Direksiyon simidi tüm sürüş süresi boyunca sürücü tarafından kullanılır. Direksiyon başında oturan kişiden okşama veya itme, öfke, neşe veya kızgınlığı ifade etme şeklindeki tüm tepkileri ilk olarak alan budur. Sürüş güvenliği aynı zamanda aracın direksiyon simidinin kalitesine de bağlı olabilir.

Direksiyon simidindeki kendin yap örgüsü, direksiyon simidinin uygunsuz kullanımından kaynaklanan riskleri en aza indirmeye yardımcı olacaktır. Avantajlardan biri kendi kendine kurulum genel iç dekora uyacak bireysel malzeme ve renklerin seçimidir.

Sabitleme yöntemi döşeme seçimine bağlıdır, daha fazla bakım arkasında seçilen malzemenin dayanıklılığının yanı sıra.

Deri örgüler

Gibi döşeme malzemesi Doğal deri kullanmak gelenekseldir. İşlenmesi daha dayanıklı ve pratiktir. Malzeme delikli veya deliksiz olarak seçilir. Deliklerin varlığı ürüne hacim kazandırmaya yardımcı olur ve aynı zamanda ek bir dekorasyondur. Bu da biraz olası düzensizlikleri görsel olarak düzeltirİşleme sırasında yüzeyler veya küçük teknik sorunlar.

Deri örgü

Deri, performans özellikleri nedeniyle en konforlu malzemedir.

Bakımı kolaydır ve diğer örgü seçeneklerine göre daha hijyeniktir. Bu nokta özellikle arabanın birden fazla sürücüsünün olduğu durumlarda geçerlidir. Deri direksiyon sürüş öncesinde antiseptik bir solüsyonla kolaylıkla silinebilir. Bu işlem malzeme açısından tehlikeli değildir ancak sizi “istenmeyen sürprizlerle” karşılaşmaktan koruyacaktır.

Kaliteli malzeme başlangıçta fiyatından dolayı sizi korkutabilir. Fakat, kurtarmaya değmez arabanın çok önemli bir kısmında. Uzun süreli kullanımda fiyat kendini amorti edecek, iyi ruh hali sürüş sırasında ve kolay bakım.

Direksiyon simidindeki kürk örgüler

Kullanım kürk örgüler Sadece ilk birkaç günde ilgi uyandırabilir; o zaman bu kadar pratik olmayan ve kolayca kirlenen malzeme, sürüş sırasında daha fazla olumsuz duyguya neden olacaktır. Kürk çabuk kırışır en yoğun kullanım alanlarında. Ayrıca hav çok çabuk kirlenir ve özellikle açık renkler olmak üzere estetik görünümünü kaybeder.

Kürk örgülü direksiyon

Villi arasında büyük miktarda toz ve kir tıkanır bu kadar sık ​​kullanılan bir kontrolün hijyen seviyesini düşürür. Yaz aylarında eller çabuk terler, hav da ıslanabilir ve bu da çalışırken kaymaya neden olur. Bu faktör araç sürüş güvenliğini etkileyebilir.

Örgülü tel örgüler

Tel örgüler bir zamanlar arabalarda modaydı. Çoğunlukla yerli VAZ modellerini süslemek için kullanılıyorlardı. Bu seçeneğin pratikliği plastik tel sarımının göreceli gücünde yatmaktadır. Yoğun kullanımda bile nadiren yıpranır.

Ancak suni deri veya hakiki deri ile karşılaştırıldığında dokuma taban o kadar sevimli değil ve yeterince hijyenik değil. Kir, gevşek bobinler arasında hızla toplanır ve çıkarılması o kadar kolay değildir. Ev temizlik kimyasalları içeren solüsyonların kullanılması, düzgün bir görünümün yeniden kazanılmasına yardımcı olur.

VAZ için örgülü örgüler

Kışın, bu tür malzemeler hızla "sertleşir" ve yeterince ısınmaz. Araç kullanırken eldiven kullanmanız gerekmektedir.

Direksiyon simidindeki kullanışlı örgüler

Şu tarihte: kendi kendine üretimörgü onu sadece güzelleştirmekle kalmaz, aynı zamanda kullanışlı da yapabilir. Bu amaçla dış kısımda özel masaj ekleri yapılır. Direksiyon simidinin kullanılabilirliğini artırırlar ve ayrıca kan mikrosirkülasyonunu iyileştirmeye yardımcı olun avuç içi ve parmaklarda.

Masajlı koltuk kılıflarının yanı sıra bu örgü, uzun araba yolculuklarında yardımcı olur.

Isıtmayı kendi kendine yapılan bir örgünün altına kurabilirsiniz. Ülkemizdeki soğuk mevsim birkaç ay sürdüğü için bu seçenek Rusya'daki tüm sürücüler için faydalı olacaktır. Isıtmayı açma düğmesi gösterge panelinde görüntülenebilir.

Döşeme rengi ve kalınlığı

Modaya uygun renkleri seçmeyin. Çabucak sıkıcı olabilirler ve onları yeniden döşemeniz gerekecektir. Direksiyon simidine hızlı bir şekilde örgü dikmek pek mümkün olmadığından, bir süre eski, sıkıcı direksiyon simidi daralmasıyla araç kullanmak zorunda kalacaksınız.

