Victor Blytov, Moskva.

U svim flotama časno su nosili stijeg svoje škole, ili kako smo jednom rekli - sustava, maturanti VVMRE (malo kasnije VMIRE) nazvani po Popovu. Cijenili smo ugled i čast naše škole, a nekoliko maturanata škole služilo je na svakom brodu mornarice u raznim radio-elektroničkim specijalnostima.
U Domovinski ratŠkolski kadeti borili su se do smrti na liniji Luga, dajući vojnicima i jedinicama koje su napuštale Estoniju priliku da se povuku i oporave.
Nakon rata, tisuće maturanata Popov VVMRE služili su časno u svim flotama, u svim formacijama, na svim brodovima. Među poginulima na brodovima i podmornicama deseci su maturanata VVMRE. To, nažalost, uključuje nuklearne podmornice "Kursk", "Komsomolets" i druge. Među našim maturantima su stotine sudionika borbenih operacija, borbenih koćara na najtoplijim točkama na planeti, tisuće sudionika vojnih službi za obranu naše domovine s morskih granica. Mnogi naši maturanti odlikovani su značajnim vojnim odličjima i odličjima za izvršenje borbenih zadaća. Postoje heroji Sovjetskog Saveza i heroji Rusije.

Na našu veliku žalost, naš rodni VVMURE nazvan po A.S. Popovu, čija povijest počinje minskim tečajevima u Kronstadtu i mornaričkim korpusom vezista, najvjerojatnije je već dao svoj život.
Očito se i Sergej Šojgu drži naputaka Vladimira Putina da nastavi djelo Serdjukova, koji živi i napreduje - da sve što ima cijenu proda onima koji to nude, iz njegove okoline i onih izvan njegove jurisdikcije.
Najvjerojatnije su se jednom od prijatelja Serdjukova ili Evgenije Vasiljeve svidjele zgrade VVMURE, izgrađene u stilu 18. stoljeća, kada su se tamo nalazile ljetne zgrade korpusa paža.
Prema općoj shemi prevaranata, prvo je VVMURE bio u stečaju, odnosno Moskovska regija, VMB, BF jednostavno nisu izdvajali novac za plaćanje grijanja i svjetla, a kadeti i učitelji nisu mogli platiti dugove iz svojih plaća , a toplinske i energetske usluge su naravno dovele VVMURE u stečaj, predmet prodaje. Dakle, to je bila samo nečija narudžba. Napola smrznuti pitomci i nastavnici, koji su držali kolonu po najvećoj hladnoći, učili su tijekom kasne jeseni i rane zime bez grijanja i svjetla. Izgubili su svoju prvu bitku u životu za rodnu školu i nisu je mogli dobiti protiv prevaranata koji su igrali označenim kartama. Već su bili djelomično prebačeni u Puškin u inženjerski institut, koji se iz nekog razloga zvao Politehnički institut mornarice. I neki od najboljih nastavnih timova, koji su desetljećima formirani u Rusiji za pitanja radioelektronike, zbog općeg načina subverzivnog (ne mogu pronaći drugu riječ) djelovanja ministra obrane Serdjukova i njegovih pomoćnika kao što su kao general Makarov i gospođa s prugama i kriminalni duh Evgenije Vasiljeve, jednostavno su izbačeni na palubu, poput beskorisnog balasta. Uništili su desetljećima stvaranu bazu obrazovanja i najjedinstveniji učiteljski tim.

Sada su, barem za restauraciju, potrebna kolosalna sredstva i najmanje deset godina da se u flotu uključe koliko-toliko kompetentni stručnjaci za pitanja radioelektronike.
A mi (Rusija) imamo deset godina i ogromna sredstva da stvorimo novu bazu, obučimo nove učitelje, da damo kvalitetne časnike floti? Ili smo mi jebeno bogata zemlja koja svaki novac može baciti niz vodu. Premještajima je uništeno školovanje letačkog osoblja – dvije akademije. To nije bilo dovoljno za učinkovite reformatore; trebalo je uništiti i formaciju mornarice. Ali ako imamo toliko novca da ga bacimo bez brojanja. Ako su službene plaće i nadnice polukriminalca (zato još nisu osuđeni na sudu) Evgenije Vasiljeve prelazile čak tri milijuna kuna mjesečno. Iznos Serdjukovljeve plaće je očito nepoznat, ali ne manji. Zašto onda vojnim mirovinama ne možemo isplatiti mirovinu koja im pripada od države, nego je kastriramo za 0,54 puta, ne možemo je pravodobno povećati za stopu inflacije i sramotno je povećati za samo dva posto, 400-600 rubalja godišnje?

Za Serdyukova-Vasilieva-Makarova i druge poput njih, naši stručnjaci za pomorsku radioelektroniku su isti kao inženjeri elektrotehnike ili inženjeri elektromehanike. Za njih nema razlike. Oni ne vide nikakvu razliku između stručnjaka BC-4, BC-7 i BC-5. Za njih su sve borbene jedinice korpusa iste. Ne vide razliku u školovanju časnika brodske straže, mehaničara straže, časnika straže BIP-a (BIC), dežurnog za računalno informacijski centar, dežurnog za vezu, dežurnog za UASU. Očito ih nije briga.
Ali onda je nejasno kako svi isti, možda pomorski stručnjaci - admirali koji su odradili puno usluga. Barem načelniku Ratne mornarice VUNTS-a, doktoru vojnih znanosti, profesoru, bivšem zapovjedniku velike formacije Baltičke flote, admiralu Adamu Adamoviču Rimaševskom - glavnom ideologu pokreta pomorskih institucija (nedavno ga je zamijenio način, već otpušten od Vojna služba, admiral Maksimov Nikolaj Mihajlovič) ili sadašnji vrhovni zapovjednik mornarice, admiral Viktor Viktorovich Chirkov, ili glavni pomorski stručnjaci ministra obrane, premijera, predsjednika, admirala Igora Vladimirovicha Kasatonova, admirala Gennadyja Aleksandrovich Suchkova, predsjedavajućeg odbora za obranu Državna duma Admiral Vladimir Petrovič Komojedov (inače, iz Komunističke partije Ruske Federacije, kojoj je glasovala većina vojnih umirovljenika – mornara), admiral Vjačeslav Aleksejevič Popov – glavni mornarički stručnjak u Vijeću Federacije.
Nekako im je promaknulo nešto što svaki koliko-toliko obrazovan mornar razumije, pa i vezist, pa čak i vojni narednik u vojnoj službi. Ili je, radi ekspeditivnosti i budućih preferencija, bolje šutjeti, da se što ne dogodi? Ali imaju ogromno iskustvo služenja na brodovima, zapovijedanja sastavima i sastavima HRM-a, iza njih su pomorske škole, pomorska akademija, akademija Glavni stožer. Što su i kako tamo učili? Ugoditi vlastima ili i dalje biti zapovjednici, admirali i koristiti državi i narodu, kao što su se zakleli?
Kada su vojni specijalisti počeli postavljati diplomirane programere za zapovjednike kabelskih vodova, mogu razumjeti njihovu potpunu nekompetentnost i tupost u tim stvarima. Ali kada su njihovi admirali, s kojima su dijelili stalne časničke straže, brojali dane u višemjesečnoj borbenoj službi, stajali na istim mostovima, borili se za svoje živote i preživljavanje svojih brodova u nesrećama i incidentima, izvršavali borbene zadatke s nuklearno oružje na brodu u pripravnosti za njegovu uporabu - dopuštaju sličan odnos prema floti i obuci mornaričkih časnika, što im, na razini nepismenih gospođa Fraltsova i Priezzheva, postaje neshvatljivo i sramotno. Uostalom, pokazali su nam da nisu ništa bolji od Serdjukova i Vasiljeve, koji su po pitanju flote nepismeni, nego puno gori. Oni su ipak specijalisti! Smatrali smo ih profesionalcima u svom poslu, ali oni su se pokazali na svoj način intelektualnoj razini, njihovo znanje, njihovo poštovanje ranga, čak i na štetu njihovog posla, gotovo su bolji od Serdjukova i Vasiljeve. Kako bi se ponašali u borbi? Jesu li spuštene pomorske zastave?
Upravo su oni ti koji su danas prvenstveno krivi za uništenje jedne od najboljih škola u SSSR-u i današnjoj Rusiji - VVMURE nazvane po A. S. Popovu. Osobno ih se sramim. Mogu li se smatrati dostojnima admiralskih činova, imaju li pravo nositi oznake mornaričkih časnika, voditi javne organizacije rezervnih časnika, raditi kao konzultanti i stručnjaci u Državnoj dumi i Vijeću Federacije, jesu li uopće dostojni rukovanja ili vojna čast od mornaričkih časnika?
Sramim se ovih admirala koji su dopustili poraz i osobno sudjelovali u porazu mornaričkog obrazovanja i konkretno VVMRE imena Popova!
Možete reći bilo koje lijepe riječi, ali čovjekovu osobnost određuju njegova djela. Ali oni ne rade stvari dobro i pošteno.

