İÇİNDE Son zamanlarda Direksiyon simidi örgüleri, dünyanın her yerindeki sürücüler arasında inanılmaz derecede popüler bir cihaz haline geldi. Bu nedenle örgü seçimi ve Doğru yol Bunları direksiyona koymak sürekli tartışılan bir konudur. Bu makale şunları tartışacaktır: ana örgü türleri, uygun bir örgüyü seçme yöntemi ve bir arabanın direksiyon simidindeki kapağı takma ve bağlama işlemi.

Örgüye neden ihtiyaç duyulur?

Direksiyon simidini örmek sadece önemli unsur arabanın iç dekorasyonunun yanı sıra birçok yararlı işlevi de yerine getiren bir parçadır. Örgü, direksiyon simidinin kalınlığını artırarak ellerinizin yüzeyini kavramasını çok daha rahat hale getirir. Bu eleman aynı zamanda kış havalarında direksiyon simidini daha sıcak hale getirir - sürücünün örgünün yumuşak yüzeyine dokunması soğuk olandan çok daha keyiflidir metal yüzey standart direksiyon.

Örgü, direksiyon simidinin yüzeyini çizilmelere ve diğer mekanik hasarlara karşı korur, çünkü örgü hasar görürse herhangi bir zamanda yenisiyle değiştirilebilirken, direksiyon simidinin tamamının aynı şekilde değiştirilmesi çok daha zor ve pahalıdır. .

Direksiyon örgüleri yapıldıkları malzemeye göre farklılık gösterir.

Gerçek Deri

• artıları: dayanıklılık, antiseptik maddelere karşı dayanıklılık, hijyen, bakım kolaylığı, dokunuşu hoş.
• Eksileri: yüksek fiyat.

Suni deri (eko deri)

• artıları: Toksik emisyon yok, kurulumu kolay, bakımı kolay, uygun fiyat.
• Eksileri: Antiseptiklere karşı düşük direnç, ortalama kullanım dayanıklılığı, çoğunlukla çirkin dış görünüş.

Tel (dokuma kapak)

• artıları: Yüksek mukavemet, dayanıklılık, düşük maliyet.
• Eksileri: Hijyen düzeyi düşük, tozdan temizlenmesi çok zor, kullanımı sakıncalı kış zamanı, sertleştiğinde ve çok zayıf ısındığında.

Silikon

• artıları: Yüksek mukavemetli, uygun maliyetli, kolay temizlenebilir.
• Eksileri: Antiseptik ajanlara karşı dayanıksız, kısa ömürlü, çekici olmayan görünüm.

Köpük kauçuk

• artıları: Yüksek mukavemet, minimum maliyet, temizlenmesi oldukça kolaydır.
• Eksileri: pek kullanışlı değil, kısa ömürlü, çekici olmayan bir görünüm.

Ek özelliklere sahip örgülere de dikkat etmek önemlidir. Örneğin, ısıtılmış ellere sahip örgüler: daha pahalıdırlar, herhangi bir malzeme kullanılabilir. Bu kapakların popülaritesine dikkat etmek önemlidir, çünkü birçok sürücü için kapağın bu ek özellikleri satın alma sırasında belirleyici faktördür.

Direksiyon örgüsü nasıl seçilir

Bir araba için başka bir cihaz seçerken olduğu gibi, kendi ihtiyaçlarınıza ve tercihlerinize göre bir direksiyon örgüsü seçmeniz gerekir. Bununla birlikte, alıcı için en iyi seçeneği seçmenize yardımcı olacak genel parametreler vardır:

• Direksiyonun boyutuna bağlı olarak örgü boyutu (S – çap 35-36 cm, M – 37-38 cm, L – 39-40 cm, XL – 41-43 cm, 2XL – 47-48 cm, 3XL – 49 santimetre) .
• Örgünün satın alındığı arabanın markası belirleyici bir faktördür çünkü direksiyon simidinin boyutu arabanın markasına bağlıdır.
• Örgü tipi, makinenin görsel özelliklerine ve iç döşemesinin malzemesine uygun olmalıdır.

Örgü nasıl takılır ve bağlanır

Arabasının direksiyon simidi için çap ve dış özelliklere uygun örgü satın alan bir kişinin asıl baş ağrısı, onu doğru şekilde takma ihtiyacıdır. Ve bu durumda, her şey örgünün direksiyon simidi telleri için tasarlanıp tasarlanmadığına bağlıdır. Değilse, her şey oldukça hızlı bir şekilde yapılır çünkü direksiyon simidiyle ek manipülasyonlar yapılmasına gerek yoktur. Örgü jant telleri için tasarlanmışsa, direksiyon simidinin çıkarılması gerekir (dikkatli bir şekilde çıkarmanız, akü bağlantısını kesmeniz ve hava yastıklarının patlamaması için birkaç dakika beklemeniz gerekir), örgü çıkarılan direksiyon simidinin üzerine yerleştirilir. ve ardından direksiyon simidi tekrar yerine takılır.

Direksiyon simidinin çıkarılması ve örgünün takılması

Örgü takarken asıl sorun onu bağlamaktır. Evet, bağlamanızı gerektirmeyen tek parça bir kılıf satın alabilirsiniz. Ancak bağlama gerekliyse ve alıcı bunu nasıl doğru yapacağını bilmiyorsa, örgüyü direksiyon simidine takma işlemi gerçek bir sorun haline gelebilir. Örgü örmeyi öğrenmek oldukça kolaydır çünkü bu süreç uzun olmasına rağmen aynı zamanda çok basittir.

