Prekrivanje volana kožom jedna je od vrsta ugađanja automobila. Vlasnici automobila nakon toga često ažuriraju svoj upravljač duge godine koristi se za poboljšanje izgleda i udobnosti vožnje.

Također se ponekad dogodi da je automobil savršen u svim tehničkim karakteristikama, ali... izgled Nisam zadovoljan interijerom. Ovdje u pomoć dolazi tuning, koji može preurediti unutrašnjost automobila kako bi odgovarao svemu. preferencije okusa vlasnik, kao i niti.

Pokrivanje volana je kreativan proces i mora mu se pristupiti odgovorno.

Uostalom, volan je ono što je najbliže vozaču i s čime je on u direktnom kontaktu tijekom vožnje.

Prilikom izrade uskog kroja možete samostalno odabrati vrstu i boju kože, kao i vrstu šava i boju niti. Bilo koja kombinacija je moguća: sve ovisi o tome kakav upravljač vozač želi držati u rukama.

Pogledajmo pobliže što je presvlaka za volan i zašto je potrebna

Poklopac upravljača ne samo da igra dekorativnu ulogu, već također može poboljšati izgled automobila.

Po izgledu upravljača obično možete odrediti koliko je auto star, ali ako je novo i prekrasan volan, tada neće dati sve pojedinosti o automobilu koje može. Također jedan od najvažnije karakteristike je debljina volana, o čemu se, usput, govori u ovom videu:

Zahvaljujući suženju, ovaj se parametar može prilagoditi individualnim preferencijama vozača. Volan neće biti moguće učiniti tanjim, ali je moguće podebljati 4-8 milimetara. Čini se da razlika nije značajna ali to je 12%-24% uobičajene debljine volana.

Drugi razlog za zatezanje upravljača može biti želja da bude mekan. Prije presvlačenja kožom, volan je presvučen poroznim, mekanim poliuretanom. U svim se koriste meki volani BMW E65 i M-serija.

Taktilni osjećaji igraju važnu ulogu tijekom vožnje. Odabir materijala za pokrivanje Visoka kvaliteta, Dobivate jamstvo da neće skliznuti i da će dobro držati u vašim rukama. To će vam sigurno dati samopouzdanje u vožnji.

Rezimirati. Ponovno presvlačenje upravljača nije samo element ugađanja za poboljšanje izgleda upravljača, već i proces koji može poboljšati tehnički podaci vožnja.

Vrste i mogućnosti pokrivanja + materijali

• Presvlačenje obruča volana

  

  Obruč upravljača BMW-a E39 savršeno je presvučen bijelom kožom u obliku riblje kosti.

  Najviše na jednostavan način je poklopac obruča volana. Kod ove vrste rada samo se rub oblaže kožom ili umjetnom kožom, a na mjestu spajanja s iglama za pletenje materijal se oblaže i lijepi.

• Presvlake volana od eko kože

  

  Ekološka koža je izvrstan materijal za presvlačenje volana. Glavna stvar je da je ekološki prihvatljiv.

  Eko-koža je inovativan ekološki prihvatljiv materijal.Vrlo ga je teško razlikovati od prava koža. Materijal nije jako skup, ali kvalitetan i pouzdan. Eko-koža je vrlo elastična i savršeno pristaje uz volan, a homogena struktura materijala izgleda skupo i organski.

• Originalno presvlačenje volana, izbor konca

  

  Ako ste jako kreativni i niste kao svi ostali (a volite i dekicu i kavu), ova vrsta navlake je za vas.

  Original (standardno pakiranje) je apsolutna kopija tvorničkog omota volana automobila. Ovaj savršena opcija za one koji su potpuno zadovoljni svojim automobilom, a poklopac je potreban samo za ažuriranje.

  Obično se prilikom presvlačenja upravljača na ovaj način koristi prava koža. Ne zaboravite da postoji samo automobilska koža i ne može se zamijeniti kožom za namještaj ili obuću.

  Automobilska koža ima posebne karakteristike kao što su:

  1. otpornost na promjene temperature;
  2. otpor prema različite vrste mehanička i kemijska oštećenja;
  3. otpornost na habanje.

  Tapeciranje je također moguće prema vlastitim skicama koristeći složenu geometriju i skupe materijale. Na primjer, umetci od skupog drva, koji će automobil učiniti izuzetnim i jedinstvenim svoje vrste.

Vrste šavova igraju posebnu ulogu

Sve ovisi o tome kako sredim volan. Azijski i američki proizvođači automobila presvlače volan od četiri komada kože, zbog čega postoje četiri šava. Njemački proizvođači rade isto od jednog komada kože, a postoji samo jedan šav.

Nijemci koristiti makrame šav, izgleda vrlo estetski, glatko, koristi tanke niti i ne podiže kožu.


I ovdje korejski i japanski proizvođači najčešće koriste šav "riblja kost" ili "pletenica". Ovi šavovi podižu kožu, uzrokujući da postane blago konveksna; obično se koriste debele niti.


U principu, nije osobito važno koji će se šav koristiti, glavna stvar je da se posao obavlja učinkovito i mukotrpno, a zatim rezultat će biti kvalitetan i lijep.



