Kendimize arabanın lüks olmadığını söylüyoruz ama yine de demir atı deri bir iç mekanla süslemek istiyoruz. Direksiyon simidi ile başlayın! Direksiyonu kendi ellerinizle örmek, böylece derinin sizinki gibi oturması, bunu hiç yapmamış olanlar için bile tamamen yapılabilir bir iştir.

Direksiyon simidi örgüsü - konfor ve güzellik için hakiki deri

Ruli, deri kaplı, çoğunlukla daha pahalı arabalara kurulur. Basmakalıp düşüncelere son verin; arabanın kaç yaşında olduğu, hangi marka olduğu ve hangi ülkeden olduğu ne fark eder? Deri direksiyon simidi sadece güzel görünmekle kalmaz, aynı zamanda ele çok daha rahat oturur. Özellikle uzun bir yolculuğa çıktığınızda bunu çok iyi hissedeceksiniz. Farklı plastik parçalar, deri döşeme hava ve nemin geçmesine izin verir Böylece direksiyon yüzeyinde birikmez. Efekti arttırmak için direksiyon simidini delikli deri ile kaplayabilirsiniz.

Dezavantajları arasında kirletici maddelerin yıkanmasının zorluğu ve kasanın kullanım ömrünün çok uzun olmaması sayılabilir. Ancak tüm bunlarla başa çıkabilirsiniz. Ancak kabinde direksiyonu deri ile kaplamanın maliyetine katlanmamalısınız! Sonuçta, iş birkaç saat sürecek ve en karmaşık olanı değil, ancak hizmet birkaç yüze mal olacak ve rubleden çok uzak olacak. Neden her şeyi kendiniz yapmayı denemiyorsunuz ve bu özel ayrıntıyla bunu kendiniz yapmaya başlamıyorsunuz?

En iyilerinden biri basit seçenekler– özel mağazalardan veya internetten hazır deri örgüler satın alın. Birçok model için hazır çözümler sunuluyor; ayrıca evrensel örgüler de var. Tek yapmanız gereken kitle birlikte gelen iğne ve iplikle biraz çalışmak. Her şeyin gerçekleşmesi için genellikle 1-2 saat yeterlidir. Cildinizi tam olarak modelinize göre seçtiyseniz, birkaç gün içinde örgü orijinal gibi oturacaktır!

Kendin yap direksiyon simidi örgüsü – hazır çözüm olmadığında

Ancak hazır çözümler her zaman aracınıza uygun olmayabilir. Örneğin, bir araba satın aldıktan sonra direksiyon simidini değiştirdiniz ve artık doğru örgüyü bulmak imkansız. Yoksa kendin yap tipinden misin? Bu durumlarda, bir parça iyi deri, iplik, iğne, makas ve tabii ki sabır stoklayın - eğer hiç dikiş yapmadıysanız, ikincisine çok ihtiyacınız olacak.

Öncelikle mümkünse direksiyon simidini araçtan çıkarın. Bu güzel emek yoğun süreç Böylece kendinizi hava yastığı veya ayar düğmeleri gibi müdahale edecek parçaları sökmekle sınırlayabilirsiniz. Pili kapattığınızdan emin olun.

Her dikişte olduğu gibi şablon olmadan yapamazsınız. Ve bu çok basit bir şekilde yapılıyor: Direksiyon simidini streç filmle kapatıyoruz, üstüne kağıt bant (boyama bandı) sarıyoruz, bir "boyama" kalemi ile bir dikiş çiziyoruz ve bu yapıyı işaretlere göre kesmek için bir maket bıçağı kullanıyoruz. En az üç parça şablon elde edebilirsiniz. Dikişler için 5 mm kenar boşluğu sağlayacak şekilde kalıp kullanarak kalın kağıt veya kartondan desenler kesiyoruz.

Deri parçalarının birleşim yerlerinde malzemenin sıkıca çekilebilmesi için girintiyi 3 mm'ye düşürüyoruz.

Daha sonra ipliği, ayakkabıdaki dantel gibi, deri örgünün farklı taraflarındaki dikişlerin deliklerinden geçirmelisiniz. Hem bağcıklı seçenekler hem de dikişli seçenekler mümkündür, asıl önemli olan derinin yeterince kalın olmasıdır, böylece direksiyon simidi örgünüz parçalara ayrılmaz. İpliği ilk seferde sıkmaya çalışmamalısınız, zaten işe yaramayacaktır.

Belirli bir adım seçin ve onu takip edin, birkaç döngü yapın ve ardından geri dönüp ilk döngüyü düzgün şekilde sıkın. Bu hızda devam edin. Deri çok sağlamsa esnekliğini artırmak için hafifçe ıslatabilirsiniz. Bu durumda kuruyunca daha da sıkılaşacaktır. Örgüyü çıkardıktan sonra düğmeleri ve diğer elemanları takın. Bu kadar! Direksiyonunuz deri oldu.

Arabanızın çekici görünmesini kendiniz sağlayabilirsiniz. İhtiyacınız olan tek şey hayal gücü ve elbette arzu. İç mekan elemanlarını veya kaputun altındaki bazı parçaları değiştirebilir veya güncelleyebilirsiniz. Bu yazımda size nasıl kılıf giyeceğinizi anlatacağım. eski direksiyon. Kendin yap deri direksiyon simidi döşemesi, otomobilin iç mekanını güncellemeye ve iyileştirmeye yönelik ilk adımdır. Bunu yalnızca uzmanların yapabileceğini düşünmeyin. Direksiyon simidini kendi ellerinizle yeniden döşemek sadece öğretici değil, aynı zamanda oldukça ilginç bir süreçtir.

Direksiyon simidinin, tüm yol boyunca insan temasının gerçekleştiği otomobilin bir parçası olduğu göz önüne alındığında, yeniden döşeme için yalnızca yüksek kaliteli malzemenin seçilmesi ve bunun hakiki deri olması arzu edilir. Arabayı kullandıktan sadece bir ay sonra, ellerin sürekli direksiyon simidine sürtünmesi nedeniyle başka herhangi bir kumaş bozulacaktır. Amaçlanan deri çok kalın olmamalı ama ince de olmamalıdır. Çok kalınsa iğneyle delemezsiniz, kalınlığı küçükse yeni direksiyon kapağı çok çabuk bozulabilir. Optimum kalınlık direksiyon simidi kapağı malzemesi – 1,3 milimetre. Genişletilebilirlik gibi bir yetenek ortalama değerde olmalıdır. Bu, satın almadan önce dikkate alınması gereken çok önemli bir kriterdir. Esnekliği, malzemenin direksiyon simidine sıkı bir şekilde oturmasına izin vermelidir, aksi takdirde kaliteyi düşünmenin bir anlamı yoktur.

