Բարև բոլոր DIY սիրահարներին:

Վերջերս կոտրվեցին գրեթե բոլորովին նորերը։ fan rake.

Ավելին, նրանց հետ միայն երեք անգամ եմ հասցրել աշխատել՝ 15-20 րոպե։ Արդեն երկրորդ անգամ նրանք սկսեցին այնքան կռանալ, որ անընդհատ պետք էր ուղղել։ Իսկ երրորդ անգամ նրանց հետ աշխատելը գրեթե անհնար դարձավ։

Ահա թե ինչպիսի տեսք ունեին նրանք.

Ավելի ուշադիր ուսումնասիրելով՝ պարզվեց, որ այս փոցխը պատրաստված է բոլորովին անպետք մետաղից (իրականում տանիքի երկաթի հաստությամբ), որը աշխատանքի առաջին րոպեներից չդիմացավ և սկսեց փլուզվել բառացիորեն աղետալի արագությամբ։

Ստորև բերված լուսանկարը ցույց է տալիս, որ մետաղի մեջ արդեն բավականին մեծ ճաքեր են հայտնվել։

Ընդհանրապես, ի՞նչ են անում։ :e101:

Իմ հոգու խորքում ուզում էի անմիջապես դեն նետել այս փոցխը, բայց, այնուամենայնիվ, խղճացի ծախսված գումարի համար և արդյունքում որոշեցի այն շտկել։

Միևնույն ժամանակ ես որոշեցի դրանցից փոցխ պատրաստել՝ կարճ բռնակով մինի փոցխ, քանի որ նման փոցխեր նույնպես հաճախ են անհրաժեշտ։

Արդյունքում երկար բռնակին ամրացրեցի օդափոխիչի պահեստային փոցխ։

Եվ կոտրված փոցխի բռնակը վերջապես պոկվեց։

Իսկ մնացած մասը որոշ չափով ուղղվեց ու միաժամանակ մուրճով ամրացվեց։

Կոտրված փոցխը կարճ բռնակով մինի փոցխի վերածելու համար ինձ անհրաժեշտ էին հետևյալ պարագաները.

Նյութեր և ամրացումներ.

Կոտրված բռնակ հին թիակից.

Երկու պտուտակ 4x35 մմ մամլիչով:

Կոտրված փոցխն ինքնին։

Գործիքներ:

Նկարչություն և չափիչ գործիք(մատիտ, ժապավեն և քառակուսի):

Jigsaw ֆայլով:

Էլեկտրական փորված պտուտակահան։

Էլեկտրական հարթիչ.

Մետաղական հորատանցք 4 մմ տրամագծով:

Փայտի սղոց 19 մմ տրամագծով:

Պտուտակահանի բիտ RN2, պտուտակներ վարելու համար:

Հղկաթուղթ.

Նախ, ես օգտագործեցի էլեկտրական հարթիչ, որպեսզի պլանավորեի հին թիակի կոտրված բռնակը:

Հետո սղոցեցի մոտ 40-45 սմ երկարությամբ մի հատված։

Այս բռնակի մի ծայրում ես անցք բացեցի փայտի անցքի սղոցով: Այս անցքը անհրաժեշտ է, որպեսզի կարողանաք փոցխը կախել մեխից կամ կարթից։

Դրանից հետո ես ավազով քսեցի բռնակը և ներկեցի այն ներկով, որը կար ձեռքի տակ:

Այնուհետև 4 մմ տրամագծով գայլիկոնով երկու անցք բացեցի ջարդված օդափոխիչի փոցխի վրա (հիմքում և վերին ցատկողի մեջտեղում):

Եվ ես այս փոցխը պտուտակեցի բռնակին երկու պտուտակով և մամլիչով:

Եվ այսպես մեխով կախում են պատից, ինչը շատ հարմար է։

Որոշ ժամանակ անց ես փորձարկեցի այս փոցխը տերևների հեռացման մեջ: Պարզվեց, որ դրանք բավականին հարմար են տերևները փռելու համար, հատկապես՝ ներս դժվար հասանելի վայրեր, օրինակ՝ ցածր թփերի կամ ցածր աճող ծառերի ճյուղերի տակ, որտեղ անհարմար է երկար բռնակով օդափոխիչի փոցխ օգտագործելը։

Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ այն պատճառով, որ ես բռնակի ծայրը պտտեցի միջին ցատկողին, այս փոցխը որոշ չափով ավելի կոշտացավ: Բայց ես կարծում եմ, որ կարճ բռնակով նման փոցխերի համար սա նույնիսկ ավելի լավ է, քանի որ քանի որ աշխատելիս հիմնականում պետք է դրանք պահել մեկ ձեռքով, նրանց հետ աշխատելն էլ ավելի հարմար կլինի:

Դե, այսքանն ինձ համար է:
Ցտեսություն բոլորին, հաջողակ և, ամենակարևորը, օգտակար տնական ապրանքներ:

Նախաբան

Մարգագետինները մաքուր պահելու համար բավական է ամեն օր հատուկ փոցխով մաքրել բեկորներն ու տերևները։ Եկեք պարզենք, թե որ օդափոխիչի կցորդներն են լավագույնս համապատասխանում այս նպատակին:

Գործիքի անվանումը գալիս է «թալանել» բառից՝ հնացած ձայն ժամանակակից բառ«ռեկինգ». Սկզբում երկար, մարդկային չափի բռնակով այս գյուղատնտեսական գործիքը նախատեսված էր միայն հողի թուլացած բերրի շերտը խճողակներով ջարդելու, ինչպես նաև կտրած խոտը կույտերի վերածելու համար: Ընդ որում, այն պատրաստվել է բացառապես փայտից։

Միայն ավելի ուշ սկսեցին մետաղով ծածկել ատամները, իսկ ավելի մոտ անցած դարի կեսերին ամենուր սկսեցին հայտնվել ամբողջովին մետաղական ատամներ։

Ամբողջ մետաղյա ձեռքի փոցխ

Այնուամենայնիվ, նման մոդելները հարմար չեն սիզամարգերի մաքրման համար, քանի որ դրանք խճճում և արմատախիլ են անում դեկորատիվ խոտը: Հետևաբար, երկրպագուների փոցխերը հայտնագործվել են, ենթադրաբար, Ճապոնիայում, որտեղ հայտնի ժայռային այգիները շարված էին տասնյակ կոկիկ ոլորուն ակոսներով՝ նրանց միջև կատարյալ տարածությամբ: Եվ այնտեղ միշտ օգտագործվում էին երկրպագուները, ներառյալ մարտական ​​երկրպագուները, սրածայր ծայրերով: Թերևս հենց այդպիսի գործիքն էր, որ դրդեց ստեղծել օդափոխիչի պարտեզի գործիք: Այն տարբերվում է սովորական փոխանցումներից նրանով, որ չկա լայնակի «սրածայր» ձողերը կամ թիթեղները տարբեր անկյուններից տարբերվում են հավասար ընդմիջումներով.

Հարկ է նշել, որ փոցխերի համար կա երկու տեսակի օդափոխիչի կցորդներ՝ ափսե և մետաղալար. Նրանց տարբերությունը տեսանելի է անունների մեջ. Առաջինները պատրաստված են բարակ նեղ թիթեղներից, իսկ երկրորդները՝ բավականին ամուր մետաղալարից՝ առնվազն 3 միլիմետր տրամագծով։ Մոդելները տարբերվում են կառուցվածքի, նյութի և չափի տարրերի քանակով: Նաև օդափոխիչի փոցխները կարող են տարբերվել ատամների միջև եղած հեռավորությունից կամ, այլ կերպ ասած, տարրերի միջև եղած անկյունից, այսինքն՝ թիթեղների կամ լարերի ծայրերում տարածվածությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մոդելից:

Այսպիսով, մենք գիտենք, թե ինչ հատկանիշներով են առանձնանում այգու փոցխերի համար օդափոխիչի կցորդների մոդելները: Այժմ մնում է պարզել, թե որ տարբերակն է նախընտրելի և որ դեպքերում։ Վերոհիշյալ երկու շինարարական տեսակների միջև տարբերությունը կայանում է առաձգականության աստիճանի մեջ: Լարային տարրերը պատրաստված են մետաղալարից, որը հաճախ պատված է պոլիմերային շերտով՝ գործիքի ամրությունը բարձրացնելու համար: Դրա պատճառով դրանք պատրաստված են հնարավորինս կոշտ և շատ հարմար են հարթ մակերեսների և կարճ, ոչ շատ խիտ խոտի հետ աշխատելու համար:

Օդափոխիչի կցորդներ պարտեզի փոցխերի համար

Ափսե փոցխ երկրպագուները բոլորովին այլ հարց են: Դրանք պատրաստված են շատ առաձգական բարակ թիթեղներից, որոնք թեքվում են ցանկացած մակերեսային տեղագրության վրա՝ կրկնելով այն ճշգրտությամբ։ Արդյունքում, նման փոցխը հարմար է անհարթ տեղանքի վրա աշխատելու համար: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ բարձր ճկունության դեպքում նման թիթեղները բավականին խոցելի են ավելորդ ճնշման նկատմամբ, ուստի խորհուրդ չի տրվում գետնին քերել այս տեսակի գործիքով այն քերել միայն բուսականության խիտ տարածքում՝ ավլելով տերևները: Այնուամենայնիվ, մետաղալարային տարբերակն ունի նույն թերությունը, և եթե առաձգական թիթեղները, թեքվելով, վերցնում են իրենց նախկին ձևը, ապա մետաղալարն անդառնալիորեն դեֆորմացվում է:

Ափսե օդափոխիչի փոցխ

Ինչ վերաբերում է հարմարությանը, ապա ամեն ինչ կախված է նրանից, թե ինչպիսի բեկորներ եք ուզում հեռացնել ձեր սիզամարգից և որքան խիտ է բուսականությունը տարածքում: Փաստն այն է, որ մետաղալար այգիների մոդելներԱմենից հաճախ նրանք ունեն 90 աստիճանի թեքություն թաղման տարրերի ծայրերում, ինչը ապահովում է բեկորների և ընկած տերևների հիանալի կեռում: Խիտ առաձգական բուսականության մեջ թիթեղների վարդակները սկսում են թեքվել դեպի վեր՝ չկարողանալով ներթափանցել ցողունների միջև, այդ իսկ պատճառով փոքր հանգույցների մեծ մասը կամ նույն մրգի կաթիլները կարող են մնալ խոտի մեջ: Ընդհակառակը, կոշտ մետաղալարերի վարդակները սկսում են քերծել գետնին, և թիթեղները հիանալի աշխատանք են կատարում:

Ինչպես արդեն նշվեց, ափսեի փոցխերը կարող են պատրաստվել ոչ միայն ճկուն պողպատից, այլև պլաստիկից, որին տրվում է նաև առաձգականության որոշակի աստիճան: Ո՞ր նյութն է ավելի լավ ընտրել, և որո՞նք են դրանցից յուրաքանչյուրի առավելություններն ու թերությունները: Սկսենք ամրությունից: Մետաղը կոռոզիայի է ենթարկվում, սա գիտեն բոլորը, ովքեր զբաղվում են գյուղտեխնիկայով։

Պլաստիկ սայրի փոցխ

Բացառություն չկա առաձգական ափսեների համար, քանի որ դրանք պատրաստված են սովորական պողպատից, որը հեշտությամբ ենթարկվում է ժանգին: Այս առումով նախընտրելի է պլաստիկը, քանի որ ժամանակի ընթացքում այն ​​ընդհանրապես չի փչանում։ Այնուամենայնիվ, մետաղադրամի մյուս կողմն էլ կա. Այգու համար փոցխ ընտրելը, հովհար պլաստիկ մոդելներպետք է շատ ուշադիր դիտարկել նյութի որակը: Եթե ​​նույնիսկ ամենափոքր կասկածը կա, որ ճկունությունը ցանկացած պահի կարող է վերածվել փխրունության, ավելի լավ է նման գործիք չվերցնել։

Հենց սա է պլաստիկ օդափոխիչի կցորդների հիմնական խնդիրը. դրանք շատ հեշտությամբ կոտրվում են, հատկապես ծանր օգտագործման դեպքում: Ավելին, նրանք կարող են ունենալ բավականին թույլ կետմիացումներ բռնակի հետ, քանի որ թևը հաճախ նաև պլաստիկից է: Այնուամենայնիվ, վերը նշված նյութերի հիմնական տարբերությունը գինն է: Տրամաբանական է, որ պլաստիկ օդափոխիչը ձեզ շատ ավելի քիչ կարժենա, քան մետաղականը, և նույնիսկ առաձգական պողպատից: Հետևաբար, եթե ձեզ անհրաժեշտ է օրական մի քանի տերև հանել ձեր մարգագետինից, ապա ավելի լավ է ընտրել պլաստիկ փոցխի գլուխ:

Պլաստիկ կցորդ պարտեզի գործիքների համար

Եթե ​​խոտով ցանված տարածքը շատ մեծ է, և դուք պետք է պարբերաբար դուրս հանեք մեծ քանակությամբ ընկած կաղիններ. պտղատու ծառերև հանգույցներով սաղարթ - գնել միայն մետաղական մոդել: Ավելին, պատշաճ խնամքով, այսինքն՝ աշխատանքից հետո սրբելով և ձմռան համար յուղով քսելով, կարող եք պահպանել պողպատե գործիքլավ աշխատանքային վիճակում երկար ժամանակ. Ուշադրություն - կան մոդելներ, որոնք համատեղում են մետաղը և պլաստիկ մասերօրինակ՝ մետաղալարերի պատյանների տարրերը պլաստիկ հիմքի մեջ:

Ինչ մոդելներ կարելի է գնել այգու համար:

Խոշոր տարածքների սեփականատերերը պետք է ուշադրություն դարձնեն այսօր առկա ուժեղացված օդափոխիչի կցորդներին: Եթե կանոնավոր ընտրանքներունեն բավականին կարճ փնջի տարրեր, ինչպես մետաղալարեր, այնպես էլ թիթեղներ, որպեսզի կանխեն դրանց արագ դեֆորմացումը շահագործման ընթացքում, ապա ամրացվածները կարող են բավականին երկար լինել: Սա թույլ է տալիս շատ բան նկարել ավելինտերևները՝ ավլելով դրանք ամբողջ ցողուններով:

Ո՞րն է վարդակի ամրացումը: Տարրերի երկարության մոտավորապես մեկ երրորդի հեռավորության վրա դրանց միացման կետից տեղադրվում է խաչաձող, որը կոշտորեն կապված է յուրաքանչյուր ձողի կամ յուրաքանչյուր փոցխի ափսեի հետ: Արդյունքում, յուրաքանչյուր առանձին տարրի դեֆորմացիան վերացվում է, ինչը զգալիորեն մեծացնում է ամբողջ կառուցվածքի հուսալիությունը: Հատկապես արժե ընդգծել օդափոխիչի փոցխը, որի 22 ատամները ապահովում են օպերատորի առջև գտնվող մակերեսի առավելագույն ծածկույթը: Դրանք միշտ վաճառվում են պլաստմասե կամ ալյումինե բռնակով, որը, ի թիվս այլ բաների, կարող է լինել հեռադիտակային, այսինքն՝ հեշտությամբ հարմարեցնել ձեր բարձրությանը։

Հատկանշական է նաև այլ օդափոխիչի փոցխեր, որոնք ամրացված են լրացուցիչ տարրով՝ շարժական լայնակի ձողի տեսքով, որի միջով անցնում են մետաղալարերի տարրերը: Այս տարբերակը թույլ է տալիս ձեզ, հատուկ մետաղալարով լծակը դեպի բռնակը քաշելով, հրել լարերը իրարից։ պահանջվող անկյունփոխելով ատամների միջև հեռավորությունը: Որոշ մոդելներում անկյան փոփոխության կառավարման միավորն ավելի ճշգրիտ է պատրաստված: Խաչաձողը սեղմվում է բռնակի տակ տեղադրված անիվը պտտելով, վարդակի թևի վրա, որը միացված է լիսեռին, որը սերտորեն հարում է լծակին և այն շարժում է փոցխի հիմքի երկայնքով:

Մոժգինսկի շրջանային դատարան (Ուդմուրտի Հանրապետություն) - քաղ

Ուդմուրտական ​​Հանրապետության Մոժգինսկի շրջանային դատարան

Ուդմուրտի Հանրապետության Մոժգինսկի շրջանային դատարան - Ընդունվել են դատական ​​ակտեր

Գործ թիվ 2-1101/12

ԼՈՒԾՈՒՄ(օրինական ուժի մեջ չի մտել հրապարակման օրվանից)

Անվան մեջ Ռուսաստանի Դաշնություն

Ուդմուրթական Հանրապետության Մոժգինսկի շրջանային դատարանը կազմված է.

Նախագահող դատավոր Կոժևնիկովա Յու.Ա.

Քարտուղարի տեղակալ Ախմետովա Ա.Ռ.

Հայցվորի ներկայացուցիչներ Վեչտոմովա Լ.Լ.-ի, Լեկոնցև Ա.Վ.-ի մասնակցությամբ, համապատասխանաբար dd.mm.yyyy և dd.mm.yyyy-ի լիազորությունների հիման վրա,

Ամբաստանյալ Ալեքսեև Պ.Ի.

Դատական ​​նիստում քննելով սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերության հայցի հիման վրա Պ.Ի. աշխատանքային պարտականությունների կատարման ընթացքում պատճառված վնասի հատուցման մասին.

Տեղադրում:

ՍՊԸ-ն հայց է ներկայացրել ընդդեմ Պ.Ի. աշխատանքային պարտականությունների կատարման ընթացքում պատճառված վնասի հատուցման մասին.

Հայցադիմումը պատճառաբանված է նրանով, որ dd.mm.yyyy կողմերի միջև կնքվել է աշխատանքային պայմանագիր, որը դադարեցվել է dd.mm.yyyy Արվեստի 1-ին մասի 3-րդ կետով: Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգիրք.

Աշխատանքային ժամանակահատվածում dd.mm.yyyy, ամբաստանյալը, աշխատելով MTZ-82 տրակտորով, հետքայլ ROTTINGER փոցխով, գերազանցել է սահմանաչափը. առավելագույն արագությունտեղադրված է փոցխի համար, չի նվազեցրել արագությունը, երբ նա չի կարողացել չտեսնել բախումների վրայով, ինչի հետևանքով խափանվել է փոխանցման տուփի և շարժիչի լիսեռի ամրացումը։ Արդյունքում մեկ փոցխ ընկավ, փոցխի կարդան լիսեռը կորավ, և փոխանցման տուփը խափանվեց։

Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքին համապատասխան գլխավոր մենեջերՍՊԸ «» R.Yu.P. տրակտորիստից գրավոր բացատրություններ է պահանջել փոցխի կոտրման վերաբերյալ, սակայն ամբաստանյալը հրաժարվել է գրավոր բացատրություններ տալ։ Արվեստի 2-րդ մասի հիման վրա. «» ՍՊԸ-ն կազմել է համապատասխան ակտ։

Պատճառված վնասի չափը և դրա առաջացման պատճառները պարզելու համար «» ՍՊԸ-ի ղեկավարի d. կանխատեսում էր փոցխի կոտրման հնարավորությունը, բայց անտարբեր էր սրա նկատմամբ (անուղղակի մտադրություն): Նշված պատճառն արտացոլված է dd.mm.yyyy թվագրված հանձնաժողովի ակտում

Հանձնաժողովը չի կարողացել պարզել պատճառված վնասի չափը, սակայն, համաձայն Արվ. ուղղակի փաստացի վնասը կազմում է 12,100 ռուբլի և բաղկացած է հետևյալից. փոխանցման տուփի մոնտաժի վերանորոգում` 5,100 ռուբլի, շարժիչի լիսեռի գնում` 7,000 ռուբլի:

Միջին ամսական աշխատավարձերըամբաստանյալը ՍՊԸ-ում աշխատելու ժամանակահատվածում կազմել է 9755,53 ռուբլի:

Հոդվածը սահմանում է, որ կողմի ֆինանսական պարտավորությունը աշխատանքային պայմանագիրպետք է պատճառվի վնասի համար, որը պատճառվել է սույն պայմանագրի մյուս կողմին՝ նրա մեղավոր անօրինական վարքագծի (գործողությունների կամ անգործության) հետևանքով, եթե այլ բան նախատեսված չէ սույն օրենսգրքով կամ այլ դաշնային օրենքներով:

Աշխատանքային պայմանագրի յուրաքանչյուր կողմ պարտավոր է ապացուցել իրեն պատճառված վնասի չափը:

Պլենումի բանաձեւի 4-րդ կետում Գերագույն դատարանՌԴ 2006 թվականի նոյեմբերի 16-ի թիվ 52 «Գործատուին պատճառված վնասի համար աշխատողների ֆինանսական պատասխանատվությունը կարգավորող օրենսդրական դատարանների դիմումի մասին» բացատրվում է, որ այն հանգամանքները, որոնք էական նշանակություն ունեն փոխհատուցման գործը ճիշտ լուծելու համար։ աշխատողի կողմից պատճառված վնասը, ապացուցելու պարտականությունը, որը պատկանում է գործատուին, մասնավորապես, ներառում են՝ աշխատողի ֆինանսական պատասխանատվությունը բացառող հանգամանքների բացակայությունը. վնաս պատճառողի վարքագծի (գործողության կամ անգործության) անօրինականությունը. աշխատողի մեղքը վնաս պատճառելու մեջ. պատճառահետևանքային կապ աշխատողի վարքագծի և առաջացած վնասի միջև. ուղղակի իրական վնասի առկայությունը. պատճառված վնասի չափը.

Համաձայն Արվեստի. աշխատողը պարտավոր է գործատուին հատուցել իրեն պատճառված ուղղակի փաստացի վնասը:

Ուղղակի փաստացի վնասը հասկացվում է որպես գործատուի մատչելի գույքի իրական նվազում կամ նշված գույքի վիճակի վատթարացում (ներառյալ գործատուի մոտ գտնվող երրորդ անձանց գույքը, եթե գործատուն պատասխանատու է այս գույքի անվտանգության համար), ինչպես նաև. գործատուի կողմից գույքի ձեռքբերման, վերականգնման կամ աշխատողի կողմից երրորդ անձանց պատճառված վնասի փոխհատուցման համար ծախսեր կամ չափից ավելի վճարումներ կատարելու անհրաժեշտություն:

Արվեստի ուժով. Պատճառված վնասի համար աշխատողը ֆինանսական պատասխանատվություն է կրում իր միջին ամսական վաստակի սահմաններում, եթե այլ բան նախատեսված չէ սույն օրենսգրքով կամ այլ դաշնային օրենքներով:

Հոդվածի համաձայն՝ աշխատողի ամբողջական ֆինանսական պատասխանատվությունը բաղկացած է նրա պարտավորությունից՝ հատուցելու գործատուին պատճառված ուղղակի փաստացի վնասը։ լրիվ չափս.

Պատճառված վնասի ամբողջ չափով ֆինանսական պատասխանատվությունը աշխատողին կարող է վերագրվել միայն Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքով կամ այլ դաշնային օրենքներով նախատեսված դեպքերում:

Վերոնշյալ դեպքերից մեկը 3-րդ կետի 1-ին մասի հոդ. , ըստ որի՝ դիտավորյալ վնաս պատճառելու դեպքում աշխատողի վրա դրվում է ֆինանսական պատասխանատվություն պատճառված վնասի ամբողջ չափով։

Ընդհանուր իրավական նորմերից ելնելով, գործատուի գույքին վնաս պատճառելու աշխատողի մտադրությունն այն է, որ աշխատողը գիտակցաբար կատարել է գործատուին ուղղակի փաստացի վնաս պատճառելուն ուղղված գործողություններ, իմացել է նման հետևանքների առաջացման մասին և ցանկացել է դրանց առաջացումը կամ անտարբեր է եղել դրանց նկատմամբ: Միաժամանակ, ֆինանսական պատասխանատվության ենթարկվելու համար աշխատողի դիտավորյալ գործողությունների և գործատուի համար առաջացած հետևանքների միջև պետք է լինի պատճառահետևանքային կապ:

Համաձայն Արվեստի. Մինչև կոնկրետ աշխատողների կողմից վնասի հատուցման մասին որոշում կայացնելը, գործատուն պարտավոր է ստուգում անցկացնել պատճառված վնասի չափը և դրա առաջացման պատճառները պարզելու համար: Նման ստուգում անցկացնելու համար գործատուն իրավունք ունի ստեղծել հանձնաժողով՝ համապատասխան մասնագետների մասնակցությամբ։

Վնասի պատճառները պարզելու համար աշխատողից գրավոր բացատրություն պահանջելը պարտադիր է: Աշխատողի կողմից նշված բացատրությունը տրամադրելուց հրաժարվելու կամ խուսափելու դեպքում կազմվում է համապատասխան ակտ:

Աշխատակիցը և (կամ) նրա ներկայացուցիչն իրավունք ունեն ծանոթանալու բոլոր տեսչական նյութերին և բողոքարկելու դրանք սույն օրենսգրքով սահմանված կարգով:

Պատասխանողի կողմից դիտավորության առկայության մասին հայցվորի փաստարկները հիմնված են dd.mm.yyyy պատճառված վնասի չափը և դրա առաջացման պատճառները սահմանող ակտի վրա, սակայն այս արարքն ինքնին անվերապահորեն չի ապացուցում փաստը աշխատողի կողմից դիտավորությամբ պատճառված վնասի և պատճառված վնասի չափի մասին: Հանձնաժողովը բաղկացած էր գլխավոր հաշվապահից և տեխնոլոգիական ոլորտում հատուկ գիտելիքներ չունեցող օ/կ տեսուչից։ Բացի այդ, զեկույցից անհասկանալի է, թե հանձնաժողովն ինչ տվյալներով է նման եզրակացության եկել (վթարի օրը տրակտորի ստուգման արձանագրություն չկա, ականատեսների բացատրություններ, հատուկ ցուցմունքներ. տեխնիկական միջոցներ, տրակտորի վրա փոցխով աշխատելու կանոնների ցուցումներ և այլն), չի հաստատվել, թե ինչ արագությամբ պետք է վարեր ամբաստանյալը և աշխատանքի ընթացքում իրականում վարել տրակտորը։ Ամբաստանյալ Ալեքսեև Պ.Ի. դատարանին բացատրել է, որ աշխատելու ընթացքում տրակտորը վարել է մոտ 10 կմ/ժ արագությամբ, ինչը թույլատրելի է։ Փոցխը կոտրվելուց հետո միջոցներ է ձեռնարկել այն վերանորոգելու համար, սակայն չի հաջողվել եռակցել փոցխը։ Որից հետո փոցխը բեռնատարով տեղափոխվեց ՕՕՕ-ի ավտոտնակ: Կարդանի լիսեռը տրակտորի վրա է եղել, երբ փոցխը կոտրվել է, և նույնպես տեղափոխվել է ավտոտնակ։ Վկա Տ.Տ.Վ. հաստատեց ամբաստանյալի բացատրությունները.

Բացի այդ, հայցվորը չի ապացուցել պատճառված վնասի չափը։ Ի պաշտպանություն վնասի չափի՝ հայցվորը վկայակոչել է dd.mm.yyyy-ից թիվ *** հաշիվ-ապրանքագիրը և dd.mm.yyyy-ից թիվ *** հաշիվը, միևնույն ժամանակ, նման աշխատանքի անհրաժեշտությունը և շարժիչ լիսեռի գնում, որոնք պատճառահետևանքային կապ ունեն ամբաստանյալի գործողությունների հետ, ապացուցված չեն: Բացի այդ, հայցվորը մատնանշում է ROTTINGER փոցխի խափանումը, մինչդեռ ընկերության հիմնական միջոցները ներառում են Eurotop 651A Multitast փոցխ:

Այս հանգամանքներում դատարանը գալիս է այն եզրակացության, որ չկա բավարար և հավաստի ապացույցներ, որոնք հաստատում են աշխատակից Պ.Ի.

Արվեստի համաձայն. Աշխատողի ֆինանսական պատասխանատվությունը բացառվում է ֆորսմաժորային, սովորական տնտեսական ռիսկի, ծայրահեղ անհրաժեշտության կամ անհրաժեշտ պաշտպանության հետևանքով առաջացած վնասի կամ գործատուի կողմից աշխատողին վստահված գույքը պահպանելու համար համապատասխան պայմաններ ապահովելու պարտավորությունը չկատարելու դեպքում:

Նորմալ տնտեսական ռիսկը կարող է ներառել աշխատողի գործողությունները, որոնք համապատասխանում են ժամանակակից գիտելիքներին և փորձին, երբ սահմանված նպատակին այլ կերպ հնարավոր չէր հասնել, աշխատողը պատշաճ կերպով կատարել է իր աշխատանքային պարտականությունները, ցուցաբերել է որոշակի խնամք և խոհեմություն, միջոցներ է ձեռնարկել վնասը կանխելու համար: , իսկ ռիսկի օբյեկտը նյութական ակտիվներն էին, այլ ոչ թե մարդկանց կյանքն ու առողջությունը (Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի 2006 թվականի նոյեմբերի 16-ի թիվ 52 պլենումի որոշման 5-րդ կետ):

Սկսած աշխատանքային պարտականություններըԳյուղատնտեսական արտադրության մեջ տրակտորիստը հետևում է, որ տրակտորիստը պարտավոր է տրակտորով գյուղատնտեսական աշխատանքներ կատարել տրակտորով տրակտորով ագրեգատով, որն ունի տրակտորային և մոնտաժային սարքեր, ինքնագնաց և այլ գյուղատնտեսական մեքենաներ՝ համաձայն տրակտորային աշխատանքի ագրոտեխնիկական պահանջների և կանոնների. հայտնաբերել և վերացնել տրակտորի և ագրեգատի անսարքությունները վազքավոր և մոնտաժված սարքերի, ինքնագնաց և այլ գյուղատնտեսական մեքենաների և այլնի հետ: Սույնով նախատեսված իր պարտականությունները չկատարելու կամ ոչ պատշաճ կատարելու համար պատասխանատվություն է կրում տրակտորիստը աշխատանքի նկարագրությունը; նյութական վնաս պատճառելու համար՝ գործող օրենսդրությանը համապատասխան:

Կողմերի կողմից չի վիճարկվում, որ փոցխի փլուզման պահին Ալեքսեև Պ.Ի. սահմանված սահմաններում աշխատանքային պարտականությունները կատարել է իրեն հանձնարարված MTZ-82 տրակտորով։ Աշխատանքային պարտականությունները ոչ պատշաճ կատարելու փաստը չի հաստատվել։ Այսպիսով, ամբաստանյալի մեղքի ապացույցների բացակայության դեպքում նրա գործողությունները կարող են վերագրվել բնականոն արտադրական և տնտեսական ռիսկի, ինչի արդյունքում. տնտեսական գործունեությունձեռնարկություններ։ Բացի այդ, ինչպես նշվեց վերևում, նյութական վնաս կարող է պատճառվել միայն աշխատողի ապօրինի վարքագծի պատճառով, որը 2010 թ այս դեպքումդատարանի կողմից սահմանված չէ:

Հաշվի առնելով վերոգրյալը՝ դատարանը գալիս է այն եզրակացության, որ ընթացքում դատավարությունայն հանգամանքները, որոնց ներքո Աշխատանքային օրենսգիրքՌուսաստանի Դաշնությունը պարտավորեցնում է աշխատանքային պայմանագրի կողմի ֆինանսական պատասխանատվության հնարավորությունը, այն է, որ աշխատողի մեղավոր, անօրինական վարքագիծը կամ ամբաստանյալի անօրինական վարքագծի և առաջացած վնասի միջև պատճառահետևանքային կապը հաստատված չէ: Նման հանգամանքներում ՍՊԸ-ի պահանջները բավարարելու հիմքերն ընդդեմ Պ.Ի. Վնասի փոխհատուցման մասին տեղեկություն չկա։

Առաջնորդվելով Արվ. - , դատարան

Հանրաճանաչ այգեգործության գործիքներԲոլորն էլ ունեն երկրպագուների ռեյքեր, բայց ոչ բոլորն են գոհ իրենց կատարումից: Ո՞ր մոդելն ընտրել: Դիտարկենք ափսե, մետաղալար, ամրացված, ինչպես նաև պլաստիկ և համակցված վարդակներ:

Ինչ տեսակի փոցխեր կան:

Ճապոնիան համարվում է երկրպագուների փոցխների ծննդավայրը։ Սկզբում նրանց բացակայում էր լայնակի գագաթը։ Ատամները շեղվել են կցման կետից։ Հետո, հարմարության համար, փոցխը սկսեց փոփոխվել։ Այսօր կան երկու տեսակի օդափոխիչի վարդակներ՝ մետաղալարեր և թիթեղներ: Իր հերթին, այս տեսակները բաժանվում են ըստ արտադրության նյութերի՝ երկաթ և պլաստմասսա: Առկա են համակցված մոդելներ՝ պլաստմասե հիմք և թեւ, իսկ ատամները՝ երկաթյա։

Յուրաքանչյուր տեսակ տարբերվում է ծայրերի տարածման անկյունով, ատամների միջև եղած հեռավորությամբ, թիթեղների հաստությամբ և ծայրերի սրությամբ։ Որոշ մոդելներ ապահովում են աշխատանքային մակերեսի լայնությունը կարգավորելու հնարավորություն:

Օդափոխիչ ատամներ

Մետաղական փոցխ

Աշխատանքային տարրերը պատրաստված են հաստ մետաղալարից։ Ատամները երկարակեցության համար պատված են պոլիմերներով։ Դիզայնը կոշտ է և հարմար է հարթ մակերեսների համար: Այս տեսակի փոցխը հարմար է օգտագործել կարճ խոտով սիզամարգերի վրա:

Լարային մոդելները սովորաբար ունենում են ատամների 90 աստիճանի թեքություն: Սա ապահովում է գերազանց բռնում աշխատելիս: Նրանք հիանալի կերպով հեռացնում են ճյուղերը, մրգերի կաթիլները և այլ խիտ բեկորները, քանի որ դրանք բավականին կոշտ են և լավ են հանում ամուր տարրերը:

Բայց դրանք նախատեսված չեն սաղարթ հավաքելու համար, քանի որ իրենց վրա տերևներ են լարելու։ Մի քանի շարժումներից հետո օդափոխիչի ծայրերը ծածկվում են խիտ «փեշով»: Հնձած սիզամարգը մաքրելիս չափազանց կոշտ և սուր ծայրերը կարող են վնասել սիզամարգը: Երկրի մակերեսը կքերծվի, խոտը կտուժի դրա արդյունքում կամ ամբողջովին կպոկվի արմատներից։

Թերություն. ավելորդ ճնշման կամ այլ մեխանիկական ազդեցության դեպքում ատամները կարող են թեքվել և անդառնալիորեն դեֆորմացվել:

Սայրի փոցխ

Ռեկի օդափոխիչը բաղկացած է առաձգական թիթեղներից: Սա իդեալական սարք է անհարթ մակերեսների համար: Քայլելով տեղանքի երկայնքով, նման դիզայնը ճշգրտորեն կրկնում է ցանկացած թեքում: Թիթեղների դիզայնը թույլ է տալիս հավաքել բեկորներ անհարթ տեղանքում:

Նրանք չեն խճճվում թանձր խոտի մեջ, սաղարթները չեն ցցվում իրար և քշվում են ամբողջ ցողուններով։ Աղբահանությունը արագ և նպատակային է: Նյութի ճկունությունը չի պահանջում ավելորդ ճնշում, բայց ամեն դեպքում օդափոխիչը չի դեֆորմացվում և այն միշտ վերադառնում է իր նախկին դիրքին։

Իր ճկունության շնորհիվ սայրի օդափոխիչը չի կարող հաղթահարել բարձր, խիտ խոտը: Նա չի կարողանում փոքր ճյուղեր ու ոստեր հավաքել։ Անպետք է ընկած խնձորները, սալորները և այլ մրգեր հավաքել, թիթեղները կթուլանան և բոլոր պինդ առարկաները կթողնեն գետնին։

Ո՞ր փոցխն է ավելի լավ՝ մետաղյա՞ն, երկաթյա՞ն, թե՞ պլաստիկը:

Պլաստիկը չի վախենում խոնավությունից և ժանգից։ Նման օդափոխիչի կցորդները չունեն առաձգականություն և ավելի փխրուն են, քան երկաթը: Ուժեղ ճնշման և ակտիվ օգտագործման դեպքում դրանք կարող են կոտրվել: Բայց ամենից հաճախ նրանք տառապում են թփից `բռնակի հետ կապող կետից: Այս խնդիրը նրանց կարճատև է դարձնում:

Ամրապնդված կցորդները միշտ ունեն ավելի երկար թևեր, ինչը թույլ է տալիս հավաքել ավելի շատ բեկորներ և ավելի քիչ շարժումներ կատարել: Դիզայնը տարբերվում է սովորական օդափոխիչից: Սա հեշտ է նկատել, քանի որ խցիկի տարրերի վրա տեղադրված է խաչաձող: Այն ամուր ամրացված է ափսեի վարդակին: Փոխանցումների վրա – կարող է շարժվել և կարգավորել լայնությունը աշխատանքային տարածք, այսինքն՝ այն շարժելով դեպի թփը, դուք կընդլայնեք ձողերի տարածումը։ «Ընդլայնված» մոդելներում թփի տակ կա լիսեռին միացված լծակ կամ անիվ՝ խաչի անդամը տեղափոխելու համար: Ամրապնդված մոդելների վրա երբեմն կա մեխանիզմ, որը փոխում է թեքության անկյունը:

Հիմա գինը. Պլաստիկն ավելի էժան կլինի, բայց եթե նկատի ունենանք բարձրորակ մետաղական կցորդներ՝ բարձրացված առաձգականությամբ, տարբերությունը զգալի կլինի։ Բայց... եթե դուք ունեք փոքր տարածք և հազվադեպ եք օգտագործում փոցխը, ապա գնեք պլաստիկ կցորդ: Միացված է մեծ տարածքներ, առկայությամբ պարտեզի ծառերիսկ թփերին անհրաժեշտ են մետաղական մոդելներ։ Նրանց մասին հոգալը բավականին պարզ է՝ նախկինում ձմեռային պահեստավորումբուժել յուղով և փոցխը երկար կտևի։

Ինչպես ընտրել օդափոխիչի փոցխ

Լավագույն տարբերակը կլինի առավելագույն մակերեսային ծածկույթով փոցխը: Դրանք բաղկացած են 22 ատամից և միշտ վաճառվում են բռնակով։ Բռնակը կարող է ընտրվել հեռադիտակային, ալյումինե, պլաստիկ:

Սա մեր ընտրած փոցխն է այս անգամ: Հաջորդը ափսեի օդափոխիչ գնելն է:

Երկրպագուների փոցխերը բավականին հայտնի այգեգործական գործիքներ են: Ժամանակին պատմություններից շոյված փորձառու ամառային բնակիչներ, ես գնել եմ սրանք, և առաջինները, որոնք հանդիպեցի, բայց ես շատ դժգոհ էի այս գործիքից։ Ուստի նա նրան գոմը գցեց։

