Roald Amundsen (1872-1928) - norveški polarni raziskovalec in raziskovalec. Rojen v provinci Østfold (v Borgu) v družini dednih mornarjev. Po gimnaziji je vstopil na medicinsko fakulteto Univerze v Christianiji, dve leti pozneje pa je univerzo zapustil in se zaposlil kot mornar na jadralni škuni, ki je šla loviti tjulnje v Grenlandsko morje. Po dveh letih jadranja je opravil izpit za navigatorja na dolge razdalje. V letih 1897-1899 je kot navigator sodeloval v belgijski antarktični odpravi na ladji Belgica. Po vrnitvi je ponovno opravil izpit in prejel diplomo pomorskog kapitana.

Enako pomembni sta tako preudarnost kot previdnost: preudarnost - da bi pravočasno opazili težave, in previdnost - da se čim bolj skrbno pripravimo na srečanje.

Amundsen Roald

Leta 1900 je Amundsen kupil veliko jadralno škuno Joa. S sedemčlansko posadko je prvič v zgodovini plovbe na njej v letih 1903-1906 plula od Grenlandije do Aljaske skozi morja in ožine kanadskega arktičnega arhipelaga in odprla severozahodni prehod od vzhoda proti zahodu, od Atlantika do Tihega oceana. Med odpravo je opravil dragocena geomagnetna opazovanja na območju kanadskega arktičnega arhipelaga, kartiral je več kot 100 otokov.

V letih 1910-1912 je vodil odpravo na Antarktiko z namenom odkriti južni tečaj na ladji Fram, last F. Nansena, ki je bil takrat norveški veleposlanik v Veliki Britaniji. Edini NeNorvežan v posadki Frama je bil ruski mornar in oceanograf Aleksander Stepanovič Kučin. Januarja so Amundsen in njegovi tovariši pristali v zalivu kitov na ledeniku Ross, postavili bazo in se začeli pripravljati na potovanje na južni tečaj. Oktobra istega leta je skupina, v kateri so bili poleg Amundsena O. Wisting, S. Hassel, H. Hansen in W. Bieland, startala na štirih pasjih vpregah in 17. decembra 1911 dosegla južni tečaj a mesec dni pred odpravo Angleža R. Scotta. Na Antarktiki je Amundsen odkril gorovje Queen Maud.

Zmaga čaka tistega, ki mu gre dobro, in temu se reče sreča.

Amundsen Roald

V letih 1918-1921 je z lastnim denarjem zgradil ladjo Maud in na njej plul od zahoda proti vzhodu vzdolž severne obale Evrazije, pri čemer je ponovil Nansenov drift na Framu. Z dvema prezimovanjima je prešel z Norveške v Beringovo ožino, v katero je vstopil leta 1920.

V letih 1923-1925 je večkrat poskušal doseči severni tečaj. Maja 1926 je vodil prvi čezatlantski polet čez Severni tečaj na zračni ladji "Norveška". Dve leti pozneje je Amundsen na francoskem dvomotornem hidroplanu Latham-47 odletel iz Tromsøja v iskanju odprave generala U. Nobileja. Ta let je bil zadnji v življenju norveškega raziskovalca: med letom z Norveške na Svalbard je strmoglavil in umrl v Barentsovem morju. Edino, kar so našli, je bil plovec z napisom "Latham-47", ki so ga ujeli ribiči blizu Medvedjega otoka.

Enako pomembni sta predvidljivost in previdnost: predvidevanje – da bi pravočasno opazili težave, in previdnost – da bi se na njuno srečanje čim bolj temeljito pripravili.

Amundsen Roald

Po Amundsenu so poimenovani gora na vzhodnem delu Antarktike, zaliv v Arktičnem oceanu, morje ob obali južne celine in ameriška polarna postaja Amundsen-Scott. Njegova dela "Polet čez Arktični ocean", "Na ladji "Maud", "Odprava ob severni obali Azije", "Južni pol" in pet-zvezna zbirka del so prevedena v ruščino.

"Za vedno bo zavzel posebno mesto v zgodovini geografskih raziskav ... Nekakšna eksplozivna sila je živela v njem. Na meglenem nebu norveškega ljudstva se je dvignil kot sijoča ​​zvezda. Kolikokrat je zasvetila bliski! In nenadoma je takoj ugasnilo in ne moremo odtrgati oči od zapuščenega mesta na nebu." F. Nansen.

Roald Engelbregg Gravning Amundsen je živel ob koncu dobe odkritij. Pravzaprav je postal zadnji v kohorti velikih popotnikov, ki so poskušali osvojiti še neraziskane prostore.

Celotna biografija Roalda Amundsena je polna svetlih dogodkov, v katerih je igral "glavno violino".

Biografija Roalda Amundsena

Roald Amundsen se je rodil 16. julija 1872 v norveški provinci Ostfold v mestu Borg. Dečka so že od malih nog učili ukvarjati s športom in so ga postavili na smuči, takoj ko je začel sam hoditi. V šoli ni blestel z znanjem, odlikovala ga je vztrajnost in vztrajnost pri doseganju ciljev.

Prav značaj in vztrajnost, skupaj s preudarnostjo in previdnostjo, sta mu omogočila, da je naredil stvari, ki jih ni uspelo nikomur pred njim: popolnoma zapreti obroč okoli globus, z uporabo severozahodnega in severovzhodnega prehoda, da bo prvi osvojil južni geografski pol.

Zadnja leta življenja Roalda Amundsena so padla na hiter pojav novih vrst Vozilo, ki je študije »belih lis« na zemljevidu v celoti pripeljal nova raven, znižanje tovrstnih dosežkov na raven hobija.

Prvi korak v razvoju Amundsena kot raziskovalca je bil po smrti njegove matere leta 1893, ko je zapustil univerzo, kjer je študiral na medicinski fakulteti. Mladenič se je zaposlil kot mornar na ribiškem plovilu, kjer je pridno študiral pomorske zadeve in plovbo. Leta 1896 je po opravljenih izpitih postal morski navigator, kar mu je v prihodnosti zelo koristilo.

Amundsenova prva odprava

Prva odprava Roalda Amundsena se je začela leta 1897 na ladji "Belgica", kjer je bil na željo Fridtjofa Nansena sprejet kot navigator. Belgijski polarni raziskovalec Adrien de Gerlache se je takrat odpravljal na odpravo na Antarktiko. Podvig za raziskovalce ni bil uspešen. Poleg tega je med posadko na ladji, ki je bila prekrita z ledom, izbruhnila epidemija skorbuta, podhranjenost in depresija pa sta do skrajnosti izčrpala moralo udeležencev.

Prisotnosti duha ni izgubil le mladi navigator Amundsen, ki je prevzel poveljstvo in pripeljal ladjo, ki je bila 13 mesecev v ledu, v odprto vodo. Nekaj ​​medicinskega znanja, pridobljenega na univerzi, je pomagalo njemu in večini ekipe. Leta 1899 se je Belgica končno vrnila v Evropo.

Potovanja in odkritja Roalda Amundsena

Toda glavna odkritja Roalda Amundsena so bila pred nami. Zahvaljujoč pridobljenim izkušnjam je uspešno opravil izpite in postal kapitan ladje. Takoj za tem začne Amundsen priprave na novo odpravo. Leta 1903 se je na Yovi odpravil odkrivati ​​severozahodni prehod okoli severne Kanade.

Kar je Roald Amundsen naredil na tej odpravi, ni storil še nihče. V dveh letih jadranja mu je uspelo preiti z vzhoda ameriške celine na njen zahodni del. 34-letni popotnik v trenutku postane svetovna slava, čeprav mu ta slava ni prinesla bogastva.

Najglasnejša stvar v Amundsenovem življenju je bilo njegovo potovanje na južni pol Zemlje. V najtežjih razmerah na Antarktiki je po dvomesečnem prehodu s tovariši dosegel geografski južni tečaj, po katerem so se vrnili v bazo odprave.

Na žalost je bila to "labodja pesem" vsega, kar je odkril Roald Amundsen. In čeprav je po tem epohalnem pohodu še nadaljeval svoje odprave, zaradi spremenjenih razmer niso postale tako glasne. Prvič Svetovna vojna in drugačen pristop k raziskovanju, kjer osebne lastnosti človeka niso več igrale prevladujoče vloge, je slavnega polarnega raziskovalca pahnilo v depresijo. Sprl se je z vsemi prijatelji in začel živeti kot puščavnik.

Zadnji svetel dogodek, zaradi katerega je ves svet spet spregovoril o njem, je bil Amundsenov poskus pomoči Nobilejevi odpravi v stiski. Ko je najel leteči čoln, je 18. junija 1928 odletel na iskanje, s katerega se ni več vrnil. Tako se je življenje velikega polarnega raziskovalca dramatično končalo, čeprav je morda za ljudi njegove ravni to najboljša nega v drug svet.

(1872-1928) Norveški polarni raziskovalec

Roald Amundsen se je rodil v družini kapitana in lastnika ladjedelnice, njegova najljubša zabava iz otroštva pa je bilo branje knjig, ki opisujejo potovanja v daljne dežele. Poskušal je prebrati vse knjige o polarnih popotnikih, ki jih je lahko dobil v roke. Pritegnile so ga neraziskane države, ki se nahajajo na polu planeta. Roal se je na skrivaj pred materjo začel pripravljati na polarna potovanja: pridno je treniral, se ukvarjal s smučanjem; igral nogomet, saj verjame, da ta igra na prostem krepi mišice nog; premočen, premočen ledena voda. Roald Amundsen se je po vpisu na medicinsko fakulteto Univerze v Christianii (zdaj Oslo) intenzivno ukvarjal s študijem tuji jeziki, saj verjamejo, da jih mora bodoči popotnik poznati.

Po smrti matere roal se odloči postati pomorski navigator. Za pridobitev diplome in izpite je bilo treba vsaj tri leta služiti kot mornar, zato vstopi na škuno in gre z njo lovit tjulnje na obalo Svalbarda. Po tem Roald odide na drugo ladjo, ki pluje na obalo Kanade. Amundsen je služil kot mornar na številnih ladjah, obiskal je države, kot so Mehika, Španija, Anglija. Bil je tudi v Afriki.

Leta 1896 je Roald Amundsen opravil izpite in prejel diplomo morskega navigatorja. Kmalu zatem se odpravi na odpravo na Antarktiko, da bi preučeval zemeljski magnetizem. Med odpravo je prvič sam zajadral ladjo. Odprava je bila zelo težka: pogoste nevihte, zmrzal, ki je močno opekel obraz, dolge vožnje s sanmi po celinskem ledu in težka, lačna zima. Samo zahvaljujoč energiji Roalda Amundsena ljudje niso umirali od lakote. Lovil je tjulnje, katerih meso je povrnilo moč umirajoči ekipi. Ekspedicija je trajala približno dve leti.

V letih 1903-1908. Roald Amundsen, že izkušen polarni popotnik, je organiziral samostojno odpravo. Na jadrnica"Ioa" se je odločil iti vzdolž severne obale Amerike od Grenlandije do Aljaske in odpreti tako imenovani severozahodni prehod. Odprava je bila težka in nevarna: na palubo so trčili velikanski valovi, ki so grozili, da bodo prevrnili jahto, pot je tekla skozi številne otoke in skale, zdelo se je, da bosta led in neurje ladjo zlomila ob skale. Med prezimovanjem so nenehno potekala meteorološka in astronomska opazovanja. Amundsenu je uspelo določiti lokacijo zemeljskega magnetnega pola, kar je bil velik dosežek odprave.

