Kapı kanatlarını açmak için yeterli alan yoksa, garaja kendiniz kurmanız tavsiye edilir. Garajların birbirine yakın olduğu kooperatiflerde bu sorunla garaj sahipleri sıklıkla karşılaşmaktadır.

Bu garaj kapısı tasarımının kullanımı kolaydır ve kurulum için neredeyse hiçbir donanım gerektirmez. Ancak panjur kapılarının da ciddi dezavantajları vardır - kırılmaları kolaydır.

Çalışma prensibi basittir - bir makara mekanizması ve bir kablo sistemi, kapının metal perdesini yükseltir ve indirir. Bunlar garaj için birçok kullanışlı ek elemanla donatılabilen metal panjurlardır.

Garaj panjurları için temel ekipman:

• dayanıklı çelik veya hafif alüminyum çıtalardan yapılabilen kapı kanadı;
• ağ hareketi için dikey metal kılavuzlar;
• lamellerin sarıldığı şaft, kapı açıklığının üzerine monte edilmiştir;
• şaft, panjurun mekanik hasar görmesini önleyen koruyucu bir kutuya sabitlenmiştir;
• kapıyı kaldırmak ve indirmek için elektrikli veya mekanik tahrik;
• kilitleme cıvataları veya otomatik kilitleme sistemi.

Otomasyonu kurarken kitte bir kapı kilit açma kolu bulunmalıdır. Elektrik olmadığında sadece kola basarak panjurları açabilirsiniz.

Ek ekipman

Panjurlu garaj kapılarını kullanmanın rahatlığı için ek kullanışlı aksesuarlar satın alabilirsiniz:

• uzaktan kumanda;
• panjur kanadı çerçeveye donduğunda kışın vazgeçilmez olan kapı kılavuzlarının otomatik olarak ayarlanabilir ısıtılması;
• garajın ses ve ısı yalıtımı için kutunun ek sızdırmazlığı.

Bir garaj panjurunun maliyeti yalnızca seçilen bileşenlere değil aynı zamanda diğer önemli parametrelere de bağlıdır.

Garaj panjurlarının sınıflandırılması - kapının maliyetini ne etkiler

Standart bir garaj için en basit bütçe panjur seti, kurulum olmadan 7-9 bin rubleye mal olacak. Maliyet aşağıdaki faktörlerden etkilenir:

• kapı kanadı çıtalarının yapıldığı malzeme. Çelik daha güçlü ve dayanıklıdır, ancak alüminyum levhalardan daha pahalı ve daha ağırdır. Garaj güvenlikli bir otoparkta bulunuyorsa, alüminyumla gitmek daha iyidir. Malzeme korozyona dayanıklı ve hafiftir. Kırık bir lamel kolaylıkla yenisiyle değiştirilebilir;
• Kanvasın kaldırılması yöntemi otomatiktir ve doğal olarak mekanikten daha pahalıdır.

Tavsiye. Eğer yüklerseniz garaj kapıları panjurları kendi ellerinizle yaparsanız, temel ve ucuz bir paket satın almak ve ek parçaları ayrı olarak satın almak daha karlı olur. Örneğin, sökmeye yönelik bir otomasyon ünitesinin maliyeti yarı yarıya olacaktır.

• Hırsızlığa karşı koruma derecesi. Ek olarak, garaja girerken kapının aşağı inmesini önleyen ve hırsızlar girdiğinde alarmı çalıştıran bir hareket sensörü yerleştirilmiştir. Üreticiye bağlı olarak sensörün fiyatı 2 ila 6 bin ruble arasındadır;
• panjur kurulum yöntemi.

Garajlar için panjur kapılarının odanın koruma derecesine göre sınıflandırılması:

• P1 - P2 tipi - garajı toz ve gürültüden koruyabilir, ancak böyle bir kapının kırılması birkaç dakika sürer;
• P3 - P5 tipi - çelik profil mekanik açılmaya karşı daha dayanıklıdır. Bu en çok en iyi seçenek kooperatiflerdeki ve avlulardaki garajlar için;
• P6 - P8 tipi - kurşun geçirmez lamellere sahip kapının zırhlı bir versiyonu. Pahalıdır, ancak sallanan metal kapıların montajı daha kolaydır.

Panjurlu garaj kapılarını kendi ellerinizle kurmaya karar verirseniz, kurulum yöntemine göre hangi tasarımı satın almanız gerektiğini bilmeniz gerekir:

• havai dış kapılar - dışarıya monte edilmelidir, panjur kutusu dışarıda bulunur ve yağmura ve rüzgara maruz kalır - değil en iyi seçenek Kurulum için. Ancak bu tip bir yapı garajın içinden de kurulabilir.

Tavsiye. Panjur satın alırken, kapı kanadının sarıldığı kutuyu monte etmek için alana ihtiyacınız olduğundan derhal yüksekliği hesaplayın.

• yerleşik kapılar en çok güvenilir seçenek yapı çerçevesi kapı açıklığına monte edildiğinden ve daha da güçlendirilebildiğinden;
• kombine kapılar - içine sarılmış panjurun yerleştirileceği kutuyu monte etmek için kapı açıklığının üzerinde özel bir niş yapılması gerekir.

