La superficie de la baie du même nom dans les rives originelles est de 18 000 km2. Les matières premières industrielles sont représentées par les gisements de sel (glaubérite, astrakhanite, etc.), les saumures superficielles de la baie et les saumures souterraines intercristallines (réserves des 16 derniers km 3). Outre le sel et les matières premières hydrominérales, on connaît des matériaux de construction non métalliques (dolomite, gypse, etc.).

La première description et carte de Kara-bogaz-gol ont été compilées en 1715 par A. Bekovich-Cherkassky. Par la suite, il a été étudié par G. S. Karelin, I. F. Blaramberg (1836), I. M. Zherebtsov (1847) et d'autres. Les résultats des recherches de l'expédition complexe de 1897 ont été rapportés par A. A. Lebedintsev lors de la 7e session du Congrès géologique international à Saint-Pétersbourg. .Pétersbourg, où pour la première fois la baie de Kara-Bogaz-Gol a été caractérisée comme un bassin sédimentaire naturel de sel de Glauber.

La transformation en usine des saumures souterraines et des semi-produits de bassin est concentrée depuis 1968 dans le village de Bekdash. Pendant la production en usine, la saumure des puits est envoyée au refroidissement artificiel pour obtenir de la mirabilite et sa déshydratation ultérieure par fusion et évaporation. En évaporant des saumures de chlorure de magnésium dans une usine, on obtient de la bischofite et en lavant de la mirabilite, de qualité médicale. Les produits sont envoyés par voie maritime au consommateur ou pour transbordement vers le transport ferroviaire. Les conditions et le ratio des réserves de tous types de matières premières dépendent du volume d'eau de mer entrant dans la baie depuis la mer Caspienne. Une diminution du débit naturel de 32,5 à 5,4 km 3 /an à travers le détroit de Kara-Bogaz-Gol, ainsi que la construction d'un barrage aveugle en 1980, ont conduit à l'assèchement de la saumure de surface en 1983. Afin de préserver les réserves superficielles de saumure de la baie et stabiliser la qualité des saumures souterraines en 1984, un approvisionnement temporaire de la baie de 2,5 km 3 /an a été organisé

K : Plans d'eau par ordre alphabétique Kara-Bogaz-Gol

(Turkmène : Garabogazköl - littéralement « lac du détroit noir ») - une baie-lagon de la mer Caspienne à l'ouest du Turkménistan, reliée à celle-ci par le détroit peu profond du même nom jusqu'à 200 m de large en raison d'une forte évaporation. , la superficie de la surface de l'eau varie considérablement selon les saisons. La salinité de Kara Bogaz Gol est d'un type complètement différent de celle de la mer Caspienne et a atteint 310‰ au début des années 1980. Kara-Bogaz-Gol est salé principalement en raison de la teneur élevée en sel de Glauber (mirabilite).

Étymologie du nom« Kara-Bugaz en langues turques signifie « gorge noire ». Telle une bouche, la baie aspire continuellement les eaux de la mer. La baie apportait une horreur superstitieuse aux nomades et aux marins... Elle était dans l'esprit des gens... un golfe de mort et d'eau empoisonnée.

(K. Paustovsky, « Kara-Bugaz »)

La baie gris plomb est aussi appelée la « mer d'or blanc », puisqu'en hiver la mirabilite se cristallise sur ses rives. C'est l'un des plus grands gisements de mirabilite.

Règlement La faible profondeur du canal de liaison ne permet pas aux eaux plus salées de Kara-Bogaz-Gol de retourner dans la mer Caspienne - l'eau entrante s'évapore complètement dans la baie sans échange avec le réservoir principal. Ainsi, la lagune a un impact énorme sur les bilans d'eau et de sel de la mer Caspienne : chaque kilomètre cube apporte 13 à 15 millions de tonnes de sels divers dans la baie. Chaque année, 8 à 10 kilomètres cubes d'eau pénètrent dans la baie et, aux niveaux d'eau élevés de la mer Caspienne, jusqu'à 25 kilomètres cubes.

Dans les années 1950 et 1970, le niveau de la mer Caspienne a baissé rapidement. Cela a coïncidé avec la construction de centrales hydroélectriques sur la Volga. Pour arrêter ce processus, il a été décidé de bloquer le détroit de Black Mouth.

