguna, beberapa pengeluar telah mengembangkan formulasi universal yang dapat tersebar di permukaan dengan pelbagai cara.

Kawasan aplikasi getah cair

Ciri-ciri aplikasi bahan memungkinkan untuk menggunakannya untuk kalis air pondasi, kolam, kolam, bumbung dan lantai.

Dengan bantuan getah cair, pakar melakukan pembaikan dan pembaharuan sebahagian elemen dari pelbagai struktur. Semasa pembinaan jalan raya, emulsi boleh digunakan pada permukaan lubang.

Di tempat letak kereta dan garaj besar, getah cair sangat bagus. Ia juga digunakan dalam pembuatan kapal untuk membuat lapisan pelindung pada kapal laut dan sungai.

Ulasan pembangun mengenai penggunaan getah cair untuk kalis air objek yang terkubur di dalam air

Pengilang plastik yang disembur tidak perlu lagi membuktikan kepada pembangun betapa pentingnya kemudahan kalis air. Syarikat yang tahu bagaimana menghubungkan semua pendapatan, perbelanjaan, kos tenaga kerja dan masa dengan tepat kini beralih ke getah cair. Mereka menjelaskan ini dengan fakta bahawa bahan tersebut memenuhi semua keperluan mereka. Sangat sesuai untuk bekerja dengannya ketika melindungi asas tiang.

Penting bagi pemaju besar untuk memproses kawasan permukaan yang luas dalam masa sesingkat mungkin. Dengan penggunaan peralatan yang betul, pakar dapat kalis air 600-1000 m 2 dalam 8 jam.

Kekukuhan lapisan yang diperlukan dicapai dengan menggunakan alat pencampuran dua sentuhan. Setelah menerapkan komposisi ke permukaan, pembentukan lapisan monolitik primer mengambil masa sekitar 10 saat, ini disebabkan oleh penyejatan semula jadi air.

Semua ciri getah cair di atas menjadikannya popular dengan pembangun yang membina bangunan di tanah yang sukar dan lembap.

Ulasan penduduk rumah bata mengenai batu kalis air dengan getah cair

Pengilang mendakwa bahawa bahan yang mereka hasilkan mempunyai lekatan yang sangat baik ke pelbagai permukaan, bata tidak terkecuali. Tetapi pembangun memberi amaran mengenai ciri-ciri yang ada ketika bekerja dengan jenis asas ini.

Semasa menggunakan getah cair untuk kalis air bangunan bawah tanah, perlu diingat bahawa batu mesti kering dan bebas dari pencemaran. Sekiranya dinding basah, penebat yang dikenakan padanya akan menutup pintu keluar wap, dan bata akan sentiasa membeku dengan kuat. Pemeluwapan sering dapat dilihat di sudut ruang bawah tanah seperti itu. Apabila menggunakan kalis air dua sisi, batu bata basah boleh runtuh setelah beberapa kitaran membeku dan mencair. Ini juga akan merosakkan lekatan.

Oleh itu, penting untuk menerapkan lapisan pelapis di luar bangunan, yang dijelaskan oleh keanehan penyerapan kelembapan bata. Kalis air asas dengan getah cair dari dalam tidak masuk akal, kerana dinding akan sentiasa basah. Langkah sedemikian hanya akan melindungi ruang bawah tanah itu sendiri dari kelembapan. Dalam kes ini, lekatan komposisi hanya akan berlangsung selama beberapa musim sejuk.

Untuk kerja batu bata, lebih baik menggunakan bahan yang diaplikasikan dengan tangan. Dengan pengedaran lapisan kalis air yang betul, ia akan bertahan lebih dari 10 tahun.

Ulasan pembangun mengenai peranti dan operasi bumbung dengan kalis air getah cair

Dalam semua bidang pembinaan, kalis air adalah masalah utama. Getah cecair, yang ulasannya pada kebiasaannya positif, merujuk kepada bahan popular yang digunakan untuk tujuan tersebut.

Dalam pembinaan swasta, komposisi ini jarang digunakan. Ini kerana penampilannya yang tidak menarik dan kosnya tinggi. Getah cecair untuk kalis air digunakan terutamanya di kemudahan industri, misalnya, di garaj, bengkel, loji rawatan kumbahan dan struktur lain. Semasa bekerja dengan bahan, pakar mesti mempunyai peralatan pelindung diri dan insurans.

Sebilangan pembina tidak mengesyorkan menggunakan getah cair sebagai penutup tunggal untuk bumbung rata. Di atas kalis air, sebatian lain harus digunakan untuk melindungi keutuhannya di bawah tekanan mekanikal, seperti hujan es lebat atau penyingkiran salji rutin. Tepi sekop dapat menggerakkan bahagian lapisan dengan serta-merta dan meninggalkan ruang kosong.

Pengilang mendakwa bahawa getah kalis air cecair boleh bertahan lebih dari 10 tahun. Ini hanya berlaku untuk situasi di mana ia dilapisi cat bebas pelarut. Jika tidak, jangka hayatnya lebih kurang 5 tahun.

