7935 0 2

Blindirani prozori ili kako osigurati svoj dom u 21. stoljeću

Oklopni prozori za dom već počinju prestati biti nešto jedinstveno i nedostupno. Današnja stvarnost pokazuje da samo njihovom ugradnjom možete steći povjerenje u apsolutnu zaštitu vlastitog doma. 2016. godina je, a ako ne želite postati žrtva modernih kriminalaca, morate ići u korak s vremenom i biti informirani najnovije metode osiguranje sigurnosti. Pokušat ću vam pružiti dovoljno informacija za ovo.

Oklop protiv rešetki

Vlasnici prozorskih rešetki mogu odgovoriti da su se već dovoljno pobrinuli za sigurnost svojih domova, te im uopće ne trebaju skupi armature. Zatim preporučujem da obratite pozornost na značajne nedostatke korištenja čeličnih barijera, koje nedostaju oklopnom staklu:

1. Prisutnost ranjivosti tijekom pokušaja hakiranja. Kao što sam već spomenuo, sada je 21. stoljeće i napadači su naoružani ne samo pajserom i kompletom glavnih ključeva. Na primjer, tekući dušik se može koristiti za uklanjanje čeličnih šipki, uz pomoć kojeg će se problem riješiti brzo i nečujno;

1. Nedostatak zaštite od metaka. Metalna saćasta struktura neće zaustaviti metke ili male fragmente. Ali tko zna što se može dogoditi na ulici? Nedavni nesretni događaji u Europi pokazali su da se čak i najuspješnija područja mogu naći usred situacije koja uključuje vatreno oružje i eksplozive;

1. Kršenje panoramskog pogleda. Čak ni lijepi kovani proizvodi nisu u stanju u potpunosti eliminirati opresivni osjećaj neba blokiranog čelikom;

1. Smanjenje razine sigurnost od požara . Slijepe rešetke ne samo da ne propuštaju nikoga unutra, već ne propuštaju nikoga ni van, što može odigrati kobnu ulogu u slučaju požara ili dr. hitan slučaj. Čak i ako se koristi dizajn s ljuljačkom s bravom, opet će potraga za ključem također trajati dragocjene sekunde ili čak minute.

Cijena blindiranih prozora, iako mnogo viša od kovanih ili rešetkastih, je:

• Ne podliježe hakiranju metode dostupne većini pljačkaša;
• Oni će zaštititi ne samo od prodora, već i od metaka i gelera;

• Ni na koji način neće utjecati na panoramski pogled, budući da imaju apsolutnu transparentnost;

• Neće postati prepreka ako morate hitno izaći kroz prozorski otvor.

Kao što vidite, razlike su prilično značajne za razmišljanje o mogućnosti razdvajanja dovoljna količina financijska sredstva za kupnju i ugradnju blindiranih dvostrukih prozora.

Mogućnosti rezervacije

Postoje dva načina:

1. Kupnja i montaža jedinica oklopnog stakla;
2. Rezervacija prozorskog stakla sa posebnim film.

Prvi je nesumnjivo pouzdaniji i omogućuje vam postizanje maksimalne sigurnosti, dok će drugi, s druge strane, biti jeftiniji i čak se može napraviti vlastitim rukama, iako je sam proces prilično kompliciran. Pogledat ću oba:

Oklopljeno staklo

Kako bi se osigurala apsolutna nedostupnost vašeg prozorski otvor Naravno, potrebno je ugraditi potpuno blindirani prozor, odnosno ne ograničiti se samo na jačanje čvrstoće stakla, već osigurati otpornost samog okvira na mehanička opterećenja.

Dakle, možemo govoriti o dvije komponente cijele strukture:

1. Laminirano staklo, ojačan polivinil butiralnim filmom ili polimernim punjenjem;

1. Okvir izrađen od višekomornog profila s umetcima od kaljenog čelika. pri čemu izgled prozor je isti kao obični.

Pri kupnji takvog čuda moderne tehnologije pitajte koliko su zaštićeni spojevi okvira i stakla, budući da su to najosjetljivija mjesta u ovom dizajnu i moraju biti pokriveni "ispunom" profila. Inače se razina zaštite cijele staklene jedinice može smatrati nepotpunom.

Ranije su se stakla učvršćivala isključivo ulijevanjem polimera u međuprostore, a sada se sve više koristi PVB folija. Zašto? Za odgovor na ovo pitanje dovoljno je učiniti komparativne karakteristike neki parametri gotovih proizvoda:

1. Chroma:

• • S PVB-om zajamčena je potpuna transparentnost bez pojave bilo kakvih nijansi deset godina;
  • Prilikom izlijevanja polimera, žutilo se može pojaviti već u prvoj godini rada kao posljedica izlaganja ultraljubičastom zračenju;

1. Optička distorzija:

• S PVB-om su potpuno odsutni;
• Prilikom izlijevanja polimera moguće je da se tvar neravnomjerno raspoređuje;

1. Delaminacija:

• S PVB je potpuno odsutan;
• Kada se izlije tijekom vremena, nastaje zbog slabe razine prianjanja između polimera i stakla;

1. Gubitak zaštitnih funkcija:

• PVB se ne pojavljuje najmanje deset godina od početka rada;
• Kada se izlijevanje postupno provodi;

1. Povećanje debljine:

• S PVB minimalno;
• Primjetno je pri sipanju.

Kao rezultat toga, došao sam do zaključka da ako naručim oklopna stakla, onda samo ona koja su ojačana polivinil butiralnim filmom. Trošak takvih prozora s dvostrukim staklima ovisi prvenstveno o klasi zaštite:

• 2. razred:

• 3. razred:

• 5. razred:

• Klasa 5a:

• 6. razred:

• Razred 6a:

Oklop stakla s filmom

Rezervacija prozora s folijom, kao što sam gore napomenuo, mnogo je jeftinija. Tako, na primjer, ako naručite takvu uslugu od odgovarajuće tvrtke, tada će vas sve, uključujući rad, koštati od 1000 rubalja za jedan četvorni metar, što je mnogo puta jeftinije od ugradnje oklopnih prozora s dvostrukim staklom. Takva vas prepreka, naravno, neće spasiti od snajpera, ali će vas zaštititi od hakiranja, pa čak i šrapnela.

Ovdje je klasifikacija koja pokazuje razinu ove metode zaštite, uzimajući u obzir debljinu stakla, kao i debljinu i broj slojeva filma:

Uključen oklopni film prozorsko staklo možete sami instalirati. Zadatak na prvi pogled ne izgleda jako težak, ali zapravo ima mnogo zamki, za čije uspješno prevladavanje morate imati barem malo iskustva.

Ako imate bilo kakvih nedoumica o tome možete li se nositi s oklopnim staklom sami ili ne, bolje je potražiti pomoć od kvalificiranih stručnjaka ili barem prvo vježbati na malom prozoru negdje u ormaru ili garaži.
Inače riskirate jednostavno uništiti i primijenjeni materijal, čija cijena počinje od tri stotine rubalja po 1 m2, i prozor s dvostrukim staklom koji se obrađuje, što će vašem obiteljskom proračunu nanijeti mnogo veću štetu od plaćanja unajmljenih usluga.

Upute za rezervaciju stakla koje sam koristio izgledaju ovako:

1. Izmjerio staklo koristeći metar. Dobivenim podacima dodao sam 10 mm sa svake strane za rezanje, ali ako ih imate bez okvira, tada će biti dovoljno 5 mm;

1. Izvedeni izračuni u odnosu na rolu, čija je standardna širina 1524 mm;
2. Na veliki stol izvedeno precizno rezanje platna;
3. Pripremio otopinu dodavanjem nekoliko kapi šampona u pola litre destilirane vode;
4. Na staklo sam stavio izrezane komade filma, provjera usklađenosti. U slučaju pozitivnog rezultata, počele su daljnje operacije;
5. Izmiješanu otopinu nanesite na staklo i pažljivo ga očistite od prljavštine strugalicom, nakon čega je pomoću posebnog sredstva za uklanjanje uklonio preostale strane čestice s glatke površine;

1. Postupak sam ponovio nekoliko puta, postigavši ​​apsolutnu čistoću. Činjenica je da i najmanje zrno koje uđe u razmak između filma i stakla može pokvariti cijeli posao;
2. Navlažio sam prvi fragment premaza s obje strane kako bih spriječio da prašina padne na ljepljivi sloj i uklonio lavsan s njega;
3. S druge strane nanijeli otopinu na stranu ljepilom i nanijeli na staklo;
4. Vanjska strana također je tretirana pripremljenom tekućinom, nakon čega Žutom krpom uklonite svu vodu ispod folije;

1. Višak rubova sam obrezala oštrim nožem;
2. Uklonjeni ostaci;
3. Ostavio sam premaz da se osuši. Tijekom tog razdoblja film i staklo se toliko snažno spajaju na molekularnoj razini da postaju jedno.

Ovisno o debljini nanesenog materijala mijenja se i njegovo vrijeme. potpuno suha:

Zaključak

Metal, drvo, pa čak i plastika blindirani prozori bit će za vaš dom pouzdano jamstvo njegovu sigurnost. Ako je njihov trošak previsok za vaš obiteljski proračun, tada se možete odlučiti za armiranje stakla nanošenjem posebne zaštitne folije. To će biti mnogo jeftinije i također može pružiti sasvim pristojnu razinu zaštite.

Video u ovom članku sadrži Dodatne informacije vezano za temu koja se razmatra. Ako ih imate dodatna pitanja, pa ih pitajte u komentarima.

Prilikom izrade ovog članka korišten je materijal sa stranice roststeklo.ru

Jednog dana 1903. godine francuski kemičar Edouard Benedict pripremao se za još jedan eksperiment u laboratoriju - bez gledanja je posegnuo za čistom tikvicom koja je stajala na polici u ormaru i ispustio je. Uzevši metlu i lopaticu za smeće kako bi uklonio krhotine, Edward je otišao do ormarića i iznenadio se kad je otkrio da, iako se pljoska razbila, svi su njezini krhotine ostali na mjestu, međusobno su povezani nekom vrstom filma. Kemičar je pozvao laboranta - bio je dužan oprati se stakleno posuđe nakon pokusa – i pokušao saznati što je u tikvici. Ispostavilo se da je ovaj spremnik korišten prije nekoliko dana tijekom pokusa s celuloznim nitratom (nitrocelulozom) - alkoholnom otopinom tekuće plastike, čija je mala količina nakon isparavanja alkohola ostala na stijenkama tikvice i smrznula se kao film. A kako je sloj plastike bio tanak i prilično proziran, laborantica je zaključila da je spremnik prazan.

Nekoliko tjedana nakon priče s pljoskom koja se nije rasprsnula u krhotine, Eduard Benedict je u jutarnjim novinama naišao na članak u kojem se opisuju posljedice čeonih sudara novog prijevoznog sredstva tih godina - automobila. Vjetrobransko staklo se razbilo u komadiće, pri čemu su vozači zadobili višestruke posjekotine te ih lišili vida i normalnog izgleda. Fotografije žrtava ostavile su bolan dojam na Benedicta, a onda se sjetio "neslomljive" pljoske. Odjurivši u laboratorij, francuski kemičar posvetio je sljedeća 24 sata svog života stvaranju neslomljivog stakla. Nanio je nitrocelulozu na staklo, osušio sloj plastike i ispustio kompozit na kameni pod - opet i opet i opet. Tako je Edward Benedict izumio prvo triplex staklo.

Laminirano staklo

Staklo formirano od nekoliko slojeva silikatnog ili organskog stakla povezanih posebnim polimerni film, naziva se triplex. Polivinil butiral (PVB) se obično koristi kao polimer za spajanje stakla. Postoje dvije glavne metode za proizvodnju triplex laminiranog stakla - lijevano i laminirano (autoklav ili vakuum).

Jellied triplex tehnologija. Listovi se režu na veličinu i, ako je potrebno, daju im zakrivljeni oblik (izvodi se savijanje). Nakon temeljitog čišćenja površina, staklo se slaže jedno na drugo tako da između njih ostane razmak (šupljina) ne veći od 2 mm - razmak se fiksira posebnom gumenom trakom. Kombinirani listovi stakla postavljeni su pod kutom u odnosu na vodoravnu površinu, polivinil butiral se ulijeva u šupljinu između njih, a gumeni umetak oko perimetra sprječava njegovo curenje. Da bi se postigla ujednačenost polimernog sloja, staklo se stavlja pod prešu. Konačni spoj staklenih ploča zbog stvrdnjavanja polivinil butirala događa se pod ultraljubičastim zračenjem u posebnoj komori, unutar koje se temperatura održava u rasponu od 25 do 30 o C. Nakon formiranja tripleksa, uklanja se iz njega gumica a rub je okrenut.

Laminacija tripleksa u autoklavu. Nakon rezanja staklenih ploča, obrade rubova i savijanja, čiste se od onečišćenja. Nakon završetka pripreme ploča float stakla, između njih se postavlja PVB film, formirani "sendvič" se stavlja u plastičnu školjku - u vakuumskoj instalaciji, zrak se potpuno uklanja iz vrećice. Završno spajanje sendvič slojeva odvija se u autoklavu, pod pritiskom od 12,5 bara i temperaturom od 150 o C.

Vakuumska laminacija tripleksa. U usporedbi s tehnologijom autoklava, vakuumski triplexing se izvodi pri nižem tlaku i temperaturi. Redoslijed radnih operacija je sličan: rezanje stakla, davanje zakrivljenog oblika u peći za savijanje, okretanje rubova, temeljito čišćenje i odmašćivanje površina. Prilikom formiranja “sendviča” između stakala se stavlja etilen vinil acetatna (EVA) ili PVB folija, zatim se nakon stavljanja u plastičnu vrećicu stavljaju u vakuum stroj. U ovoj instalaciji dolazi do lemljenja staklenih ploča: zrak se ispumpava; "Sendvič" se zagrijava do najviše 130 o C, dolazi do polimerizacije filma; triplex se hladi na 55 o C. Polimerizacija se odvija u razrijeđenoj atmosferi (- 0,95 bara), kada temperatura padne na 55 o C, tlak u komori se izjednačava s atmosferskim tlakom i, čim se temperatura laminirano staklo dosegne 45 o C, formiranje tripleksa je završeno.

Laminirano staklo, izrađeno tehnologijom lijevanja, jače je, ali manje prozirno od laminiranog tripleksa.

Vjetrobranska stakla automobila izrađena su od staklenih sendviča izrađenih pomoću jedne od triplex tehnologija, neophodni su za ostakljivanje visoke zgrade, u izradi pregrada unutar ureda i stambene zgrade. Triplex je popularan među dizajnerima - proizvodi izrađeni od njega sastavni su element stila Art Nouveau.

No, unatoč odsutnosti fragmenata prilikom udaranja u višeslojni "sendvič" od silikatnog stakla i polimera, neće zaustaviti metak. Ali triplex naočale o kojima se raspravlja u nastavku će to učiniti prilično uspješno.

Oklopno staklo - povijest stvaranja

Godine 1928. njemački kemičari stvaraju novi materijal, koji je odmah zainteresirao dizajnere zrakoplova - pleksiglas. Godine 1935., voditelj Instituta za istraživanje plastike, Sergej Ušakov, uspio je dobiti uzorak "savitljivog stakla" u Njemačkoj, a sovjetski znanstvenici su ga počeli istraživati ​​i razvijati tehnologiju masovne proizvodnje. Godinu dana kasnije, proizvodnja organskog stakla iz polimetil metakrilata započela je u tvornici K-4 u Lenjingradu. Istodobno su započeli eksperimenti s ciljem stvaranja oklopnog stakla.

Kaljeno staklo, koje je 1929. stvorila francuska tvrtka SSG, proizvedeno je u SSSR-u sredinom 30-ih godina pod imenom "Staljinit". Tehnologija otvrdnjavanja bila je sljedeća - ploče najobičnijeg silikatnog stakla zagrijavane su na temperature u rasponu od 600 do 720 o C, tj. iznad temperature omekšavanja stakla. Zatim je staklo podvrgnuto brzom hlađenju - protok hladnog zraka u nekoliko minuta spustio je njegovu temperaturu na 350-450 o C. Zahvaljujući kaljenju, staklo je dobilo svojstva visoke čvrstoće: otpornost na udarce povećana je za 5-10 puta; čvrstoća na savijanje - najmanje dva puta; otpornost na toplinu - tri do četiri puta.

Međutim, unatoč visokoj čvrstoći, "Staljinit" nije bio prikladan za savijanje kako bi se formirao nadstrešnica kokpita zrakoplova - stvrdnjavanje nije dopuštalo da se savija. Osim toga, kaljeno staklo sadrži značajan broj unutarnjih zona naprezanja; lagani udarac u njih doveo je do potpunog uništenja cijelog lista. “Staljinit” se ne može rezati, obrađivati ​​niti bušiti. Tada su sovjetski dizajneri odlučili kombinirati plastični pleksiglas i "stalinit", pretvarajući njihove nedostatke u prednosti. Unaprijed oblikovana kupola zrakoplova prekrivena je malim pločicama kaljeno staklo, kao ljepilo je poslužio polivinil butiral.

Ulazak bivših sovjetske republike Od početka 90-ih kapitalizam je naglo povećao zahtjeve za zaštitom inkasničarskih vozila i mjenjačnica blindiranim staklima. U isto vrijeme pojavila se potreba za "prozirnim oklopom" za osobni automobili gospodarstvenici. Budući da je proizvodnja pravog oklopnog stakla bila skupa, kao i konačni proizvod, brojne su tvrtke počele proizvoditi imitaciju oklopnog stakla - bio je to triplex prilično osrednje kvalitete, polimerizacija filma PVB provedena je ubrzano, uz pomoć ultraljubičastog zračenja. Gotov proizvod bio je u stanju izdržati metak iz pištolja s udaljenosti od 5 metara, tj. odgovarao samo 2. razredu zaštite (ukupno ih je šest). Masivno oklopno staklo ove vrste nije izdržalo promjene temperature veće od +20 i ispod -22 o C - nakon samo šest mjeseci slojevi tripleksa su se djelomično raslojili, njihova ionako niska prozirnost ozbiljno je smanjena.

Prozirni oklop

Moderno staklo otporno na metke, koje se naziva i prozirni oklop, višeslojni je kompozit izrađen od ploča silikatnog stakla, pleksiglasa, poliuretana i polikarbonata. Također, sastav oklopnog tripleksa može uključivati ​​kvarc i keramičko staklo, sintetički safir.

Europski proizvođači oklopnog stakla proizvode uglavnom triplex, koji se sastoji od nekoliko "sirovih" float stakala i polikarbonata. Usput, nekaljeno staklo među tvrtkama koje proizvode prozirni oklop naziva se "sirovim" - u triplexu s polikarbonatom koristi se "sirovo" staklo.

Polikarbonatna ploča u takvom laminiranom staklu postavlja se na stranu koja je okrenuta prema unutrašnjosti štićene prostorije. Svrha plastike je prigušivanje vibracija uzrokovanih udarnim valom pri sudaru metka s pancirnim staklom, kako bi se izbjeglo stvaranje novih fragmenata u pločama "sirovog" stakla. Ako u sastavu tripleksa nema polikarbonata, tada će udarni val koji se kreće ispred metka razbiti staklo čak i prije nego što stvarno dođe u kontakt s njima i metak će nesmetano proći kroz takav "sendvič". Nedostaci oklopnog stakla s polikarbonatnim umetkom (kao i s bilo kojim polimerom u tripleksu): značajna težina kompozita, posebno za klase 5-6a (doseže 210 kg po m 2); niska otpornost plastike na abrazivno trošenje; ljuštenje polikarbonata tijekom vremena zbog promjena temperature.

Kvarcno staklo. Proizvedeno od prirodnog silicijevog oksida (silicijev dioksid) ( kvarcni pijesak, gorski kristal, žilni kvarc) ili umjetno sintetizirani silicijev dioksid. Ima visoku toplinsku otpornost i propusnost svjetlosti, njegova čvrstoća je veća od čvrstoće silikatnog stakla (50 N/mm 2 u odnosu na 9,81 N/mm 2).

Keramičko staklo. Izrađen od aluminijevog oksinitrida, razvijen u SAD za potrebe vojske, patentirani naziv - ALON. Gustoća ovog prozirnog materijala veća je od gustoće kvarcnog stakla (3,69 g/cm3 u odnosu na 2,21 g/cm3), karakteristike čvrstoće također su visoki (Youngov modul - 334 GPa, prosječna granica naprezanja savijanja - 380 MPa, što je gotovo 7-9 puta više od sličnih pokazatelja za stakla od silicij-oksida).

Umjetni safir (leukosafir). To je monokristal aluminijevog oksida, a kao dio oklopnog stakla daje triplexu maksimalna moguća svojstva čvrstoće. Neke od njegovih karakteristika: gustoća - 3,97 g / cm 3; prosječna granica naprezanja savijanja - 742 MPa; Youngov modul - 344 GPa. Nedostatak leukosafira je njegova značajna cijena zbog visokih troškova proizvodnje energije, potrebe za složenim strojna obrada i poliranje.

Kemijski ojačano staklo. “Sirovo” silikatno staklo se uranja u kupku s vodenom otopinom fluorovodične kiseline. Nakon kemijskog kaljenja, staklo postaje 3-6 puta jače, njegova udarna čvrstoća se povećava šest puta. Nedostatak - karakteristike čvrstoće ojačanog stakla su niže od onih termički kaljenog stakla.

Okvir od armiranog stakla

Korištenje oklopljenog tripleksa u ostakljenju ne znači da će otvor blokiran njime biti otporan na metke - potreban je okvir posebnog dizajna. Nastaje uglavnom od metalni profili, najčešće aluminij. Čelične obloge ugrađuju se u utore koji se nalaze duž spojne linije između tripleksa i profila okvira, štiteći najviše slabost u oklopljenim dizajn prozora od udara ili kontakta s metkom.

Zaštitne armaturne obloge mogu se ugraditi i s vanjske strane okvirne konstrukcije, ali će to umanjiti estetska svojstva prozora. Da bi se postigla maksimalna razina zaštite, okviri mogu biti u potpunosti izrađeni od čeličnih profila (u ovom slučaju nisu potrebni podmetači), ali će postati vrlo glomazni i skupi.

Težina blindiranog prozora često prelazi 300 kg po m2, ne može svaki građevinski i konstrukcijski materijal to izdržati. Stoga je ugradnja oklopne prozorske konstrukcije dopuštena samo za armirani beton i zidovi od opeke. Krilo blindiranog prozora nije lako otvoriti zbog njegove velike težine, u tu svrhu koriste se servo pogoni.

Blindirana stakla odavno su postala sastavni element zaštite doma, izloga, automobila od uljeza ili oružanog napada. Ovaj strukturni element često se naziva prozirnim oklopom. Pronađeno oklopno staklo široka primjena kako u životu običnog čovjeka tako iu strukturama za provođenje zakona i sigurnosti. Njihovo značenje u moderni svijet ne može se podcijeniti.

Dizajn blindiranih prozora

Armirano staklo je proziran proizvod koji štiti ljude i materijalna dobra, dragocjenosti od krađe, uništenja, oštećenja, a također štiti od prodora u prostor izvana kroz prozorski otvor. Ovi proizvodi uključuju dva elementa:

1. Armirano staklo. Sastoji se od nekoliko slojeva prozirnog stakla koji su međusobno zalijepljeni polimerni materijal, stvrdnjavanje pod sunčevom svjetlošću. Što je proizvod deblji, to je veća razina zaštite.
2. Okvir. Izrađuje se od aluminijskog ili čeličnog profila, vrlo rijetko od drveta. Kako bi sustav dobio zaštitna svojstva, ojačan je toplinski ojačanim čeličnim pločama. Takvi slojevi moraju pouzdano pokrivati ​​spoj okvira i stakla.

Masa gotovih oklopnih konstrukcija može biti veća od 350 kg po kvadratnom metru. To je deset puta više od težine konvencionalnog dvostrukog prozora. Kako bi nadoknadili težinu, opremljeni su električnim pogonima.

Vrste oklopnog stakla

Oklopno staklo klasificirano je prema sposobnosti otpornosti određeni tip destruktivan utjecaj.

Prema ovom kriteriju, sve strukture mogu se podijeliti u nekoliko skupina:

1. Prozori s anti-vandal zaštitom.
2. Proizvodi otporni na neovlašteno korištenje.
3. Dizajni koji štite od vatrenog oružja.

Automobilske zaštitne konstrukcije stavljene su u posebnu skupinu, budući da podliježu posebnim zahtjevima. oklopno staklo i zahtjevi za njihovu proizvodnju definirani su GOST 51136-97 i GOST 51136-2008. Svaki tip transparentne zaštite ugrađuje se za zaštitu u određenim uvjetima.

Antivandal staklo

Antivandal prozori štite ljude od krhotina kada ih napadači pokušaju razbiti. Oni su višeslojna staklena jedinica sa zračnom komorom gdje je poseban zalijepljen na staklo. Film je pak izrađen od debele plastike. Fragmenti se "lijepe" za njega, zahvaljujući čemu se ne raspadaju u različitim smjerovima.

Ovakve konstrukcije najčešće se koriste u komercijalnim objektima iu privatnom sektoru za zaštitu kako prozora i vrata, tako i izložbenih vitrina. Prema GOST-u, podijeljeni su u tri klase - od A1 do A3, od kojih svaki karakterizira otpornost na udar određene sile.

Protuprovalno staklo

Protuprovalno oklopno staklo razlikuje se od vandalskog tipa samo po otpornosti na destruktivne učinke. Ovaj proizvod pruža zaštitu od ponovljenih udaraca maljem ili čekićem i može izdržati nalet automobila. Najčešće se takve strukture koriste za zaštitu bankarskih institucija, trgovina i objekata s velikim prometom. Novac, kao i police za čuvanje opojnih droga.

Prema domaćim standardima, ovisno o tome koliko udaraca može izdržati protuprovalno staklo, dodjeljuje mu se klasa zaštite od B1 do B3. Kako velika količina Dizajn podnosi udarce tupim ili oštrim predmetom, što je viša klasa.

Staklo otporno na metke

Neprobojno staklo pruža zaštitu od proboja metaka ili njihovih fragmenata. Oni su ojačane višeslojne strukture spojene posebnim polimernim materijalom. Slične strukture postavljaju se na objektima gdje je rizik od oružanog napada visok: u odjelima Ministarstva unutarnjih poslova, na sigurnosnim mjestima, kontrolnim točkama i drugim sličnim mjestima.

Staklo otporno na metke podijeljeno je u klase zaštite od B1 do B6a. Provode se ispitivanja konstrukcija različite vrste vatrenog oružja - od pištolja Makarov i automata Kalašnjikov do snajperske puške Dragunov. Tijekom ispitivanja koriste se meci različitih težina i čelične, toplinski ojačane ili posebne jezgre.

Blindirana stakla za automobile

Automobil je opremljen ojačanim stražnjim bočnim i vjetrobranskim staklima. Njihov glavni razlikovna značajka je životni vijek. Ako standardni blindirani prozor može trajati nekoliko desetljeća, tada proizvodi za automobil traju najviše 5-6 godina. To je zbog prirode opterećenja kojima je staklo svakodnevno izloženo.

Takvi prozirni oklopni elementi su višeslojna staklena jedinica, koja je dodatno ojačana filmom otpornim na udarce. Neki od njih, osim što štite od letećih fragmenata, štite od ultraljubičasto zračenje. Vjetrobranska stakla često su prekrivena debljim filmom od bočnih i stražnjih.

Blindirani prozori naširoko se koriste u raznim područjima: mogu se naći u bankama, stambene zgrade, trgovine, automobili. Dizajn je debelo staklo, izrađen od tripleksa i polikarbonata. Slojevi su postavljeni jedan na drugi i lijepljeni na poseban način, što rezultira debelom, teškom, ali vrlo izdržljivom strukturom.

Vrste proizvoda

Armirano staklo ima slična svojstva kao i kaljeno staklo. Pročitajte koje su prednosti ove vrste stakla.

Korištenje blindiranog prozora

Ne tako davno, blindirani prozori su se koristili isključivo na mjestima koja su povezana s materijalnim ili povijesnim vrijednostima, poput muzeja i banaka, no kasnije su blindirani prozori postali dostupniji, pa ih je postalo moguće pronaći u običnim privatnim kućama, a ne nužno državnim dužnosnici.

Moderni prozori postali su mnogo tehnološki napredniji, pristupačniji i funkcionalniji. Mogu se instalirati umjesto . Oklopni prozori za dom bolji su od standardnih dvostrukih prozora ne samo u čvrstoći, već iu svim drugim pokazateljima, poput zaštite od hladnoće i buke.

Blindirani prozori

Što trebate uzeti u obzir pri kupnji blindiranog prozora?

Prije nego što kupite blindirane prozore za svoj stan, morate odrediti za što vam trebaju. Možda se nećete moći snaći s najjeftinijom opcijom koja može izdržati udar kamena ili možda nećete morati platiti premiju jer vam ne treba neprobojni prozor.

Funkcije proizvoda mogu biti sljedeće:

• Zaštita od kamenja i slučajnih mehaničkih oštećenja.
• Osiguranje od kriminalnih napada i pokušaja namjernog razbijanja prozora.
• Zaštita od vatrenog oružja.

Razlika između dizajna nije samo u snazi ​​i cijeni, već iu funkcionalnosti.

Moguće opcije pri odabiru prozora

Rezerviranje prozora s dvostrukim ostakljenjem filmom čini ih izdržljivijima; tripleks staklo se ne prolijeva kada se razbije, jer svi fragmenti ostaju na filmu. Ako baš želite, ovaj se može razbiti, ali će vandalu trebati dosta vremena. Ne morate se bojati buntovnih tinejdžera. Staklo može spriječiti lopova da uđe u kuću, trajat će mnogo duže nego inače, ali neće pružiti zaštitu od metka.

Oklopljeni plastični prozori za dom - ovo je najčešće obični triplex, koji drži zajedno nekoliko tankih čaša. To čini prozor jačim i sigurnijim, ali takav proizvod se ne može u potpunosti nazvati oklopom. Staklo ove vrste prikladno je za standard plastični okviri i jeftin je.

Vrste i izvedbe okvira

Prozori s dvostrukim staklima otporni na metke prilično su skupi, ali mogu biti različite opcije, od jednog relativno tankog stakla do debelog kompleksa. Vrijedno je napomenuti da staklo najniže klase može smrznuti i proizvesti kondenzaciju. Deblji prozori s dvostrukim ostakljenjem će se nositi s pucnjima iz snažnijeg oružja i bolje će zadržati toplinu, ali će težiti dosta. Što je veća klasa staklene jedinice, to je ona jača. Da budemo jasni, proizvod klase 5 može izdržati hitac iz kalibra 7,62.

Blindirani prozori u kuću mogu biti različiti dizajni te zadovoljavaju različite zahtjeve i standarde što utječe na njihovu debljinu i cijenu. Takvi su prozori prilično dostupni širokom krugu kupaca.

Proces prekrivanja unutarnjeg dijela automobilskog stakla debelim filmom koji pruža zaštitu i čvrstoću naziva se armiranje stakla. Ovaj premaz može izdržati udar čekića, palice i drugih teških predmeta. Sam rezervacijski sustav proizašao je iz biznisa. Najraniji filmovi su izmišljeni za industrijske zgrade te poslovni prostori u kojima je potrebna zaštita od pljačkaša i vandala. Iz ovog članka naučit ćete kako sami primijeniti takav film, koje prednosti i nedostatke ovaj sustav ima i koliko je učinkovit.

Vrste filmova

Postoje različite oklopne folije dizajnirane za:

• Auto stakla. Debljina od 250 do 310 mikrona. Slobodna prodaja. Ljepila po principu nijansiranja. Za potpuno sušenje bit će potrebno 1 mjesec. Nakon toga film može izdržati udarce kamenom, čekićem ili palicom. Spašava automobil i putnike od kamenja koje može odletjeti na autocesti i od pljačke.
• Poslovne zgrade. Debljina je ista kao i folija za auto stakla. Pogodno za urede, izloge, radionice, velike trgovačke centre. Rolne materijala su mnogo veće širine nego kod auto stakla.
• Posebno važni objekti. Debljina je oko 550 mikrona. To je potrebno za posebno važne objekte u bilo kojoj državi kako bi se zaštitili od mogućih terorista. Takvo staklo je apsolutno nemoguće razbiti i prodrijeti u prostoriju.
• Otporan na metke za auto stakla. Ne može izdržati vatru iz bilo kojeg vatrenog oružja. Standardna folija je otporna na metke i može izdržati metke iz pištolja kalibra 38. Debljina stakla mora biti najmanje 12 mm, a također i višeslojno, točno kao vjetrobransko staklo automobila. Automatski strojevi neće moći izdržati ovu rezervaciju.

Bez obzira na oklopni film, teško je dati 100% jamstvo čvrstoće. Naziv "otporan na metke" je uvjetan. Kao što su istraživanja pokazala, ovo se staklo neće probiti ako se puca iz pištolja navedenog kalibra i to na različite dijelove stakla. U slučaju da metak potrebnog kalibra pogodi isto mjesto, staklo će biti probušeno i niti jedan film ga ne može spasiti.

Za i protiv armiranja vjetrobranskog stakla filmom

Ljubitelji automobila često vjeruju da su toniranje automobila i oklop međusobno povezani. Osim toga, postoji mišljenje da će takav premaz vjetrobranskog stakla smanjiti vidljivost i ometati vožnju. Ovo je potpuno pogrešno. Glavne karakteristike i prednosti ovog filma:

• Visokokvalitetna vidljivost;
• Ne miješa se s bojom;
• Dobro podnosi autokemikalije;
• Debeli film pokriva vjetrobransko staklo, tanki film pokriva sve ostale;
• Premaz polariziranim filmom – smanjuje odsjaj;
• Jednolika raspodjela utjecaja;
• Zaštita od manjeg vandalizma.

Također je vrijedno zapamtiti o prednjim svjetlima, koja također trebaju zaštitu od stranih predmeta.

Prije odlaska na servis, važno je znati nedostatke rezervacije s filmom:

• Tijekom vožnje ili parkiranja, prašina se taloži na površini vjetrobranskog stakla. Kada vlasnik automobila uključi brisače, dolazi do značajne štete na filmu u obliku ogrebotina. Kako biste smanjili štetu, izbjegavajte prekomjernu prašinu i češće brišite vjetrobransko staklo.
• Mjehurići se mogu pojaviti bilo gdje. Ako se pojave pred očima vozača, obično će jako smetati i smanjiti kvalitetu vidljivosti. Osim toga, izgled automobila pati.

Cijena rezervacije automobilskih stakala s zatamnjenom folijom počinje od oko 3500 rubalja.

DIY rezervacija

Stakleni oklop obično koriste vozači koji su postali žrtve razbijeno staklo iz nekog razloga: neki zbog kamenja, koje često leti s kotača, a neki zbog pljačke.

Izgled filma najviše je sličan zatamnjenoj foliji maksimalna razina prozirnost. Možete ga kupiti u auto trgovinama ili putem online trgovina. Postupak nanošenja filma je sljedeći.

1. Morate ukloniti bočne prozore. Morate slijediti upute na temelju marke i modela vašeg automobila. Trebali biste pažljivo doći do zasuna i ukloniti staklo; prije nego što to učinite, ne zaboravite odvrnuti kartice vrata.

2. Uklanjanje prljavštine i masnoće. Važna točka– to znači potpuno odmašćivanje svake čaše. Da biste to učinili, morate položiti staklo na prethodno očišćenu, ravnu površinu. Budite oprezni s abrazivnim česticama koje mogu izgrebati staklo. Zatim biste trebali očistiti unutarnju stranu bočnog stakla gdje će se nanijeti oklopna folija. Za čišćenje možete koristiti deterdžent posebno za staklo i krpu koja ne ostavlja dlačice. Ovdje je važno razumjeti da bilo kakva prašina ili vlakna, ako iznenada ostanu na površini stakla, neće ostati u potpunosti ispod filma, a izgled stakla iz unutrašnjosti kabine bit će daleko od estetike.

3. Priprema. Sama folija sastoji se od ljepljivog sloja i zaštitne bezbojne podloge. Prvo morate izmjeriti staklo i izrezati ga potrebna količina filmovi s rezervom.

4. Sada nanesite na čistu unutrašnjost stakla. Film mora biti postavljen tako da je podloga na dnu. Korištenje samoljepljiva traka, možete savršeno pričvrstiti film na staklo. Uvjerite se da film pokazuje najmanje 1 cm sa svih strana.

5. Priprema posebna sredstva kako biste uklonili ljepljivi dio s filma. Za pripremu trebate uzeti obična voda I tekući sapun. Omjer je 20% sapuna i 80% vode. Šampon treba koristiti s minimalnom količinom mirisa i aditiva. U protivnom će ovi aditivi najvjerojatnije ući u kemijsku reakciju s ljepljivim slojem čiji je ishod nepoznat. Dobivenu otopinu treba napuniti vrtnom prskalicom.

6. Zalijepite film i izravnajte ga. Pažljivo uklonite zaštitnu podlogu, držeći pjenu samo na mjestima gdje rubovi neće doći u dodir sa staklom. Pripremljenu otopinu prelijte preko površine stakla i ljepljivog sloja filma. Sada biste trebali nanijeti oklopnu foliju ljepljivom stranom na unutarnju stranu bočnog stakla. Prvo, film će se kretati po površini, to je ono što je potrebno za izravnavanje neravnina pomoću posebne mini-lopatice (može se zamijeniti s bankovna kartica). Jednostavni pokreti Svi mjehurići zraka moraju biti izbačeni od sredine prema rubovima. Ako se to ne učini, stvorit će se mjehurići koje će biti nemoguće ukloniti.

7. Sušenje fenom. Nakon što je cijeli film ispravljen, potrebno ga je temeljito osušiti sušilom za kosu. Ima visoku temperaturu zraka i mlaz je rjeđi. Vrući film će se moći razvući preko površine. Zatim napravite pauzu od sat vremena kako bi se film ohladio.

8. Uklanjanje nepotrebnih stvari. U početku je ostavljen barem 1 cm viška kako bi bilo dovoljno filma. Sad kad se dobro odleglo i ohladilo, višak dijelova možete odrezati nožićem. Nož je najbolje držati pod kutom od 45 stupnjeva. Također je poželjno držati film lopaticom.

Završno sušenje traje više od jednog dana. Najviše visok stupanj zaštita će se pojaviti za mjesec dana. Na temelju pokusa, staklo je moguće probiti sa samo 4-5 udaraca teškim predmetom u jedno mjesto.

Rezervacija auto stakala sa folijom (video)

Poanta

Dakle, blindiranje prozora automobila s filmom vrlo dobro štiti ne samo od stranih predmeta koji lete ispod kotača, već i od mogućih pljačkaša i vandala. Ali, u pravilu, vlasnici automobila počnu razmišljati o tome tek kada se ovako nešto dogodi i staklo se ošteti.