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Restauration des batteries en fonte : remplacement des liaisons d'intersection et peinture. Radiateurs de chauffage en fonte : neufs et anciens, de style rétro, leurs fabricants, caractéristiques, photos.

Comme on le sait depuis des temps immémoriaux : la fonte est un matériau capable de longue durée maintenir la température réglée. C'est pourquoi nos pères et grands-pères fabriquaient des baignoires et des radiateurs de chauffage en fonte.

Aujourd'hui, n'importe quelle quincaillerie propose une grande variété de radiateurs, mais malheureusement, vous n'en trouverez pas en fonte pendant la journée. Les radiateurs modernes présentent un avantage non négligeable : ils ne sont pas soumis à un processus corrosif (c'est-à-dire qu'ils ne rouillent pas), puisque le matériau principal pour leur fabrication est l'aluminium. Mais il y a aussi un inconvénient important : ils libèrent instantanément toute la chaleur qu'ils reçoivent du passage de l'eau. Ainsi, à la moindre baisse de température dans le système, vous la ressentirez immédiatement.

De plus, le coût d'une batterie standard à dix sections sera compris entre 50 et 150 USD.

Ainsi, si vous n'avez pas une chaleur supplémentaire de cent valeurs dans votre maison, et en plus, vous avez de vieux radiateurs en fonte, vous devrez travailler un peu.

Méthodes de restauration des radiateurs en fonte

Dans les appartements de construction soviétique, les vieux radiateurs en fonte sont en service depuis au moins 30 ans. Pendant ce temps, plusieurs mots de peinture émaillée leur ont été appliqués. Je vais vous confier un secret : à chaque peinture sur l'ancienne couche, vous réduisez le coefficient de conductivité thermique d'au moins 10 %. La restauration des radiateurs en fonte est donc un processus visant non seulement à leur donner un aspect esthétique, mais également à leur redonner leur puissance d'antan.

Il existe deux manières de restaurer les vieux radiateurs en fonte :

  • superficiel (élimination de toutes les couches de peinture),
  • et majeur (enlèvement de peinture plus élimination de la corrosion de la batterie elle-même).

Radiateurs anciens en fonte – une méthode de restauration superficielle

Comme vous l'avez déjà compris, il s'agit d'une méthode simple qui ne nécessite pas de faire appel à un plombier, car... il n'est pas nécessaire de débrancher la batterie du système de chauffage. Tout ce dont vous avez besoin pour le mettre en œuvre : un solvant pour peintures-émail type PF-115, un pinceau et des gants.

N'oubliez pas : le rôle de ce type de solvant est de corroder les vieilles peintures. Et ils y font tous face avec succès. Pour cette raison, vous ne devriez pas courir après le prix.

Puisque les travaux seront effectués à l'intérieur, nous vous recommandons fortement de bien fermer la porte de la pièce pour éviter que l'odeur de solvant ne se propage dans votre maison et de vous procurer un respirateur industriel-domestique pour vous protéger des fumées. N'oubliez pas d'ouvrir la fenêtre pour laisser passer l'air, sinon même un respirateur ne vous sauvera pas.

Le processus d’application du solvant est assez simple : versez une petite quantité de solvant dans un récipient en verre. Ne pas utiliser un récipient en plastique, puisque le solvant est assez « agressif » et est capable de le « corroder ». Trempez un pinceau dans le solvant et appliquez une couche généreuse sur la surface du radiateur. Après 10-15 minutes, vous verrez comment la peinture commence à mousser sous l'influence du solvant.

Au bout d'une heure, la peinture mousse s'enlève facilement avec un chiffon. Mais n'oubliez pas d'utiliser du tissu naturel, car fibres synthétiques sera « mangé » en toute sécurité par le même solvant.

Si, après avoir retiré la peinture, il reste des « îlots » intacts sur la batterie, la procédure peut être répétée dans ces zones.

C'est tout! Laissez maintenant le radiateur « reprendre ses esprits » (environ une journée) et vous pourrez peindre.

Radiateurs vintage en fonte – une méthode de restauration majeure

Cette méthode est un peu plus compliquée que la précédente, mais le résultat sera plus efficace, puisque nous laverons également la batterie de la vieille rouille.

Dans un premier temps, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas d'eau dans le système, sinon il devra être vidangé. Ensuite, débranchez l'ancien radiateur en fonte du système de chauffage. Ensuite, vous devez mettre des fiches à « l’entrée » et à la « sortie » pour éviter les incidents.

Nettoyer la surface de vieille peinture Nous effectuons selon la méthode décrite ci-dessus.

Pour nettoyer « l’intérieur », nous avons recours à un aspirateur laveur capable de délivrer de l’eau à haute pression. Si vous n’en avez pas sous la main, nous nous tournons vers le lave-auto le plus proche pour obtenir de l’aide. La procédure « être une batterie » vous coûtera environ 3 à 5 USD.

C'est peut-être tout. Maintenant, nous mettons le radiateur en fonte à sa place et vous pouvez commencer à peindre.

Consommables

Résumons nos coûts de restauration de radiateurs en fonte :

  • Solvant – 3-5 $
  • Pinceau – 0,5$
  • Gants en caoutchouc – 0,5$
  • Respirateur – 3-5 $
  • Nettoyage du radiateur – 3-5 $

TOTAL – 10-15$

Comme nous pouvons le constater, les coûts de restauration d'anciens radiateurs en fonte et d'achat de nouveaux sont tout simplement incommensurables.

Quelle que soit la résistance des gens, le temps fait des ravages et même si les anciennes batteries en fonte fonctionnent toujours correctement, réchauffant efficacement la maison, elles devront quand même être remplacées au fil du temps. Même l'appareil le plus fiable a sa propre date d'expiration qui doit être respectée. Bien qu'il existe des exemples de radiateurs en fonte à l'ancienne qui ont servi pendant plus de cent ans, cela ne vaut pas la peine de les pousser à l'extrême afin de maintenir la sécurité personnelle.