En 1980, un barrage a été construit séparant Kara-Bogaz-Gol de la mer Caspienne. La baie a commencé à s'assécher et s'est transformée en désert de sel. Mais dans le même temps, le niveau de la mer Caspienne a commencé à augmenter de manière inattendue et rapide. En 1984, un ponceau a été construit pour contrôler le débit et sauver la baie. Les trous percés dans le barrage pour 11 tuyaux n'ont pas donné l'effet escompté : la mer a continué à monter, la baie s'est remplie lentement et en 1992, le barrage a explosé. Le détroit est à nouveau actif et Kara-Bogaz-Gol s'est pratiquement rétabli dans les années 1990. Mais le barrage a réussi à endommager l'exploitation industrielle de la mirabilite, car pendant l'absence de la baie, des vents chauds ont commencé, recouvrant les gisements de mirabilite de sable.

Cartes topographiques

• Feuille de carte K-39. Échelle : 1:1 000 000.
• Feuille de carte K-40. Échelle : 1:1 000 000.

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Remarques

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Voir aussi

Extrait caractérisant Kara-Bogaz-Gol

Les terres autour de la baie de Kara-Bogaz-Gol sont un concept plutôt relatif. Le tout est recouvert d’une couche blanchâtre de sel. Ce n'est pas étonnant, car chaque kilomètre cube d'eau qui traverse un col étroit depuis la mer Caspienne apporte jusqu'à 15 millions de tonnes de sels divers dans la baie. Et pourtant, le soleil dur et brûlant, doublé par le reflet salin. Ici, les gens sont tout simplement condamnés à porter des masques et des lunettes noires. Les débutants qui négligent ces précautions se brûleront en quelques heures.

Jusqu'au début du XVIIIe siècle, la mer Caspienne et Kara-Bogaz-Gol étaient représentées sur les cartes de manière très approximative. D'abord carte précise La baie est apparue en 1715, lorsque, sur ordre de Pierre Ier, l'expédition caspienne du prince Alexandre Bekovich-Tcherkassky fut envoyée ici. Sur la carte de Tcherkasski, l'inscription traverse tout l'espace de la baie : « La mer de Karabugaz », et le détroit est désigné comme « Kara-bugaz, ou le Cou Noir ».

Plus de cent ans plus tard, en 1836, la baie fut visitée par l'expédition de G. S. Karelin. Le chercheur a écrit : "...Nous avons suivi jusqu'au golfe de Karabugaz et avons été les premiers Russes à mettre le pied sur ses rives inhospitalières et terribles. Ici, nous avons failli mourir..."

Lieutenant Flotte russe I. M. Zherebtsov fut le premier navigateur à oser entrer dans Kara-Bogaz par bateau. En 1847, sur le bateau à vapeur Volga, il entra dans la baie et rédigea un rapport détaillé carte géographique littoral. «... L'eau de la mer Caspienne s'engouffre dans la baie avec une vitesse et une force inouïes, comme si elle tombait dans l'abîme. D'où le nom de la baie : Kara-Bogaz en turkmène signifie « bouche noire ». " Depuis l'embouchure, la baie aspire continuellement les eaux de la mer... Depuis de nombreuses années d'errance, je n'ai pas vu de rivages aussi sombres et qui semblaient menacer les marins », a écrit Zherebtsov dans ses rapports. Il fut le premier à établir que « le sol de Kara-Bogaz-Gol est constitué de sel » et que l'eau de la baie est très « épaisse, a un goût âcre et salé et que les poissons ne peuvent pas y vivre ».

D'ailleurs, l'expédition a également découvert que « ce sel est spécial », et non de qualité alimentaire : « Nous avons mis le sel trouvé lors des analyses de sol sur le pont pour le sécher, et le cuisinier du navire, un homme peu intelligent, a salé du bortsch pour l'équipage avec. Deux heures plus tard, tout l'équipage est tombé malade d'une grave faiblesse d'estomac. Le sel s'est avéré avoir un effet égal à celui de l'huile de ricin...".

Les nomades turkmènes étaient convaincus qu'une rivière souterraine coulait sous Kara-Bogaz, qui se jetait soit dans la mer d'Aral, soit dans l'océan Arctique. Il n'y a toujours pas de réponse à cette question. Mais il y a des faits : lorsque la mer Caspienne devient peu profonde, les bords nord des hautes terres de la Russie centrale sont inondés ; lorsqu'elle monte, au contraire, des années sèches commencent.

En 1919, le célèbre académicien russe Nikolaï Kournakov (1860-1941) explora en détail ce « laboratoire naturel de sels le plus riche ». Il s'est avéré que la baie de Kara-Bogaz-Gol contient les plus grandes réserves mondiales de mirabilite minérale - le sel de Glauber. Au même moment, le nom romantique « Baie de l’Or Blanc » apparaît.