Untuk melindungi pelbagai permukaan dari kemasukan kelembapan, manusia telah mencipta banyak bahan yang dapat mencegah kerosakan. Salah satunya ialah getah cair.

Ini adalah sejenis emulsi yang dihasilkan berdasarkan bitumen. Termasuk juga lateks dan penstabil. Dari segi penampilan, bahan ini menyerupai getah, dari mana namanya berasal. Walaupun kadang-kadang getah ditambahkan ke dalamnya, yang merupakan asas getah biasa. Apabila digunakan pada permukaan, emulsi ini mengeras.

Ia melekat pada permukaan dan berubah menjadi pepejal hitam monolitik.

Hartanah:

1. Cukup 2 mm yang cukup untuk melindungi permukaan dari masuknya air.
2. Dari masa ke masa, lapisan tidak mengubah sifat pelindungnya, tidak menyusun semula, tetap sama keras.
3. Perubahan suhu juga tidak mempengaruhi kualiti lapisan.
4. Jangka hayatnya cukup lama (sekurang-kurangnya 20 tahun).
5. Tahan api.

Permohonan:

1. Penebat asas, bumbung, ruang bawah tanah dari masuknya kelembapan.
2. Kalis air di tempat di mana terdapat hubungan berterusan dengan kolam air, telaga, saluran paip.
3. Ia digunakan untuk menutup lantai di garaj, dan juga di tempat letak kereta.
4. Untuk menutup pelbagai sendi, retakan, dll.
5. Untuk penutup pelindung.
6. Pengendalian kapal laut dan sungai.
7. Dalam pembinaan semua jenis jalan, termasuk kereta api.

Ringkasnya, produk ini digunakan di mana sahaja perlindungan kelembapan diperlukan. Malah pemandu kenderaan moden telah menggunakannya untuk menala kereta. Lagipun, bahan ini melebihi sifat filem vinil. Untuk kereta itulah tin getah cair dihasilkan.

Bagaimana untuk melakukannya sendiri?

Anda boleh membuat getah cair sendiri. Ini dilakukan dalam kes di mana sejumlah kecil bahan diperlukan.

Apa yang anda perlukan untuk ini:

• boraks (satu pakej);
• Gam PVA (dua botol);
• air (setengah gelas);
• pewarna (jika perlu);
• dua bekas pencampuran;
• tongkat, atau sesuatu yang serupa untuk dikacau;

Setelah menyediakan semua bahan yang diperlukan, anda boleh mula menyediakan cecair itu sendiri.

Panduan langkah demi langkah terperinci:

1. Kami mengambil satu bekas dan mencampurkan air dengan coklat di dalamnya. Kacau hingga sebati. Kacau sehingga cecair menjadi telus.
2. Dalam bekas lain, campurkan gam dengan pewarna.
3. Masukkan cecair yang dihasilkan ke gam berwarna dan campurkan semuanya.
4. Untuk mengelakkan bahan yang dihasilkan membeku, ia boleh didinginkan.

Kelebihan dan kekurangan

Sekiranya kita membandingkan getah cair dengan bahan untuk tujuan yang sama, maka bahan ini mempunyai banyak kelebihan:

1. Ia dapat mengulangi ciri lekapan permukaan yang akan dilapisi. Kesan ini tidak dapat dicapai dengan kalis air roll-on.
2. Permukaan yang terbentuk selepas pengeringan tidak rata dan tidak mempunyai sendi.
3. Produk ini mampu melekat pada permukaan mana pun. Ia berfungsi walaupun dalam kelembapan tinggi.
4. Bahannya elastik dan fleksibel. Ini menjamin perkhidmatan selama bertahun-tahun tanpa ubah bentuk dan kerosakan.
5. Mampu meresap ke semua liang, retak, retakan. Ia mengisi dan menutupnya.
6. Keadaan cuaca tidak mempengaruhi kualiti lapisan dengan cara apa pun. Ia tidak takut dengan fros, ia tidak mencair pada musim panas yang sengit.
7. Bahannya tidak beracun.
8. Getah menahan sebarang serangan biologi, atmosfera atau kimia.
9. Bekerja dengan bahan ini benar-benar selamat. Ia tidak memerlukan pemanasan, penggunaan alat dan pemasangan berbahaya.
10. Kelajuan aplikasi agak tinggi.
11. Bahan ini benar-benar selamat untuk kesihatan manusia. Ia tidak mengandungi bahan toksik.
12. Pelbagai warna.
13. Sekiranya kerosakan pada lapisan berlaku, tidak perlu memperbaharui penebat sepenuhnya. Cukup untuk merawat kawasan yang rosak.

