فرمان در تمام مدت رانندگی توسط راننده استفاده می شود. این است که قبل از هر چیز تمام واکنش ها را به صورت نوازش یا هل دادن، ابراز خشم، شادی یا دلخوری از فردی که پشت فرمان می نشیند دریافت می کند. ایمنی رانندگی می تواند به کیفیت فرمان خودرو نیز بستگی داشته باشد.

قیطاندن روی فرمان توسط خودتان انجام دهید به به حداقل رساندن خطرات ناشی از عملکرد نامناسب فرمان کمک می کند. یکی از مزیت ها خود نصبانتخاب مواد و رنگ های جداگانه برای مطابقت با دکوراسیون داخلی کلی است.

روش بستن آن به انتخاب اثاثه یا لوازم داخلی بستگی دارد، مراقبت بیشترپشت آن، و همچنین دوام مواد انتخاب شده.

بافته های چرمی

همانطور که مواد اثاثه یا لوازم داخلیاستفاده از چرم طبیعی مرسوم است. پردازش آن بادوام تر و کاربردی تر است. مواد با یا بدون سوراخ انتخاب می شوند. وجود سوراخ ها به حجم دادن به محصول کمک می کند و همچنین یک تزئین اضافی است. آن هم کمی است به صورت بصری ناهمواری های احتمالی را صاف می کندسطوح یا مشکلات فنی جزئی در طول پردازش.

قیطان چرمی

چرم به دلیل ویژگی های عملکردی آن راحت ترین مواد است.

مراقبت از آن آسان است و همچنین از سایر گزینه های قیطان بهداشتی تر است. این نکته به ویژه در مواردی که خودرو چندین راننده دارد، مهم است. فرمان چرمی را می توان به راحتی قبل از رانندگی با محلول ضد عفونی کننده پاک کرد. این روش برای مواد خطرناک نیست، اما شما را از دریافت "غافلگیری ناخواسته" محافظت می کند.

مواد با کیفیت بالا ممکن است در ابتدا شما را به دلیل قیمت آن بترساند. با این حال، ارزش پس انداز ندارددر چنین بخش مهمی از ماشین قیمت در یک دوره طولانی استفاده پرداخت خواهد شد، خلق و خوی خوبدر حین رانندگی و نگهداری آسان.

بافته های خز روی فرمان

استفاده بافته های خزفقط در چند روز اول می تواند علاقه را برانگیزد سپس چنین مواد غیر عملی و به راحتی کثیف احساسات منفی بیشتری را هنگام رانندگی به همراه خواهد داشت. خز به سرعت چین و چروک می شوددر مناطقی که بیشترین استفاده را دارند. شمع نیز خیلی سریع کثیف می شود و ظاهر زیبایی خود را از دست می دهد، به خصوص رنگ های روشن.

فرمان خز بافته شده

بین پرزها مقدار زیادی گرد و غبار و خاک مسدود می شود، که سطح بهداشت را برای چنین کنترلی که اغلب استفاده می شود کاهش می دهد. در تابستان، دست ها به سرعت عرق می کنند، شمع نیز می تواند خیس شود، که باعث لغزش هنگام کنترل می شود. این عامل می تواند بر ایمنی رانندگی وسیله نقلیه تأثیر بگذارد.

بافته های سیم بافته شده

قیطان های سیمی زمانی روی ماشین ها مد بود. آنها اغلب برای تزئین مدل های عمدتا داخلی VAZ مورد استفاده قرار می گرفتند. عملی بودن این گزینه در استحکام نسبی سیم پیچ پلاستیکی نهفته است. حتی با استفاده شدید به ندرت فرسوده می شود.

با این حال، در مقایسه با چرم مصنوعی یا چرم اصل پایه بافته شده به اندازه کافی زیبا و بهداشتی نیست. خاک به سرعت بین کویل های شل جمع می شود و به راحتی پاک نمی شود. استفاده از محلول های حاوی مواد شیمیایی پاک کننده خانگی به بازیابی ظاهری مرتب کمک می کند.

بافته های بافته شده برای VAZ

در زمستان، چنین موادی به سرعت "سفت" و ضعیف گرم می شود. هنگام رانندگی باید از دستکش استفاده کنید.

قیطان های مفید روی فرمان

در خود تولیدیبافتن می تواند آن را نه تنها زیبا، بلکه مفید نیز کند. برای این منظور درج های مخصوص ماساژ در قسمت بیرونی ساخته می شود. آنها قابلیت استفاده از فرمان و همچنین کمک به بهبود میکروسیرکولاسیون خوندر کف دست و انگشتان.

این قیطان همراه با روکش صندلی ماساژور در سفرهای طولانی با ماشین کمک می کند.

شما می توانید گرمایش را زیر یک بافته خود ساخته نصب کنید. این گزینه برای همه رانندگان در روسیه مفید خواهد بود، زیرا فصل سرد در کشور ما چندین ماه طول می کشد. دکمه روشن کردن گرمایش را می توان روی پانل ابزار نمایش داد.

رنگ و ضخامت تودوزی

رنگ های مد روز را انتخاب نکنید. آنها می توانند به سرعت خسته کننده شوند و شما باید دوباره آنها را روکش کنید. و از آنجایی که بعید است که بتوانید به سرعت یک قیطان روی فرمان دوختید، باید مدتی با انقباض فرمان قدیمی و خسته کننده رانندگی کنید.

قیطان اصلی

بهتر است موادی را انتخاب کنید که خیلی ضخیم نباشدتا دستت خسته نشه برای مسافت های کوتاه این عامل مهمی نیست، اما هنگام رانندگی طولانی مدت با یک فرمان ضخیم، خستگی قابل توجه خواهد بود.

درج های حجمی

بعید است که درج فوم در زیر قیطان کمک کند. در ابتدا نرمی را اضافه می کنند، اگرچه ضخامت چرخ را افزایش می دهند. برای خودروهایی با فرمان نازک، این ممکن است یک امتیاز باشد، اما در حین کار، چنین ضخیم کننده کاملاً مناسب است. به سرعت شکل خود را از دست خواهد داد. مواد بیرونیبه دلیل این شرایط، فوم آویزان می شود و در امتداد قطر خود می چرخد.

برای کسانی که نمی دانند چگونه با دستان خود یک نوار حجیم روی فرمان درست کنند و در عین حال شکل "فرمان" را برای مدت طولانی حفظ کنند، می توانیم توصیه کنیم. از پدهایی با پرکننده ژل استفاده کنید. صاف نمی شود، زیرا بر اساس ظروف با یک ماده تراکم ناپذیر است. برای محافظت از چنین فرمانی از سوراخ شدن و سوختگی کافی است.

قیطان با درج ژل

پارامترهای اساسی برای انتخاب

برای تعیین اندازه مواد لازم برای قیطان، نیازی به برداشتن فرمان نیست. تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک معیار خیاط را بردارید و در امتداد بیرون لبه اندازه گیری کنید. خواهد بود پارامتر اساسی. همچنین باید قطر لبه را اندازه گیری کنید تا عرض مورد نیاز نوار اثاثه یا لوازم داخلی را تعیین کنید.

در این مورد، اضافه کردن 3-5 میلی متر در هر درز در نظر گرفته می شود. بیشتر اوقات O.D.در محدوده 35-41 سانتی متر است فرمان کوچکتر برای اتومبیل های اسپورت معمولی است و قطر بزرگتر برای اتومبیل های لوکس ترجیح داده می شود. علاوه بر درک زیبایی شناختی، استانداردهای قانونی تایید شده برای اندازه فرمان وجود دارد.

انواع توری با نخ نایلونی

طبق GOST روسیه، قطر رینگ نباید از 40 میلی متر تجاوز کند.

همه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی با کولیس برای اندازه گیری وظیفه ندارند، اما اگر مغایرت آشکاری وجود داشته باشد، می توانید برای چنین بیش از حد مجازات شوید.

دوخت قیطان را خودتان

ابزارهای قابل اعتماد و مواد با کیفیت بالا و با دقت انتخاب شده به شما کمک می کند تا نتیجه خوبی داشته باشید. بدهیم نمونه ای از تیونینگ چرمی فرمان. برای ساختن قیطان باید مجموعه زیر را تهیه کنید:

• نوار چرمیاندازه تقریباً 120x10 سانتی متر و چندین فلپ اضافی.
• ماندگار طناب نایلونیبرای دوخت، حدود 3 متر، می توان آن را با ریسمان چرمی جایگزین کرد.
• خرابیبرای سوراخ کردن توری؛
• حداقل دو سوزناز طول 50 میلی متر و یک قلاب با سر کوچک برای سفت کردن نخ نایلونی.
• جفت خیاط انگشتانه;
• کلاف فیلم چسبناکو یک رول نوار؛
• طراحی ورق A1برای الگو

درز تزئینی روی قیطان

دو گزینه برای تزئین فرمان وجود دارد. در یک مورد فقط از تیونینگ فرمان استفاده شده است و در حالت دوم پره ها نیز روکش شده اند. هر دو گزینه، هنگامی که با دقت اجرا می شوند، زیبا به نظر می رسند، اما روش تزئین بدون روکش پره ها کار کمتری در نظر گرفته می شود.

روکش فرمان بدون پره

در این مورد، می توانید با یک نوار چرمی که طول آن با استفاده از فرمول محاسبه می شود، عدد پی (3.14) را در طول قطر ضرب کنید. علاوه بر این، می توانید از یک متر خیاط برای اندازه گیری تجربی محیط بیرونی استفاده کنید. در این حالت، تا آخرین دوخت نوار به یک حلقه، باید کمی کشش روی پوست ایجاد کنید، زیرا کمی روی فرمان کشیده می شود.

حلقه را می توان نه تنها از یک تکه، بلکه از ترکیب عناصر سوراخ دار و صاف، مواد با فرز برجسته یا برجسته سازی برجسته، با استفاده از درج های چند رنگ از رنگ های مختلف چرمی که به طور هماهنگ در فضای داخلی کلی کابین قرار می گیرد، درست کرد.

انواع درز

کمک هزینه های باقی مانده برای دوخت قسمت های بافته شده به هم می باشد باید با چسب پوشانده شودبرای پوست این عمل باعث افزایش استحکام می شود و متعاقباً از برجسته شدن نخ های مورد استفاده برای اتصال قطعات الگو در محل اتصال جلوگیری می کند. درزها ممکن است به دلیل جابجایی چرم بیرون بزنند. این را می توان با ضربه ملایم درزگیر با چکش از بین برد.

سوراخ ها برای توری با استفاده از پانچ آماده می شوند. نشان می دهد لوله فلزی، با یک لبه تیز شده. با اشاره به این سمت روی پوست، از طرف دیگر باید با چکش به آن ضربه بزنید، سوراخ خواهید شد. پوست اضافی وارد سوراخ سوراخ می شود.

با علامت گذاری در امتداد کل طرف برای دوخت، می توانید سوراخ هایی را برای توری با نخ یا ریسمان چرمی سوراخ کنید. خرید چنین رشته ای به طور جداگانه دشوار است، اما پیدا کردن یک قطعه بلند دو متری چرم اصلتقریبا غیر ممکن برای این منظور استفاده می شود وسیله ای که از یک سوزن بافندگی و یک مداد تیز ساخته شده است.

ساخت طناب چرمی

با نوار چسب محکم به هم چسبیده اند و روی یک تکه چرم مارپیچی کشیده می شود. نوک سوزن بافندگی بالای خط کشیده شده با مداد نگه داشته می شود. موازی بودن بین لبه های چنین مارپیچ ارشمیدسی که اکثر مهندسان در دانشگاه ها آن را مطالعه می کردند حفظ می شود. ضخامت ریسمان باید حداقل 3-4 میلی متر باشد، در غیر این صورت در صورت کشیدن بیش از حد می شکند.

برای کشیدن چنین طناب باید از یک خرطومی استفاده کنید. روند طولانی تر خواهد بود، اما نتیجه اصلی تر از دوخت با نخ نایلون خواهد بود.

شروع توری بلافاصله پس از سوزن بافندگی راحت تر خواهد بود. به این ترتیب گره "مشخص" نخواهد بود. این عمل با استفاده از چندین نوع توری متقاطع انجام می شود. ساده ترین گزینه ها، بخیه های متقاطع یا بخیه های متوالی هستند. ترجیحاً پس از عبور کامل در امتداد بخش بین نزدیکترین سوزن بافندگی سفت شود.

برای تثبیت بهتر می توانید کمی چسب کفش را با سرنگ داخل برش بین قیطان و فرمان بریزید تا کاملا سفت شود. حرارت دادن سطوح چسبانده شده با سشوار باعث پخش بهتر مایع می شود. علاوه بر این، صاف کردن در امتداد قسمت بیرونی قیطان اعمال می شود.

پانچ برای سوراخ کردن

گره های طناب های نایلونی باید با سوپرچسب پوشانده شوندبه طوری که آنها لغو نشوند. نایلون به هم می لغزد و مقدار کمی چسب آن را در یک جا ثابت می کند.

روکش فرمان پره ای

یک گزینه پیچیده تر شامل ساخت الگویی برای دوخت اثاثه یا لوازم داخلی است. برای اثاثه یا لوازم داخلی جدید با استفاده از فیلم چسبناک و پوست بسته بندی در اطراف تمام مناطق انجام می شود. این پایه را با نوار مولر ثابت می کنیم. بعد از این کار درزها را با نشانگر می کشیم و تکه های الگوی حاصل را شماره گذاری می کنیم. در یک برگه جداگانه نموداری از محل قطعات شماره گذاری شده ترسیم می کنیم.

حالا می توانید نوار ماسک را با دقت در امتداد درزهای مشخص شده برش دهید. قطعات به دست آمده را صاف می کنیم و آنها را روی ورق A1 ترسیم می کنیم. سپس با در نظر گرفتن اضافه کردن ابعاد برای درزهای اتصال، الگوها را برش می دهیم.

مرحله 1. با فیلم، سپس با نوار بپیچید و بخش ها را شماره گذاری کنید مرحله 2. تشکیل الگوهای بخش ها مرحله 3. الگوهای دوخته شده روی فرمان را امتحان کنید مرحله 4. همه درزها را بدوزید مرحله 5. دکورها و دکمه ها را در جای خود نصب کنید

قطعات را با استفاده از دستگاه در طول فرمان به هم می دوزیم. حتما باید کمی تنش ایجاد کنید.سوراخ های پانچ برای توری. حالا می توانید قیطان را روی فرمان درست کنید و درز را ببندید. ابتدا باید آن را حذف کنید دکور پلاستیکیو یک کارتریج کیسه هوا پس از بستن، همه چیز را به جای خود برمی گردانیم. در صورت لزوم، فاصله بین فرمان و روکش را با چسب بچسبانید. چسب را با سشوار خشک کنید.

به خودمان می گوییم ماشین لوکس نیست، اما باز هم می خواهیم اسب آهنی را با فضای داخلی چرمی تزئین کنیم. با فرمان شروع کنید! بافتن فرمان با دستان خود به گونه ای که چرم مانند چرم شما جا بیفتد، حتی برای کسانی که هرگز آن را انجام نداده اند، کاری کاملاً قابل انجام است.

نوار فرمان - چرم اصل برای راحتی و زیبایی

رولی، پوشیده از چرم، عمدتاً بر روی اتومبیل های گران تر نصب می شوند. مرگ بر کلیشه ها - چه فرقی می کند که ماشین چند ساله است، چه مارکی است و از کدام کشور است؟ فرمان چرمی نه تنها زیبا به نظر می رسد، بلکه در دست احساس راحتی بیشتری نیز می کند. به خصوص زمانی که به یک سفر طولانی بروید، این را به خوبی احساس خواهید کرد. بر خلاف قطعات پلاستیکی, تزئینات چرمیبه هوا و رطوبت اجازه عبور می دهد، به طوری که روی سطح فرمان جمع نشود. برای افزایش جلوه، می توانید فرمان را با چرم سوراخ دار بپوشانید.

از معایب آن می توان به مشکل در شستشوی آلاینده ها اشاره کرد و عمر مفید پوشش آنچنان طولانی نیست. اما شما می توانید با همه اینها کنار بیایید. اما نباید هزینه پوشاندن فرمان با چرم در کابین را تحمل کنید! از این گذشته ، کار چندین ساعت طول می کشد ، و نه پیچیده ترین ، اما هزینه خدمات چند صد و به دور از روبل است. چرا سعی نکنید همه کارها را خودتان انجام دهید و خودتان با این جزئیات خاص شروع به انجام آن کنید.

یکی از بیشترین گزینه های ساده– قیطان چرمی آماده را در فروشگاه های تخصصی یا اینترنتی خریداری کنید. راه حل های آماده برای بسیاری از مدل ها ارائه می شود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که کمی با سوزن و نخی که همراه کیت است کار کنید. معمولا 1-2 ساعت کافی است تا همه چیز به نتیجه برسد. اگر پوست را دقیقاً برای مدل خود انتخاب کرده اید، پس از چند روز قیطان مانند اصلی خواهد شد!

قیطان فرمان را خودتان انجام دهید - زمانی که هیچ راه حل آماده ای وجود ندارد

اما راه حل های آماده ممکن است همیشه مناسب ماشین شما نباشد. به عنوان مثال، شما پس از خرید ماشین، فرمان را عوض کردید و اکنون یافتن قیطان مناسب غیرممکن است. یا شما یک نوع خودتان هستید؟ در این موارد، یک تکه چرم خوب، نخ، سوزن، قیچی و البته حوصله تهیه کنید - اگر تا به حال خیاطی نکرده اید، به مقدار زیادی از دومی نیاز خواهید داشت.

ابتدا در صورت امکان، فرمان را از خودرو خارج کنید. زیباست فرآیند کار فشرده، بنابراین می توانید خود را به جدا کردن قطعاتی که مزاحم ایجاد می کنند محدود کنید، به عنوان مثال، کیسه هوا یا دکمه های تنظیم. باتری را حتما خاموش کنید.

مانند هر خیاطی، شما نمی توانید بدون شابلون انجام دهید. و این کار بسیار ساده انجام می شود: فرمان را با فیلم چسبناک می پوشانیم ، نوار کاغذی (نوار نقاشی) را در بالا می بندیم ، یک درز را با نشانگر "نقاشی" می کشیم و از یک چاقوی ابزار برای برش این ساختار طبق علامت ها استفاده می کنیم. ممکن است حداقل سه تکه شابلون داشته باشید. با استفاده از شابلون، الگوها را از کاغذ یا مقوا ضخیم برش می دهیم و حاشیه های 5 میلی متری برای درزها ایجاد می کنیم.

در محل اتصال خود قطعات چرم، فرورفتگی را به 3 میلی متر کاهش می دهیم تا بتوان مواد را محکم کشید.

در مرحله بعد، باید نخ را مانند توری در کفش، از سوراخ های درزهای طرفین مختلف بگذرانید. قیطان چرمی. هم گزینه های توری و هم گزینه های با دوخت امکان پذیر است، نکته اصلی این است که چرم به اندازه کافی ضخیم باشد تا نوار فرمان شما تکه تکه نشود. اولین بار نباید سعی کنید نخ را محکم کنید، به هر حال کار نمی کند.

یک مرحله مشخص را انتخاب کنید و آن را دنبال کنید، چند حلقه ایجاد کنید و سپس به عقب برگردید و حلقه اول را به درستی سفت کنید. با این سرعت حرکت کنید اگر چرم بسیار محکم است، می توانید آن را کمی خیس کنید تا خاصیت ارتجاعی آن افزایش یابد. در این صورت با خشک شدن بیشتر سفت می شود. پس از کشیدن قیطان، دکمه ها و سایر عناصر را نصب کنید. همین! فرمان شما چرم شده است.

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی های چرم طبیعی سفارش دادیم، پنل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره گیربکس را دوباره روکش کردیم. اما فضای داخلی جدید شما تا زمانی که تغییر نکنید ناتمام به نظر می رسد ظاهرفرمان ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

چرا به نوار فرمان نیاز دارید؟

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: اگر می توان فرمان را به سادگی به رنگ دلخواه رنگ کرد، اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگو از این طریق فضای داخلی خودرو را تازه کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنیhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

گونه ها

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• بافته های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
• بافته های خز؛
• بافته های سیمی؛
• پدهای سیلیکونی؛
• پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند.

چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد. به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد.کیف چرمی ممکن است تبدیل شودیک هدیه خوب

برای تعطیلات

هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و اجازه می دهد هوا بهتر از آن عبور کند و یک اثر تنفسی ایجاد می کند.

خز خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود.

خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شود رنگ های روشن، با عناصر خنده دار تکمیل شده است. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می دهد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.

روکش های حصیری

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می کند تا کیس های ساخته شده از این مواد ارزان قیمت باشند، اما قادر به انجام تمام وظایف به طور عالی باشند. طیف رنگی چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی چاپ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از محفظه به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان فقط انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید به اندازه فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود.

برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

• محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود: S - اکثراندازه کوچک
• مناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود. M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن خارجی و داخلی یافت می شودماشین های سواری
• با نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛ L-اندازه بزرگ
• طراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39-40 سانتی متر است.
• XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
• 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.

3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از یک کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را به دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. Uمدل های مختلف قطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید.راه حل آماده

: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که بر اساس الگوی اکثر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای این کار به یک مجموعه استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این موارد عبارتند از:

• مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
• پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
• فیلم چسبناک؛
• نوار ماسک؛
• نشانگر؛
• گچ خیاط;
• قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
• نخ های مخصوص کار با چرم؛
• چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
• چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه بگیرید: دور فرمان (طول آینده محصول) و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
3. قسمت را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف بپوشاند. توجه کنید توجه ویژهسوزن بافندگی
3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درز جدا کرده و خطوط را به آن منتقل کنید مواد جدیدو سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی فرمان قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

حالا باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد جدا کنید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه دارای کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به توری ندارند. بر روی آنها گذاشته می شود قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان درست کرده‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت های زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن فرمان های چرمی روی ماشین های کارخانه نگاه کردم. در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اصلی است، همه چیز به فرمان فرمان می خورد. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوفhttps://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، فرق زیادی نمی‌کند که از کدام روش برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. نخ های روشن را می توان حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است؟ من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع همان رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برنامه هایی برای آینده برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما برای این کار حداقل به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

ماآhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

بند ماکرامه کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر بخیه رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ایجاد توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از بستن نهایی نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام کوک های پریده عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

همچنین روش های توری وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند" کردم، نخ را از قبل کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده از قبل مراقب دوخت روی قطعات بوده اید، تنها چیزی که برای شما باقی می ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت بکشید که گویی کفش های ورزشی مورد علاقه خود را می بندید. و انواع درزها و بافت ها کمک می کند تا فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟

ما یاد می گیریم که چگونه درزهای زیبا بسازیم (برای روکش کردن فرمان، پانل درها، اتصالات جعبه دنده).

چگونه انجام شود درز زیباروی فرمان یا گیربکس؟ ما اغلب این سوال را می‌پرسیم، اما وقتی هزینه را به ما می‌گویند، اغلب یک فرد امتناع می‌کند و به سادگی ایده را می‌سوزاند.

اغلب در خودروهای اسپرت و گران قیمت شاهد دوخت و درزهای زیبا روی فرمان، گیربکس، تزئینات درب و... هستیم.

اکنون به شما نشان خواهیم داد که چگونه می توانید این کار را با دستان خود و با حداقل هزینه برای ماشین خود انجام دهید.

انواع درز

درز ماکرو

ماکرو یک درز بسیار محبوب است که اغلب برای روکش کردن فرمان بسیاری از مارک های خودرو آلمانی استفاده می شود.

خط آینده را در هر دو طرف با استفاده از قطب نما و قلم ژل علامت گذاری می کنیم.

فاصله از لبه 4-5 میلی متر است، بنابراین درز زیباتر به نظر می رسد.

روی ماشین تحریر خط می زنیم. اگر آنجا نیست، پس از علامت گذاری با قلم با استفاده از موچین های تیز یا قطب نما با 2 سوزن، سوراخ های امتداد خط را پر کنید. مسافت مساویو تقلیدی از درز ماشین بسازید.

ما آن را به قسمت اعمال می کنیم، بلافاصله نخ را محکم می کنیم، ابتدا آن را از پایین نخ می کنیم، به طوری که گره داخل آن باشد.

سپس در طرف دیگر (از قبل با سمت جلو) سوزن را نخ می کنیم و همچنین از داخل سوراخ اول به بیرون رد می کنیم. ما عمل را 2 بار انجام می دهیم.
بخیه ها باید موازی یکدیگر باشند.

بدون سفت کردن، از یک بخیه تا انتها می‌زنیم.

سپس، با کنجکاوی نخ، شروع به سفت کردن می کنیم و درز خود را تشکیل می دهیم.

و نتیجه نهایی را می گیریم

درز ورزشی

بیایید به توری قبلی ماکروم، قبل از سفت کردن برگردیم. اگر نخ دیگری اضافه کنید، یک نخ دوم و آن را از بین بخیه های از دست رفته عبور دهید، یک "Sport Stitch" دریافت خواهید کرد.

نخ ها را کشیده و درز زیبایی به دست می آوریم.

درز ورزشی 2

همانطور که در بالا ذکر شد علامت گذاری می کنیم و درز می زنیم، همه کارها شبیه به قبلی است...

تنها تفاوت این است که در هر دوخت همه چیز با یک نخ دوخته می شود.

سپس آن را با دقت به آرامی سفت می کنیم و چنین درز فوق العاده ای به دست می آوریم.

دم خوک درز

برای علامت گذاری از قطب نما با قلم ژل استفاده می کنیم.

ما یک خط مستقیم را در امتداد مفصل مشخص می کنیم و سوراخ هایی را به صورت شطرنجی (نه مقابل یکدیگر) در امتداد کل محیط محصول ایجاد می کنیم.

یک سوزن با چشم کوچک می گیریم تا سوراخ ها بزرگتر نشوند و یک نخ را 5 برابر طول درز آینده می کشیم. از یک طرف یک گره ایجاد می کنیم، آن را از یک سوراخ پایین به گره می کشیم، سپس در سوراخ مجاور در قسمت دیگر، آنها را به هم می کشیم و دو بخیه دیگر بین آنها ایجاد می کنیم.

درز شاه ماهی

این درز در اصل بسیار ساده است.

روشن در این مثالپارامترهای زیر داده می شود: فاصله از لبه 6 میلی متر، فاصله بین سوراخ ها 7 میلی متر است.

با استفاده از قطب نما با 2 سوزن در مسیری از پیش تعیین شده سوراخ ایجاد می کنیم.

سوزن را از داخل نخ می کشیم و مانند هنگام توری به صورت ضربدری می رویم.

ابتدا و انتهای درز مانند ماکروم یا اسپرت فوق می باشد.

پس از اتمام، درز را با دقت بکشید.

نتیجه نهایی این کار

دیر یا زود، ممکن است سوالی برای شما پیش بیاید - چگونه می توان فرمان را با چرم دوباره روکش کرد؟ این ممکن است به دلیل به دلایل مختلفبه عنوان مثال، شما یک فرمان پلاستیکی دارید و می خواهید ظاهری زیبا داشته باشد. یا قبلاً یک فرمان چرمی قدیمی دارید، اما به مرور زمان فرسوده شده است و فقط باید به روز شود! در کل دلایل زیادی داره از جمله تیونینگ کلی ماشین امروز میخوام براتون بگم و عکس همچین لفافی رو با کامنت نشونتون بدم البته...

فوراً باید توجه داشت که اکنون سه فناوری برای اثاثه یا لوازم داخلی مجدد - پوشش وجود دارد. من آن را نقطه به نقطه فهرست می کنم:

1) ساده ترین و راه ارزان- ما چینی می خریم مورد جهانی، می تواند از چرم طبیعی یا ECO-LEATHER ساخته شود.

2) ما با یک استودیوی ویژه تماس می گیریم که آنها می توانند هر چیزی را برای شما مناسب کنند! آسان، اما پرهزینه.

3) وقتی خودتان چرم می خرید شابلون درست کنید و دوباره سفت کنید. سخت است، به خصوص اگر مهارت های لازم را نداشته باشید، اما ارزان است، فن آوری را یاد می گیرید (سپس می توانید آن را در ازای پول به دیگران بفروشید).

ما هر گزینه را به ترتیب تجزیه و تحلیل خواهیم کرد و همیشه عکس و فیلم می گیریم.

کیس جهانی چینی

اکنون در کشور ما محبوبیت پیدا می کند، خرید آن با همان "ALI" بسیار آسان است، پس از آن آنها آن را به خانه شما می فرستند و شما قبلاً فرمان را دوباره بسته خواهید کرد. به هر حال، کیت همراه با دستورالعمل هایی است که چگونه همه چیز را خودتان انجام دهید.

مشکل این است که اگر هرگز خودتان آن را انجام نداده اید، و حتی حداقل مهارت های خیاطی را ندارید، باز هم کار دشواری خواهد بود! همچنین ممکن است به کیس آسیب وارد کنید. بنابراین این گزینه واقعاً ارزان است ، چنین روکشی حداکثر 500 - 800 روبل هزینه دارد ، اما حتی پس از روکش کردن صحیح به نظر نمی رسد بسیار قابل ارائه باشد ، زیرا فقط فرمان پوشانده شده است و عناصر مجاور مرکز پیر بماند پس برای همه نیست! بیایید یک ویدیوی دقیق را تماشا کنیم.

استودیو ویژه

چی بگم دوست من بی ام و سری 3 داشت به مرور زمان قیطانش فرسوده شده بود (ماشین 8 ساله بود). البته امکان تعویض نداشتن هم بود ولی فرمان مشکی بود و خراش ها خیلی محسوس بود! روکش چینی روی یک BMW به سادگی وحشتناک به نظر می رسد ، بنابراین تصمیم گرفته شد که فرمان را بردارید - به طور کلی همه چیز را از چرم با کیفیت بالا بسازید تا ظاهر "قبلی" خارجی را بازیابی کنید. خود مالک هرگز "خیاطی" نبوده است و بنابراین به سادگی به یک سازمان خاص روی آورد.

اصل عملیات به شرح زیر بود:

1) فرمان را با احتیاط جدا کنید، کیسه هوا را جدا کرده و آن را جدا کنید.

3) روکش برداشته شد و پوشش جدیدی از آن ساخته شد.

4) پس از آن به سادگی آن را روی فرمان کشیده و با دوخت جدید محکم می کنند.

بسیار چشمگیر شد، حیف است که اکنون عکسی ندارم (و دوستم ماشین را فروخت) - می توانید "FIG" را از چیز واقعی تشخیص دهید!

تودوزی مجدد DIY

خوب، و البته جالب ترین چیز این است که خودتان آن را دوباره روکش کنید. اکنون تعداد زیادی وجود دارد فن آوری های مختلفو همه می گویند که او بهترین است. من شخصاً خودم را خیلی سفت نکردم، اما با بچه هایی که "سگ را خوردند" در این مورد مشورت کردم. و آنها بهترین فناوری را مخصوصاً برای مبتدیان به من نشان دادند.

اکنون دستورالعمل عکس برای روکش کردن مجدد وجود خواهد داشت:

1) فرمان را جدا کنید

2) آن را روی آن بچسبانید نوار نقاب، در جاهای مناسب یعنی عناصر اتصالی که به مرکز می روند را هم می چسبانیم.

3) سپس مکان هایی را برای جداسازی ترسیم می کنیم.

4) نوار را برش داده و بردارید، یک شابلون می گیریم. بیایید آن را شماره گذاری کنیم.

5) بعد از اینکه همه چیز را به پوست منتقل کردیم، شابلون ها را برش بزنید و به هم بدوزید. لازم به ذکر است که هنوز هم باید در امتداد لبه ها بخیه بزنید ، 4 - 5 میلی متر عقب نشینی می کنیم. توصیه می شود از نخ تقویت شده استفاده کنید که به عنوان نخ "تقویت شده" نیز شناخته می شود. این درز است که ما وصل خواهیم کرد.

6) حالا کاور را روی فرمان می کشیم، جا دادن آن مشکل خواهد بود، این طبیعی است!

7) پس از آن شروع به اتصال درز خود می کنیم، در اینجا هر کسی که می خواهد، می توانید از هر درزی استفاده کنید - "ورزشی"، "هرینگ"، ستاره و غیره.

8) روکش داخلی آماده است.

اگر همه چیز درست زین شده باشد صد برابر بهتر از پلاستیکی به نظر می رسد یا می دهد زندگی جدیدفرمان قدیمی