Leta 1910 se je Roald Amundsen začel pripravljati na odpravo na Severni tečaj. Na ladji "Fram" gre na Arktiko, da ponovi drift F. Nansena. Njegovi načrti so vključevali prehod blizu Severnega tečaja. Pred odhodom na morje se je po svetu razširila novica, da je severni tečaj odkril ameriški polarni raziskovalec Robert Peary. Ta novica je bila za Amundsena resen udarec, a je bilo prepozno za umik. Odprava je odšla na morje, v Atlantskem oceanu pa je Amundsen nepričakovano obvestil ekipo o svoji odločitvi, da gre na Antarktiko, na južni pol. Po pristanku v kitovem zalivu se je ekipa pripravila na zimo, med katero so organizirali tri skladišča hrane na poti proti Polu. Z nastopom pomladi so se popotniki začeli pripravljati na potovanje globoko v celino.

20. oktobra 1911 se je Roald Amundsen z ekipo štirih psov odpravil na pot. Sprva pot ni bila posebej težka: vreme je bilo naklonjeno, pasje ekipe so se hitro premikale. Vendar pa so na 85" južni širini popotnike blokirale gore, kjer so se na poti do ledenika začele težave. Kasneje je Amundsen, ki se je spomnil na to, zapisal, da so jih čakale široke in globoke razpoke, ki jih je bilo treba obiti; vzpenjati se po spolzki ledeni skorji, premikati se v najmočnejši snežni nevihti, prenočiti na nadmorski višini 5000 m.

14. decembra 1911 so popotniki dosegli južni tečaj. Tu so ostali tri dni, dvignili norveško zastavo, opravili različna opazovanja, nato pa se varno vrnili v zaliv kitov, kjer jih je čakal Fram, in se vrnili v domovino.

Hkrati z odpravo Roalda Amundsena se je odprava trudila tudi za Južni pol angleški popotnik R. Scott, vendar je svoj cilj dosegla mesec dni pozneje in na poti nazaj umrla v ledu. Ne samo v Veliki Britaniji, tudi v domovini samega Amundsena so menili, da je bil nenaden pojav njegove odprave v ledu Antarktike grozen udarec za R. Scotta in njegove prijatelje, saj je bila želja po dosegu južnega tečaja dolgoletne sanje zanje in se več mesecev zapored, ne prizanašajo truda, pripravljajo na uspeh, ki se nikoli ni zgodil. Ko je izvedel za smrt Scottove odprave, je Roald Amundsen v enem od svojih pisem zapisal: ". . . Žrtvovala bi veliko, celo slavo, da bi jih vrnila v življenje. . . ".

Popotnik ni zapustil svojih starih sanj in je leta 1918 odjadral čez Arktični ocean od zahoda proti vzhodu. Nameraval je, potem ko je ladjo zamrznil v led, ponoviti znameniti drift F. Nansena. Amundsen je upal, da bo njegova ladja z ledom zadela severni tečaj. ampak težak led pritisnil ladjo na obalo in ekipa je bila prisiljena dvakrat prezimiti pred obalo Sibirije.

Roald Amundsen se ni nikoli odrekel sanjam o obisku Severnega tečaja. Na Norveškem se je naučil leteti z letalom in prejel diplomo civilnega pilota. Leta 1925 se je popotnik s petimi spremljevalci odpravil na let z dvema letaloma od Svalbarda do Pola, a ga ni dosegel. Ljudem je le po čudežu uspelo pobegniti in se vrniti z enim od hidroplanov. Leta 1926 je Amundsen skupaj z Američanom L. Ellsworthom in Italijanom W. Nobilejem na zračni ladji "Norveška" preletel Severni tečaj po poti Svalbard - Severni tečaj - Aljaska. Tako je postal prva oseba, ki je obiskala oba pola Zemlje.

Kasneje, leta 1928, Umberto Nobile na zračni ladji "Italia" organizira novo odpravo na Arktiko. Vendar je bilo usojeno, da se konča tragično. Ledena zračna ladja je zadela gondolo na ledu. Del posadke je bil vržen na ledeno ploščo, del pa je odletel z zračno ladjo. Usoda tistih, ki so odleteli, ni znana, člani odprave, ki so končali na ledeni plošči, pa so bili rešeni, med njimi tudi U. Nobile. Roald Amundsen je želel sodelovati pri reševanju odprave. Ko je izvedel za nesrečo zračne ladje, je z letalom Latham odletel iz Norveške, vendar je letalo s posadko izginilo. Le nekaj mesecev pozneje so v Barentsovem morju valovi pribili plovec letala, s katerim je popotnik letel na obalo Norveške. Roald Amundsen je umrl leta 1928 v starosti 56 let.

Vsak popotnik-raziskovalec globoko verjame, da na svetu ni nič nepremagljivega in nemogočega. Noče sprejeti poraza, četudi že postaja očiten, in neusmiljeno nadaljuje proti svojemu cilju. Antarktika je človeku večkrat pokazala "svoje mesto", dokler se pred njo ni pojavil neustrašni Norvežan Roald Amundsen. Odkril je, da lahko resnični pogum in junaštvo premagata led in hude zmrzali.

Neuničljiva privlačnost

Leta življenja Roalda Amundsena so bila pestra. Rodil se je leta 1872 v družini dednega pomorščaka in trgovca. Pri petnajstih letih pade v roke knjiga D. Franklina o odpravi v Atlantski ocean, ki določa njegovo celotno nadaljnje življenje. Njegovi starši so imeli svoje načrte za najmlajšega otroka in so se odločili, da ga ne bodo uvajali v družinsko obrt. Mati mu je pridno napovedovala mesto v intelektualni eliti družbe in ga po gimnaziji dala na Medicinsko fakulteto. Toda bodoči polarni raziskovalec se je pripravljal na nekaj drugega: pridno se je ukvarjal s športom, na vse mogoče načine utrjeval svoje telo in se navadil na nizke temperature. Vedel je, da medicina ni njegovo življenjsko delo. Zato dve leti pozneje Roalle z olajšanjem zapusti šolo in se vrne k svojim sanjam o avanturi.

Leta 1893 je bodoči popotnik Roald Amundsen srečal norveškega raziskovalca Astrupa in niti pomislil na drugo usodo kot polarni raziskovalec. Dobesedno je postal obseden z idejo osvajanja polov. Mladenič si je zadal cilj, da bo prvi stopil na južni tečaj.

Postati vodja

V letih 1894-1896 se življenje Roalda Amundsena dramatično spremeni. Po končanih tečajih navigatorja se usede na ladjo "Belgic" in postane član ekipe odprave na Antarktiko. To težko potovanje je prikrajšano za pozornost zgodovinarjev, a takrat so ljudje prvič prezimili v bližini ledene celine.

Ogromne ledene plošče Antarktike so stisnile ladjo popotnikov. Brez druge izbire so bili obsojeni na dolge mesece teme in osamljenosti. Vsi niso mogli prenesti preizkušenj, ki so doletele ekipo, mnogi so znoreli od težav in nenehnega strahu. Najbolj vztrajni so obupali. Kapitan ladje, ki se ni mogel spopasti s situacijo, je odstopil in se upokojil. V teh dneh je Amundsen postal vodja.

Kljub togosti svojega značaja je bil Roald dokaj poštena oseba in je najprej od sebe zahteval disciplino, odgovornost in popolno predanost stvari. Tisk je o njem pogosto objavljal neprijetne kritike, ki so polarnega raziskovalca razkrile kot prepirljivega in natančnega. Kdo pa lahko presodi zmagovalca, saj je prav njegova ekipa preživela v polni moči, brez mrtvih?

Na poti do sanj

Zanimivo dejstvo je v biografiji Roalda Amundsena. Izkazalo se je, da je sprva nameraval osvojiti Severni tečaj, a je med pripravami na odpravo prišla novica, da ga je Frederick Cook že prehitel. Teden dni pozneje je podobna novica prišla iz odprave Roberta Pearyja. Amundsen razume, da se ustvarja tekmovanje med tistimi, ki želijo premagati neznano. Hitro spremeni svoje načrte, odloči se za južni tečaj in gre pred tekmeci, ne da bi nikomur povedal.

Škuna je januarja 1911 dosegla obalo Antarktike. V kitovem zalivu so Norvežani zgradili hišo iz materialov, ki so jih prinesli. Začeli so se skrbno pripravljati na prihodnje potovanje na pol: nenehno usposabljanje ljudi in psov, ponovno preverjanje opreme, pripravljene so bile baze z živili do 82 ° južne zemljepisne širine.

Prvi poskus osvojitve južnega tečaja je bil poražen. Osemčlanska ekipa se je na pot odpravila v začetku septembra, a se je morala vrniti zaradi hitro padajočih temperatur. Bile so tako strašne zmrzali, da se je celo vodka ohladila, smuči pa niso šle skozi sneg. A Amundsenov neuspeh se ni ustavil.

Južni pol

20. oktobra 1911 je bil nov poskus priti do Polja. Norvežani, skupina petih ljudi, so se 17. novembra približali meji ledene police in začeli plezati na Polarno planoto. Pred nami so bili najtežji trije tedni. Ostalo je še 550 kilometrov.

Treba je opozoriti, da so bili ljudje v težkih razmerah mraza in nevarnosti nenehno v stresnem stanju, kar ni moglo vplivati ​​na odnose v skupini. Do konfliktov je prišlo iz kakršnega koli razloga.

Odpravi je uspelo premagati strm ledenik na nadmorski višini 3030 metrov. Ta odsek poti so zaznamovale globoke razpoke. Tako psi kot ljudje so bili izčrpani, trpeli so za višinsko boleznijo. In 6. decembra so osvojili višino 3260 metrov. Južni tečaj je odprava dosegla 14. decembra ob 15.00. Polarni raziskovalci so večkrat ponovili izračune, da bi razblinili najmanjši dvom. Ocenjeno mesto so označili z zastavami, nato pa postavili šotor.

Poljaka so podredili nepopustljivi ljudje, njihova vztrajnost in težnja na meji norosti. In pokloniti se moramo vodstvenim lastnostim samega Roalda Amundsena. Odkril je, da je zmaga na Polu poleg človeške odločnosti in poguma tudi rezultat jasnega načrtovanja in preračunov.

Popotniški dosežki

Roald Amundsen je največji norveški polarni raziskovalec, ki je za vedno pustil svoje ime v zgodovini. Napravil je veliko odkritij, po njem so bili poimenovani geografski predmeti. Ljudje so ga imenovali Zadnji Viking in ta vzdevek je popolnoma upravičil.

Ne vedo vsi, a južni pol ni edina stvar, ki jo je odkril Roald Amundsen. Bil je prvi, ki je v letih 1903-1906 prešel z Grenlandije na Aljasko po severozahodnem prehodu na majhni ladji "Joa". To je bil v marsičem tvegan podvig, vendar se je Amundsen veliko pripravljal, kar pojasnjuje njegov kasnejši uspeh. In v letih 1918-1920 na ladji "Maud" gre ob severni obali Evrazije.

Poleg tega je Roald Amundsen priznan pionir polarnega letalstva. Leta 1926 je opravil prvi polet na zračni ladji "Norveška" nad Severnim tečajem. Kasneje ga je strast do letalstva stala življenja.

Zadnje potovanje

Življenje legendarnega polarnega raziskovalca se je končalo tragično. Neutrudna narava si ni mogla pomagati, da se ne bi odzvala, ko je 25. maja 1928 prejel signal v sili odprave Italijana Umberta Nobileja na območju Barentsovega morja.

Ni trajalo dolgo, da sem prišel na pomoč. Kljub vsem dosežkom je Roald Amundsen (ki ga je odkril, smo pregledali zgoraj) še vedno potreboval denar. Zato je šele 18. junija iz Tromsa na hidroplanu Latham-47, zahvaljujoč skupnim prizadevanjem, neustrašni Norvežan skupaj z ekipo priletel na pomoč.