Perforasyon seçeneğini düşünebilirsiniz. Bu oldukça sıradışı ve çekici bir görünüm ve aynı zamanda onunla çalışmak da bir zevk. Ama böyle bir şeye sahip olmak olumlu özellikler Ayrıca olumsuz yanını da vurgulayabilirim: aşınma ve yıpranma. Tek bir en uygun çözüm sizin için doğal, pürüzsüz bir cilt.

Satın almadan önce size sunulan malzemenin gerçekten gerekli niteliklere sahip olduğundan ve size bir alternatif sunmadığından emin olun. Ayrıca dikkat etmeniz gerekiyor Özel dikkat Ve Ek materyaller, bu durumda kullanılacaktır. İplik mümkün olduğu kadar sağlam olmalı, çünkü kenarları birbirine çekecektir, dolayısıyla kolay kopmamalıdır. Güçlü bir iğne seçin, bükülmediğinden emin olun. Benim tavsiyem birkaç tane satın almanızdır.

Neye ihtiyacın olacak?

Yeniden döşemek için aşağıdaki malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacak:

• Deri (gerekli tüm kriterleri karşılamalıdır);
• Dikiş iğnesi (iğnenin güçlü olması gerekir). Mümkünse, gerçekten yüksek kalitede oldukları için Sovyet yapımı iğneler kullanın;
• Güçlü iplik (naylon kullanılır);
• İki yüksük (onlarsız çalışmak neredeyse imkansızdır). Parmaklarınızın delinmesini önleyecekler.
• Maskeleme bandı, Whatman kağıdı (kalın karton kullanmak daha iyidir);
• Kurşun kalem veya keçeli kalem;
• Film;
• Bıçak (kırtasiye bıçağı kullanmak daha iyidir).

Tüm malzemeyi hazırladıktan sonra kalan işlemlere geçebilirsiniz: kesme ve yeniden döşeme.

Bir desen yapmak

Direksiyon simidini doğru şekilde sıkmak ve böylece çalışmanızın sonucunu elde etmek için muhteşem görünüm, bir desen yapmalısın. Bunu yapmak için bir ön düzen (şablon) yapmanız gerekir.

Direksiyon simidini kaplamak için kullanılması gereken yapışkan bant ve filmden yapılmıştır. Ancak bundan önce direksiyon simidini çıkarmanız gerekir, çünkü bu işi kolaylaştıracaktır.
İlk adım, sinyalin kapağını çıkarmak ve direksiyon simidini mile sabitleyen sabitleme somununu sökmektir. Bundan sonra farklı yönlerde gevşetme hareketleri kullanarak direksiyon simidini kamalardan çıkarın. Artık direksiyon simidi çıkarıldığına göre ön düzeni yapabilirsiniz. Bunu oluşturmak için direksiyon simidinin etrafına bir film sarmanız ve üzerine uygulamanız gerekir. maskeleme bandı. Malzemeden tasarruf etmeyin, birkaç kat halinde sarın.

Jantın tamamı kaplandıktan sonra, dikişin nereye gideceğini (parçaların birleştiği yeri) işaretlemek için bir işaretleyici kullanmanız gerekir. Bu, tek parça kasa yapmanın çok zor olması nedeniyle yapılır, dolayısıyla dört parçadan oluşacaktır. Parçaların birbirine bağlanacağı yerler ise bir işaretleyici ile işaretlenmiştir. Ayrıca direksiyon simidinin iç kısmına da bir işaret çiziyoruz. Tüm çizgilerin mümkün olduğunca eşit şekilde çizilmesi tavsiye edilir. Bu, keserken daha pürüzsüz orijinal parçalar oluşturmanıza olanak tanır. Tüm çizgiler çizildikten sonra düzenin bu çizgiler boyunca kırtasiye bıçağıyla kesilmesi gerekir.

Kestikten sonra dört ayrı öğeniz olmalıdır. Şimdi desen için desenler oluşturmak için bunların düzleştirilmesi ve kartona yapıştırılması gerekiyor.
Desenler hazır olduktan sonra kaplamanın son halini alabilmek için temel malzemeye uygulanması gerekir. Ancak, onu tam olarak boyuta kesmeniz gerekmediğini, parçanın her bir kenarına bir miktar pay verip ardından bükmeniz gerektiğini unutmamak önemlidir. Bu, bunları verimli bir şekilde bir araya dikmek ve ipliğin sıkma sırasında cildi yırtmaması için gereklidir.

Yani dikiş yeterince güçlü olacak ve dikiş sırasında deri yırtılmayacaktır. Ayrıca kıvrımlar yeni direksiyona daha estetik bir görünüm kazandırıyor. Deseni takip ederken hemen izin verilebilir. Ayrıca önce çizebilir ve ardından her kenara bir santimetre eklemek için bir cetvel kullanabilirsiniz. Bu şekilde her iki tarafta da eşit bir geri çekilmeyi sürdüreceksiniz.

Bundan sonra elemanların kesilmesinin ne kadar doğru yapıldığını kontrol edebilirsiniz. Desenlerin her birini istenilen yere yerleştirmeniz ve nasıl konumlandıklarını görmeniz gerekiyor: kenarları birbiriyle buluşmalı. Kalan stok çok büyükse kenarları kırpabilirsiniz. Her şey yolundaysa, hiçbir şey sizi rahatsız etmiyorsa, son işleme başlayabilirsiniz - parçaları birlikte dikmek.

Yeniden döşeme için adım adım talimatlar

Yani her şey hazır, başlayabilirsiniz. Bu aşamada hiçbir şeyi karıştırmamak için işin yapılış sırasını takip etmek önemlidir.

• İlk adım, birlikte dikilecek tüm kenarları sürfile etmektir. Gerçek şu ki, her kenar bükülecek (bunun için özel olarak girintiler bıraktık) ve bükümde kalınlık iki katına çıkacağından bunun herhangi bir etkisi olmayacak. güzel manzara ve bu kalınlığı iğne ile delmek çok zordur. Bu yüzden dikiş gereklidir. Kenarlar boyunca gerekli deri kalınlığını korumanıza ve böylece kenarların sağlamlaşmasını sağlayacaktır.
• Gelecekteki direksiyon simidi kapağının (4) parçasını bir yüzeye yerleştiriyoruz. Tam olarak direksiyon simidine yerleştirilecekleri sıraya göre yerleştirilmeleri gerekir.
• İğneyi hazırlayın (ipliği içine çekin).
• Şimdi tüm bireysel elemanları sırayla birlikte dikmeniz gerekiyor.
  Sonuç olarak, bir kasnağınız olmalı.
• Şimdi onu direksiyon simidine çekmeniz gerekiyor. Dikişler kesiklerle eşleşecek şekilde konumlandırın.
• Daha sonra tutkal veya epoksi reçine kullanarak kapağı direksiyon simidine sabitleyebilirsiniz. Bu kararı herkes kişisel verir, buna uymanıza gerek yok.
• Şimdi, son adımdan önce kenarların ne kadar katlanacağını belirlemek için deriyi germeye çalışın (dışarı doğru).