Orijinal örgü

Çok kalın olmayan bir malzeme seçilmesi tavsiye edilir. elleriniz yorulmasın diye. Kısa mesafeler için bu önemli bir faktör değildir, ancak uzun süre kalın bir direksiyon kullanıldığında yorgunluk fark edilecektir.

Hacimsel ekler

Örgünün altındaki köpük eklerin yardımcı olması pek olası değildir. İlk başta tekerleğin kalınlığını artıracak olsalar da yumuşaklık katacaklar. İnce direksiyon simidine sahip arabalar için bu bir bonus olabilir, ancak çalışma sırasında böyle bir kalınlaştırıcı oldukça hızla şeklini kaybedecek. Dış malzeme Bu durum nedeniyle köpük çapı boyunca sarkacak ve kayacaktır.

Direksiyon simidinde kendi elleriyle hacimli bir örgü yapmayı bilmeyen ve aynı zamanda "direksiyon simidinin" şeklini uzun süre korumayı bilmeyenler için tavsiyelerde bulunabiliriz jel dolgulu pedler kullanın. Sıkıştırılamaz bir maddeye sahip kaplara dayandığı için düzleşmeyecektir. Böyle bir direksiyon simidini delinmelerden ve yanıklardan korumak yeterlidir.

Jel uçlu örgü

Seçim için temel parametreler

Örgü için gerekli malzeme boyutunu belirlemek için direksiyon simidini çıkarmanıza gerek yoktur. Tek yapmanız gereken bir terzi ölçütü almak ve jantın dış kısmı boyunca ölçüm yapın. Olacak temel parametre. Döşeme şeridinin gerekli genişliğini belirlemek için jantın çapını da ölçmeniz gerekir.

Bu durumda dikiş başına 3-5 mm ilave dikkate alınır. Daha sık dış çap 35-41 cm aralığındadır. Spor otomobiller için daha küçük bir direksiyon simidi tipiktir ve lüks otomobiller için daha büyük bir çap tercih edilir. Estetik algının yanı sıra direksiyon boyutları konusunda da yasal olarak onaylanmış standartlar bulunmaktadır.

Naylon iplikle bağlama çeşitleri

Rus GOST'a göre jant çapı 40 mm'yi geçmemelidir.

Tüm trafik polisleri ölçüm yapmak için kumpasla görevde değil, ancak açık bir tutarsızlık varsa böyle bir aşırılık nedeniyle cezalandırılabilirsiniz.

Örgüleri kendiniz dikmek

Güvenilir aletler ve yüksek kaliteli, özenle seçilmiş malzeme, iyi bir sonuç almanıza yardımcı olacaktır. Hadi verelim deri direksiyon simidi ayarı örneği. Bir örgü yapmak için aşağıdaki seti stoklamanız gerekir:

• deri şerit yaklaşık 120x10 cm boyutunda ve birkaç ilave kanat;
• kalıcı naylon kordon yaklaşık 3 metrelik dikiş için deri sicim ile değiştirilebilir;
• bozulma dantel için delik açmak için;
• minimum iki iğne 50 mm'den uzunluk ve naylon ipliği sıkmak için küçük başlı bir kanca;
• bir çift terzi yüksükler;
• çile streç film ve bir rulo bant;
• çizim A1 sayfası desen için.

Örgüde dekoratif dikiş

Direksiyon kaplaması için iki seçenek vardır. Bir durumda, yalnızca direksiyon simidi ayarı kullanılır, ikincisinde ise jant telleri de döşenir. Her iki seçenek de dikkatlice uygulandığında güzel görünüyor, ancak jant tellerini döşemeden süsleme yönteminin daha az emek yoğun olduğu düşünülüyor.

Konuşmasız direksiyon kapağı

Bu durumda uzunluğu pi (3.14) çapının uzunluğu ile çarpılarak formülü kullanılarak hesaplanan bir deri şeridi ile idare edebilirsiniz. Ek olarak, dış çevrenin ampirik ölçümlerini almak için bir terzi ölçüm cihazı kullanabilirsiniz. Bu durumda bandın bir halkaya son dikilmesine kadar, cilde biraz gerginlik uygulamanız gerekiyor, çünkü direksiyon simidi üzerinde hafifçe esneyecektir.

Halka yalnızca tek bir parçadan değil, aynı zamanda kabinin genel iç kısmına uyumlu bir şekilde uyum sağlayan çeşitli deri tonlarında çok renkli ekler kullanılarak delikli ve pürüzsüz elemanların, kabartmalı frezeli veya kabartmalı malzemenin kombinasyonlarından da yapılabilir.

Dikiş türleri

Örgülü parçaların birbirine dikilmesi için kalan paylar tutkalla kaplanması gerekecek cilt için. Bu işlem mukavemeti artıracak ve daha sonra desen parçalarını birleştirmek için kullanılan ipliklerin birleşim yerlerinde öne çıkmasını önleyecektir. Deri paylarından dolayı dikişler dışarı taşabilir. Bu, contalara bir çekiçle hafifçe vurularak çıkarılabilir.

