1.1 این شرح شغل مسئولیت های عملکردی، حقوق و مسئولیت های پذیرنده محموله را تعریف می کند.

1.2 پذیرنده بار در دسته مجریان فنی قرار دارد.

1.3 پذیرنده بار به پیشنهاد رئیس ایستگاه اتوبوس باربری به دستور مدیر شرکت به این سمت منصوب می شود و از این سمت برکنار می شود.

1.4 روابط بر اساس موقعیت:

1. شرایط صلاحیت برای پذیرش و تحویل محموله:

1. اسناد تنظیم کننده فعالیت های خدمات پذیرش و تحویل محموله

3.1 اسناد خارجی:

تقنینی و مقرراتمربوط به کار در حال انجام است.

3.2 اسناد داخلی:

اساسنامه شرکت، دستورات و دستورالعمل های مدیر شرکت (رئیس ایستگاه اتوبوس باربری)؛ مقررات ایستگاه اتوبوس باربری، شرح شغل پذیرنده بار، مقررات داخلی کار.

1. مسئولیت های شغلی حمل کننده بار

پذیرنده بار و بار:

4.1. سازماندهی محموله و عملیات تجاری برای دریافت، توزین، بارگیری، مرتب سازی، بارگیری مجدد، تخلیه، ذخیره سازی و صدور محموله و چمدان های حمل شده از طریق جاده.

4.2. بررسی قرار دادن و ایمن سازی صحیح محموله در انبار نورد باز مطابق با شرایط فنی بارگیری و ایمن سازی محموله و قوانین حمل و نقل بار و اطمینان از ایمنی بار در حین حمل و نقل و ایمنی ترافیک.

4.3. کنترل جلوگیری از خروج محموله از ابعاد مجاز بارگیری با استفاده از تأسیسات تلویزیون صنعتی، دستگاه های الکترونیکی و تجهیزات نظارت تصویری.

4.4. بارگیری محموله ها و کانتینرهای کوچک را سازماندهی می کند.

4.5. کانتینرها را قبل از بارگیری و تخلیه محموله بازرسی می کند.

4.6. در صورت تشخیص ناامن حمل و نقل، اقدامات تجاری و کلیات را تنظیم می کند.

4.7. اسناد حمل و نقل را تهیه می کند و گزارش ها را نگهداری می کند ، اطلاعات مربوط به عملیات محموله انجام شده را در رایانه شخصی وارد می کند.

4.8. انطباق با الزامات حفاظت از کار و استفاده موثر از ماشین آلات و مکانیسم های بارگیری و تخلیه را نظارت می کند.

4.9. سازماندهی قرار دادن صحیح محموله در وسایل نقلیه، انبارها، سایت های کانتینر به منظور اطمینان از ایمنی و استفاده منطقی آنها از فضای انبار.

4.10. وضعیت ابزارهای توزین، در دسترس بودن را نظارت می کند مواد لازمبرای علامت گذاری محموله و چمدان، استفاده از دستگاه های قفل و آب بندی روی ظروف؛

4.11. اقداماتی را برای کاهش زمان توقف وسایل حمل و نقل برای بارگیری و تخلیه بار انجام می دهد.

1. حقوق پذیرنده بار

پذیرنده بار حق دارد:

5.1. با پیش نویس تصمیمات مدیریت شرکت در مورد فعالیت های آن آشنا شوید.

5.2. ارائه پیشنهادات برای بهبود کار مرتبط با مسئولیت های پیش بینی شده در این دستورالعمل برای بررسی توسط مدیریت.

5.3. در حیطه صلاحیت خود، ناظر فوری خود را در مورد تمام کاستی های شناسایی شده در مسیر فعالیت های خود مطلع کنید و پیشنهاداتی را برای رفع آنها ارائه دهید.

5.4. اطلاعات و مدارک لازم برای انجام امور مورد نیاز خود را شخصاً یا از طرف مسئول حمل بار مستقیم خود از روسای بخش های شرکت و متخصصان درخواست کنید. مسئولیت های شغلی.

5.5. از مدیریت شرکت بخواهید که در انجام وظایف و حقوق رسمی خود کمک کند.

1. مسئولیت پذیرنده بار

پذیرنده بار مسئولیت دارد:

6.1. برای انجام نادرست یا عدم انجام وظایف رسمی خود در این مورد شرح شغل- در محدوده تعیین شده توسط قانون کار فعلی اوکراین.

6.2. برای جرائمی که در جریان انجام فعالیت های خود مرتکب شده اند - در محدوده تعیین شده توسط قوانین اداری، کیفری و مدنی فعلی اوکراین.

6.3. برای ایجاد خسارت مادی - در محدوده تعیین شده توسط قانون کار فعلی و مدنی اوکراین.

1. شرایط عملیاتی پذیرنده بار

7.1. نحوه عملکرد پذیرنده بار مطابق با مقررات داخلی کار تعیین شده در شرکت تعیین می شود.

1. شرایط پرداخت

شرایط پرداخت حق الزحمه پذیرنده محموله مطابق مقررات مربوط به پاداش پرسنل تعیین می شود.

9 مقررات نهایی

9.1 این شرح شغل در دو نسخه تنظیم شده است که یکی از آنها توسط شرکت و دیگری توسط کارمند نگهداری می شود.

9.2 وظایف، مسئولیت ها، حقوق و مسئولیت ها را می توان با توجه به تغییرات در ساختار، وظایف و وظایف واحد ساختاری و محل کار روشن کرد.

9.3 تغییرات و اضافات در این شرح شغل بر اساس سفارش انجام می شود مدیر کلشرکت ها

من تایید کردم
مدیر تولید
PJSC "شرکت"
____________ V.V. اومنیکوف

"___"___________ G.

دستورالعمل های کاری
ایستگاه پذیرش بار و چمدان برای حمل و نقل محصولات نهایی

پذیرنده بار و چمدان منطقه حمل و نقل محصول نهایی، حمل و نقل محصولات نهایی را انجام می دهد، محموله را ترخیص می کند، توسط اسناد QMS لازم برای انجام کار، قوانین ایمنی و ایمنی آتش نشانی هدایت می شود.

1. شروع کار

- یک وظیفه از سرکارگر بارگیری و تخلیه دریافت کنید

2. محل کار

- در محل کار وجود دارد:

الف) دستورالعمل های روش شناختی "ارسال محصولات نهایی به مصرف کنندگان" MI QMS.
ب) گزارش ورود و خروج محموله
ج) کامپیوتر

3. در حین کار

- از سرکارگر بارگیری و تخلیه برای حمل و نقل محصولات نهایی دستورالعمل دریافت می کند.

- موتورهای الکتریکی را همراه با تیمی از لودرها و اپراتور جرثقیل برای بازرسی انباردار در معرض دید قرار می دهد.

- پس از ارسال تمام محصولات نهایی به کانتینر، تحویل‌دهنده به لودر مهر و موم می‌دهد تا آن را مهر و موم کند.

کانتینرهای بارگیری شده و اسناد همراه را از طریق جاده به ایستگاه راه آهن تحویل می دهد.

- کلیه اسناد راه آهن (از جمله برای صادرات) لازم برای محصولات بارگیری شده را تهیه می کند.

- با انباردار نوع، نام تجاری، مقدار مورد نیاز را انتخاب می کند.

- محصولات نهایی را همراه با تیمی از لودرها و اپراتور جرثقیل برای بازرسی توسط انباردار به نمایش می گذارد.

- انباردار محصولات نهایی را با استفاده از بارکد اسکن می کند و اجازه ارسال را می دهد.

- شخص پذیرش و تحویل آنها را در "گزارش حمل و نقل محصولات نهایی" ثبت می کند.

- لودرها موتورها را در کانتینر در حضور اجباری انباردار، تحویل دهنده، کنترل کننده و نگهبان بارگیری می کنند.

- پس از ارسال تمام محصولات نهایی به کانتینر، گیرنده به لودر مهر و موم می دهد تا آن را آب بندی کند.

کانتینرهای بارگیری شده و اسناد همراه را از طریق جاده به ایستگاه راه آهن تحویل می دهد.

- پس از دریافت کانتینر در ایستگاه راه آهن، حمل و نقل را با پر کردن رسید ترتیب می دهد "در مورد پذیرش محموله برای حمل بار در ظرف جهانی»;

- رسیدهای راه آهن را در "گزارش ورود و خروج محموله" ثبت می کند.

- گزارشی از آنها در 2 نسخه تهیه و به اداره حمل و نقل و حسابداری ارسال می کند.

- کارهایی را برای ترخیص کالاهای وارد شده در کانتینرها و واگن ها انجام می دهد ، کالاها را در کانتینرها به شرکت ها تحویل می دهد (ظرف را به صورت بصری بازرسی می کند و سلامت مهر و موم را بررسی می کند) و آن را در مقابل امضا به انباردار گزارش می دهد.

- کانتینرهای خالی با تناژ مورد نیاز سایت را مطابق با دستورالعمل سرکارگر تخلیه و بارگیری فراهم می کند.

- کلیه اسناد راه آهن (از جمله برای صادرات) لازم برای محصولات بارگیری شده را تهیه می کند.

- فرآوری و ارسال محصولات نهایی (در کانتینر، چمدان) از طریق راه آهن، فرودگاه و از طریق حمل و نقل
شرکت ها؛

- ارسال و دریافت محموله از طریق محفظه چمدان های ایستگاه راه آهن؛

- مبالغ حساب شده برای ارسال چمدان و محموله دریافت می کند، در مورد آنها گزارش می دهد.

- در پایان روز کاری، گزارش کار انجام شده به سرکارگر تخلیه و بارگیری.

4. پایان کار

- کامپیوتر را خاموش کنید؛

- محل کار را تمیز کنید.

5. حقوق و تعهدات

کارمند مسئولیت دارد:

- عدم انجام وظایف محول شده در این مورد دستورالعمل های کار, قرارداد کار(قرارداد)، توافق در مورد مسئولیت»؛

- اجرای نابهنگام گزارش ها

- رعایت قوانین و مقررات ایمنی کار.

کارمند حق دارد:

- ارائه رایگان لباس کار و کفش؛

- استفاده از مزایای تعیین شده توسط قانون فدراسیون روسیه یا ارائه شده برای کارکنان توسط یک قرارداد جمعی و کد کار RF

رئیس اداره حمل و نقل و انبار T.T. کارگران حمل و نقل

موافقت کرد:

رئیس KTC P.P. پتروف
رئیس بخش منابع انسانی I.I. میرولیوبوف

رئیس اداره حقوقی س.س. سیدوروف

مهندس پیشرو QMS V.V. واسیلیف

سیبری دانشگاه دولتیخطوط ارتباطی

(SGUPS)

بخش مدیریت کار عملیاتی

محاسبات و کارهای گرافیکی در رشته:

ایمنی زندگی

تکمیل شده توسط: دانشجوی گروه D-311

Roshchupkin A.Yu.

بررسی شده توسط: Pavlova V.L.

نووسیبیرسک 2014

پیوست 1

شرح شغل برای پذیرنده بار و چمدان

I. مقررات عمومی
1. پذیرنده بار و اثاثیه از دسته کارگران است.
2. انتصاب در سمت و برکناری از آن به دستور مدیر کل سازمان صورت می گیرد.
3. شخص پذیرش بار و بار باید بداند:
- قوانین حمل و نقل و روش پردازش اسناد برای حمل و نقل کالا و چمدان؛
- قوانین بارگیری و ایمن سازی، تخلیه بار و چمدان؛
- قوانین برای آب بندی واگن ها و کانتینرها، محکم کردن پیچ ها و علامت گذاری محموله. قوانین پذیرش محموله و اثاثیه برای حمل و نقل و صدور آنها برای گیرندگان.
- قوانین ایمنی در حین عملیات بارگیری و تخلیه؛ دستورالعمل برای حمل و نقل محموله های بزرگ؛
- چیدمان قسمت بار خودروها انواع مختلفو اطلاعات فنی آنها؛
- الزامات واگن در حین حمل و نقل محموله های مختلف;
- استانداردهای دولتیبرای بسته بندی؛
- مسیرهای اصلی بار و چمدان؛
- قوانین حمل و نقل کالا و اثاثیه خطوط هوایی;
- قوانین برای نگهداری محموله و چمدان؛ روال تنظیم اقدامات تجاری و اعمال به شکل عمومی ، درخواست برای تنظیم اقدامات تجاری.
- منشور راه آهن؛
- دستورالعمل های ایمنی؛
- نمودار راه آهن

II. مسئولیت های شغلی
پذیرنده بار و بار:
1. حصول اطمينان از انجام وظايف بارگيري و تخليه و دريافت و صدور محموله و اثاثيه در چارچوب زماني تعيين شده.
2. سازماندهی کار برای انجام محموله و عملیات تجاری - بارگیری، تخلیه، مرتب سازی، دریافت، صدور و توزین بار و چمدان.
3. نظارت بر انطباق کارگران با مقررات ایمنی و استفاده موثر از ماشین آلات و مکانیزم های بارگیری و تخلیه.
4. ثبت اسناد حمل شده و نگهداری سوابق پردازش، پذیرش، خروج بار و اثاثیه.
5. سازماندهی سورتینگ و بارگیری بار و اثاثیه مطابق با شبکه و طرح راهتشکیل قطارها، برنامه های هواپیما. 6. نظارت بر وضعیت مناسب ترازو، تجهیزات لازمو مواد برای علامت گذاری محموله و چمدان، آب بندی واگن ها و کانتینرها. 7. حصول اطمینان از ایمنی در هنگام حمل و نقل و نگهداری بار و اثاثیه و قرار دادن منطقیآن را در انبارها، تریلرها و هواپیماها.
8. اتخاذ تدابیری برای کاهش زمان توقف خودروهای نورد در حین عملیات باربری.
9. کنترل و مدیریت کار کارگران زیرمجموعه در دریافت، ثبت، نگهداری، برچسب زدن و صدور محموله، چمدان و چمدان دستی.
10. تعیین ترتیب حمل و نقل کالا.

III. حقوق
پذیرنده بار و بار حق دارد:
1. ارائه پیشنهادات برای بهبود فعالیت های خود برای بررسی توسط مدیریت سازمان.
2. با کارکنان سازمان تعامل دارد.
3. اسنادی را که در صلاحیت شماست امضا و تایید کنید.
4. تقاضای مساعدت از مدیریت سازمان در انجام وظایف و حقوق رسمی خود.

IV. مسئولیت
پذیرنده بار و بار مسئولیت موارد زیر را بر عهده دارد:
1. برای عملکرد نامناسب یا عدم انجام وظایف شغلی مندرج در این شرح شغل - در محدوده تعیین شده توسط قانون کار فعلی فدراسیون روسیه.
2. برای جرائمی که در جریان انجام فعالیت های خود مرتکب شده اند - در حدود تعیین شده توسط قوانین اداری، کیفری و مدنی فعلی فدراسیون روسیه.
3. برای ایجاد خسارت مادی - در محدوده تعیین شده توسط قانون کار و مدنی فعلی فدراسیون روسیه.

V. در طول فرآیند کار، عوامل تولید خطرناک و مضر زیر ممکن است بر گیرنده تأثیر بگذارد:
1. جابجایی مواد نورد راه آهن، وسایل نقلیهماشین آلات بارگیری و تخلیه (مکانیسم ها);

2. افزایش یا کاهش دما، رطوبت هوا.
3. افزایش سطح سر و صدا در محل کار.
4. افزایش مقدار ولتاژ در مدار الکتریکیکه مدار آن می تواند از بدن انسان عبور کند.
5. کار در ارتفاع;
6. قرار گرفتن در معرض مواد و محموله های خطرناک و مضر.

هنگام کار بر روی رایانه شخصی (که از این پس به عنوان رایانه شخصی شناخته می شود)، فرستنده گیرنده ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد افزایش سطحتابش الکترومغناطیسی
هر زمان وضعیت اضطراریفرستنده و گیرنده ممکن است در معرض عوامل خطرناک انفجار، آتش سوزی، مواد شیمیایی.
برای جلوگیری یا کاهش تأثیر عوامل تولید مضر و (یا) خطرناک و همچنین برای محافظت در برابر آلودگی، رئیس واحد سازه از اخذ و صدور با هزینه شخصی خود برای پذیرنده گواهی حفاظت شخصی و جمعی اطمینان حاصل می کند. تجهیزات (لباس های خاص، کفش های مخصوص و سایر تجهیزات حفاظت فردی)، مواد شستشو و چربی زدایی مطابق با استانداردهای تعیین شده و سازماندهی کنترل استفاده از آنها توسط گیرنده.

مقدمه………………………………………………………………………………….

1.1 نویز………………………………………………………………………………

1.2 ارتعاش…………………………………………………………………………

1.3 خطر آسیب……………………………………………………………

1.4 شرایط آب و هوایی………………………………………………………………………

1.5 روشنایی……………………………………………………………………

1.6 مواد مضر………………………………………………………………

1.7 جریان الکتریکیو تابش الکترومغناطیسی………………….

2.1 از نویز…………………………………………………………………

2.2 از ارتعاش………………………………………………………………

2.3 از روشنایی ناکافی……………………………………………..

2.4 از جریان الکتریکی……………………………………………………

3. طراحی عناصر حفاظتی

3.1 از روشنایی ناکافی………………………………………………

3.2 از دماهای پایین………………………………………………………………

4. الزامات برای پرسنل خدمات

4.1 با توجه به شاخص های فیزیولوژیکی…………………………………………………………

4.2 بر اساس معیارهای حرفه ای……………………………………………

نتیجه گیری…………………………………………………………………

مراجع………………………………………………………..

پیوست 1. توضیحات فرآیند تکنولوژیکی

مقدمه

حمل‌ونقل ریلی یکی از بخش‌های اقتصاد ملی است که در آن ویژگی نیروی کار بسیار حاد است. عوامل عینی و ذهنی بر ایمنی کار تأثیر می گذارد که در صورت رعایت نکردن قوانین ایمنی منجر به آسیب می شود. مطابق با فرآیند تکنولوژیکی، کار گیرنده در معرض عوامل مختلف تولید مضر و خطرناک قرار می گیرد.

هدف از این کار محاسباتی و گرافیکی، تجزیه و تحلیل فرآیند فن‌آوری عملکرد پذیرنده بار، چمدان و بار و در نتیجه شناسایی عوامل خطرناک و مضر مؤثر بر عملکرد آن است.

وظایف محاسباتی و گرافیکی:

· مشخص کردن عوامل تولید خطرناک و مضر.

· سیستم های حفاظتی در برابر قرار گرفتن در معرض عوامل خطرناک و مضر تولید را شرح دهد.

· عناصر حفاظتی طراحی.

· الزامات مربوط به پرسنل خدماتی را مشخص کنید.

1. خصوصیات عوامل تولید خطرناک و مضر

نویز ارتعاشات صوتی در هوا است که توسط اندام های شنوایی انسان قابل درک است. قدرت صوت با فرکانس ارتعاشات بر حسب هرتز تخمین زده می شود. سمعک انسانی قادر به درک صداهایی در محدوده 20 تا 20000 هرتز است.
امواج صوتی باعث افزایش و کاهش فشار در هوا (نسبت به فشار اتمسفر) می شود که به اختلاف حاصله فشار صوت می گویند. این در N/m2 (در سیستم بین المللی پاسکال - Pa) اندازه گیری می شود. و از آنجایی که به طور مداوم در طول زمان تغییر می کند، ارزیابی می شود ریشه میانگین مقدار مربعبسته به مشخصه زمانی

از آنجایی که اندام شنوایی کثرت تغییرات فشار صدا را درک می کند، شدت آن ارزیابی نمی شود. ارزش مطلق، اما با نسبت فشار (ایجاد شده و به عنوان واحد مقایسه) یعنی سطح. این نسبت میلیون ها بار در محدوده شنوایی تغییر می کند، بنابراین برای راحتی و کاهش مقیاس اندازه گیری فشار صدامرسوم است که آن را در واحدهای لگاریتمی (dB - دسی بل) بیان کنید. آستانه شنوایی برای انسان از 0 دسی بل شروع می شود و به آستانه درد 130 دسی بل (و کمی بالاتر) محدود می شود. حداقل تغییر قابل شنیدن صدا 1 دسی بل است.

سر و صدا اثر مضر و تحریک کننده ای بر بدن انسان دارد. با قرار گرفتن در معرض طولانی مدت، می تواند منجر به بیماری های شغلی شود: کاهش شنوایی، بیماری صدا.

صدای مجاز (ایمن) در محل کار محل تولید GOST 12.1.003-83 "Noise" نصب شده است. الزامات عمومیامنیت."