Pendant trop longtemps, les radiateurs en fonte ont été le seul type d'appareil de chauffage installé dans Tours d'appartements. Beaucoup de gens y sont tellement habitués, connaissant leur durabilité et leur fiabilité, que lorsque vient le temps de changer système de chauffage, recherchent des appareils similaires.

Les batteries en fonte du nouveau modèle sont complètement différentes de celles auxquelles les habitants de Khrouchtchev sont habitués. Les anciens modèles avaient leurs avantages, dans le contexte desquels leurs défauts étaient oubliés, et cela est dû à la particularité de leur fabrication.

Ce métal ne peut pas être transformé, c'est pourquoi les produits fabriqués à partir de celui-ci, qu'il s'agisse de vieux radiateurs en fonte ou de poêles à frire, ont toujours été coulés dans des moules prêts à l'emploi. Cela est dû au fait que pendant de nombreuses décennies, des « accordéons » sectionnels de même hauteur, largeur et profondeur ont été produits.

Pour modifier la puissance thermique d'un radiateur en fonte, il était nécessaire d'ajouter ou de supprimer une section pour laquelle le liquide de refroidissement était complètement évacué du système, paralysant l'apport de chaleur au bâtiment.

Pour assurer une étanchéité de haute qualité, des joints en caoutchouc sont installés entre les sections (si de l'antigel est utilisé, ils doivent être en paronite).

Les radiateurs sectionnels en fonte sont connectés à l'aide d'écrous à mamelon et d'une clé spéciale et sont divisés par type :

  • Pour les échantillons monocanal, que l’on retrouve principalement dans les modèles verticaux.
  • Les types à double canal constituent le principal type de radiateurs en fonte.
  • Ceux à trois canaux sont extrêmement rares ; ils ont le transfert de chaleur le plus élevé et une grande profondeur.


Selon la forme des collecteurs, les types de radiateurs de chauffage en fonte peuvent être divisés en ovales et ronds. Les premiers sont reconnus comme plus fiables et résistants aux coups de bélier, mais l'épaisseur des parois de l'appareil n'est pas moins importante. Pour les rendre aussi légers que l'acier ou batteries bimétalliques le chauffage, des parois minces seront nécessaires, mais elles sont trop vulnérables aux chocs et aux dommages mécaniques. Une couche de fonte trop épaisse rendra le radiateur invulnérable, mais impossible à soulever, ce qui est également inacceptable, et il mettra également une éternité à chauffer. Les vieux radiateurs pesaient environ 7,5 à 8 kg, ce qui est beaucoup pour une section.

DANS heure soviétique Pour leur production, plusieurs types de flans de tailles différentes ont été utilisés. La profondeur dépendait du nombre de canaux pour le liquide de refroidissement et la hauteur dépendait de la distance interaxiale.

Il existait différents modèles avec des dimensions centre à centre allant de 300 mm à 900 mm, mais le plus populaire était la distance de 500 mm, qui à notre époque est considérée comme la norme classique pour les radiateurs en n'importe quel métal.

Si vous remplacez d'anciennes batteries en fonte par des neuves, vous devez choisir des analogues avec le même Distance du centre, ce qui garantira la fiabilité de leur connexion au système de chauffage et l'efficacité opérationnelle.

Les paramètres de ces radiateurs étaient tels qu'ils étaient tout à fait compatibles avec le chauffage centralisé de ces années-là :

  • Pression de service 9 à 12 atmosphères.
  • Chauffage du liquide de refroidissement jusqu'à +110 degrés.
  • Résistant aux impuretés chimiques de l’eau.
  • La durée de vie est de 20 ans avec un fonctionnement parfait jusqu'à 50.
  • Faible coût.

Le plus gros inconvénient des « accordéons » soviétiques était leur poids. Ils étaient difficiles à transporter et à installer, et tous les murs ne peuvent pas supporter un tel « fardeau ». Avec l'avènement de immeubles de grande hauteur forces les batteries en fonte ne répondent plus aux nouvelles normes de chauffage central, car dans les maisons de plus de 12 étages, les coups de bélier sont bien plus élevés que ce qu'elles peuvent supporter.

Piles neuves

Les types modernes de batteries en fonte ne ressemblent en rien à leurs anciens « frères ». Au cours des 15 dernières années, les radiateurs en acier et en aluminium sont devenus très populaires, mais les premiers sont principalement représentés par des modèles à panneaux, qui ne conviennent pas à tous les systèmes de chauffage, et les seconds ne résistent pas aux effets chimiques du liquide de refroidissement de la ville. réseau de chaleur. C'est pourquoi de nombreux consommateurs ont tourné leur attention vers la nouvelle génération de radiateurs de chauffage en fonte. Leurs qualités positives :

Le fait que les batteries de ce type soient devenues plus légères et plus élégantes, tout en conservant leur fonctionnalité de base côtés positifs, les rend très populaires auprès de la population.

Radiateurs décoratifs en fonte


Sur le marché intérieur types artistiques les appareils de chauffage sont représentés principalement fabricants étrangers. En règle générale, ce sont des œuvres de créateurs qui non seulement pèsent un peu plus que leurs « frères » classiques, mais coûtent également plusieurs fois plus cher. Un tel luxe peut être installé exclusivement dans l'intérieur qui lui correspond.

Les radiateurs de chauffage décoratifs en fonte sont présentés dans les styles baroque et Renaissance, Art nouveau et néoclassicisme. Le style et l’ornementation d’un produit n’affectent pas son coût, contrairement à la taille et à la forme. Donc parmi eux il y a des piles faibles, hauteur standard 500 mm ou vues hautes. Si l'intérieur nécessite des radiateurs « anciens », la préférence est le plus souvent donnée aux modèles avec un design à motifs. Leurs couleurs peuvent être complètement différentes et elles sont non seulement impressionnantes, mais aussi chères.

