glavni - Spavaća soba
Kako sami napraviti kolica za ručnu prtljagu. Uradi sam kućanska kolica za prijevoz robe. Vrtne kolica: vrste njihovih prednosti i nedostataka

Svatko tko je naišao na posao na osobnoj parceli zna da bez obavljanja bilo kojeg posla ne možete bez kolica. Rad na vrtnim parcelama zahtijeva stalno kretanje, kretanje nekakvog tereta (nije važno radi li se o prevelikom teretu ili običnoj kanti gnojiva).

Vrtna kolica mogu vam olakšati posao. Može se kupiti gotova u željezariji ili dizajnirati kod kuće od improviziranih ostataka.

Domaća kolica i njihova svestranost

Dizajn koji će vrtlarima pomoći u premještanju bilo koje vrste tereta naziva se kolica. Korištenjem kolica ili kolica trošit ćete manje vremena i energije na pomicanje tereta od točke A do točke B. Korištenje kolica omogućit će vam da potrošite manje vremena i energije na prijevoz teških tereta.

Domaća kolica također se smatraju univerzalnim - ako je struktura opremljena dodatnim uklonjivim držačima, ladicama, moguće je premještati ne samo tekuću robu, već razne sitnice i ostalu dodatnu opremu, osim uobičajenih velikih tereta.

Domaći modeli namijenjeni su ne samo premještanju vrtnih ili vrtnih alata, već postoje i brodska kolica koja možete i sami izraditi.

Proizvodne metode i materijali

Drveni model na dva kotača najlakše je izvesti. Za njegovu izradu potreban vam je standardni set alata.

Mala uputa za rad:

  1. Trebat će vam daska 7x7 centimetara. Služit će kao okvir. Svi dijelovi okvira moraju biti vijcima spojeni na ploču. Za ojačanje se koriste dodatni detalji.
  2. Na dno konstrukcije mora biti pričvršćeno nekoliko tračnica.
  3. Drška će biti izrađena od metala. To će strukturu učiniti otpornijom na stres. Volan sa starog bicikla ili obična debela čelična šipka savršena je kao ručka.
  4. Daske će biti izrađene od dasaka. Svakako razmotrite kakav teret planirate premjestiti - što je više tereta, veće ploče su potrebne za visoke daske. Okvir i dobro učvršćeni kotači mogu proizvodu dodati pouzdanost.

Opis primjene i procesa

Kolica s četiri kotača za premještanje glomaznih tereta uvijek su izrađena od metala. Zahvaljujući prisutnosti četiri kotača, takvi su modeli prostraniji, izdržljiviji i imaju duži vijek trajanja. Sposoban izdržati težinu do sto kilograma. Da biste vlastitim rukama napravili sličnu mogućnost dizajna, opskrbite se bravarskim setom alata.

Za izradu kolica s četiri kotača trebat će vam:

  • Preliminarni izračuni za platformu na kojoj će se roba kretati.
  • Napravite spremnik u koji će se materijali u budućnosti seliti. Ovisno o parametrima spremnika, izračunavat će se veličina okvira.
  • Korištenjem zavarivanja potrebno je ugraditi strukturu s okvirom. Da biste osigurali okvir, možete uzeti ostatak cijevi. Zavarite ručku na okvir.
  • Kotači su gotovo zadnji koji se zavaruju.
  • Najbolje se koristi kao "cipela" za kotače - pneumatske gume. Zahvaljujući njima možete povećati masu prevezenog tereta do osamdeset kilograma.

Vrste kolica koja možete sami napraviti

Konstrukcije za pokretanje tereta mogu biti nekoliko vrsta. Glavna razlika je broj kotača na njemu. Kolica i kolica izrađena su od različitih materijala.

Za prijevoz prevelikih i ne jako teških tereta možete se poslužiti drvenim kolicima. Za prijevoz težih materijala bolje je koristiti kolica izrađena od metalnih konstrukcija.

Ideje i skice

Domaća kolica za prijevoz izradit će se prema potrebama gospodara. Stoga će biti idealan za sve radove izvedene na osobnoj parceli.

Možete jednostavno i bez problema samostalno napraviti sljedeće opcije za kolica:

  • Jednim kotačem.
  • Opcija s dva kotača.
  • Dizajn nalik platformi s četiri kotača.
  • Preklopni model.