Et dans les années 20, le sel de Glauber a commencé à être extrait sur les rives sans vie de Kara-Bogaz. Ils l'ont fait à la main, avec des pelles. Le Karabogazkhim Trust s'est basé sur la méthode du bassin utilisant des facteurs naturels : soleil et gel. Chaque année, après le 20 novembre, lorsque la température de l'eau descend à 5,5-6 degrés Celsius, la mirabilite commence à se séparer sous forme de cristaux incolores qui se déposent au fond de la baie. Les tempêtes hivernales l’emportent sur les rivages, formant d’énormes houles. Entre novembre et mars, il est collecté. Du 10 au 15 mars, la température de l'eau dans la baie dépasse à nouveau 6 degrés et ses eaux commencent à perdre leurs richesses - les sels se dissolvent.

Avec la fiducie, un centre de pêche est né sur la flèche sud - le village et le port de Kara-Bogaz-Gol. De là, la mirabilite extraite était transportée par mer sur des barges vers Bakou, Astrakhan, Krasnovodsk, mais principalement jusqu'à Makhatchkala, d'où chemin de fer livrés à des entreprises en Russie, en Ukraine, en Moldavie et dans les États baltes.

Plus tard, les pêcheries se sont déplacées vers la flèche nord, et le village de Bekdash y a été construit, et l'ancien dépeuplé a été recouvert de sable.

Au milieu du XXe siècle, la mer Caspienne a commencé à devenir catastrophiquement peu profonde. Kara-Bogaz est avec lui. DANS ère soviétique Une tête « brillante » a eu l’heureuse idée de drainer la baie en la séparant de la mer Caspienne par un barrage. Et en mars 1980, le détroit fut bloqué par un barrage. À la fin de 1982, la surface de la baie avait presque quintuplé. Et deux ans plus tard, la baie s'est transformée en un marais salé aux vapeurs fétides.

En 1984, un trou a été creusé dans le barrage pour reconstituer partiellement le niveau de Kara-Bogaz. Mais à ce moment-là, le niveau de la mer Caspienne a commencé à monter et l’eau a inondé les environs.

Et au milieu de l'année 1992, lorsque le niveau de la mer a augmenté de plus de 2 mètres par rapport à 1978, sur ordre du président turkmène Saparmurad Niyazov, le barrage a été détruit afin d'empêcher une nouvelle élévation du niveau de la mer. Mais l'eau arrive toujours.

Et aujourd'hui Bekdash est le principal localité Pêcheries de Karabogaz - presque à moitié inondées. Environ 6 000 Turkmènes, Kazakhs, Russes et Azerbaïdjanais vivent dans une colonie de type urbain située à 250 kilomètres au nord de la ville de Turkmenbashi (anciennement Krasnovodsk). 600 entreprises de la CEI, dont 200 verreries, attendent les sels minéraux de Bekdash comme la manne du ciel. Mais le sel n'est extrait que par des réfugiés azerbaïdjanais du Karabakh. Vous ne pouvez pas attirer les habitants dans ce dur labeur avec n’importe quelle somme d’argent. De plus, ils paient une somme dérisoire et les principaux outils de production, comme il y a cent ans, sont une pioche et une pelle.

Le temps s'est arrêté ici.

Gennady Alexandrov, Youri Kozyrev (photo)

Insertion 1

Le nom de la baie, où coulent chaque année des tonnes d'eaux caspiennes, se traduit par « Gorge noire ». Il existe un nom populaire encore moins connu - Kula-Darya, c'est-à-dire « Serviteur de la mer ». La baie sert d'usine de dessalement active pour la mer Caspienne, de régulateur d'humidité pour une vaste région et d'évaporateur de sel marin très productif.

"BOUCHE NOIRE" DE LA MER CASPIENNE

Compte tenu de la quantité d'eau que la mer Caspienne donne annuellement à cette lagune pendant des siècles, il n'est pas tout à fait exact de l'appeler un lac endoréique : oui, il n'a pas accès à l'océan mondial, mais il dispose d'un drainage, bien que particulier. .

Sur la carte du monde de la mer Caspienne, en face de Bakou, une grande « poche » est frappante : une baie semi-circulaire qui s'enfonce profondément dans les terres de la partie nord-ouest du Turkménistan. Si l'échelle est petite, cela ressemblera à une baie ordinaire, mais au sol ou sur une carte détaillée et une photographie aérienne, elle est immédiatement visible caractéristique principale: le lagon est presque étroitement séparé de la mer par une large bande de sable - un banc de sable. Traversant les dunes, les dépôts de calcaire et de sel, une « rivière marine » unique, le détroit de Kara-Bogaz-Gol (turc, « gorge noire »), d'une longueur d'environ 1,5 km, se fraye un chemin à travers le désert chaud. 10 km et largeur env. 200 m. En raison de la différence significative de niveau d'eau dans la mer Caspienne et dans la baie - environ 4,5 m - l'eau s'écoule à grande vitesse - de 1 à 3 m/sec. Ne comprenant pas la nature de ce phénomène (où va alors toute cette eau), on croyait autrefois qu'une rivière sous-marine prenait sa source au fond de la baie et coulait dans une direction inconnue...