Généralement, radiateurs décoratifs en fonte ont les mêmes propriétés que les modestes exemples classiques. Les sections sont montées de la même manière que les « accordéons » soviétiques habituels. Les batteries en fonte avec pieds sont particulièrement élégantes et inhabituelles.

Batteries au sol en fonte

Ce type de radiateur est apparu par nécessité. La fonte est un métal assez lourd, dont tout produit « hérite » d'un poids considérable, et les batteries ne font pas exception. Tous les murs ne peuvent pas résister à une telle charge, c'est pourquoi les fabricants ont répondu à leurs clients en lançant en production un radiateur au sol en fonte.

Également très populaire dans Dernièrement fenêtres panoramiques nécessitent une approche différente des appareils de chauffage. Faible modèles de sol Ils ont fière allure et ont en même temps tous les avantages de leurs homologues plus grands. Aujourd'hui, les radiateurs de chauffage au sol en fonte sont considérés comme d'élite, leur coût est donc l'un des plus élevés parmi les batteries fabriquées à partir de ce métal.


Les avantages de ces appareils sont :

  • La stabilité est assurée par des pieds solides qui peuvent être vissés au sol si nécessaire.
  • Ils prennent peu de place et lors de leur installation, les tuyaux sont posés au sol, ce qui améliore apparence visuelle locaux.
  • Les batteries au sol peuvent être de n'importe quelle couleur.
  • Ils fonctionnent bien dans les systèmes de chauffage fermés.
  • L'installation d'une structure de plancher libère les propriétaires de travaux tels que le perçage des murs et la fixation des supports.

En termes d'indicateurs techniques, les radiateurs de ce type ne diffèrent pas beaucoup des modèles standards en fonte.

Caractéristiques des radiateurs verticaux

Les radiateurs hauts sont rares et assez chers, quel que soit le métal avec lequel ils sont fabriqués. Compte tenu du poids de la fonte, les radiateurs verticaux en fonte ne peuvent pas avoir la même taille que, par exemple, ceux en aluminium ou bimétalliques, qui peuvent atteindre 3 m. La hauteur maximale des radiateurs de chauffage verticaux en fonte est de 1 mètre.

En règle générale, ils sont représentés par des structures tubulaires sectionnelles qui, bien que longues à chauffer, retiennent la chaleur et se refroidissent tout aussi longtemps. De tels modèles ont un transfert de chaleur élevé, malgré le grand volume de liquide de refroidissement qu'ils contiennent. Leur principal inconvénient est leur poids, qui dépasse largement les analogues standards, non seulement en raison de la plus grande hauteur des sections, mais également de l'épaisseur des murs.

Éléments chauffants pour batteries en fonte

Il n'est pas surprenant qu'aujourd'hui de nombreux consommateurs recherchent vues alternatives chauffer leur maison. Prix utilitaires est en croissance constante, ce qui ne peut que susciter l'inquiétude. Une façon de créer système de chauffage dans l'appartement il y a une batterie en fonte avec un élément chauffant pour le chauffage.


Dix c'est ordinaire tube en métal avec une spirale située à l'intérieur, qui en est séparée à l'aide d'un remplissage. Vous pouvez le fabriquer vous-même à partir des matériaux disponibles. Les batteries avec éléments chauffants se distinguent par leurs performances élevées, leur économie et leur fiabilité, et le fait qu'elles soient intégrées au système de chauffage lui-même vous permet d'économiser de l'espace et d'assurer leur présence invisible.

Un tel appareil peut être équipé d'un thermostat pour réguler le degré de chauffage du liquide de refroidissement et servir à la fois de source de chaleur supplémentaire et principale.

Il existe sur le marché des éléments chauffants de différentes puissances, vous devez donc calculer à l'avance combien de watts seront nécessaires par section de radiateur pour chauffer chaque pièce individuelle.

Conclusion

Aujourd'hui, l'intérêt pour les radiateurs en fonte a repris. Cela est dû à des changements positifs dans leur apparence et leurs performances techniques. Ils sont montés comme dans systèmes autonomes maisons privées et immeubles de grande hauteur connectés au réseau de chauffage central de la ville.

Sur le marché, vous pouvez trouver des radiateurs en fonte euro, verticaux, au sol et options classiques produits fabriqués à partir de ce métal. Cela donne aux consommateurs la possibilité de choisir des batteries en fonction de l'intérieur de la pièce et de ses besoins en chauffage.

Vidéo utile

Cacher

Radiateurs en fonte Ils sont utilisés dans les systèmes de chauffage résidentiels depuis plus de cent ans et aujourd'hui aucun type d'appareil de chauffage ne les surpasse en termes de durabilité et de résistance à la corrosion.

Ces appareils de chauffage sont d'origine nationale et importée. Il existe également des radiateurs de chauffage en fonte anciens et nouveaux. Nous verrons lesquels d'entre eux sont les meilleurs dans notre article.

Radiateurs en fonte : quels sont les meilleurs ?

Jusqu'à présent, les radiateurs de chauffage en fonte d'origine russe et étrangère sont les plus demandés par les Russes. Pourquoi il y a une telle demande et quelles batteries en fonte sont les mieux installées dans les immeubles d’habitation et les immeubles privés – examinons de plus près.