Sonuç olarak kapakta herhangi bir kıvrım kalırsa, sorunlu alanlarörgüler ısıtılabilir. Bu teknik, malzemenin esnekliğini artırmaya ve bağlama işlemini kolaylaştırmaya yardımcı olacaktır.

Direksiyon simidinin deri ile kaplanması, araba ayarlama türlerinden biridir. Araç sahipleri genellikle direksiyon simidini uzun yıllar boyunca görünümü ve sürüş konforunu iyileştirmek için kullanılır.

Bazen bir arabanın tüm teknik özelliklerde mükemmel olduğu, ancak iç mekanın görünümünün hoş olmadığı da olur. Burası, otomobilin içini her şeye uyacak şekilde yeniden düzenleyebilen ayarlamanın kurtarmaya geldiği yerdir. tat tercihleri sahibi ve konuların yanı sıra.

Direksiyon simidinin kaplanması yaratıcı bir süreçtir ve sorumlu bir şekilde yaklaşılması gerekir.

Sonuçta direksiyon, sürücüye en yakın olan ve sürüş sırasında doğrudan temas halinde olduğu yerdir.

Sıkı bir uyum yaparken derinin tipini ve rengini, dikiş tipini ve iplik rengini bağımsız olarak seçebilirsiniz. Her türlü kombinasyon mümkündür: Her şey sürücünün elinde ne tür bir direksiyon simidi tutmak istediğine bağlıdır.

Direksiyon kapağının ne olduğuna ve neden gerekli olduğuna daha yakından bakalım

Direksiyon simidi kapağı sadece dekoratif bir rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda arabanın görünümünü de iyileştirebilir.

Direksiyon simidinin görünümüne göre genellikle belirleyebilirsiniz araba kaç yaşında, ama eğer yeniyse ve güzel direksiyon, o zaman araba hakkında verebileceği tüm detayları vermeyecektir. Ayrıca biri en önemli özellikler Bu videoda tartışılan direksiyon simidinin kalınlığı:

Kısıtlama sayesinde bu parametre sürücünün bireysel tercihlerine göre ayarlanabiliyor. Direksiyonu inceltmek mümkün olmayacak ama direksiyonu kalınlaştırmak mümkün 4-8 milimetre. Fark önemli değil gibi görünüyor ancak bu normal direksiyon kalınlığının %12-24'üdür.

Direksiyonu sıkmanın bir diğer nedeni de onu yumuşatma isteği olabilir. Deriyi kaplamadan önce direksiyon simidi gözenekli, yumuşak poliüretan ile kaplanır. Tüm modellerde yumuşak direksiyon kullanılmıştır. BMW E65 ve M serisi.

Sürüş sırasında dokunsal duyular önemli bir rol oynar. Kaplama için malzeme seçimi Yüksek kalite, Kaymayacağına ve ellerinizde iyi tutacağına dair bir garanti alırsınız. Bu kesinlikle sürüş sırasında size güven verecektir.

Özetle. Direksiyon simidi döşemesi yalnızca direksiyon simidinin görünümünü iyileştirecek bir ayar elemanı değil, aynı zamanda direksiyon simidinin görünümünü iyileştirebilecek bir süreçtir. özellikler sürme.

Kaplama + malzeme çeşitleri ve seçenekleri

• Direksiyon jantı yeniden döşemesi

  

  BMW E39 direksiyon simidi jantı, balıksırtı dikiş kullanılarak mükemmel bir şekilde beyaz deri ile kaplanmıştır.

  En çok basit bir şekilde direksiyon simidi kapağıdır. Bu tür çalışmalarda sadece jantın kendisi deri veya deri ile kaplanır ve örgü iğneleriyle birleştiği yerde malzeme kılıflanıp yapıştırılır.

• Eko-deri direksiyon simidi döşemesi

  

  Eko-deri, direksiyon simidini kaplamak için mükemmel bir malzemedir. Önemli olan çevre dostu olmasıdır.

  Eko-deri yenilikçi, çevre dostu bir malzemedir.Bunu ayırt etmek çok zor Gerçek Deri. Malzeme çok pahalı değil, kaliteli ve güvenilirdir. Eko-deri çok elastiktir ve direksiyon simidine mükemmel şekilde oturur ve malzemenin homojen yapısı pahalı ve organik görünür.

• Orijinal direksiyon simidi döşemesi, iplik seçimi

  

  Çok yaratıcıysanız ve herkes gibi değilseniz (ve aynı zamanda battaniyeyi ve kahveyi de seviyorsanız), bu tür örtü tam size göre.

  Orijinal (standart ambalaj), otomobilin direksiyon simidinin fabrika ambalajının mutlak bir kopyasıdır. Bu mükemmel seçenek Arabasından tamamen memnun olanlar için ve kapağa sadece güncelleme amaçlı ihtiyaç duyulmaktadır.

  Genellikle direksiyon simidini bu şekilde yeniden döşerken hakiki deri kullanılır. Sadece otomotiv derisinin olduğunu ve bunun mobilya veya ayakkabı derisi ile değiştirilemeyeceğini unutmayın.

  Otomotiv derisinin aşağıdaki gibi özel özellikleri vardır:

  1. sıcaklık değişimlerine karşı direnç;
  2. direnç Farklı türde mekanik ve kimyasal hasar;
  3. aşınma direnci.