Vrste i opcije šavova. Kliknite za povećanje

Upute za presvlačenje volana kožom kod kuće

Postoji još jedna opcija za ponovno tapeciranje volana. Pomoću upute korak po korak Nije tako teško napraviti ga sami. Da biste započeli, morate se naoružati svime potrebne materijale i alata.

Trebat će vam:

1. 2 jake polukružne ciganske igle;
2. najlonska nit;
3. nož za pisanje;
4. olovka ili olovka;
5. šilo;
6. kliješta;
7. krovne škare;
8. karton;
9. marker;
10. prikladno mjesto za rad gdje možete osigurati volan.

Kako biste bili sigurni da sve ide dobro, slijedite upute korak po korak!

• Započeti, skinemo volan s auta, rastavimo ga, operemo i osušimo do savršeno stanje . Prije početka rada, naravno, morate odlučiti o šavu koji ćete koristiti.
• Sljedeći korak je napraviti oznake. Da biste to učinili, uzmite prozirnu foliju, zamotajte volan, a zatim ga zamotajte montažna traka. Markerom nanosimo oznake i papirnatim nožem pažljivo režemo po konturama. Uklanjamo i pažljivo izravnavamo elemente - ovo je naša skica.
• Pričvrstimo skicu na kožu, napravimo oznake duž rubova, povlačeći se 5 milimetara. Ovih 5 mm će se koristiti za zatezanje kože. Izrežemo elemente i šivamo ih u jednu veliku okruglu vrpcu.
• Dobiveni proizvod potopite u toplu vodu dvadeset minuta. Obrišemo ga, osušimo, ali ne do kraja, i stavimo na volan. Kako ne bismo pogriješili, s kožom rukujemo pažljivo jer je mokra i elastična te se lako može oštetiti.
• Sljedeći korak bit će označavanje. Nanosimo ga na karton kroz svakih 8 mm linija. Nanesemo ga na kožu na volanu i šilom napravimo rupe svakih 8 mm.

  Rad se mora izvoditi postupno kako bi šav bio ravnomjeran. Preporučljivo je zašiti 10 rupa sa svake strane, a zatim nastaviti. Ponašajte se prema svom poslu odgovorno i polako, inače ćete se dotjerati i ponoviti posao.

To je sve. Podijelite, lajkajte, recite prijateljima,
Postavite pitanja i predložite svoje opcije u komentarima!

1. Zoya

   Moja recenzija

   Nikada nisam mislio da je presvlačenje volana kožom toliko važno za muškarce... sada iz vlastitog iskustva mogu reći da većina muškaraca to radi za svoj imidž - žele pokazati razinu svog blagostanja i čvrstoće njihov auto. Moj muž je to učinio iz nužde kada je kupio manje od novog vozila. Morala sam iskoristiti svoje šivaće iskustvo i prekriti mu volan, dobro je da je u članku bilo primjera raznih tehnika... sada, umjesto uobičajenih odijela i haljina, dobro zarađujem na ovom poslu. Usput, muškarci jako vole meku kožu, ali šavovi im nisu bitni!

2. Natalija

   Muž je sam presvukao volan kožom. Koristio sam gore navedene upute. Dobro je da postoje takve edukativne stranice. Cjelokupni proces presvlake jasno je opisan.
   Učinio to lako i jednostavno. Čak je ispalo vrlo lijepo, i što je najvažnije, bilo je udobno. Volan ne klizi, ruka se ne znoji. U budućnosti bismo htjeli presvući unutrašnjost. Ovaj proces je opisan na stranici web stranice.

3. Svetlana
4. Andrej

   Pretapeciranje smo radili prošlo ljeto na E60 u paketu M. Upravljan je dotjeran. Odabrala sam originalnu kožu kakva je bila, ali je boja konca u M rasponu: plava i crvena. Dobro je izgledalo. Izgleda kao u prvom videu. I bio je jako ugodan na dodir, nisam ga htjela ispustiti iz ruku. Definitivno sam za ponovno tapeciranje!

   Oh, zašto nisam ranije naišao na ovaj članak! ?Moj muž voli kožni volan, dobro mu leži u ruci. I nedavno smo radili montažu, ali bez uputa. Sjedio sam i skicirao volan u mjerilu, a zatim nacrtao uzorke. Drugi put je upalilo. Ali budući da sam pronašao upute, malo ću "poraditi na pogreškama". Ali nekako je ispalo prilično nespretno.

5. Laura

   Naša Lada Osmica imala je oko 10 godina kada je moj suprug počeo razmišljati o presvlačenju volana. Plastika se jako istrošila tijekom korištenja! Našli smo meku crnu kožu, imamo staru šivaću mašinu Zinger koja perfektno šije kožu. Pažljivo smo šivali po uzorku koji smo sami napravili i pogriješili. Htjeli smo ga učiniti ljepšim, pa smo ga odnijeli u radionicu, gdje smo stavili metalne zakovice na rupe za vezivanje. Slučaj je ispao prekrasan! Ali kad smo ga nekoliko godina kasnije uklonili, pokazalo se da su zakovice jako izgrebale upravljač. Sada su ga presvukli novom kožom, bez zakovica.