La plaine caspienne de la région de Kara-Bogaz-Gol atteint 32 m sous le niveau de l'océan mondial, et le niveau de la mer Caspienne fluctue désormais autour de -26,7 m, et les fluctuations du niveau de ce grand lac-mer salé peuvent être très significatif : à en juger par les recherches archéologiques, jusqu'à 15 m au cours des 3 mille dernières années. Il était une fois, avec plus haut niveau La mer Caspienne, pont entre la mer et la baie, n'existait pas du tout et vivait dans un régime hydrologique unique ; cependant, au cours des 2 à 3 000 dernières années, dans la partie occidentale du Turkménistan, le paysage a connu de nombreux changements dramatiques : le niveau de la mer Caspienne a baissé, l'eau de l'Amou-Daria a quitté l'ancien canal de l'Uzboy, un désert s'est formé à la place de la steppe, des villes anciennes se sont transformées en ruines, des oasis ont été recouvertes de sable.

Quand Empire russe Dans les années 1860, le gouvernement a commencé son expansion militaire en Asie centrale, presque avant l’armée, en envoyant des expéditions de reconnaissance pour dresser des cartes et évaluer l’importance potentielle de nouveaux territoires et de leurs ressources. Ainsi, le royaume de Khiva (qui comprenait le territoire du velayat moderne des Balkars) tomba finalement et passa sous protectorat russe en 1873, et déjà en 1875, Branobel (la société des frères Nobel) commença à pomper du pétrole des champs du Nebitdag. Quant à Kara-Bogaz-Gol, il était très difficile pour un ignorant de comprendre l'énorme valeur de ce riche « entrepôt chimique » au premier coup d'œil sur ces rivages arides et ces eaux boueuses et blanchâtres. Le rapa (eau salée de la lagune) corrodait la peau et, selon les rumeurs, dissolvait même les clous de fer au fond des navires ; dans la baie, ceux qu'on avait amenés sont immédiatement morts courant rapide poisson. Partout dans l’air pendait une minuscule poussière de sel, pénétrant dans toutes les fissures, sous les couvercles mal fermés des récipients et transformant l’eau douce en eau salée amère. Les vapeurs humides de sel étaient suffocantes, le paysage était déprimant, tout autour semblait étranger, sombre et hostile. En conséquence, le premier rapport concluait que cette baie était absolument inutile pour la Russie et que préjudice possible pour les pêcheries de la mer Caspienne.

Grand lagon peu profond forme rondeà l'ouest, il est séparé de la mer par la barre de Karabogaz (isthme désertique de deux flèches), traversée par un long détroit étroit. « La rive nord est escarpée et escarpée et se compose d'argile saline et de gypse blanc. Il n'y a ni herbe ni arbres. Le long de la côte est se trouvent des montagnes austères, tandis que la côte sud est basse et couverte de nombreux lacs salés. Toutes les côtes sont désertes et n'ont pas d'eau douce. Je n’ai pas découvert un seul ruisseau se jetant dans cette mer véritablement morte… Je n’ai rencontré aucun rocher, récif ou île sous-marine sur le chemin de la corvette. (Extrait du rapport du premier explorateur de Kara-Bogaz-Tol - l'hydrographe et cartographe russe I. A. Zherebtsov, 1847).

LA MER DU « SEL MERVEILLEUX »

La « bouche insatiable » aspire avidement des tonnes et des tonnes d’eau caspienne, pour qu’elles s’évaporent sous le soleil de plomb dans une lagune morte, boueuse, gris argentée, sursaturée de sels. Au fond se trouve une épaisseur de gisements de sel, sur la côte se trouvent d'énormes puits de mirabilite provenant de blocs projetés par les tempêtes lors des hivers froids. La poussière de sel flotte dans le ciel blanchâtre.