Ne visi nad nama kao galeb,
I ne plači tihim glasom, ne plači,
Izašli smo u borbu protiv neprijatelja,
Sviraj nam uzbunu, trubaču!
Pustite da ljudi ustanu
Čuti tvoju trubu u daljini, tamo u daljini
Da su mrtvi zajedno sa živima,
Oni su zadnji napali!
(stihovi iz filma "Optimistična tragedija")
Ne plačemo, ali im ovo nikada nećemo zaboraviti!

Pomorski institut za radioelektroniku nazvan po A.S. Popovu (Vmire) djeluje od 15. kolovoza 2000., OGRN je dodijeljen 17. prosinca 2002. od strane registratora Međuokružnog inspektorata Federalne porezne službe br. 15 za St. Petersburg. Voditelj organizacije: voditelj instituta Nikolaj Grigorijevič Kovalevski. Pravna adresa Mornaričkog instituta za radioelektroniku nazvana po A.S. Popovu (Vmire) - 198516, Sankt Peterburg, Peterhof, Razvodnaya ulica, 15.

Aktivnosti organizacije nisu navedene. Organizaciji SAVEZNA DRŽAVNA OBRAZOVNA USTANOVA VISOKOG STRUČNOG OBRAZOVANJA "MORNARIČKI INSTITUT RADIO-ELEKTRONIKE NAZIV A.S. POPOVA" MINISTARSTVA OBRANE RUSKE FEDERACIJE dodijeljen je TIN 7819012763, OGRN 1027 808917762.

Organizacija SAVEZNA DRŽAVNA OBRAZOVNA USTANOVA VISOKOG STRUČNOG OBRAZOVANJA "MORNARIČKI INSTITUT RADIO-ELEKTRONIKE NAZIV A.S. POPOVA" MINISTARSTVA OBRANE RUSKE FEDERACIJE likvidirana 31. kolovoza 2009. Razlog: Prestanak aktivnosti pravna osoba reorganizacijom u obliku pripajanja.

Telefon, adresa E-mail, adresa službene web stranice i drugi kontakt podaci Mornaričkog instituta za radioelektroniku nazvanog po A.S. Popovu (Vmire) nisu u Jedinstvenom državnom registru pravnih osoba i može ih dodati predstavnik organizacije.

Pomorski institut za radioelektroniku nazvan po A. S. Popovu(ogranak) Vojni obrazovni i znanstveni centar Mornarička "Pomorska akademija nazvana po admiralu flote Sovjetskog Saveza N. G. Kuznjecovu" vojna je obrazovna ustanova.

Priča

Obrazovna ustanova osnovana je 29. ožujka 1933. na temelju Škole veze pomorskih snaga radničke i seljačke Crvene armije, formirane 1932. pri VVMIU nazvanom po F. E. Dzerzhinsky. Od tada su na njoj diplomirali deseci tisuća vojnih inženjera. Među diplomantima je preko 100 admirala i generala, uključujući strane mornarice. Imenovanje:

U tri sata još nitko nije zaspao, kad se pojavio narednik sa zapovijedi za marš u grad Ostrovne.
Uz isto brbljanje i smijeh časnici su se žurno počeli spremati; opet su stavili samovar na prljavu vodu. Ali Rostov je, ne čekajući čaj, otišao u eskadrilu. Već je svanulo; kiša je prestala, oblaci su se razišli. Bilo je vlažno i hladno, pogotovo u mokroj haljini. Izlazeći iz krčme, Rostov i Iljin su, obojica u sumraku zore, gledali u doktorov kožni šator, sjajan od kiše, ispod čije su pregače virile doktorove noge i usred kojega je bila doktorova kapa. vidljivo na jastuku i čulo se pospano disanje.
- Stvarno, jako je fina! - rekao je Rostov Iljinu koji je odlazio s njim.
- Kakva je ljepotica ova žena! – odgovori Iljin sa šesnaestogodišnjom ozbiljnošću.
Pola sata kasnije postrojeni vod stajao je na cesti. Čula se komanda: “Sjednite! – vojnici su se prekrižili i počeli sjedati. Rostov, jašući naprijed, zapovjedi: “Marš! - i raztegnuvši se u četvero ljudi, husari su, uz topot kopita po mokroj cesti, zveckanje sabalja i tihi razgovor, krenuli velikom cestom obrubljenom brezama, prateći pješaštvo i bateriju koja je išla naprijed.
Razderane plavo-ljubičaste oblake, koji su u izlasku sunca postajali crveni, brzo je tjerao vjetar. Postajao je sve lakši. Jasno se vidjela kovrčava trava koja uvijek raste uz seoske puteve, još mokra od jučerašnje kiše; Viseće grane breza, također mokre, njihale su se na vjetru i bacale lake kapljice u stranu. Lica vojnika postajala su sve jasnija. Rostov je jahao s Iljinom, koji nije zaostajao za njim, uz rub ceste, između dvoreda breza.
Tijekom kampanje, Rostov je uzeo slobodu jahati ne na prvom konju, već na kozačkom konju. I stručnjak i lovac, nedavno si je nabavio poletnog Dona, velikog i ljubaznog konja za divljač, na kojeg ga nitko nije zaskočio. Jahanje ovog konja bilo je zadovoljstvo za Rostova. Razmišljao je o konju, o jutru, o liječniku, a nije razmišljao o nadolazećoj opasnosti.
Prije se Rostov, ulazeći u posao, bojao; Sada više nije osjećao ni najmanji osjećaj straha. Nije bio navikao na vatru zato što se nije bojao (na opasnost se ne može naviknuti), već zato što je naučio kontrolirati svoju dušu pred opasnošću. Bio je navikao, kad je krenuo u posao, razmišljati o svemu, osim o onom što mu se činilo zanimljivijim od svega drugoga - o nadolazećoj opasnosti. Ma koliko se u prvom razdoblju svoje službe trudio ili predbacivao sebi kukavičluk, to nije mogao postići; ali s godinama je sada postalo prirodno. Sada je jahao pored Iljina između breza, povremeno trgajući lišće s grana koje bi mu se našle pri ruci, ponekad dodirujući nogom konjske prepone, ponekad, ne okrećući se, dajući svoju gotovu lulu husaru koji je jahao iza njega, s tako mirnom i bezbrižan pogled, kao da je jahao jahati. Bilo mu je žao gledati Iljinovo uzrujano lice, koji je govorio mnogo i nemirno; poznavao je iz iskustva bolno stanje iščekivanja straha i smrti u kojem se kornet nalazio i znao je da mu ništa osim vremena neće pomoći.
Sunce se tek pojavilo na jasnoj traci ispod oblaka, kad je vjetar utihnuo, kao da se nije usudio pokvariti ovo lijepo ljetno jutro nakon grmljavinske oluje; kapi su i dalje padale, ali okomito, i sve je utihnulo. Sunce je potpuno izašlo, pojavilo se na horizontu i nestalo u uskom i dugom oblaku koji je stajao iznad njega. Nekoliko minuta kasnije sunce se još jače pojavilo na gornjem rubu oblaka, lomeći njegove rubove. Sve je zasjalo i zaiskrilo. A zajedno s tim svjetlom, kao da mu odgovaraju, naprijed su se čuli pucnji.
Prije nego što je Rostov imao vremena razmisliti i utvrditi koliko su ti hici bili daleko, ađutant grofa Ostermana Tolstoja dogalopirao je iz Vitebska s naredbom da kasa po cesti.
Eskadron je obišao pješaštvo i bateriju, koji su također žurili da idu brže, spustio se niz planinu i, prolazeći kroz neko prazno selo bez stanovnika, ponovno se popeo na planinu. Konji su se počeli pjeniti, ljudi su se zacrvenjeli.
- Stani, budi ravnopravan! – čula se naprijed zapovijed zapovjednika divizije.
- Lijevo rame naprijed, korak marš! - zapovijedali su sprijeda.
A husari uz liniju trupa otišli su na lijevo krilo položaja i stali iza naših kopljanika koji su bili u prvom redu. Desno je stajalo naše pješaštvo u gustoj koloni – to su bile rezerve; iznad nje na planini, naše su se puške vidjele na čistom, bistrom zraku, u jutarnjem, kosom i jarkom svjetlu, točno na horizontu. Ispred, iza klanca, vidjele su se neprijateljske kolone i topovi. U klancu se čuo naš lanac, već zauzet i veselo škljocajući s neprijateljem.
Rostov, kao da čuje zvuke najveselije glazbe, osjeti u duši radost od tih zvukova, koji se dugo nisu čuli. Tap ta ta tap! – iznenada, zatim brzo, jedan za drugim, začulo se nekoliko hitaca. Opet je sve utihnulo, i opet kao da su pucale petarde dok je netko gazio po njima.
Husari su stajali na jednom mjestu oko sat vremena. Počela je kanonada. Grof Osterman i njegova pratnja jahali su iza eskadrona, stali, porazgovarali sa zapovjednikom pukovnije i odjahali do topova na planinu.
Nakon Ostermanova odlaska, kopljanici su čuli zapovijed:
- Formirajte kolonu, postrojite se za napad! “Pješaštvo ispred njih udvostručilo je svoje vodove kako bi propustilo konjicu. Kopljanici su krenuli, njišući se vjetrokazima i u kasu krenuli nizbrdo prema francuskoj konjici koja se pojavila ispod planine slijeva.
Čim su kopljanici sišli niz planinu, husarima je naređeno da se popnu na planinu, da pokriju bateriju. Dok su husari zauzimali mjesto kopljanika, udaljeni, nestali meci letjeli su iz lanca, cvileći i zviždeći.
Taj zvuk, koji se dugo nije čuo, djelovao je na Rostova još radosnije i uzbudljivije od prethodnih zvukova pucnjave. Uspravivši se, s planine je gledao u bojno polje i svom dušom sudjelovao u kretanju kopljanika. Kopljanici su se približili francuskim dragonima, tamo se nešto zapetljalo u dimu, a pet minuta kasnije kopljanici su pojurili natrag ne na mjesto gdje su stajali, već lijevo. Između narančastih kopljanika na crvenim konjima i iza njih, u velikoj hrpi, vidjeli su se plavi francuski draguni na sivim konjima.

Rostov, svojim oštrim lovačkim okom, bio je jedan od prvih koji je vidio ove plave francuske dragane kako progone naše kopljanike. Kopljanici i francuski draguni koji su ih progonili približavali su se sve bliže i bliže u frustriranim gomilama. Već se vidjelo kako se ovi ljudi, koji su se pod gorom činili maleni, sudaraju, sustižu i mašu rukama ili sabljama.
Rostov je gledao što se događa ispred njega kao da ga netko progoni. Instinktivno je osjećao da, ako sada s husarima napadne francuske dragune, oni neće odoljeti; ali ako si pogodio, morao si to učiniti sada, ove minute, inače će biti prekasno. Pogledao je oko sebe. Kapetan, koji je stajao do njega, nije jednako skidao pogled s konjice dolje.
"Andrej Sevastjanič", rekao je Rostov, "sumnjat ćemo u njih...
“Bilo bi to drsko”, rekao je kapetan, “ali zapravo...
Rostov je, ne slušajući ga, gurnuo konja, pojurio ispred eskadrona, i prije nego što je stigao zapovjediti pokret, cijeli je eskadron, doživljavajući isto što i on, krenuo za njim. Rostov ni sam nije znao kako i zašto je to učinio. Sve je to radio, kao i u lovu, bez razmišljanja, bez razmišljanja. Vidio je da su dragoni blizu, da galopiraju, uznemireni; znao je da oni to ne mogu podnijeti, znao je da postoji samo jedna minuta koja se neće vratiti ako je propusti. Meci su škripali i zviždali oko njega tako uzbuđeno, konj je tako željno molio naprijed da on to nije mogao podnijeti. Dotaknuo je svog konja, izdao zapovijed i u istom trenutku, začuvši iza sebe zvuk topota svoje raspoređene eskadrile, punim se kasom počeo spuštati prema dragonima niz planinu. Čim su krenuli nizbrdo, njihov se kasački hod nehotice pretvorio u galop, koji je postajao sve brži i brži kako su se približavali svojim kopljanicima i francuskim dragunima koji su galopirali iza njih. Draguni su bili blizu. Prednji su se, ugledavši husare, počeli okretati, stražnji su stali. S osjećajem s kojim je jurnuo preko vuka, Rostov je, puštajući zadnjicu u punoj brzini, galopirao preko frustriranih redova francuskih dragana. Jedan je kopljanik stao, jedna noga pala na zemlju da ga ne zgnječe, jedan konj bez jahača umiješao se među husare. Gotovo svi francuski dragoni odgalopirali su natrag. Rostov, izabravši jednog od njih na sivom konju, krenu za njim. Na putu je naletio na grm; dobar ga je konj prenio i, jedva se snašavši u sedlu, Nikolaj je vidio da će za nekoliko trenutaka sustići neprijatelja kojega je izabrao za metu. Taj je Francuz vjerojatno bio časnik - sudeći po uniformi, pognut je galopirao na svom sivom konju, tjerajući ga sabljom. Trenutak kasnije, Rostovljev konj udari prsima u stražnji dio časničkog konja, gotovo ga srušivši, a Rostov istog trenutka, ne znajući zašto, podiže sablju i udari njome Francuza.

Petrodvorets (do 1944. - Peterhof) - jedno od najljepših predgrađa Sankt Peterburga - tradicionalno za ruske gradove 17.-19. stoljeća, apsorbiralo je svjetovne i vojnički život, veličanstveni ukrasi svečane rezidencije ruskih careva i strogi život vojarni trupa Lifegarde Ulanske pukovnije Njezina Veličanstva Aleksandre Fjodorovne, 148. kaspijske pješačke pukovnije, Lifegarde konjskogrenadirske pukovnije i Dragunska pukovnija koja je nekada bila ovdje smještena. I mnogo toga je povezano s hrabrom poviješću ruska vojska i flota u Petrodvoretsu, obavijena istim sjajem.

Pojava Petrodvoretsa povezana je s početkom izgradnje utvrda prve ruske pomorske utvrde na Baltiku, utvrde Kronshlot i vojne luke Kronstadt, što je često zahtijevalo osobnu prisutnost Petra I. Najprikladniji i najbrži način za prijelaz na otok Kotlin bila je cesta duž južne obale Finskog zaljeva, gdje su se pojavila brojna dvorišta za gostionice ("posjećivanje"). Mjesto kraljevske gostionice "Petrov dvor" bila su dva drvena svjetionika uz mali mol. Moderna grandiozna palača i park fontana ansambl izvorno je izgrađen prema nacrtima Petra I. s idejom da se u alegorijskom obliku veliča rusko oružje, ruska pobjeda nad Švedskom u Velikom sjevernom ratu 1700.-1721. što se, naravno, svidjelo samom suverenu i služilo kao "svjetlo upozorenje" za strane diplomate pozvane na baltičke obale u kraljevsku rezidenciju.

zgrada bočna fasada Admiralitet, gdje je 1932.-1934. bile su smještene Škola veze Mornarice Crvene armije i Škola veze Mornarice Crvene armije (Foto R. Mazelev, 1956.).

Povijest instituta usko je povezana s poviješću radija. Malo je ljudi danas svjesno očite činjenice da je od izuma kotača radio postao najveće postignuće, koji je omogućio čovječanstvu da osvoji prostor i vrijeme. Izum učitelja minskog časnika Aleksandra Stepanoviča Popova (1859.-1906.) učvrstio se u svakodnevnom životu, iznjedrio mnoge grane znanosti i tehnologije i postao temelj znanstvenog i tehnološkog napretka, uključujući i vojne poslove. Doista, nemoguće je zamisliti modernu mornaricu bez najsloženijeg prostora i stacionarni sustavi radio i televizijske komunikacije ultradugog dometa, radar i hidroakustika, radionavigacija, sustavi upravljanja oružjem i elektronička računala. Radiotehnička oprema proširila je borbene sposobnosti u upravljanju i sastavima i sastavima HRM-a. te po pojedinim brodovima i jedinicama. Istodobno, nema sumnje da svaki stručnjak sposoban kompetentno servisirati, često u teškim borbenim uvjetima, ultramodernu vojnu opremu mora biti inženjer koji samostalno razmišlja, a ne dodatak radio-elektroničke opreme.

Početak obuke zapovjednog osoblja - stručnjaka za vezu za rusku mornaricu datira iz 1900. godine, kada je A. S. Popov, po uputama Glavnog mornaričkog stožera, počeo čitati dvotjedni tečaj u Minskoj časničkoj klasi u Kronstadtu i provoditi praktičnu nastavu. nastave u radiotelegrafiji. U to su vrijeme pokusi provedeni na brodovima Baltičke flote pod vodstvom A. S. Popova postavili čvrste temelje za niz važnih područja moderna znanost i tehnologija: radar, radionavigacija, radioastronomija, elektroničko ratovanje itd. "Bežični telegraf" po prvi put u povijesti pronašao je svoj praktičnu upotrebu tijekom operacije spašavanja uklanjanja bojnog broda obalne obrane Admiral general Apraksin, koji se 1899. nasukao na stijene kod otoka Gogland, te spašavanja ribara koje je 1900. na santi leda odnio na more ledolomac Ermak. Međutim, prva neovisna mornarička obrazovna ustanova za obuku zapovjednog osoblja signalista pojavila se u zemlji tek 30 godina kasnije.

Rusko-japanski rat 1904-1905 pokazalo je da je jedan od razloga poraza ruske flote bio nedostatak punopravne organizacije borbenog upravljanja. Uzimajući to u obzir, 1909. nizom naredbi za pomorski odjel odobreni su temeljni dokumenti, te uvedeno jedinstveno rukovodstvo i osoblje radijskih stručnjaka za Službu veza. sposobni učinkovito osigurati zapovijedanje i kontrolu snaga flote. To je naknadno potvrđeno tijekom Prvog svjetskog rata. Od 1912. Nikolajevska pomorska akademija u St. Petersburgu počela je predavati kolegij "Telegrafija bez žica".

Početak ciljane obuke zapovjednog kadra stručnjaka za veze nakon revolucije 1917. nastavljen je već iduće godine, stvaranjem radiotelegrafskog odsjeka (fakulteta) na četveromjesečnom tečaju zapovjedništva flote u Petrogradu (bivši Mornarički korpus). . Međutim, tijekom godina građanskog rata i intervencije školovanje radiotehničara na svim razinama bilo je praktički ograničeno. Tek u ljeto 1922. tečaj zapovjednog osoblja proizveo je prvu diplomu zapovjednika Crvene flote, au jesen je radiotelegrafski odjel prebačen u obnovljenu Mornaričku strojarsku školu (sada Sankt Peterburgski pomorski inženjerski institut). Potom je Pomorska strojarska škola nekoliko godina nastavila školovanje inženjera elektrotehnike s diplomskim projektima iz radiotehnike.

Zapovjednici signala iz reda završenih zapovjednih škola i drugi obrazovne ustanove Obučavali su se i u komunikacijskoj klasi Specijalnih tečajeva za Zapovjedno osoblje Mornarice (danas Više specijalne časničke klase). Osim toga, 1930. godine na Odsjeku za oružje Mornaričke akademije formiran je odjel za veze za obuku inženjera veza. Međutim, s vremenom je postala očita potreba za samostalnom obrazovnom ustanovom za obuku zapovjednika veze. Prvi koji je izrazio ideju o stvaranju takve obrazovne ustanove bio je sredinom 1920-ih. Imant Georgievich Freiman (1890.-1929.) - izravni sljedbenik A. S. Popova u stvaranju antenskih uređaja, osnivač škole radiotehnike, profesor na Pomorskoj akademiji i Lenjingradskom elektrotehničkom institutu. V.I.Uljanov (Lenjin).

Industrijalizacija zemlje 1920-1930-ih. omogućio domaćoj industriji početak oživljavanja i izgradnje na novom tehnička razina ratne mornarice, čije su strukture razorene Prvim svjetskim ratom i Građanskim ratom, a uništena je i polovica brodskog osoblja. U takvim je uvjetima 17. svibnja 1932. Revolucionarno vojno vijeće SSSR-a donijelo rezoluciju „O osoblju zapovjednog osoblja mornarice Crvene armije i o mjerama za proširenje mornaričkih obrazovnih ustanova“. Ovom odlukom viši vojni vrh odredio je početak formiranja u Lenjingradu na VMIU nazvanom. F.E. Dzerzhinsky School of Communications Mornarice Crvene armije za obuku “zapovjednog komunikacijskog osoblja”. Škola je dobila sve prostorije trećeg kata istočnog krila zgrade Glavnog admiraliteta - od Admiralskog tornja do Dvorskog prolaza i bočnog pročelja.

Već u lipnju 1932. Pomorska škola veze Crvene armije primila je svoje prve kadete koji su bili raspoređeni u četiri posebna odjeljenja (grupe): radiotehničko (25 ljudi), telemehaničko (40 ljudi), hidroakustično (10 ljudi) i odjeljenje žičane veze. (27 osoba). A ukupno je primljeno 109 ljudi za 1. godinu sa osobljem od 100 kadeta.

Dana 7. srpnja 1932. godine, na čelo Škole veze postavljen je vojni mornar Christian Martynovich Murniek (1887.-1942.), koji je imao izvanredne organizacijske sposobnosti i bogato praktično iskustvo u službi u jedinicama veze Ratne mornarice.

Dana 25. veljače 1933., zapovjednik Ratne mornarice Crvene armije, zastavni brod flote 2. ranga V. M. Orlov, potpisao je direktivu br. pripremiti punopravnog zapovjednika-veznika” objedinjeni su u jedan zapovjedni odjel. Trajanje obuke povećalo se na 3,5 godine s početkom obuke 1. listopada i diplomom 1. travnja.

Dana 29. ožujka 1933. godine, naredbom br. 43, koju je potpisao načelnik mornarice Crvene armije, Škola veze transformirana je u samostalnu obrazovnu ustanovu - Školu veze mornarice Crvene armije. Ovaj se datum smatra danom osnutka i godišnjim praznikom modernog Mornaričkog instituta za radioelektroniku. Odluka o uspostavljanju godišnjeg praznika obrazovne ustanove 29. ožujka potvrđena je naredbom narodnog komesara obrane SSSR-a, maršala Sovjetskog Saveza K. E. Vorošilova, od 23. travnja 1937., a kasnije dvaput - 1962. i 1982. - potvrđeno je odgovarajućim naredbama glavnog zapovjednika mornarice.

Prva diploma zapovjednika veze iz Pomorske škole veze Crvene armije. Okružni dom zapovjednika Crvene armije i flote Crvene armije. Lenjingrad, 1936

U razdoblju od 19. do 28. siječnja 1934. godine na Komunikacijskom fakultetu održana je prva provjera znanja na kojoj su učenici prve godine polagali elektrotehniku, tehničku mehaniku, matematiku, fiziku, vojno kopnenu taktiku i povijest naroda Hrvatske. SSSR. Kadeti druge godine također su izvijestili o svom znanju iz matematike, vojno kopnene taktike, povijesti naroda SSSR-a te polagali testove iz tehnologije elektrotehničkih materijala, žičnih komunikacija i teorije izmjenične struje (u disciplini "Elektrotehnika" ).

U rujnu 1934. Škola komunikacija, koja je prije bila zbijena u Glavnom admiralitetu, preselila se u zgradu vojarne Crvene flote (bivša posada gardijske flote) na Ekateringofskom prospektu 22 (sada kanal Gribojedov, 133) i konačno je mogla u potpunosti razviti svoju laboratorijsku bazu za obuku.

Pripreme za državne ispite iz radiotehnike, 1936. Kadeti I.N. Zhigula, kasnije - načelnik komunikacija Sjeverne flote (1947.-1948.), zamjenik šefa odjela Istraživačkog instituta MF-a (1961.-1964.), kapetan 1. ranga ; G.G. Tolstolutsky - načelnik komunikacija Sjeverne flote (1949.-1952.), načelnik komunikacija Vojne flote (1955.-1975.), laureat Državne nagrade (1975.), viceadmiral; B.NLamm - zamjenik predsjednika Stalne komisije za prihvat brodova (1965.-1973.), kontraadmiral; V.F.Ivanov - kapetan 1. ranga.

Među maturantima 1944.-1945. Kontraadmiral A.V. Peterson - izvanredni profesor, prvi zamjenik načelnika stožera Sjeverne flote (1972.-1976.), zamjenik načelnika 6. VSOC-a Mornarice za obuku i znanstveni rad(1976-1986); Kontraadmiral D.S. Seagal - kandidat mornaričkih znanosti, izvanredni profesor, načelnik komunikacija Baltičke flote (1967.-1977.), načelnik Odjela za radioelektroniku Vojnomedicinske akademije (1977.-1981.); Kontraadmiral N. M. Larin - načelnik radiotehničke službe Pacifičke flote, a zatim zamjenik načelnika jednog od odjela mornarice (1981.); Kapetan 1. ranga M. P. Mirošničenko - kandidat tehničke znanosti, izvanredni profesor, koji je 17 godina (1965.-1982.) vodio jedan od odjela VVMURE nazvan. A.S.Popova.

22. siječnja 1944. za uzorno obavljanje borbenih misija zapovjedništva na frontu borbe protiv njemačkih osvajača i hrabrosti i hrabrosti koju je pokazao VMUBO nazvan. LKSMU je nagrađen Ordenom Crvene zastave.

Odlukom narodnog komesara mornarice, admirala flote N. G. Kuznjecova, br. 0190 od 15. rujna 1945., „O preseljenju Ratne mornaričke škole Crvenog barjaka u Rigu i formiranju mornaričke škole veze i mornarice Tehnička minsko-topnička škola” na temelju komunikacijskog odjela KVMUBO-a nazvanog . LKSMU je oživio nezavisnu obrazovnu ustanovu za obuku časnika signalizacije. Sada je to Mornarički institut za radioelektroniku nazvan po. A.S. Popova, koja se do rujna 1998. zvala Viša pomorska škola radioelektronike po imenu. A.S.Popova.

U početku je planirano da se Mornarička škola veze smjesti u jedno od najljepših predgrađa Lenjingrada - Petrodvorets, za što je obrazovna ustanova dobila kompleks zgrada bivše Vojne škole nazvane po. Cara Aleksandra II., sagrađena 1914. prema nacrtu peterburškog arhitekta L. A. Iljina (1880.-1942.). Međutim, zbog opasnosti od mina i velikog razaranja prenesenih zgrada, sve dok ih nisu obnovili njemački ratni zarobljenici, škola je tri godine (1945.-1947.) u potpunosti bila smještena u Oranienbaumu (Lomonosov). Ovdje je zgrada podoficira Hitne pomoći na uglu Petrovskog puta i Sverdlovske avenije (sada Mikhailovskaya ulica, 14; sada je zgrada izgrađena na jednom katu i dio je kompleksa zgrada 51. Centralnog komiteta za brodoremont HRM) privremeno je pretvorena u vježbenu zgradu. Dio vojarne Ilikovskaya, uz bazni mornarski klub, na aveniji Volodarskogo, 1 (sada Soykinsky Prospekt; sada ovu zgradu zauzima 135. mornarička poliklinika) predviđen je za stambenu zgradu.

