Հոդված բարձր լարման առավելությունների և թերությունների մասին SF6 անջատիչներ.

Բարձր լարման անջատիչները օգտագործվում են վիճակը փոխելու համար բարձր լարման գիծ«Միացում-անջատում»՝ գործող էլեկտրամատակարարման համակարգի գործառնական հսկողության և արտակարգ իրավիճակներում սարքավորումների կամ ցանցի մի հատվածի անջատման նպատակով։

Բարձր լարման անջատիչները օգտագործվում են այս նպատակների համար.

• նավթ;

• օդ;

• վակուում;

• SF6

Անջատիչների անվանումները արտացոլում են անջատիչ կոնտակտների միջև աղեղի մարման միջավայրի կազմը, որն առաջանում է բարձր լարման միացման ժամանակ: Նավթի անջատիչի հետ կապված որոշ վերապահումներ տեղին են այստեղ. ավելի ճիշտ կլինի ասել, որ աղեղի մարումը տեղի է ունենում գազի որոշակի պղպջակի մեջ, որը ձևավորվում է, երբ աղեղ է առաջանում նավթի ծավալի հաստության մեջ: Յուղային անջատիչները պարզ և էժան են գործելու համար, բայց հրդեհային և պայթուցիկ են:

Օդային անջատիչում աղեղը մարվում է տանկերից օդի հզոր հոսքով բարձր ճնշում. Հավանել յուղի անջատիչներ, օդային բարձր լարման անջատիչները կարող են արտադրվել կիրառական լարումների և հոսանքների ողջ տեսականու համար։ Բայց դրանց նախագծերն ավելի բարդ և թանկ են, քան նավթայինները, և շահագործման համար անհրաժեշտ է կոմպրեսորային կայան՝ մաքուր, չոր օդ արտադրելու համար:

Վակուումային անջատիչի աղեղը դուրս է գալիս աղեղի մարման խցիկի հազվագյուտ տարածության մեջ: Վակուումի էլեկտրական ուժը չափազանց բարձր է և շատ արագ վերականգնվում է էլեկտրական վթարից հետո: Բացի այդ, նման անջատիչներն առանձնանում են բարձր հուսալիությամբ, պահպանման ծախսերի կրճատմամբ և դիզայնի պարզությամբ:

Վակուումային անջատիչների թերությունները ներառում են.

• բարձր արժեք;

• ցանցում որոշակի ցանցային պայմաններում գերլարման առաջացման հնարավորությունը.

• Ավելի բարձր լարումների համար անջատիչներ ստեղծելու համար անհրաժեշտ են որոշակի տեխնիկական հնարքներ։

SF6 բարձր լարման անջատիչներորոնց աղեղը մարող սարքերը գործում են առավելությունները համակցող միջավայրում տարբեր տեսակներանջատիչներ:

• հնարավոր է օգտագործել SF6 անջատիչներ կենցաղային էներգետիկայի ոլորտում օգտագործվող ցանկացած լարման համար.

• փոքր քաշը և ընդհանուր չափերը SF6 անջատիչների նախագծումներ՝ սկավառակի լուռ աշխատանքի հետ համատեղ.

• կամարը մարված է փակ վիճակում գազի ծավալըառանց մթնոլորտ մուտք գործելու;

• մարդկանց համար անվնաս, էկոլոգիապես մաքուր, SF6 անջատիչի իներտ գազային միջավայր;

• SF6 անջատիչի միացման հզորության ավելացում;

• բարձր և ցածր հոսանքների միացման ռեժիմում աշխատանքը առանց գերլարման առաջացման, որն ինքնաբերաբար վերացնում է գերլարման սահմանափակող սարքերի առկայությունը.

• SF6 անջատիչի բարձր հուսալիություն, կապիտալ վերանորոգման ժամկետը ավելացել է մինչև 15 տարի;

• սարքավորումների հրդեհային անվտանգություն.

SF6 անջատիչների թերությունները ներառում են.

• սարքավորումների բարձր արժեքը և ընթացիկ ծախսերըշահագործման համար, քանի որ SF6 գազի որակի պահանջները շատ բարձր են.

• ազդում է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը ֆիզիկական վիճակ SF6 գազ, որը պահանջում է անջատիչի ջեռուցման համակարգերի օգտագործում ցածր ջերմաստիճաններում (-40°C-ում SF6 գազը դառնում է հեղուկ);

• SF6 անջատիչի միացման ժամկետը ավելի ցածր է, քան նմանատիպ վակուումային անջատիչի կյանքը.

• Տանկերի և գծերի համար պահանջվում են բարձրորակ կնիքներ, քանի որ SF6 գազը շատ հեղուկ է:
  

Անցյալ դարավերջին համաշխարհային էներգետիկ ոլորտում տեխնոլոգիական առաջընթաց եղավ։ Նավթի և օդային անջատիչները սկսեցին աստիճանաբար իրենց տեղը զիջել վակուումային և SF6 անջատիչներին։ Դա պայմանավորված է վակուումի, ինչպես նաև գազի հետ, աղեղը մարելու հիանալի հատկություններով քիմիական բանաձեւ SF6, որը կոչվում է SF6 գազ, և մեծացրել է դրանց օգտագործմամբ անջատիչ սարքավորումների շահագործման անվտանգությունը: Եվ չնայած վակուումային և SF6 սարքավորումները էժան չեն, աղեղի մարման միջոցների արժանի մրցակիցը` վակուումը և SF6-ը, դեռևս չի գտնվել:

Ընդհանուր տեղեկություններ

VGT սերիայի SF6 գազի անջատիչները նախատեսված են միացման համար էլեկտրական սխեմաներնորմալ և վթարային ռեժիմներում, ինչպես նաև աշխատանք եռաֆազ ցանցերում ավտոմատ վերափակման ցիկլերում ACհաճախականությունը 50 Հց՝ 110 և 220 կՎ անվանական լարմամբ:

Խորհրդանիշի կառուցվածքը

անջատիչ VGT-XII * -40/2500U1:
VG - SF6 գազի անջատիչ;
T - խորհրդանիշ դիզայն;
X - անվանական լարում, կՎ (110 կամ 220);
II * - կատեգորիա՝ ըստ արտաքին մեկուսացման երկայնքով սողացող հեռավորության երկարության
ԳՕՍՏ 9920-89-ի համաձայն;
40 - գնահատված անջատման հոսանքը, kA;
2500 - գնահատված ընթացիկ, A;
U1 - կլիմայական տարբերակ և տեղաբաշխման կատեգորիա ըստ ԳՕՍՏ-ի
15150-69 և ԳՕՍՏ 15543.1-89: քշել PPrK-1800S:
P - քշել;
Pr - գարուն;
K - տեսախցիկ;
1800 - ստատիկ անջատման աշխատանք, J;
S - հատուկ.

օգտագործման պայմանները

Տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից ոչ ավելի, քան 1000 մ Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը մինուս 45-ից 40 ° C է: Օդի հարաբերական խոնավությունը ոչ ավելի, քան 80% 20°C ջերմաստիճանում: Վերին արժեքը 100% 25°C ջերմաստիճանում: Մինչեւ 20 մմ սառցե ընդերքի հաստությամբ սառույցի դեպքում քամու արագությունը 15 մ/վ է, իսկ սառույցի բացակայության դեպքում՝ մինչեւ 40 մ/վրկ։ Շրջակա միջավայրը պայթուցիկ չէ և չի պարունակում ագրեսիվ գազեր և գոլորշիներ կոնցենտրացիաներում, որոնք ոչնչացնում են մետաղները և մեկուսացումը: Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը՝ ըստ ԳՕՍՏ 15150-69 (II տիպի մթնոլորտի համար): Հորիզոնական ուղղությամբ կիրառվող լարերի լարվածությունը 1000 Ն-ից ոչ ավելի է: Արտաքին մեկուսիչի արտահոսքի հեռավորությունը համապատասխանում է ենթակայանի մեկուսացման ԳՕՍՏ 9920-89 ստանդարտներին (աղտոտման աստիճան II*, կատարողականի կատեգորիա B) - 110 կՎ-ում. առնվազն 280 սմ, 220 կՎ-ում` 570 սմ-ից ոչ պակաս Անջատիչները համապատասխանում են ԳՕՍՏ 687-78 «AC անջատիչներ 1000 Վ-ից բարձր լարման համար» և TU 2BP.029.001 TU, համաձայնեցված ՌԱՕ UES-ի հետ: Ռուսաստան. TU 2BP.029.001 TU

Տեխնիկական պայմաններ

Անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են աղյուսակում:

Անջատիչները կատարում են հետևյալ գործողությունները և ցիկլերը. 1) անջատում (O);
2) միացում (B);
3) միացում - անջատում (BO), ներառյալ առանց կանխամտածված ժամանակի հետաձգման (B) և (O) գործողությունների միջև.
4) անջատում - միացում (OB) ցանկացած ոչ կոնտակտային դադարի ժամանակ, սկսած t-ից մինչև t-ին համապատասխան.
5) անջատում - միացնել - անջատում (OBO) ըստ պարբերությունների գործողությունների միջև ժամանակային ընդմիջումներով: 3 և 4;
6) միացման ցիկլեր՝ O-0.3 s - VO-180 s - VO;
O-0.3 s - VO-20 s - VO;
O-180 s - VO-180 s - VO. Անջատիչի յուրաքանչյուր բևեռի համար թույլատրված անջատման գործողությունների քանակը՝ առանց աղեղի մարման սարքերի ստուգման և վերանորոգման (անջատման դիմադրության ռեսուրս) հետևյալն է.
Անջատման անվանական հոսանքի 30-ից 60%-ից ավելի միջակայքում հոսանքների համար՝ 34 գործողություն.
գործառնական հոսանքների դեպքում, որը հավասար է անվանական հոսանքին՝ 3000 գործողությունները B-tԸստ. Կարճ միացման հոսանքների համար B գործողությունների թույլատրելի թիվը պետք է լինի O գործողությունների թույլատրելի քանակի 50%-ից ոչ ավելի; բեռնվածության հոսանքների ժամանակ B գործողությունների թույլատրելի թիվը հավասար է O գործողությունների թույլատրելի թվին: Անջատիչները ունեն հուսալիության և ամրության հետևյալ ցուցանիշները. մեխանիկական ամրության ժամկետը մինչև կապիտալ վերանորոգում - 5000 ցիկլեր B-tԸստ;
ծառայության ժամկետը մինչև առաջին վերանորոգումը 20 տարի է, եթե մինչ այդ ժամկետը մեխանիկական կամ անջատիչ դիմադրության ռեսուրսները սպառված չեն.
ծառայության ժամկետը `40 տարի: Գործողության երաշխիքային ժամկետը 5 տարի է՝ աշխատանքային ժամերով, որոնք չեն գերազանցում մեխանիկական կամ անջատիչ դիմադրության ռեսուրսների արժեքները՝ հաշվարկված անջատիչի շահագործման օրվանից, բայց ոչ ուշ, քան 6 ամիս գործող ձեռնարկությունների համար և 9 ամիս՝ կառուցվող ձեռնարկություններ ձեռնարկությունում ապրանքների ստացման օրվանից:

