Adakah anda bermimpi bahawa rumah itu mempunyai iklim mikro yang sihat dan tidak ada bilik yang berbau kemut dan kelembapan? Agar rumah itu benar-benar selesa, perlu dilakukan pengiraan pengudaraan yang kompeten walaupun pada peringkat reka bentuk.

Sekiranya anda melewatkan saat penting ini semasa pembinaan rumah, pada masa akan datang anda perlu menyelesaikan beberapa masalah: dari membuang acuan di bilik mandi hingga pembaikan baru dan memasang sistem saluran udara. Setuju, sangat tidak menyenangkan untuk melihat hotbeds cetakan hitam di dapur di ambang tingkap atau di sudut bilik kanak-kanak, dan terjun ke kerja pembaikan lagi.

Artikel yang kami sampaikan mengandungi bahan berguna mengenai pengiraan sistem pengudaraan, jadual rujukan. Rumusan, ilustrasi visual dan contoh sebenar untuk premis untuk pelbagai tujuan dan kawasan tertentu, yang ditunjukkan dalam video, diberikan.

Dengan pengiraan yang betul dan pemasangan yang cekap, pengudaraan rumah dilakukan dalam mod yang sesuai. Ini bermaksud bahawa udara di tempat tinggal akan segar, dengan kelembapan normal dan tanpa bau yang tidak menyenangkan.

Sekiranya gambar yang berlawanan diperhatikan, misalnya, kekenyangan berterusan di bilik mandi atau fenomena negatif yang lain, maka anda perlu memeriksa keadaan sistem pengudaraan.

Galeri Imej

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Filem # 1. Maklumat berguna mengenai prinsip sistem pengudaraan:

Filem # 2. Bersama dengan udara ekzos, rumah juga meninggalkan panas. Pengiraan kehilangan haba yang berkaitan dengan operasi sistem pengudaraan ditunjukkan dengan jelas di sini:

Pengiraan pengudaraan yang betul adalah asas keberhasilannya berfungsi dan jaminan iklim mikro yang baik di rumah atau apartmen. Pengetahuan mengenai parameter asas yang berdasarkan pengiraan tersebut akan memungkinkan bukan sahaja merancang sistem pengudaraan dengan betul semasa pembinaan, tetapi juga untuk membetulkan keadaannya jika keadaan berubah.

Pengiraan aerodinamik sistem pengudaraan mekanikal dan penyaman udara dilakukan untuk menentukan diameter atau dimensi bahagian segi empat saluran udara atau saluran, serta untuk menentukan kehilangan tekanan semasa pergerakan udara di saluran dan memilih kipas yang sesuai.

Salah satu faktor penting dalam reka bentuk sistem pengudaraan adalah kelajuan pergerakan udara di saluran. Pada kelajuan udara yang tinggi, bunyi dihasilkan dari geseran ke dinding saluran dan pergolakan pada selekoh dan selekoh, dan rintangan sistem saluran juga akan meningkat, yang menyebabkan perlunya memasang kipas dengan prestasi lebih tinggi, dan kemudian kenaikan kos modal dan kos operasi.

• 1.5 ... 2.0 m / s - dalam saluran pengedaran dengan gril dan deflektor pengudaraan bekalan atau ekzos;
• 4 ... 5 m / s - untuk cawangan sisi saluran pengudaraan bekalan dan ekzos;
• 6 m / s - untuk saluran utama bekalan dan pengudaraan ekzos;
• 8 ... 12 m / s - untuk terusan utama perusahaan perindustrian.

Untuk pengiraan, dibina rajah aksonometri sistem pengudaraan bekalan dan ekzos. Arah utama saluran udara dalam rajah dibahagikan kepada bahagian - segmen dengan panjang yang sama dan dengan aliran udara yang tetap. Kemudian plot diberi nombor dan semua nilai diterapkan pada rajah. Jumlah aliran udara ditambahkan dengan menjumlahkan aliran udara secara berurutan melalui cabang-cabang yang menghubungkan ke arah utama.

Pengiraan luas keratan rentas saluran

Pengiraan luas penampang saluran untuk setiap bahagian dilakukan mengikut formula berikut:

di mana L adalah penggunaan udara (m³ / h);

V adalah kelajuan aliran udara (m / s);

Kemudian hitung diameter awal saluran di kawasan itu

D = 1000 ∙ √ (4 ∙ S / "π") mm, dan bulatkan ke ukuran standard terdekat. Dimensi saluran mesti diambil dengan ketat sesuai dengan nilai yang diberikan dalam manual rujukan.