Pour la première fois sur la carte russe établie pour Pierre Ier en 1715 par A. Bekovich-Cherkassky lors de l'expédition malheureuse en Inde, la baie était marquée comme la mer de Karabugaz et à l'entrée de la baie le Col Noir était marqué - Karabugaz. Les premiers Russes à risquer d’entrer dans la sinistre « Gorge Noire » chaloupe et qui a parlé des blocs de précieux sel de Glauber était le célèbre voyageur, géographe et naturaliste G. S. Karelin, qui a travaillé dans la mer Caspienne en 1832, 1834 et 1836. Et le lieutenant I.A. Zherebtsov - marin, hydrographe et cartographe - fut le premier à faire un rapport détaillé au gouvernement en 1847, comprenant une description de la flore, de la faune, des mesures du fond et une carte du littoral de Kara-Bogaz-Gol. Connaître l'influence de Kara-Bogaz-Gol sur le régime de la mer Caspienne et ses pêcheries, en 1894 et 1897. Des expéditions ont été organisées (géologue N.I. Andrusov, hydrologue Spindler, zoologiste Ostroumov, chimiste Lebedintsev), qui ont confirmé la présence de couches de sulfate de sodium au fond de la lagune. Le gisement de sulfate de sodium de Karabogaz est le plus grand au monde. La bischofite, l'epsomite, etc. sont également extraites de la solution de Karabogaz, sursaturée en sels. Des études en laboratoire ont montré que, relativement parlant, la totalité du tableau périodique est dissoute dans la saumure locale.

L'écosystème de la baie et de l'ensemble des eaux du sud-est de la mer Caspienne dans les années 1980. a failli mourir à la suite de la mise en œuvre d'un projet qui n'a pas réussi l'examen, contre lequel K. G. Paustovsky a tenté de mettre en garde en 1932 dans son histoire « Kara-Bogaz ». Personnage principal- le vieil Ignat Alexandrovitch Zherebtsov est très inquiet d'avoir presque commis une terrible erreur dans sa jeunesse, proposant dans un rapport au gouvernement russe une "idée folle" - bloquer avec un barrage (!) Kara-Bogaz-Gol, qui à lui paraissait d'abord absolument inutile, voire nuisible. Mais ensuite, par la bouche d'un vieil hydrographe, l'auteur explique clairement qu'avec une telle ingérence dans la vie de la baie, il serait possible de détruire d'un seul coup le plus riche « entrepôt chimique » naturel de sel de Glauber et de masses d'autres des éléments rares et précieux déposés depuis des siècles au fond de cette baie.

En travaillant sur Kara-Bogaz, le jeune Konstantin Paustovsky s'est montré un chercheur méticuleux : il a utilisé comme base de l'intrigue des documents authentiques, des faits vérifiés et non vérifiés, mais vrais, des souvenirs et des histoires de résidents locaux, des légendes et des traditions locales. Ainsi, l'histoire mentionne deux noms folkloriques lagons : Mer Amère (Arzhi-Darya) et Serviteur de la Mer (Kula-Darya). La baie sert fidèlement la mer : absorbant chaque année jusqu'à 20-25 km3 d'eau salée, elle fonctionne comme une sorte d'usine de dessalement pour la mer Caspienne, un régulateur d'humidité pour une grande région et un évaporateur naturel de sel marin très productif lorsque évaporant d’énormes volumes d’eau dans des conditions désertiques chaudes.

Mais quand, en 1978, le niveau de la mer Caspienne est tombé à un niveau record de 29 m sous le niveau de la mer. Vers 19 heures, la panique des chefs d’entreprise et les appels des écologistes potentiels à « sauver la mer Caspienne » ont poussé le gouvernement à ériger en toute hâte un barrage en béton solide en 1980, afin de ne pas « gaspiller » des tonnes d’eau de mer. Il était prévu d'achever les ouvrages de régulation des eaux au fil du temps, on pensait que l'eau de la baie commencerait à s'évaporer dans 25 ans, tout le monde était sûr que les réserves de mirabilite n'iraient nulle part... Du coup, catastrophe environnementale. Les trous percés dans le barrage pour 11 tuyaux n'ont pas aidé et en 1992, le barrage a explosé. L'écosystème se rétablit progressivement.

FAITS AMUSANTS

■ À la fin du 19e siècle, alors que les eaux de la baie n'étaient pas encore aussi salées, Spindler et d'autres chercheurs ont observé dans la baie des traînées rouges d'écume provenant de l'accumulation d'œufs de crustacés locaux. Les poissons et les jeunes phoques se nourrissaient de crustacés, et il y avait aussi beaucoup d'oiseaux : des oies sauvages, des pélicans et même des flamants roses. À mesure que la salinité de l’eau augmentait, les crustacés et ceux qui s’en nourrissaient disparurent. Les poissons entrant dans la baie depuis la mer meurent. Du monde organique, il ne reste plus que des bactéries et plusieurs types d'algues.

■ À l'approche de la baie, on aperçoit de loin « un dôme de ténèbres pourpres sur le sable, comme la fumée d'un feu tranquille qui brûle sur le désert ». Les Turkmènes disent qu'il s'agit de « fumer Kara-Bogaz » (un phénomène naturel décrit dans l'histoire « Kara-Bogaz »).

■ L'eau de la source, riche en sulfate de sodium, a aidé le chimiste I.R. Glauber avait besoin de se remettre du typhus, il examina donc sa composition et qualifia le sel de merveilleux (mirabilite - du latin « mirabilis »). J'ai du sel de Glauber ! grande valeur
dans l'industrie et la médecine.

■ Dans les années 1980. les autorités du Kazakhstan, de l'Ouzbékistan et de l'Azerbaïdjan ont fait adopter à Moscou un projet de transfert des territoires sibériens et azerbaïdjanais. rivières du nord La Russie (Ichim, Tobol, Irtych, Pechora et Vychegda) au sud pour « sauver » la mer Caspienne et la mer d'Aral. On parlait d'un canal de 700 km de long, et même les travaux préparatoires de creusement ont commencé. La catastrophe de Kara-Bogaz-Gol a, dans un certain sens, contribué à stopper ce « projet du siècle ».

■ Après la construction du barrage, seulement trois ans plus tard, la superficie de la baie a été réduite de trois fois, la profondeur n'a pas atteint 50 cm, le volume de saumures a diminué de 10 fois, la précipitation de mirabilite s'est arrêtée et la halite a commencé à s'accumuler. Bientôt, Kara-Bogaz-Gol s'est transformée en un désert de sel blanc, des tempêtes de sel ont pollué le sol et l'eau sur des centaines de kilomètres et une peste de mouton a commencé.

ATTRACTIONS

■ Détroit de Kara-Bogaz-Gol- le seul fleuve marin de ce type, long d'environ 10 km, coulant de la mer Caspienne jusqu'à la baie à travers les dunes de sable du désert.
■ Une crête de dépôts calcaires et salins formait une cascade de deux mètres dans le lit de la rivière.
■ Baie de Kara-Bogaz-Gol- une attraction en soi, un écosystème aux fonctions uniques.

Atlas. Le monde entier est entre vos mains n°207

La baie de Kara-Bogaz-Gol avait une grande importance industrielle pour Union soviétique, et je pense que c'est encore plus important pour l'industrie du Turkménistan moderne. Dans la ville de Bekdash, située sur ses rives, se trouve une usine chimique qui produit chaque année des milliers de tonnes de précieux sel de Glauber et engrais minéraux. Ici, le bore, le brome et les terres rares sont extraits des saumures souterraines. Près de 600 entreprises de la CEI attendent avec impatience les produits de l'usine. Mais il fut un temps où Kara-Bogaz-Gol était considérée comme un endroit inquiétant et presque mortel.

Endroit morne

Kara-Bogaz-Gol ne ressemble pas à une baie maritime ordinaire. C'est plutôt sans drain lac salé, qui n'est reliée à la mer Caspienne que par un canal étroit de dix kilomètres de long et 200 mètres de large. Le courant d'eau traverse des dunes légèrement envahies d'épines de chameau et de tamaris. Presque au milieu, le lit de la rivière est bloqué par une crête calcaire, créant une cascade de deux mètres de haut. La différence entre les niveaux d'eau du Kara-Bogaz-Gol et de la Caspienne dépasse quatre mètres, le débit dans ce canal est donc rapide, jusqu'à trois mètres par seconde. Chaque année, jusqu'à 25 kilomètres cubes d'eau de mer y passent. Une fois dans un lac entouré d'un désert chaud, il s'évapore et, pendant des siècles, des millions et des millions de tonnes de sels précieux s'accumulent à Kara-Bogaz. Par conséquent, la salinité de l’eau du lac est beaucoup plus élevée que celle de la mer Caspienne elle-même.

Autrefois, Kara-Bogaz-Gol inspirait l'horreur superstitieuse aux nomades et aux marins. Dans leur esprit, c’était une baie de mort et d’eau empoisonnée. Même en s'approchant du désert, on peut voir au-dessus du sable, comme l'a écrit Konstantin Paustovsky dans le récit « Kara-Bugaz », « un dôme de ténèbres pourpres, comme la fumée d'un feu tranquille brûlant au-dessus du désert ». Les Turkmènes disent que c'est « Kara-Bogaz qui fume ».

L'eau salée de la lagune a corrodé non seulement la peau, mais, dit-on, même les clous de fer au fond. voiliers. Et les poissons amenés dans le lagon par le courant rapide, y compris le précieux mulet, deviennent d'abord aveugles en quelques jours, puis meurent. Une fine poussière de sel est suspendue partout dans l'air, pénétrant dans toutes les fissures et sous les récipients d'eau douce mal recouverts, la rendant amèrement salée. Les vapeurs de sel humides peuvent provoquer la suffocation et le paysage terne complète l'impression déprimante de ces lieux.

Où vont les énormes masses d’eau qui s’écoulent de la mer dans une baie ou un lac salé ? Cette question est posée depuis longtemps non seulement par les Turkmènes, mais aussi par les marins en visite. Pour une raison quelconque, ils n’ont pas réalisé que l’eau s’évapore simplement. C'est ainsi que des légendes sont nées - on dit que quelque part au milieu du réservoir, il y a un trou à travers lequel l'eau pénètre sous terre, entraînant avec elle les navires. Les marins ont même déclaré que l'eau s'écoulait soit dans la mer d'Aral, soit même dans l'océan Arctique, grâce à un puissant ruisseau souterrain. Ce n’est pas pour rien que Kara-Bogaz-Gol est traduit du turkmène par « lac à la gorge noire ».

Pionniers de la « mer de Karabugaz »

Les premiers explorateurs sont apparus sur les rives du Kara-Bogaz-Gol en début XVIII siècles, au temps de Pierre le Grand. Une carte de ces lieux fut dressée en 1715, lorsque le prince Alexandre Bekovitch-Tcherkasski, sur ordre du premier empereur de Russie, équipa l'expédition caspienne. Le prince lui-même y participa et, par un canal, entra dans la lagune (ou lac), qu'il appela la « mer de Karabugaz », l'examina et dressa une carte. Puis, pendant cent ans, les marins évitèrent ces lieux car ils croyaient que les navires y étaient engloutis par un abîme sans fond. Ce n'est qu'en 1836 que le chercheur Grigory Silych Karelin et le capitaine Ivan Blaramberg ont navigué dans le lac sur une barque ordinaire et ont étudié ses rives. Sur le chemin du retour, ils ont tiré le bateau avec une remorque, car il était impossible de ramer contre le fort courant du chenal. Karelin a laissé un avertissement : tous les grands et petits navires ne doivent pas entrer dans Kara-Bogaz-Gol, car « il y a une crête de pierre à travers le détroit », c'est-à-dire cette même cascade de deux mètres.

Néanmoins, onze ans plus tard, le lieutenant Ivan Matveevich Zherebtsov, dont Konstantin Paustovsky fit plus tard le héros de son histoire, réussit à pénétrer dans la baie à bord de la corvette à vapeur Volga, dotée d'une coque en fer.

Il a mené une étude vraiment complète : il a parcouru toute la baie, en a fait une description, en a déterminé les profondeurs, a étudié la direction des courants, a établi la composition inhabituelle du sel et a réalisé une carte géographique des rivages. Dans son rapport aux autorités navales, Zherebtsov a écrit sans passion : « Une grande lagune arrondie peu profonde à l'ouest est séparée de la mer par le baybar de Karabegaz (un isthme désertique de deux flèches - NDLR), traversé par un long détroit étroit. La rive nord est abrupte et abrupte et constituée d'argile saline et de gypse blanc. Il n'y a ni herbe ni arbres. Le long de la côte est se trouvent des montagnes austères, tandis que la côte sud est basse et couverte de nombreux lacs salés. Toutes les côtes sont désertes et n'ont pas d'eau douce. Je n’ai pas trouvé un seul ruisseau se jetant dans cette mer véritablement morte… Je n’ai rencontré aucun rocher, récif ou île sous-marine sur le chemin de la corvette.

Dans les lettres à sa famille et à ses amis, le lieutenant était plus émotif. « Depuis de nombreuses années d'errance, je n'ai pas vu de rivages aussi sombres et apparemment menaçants pour les marins », écrit-il dans l'un d'eux. Et il poursuit dans un autre : « Le plus grand silence régnait partout. Il semblait que tous les sons étaient noyés dans l’eau épaisse et l’air lourd du désert. Dans le même temps, Zherebtsov a été le premier à attirer l'attention sur le fait que lors de la mesure des profondeurs, le lot apporte du fond non pas de la terre ordinaire, mais du sel. Mais dans son rapport sur l'expédition, il concluait que cette baie était totalement inutile pour la Russie et pouvait nuire à la pêcherie caspienne. De plus, Ivan Matveevich a même proposé de bloquer le canal menant au lac avec un barrage - afin que les poissons ne meurent pas en vain - mais cette idée n'a pas été développée.

Le garde-manger de la nature

Un autre quart de siècle s'est écoulé. Le royaume de Khiva, qui appartenait officiellement aux rives de Kara-Bogaz-Gol, tomba et passa en 1873 sous protectorat russe. Deux ans plus tard, les champs pétrolifères voisins de Nebitdag ont été exploités par la société des frères Nobel, mais il est devenu clair plus tard que la sombre baie était aussi un véritable entrepôt de ressources naturelles. Il est progressivement devenu évident que plus de 200 grammes de sels et de minéraux précieux étaient dissous dans chaque litre de son eau. Que sous le lac, à seulement cinq à sept mètres de profondeur, se trouvent des gisements de sel de près de dizaines de mètres d'épaisseur, que dans les profondeurs de la terre se trouvent des saumures précieuses, que sur les rives du réservoir se trouvent des gisements de craie, de dolomite et de gypse .