1.2 لرزش

ارتعاش ارتعاشات مکانیکی بدن است. لرزش را می توان یکی از خطرناک ترین تأثیرات در نظر گرفت تکنولوژی مدرن. ارتعاش با فرکانس f مشخص می شود، یعنی. تعداد نوسانات و دوم (Hz)، دامنه A، i.e. جابجایی امواج یا ارتفاع افزایش از موقعیت تعادل (mm)، سرعت V (m/s) و شتاب. کل محدوده فرکانس های ارتعاش نیز به باندهای اکتاو تقسیم می شود: 1، 2، 4، 8، 16، 32، 63 125، 250، 500، 1000، 2000 هرتز. مقادیر مطلق پارامترهای مشخص کننده ارتعاش در محدوده وسیعی متفاوت است، بنابراین از مفهوم سطح پارامتر استفاده می شود که نسبت لگاریتمی مقدار پارامتر به مقدار مرجع یا آستانه آن است. لرزش نه تنها قابلیت اطمینان اجزا و قطعات ماشین را کاهش می دهد، بلکه تأثیر مضری بر عملکرد و سلامت افراد دارد. تنظیم شده توسط GOST 12.1.012-2004 SSBT. "ایمنی ارتعاشی. الزامات عمومی".

هدف از تضمین ایمنی ارتعاش، جلوگیری از شرایطی است که تحت آن قرار گرفتن در معرض ارتعاش می‌تواند منجر به وخامت سلامت کارگران، از جمله بیماری‌های شغلی، و همچنین کاهش قابل توجهی در راحتی شرایط کار شود.

1.3 خطر آسیب

خطرات جراحت را می توان با فرآیندها، اشیاء و تجهیزاتی که تحت شرایط خاص می تواند به طور مستقیم یا غیرمستقیم به سلامت انسان آسیب برساند، نشان داده شود. همه در خطر هستند سیستم های فنیدارا بودن انرژی، اجزای فعال شیمیایی، نقص فرآیند تکنولوژیک، مکانیزاسیون و اتوماسیون ناکافی کار سختو غیره

اهداف اصلی برای ارزیابی خطر آسیب در محل کار: تجهیزات تولید. دستگاه ها و ابزارهای مورد استفاده در اجرای فرآیندهای تکنولوژیکی؛ انطباق آموزش کارکنان در مورد مسائل حفاظت از کار با الزامات تعیین شده.

ارزیابی خطرات آسیب محل کار، فرآیند تشخیص وجود یک خطر و تعیین ویژگی های آن است. خطر آسیب محل کار با ارزیابی برآورده شدن مجموعه ای از الزامات تعیین می شود که آسیب به بخش هایی از بدن انسان را که می تواند در نتیجه قرار گرفتن در معرض منابع خطر در یک محل کار مشخص به دست آید، حذف می کند.

کاهش خطر آسیب و عواقب احتمالیبرای افراد در محل کار، از طریق رعایت الزامات تعیین شده توسط قوانین قانونی، اسناد نظارتی، فنی و طراحی، قوانین و دستورالعمل ها حاصل می شود که اجرای آنها توسط شرایط امنکار می کند و رفتار کارگر را تنظیم می کند. ارزیابی خطر آسیب محل کار برای تعیین انطباق اشیاء با الزامات حفاظت از کار انجام می شود که عدم رعایت آنها ممکن است منجر به آسیب به کارگران شود. ارزیابی خطر آسیب تجهیزات تولید، ابزار و دستگاه ها با تجزیه و تحلیل انجام می شود مستندات فنی، بازرسی خارجی و تأیید انطباق وضعیت آنها با الزامات قوانین قانونی نظارتی فعلی در مورد حمایت از کار در طول کار منظم.

ارزیابی وضعیت واقعی آموزش کارگران در مورد مسائل حفاظت از کار و الزامات تعیین شده با تجزیه و تحلیل اسناد تأیید کننده انطباق انجام می شود. الزامات نظارتی: دفترچه ثبت نام جلسات توجیهی، فهرستی از مشاغل و موقعیت های کارکنان معاف از گذراندن جلسات توجیهی اولیه، گواهی پایان دوره آموزشی و غیره.

1.4 شرایط آب و هوایی

شرایط هواشناسی محیط تولید با دما، رطوبت، سرعت هوا و فشار اتمسفر، که با هم میکروکلیم تولید را تشکیل می دهند.

شرایط هواشناسی تأثیر قابل توجهی بر رفاه فرد دارد، در روند فرآیندهای تبادل گرما، که به حفظ دمای ثابت بدن، لازم برای عملکرد طبیعی بدن انسان بستگی دارد.

قابلیت تنظیم حرارت بدن انسان محدود است، بنابراین لازم است پارامترهای ریزاقلیم در محل کار ارائه شود که از حد قابل قبول تجاوز نکند.

تبادل حرارت بین بدن و محیط را می توان به صورت کمی از طریق معادله تعادل حرارتی بیان کرد:

که در آن Q مقدار گرمایی است که از بدن خارج می شود (یا دریافت می شود). محیط زیست;

M مقدار گرمای تولید شده توسط بدن است.

R مقدار گرمایی است که توسط تابش منتشر می شود (یا دریافت می شود).

ج - همان، با همرفت؛

E مقدار گرمایی است که در طول تبخیر عرق آزاد شده از بدن خارج می شود.

اگر تبادل حرارتی تعادل مثبت داشته باشد، فعالیت تولید با گرمای بیش از حد همراه خواهد بود و بالعکس، اگر تعادل منفی وجود داشته باشد - با خنک کردن.

در شرایط تولید، زمانی که میزان گرمای تولید شده در بدن انسان برابر با گرمای آزاد شده در محیط باشد، باید برای تعادل صفر تلاش کرد. در این حالت شرایط هواشناسی بهینه در نظر گرفته می شود و بهره وری بالا و ایمنی کار حاصل می شود.

شرایط هواشناسی در محل کار مطابق با الزامات بهداشتی و بهداشتی GOST 12.1.005-76 ارزیابی می شود.

1.5 نورپردازی

محیط روشن در محیط کار با نور طبیعی و مصنوعی شکل می گیرد. در عین حال نور طبیعینقش بسزایی در ایجاد محیطی روشن و مطلوب برای بدن انسان دارد. آب و هوای نور طبیعی تأثیر بیولوژیکی گسترده ای بر افراد درگیر در تولید دارد. برای شرایط کار، سه نوع اصلی روشنایی وجود دارد: طبیعی (فقط به دلیل نور خورشید، تابش نور)، مصنوعی (فقط از منابع نور مصنوعی و روشنایی استفاده می شود) و ترکیبی (گاهی اوقات مخلوط نامیده می شود)، زمانی که نور طبیعی ناکافی با نور مصنوعی تکمیل شود.

نتیجه کار در شرایط بدروشنایی (سطوح ناکافی، تداخل مختلف حواس پرتی، و غیره)، و همچنین در نتیجه خستگی ناشی از تلاش های انجام شده برای شناسایی اشیاء ناکافی واضح یا مشکوک، سیگنال ها ممکن است منجر به خستگی بینایی، کاهش عملکرد اندام بینایی شود. و انجام کارهای بصری به ویژه کارهای طولانی مدت و شدید با ویژگی های کمی و کیفی ناکافی و پارامترهای نوری می تواند منجر به ایجاد تعدادی از اختلالات و بیماری های اندام بینایی شود. شایع ترین اختلالات و نقص بینایی نزدیک بینی و دوربینی است. در برخی موارد، ایجاد زودرس پیرچشمی گاهی به عنوان یک آسیب شناسی شغلی یا شغلی در نظر گرفته می شود.

در حال حاضر، پارامترهای روشنایی در هنگام نظارت دولتی و کنترل روشنایی توسط سند اصلی تنظیم می شود - کدهای ساختمانیجمهوری بلاروس SNB 2.04.05-98 "طبیعی و نور مصنوعی". GOST 24940-96 "ساختمان ها و سازه ها. روش های اندازه گیری روشنایی" و GOST 26824-86 "ساختمان ها و سازه ها. روش‌های اندازه‌گیری روشنایی" الزامات روش‌هایی را برای انجام اندازه‌گیری‌های لازم سطوح روشنایی و روشنایی طبیعی و مصنوعی ایجاد می‌کند. الزامات اساسی برای لامپ‌ها، وسایل روشناییدر GOST 17677-82 "لامپها. شرایط فنی عمومی"، GOST 15597-82 "لامپهای ساختمانهای صنعتی. شرایط فنی عمومی"، GOST 4677-82 "لامپها. شرایط فنی عمومی"، GOST 6047-90 "نور افکن" ارائه شده است. هدف کلی. شرایط فنی عمومی».

1.6 مواد مضر

اعدام انواع مختلفکار در صنعت با تخصیص همراه است محیط هوامواد مضر ماده مضر ماده ای است که در صورت نقض الزامات ایمنی می تواند باعث صدمات شغلی، بیماری های شغلی یا مشکلات بهداشتی شود که هم در حین کار و هم در طول عمر درازمدت نسل حاضر و نسل های بعدی قابل تشخیص است. گرد و غبار صنعتی رایج ترین است ماده مضر. اثر مخرب گرد و غبار تا حد زیادی با پراکندگی آن (اندازه ذرات گرد و غبار)، شکل ذرات، سختی، فیبری و بار الکتریکی آنها تعیین می شود.

مطلوب ترین هوا برای تنفس هوای اتمسفر حاوی (% حجم) نیتروژن - 78.08، اکسیژن - 20.95، گازهای بی اثر - 0.93، دی اکسید کربن - 0.03، گازهای دیگر - 0.01 است. مواد مضر منتشر شده در هوای منطقه کار ترکیب آن را تغییر می دهد، در نتیجه ممکن است به طور قابل توجهی با ترکیب هوای جو متفاوت باشد.

نفوذ مواد مضر به بدن انسان از طریق مجاری تنفسی (مسیر اصلی) و همچنین از طریق پوست و با غذا در صورتی که فرد در محل کار مصرف کند، صورت می گیرد. اثر این مواد باید به عنوان تأثیر عوامل تولید خطرناک یا مضر در نظر گرفته شود، زیرا آنها تأثیر منفی (سمی) بر بدن انسان دارند. در نتیجه قرار گرفتن در معرض این مواد، فرد دچار مسمومیت می شود - یک وضعیت دردناک که شدت آن به مدت زمان قرار گرفتن در معرض، غلظت و نوع ماده مضر بستگی دارد. طبقه بندی های مختلفی از مواد مضر بر اساس تأثیر آنها بر روی وجود دارد بدن انسان. طبق رایج ترین طبقه بندی، مواد مضر به شش گروه تقسیم می شوند: سمی عمومی، تحریک کننده، حساس کننده، سرطان زا، جهش زا، موثر بر عملکرد تولید مثل بدن انسان.

برای هوای منطقه کاری اماکن صنعتی، مطابق با GOST 12.1.005-88، حداکثر غلظت مجاز (MPC) مواد مضر تعیین شده است. MPC ها بر حسب میلی گرم (میلی گرم) از یک ماده مضر در هر 1 بیان می شوند متر مکعبهوا، یعنی mg/m3. اگر هوا حاوی یک ماده مضر باشد، غلظت آن نباید از مقدار MPC تجاوز کند.

1.7 جریان الکتریکی و تابش الکترومغناطیسی

منابع میدان های الکترومغناطیسی (EMF) عبارتند از: الکتریسیته اتمسفر، انتشارات رادیویی، الکتریکی و میدان های مغناطیسیزمین، منابع مصنوعی (تاسیسات HDTV، پخش رادیویی و تلویزیون، رادار، ناوبری رادیویی و غیره). منابع تابش انرژی الکترومغناطیسی ایستگاه های پخش تلویزیونی و رادیویی قدرتمند، تاسیسات گرمایشی با فرکانس بالا و همچنین بسیاری از ابزارهای اندازه گیری و آزمایشگاهی هستند.

منابع تشعشعی می تواند هر عنصری باشد که در یک مدار فرکانس بالا وجود دارد. در نقاط مختلف فضا نزدیک تاسیسات الکتریکی، شدت میدان الکتریکی وجود دارد معانی مختلفو به عوامل متعددی بستگی دارد: ولتاژ نامی، فاصله (ارتفاع و افقی) نقطه مورد نظر از قطعات برق دار و غیره. در نتیجه ماندن طولانی در ناحیه میدان های الکترومغناطیسی، خستگی زودرس، خواب آلودگی یا خواب اختلالات رخ می دهد، سردردهای مکرر ظاهر می شود، اختلال سیستم عصبیو غیره با تابش سیستماتیک، بیماری های عصبی-روانی مداوم، تغییرات فشار خون، کند شدن نبض و پدیده های تغذیه ای (ریزش مو، شکنندگی ناخن ها و غیره) مشاهده می شود.

همراه با اثر بیولوژیکی میدان الکتریکیممکن است اثرات فیزیکی بر انسان داشته باشد. بیشتر ظاهر خطرناکآسیب الکتریکی یک شوک الکتریکی است - آسیب به بدن، که باعث فلج شدن عضلات سیستم اسکلتی عضلانی، عضلات می شود. قفسه سینه، ماهیچه های تنفسی و ماهیچه های بطن قلب. حفاظت از میدان های الکترومغناطیسی، الکتریکی و مغناطیسی و تابش توسط GOST 12.1.0130-81 SSBT تنظیم می شود. «ایمنی الکتریکی زمین حفاظتی، صفر کردن"

2. سیستم حفاظت در برابر عوامل خطرناک و مضر تولید

2.1 از سر و صدا

حفاظت از سر و صدا باید با توسعه تجهیزات ضد صدا، استفاده از وسایل و روش های حفاظت جمعی، از جمله ساخت و ساز و آکوستیک، و استفاده از تجهیزات حفاظت فردی تضمین شود. اول از همه، باید از تجهیزات حفاظتی جمعی استفاده شود. در رابطه با منبع تولید نویز، وسایل حفاظت جمعی به وسایلی تقسیم می‌شوند که نویز را در منبع ایجاد آن کاهش می‌دهند و وسایلی که نویز را در طول مسیر انتشار آن از منبع به جسم محافظت شده کاهش می‌دهند.

کاهش نویز در منبع با بهبود طراحی ماشین یا تغییر فرآیند تکنولوژیکی به دست می آید. وسایلی که باعث کاهش نویز در منبع ایجاد آن می شوند، بسته به ماهیت تولید نویز، به وسایلی تقسیم می شوند که نویز با منشاء مکانیکی، منشاء آیرودینامیکی و هیدرودینامیکی و منشاء الکترومغناطیسی را کاهش می دهند.

روش ها و وسایل حفاظت جمعی بسته به روش اجرا به ساختمانی- صوتی، معماری- برنامه ریزی و سازمانی- فنی تقسیم می شوند و عبارتند از:

· تغییر جهت انتشار نویز.

· برنامه ریزی منطقیشرکت ها و اماکن تولیدی؛

درمان صوتی محل؛

· استفاده از عایق صدا.

راه حل های معماری و برنامه ریزی همچنین شامل ایجاد مناطق حفاظتی بهداشتی در اطراف شرکت ها است. با افزایش فاصله از منبع، سطح نویز کاهش می یابد. بنابراین ایجاد یک منطقه حفاظتی بهداشتی با عرض مورد نیاز بیشترین است به روشی سادهاطمینان از استانداردهای بهداشتی و بهداشتی در اطراف شرکت.

انتخاب عرض منطقه حفاظتی بهداشتی به تجهیزات نصب شده بستگی دارد، به عنوان مثال، عرض منطقه حفاظتی بهداشتی در اطراف نیروگاه های حرارتی بزرگ می تواند چندین کیلومتر باشد. برای اشیاء واقع در داخل شهر، ایجاد چنین منطقه حفاظتی بهداشتی گاهی اوقات به یک کار غیر ممکن تبدیل می شود. عرض منطقه حفاظتی بهداشتی را می توان با کاهش نویز در طول مسیرهای انتشار آن کاهش داد.

تجهیزات حفاظت فردی (PPE) در صورتی استفاده می شود که با وسایل دیگر تضمین شود. سطح مجازسر و صدا در محل کار وجود ندارد. اصل عملکرد PPE محافظت از حساس ترین کانال قرار گرفتن در معرض صدا برای بدن انسان - گوش است. استفاده از PPE این امکان را فراهم می کند که از آسیب نه تنها به اندام های شنوایی، بلکه به سیستم عصبی نیز در اثر تحریک بیش از حد جلوگیری شود. PPE معمولاً در محدوده فرکانس بالا مؤثرتر است. PPE شامل درج های ضد نویز (گوش گیر)، هدفون، کلاه ایمنی و کلاه های سخت و لباس های مخصوص است.

2.2 از ارتعاش

روش های عمومیکنترل ارتعاش بر اساس تجزیه و تحلیل معادلاتی است که ارتعاش ماشین آلات را در شرایط تولید توصیف می کند و به شرح زیر طبقه بندی می شود:

کاهش لرزش در منبع آنبا کاهش نیرویی که باعث ارتعاش می شود به دست می آید. بنابراین حتی در مرحله طراحی ماشین آلات و دستگاه های مکانیکی نیز باید انتخاب کرد نمودارهای سینماتیکیکه در آن فرآیندهای پویا ناشی از ضربه و شتاب حذف یا کاهش می یابد.

تنظیم حالت رزونانس. حالت های رزونانس در حین کار تجهیزات تکنولوژیکیرا می توان به دو روش حذف کرد: با تغییر ویژگی های سیستم (جرم یا صلبیت) یا با ایجاد یک حالت عملکرد متفاوت (تنظیم مقدار تشدید فرکانس زاویه ای نیروی محرک).

میرایی ارتعاش.این روش کاهش ارتعاش با تبدیل انرژی حاصل می شود ارتعاشات مکانیکیسیستم نوسانی در انرژی حرارتی. افزایش مصرف انرژی در سیستم از طریق استفاده از مواد ساختاریبا اصطکاک داخلی بالا: پلاستیک، لاستیک فلز، آلیاژهای منگنز و مس، آلیاژهای نیکل تیتانیوم، اعمال لایه ای از مواد چسبناک الاستیک بر روی سطوح ارتعاشی که تلفات زیادی در اثر اصطکاک داخلی دارند. میرایی ارتعاش خوب روان کننده ها. لایه ای از روان کننده بین دو عنصر جفت کننده امکان تماس مستقیم آنها را از بین می برد.

میرایی ارتعاش.برای میرایی دینامیکی ارتعاشات، از دمپرهای ارتعاش دینامیکی استفاده می شود: فنر، آونگ، خارج از مرکز، هیدرولیک. عیب دمپر دینامیک این است که فقط در فرکانس خاصی کار می کند که با حالت نوسان تشدید آن مطابقت دارد.

جداسازی ارتعاششامل کاهش انتقال ارتعاشات از منبع تحریک به جسمی است که با وارد کردن یک اتصال الاستیک اضافی به سیستم نوسانی محافظت می شود. این اتصال از انتقال انرژی از واحد نوسانی به پایه یا از پایه نوسانی به شخص یا سازه هایی که در حال محافظت هستند جلوگیری می کند.
جداسازی ارتعاش با نصب منبع ارتعاش بر روی جداکننده های ارتعاش انجام می شود. درج های انعطاف پذیر در ارتباطات کانال هوا قرار دارند. واشر الاستیک در نقاط بست کانال هوا، سقف، سازه های باربر ساختمان ها و ابزار مکانیزه دستی استفاده می شود.

تجهیزات حفاظت فردی (PPE)در برابر ارتعاش در مواردی استفاده می شود که موارد فوق وسایل فنیاجازه ندهید سطح ارتعاش به حالت عادی کاهش یابد. از دستکش، آستر و واشر برای محافظت از دست ها استفاده می شود. برای محافظت از پاهای خود - کفش های مخصوص، کف پا، زانوبند. برای محافظت از بدن - پیشبند، کمربند، لباس مخصوص.

به منظور جلوگیری از بیماری ارتعاشی، رژیم کاری ویژه برای کارگران توصیه می شود. به عنوان مثال، هنگام کار با ابزار دستیکل زمان کار در تماس با ارتعاش نباید از 2/3 زمان کار تجاوز کند. در این مورد، مدت زمان تأثیر مداوم ارتعاش، از جمله ریز مکث ها، نباید از 15-20 دقیقه تجاوز کند. دو استراحت تنظیم شده دیگر برای تفریح ​​فعال وجود دارد هر فردی که با منابع ارتعاشی کار می کند باید حداقل سالی یک بار تحت معاینات پزشکی و معاینات دوره ای قرار گیرد.