V zadnjem sporočilu, ki ga je prejel od Amundsena, je bila informacija, da so nad Medvedjim otokom. Po prekinitvi povezave. Naslednji dan je postalo očitno, da je Latham-47 pogrešan. Dolga iskanja niso dala rezultatov. In nekaj mesecev pozneje so odkrili plovec in vdolbino rezervoar za plin hidroplana. Komisija je ugotovila, da je letalo strmoglavilo, kar je povzročilo tragična smrt ukazov.

Roald Amundsen je bil človek velike usode. Za vedno je ostal v spominu ljudi kot pravi osvajalec Antarktike.

Nacionalni heroj Norveške, polarni popotnik, osvajalec severozahodnega prehoda, odkritelj južnega pola Roald Engelbregt Gravning Amundsen se je rodil 16. julija 1872 v mestu Borg v družini kapitana, lastnika ladjedelnice. Verven Jens Amundsen.

Roald Amundsen je že od otroštva sanjal, da bi postal polarni raziskovalec, bral je knjige o odpravi britanskega polarnega raziskovalca Johna Franklina, ki se leta 1845 ni vrnil z odprave za iskanje severozahodnega prehoda med Atlantskim in Tihim oceanom.

V letih 1890-1892 je Amundsen na vztrajanje svoje matere študiral na Medicinski fakulteti Univerze v Christianii (danes Oslo).

Leta 1893 je po smrti matere zapustil študij in vstopil kot mlajši mornar na ladjo "Magdalena", ki je plula po Arktičnem oceanu. Leta 1895 je Amundsen opravil navigacijski izpit, leta 1900 pa je prejel licenco kapitana ladje.

V letih 1897-1899 je Amundsen kot prvi častnik Belgice opravil svojo prvo odpravo na Antarktiko. Odpravo je vodil belgijski pomorski častnik, poročnik Adrien de Gerlache.

Namen dogodka je bil preučiti obalo Antarktike, vendar se je odprava skoraj končala s tragedijo, ko je zaradi neizkušenosti vodje ladja vezala led v bližini otoka Petra I. Preden je bila ladja osvobojena iz ledenega ujetništva, je minilo 13 mesecev. in odšel na odprto morje. Na pobudo Amundsena, ki je dejansko prevzel poveljstvo med driftom, da bi preživel, se je ekipa lotila lovljenja pingvinov in tjulnjev, izdelovanja toplih oblačil iz kože živali in njihovega mesa za hrano.

17. junija 1903 je Amundsen s šestimi člani posadke odplul na Joa proti Arktiki. Namen odprave je bil najti severozahodni prehod od vzhoda proti zahodu od Grenlandije do Aljaske in tudi določiti trenutne koordinate severnega magnetnega pola (sčasoma se spreminjajo).

Amundsen je prečkal Atlantski ocean, zaokrožen zahodni del Grenlandija, vstopil v Baffinovo morje, nato - v Lancastersko ožino. Skozi labirint otokov na kanadski obali se je ladja skozi ledene plošče počasi premikala proti cilju, močni vetrovi, megla in plitva voda. Do konca poletja je odprava našla naravno pristanišče na otoku King William v bližini severnega tečaja, kar je omogočilo natančne znanstvene ugotovitve. V pristanišču, imenovanem "Joa", so Amundsen in ekipa ostali dve leti in zgradili opazovalne točke, opremljene z natančno merilni instrumenti. Rezultati študij so številnim znanstvenikom dali veliko dela za prihodnjih 20 let. V tem času je Amundsen preučeval življenje Eskimov in se naučil upravljati pasje ekipe.

Avgusta 1905 znanstveno delo končala, ladja "Yoa" pa je nadaljevala svojo pot med Atlantskim in Tihim oceanom. Tri mesece pozneje je odprava na obzorju našla ladjo, ki je plula iz San Francisca - Severozahodni prehod je bil prvič mimo.