À la fin du XIXe siècle, des capitalistes de Grande-Bretagne, de France et de Belgique tentent d'obtenir des concessions pour exploiter les plus riches gisements de mirabilite (sel de Glauber), mais elles sont refusées. En 1910, les Russes eux-mêmes commencèrent à l'exploiter, et très d'une manière simple. Le sel de Glauber a fonctionnalité intéressante: Il se dissout dans l'eau à des températures supérieures à 10°. En hiver, la température de l'eau dans la baie descend jusqu'à cinq degrés, ce qui entraîne une libération massive de gros cristaux de ce sel sur le rivage, s'accumulant en une épaisse masse blanche comme de la neige. C'est ce qu'ils ont utilisé pour l'extraire. En hiver, la mirabilite échouée sur le rivage était retirée du bord de l'eau à la pelle afin qu'au printemps, le sel ne soit pas rejeté dans la baie. Pendant l'été sec et chaud, les particules d'eau en excès s'évaporaient de la mirabilite, ce qui était inutile dans la production et augmentait le coût du transport. Grâce à cela, le sulfate de sodium anhydre était obtenu à partir du sulfate de sodium décahydraté, qui ne pouvait être chargé que sur des barges pour le transport.

En 1918, les nouvelles autorités révolutionnaires, malgré la rage qui fait rage dans tout le pays Guerre civile, le Comité Karabogaz a été créé sous l'égide du département scientifique et technique du Conseil minier du Conseil économique suprême, qui a élaboré un programme pour une étude plus approfondie de la baie. Dans les années 1920, deux grandes expéditions visitèrent la lagune et, à partir de 1929, le Laboratoire de Sel de l'Académie des Sciences de l'URSS commença des recherches à ce sujet. Plus tard, les questions d'utilisation rationnelle des ressources de Kara-Bogaz-Gol ont été étudiées par l'Institut de recherche en galurgie de toute l'Union, l'Institut de chimie générale et inorganique de l'Académie des sciences de l'URSS et les institutions scientifiques du Turkménistan soviétique. Toujours en 1929, fut créée la fiducie Karabogazkhim, bientôt rebaptisée Karabogazsulfat, qui marqua le début du développement de l'industrie chimique dans la région. DANS années difficiles Super Guerre patriotique Karabogazsulfat a continué à produire du sulfate de sodium, largement utilisé dans l'industrie de la défense. En 1954, l'extraction des solutions salines souterraines a commencé et depuis 1968, la capacité de traitement de ces solutions et de l'eau de la baie était concentrée à Bekdash.

Le barrage malheureux

Pendant ce temps, la mer Caspienne commençait à devenir peu profonde. Les autorités de l'Azerbaïdjan, du Turkménistan et du Kazakhstan ont tiré la sonnette d'alarme et les scientifiques de Moscou ont développé des projets fantastiques pour transférer les fleuves de Sibérie et du Nord vers le sud, bloquer le golfe de Kara-Bogaz-Gol, etc. En 1980, le barrage qui bloquait l'entrée de la Gorge Noire est enfin érigé. Après cet exploit de travail, trois ans plus tard seulement, la superficie de la lagune a été réduite de trois fois, les profondeurs ont diminué jusqu'à 50 centimètres, le volume de saumures est devenu dix fois inférieur et le dépôt de mirabilite s'est arrêté. Des vents chauds ont recouvert de sable d'anciens dépôts et des tempêtes de sel ont pollué le sol et l'eau sur des centaines de kilomètres à la ronde, provoquant une peste des moutons.

Ils ont essayé de sauver la situation en brisant 11 tuyaux dans le barrage pour l'afflux d'eau de mer, mais cela n'a pas aidé : la mer Caspienne montait et Kara-Bogaz-Gol diminuait. Finalement, en 1992, sur ordre personnel du président turkmène Saparmurat Niyazov, le barrage malheureux a explosé. La mer Caspienne continue cependant de monter pour des raisons inconnues, mais la baie se remplit à nouveau d'eau, situation environnementale La situation s'améliore progressivement et l'usine chimique de Bekdash est de nouveau à pleine capacité. De plus, sur les rives de la lagune, des travailleurs azerbaïdjanais réfugiés du Karabagh « craquent » également, extrayant la mirabilite selon la méthode ancienne à la pioche et à la pelle.