Batterie en fonte fabriquée en Russie

Dans l'ouest systèmes thermiques plus propre et de meilleure qualité. En conséquence, les batteries en fonte d'un nouveau type (le prix est tout à fait abordable) sont conçues en tenant compte des composants de systèmes de chauffage de meilleure qualité. Et les systèmes de chauffage central russes sont souvent constitués de composants de mauvaise qualité. Par exemple, les tuyaux de chauffage continuent bien souvent à être utilisés même après plusieurs dysfonctionnements : fuites, etc. Cela s'applique particulièrement aux chaises longues et aux élévateurs.


Batterie en fonte qui fuit

L'eau utilisée dans de tels systèmes contient des morceaux de rouille et une quantité considérable de composants chimiques, déposés à l’intérieur, et à terme ils peuvent avoir un effet néfaste sur le fonctionnement des batteries. La saleté qui s'accumule à l'intérieur des appareils de chauffage limite le jeu interne et le volume d'eau circulant à travers le radiateur diminue, le transfert de chaleur diminue et par conséquent le chauffage s'arrête. En outre, la majeure partie de notre population vit dans des immeubles de grande hauteur où haute pression– de 10 à 15 guichets automatiques. Ainsi, les anciennes et les nouvelles batteries en fonte se sont révélées parfaitement adaptées à de telles conditions de fonctionnement. Chaque section du radiateur en fonte a environ 1,6 kW.

Radiateur en fonte à l'ancienne

Paradoxe! La production importée de radiateurs de chauffage en fonte est apparue en marché russe plus précoce que le domestique et leurs premiers modèles n'étaient pas adaptés aux conditions extrêmes de fonctionnement de nos systèmes de chauffage central. Aujourd'hui, ce moins est en état de marche et non seulement des radiateurs de chauffage en fonte russes sont disponibles à la vente, mais également des radiateurs importés, adaptés aux systèmes de chauffage domestique.


Nouvelles batteries en fonte

Un inconvénient plutôt désagréable des radiateurs en fonte est leur poids considérable. Ainsi, le poids d'une section d'une batterie en fonte est d'environ 7 kg, et s'il y a des dépôts à l'intérieur, encore plus. Les batteries éclatent également à cause du gel - leur poids est maximum, car elles contiennent de la glace. Et par conséquent, il peut être difficile de retirer une vieille batterie en fonte de la pièce. En d'autres termes, 8 sections pèsent 56 kg et 16 pèsent jusqu'à 112 kg. Ils sont si lourds car, en raison de la fragilité du matériau, leurs parois doivent être épaisses. Et lors de l'installation d'une batterie en fonte, vous devez utiliser des fixations plus fiables que pour l'aluminium et le bimétallique. Ainsi, seuls des spécialistes peuvent remplacer les batteries en fonte.

Vous trouverez également des informations sur les endroits où acheter des radiateurs en fonte.

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Batterie en fonte importée

En raison du fonctionnement sans prétention des batteries en fonte à l'ancienne (peignez-les et oubliez leur existence), l'utilisation de tels radiateurs est non seulement plus appropriée, mais aussi bonne optionà système central chauffage.

Bien sûr, les nouvelles batteries en fonte, dont le prix est abordable pour l'acheteur moyen, semblent beaucoup plus attrayantes que les radiateurs à l'ancienne, mais les « anciens » n'ont pas perdu de leur popularité et s'intégreront bien dans maisons à plusieurs étages Type soviétique, ainsi que dans les immeubles résidentiels privés. Ou il existe une alternative : vous pouvez l'utiliser pour cacher leur design inesthétique.


Piles rétro en fonte

Pour ce qui est de Tours d'appartementsÀ la fois privé et privé, vous pouvez utiliser un autre type de batterie - des radiateurs rétro exclusifs en fonte, fabriqués à l'aide de moulage artistique, ainsi que des appareils de chauffage de nouveau style.

Si vous choisissez les meilleurs radiateurs en fonte en fonction de la qualité, les modèles importés seront sans aucun doute plus pratiques et durables que Production domestique. Mais le coût des batteries en fonte de fabrication russe est proportionnellement inférieur à celui des batteries étrangères.

En outre, il existe de nombreuses annonces sur RuNet dans la catégorie « batteries en fonte d'occasion à vendre ». Par conséquent, vous pouvez même acheter des radiateurs en fonte pour quelques centimes, ce qui ne peut pas être dit des batteries fabriquées à partir d'autres matériaux.


Les batteries en fonte n’ont pas d’égal !

L'installation d'une batterie en fonte sur les systèmes de chauffage à circulation naturelle d'eau est toujours d'actualité. De plus, il a été prouvé aujourd'hui que la chaleur provenant de ces batteries est plus bénéfique que celle d'autres types de radiateurs.

Et il est important que les fabricants accordent désormais davantage d’attention aux batteries externes. Vous pouvez donc choisir un radiateur en fonte élégant qui s’intégrera parfaitement à l’intérieur de votre pièce chauffée. C'est-à-dire des batteries en fonte anciennes ou neuves, importées ou nationales - c'est tout ce que votre cœur désire !

Anciennes batteries en fonte et neuves - galerie de photos


Batterie soviétique en fonte à Khrouchtchev

Nouveau radiateur en fonte avec motif en relief


Ancien radiateur en fonte dans le salon

Radiateur en fonte neuf avec moustiquaire dans la chambre


Batterie en fonte dans la chambre Style classique

Radiateur exclusif en fonte de forme non standard


Couleurs vives les piles en fonte ou grises ne sont plus à la mode !

Radiateur en fonte au design moderne

Malgré l'apparition sur le marché de produits plus « avancés » appareils de chauffage, les radiateurs de chauffage en fonte habituels ont leurs acheteurs. Ils se distinguent par une longue durée de vie, une résistance aux hautes températures. Le fait qu’il existe des modèles bon marché contribue également à sa popularité.