2.3 از روشنایی ناکافی، سطوح روشنایی مورد نیاز مطابق با SNiP 23-05-95 "نورپردازی طبیعی و مصنوعی" استاندارد شده است، بسته به دقت عملیات تولید انجام شده، ویژگی های نور سطح کار و قسمت مورد نظر، سیستم روشنایی."

لامپ ها - منابع نور محصور شده در اتصالات - برای توزیع مناسب شار نور و محافظت از چشم ها از روشنایی بیش از حد منبع نور طراحی شده اند. اتصالات منبع نور را از آسیب های مکانیکی و همچنین دود، گرد و غبار، دوده، رطوبت محافظت می کند و اتصال و اتصال به منبع برق را فراهم می کند.
با توجه به توزیع نور، لامپ ها به لامپ های نور مستقیم، پراکنده و بازتابیده تقسیم می شوند. لامپ های نور مستقیم بیش از 80 درصد از شار نور را به نیمکره پایینی به دلیل سطح مینای بازتابنده داخلی هدایت می کنند. لامپ های نور پراکنده شار نورانی را به هر دو نیمکره ساطع می کنند: برخی - 40-60٪ از شار نوری به سمت پایین، برخی دیگر - 60-80٪ به سمت بالا. لامپ های نور انعکاسی بیش از 80 درصد شار نور را به سمت سقف هدایت می کنند و نور منعکس شده از آن به سمت پایین به داخل محل کار هدایت می شود. لامپ های لامپ های فلورسنت عمدتاً دارای توزیع مستقیم نور هستند. اقدامات حفاظتی در برابر تابش نور مستقیم شامل زاویه محافظ، توری محافظ و دیفیوزرهای ساخته شده از پلاستیک شفاف یا شیشه است.

به کمک قرارگیری مناسب لامپ ها در حجم اتاق کار، سیستم روشنایی ایجاد می شود. روشنایی عمومی می تواند یکنواخت یا موضعی باشد. قرار دادن کلی لامپ ها (در یک الگوی مستطیلی یا شطرنجی) برای ایجاد روشنایی منطقی هنگام انجام یک نوع کار در سراسر اتاق، با تراکم بالای محل کار (مغازه های مونتاژ در صورت عدم وجود نوار نقاله، تکمیل چوب، و غیره) روشنایی موضعی عمومی برای تأمین روشنایی در تعدادی از محل های کار در یک صفحه مشخص (کوره حرارتی، چکش آهنگری و غیره) ارائه می شود، هنگامی که یک لامپ اضافی در نزدیکی هر یک از آنها نصب می شود (به عنوان مثال، یک چراغ مایل). و همچنین هنگام انجام کارهای مختلف در محل کارگاه یا در حضور تجهیزات سایه بان.
روشنایی محلی برای روشن کردن سطح کار طراحی شده است و می تواند ثابت یا قابل حمل باشد. 2.4 از جریان الکتریکی

برای اطمینان از ایمنی الکتریکی مطابق با قوانین نصب برق، از روش های زیر استفاده می شود:

حصول اطمینان از عدم دسترسی، حصارکشی و مسدود کردن قطعات زنده.این وسایل برای محافظت در برابر ورود تصادفی به یک منطقه خطرناک یا تماس انسان با قطعات برقی تاسیسات الکتریکی استفاده می شود. ارتفاع حصار مناطق خطرناک در تاسیسات الکتریکی مستقر در داخل ساختمان باید حداقل 1.7 متر و در مناطق باز حداقل 2 متر باشد. احتمال ورود فرد به منطقه خطر قفل الکتریکی برای خاموش کردن خودکار یک تاسیسات الکتریکی هنگام باز کردن درها، برداشتن نرده ها یا سایر کارهای مشابه که دسترسی به قسمت های برقی را که دارای انرژی هستند و همچنین زمانی که شخصی به یک منطقه خطرناک نزدیک می شود باز می کند استفاده می شود.

استفاده از ولتاژهای پایین (<= 42 В) . ولتاژ پایین (بیشتر از 42 ولت) برای ابزارهای دستی، روشنایی قابل حمل و محلی در هر اتاق و بیرون استفاده می شود. همچنین در اتاق هایی با خطر افزایش یافته و به ویژه خطرناک برای تغذیه وسایل روشنایی ثابت محلی، در صورتی که در ارتفاع کمتر از 2.5 متر قرار داشته باشند، استفاده می شود.

تقسیم برق شبکه ها به بخش هابا استفاده از ترانسفورماتورهای ایزوله جداسازی الکتریکی شبکه‌ها از طریق یک ترانسفورماتور جداسازی ویژه انجام می‌شود که شبکه را با یک نول جدا شده یا زمینی جامد از بخشی از شبکه که گیرنده الکتریکی را تامین می‌کند، جدا می‌کند. در این حالت، اتصال بین شبکه منبع تغذیه و شبکه گیرنده از طریق میدان های مغناطیسی انجام می شود و بخش شبکه گیرنده و گیرنده به زمین متصل نیستند.

زمین حفاظتی محفظه تجهیزات. ارت اتصال قطعات فلزی غیر حامل جریان تجهیزات الکتریکی به زمین از طریق قطعات فلزی قرار گرفته در زمین و به نام هادی های اتصال به زمین و قطعاتی که بین هادی های اتصال زمین و محفظه تجهیزات الکتریکی قرار می گیرد به نام هادی های زمین می باشد. هادی ها و الکترودهای زمین معمولاً از آهن ساخته می شوند. اتصال زمین برای از بین بردن خطر برق گرفتگی در هنگام لمس قطعات غیر حامل جریان که دارای انرژی هستند، در نظر گرفته شده است. برای اتصال به زمین می توان از قطعاتی از سازه های موجود استفاده کرد که به آنها الکترودهای زمین طبیعی می گویند:

خاموش شدن حفاظتی شبکهدر صورت وجود خطر برق گرفتگی برای مدت زمان حداکثر 0.2 ثانیه. یک دستگاه جریان باقیمانده (RCD) شامل یک عنصر حساس است که به تغییرات در مقدار کنترل شده پاسخ می دهد و یک محرک که بخش مربوط به شبکه را خاموش می کند. هدف RCD محافظت در برابر شوک الکتریکی با خاموش کردن دستگاه در مواقعی که خطر اتصال کوتاه به بدنه تجهیزات وجود دارد یا مستقیماً هنگامی که شخصی با قطعات اصلی آن تماس می گیرد، است.

ارت کردن محفظه تجهیزات الکتریکیدر شبکه های با زمین خنثی ثابت. اتصال به زمین یک اتصال الکتریکی عمدی با یک کابل محافظ خنثی است. حفاظت جریان عبارت است از: فیوزها یا کلیدهای خودکار (سوئیچ) که در مقابل مصرف کنندگان انرژی برای محافظت در برابر جریان های اتصال کوتاه نصب می شوند. زمین در مدارهای الکتریکی با ولتاژ تا 1000 ولت با یک خنثی به زمین استفاده می شود. همان قطعات سازه ای فلزی غیر حامل جریان تجهیزات الکتریکی که در معرض اتصال به زمین حفاظتی هستند (محفظه ماشین آلات و دستگاه ها، مخازن ترانسفورماتور و غیره) مشمول اتصال به زمین هستند.

استفاده از تجهیزات حفاظتی.وسایل حفاظتی دستگاه ها، دستگاه ها، دستگاه ها و دستگاه های قابل حمل و قابل حمل و همچنین بخش های جداگانه دستگاه ها، دستگاه ها و دستگاه هایی هستند که برای محافظت از پرسنل شاغل در تاسیسات الکتریکی در برابر شوک الکتریکی (عایق، حصار، کمکی) خدمت می کنند.

تجهیزات حفاظتی عایقبه گونه ای طراحی شده اند که فرد را از قسمت های برقی یک تاسیسات برقی که دارای انرژی هستند و همچنین از زمین (بدنه کشتی) جدا می کنند، در صورتی که فردی به طور همزمان قسمت های زنده و زمینی تاسیسات الکتریکی را لمس کند. با توجه به درجه قابلیت اطمینان، آنها به پایه و اضافی تقسیم می شوند.

تجهیزات حفاظتی اصلی عایق در تاسیسات با ولتاژ تا 1000 ولت عبارتند از: دستکش دی الکتریک، انبردست برای تعویض فیوز و اندازه گیری جریان، ابزار لوله کشی با دسته عایق، نشانگر ولتاژ.

در تاسیسات الکتریکی با ولتاژهای بالای 1000 ولت، وسایل حفاظتی اصلی عبارتند از: میله های عایق و اندازه گیری، گیره های جریان و نشانگرهای ولتاژ، عایق برج ها و نردبان های متحرک. موارد اضافی عبارتند از: گالش دی الکتریک، چکمه، قالیچه، پایه های عایق روی مقره های چینی.

وسایل نردهبرای حصار کشی موقت قطعات زنده که دارای انرژی هستند در نظر گرفته شده است. اینها شامل سپرها، موانع، نرده ها - قفس ها و همچنین اتصالات زمینی قابل حمل موقت است که ظاهر شدن ولتاژ در تجهیزات قطع شده را غیرممکن می کند.

تجهیزات حفاظتی کمکیطراحی شده برای محافظت از پرسنل در برابر سقوط تصادفی از ارتفاع (کمربند ایمنی، پنجه، طناب ایمنی)، عینک، دستکش، لباس های پارچه ای و بوم و غیره.

3. طراحی عناصر سیستم حفاظتی

3.1 از روشنایی ناکافی

داده های اولیه:ابعاد اتاق: طول 8 متر (الف)، عرض 6 متر (ب)، ارتفاع 3 متر (H)، ارتفاع سطح کار 1 متر (ساعت).

راه حل:

1. شاخص اتاق را تعیین کنید:

2. بیایید ضریب استفاده از شار نوری لامپ را تعیین کنیم.

ما یک لامپ ODR با قدرت 40.8 وات، درجه حفاظت IP20، منحنی نور G-1، بازده = 70٪، کلاس توزیع نور P را انتخاب می کنیم.

3. تعداد مورد نیاز لامپ را تعیین کنید.

وظایف اصلی پذیرنده بار و بار در ایستگاه به شرح زیر است:

آزادانه چمدان و چمدان بار را برای حمل و نقل مطابق با قوانین جاری بپذیرید.

تنظیم اسناد حمل و نقل و نگهداری سوابق دریافت، خروج، بارگیری و تخلیه بار و بار.

نظارت بر رعایت مقررات ایمنی توسط کارگران درگیر در بارگیری و تخلیه چمدان و بار

مدیریت بارگیری، تخلیه و توزین چمدان ها و بارها، حصول اطمینان از استفاده موثر از ماشین آلات و مکانیزم های بارگیری و تخلیه؛

اقدامات لازم برای ارسال به موقع چمدان و بار به مقصد، تخلیه از خودروی بار و صدور آن در صورت درخواست به مسافر یا گیرنده بار.

اطمینان از ایمنی چمدان ها و بارهای پذیرفته شده برای حمل و نقل، جلوگیری از آسیب دیدن آنها در هنگام بارگیری، تخلیه، حمل و نقل و ذخیره سازی.

قبل از بارگیری و تخلیه خودروهای باردار با ZPU، آنها را بررسی کنید و قبل از تخلیه این گونه خودروها به وجود ZPU و علائم کنترلی آنها توجه کنید.

با در نظر گرفتن حداکثر استفاده از فضا، از قرار دادن صحیح (طبق تخصص) و انبار کردن چمدان و بار در محل انبار اطمینان حاصل کنید.

از مقررات ایمنی، اقدامات ایمنی آتش نشانی پیروی کنید، دستگاه را بشناسید و قادر به استفاده از عوامل اطفاء حریق اولیه باشید.

ترازوها را در شرایط خوب و تمیز نگه دارید، همچنین تجهیزات و مواد لازم برای علامت گذاری چمدان ها و بارها و آب بندی اتومبیل ها.

روش تنظیم اعمال تجاری، قوانین فرم عمومی و درخواست های تنظیم اعمال تجاری را بدانید.

شخص پذیرش بار و چمدان در ایستگاه تابع رئیس ایستگاه (ایستگاه) است که در کارکنان آن قرار دارد و همچنین کارمندی که تحت نظارت مستقیم او کار می کند.

در حین انجام وظایف رسمی، کلیه کارکنان مرتبط با بارگیری، تخلیه، دریافت و صدور چمدان و بار و بار در ایستگاه تابع مسئول پذیرش بار و بار در ایستگاه هستند.

رویه عملیاتی برای پذیرندگان بار و چمدان در ایستگاه ها توسط رئیس ایستگاه (ایستگاه) بر اساس فرآیند فناوری عملکرد ایستگاه یا محفظه چمدان و مقررات داخلی کار تعیین می شود.

1.3.3. مراحل پذیرش چمدان و بار در ایستگاه

برای ارسال چمدان باری با قطار مسافربری، فرستنده باید درخواستی را در فرم LU-63 (شکل 1.23) به حامل ارسال کند که اطلاعات زیر را نشان می دهد:

فرم LU-63

به مدیر ایستگاه __________________________________________ zhel. جاده ها

برای خروج بار

فرستنده

آدرس کامل آنها

لطفا _____________ قطعات بار را برای حمل و نقل _______________ کیلوگرم بپذیرید.

بسته بندی شده_________________، مقصد

نام محموله نوع بسته بندی تا _______ شماره ایستگاه راه آهن 200_ گرم

گیرنده ___________________________________________________________

نام خانوادگی، نام و نام خانوادگی یا نام موسسه و

آدرس کامل آنها

محموله ای که من به عنوان چمدان بار ارسال می کنم حاوی مواردی نیست که برای حمل و نقل اکیداً ممنوع است، از جمله: مواد منفجره، قابل احتراق خود به خود، قابل اشتعال، قابل اشتعال، سمی، سمی، مواد سوزاننده و بدبو، گازهای فشرده و مایع و سایر محموله های ممنوعه برای حمل و نقل همانطور که در منشور راه آهن پیش بینی شده است.

« _________ »_____________ امضا _________________

برنج. 1.23. درخواست برای حمل بار. فرم LU-63

نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی یا نام موسسه فرستنده و گیرنده و آدرس آنها و در صورت پرداخت متمرکز - شماره گواهی و شماره حساب، نام شعبه بانک.

تعداد قطعات، وزن و نام بار.

نوع بسته بندی؛

ایستگاه مقصد؛

تاریخ درخواست

حامل، با دریافت چنین درخواستی از فرستنده، در صورت امکان، پذیرش بار برای حمل و نقل را مجاز می کند، در آن تاریخ و زمان واردات به ایستگاه، شماره قطاری را که می توان با آن چمدان یا چمدان بار را دریافت کرد، مشخص می کند. فرستاده شد.

چنین درخواستی با ویزا (مجوز) از مدیر ایستگاه به عنوان مبنایی برای پذیرش چمدان بار توسط افسر پذیرش است.

چمدان را می توان برای حمل و نقل در ایستگاه خروج مسافر و در مسیر در هر ایستگاه میانی که برای عملیات جمع آوری و تحویل چمدان باز است تحویل گرفت. ایستگاه مقصد برای بار می تواند ایستگاه نهایی مسافر و (یا) هر ایستگاهی باشد که در طول مسیر او قرار دارد و برای عملیات جمع آوری و تحویل چمدان باز است.

مسافر (فرستنده) موظف است در هنگام ارائه چمدان (توشه بار) برای خروج، وسایل خود را روی ترازو قرار دهد. شخص پذیرش بار و بار در ایستگاه باید:

هنگام پذیرش چمدان و هنگام پذیرش چمدان بار - یک برنامه، اسناد سفر را بررسی کنید.

نام محموله را مشخص کنید؛

اطمینان حاصل کنید که بسته بندی در شرایط خوبی است؛

چمدان یا چمدان بار را وزن کنید و در مورد آن یادداشت کنید.

بررسی صحت برچسب حمل و نقل؛

اعمال علامت گذاری راه آهن؛

از مسافر (فرستنده) دعوت کنید تا ارزش چمدان (چمدان بار) را اعلام کند.

برچسب را پر کنید که تمام داده های لازم را نشان می دهد.

برچسب را به همراه مدارک سفر (برنامه) به مسافر (فرستنده) تحویل دهید و برای پرداخت هزینه حمل و ثبت اسناد حمل به باربری ارسال کنید.

برای تأیید پذیرش بار یا چمدان بار برای حمل و نقل، یک رسید بار (محموله) برای مسافر صادر می شود و در سند مسافرتی مهر "چمدان" می شود.

مسئول پذیرش و تحویل محفظه چمدان، چمدان و بار پذیرفته شده برای حمل و نقل را در دفتر پذیرش و خروج چمدان و بار، فرم LU-60 ثبت می کند (شکل 1.24).

پس از پذیرش بار توسط گیرنده، درخواست فرستنده برای بار پذیرفته شده در ایستگاه خروج ذخیره می شود.

گیرنده در پایان وظیفه خود باید در دفتر پذیرش حمل تعداد مرسوله، تعداد قطعات و وزن بار و بار پذیرفته شده را قید و این ورود را با امضای خود گواهی کند.

هنگام تحویل بار برای حمل و نقل ریلی بدون بلیط، مسافر به مدیر ایستگاه (یا کارمند ایستگاه که وظیفه دارد اجازه پذیرش را بدهد) درخواستی به فرم LU-63 (نگاه کنید به شکل 1.23) ارائه می دهد که آخرین ایستگاه مقصد را نشان می دهد. نام، نام و نام خانوادگی فرستنده و گیرنده، آدرس کامل آنها، تعداد قطعات، نام چمدان، نوع بسته بندی و تاریخ تحویل.

هنگام تحویل بار برای حمل و نقل با راه آهن، اگر بلیط دارید، افسر پذیرش سند قطار را بررسی می کند.

هر بار یا باری که برای حمل و نقل پذیرفته می شود مطابق با قوانین تعیین شده علامت گذاری می شود.

کالاهای محتوی و تکه‌ای که برای حمل و نقل توسط فرستنده ارائه می‌شوند باید دارای علامت‌های حمل و نقلی باشند که هنگام حمل و نقل کالا از طریق راه‌آهن استفاده می‌شود.

محتوای علامت های حمل و نقل، مکان و روش کاربرد آن، ترتیب چیدمان، اندازه برچسب ها و نوشته های علامت گذاری باید با استانداردهای علامت گذاری کالا مطابقت داشته باشد. علامت گذاری حمل و نقل شامل کتیبه های اساسی، اضافی، اطلاعاتی و علائم حمل و نقل است.

نوشته های اصلی روی بسته های بار باید شامل موارد زیر باشد:

نام کامل یا مختصر گیرنده، آدرس او؛

نام کامل ایستگاه مقصد

نوشته های اضافی روی بسته های بار باید شامل موارد زیر باشد:

نام نقطه عزیمت که نشان دهنده ایستگاه حرکت و حامل است.

نام کامل یا مخفف فرستنده، آدرس او؛

علامت گذاری راه آهن برای هر قطعه محموله به صورت یک عدد - شماره محموله و از طریق خط تیره - تعداد قطعات در محموله اعمال می شود.

برچسب های اطلاعاتی باید حاوی:

وزن ناخالص کالای بار بر حسب کیلوگرم.

تابلوهای جابجایی به عنوان تصاویری درک می شوند که روش های جابجایی محموله (فلش ها، چترها، عینک ها و غیره) را نشان می دهند. استفاده از علائم هشدار دهنده در صورت عدم امکان بیان روش جابجایی محموله با علائم جابجایی، به عنوان مثال، "شکننده. شیشه» یا «احتیاط. تلویزیون."

علامت گذاریبا چسباندن یک برچسب یا اعمال کتیبه مناسب بر روی هر قطعه چمدان یا بار انجام می شود.

2.11.3. کمک های اولیه برای آسیب های الکتریکی
2.11.4. کمک های اولیه برای غش، گرمازدگی، آفتاب زدگی، غرق شدن
2.11.5. کمک های اولیه برای سرمازدگی
2.11.6. کمک های اولیه برای سوختگی
2.11.7. مسمومیت، نیش حشرات و مارهای سمی
2.11.8. کمک های اولیه برای افراد مستعد تشنج
2.11.9. صدمات چشمی
2.11.10. کمک های اولیه برای شکستگی، دررفتگی و رگ به رگ شدن

اضافه شده به سایت:

1. الزامات ایمنی عمومی

1.1. این دستورالعمل مطابق با عملیات تجاری در زمینه حمل و نقل بار تدوین شده است و الزامات اساسی حفاظت از کار را هنگام انجام کار توسط پذیرنده بار و چمدان، از جمله پذیرنده ارشد بار و چمدان (که از این پس پذیرنده نامیده می شود) تعیین می کند.