Prije nego što vlastitim rukama napravite kolica za premještanje robe, morate odrediti koja će se roba prevoziti, kao i koliko ćete je često koristiti.

Kolica s jednim kotačem

Dizajn, koji ima jedan kotač i namijenjen je za prijevoz bilo koje robe, naziva se kolica. Da biste ga koristili, trebate. Razlikuje se u posebnoj upravljivosti i pouzdanosti. Da biste konstrukciju oslobodili od prevezenog tereta, pritisnite uzdužne ručke i lagano nagnite kolica u stranu.

Mane ovog modela uključuju primjenu velike sile za održavanje ravnoteže. Kolica nisu dizajnirana za kretanje po mekom tlu (pijesak ili zemlja).

Uradi sam kolica na dva kotača

Kolica na dva kotača mogu biti izrađena od drvenih materijala. Da biste to učinili, uzmite standardni set alata. Ne zaboravite da drvene konstrukcije imaju lošije performanse i karakteristike kapaciteta i čvrstoće od svojih metalnih kolega, koji mogu imati više kotača.

Sve radnje za proizvodnju strukture na dva kotača prilično su jednostavne - potrebno je učvrstiti okvir na okvir, zaviti vijak ručke i ne zaboraviti na ugradnju bočnih stranica. Posljednji dodir je ugradnja kotača.

Kolica s četiri kotača

Četiri kotača su uvijek bolja od dva. Nažalost, ovi će postolja zahtijevati šire gusjenice, ali oni su veći i izdržljiviji od njihovih kolega na dva kotača. Životni vijek ovog modela povećat će se. Za izradu konstrukcije s četiri kotača potrebno je unaprijed napraviti sve potrebne proračune za dimenzije teretne platforme.

Sklopiva kolica

Ova opcija dizajna može lako premještati terete teže više od pedeset kilograma s mjesta na mjesto. Glavne prednosti ove vrste uključuju njegovu kompaktnost.

Da biste samostalno izradili takvu strukturu, morat ćete slijediti upute:

  • Uzmi ostatak cijevi. Njihova debljina mora biti najmanje dva milimetra.
  • Obavezno nacrtajte preliminarni predložak. Ljestvica bi trebala biti 1: 1.
  • Zatim nastavite s zavarivanjem čahura na okvir platforme. Zatim počnite raditi na glavnoj strukturi.
  • Na kraju rada, neophodno je polirati i očistiti sve šavove.

Izraditi kolica za svoj posao sami nije teško. Samo trebate unaprijed odrediti za što će vam struktura trebati u budućnosti, kupiti potreban materijal (ili pronaći ostatke koji su vjerojatno ležali negdje u garaži ili), pročitati jasne upute za izradu kolica i ne zaboravite o sigurnosnim mjerama predostrožnosti. Svi crteži i skice za kolica i kolica mogu se naći na Internetu. Sretno!

Foto ideje za ukrasne kolica za vrt

Iako nema jeftinih robota sposobnih za prijevoz tereta od točke A do točke B, a ljudi nisu naučili mentalno pomicati teške predmete, svi moramo koristiti razne vrste kolica. Još uvijek su potrebne u proizvodnim radionicama, trgovinama, skladištima, gradilištima i, naravno, u privatnim dvorištima. Loš je vlasnik koji u svojoj šupi nema barem neka kolica koja mogu prevesti nepodnošljiv teret.

Sva postojeća kolica klasificirana su prema broju kotača i veličini platforme za prtljagu. A također se mogu podijeliti na tvornički izrađene mehanizme i domaće. U posljednjoj usporedbi ne može se naći značajna razlika, a štoviše, takva kolica katkad u kvaliteti i funkcionalnosti daleko nadmašuju tvorničke.

Obična kolica

Pripada najjednostavnijim ručnim kolicima i izvorno je zamišljen kao uređaj s jednim kotačem. Izumljen je nekoliko tisućljeća prije Krista i je i dalje vrlo popularna u ljudima. Uz njegovu pomoć izgrađeni su Belomorkanal, Dneproges, Transsibirska željeznica, egipatske piramide, moderni gradovi i druge veličanstvene građevine, zapanjujući svojom veličinom i originalnošću.