Sekiranya perlu menggunakan saluran udara segi empat tepat, dimensi sisi juga dipilih mengikut bahagian anggaran, iaitu sehingga a × b ≈ S sesuai dengan tabel ukuran standard, dengan mempertimbangkan bahawa nisbah aspek, sebagai peraturan, tidak boleh melebihi 1: 3. Bahagian segiempat minimum ialah 100 × 150 mm, maksimum ialah 2000 × 2000.

Pilihan saluran udara bulat atau segi empat dan bahan dari mana ia akan dibuat dibuat mengikut spesifikasi teknikal kemudahan tersebut.

Saluran udara segi empat lebih kecil dan dapat digunakan di kamar dengan ruang yang terbatas untuk menampung saluran pengudaraan. Saluran udara dengan keratan rentas bulat mengurangkan rintangan udara, dan, akibatnya, kebisingan struktur, menghilangkan kehilangan udara dan lebih mudah dipasang.

Untuk kemudahan anda, kami telah membuat pengiraan sedemikian untuk dimensi dan keratan rentas saluran udara yang paling biasa digunakan. Alamat untuk aplikasi pemilihan peralatan untuk projek siap dan pengembangan Terma Rujukan untuk reka bentuk sistem penyaman udara dan pengudaraan:

Tugas pertukaran udara yang teratur di bilik-bilik bangunan kediaman atau apartmen adalah membuang kelembapan berlebihan dan gas ekzos, menggantikannya dengan udara segar. Oleh itu, untuk alat ekzos dan aliran masuk, perlu menentukan jumlah jisim udara yang dikeluarkan - untuk mengira pengudaraan secara berasingan untuk setiap bilik. Kaedah pengiraan dan kadar aliran udara diguna pakai secara eksklusif sesuai dengan SNiP.

Keperluan kebersihan dokumen peraturan

Jumlah minimum udara yang dibekalkan dan dikeluarkan dari bilik pondok oleh sistem pengudaraan diatur oleh dua dokumen utama:

1. "Bangunan multi-pangsapuri kediaman" - SNiP 31-01-2003, perenggan 9.
2. "Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara" - SP 60.13330.2012, Lampiran wajib "K".

Dokumen pertama menetapkan keperluan kebersihan dan kebersihan untuk pertukaran udara di tempat kediaman bangunan pangsapuri. Pengiraan pengudaraan harus berdasarkan data ini. Dua jenis dimensi digunakan - kadar aliran jisim udara mengikut isipadu per unit masa (m³ / jam) dan frekuensi setiap jam.

Rujukan. Kadar pertukaran udara dinyatakan oleh angka yang menunjukkan berapa kali persekitaran udara bilik akan diperbaharui sepenuhnya dalam 1 jam.

Bergantung pada tujuan bilik, pengudaraan bekalan dan ekzos harus menyediakan kadar aliran berikut atau jumlah kemas kini campuran udara (nisbah frekuensi):

• ruang tamu, taska, bilik tidur - satu jam sekali;
• dapur dengan dapur elektrik - 60 m³ / j;
• bilik mandi, bilik mandi, tandas - 25 m³ / j;
• untuk dapur dengan dapur gas, kelipatan 1 ditambah 100 m³ / jam diperlukan dalam tempoh operasi peralatan;
• pembakaran gas asli - pembaharuan tiga kali ganda ditambah dengan jumlah udara yang diperlukan untuk pembakaran;
• pantri, bilik persalinan dan bilik utiliti lain - darab 0.2;
• bilik pengeringan atau dobi - 90 m³ / j;
• perpustakaan, pejabat - 0.5 kali sejam.

Catatan. SNiP memberikan penurunan beban pada pengudaraan umum apabila peralatan tidak berfungsi atau tidak ada orang. Di premis kediaman, nisbah frekuensi dikurangkan menjadi 0.2, teknikal - hingga 0.5. Keperluan untuk bilik di mana pemasangan menggunakan gas tetap tidak berubah - pembaruan persekitaran udara satu jam sekali.

Dalam klausa 9 dokumen, diasumsikan bahawa jumlah ekzos sama dengan nilai aliran masuk. Keperluan SP 60.13330.2012 agak lebih sederhana dan bergantung pada jumlah orang yang menginap di bilik selama 2 jam atau lebih:

1. Sekiranya untuk 1 penduduk terdapat 20 m² atau lebih dari kawasan pangsapuri, aliran masuk baru 30 m³ / j setiap orang diberikan ke bilik.
2. Isipadu udara bekalan dikira mengikut kawasan, apabila terdapat kurang dari 20 kotak per 1 penyewa. Nisbahnya adalah seperti berikut: untuk 1 m² kediaman, 3 m³ aliran masuk disediakan.
3. Sekiranya pengudaraan tidak disediakan di pangsapuri (tidak ada ventilasi dan tingkap pembukaan), 60 m³ / jam campuran tulen mesti disediakan untuk setiap penduduk, tanpa mengira kuadratur.

Keperluan peraturan yang disenaraikan dari dua dokumen yang berbeza sama sekali tidak saling bertentangan. Pada mulanya, prestasi sistem pengudaraan umum dikira mengikut SNiP 31-01-2003 "Bangunan kediaman".

Hasilnya diperiksa berdasarkan kehendak Kod Amalan "Pengudaraan dan Penyamanan Udara" dan, jika perlu, disesuaikan. Di bawah ini kita akan menganalisis algoritma pengiraan menggunakan contoh rumah satu tingkat yang ditunjukkan dalam lukisan.

Penentuan kadar aliran udara mengikut kekerapan

Pengiraan khas pengudaraan bekalan dan ekzos ini dilakukan secara berasingan untuk setiap bilik di sebuah apartmen atau pondok negara. Untuk mengetahui kadar aliran jisim udara di bangunan secara keseluruhan, hasil yang diperoleh diringkaskan. Formula yang agak mudah digunakan:

Penjelasan sebutan:

• L adalah isipadu bekalan dan udara yang diperlukan, m³ / j;
• S adalah segiempat bilik di mana pengudaraan dikira, m²;
• h - ketinggian siling, m;
• n adalah jumlah kemas kini ke persekitaran udara ruangan dalam 1 jam (diatur oleh SNiP).

Contoh pengiraan. Ruang tamu bangunan satu tingkat dengan ketinggian siling 3 m adalah 15.75 m². Mengikut keperluan SNiP 31-01-2003, darab n untuk premis kediaman adalah sama dengan satu. Maka penggunaan campuran udara setiap jam adalah L = 15.75 x 3 x 1 = 47.25 m³ / jam.

Perkara penting. Penentuan isipadu campuran udara yang dikeluarkan dari dapur dengan dapur gas bergantung pada peralatan pengudaraan yang dipasang. Skema umum kelihatan seperti ini: pertukaran tunggal sesuai dengan piawaian disediakan oleh sistem pengudaraan semula jadi, dan tambahan 100 m³ / jam dikeluarkan oleh rumah tangga.

Pengiraan serupa dibuat untuk semua bilik lain, skema untuk mengatur pertukaran udara (semula jadi atau terpaksa) sedang dikembangkan dan dimensi saluran pengudaraan ditentukan (lihat contoh di bawah). Program pengiraan akan membantu mengotomatisasi dan mempercepat prosesnya.

Kalkulator dalam talian untuk membantu

Program ini mengira jumlah udara yang diperlukan dengan banyaknya, yang diatur oleh SNiP. Cukup pilih jenis bilik dan masukkan dimensinya.

Kemungkinan kepekatan di ruang tertutup udara yang tercemar dengan habuk, wap air dan gas, produk pemprosesan termal makanan, memaksa pemasangan sistem pengudaraan. Agar sistem ini berkesan, pengiraan serius harus dilakukan, termasuk pengiraan luas saluran udara.

Setelah mengetahui sebilangan ciri objek yang sedang dibina, termasuk kawasan dan jumlah bilik individu, keunikan operasi mereka dan jumlah orang yang akan berada di sana, pakar, menggunakan formula khas, dapat menentukan kapasiti pengudaraan reka bentuk . Selepas itu, menjadi mungkin untuk mengira luas keratan rentas saluran, yang akan memberikan tahap pengudaraan dalaman yang optimum.

Mengapa anda perlu mengetahui mengenai kawasan saluran udara?

Pengudaraan premis adalah sistem yang agak kompleks. Salah satu bahagian yang paling penting dalam rangkaian pengedaran udara adalah kompleks saluran udara. Pengiraan kualitatif konfigurasi dan kawasan kerjanya (baik paip dan jumlah bahan yang diperlukan untuk pembuatan saluran udara) menentukan bukan sahaja lokasi yang betul di dalam bilik atau penjimatan kos, tetapi yang paling penting, parameter pengudaraan optimum yang menjamin persekitaran tempat tinggal yang selesa untuk seseorang.

Rajah 1. Formula untuk menentukan diameter garis kerja.

Khususnya, perlu menghitung luas sedemikian rupa sehingga hasilnya adalah struktur yang dapat melewati jumlah udara yang diperlukan sambil memenuhi syarat lain untuk sistem pengudaraan moden. Perlu difahami bahawa pengiraan kawasan yang betul membawa kepada penghapusan kehilangan tekanan udara, pematuhan dengan standard kebersihan untuk kelajuan dan tahap kebisingan udara yang mengalir melalui saluran saluran.

Pada masa yang sama, perwakilan tepat kawasan yang ditempati oleh paip memungkinkan untuk memperuntukkan tempat yang paling sesuai di dalam bilik untuk sistem pengudaraan semasa reka bentuk.

Kembali ke senarai kandungan

Bagaimana mengira luas bahan yang digunakan?

Pengiraan kawasan saluran optimum secara langsung bergantung pada faktor-faktor seperti jumlah udara yang dibekalkan ke satu atau lebih bilik, kelajuan pergerakannya dan kehilangan tekanan udara.

Pada masa yang sama, pengiraan jumlah bahan yang diperlukan untuk pembuatannya bergantung pada luas penampang (dimensi saluran pengudaraan), dan pada jumlah bilik yang diperlukan untuk menyuntik udara segar, dan ciri reka bentuk sistem pengudaraan.

Semasa mengira ukuran keratan rentas, perlu diingat bahawa semakin besar, kelajuan aliran udara melalui saluran paip akan semakin rendah.

Pada waktu yang sama, akan ada kebisingan aerodinamik yang kurang di jalan raya seperti itu; untuk pengoperasian sistem pengudaraan paksa, penggunaan tenaga yang lebih sedikit akan diperlukan. Untuk mengira luas saluran, anda perlu menggunakan formula khas.

Untuk mengira jumlah luas bahan yang mesti diambil untuk pemasangan saluran udara, anda perlu mengetahui konfigurasi dan dimensi asas sistem yang dirancang. Khususnya, untuk pengiraan dengan paip pengedaran udara bulat, diperlukan nilai seperti diameter dan panjang keseluruhan garis. Pada masa yang sama, jumlah bahan yang digunakan untuk struktur segi empat tepat dikira berdasarkan lebar, tinggi dan panjang keseluruhan saluran.

Secara umum pengiraan keperluan bahan untuk keseluruhan garis, juga perlu mengambil kira selekoh dan selekoh separuh dari pelbagai konfigurasi. Jadi, pengiraan elemen bulat yang betul tidak mungkin dilakukan tanpa mengetahui diameter dan sudut putarannya. Dalam mengira luas bahan untuk selekoh segi empat tepat, komponen seperti lebar, tinggi dan sudut putaran selekoh terlibat.

Perlu diperhatikan bahawa formula yang berbeza digunakan untuk setiap pengiraan tersebut. Selalunya, paip dan kelengkapan diperbuat daripada keluli tergalvani sesuai dengan keperluan teknikal SNiP 41-01-2003 (Lampiran H).

Kembali ke senarai kandungan

Pengiraan luas saluran udara

Ukuran paip pengudaraan dipengaruhi oleh ciri-ciri seperti jisim udara yang dipam ke dalam premis, kelajuan aliran dan tahap tekanannya pada dinding dan elemen lain dari garis.

Cukup, tanpa menghitung semua akibatnya, untuk mengurangkan garis pusat garis, kerana kelajuan aliran udara akan segera meningkat, yang akan menyebabkan peningkatan tekanan sepanjang keseluruhan sistem dan di tempat-tempat rintangan. Selain munculnya bunyi yang berlebihan dan getaran yang tidak menyenangkan pada paip, yang elektrik juga akan mencatat peningkatan penggunaan elektrik.

Walau bagaimanapun, tidak selalu mungkin dan perlu untuk meningkatkan keratan rentas saluran pengudaraan dalam usaha menghilangkan kekurangan ini. Pertama sekali, ini dapat dicegah dengan dimensi premis yang terhad. Oleh itu, anda harus berhati-hati semasa mengira kawasan paip.

Untuk menentukan parameter ini, anda mesti menggunakan formula khas berikut:

Sc = L x 2.778 / V, di mana

Sc - kawasan saluran yang dikira (cm 2);

L adalah kadar aliran udara yang bergerak melalui paip (m 3 / jam);

V adalah kelajuan pergerakan udara di sepanjang garis pengudaraan (m / s);

2.778 - Pekali koordinasi perbezaan (contohnya, meter dan sentimeter).

Hasil pengiraan - luas paip yang dikira - dinyatakan dalam sentimeter persegi, kerana dalam unit pengukuran ini dianggap oleh pakar sebagai yang paling sesuai untuk analisis.

Sebagai tambahan kepada luas keratan rentas saluran paip yang dikira, adalah penting untuk menentukan luas keratan rentas paip sebenar. Perlu diingat bahawa untuk setiap profil keratan rentas utama - bulat dan segi empat tepat - skema pengiraan tersendiri telah digunakan. Jadi, untuk memperbaiki kawasan sebenar saluran paip bulat, formula khas berikut digunakan:

S = π x D 2/400, di mana

S - bahagian saluran udara sebenar (cm 2);

D ialah diameter paip udara (mm).

Untuk mengira luas keratan rentas sebenar konfigurasi segi empat tepat, formula berikut digunakan:

S = A x B / 100, di mana

S adalah luas keratan rentas segi empat tepat (cm 2);

A - lebar saluran udara (mm);

B ialah ketinggian saluran udara (mm).

Perlu diingat bahawa pengiraan luas penampang sebenar dibuat secara berasingan - untuk saluran utama umum dan untuk setiap cawangan ke arah ruangan yang berbeza.

Penciptaan keadaan yang selesa untuk tinggal di premis tidak mungkin dilakukan tanpa pengiraan saluran udara secara aerodinamik. Berdasarkan data yang diperoleh, diameter keratan rentas paip, kekuatan kipas, bilangan dan ciri cawangan ditentukan. Selain itu, kuasa pemanas, parameter bukaan masuk dan keluar dapat dikira. Bergantung pada tujuan khusus bilik, tahap kebisingan maksimum yang dibenarkan, frekuensi pertukaran udara, arah dan kelajuan aliran di dalam bilik diambil kira.

Keperluan moden untuk dinyatakan dalam Kod Amalan 60.13330.2012. Parameter penunjuk mikroklimat yang dinormalisasi di ruangan untuk pelbagai tujuan diberikan dalam GOST 30494, SanPiN 2.1.3.2630, SanPiN 2.4.1.1249 dan SanPiN 2.1.2.2645. Semasa mengira petunjuk sistem pengudaraan, semua peruntukan mesti diambil kira tanpa gagal.

Pengiraan aerodinamik saluran udara - algoritma tindakan

Karya ini merangkumi beberapa peringkat berturut-turut, masing-masing menyelesaikan masalah tempatan. Data yang diterima diformat dalam bentuk tabel, berdasarkan diagram skema dan grafik yang disusun. Karya ini dibahagikan kepada peringkat berikut:

1. Pembangunan rajah aksonometri pengedaran udara di seluruh sistem. Atas dasar skema, metode pengiraan khusus ditentukan, dengan mempertimbangkan ciri dan tugas sistem pengudaraan.
2. Pengiraan aerodinamik saluran udara dilakukan di sepanjang lebuh raya utama dan di sepanjang cawangan.
3. Berdasarkan data yang diperoleh, bentuk geometrik dan luas penampang saluran udara dipilih, parameter teknikal kipas dan pemanas udara ditentukan. Selain itu, kemungkinan memasang sensor pemadam api, mencegah penyebaran asap, kemampuan untuk menyesuaikan daya pengudaraan secara automatik, dengan mempertimbangkan program yang disusun oleh pengguna, dipertimbangkan.

Pembangunan gambarajah sistem pengudaraan

Bergantung pada parameter linier skema, skala dipilih, kedudukan spasial saluran udara, titik sambungan alat teknikal tambahan, cawangan yang ada, tempat bekalan dan pengambilan udara ditunjukkan pada rajah.