VGT շարքի անջատիչները պատկանում են էլեկտրական անջատիչ սարքերին բարձր լարման, որի մեջ հանգցնող և մեկուսիչ միջավայրը SF6 գազն է։ VGT-110II անջատիչը * (նկ. 1) բաղկացած է երեք բևեռներից (սյուներից), որոնք տեղադրված են ընդհանուր շրջանակի վրա և մեխանիկորեն միացված են միմյանց: Անջատիչի բոլոր երեք բևեռները կառավարվում են PPrK-1800S տիպի մեկ զսպանակային շարժիչով:

VGT-110II * -40/2500U1 անջատիչի ընդհանուր տեսքը, ընդհանուր տեսքը, տեղադրման և միացման չափերը՝ 1 - զսպանակային շարժիչ;
2 - բևեռ (սյունակ);
3 - ելք;
4 - անջատող սարք;
5 - խողովակ;
6 - ազդանշանային սարք;
7 - շրջանակ;
8 - դիրքի ցուցիչ;
9 - մալուխի թեւ;
10 - M16 պտուտակ;
11 - հիմնավորման նշան;
12 - շրջանակի աջակցություն VGT-220II անջատիչը * (նկ. 2) բաղկացած է երեք բևեռներից, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր շրջանակը և կառավարվում է իր սեփական շարժիչով:

VGT-220II * -40/2500U1 անջատիչի ընդհանուր տեսքը, ընդհանուր տեսքը, տեղադրման և միացման չափերը՝ 1 - զսպանակային շարժիչ;
2 - սյունակ (աղեղի մարման սարք);
3 - անվադող;
4 - ելք;
5 - շրջանակ;
6 - անջատող սարք;
7 - դիրքի ցուցիչ;
8 - կոնդենսատոր;
9 - M16 պտուտակ;
10 - հիմնավորման նշան;
11 - շրջանակի հենարան Անջատիչների շահագործման սկզբունքը հիմնված է SF6 գազի հոսքով էլեկտրական աղեղի մարման վրա, որը ստեղծվում է ինքնաստեղծման կողմից տրամադրվող ճնշման անկման պատճառով, այսինքն. բուն աղեղի ջերմային էներգիայի շնորհիվ։ Անջատիչների միացումն իրականացվում է շարժիչի փակող զսպանակների էներգիայի շնորհիվ, իսկ անջատումը` անջատիչի անջատիչ սարքի զսպանակի էներգիայի շնորհիվ: VGT-110 անջատիչի շրջանակը եռակցված կառույց է, որի վրա տեղադրված են շարժիչ, անջատող սարք, սյուներ և էլեկտրական շփման ճնշման անջատիչներ: Շրջանակի հենարանային կապուղիներից մեկի՝ ծածկոցներով փակված խոռոչում տեղադրված են շարժիչ լծակը սյուների (սյուների) լծակներով միացնող շարքով միացված ձողեր։ Կափարիչը ունի անջատիչի դիրքի ցուցիչի դիտման պատուհան: Շրջանակն ունի չորս անցք՝ 36 մմ տրամագծով հիմքի սյուներին ամրացնելու համար և հագեցած է հատուկ պտուտակով՝ հողակցող ավտոբուսը միացնելու համար։ Նմանատիպ դիզայն ունի VGT-220II * անջատիչի բևեռային շրջանակը: Անջատող սարքը տեղադրված է շարժիչին հակառակ շրջանակի ծայրին և բաղկացած է անջատող զսպանակից, որը սեղմվում է, երբ անջատիչը միացված է արտաքին սյունակի արտաքին լծակին միացված գավազանով: Զսպանակը գտնվում է գլանաձև մարմնում, որի արտաքին եզրին կա բուֆերային սարք, որը նախատեսված է շարժվող մասերի կինետիկ էներգիան թուլացնելու և անջատիչի դինամիկ միացման ժամանակ ծառայում է որպես կանգառ (ճանապարհորդության սահմանափակում): VGT-110 անջատիչի բևեռը SF6 գազով լցված սյուն է և բաղկացած է հենարանային մեկուսիչից, հոսանքի լարերով աղեղը մարող սարքից և մեկուսիչ գավազանով կառավարման մեխանիզմից: VGT-220II * անջատիչի բևեռը բաղկացած է երկու սյուներից, որոնց աղեղը մարող սարքերը տեղադրվում են հենակետային մեկուսիչների վրա և սերիական միացված են երկու ավտոբուսներով: Համար միասնական բաշխումլարումը աղեղի մարման սարքերի վրայով, դրանց զուգահեռ միացված են շունտային կոնդենսատորներ։ Աղեղի մարման սարքը պարունակում է բացվող հիմնական աղեղնաշերտ կոնտակտներ, որոնք հագեցած են աղեղակայուն ծայրերով, մխոցային սարք՝ դրա ներքին խոռոչում ճնշում ստեղծելու համար և ֆտորոպլաստիկ վարդակներ, որոնցում SF6 գազի հոսքերը ձեռք են բերում աղեղի արդյունավետ մարման համար անհրաժեշտ ուղղությունը: Բարձր ճնշման վերև մխոց խոռոչը և ենթամխոցային խոռոչը հագեցած են փականային համակարգով, որը թույլ է տալիս արդյունավետ փչել աղեղի այրման գոտում բոլոր անջատման ռեժիմներում: Աղեղների մարման սարքի վերին մասում տեղադրված է ակտիվացված ներծծողով լցված տարա, որը կլանում է գազի տարածքից SF6 գազի խոնավությունը և քայքայման արտադրանքը: Միացված դիրքում հիմնական և աղեղային կոնտակտները փակ են: Անջատելիս հիմնական կոնտակտները սկզբում բացվում են գրեթե առանց աղեղի, երբ աղեղը մարող կոնտակտները փակ են, իսկ հետո բացվում են աղեղը մարող կոնտակտները: Մխոցային սարքի անշարժ թեւքի և շարժական կոնտակտի մարմնի միջև սահող շփումն իրականացվում է դրա խորշերում տեղադրված կոնտակտային տարրերով՝ փակ մետաղալարերի պարույրների տեսքով։ Սյունակի կառավարման մեխանիզմը տեղադրված է պատյանում և հենարանային մեկուսիչում և բաղկացած է արտաքին և ներքին լծակով ցցված լիսեռից: Կտրված լիսեռը ամրացված է առանցքակալների մեջ և կնքվում է բռունցքով: Ներքին լծակը միացված է շարժական կոնտակտային գավազանին ոչ կարգավորվող մեկուսիչ ձողի միջոցով: Մեխանիզմի մարմնի մեջ կառուցված է ինքնավար կնքման փական, որի միջոցով, օգտագործելով պղնձե խողովակմիացված է անջատիչի շրջանակի վրա տեղադրված ճնշման ազդանշանը: Ինքնավար կնքման փականը բաղկացած է պատյանից և զսպանակով փականից, ազդանշանային խողովակի միացման բլոկից և խցանից, որը տեղադրված է փոխադրման ընթացքում և գործարկման ընթացքում SF6 գազով լցնելուց հետո՝ ապահովելու սյունակի ներքին խոռոչի հուսալի կնքումը: Ցուցման տիպի էլեկտրական կոնտակտային ճնշման անջատիչը հագեցած է ջերմաստիճանի փոխհատուցման սարքով, որը ճնշման ցուցանիշները հասցնում է 20°C ջերմաստիճանի, և երկու զույգ կոնտակտներ փակվում են անջատիչի աշխատանքային ճնշման տակ: Կոնտակտների առաջին զույգը բացվում է, երբ ճնշումը իջնում ​​է մինչև 0,34 ՄՊա՝ ազդանշան տալով բևեռը համալրելու անհրաժեշտության մասին, երկրորդ զույգը բացվում է 0,32 ՄՊա ճնշման տակ՝ արգելափակելով հսկիչ էլեկտրամագնիսներից հրամանը։ Անջատիչը միացնելիս և անջատելիս թրթռումից հնարավոր կոնտակտի ակտիվացման դեպքում կեղծ ազդանշանները վերացնելու համար, ինչպես նաև դրանց պատճառով ցածր հզորություն, միջանկյալ ժամանակային ռելե (օրինակ՝ RP-2556 կամ RP-18) 0,8-ից 1,2 վրկ ժամանակային ուշացումով պետք է ներառվի կոնտակտային շղթայում։ Ազդանշանային սարքը փակված է հատուկ պատյանով, որը պաշտպանում է տեղումների և արևի լույսի անմիջական ազդեցությունից: Անջատիչի շարժիչը զսպանակային է՝ շարժիչով և աշխատանքային (գլանաձև, պտուտակային) զսպանակների մեխանիկական փաթաթումով՝ PPrK-1800S տեսակի։ Շարժիչը առանձին միավոր է, որը տեղադրված է կնքված երեք դռնանի պահարանում: Շարժիչը ունի երկու անջատող էլեկտրամագնիսներ; հագեցած սարքերով, որոնք արգելափակում են. հրամանի փոխանցում դեպի փակող էլեկտրամագնիս, երբ անջատիչը միացված է և երբ աղբյուրները լիցքավորված չեն.
հրամանի փոխանցում անջատիչ էլեկտրամագնիսին, երբ անջատիչը բաց է.
«անգործություն» (միացված անջատիչով), աշխատանքային աղբյուրների դինամիկ լիցքաթափում;
միացնելով էլեկտրական շարժիչը աղբյուրների ոլորման համար, երբ դրանք ձեռքով ոլորում են: Սկավառակը թույլ է տալիս. ահազանգել իր նորմալ (գործող) վիճակից հետևյալ շեղումների մասին. SF մեքենան միացված չէ.
գարնանային ոլորուն համակարգում անսարքություն;
շարժիչի ավտոմատ կառավարումը միացված չէ.
աղբյուրները չեն գանձվում;
Դանդաղ գործարկեք անջատիչի կոնտակտները, երբ այն կարգավորեք առանց որևէ լրացուցիչ (օրինակ՝ միացման) սարքերի: Շարժիչը ունի պահարանի հակախտացում (չանջատվող) և հիմնական (թերմոստատի միջոցով կառավարվող) էլեկտրական ջեռուցում։ PPrK-1800S սկավառակի և PPrK ընտանիքի այլ կրիչների միջև հիմնարար տարբերությունը բուֆերի առկայությունն է, որն անջատելիս դանդաղեցնում է անջատիչի շարժվող մասերը: Սկավառակը հեշտ է կարգավորվում, շտկվում և պահպանվում: ժամը ճիշտ շահագործումհուսալի աշխատանքում. Շարժիչի կառավարման սխեման ներկայացված է Նկ. 3.

