Čas parkiranja naše linijske ladje je bil od 6.00 do 17.45. Nismo šli v Atene. Tam sem bil pred 13 leti in ni bilo želje, da bi ponovno pogledal obnovljeni Partenon. In drugih zanimivih znamenitosti po mojem mnenju v Atenah ni več. Zato sva se odločila, da bi bilo bolje iti na kakšen grški otok, ki se nahaja nedaleč od obale. Aegina se je izkazala za takšen otok. Tam sem bil že leta 1998, a, če sem iskren, sem že vse pozabil. Zato je bilo zanimanje enako kot prvič.

In dan prej so v kočo prinesli obvestilo, da bo 14. oktobra v Atenah potekala stavka. In javni prevoz ne bo vozil, pa tudi taksisti stavkajo. Tako se je vse samo po sebi odločilo v prid otoka Egine.

Skrbelo me je le, da tudi raketni čolni ne bodo izpluli. Vendar smo imeli srečo. Pomorski delavci se niso pridružili kopenskim "upornikom".

Vedel sem, da je čoln na Egino odplul s pomola (mola) 8 ali 9. Ob srečanju z zarjo sem videl, kje so ti pomoli. Smer je bila.

Hodite približno 20 minut. Ampak to je z našega pomola. Obstajajo še drugi pomoli, veliko dlje.

Zjutraj se nam ni nikamor mudilo in kot se je izkazalo zaman. Ko smo prispeli do pomola, smo videli, da je tam »raketa« in ljudje vstopajo vanjo. Približali smo se, da bi ugotovili, ali proti Egini pluje kakšna ladja. Vstopnica je odgovorila: »Da, ampak nimaš več časa, ker. čoln odpluje v 1 minuti.” Do blagajne je bilo 50 m. Tam - nazaj plus nakup karte - bi bilo nerealno priti pravočasno.

Užaljeni smo šli na blagajno po vstopnice za pot. let. Pogledamo urnik - naslednji čoln je šele ob 11. uri, odhodni pa je bil ob 8.50. Takšni so odmori. sem že razburjen. Načrti propadajo. In potem nenadoma množica ljudi hiti po pomolu do čolna, na katerem je lestev že odstranjena. Izkazalo se je, da gre za turistično skupino. Lestev je bila spet spuščena s čolna. Hitro smo kupili vstopnice in tudi tekli skupaj z ostalimi. Tako da imamo neverjetno srečo.

In moja napaka je, da nisem pogledal urnika. Iz neznanega razloga sem mislil, da čolni vozijo vsake pol ure - uro.
Mimogrede, poleg blagajne drugega podjetja. In urnik je bil 8:45; 13:45. Njihovi čolni so še manj pogosti.

Cena vozovnice Hellenic Seaways je 13,5 eur v eno smer za 1 osebo. Ni poceni. Želel pa sem si videti otok, kjer sem bil pred 13 leti. Spomnite se svoje mladosti, tako rekoč. Poleg tega kupite pistacije, ki so znane po svojem okusu. Plul 40 minut.

Pirej je bil prvič omenjen v spisih slavnega reformatorja Kleistena, leta 510 pr. To je bilo mesto blizu Aten s 3 velikimi naravnimi pristanišči.

Po mnenju znanstvenikov in na podlagi geoloških raziskav je bil Pirej pred tem otok.

Pomen Pireja na strateškem položaju je prvi razumel Temistokle (državnik in arhont v Atenah), začel je graditi veliko pristanišče z ogromnim in močnim zidom, visokim 17,5 m, debelim 16 funtov in dolžine 11 km, medtem ko je zamenjavo pristanišča v zalivu Faliro. Gradnja in krepitev pristanišča sta starim Atenam dala status velike politike.

Glavno pristanišče je sprejelo do 400 ladij. Vhod z morja sta varovala dva velika stolpa, med katerima je bila ponoči napeta debela veriga.

Pristanišče je bilo razdeljeno na trgovsko in vojaško:

• pristanišče Kantaros je služilo za sprejem in pošiljanje blaga - vina, medu, oljčnega olja, keramike, kovin iz rudnikov Lavrion
• pristanišče Zea je bilo namenjeno vojaškim namenom, okoli 200 ladjedelnic je bilo v krogu okoli obale, tu so popravljali bojne trireme in gradili nove.

S pomočjo trirem je bil poražen glavni sovražnik Helenov, Perzijci (bitka pri Salamini).

Leta 480 pred našim štetjem je bil Pirej povezan z Atenami z dolgim ​​obzidjem, ki je varovalo cesto v samo središče mesta. Močno obzidje Pireja so uničili Rimljani pod vodstvom Sulle v prvem stoletju pred našim štetjem. Po tem Pirej postane nepomembno pristanišče.

V času turške vladavine so Turki obnovili pristanišče in tam postavili svojo pomorsko bazo, pristanišče pa so preimenovali v Aslan Liman.

Leta 1318 je na morski karti P. Viscontija pristanišče Pirej prvič omenjeno kot Levje pristanišče (Porto Leone). Ime pristanišča izhaja iz velikega marmornega kipa leva, nameščenega v središču pristanišča. Lev je bil visok 3 metre in je bil tudi vodnjak – voda se mu je ulila iz ust.

Po osmansko-beneški vojni (1687) so Benečani ukradli marmornega leva iz Pireja in je še vedno tam. Zdaj je na svojem mestu kopija "leva".

Danes je Pirej eno največjih pristanišč v Evropi., s skupnim prometom pomorskega tovornega prometa več kot 10 milijonov ton, njegov potniški promet znaša 5,3 milijona ljudi na leto, v pristanišče pa pristane več kot 26 tisoč ladij.

Privezi pristanišča Pirej:

♦ E5, E6, E7 (najbližje od vhoda v pristanišče) služijo trajektom na Kikladih (Santorini, Naxos, Paros itd.), Samosu, Ikariji.

♦ E4, E3 vozijo s trajekti do otokov Kythira na Kreti

♦ E2 - otoki Chios, Samos, Lesbos

♦ El (najbolj oddaljen od vhoda v pristanišče) - služi Dodekanezskim otokom: Rodos, Kos, Patmos

♦ E8, E9 služijo Saronskim otokom: Hydra, Egina, Poros

♦ E 10 - Mikonos, Tinos

♦ E11 in E12 zasnovana za križarke

Kako priti do pristanišča Pirej (Piraeus)

Obstaja mnenje, da če je mesto pristanišče, potem kopanje v njegovih vodah ni varno. Morda je nekje to mnenje relevantno, vendar ne v Pireju. Če se peljete ob obali, lahko vidite odlično opremljene plaže. Ena je nasproti skale, ki jo obdaja morje, kot otok. Drugi pa nasproti Pomorskega muzeja. Voda je čista, prav tako pesek na plažah. Obstajajo kavarne, garderobe, tuši. Nahajajo se daleč od pristanišča, ladijske poti pa so položene stran od njih, da bi se izognili onesnaženju. Malo ljudi - večinoma domačini.

Turisti, ki potujejo v tranzitu, zamudijo priložnost, da občudujejo mesto. Ampak zaman! Vendar pa je v Pireju, kot v katerem koli mestu legendarne Grčije, kaj videti. Ruševine Temistokla in cerkev Agia Triad so neverjetne. Z obiskom Pomorskega muzeja, ki se nahaja v pristanišču Zea, lahko sledite zgodovini ladjedelništva, občudujete modele ladij, tako preteklih stoletij kot sedanjosti. Arheološki muzej bo osvetlil preteklost civilizacije.

Malo zgodovine

Zanimivo dejstvo. V srednjem veku se je Pirej imenoval Porto Leone. Ime je mesto dobilo v čast velikanski kamniti skulpturi leva, ki je tako rekoč ščitil vhod v pristanišče.

Kmalu seveda z vidika zgodovine Pirej propada in je do 19. stoletja skoraj povsem prazen. Toda leta 1834, ko je bila prestolnica Grčije ponovno prestavljena v Atene, se začne oživljanje Pireja - aktivno urbanistično načrtovanje je v teku in priliv prebivalstva se povečuje. V 70-ih letih prejšnjega stoletja je mesto doživelo veličastno prenovo, zaradi česar je bilo porušenih veliko starih upravnih zgradb.

Znamenitosti Pirej

Plaže v Pireju

Upoštevajte informacije. V Pireju vsako leto poteka filmski festival Ecocinema in karneval pod zanimivim imenom "Pot treh kraljev". Če se pridružite izletu, lahko izboljšate vtise ostalih.

