Ako je potrebno ukloniti vegetativno tlo neravnomjerne i neznatne debljine (do 10 cm) i premjestiti ga na udaljenost do 50 m, preporučljivo je koristiti motorni greder (grejder) za rezanje tla, a buldožer za kretanje. Biljno tlo odrezati i staviti u okna motornim grejderom duž hvataljke. Nakon što je tlo za biljke položeno u osovine kroz grajferu, buldožer je prolazi preko grajfera kako bi je premjestio izvan grajfera.

Buldožer može provesti gotovo sve tehnološke procese uklanjanja, pomicanja i registracije biljnog tla u oknima. Preporučljivo je koristiti buldožer s udaljenosti pomicanja tla do 50 m i debljinom vegetacijskog sloja većom od 10 cm.

U prisutnosti ravnog područja, rezanje treba obaviti na najudaljenijem kraju mjesta i pomicati tlo duž površine vegetacijskog sloja, što će isključiti njegovo miješanje s mineralnim tlom.

Kod neravne površine preporučljivo je prvi rez učiniti bliže mjestu na kojem se polaže tlo kako bi se naknadno tlo pomicalo duž izravnane površine u rovu formiranom prethodnim rezanjem.

Moguće je ukloniti biljno tlo debljine više od 10 cm i premjestiti ga na udaljenosti od 50-500 m pomoću strugača. U ovom slučaju morate preokrenuti Posebna pažnja tako da se mineralno tlo ne reže strugačem zajedno s biljnom zemljom. Ako je debljina vegetativnog tla do 10 cm, prvo ga treba odrezati motornim grederima i staviti u valjke, nakon čega strugači, krećući se po valjcima, prikupljaju tlo.

Biljno tlo uklonjeno strugalima može se polagati u prizme u slojevima. Izlivši prvi sloj na cijelo područje baze prizme, prijeđite na izlijevanje drugog i sljedećih slojeva od ruba prizme do sredine s odstupanjem od ruba donjeg sloja za količinu jednaku 1,5-2,0 debljine sloja.

Prilikom punjenja prizmi potrebno je osigurati nesmetan ulaz i izlazak s nagibom ne većim od 1: 10 na njihovim krajevima. Planiranje površine) prizmi i kosina izvodi se buldožerima.

Za udaljenost veću od 500 m preporuča se vegetativno tlo; kretati kiperima ili traktorskim prikolicama. Utovar zemlje u vozila treba obavljati grejderima s debljinom vegetativnog tla većom od 20 cm ili bagerima iz prizma ili gomila stvorenih buldožerima.

Obnova vegetativnog tla može se pristupiti tek nakon završetka radova s ​​mineralnim tlom i pažljivog planiranja površine iskopa ili nasipa prema geodetskim oznakama. Prilikom dostave zemlje kiperima ili traktorskim prikolicama, poželjno je tlo izravnati buldožerom, a planirati motornim grederom. U nedostatku buldožera, biljno tlo se može raspodijeliti s gomila motornim grederom s nožem ispruženim u stranu kako bi se spriječio sudar prednjih kotača motornih grejdera s hrpama ili koristiti zamjensku opremu (montirani buldožer) , kojima su opremljene neke marke motornih grejdera.

Za naručivanje vegetativnog tla mogu se koristiti laki vučeni valjci bez balasta na pneumatskim šiljcima ili s glatkim bubnjevima.

Prilikom izvođenja bilo koje gradnje javlja se potreba. Istodobno, cijena razvoja tla ima značajan utjecaj na ukupne troškove projektanta. S tim u vezi, vrlo je važno pravilno organizirati i izvesti ove vrste radova, koji mogu uključivati ​​pripremu za polaganje komunikacija, kopanje bunara itd. U procesu rada tlo nalazi novu namjenu ili se zbrinjava.

Cijena radova na iskopu ovisi o nizu čimbenika. Uključujući njegovu veličinu utječe volumen obavljenog posla, složenost reljefa. Također, cijena razvoja tla s padinama uvelike ovisi o tehnologiji izvođenja radova.

Cijene za razvoj tla za 1m3 mehaniziranom metodom

Razvoj tla - pronaći ćemo najbolju metodu

Izbor tehnologije ovisi o individualnim karakteristikama tla na mjestu i drugim značajkama. Također, korištena metoda odabire se na temelju razmatranja ekonomske isplativosti, budući da je trošak razvoja 1 m3 tla različit za svaku od metoda.

Postoje sljedeći glavni načini rada u građevinarstvu i radovi na cesti:

• - uz pomoć opreme za zemljane radove. Najčešće se koristi u tu svrhu različite vrste bageri.
• Hidromehanička metoda. Osigurava razvoj tla sa strujom vode s njegovom pretvorbom u celulozu. Koristi se u izgradnji umjetnih akumulacija, ugradnji hidrauličnih konstrukcija, izgradnji cesta i drugih nasipa i iskopa.
• Eksplozivna metoda. Razvoj se provodi izvođenjem radova bušenja i miniranja na tlu. Koristi se kada je potrebno raditi na kamenju ili smrznutom tlu. Cijene iskopa ovom metodom su prilično visoke.
• Bušenje - razvoj pomoću posebnih strojeva za bušenje.
• Kombinirana metoda. Omogućuje zajedničko korištenje dviju ili više navedenih metoda. Najčešći se radovi izvode zajednički eksplozivnim i mehaničkim metodama.

Cijene za izradu tla za 1m3 ručno

Najčešći je. Koristi se u više od 80% slučajeva. Ova metoda je svestrana. Dobro odgovara za različiti tipovi tlo, može se koristiti na prilično teškom terenu mjesta, uključujući i u prilično skučenim uvjetima.

Omogućuje vam iskopavanje tla dok ga utovarujete u tijelo vozilo... Također, bager može formirati deponiju ili nasip. Ako je potrebno, izrada rovova znatne duljine izvodi se lančanim (dubina do 3,5 metara) ili rotornim bagerima (dubina do 1,5 metara).

Također, pri izvođenju zemljanih radova često se koriste grejderi i uz pomoć kojih se gradilište izravnava, a prethodno iskopano tlo pomiče na određenu udaljenost. Sastav korištene posebne opreme i njezina funkcionalnost utječu na to koliko košta razvoj tla za vlasnike objekta.

Povoljan trošak razvoja tla za 1 kubični metar od profesionalaca

Strojevi za zemljane radove skupa su posebna oprema, čija je kupnja i održavanje nepraktična za privatne programere i male građevinske tvrtke.

Uz jednokratno ili povremeno obavljanje posla, troškovi korištenja vlastite opreme bit će nerazumno visoki. Zato optimalno rješenje u takvim slučajevima bit će iznajmljivanje posebne opreme pod kontrolom kvalificiranih operatera. To će osigurati kvalitetno izvođenje radova uz prihvatljivu cijenu za razvoj m3 tla.

Naša tvrtka nudi i drugu specijalnu opremu za iskope bilo koje razine složenosti. Imamo povoljne cijene- razvoj tla u Moskvi dostupan je pojedincima i organizacijama. U isto vrijeme, opsežna flota opreme omogućuje nam da osiguramo visoku učinkovitost u izvršenju svake narudžbe.

Osim toga, vlastita vozila možemo osigurati s potrebnim odobrenjima. Dakle, ono je ispunjeno složeno rješenje poslove pripreme gradilišta za gradnju odn instalacijski radovi... Cijena izrade tla s utovarom i odvozom optimalna je za naše kupce.

a) Dimenzije jame (uz dno):

Duljina: 60 m, Širina: 50 m, Dubina: 4,5 m.

b) Tlo: ilovača

c) Debljina vegetacijskog sloja: 0,2 m.

d) Udaljenost do odlagališta: 1,5 km.

Određivanje sastava pripremni rad

1. Proračun obima posla

Prije početka iskopa moraju se završiti pripremni radovi. Ovim radovima se želi očistiti prostor za jamu.

Oni uključuju:

uklanjanje vegetacijskog sloja (drveće, grmlje) rezanjem;

uklanjanje kamenca;

izravnavanje površine.

1. Izračun veličine jame.

   1. Volumen jame

Da bismo odredili volumen jame, koristit ćemo formulu:

V kotao = H / 6 (a * b + a 1 * b 1 + (a + a 1) (b + b 1),

gdje je H dubina jame, m;

a i b - dimenzije jame na dnu - dimenzije dna jame, m;

a 1 i b 1 - dimenzije jame na vrhu, m;

Slika 1. Određivanje volumena jame

m = L / H, tada L = mH,

L = 0,9 * 9,5m = 8,55m (za glinu s dubinom jame od 9,5 m. M = 0,9).

Dimenzije jame na vrhu:

gdje je m koeficijent postavljanja nagiba, za jame iskopane ravnom lopatom u ilovači, ovaj se koeficijent uzima jednak 0,9.

a 1 = 60 + 2 * 0,9 * 9,5 = 77,1 m;

b 1 = 50 + 2 * 0,9 * 9,5 = 58,55 m;

Vrijednost koeficijenta podešavanja nagiba "m" preuzeta je iz tablice 1.

Koeficijent postavljanja nagiba jame u mekim nezalivenim tlima. Stol 1.

Znajući sve podatke, nalazimo volumen jame:

V kotao = 9,5 / 6 = 35444 m 3

1. Volumen usjeva

V rast = a 1 * b 1 * h rast,

gdje je h rast debljina vegetacijskog sloja, m;

h rast = 0,2 m;

Tada: V rast = 77,1 * 58,5 * 0,2 = 902 m 3

1. Volumen tla koji treba razviti

Volumen tla koji treba razviti:

V gr = V kotao - V rast;

Dobivamo volumen zemlje uklonjene na deponiju jednaku:

V gr = 35444-902 = 34542 m 3.

1. Uklanjanje vegetacijskog sloja

Prilikom korištenja bagera za iskop iskopne jame obično se provodi uklanjanje vegetacijskog sloja:

Buldožeri do 10 tona potiska (s duljinom radnog područja do 100 m);

Strugalice (s dužinom radilišta preko 100 m).

Ukupna dužina radnog prostora je:

, (7)

gdje - udaljenost od ruba jame do osi kavalira (
).

To znači da buldožerom uklanjamo vegetacijski sloj (iz tablice 4). Odabrani buldožer DZ-18, njegove karakteristike:

Dužina oštrice - 3,97 m,

Visina oštrice - 0,815 m,

Kut rezanja - 47 0 -57 0,

Kut nagiba -5 0,

Kut rotacije u planu - 63 0 i 90 0,

Visina dizanja - 1 m,

Način promjene kuta nagiba je ručno,

Upravljanje nožem - hidraulično,

Snaga - 79 kW / h,

Vučna snaga - 10 t,

Uklanjanje vegetacijskog sloja može se provesti prema sljedećim shemama:

U ovom projektu:

stoga koristimo dvostranu shemu za uklanjanje vegetacijskog sloja tla, prikazanu na crtežu (vidi crtež 5, dodatak P). Buldožer razvija tlo, pomičući shuttle od uzdužne osi jame do osi kavalira. Udaljenost kretanja tla varira od
pri rezanju i regrutiranju prizme tla na uzdužnoj osi iskopa do prilikom rezanja tla na rubu mjesta; dakle u prosjeku jest
Udaljenost, uključujući privremenu bermu i polovicu širine kavalira, može se uzeti jednakom 5 + 5 = 10 m.

Radni učinak buldožera određuje se formulom:

P e h = q q * n q * K in,

gdje je P e h radni učinak buldožera, m 3 / h,

K in - koeficijent korištenja radnog vremena, za buldožer ćemo ga uzeti: K in = 0,8.

n c - broj ciklusa po satu rada buldožera

Procijenjeni volumen tla ispred odlagališta na kraju transportnog dijela q q:

q q = q ’t * K e,

gdje je q ’c - volumen prizme tla nakon završetka operacije kopanja (skup tla u prizmu), m 3,

K z - faktor opterećenja radnog tijela,

K z = K p * 1 / K p * K yk,

gdje je K p koeficijent gubitka tla u bočnim valjcima tijekom transporta prizme tla do točke istovara. Uzima u obzir gubitak tla iz prizme uvlačenjem u bočne valjke tijekom transporta.

Vrijednost ovisi o udaljenosti putovanja, povezanosti tla i vlažnosti, dizajnu oštrice i načinu na koji se tlo pomiče.

K n = 1 - 0,005 * l tr,

gdje je l tr prosječna transportna dužina, m,

l tr = a 1/4 + s,

l tr = 77,1 / 4 + 10 = 29,28 m.

K n = 1 - 0,005 * 29,28 = 0,85,

K p - koeficijent otpuštanja tla;

Uzmimo K p = 1.2

- stopa iskorištenosti radnog vremena

Prihvacamo
.

K uk - koeficijent nagiba terena;

Uzimamo K yk = 1

Uz broj ciklusa po satu rada buldožera n c = 3600 / t c.

Tada formula za određivanje procijenjene prosječne satne operativne produktivnosti ima oblik

P h e = q ’c * 3600 / t c * K p * 1 / K p * K uk * K v;

Volumen prizme tla ovisi o veličini deponije i svojstvima tla:

q ’c = B * H 2/2 * 1 / K pr,

gdje je B duljina oštrice, m;

N - visina oštrice, m;

K pr je koeficijent punjenja geometrijskog volumena, određen prema tablici 22:

Prema početnim podacima, tlo je kohezivno.

q "q = 2,64 / 2 * 1 * 1 / 0,55 = 2,4 m 3.

Trajanje radnog ciklusa buldožera t c određuje se formulom:

t c = t do + t tr + t p + t p + t dodaj,

gdje je t to - trajanje kopanja, s,

t to = l to / v to;

Također t do se može odrediti iz tablice 24.

t tr - trajanje transporta prizme tla, s,

t tr = l tr / v tr,

gdje je l tr = 29,28 m,

v tr - brzina transporta, m / s, određena prema tablici 24;

Prema početnim podacima vučna sila je 100 kN, tip tla III.

v tr = 0,7 m/s;

t tr = 29,28 / 0,7 = 42 s.

t p - trajanje rasporeda tla, s. Uz koncentrirano rasterećenje prizme, uzima se jednakim t p = 0 s,

t p - trajanje praznog rada, s,

t p = (l k + l tr + l p) / 2 * v p,

gdje je l to - duljina puta kopanja, m, uzeta jednaka l to = 5 m;

l tr = 29,28 m;

v p - brzina praznog hoda, m / s, određena prema tablici 24;

Prema početnim podacima vučna sila je 100 kN, tip tla III.

v p = 1,23 m/s;

t p = (5 + 28,29 + 0) / 2 * 1,23 = 21 s,

t add - dodatno vrijeme za mijenjanje brzina, postavljanje oštrice i okretanje buldožera, s,

Uzmimo t add = 20 s

t c = 14,4 + 42 + 0 + 21 + 20 = 97 s

P h e = 2,4 * (3600/97) * 0,85 * 0,7 = 53 m 3 / h

Plodni sloj tla uklanja se s cijelog područja dodijeljenog za izgradnju ceste i stavlja na deponije za daljnju uporabu. Debljina uklonjenog sloja plodnog tla utvrđuje se projektom na temelju preliminarnog dogovora s korisnicima zemljišta. Debljina vegetacijskog sloja u travnjacima je primjetno 8 ... 12 cm, obradivim - 15 ... 18 cm i šumskim - 15 ... 25 cm Biljno tlo se koristi za jačanje padina podloge, rekultivaciju obnovljena ili niskoproduktivna poljoprivredna zemljišta.

Postoje sljedeće sheme za uklanjanje vegetativnog sloja tla: a) poprečno s valjcima tla raspoređenim u obliku šahovnice s širinom trake manjom od 20 ... 25 m; b) poprečno s valjcima s obje strane kolovoza s širinom trake većom od 20 ... 25 m; c) uzdužno-poprečno sa širinom odsječene trake većom od 35 m i značajnom debljinom vegetacijskog sloja tla (sl. 3.4.1).

Riža. 3.4.1. Shema za rezanje i premještanje biljnog tla:
a - poprečno na traci širine 20 ... 25 m; b - isto, na traci širine više od 20 ... 25 m; in - uzdužno-poprečni način; I - okno vegetativnog tla; 1, 2, 3 ... n - prolazi buldožer

Za rezanje i premještanje vegetacijskog sloja tla koriste se buldožeri ili motorni grederi. Način izvođenja ovog rada odabire se ovisno o širini trake s koje je potrebno izrezati tlo i debljini rezanog sloja. Ako je širina trake manja od 20 ... 25 m, što se događa pri postavljanju podloge od uvezenog tla, vegetativno tlo se odsiječe i pomiče buldožerom po cijeloj širini odjednom (slika 3.4.1, a ). Svaki ciklus rezanja i pomicanja tla izvodi se s preklapanjem prethodnog sloja za 20 ... 25 cm. Sa širom trakom, na primjer, ako je potrebno odrezati biljno tlo s površine baze nasipa i bočne rezerve, tlo se pomiče naizmjenično u oba smjera od osi ceste, počevši svaki put sjeći od osi (slika 3.4.1, b).

Uz veliku količinu posla koristi se uzdužno-poprečna shema rezanja i pomicanja tla: uzdužnim prolazima buldožera tlo se odsiječe i skuplja u okna, a zatim se poprečnim prolazima pomiče izvan rezne trake . Racionalno je ovaj posao izvesti, koristeći istovremeno motorni greder i buldožer: prvi za rezanje tla i polaganje u uzdužne osovine, drugi za poprečno pomicanje biljnog tla izvan trake uklanjanja vegetacije sloj. Tlo možete rezati i strugačem, pomičući ga na udaljenosti većoj od 50 m. Strugač uklanja vegetacijski sloj uzdužni prolazi, paralelni s osi ceste, na odsječenoj traci, duljine jednake zahvatu, ali ne manje od 200 ... 250 m. Put punjenja kante kapaciteta 6 .. 8 m 3 je 20 ... 25 m s debljinom strugotine od oko 10 cm, nakon čega se strugač pomiče u položaj za istovar i tlo se istovaruje u poprečni valjak. Nastavljajući se kretati, strugač ponovno reže tlo dok se kanta ne napuni i ponovno ga istovara u susjednom području. Slične operacije se ponavljaju do kraja zahvata, gdje strugač, okrenuvši se za 180 °, nastavlja rezati vegetacijski sloj u suprotnom kretanju. Zatim se poprečni valjci tla buldožerom pomiču izvan rezne trake.

Izvedba buldožera NS, m 3 / pomak, pri rezanju i pomicanju vegetacijski sloj tla jednak je

(3.4.1)

gdje T- trajanje smjene, h;

P- volumen tla pomaknutog u jednom ciklusu, m 3;

Za ulazak- koeficijent korištenja vremena;

K i- koeficijent koji uzima u obzir prisutnost nagiba;

K n- koeficijent koji uzima u obzir gubitak tla tijekom njegovog kretanja;

t- vrijeme provedeno na jednom ciklusu, h;

K str- koeficijent rahljenja tla.

Tlo za povrće postavlja se na privremene deponije ili se odvozi izravno na mjesto korištenja kao plodni sloj tla. Privremena odlagališta nalaze se na rubovima prednosti prolaza ili na posebnim površinama određenim za tu namjenu.

Rekultivacija ili obnova plodnog sloja tla provodi se na mjestima gdje je oštećen ili potpuno uništen tijekom izgradnje. Takva mjesta uključuju teritorije koje zauzimaju privremene ceste, parkirališta za cestovna vozila, neasfaltirane, pješčane ili šljunčane jame, bočne rezerve.

TIPIČNA TEHNOLOŠKA KARTICA (TTK)

UKLANJANJE SLABE ZEMLJE U PODNOM PUNJENJA ZAMJENOM DRENARA

1 PODRUČJE UPOTREBE

1.1. Izrađena je tipična tehnološka karta (u daljnjem tekstu TTK) za skup radova na uklanjanju mekog tla (treseta) u podnožju nasipa kolovoza cesta uz njegovu zamjenu drenažnim tlom u otežanim zemljišno-hidrološkim uvjetima, na područjima s tlima niske nosivosti, pripisanim močvarama tipa I i II.

Tip I - močvare u potpunosti ispunjene tresetom, što omogućuje rad i kretanje močvarne opreme sa specifičnim tlakom od 0,2-0,3 kgf / cm ili rad konvencionalne opreme korištenjem prometnica s koritom, koje smanjuju specifični pritisak na površinu depozit do 0,2 kgf / cm.

Tip II - močvare potpuno ispunjene tresetom, omogućujući rad i kretanje građevinske opreme samo na privremenim tehnološkim cestama (strnjina), osiguravajući smanjenje specifičnog pritiska na površini ležišta na 0,1 kgf / cm.

Uklanjanje mekog tla (potpuni iskop) vrši se na dionici ceste ukupne dužine 500 metara. Močvara tipa I, dobro razgrađen treset, gusta, debljina sloja od 0,3 do 2,2 m. Tlo mineralnog dna močvare je muljevito pješčano ilovače.

1.2. Tipična tehnološka karta namijenjena je za korištenje u izradi Projekta za izradu radova (PPR) i druge organizacijske i tehnološke dokumentacije, kao i u svrhu upoznavanja radnika i inženjersko-tehničkih radnika s pravilima za izradu radova. ukloniti meko tlo (treset) u podnožju nasipa kolovoza autoceste uz njegovu zamjenu drenažnim tlom.

1.3. Svrha izrade prikazanog TTK-a je dati preporučeni dijagram toka za uklanjanje mekog tla (treseta) u podnožju nasipa korita autoceste uz njegovu zamjenu drenažnim tlom, sastav i sadržaj TTK-a, primjeri ispunjavanja potrebnih tablica.

1.4. Na temelju TTK-a, kao dio PPR-a (kao obvezne komponente Projekta za izradu radova), izrađuju se dijagrami toka rada za provedbu određene vrste radovi na uklanjanju mekog tla (treseta) u podnožju nasipa kolovoza autoceste uz njegovu zamjenu drenažnim tlom.

Pri povezivanju Tipične tehnološke karte s konkretnim objektom i uvjetima gradnje specificiraju se proizvodne sheme, obim radova, troškovi rada, sredstva mehanizacije, materijali, oprema itd.

1.5. Svi dijagrami toka rada razvijeni su prema radnim crtežima projekta, reguliraju sredstva tehnološke potpore i pravila za provedbu tehnološkim procesima tijekom proizvodnje rada.

1.6. Regulatorni okvir za razvoj tehnološke karte su: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, standardi proizvodnje utrošak materijala, lokalne progresivne stope i cijene, stope troškova rada, stope utroška materijalno-tehničkih sredstava.

1.7. Radne karte u sklopu PM-a pregledava i odobrava voditelj glavnog izvođača za organizaciju građenja i montaže, u dogovoru s organizacijom naručitelja, tehničkim nadzorom naručitelja i organizacijama nadležnim za rad ove autoceste.

1.8. Korištenje TTK doprinosi poboljšanju organizacije proizvodnje, povećanju produktivnosti rada i njezine znanstvene organizacije, smanjenju troškova, poboljšanju kvalitete i smanjenju trajanja izgradnje, sigurnom izvođenju radova, organizaciji ritmičkog rada, racionalnom korištenju radnih resursa i strojeva, kao i skraćivanje vremena razvoja PPR-a i objedinjavanje tehnoloških rješenja...

1.9. Nosivost močvarnih tla je vrlo niska, stoga se za ljuštenje koriste posebni strojevi za modernizaciju močvara čiji pritisak na tlo ne prelazi 20-25 kPa. Tehnološka karta predviđa potpuno ljuštenje močvare tipa I složenom mehaniziranom karikom s bagerom ET-16 koji imaju prošireni i produženi trag gusjenice kao pogonski mehanizam.

Sl. 1. Bager ET-16

1.10. Sastav radova koje karta razmatra uključuje:

Priprema trake za uređenje suhog tresetnog rova;

Uređenje bočnih traka za kretanje bagera;

Odsijecanje vegetacijskog sloja tla na prilazima močvari, utovar na kipere i odvoz na skladištenje u rezervat uz cestu;

Potpuno uklanjanje mekog tla (uređenje tresetnog rova) s razvojem, utovarom, transportom i istovarom na za to predviđena mjesta;

Čišćenje mineralnog dna iskopa buldožerom nakon rada bagera;

Ispunjavanje rova ​​drenažnim tlom, uključujući vađenje, transport, kopanje rova, izravnavanje i zbijanje.

1.11. Radovi se izvode u zimsko razdoblje godine od prosinca do zaključno ožujka. Trajanje radnog vremena u smjeni je:

gdje je vrijeme vezano za pripremu stroja za rad i ETO, kao i za pauze vezane uz organizaciju i tehnologiju proizvodnog procesa, te pauze namijenjene odmoru i osobnim potrebama vozača, 0,85

Trajanje radne smjene i pauze za ručak.

1.12. Drenažno tlo iz rezervata blizu staze predstavlja - grupa II 10 nasipne mase 1,8 t/m pijeska, pjeskovite ilovače, ilovače, 1,0 m/dan, treset- Grupa I 37. Klasifikacija tla odgovara GESN-2001, Zbirka N 1 *.

* Na snazi ​​je HESN 01. - Napomena proizvođača baze podataka.

1.13. Radove treba izvesti u skladu sa zahtjevima:

SNiP 3.01.01-85 *. Organizacija građevinske proizvodnje;

SNiP 3.01.03-84. Geodetski radovi u građevinarstvu;

SNiP 3.06.03-85. Autoceste;

SNiP 3.02.01-87. Zemljane konstrukcije, temelji i temelji;

Odrezati. Zaštita na radu u građevinarstvu. Dio 1. Opći zahtjevi;

Odrezati. Zaštita na radu u građevinarstvu. Dio 2. Građevinska proizvodnja.

2. ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA IZVOĐENJA RADOVA

2.1. U skladu sa SNiP 3.01.01-85 * "Organizacija građevinske proizvodnje", prije početka građenja i montaže (uključujući pripremne) radove na objektu, glavni izvođač je dužan pribaviti, u skladu s utvrđenim postupkom, dopuštenje od Naručitelja za izvođenje građevinskih radova (radni nalog). Zabranjeno je obavljanje radova bez navedenog dopuštenja.

2.2. Provođenju radova na zamjeni mekog tla u podnožju nasipa prethodi niz organizacijskih i tehničkih mjera i pripremnih radova, kao što su:

Ishođenje dozvole za sječu od šumarskih vlasti (karta za sječu);

Imenovanje osobe odgovorne za kvalitetno i sigurno obavljanje poslova;

Označavanje granica prvenstva prolaza koje treba očistiti;

Označavanje granica iskopa;

Opremljenost radnih mjesta opremom, mehanizirani alat, uređaji dovedeni u stanje tehničke spremnosti, kao i sredstva prvog medicinska pomoć, pitku vodu, opremu za gašenje požara i osobnu zaštitnu opremu;

Uputa članova timova o sigurnosti i industrijskoj sanitaciji.

2.3. Tijekom pripremni rad Izvođač je dužan:

Prihvatiti od Naručitelja, najkasnije 10 dana prije početka izgradnje, geodetsku mrežu podloge u iznosu od poglavlja 9. zajedničkog pothvata .

Nakon što projektantska organizacija izvrši izmjeru, Izvođač u nazočnosti Naručitelja vrši terenski prihvat trake zemljišne parcele, koji se vadi i učvršćuje geodetskim oznakama na terenu. Prijem i prijenos ustupljenog prava prolaza sastavlja se aktom s privitkom potrebnih izvješća i časopisa. Oznake piketaže namijenjene izgradnji linearne građevine i udaljenih točaka podliježu nasumičnoj provjeri. Sve točke koje treba učvrstiti i postaviti unose se u shemu pričvršćivanja rute.

Kupac prenosi sljedeće točke i znakove pričvršćene na tlu izvan radnog područja:

Granice prava prolaska zemlje;

Planirani znakovi rute učvršćuju se najmanje svakih 0,5 km;

Definiranje osi, početka, kraja poravnanja i međutočaka.

Kupac također dostavlja sljedeću tehničku dokumentaciju:

Sheme za pričvršćivanje osi trase na ravnim i zakrivljenim dionicama, izvedene u mjerilu općeg građevinskog plana;

Vedomosti: linearna mjerenja kolosijeka; popravljanje rute; mjerila; kutovi rotacije; linije i krivulje.

2.4. Postupak izrade geodetskih radova trase:

- označiti granice prednosti prolaza (proplanaka).

Granice prednosti prolaza fiksirane su s obje strane ceste udubljenjem u drveću, a na otvorenim površinama stupovima i kolcima. Kolci visine 50 cm dimenzija 7,0x5,0 cm, stupovi visine 180 cm dimenzija 10x10 cm. Od stupova na udaljenosti 10-20 m (u skladu sa stupovima), kolci visine 1,0 m, koji označavaju visinu (H) duž osi trase, broj postaje, udaljenost do osi trase, mjesto (lijevo ili desno), kotu referentne vrijednosti;

- vizualno objesite os staze.

Najprije se zadaje smjer rute s orijentirima, zatim se vrši korekcija iskolčenja i točke se fiksiraju udjelima i vođicama. Prekretnice visine 2,0-3,0 m postavljaju se svakih 0,5-1,0 km na ravnim dionicama i nakon 5, 10 ili 20 m na zavojima, ovisno o njihovom radijusu;

- popraviti piketaž.

Ograde i plus točke učvršćuju se klinovima koji su zabijeni u ravninu sa zemljom i vratima visine 30 cm.Razmak između klinova i vratašca je 15-20 cm;

- popraviti kutove rotacije.

Kutovi rotacije fiksirani su s četiri znaka:

U VU (mjesto postavljanja teodolita) sa stupom d = 10 cm zabijenim u ravnini s tlom;

Na udaljenosti od 2,0 m po simetrali od VU, kutni identifikacijski stup visine 0,5-0,75 m;

Dva identifikacijska stupa, iste visine, izvan predstojećeg iskopa, na produžetku bočnih strana ugla, na istoj udaljenosti.

2.5. Prije proizvodnje treseta potrebno je obaviti sljedeće radove:

Trasa ceste je obnovljena i osigurana;

Pripremljeno je mjesto za zamjenu tla;

Uređeni ulazi u iskopani rov i izlazi iz njega (pri svakoj zapljeni);

Na nasipu su postavljene okretne platforme;

Izlazi i peroni se uređuju iz uvoznog tla istovremeno sa zamjenom tla.

2.6. Opseg radova na pripremi mjesta za zamjenu tla uključuje:

Uređenje privremenih prilaznih cesta i posebnih mjesta za smještaj opreme koja obavlja poslove zamjene tla;

Očistiti prolaz od grmlja i šipražja;

Postavite granicu uklanjanja vegetacijskog sloja;

Izvršiti čupanje panjeva, uklanjanje ostataka sječe i kamenih gromada;

Odrezati vegetacijski sloj tla, utovariti ga na kamione i odvesti na skladište u rezervat uz cestu;

Osiguravanje privremene površinske drenaže.

Dijagrami organizacije rada prilikom guljenja bagerom.

sl. 2. S kretanjem bagera po površini močvare

1 - razvoj treseta s bagerom; 2 - prijevoz zemlje kiperima; 3 - slojno izravnavanje tla buldožerom; 5 - treset za izravnavanje uklonjen iz rova ​​buldožerom

Slika 3. S kretanjem bagera po odloženom nasipu

4 - guranje tla u rov buldožerom.

Rimski brojevi označavaju redoslijed razvoja napadaja

2.7. Radovi na zamjeni mekog tla izvode se na dva hvataljka. Veličina hvataljke jednaka je polovini širine iskopanog rova. Prilikom prvog hvatanja izvode se sljedeće tehnološke operacije:

Uklanjanje mekog tla do pune dubine;

Iskop drenažnih jarka;

Zamjena slabog tla drenažom.

2.8. Kako bi se osigurala stabilnost nasipa, vrši se uklanjanje mekog tla s dubinom od 15-20 cm u mineralno dno močvare.treseta u dva uzdužna rova.

Bager izvodi prvi i drugi zahvat na način "udaljen" od tvrde podloge nemočvarnog tipa, dok se bager ugrađuje ne bliže od 0,5 m od ruba iskopane jame, ostalo poprečnim prodorima pomičući se uzduž gotove bočne trake, čineći treset do pune dubine rova. U procesu razvoja rova ​​dolazi do prirodnog smrzavanja zidova rova, kao rezultat toga, dobiva se suhi rov. Piling bi trebao biti ispred nasipanja donjeg dijela nasipa trima izmjenjivim hvataljkama.

Provodi se čišćenje mineralnog dna razvijene jame buldožer B 10M. B na zahvatu od najmanje 50 m, u dva prolaza duž pruge, uz preklapanje prethodnog prijevoja za 0,5 m, čime se izravnava prirodni temelj ispod nasipa podloge.

2.9. Razvijeni treset se utovaruje kiperi VOLVO FMt) i odvoze na privremeno skladištenje na za to predviđena mjesta. Kiperi, uklanjajući treset iz prva tri hvatanja, kreću se duž bočnih traka. Tada se mogu kretati po dnu iskopanog rova ​​i napunjene slojem zamjenskog tla.

U budućnosti se treset može koristiti za oblaganje padina nasipa podloge kada se ojačaju sjetvom trava.

2.10. Zamjensko tlo se razvija u cestovnom rezervatu bagerom VOLVO EC-290V i dostavlja na gradilište kiperi VOLVO FMm). Drenažno tlo dostavljeno iz rezervata istovaruje se na udaljenosti od 5 m od ruba rova. Kiper se okreće na nasipu i vraća se natrag do mjesta istovara. Nakon istovara tla, kiperi se postavljaju na mjesto utovara treseta pod kutom od 15-20 ° u odnosu na os prolaza bagera.

Budući da se istovar treseta i utovar drenažnog tla obavljaju na jednom mjestu, koristi se kružna shema rada vozila.

Prijem tla na mjestu istovara obavlja cestarski radnik 3. kategorije. Radnik daje signal za prilaz i odlazak automobila, regulira kretanje automobila po širini nasipa tako da se ne stvara kolotraga i osigurava ravnomjernije zbijanje sloja.

2.11. Rov se zatrpava uvoznim drenažnim tlom. buldožer B 10M.01"head-on" metodom, odnosno potiskivanjem tla u otvoreni rov, u slojevima debljine do 1,0 m od sredine do rubova, shuttle-prolama, nakon čega slijedi njegovo izravnavanje, do razine močvare. . Buldožer pomiče tlo u drugom stupnju prijenosa do ruba iskopa, postupno podižući oštricu buldožera, gura tlo u iskop i vraćajući se unatrag na mjesto nakupljanja tla nožem buldožera izravnava tlo nasipa.

Niveliranje tla u rovu vrši se istim buldožerom u četiri prolaza, uz pomicanje tla od gomile do udaljenosti do 10 m u slojevima debljine 1,0 m, prema shemi šatla od rubova do srednji za cijelu širinu rova, s preklapanjem prethodnog kolosijeka za 0,5 m, pri radnoj brzini u drugom stupnju prijenosa.

Širina slojeva zamjenskog tla jednaka je širini podloge ispod nasipa podloge, podignute iznad razine močvare.

2.12. Debljina nanesenih slojeva zamjenskog (odvodnog) tla uzima se ovisno o korištenom valjku za tlo (vidi tablicu 1).

Maksimalna debljina zbijenog sloja (Ku = 0,95)

stol 1

Ako postoji potreba za zbijanjem tla do Ku = 0,98, smanjite debljinu zbijenog sloja za trećinu, smanjite radnu brzinu valjka za trećinu i povećajte broj prolaza za trećinu (n = 10-12 ).

Kod zbijanja slojeva navedenih u tablici na Ku = 0,95, broj prolaza valjka s jakim vibracijama trebao bi biti unutar 6-8, a prva dva prolaza treba obaviti sa slabim vibracijama ili bez vibracija, pri radnoj brzini od 4-5 km/h.

Svaki od ovih valjaka može obavljati svoj rad na zbijanju u tri načina - statičan (bez vibracija), sa slabim vibracijama (niska amplituda) i s jakim vibracijama (velika amplituda).

2.13. Istodobno s izradom rova ​​izrađuju se drenažni jarci širine jednake širini žlice bagera, na udaljenosti 2,0-2,5 m od dna nasipa.

Radovi na izradi rova ​​i njegovom punjenju izvode se istovremeno u okviru jednog ciklusa, odnosno odmah nakon njegovog razvoja, u istoj smjeni. To treba učiniti jer padine rova ​​koji se razvija (1: 0,5) brzo plutaju, ispunjavajući prazan rov vodom ili tekućom močvarnom masom.

2.14. Na drugom zahvatu izvode se sljedeće tehnološke operacije:

Uređaj za radnu platformu;

Prije zbijanja zamjenskog sloja;

Raspored zamjenskog sloja tla.

2.15. Zbog velike dubine treseta i značajne debljine rastresitog tla, problem njegovog zbijanja rješava se korištenjem najvećih i najtežih strojeva za sabijanje tla udarnog i vibracijskog djelovanja. U tu svrhu, samohodni vibracioni valjak CA 602D težine 18,6 t, sposoban raditi kroz pijesak zasićen vodom do dubine od 100 cm sa 6-8 prolaza duž staze uz obvezno održavanje frekvencije oscilacije bubnja od 25-27 Hz s preklapanjem prethodne staze širinom bubnja valjka , uz pomicanje traka za zbijanje od ruba sloja prema osi. Svaki sljedeći prolaz duž istog kolosijeka mora se započeti nakon što prethodni prolazi pokriju cijelu širinu zamjenskog sloja. Prvi i zadnji prolaz valjka treba izvesti brzinom od 2,5-3,5 km / h, srednji brzinom od 8-10 km / h. Drenažni sloj treba zbiti na 1,00.

2.16. Istodobno s nasipanjem rova ​​izlijeva se i izravnava na širinu osnove nasipa, radna platforma debljine 0,5 m iz istog tla. Ova platforma će osigurati normalan prolaz građevinskih vozila preko tresetnog područja.

Za vrijeme kretanja kipera po deponiranoj platformi, donji dio nasipa se prethodno zbija.

Donji dio nasipa visine 0,5 m iznad razine močvare, uzimajući u obzir slijeganje, nije zbijen opremom za sabijanje tla zbog činjenice da je nasip izliven iz pjeskovitog tla koje je navlaženo odozdo i time osigurava dobro prirodno zbijanje.

Nakon postizanja proračunskog slijeganja, sloj zamjenskog tla se zbija vibracionim valjkom do potrebne gustoće u šest prolaza uzduž staze, uz preklapanje prethodnog kolosijeka širinom valjka valjka, uz pomicanje valjka. trake za nabijanje od ruba sloja do njegove osi.

Zbijanje sloja se provodi u jednoj fazi, budući da se natovareno vozilo kretalo po napuštenom tlu, a njegovi smjerovi su regulirani, stoga nije potrebno valjanje sloja laganim valjkom i tlo se odmah zbija do potrebne gustoće s teškim valjkom.

Svaki sljedeći prolaz duž istog kolosijeka treba započeti nakon što prethodni prolazi pokriju cijelu širinu zamjenskog sloja.

Prvi i zadnji prolaz valjka treba izvesti brzinom od 2,5-3,5 km / h, srednji - brzinom od 8-10 km / h. Zamjenski sloj treba zbiti na 0,95-0,98. Broj prolaza valjka duž jedne staze prihvaća se kao šest, ali ga može odrediti proizvođač radova u suradnji s građevinskim laboratorijem na temelju rezultata probnog valjanja.

Izgled površina sloja nasipa izvodi se motornim grederom nakon što je zbijena do projektnog stupnja zbijenosti, u četiri prolaza duž kolosijeka.

Poprečni nagib površine sloja trebao bi biti jednak 40┐ i osigurati brzo uklanjanje precipitiranih atmosferskih oborina.

Ispuna sljedećeg sloja za izradu podloge može se izvršiti tek nakon izravnavanja i zbijanja zamjenskog sloja tla.

Slika 4. Tehnološki sustav uklanjanje mekog tla u podnožju nasipa

2.17. Značajke proizvodnje rada ljeti:

Donji dio nasipa je napravljen od pijeska i izliven u vodu, ispunjavajući tresetni rov nakon dostizanja kote od 0,3-0,6 m iznad razine vode u močvari;

Tijekom uklanjanja treseta, bager se kreće duž položenog inventarne ploče(vidi sliku 5) ili podnice od dasaka raspoređene duž vrha tresetnog rova.

Slika 5. Shema razvoja rova ​​s ​​bagerom od škriljaca

U slučaju nedovoljne stabilnosti bagera na površini močvare, štitnici od okruglo drvo promjera 16-22 cm. Područje štita koje osigurava stabilnost bagera na površini močvare može se odrediti formulom:

gdje je masa bagera, kg;

Nosivost močvarnog tla (14-18 kPa);

Donji dio nasipa visine 0,5 m iznad razine močvare, uzimajući u obzir slijeganje, nije zbijen opremom za sabijanje tla zbog činjenice da se nasip izlijeva od pjeskovita tla koji su navlaženi odozdo i tako daju dobro prirodno brtvljenje;

Radovi na izradi rova ​​i njegovom punjenju izvode se istovremeno u okviru jednog ciklusa, odnosno odmah nakon njegovog razvoja, u istoj smjeni. To treba učiniti jer padine rova ​​koji se razvija (1: 0,5) brzo plutaju, ispunjavajući prazan rov vodom ili tekućom močvarnom masom;

Istodobno s izradom rova ​​izrađuju se drenažni jarci širine jednake širini žlice bagera, na udaljenosti 2,0-2,5 m od dna nasipa;

Istodobno se po širini podloge nasipa iz pijeska izlijeva radna platforma debljine 0,5-1,0 m, čime se osigurava prolaz strojeva i sloj po sloj nasipanja gornjeg dijela nasipa do visina dizajna.

3. ZAHTJEVI ZA KVALITETU I PRIHVAĆANJE RADOVA

3.1. Kontrola i ocjena kvalitete radova na razvoju treseta provodi se u skladu sa zahtjevima regulatornih dokumenata:

SNiP 3.02.01-87. Zemljane konstrukcije, temelji i temelji;

SNiP 3.01.01-85 *. Organizacija građevinske proizvodnje;

SNiP 3.06.03-85. Automobilske ceste.

3.2. Kontrolu kvalitete obavljenog posla trebaju provoditi stručnjaci ili posebne službe opremljene tehnička sredstva, osigurava potrebnu pouzdanost i potpunost kontrole i dodjeljuje se voditelju proizvodne jedinice koja obavlja poslove na vađenju treseta.

3.3. Drenažna tla koja se isporučuju na gradilište moraju ispunjavati zahtjeve relevantnih standarda i radnih crteža.

Prije početka radova na zamjeni tla materijali zaprimljeni u objektu moraju biti podvrgnuti ulaznom pregledu. Ulazni pregled provodi se kako bi se utvrdila odstupanja od ovih zahtjeva.

Ulazna kontrola nadolazećeg pijeska provodi se uzimanjem manje od 10 uzoraka na licu mjesta (s volumenom isporuke do 350 m) od kojih formiraju kombinirani uzorak koji karakterizira kontroliranu šaržu i provode laboratorijsku provjeru parametara kao što su:

Zrnati sastav pijeska;

Sadržaj prašine i čestica gline;

Sadržaj gline u grudama;

Klasa, modul finoće, ukupni ostatak na situ N 063;

Koeficijent filtracije.

Objekt je primio inertnih materijala mora imati popratni dokument (putovnicu), u kojem se navodi naziv materijala, broj serije i količina materijala, sadržaj štetnih sastojaka i nečistoća, datum proizvodnje.

rezultate dolazna kontrola sastavljaju se Zakonom i upisuju u Upisnik ulaznog pregleda materijala i konstrukcija.

3.4. U procesu ljuštenja i zamjene tla potrebno je provesti operativnu kontrolu kvalitete rada. To će omogućiti pravodobno prepoznavanje nedostataka i poduzimanje mjera za njihovo uklanjanje i sprječavanje. Kontrola se provodi pod vodstvom poslovođe (majstora), u skladu sa Shemom operativne kontrole kvalitete.

Tijekom operativne (tehnološke) kontrole potrebno je provjeriti usklađenost glavnih proizvodnih operacija sa zahtjevima utvrđenim građevinskim propisima i propisima, radnim nacrtom i regulatorni dokumenti... Instrumentalnu kontrolu uklanjanja treseta i zamjene tla treba provoditi sustavno od početka do potpunog završetka. U tom slučaju treba provjeriti sljedeće:

Dubina i širina reza;

Uzorci mineralne baze močvare;

Poprečni nagibi i ravnomjernost površine zamjenskog sloja;

Debljina zamjenskog sloja temelji se na jednom mjerenju na 2000 m, ali ne manje od pet mjerenja u bilo kojem području;

Stupanj zbijenosti tla zamjenskog sloja;

Dimenzije i presjeci drenažnih jarka.

Prilikom punjenja zamjenskog sloja nije dopušteno:

Onečišćenje pijeskom tijekom izravnavanja i zbijanja;

Snijeg koji pada u pijesak.

Rezultati operativne kontrole moraju se evidentirati u Općem radnom listu.

3.5. Operativni nadzor provodi se u tijeku proizvodnih operacija kako bi se osiguralo pravodobno otkrivanje nedostataka i donošenje mjera za njihovo otklanjanje i sprječavanje. Kontrola se provodi pod vodstvom predradnika, predradnika.

3.6. Kvaliteta radova osigurava se ispunjavanjem uvjeta za poštivanje potrebnog tehnološkog slijeda pri izvođenju međusobno povezanih poslova i tehničkog nadzora nad odvijanjem radova, utvrđenih u Projektu organizacije građenja i Projektu izrade radova, kao i u Shemi izrade radova. Operativna kontrola kvalitete rada.

3.7. Primjer ispunjavanja Sheme operativne kontrole kvalitete rada dat je u tablici 2.

tablica 2

3.8. Prihvaćanje dionice ceste, na kojoj je zamijenjeno meko tlo u podnožju nasipa, formalizirano je srednjom potvrdom o prihvaćanju kritičnih konstrukcija, u skladu s Dodatkom 7, SNiP 3.01.01-85 *.

3.9. Na gradilištu je potrebno voditi Opći dnevnik radova, Dnevnik geodetske kontrole i Dnevnik autorskog nadzora projektantske organizacije.

4. IZRAČUN TROŠKOVA RADA I VREMENA STROJA

7.2. Odgovornost za provedbu mjera sigurnosti, zaštite rada, industrijske sanitacije, zaštite od požara i zaštite okoliša snose voditelji poslova imenovani nalogom.

Odgovorna osoba provodi organizacijsko vođenje posla neposredno ili preko predradnika. Nalozi i upute odgovorne osobe su obvezujuće za sve radnike na zamjeni tla.

7.3. Zaštitu rada radnika treba osigurati izdavanjem potrebne osobne zaštitne opreme od strane uprave (posebna odjeća, obuća i sl.), provođenjem mjera kolektivne zaštite radnika (ograde, rasvjeta, ventilacija, zaštitna i sigurnosni uređaji i čvora i sl.), sanitarni čvorovi i uređaji u skladu s važećim standardima i prirodom obavljenog posla. Radnici se moraju stvoriti potrebne uvjete rad, hrana i odmor. Radovi se obavljaju u posebnoj obući i kombinezonu.

7.4. Vrijeme izvođenja radova, njihov redoslijed, potreba za radnim resursima utvrđuju se uzimajući u obzir osiguravanje sigurnog rada i vrijeme za poštivanje mjera za osiguranje sigurnog obavljanja posla, tako da bilo koja od izvedenih radnji ne predstavlja izvor proizvodne opasnosti za istovremeno obavljeni ili naknadni rad.

7.5. Prilikom izrade metoda i redoslijeda rada treba uzeti u obzir opasna područja koja nastaju tijekom rada. Ako je potrebno obavljati radove u opasnim područjima, moraju se poduzeti mjere zaštite radnika.

Na granicama opasnih područja moraju se postaviti sigurnosne zaštitne i signalne ograde, znakovi upozorenja, jasno vidljivi u svako doba dana.

7.6. Sanitarije, autoceste i pješačke ceste trebaju biti smještene izvan opasnih područja. U prikolici za odmor radnika treba držati kutiju prve pomoći s lijekovima, nosilima, udlagama za pričvršćivanje i drugom opremom za prvu pomoć. Svi radnici na gradilištu moraju biti osigurani piti vodu.

7.7. Osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova dužna je:

Upoznati radnike s tehnološkom kartom uz potpis;

Pratiti dobro stanje alata, mehanizama i uređaja;

Objasniti zaposlenicima njihove odgovornosti i redoslijed operacija;

Zaustavite radove sa jačinom vjetra većom od 11,0 m/s za vrijeme obilnih snježnih oborina, jake kiše, magle ili grmljavine kada je vidljivost manja od 50 m.

7.8. Osobe u dobi od najmanje 18 godina koje su položile:

Liječnički pregled i utvrđeno sposobnim za rad u građevinarstvu;

Osposobljavanje i provjera znanja o sigurnim metodama i tehnikama rada, sigurnosti od požara, pružanju prve pomoći i posjedovanje posebnog uvjerenja o tome;

Uvodni brifing o sigurnosti, industrijskoj sanitaciji i instrukciji izravno na radnom mjestu.

Ponavljanje se provodi najmanje jednom u tri mjeseca. Brifing se bilježi u posebnom dnevniku.

7.9. Tehničko stanje strojeve (pouzdanost pričvršćivanja čvorova, ispravnost priključaka i radnih platformi) moraju se provjeriti prije početka svake smjene.

Svaki stroj mora biti opremljen zvučna signalizacija... Prije puštanja u rad potrebno je dati zvučni signal.

7.10. Prije pokretanja stroja morate se uvjeriti da su u ispravnom stanju, da na sebi imaju zaštitne uređaje, da u radnom prostoru nema neovlaštenih osoba.

7.11. Prilikom rada s nekoliko strojeva koji slijede jedan za drugim, potrebno je održavati razmak između njih od najmanje 10 m.

7.12. Vozačima je zabranjeno:

Rad na neispravnim mehanizmima;

Uklonite kvarove u pokretu, tijekom rada;

Ostavite mehanizam dok motor radi;

Dopustite neovlaštenim osobama ulazak u kabinu mehanizma;

Stanite ispred diska sa prsten za zaključavanje prilikom napuhavanja guma;

Za izvođenje radova u području rada dizalica i dalekovoda bilo kojeg napona.

7.13. Prilikom rada s buldožerom potrebno je poštivati ​​sljedeća pravila:

Prilikom pomicanja tla buldožerom na usponu, potrebno je osigurati da oštrica ne padne u tlo;

Zabranjeno je pomicanje tla uzbrdo ili nizbrdo preko 30°;

Zabranjeno je guranje raonika preko ruba kosine prilikom odlaganja zemlje niz padinu;

Zabranjeno je raditi na glinenim tlima po kišnom vremenu;

Zabranjeno je stajati između traktora i noža ili ispod traktora dok se motor ne zaustavi;

Oštricu treba spustiti na tlo prilikom slučajnog zaustavljanja dozera.

7.14. Prilikom rada s bagerom potrebno je poštivati ​​sljedeća pravila:

Zabranjeno je obavljanje bilo kakvih radova i prisutnost neovlaštenih osoba u radijusu, jednaka dužini strelice plus 5 m;

Niveliranje prostora za parkiranje bagera dopušteno je samo kada je zaustavljen;

Kada se bager kreće, granu treba postaviti strogo duž osi kretanja, a žlicu treba spustiti na visinu ne više od 0,5-0,7 m od tla i povući je do grane;

Zabranjeno je pomicanje bagera s napunjenom kantom;

Zabranjeno je držati (ostavljati) kantu viseću;

Kada se rad zaustavi, grana bagera se mora odvesti na stranu lica, a žlica se mora spustiti na tlo;

Vozač bagera dužan je nadzirati stanje čela i spriječiti nadvijanje sloja tla (vizir);

Izvan radnog vremena bager mora biti postavljen na sigurno mjesto, kabina zatvorena, motor ugašen, šasija i zakretni dijelovi kočeni.

7.15. Prilikom rada s motornim grejderom moraju se poštovati sljedeći zahtjevi:

Prilikom okretanja grejdera na kraju profiliranog dijela, kao i na oštrim zavojima, kretanje treba izvoditi minimalnom brzinom;

Potrebno je izravnati tlo na svježe odloženim nasipima visine veće od 1,5 m pod nadzorom odgovorne osobe;

Razmak između ruba kolovoza i vanjskih (duž staze) kotača motornog grejdera mora biti najmanje 1,0 m;

Ugradnju nagiba i produžetka, uklanjanje noža u stranu za rezanje kosina trebaju izvesti dva radnika u platnenim rukavicama.

7.16. Prilikom rada na opremi za sabijanje tla potrebno je poštivati ​​sljedeće zahtjeve:

Valjak mora biti opremljen zvučnim i signalnim uređajima, čiju radnu sposobnost mora nadzirati vozač;

Na svježe izbačenom nasipu kotači valjka ne smiju biti bliže od 0,5 m od ruba padine;

Vozač valjaka mora nositi zaštitnu odjeću i naočale za zaštitu očiju od prašine.

7.17. Minimalna udaljenost vodoravno od podnožja nagiba rova ​​koji se razvija do najbližih nosača stroja treba biti 4,0 m.

7.18. Povratni dovod kipera do mjesta istovara drenirajućeg tla vozač treba izvršiti samo po zapovijedi cestara koji obavlja prihvat tla.

8. TEHNIČKI I EKONOMSKI POKAZATELJI

8.1. Brojčano-stručni sastav složene brigade je - 22 osobe, uključujući:

8.2. Troškovi rada za rudarstvo su:

Troškovi rada radnika - 1578,60 radnih sati.

Vrijeme stroja uključeno - 1240,83 stroj-sata

8.3. Proizvodnja po radniku u rudarskom radu - 65m/ smjena.

9. KORIŠTENE REFERENCE

9.1. Prilikom izrade Tipične tehnološke karte korišteno je sljedeće:

9.1.1. Tehnologija i mehanizacija građevinske proizvodnje.

9.1.2. Referentna knjiga za SNiP "Razvoj projekata za organizaciju izgradnje i projekata za proizvodnju radova za industrijsku izgradnju."

9.1.3. TSNIIOMTP. M., 1987. Metodičke upute o izradi standardnih tehnoloških karata u graditeljstvu.

9.1.4. SNiP "Inženjerska istraživanja za izgradnju. Osnovne odredbe".

9.1.5. SNiP 3.01.03-84 "Geodetski radovi u građevinarstvu".

9.1.6. SNiP 3.01.01-85 * "Organizacija građevinske proizvodnje".

Elektronski tekst dokumenta

pripremljeno od strane CJSC "Kodeks" i verificirano prema materijalima,