Na prvim kolicima sve je bilo drveno: kotač, tijelo i ručke. Suvremenim razvojem industrije i nanotehnologije kolica su se značajno promijenila. Ima željezno ujednačeno tijelo, čelične kovrčave ručke s plastičnim ergonomskim rukohvatima i gumenim kotačićem. Naravno, postoje napredniji kolege koji imaju dva kotača. U usporedbi s prvima, puno su praktičniji i stoga se rasprodaju brzinom munje. Koriste se uglavnom u ljetnim vikendicama za prijevoz vrtlarske opreme, rasutih materijala i plodova usjeva.

Izraditi takvu košaricu s alatom vlastitim rukama nije teško, pogotovo kada postoji crtež ili fotografija. Da biste to učinili, morate posjetiti najbliže mjesto za sakupljanje starog željeza i tamo kupiti dva manja kotača za bicikle, prikladnu osovinu i cijev promjera 20 mm i duljine 2,5 m za ručku. Sve kupljeno povežite drvenim blokovima, kao i vijcima, čavlima i raznim oblogama. Sama kutija za tijelo može se napraviti od nepotrebne cinkove kupke. U početku će ovaj dizajn biti sasvim u redu. Bit će sjajna pomoćnica u vrtu i u seoskom vrtu.

Nakon mjesec dana testiranja, potrebno je ispraviti ili izmijeniti neke dijelove i mehanizme vašeg omiljenog kolica. Na primjer, umjesto kade, napravite volumetrijsku kutiju od šperploče pomoću drvenih blokova i vijaka. Poboljšajte ručku, pričvrstite podnožje na kolica, ali nikad ne znate što još. Bočne strane tijela možete ukrasiti 3D crtežima ili ih jednostavno obojiti u različite nijanse.

Kolica s dva kotača

Često kućanstva trebaju uobičajena sklopiva kolica za prijevoz robe. Ovo je vrlo prikladna stvar za putovanja u najbližu trgovinu građevinskim materijalom. Na njemu možete lako uzeti vrećicu cementa ili nekoliko limenki boje. U dvorištu se koristi za transport plina ili drugih blokova bliže gradilištu. Moguća je i posebna namjena, na primjer za težak aparat za zavarivanje. Osim toga, kada se sklopi, postaje kompaktan i prikladan za poslovna putovanja.

Teže je izraditi takvu košaricu za premještanje robe vlastitim rukama, ali svejedno je to moguće samo s malim skupom alata. Da biste to učinili, trebat će vam osovina i dva kotača promjera ne više od 30 cm od dječjeg bicikla, kuta 30 × 30 mm ili cijevi od 15 mm. U najjednostavnijem dizajnu, preklopit će se samo ručke i rešetka za teret.

Domaća kolica na kotačima "Zhiguli"

Ta su kolica vrlo učinkovita i koriste se za prijevoz teških tereta na velike udaljenosti. Nosivost do 1 tone. U pravilu su dvokotači, imaju uređaj za spajanje s automobilom. Približna veličina tijela je 230 × 170 cm, visina stranica je do 60 cm. Vrlo su popularni u ruralnim područjima i koriste se za prijevoz zrnastog otpada, drva za ogrjev, sijena i odvoza smeća. Opremljen potrebnim alarmima i udovoljava svim zahtjevima prometne policije.

Kolica s četiri kotača

Takva su kolica teretna i dolaze s okretnim kotačima za bolje manevriranje i vrlo jednostavna - bez okretnih kotača. Konstrukcija je metalna platforma s okomitom ručkom i četiri kotača. Postoje posebna kolica za podizanje, pa čak i samohodna. Oni se prijavljuju u velikim skladištima za premještanje duge i glomazne robe.

Proizvodnja kolica s četiri kotača

Prilikom stvaranja trebat će vam alati za koje će biti pronađena samo osoba koja već dulje vrijeme radi domaće proizvode. Za posao će vam trebati:

  • stroj za zavarivanje;
  • brusilica s nekoliko reznih diskova;
  • bušilica;
  • čekići, ključevi;
  • uređaji za sastavljanje i ugradnju dijelova.