Ժամանակն անցել է։ Փորձը (ավաղ, ուրիշի) ցույց է տվել, որ երկրպագուների փոցխն այնքան էլ վատ չէ և նույնիսկ շատ անհրաժեշտ բանվրա այգու հողամաս. Բայց, ցավոք, նախորդ գնումն անդառնալիորեն կորցրեց, և ես ստիպված էի նորից գնալ խանութ՝ օդափոխիչի փոցխ գնելու համար։ Այստեղ էր, որ ինձ մի շարք բացահայտումներ էին սպասում։

«Նրանք մի տեսակ փոքր են», - բողոքեցի ես՝ նայելով այս գործիքի միակ տեսակին, որն այժմ առկա է խանութում: — Իմ նախորդներն ավելի մեծ էին, փափուկ ու ճկուն: Եվ այս փոցխը կոշտ է:

- Ուրեմն կախված է, թե ինչ նպատակով եք գնում օդափոխիչի փոցխ: Նրանք բոլորովին տարբեր են թե՛ կառուցվածքով, թե՛ չափերով։ Եվ չնայած օդափոխիչի փոցխերի հիմնական նպատակը բեկորները հեռացնելն է, դրանք նախատեսված են տարբեր աշխատանքներ», - ասում է այգեպանների մասնագիտացված խանութի վաճառքի խորհրդատու Տատյանա Կոլաչը:

«Երկրպագուների» տեսակները

Պարզվում է, որ օդափոխիչի փոցխների մի քանի տեսակներ կան՝ մետաղալարային, ափսեի և պլաստմասե օդափոխիչի փոցխեր։

*Մետաղական փոցխ ավելի կոշտ, նրանց ատամները կազմված են հաստ մետաղալարից, իսկ ծայրերը թեքված են ուղիղ անկյան տակ։ Սա օգնում է բեկորները հեռացնելիս չվնասել արդեն բողբոջած բույսերը:

Բայց դրանք նախատեսված չեն սաղարթ հավաքելու համար, քանի որ իրենց վրա տերևներ են լարելու։ Մի քանի շարժումներից հետո օդափոխիչի ծայրերը ծածկվում են խիտ «փեշով»:

Հնձած սիզամարգը մաքրելիս չափազանց կոշտ և սուր ծայրերը կարող են վնասել սիզամարգը: Երկրի մակերեսը կքերծվի, խոտը կտուժի դրա արդյունքում կամ ամբողջովին կպոկվի արմատներից։

*Ափսե փոցխ Նրանք հիմնված են մի շարք նեղ կոր թիթեղների վրա: Նրանք լավ են աճում և հիանալի աշխատանք են կատարում անհարթ մակերեսների վրա:

Նրանք չեն խճճվում թանձր խոտի մեջ, սաղարթները չեն ցցվում իրար և քշվում են ամբողջ ցողուններով։ Աղբահանությունը արագ և նպատակային է: Նյութի ճկունությունը չի պահանջում ավելորդ ճնշում, բայց ամեն դեպքում օդափոխիչը չի դեֆորմացվում և այն միշտ վերադառնում է իր նախկին դիրքին։

Իր ճկունության շնորհիվ սայրի օդափոխիչը չի կարող հաղթահարել բարձր, խիտ խոտը: Նա չի կարողանում փոքր ճյուղեր ու ոստեր հավաքել։ Անպետք է ընկած խնձորները, սալորները և այլ մրգեր հավաքել, թիթեղները կթուլանան և բոլոր պինդ առարկաները կթողնեն գետնին։

*Պլաստիկ փոցխ իրենց հատկանիշներով և ուժով լրջորեն զիջում են նախորդներին։

Պլաստիկը չի վախենում խոնավությունից և ժանգից։ Բայց նման օդափոխիչի կցորդները չունեն առաձգականություն և ավելի փխրուն են, քան երկաթը: Ուժեղ ճնշման և ակտիվ օգտագործման դեպքում դրանք կարող են կոտրվել: Ամենից հաճախ տուժում է թփը` բռնակի հետ կապող կետը: Այս խնդիրը նրանց կարճատև է դարձնում:

Ինչպես ընտրել օդափոխիչի փոցխ

«Եթե որոշել եք օդափոխիչի տեսակը, ապա գնելիս պետք է ստուգել ճկունությունը՝ տեղադրել այն հատակին կամ վաճառասեղանին և սեղմել աշխատանքային մակերեսին», - շարունակում է Տատյանան: - Համոզվեք, որ ճաքեր չլինեն: Մետաղի վրա ստուգեք պաշտպանիչ ծածկույթի ամբողջականությունը:

Լավագույն տարբերակը կլինի առավելագույն մակերեսային ծածկույթով փոցխը: Դրանք բաղկացած են 22 ատամից և միշտ վաճառվում են բռնակով։ Բռնակը կարող է ընտրվել հեռադիտակային, ալյումինե կամ պլաստիկ:

Եթե ​​դուք ունեք փոքր տարածք և հազվադեպ եք օգտագործում փոցխեր, ապա գնեք պլաստիկ, դրանք շատ ավելի էժան են։ Մեծ տարածքներում, որտեղ կան բազմաթիվ այգիների ծառեր և թփեր, անհրաժեշտ են մետաղական մոդելներ: Նրանց խնամքը բավականին պարզ է՝ նախքան ձմեռային պահեստավորումը մշակեք յուղով, և փոցխը երկար կծառայի։

Օդափոխիչի փոցխների արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված ատամների քանակից, նյութից, դրանցից ընդհանուր տեսարանև արտադրող:

Մի փոքր պատմություն

Ճապոնիան համարվում է երկրպագուների փոցխների ծննդավայրը։ Սկզբում նրանց բացակայում էր լայնակի սրածայրը՝ ատամները շեղվել էին կցման կետից: Հետո, հարմարության համար, փոցխը սկսեց փոփոխվել։