Kroz cijelu zemlju 26 dana vlak od 35 vagona "tepluški" prevozio je kadete, časnike, njihove obitelji s jednostavnim stvarima, kao i obrazovne i materijalne dijelove učionica i laboratorija. Nastava u obnovljenoj školi počela je 15. siječnja 1946., peti dan po dolasku. Sukladno odluci Zapovjedništva flote, Mornarička škola veze počela je školovati časnike “jedinstvenog profila za položaje zapovjednika vodova veze i voditelja postaja veze...”. Školu je vodio general-major obalne službe Mihail Andrejevič Zernov (1897.-1972.), koji ju je vodio od 1938.-1945. KBF priključak.

Dana 1. srpnja 1946., šef mornaričkih obrazovnih ustanova, viceadmiral G. A. Stepanov, koji je stigao u Oranienbaum, uručio je školi Battle Banner, kao i naredbe i medalje koje su časnici zaradili tijekom ratnih godina. Tako je škola veze postala punopravna vojna jedinica. Prvi zastavnik škole bio je kadet 3. godine N.K.Agafonov, a pomoćnici su bili kadeti P.A.Aleksejev i A.P.Reščikov.

Borbenu zastavu Mornaričkoj školi veze uručuje načelnik Mornaričke škole viceadmiral G.A.Stepanov. S lijeve strane je šef borbenog odjela bojnik G. N. Smirnov, predradnik 1. klase N. K. Agafonov i kadet A. P. Reščikov. Oranienbaum, 1946

U vezi sa širenjem izgradnje mornarice i kompliciranjem njezinih tehničkih sredstava, u travnju 1948., dekretom Vijeća ministara SSSR-a, Mornarička škola veza pretvorena je u Višu pomorsku školu veza i Radar (VVMUSiR). U tom su razdoblju umjesto posebnih ciklusa formirani odjeli koji su popunjeni visokostručnim časnicima pristiglim s Vojnomedicinske akademije, znanstvenih ustanova i flota. Voditelji odjela P. Ya. Smirnov obavili su kolosalan posao promjene nastavnih planova i programa, ažuriranja i proširenja obrazovnih i laboratorijskih objekata. A.S. Bulavintsev, M.D. Zhuravlev. B. G. Grigoriev, G. P. Glazunov, D. A. Ulyanov, P. F. Slinchenko, V. M. Slipchenko, zamjenici pročelnika odjela i nastavnici T. N. Maksimov, B. V. Trakhtenberg, B. D. Meleshkov, A. L. Elkin, N. A. Lyshkov, G. A. Radtsig, N. P. Volkov, V. V. Polozok, V. D. Shchen nikov, F. F. Maidanov i drugi.

1. travnja 1948. počinje prijelaz na fakultetsku organizaciju. Do tada je škola školovala časnike signala za brodove (112, odnosno 109 ljudi) i specijaliste RTS-a (67 i 69 ljudi) u prvoj i drugoj godini, te časnike obalne signalizacije (125 ljudi) u trećoj godini. . Dana 1. svibnja 1948., potpukovnik P.D. Poddubny i potpukovnik N.M. Chugunov počeli su djelovati kao privremeni šefovi fakulteta. Međutim, još pune dvije godine fakultetska je organizacija postojala samo na papiru, a zapravo je sustav nastave ostao temelj škole.

Dana 29. svibnja 1949. dogodili su se tragični događaji na Azovskom moru koji su prvi put u poslijeratnoj povijesti ruske mornarice odnijeli život učenika. Na današnji dan, tijekom borbenog koćarenja, kada je minolovac KT-711 raznio minu, poginuo je diplomirani gardista 1944. godine, stariji poručnik V. V. Vinokurov. Tijek povijesti pokazao je da u svim složenim borbenim i hitne situacije maturanti škole nastavili su djelovati i boriti se za opstanak svojih brodova do kraja, ostajući vjerni dužnosti i zakletvi. Tako je bilo na minopolagaču "Vorošilovsk", tako je bilo na bojnom brodu "Novorosijsk", tako je bilo na podmornicama S-80, B-37, K-129, K-8, K-56, " Komsomolets" i "Kursk". Tako je bilo. Bilo je i na onim "vrućim" točkama planeta gdje je vojna služba slala maturante.

1948. godine, zbog preustroja, škola nije maturirala. Prvu diplomsku klasu časnika s višom inženjerskom naobrazbom 1949. godine činili su obalni pitomci koji su se tri godine školovali za zapovjednike vodova veze. Budući da su brodovi u gradnji zahtijevali velik broj časnika veza i radara, u četvrtoj godini školovanja, školske godine 1948./1949., intenzivirana je obuka obalnih pitomaca iz pomorske taktike, navigacije, brodskih propisa i dr. Tijekom stažiranja 1949. godine, prema ocjenama iz flota, diplomirani kadeti uspješno su se nosili s dužnostima časnika straže i brodskog dežurnog. U aktu Državne ispitne komisije iz 1949. godine, koji je potpisao vrhovni zapovjednik Ratne mornarice, stoji: “Uzimajući u obzir solidno poznavanje kadeta iz opće taktike mornarice, borbenog oružja i borbene uporabe brodova i dobra mornarička izobrazba, Državno ispitno povjerenstvo smatra mogućim diplomantima dodijeliti čin časnika mornarice.” Ovim je aktom pravno evidentiran prijelaz škole u kategoriju visokih mornaričkih učilišta u samo jednoj akademskoj godini.

Dana 24. lipnja 1950. godine, naredbom ministra mornarice, tečajni sustav je konačno ukinut, au školi su stvoreni Zapovjedni odjel, Inženjerski odjel radara i hidroakustike te Inženjerijski odjel radio i žičane veze. Raspored pitomaca upisa 1950. godine izvršen je po fakultetima.

Naredba načelnika VVMUS-a kontraadmirala G.G. Gromova br. 022 od 1. veljače 1951. godine dovršila je prijelaz na fakultetsku organizaciju. Od 5. veljače 1951. „promjenljivi sastav škole“ uključen je u zapovjedni fakultet „sa slovom „A“ dodijeljen 2, 4, 6 i 7 četi“, Tehnički fakultet radara i hidroakustike „sa slovo "G" dodijeljeno 13, 5 i 8 satniji" i Fakultetu tehnike radio i žičnih komunikacija "sa dodjelom slova "P" u sastavu 9. satnije." Danas uobičajena brojčana oznaka fakulteta ozakonjena je naredbom načelnika škole 20. kolovoza 1951. godine objavom sastava jedinica za borbenu obuku za školsku godinu 1951./1952.

Daljnje promjene u strukturi škole povezane su s opetovanim preispitivanjem uloge i mjesta Ratne mornarice kao grane oružanih snaga u sustavu stajališta najvišeg političkog i vojnog vodstva. Na sjednici akademskog vijeća škole 9. siječnja 1952. raspravljalo se o izobrazbi inženjera na radiotehničkom fakultetu u jednom profilu, ali je 27. siječnja 1953., sukladno rezoluciji Ministarskog vijeća, prof. SSSR-a u Gatchini, na temelju inženjerskog fakulteta za radar i hidroakustiku, VVMUS je stvorio Višu pomorsku radiotehničku školu (VVMIRTU), smještenu unutar zidina palače cara Pavla I. Tehnički fakultet za radar i hidroakustiku VVMUS, koji je neko vrijeme ostao u Petrodvoretsu i nastavio trenirati kadete, preustrojen je 1. rujna 1953. u pomorski odjel VVMIRTU-a. U novoj školi, uz Mornaričku školu (1959. podijeljena na površinski i podvodni fakultet), formirana su još dva fakulteta: zrakoplovstva i protuzračne obrane. gdje su prebačeni kadeti VVMU Sjevernog mora i Škole pomorske obalne obrane Crvenog zastava u Rigi. Za normalnu organizaciju obrazovnog procesa, VVMIRTU je dobio grupu trenažnih zrakoplova. Prije raspuštanja 1960. VVMIRTU je uspio diplomirati šest časnika.

Kako bi riješio pitanja o raspoređivanju, zadacima i vremenu formiranja nove obrazovne ustanove, u travnju 1960., glavni zapovjednik mornarice, admiral S. G. Gorshkov, posjetio je Petrodvorets i Gatchinu. Vrhovni zapovjednik pregledao je laboratorijske prostore obiju obrazovnih ustanova i, nakon izvješća ravnatelja škola, donio konačnu odluku o lokaciji VVMIRE nazvane po. A.S. Popov u Petrodvoretsu. Do početka reorganizacije, razina osoblja samo kadeta VVMIRTU-a dosegla je 900 ljudi, a prema novom osoblju, u spojenoj školi nije trebalo ostati više od 125 ljudi. Osim toga, formiranjem VVMure nazvanog po. A.S. Popov u mornarici prestao je obučavati inženjere žičane komunikacije. Ipak, unatoč poteškoćama reforme, škola je uspjela proširiti svoju obrazovnu i praktičnu bazu, zadržala je visok znanstveni potencijal svojih nastavnika i pronašla najoptimalnije načine za obuku kadeta.

Nova dostignuća u području vojne znanosti i tehnologije uvjetovala su osuvremenjivanje niza tehničkih disciplina i podizanje razine obuke u skladu sa zahtjevima flote i neposrednim perspektivama razvoja radioelektronike. Škola je 1. rujna 1961. započela školovanje pitomaca u novim smjerovima: računalna tehnika, automatika i telemehanika, koji su 1970-ih i početkom 1980-ih. prerastao je u obuku za automatizirane upravljačke sustave i softver, a 1991. godine doveo do formiranja Fakulteta za softver automatizirani sustavi upravljanje.

Dana 10. listopada 1961. škola je diplomirala svoje prve časnike u specijalnosti "OSNAZ Radio Communications". Godine 1968. na VVMRE nazvan. A.S. Popov otvorio je Fakultet za radiokomunikacije posebne namjene (RSO), čiji je šef bio kapetan 1. ranga A.GDronin, a zamjenik načelnika Fakulteta bio je kapetan 2. ranga P.A. Bachurinsky. Godine 1969. fakultet RSO napravio je prvu diplomu - 46 ljudi. Međutim, pet godina kasnije, u skladu s odlukom ministra obrane SSSR-a, Fakultet radiokomunikacija prebačen je u Kalinjingradski VVMU.Također tamo 1980. godine, odlukom glavnog zapovjednika Ratne mornarice , Admiral flote Sovjetskog Saveza S.G. Gorshkov, Fakultet radio komunikacija, koji je povijesno bio osnova za formiranje drugih fakulteta VVMUR-a, prebačen je.

Godine 1963. formiran je Fakultet elektroničkog računarstva, gdje je obuka kadeta bila usmjerena, prije svega, na stjecanje temeljnih znanja iz računalne znanosti i računalne tehnologije za daljnje profesionalna djelatnost o radu i projektiranju složenih automatiziranih sustava za obradu i upravljanje informacijama (BIUS). Od 1978. godine školovanje časnika voznog parka provodi Fakultet za automatizirane sustave upravljanja (ACU). Godine 1980. odlučeno je da se osnuje samostalni fakultet posvećen izobrazbi inženjera hidroakustike. Danas se diplomanti ovih fakulteta mogu naći na površinskim brodovima i podmornicama, u informacijsko-računskim upravljačkim centrima, jedinicama središnje podređenosti MORH-a i visokoškolskim mornaričkim obrazovnim ustanovama, kao i na vojnim odjelima civilnih sveučilišta.

Dana 7. travnja 1970., za visoke rezultate u obuci časnika za flotu, VVMURE nazvan po A. S. Popovu nagrađen je Lenjinovom jubilarnom počasnom poveljom, au godini svoje 50. obljetnice, 21. ožujka 1983., dekretom Prezidij Vrhovnog sovjeta SSSR-a - Orden zvijezda Crvene armije. Na svečanom sastanku 29. travnja 1983. orden je na Školsku zastavu pričvrstio prvi zamjenik glavnog zapovjednika mornarice, admiral flote N.I. Smirnov.

U sadašnjoj fazi reforme Oružanih snaga Rusije u skladu s Uredbom Vlade Ruske Federacije br. 1009 od 29. kolovoza 1998. „O vojnim obrazovnim ustanovama stručnog obrazovanja Ministarstva obrane Ruske Federacije” kako bi se za poboljšanje sustava obuke časnika, VVMIRE nazvan po. A.S. Popov pretvoren je u Mornarički institut za radioelektroniku (VMIRE). Obuka kadeta u osnovnim tehničkim predmetima počela se provoditi prema jedinstvenim programima za visokoškolske ustanove, a diplomanti instituta počeli su dobivati ​​jedinstvenu diplomu za Rusiju o visokom tehničkom obrazovanju.

Praktična lekcija Iz hidroakustike kadete podučava profesor doktor tehničkih znanosti, kapetan 1. ranga G.A.Sergeev. Ranih 1960-ih

Zgrada bivše Vojne škole nazvana po caru Aleksandru II, prebačena u Mornaričku školu veze (sada zgrada br. 1 VMIRE A.S. Popova). Petrodvorec (fotografija iz 1998.).

Tradicionalno, kadete nisu zanimala samo remek-djela Ruskog muzeja. Lenjingrad. 1935. godine

Trenutno VMIRE ima tri doktorska vijeća u osam znanstvenih specijalnosti. Drugo vijeće, na čelu s voditeljem odjela za mikroradioelektroniku, zaslužnim znanstvenikom Ruske Federacije, doktorom tehničkih znanosti, profesorom kapetanom 1. ranga V. G. Evgrafovim, djeluje u institutu od 1996. godine.

Godine 1998. Državno veće povjerenstvo za ovjeru Ruske Federacije odobrilo je treće vijeće za disertaciju. Na čelu ovog vijeća bio je načelnik Odjela za navigaciju, doktor pedagoških znanosti, profesor kapetan 1. ranga A.N.Pechnikov.

Za 1976-2000 U tri disertacijska vijeća instituta obranjeno je 14 doktorskih i 178 doktorskih disertacija. Kao rezultat toga, uspješan, uporan i dosljedan rad nastavnog osoblja u različitim područjima znanosti i tehnologije doveo je do formiranja nekoliko znanstvenih škola u obrazovnoj ustanovi, priznatih u zemlji i inozemstvu.