Bir zımba kullanılarak bağlama için delikler hazırlanır. Bir kenarı keskinleştirilmiş metal bir borudur. Bu tarafı cilde doğrultursanız, diğer tarafa çekiçle vurmanız gerekir, bir delik açacaksınız. Fazla deri delinme deliğine girecektir.

Dikiş için tüm kenar boyunca işaretledikten sonra, iplik veya deri ip ile bağlama için delikler açabilirsiniz. Böyle bir ipi ayrı olarak satın almak zordur ve iki metre uzunluğunda bir hakiki deri parçası bulmak neredeyse imkansızdır. Bu amaçla kullanılır örgü iğnesi ve sivri uçlu kalemden yapılmış bir cihaz.

Deri kordon yapımı

Bantla birbirine sıkıca tutturulurlar ve bir deri parçası üzerine bir spiral çizilir. Örgü iğnesinin ucu kurşun kalemle çizilen çizginin üzerinde tutulur. Çoğu mühendisin üniversitelerde incelediği böyle bir Arşimet spiralinin kenarları arasında paralellik korunur. İpin kalınlığı en az 3-4 mm olmalıdır, aksi takdirde çok sert çekilirse kırılır.

Böyle bir kordonu çekmek için bir baykuş kullanmanız gerekecektir. İşlem daha uzun sürecek ancak sonuç naylon iplikle dikiş yapmaktan daha orijinal olacaktır.

Örgü iğnesinden hemen sonra bağlamaya başlamak daha uygun olacaktır. Bu şekilde düğüm “göze çarpmayacak” olacaktır. Operasyon çeşitli çapraz bağlama türleri kullanılarak gerçekleştirilir. En basit seçenekler– çapraz dikiş veya ardışık dikişler. En yakın örgü iğneleri arasındaki sektör boyunca tam bir geçişten sonra sıkılması tercih edilir.

Daha iyi sabitleme için örgü ile direksiyon simidi arasındaki kesiğe bir şırınga ile tamamen sıkılana kadar biraz ayakkabı tutkalı dökebilirsiniz. Yapıştırılmış yüzeylerin saç kurutma makinesi ile ısıtılması sıvının daha iyi dağılmasını sağlayacaktır. Ayrıca örgünün dış kısmına yumuşatma uygulanır.

Perforasyon için zımba

Naylon kordonların düğümleri süper yapıştırıcı ile kaplanmalıdır böylece çözülmezler. Naylon birlikte kayar ve az miktarda tutkal onu tek bir yere sabitler.

Direksiyon kapağı konuştu

Daha karmaşık bir seçenek, döşemenin dikilmesi için bir desen oluşturulmasını içerir. Yeni döşeme için tüm alanların etrafına streç film ve sarma kabuğu kullanılarak yapılır. Bu tabanı molar bantla sabitliyoruz. Bundan sonra dikişleri bir kalemle çiziyoruz ve ortaya çıkan desen parçalarını numaralandırıyoruz. Ayrı bir sayfada numaralandırılmış parçaların konumunun bir diyagramını çiziyoruz.

Artık maskeleme bandını işaretli dikişler boyunca dikkatlice kesebilirsiniz. Ortaya çıkan parçaları düzeltiyoruz ve bunları A1 sayfasında özetliyoruz. Daha sonra birleştirme dikişleri için boyutların eklenmesini dikkate alarak desenleri kesiyoruz.

Adım 1. Filmle, ardından bantla sarın ve sektörleri numaralandırın Adım 2. Sektörler için kalıpların oluşturulması 3. Adım. Direksiyon simidindeki dikilmiş desenleri deneyin Adım 4. Tüm dikişleri dikin Adım 5. Dekoru ve düğmeleri yerlerine takın

Parçaları direksiyon simidi boyunca bir makine kullanarak birbirine dikiyoruz. Kesinlikle biraz gerginlik yapmanız gerekiyor. Bağlama için delme delikleri. Artık örgüyü direksiyon simidine sabitleyebilir ve dikişi bağlayabilirsiniz. Öncelikle plastik dekoru ve hava yastığı kartuşunu çıkarmanız gerekir. Bağladıktan sonra her şeyi yerine geri getiriyoruz. Gerekirse direksiyon simidi ile döşeme arasındaki boşluğu yapıştırın. Tutkalı bir saç kurutma makinesiyle kurutun.

Sürücünün en çok dokunduğu ana kısım direksiyondur. Direksiyon simidi sadece mekanik olarak rahat olmamalı (dönmesi kolay), aynı zamanda rahat bir tutuşa da sahip olmalıdır: sert olmamalı, çok yumuşak olmamalı ve kaymamalıdır. Direksiyon simidinizi iyileştirmenin birkaç yolu vardır; örneğin kendi direksiyon örgüsünüzü yapmak.

Direksiyon örgüsü

Direksiyon döşemesi sabitleme yöntemine, malzemeye ve dayanıklılığa göre sınıflandırılır. Yani konfor, tasarım ve kontrol verimliliği direksiyon simidi kaplamasının tipine bağlıdır. Örgü çok kalın olabilir ve bu da kısa parmaklı kişiler için direksiyonu kavramada zorluk yaratacaktır.