Caractéristiques de conception

La fonte a une faible ductilité, ce qui ne permet pas de changer rapidement de forme. Les produits fabriqués à partir de cet alliage sont uniquement coulés dans des moules prêts à l'emploi. Aucun autre traitement n'est applicable à ce métal. Cette particularité explique pourquoi des profilés de même forme sont produits depuis des décennies : la modernisation est trop difficile.

La plupart des batteries en fonte ont une structure en sections. Une augmentation ou une diminution de la puissance thermique se produit en augmentant ou en diminuant le nombre de sections. Pour assurer l'étanchéité, des joints en caoutchouc, en silicone ou paranitiques sont placés entre les sections. Les sections sont reliées entre elles à l'aide d'écrous à mamelon.

Si de l'antigel circule dans le système, avant l'installation, il faudra reconstruire toute la batterie : installer des joints en paronite. Ceux en caoutchouc installés en usine, ce liquide se corrodera très rapidement.


Les sections elles-mêmes sont :

  • monocanal (modèles rares, généralement haut de gamme) ;
  • deux canaux (presque toute la gamme);
  • à trois et quatre canaux (également rares, ils ont une puissance thermique élevée, mais aussi une profondeur considérable) ;

Outre le nombre de canaux dans une section, sa forme joue un rôle important. Il peut être rond ou ovale. Les modèles avec collecteurs ovales sont plus fiables et ont moins de résistance hydraulique (l'ovale doit être large). Ceci est important pour les systèmes gravitationnels.

L'épaisseur des murs est également importante. Ici, il faut sans doute s'en tenir au juste milieu : si les murs sont trop fins, cela peut être fragile, et s'ils sont trop épais, le radiateur mettra très longtemps à chauffer et pèsera beaucoup. Et sans cela, le poids moyen d'une section est d'environ 6 à 8 kg.

Les sections de radiateur en fonte peuvent avoir des tailles différentes: la profondeur dépend du nombre de canaux, et l'autre paramètre clé— la hauteur, dépend de l'entraxe.


La distance centre à centre est mesurée entre les centres des collecteurs d'alimentation en liquide de refroidissement. C'est l'une des principales caractéristiques lors du choix d'un radiateur. Hauteur totale de la section différents modèles avec le même entraxe peut différer considérablement.

L'entraxe peut aller de 300 mm à plusieurs mètres, mais le plus populaire est de 500 mm. C'est exactement la taille des « accordéons soviétiques » ; des systèmes de chauffage dans les bâtiments privés et privés ont été prévus (et continuent d'être développés) pour de telles distances. bâtiments à plusieurs étages. Ainsi, à certains endroits, ces « grands-pères » sont toujours debout, donc pour ne pas trop cuire le système, ils installent de nouveaux modèles de même taille. Et parfois, vous n’avez même pas besoin de peser à nouveau les supports.


Les noms de modèles contiennent souvent une désignation d'entraxe : par exemple, ou. Le nombre 500 est l'entraxe en millimètres et le premier chiffre dans le MS est la profondeur de la section.

Quels sont les avantages

Si un produit est en vente depuis si longtemps, cela signifie qu'il présente plus d'avantages que d'inconvénients. Cela est également vrai pour les batteries en fonte.

Faible activité chimique

Nous acceptons depuis longtemps que le liquide de refroidissement de nos systèmes chauffage central, c'est un euphémisme, est loin d'être standard. De plus, les fabricants mondiaux qui fournissent leurs produits sur notre marché ont dû en tenir compte. Ils développent des modèles spéciaux renforcés radiateurs en aluminium, bimétallique renouvelé et amélioré.

Les seuls équipements qui ne nécessitent pas d'adaptation à nos réseaux sont les radiateurs en fonte. Et tout cela parce que cet alliage est chimiquement inerte et n'est quasiment pas détruit par contact même avec un liquide de refroidissement tel que dans nos réseaux. Parmi les autres types d'appareils de chauffage, les plus résistants sont. Ils peuvent se tenir au Ph de 6 à 9, certains modèles jusqu'à 10,5. C'est aussi beaucoup, mais lors du choix de la fonte, vous pouvez généralement ignorer ce facteur. Ils fonctionnent à n'importe quelle activité de l'hydrogène.


Beaux radiateurs de chauffage – la fonte peut être très attrayante

En termes de ce paramètre, il ne peut être comparé qu'à lui, peut-être, acier inoxydable. Et plusieurs modèles bimétalliques sont produits avec un tel noyau, mais ce qui peut les effrayer, c'est leur prix.

Longues lignes de service

Nos réseaux contiennent des batteries en fonte dont l'âge a dépassé 50 ans. Et c'est le cas lorsque nous travaillons avec nos liquides de refroidissement. En général, les fabricants donnent des garanties de 10 à 15 ans, ce qui est également largement suffisant, mais en réalité elles dureront 20 à 30 ans sans problème.

Ce dont ils ont besoin pour durer longtemps, c'est de rinçages périodiques. S’il n’y a pas de filtre et/ou de carter dans le système, tous les débris charriés par le liquide de refroidissement se déposent à l’intérieur. Si vous ne rincez pas le système pendant une longue période, tout peut se boucher avec des sels, des scories, du sable, des « larmes » de soudure, etc. Toutes les quelques années, le radiateur doit être retiré (pour ce faire, installez-le sur les conduites d'alimentation et de retour) et lavé.


Bas prix

Il existe en effet des modèles de radiateurs en fonte qui coûtent peu cher. Mais ce sont les mêmes « soviétiques » traditionnels. On ne peut pas les appeler un modèle d'élégance, mais ce sont les plus option peu coûteuse. Leur prix commence à 270 roubles par section. D'autres, plus forme moderne, coûte déjà à partir de 500 et plus.