PPrK-1800S շարժիչի էլեկտրական կառավարման դիագրամ. ա - 380 Վ ցանցից շարժիչի սնուցմամբ տարբերակ;
b - տարբերակ շարժիչի սնուցմամբ 220 Վ ցանցից

Աղյուսակ 1-ից թզ. 3

Աղյուսակ 2-ից թզ. 3

Նշում. Շղթայի տարրերի կոնտակտների դիրքը համապատասխանում է անջատիչի բաց դիրքին, շարժիչի գործող զսպանակների լիցքաթափված վիճակին և դրանք ծալող բռունցքի դիրքին, որի դեպքում վերջինիս մատը չի գործում լծակ, որը վերահսկում է կոնտակտները SQ2:

VGT-110II անջատիչի առաքման հավաքածուն ներառում է` շարժիչով շրջանակ, ճնշում տեղափոխելու համար SF6 գազով լցված երեք բևեռ (սյունակ), պարագաների և պահեստամասերի մեկ հավաքածու: VGT-220II անջատիչի առաքման հավաքածուն ներառում է` երեք շրջանակ կրիչներով, վեց սյունակ, որը լցված է SF6 գազով` ճնշումը փոխադրելու համար, վեց միացնող ավտոբուս, DMK-190-0.5 տիպի վեց կոնդենսատոր, կոնդենսատորի մոնտաժային մասերի հավաքածու, պարագաների և պահեստամասերի մեկ հավաքածու: Յուրաքանչյուր անջատիչի առաքման փաթեթը ներառում է նաև անձնագիր, անջատիչի շահագործման ձեռնարկ, սկավառակի շահագործման ձեռնարկ, ամբողջական ցուցակ, պահեստամասերի ցուցակ և գնված ապրանքների համար փաստաթղթերի փաթեթ: Բացի այդ, անջատիչների խմբի համար (1-3 անջատիչ առաքվում է մեկ հասցեով), հաճախորդի պահանջով մատակարարվում է պահեստամասերի և աքսեսուարների խմբակային հավաքածու, որը ներառում է՝ բալոններ SF6 գազով, SF6 գազի չորացման զտիչ։ , գազի գուլպաներ կցամասերով, հատուկ գործիքև սարքեր:

Բարձր լարման անջատիչները, որոնք օգտագործում են SF6 գազը որպես մեկուսիչ և աղեղի մարման միջոց, գնալով տարածվում են, քանի որ դրանք ունեն բարձր անջատիչ և մեխանիկական ռեսուրսներ, խզման հզորություն, կոմպակտություն և հուսալիություն՝ համեմատած օդի, նավթի և ցածր յուղի բարձր լարման սխեմայի հետ։ անջատիչներ.

Գազով մեկուսացված բաշխիչ սարքերի զարգացման առաջընթացն ուղղակիորեն զգալի ազդեցություն է ունեցել կոմպակտ բացօթյա, ներքին անջատիչների և գազամեկուսացված անջատիչների ներդրման վրա: SF6 անջատիչներում դրանք օգտագործվում են տարբեր ձևերովաղեղի մարում` կախված անվանական լարումից, անվանական անջատման հոսանքից և էներգահամակարգի (կամ անհատական ​​էլեկտրական տեղակայման) բնութագրերից:

SF6 աղեղը մարող սարքերում, ի տարբերություն օդային աղեղների մարման սարքերի, աղեղը մարելիս, վարդակով գազի արտահոսքը տեղի է ունենում ոչ թե մթնոլորտ, այլ համեմատաբար ցածր ավելցուկային ճնշմամբ լցված SF6 գազով փակ խցիկի ծավալի մեջ:

Ըստ անջատման ժամանակ էլեկտրական աղեղը մարելու մեթոդի, առանձնանում են հետևյալ SF6 անջատիչները.

1. Ավտոկոմպրեսիոն SF6 գազի անջատիչ, որտեղ սեղմման աղեղը մարող սարքի վարդակներով SF6 գազի պահանջվող զանգվածային հոսքը ստեղծվում է անջատիչի շարժական համակարգի երկայնքով (ավտոսեղմման անջատիչ մեկ ճնշման աստիճանով):

2. SF6 գազային անջատիչ էլեկտրամագնիսական պայթյունով, որի դեպքում աղեղի մարման սարքի մեջ աղեղի մարումն ապահովվում է օղակի կոնտակտների երկայնքով այն պտտելով՝ ազդեցության տակ. մագնիսական դաշտստեղծված միացված հոսանքի միջոցով:

3. SF6 անջատիչ բարձր և ցածր ցածր ճնշում, որի դեպքում աղեղի մարման սարքի վարդակների միջոցով գազի պայթյուն ապահովելու սկզբունքը նման է օդային աղեղի մարման սարքերին (SF6 գազի անջատիչ երկու ճնշման աստիճանով):

4. Ինքնագեներացնող SF6 գազի անջատիչ, որտեղ SF6 գազի պահանջվող զանգվածային հոսքը աղեղի մարման սարքի վարդակների միջով ստեղծվում է հատուկ խցիկում անջատվող աղեղով տաքացնելու և SF6 գազի ճնշումը մեծացնելու միջոցով (ինքնագեներացնող): SF6 գազի անջատիչ մեկ ճնշման աստիճանով):

Եկեք նայենք մի քանիսին բնորոշ նմուշներ SF6 անջատիչներ 110 կՎ և ավելի բարձր լարման համար:

SF6 անջատիչներ 110 կՎ և ավելի մեկ ընդմիջման համար տարբեր ընկերություններունեն հետևյալ անվանական պարամետրերը՝ Unom = 110-330 կՎ, Inom = 1-8 կԱ, Io.nom = 25-63 կԱ, SF6 գազի ճնշում pH = 0,45-0,7 ՄՊա (abs), անջատման ժամանակը 2-3 շրջան կարճ միացում ընթացիկ. Ներքին և արտասահմանյան ընկերությունների ինտենսիվ հետազոտություններն ու փորձարկումները հնարավորություն են տվել մշակել և գործարկել գազամեկուսիչ անջատիչ մեկ ընդմիջումով Unom = 330-550 կՎ-ում Io.nom = 40 - 50 կԱ-ում, իսկ ընթացիկ ընդհատման ժամանակը մեկ է: կարճ միացման ընթացիկ ժամանակահատվածը.

Ավտո-սեղմման SF6 անջատիչի տիպիկ դիզայնը ներկայացված է Նկ. 1.

Սարքը գտնվում է անջատված վիճակում և 5 և 3 կոնտակտները բաց են:

Բրինձ. 1.

Ընթացիկ մատակարարումը ֆիքսված կոնտակտ 3-ին իրականացվում է եզր 2-ի, իսկ շարժական կոնտակտի 5-ին՝ եզր 9-ի միջոցով: Վերին ծածկույթում 1-ում տեղադրված է ներծծող խցիկ: SF6 անջատիչի հենարանային մեկուսիչ կառուցվածքը տեղադրված է ոտնաթաթի վրա 11: Երբ անջատիչը միացված է, միանում է օդաճնշական ակտուատորը 13, որի ձողը 12 միացված է մեկուսիչ ձողի 10 և պողպատե ձողի միջոցով 8 շարժական կոնտակտի միջոցով: 5. Վերջինս կոշտ միացված է ֆտորոպլաստիկ վարդակ 4-ին և շարժական մխոց 6-ին: Ամբողջ շարժական EV համակարգը (12-10-8-6-5 տարրեր) շարժվում է դեպի վեր՝ համեմատած անշարժ մխոցի 7-ի և K խոռոչի հետ։ Աճում է անջատիչի աղեղների մարման համակարգը.

Երբ անջատիչը անջատված է, շարժիչ ուժի մեխանիզմի 12-րդ ձողը քաշում է շարժվող համակարգը ցած և ա արյան բարձր ճնշումանջատիչի խցիկում ճնշման համեմատ: SF6 գազի այս ինքնասեղմումը ապահովում է գազի միջավայրի արտահոսքը վարդակով, էլեկտրական աղեղի ինտենսիվ սառեցումը, որը տեղի է ունենում 3-րդ և 5-րդ կոնտակտների միջև անջատման ժամանակ: Դիրքի ցուցիչը 14-ը տալիս է անջատիչի կոնտակտային համակարգի սկզբնական դիրքը: Ավտոկոմպրեսիոն SF6 գազի անջատիչների մի շարք նախագծերում օգտագործվում են զսպանակ, հիդրավլիկ ուժային շարժիչ մեխանիզմներ, և SF6 գազի հոսքը վարդակների միջով աղեղ մարման խցիկում իրականացվում է երկկողմանի պայթեցման սկզբունքով: .