Rajah menunjukkan lebuh raya utama, lokasi dan parameternya, titik sambungan dan ciri teknikal cawangan. Keanehan lokasi saluran udara mengambil kira ciri seni bina premis dan bangunan secara keseluruhan. Semasa membuat skema bekalan, prosedur pengiraan bermula dari titik paling jauh dari kipas atau dari ruang yang diperlukan untuk memastikan kadar pertukaran udara maksimum. Semasa menyusun pengudaraan ekzos, kriteria utama adalah nilai maksimum untuk kadar aliran udara. Semasa pengiraan, garis umum dibahagikan kepada bahagian yang berasingan, sementara setiap bahagian mesti mempunyai keratan rentas saluran yang sama, penggunaan udara yang stabil, bahan pembuatan dan geometri paip yang sama.

Bahagian diberi nombor mengikut urutan dari bahagian dengan kadar aliran terendah dan mengikut urutan menaik hingga tertinggi. Seterusnya, panjang sebenar setiap bahagian ditentukan, bahagian individu dijumlahkan dan panjang keseluruhan sistem pengudaraan ditentukan.

Semasa merancang skema pengudaraan, dibenarkan untuk menjadikannya biasa di premis seperti itu:

• kediaman atau awam dalam apa jua gabungan;
• perindustrian, jika mengikut kategori kebakaran mereka tergolong dalam kumpulan A atau B dan terletak di tidak lebih dari tiga tingkat;
• salah satu kategori bangunan perindustrian dari kategori B1 - B4;
• kategori bangunan perindustrian B1 m B2 dibenarkan dihubungkan ke satu sistem pengudaraan dalam sebarang kombinasi.

Sekiranya tidak ada kemungkinan pengudaraan semula jadi dalam sistem pengudaraan, maka skema tersebut harus menyediakan sambungan peralatan kecemasan yang wajib. Kapasiti dan lokasi peminat tambahan dikira mengikut peraturan umum. Untuk bilik yang mempunyai bukaan yang selalu terbuka atau yang terbuka jika perlu, skema boleh dibuat tanpa kemungkinan sambungan kecemasan sandaran.

Sistem penghisap udara yang tercemar secara langsung dari kawasan teknologi atau tempat kerja mesti mempunyai satu kipas sandaran, peranti boleh dihidupkan secara automatik atau manual. Keperluan tersebut berkaitan dengan kawasan kerja kelas bahaya 1 dan 2. Dilarang memberikan kipas sandaran pada rajah pemasangan hanya dalam kes berikut:

1. Penutupan proses pengeluaran berbahaya secara serentak sekiranya berlaku pelanggaran fungsi sistem pengudaraan.
2. Tempat pengeluaran dilengkapi dengan pengudaraan kecemasan yang berasingan dengan saluran udara sendiri. Parameter pengudaraan sedemikian harus mengeluarkan sekurang-kurangnya 10% daripada jumlah udara yang disediakan oleh sistem pegun.

Skema pengudaraan harus menyediakan kemungkinan penyemburan tersendiri di tempat kerja dengan peningkatan tahap pencemaran udara. Semua bahagian dan titik sambungan ditunjukkan pada rajah dan termasuk dalam algoritma pengiraan umum.

Dilarang meletakkan alat pengambilan udara lebih dekat dari lapan meter secara mendatar dari tempat pembuangan sampah, tempat letak kereta, jalan raya dengan lalu lintas lebat, paip ekzos dan cerobong asap. Peranti pengambilan udara mesti dilindungi oleh alat khas di sisi angin. Nilai rintangan alat pelindung diambil kira semasa pengiraan aerodinamik sistem pengudaraan keseluruhan.
Pengiraan kehilangan tekanan aliran udara Pengiraan aerodinamik saluran udara untuk kehilangan udara dilakukan untuk memilih keratan rentas yang betul untuk memenuhi keperluan teknikal sistem dan memilih kekuatan kipas. Kerugian ditentukan oleh formula:

R yd adalah nilai kerugian tekanan tertentu di semua bahagian saluran udara;

P gr - tekanan udara graviti dalam saluran menegak;

Σ l - jumlah bahagian individu sistem pengudaraan.

Kerugian tekanan diperoleh dalam Pa, panjang bahagian ditentukan dalam meter. Sekiranya pergerakan aliran udara dalam sistem pengudaraan berlaku kerana perbezaan tekanan semula jadi, maka penurunan tekanan yang dikira Σ = (Rln + Z) untuk setiap bahagian individu. Untuk mengira kepala graviti, anda perlu menggunakan formula:

P gr - kepala graviti, Pa;

h ialah ketinggian lajur udara, m;

ρ n - ketumpatan udara di luar bilik, kg / m 3;

ρ in - ketumpatan udara di dalam bilik, kg / m 3.

Pengiraan lebih lanjut untuk sistem pengudaraan semula jadi dilakukan mengikut formula:

Penentuan keratan rentas saluran udara

Penentuan kelajuan pergerakan jisim udara di saluran gas

Pengiraan kerugian oleh rintangan tempatan sistem pengudaraan

Penentuan kehilangan geseran

Luas keratan rentas ditentukan oleh formula:

F P = L P / V T.

F P - kawasan keratan rentas saluran udara;

L P adalah penggunaan udara sebenar di bahagian pengudaraan yang dikira;

V T adalah kelajuan pergerakan aliran udara untuk memastikan kadar pertukaran udara yang diperlukan dalam isipadu yang diperlukan.

Dengan mempertimbangkan hasil yang diperoleh, penurunan tekanan semasa pergerakan massa udara secara paksa melalui saluran udara ditentukan.

Untuk setiap bahan untuk pembuatan saluran udara, faktor pembetulan diterapkan, bergantung pada petunjuk kekasaran permukaan dan kelajuan pergerakan aliran udara. Untuk memudahkan pengiraan aerodinamik saluran udara, anda boleh menggunakan jadual.

Tab. # 1. Pengiraan saluran udara logam bulat.

Jadual 2. Nilai-nilai faktor pembetulan dengan mengambil kira bahan pembuatan saluran udara dan kadar aliran udara.

Pekali kekasaran yang digunakan untuk pengiraan untuk setiap bahan tidak hanya bergantung pada ciri fizikalnya, tetapi juga pada kecepatan pergerakan aliran udara. Semakin cepat udara bergerak, semakin banyak rintangan yang dialaminya. Ciri ini mesti diambil kira semasa memilih pekali tertentu.

Pengiraan aerodinamik berdasarkan kadar aliran udara dalam saluran udara persegi dan bulat menunjukkan petunjuk yang berbeza mengenai kadar aliran untuk luas keratan rentas nominal yang sama. Ini dijelaskan oleh perbezaan sifat pusaran, makna dan kemampuan mereka untuk menentang pergerakan.

Keadaan pengiraan utama adalah bahawa kelajuan udara sentiasa meningkat ketika laman web menghampiri kipas. Dengan ini, keperluan dikenakan pada diameter saluran. Dalam kes ini, parameter pertukaran udara di premis mesti diambil kira. Lokasi aliran masuk dan keluar aliran dipilih sedemikian rupa sehingga orang yang tinggal di dalam bilik tidak merasa deras. Sekiranya bahagian lurus gagal mencapai hasil yang diatur, maka diafragma dengan lubang melalui dimasukkan ke saluran udara. Dengan mengubah diameter lubang, tercapai peraturan aliran udara yang optimum. Rintangan diafragma dikira menggunakan formula:

Pengiraan umum sistem pengudaraan harus mengambil kira:

1. Tekanan udara yang dinamik semasa perjalanan. Data diselaraskan dengan terma rujukan dan berfungsi sebagai kriteria utama ketika memilih kipas tertentu, lokasi dan prinsip operasi. Sekiranya mustahil untuk menyediakan satu kaedah operasi sistem pengudaraan yang dirancang dengan satu unit, pemasangan beberapa unit disediakan. Tempat khusus pemasangan mereka bergantung pada ciri gambarajah skematik saluran udara dan parameter yang dibenarkan.
2. Isipadu (kadar aliran) jisim udara yang diangkut dalam konteks setiap cabang dan ruang per unit masa. Data awal - keperluan pihak berkuasa kebersihan untuk kebersihan premis dan ciri proses teknologi perusahaan perindustrian.
3. Kerugian tekanan yang tidak dapat dielakkan akibat fenomena pusaran semasa pergerakan arus udara pada kelajuan yang berbeza. Sebagai tambahan kepada parameter ini, penampang salur sebenar dan bentuk geometrinya diambil kira.
4. Kelajuan pergerakan udara yang optimum di saluran utama dan secara berasingan untuk setiap cabang. Penunjuk mempengaruhi pilihan kekuatan kipas dan lokasi pemasangannya.

