تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی های چرم طبیعی سفارش دادیم، پنل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره گیربکس را دوباره روکش کردیم. اما مال تو داخلی جدیدتا زمانی که آن را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد ظاهرفرمان ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

چرا به نوار فرمان نیاز دارید؟

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده‌اید: چرا اصلاً به قیطاندن نیاز داریم، اگر به سادگی می‌توان فرمان را به رنگ دلخواه رنگ کرد؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگیو در نتیجه فضای داخلی خودرو را تازه کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

علاوه بر این، قیطان از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنیhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

انواع

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• بافته های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
• بافته های خز؛
• بافته های سیمی؛
• پدهای سیلیکونی؛
• پوشش های فوم

قیطان های مفید را می توان به عنوان یک دسته جداگانه شناسایی کرد: علاوه بر عملکردهای اصلی آنها، تعدادی مزایای اضافی نیز دارند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصلدر لمس بادوام تر، نرم و دلپذیرتر از مصنوعی خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم محیطی نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند. چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد.

به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد. کیف چرمیمی تواند باشد یک هدیه خوبدر تعطیلات.

هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و اجازه می دهد هوا بهتر از آن عبور کند و یک اثر تنفسی ایجاد می کند.

خز

خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود.

خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب با رنگ های روشن رنگ می شود و با عناصر سرگرم کننده تکمیل می شود. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می بخشد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.

روکش های حصیری

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین ماده برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. استفاده كردن رنگهای متفاوت، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می کند تا کیس های ساخته شده از این مواد ارزان قیمت باشند، اما قادر به انجام همه کارها به طور عالی باشند. طیف رنگی چنین قیطانی بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی چاپ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از قاب به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.

چگونه قیطان مناسب برای فرمان خود انتخاب کنید

هنگام خرید قیطان، تنها انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید اندازه مناسب فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود. برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود:

• S - بیشتر اندازه کوچکمناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود.
• M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر که در اکثر خودروهای سواری مدرن خارجی و داخلی با انواع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک یافت می شود.
• L- سایز بزرگطراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39-40 سانتی متر است.
• XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
• 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.
• 3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از یک کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را با دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین

برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. U مدل های مختلفقطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید. راه حل آماده: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که بر اساس الگوی اکثر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه آن را خودتان بسازید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای انجام این کار، به مجموعه ای استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این شامل:

• مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
• پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
• فیلم چسبناک؛
• نوار نقاب;
• نشانگر؛
• گچ خیاط;
• قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
• نخ های مخصوص کار با چرم؛
• چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
• چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه بگیرید: دور فرمان (طول آینده محصول) و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
3. قسمت را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف بپوشاند. توجه کنید توجه ویژهسوزن های بافندگی
3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این حالت هنگام توری باید بسیار تلاش کنید.
4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه ی نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساختن الگویی برای قیطان فرمان

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درزها جدا کنید و طرح کلی را روی مواد جدید منتقل کنید، سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی دسته قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

اکنون باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال برای پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد بردارید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه دارای کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به توری ندارند. پوشیده می شوند قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان درست کرده‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت های زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را به مدت 15 تا 20 دقیقه در آب گرم خیس کنید. این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن آنها نگاه کردم فرمان چرمیروی خودروهای کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اصلی است، همه چیز به فرمان فرمان می خورد. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوفhttps://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، فرق زیادی نمی‌کند که از کدام روش برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. نخ های روشن را می توان حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است؟ من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع یک رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برنامه هایی برای آینده برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما برای این کار حداقل به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

ماآhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

بند ماکرامه کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر بخیه رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ایجاد توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از گره زدن نهایی، نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام دوخت های از دست رفته عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

همچنین روش های توری وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند زدم"، قبلا نخ را کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان ماشین.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده قبلاً از دوخت قطعات مراقبت کرده‌اید، تنها چیزی که برای شما باقی می‌ماند این است که نخ را به گونه‌ای که گویی کفش‌های ورزشی مورد علاقه‌تان را می‌بندید، نخ را زیر بخیه‌ها بکشید. و انواع درزها و بافت ها به شما کمک می کند که فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک کارگاه خودرو صرفه جویی نکنید؟

سلام، دوستان عزیز! امیدواریم که وارد شوید حال خوبو آماده دریافت بخشی از مشاهدات مفید جدید از بنده حقیر هستند. از این گذشته ، امروز ما در مورد چنین موضوعی مانند روکش کردن مجدد فرمان صحبت می کنیم.

