Site bölümleri
Editörün Seçimi:
- Gezegen Üçüncü Dünya Savaşıyla mı karşı karşıya?
- Sodom ve Gomorra'nın Tarihi
- Kutsal Ruh - neden ona ihtiyacımız var Hıristiyan Biliminde kutsal ruh kimdir?
- Yapay gökyüzü aydınlatma bölgeleri
- Baykonur Kozmodromu - dünyadaki ilk kozmodrom
- Transuranyum elementleri Geçiş metalleri neden kötüdür?
- Uzay asansörü ve nanoteknoloji Yörünge asansörü
- Mümkün Görev: Rusya'ya Mars keşif gezisinde kilit bir rol verildi
- Tork nasıl hesaplanır
- Sol saflaştırma yöntemleri: diyaliz, elektrodiyaliz, ultrafiltrasyon
Reklam
Olta altına direksiyon kılıfı nasıl dikilir? Direksiyon aşınmış mı? Kendiniz özel bir döşeme yapalım! Konuşmasız direksiyon kapağı |
Arabanızın içini modernleştirmeye karar verdiğinizi hayal edin. Hakiki deri koltuk kılıflarını sipariş ettik, ön paneli, tavanı, kapıları ve hatta vites topuzunu yeniden kapladık. Ancak yeni iç mekanınız siz değişene kadar tamamlanmamış görünecek dış görünüş direksiyon En basit ve hızlı yol Bunu yapmak için direksiyon örgüsünü takın. Neden direksiyon örgüsüne ihtiyacınız var?Muhtemelen birden fazla kez merak etmişsinizdir: Direksiyon simidi istenen renge boyanabiliyorsa neden bir örgüye ihtiyacınız var? Başlangıç olarak dekoratif bir işlev görür. seçebilirsiniz uygun malzeme Ve renk şeması ve böylece arabanın içini yenileyin. Örgünün başka yararlı işlevleri de vardır. Örneğin direksiyonun kalınlığını artırarak tutuşu daha rahat hale getirir. Malzeme ellerinizin altında yumuşak olacak ve soğuk havalarda orijinal plastik gidondan daha sıcak olacaktır. Ek olarak örgü, direksiyon simidinin kendisini mekanik hasarlardan korur: çizikler, talaşlar, aşınmalar. Kullanım sırasında malzeme bozulursa, örgü kolayca çıkarılabilir ve yenisi takılabilir, direksiyon simidinin ise uzun süre ve dikkatli bir şekilde onarılması gerekecektir. Direksiyon simidi artık fabrika görünümüne sahip olmayan kullanılmış bir araba alırsanız, böyle bir kapak tüm kusurları gizlemeye yardımcı olacaktır. Bir tane daha önemli özellik: Örgü, direksiyon yüzeyi ile elleriniz arasında güvenilir bir tutuş sağlayacaktır. Sürüş sırasında avuçlarınız kaymaz, bu da yolculuklarınızın daha güvenli olacağı anlamına gelir.
TürlerDireksiyonunuz için örgü seçerken çok çeşitli malzemelerle karşı karşıya kalacaksınız. En popüler türler arasında aşağıdakiler yer almaktadır:
Ayrı bir kategori olarak ayırt edebiliriz kullanışlı örgüler: Ana işlevlerine ek olarak bir takım ek avantajlara sahiptirler. Bunlar arasında örneğin ısıtmalı direksiyon simidi kapakları ve masaj yastıkları bulunur. Her türe daha ayrıntılı olarak bakalım. Deri örgülerDaha önce de belirttiğimiz gibi örgü yapımında hem doğal hem de suni deri kullanılıyor. Elbette Gerçek Deri yapaydan daha dayanıklı, yumuşak ve dokunuşu hoş olacaktır. Ancak fiyatı 3-4 kat daha yüksek olabilir, bu da onu birçok sürücü için erişilemez hale getirir. Hem suni deri (eko-deri olarak da bilinir) hem de doğal deri iyi performans özelliklerine sahiptir.
tatil için. Böyle bir örgü seçerken delikli deriyi tercih edin. Dokunulduğunda daha yumuşaktır ve havanın daha iyi geçmesine izin vererek nefes alabilen bir etki yaratır.Kürk Direksiyon örgülerinde kullanılan kürk de yapay veya doğal olabilir. Doğal kürk soğuk havalarda ısıyı daha iyi korur. Yine de, Arktik şehirlerde dolaşmıyorsanız, o zaman yapay malzeme daha kötüsüyle başa çıkamayacak. Koyun derisi genellikle örtü yapmak için kullanılır. Uzun tüylü suni kürk genellikle boyanır parlak renkler , komik unsurlarla tamamlanmıştır. Böyle bir örtü kullanmak araç sahibine neşeli ve kaygısız bir kişilik kazandıracaktır. Bu tür örgüler çoğunlukla genç kadınlar tarafından seçilir.Tel örgülü örtüler geçtiğimiz yüzyılın ortalarında çok popüler olduğundan retro örgüler olarak da adlandırılıyor. Artık bu tür örgüler, demir atlarını Sovyetler Birliği zamanlarından kalma klasik bir araba olarak şekillendirmek isteyenler tarafından kullanılıyor. Hasır kapaklar ana işlevlerini korur: direksiyon simidini hasara ve ellerinizin kaymasına karşı korur. Aynı zamanda fiyatları deri ve kürk muadillerine göre çok daha düşük. Hasır kapakların yapımında en popüler malzeme, hemen hemen herkesin garajında bulunabilen sıradan yalıtımlı teldir. Bazı ustalar sert ve ince çamaşır iplerinden örgüler yaparlar. Tel örgüyü özel atölyelerden sipariş edebileceğiniz gibi dokuma desenlerini kullanarak kendiniz de yapabilirsiniz. Kullanma farklı renkler, kendi benzersiz direksiyon tasarımınızı oluşturabilirsiniz. Silikon ve köpük kaplamalarDireksiyon örgülerinin yapımında sıklıkla silikon veya köpük kauçuk kullanılır. Üretim teknolojisi, bu malzemelerden yapılan kasaların ucuz olmasına rağmen tüm görevleri mükemmel şekilde yerine getirebilmesine yardımcı olur. Bu tür örgülerin renk yelpazesi çok çeşitlidir: hem sakin hem de sakin bulabilirsiniz pastel tonları ve parlak neon renkler. Köpük kauçuk kapaklar genellikle renkli desenle basılmaktadır ve şeffaf silikon direksiyon simidinizi koruyacak ancak orijinal görünümünü ortaya çıkaracaktır. Faydalı örgülerDaha önce de belirtildiği gibi kullanışlı örtüler ısıtmalı örgüleri içerir. İmalatlarında herhangi bir malzeme kullanılabilir, ancak çoğu zaman doğal veya eko-deridir. Kabloyu kasadan çakmağa bağlamanız yeterlidir; avuçlarınız için ek ısıtma sağlanır. Örgülü masaj ekleri genellikle kauçuktan yapılır. Özel rahatlama avuç içi belirli noktaları etkiler, kan dolaşımını iyileştirir, böylece ellerdeki yorgunluk ve uyuşukluğu önler. Doğru direksiyon örgüsü nasıl seçilirÖrgü satın alırken sadece rengini ve malzemesini seçmek yeterli değildir. Parçanın doğru boyutunu ve şeklini belirlemek çok önemlidir. Boyuta göreKapak direksiyon simidi için doğru boyutta olmalıdır. Çok küçük olanı seçerseniz onu sıkamazsınız, çok büyük olanı seçerseniz ise çirkin bir şekilde sallanır ve kırışıklıklara neden olur. Direksiyon simidinin çapını bulmak için bir ölçüm bandı kullanın.
Araba markasına ve modeline göreGidonunuzun çapını öğrenmek için kullanım kılavuzunuza bakın. sen farklı modellerçapı biraz değişebilir. Direksiyonunuzun boyutuna göre bir kılıf seçerek risk almak istemiyorsanız, hazır çözüm: Satışta en popüler arabalara uygun desenlere göre yapılmış özel örgüler bulabilirsiniz. Arama çubuğuna modelinizi belirten bir sorgu girin ve sunulan birçok seçenek arasından seçim yapın. Bu şekilde bir kılıf satın alarak sadece direksiyon simidinin çapına değil, jant kalınlığına, jant tellerinin ve düğmelerin konumuna da uyacağından emin olabilirsiniz. Görünüşe göreBurada her şey basit: Boyutu ve modeli belirlediniz ve ardından görsel seçime geçebilirsiniz. Her şeyden önce malzemeye karar verin. Deri, kürk veya modern sentetik malzemeler siz ve aracınız için tamamen farklı bir görüntü yaratacaktır. İç mekanın renk şemasını düşünün: tamamen siyah deri ile kaplanmışsa, parlak pembe uzun kürk saçma görünecektir. Döşeme kırmızı, bej, mavi veya diğer kontrast tonlarda ekler içeriyorsa, benzer aralıktaki direksiyon simidi renk şemasını destekleyecektir. Kendiniz nasıl yapılır - talimatlarHazır örgülere para harcamak istemiyorsanız o zaman kendiniz de kolaylıkla yapabilirsiniz. Bunu yapmak için standart bir dikiş aksesuarları setine, örgü malzemesinin kendisine, bir desene ve biraz zamana ve sabra ihtiyacınız olacak. Malzemeler ve araçlarÖncelikle her şeyi hazırlayın gerekli malzemeler ve araçlar. Bunlar şunları içerir:
Direksiyon kapağı oluşturma süreciDireksiyon örgüsünü oluşturma işlemi, jant tellerini bir kapakla kapatıp kapatmayacağınıza bağlı olarak değişecektir. Değilse, bunu yapmak çok daha kolay olacaktır.
Örtünün örgü şişlerini kaplamasını istiyorsanız mutlaka bir sonraki model için desen yapmanız gerekir. Bu şu şekilde yapılır.
Direksiyon örgüsü için bir desen oluşturmaZaten eski bir çantanız varsa, örgüyü kendi ellerinizle dikmek çok daha kolay olacaktır. Tek yapmanız gereken dikiş yerlerinden yırtıp konturları üzerine aktarmak. yeni malzeme ve ardından kesin, dikin ve direksiyon simidini takın. Bir örgü nasıl düzgün şekilde takılır ve bağlanırŞimdi ortaya çıkan örgüyü düzgün bir şekilde takıp bağlamanız gerekiyor. Bu süreç, önemli ölçüde olmasa da, kapağın direksiyon simidi jant tellerini kaplamayı içerip içermediğine bağlı olarak farklılık gösterecektir. Direksiyon simidine jant teli olan ve olmayan montaj yöntemleriTemel fark, direksiyon simidinin çıkarılması gerekliliğidir. Örgü jant tellerine uyacak şekilde tasarlanmadıysa, direksiyonu yerinde bırakarak örgüyü sabitleyebilirsiniz. Ancak jant telleri için malzeme içeren kapağı takmak için direksiyon simidini standart şekilde çıkarmanız gerekecektir.
Bağcık gerektirmeyen tek parça örtüler satıştadır. Giyilirler üst kısım direksiyon simidini ve ardından kuvvetle tüm tekerleği çekerler. Üst taraftaki astarı sabitleyerek bu konuda birisinin yardım etmesi tavsiye edilir. Aksi halde kayabilir. Böyle bir kapağın kenarları birbirine kapanacak ve bağlama konusunda değerli zamanınızı boşa harcamanıza gerek kalmayacak. Örgüyü kendiniz yaptıysanız veya bağlama içeren bir seçenek satın aldıysanız, onu kendiniz sabitlemeniz gerekecektir. Bu oldukça uzun ama tamamen karmaşık olmayan bir süreçtir. Dikiş dikmeyi veya güzel dikişler yapmayı bilmenize gerek yok çünkü ihtiyacınız olan her şey zaten hazır.
Video: direksiyon simidine örgü takılmasıDireksiyon örgüsü bağlama türleriÖrgüyü bağlamak botları bağlamaktan çok daha zor değildir. Malzemeye uygun iplikler kullanabilirsiniz. Bu durumda örgüyü hangi yöntemle ördüğünüz pek bir fark yaratmaz. Ama eğer direksiyonunu vermek istersen sıradışı görünüm, bir veya daha fazla zıt renkteki iplikleri kullanın. Parçanın dikildiği aşamada bile parlak iplikler kullanılabilir.
Bazı bağlama türleri, iki iğne ve ipliğin aynı anda kullanılmasını gerektirir. Dikkatlice çalışın ve size en uygun planı seçin. Makrome bağcıkları oldukça sıradışı görünüyor, bu nedenle direksiyon örgüsünü sabitlerken sıklıkla kullanılır. İplik dikişin altından geçirilir, karşı tarafa çekilir ve ardından bir üstteki dikişin altından geçirilir. Bu, her iki tarafta her ikinci dikişte çapraz bağlama oluşturur. İplik sıkıca çekilir ve bir dikiş oluşturulur. Video: makrome dikişiSpor denilen bağcık yapmak için önceki yöntemle dokumaya başlamanız ve son bağlamadan önce aynı şekilde kaçırılan tüm ilmeklerin altından geçecek ikinci bir iplik başlatmanız gerekir. Bu çift makrome spor bağlama olarak kabul edilir. Spor bağlama için ikinci bir seçenek var. Yalnızca bir iplik kullanılır ve her dikişe atlamadan geçirilir. Sıktıktan sonra dikiş çok ilginç görünüyor. Video: spor dikişin ikinci versiyonuBaşlangıç çizgisi gerektirmeyen bağlama yöntemleri de vardır. İplik için delikler kullanılarak delinir. özel cihaz. Bu tür dikişler arasında örgü, balıksırtı ve diğerleri bulunur. Aşağıdaki görseli ve videoyu inceleyerek dokuma modellerini anlayabilirsiniz. Video: balıksırtı dikişiVideo: çapraz dikiş
Malzemenin kenarlarının ancak bağlama ipliğini gerekli tüm dikişlerin altından geçirdikten sonra birlikte çekilmesi gerektiğini unutmayın. Bu şekilde oluşan dikiş daha düzgün olacaktır. Sonucun daha kaliteli olması için örgüyü direksiyon simidine koymadan önce bir bölümünde pratik yapın. Seçilen dikişin görünümünden memnunsanız, kapağı direksiyon simidine takmaktan çekinmeyin. Hemen hemen herkes araba direksiyonuna örgü yapabilir. Bunu ilk kez yapıyorsanız, örgü iğnesi olmayan kapağın versiyonunu seçin. Diğer parçaları yeniden döşeme konusunda zaten deneyiminiz varsa, daha karmaşık malzeme ve yöntemleri seçebilirsiniz. Bağlama işlemine gelince, çabadan çok zaman alır. Parçaların dikişini siz veya üretici zaten hallettiyseniz, geriye kalan tek şey, en sevdiğiniz spor ayakkabınızı bağlar gibi dikişlerin altından iplik geçirmektir. Çeşitli dikişler ve dokumalar direksiyonunuzu diğerlerinden farklı kılmaya yardımcı olacaktır. Ve eğer direksiyon simidi örgüsü yapmak bu kadar kolaysa, neden bir araba stüdyosunun hizmetlerinden tasarruf etmiyorsunuz? 24.04.2016 Bir arabanın direksiyonu sadece ana kontrollerden biri değil, aynı zamanda araca bindiğinizde dikkat ettiğiniz ve arabayı sürmenin ne kadar rahat ve keyifli olduğuna bağlı olan bir unsurdur. Direksiyon simidinin yoğun kullanımı oldukça hızlı bir şekilde kaybolmasına neden olur. orijinal form. Bu yazıda size direksiyon simidini orijinal görünümüne nasıl döndüreceğinizi ve daha da çekici hale getireceğinizi anlatacağım. Deri ile kendin yap direksiyon döşemesi Gerekli malzemeler.Başlamak için ihtiyacınız olacak
Çalışılacak en temel malzeme deridir. Daha iyi bir cilt kardeşim kaliteli ve pratik yapmak istiyorsanız eski ceket, pantolon, çanta vb. deri veya deri yerine kullanmak daha iyidir. Direksiyon simidinin deri ve diğer malzemelerle yeniden kaplanması bir desenle başlar.Direksiyonu streç filmle sarmanız gerekiyor. Film direksiyon simidinin tabanına tam oturmalıdır. Bir işaretleyici alıyoruz ve direksiyon simidini dört parçaya bölüyoruz, direksiyon simidinin iç kısmına iç dikiş için tercihen düz bir işaret koyuyoruz.ÖNEMLİ: kesmeden önce her parçayı numaralandırın veya etiketleyin. Yapılan işaretlere göre net bir şekilde kesiyoruz, dört desen almalısınız. Direksiyon simidindeki bitmiş örgüyü deniyoruz; iş parçası sarkmamalı, ancak direksiyon simidine sıkı bir şekilde oturmalıdır (eğer hala uymuyorsa, dikişlerden birine dikmeniz gerekir). Her şey yolunda giderse bir sonraki aşamaya geçin, direksiyon örgüsünü alın ve kenarları dikin. Bu işlemi bir dikiş makinesiyle yapmak daha iyidir, dikmek mümkün değilse kenarlara sarma yapabilirsiniz. (yalnızca güçlü iplikler kullanın). Direksiyon simidindeki örgüyü sıkmak için dikiş seçenekleri Kendin yap deri direksiyon simidi döşemesi. İşin tamamlanmasıÖrgünün çalışma sırasında direksiyon simidi üzerinde kaymasını önlemek için kenarlar yapıştırıcı veya epoksi reçine. Tüm hazırlık çalışmaları tamamlandıktan sonra direksiyon simidindeki örgüyü sıkmaya başlayabilirsiniz. Robotun tamamlanmasının ardından direksiyonu tekrar araca takıyoruz ve sonucun tadını çıkarıyoruz. Yapmayı öğrenmek güzel dikişler(direksiyon simidinin, kapı kartlarının, vites kutusu bağlantılarının yeniden döşenmesi için). Direksiyon simidinde veya vites kutusunda güzel bir dikiş nasıl yapılır? Bu soruyu sıklıkla sorarız, ancak bize maliyeti söylediklerinde, çoğu zaman kişi reddeder ve fikri yakar. Spor ve pahalı otomobillerde direksiyon simidi, vites kutusu, kapı kaplaması vb. üzerinde sıklıkla güzel dikişler ve dikişler görüyoruz. Şimdi size bunu arabanız için kendi ellerinizle minimum maliyetle nasıl yapabileceğinizi göstereceğiz. Dikiş türleriMakro dikişMakro, çoğu Alman otomobil markasının direksiyon simidini yeniden döşemek için sıklıkla kullanılan çok popüler bir dikiştir. Kenardan mesafe 4-5 mm olduğundan dikiş daha güzel olur. Daktiloda bir çizgi çiziyoruz. Orada değilse, keskinleştirilmiş cımbız veya 2 iğneli bir pusula kullanarak bir kalemle işaretledikten sonra, çizgi boyunca delikleri doldurun. eşit mesafe ve bir makine dikişinin taklidini yapın. Parçaya uyguluyoruz, hemen ipliği sabitliyoruz, önce alttan geçirerek düğümün içeride olmasını sağlıyoruz. Sonra diğer tarafta (zaten ön taraf) iğneye iplik geçiriyoruz ve ayrıca ilk delikten içten dışa doğru geçiriyoruz. Eylemi 2 kez yapıyoruz. Sıkmadan bir ilmeği sonuna kadar örüyoruz. Daha sonra ipliği kaldırarak dikişimizi oluşturmaya başlıyoruz. Ve nihai sonuca ulaşıyoruz Spor DikişSıkmadan önce önceki makrome bağlama işlemine geri dönelim. Başka bir iplik eklerseniz ve onu atlanan dikişlerin üzerinden geçirirseniz, bir “Spor Dikiş” elde edersiniz. İplikleri uzatıyoruz ve güzel bir dikiş elde ediyoruz. Spor dikişi 2Yukarıda belirtildiği gibi işaretleyip dikiş yapıyoruz, tüm işler bir öncekine benzer... Tek fark, her dikişte her şeyin bir iplikle dikilmesidir. Daha sonra yavaş yavaş dikkatlice sıkıyoruz ve harika bir dikiş elde ediyoruz. Dikiş Pigtail'iİşaretleri yapmak için jel kalemli bir pusula kullanacağız. Bağlantı noktası boyunca düz bir çizgi işaretliyoruz ve ürünün tüm çevresi boyunca dama tahtası şeklinde (birbirine zıt olmayan) delikler açıyoruz. Deliklerin büyümemesi için küçük gözlü bir iğne alıyoruz ve gelecekteki dikişin 5 katı uzunluğunda bir iplik geçiriyoruz. Bir ucuna düğüm atıyoruz, alt deliğin birinden düğüme, ardından diğer taraftaki bitişik deliğe geçirip bunları bir araya getiriyoruz ve aralarına birkaç dikiş daha yapıyoruz. Balıksırtı dikişiBu dikiş aslında çok basittir; direksiyon simidini, vites kutusu bağlantılarını, el frenini, kol dayanaklarını vb. yeniden döşemek için kullanılabilir. Açık bu örnekte Aşağıdaki parametreler verilmiştir: kenardan mesafe 6 mm, delikler arasındaki mesafe 7 mm'dir. Önceden belirlenmiş bir yol boyunca 2 iğneli bir pusula kullanarak delikler açıyoruz. İğneyi içeriden geçiriyoruz ve bağlama yaparken olduğu gibi çapraz gidiyoruz. Dikişin başlangıcı ve bitişi yukarıdaki makrom veya spor dikişi ile aynıdır. İşiniz bittiğinde dikişi dikkatlice çekin. Bu çalışmanın nihai sonucu Kabindeki direksiyon simidi muhtemelen en savunmasız kısımdır. Çoğu zaman itilir, okşanır ve hatta vurulur. Direksiyon simidini kontrol etmeyi ve onu güvenli ve sağlam tutmayı daha kolay hale getirmek için örgü takmak daha iyidir. Sürüş güvenliği aynı zamanda direksiyon kapağının kalitesine de bağlıdır. Herhangi bir mağazadan satın alabilirsiniz ancak boyutu veya rengi uygun olacak mı? Bunu daha kolay yapabilirsiniz, özel atölyelerde ürünün özel dikimini sipariş edebilirsiniz, ancak bu çok pahalı olacaktır. Ancak üçüncü bir seçenek de var - arabanızın direksiyon simidinin kapağını kendi ellerinizle dikmek. Kendi direksiyon kılıfınızı yapmanın avantajlarıDireksiyon simidi için bir örgüye ihtiyacınız varsa, gizli potansiyelinizi kullanarak bunu kendiniz yapabilirsiniz. Bazıları muhtemelen her şeyi neden bu kadar karmaşık hale getirdiğine şaşıracaktır, çünkü bu tür ürünleri yapma tecrübesi olan ustalardan sipariş vermek çok daha kolaydır. DIY direksiyon simidi kapağı daha ucuza mal olacaktır. Aslında, araç sahibi yalnızca malzemelerin parasını ödeyecek ve üretim teknolojisine oldukça hızlı bir şekilde hakim olunabilir. Örgünün yapıldığı malzemeyi kendiniz seçebilir ve örneğin otomobil bayisine biraz rahatlık ve yumuşaklık kazandıracak bir kürk direksiyon kılıfı yapabilirsiniz. Deri ve deri yerine geçen ürünler de talep görmektedir. Özellikleri sayesinde uzun süre dayanır ve bütünlük etkisi yaratırlar. Yapmak deri örgü DIY direksiyon göründüğü kadar zor değil. Dikiş işleminin en zor kısmı, ürünün çözülmemesi için dikişleri doğru şekilde ayarlamanız gerektiğinde son olacaktır. Kendi direksiyon kılıfınızı kendiniz dikmek de zamandan tasarruf etmenizi sağlayabilir. Atölyede kuyruk oluşabiliyor ve ne kadar beklemeniz gerektiği bilinmiyor. Kendi elinizle direksiyon kılıfı nasıl dikilirKarar veren bir araç sahibinin üç adımı sırasıyla takip etmesi gerekmektedir. Öncelikle ürüne bir kalıp yapın, ikinci olarak tüm parçalarını daire şeklinde bir taban oluşturacak şekilde birleştirin, üçüncü olarak direksiyonun üzerine koyup bir araya getirin ve sabitleyin. Direksiyon kapağını kendi ellerinizle dikmek, her şeyi sırayla yaparsanız "Evet" demek kadar kolaydır. İlk olarak mevcut öğeler kullanılarak bir desen yapılır. Bunu yapmak için direksiyon simidini streç filmle sarmanız gerekir ve üstüne maskeleme bandı. Bir kabuk gibi çıkıyor. Üstüne, desen elemanlarının dikileceği bir işaretleyici ile işaretler uygulanır: jant tellerinin yanındaki alanlar ve direksiyon simidinin iç çevresi. Daha sonra “kabuk”, uygulanan ve çıkarılan işaretlere göre kırtasiye bıçağıyla kesilir. Desen tamamen düzelmiyor ancak şeklini önce kağıda sonra malzemeye aktarmak zor değil. Dikişleri işlemek için elemanın belirtilen konturunun kenarları boyunca 1-2 santimetre eklemeniz gerekir. , dokularını dikkate almanız gerekir. Örneğin, kürk örgü deriden farklı olarak hiç esnemeyen bir malzemeden yapılacaktır. Dikiş için yeterli santimetre yoksa, onu bir araya getirip sabitlemek zor olacaktır. İkinci aşamada, bir daire şekli oluşturmak için tüm elemanları dikkatlice birbirine tutturmanız gerekir. Dikiş en iyi şekilde ağır hizmet tipi sentetik iplikler kullanılarak yapılır. Ortaya çıkan ürün direksiyon simidine yerleştirilmeli, dışarıdan çekilmeli ve malzeme jantın içine sarılmalıdır. El yapımı bir arabanın direksiyon kapağını bu şekilde denersiniz.
Örgüyü sabitlemeden önce, önce onu takmalı, birlikte çekmeye çalışmalı ve varsa fazla kanatları kesmelisiniz. Dikilen desen elemanları doğru boyuttaysa, son aşamada ayakkabıların bağlandığı gibi direksiyon simidindeki kapağı bağlamanız yeterlidir. Bir iğne kullanılarak iplik, daha önce bir dikiş makinesinde yapılmış olan çizginin dikişlerine geçirilir. Örgünün sabitlendiği bir düzine dikiş vardır. Bunlardan en yaygın olanı makrome dikişidir. Kumaşın birleşim yerlerini güzelce süsleyecek ve sıra dışı örgüsü nedeniyle kılıfın çözülmesini önleyecektir. Direksiyon simidi kapağının nasıl yapılacağı konusunda kafanız karıştıysa, kanıtlanmış seçeneklerden başka birini kullanabilirsiniz. İğneler, iplikler, makaslar ve satın alma sırasında önceden seçilen malzemeleri içeren bir dikiş seti satın alın. Çoğu zaman, araç sahipleri oluklu deriyi klasik siyah renkte seçerler. Direksiyon simidi daralmasının özellikleriBununla ilgilendikten sonra, kendi kendine terziliğin bazı özelliklerini hemen öğrenmeniz gerekir. Desene başlamadan önce, filmle kaplanmasını ve maskeleme bandıyla kapatılmasını kolaylaştırmak için direksiyon simidinin çıkarılması gerekir. Kürk örgülü gidonlar daha az esnek bir dokuya sahiptir, bu nedenle bu tür malzemelerle çalışırken dikişler için ek 1-2 cm'yi hesaba katmanız gerekir. Aksi takdirde örgüyü çıkarmak imkansız olacaktır. Tıpkı deri gibi bir kürk örtü, bir otomobil bayisinde belli bir estetik yaratır; üretimi mümkün olduğunca dikkatli olmalıdır. Kapağın direksiyon simidine nasıl yerleştirileceğini anladıktan sonra, bunun için uygun dikişi seçerek doğru şekilde sıkmanız gerekir. Prensip olarak daha önce ellerinde hiç iplik ve iğne tutmamış olanlar için sorun ortaya çıkabilir. İÇİNDE kendi kendine uyarlamaÖrgü örmek çok büyük bir sabır gerektirir. Direksiyon kapağının nasıl dikileceğini anlamak zor değil. Direksiyon simidinin hangi malzemeden yeniden kaplanacağına karar vermeniz, sabırlı olmanız ve işe koyulmanız gerekiyor. Direksiyon simidine yapılmış bir kapağın takılması kendi ellerimle, her sürücü, satın alınan bir modelden çok tasarruf ederken veya uzman atölyelerden sipariş verirken, yaratımıyla haklı olarak gurur duyabilir. Direksiyon, arabanın aşınmaya en duyarlı kısmıdır. Genellikle örgü iki yüz bine kadar sürer. Ancak bu her araba modelinde gerçekleşmez. 3-5 yıl sonra direksiyon gevşek ve çizik hale gelir. Doğal olarak araba satarken alıcının gözü direksiyon örgüsüne çekilir. Bu nedenle mümkün olduğunca fabrika durumunu korumak önemlidir. Bugünkü yazımız sadece araç sahipleri için değil aynı zamanda ikincil piyasada araba satanlar için de faydalı olacaktır. Peki direksiyon simidini deri ile nasıl kaplayabilirsiniz? Aşağıda buna bakalım. MalzemeSahibinin karşılaştığı ilk sorun malzeme seçimidir. Birçok bitirme seçeneği var. Bizim durumumuzda direksiyon simidini deri ile kaplamamız gerekiyor. Üstelik kalitesi de iyi olmalı yüksek seviye. Direksiyon simidini onarma işi oldukça zordur. Amacımız malzemeyi mümkün olduğu kadar uzun süre eski durumuna döndürmek. Direksiyon simidini kaplamak için daha iyi olan şey nedir - deri mi yoksa eko-deri mi? Her şey sahibinin tercihlerine bağlıdır. Tabii ki, hakiki deri, bir ikame üründen (yani "eco" ön ekine sahip malzemeden) çok daha pahalıya mal olacaktır. Uygun kalitede eko-derinin, doğal derinin özelliklerinden daha aşağı olmadığını unutmayın. Elastiktir ve direksiyon simidine iyi uyum sağlar. Malzeme homojen bir yapıya sahiptir. Bu direksiyon simidi çok organik ve şık görünüyor. Önemli olan taslağı doğru yapmaktır. Önemli nokta! Kullanıma en uygun deri sadece deliklidir. Bu, dokunma malzemesine en yumuşak, en elastik ve hoş olanıdır. Onunla çalışmak çok kolaydır. Kaplama herhangi bir şekli alabilir (bu özellikle direksiyon simidini deri ile kaplamak isteyenler için geçerlidir) karmaşık konfigürasyon, çentikli). Hangi kalınlığı seçmeliyim? Optimum değer- bir ila bir buçuk milimetre arası. Derinin temel gereksinimleri sıcaklık değişimlerine, mekanik hasara ve tabii ki aşınmaya karşı dirençtir. Daha fazlası var pürüzsüz cilt. Özellikler açısından öncekilerden hiçbir farkı yok. Burada dedikleri gibi, bu bir zevk meselesi. AletlerDireksiyon simidini kendiniz deri ile kaplamadan önce, küçük bir alet ve malzeme seti hazırlamanız gerekir. İhtiyacımız olacak:
Çalışma iyi aydınlatılmış bir odada yapılmalıdır. Haydi başlayalım – ilk adımÖncelikle sökmeden sökmeniz neredeyse imkansızdır. Bu çok emek yoğun süreç. Sökme, çalışma süresini önemli ölçüde azaltacaktır. Direksiyon simidini kolondan çıkarmak için özel bir çektirme kullanın. Şuna benziyor: Bu olmadan, özellikle direksiyon simidi ilk kez çıkarılıyorsa, sökme işlemi oldukça zor olacaktır. Sabitleme somununun kendisi de sökülür (“27” anahtar kullanın). Direksiyonu zorla çekmeye çalışmayın, yabancı aletler kullanmayı bırakın. Bu sadece iç elemanlara zarar verecektir. Not! Direksiyonu çıkarmadan önce üzerine ve kolon mili üzerine kurşun kalemle küçük bir işaret yapın. Bu sayede eleman kurulduğunda çarpık durmayacaktır. İkinci adım - bir eskiz yapınDireksiyon simidini arabadan çıkardıktan sonra, malzemenin daha fazla uygulama için kesileceği bir çizim yapmaya başlıyoruz. İnşaat bandını düzen olarak kullanabilirsiniz. Bunu direksiyon simidinin çevresine yapıştırıyoruz ve bir bıçakla kesinlikle çizgiler boyunca bir desen kesiyoruz. Yüksek kaliteli bir çizim elde etmek için bandı birkaç katman halinde uygulayın (üç ila beş yeterlidir). Şimdi modeli direksiyon simidinden çıkarıyoruz ve işaretli her sektörü malzemeye (deri) aktarıyoruz. Not! Cildi küçük bir kenar boşluğuyla kesmek gerekir. Dikiş payı için çizimin kenarlarından 1-1,5 santimetre bırakın. Fazlalık daha sonra kesilebilir ancak eksik parçanın yerine getirilmesi imkansız olacaktır. Üçüncü adım - montajŞimdi kesilen malzemeyi direksiyon simidine uyguluyoruz. Tüm çizgilerin gerçek boyutlara uyduğundan emin olduktan sonra fazla kenarları kesiyoruz. Daha sonra malzemeyi ıslatın ılık su 20 dakika boyunca. Bir bız kullanarak her yedi ila sekiz milimetrede bir küçük delikler açıyoruz. Dördüncü adım - dikişŞimdi tüm parçaları dikkatlice dikişin yapılacağı sıraya göre yerleştirin. Dikiş için deri kullanılması tavsiye edilir (en dayanıklı oldukları için). Malzemenin yırtılmasını önlemek için çok fazla güç uygulamamaya çalışın. Deri, özellikle de delikli deri, yalnızca kolayca esnemekle kalmaz, aynı zamanda yırtılır. Kıvrım bırakmamaya çalışın. Daha sonra malzememizin kenarlarını sıkıyoruz. Dikiş yaparken tekerleğin yüzeye güvenli bir şekilde dayanması için sabitlemek gerekir. Direksiyon simidini deri ile kaplamak o kadar kolay değil. Parça elinizden kaymaya çalışır. Direksiyon simidinin bir yandan diğer yana hareket etmediğinden önceden emin olun. Önemli bir nokta: Son sıkmadan önce malzemenin durumunu kontrol edin. Eşit şekilde gerilmelidir. Herhangi bir sarkma veya katlanma yoktur. Yeni deriyle bile direksiyon simidinin görünümünü büyük ölçüde bozarlar. Hangi dikişin sıkılacağıÜç tip dikiş vardır:
Direksiyon kaplaması olarak bu tiplerden sadece belirli birinin kullanılması gerektiğini söylemek mümkün değildir. Herkes kendi zevkine göre seçer. Direksiyon simidindeki tüm dikişler çok organik görünüyor. Önemli olan kenarları sıkarken direksiyon simidini kaplamaktır. Bu, dikiş kopması durumunda malzemenin erken soyulmasını önleyecektir. Her ne kadar iplikler oldukça güçlü olsa da. Beşinci adım - kurulumYeni malzeme başarıyla uygulandıktan sonra tutkalın kurumasını beklemeniz gerekir. Bir saat sonra direksiyonu tekrar yerine koyabilirsiniz. Kurşun kalemle yapılan işaretlere göre kesinlikle yerleştirmeyi unutmayın. Somun üzerine bir rondela konur. Daha sonra direksiyon simidi standart şemaya göre monte edilir. Araçta hava yastığı varsa akü terminalini ayırın, aksi halde hava yastığı fırlayabilir. Ayrıca tüm sensörleri, başlatma sırasında sinyalleri gösterge panelinde yanmayacak şekilde bağlayın. Hepsi bu. Kurulumdan sonra tam kullanıma başlayabilirsiniz. ÇözümBöylece direksiyon simidini deri ile nasıl düzgün bir şekilde kaplayacağımızı öğrendik. Sürecin oldukça emek yoğun olduğunu ve özellikle direksiyon simidinin standart olmayan bir şekle ve ahşap uçlara sahip olması durumunda herkesin bununla baş edemeyeceğini belirtmekte fayda var. Her zaman uygunsuz cilt yapışması riski yüksektir. Bu nedenle birçok sürücü bu çalışmaya profesyonellere güveniyor. Direksiyon simidini deri ile nereye kaplamalı? Genellikle uzman atölyelere başvuruyorlar. Ayrıca koltukları, kapı panellerini ve diğer iç parçaları da yeniden kaplıyorlar. İşin fiyatı üç bin ruble (malzeme dahil). |
Yeni
- Sodom ve Gomorra'nın Tarihi
- Kutsal Ruh - neden ona ihtiyacımız var Hıristiyan Biliminde kutsal ruh kimdir?
- Yapay gökyüzü aydınlatma bölgeleri
- Baykonur Kozmodromu - dünyadaki ilk kozmodrom
- Transuranyum elementleri Geçiş metalleri neden kötüdür?
- Uzay asansörü ve nanoteknoloji Yörünge asansörü
- Mümkün Görev: Rusya'ya Mars keşif gezisinde kilit bir rol verildi
- Tork nasıl hesaplanır
- Sol saflaştırma yöntemleri: diyaliz, elektrodiyaliz, ultrafiltrasyon
- “Saf Sanat”: F.I. Tyutchev. "Saf sanat" şiiri: gelenekler ve yenilikler Rus edebiyatında saf sanatın temsilcileri