Od 1996. godine VMIRE je vodio kandidat pomorskih znanosti, izvanredni profesor kontraadmiral N.S. Sokolov. Trenutno na institutu predaje 180 znanstvenika, uključujući 31 doktora znanosti i 125 kandidata znanosti. U zvanju profesora nalaze se 44 znanstvenika. Među znanstvenicima instituta sedam je zaslužnih znanstvenika Ruske Federacije, šest akademika i šest dopisnih članova Ruske akademije prirodnih znanosti i granskih akademija.

Institut je ponosan na svoje diplomante koji su dali značajan doprinos razne industrije Znanost i tehnologija. Među njima su laureati državne nagrade kontraadmiral V. V. Lopatinski (1975.), kontraadmiral N. I. Trukhnin (1975.), doktor tehničkih znanosti, profesor kapetan 1. ranga E. V. Syrnikov (1990.), zaslužni znanstvenici Ruske Federacije, doktor tehničkih znanosti, profesor kontraadmiral N. F. Direktorov i doktor tehničkih znanosti, profesor pukovnik K. K. Lyapin, doktor geografskih znanosti, profesor kapetan 1. ranga P. G. Sutyagin. Doktor tehničkih znanosti, profesor kapetan 1. ranga A.N.Partala. Doktor ekonomije G. I. Byakin i mnogi drugi.

Nakon tragičnih događaja povezanih sa smrću nuklearne podmornice K-278 ("Komsomolets") u Norveškom moru 7. travnja 1989., na paradi VVMRE nazvana po. A. S. Popova, otkriven je spomen znak diplomantima koji su poginuli u Glavnom stožeru obavljajući borbene zadaće. Inicijativa za otvaranje spomen obilježja pripala je zamjeniku načelnika škole, satniku 1. ranga G.N.Buregi, maturantu 1964. godine, bivšem zapovjednom specijalcu Zbora generalštaba, koji je nakon umirovljenja u pričuvu 1990. godine bio na čelu školskog muzeja. . Od 2000. godine spomen na maturante poginule u vojnoj službi obilježava se u Crkvi apostola Andrije Prvozvanog, obnovljenoj u povijesnoj zgradi Vojne škole koja nosi ime cara Aleksandra II.

Stoga, unatoč čisto tehničkoj inženjerskoj prirodi moderne obrazovne ustanove, VMIRE poštuje povijesnu tradiciju. Obrazovni odjel instituta, pod vodstvom kapetana 1. ranga I.A. Voznjuka, svake godine organizira dane sjećanja u spomen na iskrcavanje u Peterhofu, svečane događaje u čast dana vojnička slava Rusija, odavanje počasti veteranima. Institut štiti stelu podignutu u spomen na tragične događaje iz listopada 1941. u Donjem parku Petrodvoretsa na mjestu iskrcavanja i pogibije amfibijskog napadača Peterhofa.

Prvi Spomen ploča na području instituta otvoren je u spomen na kadeta prve godine K.V. Nesmiyana, koji je posthumno nagrađen medaljom "Za hrabrost". Dok je bio na odmoru u gradu Anapa, 14. srpnja 1960., on vlastiti život pomogao je agencijama za provođenje zakona uhapsiti i razoružati dva opasna kriminalca.

Profesor na Mornaričkom institutu za radioelektroniku (1933.–2003.)

U skladu s Nalogom ministra obrane Ruske Federacije od 15. ožujka 2012. br. 545 „O mjerama za poboljšanje strukture vojnih obrazovnih ustanova visokog stručnog obrazovanja Ministarstva obrane Ruske Federacije” podružnice VUNTS Navy “Naval Academy” u gradovima Sankt Peterburg, Puškin i Sankt Peterburg, Petrodvorec, od 1. srpnja 2012. preimenovani su u Vojni institut (Pomorska politehnika) VUNTS Navy “Naval Academy”.

VVMUZ nema analoga u Oružane snage Rusija. Koncept politehničkog obrazovanja prožima cijeli petogodišnji program školovanja kadeta. Poseban naglasak stavljen je na prve dvije godine. Upravo u tom razdoblju, neovisno o odabranoj specijalnosti, kadeti će dobiti moćnu osnovnu razinu tehničkog znanja, koju će moći u potpunosti iskoristiti u daljnjem trogodišnjem razdoblju usavršavanja. Za pet godina flota će se nadopuniti stručnjacima sa solidnom politehničkom obukom.

Od praktičnih i znanstvene djelatnosti Nastanak i razvoj ruske flote neraskidivo je povezan sa sveučilištem. U razdoblju duljem od dva stoljeća iz njegovih je zidova izašla cijela galaksija izvrsnih znanstvenika, dizajnera i strojarskih inženjera. Zahvaljujući njihovoj znanstvenoj i praktične aktivnosti Rusija je izgradila prvoklasnu jedriličarsku, parnu, a potom i nuklearnu flotu. Maturanti škole projektirali su, gradili i održavali borbene površinske brodove, brodove i podmornice ruske mornarice.

Povijest instituta seže do 20. (31.) kolovoza 1798., kada je Zakonom Ruskog Carstva br. 18634, visoko odobrenim od strane cara Pavla I., u Sankt Peterburgu osnovana Škola pomorske arhitekture - prva mornarica na svijetu tehnička obrazovna ustanova.

Škola je više puta mijenjala naziv i mjesto (više od 130 godina nalazi se u Glavnom admiralitetu). Zgrade instituta u gradu Puškin izgrađene su u 18.-19. stoljeću, kao dio grada Sofije. Do 1829. godine zgrade su pripadale Plemićkom internatu Carskoselskog liceja, a zatim su u njima bili smješteni Aleksandrovski kadetski korpus, odakle su učenici prebačeni u Mornarički kadetski korpus. Godine 1948. odlučeno je da se stvori Viša pomorska strojarska škola nazvana po V.I. Lenjina.

U skladu s Odlukom Vlade Ruske Federacije od 29. kolovoza 1998. br. 1009, spajanjem dviju poznatih obrazovnih institucija u zemlji - Visoke pomorske strojarske škole nazvane po V. I. Lenjinu i Više pomorske strojarske škole Lenjinovog reda nazvan po F.E. Dzerzhinsky - stvoren je Pomorski inženjerski institut, koji je 2009. pripojen državnoj obrazovnoj ustanovi visokog stručnog obrazovanja „Pomorska akademija nazvana po admirala flote Sovjetskog Saveza N.G. Kuznjecova".

U skladu s rezolucijom "O osoblju zapovjednog osoblja mornarice Crvene armije i mjerama za proširenje mornaričkih obrazovnih institucija" Revolucionarnog vojnog vijeća Sovjetskog Saveza socijalističke republike od 17. svibnja 1932. na Lenjingradskoj pomorskoj inženjerskoj školi nazvanoj po. F.E. Dzerzhinsky, formirana je Škola veze Mornarice Crvene armije i obuka “zapovjednog osoblja veze” za Mornaricu. Tijekom godina svog postojanja, unutar zidova škole - koledža - Mornaričkog instituta za radioelektroniku nazvanog po A.S. Popovu, obučeno je više od 25 tisuća visokokvalificiranih stručnjaka.

Tijekom trenažnog procesa kadeti godišnje prolaze obrazovna praksa na brodovima koji posjećuju strane luke.

Vojni institut (Mornaričko veleučilište) Mornaričke akademije VUNTS-a zauzima vodeće mjesto u školovanju inženjerskih specijalista Mornarice.