   Prekrivanje volana kožom nije vrlo kompliciran proces, što će uštedjeti na zapošljavanju stručnjaka. Prvo prekrivanje može izazvati probleme.

Dekorativno oblikovanje elemenata interijera

Upravljač je središnji element unutrašnjosti automobila koji je u stalnom kontaktu s vozačem. Udobnost tijekom vožnje i opći oblik unutrašnjost automobila, stoga je važno da upravljač ima visoke performanse i vizualne karakteristike. Ponovno tapeciranje upravljača pomoći će da vožnja bude što udobnija, a unutrašnjost automobila elegantna.
Često, istovremeno s donatezanjem upravljača, na zahtjev klijenta, stručnjaci iz auto studija AMD plus donatežu ručicu mjenjača i ručku ručne kočnice. Unutrašnjost automobila izgleda posebno lijepo i skladno kada su svi elementi presvučeni istom kožom i ukrašeni u istom stilu - ova opcija pruža holistički dizajn i dodaje osobnost salonu. U ovom ćemo članku govoriti o vizualnom dizajnu elemenata interijera automobila pomoću ukrasnih šavova.

Ukrasni šav za presvlake sastavni je element dizajna koji spaja spojene dijelove, ukrašava elemente koji se izvlače, naglašava individualnost i jedinstven stil unutrašnjost automobila. Ponovno tapeciranje unutarnjih elemenata omogućuje vam odabir opcije za dekoraciju koja savršeno nadopunjuje unutrašnjost automobila i vizualno vam se sviđa.
Možete odabrati klasičnu boju šava ili svijetlu kontrastnu, ponoviti standardni ukrasni šav koji nudi proizvođač ili odabrati originalnu, manje uobičajenu opciju. Po Vašem izboru, auto studio AMD plus nudi više od deset opcija ukrasnih šavova za presvlačenje volana i ostalih elemenata interijera te više od dvadeset vrsta konca različitih boja i debljina. Tvoj izbor!

12 vrsta šavova na izbor

Većina studija nudi samo 3-4 standardne vrste dizajna ukrasnih šavova prilikom tapeciranja, među kojima je ponekad teško odabrati prikladna opcija. Tim auto studija AMD plus uvjeren je da je svaki automobil jedinstven, stoga posebno za vas predstavljamo proširenu liniju ukrasnih šavova, koja se sastoji od 12 artikala. Odaberite opciju koja vam se sviđa i istaknite svoju individualnost!

Makrame šav

“Makrame” je estetski ukrasni šav za presvlake, koji njemački proizvođači automobila najčešće koriste za oblaganje obruča volana. “Makrame” je napravljen od tankih niti, ne podiže kožu i kao rezultat formira zanimljiv kićen uzorak. Ovo je najpopularnija opcija među vlasnicima automobila.

Šav "BMW M"

Šav "BMW M" ima istu tehniku ​​kao standardni popularni šav "makrame", ali se razlikuje po nepromijenjenoj shemi boja od tri nijanse: crvene, plave i svijetloplave. Ova se opcija tradicionalno koristi u svim BMW M serijama, ali po želji se može koristiti kao ukras za automobile bilo koje marke.

Šav "sport"

"Sportski" šav sličan je tehnici "makrame" šavu, ali ima češći uzorak. Glavna razlika je u tome što se kod izrade “sportskog” šava hvata svaka petlja, a kod izrade “makrame” šava svaki drugi bod. "Sport" se najčešće koristi za ukrašavanje unutarnjih elemenata sportskih automobila.

Šav riblje kosti

"Riblja kost" je popularan ukrasni šav koji najčešće koriste korejski i japanski proizvođači automobila. "Riblja kost" podiže kožu, čineći je konveksnom i oblikujući karakterističan uzorak. Kako bi se osiguralo da je uzorak ravnomjerno konveksan i sigurno fiksiran prilikom izrade šava, koriste se debele niti.

Pigtail šav

Ubod kikica vrlo je sličan prethodnom ubodu riblje kosti i također se nalazi u većini slučajeva na korejskim i japanskim automobilima. Razlika je u položaju šavova jedan u odnosu na drugi - u šavu "pigtail" oni su asimetrični jedan prema drugom i, kada su vezani, tvore karakterističan konveksni uzorak. Konci koji se koriste za šav su debeli i gusti.

BMW Alpina šav

Šav "BMW Alpina" - klasična verzija, koji se koristi u dizajnu elemenata u automobilima BMW Alpina. Šav je izrađen u minimalističkom stilu i ima dosljednu plavo-zelenu shemu boja. "BMW Alpina" će ukrasiti unutrašnjost automobila i dodati mu jedinstveni stil.

Šav "Infiniti"

Infiniti šav se najčešće koristi kada dekorativni dizajn elementi u automobilima Infiniti. Karakterizira ga minimalistički dizajn i Originalna verzija Najčešće se nalazi u bijeloj ili crnoj boji, ali na Vaš zahtjev može se izraditi u bilo kojoj od ponuđenih boja.

Šav "AMG"

“AMG” šav je moderan i neobičan ukrasni šav koji se koristi za ukrašavanje kožnih elemenata snažnih Mercedes-AMG sportskih automobila. Izgleda lijepo kada se radi u kontrastnoj i jednobojnoj verziji i pogodan je za ukrašavanje elemenata automobila bilo koje marke.

