STROPE PASPORT (UZORAK)

Lančane remenice, sa svim svojim pozitivne kvalitete(što se, prije svega, odnosi na nosivost) još uvijek nisu dovoljno pokretni, a odlikuju ih primjetna mrtva težina. Istodobno, u mnogim slučajevima trake moraju biti prikladne za učvršćivanje tereta, s vrlo različitim konfiguracijama. Te kvalitete posjeduju tekstilne priveznice.

Materijali tekstilnih remena

Moderne tekstilne remenke izrađene su od izdržljivih sastava umjetnih tkanina koje su neosjetljive na temperaturne promjene, imaju visoku elastičnost i dovoljnu vlačnu čvrstoću. Izbor kemijskih sastava tkanine za izradu remena temelji se na bezuvjetnom ispunjavanju zahtjeva RD 24-SZK-01-01, koji određuje mehaničke zahtjeve za te proizvode. Sirovina je traka od koje se proizvodi kemijska vlakna jedan od tri vrste- poliamid (PA), poliester (PES), polipropilen (PP). Osnovni zahtjevi za gore navedene materijale su sljedeći:

• Granična temperatura površine tereta, koja je pričvršćena remenima, ne smije biti veća od 100 ° C;
• Minimalna temperatura tereta ne smije biti niža od -40 ° C;
• Preostala deformacija materijala nakon uporabe remena ne smije prelaziti 10 ... 15%;
• Na temperaturama većim od 160 ... 170 ° C, remene se ne bi trebale zapaliti, već se samo rastopiti uz malu deformaciju;
• Koeficijent relativne apsorpcije vode materijala remena ne može biti veći od 2 ... 4%;
• Tekstilne remenice moraju biti otporne na kiseline, lužine i druga agresivna okruženja;
• Pojasevi moraju biti očišćeni od masti, ulja i drugih masti.

Korištenje drugih materijala za proizvodnju tekstilnih remena - osobito najlona, ​​polipropilena, lavsana itd. - dopušteno je samo kada su stvarne vrijednosti gore navedenih parametara očito niže od izračunatih za 20 ... 30 %. Polipropilenska vlakna se ne preporučuju za korištenje u remenima koji su namijenjeni za rukovanje zapaljivom robom.

Industrijski propisi siguran rad fleksibilni uređaji za podizanje također postavljaju zahtjeve za mehanička čvrstoća i integritet tekstilnih remena. Prisutnost takvih nedostataka na površini kao što su djelomični rez pojedinačnih vlakana, njihova abrazija, izgaranje, uvijanje i trajna deformacija iznad maksimalno dopuštenih nije dopuštena. Za povezivanje vodova ne možete koristiti niti izrađene od drugog materijala, a princip tkanja trake trebao bi minimizirati njezino mehaničko trošenje.

Kako bi se povećala trajnost, tekstilne remene ponekad su prekrivene zaštitnim trakama. Takve trake ne bi trebale smanjiti utvrđenu granicu vlačnih opterećenja, osigurati čvrsto prianjanje uz glavni materijal remena, bez obzira na prirodu opterećenja, a također smanjiti trenje između remena i tereta kada je pričvršćena na vozilo.

Vrste i klasifikacija

Tekstilni remen sastoji se od dvije petlje i trake - slobodnog komada materijala između petlji. Duljina pojaseva određuje tehnološke mogućnosti privezivanja tereta. Praktična upotreba pronađene dvije vrste tekstilnih remena – omča i prsten. Tehnološki se razlikuju na različite načine spajanje petljastog dijela na traku.

Priveznice (označene STP) mogu se izraditi na tri načina:

1. Kroz šivanje trake s njene pogrešne strane bez prethodnog uvijanja.
2. Formiranje petlje uvijanjem kraja dijela trake u Möbiusov prsten, uslijed čega se širina petlje smanjuje, a njezina krutost povećava.
3. Preklapanjem dijela trake na pola, što u skladu s tim povećava čvrstoću petlje, ali je popraćeno povećanom potrošnjom materijala.