Faible résistance hydraulique

Selon ce paramètre, seuls les registres soudés en acier et certains modèles en aluminium se rapprochent plus ou moins des radiateurs de chauffage en fonte. Mais l'acier se décompose assez rapidement, et apparence Ils sont probablement encore pires et ne représentent donc pas beaucoup de concurrence. L'aluminium n'est pas utilisé dans tous les réseaux, ni avec tous les antigels, il n'est donc pas particulièrement compétitif non plus.

Une faible résistance hydraulique est très importante pour les systèmes à circulation naturelle. Ainsi, lors de la construction d'un tel système, il n'y a pas beaucoup de choix : la fonte convient inconditionnellement, tout le reste - vous devez examiner les paramètres et les conditions de fonctionnement.


Température de fonctionnement élevée

En termes de caractéristiques, aucun autre appareil de chauffage ne peut se comparer à eux. A moins qu'ils ne soient en acier, et même alors pas tous. Et ceux en fonte peuvent facilement résister à des températures ambiantes jusqu'à +150 o C. Pour les bimétalliques, la température indiquée est de +100 o C ou +110 o C, mais il est souhaitable qu'elle ne dépasse pas +95 o C.

Inconvénients des radiateurs de chauffage en fonte

Il n'y a pas tellement de qualités qui peuvent être classées comme de purs « inconvénients » des batteries en fonte. Dans certains cas, la plupart des inconvénients peuvent être utilisés comme avantages.

Poids lourd

Il n'y a aucune divergence ici. Poids lourd- ceci est gênant lors du transport, de l'installation et de la maintenance. Non seulement ils sont difficiles à transporter, mais on ne peut pas les accrocher à tous les murs. Le béton mousse ou le silicate de gaz ne les maintiendront pas définitivement en place, il n'y a aucun espoir. Sauf si tu mets modèles muraux, et ceux debout - sur jambes.


Fragilité et faible pression de fonctionnement

Poids lourd et fragilité - non meilleure combinaison. Surtout pendant le transport. Et même en fonctionnement, un seul coup peut détruire une section. Il va tout simplement éclater. Cette qualité limite également la pression de travail : elle diffère selon les modèles, mais en moyenne de 9 atm à 12 atm. En ce qui concerne ce paramètre, les fontes d'aluminium (20-30 atm) et les bimétalliques (30-40 là-bas, et les « Monolithes de Rifar » ont généralement 100 atm) sont meilleures.

Faible consommation et grande taille

Le transfert thermique de la fonte est cinq fois inférieur à celui de l'aluminium. Mais cela s'applique au métal lui-même. La différence entre les sections n'est pas si grande : environ 1,2 à 1,5 fois. En moyenne, le transfert de chaleur d'une section d'une batterie en fonte est d'environ 150 à 160 watts. Cela conduit au fait que le chauffage nécessite grande quantité sections et la batterie est plus longue.

Grand volume

Section intérieure taille standard(deux canaux avec une distance interaxiale de 500 mm) peut contenir jusqu'à 0,9 litre de liquide de refroidissement. A titre de comparaison : en aluminium 0,35 - 0,42 litre, en bimétallique 0,2 - 0,25 litre. Cela se traduit par un volume système important. Pour les appartements, ce n'est pas critique, mais pour chauffage individuel entraîne des coûts élevés. Tout d'abord, un vase d'expansion est nécessaire grande taille, puis une pompe plus puissante. Et en plus de cela, tout ce liquide de refroidissement doit être chauffé, c'est-à-dire qu'il en faut davantage. Dans ce cas, la consommation de carburant est également plus élevée.


Des propriétés qui peuvent être considérées à la fois comme des avantages et des inconvénients

Apparence

S'ils disent « radiateur de chauffage en fonte », tout le monde imagine un « accordéon » de l'époque soviétique. Mais il existe aujourd’hui des modèles qui ont l’air très bien. Il en existe même avec une façade plate, de forme très similaire à celle des modèles en aluminium et bimétalliques. Mais les prix de ces modèles de radiateurs de chauffage en fonte n'en sont pas moindres. Les modèles bon marché ont fière allure.

Pour être juste, il faut dire qu'ils n'essaient pas de fermer uniquement les batteries de créateurs. Et si vous envisagez d'accrocher un paravent décoratif, le degré d'attractivité de ce qui se cache derrière n'a pas d'importance.

Grande inertie thermique

Des parois épaisses signifient une grande fiabilité, mais cela signifie également un chauffage lent. La batterie en fonte met beaucoup de temps à chauffer. Pendant tout ce temps, la pièce reste froide. Et c'est mauvais. En raison de cette qualité, ils ne sont installés ni automatiquement ni automatiquement : cela ne sert à rien. Ils réagissent trop lentement aux changements de température du liquide de refroidissement.


Une inertie thermique élevée n'est pas toujours une mauvaise chose

Mais d'un autre côté, si le chauffage est éteint, la chaleur accumulée dans les parois épaisses maintiendra longtemps la température normale.

Une grande inertie thermique se transforme en un plus lorsqu'on l'utilise avec. La température du liquide de refroidissement dans de tels systèmes varie dans une très large plage : soit il bout (ou presque bout), soit il ne chauffe presque pas. Et l’inertie thermique permet d’amortir ces sauts.

Types et leurs caractéristiques techniques

Ce qui nous plaît aujourd'hui, c'est que, si vous le souhaitez, vous pouvez trouver un appareil de chauffage de n'importe quel style et design. Les radiateurs en fonte ne sont pas forcément cet « accordéon » peu esthétique auquel tout le monde est habitué.

Nouvelles batteries en fonte

DANS intérieurs modernes Les radiateurs à surface avant plate conviennent le mieux. Et parmi la fonte, il y en a aussi beaucoup.

DEMRAD RIDEM turc

Selon la puissance, il en existe à deux, trois et quatre canaux. Pression de service - 10 bar (atm), test (test de pression) 15 bar (atm). Les caractéristiques techniques sont données dans le tableau. Le nombre de canaux est indiqué dans le nom par une fraction. Livré sans peinture - avec une surface apprêtée.