Deri direksiyon

En pahalı ve saygın direksiyon simidi döşemesi deridir. Diğer malzemelerle karşılaştırıldığında deri örgü daha uzun ömürlüdür ve temizlenmesi daha kolaydır. Delikli (delikli) deriden yapılabilir. Delikli deri ürünler hacimli bir görünüm kazandırır, düzensizlikleri gizler ve direksiyon simidini havalandırır.

Deri direksiyon döşemesi performans özellikleri açısından ilk sırada yer alıyor.

Örneğin direksiyon simidini yıkama veya alkolle işleme yeteneği çok kullanışlı bir özelliktir. Özellikle araba kullanan tek kişi siz değilseniz.

Maliyete göre deri döşeme bir direksiyon simidi, örneğin paçavra malzemelerden veya telden yapılmış bir direksiyon simidinden daha pahalıya mal olacaktır, ancak onu her ay değiştirmeniz gerekmez. Bu nedenle, bu tür bir döşeme uzun bir kullanım süresi boyunca kendini amorti edecektir.

Kaputun üzerindeki siyah plastik şeridin adını ve ne işe yaradığını biliyor musunuz? Ayarlama elemanı olarak değil, yüksek hızda çarpan böceklere karşı koruma sağlamak için kurulur. Buna saptırıcı denir.

Kürk örgülü direksiyon

İlk bakışta kürkle kaplanmış bir direksiyon simidi şık görünebilir. Ancak, bu tür bir döşemeyi birkaç gün kullandıktan sonra hayal kırıklığı yaşanacaktır, çünkü bu malzeme hızla kirlenir ve örneğin deri gibi silinemez. Özellikle tüy ve kürk açık renk güzel görünümlerini hızla kaybedecekler.
Bu tür örgülerin çok kolay kirlenmesine ek olarak, yaz aylarında avuçlarınız terlediğinde direksiyon simidi kayabilir. Buna göre, bu kadar kritik bir makine parçası için bu tür bir malzemenin, aracın sürüş güvenliği üzerinde olumlu bir etkisi yoktur.

Tel direksiyon örgüsü

Sovyet zamanlarından beri, VAZ 2101-2107 araçlarının sürücüleri direksiyon simidindeki örgüyü kendileri yapmaya istekliydi. O zamanlar modaydı. Dokuma teli farklı renklerde seçildi.

Tasarım ve hijyen açısından tel direksiyonda pek hoş görünmüyor ve hijyenik de değil. Tel tellerin arasında çok fazla kir birikiyor. Temizleme solüsyonlarıyla yıkasanız bile ulaşılması zor yerlerden kir tamamen çıkmayacaktır.

Tel örgünün avantajı dayanıklı olması ve imalatının kolay olmasıdır.
Ancak dezavantajları da var:

• eller için zordur;
• ayrıca ıslak avuç içi ve parmakların kayması;
• Tel izolasyonu soğukta çabuk patlar ve uzun süre ısınmaz, bu yüzden eldiven kullanmanız gerekir.

Diğer seçenekler

Heyecan arayanlar, parmakları tutarken masaj yapan ve parmaklara giden kan akışını artırdığına inanılan özel örgülü ekler takarlar. Kan dolaşımı zayıfsa parmaklar uyuşmaya başlar.

Aksine, bazı insanlar keskin lastik çivilerin veya diğer eklentilerin parmaklarına baskı yapmasından hoşlanmazlar. Ayrıca bazıları gösterge panelindeki bir güç düğmesiyle direksiyon simidini ısıtmayı da sağlıyor. Sıcaklığın -50 C'ye ulaştığı Uzak Kuzey sakinleri için çok uygundur.

Örgü kalınlığı ve renkleri

Aşırı pahalı bir araba sahibi değilseniz ve hizmetçileriniz yoksa direksiyon kaplaması için göz alıcı renkleri seçmemelisiniz. Bu kürk döşemeleri yıkamaktan yorulacağım. Ayrıca, parlak renkçabuk sıkılır.
Örgünün kalınlığına gelince, çok kalın olmamalıdır, aksi takdirde parmaklarınız direksiyonu tutmaktan yorulur. Bu, özellikle uzun mesafelere seyahat etmeniz gerektiğinde fark edilir.

Hacim ekler

Yemek yemek basit yollar, direksiyon jantının çapını arttırmak için örgü ek parçasının hangi malzemeden yapılacağı. Örneğin köpük kauçuk kullanabilirsiniz. Yumuşaklık katacak ve çapı artıracaktır (direksiyon simidi ince ise). Ancak köpük ek parçası hızla şeklini kaybedecek ve bir yere sarkacaktır.

Yemek yemek iyi bir yol Direksiyon örgüsünü kendi ellerinizle hacimli hale getirmek için - bu, içinde helyum bulunan bir contadır. Bu ek parça, uzun süreli kullanımdan sonra bile şeklini kaybetmesine izin vermeyecektir.