Նկ. Նկար 2-ում ներկայացված է VGBU տիպի 220 կՎ տիպի SF6 անջատիչը (Inom=2500 A, Io.nom=40 kA NIIVA ԲԲԸ՝ ինքնավար հիդրավլիկ շարժիչով 5 և ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով 2։ EV-ն ունի եռաֆազ կառավարում։ (մեկ շարժիչ երեք փուլի համար) և հագեցած է ճենապակյա (պոլիմերային) անվադողերով 1 օդ-SF6 մուտքով:

Գազով լցված բաքում 3 կա աղեղը մարող սարք, որը միացված է հիդրավլիկ շարժիչին 5 գազով լցված խցիկում տեղակայված փոխանցման մեխանիզմի միջոցով: SF6 բաքի անջատիչի դիզայնը տեղադրված է մետաղական շրջանակի վրա 6: Անջատիչը SF6 գազով լցնելու համար օգտագործվում է անջատիչը բացօթյա անջատիչում տեղադրելիս գազի ճնշումը խցիկներում սովորաբար հավասար է մեկ ատմ (աբս.) և այնուհետև անհրաժեշտ է ապահովել p. = pH.

Բրինձ. 2.

Ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով տանկի տիպի SF6 անջատիչների առավելությունները «սյունակ SF6 գազային անջատիչի գումարած ազատ հոսանքի տրանսֆորմատորի» նկատմամբ են՝ սեյսմակայունության բարձրացում, ենթակայանի օտարված տարածքի ավելի փոքր տարածք, Ենթակայանների կառուցման ժամանակ անհրաժեշտ հիմքի աշխատանքների ավելի քիչ ծավալ, ենթակայանի անձնակազմի անվտանգության բարձրացում (աղեղը մարող սարքերը տեղակայված են հողակցված մետաղական տանկերում), սառը կլիմայական տարածքներում օգտագործելու դեպքում SF6 գազի ջեռուցում օգտագործելու հնարավորություն:

220 կՎ և բարձր բաքի անջատիչների նախագծում բացօթյա անջատիչների համար անհրաժեշտ է բարձրացնել SF6 գազի անվանական ճնշումը (pnom > 4,5 ատմ (աբս.)), հետևաբար, գազի միջավայրի ջեռուցումը ներդրվում է կանխելու համար։ SF6 գազի հեղուկացումը շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում կամ օգտագործել SF6 գազի խառնուրդներ ազոտի կամ տետրաֆտորմեթանի հետ:

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, 330–500 կՎ անվանական լարման դեպքում 40–63 կԱ անվանական հոսանքների համար մեկ ընդմիջումով տանկի անջատիչները բացօթյա անջատիչների և անջատիչների համար անջատիչ սարքավորումների ամենահեռանկարային տեսակն են:

NIIVA ԲԲԸ-ի կողմից մշակված VGB-750-50/4000 U1 անջատիչը (նկ. 3) կրկնակի ընդմիջման ավտոմատ սեղմման աղեղը մարող սարքով, ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով, օդ-ծծմբային հեքսաֆտորիդային պոլիմերային խցիկներով հագեցած է երկու հիդրավլիկ շարժիչներով: մեկ բևեռի վրա, ինչը հնարավորություն է տալիս ապահովել լրիվ դրույքովարդյունաբերական հաճախականության հոսանքի ոչ ավելի, քան երկու ժամանակաշրջանի անջատումներ:

SF6 անջատիչի միացված դիրքում ռեզիստորները կամրջված են հիմնական կոնտակտներով: Անջատելիս սկզբում բացվում են ռեզիստորի կոնտակտները, հետո՝ հիմնականը, ապա աղեղային կոնտակտները։ Երբ միացված է, սկզբում փակվում են ռեզիստորի կոնտակտները, որին հաջորդում են աղեղի մարումը և հիմնական կոնտակտները: Լարման բաշխումը հավասարեցնելու համար յուրաքանչյուր բացը շունտավորվում է կոնդենսատորներով:

Լայն տարածում են գտել 110-220 կՎ անվանական լարման մեկ ընդմիջումով SF6 սյունակի անջատիչները՝ 40-50 կԱ անվանական անջատման հոսանքով։

Բրինձ. 5

VGP տիպի 110 կՎ (Inom = 2500 A, Io.nom = 40 kA) սյունակային SF6 անջատիչի տիպիկ դիզայնը Elektroapparat ԲԲԸ-ի զսպանակային շարժիչով ներկայացված է Նկ. 5.

1. SF6 սյունակային անջատիչների համառոտ բնութագրերը 1

1.1.Ներածություն 1

1.2 SF6 սյունակային անջատիչների նպատակը 2

1.3 SF6 սյունակային անջատիչների շահագործման և վերանորոգման գործարանային հրահանգներին համապատասխանության պահանջներ 3

1.4. SF6 սյունակային անջատիչների շահագործման ընթացքում առաջացող ռիսկերը 4

1.6.Ռուսաստանի Դաշնության ցանցային ձեռնարկություններում շահագործվող գազամեկուսիչ միջուկային անջատիչների տեսակների ցանկ: 5

2. SF6 սյունակային անջատիչների նախագծում 5

2.1.SF6 սյունակային անջատիչների տեխնիկական բնութագրերը 5

2.2.SF6 սյունակային անջատիչների նախագծման նկարագրությունը՝ աղեղը մարող սարք, հենակետային մեկուսիչ, շարժիչ, հսկիչ կաբինետ, անվտանգության փական, SF6 գազի վիճակի մոնիտորինգ իրականացնող գործիքներ և սարքեր, մոնիտորինգի պարամետրեր 10

2.2.1. SF6 սյունակային անջատիչների նկարագրություն HPL-245B1 10 տիպի

2.2.2. LTB-145D1/B 13 տիպի SF6 անջատիչների սյունակի նկարագրությունը

2.2.3. SF6 սյունակի անջատիչների 3AP1FG տիպի նկարագրություն – 145/EK 17

2.2.4 Սյունակի SF6 գազի անջատիչների նկարագրությունը VGT-110 18

3. SF6 սյունակային անջատիչների հավաքածուի տեղադրման արտաքին տեսք 22

4. SF6 սյունակային անջատիչների աշխատանքի անվտանգության, պայթյունի և հրդեհային անվտանգության պահանջներ 23

1. SF6 սյունակային անջատիչների համառոտ բնութագրերը

   1. Ներածություն

Անջատիչները նախատեսված են էներգահամակարգերում գործառնական և վթարային միացման համար, այսինքն. առանձին սխեմաների միացման և անջատման գործողություններ կատարելը ձեռքով կամ ավտոմատ կառավարմամբ: Երբ միացված է, անջատիչները պետք է անարգել անցնեն բեռի հոսանքները: Այս սարքերի շահագործման ռեժիմի բնույթը որոշ չափով անսովոր է. նրանց համար նորմալ վիճակն է և՛ միացված վիճակն է, երբ նրանք հոսում են բեռնվածքի հոսանքի շուրջը, և՛ անջատված վիճակը, որտեղ նրանք ապահովում են անհրաժեշտ էլեկտրական մեկուսացումը բաց հատվածների միջև: միացում. Շղթայի միացումը, որն իրականացվում է անջատիչը մի դիրքից մյուսը միացնելիս, իրականացվում է անկանոն, ժամանակ առ ժամանակ, և դրա կատարումը որոշակի պահանջների կատարում է միացումում տեղի ունեցող իրադարձությունների անջատման համար: կարճ միացումչափազանց հազվադեպ: Անջատիչները պետք է հուսալիորեն կատարեն իրենց գործառույթները իրենց ծառայության ժամկետի ընթացքում (30-40 տարի), գտնվելով նշված վիճակներից որևէ մեկում, և միևնույն ժամանակ միշտ պատրաստ լինեն անմիջապես արդյունավետ կերպով կատարել ցանկացած անջատման գործողություն, հաճախ անշարժ վիճակում երկար մնալուց հետո: . Դրանից բխում է, որ դրանք պետք է ունենան շատ բարձր հասանելիության գործակից. միացման գործընթացների կարճ տեւողությամբ (տարեկան մի քանի րոպե) պետք է ապահովվի փոխարկման մշտական ​​պատրաստակամություն:

110, 220 կՎ լարման բացօթյա անջատիչների սխեմաների սարքավորումների արդիականացում: Էներգախնայող սարքավորումների կիրառում

Դասախոսություն 9.

ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐՈՒՄ ԴՐԱՄԱԿԱՆ ՀՈՍՔԻ ՄԱՍԻՆ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅԱՆ ԲԱՑԱՀԱՅՏՈՒՄ.

Կազմակերպությունները պատրաստում են շարժման հաշվետվություն կանխիկ (տարեկան հաշվետվության ձև թիվ 4):

Համաձայն PBU 3/2006 թՓոխարժեքի տարբերությունների վերաբերյալ տեղեկատվությունը բացահայտվում է որպես ֆինանսական հաշվետվությունների մաս:

Փոխանակման տարբերությունները հաշվապահական հաշվառման մեջ արտացոլվում են կազմակերպության եկամուտների և ծախսերի այլ տեսակներից, ներառյալ ֆինանսական արդյունքներըարտարժույթով գործարքներից.

Ֆինանսական հաշվետվությունները բացահայտում են փոխարժեքի տարբերությունների չափը.

ձևավորվել է արտարժույթով արտահայտված ակտիվների և պարտավորությունների արժեքի վերահաշվարկի գործառնությունների արդյունքում, որոնք ենթակա են վճարման արտարժույթով.

Ռուբլով վճարման ենթակա արտարժույթով արտահայտված ակտիվների և պարտավորությունների արժեքի վերահաշվարկի գործառնությունների արդյունքում.