Viadrus STYL

Il s'agit de radiateurs de chauffage en fonte d'un nouveau type, il est possible de commander une modification avec connexion inférieure. Ils sont livrés assemblés en usine en 10 sections. Il existe deux options : un revêtement en usine avec un émail blanc ou un apprêt pour la peinture. Forme non standard et élégante, haut degré le transfert de chaleur et la petite taille sont les propriétés distinctives de ce modèle.


Radiateurs de la société tchèque Viadrus - qualité sans réserve

Biélorusse 2K60PP

Il s'agit d'un modèle à deux canaux avec une surface avant plate. En raison de usinage Le panneau avant est lisse, ce qui améliore non seulement l'apparence, mais augmente également le transfert de chaleur. Un autre avantage, c'est qu'ils peuvent être installés « sur pieds ». Livré apprêté.


Décoratif et Rétro

Tout le monde n’envisage pas ou ne souhaite pas installer des écrans décoratifs sur les radiateurs. Et il y en a pas mal sur le marché modèles inhabituels différents styles.

Biélorusse 1К60П-60Х500 «BARESELIF»

La même usine de Minsk produit des radiateurs monocanal avec un motif tridimensionnel. dimensions Les sections sont petites, ce qui permet de les installer sous de petits appuis de fenêtre ; une faible puissance permet l'assemblage d'un panneau entier. Semble intéressant.


Le modèle « Bas-relief » de l'usine de Minsk a une faible profondeur et peut être installé même sous des rebords de fenêtre étroits (cliquez sur l'image pour l'agrandir)

Radiateurs russes en fonte « Rétro »

La société ZAO PKF "RADIMAX" de Podolsk produit et peint des radiateurs en fonte dans un style "rétro". Ils sont vendus sous leur propre marque RETROstyle. La gamme comprend 16 modèles de tailles différentes. Ci-dessous sont spécifications techniques un seul modèle Windsor. Pression de service - 10 atm, test de pression 15 atm.


"Rétro" fabriqué en Russie

Ce qui est bien, c'est que n'importe quel radiateur peut être peint de n'importe quelle couleur. De plus, il peut s'agir non seulement d'une peinture monochrome, mais également d'une patination et d'une mise en valeur manuelle du dessin, ainsi que d'un ponçage de différentes profondeurs. Mais bien entendu, tout ce travail augmente le coût déjà considérable du produit.

Il s'agit d'une seule marque. Mais il est produit par différentes usines dans presque tous les pays de l’espace post-soviétique. Leurs paramètres sont les mêmes - il existe un GOST qui les normalise. S'il faut choisir, c'est par la qualité de la coulée, l'alliage lui-même et le degré de douceur des surfaces externes et internes.

Disponible en deux tailles - avec entraxe 300 mm et 500 mm, tous Caractéristiques pour eux sont donnés dans des tableaux.

Résultats

Dans certains cas, rien ne remplace tout simplement la « fonte » :

  • en conjonction avec des chaudières à combustible solide non réglementées ;
  • où le liquide de refroidissement est très agressif (Ph supérieur à 9-10).

Mais aujourd'hui, les radiateurs de chauffage en fonte ne sont pas qu'un vieil « accordéon ». Il existe de nombreux modèles différents dans différents styles et dimensions. Quoi qu’il en soit, le choix est vaste.

Lors d'une réparation, on se pose souvent la question : vaut-il la peine de remplacer une vieille batterie en fonte ? Disons tout de suite que tout ce qui est nouveau n’est pas bon. Le remplacement des appareils de chauffage est fastidieux et coûteux. De plus, tous les radiateurs modernes ne sont pas capables de résister avec honneur aux réalités du chauffage urbain ; nombre d’entre eux ne peuvent normalement être utilisés que dans des systèmes autonomes.

Vous avez donc décidé à juste titre que l'ancienne batterie fiable en fonte, testée au fil des années, servirait toujours. De nouvelles questions se posent : Comment augmenter la fiabilité des appareils de chauffage anciens ? Comment peuvent-ils s’intégrer de manière organique à l’intérieur de la pièce ? Comment dissimuler une fonte « en forme » disgracieuse ? Il n'y a rien de compliqué, découvrons-le.

Comment lui donner le bon look

La première chose à laquelle vous devez faire attention est que la batterie doit bien remplir sa fonction principale : fournir une énergie de refroidissement maximale. Il ne doit pas présenter la moindre trace de fuite (taches rouges entre les sections et sur les bouchons), car les accidents de chauffage coûtent très cher. Idéalement, si possible, avant la restauration, il est préférable de faire un entretien/réglage préventif du radiateur : retirer ; Rincer; installer Vannes d'arrêt, grue Mayevsky, têtes thermiques ; remplacer les joints problématiques. Il est très conseillé de le retirer, car même Travaux de peinture Il vaut mieux produire sur un établi, et non « sur place ».


Peu importe qu’un écran décoratif soit installé ultérieurement ou non, mais on ne peut pas éviter les opérations de peinture ; la lutte contre la corrosion n’a pas été annulée. Tout commence par la préparation. Il est nécessaire d'enlever l'ancienne peinture qui est de longues années envahi par de nombreuses couches (d'ailleurs, elles altèrent grandement le transfert de chaleur). Si le radiateur est démonté, vous pouvez utiliser un sèche-cheveux ou chalumeau, le décapant pour peinture n’aidera probablement pas ici. Nous chauffons donc la peinture et la nettoyons avec de petites spatules. L'étape suivante consiste à éliminer la rouille et les résidus de revêtement brosse métallique. Pour compléter l'action, les surfaces avant doivent être poncées avec du papier de verre grossier. Si le radiateur n'est pas amovible, vous devrez alors vous limiter à enlever les zones d'écaillage et à un ponçage minutieux - les cavités résultantes doivent être nettoyées jusqu'au néant.