Tasarım prensibi oldukça basittir. Bu tür garaj kapılarının avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Panjurlar - avantajları ve dezavantajları

Bu tasarımın korunan bir alanda bulunan garajlara kurulumu karlı ve uygundur.

Panjurların birçok avantajı vardır:

• uygun otomasyon;
• uzaktan kumandayı kullanarak kapının kolay açılması;
• neredeyse hiç yer gerektirmez, sınırlı alana sahip garajlar için uygundur;
• yapı hafiftir ve duvarlara herhangi bir yük taşımaz;
• panjurlar herhangi bir malzemeden yapılmış garajlara monte edilebilir;
• hasarlı lameller yüksek onarım maliyetleri olmadan kolayca değiştirilebilir;
• Kapının garantisi üreticiye bağlı olarak 10 yıldır. Çinliler garanti vermiyor;
• Basit ve ucuz bir kiti kendiniz kurabilirsiniz. Kurulum maliyeti genellikle kapı fiyatının yüzde 20'sidir;
• Panjurların ek yalıtımı, tam sızdırmazlığın sağlanmasına yardımcı olur.

Bu tür garaj kapılarını dekore etmek için birçok seçenek vardır; muhteşem ve güzel bitiş ahşap efektli, kumaşlı, güzel çizimler ve yazılar.

Panjurların da birçok dezavantajı vardır:

• böyle bir kapıyı kırmak birkaç önemsiz şeydir, kesinlikle bir güvenlik alarmına ihtiyaç vardır;
• alüminyum panjurların hasar görmesi kolaydır ve çelik panjurlar pahalıdır;
• Yalıtımsız standart bir set satın alırsanız, bu tür kapılar ısıyı korumaz ve bunları tuval boyunca kendiniz yalıtmak imkansızdır;
• otomasyon bozulur - onarım pahalıdır.

Garajınıza panjur kapılarını kendi ellerinizle monte etmeye ve maliyetten yüzde 50'ye varan oranda tasarruf etmeye karar verirseniz, o zaman sunuyoruz ayrıntılı talimatlar kurulumda.

Garaj kapılarına panjurların adım adım montajı

Panjur satın alırken bu tür garaj kapılarının standart garajlara uygun olduğunu dikkate almalısınız. Standart – alüminyum yapılar 14 kareye kadar bir kapı alanına, çelik kapılar - en fazla 49 kareye monte edilir.

Kurulum için standart bir alet setine ihtiyacınız vardır - bir tornavida, matkap, seviye, darbeli matkap, çekiç ve pense. Derzlerin sızdırmazlığı akrilik veya silikon mastikler, kutunun çevresi boyunca açıklığa monte edildiğinde poliüretan köpükle kapatıyoruz.

Bu tasarımın garaj kapılarını satın alırken gerekli boyutların doğru hesaplanması önemlidir. Kapı açıklığı boyunca bitmiş panjurların genişliği ve yüksekliği beş milimetreden az olmamalıdır. Boyutları çapraz olarak da kontrol ettiğinizden emin olun; bu gereklilik, döşeme sırasında kapı açıklığının yıkılmış olabileceği eski garajlar için önemlidir.

Kurulum sırası:

• Garaj açıklığını çimentoyla hizaladığınızdan, tüm düz olmayan yüzeyleri, talaşları ve sıva çatlaklarını giderdiğinizden emin olun;
• açıklığı seviye açısından kontrol ediyoruz, gerektiğinde lastik seviyeleme contaları takıyoruz;
• kılavuzları ayarlayın. Bunu yapmak için metal yan kılavuzlara sabitleme için delikler açıyoruz (50 cm'lik artışlarla). Bağlantı elemanının çapı 8 milimetredir.

Önemli. Bağlantı elemanları için delikler açarken kılavuzun kenarlarından 10 santimetre geri çekilmeniz gerekir.

• kılavuz çerçevesinin üst kısmında tapalar için delikler açıyoruz (çap 11,8 cm);
• Kapı çerçevesini monte ediyoruz - bunu yapmak için, çerçeveyi sabitlemek için açıklıktaki işaretleri sabitliyoruz (çap 8 mm).

Önemli. Otomasyonu kurarsak, elektrikli sürücüyü bağlamak için hemen başka bir delik açmamız gerekir.

• Panjurun sarıldığı kutuyu asmadan önce, kapağı sabitlemek için içine delikler açıyoruz. Kapağı takarak ve hem kapağı hem de kutuyu aynı anda delerek işaretlemek daha iyidir (kapak tutucunun çapı 4,2 mm'dir);
• Kapı kanadının hareket ettiği çerçeveye yan raylar monte ediyoruz;
• Şimdi çerçeveyi kapı açıklığında düzleştiriyoruz ve işaretler yapıyoruz - burada bağlantı elemanları için duvarda bir delik açacağız, otomasyon kablosunu unutmayın;
• Şimdi açıklıkta sabitleme için delikler açmanız ve dolgu macununun üzerine dübel takmanız gerekiyor. Sürücünün koruyucu yayını sabitliyoruz;
• seçilen kapı modeline bağlı olarak mekanik tahrik için delik - 12 ila 16 mm arası;
• Artık kapı çerçevesini açıklığa sabitleyebilirsiniz.