Direksiyon kaplamasını seçme seçenekleri

Direksiyon simidinin uzunluğunu ve çapını hesaplamak için (bu arada, kim bilmez, geometriye göre direksiyon simidi şeklindeki şekle simit denir) onu çıkarmanıza gerek yoktur. Esnek bir terzi ölçüm cihazı satın almanız ve çevreyi ölçmeniz gerekiyor dış daire direksiyon simidi ve çapı.

Elde edilen verilere üst üste binme dikişi için 3 ila 5 mm daha eklemeniz gerekir. Direksiyon çapı genellikle 35-40 cm'dir. Yönetici sınıfı otomobillere büyük direksiyonlar, spor sınıfı otomobillere ise küçük direksiyonlar takılır.

Var olmak Eyalet standardı direksiyon simidinin hangi çapta olması gerektiğini düzenleyen Yolcu aracı. Rusya Federasyonu GOST'a göre direksiyon simidinin çapı 40 cm'den fazla olmamalıdır.

DIY direksiyon kaplaması

Direksiyon simidinin deri ve diğer malzemelerle kaplanması, araba koltuklarının kaplanması vb. konusunda uzmanlaşmış otomobiller için ayarlama stüdyoları bulunmaktadır. Ama eğer varsa gerekli malzeme ve araçlarla bunu kendiniz kolayca yapabilirsiniz.

Direksiyon örgüsü için malzemeler ve aletler:

• deri şerit, yaklaşık 10x120 santimetre boyutunda;
• yaklaşık 3 metre uzunluğunda yüksek mukavemetli naylon kordon;
• bız veya özel zımba;
• 5 cm uzunluğunda iki iğne;
• naylon ipliği çıkarmak için küçük başlı bir kanca;
• parmak uçlarınızdaki delikleri önlemek için bir yüksük;
• Bant rulo;
• streç film;
• desen için A1 formatında beyaz sayfa (whatman kağıdı).

Direksiyon simidi tamamen, yani direksiyon simidi telleri veya sadece direksiyon jantı ile kaplanabilir. Her iki seçeneği de ele alalım.

Direksiyon simidi döşemesi, jant telleri olmadan (yalnızca direksiyon simidi jantı döşemelidir)

Deri şeridin uzunluğunu şu formülü kullanarak hesaplıyoruz: direksiyon simidinin dış çapını P (3.14) sayısıyla çarpın. Çemberin uzunluğunu bulalım. Terzinin esnek ölçüm aletiyle kontrol edebilirsiniz. Bağlantı noktasına yaklaştığınızda deri şeridi sıkmanız gerekir, çünkü derinin kendisi hala gerilecektir ve döşemenin sarkmadığından emin olmanız gerekir.

Cildi tek renk yapmak gerekli değildir. Bazıları deri parçalarını birbirine dikiyor farklı renkler, özel bir tasarım alıyor.

Aşağıdaki dikiş seçenekleri vardır:
Dikişleri özel deri yapıştırıcı ile kaplayabilirsiniz. Bu, ipliklerin yırtılmasını önleyecektir.

Naylon iplik için delikler açılmıştır. Arıza içi boş Metal boru tüm çap boyunca keskin bir kenarla.

Bir tarafı derinin üzerine yerleştirilir, diğer tarafı çekiçle vurularak delik oluşturulur.

Bir baykuşla bağlamak için delikler açarsanız, ipin baykuştan hemen sonra sarılması gerekir.

Tam direksiyon simidi kapağı (kollu)

Bu seçenek çok daha karmaşıktır. Döşemeyi dikmek için bir desen yapmanız gerekir. Desen streç film kullanılarak yapılmıştır. Bunu yapmak için direksiyon simidinin tüm parçalarını filmle sarmanız ve çözülmemesi için bantla sabitlemeniz gerekir.
Daha sonra tüm dikişleri çizmeniz ve numaralandırmanız gerekir. Kağıt üzerinde, gelecekteki döşemelerin numaralandırılmış parçalarının diyagramlarını çizmeniz gerekir.
Artık filmi dikiş yerlerinden kesebilir, bu parçaları Whatman kağıdına koyabilir ve kalemle çizebilirsiniz. Çizilen konturlara dikiş yerlerine 5 mm ekleyip kesiyoruz.

Şimdi deriden desenleri kesiyoruz. Direksiyonun uzunluğu boyunca olan parçaları makine veya elle dikiyoruz. Direksiyon simidinin üzerine yerleştirin ve sıkın. Sonra delikler açıyoruz ve dantel yapıyoruz. Eğer plastik dekor direksiyon engel oluyor, önce onu kaldırıyoruz.

Video

Bu video, direksiyon simidi için kendi ellerinizle nasıl desen oluşturulacağını ayrıntılı olarak göstermektedir.

Direksiyon örgüsünü değiştirirken 5 hata.

Direksiyon örgüsü için video talimatları.

Örgü, ellerin otomobilin direksiyon simidi yüzeyi boyunca kaymasını önleyerek sürücünün özellikle direksiyon simidinde daha hassas manevralar yapmasına olanak tanır. aşırı durumlar. Ayrıca, otomobilin iç tasarımında, özellikle elle yapılmışsa sahibinin bireyselliğini vurgulayan şık bir vurgudur. Direksiyon simidinde veya kürk örtüsünde nasıl kürk örgü yapılacağına dair ustalık sınıfına bakalım. Kompakt SUV "Niva" http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva web sitesinden satın alınabilir.

Örgü şablonu yapma

Öncelikle arabanızın direksiyonunu süslemek istediğiniz kürkü seçin; vizon, kutup tilkisi olabilir ya da belki suni kürkü tercih edebilirsiniz. En pratik seçenek koyun derisi olacak.

Malzemeler, araçlar:

Bir rulo streç film.
Geniş bant.
Kalın karton levhalar.
Keçeli kalem veya işaretleyici.
Keskin bıçak.
Makas.

Üretim teknolojisi:

1. Ölçüm almak ve direksiyon simidini kapatmak için onu sökmeniz gerekir.
2. Yüzeyi filmle çok sıkı sarın. Filmin üstüne birkaç kat bant uygulayın, aynı zamanda sıkı bir şekilde.
3. Desen parçalarının işaretlerini yapın, tercihen dört parçayı geçmeyin. Aksi takdirde çok sayıda küçük parçayı bir araya dikmek zordur.
4. Daha sonra keskin bir bıçak kullanarak iş parçası işaretlere göre bir süre basınç altında tutulması gereken parçalara bölünmelidir.
5. Ortaya çıkan şablonları kalın karton tabakalara yerleştirin. Keçeli kalemle dikkatlice ana hatlarını çizin ve ana hat boyunca kesin. Tüm parçaları numaralandırmayı unutmayın, böylece daha fazla çalışma kafanız karışmasın.

Örgü deseni

Araçlar ve malzemeler:

Her türlü kürk.
Şablonlar.
Dikiş pimleri.
Pamuk iplikleri.
İğne seti.
Makas.

İşi gerçekleştirme tekniği:

1. Malzemenin kesilmesi, desenin bir kürk parçası üzerine sabitlenmesiyle başlar. Bunu yapmak için, kürkü, tüylü kısmı altta ve yanlış tarafı üstte olacak şekilde yerleştirin.
2. Dikiş pimlerini kullanarak desenleri yüzeye sabitleyin. Bu parçaları dikebilmek için her birinin etrafında yarım santimetreye kadar pay bırakmak gerekir.
3. Parçaları dikiyoruz, manuel olarak yapabilirsiniz, ancak yardımla dikiş makinesi Elbette dikişler daha güçlü ve daha düzgün. Tüyün düşmemesi için kürk kenarının süpürülmesi gerekir.

Kapağın direksiyon simidine sabitlenmesi

Aletler:

Kapak hazırlandı.
Dayanıklı naylon iplikler.
Temperlenmiş dikiş iğneleri.
Tutkal anı.
Yüksükler.

İşin tamamlanması:

1. Yüksükleri parmaklarınıza yerleştirin.
2. Örgünün kenarlarını sanki ayakkabı bağlıyormuş gibi dikin. Kapak direksiyon simidinin çevresine çok sıkı oturmalıdır.
3. Sabitleme düğümleri tutkalla sabitlenmelidir.

24.04.2016

Bir arabanın direksiyonu sadece ana kontrollerden biri değil, aynı zamanda araca bindiğinizde dikkat ettiğiniz ve arabayı sürmenin ne kadar rahat ve keyifli olduğuna bağlı olan bir unsurdur. Direksiyon simidinin yoğun kullanımı oldukça hızlı bir şekilde kaybolmasına neden olur. Orijinal form. Bu yazıda size direksiyon simidini orijinal görünümüne nasıl döndüreceğinizi ve daha da çekici hale getireceğinizi anlatacağım.

Deri ile kendin yap direksiyon döşemesi Gerekli malzemeler.

Başlamak için ihtiyacınız olacak

1. Direksiyon simidini araçtan çıkarın ().
2. İnşaat maskeleme bandı - 1 büyük rulo (kağıt bant, sıradan muşamba bant çalışmaz)
3. Streç film veya ambalaj filmi - 1 çile
4. Tercihen yeni bir bıçağa sahip bir maket bıçağı
5. Koyu işaretleyici – 1 adet.
6. Karton (tercihen orta yoğunlukta)
7. Güçlü naylon iplik (ayakkabı tamirinde kullanılan tür uygundur)
8. Dikiş iğneleri tercihen sertleştirilmiştir (birkaç tane alın, bükülebilir veya kırılabilirler)
9. Orta parmaklar için iki yüksük (parmaklarınızı delinmeden koruyacaktır)

Çalışılacak en temel malzeme deridir. Daha iyi bir cilt kardeşim iyi kalite ve pratik yapmak istiyorsanız eski ceket, pantolon, çanta vb. deri veya deri yerine kullanmak daha iyidir.

Direksiyon simidinin deri ve diğer malzemelerle yeniden kaplanması bir desenle başlar.

Direksiyonu streç filmle sarmanız gerekiyor. Film direksiyon simidinin tabanına tam oturmalıdır.
Daha sonra filmin üstüne mümkün olduğunca sıkı bir şekilde Nihai sonucun örgüyü büyütmemesi için maskeleme bandını sarın.

Bir işaretleyici alıyoruz ve direksiyon simidini dört parçaya bölüyoruz, direksiyon simidinin iç kısmına iç dikiş için tercihen düz bir işaret koyuyoruz.ÖNEMLİ: kesmeden önce her parçayı numaralandırın veya etiketleyin. Yapılan işaretlere göre net bir şekilde kesiyoruz, dört desen almalısınız.
Desenleri kesin ve düz bir yüzeye koyun, ağır bir şeyle bastırın ve hizalanıp kabul edilmeleri için gece boyunca bırakın. gerekli form. Daha sonra hizalanmış desenleri kartona aktarıyoruz (bu, cilt üzerinde desen yapmayı daha kolay hale getirecek, Her elemanın uzunluğu için 1-1,5 cm'lik bir kenar boşluğu bıraktığınızdan emin olun.) ve ardından cilde aktarın.
Deriden kesilen elemanları 1'den 4'e kadar sırayla dikiyoruz, ilk ve sonuncusu birlikte dikilerek halka oluşturuyoruz.

Direksiyon simidindeki bitmiş örgüyü deniyoruz; iş parçası sarkmamalı, ancak direksiyon simidine tam oturmalıdır (eğer hala uymuyorsa, dikişlerden birine dikmeniz gerekir). Her şey yolunda giderse, bir sonraki aşamaya geçin, direksiyon örgüsünü alın ve kenarları dikin; dikiş makinesi Dikmek mümkün değilse ürünün kenarlarına sarım yapabilirsiniz (yalnızca güçlü iplikler kullanın).

Direksiyon simidindeki örgüyü sıkmak için dikiş seçenekleri

Kendin yap deri direksiyon simidi döşemesi. İş bitimi

Örgünün çalışma sırasında direksiyon simidi üzerinde kaymasını önlemek için kenarlar tutkal veya epoksi reçine ile sabitlenebilir. Tüm hazırlık çalışmaları tamamlandıktan sonra direksiyon simidindeki örgüyü sıkmaya başlayabilirsiniz. Robotun tamamlanmasının ardından direksiyonu tekrar araca takıyoruz ve sonucun tadını çıkarıyoruz.

Sürüşe konfor katmak için birçok sürücü direksiyon simidi için özel kılıflar satın alıyor. Bu değişiklik yalnızca konforu artırmakla kalmıyor, aynı zamanda sürücünün ellerindeki yorgunluğu da azaltıyor. Bu yenilik sayesinde iç mekan da daha iyiye doğru değişiyor.

Bugün otomobil pazarı benzer ürünlerle dolup taşıyor. Peki yarım günde orijinal bir tasarımcı kasası yaratabiliyorsanız neden daha fazla ödeyesiniz? En çok en iyi malzeme direksiyon simidi için elbette olacak Gerçek Deri. Dermantin veya diğer yapay ikamelerin alınması önerilmez çünkü çabuk yıpranırlar ve gerekli esnekliğe sahip değildirler.

Direksiyon simidi döşemesi - aletler ve malzemeler

Direksiyon simidi yeniden döşemesi kendi başımıza aşağıdaki araç ve malzemelerin kullanımını içerir:

• Maskeleme bandı veya streç film, desen oluşturmak için mükemmeldir;
• Karton veya kalın kağıt.
• Kurşun kalem/işaretleyici, keskin bıçak (tercihen kırtasiye bıçağı).
• Güvenilir ve dayanıklı iplik - En iyi seçim naylon olacak.
• Parmaklarınız için yüksükleri unutmayın; önce güvenlik.
• Sertleştirilmiş çelikten yapılmış dikiş iğneleri.
• Direksiyonu takmak ve çıkarmak için gerekli olacak bir dizi tornavida ve anahtar.
• Ve en önemlisi yumuşak doğal deri.

Manuel sıkma için iki tür malzemenin alınması tavsiye edilir: pürüzsüz ve delikli deri. Bu kombinasyon sürüş sırasında konfor sağlayacak ve iç mekana estetik bir görünüm kazandıracaktır. Delikli deri yüksek elastikiyete sahiptir. Pürüzsüz cilt Aşınmaya karşı dayanıklılığıyla bilinir. Dolayısıyla bu iki katmanı birleştirirseniz güçlü, yumuşak, elastik bir malzeme elde edersiniz. Çok sayıda deney, en iyi seçimin 1,2-1,4 milimetre kalınlığa sahip deri olduğunu göstermiştir. En çok popüler renk Siyah olarak kabul edilir, ancak farklı bir renk seçebilirsiniz; bu bir zevk meselesidir.

Şablon oluştur

Direksiyon simidinin yüksek kaliteli deri kaplamasını kendi ellerinizle elde etmek için bir desen yaparak çalışmaya başlamanız gerekir. Şablon bant ve filmden oluşturulabilir. Direksiyon simidini çıkarın (sinyal kapağını çıkarmayı unutmayın), ardından bağlantı somununu sökün direksiyon kutusuşaftlı. Direksiyonu çıkarırken farklı yönlere sallamanız gerekir. Daha sonra direksiyon simidinin düzenini oluşturuyoruz. maskeleme bandı ve streç film ve ardından şablon. Bu şu şekilde yapılır:

1. Direksiyon simidi filmle sarılmıştır.
2. Boyama bandı üstüne yapıştırılmıştır.
3. Dikişlerin olacağı yerler kurşun kalem veya işaretleyici ile işaretlenir.
4. Bandı çizgiler boyunca dikkatlice kesin. Sonuç olarak önünüzde dört öğe bulunmalıdır: üçü haç şeklinde ve biri dikdörtgen.
5. İş parçasının tüm parçalarını açıp numaralandırıyoruz.
6. Daha sonra bunları kalın kağıda (karton) yayıyoruz ve desen için kullanılacak aynı şekle sahip desenler yapıyoruz.

Direksiyon simidi kapağı için deri desen

Şimdi direksiyon simidini hangi tarzda yeniden döşemek istediğinize karar vermeniz gerekiyor. Bunu yapmak için çeşitli eskizlerle tanışabilirsiniz. Ancak dört unsurdan pek çok çözümün elde edilmesi pek mümkün değildir. Ancak her sektörü her zaman çeşitli unsurlardan birleştirerek yapabilirsiniz. farklı tonlar malzeme. Elbette daha fazla zaman ve çaba gerektirecektir. Ancak sonuç, tasarımcının sanat eseri olacak. En iyi yer Fikir aramak için interneti kullanabilirsiniz: burada kapaklı çok sayıda varyasyon toplanmıştır. Deseni belirledikten sonra deriyi çalışma yüzeyine serip desene başlayabiliriz.

Çok sayıda dikişle karşılaşacaksınız. Ancak sürücüler arasında şu stiller daha popüler: örgü, makrome ve spor. Mümkün olan en güçlü bağlantıyı oluştururlar ve aynı zamanda direksiyon simidinde harika görünürler.

Bu işlemi yaparken sakın kaçırmayın önemli nokta: şablonun her sektörü küçük bir kenar boşluğuyla cilde aktarılır. Yani şablonu yerleştirip kenarlardan 1-1,5 santimetre daha kesiyorsunuz. Dikişlerin mukavemetinin artması için bu rezerv gereklidir. Cilt birbirine yakınsa dikişlerin ayrılma olasılığı yüksektir. Bu nedenle, daha sonra tekrar yapmamak için direksiyon simidini ilk seferde iyice sıkmaya değer.

İhtiyacınız olan parçaları kestikten sonra stok durumunu da dikkate alarak boyutların doğru olup olmadığını kontrol edin: deriyi direksiyon simidine uygulamanız yeterlidir. Stokta aşırıya kaçarsanız üzülmeyin; fazlalığı her zaman makasla çıkarabilirsiniz.

Tüm işlemler tamamlandıktan sonra dikişe başlayabilirsiniz.

Bir dava açıyoruz

İş düzeni sever - malzemeleri ve araçları kasaya nasıl yerleştirileceklerine göre masanın üzerine yerleştiririz. Elemanları verilen sıraya göre dikiyoruz. İleride ciltte gerginlik oluşmaması için her sektörün kenarlarını süpürmelisiniz. Dikiş için en iyi seçim güçlü naylon iplikler olacaktır - kenardan en az 3 milimetre geri çekilmeniz gerekir . İşaretli dikişler dışındaki tüm parçalar halka şeklinde dikilmelidir.

Tüm kenarları diktikten ve iş parçası tamamen dikildikten sonra, dikiş bağlantıları kesiklerin olduğu yerde olacak şekilde yeni kapağı direksiyon simidinin üzerine çekmeye başlayın. Sonrasında sarkmaları ortadan kaldırıyor ve cildi pürüzsüzleştiriyoruz. Cildi ekebilirsin epoksi reçine veya yapıştırıcı - ama bu herkesin seçimidir.

Direksiyon simidi döşemesi - son aşama

Direksiyon döşemesi henüz tamamlanmadı, son aşama kaldı. Direksiyon simidine sıkıca sabitlenmesi için kapağın kenarlarını sıkmamız gerekiyor. Bu prosedürün oldukça emek yoğun olduğu ve çok zaman alabileceği konusunda sizi uyarıyoruz. Öncelikle dikişin nereden başlayacağına karar verin. İpliği sabitlemeniz ve ardından dikkatli ve hassas hareketlerle kapağı birlikte dikmeniz gerekiyor. Kenar bağının sinyal kapağına temas ettiği yerde derinin kenarlarını tutkalla - tercihen kauçuk tutkalı ise - iyice kaplamanız gerekir.

Kapak üzerindeki çalışma tamamlandığında direksiyon simidini araca güvenli bir şekilde takabilirsiniz. Kapakta hafif kırışıklıklar görebilirsiniz; bu çok da önemli değil. Doğal, yüksek kaliteli deri aldıysanız, artan elastikiyet nedeniyle tüm küçük kusurlar zamanla ortadan kalkacaktır. Gördüğünüz gibi direksiyon simidini kendiniz deri ile kaplamak sadece ustalar için erişilebilir değil, asıl mesele sabır ve minimum dikiş becerisidir.

Videoda direksiyon simidi yeniden döşemesi