بر اساس این دستورالعمل و مطابق با توصیه های روش شناختی برای توسعه الزامات نظارتی دولتی برای حفاظت از کار، و همچنین اسناد نظارتی JSC راه آهن روسیه، رئیس واحد ساختاری توسعه و تصویب دستورالعمل های ایمنی کار را سازماندهی می کند. پذیرنده بار و چمدان (از جمله فرد ارشد)، با در نظر گرفتن شرایط محلی، مسئولیت های شغلی.

1.2. افراد زیر مجاز به کار مستقل به عنوان پذیرش هستند:

افراد دارای تحصیلات ابتدایی حرفه ای (صلاحیت) و حداقل 18 سال سن؛

گذشته:

معاینه پزشکی اولیه اجباری (در هنگام استخدام)؛

توضیحات مقدماتی و اولیه در مورد حفاظت از کار و ایمنی آتش سوزی؛

کارآموزی در حمایت از کار؛

آزمایش اولیه دانش الزامات حفاظت از کار.

اگر بیش از 1 سال در این حرفه وقفه وجود داشته باشد، استخدام کننده باید قبل از اتمام دوره کارآموزی در حفاظت از کار تحت آموزش ایمنی شغلی قرار گیرد.

1.3. شخص پذیرش و تحویل در طول کار خود طبق روال تعیین شده مراحل زیر را طی می کند:

معاینات پزشکی دوره ای (معاینه)؛

دستورالعمل های مکرر در مورد حفاظت از کار (حداقل هر سه ماه یک بار)؛

جلسه توجیهی برنامه ریزی نشده در مورد حمایت از کار؛

آموزش حفاظت از کار در طول مطالعات فنی، آموزش پیشرفته در این حرفه؛

آزمون دیگری برای آگاهی از الزامات حفاظت از کار.

1.4. گیرنده موظف است از مقررات داخلی کار تعیین شده در واحد ساختاری پیروی کند، حقوق، تعهدات خود را بداند و مسئولیت عدم انجام یا انجام نادرست آنها را مطابق با قانون کار فدراسیون روسیه داشته باشد.

برای جلوگیری از سرمازدگی و یخ زدگی هنگام کار در فضای باز در فصل سرد در دمای پایین، استراحت برای گرمایش در نظر گرفته شده است. مدت و روش ارائه چنین وقفه هایی توسط مقررات داخلی کار یا یک سند محلی برای واحد ساختاری تعیین می شود. پارامترهای ریزاقلیمی که تحت آن کار خارجی باید متوقف شود توسط مقامات محلی در منطقه تعیین می شود.

انجام وظایف کاری توسط گیرنده تحت تأثیر الکل، مواد مخدر یا مواد سمی مجاز نیست. اگر گیرنده در محل کار در حالت مسمومیت با الکل، مواد مخدر یا مسمومیت سمی شناسایی شود، طبق روال تعیین شده توسط واحد سازه از کار تعلیق و از قلمرو واحد خارج می شود.

1.5. گیرنده باید در محدوده مسئولیت های شغلی خود بداند:

قانون کار فدراسیون روسیه؛

مقررات داخلی کار؛

تأثیر عوامل تولید خطرناک و مضری که در حین کار ایجاد می شود و اقداماتی برای محافظت در برابر تأثیر آنها بر انسان.

شیوه های کار ایمن؛

دستورالعمل ها و سایر اسنادی که وظایف کار گیرنده را تعیین می کند.

قانون اداری فنی ایستگاه راه آهن و اسناد فنی تایید شده در مورد بهره برداری از ایستگاه راه آهن.

قوانین و دستورالعمل های حفاظت از کار، از جمله الزامات این دستورالعمل؛

قوانین اقامت در خطوط راه آهن؛

الزامات ایمنی الکتریکی، ایمنی آتش سوزی و بهداشت صنعتی؛

سیگنال های قابل مشاهده و صوتی که ایمنی حرکت قطار را تضمین می کند و همچنین روش حصار کردن موانع حرکت قطار که در مسیر راه آهن ایجاد شده اند.

قوانین عملیات فنی راه آهن فدراسیون روسیه؛

دستورالعمل سیگنال دهی در راه آهن فدراسیون روسیه؛

دستورالعمل های حرکت قطارها و کار های شنتینگ در راه آهن فدراسیون روسیه؛

قوانین حفاظت از کار (اقدامات ایمنی) در حین عملیات بارگیری و تخلیه و عملیات تجاری در زمینه حمل و نقل کالا.

قوانین بازرسی تجاری قطارها، واگن ها و کانتینرها؛

شرایط فنی برای قرار دادن و ایمن سازی محموله در واگن ها و کانتینرها، قوانین حمل و نقل بار.

دستورالعمل در مورد روش نگهداری ترازوهای راه آهن و قوانین توزین.

دستورالعمل های مربوط به روش نگهداری و سازماندهی ترافیک در مسیرهای راه آهن غیر عمومی از مسیرهای نگهداری شده.

مقررات مربوط به روش حفاظت از محموله و اشیاء در حمل و نقل ریلی فدراسیون روسیه.

قوانین و روش های حذف شرایط اضطراری با کالاهای خطرناک؛

محل تجهیزات اطفاء حریق اولیه، ذخیره کیت های کمک های اولیه؛

روش های ارائه کمک های اولیه به قربانیان

1.6. گیرنده موظف است:

انجام کارهای مشمول وظایف شغلی و محول شده توسط مدیران ایستگاه و شیفت راه آهن.

هنگام انجام کار و عملیات تکنولوژیکی از روش های ایمن استفاده کنید.

رعایت الزامات علائم منع، هشدار، راهنمایی و تجویزی، کتیبه ها، علائم قابل مشاهده و صوتی.

در مناطقی که قطار و وسایل نقلیه در آن حرکت می کنند بسیار مراقب باشید.

پیاده روی در قلمرو ایستگاه راه آهن در امتداد مسیرهای تعیین شده گذرگاه خدمات (فناوری)، تونل ها و معابر.

رعایت الزامات ایمنی آتش نشانی، مهارت استفاده از تجهیزات و موجودی آتش نشانی.

اقدامات ایمنی و رویه های تعیین شده توسط اسناد فنی، قوانین حفاظت از کار در حین عملیات بارگیری و تخلیه و عملیات تجاری در زمینه حمل و نقل کالا و این دستورالعمل ها را بدانید و رعایت کنید.

پیروی از تعهدات کارمند در زمینه حمایت از کار مقرر در ماده 214 قانون کار فدراسیون روسیه، از جمله:

انطباق با الزامات حفاظت از کار؛

استفاده صحیح از تجهیزات حفاظتی شخصی و جمعی؛

آموزش روش ها و تکنیک های ایمن برای انجام کار و ارائه کمک های اولیه به قربانیان، آموزش حفاظت از کار، کارآموزی و آزمایش دانش الزامات حفاظت از کار.

اطلاع دادن فوری به مدیر مستقیم یا مافوق خود در مورد هر وضعیتی که جان و سلامت افراد را تهدید می کند، در مورد هر حادثه ای که در محل کار رخ می دهد یا در مورد وخامت وضعیت سلامتی شما، از جمله تظاهر علائم یک بیماری حاد شغلی (مسمومیت)؛

تحت معاینات پزشکی مقدماتی اجباری (در هنگام استخدام) و دوره ای.

1.7. در حین کار، فرستنده و گیرنده ممکن است در معرض عوامل تولید خطرناک و مضر زیر قرار گیرد:

جابجایی مواد نورد راه آهن، وسایل نقلیه، ماشین آلات بارگیری و تخلیه (مکانیسم)؛

افزایش یا کاهش دما، رطوبت هوا؛

افزایش سطح سر و صدا در محل کار؛

افزایش ولتاژ در یک مدار الکتریکی که مدار آن می تواند از بدن انسان عبور کند.

کار در ارتفاع؛

قرار گرفتن در معرض مواد و محموله های خطرناک و مضر.

در مواقع اضطراری، فرستنده گیرنده ممکن است در معرض عوامل خطرناک انفجار، آتش سوزی و مواد شیمیایی قرار گیرد.

1.8. برای جلوگیری یا کاهش تأثیر عوامل تولید مضر و (یا) خطرناک و همچنین برای محافظت در برابر آلودگی، رئیس واحد سازه از اخذ و صدور تجهیزات حفاظتی شخصی و جمعی گواهی شده با هزینه شخصی خود اطمینان حاصل می کند. (لباس های خاص، کفش های مخصوص و سایر تجهیزات حفاظت فردی)، شستشو و چربی زدایی مطابق با استانداردهای تعیین شده و سازماندهی کنترل استفاده از آنها توسط گیرنده.

مطابق با "استانداردهای مدل برای صدور رایگان پوشاک ویژه گواهی شده، کفش ویژه و سایر تجهیزات حفاظت فردی برای کارگران حمل و نقل ریلی فدراسیون روسیه که در کار با شرایط کاری مضر و (یا) خطرناک و همچنین در کارهای انجام شده فعالیت می کنند. در شرایط دمایی خاص یا مرتبط با آلودگی» مورخ 22 اکتبر 2008 N 582/n، گیرنده صادر می شود:

• "Electric-L" یا 1 را تنظیم کنید
• لباس "Receiver-L" 1
• بارانی ضد آب 1 به مدت 3 سال
• روسری سیگنال 1
• دستکش ترکیبی یا 12 جفت
• دستکش با روکش پلیمری 12 جفت
• چکمه یوفت مقاوم در برابر روغن و بنزین 1 جفت
• تنها یا
• چکمه یوفت با زیره مقاوم در برابر روغن و بنزین 1 جفت
• کلاه ایمنی 1 به مدت 2 سال
• جلیقه سیگنال 2 کلاس حفاظتی 2
• هنگام انجام کار بر روی زهکشی و
• بارگیری اضافی فرآورده های نفتی:
• لباس برای محافظت در برابر محصولات نفتی
• و آب 1
• هنگام انجام کار در نقاط بارگیری و تخلیه
• بنزین سرب اضافی:
• پیش بند ساخته شده از پارچه لاستیکی 1
• بازوبندهای ساخته شده از مواد پلیمری قبل از پوشیدن
• ماسک گاز فیلتر وظیفه
• هنگام انجام کار روی پذیرش و
• تحویل محموله گرد و غبار و فله و
• آفت کش های جامد، علاوه بر این:
• پوشش محافظ غیر سمی
• گرد و غبار همراه با کلاه ایمنی 1
• چکمه های پی وی سی 1 جفت
• ماسک تنفسی ضد آئروسل یا تا زمانی که فرسوده شود
• نیمه ماسک با محافظ ضد آئروسل قابل تعویض تا زمانی که فرسوده شود
• فیلترها
• هنگام انجام بارگذاری و
• تخلیه اسیدها و سایر مواد مضر، از جمله.
• آفت کش های مایع، علاوه بر این:
• لباس محافظ اسید 1 به مدت 2 سال
• چکمه های پی وی سی 1 جفت
• دستکش لاستیکی یا تا زمانی که فرسوده شود
• دستکش های ساخته شده از مواد پلیمری قبل از پوشیدن
• مقاوم در برابر اسید قلیایی
• ماسک آئروسل گازی یا تا زمانی که فرسوده شود
• نیم ماسک با ماسک های گاز قابل تعویض - تا زمانی که فرسوده شود
• فیلترهای آئروسل
• عینک ایمنی، بسته تا زمانی که فرسوده شود
• هنگام کار در مناطق گرم نشده یا
• برای کار در فضای باز در زمستان علاوه بر این:
• مجموعه ای برای محافظت در برابر دمای پایین روی تسمه ها
• "برق" یا
• لباس برای محافظت در برابر دمای پایین با تسمه
• "گیرنده"
• کلاه Ushanka با درج های رسانای صدا روی کمربندها
• بالاکلوا برای محافظت در برابر تسمه های پایین آوردن
• دما با درج های رسانای صدا (زیر
• کلاه ایمنی)
• دستکش عایق یا کمربند
• دستکش عایق، یا کمربند
• دستکش عایق با کمربند محافظ
• پوشش داده شده، مقاوم در برابر یخ روغن
• چکمه یوف عایق روغن با کمربند
• کفی مقاوم در برابر سرما یا
• چکمه های نمدی (نمدی بوت) با پایین لاستیکی در قسمت کمر
• در کمربندهای IV و مخصوص علاوه بر این:
• کت خز کوتاه یا کمربند
• چکمه های چرمی عایق "NORTH RAILWAYS" با کمربند
• هنگام انجام کار در دریا و رودخانه
• بنادر، اسکله ها و ایستگاه های مرزی
• در زمستان در مناطق I، II و III علاوه بر این:
• کت خز کوتاه یا کمربند
• کت کوتاه با آستر خزدار، یا کمربند
• ژاکت با آستر خز در قسمت کمر

هنگام بلند کردن گیرنده تا ارتفاع بیش از 1.3 متر یا کار در ناحیه جرثقیل های باربر، یک کلاه ایمنی به او داده می شود.

1.9. تجهیزات حفاظت فردی (PPE) صادر شده برای فرد پذیرش باید با جنسیت، قد، اندازه و همچنین ماهیت و شرایط کاری که انجام می دهد مطابقت داشته باشد.

به منظور اطمینان از شست و شوی به موقع و خشک شویی البسه مخصوص، مجاز است برای گیرنده دو دست لباس مخصوص به مدت دو برابر مدت زمان سایش صادر شود (روال صدور توسط سند اداری رئیس واحد سازه تنظیم می شود).

1.10. لباس ها و کفش های شخصی و مخصوص کار باید به طور جداگانه در کمد لباس نگهداری شوند.

در طول کارکرد تجهیزات حفاظت فردی، گیرنده باید قابلیت سرویس دهی آنها را کنترل کند، آن را تمیز نگه دارد و از تجهیزات حفاظتی فردی و جمعی به درستی استفاده کند.

1.11. گیرنده مجاز به انجام کار بدون تجهیزات حفاظت فردی که به روش مقرر برای او صادر شده است و همچنین تجهیزات حفاظت فردی معیوب، تعمیر نشده و آلوده را ندارد. فرستنده گیرنده باید به مدیر ایستگاه در مورد خرابی (عیب) تجهیزات حفاظت فردی اطلاع دهد.

هنگام انجام کار روی خطوط راه‌آهن (در قلمرو ایستگاه راه‌آهن)، توزیع‌کننده ملزم به پوشیدن جلیقه سیگنال نارنجی با نوارهایی از مواد بازتابنده با شابلون‌های "DS" در پشت است که نشان دهنده عضویت در واحد و "D" است. در سمت چپ قفسه سینه، نشان دهنده عضویت در اداره (از این پس به عنوان جلیقه سیگنال نامیده می شود).

(بند معرفی شده به دستور JSC راه آهن روسیه مورخ 9 دسامبر 2014 N 2921r)

1.12. لباس‌ها و کفش‌های ویژه صادر شده برای شخص پذیرش، متعلق به JSC راه آهن روسیه است و پس از انقضای دوره پوشیدن، و همچنین در صورت اخراج یا انتقال به شغل دیگری که تجهیزات حفاظت فردی صادر شده برای آن ارائه نشده است، اجباری است. با استانداردهای استاندارد

1.13. گیرنده باید الزامات ایمنی آتش نشانی زیر را رعایت کند:

دود در مکان هایی که مخصوص این منظور تعیین شده است، با علامت "منطقه سیگار کشیدن"، مجهز به وسایل اطفاء حریق و مجهز به سطل زباله یا جعبه های شن و ماسه (تعریف شده توسط سند محلی برای بخش).

تجهیزات الکتریکی خانگی مجاز توسط رئیس واحد ساختاری مطابق با دستورالعمل (گذرنامه) برای عملکرد آن استفاده کنید.

وسایل گرمایش الکتریکی را بدون مراقبت وصل نگذارید.

1.14. گیرنده ممنوع است:

استفاده از سیم‌های معیوب، خانگی، شل یا در معرض، عایق سیم‌کشی الکتریکی که آسیب دیده یا خاصیت حفاظتی خود را از دست داده است، لوازم الکتریکی خانگی، کلیدها، قطع کننده‌های مدار، پریزها و سایر تجهیزات الکتریکی؛

از اجاق‌های برقی، کتری‌های برقی و سایر وسایل الکتریکی که دارای وسایل حفاظت حرارتی نیستند، بدون پایه‌های ساخته شده از مواد غیر قابل احتراق استفاده کنید.

مواد منفجره، مایعات قابل اشتعال و قابل احتراق را در محل های اداری ذخیره کنید.

نزدیک شدن به انبارهای نورد، ماشین آلات مسیر، مواد قابل اشتعال و ظروف با مایعات قابل اشتعال و احتراق با شعله باز.

1.15. در طول فرآیند کار، گیرنده باید قوانین بهداشت فردی، الزامات بهداشتی برای نگهداری و خوردن غذا را رعایت کند. وعده های غذایی باید در سفره خانه ها، بوفه ها یا در اتاق ها (مکان ها) مخصوص تعیین شده با تجهیزات مناسب صرف شود.

قبل از خوردن غذا، گیرنده باید دست های خود را به خوبی با آب و صابون بشوید.

گیرنده باید آب جوشیده ذخیره شده در ظروف دربسته مخصوص و محافظت شده از گرد و غبار و سایر مواد مضر بنوشد. استفاده از آب بطری یا آب جوشانده از منبع آب خانگی با مجوز مرکز نظارت بهداشتی و اپیدمیولوژیک دولتی مجاز است.

1.16. هنگامی که در خطوط راه آهن عمومی و غیر عمومی (از این پس به عنوان خطوط راه آهن شناخته می شود)، گیرنده موظف است:

هنگام عبور از قلمرو یک ایستگاه راه آهن، هوشیار باشید، به اطلاعیه ها از طریق سیستم آدرس عمومی و سیگنال های هشدار گوش دهید، توجه خود را بین حرکت وسایل حمل و نقل و انجام وظایف رسمی توزیع کنید.

پیاده روی در امتداد مسیرهای مشخص شده خدمات و معابر فناوری.

رعایت الزامات علائم ایمنی، سیگنال های مرئی و صوتی و رنگ آمیزی هشدار دهنده اعمال شده به سازه ها و دستگاه ها، توجه به دستگاه ها و اشیاء واقع در طول مسیر: پست های محدود، چرخش ها، سینی ها و چاه های زهکشی، دستگاه های هشدار، متمرکز و مسدود کردن، تماس شبکه‌ها، مکان‌های بزرگ و سایر موانع (لیست مکان‌های بزرگ و خطرناک در ایستگاه راه‌آهن در دستورالعمل‌های حفاظت از کار برای فرستنده گیرنده، توسعه‌یافته در ایستگاه راه‌آهن نشان داده شده است).

هنگام عبور از خطوط راه آهن، در وسط مسیر، در امتداد بستر جاده یا در کنار مسیر راه آهن که از ریل بیرونی فاصله کمتری از 2.5 متر ندارد، راه بروید، در حالی که باید حرکات وسایل نورد را در مجاور نظارت کنید. مسیرها، برای اشیایی که فراتر از طرح کلی ابعاد سهام نورد بیرون زده اند (درهای باز، کناره های اتومبیل، سیم و سایر اشیاء).

هنگام نزدیک شدن به خودروهای نورد یا در حین حرکات شنت، لازم است از قبل به سمت مسیر یا به مسیر بین مسیر دیگری در فاصله ایمن حرکت کنید تا خود را بین واحدهای متحرک که همزمان در مسیرهای مجاور حرکت می کنند پیدا نکنید. برای قرار گرفتن در منطقه یک مکان بزرگ (خطرناک)، منتظر گذر باشید یا وسایل نورد را متوقف کنید و سپس به حرکت ادامه دهید.

هنگام شناسایی (بصری یا شنیداری) نزدیک شدن به قطار، کارگرانی که خود را در مسیر قطار در محدوده وسایل نورد می بینند، باید از مسیرهای راه آهن به سمت بستر جاده، از جمله مسیر راه آهن مجاور، دور شوند، ابزارها و دستگاه ها را خارج کنند. مواد، محصولات در فاصله حداقل 2.5 متر از ریل بیرونی با سرعت تعیین شده قطار تا 120 کیلومتر در ساعت، حداقل 4 متر از ریل بیرونی با سرعت ثابت 121 - 140 کیلومتر در ساعت و حداقل 5 متر از ریل بیرونی با سرعت ثابت بیش از 140 کیلومتر در ساعت؛

هنگامی که در مسیری در مجاورت مسیر عبور قطار با سرعت بیش از 140 کیلومتر در ساعت هستید، پس از گزارش عبور قطار حداکثر از 10 دقیقه قبل، کار باید متوقف شود و شما باید در یک مسیر کنار بروید. فاصله حداقل 5 متر از بیرونی ترین ریل مسیر که قطار باید در امتداد آن حرکت کند.

هنگامی که کارگران روی ریل ایستگاه‌های راه‌آهن هستند، به آنها اجازه داده می‌شود که به وسط یک مسیر وسیع بین‌المللی حرکت کنند (در مورد قطاری که در امتداد مسیر راه‌آهن مجاور حرکت می‌کند).

اگر مجبور شدید در شکاف بین قطارها، لکوموتیوها و سایر واحدهای متحرک که در امتداد مسیرهای مجاور حرکت می کنند قرار بگیرید، باید فوراً در شکاف موازی با ریل راه آهن به حالت چمباتمه بنشینید یا روی زمین دراز بکشید.

شما باید از مسیرهای راه آهن در مکان های تعیین شده (روی پل های عابر پیاده، تونل ها، عرشه ها) عبور کنید و در صورت عدم وجود آنها - در زوایای قائم به محور مسیر، پس از اطمینان از اینکه هیچ وسیله نورد نزدیکی وجود ندارد، از روی ریل گام بردارید، بدون اینکه پا گذاشتن روی ریل ها و انتهای تختخواب ها؛

در صورتی که در مسیر مجاور در امتداد سکوهای انتقالی قابل تعمیر واگن‌ها در مسیر راه‌آهن نزدیک (شنتینگ) وجود نداشته باشد، باید از یک مسیر راه‌آهن که توسط وسایل نورد ثابت اشغال شده است، عبور کرد، و ابتدا از قرار گرفتن نرده‌ها، پله‌ها و کف سکو اطمینان حاصل کرد. شرایط خوب، که یخ یا پوشیده از برف نباشند.

برای بلند شدن و پیاده شدن از سکوی انتقال ماشین ایستاده، باید صورت خود را به سمت ماشین بچرخانید، نرده ها را با دو دست بگیرید، در حالی که دستانتان باید از هر گونه اشیایی عاری باشد، قبلاً محل پیاده شدن و ساختن را بررسی کرده باشید. اطمینان حاصل کنید که در امتداد مسیر راه آهن مجاور هیچ گونه مانعی وجود ندارد (در تاریکی، این مکان باید با چراغ قوه دستی روشن شود).

قبل از شروع به بالا رفتن از سکوی انتقال ماشین، باید مطمئن شوید که هیچ نشانه مجاز چراغ راهنمایی و سیگنال های صوتی ارائه شده توسط لوکوموتیو قبل از حرکت وجود ندارد.

شما باید در اطراف گروه هایی از اتومبیل ها یا لوکوموتیوهایی که در مسیر راه آهن در فاصله حداقل 5 متری از کوپلر خودکار بیرونی ترین ماشین یا لوکوموتیو ایستاده اند قدم بزنید.

شما باید از بین واحدهای غیر متصل از وسایل نورد با فاصله حداقل 10 متر بین کوپله های خودکار آنها در وسط شکاف عبور کنید.

نظارت بر قرائت چراغ های راهنمایی، سیگنال های صوتی، علائم، موقعیت فلش ها و هشدارهای ارسال شده از طریق ارتباط دو طرفه پارک در مورد عبور قطارها و حرکات غیرقانونی وسایل نورد.

در هنگام حضور در مسیرها، مخصوصاً در دید ضعیف، بارش برف سنگین، مه، سر و صدای شدید ایجاد شده توسط تجهیزات عملیاتی یا عبور از وسایل نورد، در زمستان، زمانی که کلاه ها قابلیت شنیدن سیگنال ها را مختل می کنند، مراقب و مراقب باشید.

هنگامی که کارگران در منطقه قطارهای پرسرعت و پرسرعت هستند، لازم است هنگام سرویس خطوط راه آهن سریع و پرسرعت JSC راه آهن روسیه و اقدامات ایمنی اضافی تعیین شده توسط محلی، قوانین ایمنی کار را رعایت کنند. اسناد

(بند 1.16 طبق دستور JSC راه آهن روسیه مورخ 9 دسامبر 2014 N 2921r اصلاح شده است)

1.17. هنگامی که در خطوط راه آهن قرار دارد، شخص تحویل دهنده و تحویل دهنده از موارد زیر منع می شود:

عبور از خطوط راه‌آهن در مقابل یک راه‌آهن در حال حرکت یا بلافاصله در پشت قطار در حال عبور، بدون اینکه مطمئن شوید که هیچ وسیله‌ای از ریل راه‌آهن در مسیر راه‌آهن مجاور حرکت نمی‌کند.

هنگام حرکت از پله های کالسکه بالا و پایین بروید.

خزیدن (خزیدن) در زیر اتومبیل های ایستاده، بالا رفتن از روی یا زیر اتصال دهنده های خودکار، عبور از خطوط راه آهن در امتداد چارچوب اتومبیل ها.

روی ریل ها و انتهای تراورس ها، درایوهای الکتریکی، جعبه های ریل، عقب نشینی خودروها و سایر وسایل زمینی و زمینی بایستید یا بنشینید.

زمانی که قطارها در امتداد خطوط راه آهن مجاور حرکت می کنند، در بین ریل قرار داشته باشند.

از مسیرهای راه‌آهن در داخل پیچ‌ها عبور کنید، پای خود را بین نقطه و ریل قاب، هسته متحرک و نرده محافظ یا داخل شیارهای روی پیچ قرار دهید.

هنگام عبور از وسایل نورد، در مناطق بزرگی قرار داشته باشید که با رنگ سیگنال و/یا علامتی که ناحیه بزرگی را در گیج وسیله نورد نشان می دهد مشخص شده باشد.

وارد فضای بین خودروها شوید.

استفاده از ارتباطات تلفن همراه و رادیویی، پخش کننده های صوتی و تصویری و سایر دستگاه هایی که در فرآیند فناوری ایستگاه راه آهن پیش بینی نشده است.

(بند 1.17 طبق دستور JSC راه آهن روسیه مورخ 9 دسامبر 2014 N 2921r اصلاح شده است)

1.18. هنگام ورود به مسیر راه آهن از محل، به دلیل وسایل نقلیه، ساختمان ها، سازه ها و سازه ها، و در فصل زمستان، زمانی که کلاه ها قابلیت شنیدن سیگنال های صوتی را مختل می کنند، همچنین در مه شدید، باران، بارش برف، کولاک که مانع دید، شنیدن می شود. با توجه به علائم هشدار دهنده و نزدیک شدن به قطار، مامور تحویل و پذیرش قبل از عبور از مسیر راه آهن موظف است:

ابتدا مطمئن شوید که هیچ وسیله نوردی در امتداد آن (از هر دو طرف) به سمت نقطه عبور حرکت نمی کند.

در تاریکی، به علاوه صبر کنید تا چشمانتان به تاریکی عادت کند، صبر کنید تا دید اشیاء اطراف برقرار شود و سپس در مکان هایی با نور محدود به حرکت خود ادامه دهید، از چراغ قوه دستی استفاده کنید.

هنگام نزدیک شدن وسایل نورد، در مکانی امن توقف کنید، اجازه دهید عبور کند و سپس به حرکت خود ادامه دهید.

(بند 1.18 طبق دستور JSC راه آهن روسیه مورخ 9 دسامبر 2014 N 2921r اصلاح شده است)

1.19. هنگامی که فرستنده و گیرنده در مسیرهای راه آهن برقی قرار دارد، باید الزامات ایمنی زیر را رعایت کند:

از تکیه‌گاه‌های شبکه تماسی بالا نروید، به خودتان یا با کمک ابزار و وسایلی که برای سیم‌های زنده و بدون حصار یا قسمت‌هایی از شبکه تماس در فاصله نزدیک‌تر از ۲ متر و سیم‌های شکسته که با زمین تماس دارند نزدیک‌تر نشوید. بیش از 8 متر؛

روی سقف کالسکه یا لوکوموتیو واقع در زیر سیم بالای سر بالا نروید.

سیم های شکسته شبکه تماس و اجسام خارجی واقع بر روی آنها را بدون توجه به اینکه زمین و سازه های زمین را لمس می کنند یا خیر، لمس نکنید.

1.20. گیرنده ممنوع است:

در حین انجام وظایف در حالت مسمومیت الکلی، سمی یا مواد مخدر باشد.

سیم های شکسته یا در معرض تماس، تماس ها و سایر قسمت های برقی تجهیزات الکتریکی را لمس کنید.

شروع یک بار (به دستور مدیر) کار غیر مرتبط با مسئولیت های مستقیم، بدون دریافت دستورالعمل از مدیر در مورد اقدامات ایمنی و تکنیک های اجرا.

اجازه دادن به افراد غیرمجاز و همچنین اشیاء خارجی در محل دفتر و در قلمرو ایستگاه.

از ابزار و تجهیزات معیوب در کار استفاده کنید.

1.21. گیرنده باید ابزار و تجهیزات مورد استفاده در کار را در مکان های مشخص شده نگهداری کند.

1.22. در صورت بروز هر حادثه در محل کار، شخص پذیرش کننده باید فورا:

به مدیر شیفت یا ایستگاه راه آهن اطلاع دهید.

ارائه کمک های اولیه به قربانی و انجام اقدامات برای سازماندهی تحویل او به یک مرکز پزشکی.

تا زمان ورود رئیس ایستگاه راه آهن، وضعیت محل کار و وضعیت تجهیزات را همانطور که در زمان حادثه بوده است (در صورتی که این امر جان و سلامت کارگران اطراف را تهدید نکند و منجر به یک تصادف).

1.23. در صورت مشاهده تخلف از این دستورالعمل و همچنین موقعیت هایی که جان انسان ها را به خطر می اندازد یا پیش نیاز حادثه است، تحویل دهنده باید بلافاصله به مدیر شیفت یا ایستگاه راه آهن اطلاع دهد.

1.24. آگاهی و رعایت الزامات قوانین و دستورالعمل های حمایت از کار بر عهده شخص پذیرنده می باشد. در صورت عدم رعایت الزامات این دستورالعمل، وی مطابق با قوانین فدراسیون روسیه مسئول است.

2. الزامات ایمنی قبل از شروع کار

2.1. منطقه کاری خدمات وانت و تحویل، قلمرو ایستگاه راه آهن (مسیرهای گذر خدمات، مسیرهای بین خطوط و کنار جاده ها در قلمرو ایستگاه راه آهن)، مسیرهای عمومی سرویس دهی شده، اماکن بهداشتی و خدماتی (طبق فناوری) است. از کارهای انجام شده). منطقه کار در دستورالعمل حفاظت از کار بخش تعیین می شود.

2.2. قبل از شروع کار، فرستنده و گیرنده باید:

قابلیت سرویس لباس، کفش، جلیقه سیگنال با پدهای بازتابنده و آرم واحد ساختاری خود را بررسی کنید.

بپوشید، لباس‌ها را با تمام دکمه‌ها ببندید، انتهای گشاد لباس‌ها را ببندید تا آویزان نشوند و حرکت را محدود نکنند.

جیب های خالی اشیاء خارجی با انتهای و لبه های تیز، تلفن همراه را در اتاق نشیمن بگذارید.

هنگام ورود به خطوط راه آهن، جلیقه سیگنال باید روی لباس پوشیده شود و لباس سر نباید به شنیدن سیگنال های صوتی آسیب برساند.

فرد پذیرش در تمام مدت کار باید لباس مخصوص و کفش ایمنی بپوشد، کارت شناسایی رسمی و کارت هشدار ایمنی کار داشته باشد.

2.3. فرستنده گیرنده باید از کلاه ایمنی استفاده کند:

هنگامی که در منطقه ای هستید که عملیات بارگیری و تخلیه با استفاده از جرثقیل های باربری (مکانیسم ها) انجام می شود.

هنگام انجام کار در ارتفاع (هنگام بالا رفتن از نردبان (نردبان) تا ارتفاع بیش از 1.3 متر).

کمک به کارگرانی که در هنگام روی پله کار می کنند.

2.4. محل برگزاری جلسه توجیهی ایمنی شغلی هدفمند برای شخص تحویل دهنده در دستورالعمل ایمنی شغلی ایستگاه راه آهن (بخش) تعیین می شود.

2.5. دیسپچر برای دریافت وظیفه به محل کار، به اتاق ابزار، به اتاق گرمایش در امتداد مسیرهای تعیین شده گذرگاه خدمات می رود (ترتیب در دستورالعمل های حفاظت از کار واحد تعیین می شود).

2.6. هنگام تحویل گرفتن وظیفه، فرد تحویل گیرنده باید همراه با فرد تحویل دهنده و تحویل دهنده شیفت:

با وضعیت منطقه ای که خدمت می کند، در دسترس بودن واگن ها (کانتینرها)، محموله ها آشنا شود.

بررسی محل دفتر، وجود و قابلیت سرویس موجودی، لوازم جانبی سیگنال، ابزار، وضعیت ترازو، مواد برای علامت گذاری محموله و آب بندی خودروها (ظروف)، عملکرد ایستگاه رادیویی، ارتباطات تلفنی، وضعیت روشنایی، در دسترس بودن تجهیزات اطفاء حریق؛

در صورت نیاز به کارکردن چراغ قوه برقی با منبع تغذیه مستقل، در حین بازرسی خارجی مطمئن شوید که بدنه آن، شیشه انتقال نور و عملکرد سوئیچ سالم هستند.

به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (کارشناس پذیرش منصوب شده توسط ارشد در شیفت) در مورد پذیرش و تحویل وظیفه گزارش دهید.

2.7. قبل از شروع کار، گیرنده باید یک برنامه کاری برای منطقه خدماتی تهیه کند و کارگران درگیر را با برنامه کار آینده آشنا کند، از آماده سازی مکان برای ذخیره کالا اطمینان حاصل کند و وضعیت ایمنی آتش در این مکان ها را بررسی کند.

محل کار را به شرایطی برسانید که ایمنی کار را تضمین کند.

2.8. در ایستگاه‌هایی که دارای ایستگاه‌های کاری خودکار مجهز به رایانه‌های شخصی (PC) و پایانه‌های نمایش ویدیویی (VDT) هستند، پذیرندگانی که آموزش اولیه را در مورد دستورالعمل‌های ایمنی کار هنگام کار با رایانه‌های شخصی و VDT گذرانده‌اند، مجاز به کار هستند.

2.9. قبل از شروع کار بر روی رایانه های شخصی (PC) و پایانه های نمایش ویدیویی (VDT)، فرستنده گیرنده باید وضعیت محل کار را که باید تمیز و روشن باشد بررسی کند و همچنین از سالم بودن تجهیزات اطمینان حاصل کند. هنگام بازرسی بصری رایانه شخصی (VDT)، لازم است از سالم بودن عایق سیم های منبع تغذیه، سوکت ها، دوشاخه ها، کانکتورها و سایر قسمت ها اطمینان حاصل شود. صفحه نمایش های ویدیویی رایانه شخصی باید در فاصله بهینه - نزدیکتر از 500 میلی متر از چشم ها نباشد (ترجیح است صفحه نمایش را مستقیماً یا با زاویه زیر سطح چشم قرار دهید).

در رابطه با صفحه نمایش ویدیو، صفحه کلید باید روی سطح میز در مکانی مناسب برای کار در فاصله 100 تا 300 میلی متر از لبه آن رو به فرستنده گیرنده یا روی سطح کاری ویژه جدا از سطح میز قرار گیرد.

ایستگاه های کاری مجهز به رایانه شخصی باید متناسب با منافذ نور قرار گیرند تا نور طبیعی از سمت چپ روی صفحه نمایش بیفتد. پنجره ها و وسایل روشنایی نباید در میدان دید باشند. نمایشگرهای ویدئویی نباید در معرض نور مستقیم خورشید قرار گیرند.

2.10. در فصول سرد سال که یخبندان شدید وجود دارد، گیرنده باید قبل از خروج از محل، نواحی در معرض بدن را با پماد مخصوص یا کرم ضد یخ زدگی چرب کند و همچنین صورت خود را با روسری (دستمال) بپوشاند. و از دستکش های عایق استفاده کنید.

کفش های ایمنی نباید پاهای شما را محدود کنند. در یخبندان های شدید، برای جلوگیری از سرمازدگی، اجسام و قطعات فلزی (ریل، بست، ابزار، تجهیزات) را با دستان خالی لمس نکنید.

2.11. گیرنده باید کلیه تخلفات شناسایی شده در نگهداری از محل کار، نقص در حفاظت از کار (در هنگام پذیرش شیفت و در حین کار) را به مدیر شیفت یا کارمند ایستگاه راه آهن مشخص شده در سند محلی واحد سازه گزارش دهد تا از آن بهره مند شود. اقداماتی برای از بین بردن آنها در صورت وجود خطر برای جان یا سلامتی، تا رفع تخلف، کار را شروع نکنید.

(طبق دستور JSC راه آهن روسیه مورخ 9 دسامبر 2014 N 2921r اصلاح شده است)

3. الزامات ایمنی در طول عملیات

3.1. گیرنده باید کاری را انجام دهد که با توجه به مسئولیت های شغلی او تعیین شده و توسط مدیر محول می شود. هنگام انجام کار، فرستنده گیرنده باید با الزامات فرآیند فن آوری ایستگاه راه آهن و این دستورالعمل ها مطابقت داشته باشد.

3.2. هنگامی که فرستنده و گیرنده در خطوط راه آهن ایستگاه قرار دارد، موظف است:

مسیرهای خدماتی و فناوری تعیین شده را دنبال کنید.

مطابق با الزامات ایمنی تعیین شده در هنگام تردد در خطوط راه آهن؛

در زمان کار شنتینگ یا حرکت قطارها در ریل های ایستگاه راه آهن - حرکات قطار (لوکوموتیو)، سیگنال های داده شده توسط راننده لوکوموتیو، رئیس کار شنت (کامپایلر قطار، هادی قطار باری) را به دقت کنترل کنید. ) از اطلاعات ارسال شده از طریق آدرس عمومی و ارتباطات رادیویی استفاده کنید، به موقع به مکان امن بروید.

هنگام قرار گرفتن در مکان های بزرگ (خطرناک) در مسیرهای ایستگاه (که با علائم هشدار دهنده "احتیاط! مکان بزرگ" و رنگ آمیزی استاندارد به شکل نوارهای زرد و سیاه متناوب با عرض مساوی در زاویه 45 درجه مشخص شده است ، اقدامات احتیاطی را رعایت کنید. ;

در شب یا در شرایط دید نامناسب از چراغ قوه دستی استفاده کنید.

(بند 3.2 طبق دستور JSC راه آهن روسیه مورخ 9 دسامبر 2014 N 2921r اصلاح شده است)

3.3. قبل از شروع یک وقفه فنی در کار، گیرنده باید به گیرنده تعیین شده توسط سرپرست شیفت (مدیر شیفت) در مورد محل خود و در پایان آن از آمادگی خود برای کار گزارش دهد.

3.4. اقدامات ایمنی در حین عملیات بارگیری و تخلیه.

3.4.1. ایمنی عملیات بارگیری و تخلیه توسط موارد زیر تضمین می شود:

انتخاب روش هایی برای عملکرد ایمن کار؛

آماده سازی و سازماندهی محل کار (تمیز نگه داشتن آنها، در صورت وجود یخ - پاشیدن با ماسه یا سرباره ریز، روشنایی مطابق با استانداردهای تعیین شده توسط اسناد فنی).

استفاده از تجهیزات حفاظتی، در صورت لزوم، ارتباطات رادیویی؛

انطباق با الزامات علائم منع، هشدار، راهنمایی و تجویزی، نوشته ها و علائم ارائه شده توسط مدیر کار و رانندگان وسایل نقلیه.

هنگام بارگیری و تخلیه بار توسط JSC راه آهن روسیه، شخص پذیرش و تحویل موظف است ترتیب کار را تعیین کند، سرکارگر تیم های بارگیری و تخلیه، رانندگان ماشین آلات بالابر را با روش انجام کار آشنا کند و به آنها اطلاع دهد. شخصی که مسئول اجرای ایمن کار است.

گیرنده مجاز است پس از اتمام کار ایمن سازی آنها با کفشک ترمز، حصار کشی آنها با سیگنال های قابل حمل مطابق با الزامات تعیین شده و کسب رضایت افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن، نظارت بر بارگیری، تخلیه و آماده سازی واگن ها را برای بارگیری آغاز کند. (کارمند مسئول در مسیرهای غیر عمومی).

هنگام انجام عملیات بارگیری و تخلیه، شخص پذیرش منصوب به عنوان یک فرد ارشد در شیفت باید بر رعایت الزامات حفاظت از کار توسط پذیرندگان، لودرها، رانندگان ماشین‌های بارگیری و تخلیه (مکانیسم‌ها) و سایر کارگران مرتبط با حمل بار نظارت کند.

3.4.2. در محل عملیات بارگیری و تخلیه، شخص تحویل‌دهنده نباید در محل حرکت وسایل نقلیه، سقوط احتمالی بار در هنگام بارگیری و تخلیه بار و ماشین‌های نورد راه‌آهن و یا هنگام جابجایی بار با مکانیزم‌های بالابر باشد.

هنگام بالا رفتن از کالسکه، بر روی یک محل بارگیری یا یک سکوی مرتفع، گیرنده باید از نردبان های قابل سرویس (پل ها، عرشه ها) استفاده کند.

تحویل دهنده مجاز به صعود و فرود از مسیرهای روگذر با استفاده از پله های مجهز به نرده می باشد.

در حین کار، گیرنده مجاز است از نردبان (پل) استفاده کند که باید صلب بوده و دارای بست هایی باشد که از امکان جابجایی و انحراف عرشه جلوگیری کند. هنگام حرکت در امتداد نردبان ها (پل ها)، فرستنده گیرنده باید مراقب باشد و به نرده ها بچسبد.

3.4.3. تحویل دهنده مجاز است برای بررسی وضعیت محموله به بدنه وسیله نقلیه صعود کند:

پس از هماهنگی اقدام با راننده وسیله نقلیه و خدمه بارگیری،

وقتی بار پایین می‌آید، تسمه‌ها شل می‌شوند یا شاخک‌های لودر خارج از بدنه هستند.

با استفاده از پله ها، راهروها و پله های مرتفع.

قبل از بازرسی محموله در خودرو، فرستنده و گیرنده از راننده خودرو (شخصا) اطمینان حاصل می کند که دسترسی افراد غیرمجاز به کابین ممنوع است (برای جلوگیری از روشن شدن موتور و رانندگی خودرو)، خاموش بودن جرقه، که اهرم تعویض گیربکس در حالت خنثی قرار دارد و سرعت خودرو توسط ترمز دستی کاهش می یابد.

3.4.4. در هنگام انجام عملیات بارگیری و تخلیه با محموله های گرد و غبار، با گازهای فشرده، مایع و محلول تحت فشار و همچنین با مواد سمی، گیرنده ها علاوه بر لباس مخصوص و کفش ایمنی، باید از عینک ایمنی، ماسک تنفسی یا ماسک گاز استفاده کنند. هنگام استفاده از ماسک تنفسی یا گاز در محل کار، پس از هر ساعت کار باید 10 دقیقه استراحت کنید.

بعد از کار، لباس کار باید بدون گرد و غبار باشد. هنگام استفاده از ماسک‌های تنفسی، فیلترهای آن‌ها باید به دلیل کثیف شدن آنها تعویض شود، اما حداقل یک بار در هر شیفت کاری.

3.4.5. اقدامات ایمنی هنگام بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک با استفاده از راه آهن روسیه JSC.

قبل از شروع کار، گیرنده باید با خواص کالاهای خطرناک، اقدامات ایمنی و اقدامات احتیاطی مشخص شده در کارت های اضطراری و قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق راه آهن آشنا شود.

هنگام پردازش کالاهای خطرناک در مکان های عمومی، شخص تحویل دهنده باید هر یک از محموله ها را به دقت بررسی کند. در صورت مشاهده شکستگی بطری، جعبه، مایع ریخته شده یا مواد خطرناک پراکنده، گیرنده موظف است کار را متوقف کرده و به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (گیرنده منصوب به ارشد در شیفت) اطلاع دهد.

هنگام بارگیری و تخلیه آفت کش ها، مواد بسیار سمی و سایر مواد سمی و همچنین کودهای معدنی و محموله های تولید گرد و غبار، خوردن و آشامیدن آب و کشیدن سیگار در مکان های مشخص شده در زمان استراحت بین کار، پس از درآوردن لباس های محافظ، شستن کامل دست ها و صورت، شستشوی دهان و شستشوی مجاری بینی از نفوذ گرد و غبار.

3.4.6. هنگام بارگیری و تخلیه کانتینرها، شخص تحویل دهنده نباید:

اجازه بارگیری (تخلیه) مشترک دو یا چند کانتینر.

زیر ظروف برآمده باشد.

اجازه دهید ظروف با گرفتن دو یا سه وسیله بالابر (اتصالات، حلقه ها) بلند شوند.

قبل از بارگیری ظروف روی سکو، تحویل‌دهنده برداشت برف و یخ را از کف سکو و سطوح نگهدارنده ظروف سازماندهی می‌کند و در زمستان علاوه بر این، کف سکو را با لایه نازکی از ماسه تمیز می‌پاشد.

3.5. اقدامات ایمنی در حین کار شنتینگ در مناطق بارگیری و تخلیه.

در صورت نیاز به جابجایی واگن ها در امتداد جبهه تخلیه یا بارگیری، گیرنده به فرد کشیک در ایستگاه راه آهن (گیرنده منصوب به عنوان ارشد در شیفت) اطلاع می دهد.

هنگام جابجایی خودروها در امتداد جبهه بارگیری و تخلیه، شخص پذیرش و تحویل موظف است:

از جبهه بارگیری یا تخلیه به مکانی امن حرکت کنید.

اطمینان حاصل کنید که پل‌های انتقال و سایر وسایل برداشته شده‌اند، دریچه‌های تخلیه و بارگیری خودروها بسته شده‌اند، در موقعیت حمل و نقلی قرار می‌گیرند که از باز شدن آن‌ها جلوگیری می‌کند، محموله بارگیری شده در خودرو ایمن شده است، درهای خودروی تحت پوشش قبل از بسته شدن شروع حرکت، و بارگذاری سنج مشاهده می شود.

اقداماتی را برای حذف محموله، نردبان، چرخ دستی، ابزار و سایر اشیاء از لبه سکو (پیست) انجام دهید.

در حین حرکت واگن ها انجام عملیات بارگیری و تخلیه ممنوع است.

اجازه شروع عملیات بارگیری و تخلیه توسط افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن و یا توسط گیرنده منصوب شده ارشد در شیفت پس از دریافت پیام از سوی کامپایلر قطار (مدیر کار شنت) مبنی بر اتمام کار به گیرنده داده می شود. مانور، ایمن کردن قطار با کفش های ترمز و حصار کشی واگن ها.

3.6. هنگامی که در محلی قرار دارد که درب کالسکه سرپوشیده باز می شود، گیرنده و شخص تحویل دهنده از ایستادن در مقابل آن، تکیه دادن به براکت و تکیه بر درب منع می شود.

قبل از باز کردن یا بستن درب واگن سرپوشیده، تحویل‌دهنده باید از آویزان بودن آن بر روی میله عبوری اطمینان حاصل کند.

هنگام باز کردن یا بستن در یک کالسکه سرپوشیده، باید خود را در کنار لنگه در خارج از دهانه در قرار دهید و آن را به سمت خود یا از آن دور کنید و نرده های در را نگه دارید راهنمای پایین ریل درب که غلتک متحرک در امتداد آن حرکت می کند.

3.7. هنگام باز کردن دریچه‌های ماشین‌های گوندولا، کناره‌های سکوها، قطع کردن سیم بند یا برداشتن قفسه‌ها، گیرنده/فرستنده باید در کنار ماشین قرار داشته باشد تا از دریچه بازشو، کناره سکو، یا له شدن توسط محموله در ماشین.

3.8. نکات ایمنی هنگام استفاده از نردبان.

3.8.1. قبل از استفاده از نردبان توسعه برای کار، لازم است وجود شماره موجودی و تاریخ آزمایش بعدی روی نردبان، در انتهای پایین - برای اتصالات با نوک تیز برای نصب روی زمین (شن) بررسی شود. روی بند های کمان - برای وجود نوک لاستیکی (میخک) و پیچ و مهره، روی پله ها و بند ها - بدون تراشه یا ترک. استفاده از نردبان میخ شده بدون بستن رشته ها با پیچ های اتصال یا بریدن پله ها در رشته ها ممنوع است.

هنگام کار، گیرنده باید از یک نردبان قابل حمل به طول حداکثر 5 متر استفاده کند که ابعاد آن توانایی کار در حالت ایستاده بر روی یک پله واقع در فاصله حداقل 1 متری از انتهای بالایی نردبان را تضمین می کند.

3.8.2. قبل از شروع به کار بر روی نردبان، اپراتور باید از پایداری آن اطمینان حاصل کند، سپس از طریق بازرسی و آزمایش مطمئن شود که از محل تکیه گاه خود روی زمین (خودرو) نمی لغزد و به طور تصادفی جابجا نمی شود.

هنگام قرار دادن نردبان های تکیه گاه روی زمین، انتهای پایینی آنها، که شبیه نوک های فولادی تیز به نظر می رسند، باید محکم در بستر جاده بین مسیرها قرار گیرند.

نردبان باید در موقعیتی شیبدار حمل شود تا انتهای جلویی آن حداقل 2 متر از سطح زمین بلند شود.

3.8.3. هنگام بالا و پایین رفتن از پله ها، دست گیرنده باید آزاد باشد. در این صورت، لازم است که پله های (رشته) نردبان را نگه دارید و خود را رو به روی آن قرار دهید.

پس از بلند کردن پذیرنده روی پله، پذیرنده دوم باید ابزار را به او بدهد. حمل ساز در کیف مخصوص (بوم) مجاز است. در طول این کار، فرستنده و گیرنده باید از کلاه ایمنی استفاده کنند.

نردبان را با زاویه بیش از 75 درجه نسبت به افقی، بدون بست اضافی قسمت بالایی آن نصب کنید.

در صورت ناکافی بودن طول نردبان یا به جای استفاده از نردبان، ساختارهای حمایتی اضافی را از اجسام خارجی ترتیب دهید.

بیش از یک کارمند در پله های نردبان.

زیر نردبانی که کارمند در آن قرار دارد بایستید یا راه بروید.

برای کار در حالت ایستاده، از پله هایی که در فاصله کمتر از 1 متر از انتهای بالایی نردبان قرار دارند بالا بروید.

3.9. اقدامات ایمنی هنگام کار با دستگاه های قفل و آب بندی (از این پس - ZPU).

3.9.1. بازرسی، بررسی یکپارچگی وضعیت دستگاه کنترل، خواندن و ثبت اطلاعات چاپ شده بر روی دستگاه کنترل از روی زمین یا یک نردبان الحاقی انجام می شود. استفاده از جعبه ها و سایر اشیاء تصادفی برای این اهداف ممنوع است.

هنگام بررسی عدم حرکت معکوس کابل از محفظه نصب شده روی ماشین (کانتینر) دستگاه بارگیری و تحویل، فرستنده گیرنده باید از دستکش استفاده کند.

3.9.2. در صورت وجود برف روی شماره ZPU، گیرنده باید آن را با مواد تمیز کننده پاک کند.

در فصل سرد سال گرم کردن ZPUهای یخی با شعله باز (آتش) یا اجسام داغ مجاز نیست.

3.9.3. هنگام انجام عملیات آب بندی واگن ها و کانتینرها، شخص پذیرش و تحویل باید:

استفاده از ابزار مناسب و نردبان؛

هنگام استفاده از دستگاه قفل، چرخاندن سیم یا عبور کابل از سوراخ های ترکیبی یونیت قفل ماشین (کانتینر) و بدنه مکانیزم قفل، باید مراقب باشید که با انتهای کابل آسیبی به خود وارد نکنید.

3.9.4. هنگام برداشتن مهر و موم، پیچش سیم یا آب بندی از واحدهای قفل اتومبیل (ظروف) با گاز گرفتن یا بریدن یک کابل انعطاف پذیر (سیم، پیچ)، گیرنده ها باید از قیچی مخصوص برای برداشتن مهر و موم، جداکننده مهر، قیچی برای برش سیم و پیچش سیم استفاده کنند. و همچنین انبردست - سیم برش و کابل برش مخصوص با پوشش محافظ روی دسته ها.

بریدن یا بریدن کابل با کاتر کابل یا انبردست باید در فاصله 8 تا 10 میلی متری از محلی که کابل در محفظه ZPU تعبیه شده است انجام شود.

3.9.5. به منظور اطمینان از ایمنی در برابر آتش، هنگام برداشتن آب بند از مخزن، باید از محل برش کابل و قسمت های کار ابزار با گریس (روغن جامد) روغن کاری شود یا از ابزار ضد جرقه استفاده شود.

3.10. اقدامات ایمنی هنگام بازرسی تجاری قطارها، واگن ها، کانتینرها در ایستگاه.

پذیرندگان ممکن است در انجام بازرسی تجاری از قطار واگن ها در خطوط راه آهن پارک های ایستگاه مشارکت داشته باشند.

3.10.1. افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (گیرنده که به عنوان یک فرد ارشد در شیفت منصوب می شود) پس از اطمینان از اینکه قطار کاملاً متوقف شده است، حرکات شانت در این مسیر راه آهن متوقف شده است، اجازه بازرسی تجاری از پرسنل وانت و تحویل را می دهد. قطار طبق روال پیش بینی شده توسط فرآیند فنی عملیات بازرسی تجاری (پست امنیتی تجاری) (از این پس - PKO (KPB)) یا ایستگاه راه آهن ایمن و حصارکشی شده است. انجام بازرسی تجاری قبل از حصار در حین حرکت قطار به استثنای بازرسی آن از محل کار مجهز برج مشاهده (روگذر) ممنوع است.

سرپرست کار بازرسی تجاری قطارها به عنوان گروه ارشد (گیرنده یا گیرنده قطار) منصوب می شود که مسئولیت اطمینان از انطباق با الزامات حفاظت از کار در گروه به آنها محول می شود.

فرستنده و گیرنده تعیین شده توسط گروه ارشد برای بازرسی تجاری قطار باید پیام دریافتی را از طریق رادیو (تلفن) در مورد آمادگی قطار برای بازرسی به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (فرستنده گیرنده منصوب ارشد در شیفت) تکرار کند. بدین ترتیب تأیید می شود که پیام به درستی درک شده است.

افسر ارشد گروه بازرسی بازرگانی تکمیل بازرسی بازرگانی و امکان برداشتن حصار قطار را به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (گیرنده تعیین شده توسط ناظر شیفت) به صورت مقرر پس از شرکت کلیه کارگران در بازرسی وارد منطقه امن شده است.

3.10.2. بازرسی تجاری واگن ها در قطار باید به طور همزمان در سمت چپ و راست قطار توسط گروهی از کارگران حداقل دو نفره انجام شود. تعداد افراد در گروه، تعداد گروه ها و الگوهای ترافیکی در طول بازرسی تجاری باید با الزامات تعیین شده در فرآیند فناوری ایستگاه مطابقت داشته باشد.

اگر بیش از یک گروه بازرسی تجاری وجود داشته باشد، در ابتدای هر شیفت، به هر گروه شماره‌هایی اختصاص داده می‌شود که اسامی کارگران هر گروه را نشان می‌دهد که در سمت چپ و راست قطار بازرسی انجام می‌دهند. هر گروه ایجاد می شود.

گیرنده‌های شرکت‌کننده در بازرسی تجاری باید در مکان‌هایی باشند که (طبق فرآیند فناوری) ایجاد شده و تا زمان ورود قطار در یک منطقه کار ایمن قرار دارند.

3.10.3. هنگام بازرسی تجاری واگن ها (کانتینرها)، کارگران باید در امتداد قطار از واگنی به واگن دیگر در وسط ریل راه بروند و در هنگام روی ریل راه آهن اقدامات ایمنی را رعایت کنند.

اگر فرصت کافی برای بازرسی قسمت بالایی محموله بارگیری شده وجود نداشته باشد، پس از اطمینان از اینکه در مسیر مجاور وسایل نورد متحرک وجود ندارد، مجاز است به مسیر بین مسیر مجاور حرکت کند.

انجام بازرسی تجاری از قطارها (اتومبیل، کانتینر) در حین حرکت در مسیر راه آهن مجاور، بازرسی تجاری باید ادامه یابد.

3.10.4. گیرنده ای که در حین حرکت قطار بازرسی تجاری خودروها را انجام می دهد باید در یک محل کار مجهز - بر روی یک برج مشاهده قرار گیرد.

گیرنده باید قبل از صعود (پایین آمدن) به برج دیدبانی از سالم بودن و وجود پله ها، نرده ها، نرده ها و کفپوش سکو اطمینان حاصل کند، احتمال لغزش (در فصل سرد) روی سکو، کف سازی را از بین ببرد. ، گام بردارید و به سرعت آنها را از برف و یخ پاک کنید - پس از تایید انجام این کار با افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (گیرنده تعیین شده توسط سرپرست شیفت).

هنگام صعود (پایین آمدن) از برج دیدبانی (روگذر) در امتداد پله ها، باید نرده را نگه دارید.

3.10.5. هنگام انجام بازرسی تجاری با استفاده از نردبان و پله های موجود بر روی واگن ها (کانتینرها)، شخص تحویل دهنده باید الزامات ایمنی زیر را رعایت کند:

قبل از شروع به بالا رفتن از پله (نردبان)، باید مطمئن شوید که پله ها در شرایط خوبی هستند، پله ها و نرده ها به طور ایمن به ماشین (کانتینر) متصل شده اند و یخ نیستند.

لازم است از کالسکه (کانتینر)، رو به روی آن بالا و پایین بروید و نرده های پله ها را بگیرید.

قبل از خروج از آخرین مرحله، مطمئن شوید که هیچ جسم خارجی بین مسیرها وجود ندارد.

3.10.6. بازرسی خودروهای سنگر مخصوص با دو سنگر باید از سکوی واقع بین آنها انجام شود. حرکت در لبه پناهگاه یا پریدن از یک پناهگاه به پناهگاه دیگر ممنوع است.

3.10.7. برای انجام بازرسی تجاری از محموله واقع در آن از طرف، باید بر روی سکو صعود کنید. قبل از بالا رفتن از سکو، باید مطمئن شوید که کناره در وضعیت خوبی قرار دارد و محکم بسته شده است. ایستادن و حرکت در کنار سکو و همچنین پریدن از روی سکو ممنوع است. برای فرود به زمین باید از پله ها و نردبان های موجود استفاده کنید.

3.10.8. بالا رفتن از پله های وسایل نقلیه بارگیری شده روی واگن در دو طبقه در ارتفاع یا شیبدار، خزیدن زیر وسایل نقلیه یا رفتن بین وسایل نقلیه ای که بست های شل یا شکسته دارند یا فاصله بین آنها باعث ایمنی نمی شود ممنوع است. گذر

3.10.9. بازرسی وسایل نقلیه ردیابی شده و تجهیزات فنی با بارگیری فشرده باید از کف سکو و بدون صعود به کابین و بدنه وسایل نقلیه و بازرسی آنها در خودروهای تله کابین به صورت چشمی و بدون فرود به داخل کابین تله کابین انجام شود.

ایستادن یا پا گذاشتن روی قطعات ماشین های حمل شده و مکانیسم آنها ممنوع است.

3.10.10. در هنگام بازرسی تجاری، حرکت از واگن (کانتینر) به واگن (کانتینر) در پشت بام ممنوع است.

3.10.11. کار بر روی بازرسی تجاری سقف اتومبیل ها، کانتینرها، دریچه اتومبیل ها، و همچنین وسایل نقلیه بارگیری شده در دو طبقه یا به صورت شیبدار در انبارهای راه آهن روباز، گیرنده باید انجام دهد:

در بخش های برق دار از خطوط راه آهن ایستگاه، روش عملیاتی توسط یک سند محلی که توسط اداره مدیریت ترافیک منطقه ای تهیه شده و با خدمات برق رسانی و تامین برق اداره زیرساخت جاده ای توافق شده است، تعیین می شود.

در ریل های راه آهن یک ایستگاه بدون شبکه تماس - پس از دریافت پیامی از مدیر کار در مورد ایمن سازی اتومبیل های قرار گرفته در این ریل و توقف حرکات شنت در طول این مسیر.

3.10.12. بازرسی تجاری واگن ها (کانتینرها) با محموله در خطوط راه آهن ایستگاهی که در آن جابجایی ها یا جدا کردن واگن ها از کوهان انجام می شود، ممنوع است.

3.10.13. در صورت وقوع رعد و برق (رعد و برق)، گیرنده باید تمام کارهای مربوط به بازرسی محموله در انبار نورد باز را متوقف کند.

3.10.14. فرستنده و گیرنده باید اتمام بازرسی تجاری را از طریق رادیویی یا ارتباط پارک دو طرفه به شخص وظیفه در ایستگاه راه آهن (فرستنده گیرنده منصوب ارشد در شیفت) گزارش و اطلاعات لازم را در مورد نتایج بازرسی به وی منتقل کند. روشی که توسط فرآیند فناوری عملیات ایستگاه PKO (KPB) تعیین شده است.

3.11. هنگام بازرسی خودروها، بازرس به همراه یک کارمند شرکت فدرال ایالتی راه آهن VO فدراسیون روسیه با سگ سرویس، باید در فاصله ایمن از سگ قرار داشته باشد، به آن دستور ندهد و با او تماس نداشته باشد. سگ

3.12. هنگام انجام کار در نزدیکی قطارهای نظامی محافظت شده واقع در خطوط راه آهن، لازم است:

انجام تمام دستورات نگهبان، نام و موقعیت.

شناسنامه خود را ارائه دهید و در تاریکی به نگهبان فرصت دهید تا چهره شما را روشن کند تا هویت شما را با عکس روی شناسنامه تأیید کند.

پس از کسب اجازه از نگهبان، عبور یا بازرسی تجاری قطار را با همراهی نگهبان ادامه دهید.

3.13. هنگام توزین واگن، گیرنده (که آموزش ایمنی شغلی را در کار با تجهیزات توزین گذرانده است) باید:

نظارت بر عرضه خودروها به ترازو و برداشتن آنها از ترازو از یک مکان امن، با توافق قبلی در مورد مکان آنها با مدیر کار شنت.

اجازه ندهید ماشین روی ترازو با کمک وسایلی که زیر چرخ های ماشین قرار می گیرد متوقف شود.

درهای پانل کنترل و دستگاه اندازه گیری را هنگام کار کردن باسکول ببندید.

قبل از استفاده از ترازو، قابلیت اطمینان اتصال قطعات حامل جریان را با مدار زمین محافظ (زمین) بررسی کنید.

پس از اتمام کار، با استفاده از اتصال دوشاخه ترازو را از منبع تغذیه جدا کنید.

در تمام موارد کارکرد اضطراری ترازو، فرستنده گیرنده باید جریان برق ترازو را قطع کرده و این موضوع را به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (فرستنده گیرنده منصوب به عنوان فرد ارشد در شیفت) گزارش کند.

3.14. اقدامات ایمنی هنگام کار با رایانه شخصی (PC).

3.14.1. عملکرد رایانه های شخصی و VDT ها باید مطابق با دستورالعمل های عملیاتی این تجهیزات انجام شود.

رایانه شخصی و VDT باید از طریق سوکت های برقی با اتصال زمین محافظ به شبکه برق متصل شوند. در صورت خرابی تجهیزات، آن را از منبع تغذیه جدا کرده و با یک تکنسین خدمات برای تجهیزات تماس بگیرید.

هنگام کار بر روی رایانه شخصی و VDT، فرستنده گیرنده باید محل کار خود و تجهیزاتی که به او سپرده شده است را تمیز و مرتب نگه دارد. حذف گرد و غبار از سطح رایانه شخصی و VDT باید با یک پارچه خشک با منبع تغذیه خاموش انجام شود. استفاده از حلال ها برای از بین بردن کثیفی و گرد و غبار ممنوع است.

3.14.2. گیرنده ممنوع است:

کارکردن تجهیزات معیوب،

رایانه شخصی و VDT را همراه با سایر تجهیزات یا تجهیزات الکتریکی از یک پریز برق روشن کنید.

وسایل برقی گرمایشی را نزدیک کامپیوترهای شخصی و VDT قرار دهید،

پانل پشتی واحد سیستم را لمس کنید،

اتصالات کابل تجهیزات سوئیچ،

اجازه دهید رطوبت به سطح رایانه شخصی و VDT برسد،

سیم را بکشید تا برق کامپیوتر را تامین کنید، VDT را خاموش کنید.

کشیدن، پیچاندن و خم کردن سیم ها برای تامین برق رایانه های شخصی، VDT ها؛

اجسام خارجی را برای تامین برق کامپیوتر شخصی، VDT روی سیم قرار دهید.

3.14.3. هنگام کار بر روی رایانه شخصی، فرستنده گیرنده باید به طور دوره ای موقعیت خود را تغییر دهد تا کشش استاتیکی عضلات ناحیه گردنی-بازویی و پشت را کاهش دهد تا از ایجاد خستگی جلوگیری شود، استراحت های تنظیم شده تعیین شده برای استراحت و انجام ست های پیشگیرانه را رعایت کند. تمرینات مطابق با دستورالعمل های ایمنی شغلی برای کاربران رایانه شخصی (VDT).

با شیفت کاری 12 ساعته، 2 و 4 ساعت از شروع شیفت کاری، 2 ساعت بعد از استراحت ناهار و هر ساعت در 4 ساعت آخر کار باید استراحت کرد. مدت زمان هر استراحت باید 15 تا 20 دقیقه باشد.

4. الزامات ایمنی در شرایط اضطراری

4.1. اقدامات در صورت بروز حادثه یا اضطراری.

4.1.1. فرستنده و گیرنده با دریافت اطلاعات در مورد وضعیت اضطراری باید مطابق با طرح پاسخ اضطراری مصوب عمل کند.

در صورت وجود قربانی، بلافاصله با رعایت نکات ایمنی شخصی، در ارائه کمک های اولیه به قربانیان، خارج کردن آنها از منطقه خطر شرکت کنید.

4.1.2. اگر حادثه ای (وضعیت اضطراری) در واگن های باری بارگیری شده با کالاهای خطرناک رخ دهد، گیرنده ای که علائم اضطراری را تشخیص می دهد: بخار، بوی تند، صدای خش خش گاز فشرده، نشت محموله خطرناک، باید فوراً این موضوع را با استفاده از هر یک گزارش دهد. وسایل ارتباطی، به مدیر شیفت یا ایستگاه های راه آهن.

در صورت آتش سوزی، نشت، ریختن مواد خطرناک، آسیب به کانتینرها یا وسایل حمل و نقل ریلی با محموله خطرناک و سایر حوادثی که ممکن است منجر به شرایط اضطراری شود (انفجار، آتش سوزی، مسمومیت، تشعشع، بیماری، سوختگی، سرمازدگی، مرگ افراد). و حیوانات، پیامدهای خطرناک برای محیط طبیعی) و همچنین در مواردی که واگن ها، کانتینرها یا واحدهای بار با کالاهای خطرناک در منطقه حادثه ریلی وجود دارد، گیرنده باید سریعاً با رعایت موارد ایمنی عمل کند. توسط الزامات ایجاد شده است:

قوانین ایمنی و رویه حذف شرایط اضطراری با کالاهای خطرناک هنگام حمل و نقل آنها با راه آهن.

قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق راه آهن؛

قوانین ایمنی برای حمل و نقل مواد رادیواکتیو.

در شرایط اضطراری با کالاهای خطرناک، گیرنده باید اشکال اصلی تجلی خطر حمل و نقل کالا، اقدامات ایمنی خاص و اقدامات احتیاطی را که باید هنگام حذف شرایط اضطراری با کالاهای خطرناک، در کارت های اضطراری گروهی یا فردی رعایت شود، در نظر بگیرد. .

در صورتی که گیرنده نشت یا پراکندگی مواد خطرناک یا مضر را از انبار نورد در قلمرو ایستگاه تشخیص دهد، برای جلوگیری از تبخیر و ورود ذرات این مواد به پوست، لازم است محل خطرناک روبرو را دور بزند. از جهت باد دور شده و بلافاصله حادثه را به مدیر شیفت یا ایستگاه راه آهن گزارش دهید.

4.1.3. در صورت مشاهده تخلف از گیج بارگیری یا تخلیه در خطوط راه آهن، گیرنده باید به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (مدیر شیفت) و در صورت لزوم به آماده کننده قطار (رهبری قطار باری) گزارش دهد.

4.1.4. در صورت شناسایی اشیاء مشکوک، باید دسترسی به آنها را ایزوله کرد و بلافاصله به مدیر شیفت یا ایستگاه راه آهن گزارش داد. انجام هرگونه اقدام با یک مورد مشکوک شناسایی شده ممنوع است.

4.1.5. در صورت حرکت غیرمجاز خودروها در مسیر ریل، گیرنده باید بلافاصله با ذکر شماره مسیر و جهت حرکت واگن ها، به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن اطلاع دهد.

4.1.6. در صورت بروز وضعیتی که جان مردم یا ایمنی تردد قطار را تهدید می کند، فرستنده و گیرنده موظف است به قطار یا قطار شنتینگ علامت ایست بدهد، فوراً اقدامات لازم را برای حصارکشی محل خطرناک انجام دهد و به رئیس شیفت گزارش دهد. یا ایستگاه راه آهن

4.1.7. فرستنده و گیرنده ای که شکستگی سیم ها یا سایر عناصر شبکه تماس و همچنین اجسام خارجی آویزان از آنها را تشخیص می دهد، موظف است فوراً اقداماتی را برای حصار کردن مانع انجام دهد و این موضوع را به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (مدیر شیفت) گزارش کند. ). قبل از رسیدن تیم تعمیر، مکان خطرناک با هر وسیله موجود حصارکشی می شود و اطمینان حاصل می شود که هیچ کس به سیم های شکسته در فاصله خطرناک کمتر از 8 متر نزدیک نشود.

اگر وارد منطقه "ولتاژ پله" شدید، باید آن را با رعایت اقدامات ایمنی زیر ترک کنید: پاهای خود را به آرامی به هم متصل کنید، با گام های کوچکی که از طول پای خود تجاوز نمی کند، حرکت کنید و بدون اینکه پاهای خود را از زمین بلند کنید. ، منطقه خطر را ترک کنید.

4.1.8. برای جلوگیری از شرایط اضطراری، فرستنده گیرنده باید با فرآیند تکنولوژیکی ایستگاه و الزامات این دستورالعمل مطابقت داشته باشد.

4.2. اقدامات برای ارائه کمک های اولیه به قربانیان.

4.2.1. در صحنه حادثه، بازرس پس از ارزیابی وضعیت باید اقداماتی را برای از بین بردن تأثیر عوامل خطرناک و مضر بر قربانی (در صورت امکان) انجام دهد و با فوریت های پزشکی تماس بگیرد.

پس از ارائه کمک های اولیه، اقداماتی را برای سازماندهی انتقال قربانی به یک مرکز پزشکی انجام دهید.

اگر قربانی هوشیاری یا نبض نداشته باشد، لازم است فوراً بازیابی تنفس (احیا) و گردش خون آغاز شود - خونریزی را متوقف کنید، زخم را درمان کنید، بانداژ را بمالید. در صورت وجود علائم شکستگی استخوان های اندام، آتل را روی مصدوم بمالید و استراحت دهید.

اگر قربانی بیهوش است، اما نبض دارد، باید لباس ها را گشاد کرد، مصدوم را روی شکم خواباند، دهان را تمیز کرد، خونریزی را متوقف کرد، زخم را درمان کرد، بانداژ کرد و در صورت وجود علائم شکستگی استخوان های اندام، آتل ببندید و به مصدوم استراحت دهید. پس از ارائه کمک های اولیه، اقداماتی را برای سازماندهی انتقال قربانی به یک مرکز پزشکی انجام دهید.

4.2.2. ارائه کمک در صورت ایست قلبی و تنفسی (احیاء).

اگر قلب و تنفس متوقف شود، عملکردهای حیاتی (ضربان قلب، تنفس) باید در عرض 4 تا 5 دقیقه بازیابی شوند.

برای انجام اقدامات احیا، لازم است مصدوم را روی یک سطح صاف صاف قرار دهید، قفسه سینه را از لباس آزاد کنید و ماساژ غیر مستقیم قلبی و تنفس مصنوعی انجام دهید.

ماساژ غیرمستقیم قلب باید با کف دست‌هایی که روی هم قرار گرفته‌اند، با بازوهای مستقیم و فشارهای تیز بر روی ناحیه یک سوم پایینی جناغ (فرکانس فشار 60 تا 70 در دقیقه) انجام شود.

هنگام انجام تنفس مصنوعی، لازم است دهان قربانی (با گاز یا دستمال) از اجسام خارجی (لخته شدن خون، مخاط، استفراغ و غیره) آزاد شود، بینی را نیشگون بگیرد، چانه را بگیرد، سر قربانی را به عقب پرتاب کند و درست کند. بازدم سریع و کامل به داخل دهان (ترجیحاً از طریق گاز یا روسری). پس از دو تا سه ضربه عمیق به دهان قربانی، باید 4 تا 6 فشار به ناحیه قفسه سینه وارد شود.

اقدامات احیا باید تا رسیدن پرسنل پزشکی یا تا زمانی که قربانی نبض و تنفس خود به خودی داشته باشد انجام شود.

4.2.3. اگر مصدوم آسیب مکانیکی همراه با خونریزی دریافت کند، باید خونریزی را متوقف کرد.

الف) در صورت خونریزی شریانی (خون قرمز مایل به قرمز به صورت جریانی تپنده از زخم خارج می شود) لازم است شریان (کاروتید، بازویی، فمورال و غیره) را با انگشتان یا مشت فشار دهید و تورنیکت بزنید. شریان برای مدت کوتاهی از طریق لباس تحت فشار قرار می گیرد و به دنبال آن یک تورنیکت اعمال می شود. نقاط فشار رگ ها در اندام ها - بالای محل خونریزی، و روی گردن و سر - در زیر زخم یا در زخم قرار دارند.

ب) بستن تورنیکه به بدن برهنه ممنوع است. قبل از زدن تورنیکه، باید لباس را روی اندام ها صاف کنید یا پارچه را بدون درز قرار دهید، تورنیکه را بردارید، آن را به دور اندام بپیچید و با قدرت بکشید، دور اندام بالای زخم را به اندازه نزدیک به آن حلقه بزنید. ممکن است. پس از فشار دادن اولین دور تورنیکه، باید مطمئن شوید که خونریزی وجود ندارد و دور بعدی تورنیکه را با نیروی کمتری اعمال کنید و آن را محکم کنید - اندام را بیش از حد سفت نکنید. در زیر حلقه بالایی تورنیکه، باید یادداشتی در مورد زمان اعمال آن (تاریخ، ساعت، دقیقه) درج کنید. تورنیکه را نمی توان بیش از 1 ساعت روی اندام گذاشت. در طول حمل و نقل طولانی مدت (بعد از 40 دقیقه در یک مکان گرم، بعد از 30 دقیقه در یک مکان سرد)، لازم است که به تدریج تورنیکت را برای چند دقیقه شل کنید تا قطرات خون روی زخم ظاهر شود و دوباره آن را کمی بالاتر ببندید. یا پایین تر از مکان قبلی مجدداً یادداشتی را ضمیمه کنید که زمان استفاده مجدد از تورنیکت را نشان می دهد.

اگر تورنیکت وجود ندارد، می توانید از یک کمربند (روسری، طناب ضخیم) استفاده کنید، آن را با یک چوب با قدرت بچرخانید تا خونریزی متوقف شود. در صورت استفاده نادرست از تورنیکه (پوست آبی و تورم اندام‌ها)، تورنیکت باید فوراً مجدداً اعمال شود.

هنگام استفاده از تورنیکه روی گردن، باید یک تامپون (یک بسته بانداژ، یک دستمال تا شده) روی زخم قرار دهید، دست قربانی را در طرف مقابل زخم بالا ببرید و تورنیکت را بمالید تا چرخش زخم تورنیکه به طور همزمان بازو و گردن را می پوشاند و تامپون را روی آن فشار می دهد.

هنگام استفاده از تورنیکه روی ران، لازم است زخم را با یک بسته بانداژ (دستمال تا شده) فشار دهید، که روی آن یک تورنیکت روی اندام اعمال می شود.

ج) در صورت خونریزی وریدی (خون تیره تر از خونریزی شریانی است، به آرامی از زخم خارج می شود، در جریان مداوم) لازم است اندام را بالا بیاورید، یک دستمال استریل و یک باند فشاری روی زخم بگذارید.

د) در صورت خون دماغ باید بال های بینی را فشار داده و پنبه بزرگی را که با آب یا گاز (پارچه) مرطوب شده چند لایه تا شده روی بینی بمالید و به پل بینی سرد بمالید.

هـ) در صورت خونريزي از اعضاي داخلي (رنگ پريدگي پوست، ضعف عمومي، نبض تند، تنگي نفس، سرگيجه، غش) بايد مصدوم را دراز كشيد و براي او استراحت كرد و سرما را روي شكم گذاشت.

4.2.4. ارائه کمک به قطع عضو تروماتیک.

در صورت قطع عضو (قطعات فردی آن) با استفاده از تورنیکه، بانداژ گاز فشاری، ثابت کردن اندام با استفاده از آتل یا وسایل بداهه (در صورت آسیب دیدگی بازو، بالا بردن دست ضروری است. بالاتر از سطح قلب)، داروی بیهوشی بدهید، قربانی را دراز بکشید، به او استراحت دهید و اقداماتی را برای حفظ بخش قطع شده انجام دهید. بخش قطع شده اندام باید شسته شود، در یک پارچه مرطوب (در صورت امکان استریل) پیچیده شود، در یک کیسه پلاستیکی بسته بندی شود و با یخ (برف) پوشانده شود. از تحویل بخش اندام قطع شده به همراه قربانی به یک مرکز پزشکی تخصصی اطمینان حاصل کنید.

4.2.5. کمک به آسیب دیدگی.

محافظت از زخم در برابر عفونت و آلودگی با استفاده از بانداژ به دست می آید. هنگام استفاده از پانسمان، اگر اجسام خارجی آزادانه روی سطح زخم قرار نگیرند، زخم را با آب نشویید یا الکل یا هر محلول دیگر (از جمله سبز برلیانت و ید) را داخل زخم نریزید، ممنوع است. لازم است پانسمان را با دست های تمیز انجام دهید (درمان با الکل یا ادکلن). پس از پاک کردن پوست اطراف زخم با الکل (ادکلن)، حرکت در جهت دور از زخم، لبه های زخم را با تنتور ید چرب کنید، گازهای گازی (در صورت امکان استریل) بمالید، زخم را محکم پانسمان کنید، با توجه به اینکه بانداژ نباید در بدن بریده شود و گردش خون را مختل کند.

الف) در صورت وجود زخم نافذ به شکم، لازم است زخم را با پارچه گاز (در صورت امکان استریل) بپوشانید و شکم را بانداژ کنید، البته نه خیلی محکم تا داخل آن فشرده نشود.

ب) در صورت زخمی شدن قفسه سینه، لازم است زخم را با یک دستمال (در صورت امکان استریل) با یک لایه گاز ضخیم بپوشانید و روی آن موادی را محکم کنید که هوا از آن عبور نکند.

ج) در صورت صدمات چشمی ناشی از اشیای نوک تیز یا سوراخ کننده و همچنین جراحات چشمی ناشی از کبودی شدید، مصدوم باید به مرکز درمانی اعزام شود. مصدوم باید در حالت افقی قرار گیرد، چشم ها را با یک دستمال تمیز بپوشاند، دستمال را با باند محکم کنید، حتماً چشم دیگر را با همان باند بپوشانید (برای جلوگیری از حرکت کره چشم) و داروی بیهوشی بدهید زخم های سوراخ شده و بریدگی چشم و پلک را نشویید.

4.2.6. اگر جسم خارجی وارد چشم شد، باید آن را با نوک دستمال بردارید یا چشم را با جریان آب از گوشه بیرونی چشم به سمت بینی بشویید، 3-4 قطره قطره چشم را داخل چشم بچکانید. چشم اگر خارج کردن جسم خارجی غیرممکن باشد، باید روی هر دو چشم بانداژ شود. شما نباید خودتان سعی کنید رسوب یا براده های فلزی را از روی چشم خود بردارید.

4.2.7. کمک به شکستگی.

در صورت شکستگی، باید مصدوم را از اثرات عوامل آسیب زا رها کرد، داروی بیهوشی داد (برای شکستگی های باز، خونریزی را متوقف کرد و بانداژ کرد)، اندام را با استفاده از آتل یا وسایل بداهه (تخته، تخته سه لا و غیره) ثابت کرد. .). با تثبیت مفاصل زیر و بالای شکستگی، آتل را روی اندام آسیب دیده اعمال کنید.