موافق باشید که فرمان استاندارد در بسیاری از اتومبیل ها را فقط می توان نامرد نامید. یا معمولی بودند، اما زمان آثاری به صورت خراش، بریدگی، درز پاره و غیره روی آن‌ها گذاشت.

روکش مبلمان چرمی یک سرویس نسبتاً رایج است. به عنوان مثال، در شهرهایی مانند مسکو، سن پترزبورگ، یکاترینبورگ، کراسنودار یا مینسک بلاروس، تعدادی استودیو وجود دارد که می توانید فرمان خود را تنها در چند روز بازسازی کنید و جان تازه ای به آن بدهید.

بله، البته، ولگوگراد، نیژنی نووگورود، بلگورود و هر شهر کوچک دیگری در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، حداقل یک استاد را ارائه می دهند که بتواند چنین کاری را برای شما انجام دهد.

اما سفارش یک سرویس بسیار آسان است. بله، و شما نیاز به پرداخت بیشتر دارید. بنابراین، من پیشنهاد می کنم در مورد نحوه انجام اتصالات با دستان خود صحبت کنید.

انتخاب مواد

البته چرم برای فرمان بیشتر ارجحیت دارد. این ماده طبیعی، قوی و بادوام است و به خوبی در دست جا می گیرد. آلکانترا می تواند جایگزین باشد.

اما از پوست شروع کنید. قیمت آن چندان بالا نیست، به علاوه گزینه های طراحی زیادی وجود دارد. برای انتخاب چرم که بافته فرمان از آن ساخته می شود، چندین قانون را دنبال کنید.

1. طبیعی بودن چرم مصنوعیمناسب نیست، خواص اشتباه است. و به طور کلی، پس از رسیدن به کار، همه چیز را به نحو احسن انجام دهید.
2. ضخامت. ما به پوست ضخیم نیاز نداریم. در غیر این صورت برای سوراخ کردن شکنجه خواهید شد. لاغرها به سرعت فرسوده می شوند. اندازه بهینه 1.3 میلی متر در نظر گرفته شده است.
3. توسعه پذیری کاملا متوسط. خاصیت ارتجاعی باید از تناسب محکم با چرخ اطمینان حاصل کند.
4. سوراخ کردن. وجود آن ضروری نیست، اگرچه کار با چرم سوراخ دار خوشایندتر است. در عین حال، ساییدگی بیشتر از چرم معمولی است. خودت تصمیم بگیر هنگام پیچیدن فرمان، چرم صاف را انتخاب کردم.

علاوه بر چرم برای فرمان خودرو، به تعدادی مواد و ابزار کمکی نیز نیاز خواهید داشت.

ابزار و مواد

کیت تریم فرمان برای مزدا، نیسان، بی‌ام‌و و هر خودروی دیگری، حتی فورد فوکوس، همیشه یکسان خواهد بود.

باید با هم جمع کنید:

• پوست؛
• یک سوزن قوی که با آن مواد را می دوزی.
• نخ نایلونی قوی؛
• یک جفت انگشتانه برای محافظت از انگشتان شما؛
• نوار ماسک؛
• مقوا با چگالی معمولی؛
• فیلم چسبناک؛
• نشانگر یا مداد؛
• چاقوی تیز (خرید در فروشگاه مصالح ساختمانی).

همه چیز آماده است. اکنون ماشین شما می تواند تغییر شکل دهد. از کوچک شروع کنید - فرمان. پوشاندن آن با چرم ساده ترین کار برای یک مبتدی نیست، اما می توان آن را انجام داد. من خودم یک بار تصمیم گرفتم به طور ناگهانی کاری مشابه انجام دهم. نتیجه فراتر از انتظارات من بود، بنابراین قطعاً بدتر از این کار نخواهید کرد. من هنوز یک جک از همه معاملات هستم.

کل فرآیند را می توان به دو مرحله تقسیم کرد:

• ساختن الگو؛
• محکم چسبیده

اگر در مرحله اول همه چیز را به درستی انجام دهید، روکش کردن مجدد بسیار آسان تر خواهد بود.

الگو

من دستورالعمل های متوالی را برای قرار دادن همه چیز در قفسه ها ارائه می دهم و ایده اصلی را به شما منتقل می کنم.

• فرمان را بردارید. من نمی دانم چه نوع ماشینی دارید، بنابراین نمی توانم دستورالعمل خاصی در مورد نحوه برداشتن فرمان ارائه کنم. اگر نمی دانید، به دفترچه راهنمای تعمیر نگاه کنید، یک ویدیو ببینید یا به سادگی به طور غریزی عمل کنید. نه من شوخی کردم ما فقط طبق دستورالعمل کار می کنیم.
• خلاص شدن از شر بافته قدیمی. سخت نیست. می توانید به سادگی درزها را برش دهید و مواد فرسوده را بردارید.
• فرمان را با فیلم چسبناک بپیچید. روی مواد کم نگذارید، بلکه آن را با دقت بپیچید تا تفاوتی در ارتفاع یا ناهمواری وجود نداشته باشد.

• نوار نقاشی در بالا پیچیده شده است. حتماً از یک نشانگر برای علامت گذاری مکان هایی که درز قرار می گیرد استفاده کنید.
• نوار چسب قبلی را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید. در اصل، چندین عنصر برای چیدمان خواهید داشت. از آنجایی که پیچ خورده اند، نوار را صاف کرده و چیزی سنگین روی آن قرار دهید. یک شب آن را بگذارید. روز بعد چیدمان صاف و مرتب خواهد بود.
• اجزای نوار می توانند به عنوان الگویی برای ساخت پایه مقوایی بادوام تر عمل کنند. یعنی نوار را به یک ورق مقوا بچسبانید، آن را کاملاً مطابق با اندازه دایره کنید و آن را برش دهید. اگرچه این امر ضروری نیست;
• اکنون چرم طبق الگوی 4 عنصر چیدمان بریده می شود (معمولاً 4 قطعه وجود دارد) اندازه های مورد نیاز. در اینجا، سعی کنید با دقت، بدون نقض ابعاد، برش دهید. در غیر این صورت باید تریم، تراز و غیره انجام دهید. چرا به دردسر اضافی نیاز دارید.
• عناصر الگو را شماره گذاری کنید تا بدانید کدام تکه چرم کجا می رود.

در اصل، پایه آماده است. آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد دشوار نیست. اما پس از آن مرحله به همان اندازه مهم در انتظار شما است - خیاطی. اگر تا به حال خیاطی کرده باشید، تقریباً متوجه می شوید که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم. ما در مورد. کسانی که در زندگی خود حتی جوراب های خود را جسارت نکرده اند، نباید به جوراب های تنگ نزدیک شوند. جدی میگم! در غیر این صورت، نتیجه ممکن است بسیار ناامید کننده باشد. مهارت های اولیه ضروری است.

روش بسته بندی

اگر در اعمال خود دقیق و ثابت باشید، موفق خواهید شد و ماشین شما واقعاً تبدیل خواهد شد فرمان زیبادست ساز.

• یک نخ قوی بردارید، آن را در یک سوزن به همان اندازه قوی قرار دهید.
• شما باید حدود 2-3 میلی متر از لبه پوست عقب نشینی کنید. اگر خیلی نزدیک به لبه بدوزید، به سادگی تحت کشش پاره می شود.
• همه جاهای خالی باید به هم متصل شوند و در نتیجه یک حلقه ایجاد می شود. به همین دلیل مهم است که الگوهای خود را با یک نشانگر علامت گذاری کنید.
• درز داخلی در داخل خواهد بود، بنابراین نگران این نباشید.
• هنگامی که حلقه آماده است، آن را روی فرمان قرار دهید، تمام لبه ها را تراز کنید تا همه چیز مطابقت داشته باشد.
• اگر چرم محکم نشود دور چرخ راه می رود. در اینجا من مشکل را به این ترتیب حل کردم - فرمان را پردازش کردم رزین اپوکسی. پوست را محکم نگه می داشت، اما در عین حال اجازه می داد تا مواد کمی جابجا شوند تا خشک شوند.
• تمام لبه ها را مرتب بدوزید. اگر با نخ و سوزن خوب هستید، می توانید یک درز تزئینی زیبا دریافت کنید.
• پوست را به طور یکنواخت بکشید تا کشش تقریباً در همه جا یکسان باشد.

ایجاد چین های کوچک روی یک کیس جدید نباید شما را بترساند. این برای پوست طبیعی است. در چند روز همه چیز صاف و عالی به نظر می رسد. صبور باش.

من به شما گفتم که روند پوشاندن فرمان چگونه است. بله، این کار ساده ترین نیست، اما قابل انجام است. اگر برای آن آماده نیستید، فرمان را به یک کارگاه ببرید. آنجا همه کار را برای شما انجام خواهند داد در بهترین حالت، اگرچه برای مبلغ مناسبی پول.

فرمان بخشی از خودرو است که بیشتر در معرض سایش است. معمولا قیطان تا دویست هزار طول می کشد. با این حال، این اتفاق در همه مدل های خودرو رخ نمی دهد. بعد از 3-5 سال، فرمان شل و خش می شود. طبیعتاً هنگام فروش خودرو، چشم خریدار به سمت قیطان فرمان جلب می شود. بنابراین حفظ شرایط کارخانه ای آن تا حد امکان اهمیت دارد.

مقاله امروز نه تنها برای صاحبان خودرو، بلکه برای کسانی که خودروها را در بازار ثانویه می فروشند نیز مفید خواهد بود. بنابراین، چگونه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید؟ بیایید در زیر به آن نگاه کنیم.

مواد

اولین مشکلی که مالک با آن مواجه است انتخاب متریال است. گزینه های تکمیلی زیادی وجود دارد. در مورد ما، ما باید فرمان را با چرم بپوشانیم. علاوه بر این، کیفیت آن باید در سطح باشد سطح بالا. کار بازیابی فرمان بسیار دشوار است. هدف ما این است که مواد را تا زمانی که ممکن است به حالت قبلی خود بازگردانیم.

چه چیزی برای پوشاندن فرمان بهتر است - چرم یا چرم اکو؟ این همه به ترجیحات مالک بستگی دارد. البته، چرم اصل بسیار بیشتر از یک جایگزین (یعنی مواد با پیشوند "eco") هزینه خواهد داشت. توجه داشته باشید که چرم اکو با کیفیت مناسب چیزی از ویژگی های چرم طبیعی کم ندارد. الاستیک است و به خوبی روی فرمان می‌نشیند. این ماده ساختاری همگن دارد. این فرمان بسیار ارگانیک و قابل ارائه به نظر می رسد. نکته اصلی این است که طرح را به درستی انجام دهید.

نکته مهم! راحت ترین چرم برای استفاده فقط سوراخ است. این نرم ترین، الاستیک ترین و دلپذیرترین ماده برای لمس است. کار کردن با او بسیار آسان است. روکش می تواند هر شکلی داشته باشد (این به ویژه برای کسانی که می خواهند فرمان را با چرم بپوشانند صادق است. پیکربندی پیچیده، با بریدگی).

چه ضخامتی را انتخاب کنم؟ مقدار بهینه- از یک تا یک و نیم میلی متر. الزامات اصلی چرم مقاومت در برابر تغییرات دما، آسیب های مکانیکی و البته سایش است.

آیا مقدار بیشتری وجود دارد پوست نرم. از نظر خصوصیات هیچ تفاوتی با قبلی ندارد. اینجا به قول خودشان سلیقه ای است.

ابزار

قبل از اینکه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید، باید مجموعه کوچکی از ابزار و مواد را آماده کنید. ما نیاز خواهیم داشت:

• چسب لاستیک.
• نوار ساخت و ساز.
• الگو.
• چاقوی لوازم التحریر.
• نشانگر.
• مداد.
• آول.
• انبر.
• نخ نایلون (کار به حداقل یک متر نیاز دارد).
• دو (توصیه می شود که نیم دایره باشند).

کار باید در اتاقی با نور مناسب انجام شود.

بیایید شروع کنیم - مرحله اول

ابتدا باید بدون از بین بردن آن را از بین ببرید تقریبا غیرممکن است. این خیلی فرآیند کار فشرده. برچیدن زمان کار را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. برای جدا کردن فرمان از ستون، از کشنده مخصوص استفاده کنید. به نظر می رسد این است:

بدون آن، برچیدن بسیار دشوار خواهد بود، به خصوص اگر فرمان برای اولین بار برداشته شود. خود مهره بست نیز باز شده است (از آچار "27" استفاده کنید). سعی نکنید فرمان را به زور بکشید، چه رسد به اینکه از ابزارهای خارجی استفاده کنید. این فقط به عناصر داخلی آسیب می رساند.

توجه داشته باشید! قبل از برداشتن فرمان، یک علامت کوچک با مداد روی آن و روی میل ستون ایجاد کنید. به این ترتیب در هنگام نصب، المنت به صورت کج نمی ایستد.

مرحله دوم - یک طرح بسازید

پس از برداشتن فرمان از ماشین ، شروع به ساختن یک طرح می کنیم که طبق آن مواد برای کاربرد بیشتر بریده می شود. شما می توانید از نوار ساخت و ساز به عنوان یک طرح استفاده کنید. ما آن را در اطراف محیط فرمان می چسبانیم و یک الگوی را با چاقو به شدت در امتداد خطوط برش می دهیم. برای اطمینان از یک طرح با کیفیت بالا، نوار را در چندین لایه بمالید (سه تا پنج لایه کافی است).

اکنون مدل را از روی فرمان خارج می کنیم و هر بخش مشخص شده را به مواد (چرم) منتقل می کنیم.

توجه داشته باشید! لازم است پوست را با حاشیه کمی برش دهید. 1-1.5 سانتی متر از لبه های طرح برای کمک هزینه درز فاصله بگذارید. بعداً می توان مقدار اضافی را قطع کرد، اما بازیابی قطعه گم شده غیرممکن خواهد بود.

مرحله سوم - نصب

حالا مواد برش خورده را روی فرمان اعمال می کنیم.

پس از اطمینان از مطابقت تمام خطوط با ابعاد واقعی، لبه های اضافی را برش می دهیم. سپس مواد را در آن خیس کنید آب گرمبه مدت 20 دقیقه هر هفت تا هشت میلی متر با استفاده از یک سوله سوراخ های کوچکی ایجاد می کنیم.

مرحله چهارم - دوخت

حالا با دقت تمام قسمت ها را به ترتیبی که دوخت انجام می شود قرار دهید. توصیه می شود از چرم برای دوخت استفاده کنید (چون دوام بیشتری دارند). سعی کنید برای جلوگیری از پاره شدن مواد از زور زیاد استفاده نکنید. چرم، به خصوص چرم سوراخ دار، نه تنها به راحتی کشیده می شود، بلکه پاره می شود. سعی کنید چین ها را ترک نکنید.

بعد لبه های موادمان را محکم می کنیم. لازم است چرخ را به گونه ای محکم کنید که هنگام دوخت به طور محکم روی سطح قرار گیرد. پوشاندن فرمان با چرم چندان آسان نیست. قسمت سعی می کند از دستان شما خارج شود. از قبل مطمئن شوید که فرمان از این طرف به طرف دیگر حرکت نمی کند.

نکته مهم: قبل از سفت شدن نهایی، وضعیت مواد را بررسی کنید. باید به طور یکنواخت تنش شود. هیچ افتادگی یا چین خوردگی وجود ندارد. آنها حتی با چرم جدید ظاهر فرمان را بسیار خراب می کنند.

کدام درز را سفت کنیم

سه نوع درز وجود دارد:

• ورزش ها.
• ماکرامه.
• دم خوک.

نمی توان گفت که فقط یک نوع خاص از این نوع باید برای تریم فرمان استفاده شود.

هر کس به سلیقه خود انتخاب می کند. همه درزها روی فرمان بسیار ارگانیک به نظر می رسند. نکته اصلی این است که فرمان را هنگام سفت کردن لبه ها بپوشانید و در صورت شکستن درز از پوسته شدن زودرس مواد جلوگیری کنید. اگرچه نخ ها کاملاً قوی هستند.

مرحله پنجم - نصب

پس از اینکه مواد جدید با موفقیت اعمال شد، باید صبر کنید تا چسب خشک شود. بعد از یک ساعت می توانید فرمان را در جای خود قرار دهید. فراموش نکنید که آن را دقیقاً مطابق با علائمی که با مداد ساخته شده است قرار دهید. یک واشر روی مهره قرار می گیرد. بعد، فرمان طبق طرح استاندارد مونتاژ می شود.

اگر خودرو دارای ایربگ است، ترمینال باتری را جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است کیسه هوا خارج شود. همچنین تمام سنسورها را وصل کنید تا سیگنال آنها در هنگام راه اندازی روی صفحه ابزار روشن نشود. همین. پس از نصب، می توانید استفاده کامل را شروع کنید.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه فرمان را به درستی با چرم بپوشانیم. شایان ذکر است که این فرآیند کاملاً کار فشرده است و هر فردی نمی تواند با آن کنار بیاید، به خصوص اگر فرمان شکل غیر استاندارد و درج های چوبی داشته باشد.

همیشه خطر چسبندگی نامناسب پوست زیاد است. بنابراین، بسیاری از رانندگان این کار را به حرفه ای ها اعتماد می کنند.

فرمان را کجا با چرم بپوشانیم؟ آنها اغلب به کارگاه های تخصصی مراجعه می کنند. آنها همچنین صندلی ها، پانل های درها و سایر قسمت های داخلی را دوباره روکش می کنند. قیمت کار از سه هزار روبل (از جمله مواد) است.

این قیطان از لغزش دست ها در امتداد سطح فرمان خودرو جلوگیری می کند و در نتیجه به راننده اجازه می دهد تا مانورهای دقیق تری را انجام دهد، به ویژه در موارد شدید. علاوه بر این، یک برجسته شیک در طراحی داخلی خودرو است و بر فردیت صاحب آن تأکید می کند، به خصوص اگر با دست ساخته شده باشد. بیایید به یک کلاس کارشناسی ارشد در مورد نحوه ساخت یک بافته خز روی فرمان یا یک پوشش خز نگاه کنیم. SUV جمع و جور "Niva" را می توان در وب سایت http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva خریداری کرد.

ساخت قالب بافتنی

ابتدا پوستی را انتخاب کنید که می خواهید فرمان ماشین خود را با آن تزئین کنید - می تواند راسو، روباه قطبی یا شاید شما خز مصنوعی را ترجیح می دهید. اکثر گزینه عملیپوست گوسفند خواهد بود.

مواد، ابزار:

یک رول فیلم چسبناک
نوار پهن.
ورق های مقوای ضخیم.
خودکار یا نشانگر نمدی.
چاقوی تیز.
قیچی.

تکنولوژی ساخت:

1. برای اندازه گیری و پوشاندن فرمان، باید آن را از بین ببرید.
2. سطح را با فیلم بسیار محکم بپیچید. چندین لایه نوار را در بالای فیلم بمالید، همچنین محکم.
3. روی قطعات الگو علامت گذاری کنید، ترجیحاً بیش از چهار قطعه نباشد. در غیر این صورت، دوختن تعداد زیادی قطعه کوچک به هم سخت است.
4. در مرحله بعد، با استفاده از یک چاقوی تیز، قطعه کار باید بر اساس علامت گذاری به قسمت هایی تقسیم شود که باید مدتی تحت فشار نگه داشته شوند.
5. قالب های به دست آمده را روی ورق های مقوای ضخیم قرار دهید. با یک قلم نمدی خطوط را با دقت ترسیم کنید و در امتداد طرح برش دهید. فراموش نکنید که تمام قسمت ها را شماره گذاری کنید تا کار بیشترگیج نشو

الگوی قیطان

ابزار و مواد:

هر نوع خز.
قالب ها
سنجاق خیاطی.
نخ های پنبه ای.
مجموعه ای از سوزن.
قیچی.

تکنیک انجام کار:

1. برش مواد با ثابت کردن الگوی روی یک تکه خز آغاز می شود. برای این کار، خز را با قسمت کرک دار در پایین و سمت اشتباه در بالا قرار دهید.
2. با استفاده از سنجاق های خیاطی، الگوها را روی سطح محکم کنید. برای اینکه بتوان این تکه ها را دوخت باید تا نیم سانتی متر دور هر کدام جا گذاشت.
3. ما قطعات را به هم می دوزیم، می توانید با دست انجام دهید، اما به کمک چرخ خیاطیالبته درزها محکم تر و مرتب تر هستند. لبه خز باید جارو شود تا پرزها از بین نرود.

رفع کاور روی فرمان

ابزار:

پوشش آماده شده
نخ های نایلونی بادوام.
سوزن خیاطی سفت شده.
لحظه چسب.
انگشتانه.

تکمیل کار:

1. انگشتان را روی انگشتان خود قرار دهید.
2. لبه‌های قیطان را طوری به هم بدوزید که انگار کفش‌ها را می‌بندید. روکش باید خیلی محکم در اطراف فرمان قرار بگیرد.
3. گره های بست باید با چسب محکم شوند.

قسمت اصلی که راننده بیشتر به آن دست می زند، فرمان است. فرمان نه تنها باید از نظر مکانیکی راحت باشد (به راحتی می چرخد)، بلکه باید یک دستگیره راحت نیز داشته باشد: نه سفت، نه خیلی نرم، و نه لیز خوردن. راه های مختلفی برای بهبود فرمان وجود دارد، به عنوان مثال، ساختن نوار فرمان خود.

قیطان فرمان

اثاثه یا لوازم داخلی فرمان بر اساس روش بستن، بر اساس جنس و دوام طبقه بندی می شوند. یعنی راحتی، طراحی و کارایی کنترل به نوع تریم فرمان بستگی دارد. ممکن است قیطان بیش از حد ضخیم باشد و این امر برای افرادی که انگشتان کوتاه دارند در گرفتن فرمان ناراحتی ایجاد کند.

فرمان چرمی

گران ترین و معتبرترین روکش فرمان چرم است. در مقایسه با سایر مواد، قیطان چرمیماندگاری بیشتر، تمیز کردن آسان. می توان از چرم سوراخ دار (با سوراخ) درست کرد. محصولات چرمی با سوراخ ظاهری حجیم می دهند، بی نظمی ها را پنهان می کنند و لبه فرمان را تهویه می کنند.

تودوزی چرمی فرمان از نظر ویژگی های عملکردی در رتبه اول قرار دارد.

مثلاً قابلیت شستشوی فرمان یا درمان آن با الکل یک ویژگی بسیار مفید است. به خصوص اگر شما تنها رانندگی کننده ماشین نباشید.

با هزینه تزئینات چرمییک فرمان بیشتر از مثلاً یک فرمان ساخته شده از مواد پارچه ای یا سیم هزینه دارد، اما لازم نیست هر ماه آن را عوض کنید. بنابراین، چنین اثاثه یا اثاثه یا لوازم داخلی در طول مدت استفاده طولانی هزینه خود را پرداخت خواهد کرد.

آیا می دانید نوار پلاستیکی مشکی روی کاپوت چه نام دارد و چه کاربردی دارد؟ این نه به عنوان یک عنصر تنظیم، بلکه برای محافظت در برابر حشرات با سرعت بالا نصب شده است. به آن منحرف کننده می گویند.

فرمان خز بافته شده

در ابتدا ممکن است به نظر برسد که یک فرمان خزدار شیک است. اما، پس از چند روز استفاده از چنین اثاثه یا لوازم داخلی، ناامیدی ایجاد می شود، زیرا این ماده به سرعت کثیف می شود و نمی توان مانند، به عنوان مثال، چرم را پاک کرد. به خصوص پرز و خز رنگ روشنبه سرعت ظاهر زیبای خود را از دست خواهند داد.
علاوه بر این واقعیت که چنین بافته‌هایی به راحتی کثیف می‌شوند، در تابستان در صورت عرق کردن کف دست‌ها، فرمان ممکن است بلغزد. بر این اساس، چنین موادی برای چنین بخش مهمی از ماشین تأثیر مطلوبی بر ایمنی رانندگی وسیله نقلیه ندارد.

قیطان فرمان سیمی

از زمان اتحاد جماهیر شوروی، رانندگان خودروهای VAZ 2101-2107 مایل بوده اند که قیطان را روی فرمان خود بسازند. آن زمان مد بود. سیم برای بافت در رنگ های مختلف انتخاب شد.

از نظر طراحی و بهداشت، سیم به خوبی روی فرمان ظاهر نمی شود و همچنین بهداشتی نیست. خاک زیادی بین رشته های سیم جمع می شود. حتی اگر با محلول‌های تمیزکننده بشویید، کثیفی‌ها به طور کامل از مکان‌های صعب العبور خارج نمی‌شوند.

مزیت قیطان سیمی این است که دوام و ساخت آن آسان است.
اما معایبی نیز دارد:

• برای دستان سخت است.
• همچنین لیز خوردن کف دست و انگشتان خیس.
• عایق سیم در سرما به سرعت باد می کند و برای مدت طولانی گرم نمی شود، به همین دلیل باید از دستکش استفاده کنید.

گزینه های دیگر

جویندگان هیجان، درج های بافته شده مخصوصی را نصب می کنند که هنگام گرفتن انگشتان، آنها را ماساژ می دهند و اعتقاد بر این است که جریان خون در انگشتان را افزایش می دهد. اگر گردش خون ضعیف باشد، انگشتان شروع به بی حس شدن می کنند.

برعکس، برخی از مردم دوست ندارند که میخ های لاستیکی تیز یا سایر ضمائم به انگشتانشان فشار می آورند. بعلاوه، برخی نیز فرمان را با دکمه پاور روی پانل ابزار گرم می کنند. بسیار مناسب برای ساکنان شمال دور، جایی که دما به -50 درجه سانتیگراد می رسد.

ضخامت قیطان و رنگ

تا زمانی که صاحب یک ماشین فوق گران قیمت نباشید و خدمتکار نداشته باشید، نباید رنگ های پر زرق و برق را برای تزئینات فرمان انتخاب کنید. من از شستن این روکش های خز خسته خواهم شد. بعلاوه، رنگ روشنزود خسته می شود
در مورد ضخامت قیطان باید زیاد ضخیم نباشد وگرنه انگشتانتان از گرفتن فرمان خسته می شوند. این امر مخصوصاً زمانی که مجبور هستید مسافت های طولانی را طی کنید قابل توجه است.

درج حجم

بخور راه های ساده، برای افزایش قطر لبه فرمان، درج قیطان را از چه موادی درست کنیم. به عنوان مثال، می توانید از لاستیک فوم استفاده کنید. باعث نرمی و افزایش قطر می شود (اگر فرمان نازک باشد). اما درج فوم به سرعت شکل خود را از دست می دهد و در جایی آویزان می شود.

بخور راه خوببرای حجیم کردن نوار فرمان با دستان خود - این یک واشر با هلیوم در داخل است. این درج اجازه نمی دهد حتی پس از استفاده طولانی مدت شکل خود را از دست بدهد.

گزینه هایی برای انتخاب روکش فرمان

برای محاسبه طول و قطر فرمان (به هر حال، کسی که نداند، طبق هندسه، شکلی به شکل فرمان چنبره نامیده می شود) نیازی به حذف آن نیست. شما باید یک متر خیاط انعطاف پذیر بخرید و محیط را اندازه بگیرید دایره بیرونیفرمان و قطر.

به داده های به دست آمده، باید 3 تا 5 میلی متر دیگر برای درز همپوشانی اضافه کنید. قطر فرمان به طور کلی 35-40 سانتی متر است روی خودروهای کلاس اجرایی، فرمان های بزرگ از کارخانه نصب می شوند.

وجود داشته باشد استاندارد دولتی، که تنظیم می کند فرمان باید چه قطری داشته باشد خودروی سرنشین. طبق GOST فدراسیون روسیه، قطر فرمان نباید بیش از 40 سانتی متر باشد.

روکش فرمان DIY

استودیوهای تیونینگ برای اتومبیل ها وجود دارد که در پوشاندن فرمان با چرم و سایر مواد، پوشش صندلی اتومبیل و غیره تخصص دارند. اما اگر وجود داشته باشد مواد مورد نیازو ابزار، شما به راحتی می توانید آن را خودتان انجام دهید.

مواد و ابزار برای قیطان فرمان:

• نوار چرمی، اندازه تقریبی 10x120 سانتی متر؛
• طناب نایلونی با استحکام بالا، تقریباً 3 متر طول.
• سوله یا پانچ مخصوص؛
• دو سوزن از طول 5 سانتی متر؛
• قلاب با سر کوچک برای بیرون کشیدن نخ نایلونی؛
• یک انگشتانه برای جلوگیری از سوراخ شدن نوک انگشتان شما؛
• رول نوار؛
• فیلم چسبناک؛
• ورق سفید (کاغذ واتمن) با فرمت A1 برای الگو.

فرمان را می توان به طور کامل روکش کرد، یعنی با پره های فرمان یا فقط لبه فرمان. بیایید هر دو گزینه را در نظر بگیریم.

روکش فرمان بدون پره (فقط لبه فرمان روکش شده است)

طول نوار چرمی را با استفاده از فرمول محاسبه می کنیم: قطر بیرونی فرمان را در عدد P (3.14) ضرب کنید. بیایید طول دایره را بدست آوریم. می توانید با یک متر انعطاف پذیر خیاط بررسی کنید. هنگامی که به محل اتصال نزدیک می شوید، باید نوار چرمی را سفت کنید، زیرا خود چرم همچنان کشیده می شود و باید مطمئن شوید که اثاثه یا لوازم داخلی آویزان نمی شود.

لازم نیست پوست را یک رنگ کنید. برخی تکه های چرم را به هم می دوزند رنگهای متفاوت، دریافت طرح سفارشی.

گزینه های درز زیر وجود دارد:
می توانید درزها را با چسب مخصوص چرم بپوشانید. این موضوع از پارگی نخ ها محافظت می کند.

سوراخ هایی برای نخ نایلونی ایجاد می شود. خرابی توخالی است لوله فلزیبا یک لبه تیز در امتداد تمام قطر.

یک طرف آن روی پوست قرار می گیرد و از طرف دیگر با چکش ضربه می زند و سوراخ ایجاد می شود.

اگر سوراخ هایی را برای بندکشی با خرطوم ایجاد می کنید، طناب باید بلافاصله بعد از پیچ پیچ شود.

روکش کامل فرمان (با پره)

این گزینه بسیار پیچیده تر است. شما باید یک الگو برای دوخت تریم درست کنید. این الگو با استفاده از فیلم چسبنده ساخته شده است. برای این کار باید تمام قسمت های فرمان را با فیلم بپیچید و با چسب آن را محکم کنید تا باز نشود.
در مرحله بعد، باید تمام درزها را بکشید و آنها را شماره گذاری کنید. روی کاغذ باید نمودارهایی از قطعات شماره گذاری شده اثاثه یا لوازم داخلی آینده را ترسیم کنید.
حالا می توانید فیلم را از درزها برش دهید، این تکه ها را روی کاغذ واتمن قرار دهید و با مداد آن ها را ردیابی کنید. به خطوط کشیده شده 5 میلی متر در محل اتصالات درز اضافه می کنیم و آنها را برش می دهیم.

حالا الگوها را از روی چرم برش می دهیم. قطعات را در طول فرمان یا با ماشین یا دست می دوزیم. آن را روی فرمان قرار دهید و سفت کنید. سپس سوراخ و توری ایجاد می کنیم. اگر دکور پلاستیکیفرمان در راه است، سپس ابتدا آن را برمی داریم.

ویدئو

این ویدیو به طور مفصل نحوه ساخت الگوی فرمان را با دستان خود نشان می دهد.

5 اشتباه در تعویض قیطان فرمان.

دستورالعمل های ویدئویی برای بافته کردن فرمان.