Son aşama en zor olanıdır, çünkü burada direksiyon simidi boyunca eşit cilt gerginliğini korumak önemlidir. Bu sadece zor değil, aynı zamanda zordur. Birinden size yardım etmesini isterseniz (biri sıkar, diğeri diker) çok daha iyi olur.

Yani yapmanız gereken ilk şey hangi kenardan başlayacağınıza karar vermek. Temel olarak, bu sadece rahatlığa bağlıdır. Bir eklem oluşturmak için cildi germeniz gerekir; eğer eklem buluşmazsa sorun değil, elastikiyeti sayesinde eklem iplikle birlikte çekilecektir. Kapağın tamamı bu şekilde birbirine dikilir.

Kapağın sinyal kapağının altına girebileceği yerlerde ipliksiz yapmanız ve yapıştırıcı kullanmanız gerekir. Tamamlandıktan sonra direksiyon simidindeki yeni kapağı düzeltmeniz gerekir; eğer herhangi bir kıvrım varsa, bu önemli bir şey değil. Birkaç gün sonra düzelecek ve yüzey tamamen pürüzsüz hale gelecektir. Artık direksiyon simidini orijinal yerine takabilir, bir sabitleme somunu ile sabitleyebilir ve sinyal kapağını kapatabilirsiniz.

Direksiyon simidinin deri ile kaplanması önemli ölçüde değişecek dış görünüş sadece bu unsuru değil, aynı zamanda vurgulayacak Genel form araba iç Ayrıca bunu kendiniz yaparak sadece paradan tasarruf etmekle kalmadınız, aynı zamanda döşeme yenileme konusunda iyi bir deneyim kazandınız ve aynı zamanda arabanızın direksiyon yapısına daha aşina oldunuz.

Video" Direksiyon simidi döşemesi”

Rusty Brothers şirketinden bir ustanın, direksiyon simidini BMW M stilinde deriyle yeniden kaplayan çalışmasını anlatan bir video. Kaydı izledikten sonra hangi araçları hazırlamanız gerektiğini ve direksiyon simidini kendiniz nasıl deri ile kaplayacağınızı öğreneceksiniz.

Kabindeki direksiyon simidi muhtemelen en savunmasız kısımdır. Çoğu zaman itilir, okşanır ve hatta vurulur. Direksiyon simidini kontrol etmeyi ve onu güvenli ve sağlam tutmayı daha kolay hale getirmek için örgü takmak daha iyidir. Sürüş güvenliği aynı zamanda direksiyon kapağının kalitesine de bağlıdır. Herhangi bir mağazadan satın alabilirsiniz ancak boyutu veya rengi uygun mu? Bunu daha kolay yapabilirsiniz, özel atölyelerde ürünün özel dikimini sipariş edebilirsiniz, ancak bu çok pahalı olacaktır. Ancak üçüncü bir seçenek de var - arabanızın direksiyon simidinin kapağını kendi ellerinizle dikmek.

Kendi direksiyon kılıfınızı yapmanın avantajları

Direksiyon simidi için bir örgüye ihtiyacınız varsa, gizli potansiyelinizi kullanarak bunu kendiniz yapabilirsiniz. Bazıları muhtemelen her şeyi neden bu kadar karmaşık hale getirdiğine şaşıracaktır, çünkü bu tür ürünleri yapma tecrübesi olan ustalardan sipariş vermek çok daha kolaydır. DIY direksiyon simidi kapağı daha ucuza mal olacaktır. Aslında, araç sahibi yalnızca malzemelerin parasını ödeyecek ve üretim teknolojisine oldukça hızlı bir şekilde hakim olunabilir.

Örgünün yapıldığı malzemeyi kendiniz seçebilir ve örneğin otomobil bayisine biraz rahatlık ve yumuşaklık kazandıracak bir kürk direksiyon kılıfı yapabilirsiniz. Deri ve deri yerine geçen ürünler de talep görmektedir. Özellikleri sayesinde uzun süre dayanır ve bütünlük etkisi yaratırlar.

Kendi elinizle deri direksiyon örgüsü yapmak göründüğü kadar zor değil. Dikiş işleminin en zor kısmı, ürünün çözülmemesi için dikişleri doğru şekilde ayarlamanız gerektiğinde son olacaktır. Kendi direksiyon kılıfınızı kendiniz dikmek de zamandan tasarruf etmenizi sağlayabilir. Atölyede sıra olabilir ve ne kadar beklemeniz gerektiği bilinmiyor.

Kendi elinizle direksiyon kılıfı nasıl dikilir

Karar veren bir araç sahibinin üç adımı sırasıyla takip etmesi gerekmektedir. Öncelikle ürüne bir kalıp yapın, ikinci olarak tüm parçalarını daire şeklinde bir taban oluşturacak şekilde birleştirin, üçüncü olarak direksiyonun üzerine koyup bir araya getirin ve sabitleyin.

Direksiyon kapağını kendi ellerinizle dikmek, her şeyi sırayla yaparsanız "Evet" demek kadar kolaydır. İlk olarak mevcut öğeler kullanılarak bir desen yapılır. Bunu yapmak için direksiyon simidini üstüne streç film ve maskeleme bandı ile sarmanız gerekir. Bir kabuk gibi çıkıyor. Üzerine desen elemanlarının dikileceği bir işaretleyici ile işaretler yerleştirilir: jant tellerinin yanındaki alanlar ve direksiyon simidinin iç çevresi. Daha sonra “kabuk”, uygulanan ve çıkarılan işaretlere göre kırtasiye bıçağıyla kesilir.

Desen tamamen düzelmiyor ancak şeklini önce kağıda sonra malzemeye aktarmak zor değil. Dikişleri işlemek için elemanın belirtilen konturunun kenarları boyunca 1-2 santimetre eklemeniz gerekir. , dokularını dikkate almanız gerekir. Örneğin, kürk örgü deriden farklı olarak hiç esnemeyen bir malzemeden yapılacaktır. Dikiş için yeterli santimetre yoksa, onu bir araya getirip sabitlemek zor olacaktır.

İkinci aşamada, bir daire şekli oluşturmak için tüm elemanları dikkatlice birbirine tutturmanız gerekir. Dikiş en iyi şekilde ağır hizmet tipi sentetik iplikler kullanılarak yapılır. Ortaya çıkan ürün direksiyon simidine yerleştirilmeli, dışarıdan çekilmeli ve malzeme jantın içine sarılmalıdır. El yapımı bir arabanın direksiyon kapağını bu şekilde denersiniz.

Örgüyü sabitlemeden önce, önce onu takmalı, birlikte çekmeye çalışmalı ve varsa fazla kanatları kesmelisiniz. Dikilen desen elemanları doğru boyuttaysa, son aşamada ayakkabıların bağlandığı gibi direksiyon simidindeki kapağı bağlamanız yeterlidir. Bir iğne kullanılarak iplik, daha önce bir dikiş makinesinde yapılmış olan çizginin dikişlerine geçirilir.

Örgünün sabitlendiği bir düzine dikiş vardır. Bunlardan en yaygın olanı makrome dikişidir. Kumaşın birleşim yerlerini güzelce süsleyecek ve sıra dışı örgüsü nedeniyle kılıfın çözülmesini önleyecektir.

Direksiyon simidi kapağının nasıl yapılacağı konusunda kafanız karıştıysa, kanıtlanmış seçeneklerden başka birini kullanabilirsiniz. İğneler, iplikler, makaslar ve satın alma sırasında önceden seçilen malzemeleri içeren bir dikiş seti satın alın. Çoğu zaman, araç sahipleri oluklu deriyi klasik siyah renkte seçerler.

Direksiyon simidi daralmasının özellikleri

Bununla ilgilendikten sonra, kendi kendine terziliğin bazı özelliklerini hemen öğrenmeniz gerekir. Desene başlamadan önce, direksiyon simidinin filmle kaplanmasını ve maskeleme bandıyla kapatılmasını kolaylaştırmak için çıkarılması gerekir.

Direksiyon simidindeki kürk örgü daha az esnek bir dokuya sahiptir, bu nedenle bu tür bir malzemeyle çalışırken dikişler için ek 1-2 cm'yi hesaba katmanız gerekir. Aksi takdirde örgüyü çıkarmak imkansız olacaktır. Tıpkı deri gibi bir kürk örtü, bir otomobil bayisinde belli bir estetik yaratır; üretimi mümkün olduğunca dikkatli olmalıdır.

Kapağın direksiyon simidine nasıl yerleştirileceğini anladıktan sonra, bunun için uygun dikişi seçerek doğru şekilde sıkmanız gerekir. Prensip olarak daha önce ellerinde hiç iplik ve iğne tutmamış olanlar için sorun ortaya çıkabilir. İÇİNDE kendi kendine uyarlamaÖrgü örmek çok büyük bir sabır gerektirir.

Direksiyon kapağının nasıl dikileceğini anlamak zor değil. Direksiyon simidinin hangi malzemeden yeniden kaplanacağına karar vermeniz, sabırlı olmanız ve işe koyulmanız gerekiyor. Direksiyon simidine yapılmış bir kapağın takılması kendi ellerimle, her sürücü, satın alınan bir modelden çok tasarruf ederken veya uzman atölyelerden sipariş verirken, yaratımıyla haklı olarak gurur duyabilir.

Sürüşe konfor katmak için birçok sürücü direksiyon simidi için özel kılıflar satın alıyor. Bu değişiklik yalnızca konforu artırmakla kalmıyor, aynı zamanda sürücünün ellerindeki yorgunluğu da azaltıyor. Bu yenilik sayesinde iç mekan da daha iyiye doğru değişiyor.

Bugün otomobil pazarı benzer ürünlerle dolup taşıyor. Peki yarım günde orijinal bir tasarımcı kasası yaratabiliyorsanız neden daha fazla ödeyesiniz? En çok en iyi malzeme Direksiyon elbette hakiki deriden yapılacak. Dermantin veya diğer yapay ikamelerin alınması önerilmez çünkü çabuk yıpranırlar ve gerekli esnekliğe sahip değildirler.

Direksiyon simidi döşemesi - aletler ve malzemeler

Direksiyon simidi yeniden döşemesi kendi başımıza aşağıdaki araç ve malzemelerin kullanımını içerir:

• Maskeleme bandı veya streç film, desen oluşturmak için mükemmeldir;
• Karton veya kalın kağıt.
• Kurşun kalem/işaretleyici, keskin bıçak (tercihen kırtasiye bıçağı).
• Güvenilir ve dayanıklı iplik - En iyi seçim naylon olacak.
• Parmaklarınız için yüksükleri unutmayın; önce güvenlik.
• Sertleştirilmiş çelikten yapılmış dikiş iğneleri.
• Direksiyonu takmak ve çıkarmak için gerekli olacak bir dizi tornavida ve anahtar.
• Ve en önemlisi yumuşak doğal deri.

Manuel sıkma için iki tür malzemenin alınması tavsiye edilir: pürüzsüz ve delikli deri. Bu kombinasyon sürüş sırasında konfor sağlayacak ve iç mekana estetik bir görünüm kazandıracaktır. Delikli deri yüksek elastikiyete sahiptir. Pürüzsüz cilt Aşınmaya karşı dayanıklılığıyla bilinir. Dolayısıyla bu iki katmanı birleştirirseniz güçlü, yumuşak, elastik bir malzeme elde edersiniz. Çok sayıda deney, en iyi seçimin 1,2-1,4 milimetre kalınlığa sahip deri olduğunu göstermiştir. En çok popüler renk Siyah olarak kabul edilir, ancak farklı bir renk seçebilirsiniz; bu bir zevk meselesidir.

Şablon oluştur

Direksiyon simidinin yüksek kaliteli deri kaplamasını kendi ellerinizle elde etmek için bir desen yaparak çalışmaya başlamanız gerekir. Şablon bant ve filmden oluşturulabilir. Direksiyon simidini çıkarın (sinyal kapağını çıkarmayı unutmayın), ardından bağlantı somununu sökün direksiyon kutusuşaftlı. Direksiyonu çıkarırken farklı yönlere sallamanız gerekir. Daha sonra maskeleme bandı ve streç filmden direksiyon simidinin bir modelini ve ardından bir şablon yapıyoruz. Bu şu şekilde yapılır:

1. Direksiyon simidi filmle sarılmıştır.
2. Boyama bandı üstüne yerleştirilir.
3. Dikişlerin olacağı yerler kurşun kalem veya işaretleyici ile işaretlenir.
4. Bandı çizgiler boyunca dikkatlice kesin. Sonuç olarak önünüzde dört öğe bulunmalıdır: üçü haç şeklinde ve biri dikdörtgen.
5. İş parçasının tüm parçalarını açıp numaralandırıyoruz.
6. Daha sonra bunları kalın kağıda (karton) yayıyoruz ve desen için kullanılacak aynı şekle sahip desenler yapıyoruz.

Direksiyon kapağı için deri desen

Şimdi direksiyon simidini hangi tarzda yeniden döşemek istediğinize karar vermeniz gerekiyor. Bunu yapmak için çeşitli eskizlerle tanışabilirsiniz. Ancak dört unsurdan pek çok çözümün elde edilmesi pek mümkün değildir. Ancak her sektörü her zaman çeşitli unsurlardan birleştirerek yapabilirsiniz. farklı tonlar malzeme. Elbette daha fazla zaman ve çaba gerektirecektir. Ancak sonuç, tasarımcının sanat eseri olacak. En iyi yer Fikir aramak için interneti kullanabilirsiniz: burada kapaklı çok sayıda varyasyon toplanmıştır. Deseni belirledikten sonra deriyi çalışma yüzeyine serip desene başlayabiliriz.