در صورت شکستگی لگن، مصدوم باید حالت افقی داده شود، آتل در دو طرف اندام اعمال شود (از بیرون، آتل از پا تا زیر بغل کشیده می شود)، محکم، یکنواخت، اما نه محکم ثابت شود. اگر آتل وجود نداشته باشد، پای آسیب دیده به اندام سالم بانداژ می شود و مواد نرمی بین آنها قرار می گیرد (لباس تا شده، پشم پنبه، لاستیک فوم و غیره).

برای شکستگی استخوان های اندام فوقانی، لازم است بازو را در حالت خمیده ثابت کنید و آن را به بدن (زیر لباس) ببندید.

4.2.8. ویژگی های کمک برای انواع خاصی از آسیب ها.

الف) در صورت ضربه به سر، باید مصدوم را روی شکم خواباند و سر را به سمتی برگردانید که مایع بیشتری از آن خارج شود. در صورت وجود زخم، بانداژ را روی سر بمالید، سرد بمالید، استراحت دهید، پاها را گرم کنید و مصرف مایعات را محدود کنید. لازم است نبض و تنفس را تا رسیدن پزشک کنترل کنید.

ب) هنگام فشار دادن به اندام، قبل از رها کردن آن (اگر اندام بیش از 15 دقیقه فشار داده شده باشد)، روی آن را با کیسه یخ (برف، آب سرد) بپوشانید، یک ماده بی‌حس کننده، نوشیدنی گرم فراوان بدهید، یک تورنیکت بزنید. اندام فشرده بالای محل فشار. اندام فشرده شده را تا زمانی که یک تورنیکت اعمال نشده و قربانی مقدار زیادی مایع دریافت کرده و اندام فشرده شده را گرم کند، رها نکنید. پس از برداشتن فشار، باید فوراً یک تورنیکت اعمال کنید (اگر قبلاً امکان استفاده از آن وجود نداشت)، اندام آسیب دیده را محکم پانسمان کنید، سرد کنید و مایعات گرم فراوان بدهید.

ج) در صورت آسیب به استخوان های لگن و مفاصل لگن، استراحت کامل به مصدوم، گذاشتن بالشتک لباس زیر زانو، پوشش از سرما، خارج کردن خون و مخاط از دهان و بینی ضروری است.

در صورت شکستگی ستون فقرات، باید از استراحت کامل در وضعیت خوابیده به پشت، روی تخته سفت اطمینان حاصل کرد.

در صورت شکستگی استخوان های لگن، لگن، ستون فقرات، لباس مصدوم را در نیاورید و اجازه حرکت ندهید.

در صورت دررفتگی، باید اندام را در حالت بی حرکت ثابت کرد، در صورت رگ به رگ شدن، باید بانداژ محکمی روی محل رگ به رگ شدن زده شود.

برای زخم‌ها و ساییدگی‌های کوچک، پوست اطراف آنها را با محلول الکلی ید درمان کنید، گچ یا باند چسبنده باکتری‌کشی بمالید.

4.2.9. کمک به سوختگی

الف) سوختگی حرارتی.

برای سوختگی های درجه یک بدون به خطر انداختن یکپارچگی تاول های سوختگی، لازم است قسمت سوخته بدن را به مدت 10 تا 15 دقیقه زیر جریان آب سرد قرار دهید یا به مدت 20 تا 30 دقیقه از آب سرد استفاده کنید. سطح سوخته را روغن کاری نکنید.

برای سوختگی‌های درجه دو (تاول‌هایی که به شکل مایع پر شده‌اند)، لازم است یک باند استریل روی ناحیه سوخته قربانی زده شود و سرد شود. شما نمی توانید بقایای لباس را از پوست سوخته جدا کنید، سطح سوختگی را بشویید، آن را بپاشید، آن را با چیزی چرب کنید، آن را بانداژ کنید، گچ بزنید، تاول های سوختگی را باز کنید یا پوست را جدا کنید.

در صورت سوختگی شدید، یک باند استریل روی ناحیه سوخته قرار دهید، یخ بزنید و بلافاصله مصدوم را به مرکز پزشکی بفرستید.

در صورت سوختگی چشم در اثر شعله، بخار، آب، روغن یا مخلوط های قابل اشتعال، لازم است چشم را زیر آب سرد جاری شسته و به مصدوم داروی بیهوشی بدهید.

ب) در صورت سوختگی شیمیایی (قرار گرفتن در معرض اسید، قلیایی، حلال و غیره)، باید فوراً لباس آغشته به ماده شیمیایی را درآورید، سطح سوختگی را با سخاوتمندانه زیر آب سرد جاری بشویید، در قسمت‌های کوچک به مصدوم نوشیدنی فراوان بدهید. (آب سرد، محلول های جوش شیرین یا نمک - 1 قاشق چای خوری در هر 1 لیتر آب). از محلول‌های اسید و قلیا برای خنثی کردن عامل شیمیایی روی پوست قربانی استفاده نکنید.

در صورت سوختگی با فسفر (فسفر روی پوست شعله ور می شود و باعث سوختگی مضاعف می شود: شیمیایی و حرارتی)، لازم است بلافاصله ناحیه سوخته را به مدت 10 تا 15 دقیقه زیر آب سرد جاری بشویید، قطعات فسفر را با استفاده از یک جسم جدا کنید. ، و بانداژ بزنید.

برای سوختگی های ناشی از آهک زنده، آهک را با یک تکه پارچه خشک بردارید و سطح سوختگی را با روغن گیاهی یا حیوانی درمان کنید. نباید اجازه داد آهک با رطوبت تماس پیدا کند (یک واکنش شیمیایی شدید رخ می دهد که آسیب را بدتر می کند).

در صورت سوختگی چشم با اسیدها، قلیاها، مواد شیمیایی خانگی، ذرات معلق در هوا، لازم است پلک ها را با احتیاط از هم جدا کرده و چشم را زیر جریان آب سرد قرار دهید تا آب از بینی به گوشه بیرونی چشم جاری شود، چکه کند. 3 - 4 قطره قطره چشمی را داخل چشم بگذارید و برای مصرف خوراکی مسکن به مصدوم بدهید. مایع خنثی کننده نباید استفاده شود.

برای سوختگی چشم ناشی از آهک، کاربید کلسیم یا کریستال های پرمنگنات پتاسیم، لازم است ذرات این ماده را به سرعت و به طور کامل با یک سواب پنبه از چشم خارج کنید. چشم را خیس نکنید و آن را با آب نشویید.

4.2.10. ارائه کمک در صورت مسمومیت.

در صورت مسمومیت با بنزین، نفت سفید، حلال‌ها، پاک‌کننده‌ها (بوی بد دهان، سرگیجه، حالت تهوع، استفراغ، عدم ثبات راه رفتن، در موارد شدید، از دست دادن هوشیاری، تشنج) در صورت عدم هوشیاری لازم است مصدوم را قرار دهید. بر روی شکم، سرما را روی سر بمالید، در حضور هوشیاری - حداکثر 3 لیتر آب سرد بنوشید، برای پاکسازی معده، استفراغ ایجاد کنید، به قربانی پیشنهاد دهید دهانش را بشوید، 20 تا 30 قرص کربن فعال بدهید. (برای مسمومیت با بنزین، نفت سفید و غیره) مایعات فراوان بنوشید (2 تا 3 لیتر چای شیرین). از مصرف شیر، کفیر، چربی های گیاهی و حیوانی که باعث افزایش جذب سم می شوند، خودداری کنید.

در صورت مسمومیت غذایی باید استفراغ مصنوعی در مصدوم ایجاد کرد و معده را شستشو داد و به او مقدار زیادی (6 لیوان) آب گرم رنگ شده با پرمنگنات پتاسیم یا محلول ضعیف جوش شیرین بنوشید و به او بدهید. او 5 قرص کربن فعال برای نوشیدن.

در صورت مسمومیت با اسید، لازم است معده را کاملاً با آب بشویید و به قربانی یک عامل پوششی بدهید: شیر، تخم مرغ خام.

در صورت مسمومیت با گاز، مصدوم را باید از اتاق خارج کرد و به هوای تازه برد و یا با بازکردن درها و پنجره‌ها، آب‌کشی در اتاق ایجاد کرد.

در تمام موارد مسمومیت، قربانی باید به یک مرکز پزشکی فرستاده شود.

4.2.11. کمک های اولیه برای شوک الکتریکی.

شما نمی توانید کمک های اولیه را بدون رهایی قربانی از اثرات جریان الکتریکی و اطمینان از ایمنی خود شروع کنید.

در صورت برق گرفتگی، لازم است با رعایت نکات ایمنی، برخورد جریان الکتریکی بر مصدوم متوقف شود (برای ولتاژهای تا 1000 ولت، ولتاژ را خاموش کنید، از میله عایق (شیء غیر رسانای خشک) برای خارج کردن استفاده کنید. سیم از قربانی بالاتر از 1000 ولت، دستکش دی الکتریک، چکمه های لاستیکی یا گالش بپوشید، یک میله عایق یا انبر عایق بگیرید، سیم های خطوط هوایی 6 - 20 کیلو ولت را با استفاده از روش پرتاب، بدون دستورالعمل خاص، اتصال کوتاه کنید. با دست برهنه قربانی را لمس کنید، او را با لباس های خشک حداقل 8 متر از محلی که سیم با زمین تماس می گیرد یا از تجهیزاتی که تحت ولتاژ قرار دارد بکشید.

اگر قربانی در ارتفاع باشد، رها کردن او از اثر جریان می تواند باعث سقوط از ارتفاع شود، بنابراین لازم است اقداماتی برای جلوگیری از صدمات اضافی انجام شود - تامین روشنایی از منبع دیگری (با در نظر گرفتن انفجار و آتش سوزی). خطر اتاق)، بدون تاخیر در خاموش شدن نصب و ارائه کمک.

هنگام قرار گرفتن و حرکت در منطقه "ولتاژ پله" (در شعاع 8 متر از نقطه تماس سیم برق با زمین)، لازم است که در چکمه های دی الکتریک یا گالش ها یا در یک "گام غاز" حرکت کنید. (پاشنه پای راه رفتن، بدون خروج از زمین، در برابر پنجه پاهای دیگر قرار می گیرد). شما نمی توانید پاهای خود را از سطح زمین بلند کنید و قدم هایی بردارید که از طول پاهایتان بیشتر باشد.

پس از رهاسازی مصدوم از اثر جریان الکتریکی، بسته به شرایط وی، باید کمک های اولیه به او ارائه شود. قربانی باید دکمه های لباس خود را باز کند و هوای تازه را تامین کند. اگر تنفس متوقف شود و قلب متوقف شود، قربانی باید تحت تنفس مصنوعی و فشارهای قفسه سینه قرار گیرد تا تنفس طبیعی بازیابی شود یا تا زمانی که پزشک برسد. پس از به هوش آمدن قربانی، لازم است بانداژ استریل روی محل سوختگی الکتریکی اعمال شود و اقداماتی برای از بین بردن آسیب های مکانیکی احتمالی (کبودی، شکستگی) انجام شود. قربانی جراحات الکتریکی، صرف نظر از سلامتی و عدم شکایت، باید به یک مرکز پزشکی فرستاده شود.

4.2.12. کمک های اولیه برای بیماری های رایج.

الف) در صورت غش (علل کمبود اکسیژن در هوا، افت فشار خون، از دست دادن خون شامل خونریزی داخلی، درد و ضربه روحی) لازم است مصدوم را در وضعیت خوابیده قرار دهید، لباس ها را باز کنید. و کمربند، دسترسی به هوای تازه و قرار گرفتن اندام های پایین پا را فراهم کنید، برای استنشاق آمونیاک بدهید، روی نقطه دردناک زیر بینی فشار دهید یا آن را ماساژ دهید. اگر قربانی ظرف 3 تا 4 دقیقه به هوش نیامد، لازم است او را روی شکم برگردانید و سرما را به سر بمالید. اگر درد شکم یا غش مکرر (احتمال خونریزی داخلی) دارید، باید سرما را روی شکم خود بگذارید (یک بطری یا کیسه آب سرد یا برف). اگر از گرسنگی غش کردید، چای شیرین بدهید و استراحت کنید (شیر ندهید).

ب) در صورت گرمازدگی، آفتاب‌زدگی (ضعف، خواب‌آلودگی، سردرد، تشنگی، حالت تهوع، افزایش احتمالی تنفس، افزایش دما، از دست دادن هوشیاری)، مصدوم باید به جای خنک منتقل شود، سرما به سر بمالد. ، گردن ، سینه (می توانید یک سطل آب سرد روی سینه خود بریزید). در صورت تشنج، مصدوم را روی شکم بچرخانید و کمربند شانه را فشار دهید و سر را به سمت زمین بکشید. در صورت از دست دادن هوشیاری بیش از 3 تا 4 دقیقه، لازم است مصدوم را روی شکم قرار دهید.

ج) در صورت تشنج صرع (از دست دادن ناگهانی هوشیاری همراه با فریاد مشخص قبل از زمین خوردن؛ اغلب گشاد شدن مردمک ها، تشنج، حرکات غیر ارادی بدن، ترشح کف آلود از دهان، ادرار غیر ارادی، پس از حمله - از دست دادن حافظه کوتاه مدت) ، لازم است بیمار را از اشیاء خطرناک دور کرده و به پهلو بچرخانید، یک جسم نرم زیر سر خود قرار دهید.

د) در صورت هیپوترمی، پوشاندن مصدوم، ارائه نوشیدنی شیرین یا غذای گرم با محتوای قند بالا، تحویل سریع او به اتاق گرم، درآوردن لباس های داخل اتاق، مالش بدن در صورت امکان، ضروری است. قربانی را در حمام با آب با دمای 35 تا 40 درجه سانتیگراد قرار دهید یا تعداد زیادی پد گرم کننده گرم (بطری های پلاستیکی) روی او بپوشانید، او را با یک پتوی گرم بپوشانید، لباس گرم و خشک روی او بگذارید و به دادن شیرینی گرم ادامه دهید. نوشیدنی ها

ه) در صورت سرمازدگی اندام‌ها (پوست رنگ پریده و سرد، عدم وجود نبض در مچ و مچ پا، از دست دادن حساسیت)، لازم است مصدوم را به اتاقی با دمای پایین ببرید، از خارج کردن آن خودداری کنید. لباس‌ها و کفش‌های ناشی از یخ زدگی اندام‌ها، اندام‌های آسیب‌دیده از گرمای خارجی را با یک باند عایق حرارتی خنک شده با مقدار زیادی پشم یا پتو بپوشانید، لباس‌ها و نوشیدنی‌های گرم فراوان بدهید، آنها را مجبور به حرکت کنید، مسکن بدهید. پوست یخ زده را با چیزی مالش یا روغن کاری نکنید، اندام های یخ زده را در آب گرم قرار دهید یا با پدهای حرارتی بپوشانید.

4.2.13. برای نیش حشرات و مار، باید محل گزش را بشویید (برای نیش زنبور، نیش را با خیال راحت بردارید). در صورت گزش توسط مار، لازم است که قربانی را دراز بکشید، به او استراحت دهید، در صورت گزش اندام، بانداژ (نه خیلی سفت) روی محل گزش بمالید، حتماً آتل بزنید و به اندام بدهید در موقعیت بالا، مقدار زیادی نوشیدنی (آب شیرین یا نمک) بدهید. اگر هوشیاری خود را از دست بدهید، باید قربانی را روی شکمش بگذارید و سرش را به پهلو بچرخانید. اگر تنفس یا ضربان قلب وجود نداشت، احیا را شروع کنید و از سرد کردن یا گرم کردن محل گزش خودداری کنید.

4.2.14. در کلیه موارد برق گرفتگی، صدمات مکانیکی، سوختگی شدید حرارتی و شیمیایی، مسمومیت با مایعات سمی، گازها و صدمات چشمی، مصدوم باید فوراً به نزدیکترین مرکز درمانی منتقل شود.

4.3. اقدامات در صورت آتش سوزی

4.3.1. هنگامی که آتش سوزی تشخیص داده می شود، گیرنده باید:

فوراً از طریق تلفن به مدیر شیفت اطلاع دهید تا پیام را به روش تعیین شده ارسال کند (در این صورت باید محل آتش سوزی را مشخص کنید و همچنین نام خانوادگی خود را ارائه دهید)

اقدامات لازم برای خاموش کردن آتش (به استثنای موارد آتش سوزی کالاهای خطرناک) با استفاده از وسایل اطفاء حریق اولیه موجود و همچنین تخلیه افراد و دارایی های مادی و اسناد خدماتی.

4.3.2. هنگام استفاده از کپسول های آتش نشانی فوم هوا (پودر، دی اکسید کربن)، جریان فوم (پودر، دی اکسید کربن) را از افراد دور کنید. اگر کف (پودر، دی اکسید کربن) روی نواحی محافظت نشده بدن قرار گرفت، باید آن را با یک دستمال (پارچه) پاک کنید و کاملا با آب تمیز بشویید.

در اتاق هایی که شیر آتش نشانی داخلی دارند، لازم است دو کارگر برای خاموش کردن آتش شرکت کنند: یکی شلنگ را از شیر به محل آتش می زند، دومی به دستور کسی که شلنگ را بیرون می زند، باز می شود. شیر

هنگام خاموش کردن آتش با ماسه: برای جلوگیری از ورود شن و ماسه، کفگیر یا بیل را نباید تا سطح چشم بالا بیاورید.

4.3.3. در صورت وقوع آتش سوزی در نزدیکی شبکه های پشتیبانی و تماس، باید سریعاً به افسر وظیفه در ایستگاه راه آهن (مدیر شیفت) یا رئیس ایستگاه راه آهن اطلاع دهید.

4.3.4. اطفاء اجسام در حال سوختن در فاصله بیش از 8 متر از شبکه تماس و خطوط برق هوایی که دارای برق هستند با هر کپسول آتش نشانی بدون حذف ولتاژ مجاز است. در این مورد، لازم است اطمینان حاصل شود که جریان آب یا فوم به شبکه تماس و سایر قسمت های زنده در فاصله کمتر از 2 متر نزدیک نمی شود.

اطفاء اجسام در حال سوختن در فاصله کمتر از 2 متر از شبکه تماس فقط با کپسول های آتش نشانی دی اکسید کربن، دی اکسید کربن-بروموتیل، آئروسل و پودر مجاز است. خاموش کردن اجسام در حال سوختن با کپسول های آتش نشانی آب، مواد شیمیایی، فوم یا هوا فوم تنها زمانی امکان پذیر است که ولتاژ از شبکه تماس حذف شود. هنگام استفاده از کپسول های آتش نشانی دی اکسید کربن، دهانه کپسول آتش نشانی را لمس نکنید.

هنگامی که تجهیزات الکتریکی بدون ولتاژ با ولتاژ تا 1000 ولت آتش می گیرند، باید از کپسول آتش نشانی پودر یا دی اکسید کربن استفاده شود.

هنگام اطفاء تاسیسات برقی برقی لازم است طبق توصیه های سازنده کپسول آتش نشانی فاصله ایمن از نازل پاشش تا قطعات برق دار رعایت شود. به بوق کپسول آتش نشانی دست نزنید.

اگر لباس فردی آتش گرفت، باید هرچه سریعتر آتش را خاموش کرد، اما شعله را با دست های بدون محافظ خاموش نکنید. لباس هایی که مشتعل می شوند باید به سرعت دور ریخته شوند، پاره شوند یا با ریختن آب خاموش شوند. یک پارچه ضخیم، پتو یا برزنت را می توان روی فردی که لباس سوزان پوشیده است پرتاب کرد که پس از خاموش شدن شعله باید آن را خارج کرد.

5. الزامات ایمنی پس از اتمام کار

5.1. پس از اتمام کار، فرستنده گیرنده باید:

محل کار خود را مرتب کنید،

لوازم جانبی، تجهیزات و دستگاه های سیگنالینگ را در مکان هایی که مخصوص آنها تعیین شده است قرار دهید یا آنها را به کارمند جایگزین تحویل دهید.

تحویل وظیفه طبق روال تعیین شده،

دست ها، صورت خود را با آب و صابون بشویید یا دوش بگیرید،

لباس های خود را درآورید و در کمد بگذارید،

مسیر عبور خدمات را از طریق ایستگاه راه آهن یا قلمرو شرکت دنبال کنید.

5.2. لباس ها و کفش های مخصوص آلوده و معیوب باید توسط گیرنده برای شستشو، خشک شویی یا تعمیر طبق روال تعیین شده در بخش ارسال شود.

5.3. بازرس باید کلیه تخلفات فرآیند تولید، مقررات داخلی کار و الزامات حفاظت از کار کشف شده در حین کار و اقدامات انجام شده برای رفع آنها را به مدیر شیفت (بازرس منصوب شده ارشد در شیفت) گزارش کند.