  Döşeme, karmaşık geometri ve pahalı malzemeler kullanılarak kendi eskizlerinize göre de mümkündür. Örneğin pahalı ahşaptan yapılmış ekler, bu da arabayı kendi türünde zarif ve benzersiz kılacak.

Dikiş türleri özel bir rol oynar

Her şey direksiyon simidini nasıl kestiğime bağlı. Asyalı ve Amerikalı otomobil üreticileri direksiyon simidini dört parça deriden kaplıyor, bu yüzden dört dikiş var. Alman üreticiler aynısını tek parça deriden yapıyor ve tek dikiş var.

Almanlar kullanmak makrome dikiş Estetik açıdan oldukça hoş görünür, pürüzsüzdür, ince ipler kullanır ve cildi kaldırmaz.


Ve burada Korece ve Japoncaüreticiler çoğunlukla dikiş kullanır "balıksırtı" veya "örgü". Bu dikişler cildi kaldırarak hafif dışbükey hale gelmesine neden olur; genellikle kalın iplikler kullanılır.


Prensip olarak hangi dikişin kullanılacağı özellikle önemli değildir, asıl mesele işin verimli ve özenli yapılmasıdır ve sonra sonuç kaliteli ve güzel olacak.



Dikiş çeşitleri ve seçenekleri. Büyütmek için tıklayın

Evde deri ile direksiyon simidinin yeniden döşenmesi için talimatlar

Direksiyon simidini yeniden döşemek için başka bir seçenek daha var. Kullanarak adım adım talimatlar Bunu kendin yapmak o kadar da zor değil. Başlamak için kendinizi her şeyle donatmanız gerekir gerekli malzemeler ve araçlar.

İhtiyacın olacak:

1. 2 güçlü yarım daire biçimli çingene iğnesi;
2. naylon iplik;
3. kırtasiye bıçağı;
4. kurşun kalem veya tükenmez kalem;
5. biz;
6. pense;
7. çatı makası;
8. karton;
9. işaretleyici;
10. Direksiyonu sabitleyebileceğiniz, çalışmak için uygun bir yer.

Her şeyin yolunda gittiğinden emin olmak için adım adım talimatları izleyin!

• Başlamak, direksiyonu arabadan çıkarırız, sökeriz, yıkar ve kuruturuz. mükemmel durum . Çalışmaya başlamadan önce elbette kullanılacak dikişe karar vermeniz gerekiyor.
• Bir sonraki adım işaretleme yapmaktır. Bunu yapmak için streç filmi alın, direksiyon simidini sarın ve ardından sarın montaj bandı. İşaretleri bir işaretleyiciyle uyguluyoruz ve konturları bir kırtasiye bıçağıyla dikkatlice kesiyoruz. Öğeleri kaldırıyoruz ve dikkatlice düzeltiyoruz - bu bizim taslağımız.
• Taslağı cilde yapıştırıyoruz, kenarlar boyunca işaretler yapıyoruz, 5 milimetre geri çekiliyoruz. Bu 5 mm cildi sıkılaştırmak için kullanılacaktır. Elemanları kesip büyük bir yuvarlak şerit halinde dikiyoruz.
• Ortaya çıkan ürünü yirmi dakika ılık suda bekletin. Siliyoruz, kurutuyoruz ama tamamen değil ve direksiyona koyuyoruz. Hata yapmaktan kaçınmak için deriyi ıslak, elastik olduğundan ve kolayca zarar görebileceğinden dikkatli tutuyoruz.
• Bir sonraki adım işaretleme olacaktır. Bunu kartona uyguluyoruz her 8 mm'lik satırda bir. Direksiyondaki deriye uygulayıp bızla her 8 mm'de bir delik açıyoruz.

  Dikişin eşit olması için iş kademeli olarak yapılmalıdır. Her iki tarafta 10 delik dikilip devam edilmesi tavsiye edilir. İşinize sorumlu ve yavaş davranın, aksi takdirde giyinip işi yeniden yapacaksınız.

Bu kadar. Paylaşın, beğenin, arkadaşlarınıza söyleyin,
Yorumlarda sorular sorun ve seçeneklerinizi önerin!

1. Zoya

   Benim görüşüm

   Direksiyon simidini deriyle kaplamanın erkekler için bu kadar önemli olduğunu hiç düşünmemiştim... şimdi kendi deneyimlerime dayanarak söyleyebilirim ki çoğu erkek bunu imajları için yapıyor - sağlıklarının düzeyini ve sağlamlıklarını göstermek istiyorlar Onların arabası. Kocam yeni bir araç satın aldığında bunu zorunluluktan yaptı. Dikiş tecrübemi kullanmam ve direksiyonu kapatmam gerekiyordu, iyi ki yazıda çeşitli tekniklerin örnekleri vardı... artık alışılagelmiş takım elbise ve elbiseler yerine bu işten iyi para kazanıyorum. Bu arada erkekler yumuşak deriyi gerçekten seviyorlar ama dikişler onlar için önemli değil!

2. Natalya

   Kocam direksiyon simidini deri ile yeniden kapladı. Yukarıda verilen talimatları kullandım. Böyle eğitici sitelerin olması iyi. Yeniden döşeme işleminin tamamı açıkça özetlenmiştir.
   Kolayca ve basit bir şekilde yaptım. Hatta çok güzel olduğu ortaya çıktı ve en önemlisi rahattı. Direksiyon kaymaz, el terlemez. Gelecekte iç mekanı yeniden döşemek istiyoruz. Bu süreç web sitesinin sayfasında açıklanmaktadır.

3. Svetlana
4. Andrey

   Geçen yaz M paketindeki E60'ın döşemesini yeniden yaptık. Direksiyon simidi kesildi. Orijinal deriyi olduğu gibi seçtim ama ipliklerin rengi M aralığında: mavi ve kırmızı. İyi görünüyordu. İlk videodaki gibi görünüyor. Ve dokunuşu çok hoştu, onu ellerimden bırakmak istemedim. Kesinlikle yeniden döşeme taraftarıyım!

   Ah, neden bu makaleye daha önce rastlamadım! ?Kocam deri direksiyonu seviyor, elinde iyi hissettiriyor. Ve yakın zamanda montajı yaptık, ancak talimat olmadan. Oturup direksiyon simidini ölçekli olarak çizdim ve ardından desenleri çizdim. İkinci kez işe yaradı. Ancak talimatları bulduğum için "hatalar üzerinde çalışacağım". Ama bir şekilde oldukça beceriksizce ortaya çıktı.

5. Laura

   Kocam direksiyon simidini yeniden döşemeyi düşünmeye başladığında Lada Eight'imiz yaklaşık 10 yaşındaydı. Plastik kullanım sırasında çok aşınmış! Yumuşak siyah deri bulduk, deriyi mükemmel şekilde diken eski bir Zinger dikiş makinemiz var. Kendimiz yaptığımız ve hata yaptığımız bir desene göre özenle diktik. Daha güzel hale getirmek istedik, bu yüzden onu bir atölyeye götürdük ve orada bağcık deliklerine metal perçinler taktık. Dava çok güzel çıktı! Ancak birkaç yıl sonra söktüğümüzde perçinlerin direksiyonu ciddi şekilde çizdiği ortaya çıktı. Şimdi onu perçinsiz yeni deriyle yeniden kapladılar.

   Direksiyon simidini kendiniz deri ile kaplamak çok karmaşık bir süreç değildir, bu da uzmanların işe alınmasından tasarruf etmenizi sağlayacaktır. İlk kaplama bazı sorunlara neden olabilir.

İç elemanların dekoratif tasarımı

Direksiyon, sürücüyle sürekli temas halinde olan otomobilin iç kısmının merkezi unsurudur. Sürüş sırasındaki konfor doğrudan direksiyon simidinin ergonomisine ve tasarımına bağlıdır. Genel form Araç içi, direksiyon simidinin yüksek performansa ve görsel özelliklere sahip olması önemlidir. Direksiyon simidinin yeniden döşenmesi, sürüşün mümkün olduğu kadar konforlu olmasına ve aracın iç kısmının şık olmasına yardımcı olacaktır.
Çoğu zaman, müşterinin isteği üzerine direksiyon simidini yeniden gerdirirken aynı zamanda AMD plus araba stüdyosundan uzmanlar vites topuzunu ve park freni kolunu da yeniden geriyorlar. Tüm unsurlar aynı deriyle kaplandığında ve aynı tarzda dekore edildiğinde aracın içi özellikle güzel ve uyumlu görünüyor - bu seçenek şunları sağlar: bütünsel tasarım ve salona kişilik katar. Bu yazımızda dekoratif dikişler kullanılarak araba iç elemanlarının görsel tasarımından bahsedeceğiz.

Döşeme için dekoratif dikiş, birleştirilmiş parçaları birbirine bağlayan, çekilen elemanları süsleyen, bireyselliği vurgulayan ve benzersiz stil arabanın içi. İç mekan elemanlarının yeniden kaplanması, aracın içini mükemmel bir şekilde tamamlayan ve görsel olarak size hitap eden bir dekorasyon seçeneği seçmenize olanak tanır.
Klasik bir dikiş rengi veya parlak kontrastlı bir renk seçebilir, üretici tarafından sağlanan standart dekoratif dikişi tekrarlayabilir veya daha az yaygın olan orijinal bir seçeneği seçebilirsiniz. AMD plus araba stüdyosu, seçiminize bağlı olarak direksiyon simidinin ve diğer iç elemanların yeniden döşenmesi için ondan fazla dekoratif dikiş seçeneği ve yirmiden fazla iplik türü sunar. farklı renk ve kalınlık. Seçim senin!

12 çeşit dikiş seçeneği

Çoğu stüdyo, döşeme yaparken yalnızca 3-4 standart tipte dekoratif dikiş tasarımı sunar; bunlardan seçim yapmak bazen zordur. uygun seçenek. AMD plus araba stüdyosu ekibi, her arabanın benzersiz olduğuna inanıyor, bu nedenle özellikle sizin için 12 parçadan oluşan genişletilmiş dekoratif dikiş serisi sunuyoruz. Beğendiğiniz seçeneği seçin ve kişiliğinizi vurgulayın!

Makrome dikiş

"Makrame", Alman otomobil üreticileri tarafından direksiyon simidini kaplarken en sık kullanılan, döşeme için estetik bir dekoratif dikiştir. “Makrame” ince ipliklerden yapılır, cildi kaldırmaz ve sonuç olarak ilginç, süslü bir desen oluşturur. Bu, araç sahipleri arasında en popüler seçenektir.

"BMW M" dikişi

"BMW M" dikişi, standart popüler "makrame" dikişle aynı tekniğe sahiptir, ancak üç tondan oluşan değişmeyen renk şemasıyla ayırt edilir: kırmızı, mavi ve açık mavi. Bu seçenek geleneksel olarak tüm BMW M serilerinde kullanılmaktadır ancak istenirse her marka otomobil için dekorasyon olarak da kullanılabilir.

"Spor" dikişi

"Spor" dikişi teknik olarak "makrame" dikişe benzer, ancak daha sık bir desene sahiptir. Temel fark, "spor" dikiş yaparken her dikiş ilmeğinin yakalanması ve "makrame" dikiş yapılırken her ikinci dikişin yakalanmasıdır. “Spor” çoğunlukla spor arabaların iç unsurlarını süslemek için kullanılır.

Balıksırtı dikişi

"Balıksırtı", en çok Koreli ve Japon otomobil üreticileri tarafından kullanılan popüler bir dekoratif dikiştir. “Balıksırtı” cildi kaldırarak dışbükey hale gelmesini ve karakteristik bir desen oluşturmasını sağlar. Dikiş yaparken desenin eşit dışbükey ve güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlamak için kalın iplikler kullanılır.

Pigtail dikişi

Pigtail dikişi önceki balıksırtı dikişine çok benzer ve çoğu durumda Kore ve Japon arabalarında da bulunur. Fark, dikişlerin birbirine göre konumundadır - bir "at kuyruğu" dikişinde birbirlerine asimetriktirler ve bağlandıklarında karakteristik bir dışbükey desen oluştururlar. Dikiş için kullanılan iplikler kalın ve yoğundur.

BMW Alpina dikişi

Dikiş "BMW Alpina" - klasik versiyon BMW Alpina otomobillerindeki elemanların tasarımında kullanılan. Dikiş minimalist tarzda yapılmıştır ve değişmeyen mavi-yeşil ile ayırt edilir. renk uyumu. "BMW Alpina" otomobilin iç mekanını süsleyecek ve ona benzersiz bir tarz katacak.

"Infiniti" dikişi

Infiniti dikişi en sık şu durumlarda kullanılır: dekoratif tasarım Infiniti arabalarındaki unsurlar. Minimalist bir tasarımla karakterize edilen ve Orijinal versiyonÇoğu zaman beyaz veya siyah renkte bulunur, ancak isteğiniz üzerine sunulanlardan herhangi bir renkte yapılabilir.

"AMG" dikişi

“AMG” dikişi, güçlü Mercedes-AMG spor otomobillerinin deri elemanlarını süslemek için kullanılan şık ve sıra dışı bir dekoratif dikiştir. Hem kontrast hem de tek renkli versiyonlarda yapıldığında güzel görünür ve her marka arabanın dekorasyon elemanlarına uygundur.

Dikiş "İtalya"

"İtalya", en çok İtalyan otomobil endüstrisinin (Fiat, Alfa Romeo) otomobillerinde bulunan bir dikiştir. Katı minimalist tarzda bir dikiştir ve görsel olarak kenar dikişine benzemektedir. Kontrast renkte veya seçtiğiniz cilt tonuyla eşleşen renkte eşit derecede şık görünür.

Kelebek dikişi

"Kelebek", "İtalya" gibi çoğunlukla İtalyan yapımı arabalarda bulunan bir dikiştir. Aynı adı taşıyan 8 sayısını veya kelebeği andıran bireysel geometrik unsurlardan oluşur. Cildi sıkmaz ve iç elemanlarda orijinal görünür.

Çapraz dikiş

"Çapraz", önceki seçeneklere kıyasla oldukça nadiren kullanılan, ancak elemanlar üzerinde daha az şık ve ilginç görünmeyen, sürekli bir eşkenar dörtgen veya haç çizgisi oluşturan bir dikiştir. "Çapraz" cildi neredeyse sıkmaz, düz bir dikiş oluşturur ve orta kalınlıkta güçlü ipliklerden yapılır.

Adım dikişi

"Step", orta kalınlıkta ipliklerden yapılmış ve direksiyon simidi, vites topuzu ve park freni kolundaki deriyi sıkmayan düz, düzgün bir dekoratif dikiştir. Hem tek renkli tasarımda hem de kontrast parlak versiyonda şık ve sıradışı görünüyor.

Profesyonellerle iletişime geçin!

Dikiş seçimi kişisel tercihlerinize ve araç iç tasarımının tasarım özelliklerine bağlıdır. Ama en çok önemli faktör yüksek bir sonuç elde etmek için gerekli olan - profesyonel ustalar ve yüksek kaliteli, dikkatli iş performansı. Bu nedenle, iç elemanları mükemmel şekilde pürüzsüz ve güzel bir şekilde düzgün bir şekilde sıkmak için dekoratif dikiş, profesyonellerle iletişime geçin!
Hayal edin ve uygun seçeneği seçin; profesyonel otomobil stüdyosu “AMD plus”ın uzmanları fikirlerinizi hayata geçirmekten mutluluk duyacaktır! İşin hızlı ve profesyonel bir şekilde tamamlanmasını ve kusursuz sonuçları garanti ediyoruz!

En baştan başlayalım. Otomobil bayileri ve stüdyo sahipleri tarafından dikkatle saklanan bir sır - Mustang'inizin direksiyonunu kendiniz deriyle kaplayabilirsiniz. Evde bile. Pahalı araba derisi olmasa bile. Nasıl dikileceğini bilmesen bile. Adım adım talimatları harfiyen uygulayın, videoyu izleyin ve kendi başarınıza inanın.

Neden deri?

• Deri direksiyon Hoş dokunsal hislere neden olur, dokunuşu sıcaktır.
• Deri direksiyon simidi ele güvenli bir şekilde sabitlenerek sürücünün beklenmedik yol durumlarına tepki vermesini kolaylaştırır.
• Deri direksiyon, malzemenin rengine ve kalitesine bağlı olarak ölçülü ve zarif veya genç ve eğlenceli görünür.

Malzeme ve araçların hazırlanması

İş için aşağıdaki araç ve malzemelere ihtiyacımız olacak:

• Dar maskeleme bandı;
• Kırtasiye kartonu;
• Streç film rulosu;
• Kalın çubuklu işaretleyici;
• Tırnak makası veya kırtasiye bıçağı;
• Deri için iki sertleştirilmiş çelik iğne;
• Uygun renkte dayanıklı sentetik iplik;
• Bir çift yüksük;
• İki bileşenli deri yapıştırıcısı;
• Ev veya endüstriyel saç kurutma makinesi.

Direksiyon simidindeki deri örgü için kendi ellerinizle desen yapmak

Her arabadaki direksiyon simidinin kendi konfigürasyonu ve özellikleri vardır, bu yüzden deseni deneyeceğiz. Direksiyon simidini çıkarın ve direksiyon simidini streç filmle sarın. Bu malzeme elastiktir ve tabana mükemmel şekilde oturur. Filmin üstüne bir katmanı eşit şekilde sarıyoruz maskeleme bandı. Özellikle örgü şişlerinin tabanındaki bölgelere özenle davranıyoruz.

Çalışmamızı dikkatlice inceleyip derinin nasıl yatacağına, daireyi üçe, dörde veya altıya kaç parçaya böleceğimize karar veriyoruz. Örgünün parçaları arasındaki oranlar kişisel tercih meselesidir. Gözler korkuyor ama eller yapıyor. Bir işaretleyici kullanarak, gelecekteki malzeme parçalarının sınırlarını bandın yüzeyine çizeriz;. Her parçayı işaretliyoruz ve bir seri numarası veriyoruz.

Maket bıçağı kullanarak kağıt katmanlarını çizilen çizgiler boyunca kesin. Makas kullanarak şekilleri düzeltiyoruz. Ortaya çıkan şablonları bir gün boyunca hizalama için baskı altına alıyoruz. Bu bir kitap yığını veya bir ağırlık olabilir. Beklemeye vaktiniz yoksa parçaları kısık ateşte ütüleyin. Şablonların boyutuna göre kartondan boşluklar kesiyoruz ve parçaların numaralarını mutlaka üzerlerine aktarıyoruz.

Lütfen dikkat: Bir sırrı daha açıklayalım. Kesme işlemi size çok karmaşık geliyorsa, delikli veya pürüzsüz deriden yapılmış "yarı mamul" örgüler pazarına bakın. Kit içerisinde güçlü bir iğne ve naylon iplik bulunmaktadır. Tek yapmanız gereken direksiyon simidini kendiniz sarmak.

Cilt seçimi

Ayarlama için bir malzeme seçmek büyüleyici bir süreçtir. Renk çözümü, farklı dokulara sahip derinin bir kombinasyonu, malzemelerin fiyatı ve mağazalardaki bulunabilirliği... Siyah renk evrenseldir, türün ebedi bir klasiğidir, ancak bej bir iç mekana uygun olması pek olası değildir. Yumuşak deriyi seçin, delikli seçenekleri düşünün. Bu malzeme elle kolayca sabitlenir ve yüksek sürtünme katsayısına sahiptir.

Kaplama malzemesi nereden alınır? Bir otomobil mağazasına gidin, kumaş mağazalarını ziyaret edin veya çevrimiçi mağaza kataloglarına bakın. Ürünün deseni size gerekli deri miktarını söyleyecektir.

Not: Deri ALCANTARA Alcantara (yapay süet). Yapışkan tabanı ve koruyucu yapışkan kağıdı sayesinde çalışması kolaydır. Desen yapışkanlı kağıt üzerine çizilir, makasla kesilir, koruyucu tabaka çıkarılır, deri tam olarak direksiyon şekline göre gerilir ve doğru yerlere yapıştırılır.

Direksiyon simidini kendi ellerinizle deri ile nasıl kaplayabilirsiniz: adımlar

1. Artık desenler hazır, deri alınmış, kaplama işlemine başlayabilirsiniz. Şablonları malzemenin yanlış tarafına yerleştiriyoruz ve parçaların birbirine dikildiği yerlerdeki payı dikkate alarak işaretlemeler yapıyoruz.

2. 2-3 mm'lik pay bırakın. Kes şunu. Deri kapakların birleşim yerlerini dikiş makinesi kullanarak dikiyoruz. İstenildiği takdirde tarafındanön taraf

Not: Dekoratif dikişler ekleyebilirsiniz. Ortaya çıkan modeli direksiyonunuzda denemekten çekinmeyin. Ürünün sarkma veya kabarcık olmadan sıkı bir şekilde oturduğunu kontrol edin. Gerekli ayarlamaları yapın.

Mükemmel uyumun bir sırrı daha. Parçaların birleşim yerlerindeki dikişlerin dışarı çıkmamasını ve örgü yüzeyinin her yerde pürüzsüz olmasını sağlamak için, dikiş yerlerinde direksiyon simidindeki sığ olukları kesmek için kırtasiye bıçağı kullanılması tavsiye edilir. Tam olarak aynı girintiler direksiyon simidi kollarının yakınında yapılmıştır. 3. Bir sonraki aşamada örgüyü güçlü bir naylon iplikle sıkıyoruz. Bunun için iki adet sıcak çelik iğneye ve iki yükseğe ihtiyacımız olacak. Birleştirme dikişinden dikişe başlayın. İplikler her iki taraftan birbirini keserek gelir. Örgü iğnelerinin birleştiği yerde iplik, jantın arkasından çekilir.

Örgünün mümkün olduğu kadar sıkı durmasını sağlamak için malzemeyi sıkmayı unutmayın. Kravatını dikişin başlangıcında yüksek kaliteli çift düğümle sabitleyin.

Not: Kenarların bir makinede dikilmesi durumunda, delikler için mevcut delikler kullanılarak bağlama tek bir iğne ile yapılabilir. Bu dikiş daha düzgün ve pürüzsüz olacaktır.

naylon iplik düğümlerinin güçlü bir şekilde sabitlenmesinin sırrı. Çalışma sırasında düğümlerin çözülmesini ve ipliklerin sarkmasını önlemek için bunları süper yapıştırıcıyla ıslatın. Kaygan naylon elyafların bağlantısının güvenilirliği konusunda endişelenmenize gerek yok.

• 4. İş hazır. Direksiyon simidini saç kurutma makinesi ile kurutup yerine geri koyabilirsiniz. Direksiyonu kendiniz sarabileceğinizden hâlâ şüpheniz varsa deneyimli uzmanlar, sürecin nasıl basitleştirileceğine dair ipuçları paylaşıyor:
• Şap yerine parçaları epoksi veya kauçuk yapıştırıcı üzerine yerleştirin, yapışkan tabanlı deri kullanın. Böylece kesme hataları daha az fark edilecektir. kullanarak iş parçalarının kenarları boyunca eşit delikler açabilirsiniz. dikiş makinesi
• iplikler olmadan. Dikişleriniz düzgün ve sorunsuz olacaktır. Cildinizi önceden ıslatın elastik hale gelecektir. Kuruduktan sonra malzeme, boyutunun küçülmesi nedeniyle tabana daha sıkı oturacaktır.

Gördüğünüz gibi direksiyonu deri ile kaplamak hiç de zor değil. Sadece başlamanız gerekiyor ve her şey yoluna girecek. Deri direksiyon, otomobilin iç kısmına şık bir görünüm kazandıracak ve bireyselliğinizi ön plana çıkaracaktır.

Otomobilin iç kısmının tasarım unsuruna ek olarak, hakiki deriden yapılmış direksiyon simidi örgüsü bir dizi başka özelliğe de sahiptir. yararlı nitelikler. Öncelikle bu Deri çanta direksiyon simidinin plastik yüzeyinden veya sentetik malzemelerden yapılmış kapaklardan her zaman "daha sıcaktır". İkinci olarak direksiyonun kalınlığı artar, bu da parmak yorgunluğunu azaltır.

Direksiyon örgüsünü kendi ellerinizle yapmak zor değil. Mağazadan deri almanıza gerek yok; eski bir deri ceketi veya çantayı parçalara ayırıp 40cm x 9cm ölçülerinde üç parça kesip bunları birbirine dikmeniz yeterli. Deri bağlama spiral şeklinde kesilebilir, bu da kasanın yapımı için deri tüketimini önemli ölçüde azaltacaktır.

Öncelikle direksiyon simidinin çapını ve kalınlığını ölçmeniz gerekir. Örgünün uzunluğu 7. sınıf geometri dersindeki (2Р) formül kullanılarak hesaplanabilir veya bir santimetre bantla ölçülebilir. Bir binek otomobilin direksiyon simidi örgüsünün ortalama uzunluğu 120 cm, direksiyon simidi kalınlığının çevresi ise yaklaşık 9 cm'dir. Ancak kendiniz dikeceğiniz için kapağın tüm parçalarını aynı anda daire şeklinde dikmek için acele etmeyin. Son dikişi yapmadan önce direksiyon simidindeki kapağı denemek daha iyidir, ekstra santimetreyi keserseniz, daha sonra direksiyon simidine biraz gergin bir şekilde daha sıkı oturacaktır ki bu, hakiki deri gibi gerilebilir bir malzeme için arzu edilir.

Derinin yanı sıra bir delgeç ve yaklaşık 2 - 3 metre uzunluğunda bir kordona ihtiyacınız olacak. Her ikisi de mağazadan satın alınabilir, özellikle de zımba ucuz olduğundan, ancak birden fazla kez kullanışlı olacaktır. Naylon kordon yerine dar bir deri şerit yapabilir ve bunu sadece kapağı bağlamak için değil aynı zamanda örgü yüzeyini süslemek için de kullanabilirsiniz. Böyle bir bağcıklı kasa, bağlantı noktasında çok daha yumuşak olacak ve görünümü daha sağlam olacaktır. Aşağıda deri bağlamanın nasıl yapıldığını anlatacağız.

Direksiyon örgüsünün en az bir bağlantısı olması gerektiğinden, hemen ayırmanızı öneririz. toplam uzunluk her biri 40 cm'lik üç eşit parçaya (yaklaşık olarak) bölün. Öncelikle uzun bir deri parçası (120 cm) ancak bütün bir deriden kesilebilir. İkincisi, deri parçaları birleştirilebilir, örneğin iki gri, bir siyah veya başka türlü. Hatta 5-7 veya daha fazla sektör bile yapabilirsiniz ancak bu sizin takdirinize bağlıdır.

Bir dikiş makinesi kullanarak kapağın üç veya daha fazla bölümünü bağlamanız gerekir. Herhangi iki kat ince deri kolayca dikilebilir. dikiş makinesi. Dikkat etmeniz gereken tek şey üst katmanın uyumudur. Azaltmak için ayağın altına dar bir gazete şeridi veya aydınger kağıdı yerleştirin. Dikiş yapıldıktan sonra kağıt kolaylıkla çıkarılabilir.
Bkz. Deri Yönergeleri.

Bir şey daha. Yanlış taraftaki ödenekler kauçuk (veya deri) tutkalla kaplanmalı ve birkaç dakika bastırılmalıdır. Dikişi neredeyse görünmez hale getirmek için, yanlış taraftan bir çekiçle veya büyük metal makasın saplarıyla vurabilirsiniz.

Örgünün ön tarafındaki bağlantı dikişi, bağlantı hattının her iki yanında yaklaşık 0,5 cm olmak üzere iki dekoratif dikişle süslenebilir. Ancak bunu yapmamak daha iyidir, çünkü bu bağlantıyı daha güçlü hale getirmeyecek, aksine birçok iğne deliği cildin bu bölgesini zayıflatacak ve zamanla bu yerde yırtıklar oluşabilir. Örgü bağlantısı, dikişi bitirmeden bile oldukça iyi görünüyor (fotoğraf).

Bir zımba ile bağlama için delikler açın. Aralarındaki mesafeyi kendiniz seçin ancak 1 cm'nin çok az, 2 cm'nin ise çok fazla olduğunu unutmayın. Delikleri tebeşirle (yanlış tarafta) veya ön tarafta jel kalemle işaretlediğinizden emin olun. Her iki taraftaki delikler simetrik ve eşleştirilmiş olmalıdır.
Bkz. DIY Örgülü Kemer.

Bu diyagram bağlamanın nasıl gerçekleştirileceğini gösterir. Bunlardan herhangi birini seçin ve önce gidonsuz ve kordonu sıkmadan bir örgü üzerinde deneyin. Daha sonra örgüyü gidonun üzerine gerin ve birleştirme dikişlerini simetrik olarak yerleştirin. Örneğin üstte bir dikiş, yanlarda iki dikiş. Bu arada, direksiyon simidinin tam olarak düz bir çizgide hareket ederken olduğu gibi konumlandırılması için tekerleklerin düz ayarlanması gerekir.

Bağlama yapmanın en kolay yolu bu şemada gösterilmektedir. Bu arada, kordonu örgüdeki deliklere sokmak için ne kullanacağınızı düşünün. Bir iğneden kanca yapabilir veya büyük gözlü özel bir iğne satın alabilirsiniz. Bir dikiş aksesuarları mağazasından satın alabilir ve özel cihaz ince elastik bantları, kordonları büzme iplerine, kemerlere vb. geçirmek için.

Bağlamayı hemen çok fazla sıkmayın. Kordon veya deri şeridin tamamı kasaya tamamen örüldüğünde bunu yapmak daha iyidir. Daha sonra, her bir dikişi kademeli olarak sıkarak tüm bağcıkları eşit ve düzgün bir şekilde sıkabilirsiniz.

Deri bağcık şeritleri direksiyon simidinde naylon kordondan çok daha ilginç görünecek. Ancak böyle bir bağlama için 2-3 metrelik dar bir deri şeride ihtiyacınız olacak. Özellikle küçük deri parçalarından örgü yaparsanız, kalan deriyi kesmek her zaman mümkün değildir. O halde bu ipuçlarından yararlanın. 8-10 cm çapında deriden bir bölüm alın. Örgü iğnesine (bantla) bir helyum kalemi bağlayın. Örgü iğnesinin ucunu bu parçanın ortasına, kalemin cilt yüzeyine de değeceği şekilde yerleştirin. Kolu önceden çizilmiş spiral çizgiyle hizalayarak kalemle bir spiral çizmeye başlayın. Bu, konuşma için bir rehber görevi görecektir. Bu şekilde küçük bir deri parçasından oldukça uzun bir bağcık parçasını kesebilirsiniz.

Bağlama için deri şeridin genişliği en az 3-5 mm olmalıdır.

5. Direksiyon simidi örgüsü kablosu

Deri bağcık yapımının bir takım teknolojik zorlukları vardır. Bağcıkları mükemmel şekilde dar şeritler halinde kesmek oldukça zor olmakla kalmaz, aynı zamanda bunların birleştirilmesi de gerekir.
Ayrıca deliklerden çekmek oldukça zordur ve hatta ters çevrilmeden de fark edilecektir. Sonuçta, hakiki derinin genellikle sadece mat, işlenmemiş bir yüzeye sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda tamamen farklı bir renge sahip olan bir arka tarafı vardır.
Bu nedenle direksiyon simidi için iki veya üç parça deriden bir örgü dikmek, delikler açmak ve derinin rengine uyacak şekilde normal bir naylon kordonla bağlamak sizin için çok daha basit ve kolay olabilir.

Kendi ellerinizle hakiki deriden hızlı ve kolay bir telefon kılıfı yapmanın birkaç yolunu sunuyoruz.