Budući da šarke preuzimaju cijelo opterećenje, a također izravno dodiruju kuku dizalice, dvostruka šarka će imati najveću izdržljivost, a ravna šarka najmanje.

Tekstilne prstenaste remenice (s oznakom STK) imaju ovalni presjek i odlikuju se povećanom krutošću. Međutim, njihovo prianjanje na površinu tereta je lošije od prianjanja trakastih traka. Takve remene se koriste za fiksiranje dugih opterećenja. Njihova cijena premašuje cijenu trakastih remena za 10 ... 20%. Za mekšu pokrivenost, kružne remene izrađene su od okruglih remena, a označene su oznakom STKK.

Tekstilne remenice često su opremljene ovalnim čeličnim prstenovima, koji pomoću spojnih nosača vješaju remenice na kuku dizalice. Korištenje takvih prstenova smanjuje trošenje šarke. Za izradu prstenova koriste se konstrukcijski srednjeugljični čelici razreda 30GS ili 40G2, koji su kaljeni. Ovisno o broju takvih prstenova, razlikuju se priveznice s jednom i više grana. Nosivost potonjeg s istom širinom, debljinom i načinom spajanja krajeva uvijek je veća. Osim toga, tekstilne priveznice s više grana ravnomjernije raspoređuju opterećenje na dodirnu površinu udice i pridonose pouzdanijoj fiksaciji prstena u ustima udice.

Razvrstavanje tekstilnih remena ne vrši se samo po njihovom dizajnu, već i po dopuštenoj nosivosti. Konkretno, tekstilne priveznice s jednom granom proizvode se u rasponu širina od 30 do 3000 mm, s duljinama od 0,8 do 3 m. Omogućuju vam sigurno fiksiranje tereta težine od 500 kg do 20 tona. Dopuštena visina otklona takvih priveznica u opterećenom stanju ne smije biti manja od 2 m, jer u tom slučaju kut pokrivanja tereta prelazi sigurne granice (dopušteno je najviše 120º). Broj grana je naveden u označavanju remena: na primjer, oznaka 1STK označava kružnu tekstilnu remen s jednom granom, 4STP - na traku s četiri grane itd.

Tekstilne remenice klasificiraju se i prema broju slojeva trake: pri povećanim opterećenjima mogu biti dvoslojne ili čak troslojne. Kao rezultat toga, dopušteno opterećenje može se povećati za 40 ... 50%.

Važan element oznaka tekstilnih remena je njihova boja. Označava maksimalnu nosivost uređaja:

• Ljubičasta - nosivost ne veća od 1000 kg;
• Zelena - nosivost nije veća od 2000 kg;
• Žuta - nosivost nije veća od 3000 kg;
• Siva - nosivost ne veća od 4000 kg;
• Crvena - nosivost nije veća od 5000 kg;
• Smeđa - nosivost ne veća od 6000 kg;
• Plava - nosivost ne veća od 8000 kg;
• Narančasta - nosivost preko 10.000 kg.

Pravila za pregled i odbijanje tekstilnih priveznica

Učestalost pregleda ovisi o intenzitetu uporabe tekstilnih remena. Uz njihovu rijetku upotrebu, dovoljno je vizualno provjeriti da nema površinskih nedostataka. Međutim, ako se predmetni uređaji koriste svakodnevno, potrebno je barem izvršiti njihovu reviziju tri puta mjesečno, što je regulirano industrijskim propisima.

Svaka remena je opremljena oznakama koje označavaju razdoblje prethodne provjere i dopuštenu ispitnu silu (mora premašiti nazivnu najmanje 7 puta). Tijekom provjere utvrđuje se sljedeće:

1. Stanje pojaseva, prstenova i spojnih nosača.
2. Mogućnost servisiranja elemenata koji se uskoče: karabineri, kuke itd.
3. Prisutnost jasne oznake o tehnološkim mogućnostima remena.
4. Bez mrlja od kiselina i lužina, bez obzira na njihovu površinu.
5. Nema raslojavanja višeslojnih remena (dopušteno na duljini ne većoj od 200 mm duž srednjeg reda i 100 mm duž vanjskog reda).
6. Odsutnost bilo kakvih površinskih pukotina na čeličnim dijelovima.