Potrebni materijali:

  • profilne cijevi ili kut 50 × 50 mm za okvir;
  • lim debljine 1-2 mm za platformu;
  • vijci za namještaj za pričvršćivanje spojnih čvorova;
  • lijevani valjci s obodom od lijevanog željeza i na vrhu zapečaćeni gumenom podlogom ili jednostavnim pneumatskim kotačima s osovinama.

Postupak rada:

  • Profilne cijevi ili kut podijeljeni su u duljine: 100 cm - 2 komada, 60 cm - također 2 komada. Rubovi uglova su izrezani pod kutom od 45 stupnjeva radi boljeg spajanja. Svi su sastavljeni u strukturu 100x60 i kuhani s obje strane.
  • Izrezan je lim od metala veći za 10 cm od veličine okvira. Ti će rubovi biti potrebni za stranice. Nakon izrade ove metalne platforme, može se postaviti na okvir naopako ili prema dolje ako se prevozi glomazni teret. Radi lakšeg preslagivanja učvršćen je vijcima za namještaj.
  • Osovina stražnjeg kotača čvrsto je zavarena na okvir strogo okomito na bočne stijenke.
  • Prednja osovina je zakretna. Ovaj čvor mora biti vrlo pouzdan. Da biste to učinili, na njega je zavaren mali okvir, kao na fotografiji, i pomoću jakog vijka povezan je s glavnim tijelom kolica. Na mjestu kontakta okvira treba umetnuti podlošku kako bi se olakšalo okretanje. Vijak mora biti zaključan.
  • Ručka je izrađena od cijevi, zavarene slovom T, čiji je jedan kraj pričvršćen na šarke na okviru prednje osovine.

Rezultat je izvrsna upravljiva kolica koja će biti neophodna u kućanskim poslovima.

Postoji mnogo više načina za izgradnju druge okretne jedinice ili druge pomoćne konstrukcije na četiri kotača. Samo u svim slučajevima potrebna vam je sporost i sposobnost rada s bilo kojim instrumentom.

Boravak u vrtu uvijek je popraćen mnogim stvarima. Ponekad morate prebaciti nešto teško s jednog mjesta na drugo, dok to nije uvijek moguće učiniti samostalno. Da biste svoj boravak u prigradskom području pretvorili u užitak, morate odbiti vući utege u svoje ruke. U tome u pravilu pomažu kolica za prijevoz robe. Domaći obrtnici čine takve dizajne vlastitim rukama prilično često. U tom slučaju možete se snaći s priručnim materijalima, dobivši proizvod koji će postati asistent za vrijeme žetve, građevinskih i drugih radova. Da biste izvršili manipulaciju, ne trebaju vam posebne vještine ili posebni materijali, kao ni alati.

Izrada drvene kolice

Naravno, teretna kolica možete kupiti u trgovini. Međutim, lako će biti napraviti takve strukture vlastitim rukama, a novac vam uopće neće trebati. Kada izrađujete drveni predmet, među njima morate odabrati javor, brezu ili hrast. Takav će materijal dugo služiti, a također će pokazati pouzdanost u radu. Poželjno je odbiti četinjače.

Rad na montažnom okviru

U prigradskoj ekonomiji kolica za prijevoz robe jednostavno su nezamjenjiva. Stručnjaci i domaći obrtnici često izrađuju takve dizajne vlastitim rukama. Pomoću blanjanih ploča bit će moguće sastaviti kutiju koja će činiti osnovu proizvoda. Veličine treba odabrati s obzirom na fizičke karakteristike onoga tko će kolica najčešće koristiti. Važno je poštivati \u200b\u200bproporcije. U primjeru će kutija biti široka 46 cm, dok je duljina jednaka 56 cm.

Takva kolica za prijevoz robe vlastitim rukama izrađuju se prema određenoj tehnologiji, koja uključuje provedbu nekoliko faza. Kotač i kutija su pričvršćeni na montažni okvir, koji djeluje kao glavni potporni dio. Za njegovo formiranje potrebno je pripremiti dvije šipke, čija debljina može varirati od 3 do 5 cm. Duljina svake od njih treba biti jednaka 120 cm. Te šipke treba koristiti i za ručke. Bit će prikladno držati krajeve za pomicanje strukture oko mjesta.