Վարկվում է հաշիվներին հաշվառում, բացառությամբ կազմակերպության ֆինանսական կատարողականի հաշվի:

Բացի այդ, հաշվետվության մեջ նշվում է Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի կողմից սահմանված ռուբլու նկատմամբ արտարժույթի պաշտոնական փոխարժեքը հաշվետու ամսաթվի դրությամբ: Եթե ​​արտարժույթով արտահայտված և ռուբլով վճարման ենթակա ակտիվների կամ պարտավորությունների արժեքի վերահաշվարկի համար օրենքով կամ կողմերի համաձայնությամբ այլ դրույք է սահմանվում, ապա այդպիսի դրույքաչափը բացահայտվում է ֆինանսական հաշվետվություններում:

«Ուրալէլեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ. Գործարանը, որը շահագործման է հանձնվել 1934 թվականին, այսօր հանդիսանում է «Ուրալելեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ (ՈՒԵՏՄ ԲԲԸ)՝ Ռուսաստանում արտադրող ամենամեծ ձեռնարկությունը: էլեկտրական սարքավորումներէներգիայի արտադրության, փոխանցման, բաշխման և սպառման համար: Այն արտադրում է ավելի քան 800 տեսակի ապրանքներ ավելի քան 2500 հաճախորդների համար Ռուսաստանում և աշխարհի 60 երկրներում:

Արտադրության ծրագիրը ներառում է.

Կադրերի բարձր որակավորումն ու փորձը, արտադրական և տեխնոլոգիական լայն հնարավորությունները ապահովում են «UETM» ԲԲԸ-ի առաջատար դիրքը էլեկտրաարդյունաբերության ոլորտում:

Ընկերության արտադրանքը հաջողությամբ օգտագործվում է աշխարհի չորս մայրցամաքներում կլիմայական պայմաններըարևադարձային շրջաններից մինչև հեռավոր հյուսիս:

1996 թվականից «Ուրալելեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ-ն Մոսկվայի «Էներգոմաշ» կորպորացիայի մաս է կազմում:

1934 թվականին գործարանի գործարկումից ի վեր առաջին արտադրանքը բարձրավոլտ սարքավորումներն էին, որն այսօր ձեռնարկության արտադրության առաջատար ճյուղն է։ Իր գործունեության ընթացքում կայանը արտադրել է ավելի քան 500 հազար տարբեր տեսակի անջատիչներ 600 Վ-ից մինչև 1150 կՎ լարման միջակայքում:

SF6 բարձր լարման սարքավորումների անընդհատ թարմացվող և բարելավված արտադրական ծրագիրը ներառում է.

· SF6 անջատիչներ 110, 220, 330 և 500 կՎ լարման համար՝ հագեցած օդաճնշական շարժիչներով (VGU սերիա);

· գազամեկուսացված սյունակի անջատիչներնոր սերունդ 110 և 220 կՎ լարման համար, որը հագեցած է ինքնավար զսպանակներով (VGT շարք);

· SF6 տանկի անջատիչներ 110 կՎ լարման համար, ընդհատվող հոսանք 40 կԱ, հագեցած ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով և ինքնավար զսպանակային շարժիչներով (VEB շարք);

· SF6 տանկի անջատիչներ 35 կՎ լարման համար, ընդհատվող հոսանք 12,5 կԱ, հագեցած ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով և էլեկտրամագնիսական կրիչներով (VGB սերիա, փոփոխություններ VGBE և VGBEP):

SF6 անջատիչներ 110, 220 կՎ VGU սերիայի լարման համար։ VGUG սերիայի SF6 գազի անջատիչները նախատեսված են էլեկտրական սխեմաների միացման համար աշխատանքային և վթարային ռեժիմներում եռաֆազ փոփոխական հոսանքի ցանցերում՝ հիմնավորված չեզոք 220 կՎ անվանական լարման համար: SF6 գազը օգտագործվում է որպես աղեղի մարման և մեկուսիչ միջոց:

Անջատիչները ունեն ինքնավար հիդրավլիկ շարժիչ տիպի PGV-12A1T, TU 3414-010-48316876-2001: Անջատիչը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 687-ին և ունի համապատասխանության վկայական ROSS RU.ME27.B00983: Տեխնիկական պայմաններանջատիչների վրա համաձայնեցված են Ռուսաստանի ՌԱՕ ԵԷՍ-ի հետ.

Կլիմայական գործոնների արժեքները արտաքին միջավայր- համաձայն ԳՕՍՏ 15150-ի և ԳՕՍՏ 15543.1-ի համար կլիմայական տարբերակ U1, այս դեպքում.

· տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից մինչև 1000 մ,

· Գործող միջավայրի ջերմաստիճանը տատանվում է մինուս 45°C-ից մինչև գումարած 40°C:

Անջատիչը հարմար է աշխատելու համար հետևյալ պայմաններում.

· սառցե կեղևի հաստությունը սառցե պայմաններում՝ ոչ ավելի, քան 20 մմ,

· քամու արագությունը սառույցի առկայության դեպքում՝ ոչ ավելի, քան 15 մ/վ,

· քամու արագությունը սառույցի բացակայության դեպքում՝ ոչ ավելի, քան 40 մ/վ,

· Հորիզոնական հարթությունում լարերի թույլատրելի լարվածությունը, որը կիրառվում է անջատիչ բևեռի տերմինալների վրա, ոչ ավելի, քան 1500 Ն:

Շրջակա միջավայրը ոչ պայթյունավտանգ է։ Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 15150-ին (II տիպի մթնոլորտի համար):

Անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.1-ում:

Աղյուսակ 3.1. VGU սերիայի անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

Միջին վերանորոգումից առաջ ծառայության ժամկետը 12 տարի է:

Ծառայության ժամկետը առնվազն 25 տարի:

Անջատիչի շահագործման օրվանից երաշխիքային ժամկետը 2 տարի է, աշխատանքային ժամերը չեն գերազանցում ռեսուրսների արժեքները մեխանիկական կամ անջատման դիմադրության համար:

Անջատիչը 3 բևեռներից բաղկացած մի շարք է, որոնք մեխանիկորեն միացված չեն միմյանց և բաշխիչ պահարան:

Յուրաքանչյուր բևեռ ներառում է աղեղը մարող սարք՝ կոնդենսատորներով՝ լարման միատեսակ բաշխման համար, ճենապակե մեկուսիչների հենման սյուն, որը տեղադրված է հիդրավլիկ շարժիչ հիմքի վրա: Հիդրավլիկ շարժիչը գործարկում է անջատիչը: Շարժիչի և աղեղը մարող սարքի կոնտակտների միջև կապն իրականացվում է աջակցության մեկուսիչի ներսում անցնող մեկուսիչ գավազանի միջոցով: Յուրաքանչյուր բևեռ հագեցած է SF6 գազի խտության ցուցիչով՝ ցույց տալու, թե երբ է նվազում SF6 գազի ճնշումը:

IN բաշխիչ պահարանՏեղադրված են անջատիչի և հիդրավլիկ պոմպի շարժիչ միավորի հսկիչ սխեմաների էլեկտրական մասի տարրերը: Հիդրավլիկ շարժիչով ցատկահարթակը և բաշխիչ պահարանը հագեցած են հիմնական և հակակոնդենսացիոն ջեռուցմամբ և համակարգով ավտոմատ կառավարումհիմնական ջեռուցում.

Ինքնավար հիդրավլիկ շարժիչը ապահովում է անջատիչ բևեռների աշխատանքը պարզ «O» և «B» գործողություններում և բարդ ցիկլերում: Drive-ն ունի ավտոմատ համակարգՀիդրավլիկ պոմպի միավորի կառավարում նավթը բարձր ճնշման համակարգ մղելու համար, ինչը թույլ է տալիս անընդհատ պահպանել կուտակված էներգիայի մակարդակը: Սկավառակն ունի հաշվիչներ «միացնել-անջատված» գործողությունների համար:

VGUG շարքի SF6 գազի անջատիչների բևեռների ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկար 3.1-ում:

SF6 անջատիչներ լարման 110, 220 կՎ VGT սերիայի համար։Անջատիչները նախատեսված են նորմալ և վթարային ռեժիմներում էլեկտրական սխեմաների միացման, ինչպես նաև 50 Հց հաճախականությամբ և 110 և 220 կՎ անվանական լարման եռաֆազ փոփոխական հոսանքի ցանցերում ավտոմատ վերափակման ցիկլերում աշխատելու համար:

Անջատիչները արտադրվում են U և HL* կլիմայական տարբերակներով, տեղադրման կատեգորիա 1 ԳՕՍՏ 15150-69 և ԳՕՍՏ 15543.1: Դրանք նախատեսված են բաց և փակ պայմաններում օգտագործելու համար բաշխիչ սարքերբարեխառն և ցուրտ կլիմայական գոտիներում (մինուս 55°C) հետևյալ պայմաններում.

· միջավայրը- ոչ պայթուցիկ, չպարունակող ագրեսիվ գազեր և գոլորշիներ կոնցենտրացիաներում, որոնք ոչնչացնում են մետաղները և մեկուսացումը: Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը՝ համաձայն ԳՕՍՏ 15150-ի (II տիպի մթնոլորտի համար);

· Անջատիչը շրջապատող օդի ջերմաստիճանի վերին գործառնական արժեքը 40°C է;

· Անջատիչը շրջապատող օդի ջերմաստիճանի ցածր գործառնական արժեքը հետևյալն է. գազ և CF4 տետրաֆտորմեթան);

· Օդի հարաբերական խոնավությունը՝ +20°C ջերմաստիճանում<80%, при температуре +25°C <100%;

· մինչև 20 մմ սառցե կեղևի հաստությամբ և մինչև 15 մ/վրկ քամու արագությամբ, իսկ սառույցի բացակայության դեպքում՝ մինչև 40 մ/վ քամու արագությամբ.

· տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից ոչ ավելի, քան 1000 մ;

· Սեյսմիկություն - մինչև 9 միավոր MSK-64 սանդղակի վրա (220 կՎ անջատիչներ պետք է տեղադրվեն հիմքի դարակաշարերի վրա (բետոնե հենարաններ), որոնք ունեն C35 կույտեր 35x35 սմ խաչմերուկով);

· Լարերի լարվածությունը հորիզոնական ուղղությամբ - ոչ ավելի, քան 1000 Ն (100 կԳ):

Ցանկության դեպքում այն ​​հնարավոր է մատակարարել կլիմայական մոդիֆիկացիայում T1 (օդի վերին աշխատանքային ջերմաստիճան +55°C):

SF6 անջատիչները համապատասխանում են ԳՕՍՏ 687-78 «AC անջատիչներ 1000 Վ-ից ավելի լարման համար. Ընդհանուր տեխնիկական պայմաններ» և տեխնիկական բնութագրերը TU16-2000 2BP.029.001 TU, համաձայնեցված ՌԱՕ «ԵԷՍ Ռուսաստանի» հետ, ունեն վկայագիր. համապատասխանություն No ROSS RU.ME25.B01020.

Հիմնական առավելությունները.

· անջատիչը գործարկելու ջանքերի կրճատում: Կարճ միացման հոսանքները մարելու համար անհրաժեշտ էներգիան մասամբ օգտագործվում է հենց աղեղից, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է շարժիչի աշխատանքը և բարձրացնում հուսալիությունը.

· Միացումներում կրկնակի կնիքների, ինչպես նաև շարժական լիսեռի հերմետիկ հանգույցում «հեղուկ կնիքի» օգտագործումը: Արտահոսքի բնական մակարդակը` տարեկան ոչ ավելի, քան 0,5%, հաստատվում է արտադրողի կողմից յուրաքանչյուր անջատիչի փորձարկումներով` տիեզերական տեխնոլոգիայի մեջ օգտագործվող մեթոդներով.

· ժամանակակից տեխնոլոգիական և դիզայներական լուծումներ և հուսալի բաղադրիչների օգտագործում, ներառյալ արտասահմանյան ընկերությունների բարձր ամրության մեկուսիչները:

· գործարանային բարձր պատրաստվածություն, պարզ և արագ տեղադրում և գործարկում;

· Անջատիչի պողպատե կառույցների համար օգտագործվող ծածկույթների կոռոզիոն բարձր դիմադրություն;

· Յուրաքանչյուր բևեռի համար սահմանված բարձր անջատման ռեսուրս (3.3 կետ), որը 2-3 անգամ գերազանցում է լավագույն արտասահմանյան անալոգների փոխարկման ռեսուրսը (յուրաքանչյուր բևեռի համար), զուգորդված բարձր մեխանիկական ռեսուրսի հետ, ծառայության ժամկետի ավելացված կնիքները և բաղադրիչները ապահովում են նորմալ գործողության պայմաններում: պայմանները, ոչ պակաս, քան 25 տարվա ծառայության ժամկետը մինչև առաջին վերանորոգումը.

· Անջատիչի մեկուսացման էլեկտրական ուժի պահպանում ամենաբարձր ֆազային լարման 1,15-ին հավասար լարման դեպքում անջատիչում գազի ավելորդ ճնշման կորստի դեպքում.

· կոնդենսիվ հոսանքների անջատում առանց կրկնվող խափանումների, ցածր գերլարումների:

· Աղմուկի ցածր մակարդակ, երբ ակտիվացված է (բավարարում է բարձր բնապահպանական պահանջներին);

· ցածր դինամիկ բեռներ հիմքի հենարանների վրա;

· Լիարժեք փոխարինելիություն (միացման և տեղադրման չափսերի առումով) VMT շարքի ցածր յուղի անջատիչներով:

VGT շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.2-ում:

Աղյուսակ 3.2. Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը VGT շարքի անջատիչներ

Անջատիչ անջատիչի յուրաքանչյուր բևեռի համար թույլատրված անջատման գործողությունների քանակը՝ առանց աղեղների մարման սարքերի ստուգման և վերանորոգման (անջատման դիմադրության ռեսուրս) հետևյալն է.

· Անջատման անվանական հոսանքի 60-ից 100% -ից ավելի միջակայքում հոսանքների համար - 20 գործողություն (այսպես, եռաբևեռ անջատիչի համար այս ընթացիկ միջակայքում անջատման ընդհանուր ռեսուրսը կազմում է 60 գործողություն);

· Անջատման անվանական հոսանքի 30-ից 60%-ից ավելի միջակայքում հոսանքների համար՝ 50 գործողություն;

· գործառնական հոսանքների դեպքում, որը հավասար է անվանական հոսանքին - 5000 գործողություն «միացում - կամայական դադար - անջատում»:

Կարճ միացման հոսանքների համար անջատման գործողությունների թույլատրելի թիվը պետք է լինի անջատման գործողությունների թույլատրելի քանակի 50%-ից ոչ ավելի. բեռնվածքի հոսանքներում անջատման գործողությունների թույլատրելի թիվը հավասար է անջատման գործողությունների թույլատրելի թվին:

Անջատիչները ունեն հուսալիության և ամրության հետևյալ ցուցանիշները.

· Առաջին վերանորոգումից առաջ մեխանիկական դիմադրության ռեսուրս - 10,000 ցիկլ «միացում - կամայական դադար - անջատում» (B - t n - O);

· ծառայության ժամկետը մինչև առաջին վերանորոգումը առնվազն 25 տարի է, եթե մինչ այդ ժամկետը մեխանիկական կամ անջատման դիմադրության ռեսուրսները չեն սպառվել.

· ծառայության ժամկետը `առնվազն 40 տարի:

VGT շարքի անջատիչները պատկանում են բարձրավոլտ էլեկտրական անջատիչ սարքերին, որոնցում մարող և մեկուսիչ միջավայրն է՝ U1 տարբերակի համար՝ SF6 գազ, իսկ KHL1* տարբերակի համար՝ գազերի խառնուրդ (SF6 գազ + տետրաֆտորմեթան CF4):

VGT-110M* անջատիչը բաղկացած է երեք բևեռներից (սյուներից), որոնք տեղադրված են ընդհանուր շրջանակի վրա և մեխանիկորեն միացված են միմյանց: Անջատիչի բոլոր երեք բևեռները կառավարվում են PPrK տիպի մեկ զսպանակով:

VGT-220I* անջատիչում յուրաքանչյուր բևեռ ունի շրջանակ և կառավարվում է իր սեփական շարժիչով:

Անջատիչների աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է SF6 գազի (գազային խառնուրդի) հոսքով էլեկտրական աղեղը մարելու վրա, որն առաջանում է ինքնագեներացիայի արդյունքում ապահովված ճնշման անկման պատճառով, այսինքն. բուն աղեղի ջերմային էներգիայի շնորհիվ։ Անջատիչների միացումը կատարվում է շարժիչի փակման զսպանակների էներգիայի շնորհիվ, իսկ անջատումը` անջատիչի անջատիչ սարքի աղբյուրի էներգիայի շնորհիվ:

VGT-110 անջատիչի բևեռը SF6 գազով (գազի խառնուրդ) լցված սյուն է և բաղկացած է հենարանային մեկուսիչից, ընթացիկ լարերով աղեղը մարող սարքից և մեկուսիչ գավազանով կառավարման մեխանիզմից:

VGT-220I* անջատիչի սյունը բաղկացած է երկու սյուներից, որոնց աղեղը մարող սարքերը տեղադրված են կրկնակի հենարանային մեկուսիչների վրա և հաջորդաբար միացված են երկու շղթաներով։ Լարումը հավասարաչափ բաշխելու համար աղեղի մարման սարքերի վրա, դրանց զուգահեռ միացված են շունտային կոնդենսատորներ:

Աղեղի մարման սարքը պարունակում է բացվող հիմնական աղեղնաշերտ կոնտակտներ, որոնք հագեցած են աղեղակայուն ծայրերով, մխոցային սարք՝ դրա ներքին խոռոչում ճնշում ստեղծելու համար, և ֆտորոպլաստիկ վարդակներ, որոնցում գազի հոսքը ձեռք է բերում աղեղի արդյունավետ մարման համար անհրաժեշտ ուղղությունը:

PPrK տիպի զսպանակային շարժիչը աշխատանքային (գլանաձև պտուտակային) աղբյուրների շարժիչային կայանով առանձին միավոր է, որը տեղադրված է կնքված երեք դռնանի պահարանում: Սկավառակն ունի երկու անջատող էլեկտրամագնիսներ և հագեցած է փոխկապակցված սարքերով՝ կանխելու համար.

· Հրամանի փոխանցում դեպի անջատիչ էլեկտրամագնիս.

Երբ անջատիչը միացված է,

Զսպանակների չլիցքավորմամբ,

Երբ գարնան լիցքավորման բռունցքի դիրքը խանգարում է անջատիչի միացմանը.

· հրամանի փոխանցում անջատիչ էլեկտրամագնիսներին, երբ անջատիչը բաց է.

· Աշխատանքային աղբյուրների «անգործուն» (միացված անջատիչով) դինամիկ լիցքաթափում;

· միացնելով էլեկտրական շարժիչը ոլորող աղբյուրների համար, երբ դրանք ոլորում են ձեռքով:

Սկավառակը հագեցած է ազդանշանային սխեմաներով.

· «Էլեկտրական շարժիչի ավտոմատ սնուցման անջատիչը միացված չէ»,

· «Անսարքություն գարնանային ոլորման համակարգում»,

· «Գարնանային ոլորուն էլեկտրական շարժիչի ավտոմատ կառավարումը միացված չէ»,

«Աղբյուրները չեն գանձվում»

· «Ջերմաստիճանի վտանգավոր նվազում կաբինետում».

Սկավառակը թույլ է տալիս դանդաղորեն աշխատեցնել անջատիչի կոնտակտները այն կարգավորելիս՝ առանց որևէ լրացուցիչ (օրինակ՝ միացման) սարքերի: Շարժիչը հեշտ է պահպանել և հուսալի շահագործման մեջ:

Անջատիչի շրջանակը և շարժիչի պահարանը ունեն հակակոռոզիոն ծածկույթ:

VGT-110II անջատիչի ընդհանուր տեղադրման և միացման չափերը տրված են Նկար 3.2-ում:

SF6 անջատիչներ 110 կՎ լարման VEB շարքի համար։«Ուրալէլեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ-ն 2001 թվականից արտադրում է VEB-1101G-40/2500 UHL1* տիպի SF6 տանկային անջատիչներ։ Անջատիչն ունի PPrK տիպի զսպանակ և ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներ:

Անջատիչը նախատեսված է 50 Հց հաճախականությամբ և 110 կՎ անվանական լարման փոփոխական հոսանքի ցանցերում բաց և փակ անջատիչներում աշխատելու համար՝ չափավոր և ցուրտ կլիմայով (մինչև մինուս 55°C) տարածքներում հետևյալ պայմաններում.

· շրջակա միջավայր - ոչ պայթուցիկ, չպարունակող ագրեսիվ գազեր և գոլորշիներ կոնցենտրացիաներում, որոնք ոչնչացնում են մետաղները և մեկուսացումը: Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը՝ ըստ ԳՕՍՏ 15150-ի (II տիպի մթնոլորտի համար);

· Անջատիչը շրջապատող օդի ջերմաստիճանի վերին գործառնական արժեքը 40°C է;

· Անջատիչը շրջապատող օդի ջերմաստիճանի ցածր գործառնական արժեքը մինուս 55°C է;

· մինչև 20 մմ սառցե կեղևի հաստությամբ և մինչև 15 մ/վրկ քամու արագությամբ, իսկ սառույցի բացակայության դեպքում՝ մինչև 40 մ/վրկ քամու արագությամբ.

· տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից - ոչ ավելի, քան 1000 մ;

· Լարերի լարվածությունը հորիզոնական ուղղությամբ - ոչ ավելի, քան 1000 Ն:

Պատվիրելիս այն հնարավոր է մատակարարել կլիմայական T1 տարբերակով (շրջակա օդի ջերմաստիճանի վերին գործառնական արժեքը գումարած 55°C):

Անջատիչները հաջողությամբ անցել են ռուսական ստանդարտների պահանջներին համապատասխանության փորձարկումների ամբողջ շարք: Տեխնիկական պայմանները համաձայնեցվել են Ռուսաստանի ՌԱՕ ԵԷՍ-ի, ՌԴ երկաթուղու նախարարության և «Ռոսէներգոատոմ»-ի հետ։ Նրանք ունեն համապատասխանության հավաստագրեր՝ No ROSS RU.MB03.B00090 և No ROSS RU.MB03.H00089:

Անջատիչը հագեցած է սյուների էլեկտրական տաքացման սարքերով, որոնք, երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանն իջնում ​​է մինչև մինուս 25°C, ավտոմատ միանում և անջատվում են մինուս 19-22°C ջերմաստիճանում։

Անջատիչ բևեռներից SF6 գազի արտահոսքի մոնիտորինգն իրականացվում է էլեկտրական շփման խտության դետեկտորների միջոցով: Անջատիչի բևեռները հագեցված են վթարային պայթյունի սկավառակով:

Անջատիչը հանձնվում է հաճախորդին ամբողջությամբ հավաքված, ինչը երաշխավորում է գործարանային պարամետրերի պահպանումը և չափազանց հեշտացնում է տեղադրումն ու գործարկումը: Տեղափոխումը տեղադրման վայր հնարավոր է ինչպես երկաթուղային, այնպես էլ ավտոմոբիլային (բեռնատար):

Վերահսկվող տեղադրումը և շահագործման վերահսկումն իրականացվում են արտադրողի մասնագետների կողմից:

Ընդհանուր առմամբ, տեղադրման և միացման չափերը տրված են Նկար 3.3-ում:

Անջատիչի հիմնական հատկանիշներն ու առավելությունները.

· Ներկառուցված ընթացիկ տրանսֆորմատորների առկայությունը (բարձր ճշգրտության դասերով);

· հագեցված է PPrK-2000SM տիպի արդիականացված զսպանակային շարժիչով, որի էլեկտրական շղթան պատրաստված է ներմուծված տարրի հիմքի վրա. արտաքին սխեմաների միացման գարնանային տերմինալային սեղմիչներով; ազդանշանային կոնտակտների ավելացված քանակով (12 NO, 12 NC և 2 իմպուլսային կոնտակտ), շարունակաբար անցնող հոսանքներ ավելի լայն տիրույթում (5-ից մինչև 25 Ա); ջերմաստիճանի «սահմանված կետերը» փոխելու ունակությամբ, ավտոմատ կերպով միացնել ջեռուցումը և ահազանգել կաբինետում ջերմաստիճանի «վտանգավոր» նվազման մասին. փոփոխված, ավելի հարմարավետ կառավարման վահանակի դիզայնով;

· Ավտոգեներացիայի հիման վրա գործող աղեղնահարման սարքի նախագծում՝ միավորված SF6 սյունակային անջատիչների և VGT շարքի հետ.

· մաքուր SF6 գազի օգտագործում;

· Միացումներում կրկնակի կնիքների, ինչպես նաև շարժվող լիսեռի հերմետիկ հանգույցում «հեղուկ կնիքի» օգտագործումը: Արտահոսքի բնական մակարդակը` տարեկան ոչ ավելի, քան 0,5%, հաստատվում է արտադրողի մոտ յուրաքանչյուր անջատիչի փորձարկումով` տիեզերական տեխնոլոգիայում օգտագործվող մեթոդաբանության համաձայն.

· ժամանակակից տեխնոլոգիական և դիզայներական լուծումներ և հուսալի բաղադրիչների օգտագործում, ներառյալ արտասահմանյան ընկերությունների բարձր ամրության մեկուսիչները.

· Անջատիչի պողպատե կառույցների համար օգտագործվող ծածկույթների բարձր կոռոզիոն դիմադրություն (տաք ցինկապատում);

· շահագործում ինչպես բարեխառն, այնպես էլ ցուրտ կլիմայական պայմաններում (մինչև մինուս 55°C);

· տանկերում SF6 գազի էլեկտրական ջեռուցման ավտոմատ միացում և անջատում;

· բարձր մեխանիկական ռեսուրս;

· Անջատիչի և քաշի փոքր ընդհանուր չափերը;

· Յուրաքանչյուր բևեռի համար սահմանված միացման բարձր ռեսուրս, որը գերազանցում է լավագույն արտասահմանյան անալոգների փոխարկման ռեսուրսը 2-3 անգամ (յուրաքանչյուր բևեռի համար) բարձր մեխանիկական ռեսուրսի հետ համատեղ, կնիքների և բաղադրիչների ծառայության ժամկետի ավելացումը ապահովում է նորմալ աշխատանքային պայմաններում, ոչ պակաս, քան 25 տարվա ծառայության ժամկետը մինչև առաջին վերանորոգումը.

· անջատիչում գազի ավելորդ ճնշման կորստի դեպքում բեռնվածքի հոսանքները անջատելու հնարավորությունը.

· նվազագույն սպասարկում վերանորոգման միջև ընկած ժամանակահատվածում.

· բարձր հրդեհային և պայթյունավտանգ անվտանգություն;

· Աղմուկի ցածր մակարդակ, երբ ակտիվացված է (բավարարում է բարձր բնապահպանական պահանջներին);

· Անջատիչի առաքում ամբողջությամբ հավաքված;

· գործարանային լիարժեք պատրաստվածություն, արագ տեղադրում և գործարկում (արտադրական գործարանի գլխավոր շտաբի ղեկավարությամբ):

VEB շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.3-ում:

Աղյուսակ 3.3. VEB շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

SF6 գազի անջատիչներ 220 կՎ լարման VGK սերիայի համար։ SF6 անջատիչը VGK-2201G-31.5/3150 U1 նախատեսված է էլեկտրական սխեմաների և շունտային ռեակտորների միացման համար աշխատանքային և վթարային ռեժիմներում եռաֆազ փոփոխական հոսանքի ցանցերում՝ հիմնավորված չեզոք 220 կՎ անվանական լարման համար:

Անջատիչն ունի ինքնավար զսպանակ-հիդրավլիկ շարժիչ տեսակի PPGV-4 A2T-UHL1 կրկնակի գործող TU 3414-014-48316876-2002: TU 16-2003 2BP.029.005TU անջատիչի տեխնիկական բնութագրերը համաձայնեցված են Ռուսաստանի ՌԱՕ ԵԷՍ-ի հետ: Անջատիչը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 687-ին և ունի համապատասխանության վկայական No ROSS Ru.Me27.B00544:

Արտաքին միջավայրի կլիմայական գործոնների արժեքները համապատասխանում են ԳՕՍՏ 15150-ին և ԳՕՍՏ 15543.1-ին U կլիմայական տարբերակի համար, այս դեպքում՝ տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից մինչև 1000 մ; շրջակա օդի ջերմաստիճանի գործառնական արժեքը մինուս 45°C-ից մինչև պլյուս 40°C է:

Անջատիչը հարմար է աշխատելու համար հետևյալ պայմաններում.

· սառցե կեղևի հաստությունը սառցե պայմաններում ոչ ավելի, քան 20 մմ;

· քամու արագությունը սառույցի առկայության դեպքում՝ ոչ ավելի, քան 15 մ/վ;

· քամու արագությունը սառույցի բացակայության դեպքում՝ ոչ ավելի, քան 40 մ/վ;

· Անջատիչի բևեռի տերմինալներին կիրառվող հորիզոնական հարթությունում լարերի թույլատրելի լարվածությունը 1500 Ն-ից ոչ ավելի է:

Շրջակա միջավայրը ոչ պայթյունավտանգ է։ Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 15150-ին (II տիպի մթնոլորտի համար):

VGK շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.4-ում:

Աղյուսակ 3.4. VGK շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

Միջին վերանորոգումից առաջ ծառայության ժամկետը առնվազն 15 տարի է: Ծառայության ժամկետը առնվազն 30 տարի:

Անջատիչի գործարկման օրվանից երաշխիքային ժամկետը 5 տարի է, աշխատանքային ժամերը չեն գերազանցում ռեսուրսների արժեքները մեխանիկական կամ անջատիչ դիմադրության համար:

Անջատիչը 3 մեխանիկորեն անջատված բևեռների և բաշխիչ պահարանի հավաքածու է:

Յուրաքանչյուր բևեռ բաղկացած է սյունից և շարժիչով հիմքից: Սյունակը ներառում է աղեղը մարող սարք և աջակցող մեկուսիչ: Սյունը տեղադրված է զսպանակ-հիդրավլիկ շարժիչով ցոկոլի վրա: Սկավառակը միացնում և անջատում է անջատիչը: Շարժիչի և աղեղը մարող սարքի կոնտակտների միջև կապն իրականացվում է աջակցության մեկուսիչի ներսում անցնող խողովակային մեկուսիչ ձողի միջոցով: Յուրաքանչյուր բևեռ հագեցած է SF6 գազի խտության ցուցիչով՝ ցույց տալու, թե երբ է նվազում SF6 գազի ճնշումը:

Բաշխիչ պահարանը պարունակում է անջատիչի կառավարման սխեմայի էլեկտրական մասի և հիդրավլիկ պոմպի շարժիչ միավորի տարրեր: Հիդրավլիկ շարժիչով բազան և բաշխիչ պահարանը հագեցված են հիմնական և հակակոնդենսացիոն ջեռուցմամբ և հիմնական ջեռուցման ավտոմատ կառավարման համակարգով:

Ինքնավար զսպանակ-հիդրավլիկ շարժիչը ապահովում է անջատիչ բևեռների աշխատանքը պարզ «O և B» գործողություններում և բարդ ցիկլերում: Զսպանակները ավտոմատ կերպով պտտվում են հիդրավլիկ պոմպի ագրեգատով (HPU), որը սնուցվում է 380 Վ եռաֆազ ցանցի միջոցով: անընդհատ պահպանել կուտակված էներգիայի մակարդակը. Սկավառակն ունի հաշվիչներ «միացնել-անջատված» գործողությունների համար:

VGK շարքի անջատիչի ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկար 3.4-ում:

Անջատիչներ 110 կՎ լարման RPD, RPDO տիպի համար:«Ուրալելեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ-ն արտադրում է RPD-110UHL1 (T1) շարքի եռաբևեռ արտաքին անջատիչներ և RPDO-110UHL1 (T1) շարքի միաբևեռ անջատիչներ 110 կՎ լարման համար, անվանական հոսանքներ 16000 և 2; միաբևեռ հիմնավորող անջատիչներ բացօթյա տեղադրման համար ZRO-11 0 UHL1 (T1) 110 կՎ լարման համար, անվանական հոսանք 1000 Ա, ջերմային հոսանք 40 կԱ։ Անջատիչները և հողակցիչները կառավարվում են շարժիչով և մեխանիկական կրիչներով:

Անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.5-ում:

Աղյուսակ 3.5. RPD և RPDO անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

RPD-ի, RPDO-ի նախագծերում օգտագործվում են արտադրանքի այս ընտանիքի համար միավորված միավորներ (շարժիչներ, կոնտակտային խմբեր, մեխանիկական միացման տարրեր, մեկուսիչներ և այլն), հետևաբար, որպես օրինակ, եռաբևեռ անջատիչի նախագծման նկարագրություն. Տրված է RPD-110. սարք, որն ունի բոլոր կառուցվածքային տարրերի ամբողջական հավաքածու:

Անջատիչը բաղկացած է անջատիչի և հողակցող անջատիչների եռաբևեռ խմբերից (տես նկ. 3.5.): Յուրաքանչյուր խումբ վերահսկվում է իր սեփական դրայվով:

Անջատիչ բևեռը բաղկացած է մեկուսիչների երկու պտտվող սյուներից, որոնք տեղադրված են շրջանակի վրա և կրում են հոսանք կրող համակարգ երկու անցող կոնտակտներով և մեկ կոնտակտով, որը բացվում է հորիզոնական հարթությունում: Բարձր ամրության ճենապակյա մեկուսիչները, որոնք ձեռք են բերվել միայն ներմուծումից, տեղադրվում են պտտվող առանցքակալների վրա պտտվող հիմքերի վրա։ Պտտվող հիմքերի ներքին կառուցվածքը պաշտպանված է մթնոլորտային ազդեցություններից։

Անջատիչի բացման կոնտակտը կատարվում է մի հոսանքի հաղորդիչի ծայրին ամրացված խցիկի կոնտակտի տեսքով, իսկ մյուսի ծայրին ամրացված կոնտակտային մատները: Անջատիչի միացված դիրքում կոնտակտային մատները ծածկում են խցիկի կոնտակտը: Կցամասերը և խցիկի կոնտակտները արծաթապատ են:

Սնուցող կոնտակտները կատարվում են լամելների տեսքով, որոնք տեղակայված են երկու համակցված պղնձե ձողերի շուրջ: Լամելները և պղնձե ձողերը արծաթապատված են և պաշտպանված են մթնոլորտի ազդեցությունից: Այս կապի հուսալիությունը բարձրացնելու համար ճկուն միացումներ են տեղադրվում սնուցող կոնտակտին զուգահեռ:

Անջատիչ հաղորդիչները պատրաստված են եռակցված ալյումինե մասերից, որն ապահովում է դրանց կայուն էլեկտրական դիմադրությունը։

Անջատիչը կարող է հագեցած լինել մեկ կամ երկու հիմնավոր անջատիչներով, որոնց դանակները շարժվում են ուղղահայաց հարթությունում: Հողանցման անջատիչի «O» դիրքում սայրերը գտնվում են հորիզոնական բևեռների շրջանակների երկայնքով:

Շարժվելով դեպի վեր՝ հողակցման անջատիչի դանակները փակում են անջատիչի ընթացիկ հաղորդիչների վրա տեղակայված կոնտակտները:

Անջատիչը հագեցած է մեխանիկական կողպեքով, որը թույլ չի տալիս միացնել հողակցիչները, երբ անջատիչը միացված է, և անջատիչը միացվի, երբ հողակցիչները միացված են:

Եռաբևեռ անջատիչը և հողակցիչներից յուրաքանչյուրը կառավարվում են առանձին շարժիչով կամ մեխանիկական շարժիչներով, իսկ շարժիչի շարժիչը հագեցած է ձեռքով կառավարման սարքով: Երկու կրիչներն էլ հագեցած են էլեկտրամագնիսական կողպեքով՝ սխալ գործողությունները կանխելու համար:

Սկավառակներն ընդմիշտ միացրել են հակակոնդենսացիոն ջեռուցումը։ Շարժիչի շարժիչն ունի 0,4 կՎտ ջեռուցման լրացուցիչ հզորություն, որն ավտոմատ կերպով միացվում և անջատվում է: Հնարավոր է լրացնել արտադրանքը DC շարժիչներով շարժիչային կրիչներով:

Ձեռքով կառավարումից աշխատելիս անձնակազմի անվտանգությունն ապահովելու համար անջատիչի շարժիչը տեղադրվում է ամենաարտաքին հենարանի վրա, իսկ անջատիչի շարժական կոնտակտները, երբ անջատված են, ուղղվում են շարժիչից հեռու՝ անջատիչի ներսը:

Հիմնական հատկանիշները և առավելությունները.

· Բարձր ամրության ճենապակյա ձողերի մեկուսիչներ, որոնք ձեռք են բերվել միայն ներմուծման համար։

· Եռակցված ալյումինե հոսանքի հաղորդիչները նվազագույն թվով կոնտակտային միացումներով ապահովում են երկարաժամկետ կայուն էլեկտրական դիմադրություն:

· Կոնտակտների բացում առանց լրացուցիչ զսպանակների և ծխնիների:

· Գլանման առանցքակալների դիմացկուն պտտվող հիմքերը դիմակայում են մեծ ճկման բեռներին և ապահովում են մեխանիկական բնութագրերի կայունությունը:

· Ներմուծված ինքնաքսվող ծխնիներ, որոնք չեն պահանջում սպասարկում իրենց ողջ ծառայության ընթացքում:

· Շարժիչի շարժիչ լծակների ֆիքսված դիրքը «մեռած» կետից այն կողմ անցումով վերացնում է արտաքին գործոնների ազդեցության տակ ակամա միացման հնարավորությունը:

· Գործարանային առավելագույն պատրաստակամություն հեշտ և արագ տեղադրման համար: Անջատիչը մատակարարվում է ճշգրտված և կարող է համալրվել գործարանային հենարաններով (ստենդեր):

· Լրացուցիչ անվտանգություն - անջատիչի շարժիչը գտնվում է արտաքին հենարանի վրա, դրսում, իսկ անջատիչի կոնտակտները շարժվում են շարժիչի ուղղությամբ, երբ անջատված են:

· Անջատիչի շրջանակները և հենարանները (փակագծերը) պատված են տաք ցինկով:

· Նվազագույն սպասարկում շահագործման ընթացքում:

· Ծառայության ժամկետը՝ 40 տարի, երաշխիքային ժամկետը՝ 5 տարի։

ԲԲԸ «Բարձրավոլտ սարքավորումների ճարտարագիտության գիտահետազոտական ​​և նախագծային ինստիտուտ» Սանկտ Պետերբուրգ. «NIIVA» ԲԲԸ - ունի 125 տարվա պատմություն, նախ որպես «Electroapparat» գործարանի և ասոցիացիայի մաս, այնուհետև 1952 թվականից ՝ որպես անկախ կազմակերպություն; 1993 թվականից՝ «Բարձրավոլտ ապարատների ճարտարագիտության գիտահետազոտական ​​ինստիտուտ» բաց բաժնետիրական ընկերություն («ՆԻԻՎԱ» ԲԲԸ)։

Ինստիտուտում տարիների ընթացքում մշակված բարձր լարման միացման և չափիչ սարքավորումները արտադրվում են Ռուսաստանի և արտասահմանյան երկրների բազմաթիվ գործարանների կողմից, որոնք հագեցած են Ռուսաստանի, ԱՊՀ երկրների և աշխարհի շատ երկրներում:

Տարիների ընթացքում ինստիտուտի պատերի ներսում աշխատել են աշխարհահռչակ էլեկտրատեխնիկա-գիտնականներ, որոնք գործնականում դրվել են բարձր լարման ապարատների կառուցման տեսական հիմքերը։

Վերջին տարիներին ինստիտուտը մշակել է միանվագ բաքի SF6 անջատիչներ 110-750 կՎ-ի համար, սյունակային անջատիչներ՝ 110 կՎ լարման համար, չափիչ SF6 գազային տրանսֆորմատորներ 110-220 կՎ-ի համար, արտադրված «Energomechanicheskiy Zavod, JSCV Stapprate» JSC. Պետերբուրգ; «Էլեկտրոխիմպրիբոր» գործարան, Եկատերինբուրգ: Եվ նաև Կորեայի Հանրապետություն Hyundai Heavy Industries Co., LTD-ի հետ միասին - GIS 362 և 800 կՎ 63 և 50 կԱ ընդհատման հոսանքներով և անվանական հոսանք 8000 Ա, GIS 500 կՎ՝ 50 կԱ անջատիչ հոսանքով և 3150 Ա անվանական հոսանքով: