У дома - врати
Шушенска водноелектрическа авария. Преди девет години в Саяно-Шушенската ВЕЦ се случи техногенна катастрофа

Здравейте всички! С вас е Владимир Райчев, авторът на този скромен блог. Приятели, моля, кажете ми, страхували ли сте се някога? Но за тези, които видяха как се случи аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ, беше много страшно и сега ще ви разкажа как беше.

Спомням си, че бях много уплашен, когато колата ми се завъртя на зимен път и беше изхвърлена от пистата с висока скорост. Беше страшно не веднага, не когато се опитах да хвана неконтролируема кола, конвулсивно завъртайки волана от една страна на друга, а когато всичко свърши. Между другото, точно вчера дадох няколко препоръки как да се подготвите за зимния период за шофьор.

Често пиша за катастрофи и аварии, например потъването на Титаник или земетресението в Месин, прочетете го, ако ви е интересно. И така, пиша често, но само си помислих колко ужасно беше веднъж, кога и как се случи, ще разкажа в края на статията.

И днес да продължа разказа за аварията във водноелектрическата централа. Когато търсех информация, си представях колко са уплашени хората. Наистина е ужасно. Няма да ви измъчвам с очаквания и ще продължа към основната тема.

На 17 август 2009 г. няколко десетки хора с изумление наблюдават откъсването на капака от водноелектрическия блок № 2 на Саяно-Шушенската ВЕЦ. Очевидци си спомнят:

„Очите не повярваха. Ротор излетя от гофрираното покритие на блока и излетя на около три метра. Той се въртеше! Летяха парчета бетон, метал, опитахме се да ги избегнем "

За да разберем какво точно е видял персоналът на станцията, припомняме, че общото тегло на роторния възел е 1300 тона. Именно той излетя във въздуха. Представете си размера на такъв колос.

И така, излитайки от стойката си, роторът се приземява обратно. Машинното отделение се наводни за минути. Загинаха 75 души, а 13 бяха ранени. ВЕЦ всъщност не функционира, по един или друг начин всички основни компоненти на станцията са повредени. Енисей печели временна победа над човека. Страшен?

Саяно-Шушенската ВЕЦ е построена много дълго време, от 1968 до 2000 г. Но всъщност това означаваше само поетапно пускане на капацитета на станцията, тя даде първия ток още през 1978 г., а до 1985 г. бяха пуснати всички десет водноелектрически агрегата. Последните петнадесет години са само общи подобрения. Това е най-мощната водноелектрическа централа в Русия и 13 в света (по ирония на съдбата).

Най-голямата водноелектрическа централа се намира в Китай (Три клисури) и е приблизително 4 пъти по-голяма от нашата по отношение на параметрите (22500 MW срещу 6400).

Саяно-Шушенската ВЕЦ е уникално съоръжение. Принадлежи на RusHydro. Намира се в Хакасия на река Енисей.

Предистория на бедствието

По време на аварията девет от десет блока са били в експлоатация, шестият е бил в ремонт. Персоналът отдавна е забелязал, че нещо не е наред с втората машина, единият лагер явно е износен. Вибрациите са над нормалните. Опитват се да спрат турбината, но ръководството е против, стига, че друга вече е на ремонт.

В нощта на 16 срещу 17 август вибрациите стават просто ужасяващи. Пристига подсилен екип от ремонтници, все пак е дадена зелена светлина за спирането и се опитват да го направят два пъти.

Устройството се пука по шевовете, най-силните удари и пълното спиране не се разрешават. Сутринта на 17 август пристига главният инженер и дава команда за забавяне на блока докрай. Всички знаем резултата: шпилките, които държат капака на турбината, са откъснати и модулът ротор-капак е изхвърлен в турбинната зала. Диаметърът на една фиби е около 15 сантиметра, всъщност това е метална заготовка с резба. Но не спасява.

Трагедия

След издигането и падането на ротора настъпва основната катастрофа. От авариралия хидравличен агрегат е бликнала вода. Тя удавя машинната зала, всички помещения под нея и всички останали агрегати. Имат късо съединение, много зрелищно.

В такава ситуация трябва да работи аварийна защита, която спира турбината и осигурява аварийно спускане на вода. Работи само на петата. Останалите се въртяха, с късо съединение и без подходящи поддържащи системи. Това доведе до повреда на почти всичките десет турбини, които по някакъв начин бяха повредени. За минути цялата енергийна система на Сибир просто потъна.

Друг проблем беше пълното изключване на станцията, включително и дежурното бюро. Водноелектрическата централа се захранва сама, централно. Нямаше авариен независим път за захранване, ситуация, в която можеше да е необходимо, не беше представена и в най-лошите мечти от нито един дизайнер.

Разбира се, имаше дизелов генератор, но в ситуация на пълно късо съединение на всички кабели няма много смисъл от него.

И така, водата удря седем водноелектрически агрегата и още един (петият спря нормално, шестият първоначално стоеше). Водите на Енисей имат два пътя - през станцията или през язовира за преминаване на санитарна вода.

Станцията е блокирана и наводнена. Язовирът е затворен. За да изпуснете по някакъв начин вода, трябва да отворите язовира и да затворите портите на хидравличните агрегати. И няма какво да се направи - всичко е изключено, редовните системи са унищожени.

Но на билото на язовира има специално помещение с възможност за ръчно затваряне на портите. Там се катерят осем смели служители. Те разбиват желязната врата и, отново се свързват с главния инженер за мобилен телефон, припокриване.

В същото време от същия дизелов генератор се задвижваше портален кран за повдигане на затворите на язовира. По някакъв начин язовирът се отваря и той започва да пропуска вода. Всичко. Станцията е без ток, цялата във водата, която постепенно напуска, 75 души остават в нейните дълбини. Но Енисей продължава. Часът е 13:07. Три часа и половина воден ад приключи.

ликвидация

На мястото на инцидента своевременно пристига екип на Министерството на извънредните ситуации, който заедно с личния си състав участва в операцията по изпускане на вода и организира водолазни работи в наводнени помещения, изпомпване на водата. Повечето загинали, но два часа след инцидента - първият спасен, укрил се във въздушен джоб. След 15 часа - вторият. Вече няма да има чудеса, ще бъдат вдигнати само телата на 75 души.

Сибирският регионален център организира прехвърлянето на допълнителни сили в Хакасия, станцията се демонтира от целия свят. Ден по-късно Шойгу пристига на мястото на инцидента.

Като цяло няма оплаквания от работата на спасителите в тази ситуация. Всичко стана твърде бързо и все пак се спаси, който може да бъде спасен.

Причините

Най-тъжното в тази история е, че никой не можа да назове причините за инцидента. Установено е точно как е станало разрушаването на блок №2, всеки детайл е разписан по минути. Но да отговоря конкретен въпросникой не може да ви каже основната причина.

Имаше определени специфични проблеми в работата на блока, но нито един от тях не може да се нарече критичен, нищо подобно никога не е довело до излитане на ротора от гнездото. В крайна сметка така решихме. Ето официалната формулировка на заключенията на Ростехнадзор:

„Поради многократното възникване на допълнителни натоварвания от променлив характер върху хидравличния агрегат, свързани с преминаване през непрепоръчителна зона, се образуваха и развиха уморни повреди в точките на закрепване на хидравличния агрегат, включително капака на турбината. Разрушаването на шпилките, причинено от динамични натоварвания, доведе до повреда на капака на турбината и разхерметизиране на водопроводния път на хидравличния агрегат.

Казано по-просто, водата не тече равномерно, има скокове и падания. В резултат на това в хидравличния агрегат, който не е предназначен за такъв динамичен режим на работа, се натрупа умора и той се разкъса. Енисей се оказа по-силен от запаса на безопасност, който първоначално беше заложен в станцията. Въпреки че има още няколко теории, до терористична атака, но това е по-вероятно от областта на теориите на конспирацията.

Седем служители на станцията, ръководството и членовете на службата за наблюдение бяха привлечени по обвинения в небрежност. Разследването продължи пет години, през декември 2014 г. всички получиха условия от четири до шест години, но първият беше амнистиран в съдебната зала, още двама - в чест на 70-годишнината от Победата. Има информация, че всички осъдени вече са на свобода.

За 2016 г. Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е напълно възстановена и отново осигурява електричество на Сибир. Но енергетиците гледат на Енисей с удвоено опасение. И го правят правилно.

Просто се оказва някакъв мистицизъм: не беше възможно да се установи причината в нашия 21 век. Можеш ли да си представиш?

И сега ви разказвам за катастрофата, която ме изплаши. Разбира се, това е катастрофата на нашия самолет в Египет. В крайна сметка Юлия и аз трябваше да летим до Египет на почивка, обиколките вече бяха поръчани и платени.

Приятели, абонирайте се за актуализациите на моя блог и получавайте бюлетин за всички новини, които се случват в моя блог. Споделете тази статия с приятелите си на стените си социални мрежиСигурен съм, че тази история ще трогне и тях. Докато се срещнем отново, чао чао.

Москва. 17 август. сайт - В понеделник сутринта в Република Хакасия се случи голяма авария - стена се срути в известната водноелектрическа централа Саяно-Шушенская, в резултат на което машинното отделение беше наводнено. В 04:42 московско време е получено съобщение за разрушаване на трети и четвърти тръбопровод на водноелектрическата централа. В резултат на катастрофата по предварителни данни са загинали 10 души, а 11 са ранени. Други 72 души се смятат за изчезнали, каза Андрей Митрофанов, главен инженер на ССХГ. По факта на произшествието е образувано наказателно производство по чл. 143 от Наказателния кодекс на Руската федерация (Нарушение на правилата за защита на труда).

В резултат на аварията бяха изключени от електрозахранването заводите за топене на алуминий в Саянск и Хакаск, намалено е захранването на заводите за топене на алуминий в Красноярск и Новокузнецк, както и на завода за феросплави в Кемерово. Струва си да се отбележи, че подобни прекъсвания в доставките на електроенергия са изпълнени със сериозни последици за алуминиевата промишленост, тъй като спирането на някои производствени процеси може да бъде фатално за заводите. По-късно захранването на алуминиевите заводи в Хакас и Саян беше частично възстановено поради преразпределението на енергия от други ВЕЦ. Що се отнася до енергоснабдяването на населението, според събеседника на агенцията, то се извършва както обикновено, тъй като натоварването се преразпределя между електроцентралите на сибирския регион. Вентилите на втория тръбопровод са блокирани, генератор от Khakasenergo LLC е изпратен за допълнително захранване на блоковете на SSHHPP. Изпускането на вода се организира чрез Mainskaya ВЕЦ. „Към 05:15 московско време разрушенията в стената са отстранени, наводнението е спряно“, се казва в изявление на Министерството на извънредните ситуации. Източникът също така отбеляза, че язовирът на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа не е повреден в резултат на аварията, няма заплаха от наводняване на населени места.

Уважаеми читатели! Ако се намирате в населени места, намиращи се в непосредствена близост до ВЕЦ-а и имате информация, която желаете да съобщите, можете да ни изпращате новини чрез .

В района на долното течение на Саяно-Шушенската ВЕЦ голямо нефтено петно ​​се разпространява по Енисей. Както съобщиха на Интерфакс от пресслужбата на Сибирския регионален център на Министерството на извънредните ситуации, от един от авариралите блокове на ВЕЦ е изтекло масло. "Това е трансформаторно масло. Количеството е сравнително малко, но филмът се простира надолу по течението на 5 километра. По наши оценки няма голяма заплаха за околната среда", отбелязват от пресслужбата.

Във връзка с извънредни ситуацииВ Саяно-Шушенската ВЕЦ оперативните служби на ОАО „Междурегионална разпределителна мрежова компания на Сибир“ (МРСК Сибир) са приведени в повишена готовност. Персоналът на оперативните мобилни групи и оперативният персонал в подстанциите на МРСК Сибир са преведени в режим на повишена готовност. При необходимост енергетиците са готови да захранват социално значими обекти (болници, детски градини) с помощта на мобилни дизелови генератори, се казва в изявлението на IDGC of Sibir.

Водолази от възложителната организация на компанията "РусХидро" инспектират машинната зала на водноелектрическата централа. "Водолазите продължават да инспектират залата и да отстраняват отломки. Надяваме се, че броят на смъртните случаи в резултат на аварията няма да се увеличи", каза говорителят на RusHydro Евгений Друзяка пред Интерфакс. По думите му срутилият се хидроагрегат на ССВЕЦ е бил в ремонт и именно през него се е изляла вода в машинната зала на централата. В резултат водноелектрическият възел е наводнен с вода с една трета. „Това е най-сериозната авария в Саяно-Шушенската ВЕЦ за цялата й история“, каза Друзяка. В същото време представителят на RusHydro подчерта, че няма заплаха от разрушаване на язовира и наводняване на населени места.

Междувременно спасителите се опитват да успокоят местното население - уплашени от инцидента, хората започват да изпадат в паника и дори се опитват да се евакуират в посока към хълмовете. "Нямаме планирани мерки за евакуация, тъй като няма опасност за близките населени места. Сега се опитваме да успокоим населението и да предотвратим паника", каза той.

справка

Хидроенергийният комплекс Саяно-Шушенски е уникален по рода си и дори влезе в Книгата на рекордите на Гинес като най-надеждната хидротехническа структура от този тип. Водноелектрическата централа е разположена на река Енисей в югоизточната част на Република Хакасия в Саянския каньон на изхода на реката в Минусинския басейн. Както се отбелязва на официалния уебсайт на водноелектрическата централа, комплексът включва Саяно-Шушенската водноелектрическа централа и контрарегулиращия главен водноелектрически комплекс, разположен надолу по течението.

Водноелектрическата централа се превърна в върха в каскадата от Енисейски водноелектрически централи и една от най-големите в света - нейната инсталирана мощност е 6,4 милиона kW със средногодишно производство от 22,8 милиарда kWh електроенергия. Фронтът на налягането на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален бетонен арков гравитачен язовир с височина 245 m, дължина 1074,4 m по гребена, ширина 105,7 m в основата и 25 m по гребена. В план язовирът в горната си 80-метрова част е оформен под формата на кръгла арка с радиус 600 m по горния ръб и централен ъгъл 102°, а в долната част язовирът представлява триъгълник. централни арки, а централната секция с ъгъл на обхват 37° е оформена от арки, подобни на върха.

Саяно-Шушенската ВЕЦ има 10 хидравлични агрегата с мощност 640 MW всеки. Преливната стена има 11 преливника, чиито прагове на водохващанията са вкопани на 61 m от НПУ. Водосборната площ на речния басейн, който осигурява притока на площадката на ВЕЦ, е 179 900 кв. км. км. Средният многогодишен отток в трасето е 46,7 куб. км. Площта на водоема е 621 кв. км, общият капацитет на резервоара е 31,3 куб.м. км, включително полезни - 15,3 куб.м. км. Прогнозният максимален дебит през водноелектрическия комплекс с вероятност за приток 0,01% е 13 300 куб.м. м/сек.

Що се отнася до главния водноелектрически комплекс. намира се надолу по течението на Енисей, на 21,5 км от Саяно-Шушенската ВЕЦ. Основната му задача е да контрарегулира долното й течение, което прави възможно значително изглаждане на колебанията в нивото на реката, когато Саяно-Шушенската ВЕЦ извършва дълбоко регулиране на натоварването в електроенергийната система. Водноелектрическият комплекс Mainsky включва почвени язовири на десния бряг, канал и левия бряг, сграда на водноелектрическа централа с три хидравлични агрегата с турбини с въртящи се лопатки и бетонен преливник с пет участъка от 25 m всеки. Инсталираната мощност на Mainskaya ВЕЦ е 321 хиляди kW, годишното производство на електроенергия е 1,7 милиарда kWh.

Площта на резервоара на FSL е 11,5 km2, общият обем на резервоара е 115 милиона m3, а полезният обем е 48,7 милиона m3.

4 ноември 1961 г. се счита за отправна точка за създаването на Саяно-Шушенския хидроенергиен комплекс. На този ден първият екип от изследователи на института Lengydroproekt, ръководен от най-опитния изследовател P.V. Ерашов пристигна в миньорското селище Майна. Още през юли 1962 г. експертна комисия, ръководена от академик А. А. Беляков, успя, въз основа на материали от проучването, да избере окончателния вариант за създаване на водноелектрическа централа - площадката Карловски. На 20 км надолу по течението е планирано изграждането на Главната водноелектрическа централа.

Проектът на уникалния арково-гравитационен язовир на ВЕЦ SSH е разработен от Ленинградския филиал на института „Хидропроект“. Създаването на язовир от този тип в условията на широкото подреждане на Енисей и суровия климат на Сибир нямаше аналози в света. Проектната задача е разработена под ръководството на главния инженер на проекта G.A. Претро в отдела на Саянската водноелектрическа централа, а след одобрението му през 1965 г. Я.Б. Марголин. Развитието на техническия проект, започнат при него, беше продължено от L.K. Домански (1968-72) и A.I. Ефименко (1972-91).

Пускането на първия хидравличен агрегат се състоя на 18 декември 1978 г., последният - десетият - на 25 декември 1985 г. Специалистите от вътрешното хидротехническо строителство признаха, че високият арково-гравитационен язовир на ВЕЦ SSH по своя външен вид изпреварва еволюционния процес на разработване на дизайнерски модели на такива конструкции.

Карта на гарата

Саяно-Шушенската водноелектрическа централа на река Енисей е най-голямата водноелектрическа централа в Русия и една от най-големите водноелектрически централи в света. Намира се на границата на Красноярския край и Хакасия. Строителството на водноелектрическата централа започва през 1968 г., първият водноелектрически агрегат е пуснат в експлоатация през 1978 г., последният - през 1985 г. Електроцентралата е пусната в постоянна експлоатация през 2000 г. Технически ВЕЦ се състои от бетонен сводово-гравитационен язовир с височина 245 m и водноелектрическа язовирна сграда, в която са разположени 10 радиално-аксиални водноелектрически агрегата с мощност 640 MW всеки. Инсталираната мощност на ВЕЦ е 6400 MW, средногодишното производство е 22,8 милиарда kWh. Язовирът на ВЕЦ образува голям сезонно регулиран резервоар Саяно-Шушенское. Надолу по течението на Енисей е контрарегулиращата Майнска ВЕЦ, която заедно със Саяно-Шушенската ВЕЦ образуват един производствен комплекс. Съоръженията за ВЕЦ са проектирани от института Lenhydroproekt, хидравличното оборудване е доставено от заводите LMZ и Electrosila (сега част от концерна Power Machines). Саяно-Шушенската ВЕЦ е собственост на JSC RusHydro.

Катастрофа

Външни видео файлове
Видеозапис на произшествието.
Заснемане от камера за наблюдение.

По време на аварията станцията носи товар от 4100 MW, от 10 водноелектрически агрегата 9 са били в експлоатация (хидроблок № 6 е в ремонт). В 8:13 ч. местно време на 17 август 2009 г. се случи внезапно разрушаване на хидроагрегат № 2 с изтичане на значителни количества вода през шахтата на хидроагрегата под високо налягане. Персоналът на централата, намиращ се в машинното отделение, чул силен трясък в района на ВЕЦ №2 и видял изпускането на мощен воден стълб. Очевидецът на инцидента Олег Мякишев описва този момент по следния начин:

... Стоях на върха, чух някакъв нарастващ шум, след това видях как гофрираното покритие на водноелектрическата централа се издигаше, издигаше се. Тогава видях как роторът се издига изпод него. Той се въртеше. Очите ми не повярваха. Изкачи три метра. Летяха камъни, парчета армировка, ние започнахме да ги избягваме ... Гофрирането вече беше някъде под покрива, а самият покрив беше издухан ... Реших: водата се издига, 380 кубически метра в секунда и - сълза, в посока десети бр. Мислех, че няма да успея, качих се по-високо, спрях, погледнах надолу - виждам как всичко се срутва, водата се покачва, хората се опитват да плуват ... Помислих си, че портите трябва да се затворят спешно, ръчно, за да спрат вода ... Ръчно, понеже няма напрежение, не работи защита...

Потоци вода бързо заляха машинното отделение и помещенията под него. Всички хидроагрегати на водноелектрическата централа бяха наводнени, а на работещите водноелектрически генератори възникнаха къси съединения (светкавиците им се виждат ясно на любителското видео на бедствието), което ги извади от строя. Имаше пълно разтоварване на водноелектрическата централа, което доведе, наред с други неща, до изключване на самата станция. На централния пулт за управление на станцията се включи светлинна и звукова аларма, след което пултът беше изключен - оперативните комуникации, захранването на устройствата за осветление, автоматизация и сигнализация бяха загубени. Автоматични системи, спиране на хидравлични агрегати, работеше само на хидравличен агрегат № 5, чиято направляваща лопатка беше автоматично затворена. Шлюзовете на водоприемниците на други хидроагрегати останаха отворени и водата продължи да тече през водопроводите към турбините, което доведе до разрушаването на хидроагрегати № 7 и 9 (статорите и кръстовете на генераторите бяха силно повредени ). Водни потоци и летящи фрагменти от водноелектрически агрегати напълно разрушиха стените и подовете на турбинната зала в района на хидравличните агрегати № 2, 3, 4. Хидроагрегати № 3, 4 и 5 бяха осеяни с фрагменти от турбинната зала . Тези служители на станцията, които имаха такава възможност, бързо напуснаха мястото на инцидента.

По време на аварията главният инженер на ВЕЦ А. Н. Митрофанов, изпълняващият длъжността началник на щаба на гражданската защита и извънредните ситуации М. И. Чиглинцев, началникът на службата за наблюдение на оборудването А. В. Матвиенко, началникът на службата за надеждност и безопасност Н. В. Чуричков. След аварията главният инженер пристигна на централния контролен пункт и даде заповед на началника на смяната на станцията М. Г. Нефьодов, който беше там, да затвори портите. Чиглинцев, Матвиенко и Чуричков напуснаха територията на гарата след инцидента.

Поради загуба на електрозахранване затворите можеха да се затворят само ръчно, за което персоналът трябваше да влезе в специално помещение на билото на язовира. Около 08:30 часа осем души от оперативния персонал са достигнали до ролетното помещение, след което са се свързали по мобилен телефон с началник-смяна на пункта, който е дал указания за спускане на щорите. След като разбиха желязната врата, работниците на станцията А. В. Катайцев, Р. Гайфулин, Е. В. Кондратцев, И. М. Багаутдинов, П. А. Майорошин и Н. Н. Третяков ръчно нулират аварийните ремонтни порти на водоприемниците в рамките на един час, като спират притока на вода в машинното отделение. Затварянето на водопроводите доведе до необходимостта от отваряне на шибърите на преливната стена, за да се осигури санитарно изпускане в долното течение на СПАЕЦ. Към 11:32 ч. порталният кран на билото на язовира беше задвижван от мобилен дизел генератор, в 11:50 ч. започна операцията по повдигане на затвора. Към 13:07 всичките 11 затвора на преливника бяха отворени и започна празен поток.

Спасителна работа

Издирвателно-спасителни и ремонтно-възстановителни работи на станцията започнаха почти веднага след аварията от персонала на станцията и служители на Сибирския регионален център на Министерството на извънредните ситуации. В същия ден ръководителят на Министерството на извънредните ситуации Сергей Шойгу отлетя в района на аварията, който ръководи работата по отстраняване на последствията от аварията, прехвърлянето на допълнителни сили на Министерството на извънредните ситуации и служители на различни подразделения на АД RusHydro започнаха. Още в деня на инцидента започна водолазна работа за оглед на наводнените помещения на станцията с цел търсене на оцелели, както и на телата на загиналите. В първия ден след инцидента е възможно да бъдат спасени двама души, които са били във „въздушни възглавници“ и са подали сигнали за помощ – единият 2 часа след инцидента, другият 15 часа по-късно. Въпреки това още на 18 август вероятността да се намерят други оцелели беше оценена като незначителна. На 20 август започва изпомпване на водата от помещенията на машинното отделение; до този момент бяха намерени 17 тела на загинали, 58 души бяха обявени за изчезнали. Тъй като вътрешните помещения на станцията бяха освободени от вода, броят на откритите тела на загиналите бързо нарасна, достигайки 69 души до 23 август, когато работата по изпомпване на вода влезе в последния етап. На 23 август Министерството на извънредните ситуации започна да завършва работата си в станцията и работата във водноелектрическата централа започна постепенно да преминава от фазата на операция за търсене и спасяване към фазата на възстановяване на съоръжения и оборудване. На 28 август в Хакасия беше отменено извънредното положение, въведено във връзка с аварията. Общо в операциите по търсене и спасяване са участвали до 2700 души (от които около 2000 души са работили директно във ВЕЦ) и над 200 единици оборудване. По време на работата бяха демонтирани и отстранени повече от 5000 m³ отломки, повече от 277 000 m³ вода бяха изпомпани от помещенията на станцията. За да се елиминира замърсяването с нефт във водите на Енисей, бяха монтирани 9683 метра бонове и бяха събрани 324,2 тона нефтена емулсия.

Разследване на причините за инцидента

Разследването на причините за инцидента е извършено независимо от различни служби. Веднага след аварията беше създадена комисия на Ростехнадзор, разследваща комисия към прокуратурата започна разследването като част от образувано наказателно дело по Наказателния кодекс на Руската федерация (нарушение на правилата за защита на труда). На 16 септември Държавната дума създаде парламентарна комисия за разследване на причините за аварията, ръководена от В. А. Пехтин. Неочевидността на причините за аварията (според министъра на енергетиката на Русия С. И. Шматко, „това е най-голямата и най-неразбираема хидроенергийна авария, която някога е била в света“) доведе до появата на редица версии, че не намериха своето потвърждение в бъдеще. Веднага след аварията беше изразена версия за воден удар, имаше и предположения за експлозия на трансформатора. Беше разгледана и версията за терористичен акт - по-специално една от групите чеченски сепаратисти публикува изявление, в което се посочва, че инцидентът е резултат от саботаж; на мястото на катастрофата обаче не са открити следи от експлозиви. Комисията на Ростехнадзор първоначално планираше да обяви причините за аварията и размера на причинените щети до 15 септември, но последното заседание на комисията първо беше отложено за 17 септември поради „необходимостта от допълнително изясняване на някои технологични аспекти в окончателния проект на акт на комисията“, а след това отложено с още 10 дни. „Актът за техническо разследване на причините за аварията...“ е публикуван на 3 октомври 2009 г. Докладът на парламентарната комисия за разследване на обстоятелствата около катастрофата беше представен на 21 декември 2009 г. Разследването, проведено от Следствения комитет, е приключило на 23 март 2011 г.

Причини за произшествието

Резултатите от разследването на аварията от комисията на Ростехнадзор бяха публикувани на уебсайта на ведомството под формата на документ под официалното заглавие „Акт за техническо разследване на причините за аварията, станала на 17 август 2009 г. клонът на Отворено акционерно дружество RusHydro - Саяно-Шушенская ВЕЦ на името на П. С. Непорожни" ". Актът съдържа Главна информацияза водноелектрическата централа, като се изброяват събитията, предшестващи аварията, описва се хода на аварията, изброяват се причините и събитията, повлияли за развитието на аварията. Непосредствената причина за произшествието с този акт е формулирана, както следва:

Поради многократното възникване на допълнителни натоварвания от променлив характер върху хидравличния агрегат, свързани с преминаване през непрепоръчителна зона, се образуват и развиват уморни повреди в точките на закрепване на хидравличния агрегат, включително капака на турбината. Разрушаването на шпилките, причинено от динамични натоварвания, доведе до повреда на капака на турбината и разхерметизиране на водопроводния път на хидравличния агрегат.

оригинален текст(Руски)

[...]

Авария на ВЕЦ №2 (разрушаване на бетон техническо средство) настъпили в момента на повреда на капака на турбината поради счупване на щифтовете за закрепване на капака. В резултат на визуална проверка на 49 шпилки за закрепване на капака на турбината на водноелектрически блок № 2 бяха идентифицирани две зони в прекъсванията на шпилките: зона на умора на счупване и зона на счупване (писмо от 23 септември 2009 г. №

41 шпилки се повредиха по резбата със зони на счупване от умора:

  • От 5 до 10% отстъпка цялата зонашипове на 5 шпилки;
  • от 20 до 30% от общата площ на напречното сечение на шпилката на 3 шипа;
  • от 35 до 40% от общата площ на напречното сечение на шпилката на 8 шипа;
  • от 50 до 55% от общата площ на напречното сечение на шпилката на 6 шипа;
  • 60 до 65% от общата площ на напречното сечение на шипа на 4 шипа;
  • 70% от общата площ на напречното сечение на шпилката на 3 шипа;
  • от 80 до 85% от общата площ на напречното сечение на шпилката на 3 шипа;
  • 90 до 95% от общата площ на напречното сечение на шипа на 6 шипа;
  • 97 до 98% от общата площ на напречното сечение на шипа на 2 шипа.

Две шпилки се повредиха без признаци на повреда от умора от механизма за статично счупване.

Останалите 6 шпилки са с пълна дължина, резбата не е оголена, което може да показва липсата на гайки по тях в момента на повреда на турбината. Дължината на неповредената шпилка е 245 мм и отговаря на посочената на чертежа.

парламентарна комисия, резултатите от която бяха публикувани на 21 декември 2009 г. под официалното заглавие „Окончателен доклад на парламентарната комисия за разследване на обстоятелствата, свързани с произшествието. спешен случайтехногенна природа в Саяно-Шушенската ВЕЦ на 17 август 2009 г.“, тя формулира причините за аварията, както следва:

Аварията в СМВЕЦ с множество човешки жертви е в резултат на редица причини от технически, организационен и нормативно правен характер. Повечето от тези причини са системни и многофакторни, включително недопустимо ниска отговорност на оперативния персонал, недопустимо ниска отговорност и професионализъм на ръководството на централата, както и злоупотреба с власт от ръководството на централата.

Постоянният мониторинг на техническото състояние на оборудването от оперативния и ремонтния персонал не беше правилно организиран (което трябва да бъде предвидено в инструкциите за експлоатация на водноелектрическите агрегати на Саяно-Шушенската ВЕЦ, одобрени от главния инженер на SSHHPP от май 18, 2009). Основната причина за инцидента е невземането на мерки за своевременно спиране на втори хидроагрегат и установяване на причините за вибрациите.

Предпоставки

Работни зони на водноелектрическите агрегати на Саяно-Шушенската ВЕЦ

Промени в показанията на датчика за радиални вибрации на лагера на турбината на хидравличния агрегат № 2

Последен премина хидроагрегат No2 основен ремонтпрез 2005 г., последният му среден ремонт е извършен в периода 14 януари – 16 март 2009 г. След ремонта хидроагрегатът е въведен в постоянна експлоатация; в същото време са регистрирани повишени вибрации на оборудването, които обаче остават в границите на допустимите стойности. По време на работа на хидроагрегата вибрационното му състояние постепенно се влошава и в края на юни 2009 г. преминава допустимото ниво. Влошаването продължи и в бъдеще; така до 8:00 сутринта на 17 август 2009 г. амплитудата на вибрациите на лагера на капака на турбината беше 600 µm, при максимално допустими 160 µm; в 8:13, точно преди аварията, тя се увеличи до 840 микрона. В такава ситуация главният инженер на станцията, в съответствие с нормативните документи, беше длъжен да спре хидравличния агрегат, за да установи причините за повишена вибрация, което не беше направено, което беше една от основните причини за развитие на аварията. Инсталираната през 2009 г. система за непрекъснат вибрационен мониторинг на ВЕЦ № 2 не е въведена в експлоатация и не е взета предвид от оперативния персонал и ръководството на централата при вземане на решения.

Саяно-Шушенската ВЕЦ, подобно на други големи водноелектрически централи, играе важна роля в системата за автоматично управление на режима на енергийните системи по честота и потоци мощност (ARChM) на Обединената енергийна система на Сибир и е оборудвана с група система за управление на активната и реактивната мощност (GRARM), която позволява автоматично да се променя натоварването на водноелектрическите агрегати в зависимост от текущите нужди на електроенергийната система. Алгоритъмът GRARM на Саяно-Шушенската ВЕЦ предвиждаше недопустимостта на работа на хидравлични агрегати в зона, която не се препоръчва за експлоатация, но не ограничаваше броя на преминаванията на хидравличните агрегати през тази зона в процеса на промяна на тяхната мощност според GRARM команди. През 2009 г. ВЕЦ № 2 е преминал през зоната на непрепоръчителна работа 232 пъти, като е престоял в нея общо 46 минути (за сравнение ВЕЦ № 4 е извършил 490 преминавания през зоната на непрепоръчителна работа през същия период от време, като е работил в него 1 час 38 минути ). Трябва да се отбележи, че работата на хидравлични агрегати в зоната, която не се препоръчва за работа, не беше забранена от производителя на турбината и също така нямаше ограничения за преминаването на хидравлични агрегати през тази зона.

Развитие на аварията

ВЕЦ № 2 беше пуснат в експлоатация от резерва в 23:14 ч. местно време (19:14 ч. московско време) на 16 август 2009 г. и беше определен от персонала на централата като приоритет за промяна на натоварването, когато диапазоните на управление на мощността бяха изтощен. Промяната на мощността на хидравличния агрегат се извършва автоматично под въздействието на регулатора GRARM в съответствие с командите на ARCM. В този момент станцията работеше по планирания диспечерски график. В 20:20 московско време е регистриран пожар в едно от помещенията на Братската ВЕЦ, в резултат на което са повредени комуникационните линии между Братската ВЕЦ и диспечерската служба на Сибирската енергийна система (редица медии побързаха да обявим тези събития за „спусъка“ на бедствието, наложило пускането на злополучния водноелектрически агрегат № 2, без да отчитаме факта, че към този момент той вече е в процес на работа). Тъй като Братската ВЕЦ, работеща под управлението на ARCM, „изпадна“ от контрола на системата, Саяно-Шушенската ВЕЦ пое нейната роля и в 20:31 московско време диспечерът даде команда за прехвърляне на GRARM станция към автоматичен режим на управление от ARCM. Общо 6 хидроагрегата (№ 1, 2, 4, 5, 7 и 9) са работили под контрола на ГРАРМ, още три хидроагрегата (№ 3, 8 и 10) са работили под индивидуалния контрол на персонала, хидроагрегат №6 беше в ремонт.

От 08:12 ч. има намаление на мощността на ВЕЦ №2 по указание на ГРАРМ. При навлизане на хидравликата в зоната, която не се препоръчва за работа, шпилките на капака на турбината се счупиха. Разрушаването на значителна част от 80-те шпилки се дължи на явления на умора; по време на аварията на шест шпилки (от 41 прегледани) липсват гайки - вероятно поради саморазхлабване в резултат на вибрации (застопоряването им не е предвидено от конструкцията на турбината). Под въздействието на налягането на водата в хидравличния блок, роторът на хидравличния агрегат с капака на турбината и горния кръст започва да се движи нагоре и поради намаляване на налягането водата започва да запълва обема на вала на турбината, действайки върху елементи на генератора. Когато ръбът на работното колело достигна нивото от 314,6 m, работното колело премина в режим на изпомпване и поради съхранената енергия на ротора на генератора създаде свръхнатиск върху входните ръбове на лопатките на работното колело, което доведе до счупване на водача лопатки. През освободената шахта на хидроагрегата започнала да постъпва вода в машинното помещение на станцията. Автоматичните системи за управление на хидравличните агрегати, които ги спират в случай на авария, биха могли да функционират само при наличие на електрозахранване, но в условията на наводняване на турбинната зала и масово късо съединение на електрическото оборудване, захранването на самата станция се загуби много бързо, а автоматиката успя да спре само един хидроагрегат - № 5. Притокът на вода към турбинната зала на станцията продължи до ръчното затваряне на аварийните затвори от персонала на станцията от билото на язовира, което приключи в 9.30ч.

Според ръководителя на Ростехнадзор Н. Г. Кутиин, подобна авария, свързана с разрушаването на крепежните елементи на капака на хидравличния агрегат (но без човешки жертви), вече се е случила през 1983 г. във водноелектрическата централа Нурек в Таджикистан, но Министерството на енергетиката на СССР реши да класифицира информация за този инцидент.

Предполагаеми извършители

В акта на комисията на Ростехнадзор са изброени шест длъжностни лица, участващи, според нея, "в създаването на условия, благоприятстващи възникването на авария", в т.ч. бивш лидерРАО "ЕЕС на Русия" А. Б. Чубайс, бивш Технически директорРАО "ЕЕС на Русия" Б. Ф. Вайнзихер, бивш ръководител на АО "Русхидро" В. Ю. Синюгин и бивш министър на енергетиката И. Х. Юсуфов. Освен това в акта са посочени имената на 19 длъжностни лица, "отговорни за предотвратяване на инциденти и аварии в централата", и са посочени нарушенията, установени от комисията при изпълнение на служебните им задължения. Сред тези лица са ръководството на АД RusHydro, начело с изпълняващия длъжността председател на борда В. А. Зубакин, както и ръководството на ВЕЦ, начело с неговия директор Н. И. Неволко. На 28 август 2009 г. Н. И. Неволко е отстранен от поста директор на Саяно-Шушенската ВЕЦ, на 26 октомври 2009 г. съветът на директорите на АД РусХидро прекратява пълномощията на С. А. Юшин (финансов директор на компанията) и А. В. Толошинов (ръководител на сибирското подразделение на компанията, бивш директор на Саяно-Шушенската ВЕЦ). На 23 ноември 2009 г. са прекратени пълномощията на В. А. Зубакин, изпълняващ длъжността председател на борда на дружеството, както и 4 членове на борда на дружеството. Е. В. Дод, който преди това оглавяваше АО "Интер РАО ЕЕС", беше избран за нов ръководител на АО "РусХидро". В доклада на парламентарната комисия 19 души са посочени като замесени в аварията, включително 10 души, представляващи ръководството на станцията, 5 души, които са били членове на ръководството на JSC RusHydro, 2 служители на Ростехнадзор, както и ръководителите на OOO Rakurs и OOO Promavtomatika, които извършиха работа по създаването и инсталирането на системи за управление на водноелектрически агрегати. На 16 декември 2010 г. Главният следствен отдел на Следствения комитет обвини бившия директор на Саяно-Шушенската ВЕЦ; На 23 март 2011 г. Следственият комитет обяви завършването на разследването. За пострадали по делото са признати 162 души. Следствието повдигна обвинения по член 143, част 2 от Наказателния кодекс на Руската федерация (нарушение на правилата за безопасност и други правила за защита на труда, извършено от лице, отговорно за спазването на тези правила, причинило по непредпазливост смъртта на две или повече лица ):

  • бивш директор на Саяно-Шушенската ВЕЦ Николай Неволко;
  • Първи заместник-директор - главен инженер на станцията Андрей Митрофанов;
  • Генадий Никитенко, заместник главен инженер по техническата част на станцията;
  • бивш заместник-главен инженер по експлоатацията на станцията Евгений Шерварли;
  • Александър Матвиенко, ръководител на службата за мониторинг на гаровото оборудване;
  • Владимир Белобородов, водещ инженер по пусконаладка и изпитване на службата за мониторинг (бивш ръководител на лаборатория за техническа диагностика) на станцията;
  • на водещия инженер на отдела за наблюдение на оборудването на службата за наблюдение на оборудването (бивш водещ инженер на лабораторията за техническа диагностика - група за измерване на вибрации и якост) на станцията Александър Клюкач.

Критика към официалната версия за причините за инцидента

Някои от заключенията, изложени в акта на комисията на Ростехнадзор, са критикувани от редица експерти като неоснователни. По-специално се отбелязва, че заключението за неприемливото ниво на вибрации на хидравличен агрегат № 2 се основава на показанията само на един сензор (TP R NB), който не може да се счита за надежден, тъй като този сензор показва прекомерни вибрации дори когато хидравличният модул е ​​спрян, което показва неизправност на сензора. Девет други вибрационни сензора, инсталирани във водноелектрическия блок № 2, не са регистрирали повишена вибрация, но техните показания не са посочени в акта на Ростехнадзор. Нормалното вибрационно състояние на хидроагрегат № 2 преди аварията се потвърждава от данни от автоматична сеизмометрична станция, разположена на язовира на Саяно-Шушенската ВЕЦ. Специалисти CKTI им. И. И. Ползунов, водещият научно-технически институт в Русия в областта на хидроенергийното оборудване, заключава, че преминаването на водноелектрически агрегат № 2 през непрепоръчителна зона не може да послужи като пряка причина за разрушаването на шпилките.

Трябва да се отбележи, че актът на Ростехнадзор е подписан от двама членове на комисията (Хазиахметов Р. М. и Метелева Т. Г.) с особени мнения, които не са публикувани.

Главен инженер на института "Ленгидропроект" (генерален дизайнер на Саяно-Шушенската ВЕЦ) д-р. н. Б. Н. Юркевич на IV Всеруска конференция на хидроенергетиците (Москва, 25-27 февруари 2010 г.) заяви следното:

Особеното на тази авария, която оказа много силно психологическо въздействие върху всички нас, е, че се случи при нормални условия. Това се случи, когато всичко работи както трябва, правилата за ремонт са спазени и изискванията за експлоатация са спазени. Никой не е нарушил нищо, станцията отговаря напълно на всички норми и изисквания, обслужващият персонал спазва всички предписани разпоредби.

В края на юни 2012 г., няколко дни след съобщението на Следствения комитет на Руската федерация (наричан по-нататък Следственият комитет) за приключването на следствените действия по наказателното дело за аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ, Пресслужбата на РусХидро публикува следното изявление:

Запознати сме със заключенията на TFR, формирани въз основа на резултатите от разследването. По-рано компанията получи за преглед резултатите от цялостна техническа експертиза (КТЕ), поръчана от Следствения комитет от Центъра за независима съдебна експертиза на Руския екологичен фонд ТЕЧЕКО.

В хода на проучването на CHP, техническите експерти на RusHydro заключиха, че факторите, посочени в този документ като причини за аварията, са двусмислени. ... Вярваме, че професионалният поглед върху проблема ясно ще определи причините за случилото се ...

В същото време KHPP излага подход към причините за аварията, който се счита за официален.

В тази връзка трябва да се спомене, че през първата година, изминала от саянската катастрофа, д-р. н. Юрий Лобановски за нейното обяснение, като развитие на идеите на д-р Ф.-М. н. Валери Окулов е създадена теорията за хидроакустичното възбуждане на собствените трептения на системите под налягане на водноелектрическите централи. Основните му разпоредби и резултатите от прилагането му не само към събитията, настъпили в Саяно-Шушенската ВЕЦ, но и към подобни инциденти в други водноелектрически централи са описани накратко по-долу.

Според теорията на Ю. И. Лобановски, отделянето на капака на турбината на втория водноелектрически агрегат на Саяно-Шушенската ВЕЦ и изхвърлянето на централния му блок на височина около 14 метра е настъпило в резултат на катастрофално увеличение при пулсации на налягането във водопровода на водноелектрическия агрегат. Пулсациите са възникнали в резултат на възбуждане на собствени трептения във водопровода от прецесиращ извънтурбинен вихър (т.е. вихър, чиято ос на въртене се върти сам). Тогава този първи автоколебателен процес инициира втори, по-мощен, чието развитие в резултат доведе до катастрофа. Такъв сценарий описва всичко, което се е случило по време на катастрофата, и напълно съответства на наблюдаваните там явления.

Според автора на теорията аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ е най-известният инцидент от този род, но не е първият. Известни са още 5 хидро- и хидроакумулаторни станции, във водопроводите на които или са възбуждани собствени трептения, или е имало балансиране на самата граница на това опасно явление. По-специално подобни процеси са наблюдавани три пъти в водноелектрическата централа Саяно-Шушенская. Прилагането на теорията за хидроакустичното възбуждане на собствените трептения и целенасоченото събиране на информация за различни странни и неясни инциденти с откачане на турбинните капаци на водноелектрическите агрегати, както и възникване на много силни вибрации, които не позволяват нормална работа на тези блокове, направи възможно да се разберат напълно подробностите за случилото се с втория водноелектрически блок SSH HPP на 17 август 2009 г.

Лобановски очерта аргументите си в редица трудове. Резултатът е обобщен в статията „Заплахата за избраните“, а по-подробна обосновка на предложения подход е описана в труда „Хидроакустично възбуждане на напорната система на втори хидроагрегат на ВЕЦ SSH – причина на саянската катастрофа“. В специализираното списание "Хидротехническо строителство" са публикувани две статии: "Автоколебания на системи за налягане и разрушаване на водноелектрически агрегати" и "За изчисленията на хидроакустичната стабилност на водноелектрическите централи Яли, Тери и Ирганай" . Резултатите от изследването бяха докладвани в доклада „Хидроакустика на водопроводно-турбинната система и безопасността на ВЕЦ и ПАВЕЦ” на научно-практическа конференция в рамките на Международния конгрес „Горивно-енергийният комплекс на Русия: приоритет вектор на развитие е безопасността“.

В същото време заключенията на Лобановски, който преди това не е участвал в изследвания в областта на хидроенергетиката, се критикуват от някои специализирани експерти като неоснователни, главно от Б. Н. Юркевич, главен инженер на Lenhydroproekt OJSC, където Саяно-Шушенската Проектирана е ВЕЦ. Той написа рецензия на статия на Ю. И. Лобановски в списание "Хидротехническо строителство" за собствените колебания в системите под налягане. Лобановски на свой ред написа отговор на рецензията на Юркевич, в който критикува заключенията му.

Ефекти

Социални последици

По време на аварията в машинното отделение на станцията е имало 116 души, включително един човек на покрива на залата, 52 души на пода на залата (маркировка 327 м) и 63 души в вътрешни помещенияпод нивото на пода на залата (на кота 315 и 320 m). От тях 15 души са служители на станцията, останалите са служители на различни възложители, които са извършили ремонтна дейност(Повечето от тях са служители на ОАО Саяно-Шушенски Хидроенергоремонт). Общо на територията на гарата (включително извън засегнатата от аварията зона) е имало около 300 души. В резултат на инцидента са загинали 75 души, а 13 са ранени. Тялото на последния загинал е намерено на 23 септември. с посочване на местата, където са намерени телата, е публикувано в акта за техническо разследване на комисията на Ростехнадзор. Големият брой смъртни случаи се обяснява с факта, че повечето хора са били във вътрешността на станцията под пода на машинната зала и бързото наводняване на тези помещения.

От първия ден на аварията оценките за шансовете за оцеляване на хората, които биха могли да бъдат в наводнената турбинна зала, бяха разочароващи. По-специално, член на борда на RusHydro, бивш изпълнителен директорВЕЦ Александър Толошинов заяви:

Липсата на официална информация за аварията и състоянието на язовира в първите часове, прекъсването на комуникациите, а по-късно и недоверието към изявленията на местните власти, базирани на опит, предизвикаха паника в населените места по долното течение на реката - Черемушки, Саяногорск, Абакан, Минусинск. Жителите набързо напуснаха, за да останат при роднини, далеч от язовира и на близкото по-високо място, което доведе до много опашки на бензиностанции, задръствания и автомобилни катастрофи. Според Сергей Шойгу,

Цените на бензина скочиха два пъти, хората започнаха да вземат деца от детски градини, от пионерски лагери, да напълнят всички кутии, които бяха в къщата, с бензин, да купуват хранителни стоки и основни неща в магазините.<…>Е, що се отнася до бензиностанциите, ние, разбира се, ще се занимаваме с това отделно, кой си стопли ръцете за това. Това означава, че що се отнася до храната и стоките от първа необходимост, също смятам, че ще трябва да се оправят и те вече го оправят.

В тази връзка Хакасският отдел на Федералната антимонополна служба извърши проверка на цените на бензина, която не разкри увеличение.

Обезщетения и социални помощи

От различни източници е предоставена финансова помощ на семействата на жертвите. RusHydro извърши плащания в размер на 1 милион рубли на семействата на всяка от жертвите, отделно плати два месеца печалба за жертвите и отпусна средства за организиране на погребението. Тези, които оцеляха, но бяха ранени при инцидента, получиха еднократни плащания от 50 000 до 150 000 рубли в зависимост от тежестта на щетите. Компанията работи за осигуряване на жилища за семейства в нужда, както и реализира други социални програми в помощ на семействата на пострадалите. Общо компанията отдели 185 милиона рубли за програми за социално подпомагане.

Семейството на всеки починал получи обезщетение в размер на 1,1 милиона рубли допълнително от федералния бюджет.

Като част от собствената си благотворителна програма Сбербанк на Русия се ангажира да изплати ипотечни заеми на семействата на жертвите на обща стойност 6 милиона рубли.

Последици за околната среда

Аварията извършена отрицателно въздействиена околен свят: масло от смазочните бани на опорните лагери на хидравличните агрегати, от разрушените системи за управление на направляващите лопатки и трансформаторите попаднаха в Енисей, полученото петно ​​се простира на 130 км. Общият обем на течовете на масло от оборудването на станцията възлиза на 436,5 m³, от които приблизително 45 m³, главно турбинно масло, навлезе в реката. За да се предотврати по-нататъшното разпространение на петрол по реката, бяха монтирани бонове; за улесняване на събирането на нефт беше използван специален сорбент, но не беше възможно незабавно да се спре разпространението на нефтопродукти; Петното беше напълно ликвидирано едва на 24 август, като беше планирано почистването на брега да приключи до 31 декември 2009 г. Замърсяването на водата с нефтопродукти е довело до смъртта на около 400 тона промишлена пъстърва в рибовъдните стопанства, разположени надолу по течението на реката; нямаше факти за смърт на риба в самия Енисей. Общият размер на екологичните щети се оценява предварително на 63 милиона рубли.

Икономически последици

Повреда на конструкциите и оборудването на електроцентралата

Вследствие на аварията хидроагрегат №2 е напълно унищожен и изхвърлен от шахтата, унищожен е и валът на хидроагрегата. На хидроагрегати № 7 и № 9 са унищожени генератори. Други хидравлични агрегати също са получили значителни щети. Разрушени са стените и покрива на машинното помещение в района на хидроагрегати № 2, 3, 4. В района на хидроагрегати № 2, 7, 9 е разрушено припокриването на машинното помещение. . Друго оборудване на станцията, намиращо се в и в близост до машинната зала, получи различна степен на повреда - трансформатори, кранове, асансьори и електрическо оборудване. Общите загуби, свързани с повреда на оборудването, се оценяват на 7 милиарда рубли. Според министъра на енергетиката на Руската федерация Сергей Шматко, цената на възстановяването на СМВЕЦ може да надхвърли 40 милиарда рубли. "Само машинната зала ще бъде подменена в голяма степен - с около 90% - цената ще бъде до 40 милиарда рубли", каза той. Министърът подчерта, че възстановяването на ВЕЦ-а при всички случаи е от полза, тъй като язовирът, който не е пострадал при аварията, е 80% от общата стойност на централата. Според ръководството на АД РусХидро, пълно възстановяванестанция може да отнеме повече от четири години. Необходимостта от отпускане на средства за възстановяване на станцията доведе до необходимостта от промяна на инвестиционната програма на АД RusHydro.

Собствеността на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше застрахована от РОСНО за 200 милиона долара, а служителите също бяха застраховани от РОСНО за 500 000 рубли всеки. Имуществените рискове по това споразумение се презастраховат на международния пазар, главно в Munich Re. Гражданската отговорност на собственика на ВЕЦ, JSC RusHydro, е застрахована от AlfaStrahovanie, застрахователната сума възлиза на 30 милиона рубли. във всички случаи (според данните, посочени в акта за разследване на причините за произшествието, гражданската отговорност е застрахована на обща стойност 78,1 милиона рубли).

Въздействие на аварията върху електроенергийната система

Вследствие на инцидента са загинали множество индустриални предприятия: алуминиев завод в Саян, алуминиев завод в Хакас, алуминиев завод в Красноярск, завод за феросплави в Кузнецк, алуминиев завод в Новокузнецк, редица въглищни мини и разрези; е прекъснато електрозахранването, включително социалните съоръжения и населението, в Алтайския край, Кемеровска област, Република Хакасия, Новосибирска област, Томска област диспечерски контролСибир и Централното диспечерско управление, които бързо разпределиха натоварването между други електроцентрали и включиха транзит от комбинираните енергийни системи на Урал и Средна Волга през територията на Казахстан, успяха да избегнат каскадно спиране и „изкупуване“ на IPS на Сибир, подобно на, да речем, авария в енергийната система на САЩ и Канада през 2003 г. В тази връзка на 14 септември президентът на Руската федерация Дмитрий Медведев награди служителите на Единния диспечерски контрол на Сибирските енергийни системи „за съвестна, високопрофесионална работа по време на аварията и следаварийния период в Саяно-Шушенската ВЕЦ“ с почетна грамота от президента. 8 часа след аварията бяха премахнати всички ограничения поради пускане в експлоатация на резервни мощности на топлоелектрически централи и увеличаване на притока на електроенергия от европейската част на страната. До завършване на възстановяването на водноелектрическата централа Саяно-Шушенская, недостатъчното производство на електроенергия от нея ще бъде компенсирано от увеличеното натоварване на топлоелектрическите централи, работещи главно на въглища (във връзка с което обемът на нейния транспорт значително се увеличи) , чрез внос на електроенергия от Казахстан, както и поради пускането в експлоатация през 2011 г. на първия етап от Богучанската ВЕЦ.

Реакцията на фондовите пазари

Съобщението за инцидента имаше предвидимо въздействие върху цените на акциите на компанията на руските и чуждестранните фондови пазари. В деня на аварията, 17 август, търговията с акции на RusHydro на руските търговски площадки RTS и MICEX беше спряна по искане на самата компания. Това се случи само няколко минути след откриването на търговията, но през това време те успяха да загубят повече от 7% от цената. Депозитарните разписки за акциите на RusHydro загубиха 14,8% на Лондонската фондова борса. На 18 август акциите на RusHydro не се търгуваха на руските фондови борси, а на 19 август, след подновяването на търговията, акциите на компанията паднаха с повече от 10%.

Едновременно с понижението на котировките на RusHydro започнаха да се покачват акциите на електроенергийните компании с мощности за производство в Сибир, които според участниците на пазара ще могат да се възползват от повишеното натоварване на мощностите. Тъй като мощността на Саяно-Шушенската ВЕЦ се очаква да бъде заменена с електроенергия от по-скъпи ТЕЦ, инвеститорите очакват както по-високи цени на електроенергията в региона, така и по-високи приходи за енергийните компании.

Осигуряване безопасността на водноелектрическите централи

Външен изглед на язовира

В резултат на повреда на всички блокове на станцията и блокиране на водопроводите, капацитетът на водостока на язовира Саяно-Шушенская ВЕЦ беше намален с 3600 m³ / s (10 блока по 358,5 m³ / s всеки), което поражда опасения относно безопасността на преминаването на тежки наводнения (впоследствие пускането на три водноелектрически агрегата донякъде отслабна, но не премахна тези страхове). За да се реши проблемът, работата по изграждането на сухопътния преливник на водноелектрическата централа беше ускорена, за което бяха отпуснати 4,3 милиарда рубли от федералния бюджет. Според Юрий Горбенко, член на борда на JSC RusHydro, изграждането на преливника е извършено денонощно; Месечно са полагани 36 000 m³ бетон. Първият етап от преливника е пуснат в експлоатация на 1 юни 2010 г. През 2010 г. беше планирано да се изразходват 3,5 милиарда рубли за изграждането на преливника.

По време на експлоатацията на обикновен преливник се образува облак воден прах; тъй като преливникът никога не е бил експлоатиран през зимата преди аварията, имаше опасения, че това може да доведе до значително заледяване на конструкциите на централата. Предприети са редица мерки за предотвратяване на това явление.

Според министъра на енергетиката Сергей Шматко, правителствената комисия за отстраняване на последствията от аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ е възложила на АО „РусХидро“ да смени крепежните елементи на капаците на турбините на ВЕЦ с високо налягане по време на планов превантивен ремонт. Министерството на енергетиката, Ростехнадзор, Русхидро и други организации, експлоатиращи ВЕЦ, също бяха инструктирани да извършат пълно откриване на дефекти на крепежните елементи на капаците на турбините на водноелектрическите централи с подмяната на неподходящите за употреба. ВЕЦ-овете трябва да бъдат снабдени със защитни системи, източници на автономно аварийно захранване, както и автоматични регистратори на параметрите на работещото оборудване („черни кутии“). Комисията също така възложи да се анализира съвместимостта на устройствата за управление на системния оператор с местните системи за управление на ВЕЦ, а на Министерството на енергетиката и Ростехнадзор, съвместно с Руската академия на науките, беше възложено да изготвят цялостна програма за подобряване на безопасността на ВЕЦ чрез декември 2009 г. Министерството на енергетиката трябва също да представи предложения за разработване на регулаторната рамка на Руската федерация за установяване на технически изисквания за субектите на електроенергийната индустрия, необходими за регулиране на потока на електроенергия и капацитет.

Възстановяване на станцията

Работата по възстановяването на ВЕЦ-а започна почти веднага след аварията. На 19 август 2009 г. е създадена дирекцията за отстраняване на последствията от аварията, ръководена от главния инженер на станцията А. Митрофанов. На първия етап от работата основната задача беше възстановяване на електрозахранването на станцията и разчистване на отломките в машинната зала. Развалините бяха напълно разглобени до 7 октомври. На 21 септември 2009 г. започна възстановяването на стените и покрива на турбинната зала, тази работа трябваше да приключи до 11 ноември по план, но беше завършена предсрочно, на 6 ноември. В същото време се работи по демонтажа на най-засегнатите водноелектрически агрегати; Особено труден беше демонтажът на останките от водноелектрически блок № 2, чието завършване първоначално беше планирано за края на януари 2010 г., но всъщност беше завършено едва през април 2010 г.

Предвижда се работата по възстановяването на ВЕЦ-а да приключи до декември 2014 г. Планът за възстановяване на станцията включва поетапна подмяна на всичките 10 водноелектрически агрегата с нови - със същия капацитет, но с подобрени експлоатационни характеристики. Нови водноелектрически агрегати ще бъдат произведени от Power Machines - 6 блока ще бъдат доставени през 2011 г., останалите 4 - през 2012 г., общата стойност на договора за доставка на оборудване възлиза на 11,7 милиарда рубли.

През 2010 г. бяха пуснати най-слабо засегнатите хидроагрегати № 3, 4, 5 и 6. Петият хидроагрегат беше спрян на 30 декември 2009 г.; Предвижда се до 1 март ВЕЦ № 2 да бъде напълно демонтиран, до 15 март да приключи работата по 7 блок, а до 30 април 2010 г. - по ВЕЦ № 9. До края на 2009 г. беше планирано да се пусне на празен ход ВЕЦ № 6 за изсушаване на изолацията на генератора; пускането е извършено на 30 декември, а на 24 февруари 2010 г. блокът е пуснат в експлоатация с участието на В. В. Путин. На 22 декември 2010 г. беше пуснат водноелектрически агрегат № 3, мощността на станцията достигна 2560 MW.

Оценки

Случилото се е предвестник на това, от което отдавна се страхуваме руски лидери: неумолимата деградация на инфраструктурата от съветската епоха. Всичко - от електроцентрали до пристанища и летища, от тръбопроводи и железопътни линии до градски топлоелектрически централи и московското метро - почти всичко се нуждае от спешен ремонт.

оригинален текст(Английски)

Но аварията - очевидно причинена от скок на налягането в тръбите - също е предвестник на нещо, от което руските лидери отдавна се опасяват: неумолимата деградация на инфраструктурата от съветската епоха.От електроцентрали до пристанища и летища, до тръбопроводи и железопътни линии, през града топлоцентрали и московското метро - почти всичко се нуждае от спешен ремонт.

Руският президент Дмитрий Медведев на съвещание за социално-икономическото развитие на Сибирския федерален окръг на 24 август 2009 г. нарече "глупости" всички твърдения за началото на така наречения "технологичен колапс" в Русия, но потвърди заключенията на информационните агенции. По темата за инцидента той каза:

…Тези трагични събития трябва още веднъж да ни напомнят за доста прости неща, за които, за съжаление, често забравяме - че системите за контрол на сигурността, инфраструктурата на руските предприятия като цяло изискват най-голямо внимание в момента. В редица случаи тази инфраструктура е неефективна и трябва спешно да се модернизира, иначе ще плащаме с най-трудните неща.

Бележки

  1. Акт за техническо разследване на причините за аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ. Ростехнадзор (3 октомври 2009 г.). (недостъпна връзка - история) Посетен на 5 октомври 2009.(недостъпна връзка)(първоначално файлът се намираше на , след това преименуван на "поради технически проблеми, причинени от голямо количествопосещения на сайта след публикуването на закона“). MD5 хешът на автентичния файл е 2E7E94FEBDA2D3E9F683B1AE7A79B426. .
  2. Причини за аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ. Заключения на Ростехнадзор. Основни тези. vesti.ru (03 октомври 2009 г.). Архивиран от оригинала на 17 октомври 2012 г. Посетен на 10 септември 2012 г.
  3. Аварията в Саяно-Шушенската водноелектрическа централа: парламентаристите ще установят причините. Interfax.ru (17 септември 2009 г.). Посетен на 24 октомври 2009.

Саяно-Шушенският хидроенергиен комплекс е разположен на река Енисей в югоизточната част на Република Хакасия в Саянския каньон на изхода на реката в Минусинския басейн. Комплексът включва Саяно-Шушенската водноелектрическа централа, както и контрарегулиращия Mainsky водноелектрически комплекс, разположен надолу по течението, и крайбрежен преливник.

Саяно-Шушенската водноелектрическа централа кръстена на P.S. Neporozhny (SSHGES) е клон на руския енергиен холдинг RusHydro.

В сградата на ВЕЦ са разположени 10 радиално-аксиални хидроагрегата с мощност 640 мегавата всеки.

Саяно-Шушенската ВЕЦ преди аварията на 17 август 2009 г. беше най-мощният източник на покритие на пиково натоварване в Единната енергийна система на Русия и Сибир. Основните потребители на електроенергия от SSHHPP са Саяногорският алуминиев завод, Хакасският алуминиев завод, Красноярският алуминиев завод, Новокузнецкият алуминиев завод и Кузнецкият завод за феросплави.

На 17 август 2009 г. в 08.15 (04.15 московско време) поради разрушаване на крепежни елементи в Саяно-Шушенската ВЕЦ възникна авария, капакът на втория хидравличен агрегат беше откъснат от поток вода, в турбинната зала. Наводнени са сервизи, в които е имало хора. При инцидента загинаха 75 души.

По време на аварията девет водноелектрически агрегата на Саяно-Шушенската ВЕЦ са били в експлоатация (хидроагрегат № 6 е в резерв). Общата активна мощност на действащите блокове е 4400 мегавата. Изпускането на вода от кратера на турбината на втори хидроблок доведе до частично срутване на строителни конструкции в района от първи до пети водноелектрически блок; повредени и на места разрушени са носещите колони на сградата, както и оборудването на системите за регулиране и управление на водноелектрическите възли; пет фази на силови трансформатори са получили механични повреди в различна степен; бяха повредени строителство на сградитрафопост в района на първи и втори блок.

Всичките десет блока на SSHHPP са повредени или напълно унищожени, повече от 40 тона моторно масло са излети във водите на Енисей.

Вследствие на аварията са наводнени производствените нива под машинната зала. Късо съединениев системите за управление на генераторите доведе до пълното спиране на работата на водноелектрическата централа, включително и за собствени нужди.

Под вода беше и прилежащата към електроцентралата територия. Все още обаче има наводнения на населени места

Аварията не е повлияла на състоянието на язовира на ССВЕЦ.

В 09.20 ч. (05.20 ч. московско време) затворите за аварийни ремонти на хидравличните агрегати бяха затворени от персонала на станцията и изпълнителите и притокът на вода в турбинната зала беше спрян.

В помещенията на Саяно-Шушенската ВЕЦ разрушена и наводнена с вода. В машинното помещение, където е станала технологичната авария, са започнати аварийно-възстановителни работи. Участваха 115 души, от които 98 души персонал на МЧС на Хакасия (пожарникари, спасители, оперативни групи) и 21 единици техника.

Маслено петно, образувано в резултат на изтичане на трансформаторно масло, на пет километра надолу по течението на Енисей.

В 11.40 (06.40 московско време) вратите на преливната стена бяха отворени и балансът на потока през водноелектрическия комплекс беше възстановен. Преди отварянето на портите на преливния язовир, регулирането на санитарното изпускане по река Енисей беше извършено от Mainskaya ВЕЦ.

Заради авария в СХВЕЦ в енергийната система на Сибир. Енергетиците бяха принудени да работят в редица предприятия в Кузбас. По-специално, временните ограничения засегнаха най-големите металургични заводи, собственост на Evraz Group - Новокузнецкия завод за желязо и стомана (NKMK) и Западносибирския завод за желязо и стомана (ZapSib), редица въглищни мини и разрези.

Извършено е спиране на алуминиевите заводи в Саян и Хакас, намалено е натоварването в Красноярския алуминиев завод, Кемеровския завод за феросплави (намаляване на натоварването със 150 мегавата),

В 21.10 московско време по време на конферентна връзка в кризисния център на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация беше съобщено, че има 10 загинали, 11 ранени, уточнява се съдбата на 72 души. Отломките са разчистени и се възстановява електрозахранването.

По-малко от ден след аварията в две рибни ферми, разположени надолу по течението на Енисей от водноелектрическата централа в село Майна, поради навлизане на машинно масло от разрушените хидравлични агрегати в Енисей. Загиват около 400 тона промишлена пъстърва. В Енисей рибите мигрираха далеч от мястото, така че не умряха, но в пъстървовите ферми бяха в понтони, нямаха възможност да напуснат.

По време на ликвидирането на последствията от аварията в централата Министерството на извънредните ситуации, в сътрудничество с Министерството на енергетиката на Русия, включи до 2,7 хиляди души (включително около 2 хиляди души директно във ВЕЦ), повече от 200 оборудване, включително 11 самолета и 15 плавателни съдове. Демонтирани са над 5000 кубически метра отломки, изпомпани са над 277 000 кубически метра вода. Монтирани са 9683 метра стрели, събрани са 324,2 тона маслосъдържаща емулсия.

За координиране на взаимодействието на организациите, участващи в периода на аварийно-спасителни операции, в бъдеще, за бързо решаване на проблемите с възстановяването на ВЕЦ, беше създаден оперативен щаб на Министерството на енергетиката на Русия, ръководен от заместник-министъра на енергетиката на станцията.

Проектът за възстановяване и комплексна реконструкция на SSHHEC. Според плана, одобрен от Министерството на енергетиката на Русия, водноелектрическата централа трябва да бъде напълно възстановена през 2014 г.

През юли 2013 г. бе спрян за реконструкция трети водноелектрически агрегат на Саяно-Шушенската ВЕЦ, който е един от четирите най-слабо засегнати блока в производствена авария 2009 г. До този момент останалите девет блока вече са били реконструирани. Трети хидровъзел по план

Материалът е подготвен въз основа на информация от РИА Новости и открити източници

Рано сутринта на 17 август стана авария в най-голямата водноелектрическа централа в Русия Саяно-Шушенская, при която загинаха най-малко осем души, а повече от 50 са изчезнали. Местното население, поучено от горчивия опит от предишни техногенни бедствия, започна панически да напуска домовете си. Местните власти се опитват да успокоят хората, заявявайки, че няма заплаха от наводнение на градовете.

Аварията в Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е станала около осем сутринта местно време (около 4:00 московско време). Първоначално за естеството на аварията се знаеше малко - съобщаваше се само за повреди на трети и четвърти тръбопровод на ВЕЦ-а, които доведоха до разрушаване на стената и наводняване на машинната зала. За неспециалистите - а те са предимно журналисти - тези думи не значеха почти нищо, както и фактът, че аварията е станала по време на ремонт на един от водноелектрическите агрегати.

Но фактът, че има пострадали в резултат на този инцидент, ясно говори за едно - случаят не е обикновен. Броят на загиналите постоянно се променя и все още не е установен със сигурност. В допълнение към осем служители на ВЕЦ, официално обявени за мъртви, осем (според други източници - седем) ранени и повече от петдесет (според UPC на Руската федерация - 54, според регионалното министерство на извънредните ситуации - 68) са изчезнали .

В много отношения се различават и данните за самото произшествие. Следствената комисия към прокуратурата, която образува наказателно дело по член "нарушение на правилата за защита на труда", смята, че на гарата е станала експлозия. Както съобщи на ИТАР-ТАСС официалният представител на UPC Владимир Маркин, в машинното отделение е извършван ремонт на един от блоковете, при който е избухнал маслен трансформатор. Експлозията е пробила стената на залата и е съборила тавана й. След това стаята започна да се пълни с вода, което вероятно е причинило смъртта на хората.

На свой ред компанията RusHydro, която експлоатира водноелектрическата централа, твърди, че не е имало експлозия, а аварията е станала в резултат на "силен удар (предполага се воден удар), чиято причина се разследва". Според компанията след този трус вторият хидроагрегат на водноелектрическата централа е напълно разрушен, а машинното отделение е частично разрушено. Освен това седми и девети хидроагрегат са сериозно повредени.

Тук е необходимо обяснение. Общо в турбинната зала на Саяно-Шушенската ВЕЦ има 10 хидравлични агрегата, които преобразуват енергията на водния поток в електричество. Така разрушената в резултат на аварията сграда е една от ключовите в цялата ВЕЦ.

Приблизително час след аварията специалистите на станцията и спасителите на Министерството на извънредните ситуации затвориха аварийните врати на всички водноелектрически агрегати, след което водоподаването спря. РусХидро отбеляза, че не са открити щети по язовира, хидротехническите съоръжения и тръбопроводите.

Аварията обаче сериозно засегна работата на много предприятия, които получават електроенергия от водноелектрически централи. По-специално, според РИА Новости, заводите за топене на алуминий в Саян и Хакас бяха изключени, натоварването на завода за топене на алуминий в Красноярск, завода за феросплави в Кузнецк и завода за топене на алуминий в Новокузнецк бяха намалени. Шест завода бяха спрени в Алтай. Редица въглищни мини в Кузбас се сблъскаха с ограничение на доставките на електроенергия. Освен това енергийните инженери на Томск започнаха прекъсвания на електрозахранването и това засегна както предприятията, така и жилищни сгради. Също така беше решено да се ограничи електрозахранването на Хакасия, Алтайския край и Кемеровска област.

В същото време енергетиците и спасителите уверяват, че нищо не застрашава жителите на Сибир. Въпреки това, малко след извънредната ситуация, както президентът Дмитрий Медведев, така и премиерът Владимир Путин бяха информирани за настоящата ситуация. Те инструктираха ръководителя на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация Сергей Шойгу да лети до Абакан и лично да контролира работата по отстраняване на аварията. Освен това същата заповед беше дадена на ръководителя на Министерството на енергетиката Сергей Шматко. Вицепремиерът Игор Сечин беше инструктиран да сформира комисия за бързото възстановяване на работата на Саяно-Шушенската ВЕЦ.

На мястото на аварията вече работи оперативен щаб, създаден малко след аварията, ръководен от Василий Зубакин, изпълняващ длъжността председател на борда на АО „РусХидро“. Освен това, според РИА Новости, към водноелектрическата централа е отлетяло цялото ръководство на проектантската организация на станцията - петербургският "Ленгидропроект".

Малко след аварията Сергей Шойгу проведе брифинг, на който отново заяви, че няма заплаха за жителите на населените места, разположени в района на водноелектрическата централа, тъй като язовирът не е повреден. Той предупреди, че в подобни ситуации винаги ще има хора, които ще сеят паника. Но беше твърде късно - паниката вече беше започнала.

Според очевидци, които се свързаха с РИА Новости, Комсомолская правда и други издания, първото нещо, за което се сетиха, бяха жителите на село Черемушки, най-близкото населено място до водноелектрическата централа. Паниката настъпи заради слуховете, че язовирът може да не издържи и водите на Енисей ще отнесат всичко, което им се изпречи. Тогава тези страхове обзеха жителите на Саяногорск, Шушенское и Минусинск. И стигнахме до столицата на Хакасия - Абакан.

По това време колони от автомобили на онези, които решиха, че там ще бъде по-безопасно, отколкото у дома, вече се движеха към Абакан. Много километри задръствания, образувани на бензиностанции и магистрали; хората купуваха кибрит, свещи, хранителни стоки и стоки от първа необходимост от магазини, които постепенно затваряха. Клетъчната комуникация и интернет започнаха да се провалят - мрежата не издържа на натоварването.

В същото време нямаше реални причини за такава паника - нивото на водата в Енисей не се повиши, градовете дори не започнаха да се наводняват и евакуацията не беше обявена. Освен това лидерите на региона, председателят на правителството на Хакасия Виктор Зимин и кметът на Абакан Николай Булакин, се обърнаха към местното население, което отрече слуховете за възможно наводнение и помоли хората да се успокоят. Това обаче не беше толкова лесно - споменът за премълчаването на случилото се в Чернобилската АЕЦ е пресен дори след 23 години.

Междувременно вече има предположения кога Саяно-Шушенската ВЕЦ ще започне да работи отново. Ръководителят на RusHydro Василий Зубакин предположи, че възстановяването на ВЕЦ-а ще отнеме няколко месеца. В същото време той добави, че възстановяването на напълно разрушени водноелектрически агрегати може да отнеме години. Сергей Шойгу се съгласи с това, като подчерта важността на разпределението на енергийните потоци по такъв начин, че местното население и предприятията да не изпитват недостиг на електроенергия.

След инцидента възникнаха още няколко проблема, които трябва да бъдат разрешени възможно най-скоро. Първата от тях е ликвидирането на нефтено петно ​​с дължина пет километра, образувано в резултат на аварията. Според пресслужбата на JSC RusHydro, това петно ​​вече е локализирано в района на Майнска ВЕЦ, но спасителите все още не са го прибрали.

Друга задача е изплащането на обезщетения на близките на загиналите и ранените. Според РИА Новости с позоваване на пресслужбата на компанията РОСНО, която застрахова служителите на ВЕЦ, те могат да получат до 500 хиляди рубли застрахователни плащания. В същото време, както вече беше споменато, броят на загиналите и ранените не може да бъде установен, докато не бъдат намерени около 50 изчезнали служители на станцията.



 


Прочети:



Как да попълните заявление за кредит за юридическо лице

Как да попълните заявление за кредит за юридическо лице

ще бъде _______________________________________ Като гаранция за навременно и пълно погасяване на заема и плащане на лихвата ...

Електронни средства за плащане

Електронни средства за плащане

Съдържание Повечето интернет потребители активно използват виртуални платежни системи. Електронните пари са подходящи за миг...

Как да получите пари в брой в OTP Bank и какво трябва да направите за това?

Как да получите пари в брой в OTP Bank и какво трябва да направите за това?

Паричен заем от OTP Bank може да издаде всеки, ако отговаря на изискванията на банката. Кога са необходими пари в брой? Има много ситуации, в които...

Основните регулаторни актове за банковата дейност Нормативни правни документи, регулиращи дейността на банката

Основните регулаторни актове за банковата дейност Нормативни правни документи, регулиращи дейността на банката

Сферата на финансовата дейност е неразривно свързана с други икономически процеси и изисква внимателно и прецизно регулиране от...

изображение на емисия RSS