Kmalu po odprtju morske poti je ladja zmrznila v led in ostala še tretjo zimo.

Da bi svetu obvestil o dosežku odprave, se je Amundsen skupaj z ameriškim spremljevalcem oktobra 1905 s pasjo vprego odpravila na 500-kilometrsko potovanje skozi 3-kilometrske gore do Eagle Cityja na Aljaski, kjer je bilo najbližja telegrafna povezava z zunanjim svetom. 5. decembra je svet izvedel za odprtje severozahodne morske poti med Atlantskim in Tihim oceanom.

Naslednji Amundsenov cilj je bil prvi doseči severni tečaj. Ko so poročali, da je to storil Robert Peary, se je odločil, da bo prvi dosegel južni tečaj.

9. avgusta 1910 je Roald Amundsen odšel na Antarktiko na Framu - slavna ladja Norveški polarni raziskovalec Fridtjof Nansen. Med pripravo odprave je postalo znano, da se na svoj drugi poskus odkrivanja Južnega tečaja pripravlja tudi Anglež Robert Falcon Scott. Amundsen se je odločil, da bo najprej prišel do pola, pri čemer je svoj načrt skrbno skrival pred norveško vlado, saj se je bal, da bo zaradi gospodarske in politične odvisnosti Norveške od Velike Britanije njegova odprava na južni pol prepovedana. Amundsenova odprava na južni pol je bila znana svetu, ko je Fram dosegel otok Madeira (blizu Kanarskih otokov). Telegram o tem je dohitel Scottovo odpravo, ko je zapuščal Novo Zelandijo.

Amundsen se je skrbno pripravljal: uspešno je izbral pot, organiziral sistem skladišč z zalogami in uspešno uporabljal vprege s psi.

14. decembra 1911 je Roald Amundsen prvi dosegel južni tečaj. Scott je do Polja prišel šele 18. januarja 1912.

15. julija 1918 se je Amundsen odpravil na severni tečaj z Aljaske na Maud po severovzhodni poti, vendar so ledene razmere preprečile njegov načrt. Nato se je odločil raziskovati Arktiko iz zraka.

11. maja 1926 so Amundsen, ameriški raziskovalec-industrijalec Lincoln Ellsworth, italijanski oblikovalec, kapitan zračne ladje Umberto Nobile in navigator Hjalmar Riiser-Larson z ekipo 12 ljudi startali s Svalbarda na poltogi zračni ladji Norie (Norveška).

12. maja je zračna ladja dosegla severni tečaj, 14. maja pa Aljasko, kjer se je spustila in bila razstavljena. Let v dolžini 5,3 tisoč kilometrov je trajal 71 ur. Med letom na Severni tečaj so padle norveška, ameriška in italijanska zastava. Pot "Norveške" je bila položena čez prej neznana ozemlja - zadnje bele lise na svetovnem zemljevidu so bile zapolnjene.

18. junija 1928 je Amundsen skupaj s petimi člani posadke francoskega hidroplana Latham vzletel iz norveškega mesta Tromso v iskanju italijanskega konstruktorja Nobileja, ki je strmoglavil na Arktiki na zračni ladji Italia. Tri ure pozneje je Latham strmoglavil v Barentsovem morju, Roald Amundsen je umrl skupaj s posadko letala.

Umberta Nobileja in njegove spremljevalce so odkrili le pet dni po Amundsenovi smrti.

Roald Amundsen se ni nikoli poročil.

Po Roaldu Amundsenu so poimenovani morje, gora in ameriška raziskovalna postaja Amundsen-Scott na Antarktiki, pa tudi zaliv in kotlina v Arktičnem oceanu.

2011 na Norveškem za Roalda Amundsena in Fridtjofa Nansena.

14. decembra 2011, ob 100. obletnici osvojitve Antarktike s strani Roalda Amundsena, na južnem tečaju norveški premier Jens Stoltenberg norveškemu popotniku.

Gradivo je bilo pripravljeno na podlagi informacij RIA Novosti in odprtih virov