In vendar je glavna znamenitost Pireja najmanjši, a hkrati najbolj slikovit zaliv Mikrolimano. Zdaj je ta zaliv naravnega izvora dobesedno preplavljen z ribiškimi jahtami in vsemi vrstami restavracij, ki se nahajajo na hribu, ki se zdi, da uokvirja zaliv. Iz katere koli restavracije se ponuja nepredstavljiva lepota razgleda na zaliv. In na samem vrhu hriba je restavracija s čudovitim razgledom na Atene.

Pirej - eno izmed treh največjih mest v Grčiji - se nahaja 12 kilometrov južno od Aten, na polotoku Pirej, v zalivu Saronskega zaliva. S prestolnico je tako tesno povezan, da ga Grki ne dojemajo kot samostojno upravno enoto. Za lokalno prebivalstvo Pirej najprej ni ločeno mesto, ampak največje tovorno in potniško pristanišče v Evropi, tretje največje pristanišče na svetu in glavno železniško stičišče države, z glavnimi smermi: Pirej - Atene - Korint in Pirej - Atene - Solun . Pristanišče Pirej je gospodarsko in finančno središče, ki zagotavlja pomorsko komunikacijo s skoraj vsemi grškimi otoki, z izjemo majhnih otokov Kikladi, Dodekanez in Sporadi. Tudi trajekti iz Pireja vozijo do otokov Egejskega morja. Evropska podjetja za križarjenje uporabljajo storitve pristanišča vse leto in organizirajo redne tovorne in potniške lete z različnimi državami sveta. To prispeva k temu, da se v Pireju aktivno razvija turistična infrastruktura z velikim številom hotelov, restavracij, tavern, kavarn, barov, trgovin, bank, bankomatov in vseh vrst podjetij, ki ponujajo veliko storitev. Hkrati je samo mesto majhno, v njem živi približno 200 tisoč ljudi.

• Površina: 11 km²;
• Časovni pas: UTC+2, poletni UTC+3;
• Prebivalstvo: 163.700.

Izbor donosnih letalskih vozovnic prek Aviadiscounterja (iščite kot Aviasales + izbor promocij in razprodaj letalskih družb).

Pirej je že od antičnih časov atensko pristanišče. Nekoč je bil Pirej otok in tiste, ki so ga želeli obiskati, so iz celinske Grčije prevažali z ladjo. Zelo verjetno je ime mesta izhajalo iz tega prehoda. Vse do 5. stoletja pr. Atensko pristanišče je bil zaliv Faliro. Prvi, ki je v celoti razumel pomen Pireja in ga postavil za glavno atensko pristanišče, je bil Temistoklej, ki je zgradil trdnjavsko obzidje Pireja. Njihova gradnja je trajala od 493 do 479. pr. Kasneje je utrdbe dokončal Periklej, ki je zgradil tako imenovane Dolge stene, ki so po vsej dolžini varovale cesto od Aten do Pireja na obeh straneh. Mesto Pirej je bilo zgrajeno v 5. stoletju. pr e. po načrtu arhitekta Hipodama. Isti načrt je bil osnova za novo ureditev mesta leta 1834. Zaradi hitrega razvoja se je Pirej združil z Atenami v enotno celoto, meja med mestoma pa je trenutno praktično nerazločljiva in ima le administrativni pomen. .

Današnje pristanišče Pirej, zgrajeno na mestu starodavnega mesta, je veliko pomorsko in trgovsko središče ne le v Grčiji, ampak po vsem Sredozemlju. Od tu odplujejo ladje, ki povezujejo grško prestolnico tako z najbolj oddaljenimi koti otoške Grčije kot z drugimi državami. Pirej se nahaja približno 10 km jugozahodno od središča Aten in je s prestolnico povezan z avtobusom in podzemno železnico. Nad pristaniščem se dvigata hriba Profitis Ilias in Kastella z neoklasicističnimi dvorci in sodobnimi zgradbami, ki se zdi, da lebdijo nad morjem.

Med najbolj obremenjenimi poslovnimi in turističnimi območji Pireja so njegova majhna naravna pristanišča: Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida in Hadzikiryakio. Tukaj, na obali, v številnih gostilnah pripravljajo eksotične jedi iz rib in drugih morskih sadežev. Vonj po morju in ribah, pljusk številnih čolnov, čolnov in jaht, ki se zibajo na valovih nedaleč od vaše mize, svež morski vetrič, ki v vročih poletnih večerih prinaša želeno hladnost - vse to daje domačinu edinstven čar. podnebje in ustvarja občutek romantike. Obvezno obiščite ribje taverne Mikrolimano, poskusite ribe, morske sadeže, solato iz morskega ježka.

Znamenitosti Pireja vključujejo arheološki muzej, ki hrani eksponate, najdene v Pireju. Poustvarjajo zgodovino, vzpon in padec starodavnega mesta. Najbolj zanimivi med njimi so bronasti kipi, odkriti leta 1959: arhaični Kouros-Apolon, dva Artemidina kipa, pirejska Atena in tragična maska.

popotnikova zgodba o pirejskem pristanišču

Pirej je že od antičnih časov atensko pristanišče. Današnji Pirej, zgrajen na mestu starodavnega mesta, je veliko pomorsko in trgovsko središče ne le v Grčiji, ampak po vsem Sredozemlju. Od tod odplujejo ladje, ki povezujejo grško prestolnico, tako z najbolj oddaljenimi koti otoške Grčije kot z drugimi državami. Mesto Pirej je bilo zgrajeno v 5. stoletju pr. e. po načrtu arhitekta Hipodama z otoka Melos. Isti načrt je bil osnova za novo ureditev mesta leta 1834. Zaradi hitrega razvoja se je Pirej združil z Atenami v enotno celoto, meja med mestoma pa je trenutno praktično nerazločljiva in ima le administrativni pomen. . V srednjem veku je bil Pirej znan kot Porto Leone, ki izhaja iz ogromnega kamnitega kipa leva, kot da bi varoval vhod v pristanišče.
Sodobni Pirej, ki je glavno pristanišče Aten in največje v Grčiji, je vodilno središče plovbe.Življenje v Pireju je osredotočeno okoli treh izlivov - osrednjega, izliva Zeya in Mikrolimana.
Priporočamo, da obisk Pireja nadaljujete s sprehodom po Castelletu. Poleg številnih lepih zgradb, ki stojijo na tem hribu, boste videli čudovito panoramo Saronskega zaliva. Obvezno obiščite arheološki muzej.
Območje je znano po svežih ribjih jedeh in privablja ljubitelje iz vse Atike.
Po kosilu vas bo napolnil sprehod ob jahtah in jadrnicah, privezanih na pomolu Zeya.
Glavni ton življenja v Pireju daje morje. Njegova prisotnost se čuti tako močno, da se zdi, kot da morje obdaja mesto z vseh strani.
V starih časih je bil Pirej res otok in tiste, ki so ga želeli obiskati, so iz celinske Grčije prevažali z ladjo. Pirej se nahaja približno 10 km jugozahodno od središča Aten in je s prestolnico povezan z avtobusom in podzemno železnico. Nad pristaniščem se dvigata hriba preroka Elije in Castella z neoklasicističnimi dvorci in modernimi zgradbami, ki uokvirjajo mesto z morja. Med najbolj hrupna in najbolj turistična območja Pireja so njegova majhna naravna pristanišča: Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida in Hadzikiryakio. Tukaj, v neštetih gostilnah ob morju, pripravljajo eksotične prigrizke iz rib in drugih prebivalcev globokega morja. Okušate jih lahko z edinstveno, čisto grško pijačo – uzom. In za piko na i - svež vonj po morju in odmerjen pljusk številnih čolnov, čolnov in jaht, ki se zibajo na valovih, zelo blizu vaše mize.

pristanišče Pirej

Pristanišče Pirej se nahaja 12 km od Aten. Pirej je največje morsko pristanišče v vsej Grčiji. Pristanišče Pirej se nahaja tik ob Atenah. Pirej ni samo pristanišče v Grčiji, ampak tudi večje mesto, pa tudi industrijsko in trgovsko središče. Po popisu iz leta 2001 je bilo v mestu Pirej 175.697 prebivalcev.

Zgodovina pristanišča Pirej sega v čas antične Grčije. Pirej je dobil glavni zagon v razvoju v 5. stoletju pr. ko je bil Pirej izbran za glavno pristanišče Aten, ki je v sebi koncentriralo stično točko vseh večjih trgovskih pomorskih poti.

Pristanišče Piraeus je največje potniško pristanišče v Evropi in tretje največje na svetu. Piraeus letno postreže okoli 20.000.000 potnikov. Poleg potniškega prometa je pristanišče eno izmed desetih največjih tovornih pristanišč.

Pirejsko pristanišče je v svoji dolgi zgodovini nabralo veliko zanimivosti. Kastella Hill je eno najbolj privlačnih predelov mesta, ki ponuja panoramski razgled na Atene in Saronski zaliv. V mestu Pirej se je od antičnih časov, pa tudi od vladavine Benečanov, ohranilo veliko starih lepih dvorcev. Vsako leto slikovita pristanišča Mikrolimano in Pasalimani privabita veliko število obiskovalcev. Vsak večer so v lokalnih klubih teh pristanišč pisane zabave.

Pirej. pristanišče Atene, največje pristanišče na Balkanu in eno največjih pristanišč v Sredozemlju. Tudi zdaj, ko sta se Atene in Pirej praktično združila, Pirej ohranja svoj obraz in svoje posebnosti, ki ga razlikujejo od antike do danes.
Mesto je bilo ustanovljeno v 5. stoletju pr. ko so bile Atene glavna pomorska sila v Sredozemlju. V starih časih sta Atene in Pirej povezovala cesta, ki je bila zaščitena z obzidjem trdnjave. Tako sta bila Atene in Pirej v starih časih združena v eno celoto.
Gradnja zidov se je začela med vojnami med Grčijo in Perzijo. Začelo se je takoj po izgonu Perzijcev iz Atike. Takrat je bila Atika popolnoma v ruševinah, vendar so prebivalci Aten razumeli pomen gradnje obrambnih objektov za krepitev svoje moči in so si najprej namesto obnove svojih osebnih domov prizadevali zgraditi javne in obrambne objekte.
Danes je priti iz Aten do Pireja precej enostavno. Središče Aten je s Pirejem povezano z ločeno podzemno linijo. Na splošno danes ni jasne ločnice med Atenami in Pirejem.
Metro gre naravnost do osrednjega pristanišča. Iz osrednjega pristanišča Pirej lahko enostavno pridete do katerega koli otoka v Grčiji. Obstaja veliko podjetij, ki prevažajo blago in potnike; karte je pogosto mogoče kupiti tik pred vkrcanjem.
Za turiste bo bolj zanimivo pristanišče Mikrolimani. Na vhodu v pristanišče si lahko ogledate ostanke starodavnih stražnih stolpov in starodavnih dokov. V času turške vladavine so v pristanišču bivale pomorske sile otomanskega pristanišča, danes pa pristanišče slovi predvsem po ribjih restavracijah, ki jih vsako jutro oskrbijo s sveže ulovljeno morsko hrano.
V Pireju sta dva muzeja. Arheološki in pomorski muzej. V Arheološkem muzeju so predstavljeni artefakti, ki so bili najdeni kot rezultat arheoloških izkopavanj v Pireju. Pomorski muzej predstavlja zgodovino razvoja flote, od antičnih časov do sodobnih eksponatov. Vhod v pomorski muzej je precej enostavno najti. v bližini muzeja so puške, vzete z ladij in kabina podmornice.

Viri: vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

Legenda o ozvezdju Lev

Oziris in Izida

"Kojiki" - note antike

Slike starih Grkov

Kdaj se je v Feniciji pojavila abecedna pisava?

Ko je bil sarkofag - kasneje je bil datiran v 1300 - 1000 pr.n.št. - očiščen oprijema ...

Tiran, imenovan Lucij Ponosni

Z izdajo in umorom je Lucij Tarkvinij prejel kraljevsko moč. Obkrožil se je z oboroženimi telesnimi stražarji, ker se je bal državnih udarov. Konec koncev, njihova ...

Alarm za stanovanje

Za osebo, ki se prvič sooči s potrebo po postavitvi alarma, je lahko precej težko izbrati med ogromno paleto varnostne opreme. ...

Junij Brut in nova vlada

Lukrecija, ponižana od posiljevalca Seksta, je poleg žalosti poslala glasnika v taborišče k svojemu možu in očetu. Collatin je prispel z Luciusom ...