Ne smije se dopustiti upotreba remena s rezovima (uzdužnim i poprečnim), čvorovima i lomovima, čija duljina prelazi 100 mm. Trake ne smiju imati izbočine i rupe.

Oznake tekstilnih remena označavaju vrijednost ispitnog opterećenja, GOST ili TU, prema kojem je proizvod proizveden, materijal, temperaturne granice primjene, stvarnu duljinu remena i njegovu marku. Može biti naznačeno i dodatne informacije, na primjer, o osobitostima provlačenja pojedinačnih tereta.

Kupnju tekstilnih priveznica treba obaviti samo od provjerenih proizvođača koji se sustavno bave proizvodnjom sličnih proizvoda. Cijena takvih proizvoda kreće se od 400 do 1000 rubalja. - za jednostavne remene s jednom granom, od 1500 do 5000 rubalja. - za višestruke i višeslojne.

TRAKA TEKSTILNA TRAKA

1. SVRHA

2. TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

1. Oznaka:

2. Nosivost, t:

3. Duljina, m:

4. Težina, kg:

5. Serijski broj:

6. Datum izdavanja i testiranja:

7. Rezultat testa: dobar

8. Temperaturni režim, stupanj C: -80 +100

Datum prodaje: MP: Količina: kom

STP STK 1ST 2ST 4ST

3. SIGURNOSNE MJERE

3.1 Prilikom rukovanja remenima treba se voditi "Pravilima o izgradnji i sigurnom radu dizalica" (PB 10-382-00).

3.2 Vlasnici prijenosnih uređaja za rukovanje teretom dužni su osigurati njihovo održavanje u ispravnom stanju i sigurnim uvjetima rad organiziranjem propisnog pregleda, nadzora i održavanja u skladu sa zahtjevima sigurnosnih propisa.

3.3 Prije početka rada, priveznice se podliježu vizualnom pregledu.

3.4 Uklonjivi uređaji za podizanje koji nisu prošli pregled i tehnički pregled ne smiju raditi.

3.5 Privezivanje tereta treba biti izvedeno u skladu sa shemama sigurnih remena. Za privezivanje tereta namijenjenog podizanju treba koristiti remene koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; remenima Opća namjena treba odabrati tako da kut između grana ne prelazi 120 °.

3.6 Spajanje kuke stroja za dizanje na ovjese, ušice za remen moraju biti pouzdane. Ovjes remena mora biti osiguran bravom na kuku.

3.7 Kako bi se spriječio pad tereta tijekom podizanja i premještanja dizalicama, potrebno je pridržavati se sljedećih pravila vezanja:

pri vezanju tereta, remenje treba nanositi bez čvorova i uvijanja;

pod, ispod oštri uglovi roba mora biti podstavljena. U tom slučaju potrebno je uzeti u obzir mjesto težišta tereta;

remen treba postaviti ispod tereta na način da se isključi mogućnost njegovog iskliznuća tijekom podizanja tereta;

potrebno je teret vezati na način da tijekom njegovog kretanja bude isključen od pada odvojeni dijelovi te osigurao stabilan položaj tereta tijekom kretanja. Za to se remenje dugih tereta (stupova, cijevi) mora izvesti na najmanje dva mjesta;

krajevi remena s više grana koji se ne koriste za kuku moraju biti ojačani tako da se prilikom pomicanja tereta dizalicom isključi mogućnost dodirivanja predmeta na putu;

na teretu preopterećenom remenima, na mjestima kontakta s remenima, ne smije biti zareza i oštrih rubova koji mogu oštetiti pojas remena. Polumjer rubova nije dopušten manji od debljine trake za remen;

radne površine kuke stroja za podizanje moraju isključiti oštećenje remena, nemaju oštre rubove, polumjer zakrivljenosti površine koja je izravno u kontaktu s remenom mora biti najmanje 0,75 nosive širine remena;

zabranjeno je koristiti priveznice za pomicanje tereta kada se izvlačenje ispod njih događa trenjem priveza stegnutih između tereta i drugih površina, kao i izvlačenje remena ispod tereta;

priveznice moraju biti zaštićene od utjecaja štetnih čimbenika tereta koji se prevozi na njih (na primjer: kiselina, lužina, otapalo, rastaljene tvari);

zabranjeno je premještanje proizvoda zagrijanih iznad 100 ° C;

zabranjeno je postavljati mjesta na kojima su trake ušivene izravno na tijelo za hvatanje tereta;

pri radu s remenima treba izbjegavati trzaje i udarce tereta;

nije dopušteno prisilno sušenje remena na bilo koji način.