Šav "Italija"

"Italija" je šav koji se najčešće nalazi u automobilima talijanske automobilske industrije - Fiat, Alfa Romeo. To je šav u strogom minimalističkom stilu i vizualno podsjeća na šivanje preko ruba. Izgleda jednako elegantno u kontrastnoj boji ili boji koja odgovara vašem odabranom tonu kože.

Leptir šav

"Leptir" je šav koji se, kao i "Italija", uglavnom nalazi u automobilima talijanske proizvodnje. Sastoji se od pojedinačnih geometrijskih elemenata koji nalikuju broju 8 ili leptiru, za što je dobio istoimeno ime. Ne zateže kožu i izgleda originalno na elementima interijera.

Križni šav

"Križ" je šav koji se koristi prilično rijetko u usporedbi s prethodnim opcijama, ali izgleda ne manje elegantan i zanimljiv na elementima, tvoreći kontinuiranu liniju rombova ili križeva. "Križ" gotovo ne zateže kožu, formira ravan šav i izrađen je od jakih niti srednje debljine.

Koračni šav

“Step” je ravni, uredan ukrasni šav koji je izrađen od srednje debelih niti i ne zateže kožu na volanu, ručki mjenjača i ručki ručne kočnice. Izgleda elegantno i neobično iu jednobojnom dizajnu iu kontrastnoj svijetloj verziji.

Obratite se profesionalcima!

Izbor šava ovisi o vašim osobnim preferencijama i značajkama dizajna unutrašnjosti automobila. Ali najviše važan faktoršto je potrebno za postizanje visokog rezultata - profesionalni majstori te kvalitetno, pažljivo obavljanje posla. Stoga, kako biste dobili uredno zategnute unutarnje elemente sa savršeno glatkim i lijepim ukrasni šav, obratite se profesionalcima!
Fantazirajte i odaberite odgovarajuću opciju, a stručnjaci profesionalnog auto studija "AMD plus" rado će oživjeti vaše ideje! Jamčimo brzi profesionalni završetak posla i besprijekorne rezultate!

Počnimo odmah. Tajna koju pomno skrivaju vlasnici autosalona i studija - volan svog Mustanga možete sami presvući kožom. Čak i kod kuće. Čak i bez skupe auto kože. Čak i ako ne znate šivati. Strogo slijedite upute korak po korak, pogledajte video i vjerujte u vlastiti uspjeh.

Zašto baš koža?

• Kožni upravljač izaziva ugodan taktilni osjećaj i topao je na dodir.
• Kožni upravljač sigurno je fiksiran u ruci, što vozaču olakšava reakciju na neočekivane situacije na cesti.
• Kožni volan izgleda suzdržano i elegantno ili mlado i razigrano, ovisno o boji i kvaliteti materijala.

Priprema materijala i alata

Za rad će nam trebati sljedeći alati i materijali:

• Suziti samoljepljiva traka;
• Karton za pisanje;
• Rola prozirne folije;
• Marker s debelom šipkom;
• Škare za nokte ili papirnati nož;
• Dvije igle od kaljenog čelika za kožu;
• Izdržljiva sintetička nit odgovarajuće boje;
• Par naprstaka;
• Dvokomponentno ljepilo za kožu;
• Kućno ili industrijsko sušilo za kosu.

Izrada uzorka za kožnu pletenicu na volanu vlastitim rukama

Upravljač u svakom automobilu ima svoju konfiguraciju i značajke, pa ćemo eksperimentirati s uzorkom. Uklonite volan i omotajte ga prozirnom folijom. Ovaj materijal je elastičan i savršeno pristaje na podlogu. Ravnomjerno omotamo sloj samoljepljive trake na vrhu filma. Posebno pažljivo tretiramo područja u podnožju igala za pletenje.

Pažljivo pregledavamo svoj rad i odlučujemo kako će ležati koža, na koliko ćemo dijelova podijeliti krug, tri, četiri ili šest. Omjeri između dijelova pletenice stvar su osobnih preferencija. Oči se boje, a ruke rade. Pomoću markera crtamo granice budućih komada materijala na površini trake; šavovi će ići duž njih. Svaki dio označavamo i dodjeljujemo serijski broj.

Pomoću pomoćnog noža izrežite slojeve papira duž nacrtanih linija. Pomoću škara dorađujemo oblike. Dobivene predloške stavljamo pod prešu za poravnanje na jedan dan. To može biti hrpa knjiga ili uteg. Ako nemate vremena čekati, izglačajte dijelove glačalom na niskoj temperaturi. Iz kartona smo izrezali praznine prema veličini predložaka i obavezno prenijeli numeriranje dijelova na njih.

Napomena: Otkrijmo još jednu tajnu. Ako vam se postupak rezanja čini prekompliciranim, potražite na tržištu "polugotove" gajtane od perforirane ili glatke kože. U kompletu su snažna igla i najlonski konac. Sve što trebate učiniti je sami omotati volan.