Walaupun terdapat banyak kelebihan, bahan ini masih mempunyai beberapa kekurangan:

1. Bahannya agak mahal. Sebenarnya, barang yang baik tidak boleh menjadi murah. Dengan begitu banyak aspek positif, tidak memalukan untuk membayar harga yang tinggi untuknya. Tetapi tidak semua orang mampu membelinya.
2. Melakukan kalis air sendiri, anda mungkin tidak mendapat hasil yang diinginkan. Ia memerlukan latihan, jadi memerlukan kakitangan yang berpengalaman untuk bekerja. Peralatan khas juga diperlukan.
3. Terdapat jenis getah yang menderita sinaran ultraviolet. Perkara ini mesti diambil kira semasa bekerja. Selalunya, permukaan ditutup dengan cat kekal, yang mesti berasaskan air.

Pandangan

Terdapat dua kategori getah cair:

1. Satu komponen. Ini adalah jisim cecair yang sudah siap digunakan. Ia boleh mempunyai sebilangan besar warna.
2. Dua komponen. Terdiri daripada komponen utama dan pengeras khas.

Pengelasan mengikut jenis:

1. Mengecat. Ini adalah jisim pasta yang disapu ke permukaan dengan tangan menggunakan sikat, spatula atau sikat.
2. Disembur. Getah semacam itu digunakan dengan penyemburan sejuk menggunakan peralatan khas. Mempunyai petunjuk kekuatan dan kestabilan tertinggi. Ia dianggap paling diminati dari semua jenis yang ada.
3. Pukal. Bahan jenis ini disediakan di lokasi dan segera disapukan ke permukaan.

Persediaan permukaan:

1. Perkara ini dianggap sangat penting. Untuk menyiapkan permukaan untuk penggunaan getah cair, ia mesti dibersihkan dengan sempurna dari semua bahan cemar. Semua habuk, pelbagai deposit dan lain-lain dikeluarkan. Penting untuk menghilangkan noda berminyak! Mereka boleh mengganggu lekatan bahan ke permukaan.
2. Dianjurkan untuk menggunakan unit jet air, untuk mencapai hasil yang diinginkan. Tetapi kaedah ini tidak akan berfungsi sekiranya sudah ada lapisan gulungan di permukaan. Air boleh masuk ke bawah, yang tidak boleh diterima. Selepas pembersihan, substrat mesti kering sekurang-kurangnya 24 jam. Tidak boleh ada kelembapan.
3. Perhatian khusus harus diberikan kepada retakan, sendi, retakan. Mereka mengandungi banyak habuk dan sisa lain. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan berus logam.
4. Sekiranya permukaan konkrit ditutup, anda mesti menggunakan penggiling konkrit untuk menghilangkan kotoran. Sekiranya tidak ada alat seperti itu, anda boleh membersihkannya dengan berus pengamplasan.

Bagaimana cara memohon dengan betul?

Keseluruhan proses kalis air dengan getah cair terdiri daripada tiga peringkat:

1. Menyiapkan permukaan(bagaimana melakukan ini ditunjukkan di atas).
2. Priming. Apakah intipati tahap kerja ini? Lapisan getah pertama disembur ke alas yang sebelumnya dibersihkan dan dikeringkan dengan baik. Tugas utama penyediaan adalah membuang sepenuhnya bahan cemar yang tinggal. Sesungguhnya, setelah pembersihan awal, habuk halus mungkin tetap berada di permukaan, yang dikeluarkan pada tahap ini. Hasilnya, cengkaman pada substrat akan menjadi lebih baik.
3. Pada peringkat terakhir lapisan utama getah cair digunakan. Agar bahan dapat diterapkan secara merata, penyemburan harus dilakukan tegak lurus dengan substrat. Penting untuk menjaga jarak antara pistol semburan dan permukaan yang akan dilindungi. Mesti sekurang-kurangnya 40 cm.

Lapisan yang harus diperoleh sebagai hasil kerja mestilah mempunyai ketebalan tertentu.

Ia bergantung pada tempat dan tujuan pengasingan ini:

1. Untuk bumbung baru ditutup dengan konkrit - 2 mm.
2. Untuk bumbung dengan permukaan membran - 3 mm.
3. Untuk melindungi struktur logam dari kakisan - 1 mm.
4. Untuk melindungi bumbung dengan asas logam - 1 mm.
5. Untuk penebat struktur konkrit - 2 mm.
6. Apabila penebat dinding bata - 1.5 mm.

Harga

Anda boleh membeli produk ini di mana-mana kedai perkakasan. Harganya bergantung pada jenis dan pengeluarnya. Perlu diperhatikan bahawa ini adalah bahan yang mahal. Terdapat jenama Itali, Israel, Kanada dan domestik di pasaran.

Dengan menggunakan getah cair untuk mengasingkan permukaan dari masuknya kelembapan, hasil yang sangat baik dapat dicapai. Lapisan akan tahan lama, elastik, lancar dan, yang paling penting, boleh dipercayai. Bahan ini akan berfungsi selama bertahun-tahun, memenuhi tugasnya sepenuhnya. Dia tidak takut dengan keadaan cuaca!