Çok sayıda dikişle karşılaşacaksınız. Ancak sürücüler arasında şu stiller daha popüler: örgü, makrome ve spor. Mümkün olan en güçlü bağlantıyı oluştururlar ve aynı zamanda direksiyon simidinde harika görünürler.

Bu işlemi yaparken sakın kaçırmayın önemli nokta: şablonun her sektörü küçük bir kenar boşluğuyla cilde aktarılır. Yani şablonu yerleştirip kenarlardan 1-1,5 santimetre daha kesiyorsunuz. Dikişlerin mukavemetinin artması için bu rezerv gereklidir. Cilt birbirine yakınsa dikişlerin ayrılma olasılığı yüksektir. Bu nedenle, daha sonra tekrar yapmamak için direksiyon simidini ilk seferde iyice sıkmaya değer.

İhtiyacınız olan parçaları kestikten sonra stok durumunu da dikkate alarak boyutların doğru olup olmadığını kontrol edin: deriyi direksiyon simidine uygulamanız yeterlidir. Stokta aşırıya kaçarsanız üzülmeyin; fazlalığı her zaman makasla çıkarabilirsiniz.

Tüm işlemler tamamlandıktan sonra dikişe başlayabilirsiniz.

Bir dava açıyoruz

İş düzeni sever - malzemeleri ve araçları kasaya nasıl yerleştirileceklerine göre masanın üzerine yerleştiririz. Elemanları verilen sıraya göre dikiyoruz. İleride ciltte gerginlik oluşmaması için her sektörün kenarlarını süpürmelisiniz. Dikiş için en iyi seçim güçlü naylon iplikler olacaktır - kenardan en az 3 milimetre geri çekilmeniz gerekir . İşaretli dikişler dışındaki tüm parçalar halka şeklinde dikilmelidir.

Tüm kenarları diktikten ve iş parçası tamamen dikildikten sonra, dikiş bağlantıları kesiklerin olduğu yerde olacak şekilde yeni kapağı direksiyon simidinin üzerine çekmeye başlayın. Sonrasında sarkmaları ortadan kaldırıyor ve cildi pürüzsüzleştiriyoruz. Cildi ekebilirsin epoksi reçine veya yapıştırıcı - ama bu herkesin seçimidir.

Direksiyon simidi döşemesi - son aşama

Direksiyon döşemesi henüz tamamlanmadı, son aşama kaldı. Direksiyon simidine sıkıca sabitlenmesi için kapağın kenarlarını sıkmamız gerekiyor. Bu prosedürün oldukça emek yoğun olduğu ve çok zaman alabileceği konusunda sizi uyarıyoruz. Öncelikle dikişin nereden başlayacağına karar verin. İpliği sabitlemeniz ve ardından dikkatli ve hassas hareketlerle kapağı birlikte dikmeniz gerekiyor. Kenar bağının sinyal kapağına temas ettiği yerde derinin kenarlarını tutkalla - tercihen kauçuk tutkalı ise - iyice kaplamanız gerekir.

Kapak üzerindeki çalışma tamamlandığında direksiyon simidini araca güvenli bir şekilde takabilirsiniz. Kapakta hafif kırışıklıklar görebilirsiniz; bu çok da önemli değil. Doğal, yüksek kaliteli deri aldıysanız, artan elastikiyet nedeniyle tüm küçük kusurlar zamanla ortadan kalkacaktır. Gördüğünüz gibi, direksiyon simidini kendiniz deri ile kaplamak yalnızca ustalar için mümkün değildir; asıl mesele sabır ve minimum dikiş becerisidir.

Videoda direksiyon simidi yeniden döşemesi

Arabanızın içini modernleştirmeye karar verdiğinizi hayal edin. Koltuk kılıflarını sipariş ettik Gerçek Deri, ön paneli, tavanı, kapıları ve hatta vites topuzunu yeniden sıktılar. Ancak direksiyon simidinin görünümünü değiştirene kadar yeni iç mekanınız tamamlanmamış görünecektir. En basit ve hızlı yol Bunu yapmak için direksiyon örgüsünü takın.

Muhtemelen birden fazla kez merak etmişsinizdir: Direksiyon simidi istenen renge boyanabiliyorsa neden bir örgüye ihtiyacımız var? Başlangıç ​​​​olarak dekoratif bir işlev görür. Seçebilirsiniz uygun malzeme Ve renk uyumu ve böylece arabanın içini yenileyin. Örgünün başka yararlı işlevleri de vardır. Örneğin direksiyonun kalınlığını artırarak tutuşu daha rahat hale getirir. Malzeme ellerinizin altında yumuşak olacak ve soğuk havalarda orijinal plastik gidondan daha sıcak olacaktır.

Örgü direksiyon simidinizi mekanik hasarlara karşı güvenilir bir şekilde korur

Ek olarak örgü, direksiyon simidinin kendisini mekanik hasarlardan korur: çizikler, talaşlar, aşınmalar. Kullanım sırasında malzeme bozulursa, örgü kolayca çıkarılabilir ve yenisi takılabilir, direksiyon simidinin ise uzun süre ve dikkatli bir şekilde onarılması gerekecektir. Direksiyon simidi artık fabrika görünümüne sahip olmayan kullanılmış bir araba alırsanız, böyle bir kapak tüm kusurları gizlemeye yardımcı olacaktır.

Bir diğeri önemli özellik: Örgü, direksiyon yüzeyi ile elleriniz arasında güvenilir bir tutuş sağlayacaktır. Sürüş sırasında avuçlarınız kaymaz, bu da yolculuklarınızın daha güvenli olacağı anlamına gelir.

Direksiyon simidinin görünümü çok daha pahalı hale geldi; artık daha yüksek sınıftaki arabalara benziyor. Ayrıca direksiyon simidinin daha kalın hale geldiğini, eskisi kadar kaygan olmadığını ve en önemlisi artık dokunuşun hoş olduğunu özellikle belirtmek isterim. Kısacası, fiyat etiketi ve kurulum kolaylığı da dahil olmak üzere sonuçtan memnunum.

Arseny

https://www.drive2.ru/l/3031715/

çeşitler

Direksiyonunuz için örgü seçerken çok çeşitli malzemelerle karşı karşıya kalacaksınız. En popüler türler arasında aşağıdakiler yer almaktadır:

• doğal ve suni deriden yapılmış örgüler;
• kürk örgüler;
• tel örgüler;
• silikon pedler;
• köpük kapakları.

Ayrı bir kategori olarak ayırt edebiliriz kullanışlı örgüler: Ana işlevlerine ek olarak bir takım ek avantajlara sahiptirler. Bunlar arasında örneğin ısıtmalı direksiyon simidi kapakları ve masaj yastıkları bulunur. Her türe daha ayrıntılı olarak bakalım.

Deri örgüler

Daha önce de belirttiğimiz gibi örgü yapımında hem doğal hem de suni deri kullanılıyor. Elbette hakiki deri, suni deriye göre daha dayanıklı, daha yumuşak ve dokunuşu daha hoş olacaktır. Ancak fiyatı 3-4 kat daha yüksek olabilir, bu da onu birçok sürücünün erişilemez hale getirmesine neden olur. Hem suni deri (eko-deri olarak da bilinir) hem de doğal deri iyi performans özelliklerine sahiptir. Bu tür malzemeler güneşte solmayacak ve nemden şişmeyecektir. Sıcaklık değişikliklerinden korkmuyor.

Tipik olarak deri çantalar erkekler tarafından seçilir. Bu malzeme sağlam ve pahalı görünüyor ve her arabanın iç kısmına sığıyor. Deri çanta olabilir iyi bir hediye tatilde.

Böyle bir örgü seçerken delikli deriyi tercih edin. Dokunulduğunda daha yumuşaktır ve havanın daha iyi geçmesine izin vererek nefes alabilen bir etki yaratır.

Kürk

Direksiyon örgülerinde kullanılan kürk de yapay veya doğal olabilir. Doğal kürk soğuk havalarda ısıyı daha iyi korur. Yine de, Arktik şehirlerde dolaşmıyorsanız, o zaman yapay malzeme daha kötüsüyle başa çıkamayacak. Koyun derisi genellikle örtü yapmak için kullanılır.

Uzun tüylü suni kürk genellikle boyanır parlak renkler, komik unsurlarla tamamlanmıştır. Böyle bir örtü kullanmak araç sahibine neşeli ve kaygısız bir kişilik kazandıracaktır. Bu tür örgüler çoğunlukla genç kadınlar tarafından seçilir.

Hasır örtüler

Tel örgülü örtüler geçtiğimiz yüzyılın ortalarında çok popüler olduğundan retro örgüler olarak da adlandırılıyor. Artık bu tür örgüler, demir atlarını Sovyetler Birliği zamanlarından kalma klasik bir araba olarak şekillendirmek isteyenler tarafından kullanılıyor.

Hasır kapaklar ana işlevlerini korur: direksiyon simidini hasara ve ellerinizin kaymasına karşı korur. Aynı zamanda fiyatları deri ve kürk muadillerine göre çok daha düşük. Hasır kapakların yapımında en popüler malzeme, hemen hemen herkesin garajında ​​bulunabilen sıradan yalıtımlı teldir. Bazı ustalar sert ve ince çamaşır iplerinden örgüler yaparlar.

Tel örgüyü özel atölyelerden sipariş edebileceğiniz gibi dokuma desenlerini kullanarak kendiniz de yapabilirsiniz. Kullanma farklı renkler, kendi benzersiz direksiyon tasarımınızı oluşturabilirsiniz.

Silikon ve köpük kaplamalar

Direksiyon örgülerinin yapımında sıklıkla silikon veya köpük kauçuk kullanılır. Üretim teknolojisi, bu malzemelerden yapılan kasaların ucuz olmasına rağmen tüm görevleri mükemmel bir şekilde yerine getirebilmesine yardımcı olur. Bu tür örgülerin renk yelpazesi çok çeşitlidir: hem sakin hem de sakin bulabilirsiniz pastel tonları ve parlak neon renkler. Köpük kauçuk kapaklar genellikle renkli desenle basılmaktadır ve şeffaf silikon direksiyon simidinizi koruyacak ancak orijinal görünümünü ortaya çıkaracaktır.

Faydalı örgüler

Daha önce de belirtildiği gibi kullanışlı örtüler ısıtmalı örgüleri içerir. İmalatlarında herhangi bir malzeme kullanılabilir, ancak çoğu zaman doğal veya eko-deridir. Kabloyu kasadan çakmağa bağlamanız yeterlidir; avuçlarınız için ek ısıtma sağlanır.

Örgülü masaj ekleri genellikle kauçuktan yapılır. Özel rahatlama avuç içi belirli noktaları etkiler, kan dolaşımını iyileştirir, böylece ellerdeki yorgunluk ve uyuşukluğu önler.

Direksiyonunuz için doğru örgüyü nasıl seçersiniz?

Örgü satın alırken sadece rengini ve malzemesini seçmek yeterli değildir. Parçanın doğru boyutunu ve şeklini belirlemek çok önemlidir.

Boyuta göre

Kapak direksiyon simidi için doğru boyutta olmalıdır. Çok küçük olanı seçerseniz onu sıkamazsınız, çok büyük olanı seçerseniz ise çirkin bir şekilde sallanır ve kırışıklıklara neden olur. Direksiyon simidinin çapını bulmak için bir ölçüm bandı kullanın.

Direksiyon kapaklarının boyut aralığı aşağıdaki tiplerle temsil edilir:

• S - çoğu küçük boy genellikle Oka veya Tavria gibi küçük arabalarda kullanılan, 35 ila 36 cm çapındaki direksiyon simitlerine uygundur;
• M - çoğu modern yabancı ve yerli modelde bulunan 37-38 cm direksiyon simitleri için ortalama boyut yolcu arabaları sedan, hatchback veya liftback gövde tipiyle;
• L- büyük bedençapı 39-40 cm olan gidonlar için tasarlanmıştır;
• XL - direksiyon simidi çapı 41–43 cm, genellikle UAZ ve GAZelle otomobillerinde bulunur
• 2XL - bu boyut, direksiyon simidi çapı 47-48 cm olan bazı ithal kamyonlarda bulunur.
• 3XL - Yerli KAMAZ araçlarında bulunan 49 cm çapındaki direksiyonlar için.

Kasayı kendiniz yaparsanız veya özel bir atölyeden sipariş verirseniz daha güvenilir olacaktır. Profesyoneller direksiyonunuzun çapını doğru bir şekilde ölçecek ve mükemmel uyum sağlayan bir örgü hazırlayacaklardır.

Araba markasına ve modeline göre

Gidonunuzun çapını öğrenmek için kullanım kılavuzunuza bakın. sen farklı modellerçapı biraz değişebilir. Direksiyonunuzun boyutuna göre bir kılıf seçerek risk almak istemiyorsanız, hazır çözüm: Satışta en popüler arabalara uygun desenlere göre yapılmış özel örgüler bulabilirsiniz. Arama çubuğuna modelinizi belirten bir sorgu girin ve sunulan birçok seçenek arasından seçim yapın.

Bu şekilde bir kılıf satın alarak sadece direksiyon simidinin çapına değil, jant kalınlığına, jant tellerinin ve düğmelerin konumuna da uyacağından emin olabilirsiniz.

Görünüşe göre

Burada her şey basit: Boyutu ve modeli belirlediniz ve ardından görsel seçime geçebilirsiniz. Her şeyden önce malzemeye karar verin. Deri, kürk veya modern sentetik malzemeler siz ve aracınız için tamamen farklı bir görüntü yaratacaktır. İç mekanın renk şemasını düşünün: tamamen siyah deri ile kaplanmışsa, parlak pembe uzun kürk saçma görünecektir. Döşeme kırmızı, bej, mavi veya diğer kontrast tonlarda ekler içeriyorsa, benzer aralıktaki direksiyon simidi renk şemasını destekleyecektir.

Kendiniz nasıl yapılır - talimatlar

Hazır örgülere para harcamak istemiyorsanız o zaman kendiniz de kolaylıkla yapabilirsiniz. Bunu yapmak için standart bir dikiş aksesuarları setine, örgü malzemesinin kendisine, bir desene ve biraz zamana ve sabra ihtiyacınız olacak.

Malzemeler ve araçlar

Öncelikle her şeyi hazırlayın gerekli malzemeler ve araçlar. Bunlar şunları içerir:

• yeni kasa için seçilen malzeme;
• eski kapak (varsa);
• streç film;
• maskeleme bandı;
• işaretleyici;
• terzi tebeşiri;
• keskin terzi makası ve kırtasiye bıçağı;
• deri ile çalışmak için özel iplikler;
• deriyle (veya seçtiğiniz malzemeyle) çalışmaya uygun bir dikiş makinesi;
• zamk.

Direksiyon kapağı oluşturma süreci

Direksiyon örgüsünü oluşturma işlemi, jant tellerini bir kapakla kapatıp kapatmayacağınıza bağlı olarak değişecektir. Değilse, bunu yapmak çok daha kolay olacaktır.

1. Bir ölçüm bandı kullanarak iki ana parametreyi ölçün: direksiyon simidinin çevresi (ürünün gelecekteki uzunluğu) ve ayrıca jantın çevresi (ürünün gelecekteki genişliği).
2. Bu sayılara göre uygun uzunluk ve genişliğe sahip bir deri şeridi kesin. Oldukça elastik bir deri kullanıyorsanız, parçaya yaklaşık 1 mm girinti yapın. Bu, ortaya çıkan kapağı direksiyon simidine daha iyi ve daha sıkı yerleştirmenize olanak sağlayacaktır.
3. Parçayı dikin dikiş makinesi her iki taraftaki kenardan yaklaşık 3 mm mesafede.

Örtünün örgü şişlerini kaplamasını istiyorsanız mutlaka bir sonraki model için desen yapmanız gerekir. Bu şu şekilde yapılır.

1. Direksiyon simidini streç filmle sıkıca sarın.
2. Filmin üzerine birkaç kat maskeleme bandı uygulayın. Direksiyon simidinin tüm yüzeyini boşluksuz kaplamalıdır. Örgü iğnelerine özellikle dikkat edin.
3. Bir işaretleyici kullanarak direksiyon simidi jantının iç kısmının ortası boyunca bir çizgi çizin. Şimdi gelecekteki dikişin yerini işaretliyorsunuz. Direksiyon simidini koldan kola kadar bölümlere ayırın. İsterseniz yalnızca bir dikiş yapabilirsiniz - merkezi olanı, ancak bu durumda bağlama sırasında çok uğraşmanız gerekecektir.
4. Maket bıçağı kullanarak maskeleme bandını işaretli çizgiler boyunca kesin ve direksiyon simidinden çıkarın. Bazı benzersiz desenler yarattınız.
5. Ortaya çıkan desenleri, kapağın yapılacağı malzemenin yanlış tarafına takın. Tüm eğrileri gözlemleyerek konturları dikkatlice çizmek için tebeşir kullanın.
6. Ortaya çıkan kısmı kesin. Oldukça elastik bir deri kullanıyorsanız, parçaya yaklaşık 1 mm girinti yapın. Bu, ortaya çıkan kapağı direksiyon simidine daha iyi ve daha sıkı yerleştirmenize olanak sağlayacaktır.
7. Parçayı her iki taraftaki kenardan yaklaşık 3 mm mesafede bir dikiş makinesiyle dikin. Dilerseniz parçaları birlikte dikebilirsiniz.
8. Parçaların kenarlarını kaplayın ince tabaka yapıştırın ve direksiyon simidine sabitleyin. Daha önce dikmediyseniz dikişlerin görünmediğinden emin olun.

Direksiyon örgüsü için bir desen oluşturma

Zaten eski bir çantanız varsa, örgüyü kendi ellerinizle dikmek çok daha kolay olacaktır. Tek yapmanız gereken dikiş yerlerinden yırtıp konturları üzerine aktarmak. yeni materyal ve ardından kesin, dikin ve direksiyon simidini takın.

Bir örgü nasıl düzgün şekilde takılır ve bağlanır

Şimdi ortaya çıkan örgüyü düzgün bir şekilde takıp bağlamanız gerekiyor. Bu süreç, önemli ölçüde olmasa da, kapağın direksiyon simidi jant tellerini kaplamayı içerip içermediğine bağlı olarak farklılık gösterecektir.

Direksiyon simidine jant teli olan ve olmayan montaj yöntemleri

Temel fark, direksiyon simidinin çıkarılması gerekliliğidir. Örgü jant tellerine uyacak şekilde tasarlanmadıysa, direksiyonu yerinde bırakarak örgüyü sabitleyebilirsiniz. Ancak jant telleri için malzeme içeren kapağı takmak için direksiyon simidini standart şekilde çıkarmanız gerekecektir.

Direksiyonu çıkarmadan önce akünün bağlantısını kesmeyi unutmayın. Muhafazada bir hava yastığı varsa, direksiyon simidini sökmeye başlamadan önce en az 5 dakika bekleyin.

Bağcık gerektirmeyen tek parça örtüler satıştadır. Giyilirler Üst kısmı direksiyon simidini ve ardından kuvvetle tüm tekerleği çekerler. Üst taraftaki astarı sabitleyerek bu konuda birisinin yardım etmesi tavsiye edilir. Aksi halde kayabilir. Böyle bir kapağın kenarları birbirine kapanacak ve bağlama konusunda değerli zamanınızı boşa harcamanıza gerek kalmayacak.

Örgüyü kendiniz yaptıysanız veya bağlama içeren bir seçenek satın aldıysanız, onu kendiniz sabitlemeniz gerekecektir. Bu oldukça uzun ama tamamen karmaşık olmayan bir süreçtir. Dikiş dikmeyi veya güzel dikişler yapmayı bilmenize gerek yok çünkü ihtiyacınız olan her şey zaten hazır.

1. Çantanız hakiki deriden yapılmışsa, içine batırın. ılık su 15-20 dakika boyunca. Bu, malzemenin esnekliğini artıracaktır.
2. Kendinizi bir dikiş iğnesiyle silahlandırın. İpliklerin altından geçirmeniz gerekeceğinden özellikle kalın olmamalıdır.
3. Malzemeyi iğne ile delmenize gerek kalmayacak. Desen oluşturma talimatlarının 3 ve 7 numaralı noktalarında sizin (veya üreticinin) çizdiğiniz çizgiye dikkat edin. İğneyi dikişlerin altından geçirin ve malzemeyi birlikte çekin.
4. Gidonun alt kısmından başlayın ve saat yönünün tersine hareket edin. İlk bağı alt örgü iğnelerinden birinin başında yapmak en uygunudur.
5. Malzemeyi dikkatlice düzeltin ve hafifçe gerdirin. Kıvrımlardan ve çarpıklıklardan kaçınmaya çalışın.
6. Dikişin tamamını benzer şekilde işleyin. Örgü iğnelerinde ipliği tutturmanız ve koparmanız gerekecek. Örgü iğneleri arasındaki mesafeyi ölçerek gerekli uzunluğu ve iplik sayısını önceden tahmin edebilirsiniz.
7. Örgü tamamen sabitlendiğinde tekrar düzleştirin ve kurutun. Bundan sonra malzeme direksiyon simidinin çevresine sıkıca oturacaktır.

Bazı yerlerde cildi mükemmel şekilde geremiyorsanız, normal bir saç kurutma makinesiyle ısıtın. Sıcaklık arttıkça esnekliği artar.

Direksiyon simidinin üzerine koydum, dikişi ortaya hizaladım ve iplikle uğraşmaya başladım. Bir tanesini dikmeye karar verdim, sadece nasıl kesildiklerine baktım deri direksiyonlar fabrikadan çıkan arabalarda. Sonuç olarak bir buçuk ila iki saatlik çalışma ve direksiyon hazır. Hala bir metre iplik kaldığı kesin. Artık orijinal gibi görünüyor, her şey direksiyona uyuyor. Sonuçtan çok memnunum, direksiyon simidi daha rahat ve dokunuşu daha hoş hale geldi.

Tema Vorobyov

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: direksiyon simidine örgü takılması

Direksiyon örgüsü bağlama türleri

Örgüyü bağlamak botları bağlamaktan çok daha zor değildir. Malzemeye uygun iplikler kullanabilirsiniz. Bu durumda örgüyü hangi yöntemle ördüğünüz pek bir fark yaratmaz. Ama eğer direksiyonunu vermek istersen sıradışı görünüm, bir veya daha fazla zıt renkteki iplikleri kullanın. Parçanın dikildiği aşamada bile parlak iplikler kullanılabilir.

Örgü birkaç şekilde yapılabilir. Hangisi daha kullanışlı ve güzel? En basitini, ipliğin her dikişe geçirildiği, örgüyü kontur boyunca sınırladığı ve ayakkabı bağı gibi sıktığı zaman kullandım. İplik aynı renkteydi, çözüm geçiciydi, bu yüzden gösteriş yapmadım. Gelecekte kravat için kırmızı iplik kullanma planları vardı. Ancak bunun için en azından normal deri + en azından otomatik şanzıman kolunun ek kaplamasına ihtiyacınız var. Böylece anahtar elemanların bitirilmesi birbirinden farklı olmaz.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Bazı bağlama türleri, iki iğne ve ipliğin aynı anda kullanılmasını gerektirir. Dikkatlice çalışın ve size en uygun planı seçin.

Makrome bağcıkları oldukça sıradışı görünüyor, bu nedenle direksiyon örgüsünü sabitlerken sıklıkla kullanılır. İplik dikişin altından geçirilir, karşı tarafa çekilir ve ardından bir üstteki dikişin altından geçirilir. Bu, her iki tarafta her ikinci dikişte çapraz bağlama oluşturur. İplik sıkıca çekilir ve bir dikiş oluşturulur.

Video: makrome dikişi

Spor denilen bağcık yapmak için önceki yöntemle dokumaya başlamanız ve son bağlamadan önce aynı şekilde kaçırılan tüm ilmeklerin altından geçecek ikinci bir iplik başlatmanız gerekir. Bu çift makrome spor bağlama olarak kabul edilir.

Spor bağlama için ikinci bir seçenek var. Yalnızca bir iplik kullanılır ve her dikişe atlamadan geçirilir. Sıktıktan sonra dikiş çok ilginç görünüyor.

Video: spor dikişin ikinci versiyonu

Başlangıç ​​çizgisi gerektirmeyen bağlama yöntemleri de vardır. İplik için delikler kullanılarak delinir. özel cihaz. Bu tür dikişler arasında örgü, balıksırtı ve diğerleri bulunur. Aşağıdaki görseli ve videoyu inceleyerek dokuma modellerini anlayabilirsiniz.

Video: balıksırtı dikişi

Video: çapraz dikiş

Dikiş tekniğinde karmaşık bir şey yoktur; önce örgünün bir tarafına, sonra diğer tarafına, sonra tekrar birincisine bir iğne takın ve bu şekilde devam edin. İlk başta örgüyü basitçe "bağladım" ve her şeyi "bağladıktan" sonra ipliği çoktan çektim. Bunu birkaç nedenden dolayı yaptım. Birincisi, örgünün karşı ucu sabitlenmediğinden ilk bölümden sıkmak mümkün olmayacaktır ve ikincisi, yapışkan bant yapışmayacağından örgünün kenarları oldukça fazla hareket etmiştir. direksiyon.

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Malzemenin kenarlarının ancak bağlama ipliğini gerekli tüm dikişlerin altından geçirdikten sonra birlikte çekilmesi gerektiğini unutmayın. Bu şekilde oluşan dikiş daha düzgün olacaktır. Sonucun daha kaliteli olması için örgüyü direksiyon simidine koymadan önce bir bölümünde pratik yapın. Seçilen dikişin görünümünden memnunsanız, kapağı direksiyon simidine takmaktan çekinmeyin.

Hemen hemen herkes araba direksiyonuna örgü yapabilir. Bunu ilk kez yapıyorsanız, örgü iğnesi olmayan kapağın versiyonunu seçin. Diğer parçaları yeniden döşeme konusunda zaten deneyiminiz varsa, daha karmaşık malzeme ve yöntemleri seçebilirsiniz. Bağlama işlemine gelince, çabadan çok zaman alır. Siz veya üretici, parçaların dikişini önceden hallettiyseniz, geriye kalan tek şey, sanki en sevdiğiniz spor ayakkabınızı bağlar gibi dikişlerin altından iplik geçirmektir. Çeşitli dikişler ve dokumalar direksiyonunuzu diğerlerinden farklı kılmaya yardımcı olacaktır. Ve eğer direksiyon simidi örgüsü yapmak bu kadar kolaysa, neden bir araba stüdyosunun hizmetlerinden tasarruf etmiyorsunuz?