Značajke proizvodnje

Kada se naprave samostalna kolica na dva kotača za prijevoz robe, u početnoj fazi šipke treba položiti na ravnu površinu, povezujući krajeve jedni s drugima. Suprotne krajeve treba odmaknuti na udaljenost koja će biti jednaka širini majstorovih ramena. Na spojne krajeve u gornjem dijelu treba pričvrstiti blok manje impresivnog promjera. Mora se nacrtati markerom i olovkom na takav način da paralelne crte ostanu na šipkama okvira. Tako će biti moguće označiti mjesto na kojem će kotač biti ojačan u budućnosti. Duž označenih linija šipki trebali biste napraviti rez pile pomoću kružne pile ili pile za pile.

Posao na volanu

Kada je sam napravljen ručni kamion za prijevoz robe, sljedeći je korak započeti izradu kotača. Imat će promjer 28 cm, a također će biti izrađen od drveta. Da biste to učinili, pripremite dobro planirane daske, čiji bi broj trebao biti 6. Njihova veličina je ekvivalentna 30x1x2 cm. Te se praznine moraju zalijepiti u kvadrat pomoću PVA ljepila. U tom stanju elementi se drže pod pritiskom jedan dan, ovaj učinak na izratke potreban je dok se ljepljivi sastav potpuno ne osuši. Na površini kvadrata treba biti označen krug. Budući kotač treba dodatno osigurati. S obzirom na vanjski dio oznaka, potrebno je izbušiti kotač. Sljedeći je korak grubljenje grube površine oboda.

Ugradnja kotača i okvira

Vlastita kolica za prijevoz robe u ovom će slučaju imati jedan kotač. Sljedeći je korak povratak na montažni okvir. Dvije šipke trebaju biti povezane zajedno s odstojnikom. Instaliran je na takav način da je moguće postaviti kotač koji treba postaviti između prednjih krajeva šipki. U ovom slučaju govorimo o elementima izrezanim iznutra. Kotač će imati širinu od 6 cm, a između krajeva šipki trebao bi biti razmak jednak 9 cm. S obzirom na ove uvjete, treba odrediti dimenzije odstojnika. Njezine krajeve treba piljeti i pričvrstiti na šipku samoreznim vijcima. Kada su izrađena kolica za prijevoz malih tereta, kotač mora biti fiksiran metalnim klinovima koji su navojni. Duljina potonjeg može varirati od 150 do 200 milimetara. Za ovaj sklop potrebna su četiri podloška i četiri matice. Na krajevima šipki treba izbušiti rupu za ugradnju klina. U središnjem dijelu drvenog kotača trebate napraviti rupu čiji će promjer biti veći od odgovarajućeg parametra svojstvenog ukosnici.

Nijanse rada

Možete napraviti kolica za prijevoz robe na tri kotača. U ovom slučaju, potrebno je voditi se istom tehnologijom, međutim, u ovom slučaju, struktura bi trebala biti lišena nosača. Jedan kraj zavrtnja treba navojiti u rupu smještenu na jednoj od šipki. Dalje, na klin je ugrađena podloška, \u200b\u200ba zatim matica. Nakon toga slijedi kotač, a zatim još jedna matica i podloška. Ukosnica mora biti provučena kroz drugu traku. Kotač treba pričvrstiti na vanjskoj strani šipki maticama i podloškama. Ukosnica je čvrsto pričvršćena na šipke, stoga zatezanje pričvršćivanja treba izvršiti pomoću dva ključa.

Sastavljanje gotovog proizvoda

Ako izrađujete samostalna kolica pomoću ove tehnologije, fotografiju članka možete vidjeti u članku. Na obrnutu kutiju ugradite montažni okvir koji je opremljen kotačićem. Potonji ne bi trebali dodirivati \u200b\u200bkutiju. Položaj okvira treba na tijelu označiti olovkom. Sada majstor izrađuje dva klina u cijeloj dužini kutije. Njihova debljina trebala bi biti jednaka 5 centimetara, dok bi širina trebala biti 10 cm. Postavljaju se na liniju i fiksiraju na podnožje kutije pomoću samoreznih vijaka. Te je radove potrebno izvoditi s obrnute strane konstrukcije. Uz pomoć svih istih samoreznih vijaka, okvir s kotačem je ojačan, ovaj će pristup postati najkonstruktivniji.

Završni rad

Ako treba izraditi kolica za samostalno korištenje, crteže treba razmotriti unaprijed. Nosači-spajalice izrađeni su na takav način da kolicima tijekom rada postaje ugodno. Njihovu duljinu treba odabrati tako da instalacija kutije zauzima paralelni položaj potonje u odnosu na tlo. Čvrsti spoj stupova jamči odstojnik šipke. Trebao bi biti pričvršćen za kolica. Preklopna kolica za prijevoz robe funkcionirat će ako je potkorteks izrađen na običnim šupama za namještaj.

Kako produžiti životni vijek konstrukcije?

Da bi kućna kolica služila što je dulje moguće, nakon izrade ili čak prije montaže, njezini se elementi prvo moraju izbrusiti, osloboditi od neravnina i zatim prekriti lanenim uljem. Možete koristiti boju otpornu na vremenske utjecaje, koja će vam omogućiti da proizvod ostavljate na otvorenom tijekom cijele godine. To je osobito istinito ako na teritoriju ljetne vikendice nema mjesta za pohranu inventara.

Domaća kolica potrebna su kako biste uštedjeli novac, jer su cijene ovog inventara u trgovinama prilično visoke. Još jedna prednost takvih kolica je ta što vlasnik sastavlja proizvod koji je idealan za njegove svrhe i potrebe. Poznavajući razne proizvodne metode, možete napraviti funkcionalnu košaricu vlastitim rukama.

Vrste domaćih kolica

Kolica za prijevoz robe izrađena su od drveta ili metala. Ostale vrste materijala nemaju potrebnu čvrstoću. Kolica se međusobno razlikuju po broju kotača i veličini. Svoje ruke možete sastaviti sljedeće vrste kolica:

  • drveni s jednim kotačem;

Najlakše je izraditi drvena kolica na jedan kotač vlastitim rukama.

  • dvotočkaš;

Možete samostalno napraviti prilično funkcionalna kolica na dva kotača.

  • kolica s platformom na četiri kotača;

Metalna kolica s četiri kotača nude veliki kapacitet i trajnost

Uradi sam

Na dva kotača

Sasvim je jednostavno izraditi drvena kolica na dva kotača vlastitim rukama. To ne zahtijeva opremu za rezanje metala ili aparat za zavarivanje. Obrada drveta vrši se standardnim alatima. Ali snaga, kapacitet i trajnost takvih kolica znatno su inferiorni u odnosu na metalne proizvode s velikim brojem kotača. Korak po korak algoritam stvaranja je sljedeći:

  1. Za izradu okvira morate koristiti debele ploče (najmanje 70 x 70 mm.). Vijci se zabijaju u uglove okvira, struktura okvira je ojačana dodatnim preklapanjima.
  2. Uvrnite dvije noseće tračnice na dno okvira. Zatim - popravite kotače.
  3. Drška je poželjno izrađena od metala. To će kolica učiniti otpornijima na stres. Da biste to učinili, možete upotrijebiti upravljač starog bicikla ili dugački metalni štap.
  4. Zatim ploče s ploča treba instalirati na okvir. Kapacitet kolica ovisi o njihovoj veličini. Robusnost konstrukcije osigurava pouzdan okvir i čvrsto ugrađeni kotači.

Ako imate gotovu osovinu od starog mopeda ili kartinga, tada ne morate koristiti daske s ležajevima.

Kolica s dva kotača s kotačima za bicikle bit će prilično stabilna

Četverotočkaš

Kolica s četiri kotača imaju sljedeće prednosti: kapacitet, čvrstoća i dugovječnost. Takva su kolica izrađena od metala, budući da drugi materijal neće izdržati velika opterećenja. Ručno izrađena metalna kolica na četiri kotača mogu nositi teret do 100 kg.Za proizvodnju trebat će vam komplet alata za bravar. Koračni algoritam za stvaranje kolica na četiri kotača vlastitim rukama je sljedeći:

  1. Prvo, morate napraviti spremnik za teret. Ako se tekućina prevozi, tada je potrebno provjeriti nepropusnost strukture.
  2. Da biste instalirali okvir, morat ćete upotrijebiti aparat za zavarivanje. Ručka treba biti zavarena na okvir. Za proizvodnju okvira prikladni su reznici cijevi.
  3. Potrebno je unaprijed izvršiti sva mjerenja utovarne platforme. U slučaju proizvodnje kolica s platformom na četiri kotača, veličina okvira ovisi o dimenzijama spremnika za teret.
  4. Tada se kotači moraju zavariti na dno okvira.
  5. Dalje, trebali biste se pobrinuti za nosivost konstrukcije. Pneumatski kotači mogu povećati nosivost kolica do 80 kg.

Metalne cijevi pružaju veliku nosivost

Video: "Sastavljanje kolica platforme na četiri kotača"

Sklopiva

Ručno izrađena sklopiva kolica mogu nositi terete do 50 kg. Njegova glavna prednost je kompaktnost. Detaljne upute za izradu sklopive kolica su kako slijedi:

  1. Za proizvodnju odaberite cijevi debljine 2 mm ili više.
  2. Potrebno je izraditi crteže okvira u prirodnoj veličini koji će se koristiti kao predložak prilikom savijanja cijevi.
  3. Ležajevi zglobova zavareni su na okvir platforme.
  4. Zatim se čahure zavare na glavni okvir.
  5. Svi šavovi moraju se očistiti i polirati.

Slika 1 Dizajn sklopive kolica: 1- ručka u uvučenom položaju, čahura s 2 ručke, 3- okvir, 4- poprečne šipke, 5- kotača, 7- tovarni prostor, 8-prostorne prečke, 9-brava, 10-osovina , 11- čahura prostora za teret, čahura s 12 okvira

Ostale vrste dostupne za samostalnu montažu

Možete samostalno sastaviti kolica s jednim kotačem. Najlakši način za izradu je od drveta. Prvo morate napraviti okvir za montažu. Zatim je na dno okvira pričvršćen drveni kotač. Utovarna platforma izrađena je od šipki dužine 120 cm. Uz pomoć samoreza, okvir s kotačem pričvršćen je na posudu za teret.

S dna morate početi izrađivati \u200b\u200bdrvenu kolica s jednim kotačem

Za prijevoz teških tereta prikladna su kolica s jednim kotačem od lima. Prilikom izrade neophodan je standardni set alata. Trebat će vam aparat za zavarivanje i oprema za rezanje metala. Prvo morate sastaviti platformu za teret. Metal bi trebao biti debljine 2 mm. Tada su ručke i šasija zavareni za tijelo. Možete koristiti kotače s bicikla, mopeda ili motocikla. Za izradu tijela prikladna je željezna bačva.

Stara bačva može biti korisna za izradu kolica.

Svatko može napraviti kolica vlastitim rukama. Da biste to učinili, morate proučiti upute za proizvodnju i slijediti sigurnosna pravila. To će omogućiti dobivanje korisnog i ekonomičnog inventara za prijevoz robe.



 


Čitati:



Kako se riješiti nedostatka novca da biste postali bogati

Kako se riješiti nedostatka novca da biste postali bogati

Nije tajna da mnogi ljudi siromaštvo smatraju presudom. Za većinu je zapravo siromaštvo začarani krug iz kojeg godinama ...

„Zašto je mjesec dana u snu?

„Zašto je mjesec dana u snu?

Vidjeti mjesec znači kralj, ili kraljevski vezir, ili veliki znanstvenik, ili ponizni rob, ili varljiva osoba, ili lijepa žena. Ako netko ...

Zašto sanjati, što je psu dalo Zašto sanjati štene?

Zašto sanjati, što je psu dalo Zašto sanjati štene?

Općenito, pas u snu znači prijatelja - dobrog ili lošeg - i simbol je ljubavi i odanosti. Vidjeti ga u snu najavljuje primanje vijesti ...

Kada je najduži dan i najkraći dan u godini

Kada je najduži dan i najkraći dan u godini

Od davnina su ljudi vjerovali da u ovo vrijeme možete privući mnoge pozitivne promjene u svom životu u pogledu materijalnog bogatstva i ...

feed-slika Rss