Önemli. Çerçevenin çarpık olmadığından emin olmak için yatay ve dikeyi birkaç kez kontrol edin.

Çerçeve sabitleme elemanları genellikle set halinde satılır, ancak tuğla ve beton duvarlar 6 cm ve içi boş duvar blokları için 3 cm uzunluğunda dübeller ve dübeller gereklidir. metal garajlar Panjurlar metal vidalara tutturulmuştur.

Seviyeyi yatay ve dikey olarak kontrol ederek çerçevenin sabitlemesini dönüşümlü olarak sıkıyoruz. Çerçeveyi kurduktan sonra otomasyonu monte edebilir ve sabitleyebilirsiniz. kaldırma mekanizması ve kapı kanadı.

Panjurları garaja kendi ellerinizle doğru şekilde monte etmek için videoyu izleyin, böylece süreç daha net hale gelir.

Kısa sürede bizden, Moskova ve Moskova bölgesindeki bir garaj veya yazlık için metrekare başına 4.800 ruble fiyatla güvenilir panjurlar satın alabilirsiniz.

Döner kapılar Moskova ve Moskova bölgesinde yaygın olarak talep görmektedir. Adlarını ana şeye borçlular tasarım özelliği– kullanım sırasında açıklığın üzerinde bulunan bir rulo halinde sarılırlar.

Bu tür sistemlerin uygulama kapsamı oldukça geniştir, ancak çoğu zaman müşteriler sarmal garaj kapıları almaya karar verirler. Şirketimizde bu, kişi başına 4800 ruble'den özel bir fiyata yapılabilir. metrekare. Garajlar için özel olarak tasarlanmış kitler uzun yıllar güvenilir bir şekilde hizmet verecektir. Doğru ve zamanında bakım yapıldığında arıza riski neredeyse yoktur. Uygulamanın avantajları arasında en belirgin olanları belirtmek isterim:

• Boyutlar

Tüm yapı kompakttır ve minimum yer kaplar. Alternatif sistemlerin kurulumu çoğu zaman yer yetersizliğinden kaynaklanan pek çok zorluğa neden olsa da, sarmal garaj kapıları tek çözüm olabilir. olası çözüm. Şantiyelerde sık karşılaşılan bir sorun, çalışma alanında boruların, iletişimlerin, yük taşıyan kirişlerin ve zeminlerin bulunmasıdır.

• Güvenilirlik

Temel kompleks yapısal elemanlar gizli dış çevre kutunun altında, bu sayede zorlu hava koşullarında bile güvenilir çalışma elde etmek mümkün oldu.

• Dış

Döner garaj kapıları binanın cephesini süsleyecek ve tüm eve modern bir görünüm kazandıracaktır. Binadaki pencerelere panjur sistemi kurmayı planlıyorsanız, genel konsepte ve uyuma tam olarak uyulacaktır.

• Kullanılabilirlik

Sizin takdirinize bağlı olarak, yöneticilerimiz bütçe ekipmanı seçiminde yardımcı olacak ve aşağıdakileri sağlayacaktır: uygun koşullar satın almalar. Sadece temel konfigürasyonu kullanarak panjurlu kapıları oldukça ucuza satın alabilirsiniz.

Sarmal garaj kapıları nelerden yapılmıştır?

1. Makara profili

Yapının görünen ana kısmı panjur profilinden oluşmaktadır. bu durumda güçlendirilmiştir ve geniş açıklıklar ve kuvvetli rüzgarlar için tasarlanmıştır.

Rulo şekillendirme profilleri.

Panjurlu kapılar için Alutech firmasından AG77 içi köpüklü özel bir profil kullanılmaktadır. Köpük dolgunun varlığı, çok fazla ısı kaybı olmadan ısıtılmış odalarda bile kurulmasına olanak sağlar. Açılma genişliği 7 metreye ulaşabilir.

Ekstrüde profiller.

Odada ısıtma olmadığında kullanımları nispeten küçük yapılarda haklı çıkar. Kalın duvarı ve ek bölmesi sayesinde ağır mekanik yüklere dayanabilir. Bu tür profiller için aynı açılma yüksekliğindeki kutunun boyutu AG77'ye göre daha küçük olacaktır.

2. Koruyucu kutu

Dekoratif ve koruyucu bir işlev gerçekleştirir. Potansiyel hırsızların veya vandalların kuyuya erişimini zorlaştırır.

3. Sekizgen şaft

öyle mi önemli detay Panjur kapısının ağırlığının çoğunu üstlendiği için sistem. Otomasyonun mevcudiyetine bağlı olarak, mile bir yay atalet mekanizması veya bir elektrikli tahrik yerleştirilebilir. Programdaki hesaplamaya göre ürün, boyut ve metal kalınlıkları farklı olan çeşitli millerle donatılabilir.

4. Alt panjur profili

Ürünün ek rüzgar direncini ve stabilitesini sağlar. Alt kısmında plastikten veya fırça şeklinde bir sızdırmazlık elemanının vidalanması için bir oluk bulunmaktadır.