3.8 Kako bi se uklonilo moguće iskrenje zbog trenja remena na dijelu tereta, koriste se sljedeće metode:

liječenje Antistatikom (učestalost tretmana prema uputama za uporabu lijeka);

pletenje u vrpci od metalnih niti ili traka (najmanje dvije) s poprečnim presjekom od najmanje 0,5 mm2;

zamotavši traku u pamučni pokrivač.

4. PRAVILA ODGOVORNOSTI

4.1 Sukladno zahtjevima Sigurnosnih pravila, slingeri moraju pregledati priveznice prije nego ih koriste za podizanje i premještanje tereta sa strojevima za dizanje.

4.2 Inženjeri odgovorni za održavanje strojeva za podizanje u dobrom stanju i oni koji su odgovorni za sigurno izvođenje radova s ​​dizalicama i drugim strojevima za dizanje moraju pregledati remene (osim rijetko korištenih) - svakih 10 dana, a rijetko korištene uklonjive uređaje za podizanje - prije izdajući ih za rad.

4.3 Prilikom pregleda remena potrebno je obratiti pozornost na stanje pojaseva, kuka, ovjesa, uređaja za zaključavanje, kopči za karabin i točaka njihovog pričvršćivanja.

4.4 Remen nije dopušten za rad, u kojem:

čvorovi na remenima remena za nošenje;

poprečni rezovi ili lomovi trake;

uzdužni rezovi ili lomovi trake čija ukupna duljina prelazi 10% cijele duljine trake za remen ili pojedinačni prekidi duljine veće od 50 mm;

lokalna slojevitost traka remena, osim mjesta gdje su rubovi traka zapečaćeni na ukupnoj duljini većoj od 0,5 m na jednom krajnjem ili dva ili više unutarnjih šavova (kada su prekinute tri ili više linija šavova);

lokalno raslojavanje remenskih traka na mjestu gdje su rubovi trake zapečaćeni na dužini većoj od 0,2 m na jednom od krajnjih ili dva ili više unutarnjih šavova (ako su prekinute tri ili više linija šavova), kao i odvajanje ruba trake ili šivanje traka na omči za duljinu veću od 10 % duljine brtvljenja (šivanja) krajeva traka;

površinski prekidi niti trake ukupna dužina više od 10% širine trake uzrokovane mehaničkim utjecajem (trenjem) na oštre rubove tereta;

oštećenje pojaseva od djelovanja kemikalija (kiselina, lužina, otapala, naftni proizvodi i sl.) ukupne duljine veće od 10% širine i duljine remena ili pojedinačnih više od 10% širine i duljine više od 50 mm;

izbočenje niti iz trake za remen s promjerom većim od 10% širine trake, uključujući kroz rupe s promjerom većim od 10% širine trake od izlaganja oštrim predmetima;

izgorjela kroz rupe na remenskoj vrpci od djelovanja prskanja rastaljenog metala promjera većeg od 10% širine trake ili više od tri rupe s razmakom između njih manjim od 10% širine trake, bez obzira na promjer rupa;

kontaminacija pojaseva (uljnim proizvodima, smolama, bojama, cementom, zemljom itd.) više od 50% duljine remena;

raslojavanje niti vrpci.

4.5 Popravak remena je zabranjen

4.6 Odbijanje prstenova, petlji, spajalica, vješalica, kopči, karabina, karika i drugih metalni elementi remenica

Nije dozvoljeno:

trošenje površine elemenata ili lokalna udubljenja koja dovode do smanjenja površine presjek za 10% ili više;

prisutnost preostalih deformacija koje dovode do promjene izvorne veličine elementa za više od 3%;

šteta navojne veze i drugi nosači.