L'ancienne batterie nue est désormais débarrassée de la poussière et dégraissée avec un solvant universel. Si on parle de chimie, ça ne ferait pas de mal de prétraiter endroits difficiles d'accès convertisseur de rouille. Bon, puisque nous avons décidé de tout faire consciencieusement, alors amorçons le radiateur composition spéciale Pour des produits métalliques. Le primaire améliorera l’adhérence, augmentera la résistance du produit à la corrosion et « teintera » bien la base. La technique d'application de l'apprêt n'est pas fondamentalement différente de finition, nous en reparlerons plus tard.

Enfin, l'ancienne batterie est prête à être peinte. Cette procédure passionnante peut être effectuée différentes façons: brosses, éponges, mitaines, rouleaux, spray. En pratique, la méthode hybride s'est révélée la meilleure : on peint les coins et recoins intérieurs avec un pinceau courbé ou une éponge, et les zones avant les plus accessibles avec un pistolet ou un rouleau spécial.

Note! Notre tâche est d'obtenir une épaisseur minimale et un revêtement fiable. La plupart fine couche donne un flacon pulvérisateur, puis vient une éponge, puis un pinceau et un rouleau.

On peut formuler une série règles simples et des recommandations concernant la peinture d'une vieille batterie.
Nous peignons d’abord de l’intérieur, sinon la « façade » du produit pourrait être endommagée.
Nous couvrons les surfaces de haut en bas (pertinent pour un radiateur monté).
Nous surveillons les fuites et les éliminons en temps opportun (surtout après avoir retourné la batterie).
Assurez-vous de peindre complètement.
Utilisez un miroir pour voir les angles morts.
Deux couches minces sont plus avancées technologiquement qu’une couche épaisse.
Vous devez peindre une batterie froide (il y a des exceptions).
Les premières couches peuvent être améliorées par ponçage.
Utilisez des matériaux de peinture spécialisés.

Des peintures spéciales pour la finition des radiateurs de chauffage sont disponibles à la vente. Formulations d'huile appartiennent au passé, et l'acrylique, le latex, peintures alkydes. Leur principal avantage est la résistance aux températures élevées et Produits chimiques ménagers, résistance à l'usure mécanique, relative innocuité. Il existe des compositions pouvant être appliquées directement sur des supports chauds.

Toutes ces peintures peuvent être teintées sans problème dans n'importe quelle couleur des principaux catalogues : PANTONE, RAL, NCS. D'accord, c'est ennuyeux d'avoir un radiateur blanc. Ainsi, les gens expérimentent de toutes leurs forces - déguisant une vieille batterie pour qu'elle corresponde à la couleur du mur, utilisant divers métaux (or, argent, peinture au marteau), jouant avec les effets (patine, nacre, brillance, caméléon, bois...).

Quelle couleur réchauffe le mieux ?

Les gens demandent souvent : quelle couleur de radiateur chauffe le mieux ? Selon la théorie, la couleur noire (bien qu’elle absorbe beaucoup) émet mieux les vagues de chaleur, mais elles ne représentent qu’une petite part de l’efficacité. Le coefficient de conductivité thermique est bien plus important couche de peinture et convection stable. Par conséquent, nous peignons en petites couches et n’encombrons pas le radiateur. De plus, les peintures argentées conduisent bien la chaleur en raison de la grande quantité de métaux qu’elles contiennent. Les tons vifs jaune-rouge « réchauffent » parfaitement l’âme.

Souvent, une vieille batterie est décorée d'un dessin d'une certaine complexité, allant du simple « rouleau » à l'aérographe.


Écran

L'ancienne batterie peut être cachée avec un écran spécial. Il existe de nombreuses options d'usine de différents matériaux: métal, plastique, MDF, bois. Elles ont toutes propriétés spéciales et la conception, certaines méthodes de fixation, sa portée et sa conception.


Si les modèles de série ne conviennent pas au propriétaire pour un certain nombre de raisons, les écrans sont fabriqués sur commande. Il peut s'agir de grilles forgées, de consoles en bois sous forme de meuble, ou de structures en plaques de plâtre.


N'oubliez pas de donner accès à l'appareil de chauffage ; veillez à peindre l'ancien radiateur, au moins à le nettoyer et à l'apprêter. Dans tous les cas, il faut assurer une bonne circulation de l'air, car c'est grâce à lui que le radiateur « fonctionne ». Sur le mur, derrière le radiateur, recouvert d'un écran, vous pouvez coller une feuille réfléchissante - cela ajoutera certainement quelques degrés.

Il y a une erreur courante lorsqu'une vieille batterie en fonte est recouverte d'un boîtier étanche ou qu'un rebord de fenêtre massif est suspendu au-dessus. En conséquence, les gens se plaignent que la pièce est devenue plus froide et que de nouveaux fenêtres en plastique commencé à transpirer. Ces problèmes sont résolus en insérant grilles d'aération, à la fois sur le rebord de la fenêtre et sur un écran blanc fait maison. Heureusement, choisir une calandre adaptée au design ne sera pas un problème.


Et aussi, selon règlement de construction, la distance entre le haut de la batterie et le rebord de la fenêtre ne doit pas être inférieure à 100 mm.

A noter que certaines couturières créent des rideaux pour radiateurs très intéressants en utilisant une combinaison de maille, de textiles et de velcro fixés au rebord de la fenêtre. Les boîtiers de batterie spéciaux ont l'air assez frais. Bien sûr, ils isolent la source de chaleur, mais parfois c'est exactement ce qui est nécessaire - par exemple, pour une chambre d'enfants.


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