5. Kılavuzlar

Panjur profilleri bunlar boyunca yukarı aşağı hareket eder.

Açılış yöntemi nasıl seçilir?

Kontrol türüne bağlı olarak, elektrikli tahrikli otomatik panjurlu kapıları ve yaylı mekanik kapıları ayırt edebiliriz. Açıklığın boyutları makul değerlere ulaşabildiğinden manuel kontrol zor olabilir. Ayrıca standart bir boru motorun maliyeti yayların fiyatına çok yakındır. Bu nedenlerden dolayı otomatikler neredeyse her zaman satın alınmaya değerdir. Karşılaştırma için iki versiyonda bir sipariş hesaplaması hazırlayacağız, böylece seçiminizi basitleştireceğiz. Sinyal alıcısı doğrudan kutuya monte edildiğinden, uzaktan kumandadan kontrol, kablolamaya müdahale edilmeden pratik olarak gerçekleştirilir.

Panjurların montajı açıklığın üstüne veya eğimlerin arasına yapılabilir. Her iki seçenekte de tahmin hemen hemen aynı olacaktır; dolayısıyla seçim yaparken görsel tercihlerden başlamak daha iyidir. teknik yönler binanın cephesi. Duvarın hangi tarafına kurulacağına da karar vermeye değer. Kutu iç mekana yerleştirilirse kritik elemanlar sıcak ve kuru olacak ve bu da sistemin servis ömrünü olumlu yönde etkileyecektir.

Renk paleti

Renk seçerken cephenize en uygun olanı bulun! Genellikle çatı ile kombinasyonlar elde edilir, drenaj sistemi, saçak çıkıntılarını veya çitleri dosyalamak. Her zaman ilginç ve bireysel bir şeyler bulabilirsiniz. Eşsiz ahşap görünümlü boya, özel uzmanları memnun etmek için tasarlanmıştır.

Panjur kapılarını birkaç aşamada satın alabilirsiniz:

1. Web sitesi üzerinden veya telefonla başvuru.

2. Gerekiyorsa ön hesaplama ve bütçeleme.

3. Sörveyörün ziyareti ve nihai fiyat anlaşması.

4. Bir anlaşmanın imzalanması ve emrin işe aktarılması için belgelerin hazırlanması.

5. Üretim.

6. Kararlaştırılan günde kurulum.

İÇİNDE son zamanlarda Garajlarda, çitlerde, alışveriş pavyonlarında ve endüstriyel tesislerde düz panjurları giderek daha fazla görebilirsiniz. Bu tasarımlar giderek daha popüler hale geliyor ve bu, panjurlu kapıların geleneksel döner kapılara göre birçok avantajının yanı sıra açıklığa oldukça hızlı ve kolay kurulumlarından kaynaklanıyor.

Panjur kapılarının faydaları nelerdir, tasarımları nedir, Alutech'in panjur kapılarının özelliği nedir ve panjur montaj prensibi nedir - makalenin konusu budur.

Garaj için döner kapıların montajı

Panjurların tasarımı çok basittir - kılavuzlardan, kapı kanadının kendisinden, panjurun sarıldığı şafttan ve açma/kapama mekanizmasından oluşur.

Kapı kanadının kendisi çoğunlukla alüminyumdan yapılır. Malzeme çeşitli tonlarda boyanabilir veya ahşap, taş ve diğer dokuları taklit edebilir. Her lamel (kapı kaplamasının monte edildiği şeritler) aynı boyutlara sahiptir: yükseklik ve kalınlık.

Çıtalar içi boş olabilir veya poliüretan köpükle doldurulabilir. Köpük veya katı formda bu dolgu maddesi yalıtım ve ses yalıtımı rolünü oynar.

Kapı çalıştırma mekanizması manuel veya elektrikli olabilir. Manuel tahrikler kapı kanadının ağırlığına bağlı olarak iki türe ayrılır:

1. Metal kranklı tahrik, 35 kg'a kadar olan panjur kapılarına monte edilmiştir.
2. Kordon tahriki dayanıklı bir kayış kullanılarak çalışır; kapının ağırlığını 80 kg'a kadar destekleyebilir.

Elektrikli sürücüler genellikle uzaktan kumanda veya özel sensörler kullanılarak uzaktan kontrol edilir. En pahalı kapı modelleri yağmur, rüzgar veya sıcaklık dalgalanmalarına karşı sensörlerle donatılabilir; panjurlar hava koşulları değiştiğinde otomatik olarak kapanır. Ayrıca elektrikli sürücü, hareket sensörü vb. ile donatılmış bir zamanlayıcı ile programlanabilir.

Panjur tasarımlarının avantajları ve dezavantajları

Döner kapılar bir dizi olumlu özellik nedeniyle çok popüler hale geldi:

• herhangi bir geometri ve parametredeki açıklıkları kapatabilirler;
• tuval, garaj tavanının altına yerleştirilen kompakt bir rulo halinde yuvarlanır;
• basit panjurların maliyeti standart salıncak modellerinden çok daha düşüktür;
• hafif bir ağı sürmek için düşük güçlü ve ucuz bir elektrik motoru yeterlidir;
• avlunun genel dış cephesine uygun panjur perdelerinin rengini seçmek mümkündür;
• Ayrıca panjurların yalıtımını ve ses yalıtımını da sipariş edebilirsiniz;
• Dikey olarak yükselen kapılar, kar birikintileri veya buz nedeniyle engellenmeyecek, sürücünün görüş alanını engellemeyecek ve birkaç saniye içinde kompakt bir şekilde katlanacak;
• Panjur kapılarını kendi ellerinizle monte etmek oldukça mümkündür.

Önemli! Daha fazla konfor için, görüntüleme ve izleme özellikli çıtaların kullanılması tavsiye edilir. havalandırma boşlukları. Bu tür delikli profiller geleneksel masif panjurlarla alternatiflidir.

Elbette bu tür yapıların avantajlarını sıralarken yüksek estetiği de unutmamalıyız - panjur perdeleri en sofistike tasarımı bile bozmaz, her stile özgün bir katkı haline gelecektir.

Ne yazık ki, tüm cihazlar gibi sarmal garaj kapılarının da dezavantajları vardır:

• mekanik hasara karşı düşük direnç;
• vandalizme karşı zayıf koruma - kapıyı açmak oldukça basittir;
• kanada bir kapı veya kapı yerleştirmenin imkansızlığı;
• kutuyu kurmak için ekstra alana duyulan ihtiyaç;
• İyi değil iyi ısı yalıtımı- Soğuk bölgelerde garaj donabilir ve panjurlar buzla kaplanabilir.

Buna rağmen panjur kapıları büyük talep görüyor, ayrıca neredeyse tüm dezavantajlar satın alma ile dengeleniyor ek sistemler. Örneğin, tuvalin kırılmasını ve garaja girmesini önlemek için geliştirilmiş bir sistem satın almak mümkündür.

Alutech garaj kapılarının özellikleri

Bir tanesi en iyi üreticiler Panjurlar Alutech şirketi tarafından tanınmaktadır. Burada her türlü tasarım üretilmekte olup, standart dışı boyut ve açıklık şekilleri için bireysel sipariş imkanı bulunmaktadır.

Bu üreticinin standart sarmal garaj kapılarının boyutları:

• yükseklik - 2000 mm;
• genişlik - 2 ila 7 metre;
• tuval alanı - 21 m²'ye kadar;
• Lamel yüksekliği 77 mm, kalınlığı ise 19 mm'dir.

Alutech'in panjurlarının özellikleri aşağıdaki gibidir:

1. Geniş renk ve kumaş doku yelpazesi.
2. Erişimin zor olduğu yerlere kurulum imkanı.
3. Kanvası izleme pencereleri ve havalandırma boşluklarıyla donatma imkanı.
4. Uç tutucunun takılması sayesinde rüzgar yüklerine karşı ilave direnç.
5. Elektrikli sürücüyü acil durum sistemiyle donatma imkanı manuel kontrol(Elektrik kesintisi veya motor arızası durumlarında).
6. Alutech panjurların artan güvenliği, yabancı bir cisimle temas ettiğinde bıçağın otomatik olarak durdurulması sistemi ile sağlanır.

Avantajların listesi, kendi başınıza yapabileceğiniz veya Alutech çalışanlarını sürece dahil edebileceğiniz sistemin kurulum kolaylığı ile desteklenebilir. Kapıların güvenilirliği ve bileşenlerinin kalitesi daha da yüksek olduğunu kanıtlıyor kendi üretimi ve parça üretiminin dikkatli kontrolü.

Silindir kapılarının montajı

Açıklığın standart olmayan şekli ve boyutuna sahip bir garaj için, kapıların üretimini aşağıdakilere göre sipariş etmeniz gerekecektir: bireysel proje. Diğer durumlarda, parametrelerini satılık mevcut tabloların boyutlarına göre ayarlayarak açıklığı standartlaştırabilirsiniz - bu seçenek çok daha ucuz olacaktır.

Kurulum, panjur kapısını sarmak için şaftın nereye yerleştirileceğine bağlı olarak çeşitli şekillerde gerçekleştirilebilir. Aşağıdaki yöntemler vardır:

1. Havai harici veya dahili kurulum.
2. Kutu dışa veya içe bakacak şekilde yerleşik kurulum.
3. Dışarıda veya içeride bir kutu ile kombine kurulum.

Bu nedenle, öncelikle kutuyu kurma yöntemine karar vermeniz gerekiyor.