Untuk memudahkan penghasilan pengiraan, ia dibenarkan menggunakan skema yang dipermudahkan; ia digunakan untuk semua bilik dengan syarat tidak kritikal. Untuk menjamin parameter yang diperlukan, pemilihan kipas dari segi kuasa dan kuantiti dilakukan dengan margin hingga 15%. Pengiraan aerodinamik ringkas sistem pengudaraan dilakukan mengikut algoritma berikut:

1. Penentuan luas penampang saluran bergantung pada kelajuan optimum aliran udara.
2. Pemilihan rentas saluran standard yang hampir dengan yang dikira. Petunjuk khusus harus selalu dipilih ke atas. Saluran udara dapat meningkatkan petunjuk teknikal; dilarang mengurangkan kemampuannya. Sekiranya mustahil untuk memilih saluran standard dalam keadaan teknikal, diharapkan dapat membuatnya mengikut lakaran individu.
3. Memeriksa penunjuk kelajuan udara dengan mengambil kira nilai sebenar bahagian bersyarat saluran utama dan semua cawangan.

Tugas pengiraan aerodinamik saluran udara adalah memastikan kadar pengudaraan premis yang dirancang dengan kehilangan sumber kewangan yang minimum. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mencapai penurunan intensiti tenaga kerja dan penggunaan logam bagi kerja-kerja pembinaan dan pemasangan, untuk memastikan kebolehpercayaan peralatan yang dipasang berfungsi dalam pelbagai mod.

Peralatan khas harus dipasang di tempat-tempat yang dapat diakses, dan akses tanpa gangguan disediakan kepadanya untuk pemeriksaan teknikal rutin dan kerja-kerja lain untuk menjaga sistem dalam keadaan bekerja.

Menurut peruntukan GOST R EN 13779-2007 untuk mengira kecekapan pengudaraan ε v anda perlu menggunakan formula:

dengan ENA- petunjuk kepekatan sebatian berbahaya dan pepejal terampai di udara yang dikeluarkan;

dengan IDA- kepekatan sebatian kimia berbahaya dan pepejal terampai di bilik atau kawasan kerja;

c sup- petunjuk pencemaran datang dengan bekalan udara.

Kecekapan sistem pengudaraan tidak hanya bergantung pada kekuatan alat ekzos atau tiup yang disambungkan, tetapi juga pada lokasi sumber pencemaran udara. Semasa pengiraan aerodinamik, petunjuk prestasi minimum sistem harus diambil kira.

Kekuatan khusus (P Sfp> W ∙ s / m 3) kipas dikira dengan formula:

de R adalah kuasa motor elektrik yang dipasang pada kipas, W;

q v adalah kadar aliran udara yang dibekalkan oleh kipas pada operasi optimum, m 3 / s;

∆ p adalah petunjuk penurunan tekanan di saluran masuk dan keluar udara dari kipas;

η tot adalah kecekapan keseluruhan untuk motor elektrik, kipas udara dan saluran udara.

Semasa pengiraan, jenis aliran udara berikut dimaksudkan mengikut penomboran dalam rajah:

Skema 1. Jenis aliran udara dalam sistem pengudaraan.

1. Di luar, memasuki sistem penyaman udara premis dari persekitaran luaran.
2. Membekalkan udara. Aliran udara dibekalkan ke sistem saluran udara setelah penyediaan awal (pemanasan atau pembersihan).
3. Udara dalaman.
4. Aliran udara yang meluap-luap. Udara melintas dari satu bilik ke bilik yang lain.
5. Ekzos. Udara dikeluarkan dari bilik ke luar atau ke dalam sistem.
6. Mengitar semula. Sebahagian aliran dikembalikan ke sistem untuk mengekalkan suhu dalaman pada nilai yang ditetapkan.
7. Boleh ditanggalkan. Udara yang dikeluarkan dari premis tidak dapat ditarik balik.
8. Udara sekunder. Kembali ke bilik setelah membersihkan, memanaskan, menyejukkan, dll.
9. Kehilangan udara. Kemungkinan kebocoran kerana sambungan saluran bocor.
10. Penyusupan. Proses memasuki udara ke dalam bilik dengan cara semula jadi.
11. Pengelupasan. Kebocoran udara semula jadi dari bilik.
12. Campuran udara. Penindasan serentak beberapa aliran.

Setiap jenis udara mempunyai standard keadaannya sendiri. Semua pengiraan sistem pengudaraan mesti memperhitungkannya.