4.6. Rezultati pregleda tekstilnih trakastih priveznica moraju se evidentirati u posebnom dnevniku u skladu sa Sigurnosnim pravilima.

5. PRIJEVOZ I SKLADIŠTENJE

5.1 Remene treba skladištiti u dobro prozračenoj prostoriji na temperaturama od -30 ° C do + 30 ° C s relativnom vlagom ne većom od 80%, postavljajući ih na nosače, dalje od izvora topline, ne bliže od 0,2 m. , Izbjegavanje kontakta sa kemikalije, požar, korozivne površine, zaštita od izravnog sunčeva svjetlost i drugi izvori ultraljubičasto zračenje... Prije postavljanja trake za pohranu provjerite ima li oštećenja koja su nastala tijekom uporabe. Ne preporučuje se spremanje oštećenih linija.

5.2. Zabranjeno je skladištenje naftnih derivata i zapaljivih tvari u prostorijama u kojima se čuvaju priveznice.

5.3 Prijevoz remena nakon pakiranja može se obavljati bilo kojim prijevoznim sredstvom pod uvjetima koji osiguravaju njihovu sigurnost u skladu s normama i zahtjevima ovog priručnika

6. OBVEZE JAMSTVA

6.1 Remen je testiran statičkim opterećenjem od 1,25 puta većeg kapaciteta podizanja tijekom tri minute.

6.2 Proizvođač jamči nesmetan rad priveznice u roku od mjesec dana od dana puštanja u rad, ali ne više od 12 mjeseci od datuma proizvodnje, pod uvjetom da se potrošač pridržava uvjeta skladištenja i rada.

6.3 Jamstvo ne pokriva štetu koja je posljedica normalnog habanja, loše njege, pogrešne uporabe ili zanemarivanja, kao ni posljedica neovlaštenog mijenjanja uređaja.

Remenice od tekstilne trake svestrani su izdržljivi proizvodi za podizanje tereta. Izrađen od izdržljivog poliesterskog materijala. Nosivost do 30 tona. Odlikuju se visokim stupnjem pouzdanosti, naširoko se koriste u raznim područjima za nošenje i transport robe.

Zadnje desetljeće tekstilna remena i trake za kravate od poliestera, umjetni materijal robustan, revolucionirao je industriju teretnih platformi... S širinom od 30 do 300 mm i odgovarajućom nosivošću od 0,5 do 15 tona, pronađene su lagane, fleksibilne i otporne na smrzavanje tekstilne priveznice široka primjena i u svakodnevnom životu.

Zbog buma automobila u našoj zemlji, ljubiteljima “deva trofeja” dopao je tekstilni remen u kompletu sa okovima za podizanje i kukama tipa S320. Prilikom zajedničkog provođenja slobodnog vremena na savladavanju terenskog terena, svaki vlasnik terenskog vozila ima u prtljažniku uže za vuču remena nosivosti 2 ili 3 tone i duljine 5-6 metara. Sa sigurnosnim faktorom 7:1, ovaj pribor pruža pouzdanu vuču gotovo bilo kojeg putnički automobil... Mnogi obožavatelji divlje životinje ručno ili električno vitlo ugrađeno je na odbojnik snage s rezervom sklopa vučnog kabela. U tu se svrhu obično koristi pocinčano uže promjera do 10 mm s kukom ili se na bubanj vitla namotava “beskrajna” traka s utezima s petljom na kraju. Osim toga, tekstilne priveznice pokazale su se nezamjenjivim za ugradnju cijevi s izolacijskim premazom i tijekom operacija utovara i istovara bilo koje opreme s "osjetljivom" površinom ( lakiranje automobili, jahte i čamci, itd.)

Zahvaljujući niskom trošenju i jednostavnosti podešavanja, vezice i tekstilne remenice postale su univerzalno sredstvo za pričvršćivanje tereta na na otvorenom i unutar skladišnih kompleksa.