Dolayısıyla, panjur kapılarının asıl kurulum süreci aşağıdaki adımlardan oluşur:

• açıklığın hazırlanması - kaplamanın ve dekoratif parçaların temizlenmesi, tüm kenarların düzleştirilmesi bina seviyesi. Açıklık tamamen düz ve pürüzsüz olmalıdır, ancak bu şekilde panjurlar kenarlarına sıkı bir şekilde oturarak iyi bir ısı ve ses yalıtımı sağlar.
• Kılavuzların kurulumuna seviye kontrolü eşlik eder. Garaj açıklığının yanlarına metal kılavuzlar monte edilmiştir; panjurun daha sonra kılavuz tutuculara sıkışan yan kısmını sabitlemek için gereklidirler.
• Panjurun sarılacağı şaftlı bir kutu takılıp takılır. Bu aşamada şaftın yatay kurulumunu dikkatlice izlemeniz gerekir, panjur tahrikinin tellerini ve elemanlarını çıkarmayı unutmayın.
• Uç tutacağının garaj zemini seviyesinde sabitlenmesi, yalnızca cihazın işlevselliği kontrol edildikten sonra gerçekleştirilir - kulplarının alçaltılmış kapı kanadının kenarı ile çakışması.

Garaj kapıları (sarmal kapılar) normal panjurlara benzer. Bıçak kalınlığı 14 mm, genişliği 77 mm olan AG77 profilden yapılmıştır. Bu parametreler açıklığı kapatmanıza izin verir büyük garaj gücü azaltmadan.

Kapının açıklaması

Makaralı garaj kapıları düşük ısı yalıtım özellikleri. Ancak tasarımın aşağıdaki avantajları vardır:

• düşük fiyat;
• kompaktlık;
• sınırlı bir alanda kurulum.

Uzmanlar, önce metal bir taban hazırlayarak garaja panjurların kurulmasını tavsiye ediyor. Açıklığın içinde, dışarıda veya içeride bulunmalıdır. Yüksek mukavemetli çıtalar hırsızlığa karşı direnç sağlar.

Döner garaj kapıları, uzaktan kumandayla veya sabit uzaktan kumandadaki tuşlarla kontrol edilen otomasyonla donatılabilir. Gerekirse acil kapı açma sistemi kurulabilir. Bu yapının yükseltilmesine olanak sağlayacaktır. manuel olarak elektrik yoksa. Garaj küçükse kardan kullanarak tuvali kontrol edebilirsiniz.

Garaj kapıları - kapı takılı değilse panjurlar takılır. Bu tür tuvali seçmenin başka nedenleri de var:

• (açıklık nedeniyle) başka bir kapı kurma imkanı yoktur;
• garajı hızlı bir şekilde açma ihtiyacı.

Garajınıza metal panjurlar takmadan önce çalışma prensibini incelemeniz gerekir. gelecek tasarımı. Kapıyı açma işlemi sırasında çıtalar kutuya monte edilen şaftın üzerine sarılır. Şu tarihte: ters süreçşaft çıtaları çözerek garaj açıklığını kapatır. Kapı kanadı dikey kılavuzlardan, kapı kanadından ve şafttan oluşur. Sarmal garaj kapılarını takmak için özel bileşenlere ihtiyacınız olacaktır.

Yaklaşan çalışmalara hazırlanıyor

Söz konusu yapıyı kurmak için bir mezura, tel kesici, çekiç, tornavida, matkap, darbeli matkap, bıçak ve teraziye ihtiyacınız olacak. Garaj açıklığı tuğladan yapılmışsa, gaz bloğu satın almanız gerekecektir. metal köşe. Hazırlık verimli bir şekilde yapılırsa kurulum gerçekleştirilecektir. minimum maliyetler. Açıklık düz olmalıdır.

Garaj kapısını kendiniz monte etmek için dayanıklı kılavuzlar satın almanız önerilir. Aynı zamanda bir dizi bileşen kontrol edilir:

• 2 kılavuz;
• kutu;
• lamellerden yapılmış prefabrik kumaş;
• kutulu elektrikli tahrik.

Açık sarmal garaj kapıları, geleneksel olanlardan farklı olarak karayoluna çıkıntı yapmaz ve manevraları engellemez. Kanvas, duvarın yakınında veya odanın tavanının altında yer gerektirmez. Bu tasarım göre yapılır bireysel sipariş ve kendiniz kurulumu kolaydır.

Döner garaj kapıları malzemeden yapılmıştır dayanıklı malzeme ve kullanımı kolay

Kapının ana kısmı, uzunlamasına bir kanca kilidiyle birbirine sabitlenmiş dar profillerden oluşan bir kanattır. Kanvasın alt kısmında zemine sıkı bir şekilde oturmasını sağlayan bir uç parçası bulunmaktadır. Üst kısmında mile sabitlemeyi sağlayan güçlendirilmiş parça bulunmaktadır. Lameller alüminyumdan silindirli haddeleme yoluyla yapılır veya eriyikten ekstrüzyona tabi tutulur.

Kullanarak son teknolojiİçi takviyeli içi boş lameller üretilmektedir. Garaj ısıtılmıyorsa, manzaralı veya havalandırmalı panjurlu panjurlar takabilirsiniz. İlk tasarımda küçük pencereler bulunur. doğal ışık tesisler. İkinci tasarımda nemin nüfuz etmesini önlemek için dar yuvalar bulunur.

En güçlü kumaşın 0,5 mm kalınlığındaki lamellerden bir araya getirilmiş bir yapı olduğu düşünülmektedir. Ancak korozyon direncini hesaba katarsanız, alüminyum lamellerin tercih edilmesi tavsiye edilir. Herhangi bir rulo sac, açma ve kapama işlemi sırasında çok fazla ses çıkarır. Bir yapının maksimum maksimum genişliği alüminyum paneller— 4 m.

Kutu elemanları

Şaft, gövde, lastikler ve şanzıman aynı üreticiden olmalıdır. Aksi halde sarmal garaj kapısının montajı yapılamaz. Şaft sekizgen bir prizmaya benziyor. 2 yatak üzerinde döner ve hareketli veya kalıcı olarak monte edilebilir.

Herhangi bir tasarımda acil durum şaft freni bulunur. Bu sistem, vites kutusunun arızalanması durumunda kapının aniden kapanma olasılığını ortadan kaldırır. Şaft açık bırakılabilir veya bir mahfaza ile kapatılabilir. Kapı kanadı, kapının rüzgar yükleriyle başa çıkmasına yardımcı olan bir kilitleme sistemine sahiptir.

Düzeneği kir ve tozdan korumak için lastik oluklarına contalar yerleştirilmiştir. Aynı zamanda kapının sessiz hareketi sağlanır. Kılavuz çeşitlerinin seçimi kurulum yöntemine bağlıdır. Manuel mekanizma modern düzeyde bir konfor sağlamaz. Bu sürücü garajda elektrik olmadığında kullanılır.

Makaralı garaj kapısı mekanizmaları

Daha sık olarak, panjurlar bir kordon veya yay atalet mekanizması ile donatılmıştır. Bu tür sistemler yapının ağırlığının 80 kg'ı geçmemesini sağlar. İlk sistem, 1 m yükseklikte duvara sabitlenen, daha sonra bir kablo kullanılarak bir makaraya bağlanan saplı bir dişli kutusudur.

İkinci sistem, kılavuzlara monte edilmiş birkaç uzatma yayından oluşur. Kanvasın ağırlığını telafi ediyorlar. Bu göstergenin değeri 80 kg'ı aşarsa, mile güçlü bir yay monte edilmiş bir mekanizma monte edilir. Acil bir durum için bir krank mekanizması monte edilmiştir.

Kontrol sistemi

Döner kapılar, şafta uyan bir mahfaza içinde ucuz ve pratik bir elektrikli tahrik ile donatılmıştır. Sistem ağ üzerinden çalışmaktadır. Motor gücü 500 W'ı geçmiyor. Bıçak büyükse eksenel bir tahrik monte edilir. Kutunun yanındaki duvara sabitlenir. Bir kaplin veya zincir tahrik kullanılarak mile bağlanır.

Elektrik motorları için karakteristik farklı seviye gürültü, dönüş hızı, anahtarların türü. Bu tür motorlar aşırı ısınırsa 10 dakika süreyle kapanır. Dışarısı soğuksa, ucuz üniteler aralıklı olarak çalışacaktır. Bu gibi durumlarda tuval yükselmeyecektir.

Modern sürücüler termal sigortalarla donatılmıştır. Kısa devreleri ve tüm yapının bozulmasını önlerler. Uç profil ve bir tür engel varsa ve şaft çalışmaya devam ederse ağ çözülür ve yapısal parçalar hasar görür. Uzmanlar, "akıllı" üniteli bir sistemin kurulmasını tavsiye ediyor. Maksimum torku düzenler.

Sistem içi boş bir lastik tüp ve sensörle donatılabilir. Böyle bir cihaz, bir engele hafifçe dokunsa bile sürücüyü durduracaktır. Bir engeli önceden tespit etmek için fotoseller kullanılır. Açıklığa veya önüne monte edilirler.

Bloğa komut vermek için uzaktan kumanda kullanılır. O olabilir modern cihaz 50 m mesafede çalışan küçük sensörlerle donatılmıştır. Bir ünitede sınırsız sayıda uzaktan kumanda bulunabilir. Rezerv yönetimiİçeriden bir çit veya garaj duvarına monte edilir. Dışarıya kod düğmeli bir anahtar veya anahtar monte edilmiştir. Yazlığınızda kurulu olan sarmal garaj kapılarını ve tüm sarmal kapıları uzaktan kumanda ile kontrol edebilirsiniz.

Montaj seçenekleri

Uzmanlar rulo sayfaların 3 şekilde kurulmasını tavsiye ediyor:

1. fatura;
2. lento;
3. duvara gömme.

Tüm yöntemler sonuçlar ve emek yoğunluğu bakımından farklılık gösterir. İlk yöntem en basitidir. Bu durumda şaft, duvardaki açıklığın üzerine takılır ve yanlara kılavuzlar monte edilir. Dış mekan kurulumu Oda, cephe düzeninin bütünlüğünü koruyan panjurlarla donatılmışsa kullanılır.

Döner kapıların montajı çeşitli şekillerde mümkündür

Dahili montaj daha evrensel bir yöntem olarak kabul edilir. Ek elemanların kullanılmasını gerektirmez. Aynı zamanda tuvalin detayları yağıştan korunur. Lento yönteminde şaft açıklığın üst kısmına takılır. Kutu duvarların dışına taşmaz.

Gerektiğinde kaplama malzemesinin altına gizlenir. Bu kurulum yöntemi, kanvasın yüksekliği 2.400 mm'yi aşarsa kullanılır. Bir yapının duvara monte edilmesi, kutunun büyük kesit parametrelerine sahip olması nedeniyle nadiren kullanılan, emek yoğun bir yöntemdir.

Bu yöntemi uygulamak için garajın inşası aşamasında düşünmeniz gerekir. Açıklığın üzerine kutu için bir niş inşa edilir, daha sonra tuğla ile kapatılır ve fıçı tahtası ile kaplanır. İndirme işlemi sırasında bıçak kolaylıkla dışarı çıkar.

Yapının montajı

Panjur takmak için bir temel üzerine sütunlar takmanız gerekir. Çok fazla derinleştirilmediler, ancak yalnızca iyi bir şekilde güçlendirildiler. Raflar üstten bir lento veya çelik kirişle bağlanır. Yağıştan korumak için tuvalin üzerine bir çatı monte edilmiştir. Tasarımı otomatikleştirmek için eksenel veya şaft içi bir tahrik takılıdır.

Kanvasın montajı U şeklindeki çerçevenin montajı ile başlar. İş yerde yapılır. Üst kısımÇerçeve, şaftlı bir kutu ile donatılmıştır ve yan parçalar lastiklerle donatılmıştır. Bitmiş portal garajın duvarlarına tutturulmuştur. Daha sonra ağ şaftın üzerine sarılır.

Yürürken kurulum işi yapının rüzgar yüklerine karşı direnci dikkate alınır. Bu parametre önemli kabul edilir, bu nedenle panjurun montajı sırasında dikkate alınır. Sistemde bir sürücü varsa, kapı kilidine gerek yoktur. Tahrik, bıçağı yerden 7 cm kaldırmanıza olanak tanır.

Hırsızlığa karşı direnci artırmak için cıvatalı ve silindirli bir kilit veya profil takabilirsiniz. Yaylı ve elektrikli tahriksiz bir kapı takılıysa, bir kilit takılmalıdır.

Elektrik olmazsa sürücü nasıl çalışacak? Bu durumda tahrik mili bloke eder ve kapı açılmaz. Güç ünitesi veya iletim arızalanabilir. Yaylarla donatılmış kanadı açmak için acil durum serbest bırakma sistemi kullanılır. İçeriden bir çubukla, dışarıdan ise anahtarlarla kontrol edilir.

Böyle bir sistem, motoru şafttan ayıran ve bıçağı elle kaldıran nötr dişli şeklinde sunulur. Yaysız kapılar, kapıyı döndürme özelliğine sahip bir elektrikli tahrik ile donatılmıştır. Bu durumda sağlanır iç mekan kurulumu kutular Kapı yalnızca garaj tarafından manuel olarak açılabilir. Bu tür yapılar için garajı eve bağlayan kapılar veya bir kapı inşa etmeniz gerekecektir. Başka bir yol da düğmenin altına bir halka takmaktır.

Konuyla ilgili sonuç

Kutunun konumu dikkate alındığında, çıtalar dışbükey veya içbükey bir yüzeyle sokağa bakmaktadır. Boyama için alüminyum profiller kullanılır polimer bileşimleri Neme, mekanik hasara ve ultraviyole radyasyona karşı dayanıklıdır. Lamellerin yüzeyi dokulu veya pürüzsüz olabilir.

Hafif profiller kullanılıyorsa tuvalin ağırlığı 4,7 kg olacaktır. Yapının ekstrüzyon profillerle donatılması durumunda kapı ağırlığı 7 kg veya daha fazlasına ulaşır. Bir panjur kapısının ağırlığı nadiren 80 kg'ı aşar. Ancak düşen bir yapı bir kişiyi yaralayabilir veya hasara yol açabilir araç. Bu nedenle söz konusu sistemin bir frenleme mekanizması ile donatılması gerekmektedir.

İnşaat profilleri rulo şeklinde şekillendirilir ve ekstrüzyona tabi tutulur. Panjur modelleri yavaş açılıp kapanır. Ancak bu tür döngüler art arda birkaç kez tekrarlanamaz. Stor kapılar sadece araçların giriş ve çıkışlarında kullanılmaktadır.

Bir engeli algılayan bir sürücüyle donatılmış bir uzaktan kumanda sisteminin, bir kablo serbest bırakma cihazıyla desteklenmesi önerilir. Işıklar kapatıldığında veya sürücü bozulduğunda yapıyı manuel olarak hızlı bir şekilde açmanıza olanak tanır. Otomatikleştirme kararı kapı tasarımı aşamasında verilir.

Uzmanlar, yedek torka sahip bir motoru tercih etmenizi tavsiye ediyor. Bunun bir istisnası, yapının ağırlığına uygun olması gereken, engel algılama işlevine sahip bir sürücüdür. Uygulama, 10 vakadan 8'inde kontrol ünitesinin bozulduğunu ve yalnızca 2 durumda güç ünitesinin veya dişli kutusunun arızalandığını gösteriyor, bu nedenle uzmanlar kurulum yapılmasını öneriyor dış ünite Panjur kapılarının hassas kenarı ile kontrol.