Odabir kože

Odabir materijala za ugađanje je fascinantan proces. Rješenje u boji, kombinacija kože različitih tekstura, cijena i dostupnost materijala u trgovinama ... Crna boja je univerzalna, vječni je klasik žanra, ali malo je vjerojatno da će biti prikladna u bež interijeru. Odaberite meku kožu, razmislite o perforiranim opcijama. Ovaj materijal se lako fiksira ručno i ima visok koeficijent trenja.

Gdje kupiti pokrivni materijal? Idite u auto trgovinu, posjetite trgovine tkaninama ili pogledajte kataloge online trgovine. Uzorak proizvoda će vam reći potrebnu količinu kože.

Bilješka: Koža ALCANTARA Alcantara (umjetni antilop). Zahvaljujući ljepljivoj podlozi i zaštitnom ljepljivom papiru, lako je raditi s njim. Uzorak se nacrta na ljepljivom papiru, izreže škarama, skine se zaštitni sloj, koža se razvuče točno po obliku volana i zalijepi na odgovarajuća mjesta.

Kako obložiti volan kožom vlastitim rukama: koraci

1. Dakle, obrasci su spremni, koža je kupljena, možete započeti proces pokrivanja. Predloške postavljamo na pogrešnu stranu materijala i, uzimajući u obzir dopuštenje na mjestima gdje su dijelovi spojeni zajedno, napravimo oznake. Ostavite dopuštenja od 2-3 mm. Izreži.

2. Šivaćim strojem prošivamo spojeve kožnih preklopa. Po želji se na prednju stranu mogu staviti ukrasni šavovi. Dobiveni model slobodno isprobajte na svom volanu. Provjerite prianja li proizvod čvrsto, bez ogibljenja ili mjehurića. Napravite sve potrebne prilagodbe.

Bilješka: Još jedna tajna savršenog pristajanja. Kako bi se osiguralo da šavovi na spojevima dijelova ne strše, a površina pletenice posvuda bude glatka, preporuča se nožem za papir izrezati plitke utore na volanu na šavovima. Potpuno ista udubljenja napravljena su u blizini žbica upravljača.

3. U sljedećoj fazi zategnemo pletenicu jakom najlonskom niti. Za to će nam trebati dvije vruće čelične igle i dva naprstka. Počnite šivati ​​od spojnog šava. Niti dolaze s obje strane, prelazeći jedni druge. Tamo gdje se spajaju igle za pletenje, konac se izvlači sa stražnje strane ruba. Kako biste osigurali da pletenica leži što je moguće čvršće, ne zaboravite zategnuti materijal.

Učvrstite kravatu na početku šivanja visokokvalitetnim dvostrukim čvorom. U slučaju kada su rubovi šivani na stroju, vezanje se može izvesti jednom iglom, koristeći postojeće rupe za ubode. Ovaj šav će biti ravnomjerniji i glatkiji.

Bilješka: tajna snažnog pričvršćivanja čvorova najlonskih niti. Kako biste spriječili odmotavanje čvorova i opuštanje niti tijekom rada, navlažite ih super ljepilom. Ne morate brinuti o pouzdanosti spoja skliskih najlonskih vlakana.

4. Rad je spreman. Upravljač možete osušiti fenom i vratiti ga na mjesto. Ako još uvijek sumnjate da možete sami omotati volan, iskusni stručnjaci dijele savjete o tome kako pojednostaviti postupak:

• Umjesto estriha, postavite dijelove na epoksi ili gumeno ljepilo, koristite kožu s ljepljivom podlogom. Tako će greške pri rezanju biti manje uočljive.
• Možete probušiti čak i rupe duž rubova obratka pomoću šivaćeg stroja bez konca. Vaši šavovi bit će uredni i ujednačeni bez muke.
• Prethodno navlažite kožu Topla voda, postat će elastična. Nakon što se osuši, materijal će čvršće pristajati uz podlogu zbog smanjenja veličine.

Kao što vidite, obložiti volan kožom nije nimalo teško. Samo treba početi i sve će uspjeti. Kožni upravljač dat će unutrašnjosti automobila moderan izgled i istaknuti vašu individualnost.

Učenje učiniti lijepi šavovi(za presvlačenje volana, karata vrata, dodataka mjenjača).

Kako napraviti lijep šav na volanu ili mjenjaču? Često postavljamo to pitanje, ali kada nam kažu cijenu, često čovjek odbije i jednostavno pregori od ideje.

Lijepe šavove i šavove često vidimo na volanima, mjenjačima, oblogama vrata itd. kod sportskih i skupih automobila.

Sada ćemo vam pokazati kako to možete učiniti za svoj automobil, vlastitim rukama, uz minimalne troškove.

Vrste šavova

Makro šav

Macro je vrlo popularan šav koji se često koristi za presvlačenje volana mnogih njemačkih marki automobila.

Označavamo buduću liniju s obje strane pomoću kompasa i gel olovke.

Udaljenost od ruba je 4-5 mm, tako da šav ispada ljepši.

Izrađujemo liniju na pisaćem stroju. Ako ga nema, nakon označavanja olovkom pomoću naoštrene pincete ili šestara s 2 igle, ispunite rupe duž crte na jednaka udaljenost i napravite imitaciju strojnog šava.

Nanosimo ga na dio, odmah pričvrstimo konac, provlačeći ga prvo odozdo, tako da je čvor unutra.

Zatim s druge strane (već s Prednja strana) provučemo iglu i također je provučemo iznutra prema van kroz prvu rupicu. Radnju radimo 2 puta.
Šavovi bi trebali biti paralelni jedan s drugim.

Bez zatezanja, prošivamo jednu bodicu do kraja.

Zatim, zavlačeći konac, počinjemo zatezati, formirajući naš šav.

I dobivamo konačni rezultat

Sportski šav

Vratimo se na prethodno vezanje makrona, prije zatezanja. Ako dodate još jedan konac, drugi i provučete ga kroz preskočene očice, dobit ćete "Sportski obod".

Istegnemo niti i dobijemo prekrasan šav.

Sportski šav 2

Označavamo i izrađujemo šav kao što je gore navedeno, sav posao je sličan prethodnom...

Jedina je razlika što se sve šiva s jednim koncem u svakom bodu.

Zatim ga pažljivo polako zategnemo i dobijemo tako divan šav.

Šav Pigtail

Za označavanje ćemo koristiti kompas s gel olovkom.

Označavamo ravnu liniju duž spoja i izrađujemo rupe u šahovnici (ne jedna nasuprot drugoj) duž cijelog perimetra proizvoda.

Uzimamo iglu s malim okom kako se rupe ne bi povećale i provlačimo konac veličine 5 puta dužine budućeg šava. Na jednom kraju napravimo čvor, provučemo ga kroz jednu donju rupu do čvora, zatim u susjednu rupu na drugom dijelu, spojimo ih i napravimo još par šavova između njih.

Šav riblje kosti

Ovaj šav je u biti vrlo jednostavan; može se koristiti za presvlačenje volana, priključaka mjenjača, ručne kočnice, naslona za ruke itd.

Na u ovom primjeru Zadani su sljedeći parametri: udaljenost od ruba je 6 mm, udaljenost između rupa je 7 mm.

Izrađujemo rupe pomoću kompasa s 2 igle duž unaprijed zacrtane staze.

Konac u iglu provlačimo s unutarnje strane i idemo poprečno kao kod vezivanja.

Početak i kraj šava su isti kao gornji makro ili sportski.

Kada završite, pažljivo provucite šav.

Konačni rezultat ovog rada

Zamislite da ste odlučili modernizirati unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prave kože, presvukli prednju ploču, strop, vrata pa čak i ručicu mjenjača. Ali tvoje novi interijer izgledat će nedovršeno dok ne promijenite izgled upravljača. Najjednostavniji i brz način Da biste to učinili, stavite pletenicu upravljača.

Vjerojatno ste se više puta zapitali: zašto nam uopće treba pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, obavlja dekorativnu funkciju. Možeš odabrati prikladan materijal I Shema boja te na taj način osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu kola upravljača, čineći držanje udobnijim. Materijal će biti mekan pod vašim rukama i, po hladnom vremenu, topliji od originalnog plastičnog upravljača.

Pletenica pouzdano štiti vaš volan od mehaničkih oštećenja

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako je materijal dotrajao tijekom uporabe, pleter se lako može skinuti i postaviti novi, dok će se sam volan morati dugo i pažljivo obnavljati. Ako dobijete rabljeni automobil čiji se upravljač više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takva će vam navlaka pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedan važna značajka: Pletenica će osigurati pouzdano prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Dlanovi vam neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je znatno poskupio, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih želio posebno napomenuti da je volan postao deblji, nije tako sklizak kao prije, i što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Ukratko, zadovoljan sam kako se pokazao, uključujući cijenu i jednostavnost postavljanja.

Arsenije

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Vrste

Prilikom odabira pletenice za volan susrest ćete se s velikom raznolikošću materijala. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

• pletenice od prirodne i umjetne kože;
• krznene pletenice;
• pletenice od žice;
• Silikonski jastučići;
• navlake od pjene.

Kao zasebnu kategoriju možemo izdvojiti korisne pletenice: uz svoje glavne funkcije, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane presvlake za upravljač i masažne jastučiće. Pogledajmo detaljnije svaku vrstu.

Kožne pletenice

Kao što smo već primijetili, za izradu pletenica koriste se prirodna i umjetna koža. Naravno, prava koža će biti izdržljivija, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim mnogim vozačima. I umjetna koža (koja se naziva i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijediti na suncu i neće nabubriti od vlage. Ne boji se promjena temperature.

Tipično, kožne torbice biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo te se uklapa u unutrašnjost svakog automobila. Kožna futrola Može biti dobar dar na praznicima.

Prilikom odabira takve pletenice dajte prednost perforiranoj koži. Mekša je na dodir i bolje propušta zrak stvarajući učinak prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za upravljanje pletenicama također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu po hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po arktičkim gradovima, onda umjetni materijal neće se lošije snaći. Za izradu pokrivača često se koristi ovčja koža.

Umjetno krzno s dugom hrpom često se boji svijetle boje, upotpunjen smiješnim elementima. Korištenje takve navlake odavat će veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Navlake od pruća

Žičane navlake nazivaju i retro pletenicama jer su bile vrlo popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja kao klasični automobil iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje glavne funkcije: štite upravljač od oštećenja i klizanja ruku. U isto vrijeme, njihova cijena je mnogo niža od one od kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih navlaka je obična izolirana žica, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih užadi.

Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Korištenje različite boje, možete kreirati vlastiti jedinstveni dizajn upravljača.

Navlake od silikona i pjene

Silikon ili pjenasta guma često se koriste za izradu pletenica za upravljanje. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta izrađena od ovih materijala budu jeftina, ali sposobna savršeno obavljati sve zadatke. Raspon boja takvih pletenica vrlo je raznolik: možete pronaći oboje mirno pastelne nijanse, i svijetle neonske boje. Navlake od pjenaste gume često su otisnute s uzorkom u boji, a prozirni silikon zaštitit će vaš volan, ali će otkriti njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisni pokrivači, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. U njihovoj izradi može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Jednostavno spojite žicu od kućišta na upaljač i osigurano vam je dodatno grijanje dlanova.

Pleteni masažni umetci obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost u rukama.

Kako odabrati pravu pletenicu za volan

Pri kupnji pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.

Po veličini

Navlaka mora biti odgovarajuće veličine za volan. Ako odaberete premali, nećete ga moći zategnuti, a ako odaberete prevelik, ružno će se klimati i stvarati bore. Da biste saznali promjer kola upravljača, koristite metarsku traku.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

• S - najviše mala veličina, prikladan za upravljače promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima kao što su Oka ili Tavria;
• M - prosječna veličina za upravljače 37–38 cm, nalazi se na većini modernih stranih i domaćih osobni automobili s tipom karoserije sedan, hatchback ili liftback;
• L- velika veličina, dizajniran za upravljač promjera 39–40 cm;
• XL - promjer volana 41–43 cm, obično se nalazi na automobilima UAZ i GAZelle
• 2XL - ova se veličina nalazi u nekim uvezenim kamionima, čiji je promjer upravljača 47–48 cm.
• 3XL - za upravljače promjera 49 cm, koji se nalaze u domaćim vozilima KAMAZ.

Bit će pouzdanije ako kućište napravite sami ili ga naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će točno izmjeriti promjer vašeg volana i pripremiti pletenicu koja savršeno pristaje.

Po marki i modelu automobila

Kako biste saznali promjer vašeg upravljača, provjerite korisnički priručnik. U različiti modeli promjer može malo varirati. Ako ne želite riskirati s odabirom navlake na temelju veličine vašeg upravljača, upotrijebite gotovo rješenje: Na akciji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorcima za najpopularnije automobile. Unesite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i odaberite između brojnih ponuđenih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru upravljača, već i debljini ruba, kao i položaju žbica i gumba.

Po izgledu

Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno presvučen crnom kožom, tada će svijetlo ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako obloga sadrži umetke crvene, bež, plave ili drugih kontrastnih nijansi, kolo upravljača u sličnom rasponu podržavat će shemu boja.

Kako to sami napraviti - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, lako ih možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenice, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alata. To uključuje:

• odabrani materijal za novi slučaj;
• stari omot (ako postoji);
• prianjati film;
• samoljepljiva traka;
• marker;
• krojačka kreda;
• oštre krojačke škare i papirnati nož;
• posebne niti za rad s kožom;
• šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
• ljepilo.

Proces izrade poklopca volana

Postupak izrade pletenice za upravljanje razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice poklopcem. Ako ne, onda će ga biti puno lakše napraviti.

1. Pomoću metarske trake izmjerite dva glavna parametra: opseg volana (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
2. Na temelju tih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
3. Zašijte dio mašina za šivanje na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da poklopac prekrije igle za pletenje, svakako morate napraviti uzorke za budući uzorak. To se radi na sljedeći način.

1. Čvrsto omotajte volan prozirnom folijom.
2. Nanesite nekoliko slojeva samoljepljive trake preko filma. Trebao bi pokriti cijelu površinu upravljača, bez praznina. Obratiti pažnju Posebna pažnja igle za pletenje
3. Pomoću flomastera nacrtajte crtu duž sredine unutarnje strane obruča upravljača. Sada označavate mjesto budućeg šava. Podijelite upravljač na dijelove od žbice do žbice. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju morat ćete se jako potruditi prilikom vezivanja.
4. Pomoću pomoćnog noža izrežite samoljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Napravili ste neke jedinstvene uzorke.
5. Pričvrstite dobivene uzorke na pogrešnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Koristite kredu da pažljivo iscrtate konture, promatrajući sve krivulje.
6. Izrežite dobiveni dio. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
7. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane. Po želji možete spojiti dijelove.
8. Premažite rubove dijelova tanki sloj zalijepite i pričvrstite na volan. Ako ih prije niste šivali, provjerite jesu li šavovi nevidljivi.

Izrada uzorka za pletenicu upravljača

Bit će puno lakše šivati ​​pletenicu vlastitim rukama ako već imate stari slučaj. Sve što trebate učiniti je rasporiti ga po šavovima i prenijeti obrise na novi materijal, zatim izrezati, prošiti i staviti na upravljač.

Kako pravilno staviti i vezati pletenicu

Sada morate pravilno staviti i vezati dobivenu pletenicu. Ovaj će se postupak razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome uključuje li pokrivač pokrivanje žbica upravljača.

Načini postavljanja na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je u potrebi uklanjanja upravljača. Ako pletenica nije dizajnirana da pristaje žbicama, možete je pričvrstiti ostavljajući volan na mjestu. Ali da biste instalirali poklopac s materijalom za žbice, morat ćete ukloniti upravljač na standardni način.

Prije skidanja upravljača, ne zaboravite odspojiti akumulator. Ako kućište sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego počnete rastavljati upravljač.

U prodaji su jednodijelne navlake koje nije potrebno vezivati. Stavljaju se gornji dio volan, a zatim silom povuku cijeli kotač. Preporučljivo je da netko pomogne u tome popravljajući podstavu na vrhu. U protivnom može skliznuti. Rubovi takve navlake će se zatvoriti, a vi nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili kupili opciju koja uključuje vezivanje, morat ćete je sami osigurati. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​niti napraviti lijepe šavove, jer sve što vam treba već je spremno.

1. Ako je vaša torbica od prave kože, potopite je u toplu vodu 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala
2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust, jer ćete ga morati provući ispod niti.
3. Nećete morati bušiti materijal iglom. Obratite pozornost na liniju koju ste (ili proizvođač) napravili u točkama 3 i 7 uputa za izradu kroja. Provucite iglu ispod šavova i spojite materijal.
4. Počnite od dna upravljača i pomičite se suprotno od kazaljke na satu. Najprikladnije je napraviti prvu kravatu na početku jedne od donjih igala za pletenje.
5. Pažljivo izravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
6. Obradite cijeli šav na sličan način. Na igle za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Potrebnu duljinu i broj niti možete unaprijed procijeniti mjerenjem udaljenosti između igala za pletenje.
7. Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je zagladite i osušite. Nakon toga, materijal će čvrsto pristajati oko volana.

Ako na nekim mjestima ne možete savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste i njegova elastičnost.

Stavila sam ga na volan, poravnala šav u sredini i počela se baviti koncem. Odlučila sam prošiti jednu, samo sam pogledala kako su obrubljene kožni volani na autima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol do dva sata rada i volan je spreman. Definitivno je ostao još metar konca. Sada izgleda kao original, sve stoji na volanu. Vrlo sam zadovoljan rezultatom, upravljač je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tema Vorobjov

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja upravljačke pletenice

Vezivanje pletenice nije puno teže od vezivanja čizama. Možete koristiti niti koje odgovaraju materijalu. U ovom slučaju nema velike razlike koju ćete metodu koristiti za vezivanje pletenice. Ali ako želite dati svoj volan neobičan izgled, koristite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi šivanja dijela.

Pletenje se može izvesti na nekoliko načina. Koji je zgodniji i ljepši. Ja sam koristila najjednostavniji, kada se konac uvlači u svaki šav, obrubljuje pletenicu po konturi i zateže je kao vezicu za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Bilo je planova za budućnost koristiti crveni konac za kravatu. No, za ovo vam je minimalno potrebna normalna koža + dodatna presvlaka barem ručice automatskog mjenjača. Tako da se završna obrada ključnih elemenata ne razlikuje jedna od druge.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja zahtijevaju istovremenu upotrebu dvije igle i konca. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezanje izgleda prilično neobično, pa se često koristi za fiksiranje upravljačke pletenice. Konac se provuče ispod uboda, povuče na suprotnu stranu, a zatim provuče ispod uboda jedan iznad. Ovo stvara dijagonalno vezivanje svakog drugog uboda s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.

Video: makrame šav

Da biste napravili vezanje, zvano sport, morate započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završnog vezivanja započeti drugu nit, koja će na isti način proći ispod svih propuštenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskim vezivanjem.

Postoji i druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaku bodicu, bez preskakanja. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

Postoje i metode vezivanja koje ne zahtijevaju početnu liniju. Rupe za navoj se buše pomoću poseban uređaj. Takvi šavovi uključuju pletenicu, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti proučavanjem sljedeće slike i videa.

Video: šav riblje kosti

Video: šivanje križem

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo iglom zakačite omču na jednoj strani pletenice, zatim na drugoj, pa opet na prvoj i tako dalje. Pletenicu sam isprva jednostavno “spletala”, a nakon što sam sve “isplela” već sam povukla konac. Učinio sam to iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od samog prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije osiguran, i, drugo, budući da se ljepljiva traka neće lijepiti, rubovi pletenice su se prilično pomaknuli duž volan.

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Imajte na umu da se stranice materijala moraju spojiti tek nakon što ste provukli konac za vezivanje ispod svih potrebnih šavova. Tako će formirani šav biti glatkiji. Kako bi rezultat bio što kvalitetniji, vježbajte na dijelu pletenice prije nego je stavite na volan. Ako ste zadovoljni kako odabrani šav izgleda, slobodno postavite navlaku na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, odaberite verziju korice bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u presvlačenju drugih dijelova, možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač već pobrinuli za šavove na dijelovima, preostaje vam samo provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu za volan, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto studija?