Tekstilne trake STP i STK (RD 24-SZK-01-01)
Nosivost, t	0,5 1 1 2 3 4 5 6 8 10 15 30 30 60 90 120 150 180 240 300 300 Cijena, trljati. 123 142 249 394 169 230 392 618 813 1043 1449 2030 2653 215 318 535 842 1106 1416 1990 2793 3621 4611 261 406 678 1066 1399 1789 2532 3556 4589 5799 308 494 820 1290 1692 2162 3073 4319 5557 6987 354 582 963 1514 1984 2535 3614 5083 6525 8176 400 670 1106 1738 2277 2907 4155 5846 7493 9364 446 758 1249 1962 2570 3280 4696 6609 8461 10552 492 846 1391 2186 2863 3653 5238 7372 9429 11741 539 933 1534 2410 3156 4026 5779 8135 10398 12929 47 88 143 224 293 373 541 763 968 1188
Širina, mm (i boja)
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

1 Proizvodnja priveznica nosivosti 0,5 t dopuštena je samo za tip STP.

Okrugle tekstilne priveznice (STPk i STKk)
Nosivost, t	0,5 1 2 3 4 5 6 8 10 12 15 16 20 25 Cijena, trljati. 163 181 252 303 385 451 593 761 929 1002 1174 1223 - - 281 312 434 521 662 775 1009 1295 1524 1629 1965 2059 2400 2600 399 443 615 739 939 1099 1425 1828 2119 2256 2755 2895 3450 3880 517 574 797 958 1215 1423 1841 2361 2714 2882 3546 3731 4500 5160 634 705 978 1176 1492 1747 2257 2894 3309 3509 4336 4567 5550 6440 752 836 1160 1394 1768 2071 2674 3428 3904 4136 5127 5403 6600 7720 936 1040 1463 1766 2250 2639 3412 4390 4987 5261 6539 6903 7650 9000 988 1098 1523 1831 2321 2719 3506 4494 5094 5390 6708 7075 8700 10280 1106 1229 1704 2049 2598 3043 3922 5027 2688 6017 7498 7911 9750 11560 1224 1360 1886 2268 2875 3367 4338 5561 6283 6644 8289 8747 10800 12840 71 131 181 218 277 324 416 533 595 627 791 836 1050 1280
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

Moguća je izrada tekstilnih kružnih priveznica nosivosti do 200 tona

V. osnovna konfiguracija jednokrake priveznice, tip 1CT, proizvode se bez metalne podizne karike, tip NOR

Tekstilne priveznice s dvije grane (2CT)
Nosivost, t	1,4 2,8 4,2 5,6 7 8,4 11,2 14 30 60 90 120 150 180 240 300 Cijena, trljati. 1016 1178 1880 1196 1407 2226 3796 5366 6796 10045 1376 1636 2572 4234 5926 7456 11027 16081 1556 1865 2918 4672 6486 8116 12009 17401 1736 2094 3264 5110 7046 8776 12991 18721 1916 2323 3610 5548 7606 9436 13973 20041 2096 2552 3956 5986 8166 10096 14955 21361 2276 2781 4302 6424 8726 10756 15937 22681 2456 3010 4648 6862 9286 11416 16919 24001 2636 3239 4994 7300 9846 12076 17901 25321 180 229 346 438 560 660 982 1320
Širina pojasa, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

Tekstilne trake s tri grane (3CT)
Nosivost, t	2,1 4,2 6,3 8,4 10 12,6 16,8 21 30 60 90 120 150 180 240 300 Cijena, trljati. 2078 2150 3010 4694 6031 2222 3310 5147 6714 8015 9316 16849 19289 2294 3610 5600 7397 8842 10287 18312 20752 2366 3910 6053 8080 9669 11258 19775 22215 2438 4210 6506 8763 10496 12229 21238 23678 2510 4510 6959 9446 11323 13200 22701 25141 2582 4810 7412 10129 12150 14171 24164 26604 2654 5110 7865 10812 12977 15142 25627 28067 2726 5410 8318 11495 13804 16113 27090 29530 72 300 453 683 827 971 1463 1463
Širina pojasa, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar